總結是提高工作和學習效果的關鍵環(huán)節(jié)之一。要注意總結的邏輯和條理，合理安排每個觀點和段落的順序，使整篇總結連貫有序。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，希望對大家有所幫助。
電梯安全培訓總結篇一
半個月的緊張的培訓學習,承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這里我把在工廠的培訓來總結一下。
初來乍到,對電梯行業(yè)的一切還是比較陌生，新的產品、新的行業(yè)、新的同事、就是在這樣一個全新的環(huán)境中也開始了我新的征程。迎來了我這半個月的緊張而忙碌的培訓過程。
這次培訓有企業(yè)文化、規(guī)章制度的的宣貫。特別是通過各部門領導的言傳身教及親臨現(xiàn)場的工作指導讓我的知識有了很大的更新，對團隊合作的理解也進一步加深了印象。同時也讓我受益匪淺。
在這里先感謝各位同事的積極幫助，讓我能在這短短的半個月不到的時間把我領進了電梯行業(yè)的大門，讓我又掌握了一門全新的生存技能。
通過這些天的學習我從熟悉電梯產品的原理到公司產品的性能及特點和優(yōu)勢有了很深的了解。通過同事的引導也認識了公司各個部門的職能范圍，工作重點。通過了解了這些部門知道了在以后的工作中碰到什么樣的問題知道要跟什么人聯(lián)系，特別是在這幾天的培訓中學習了在以后的銷售工作中要掌握的各項技能，如核算、報價、制作合同等。也體會到了同事之間相互幫助互相學習的團隊精神、這些重要的幫助將是我以后在銷售工作中擊敗競品、提高銷量的有力后盾！
公司招用了我，就說明我在某些方面得到了公司的認可，但作為公司的新進的員工，我要低調要實干，爭取用自己的實際行動得到公司領導及同事們的進一步認可。且時刻同公司共發(fā)展，將我個人的發(fā)展緊緊的依靠在公司的發(fā)展上，并時刻保持這種心態(tài)。
作為公司的銷售人員要熟悉及完全掌握這個電梯的銷售技能以后還是有很多東西要學習的，我會在以后的下市場開展工作中進一步加強自己的學習能力。努力以最快的速度掌握這門行業(yè)的銷售技巧，為公司的發(fā)展盡一份我的薄力！
電梯安全培訓總結篇二
xx電梯工程有限公司成立于19xx年12月28日，于19xx年6月3日正式獲得營業(yè)證書，注冊資金為人民幣500萬元，現(xiàn)位于廣州商業(yè)中心地帶——越秀區(qū)中山一路25號303室。公司業(yè)務范圍包括：電梯整機銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)和電梯配件銷售。嘉立電梯已獲得國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的《電梯安裝維修保養(yǎng)資格認可證》a級資質及廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳頒發(fā)的《電梯安裝工程專業(yè)承包貳級》資質證書。，同時也是中國電梯協(xié)會會員單位之一。長期以來，嘉立電梯與日立電梯、廣日電梯、東芝電梯、通力電梯有限公司等大型電梯企業(yè)保持緊密的合作，榮幸成為其在廣州地區(qū)主要銷售、安裝指定代理商之一。
xx電梯工程有限公司堅持以人為本的管理理念，注重員工的專業(yè)技術和技能培訓，提高員工的整體素質，建有經驗豐富，訓練有素的技術工程隊伍。特種設備上崗操作人員持證率100%。在受到質量技術監(jiān)督部門培訓的同時，電梯銷售、電梯安裝、電梯維修保養(yǎng)服務人員都定期受到委托廠家有關業(yè)務的嚴格培訓，并又取得相應的上崗操作證。
xx電梯有限公司工程技術人員均掌握三種品牌以上的技術知識，是集銷售、安裝、維保為一體，不拘一格全方位服務的專業(yè)電梯公司。通過多年的.科學經營與不斷發(fā)展，公司建立了完善的管理制度，特別是工程管理各項機制和現(xiàn)場監(jiān)督、檢查、驗收措施和一系列維護保養(yǎng)技術管理、服務跟蹤、記錄等規(guī)章。以顧客為中心，想用戶之所想，急用戶之所急。公司將以專業(yè)、安全、誠信、高效、共贏的理念和新老朋友精誠合作，把嘉立電梯工程有限公司打造成華南地區(qū)最優(yōu)秀的電梯服務品牌之一。
xx電梯工程有限公司依靠嚴密的科學管理，嚴格執(zhí)行iso9001質量認證體系，高水平的技術服務，精益求精的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，為客戶提供優(yōu)秀的電梯技術服務。公司現(xiàn)有員工300余人，擁有高素質的管理人才團隊及工程技術團隊：管理人員均是本科以上學歷，工程技術人員的電梯行業(yè)從業(yè)經驗基本都在5年以上。嘉立電梯現(xiàn)下設總經辦、銷售部、安裝部、維保部、財務部、人力資源部等職能部門，分工明確。同時，公司為了迎合新的市場需求，開設舊樓加裝部、網絡部等新生部門，并于20xx年引入流程化辦公模式——先后配套用友財務軟件、致遠協(xié)同辦公軟件、新時達開發(fā)的esms等現(xiàn)代化辦公軟件，不斷完善、提高公司的管理水平，適應企業(yè)發(fā)展需要。
不僅如此，嘉立電梯在廣州設有20多個二十四小時全天候維修服務中心，還在廣州之外的地區(qū)設有惠州分公司、清遠分公司等多家分支機構，并開通24小時全國免費服務熱線：xxxxxx，其意義在于：嘉立電梯公司一直為了用戶不斷完善自我——"用戶至上，服務第一"是我們永恒的宗旨。
20年來，嘉立電梯創(chuàng)造了驕人的銷售業(yè)績，工程質量和技術、服務水平也得到了廣大用戶、廠家及有關部門的認可：我司的銷售電梯遍布全國多個省市，共計銷售電梯6000多臺，安裝電梯9000多臺，現(xiàn)保養(yǎng)、維護的各類電梯多達3000余臺。我們將不斷的努力為客戶服務——客戶的欣慰，才是我們的驕傲。
電梯安全培訓總結篇三
20xx年11月8日接到通知，到上海進行為期一個月(11月11日-12月12日)的維保d級培訓。在這一個月的培訓課程中，我得到了中心的熱情關懷和真誠的幫助?；仡欉@個月的培訓：
第一周，在xxx老師的帶領下培訓安全教育，學生守則;電梯電氣基礎原理，以及xx老師電梯、自動扶梯機械總體、主要部件介紹(授課和現(xiàn)場講解)，xx老師電梯、自動扶梯維保安全操作規(guī)范，xxx老師電梯電氣總體、產品功能、col圖講解;現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示，xxx老師維保常用儀器、儀表、工具講解;電梯運行狀況檢查，進行了詳細的講解。
第二、三周就是在xxx、xxx老師的引領下對機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解;安全裝置、運行狀況檢查，各種升降梯困人救援方法，理論的基礎上對電梯進行實際的操作，及維保時應該注意的細節(jié)，在實踐過程中我們將老師分配的培訓任務認認真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進公司不久的我來說有一些生澀，但最后在老師的講解和同學的幫助下還是能夠獨立完成的。
第四周，培訓的實踐內容也基本結束，接下來老師針對我們平時保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進行了講解，是我們更加明白了遇到問題時的解決方法，及問題解決后的善后工作，接下來就是以考試形式來結束我們這個月的培訓成果了。在這周我們開始了緊張的復習，回顧這幾周的培訓內容，跟各個分公司的同事討論著自己平時保養(yǎng)時學到的東西，不僅讓自己的眼界更加的開闊，同時也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題，有了更好的處理問題的方法。
在這一個月的對各種理論和實踐知識的學習，隨著考試的結束，我們的培訓也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。
最后再次感謝公司給我這次培訓學習的機會，并感謝給我們授課的老師們，感謝你們認真的教學，感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識，讓我對電梯有了更進一步的認識和了解。
通過這次的學習，我深深的感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此，在今后的工作中更要努力的扎實的做事，增強自己的獨立能力，不斷的充實自己的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能水平，嚴格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度，確保工作能夠及時的完成。同時，這次的培訓使我認識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓下，我學到了平時工作中學不到的東西，使我對電梯有了更進一步的了解，充分的調動了學習的積極性，為能夠更好地工作打下了一個扎實的基礎。
電梯安全培訓總結篇四
一個月緊張的培訓學習，承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這一個多月的時間里，我得到了培訓中心的熱情關懷和真誠幫助，很感謝公司給我這個機會培訓學習！ 同時，這次使我認識到自己平時對工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓中心的講解及培訓下，我學到了很多平時學不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務知識水平，充分調動了學習的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實的基礎。
學習了各種理論和實操的知識，不斷動手加深理解學到的各種知識，但本著“抓學習、提素質、強基礎、上水平”的培訓思路，把基礎知識的學習放在了重要位置，首先學習了基礎電路，操作等基礎內容，循序漸進，讓沒有基礎的我入門，讓已有基礎的更加深入扎實，在逐步的引導深入中培養(yǎng)了學習興趣，提高了學習熱情，為今后的繼續(xù)學習打下務實基礎。在以維保為主線的培訓脈絡中，穿插理論了與實操緊密的教學，對維保安全相關法規(guī)進行了具體介紹，并且接觸了國家相關法律法規(guī)，可以說極大地充實了我們對維保工作的認知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學應用到實際工作中。 經過了一段時間的培訓，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結反思我在培訓期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學習，我深深的感覺到自己維保技術水平不過硬。因此在今后的工作當中要扎扎同時，在今后的工作當中，我也一定會與其他部門同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
在培訓期間我學習了安全教育。
一 、安全教育學習的目的：防止意外事故的發(fā)生，減少經濟損失， 提高工作效率。
二 、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
想要了解電梯的運行，則必須知道電梯的工作原理。 曳引繩兩端分別連著轎廂與對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電 動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生 的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂 上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運 動，防止轎廂在運行中產生偏斜或擺動。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定 的崗位上就會很快的得心應手， 從而減少了用人單位要花很大的力氣 來培訓一個員工。在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種 各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力， 良好的人際關系是我們順利工作的保障。 在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。 這也是我們平時 要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺 乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業(yè)實習， 把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實 踐中去。我想，要想做一名優(yōu)秀的維保員工， 就必須培養(yǎng)自己的高度責任感和主人公意識，從細節(jié)抓起，并保持對 工作的長久熱情。在學校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。 這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養(yǎng)我的動手實踐的能 力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
電梯安全培訓總結篇五
為了進一步提高管理處人員對電梯故障突發(fā)事件的應變能力，掌握現(xiàn)場，特別是發(fā)生事故應急處理，防止事故損害降到最低，組織了此次電梯應急預案演練。現(xiàn)將活動情況總結如下：
1、、對電梯故障突發(fā)事件的應變能力有所提高，現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發(fā)事件很有益處。
2、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現(xiàn)場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
3、演練過程中，員工們的遵守紀律觀念、一切行動聽指揮觀念經受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。
4、安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。
1、少數(shù)員工安全意識還不夠強，演練時不認真；
2、在解救被困人員過程中，維修人員業(yè)務不熟練速度較慢
20xx年11月8日接到通知，到上海進行為期一個月(11月11日-12月12日)的維保d級培訓。在這一個月的培訓課程中，我得到了中心的熱情關懷和真誠的幫助?；仡欉@個月的培訓：
第一周，在xxx老師的帶領下培訓安全教育，學生守則;電梯電氣基礎原理，以及xx老師電梯、自動扶梯機械總體、主要部件介紹(授課和現(xiàn)場講解)，xx老師電梯、自動扶梯維保安全操作規(guī)范，xxx老師電梯電氣總體、產品功能、col圖講解;現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示，xxx老師維保常用儀器、儀表、工具講解;電梯運行狀況檢查，進行了詳細的講解。
第二、三周就是在xxx、xxx老師的引領下對機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解;安全裝置、運行狀況檢查，各種升降梯困人救援方法，理論的`基礎上對電梯進行實際的操作，及維保時應該注意的細節(jié)，在實踐過程中我們將老師分配的培訓任務認認真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進公司不久的我來說有一些生澀，但最后在老師的講解和同學的幫助下還是能夠獨立完成的。
第四周，培訓的實踐內容也基本結束，接下來老師針對我們平時保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進行了講解，是我們更加明白了遇到問題時的解決方法，及問題解決后的善后工作，接下來就是以考試形式來結束我們這個月的培訓成果了。在這周我們開始了緊張的復習，回顧這幾周的培訓內容，跟各個分公司的同事討論著自己平時保養(yǎng)時學到的東西，不僅讓自己的眼界更加的開闊，同時也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題，有了更好的處理問題的方法。
在這一個月的對各種理論和實踐知識的學習，隨著考試的結束，我們的培訓也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。
最后再次感謝公司給我這次培訓學習的機會，并感謝給我們授課的老師們，感謝你們認真的教學，感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識，讓我對電梯有了更進一步的認識和了解。
通過這次的學習，我深深的感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此，在今后的工作中更要努力的扎實的做事，增強自己的獨立能力，不斷的充實自己的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能水平，嚴格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度，確保工作能夠及時的完成。同時，這次的培訓使我認識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓下，我學到了平時工作中學不到的東西，使我對電梯有了更進一步的了解，充分的調動了學習的積極性，為能夠更好地工作打下了一個扎實的基礎。
電梯安全培訓總結篇六
為了進一步提高管理處人員對電梯故障突發(fā)事件的應變能力，掌握現(xiàn)場，特別是發(fā)生事故應急處理，防止事故損害降到最低，組織了此次電梯應急預案演練。現(xiàn)將活動情況總結如下：
1、、對電梯故障突發(fā)事件的應變能力有所提高，現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發(fā)事件很有益處。
2、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現(xiàn)場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
3、演練過程中，員工們的遵守紀律觀念、一切行動聽指揮觀念經受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。
4、安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。
1、少數(shù)員工安全意識還不夠強，演練時不認真；
2、在解救被困人員過程中，維修人員業(yè)務不熟練速度較慢
電梯安全培訓總結篇七
在經過了電梯培訓以后大家都學習到了哪些知識呢？以下是小編收集的。
學習總結。
僅供大家閱讀參考!
時光荏苒，歲月匆匆。不知不覺地，我們去電梯培訓十天的實習就結束了。將近十天的實習生涯，感覺還是有很大的收獲的。在這里，你得積極主動地去動手嘗試，因為實踐才是硬道理。我覺得有三點比較重要，因為這貫穿我們實習生活的全部。
一、要有強烈的安全意識。記得剛到公司時，培訓人員就一直給我們強調安全的重要性。生命是自己的，沒有第二次。近年來，隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因，是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護自己的安全呢？首先，必須要知道安全規(guī)范和操作。其次，要時時保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者，我們不僅要保護好自己的安全，也要保護好乘梯人員的安全。危險時刻在我們身邊，稍有不慎，就會給我們造成不可挽回的遺憾，甚至我們的生命。我們應時時刻刻將安全意識牢記在心中，方能做到百密而無一疏。
要有吃苦耐勞的準備。俗話說：吃得苦中苦，方為人上人。少抱怨，多做事，這樣你才會得到別人的賞識。其實不管從事什么，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會的根基。
三、要有勤奮好學的精神。俗話說：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思毀于隨。剛剛實習的我們對電梯沒有很深入的了解，但這并不要緊。關鍵是看我們的態(tài)度，我們是否有一顆好學的心。在這里實習，別人不會什么都主動告訴你。因而，你得學會去問。學，然后知不足。雖然，有時你問的問題可能不著邊際，但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問，你會知道的更多。有時，雖然你知道怎樣去解決，但你更要知道其中的緣由，做到知其然，更知其所以然。有了這種信念，縱使我們有很多不懂的地方，通過我們的努力，那綜究會變成我們的知識和技能。
實習的結束，不是一種無聲的告別，而是一個新的開始。電梯包含的知識很多，因而你必須要做到兼收并蓄，融會貫通。實踐是由理論來指導的，理論在實踐中得到升華。只有這樣，你才能做到得心應手。在實習中，我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學習中，我們應將我們的這些短板補回來。只有得到均衡地發(fā)展，那我們才能算是真正地掌握了。
20xx年11月8日接到通知，到上海進行為期一個月（11月11日-12月12日）的維保d級培訓。在這一個月的培訓課程中，我得到了中心的熱情關懷和真誠的幫助。回顧這個月的培訓：
第一周，在x老師的帶領下培訓安全教育，學生守則；電梯電氣基礎原理，以及xx老師電梯、自動扶梯機械總體、主要部件介紹（授課和現(xiàn)場講解），xx老師電梯、自動扶梯維保安全操作規(guī)范，x老師電梯電氣總體、產品功能、col圖講解；現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示，x老師維保常用儀器、儀表、工具講解；電梯運行狀況檢查，進行了詳細的講解。
第二、三周就是在、x老師的引領下對機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解；安全裝置、運行狀況檢查，各種升降梯困人救援方法，理論的基礎上對電梯進行實際的操作，及維保時應該注意的細節(jié)，在實踐過程中我們將老師分配的培訓任務認認真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進公司不久的我來說有一些生澀，但最后在老師的講解和同學的幫助下還是能夠獨立完成的。
第四周，培訓的實踐內容也基本結束，接下來老師針對我們平時保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進行了講解，是我們更加明白了遇到問題時的解決方法，及問題解決后的善后工作，接下來就是以考試形式來結束我們這個月的培訓成果了。在這周我們開始了緊張的復習，回顧這幾周的培訓內容，跟各個分公司的同事討論著自己平時保養(yǎng)時學到的東西，不僅讓自己的眼界更加的開闊，同時也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題，有了更好的處理問題的方法。在這一個月的對各種理論和實踐知識的學習，隨著考試的結束，我們的培訓也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。最后再次感謝公司給我這次培訓學習的機會，并感謝給我們授課的老師們，感謝你們認真的教學，感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識，讓我對電梯有了更進一步的認識和了解。通過這次的學習，我深深的感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此，在今后的工作中更要努力的扎實的做事，增強自己的獨立能力，不斷的充實自己的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能水平，嚴格的執(zhí)行公司的。
規(guī)章制度。
確保工作能夠及時的完成。同時這次的培訓使我認識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓下我學到了平時工作中學不到的東西使我對電梯有了更進一步的了解充分的調動了學習的積極性為能夠更好地工作打下了一個扎實的基礎。
電梯安全培訓總結篇八
時光荏苒，歲月匆匆。不知不覺地，四個月的實習生活很快就要結束了。還記得剛開始到公司培訓時的情景，到現(xiàn)在實習即將結束，就恍如在昨天。將近四個月的實習生涯，感覺還是有很大的收獲的。作為學習的重要組成部分，實習是我們在學校學習的延伸，是將我們在學校學到的知識進行實踐，這無疑是一個很好的平臺。在這里，你得積極主動地去動手嘗試，因為實踐才是硬道理。通過將近四個月的實習，我有許多感受和體悟。我覺得有三點比較重要，因為這貫穿我們實習生活的全部。
記得剛到公司時，培訓人員就一直給我們強調安全的重要性。生命是自己的，沒有第二次。近年來，隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因，是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護自己的安全呢？首先，必須要知道安全規(guī)范和操作。其次，要時時保持清醒的`頭腦。作為電梯從業(yè)者，我們不僅要保護好自己的安全，也要保護好乘梯人員的安全。危險時刻在我們身邊，稍有不慎，就會給我們造成不可挽回的遺憾，甚至我們的生命。在這方面，我深有體會。記得有一次在轎頂檢修電梯運行，由于沒有確認好自己的位置是否安全，就直接檢修電梯運行。最后導致身子從層門間穿插而過，頓時一陣疼痛感向我襲來。幸運的是，只是皮膚有點通紅。從那次以后，我吸取了教訓。每次開梯時，我都要確定好自己的位置，然后再開梯。吃一墊，長一智。人總會在教訓中得到成長。我們應時時刻刻將安全意識牢記在心中，方能做到百密而無一疏。
電梯作為一種重型設備，它是由很多部分組成的，這些保證了電梯的安全運行。由于電梯在不斷地運行過程中，會發(fā)生故障。而我們要做的，是去排除故障，保證乘客安全乘梯。其實，我們很大的一部分是對電梯進行保養(yǎng)。由于白天乘客比較多，因而我們的保養(yǎng)都安排在晚上進行。有時，對一個項目的維修和保養(yǎng)要花費很長的時間，凌晨以后睡覺是經常有的事情，甚至通宵達旦。在電梯進行維修和保養(yǎng)，我們接觸最多的是機油。滿手都是機油，衣服有時也會沾到，這是時常都會有的事。倘或我們害怕骯臟，不去動手嘗試的話，那我們綜究不會學到東西。因為，只有你動手去嘗試，你才會發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的，你要有吃苦耐勞的準備。俗話說：吃得苦中苦，方為人上人。少抱怨，多做事，這樣你才會得到別人的賞識。其實不管從事什么，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會的根基。
俗話說：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思毀于隨。剛剛實習的我們對電梯沒有很深入的了解，但這并不要緊。關鍵是看我們的態(tài)度，我們是否有一顆好學的心。記得剛開始時，由于在學校沒有接觸過扶梯，對扶梯沒有一點認識和了解。那時是從掃底坑開始的，看到扶梯運行的那些部件，感覺很好奇。漸漸地，隨著自己接觸多了，對扶梯有了一些基本的認識和了解。每當遇到不懂的地方，我都會向別人請教，現(xiàn)在可以排除一些基本的故障。每當將扶梯的故障排除，人們不用上下爬樓梯，那時的我是自豪的。因為我的付出，給人們帶來了便利。在這里實習，別人不會什么都主動告訴你。因而，你得學會去問。學，然后知不足。雖然，有時你問的問題可能不著邊際，但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問，你會知道的更多。有時，雖然你知道怎樣去解決，但你更要知道其中的緣由，做到知其然，更知其所以然。有了這種信念，縱使我們有很多不懂的地方，通過我們的努力，那綜究會變成我們的知識和技能。當你把提問變成一種樂趣時，那時的你早已學富五車了。
實習的結束，不是一種無聲的告別，而是一個新的開始。電梯包含的知識很多，因而你必須要做到兼收并蓄，融會貫通。實踐是由理論來指導的，理論在實踐中得到升華。只有這樣，你才能做到得心應手。在實習中，我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學習中，我們應將我們的這些短板補回來。只有得到均衡地發(fā)展，那我們才能算是真正地掌握了。
愿大家在接下來的學習中，芝麻開花節(jié)節(jié)高。
感謝貴公司能給我這次實習的機會，公司每位同事和老板對我都很照顧，謝你們！我在公司的四個月里在老板和同事的指點下一步步成長，你們是我踏入社會的老師，我一定會努力學習，為社會奉獻自己的力量。
電梯安全培訓總結篇九
為了進一步提高管理處人員對電梯故障突發(fā)事件的.應變能力，掌握現(xiàn)場，特別是發(fā)生事故應急處理，防止事故損害降到最低，組織了此次電梯應急預案演練?，F(xiàn)將活動情況總結如下：
1、、對電梯故障突發(fā)事件的應變能力有所提高，現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發(fā)事件很有益處。
2、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現(xiàn)場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
3、演練過程中，員工們的遵守紀律觀念、一切行動聽指揮觀念經受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。
4、安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。
1、少數(shù)員工安全意識還不夠強，演練時不認真；
2、在解救被困人員過程中，維修人員業(yè)務不熟練速度較慢
電梯安全培訓總結篇十
作為一名電梯行業(yè)的新人，非常感激公司給予我這樣一個培訓學習的機會來了解并融入是這個大家庭。通過這段時間在維保、安裝崗位的培訓，讓我對公司、電梯行業(yè)有了一個全新的認識。在這個過程中，給我印象最深刻的有兩個：
二是在武漢培訓期間有位公司上?？偛款I導講的從事電梯這個行業(yè)，不要僅僅只把它當作是一份養(yǎng)家糊口的工作，它還是一份為我們這個社會做出貢獻的事業(yè)，它提高了我們生活的質量及效率。其實大多數(shù)行業(yè)都在為我們這個社會做出自己的貢獻，我自己的理解就是一個心態(tài)問題，用何種心態(tài)去面對工作，兩種不同的心態(tài)去面對同一份工作會有兩種截然不同的表現(xiàn)，當我們調整好自己的心態(tài)并付諸行動后，會給我們自己帶來提高，而這就是我要努力學習的一個方向，如何使自己的心態(tài)調整在最佳狀態(tài)。下面分別概述我在這兩個培訓崗位的工作及感想。
安裝崗位主要接受調試及好的崗位的培訓。在調試崗位培訓的主要內容有電梯快慢車調試流程、調試t1技術培訓課程、qfc菜單檢查等?？炻囌{試主要是確保在電梯安裝過程中對于關鍵安全點的控制，qfc菜單檢查主要針對電梯安裝質量的控制。對于電梯安裝后期的qfc菜單檢查，可能有時候會增加電梯的安裝成本，因為當進行qfc檢查時電梯基本已安裝完成，這個時候檢查出較大的質量問題需進行整改時就需花費更大的人力物力及工期造成安裝成本的增加。針對這個問題就需要好的崗位在安裝過程中對質量的檢查及監(jiān)控，特別是在電梯某個部件安裝初始就及時進行，做到“首件檢”最好，比如在安裝第一根導軌、第一個廳門時檢查其垂直度、水平度是否達標，如不達標尋找原因如安裝方法不正確或工具失效等，做到早發(fā)現(xiàn)早解決。在好的崗位的培訓中，主要進行安裝項目的現(xiàn)場管理工作。好的的主要工作職責應該側重于工地現(xiàn)場安全跟質量的管理，同時在安裝班組與總包、甲方之間進行協(xié)調工作。
電梯安全培訓總結篇十一
一個月緊張的培訓學習，承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這一個多月的時間里，我得到了培訓中心的熱情關懷和真誠幫助，很感謝公司給我這個機會培訓學習！ 同時，這次使我認識到自己平時對工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓中心的講解及培訓下，我學到了很多平時學不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務知識水平，充分調動了學習的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實的基礎。下面我把在廣州的培訓來總結一下。
初來乍到，對電梯行業(yè)的一切還是比較陌生的，我們第一天就先到公司和大家打個招呼，廣州的同事都很熱情，感覺很親切。第四天上班就是大家基本上熟悉下，下午我們去了培訓中心的地點參觀學習。保證這一個月的時間里我學習維保人員的基本工作流程，和一些日常的工作事項包括。
接下來的一個月時間里，學習了各種理論和實操的知識，不斷動手加深理解學到的各種知識，但本著“抓學習、提素質、強基礎、上水平”的培訓思路，把基礎知識的學習放在了重要位置，首先學習了基礎電路，操作等基礎內容，循序漸進，讓沒有基礎的我入門，讓已有基礎的更加深入扎實，在逐步的引導深入中培養(yǎng)了學習興趣，提高了學習熱情，為今后的繼續(xù)學習打下務實基礎。在以維保為主線的培訓脈絡中，穿插理論了與實操緊密的教學，對維保安全相關法規(guī)進行了具體介紹，并且接觸了國家相關法律法規(guī)，可以說極大地充實了我們對維保工作的認知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學應用到實際工作中。
經過了一段時間的培訓，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結反思我在培訓期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學習，我深深的感覺到自己維保技術水平不過硬。因此在今后的工作當中要扎扎實實的做事，做到學之用之，增強自己的業(yè)務技術水平，不斷的給自己充電，多請教同事，提高自己的專業(yè)技能水平，嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度、保守公司機密，對公司及案場工作及時溝通，確保業(yè)務部的工作能夠及時準確的完成。同時，在今后的工作當中，我也一定會與其他部門同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
剛剛到公司的時候，經理主要給我介紹了公司的具體情況。
一 、安全教育學習的目的：防止意外事故的發(fā)生，減少經濟損失， 提高工作效率。
二 、事故的發(fā)生及其預防：、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安 全行為 物的因素——不安全因素 想要了解電梯的運行，則必須知道電梯的工作原理。 曳引繩兩端分別連著轎廂與對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電 動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動， 靠曳引繩與曳引輪摩擦產生 的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂 上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運 動，防止轎廂在運行中產生偏斜或擺動。補償裝置用來補償曳引繩運 動中的張力和重量變化， 使曳引電動機負載穩(wěn)定， 轎廂得以準確停靠。 電氣系統(tǒng)實現(xiàn)對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明 工作。
（1）輸入單元為： 門廳外按鈕與轎箱內選層按鈕； 開關門按鈕，控制轎門的開閉； 上下平層感應器，用來保證電梯轎箱在各層?？繒r準確平層； 上下限強迫換速開關，用于保護電梯的高速運行安全，避免電梯 出現(xiàn)沖頂或蹲底事故； 門鎖裝置， 轎門閉合和各廳門閉合上鎖是電梯正常起動運行的前 提。
（2）輸出單元為： 樓層及方向指示單元，包括電梯上下行方向指示燈、目前的方向 及層樓指示燈； 開關門接觸器，用于控制電梯的廳門和轎門的打開和關閉，在自 動定向完成或電梯平穩(wěn)?？亢螅?給出相關指令， plc 完成開關門動作； 心得體會經過近一個月的實習，使我將原來所學的知識系統(tǒng)化、理論化、 實用化，對如何使用已有知識及獲取相關資料方面的能力又有了提 高。通過這次實習，我還認識到無論做什么，都需要踏實，勤奮，嚴 謹?shù)墓ぷ鳌?學習態(tài)度， 這對我以后的工作、 學習將會產生深淵的影響。 用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。 因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識， 他在這個特定 的崗位上就會很快的得心應手， 從而減少了用人單位要花很大的力氣 來培訓一個員工。 在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到 問題自己能通過相關途徑自行解決能力。 因為在工作中遇到問題各種 各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定 要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工 來中遇到的每一個問題。
這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學 習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另 人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。 良好的人際關系是我們順利工作的保障。 在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。 所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。 這也是我們平時 要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。 另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺 乏對相關技能知識的標準掌握等。 所在我常提醒自己一定不要怕苦怕 累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另 一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。 通過這次畢業(yè)實習， 把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實 踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面 為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準 備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走 出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。 在這期間，我既參與了一線工人的生產，也體驗了職場人的生 活，對于公司的理解也比以前成熟。
我想，要想做一名優(yōu)秀的員工， 就必須培養(yǎng)自己的高度責任感和主人公意識，從細節(jié)抓起，并保持對 工作的長久熱情。公司的生活和學校截然不同，在實習期間我發(fā)現(xiàn)自 己一些方面的能力在學校中還沒完全學到，既包括知識方面，也包括 做人方面。在今后的求學過程中，在這些方面要加強鍛煉。在學校生 活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。 這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養(yǎng)我的動手實踐的能 力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
電梯安全培訓總結篇十二
一個月緊張的培訓學習，承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這一個多月的時間里，我得到了培訓中心的熱情關懷和真誠幫助，很感謝公司給我這個機會培訓學習！同時，這次使我認識到自己平時對工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓中心的講解及培訓下，我學到了很多平時學不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務知識水平，充分調動了學習的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實的基礎。下面我把在廣州的培訓來總結一下。
初來乍到，對電梯行業(yè)的一切還是比較陌生的，我們第一天就先到公司和大家打個招呼，廣州的同事都很熱情，感覺很親切。第四天上班就是大家基本上熟悉下，下午我們去了培訓中心的地點參觀學習。保證這一個月的時間里我學習維保人員的基本工作流程，和一些日常的工作事項包括。
接下來的一個月時間里，學習了各種理論和實操的知識，不斷動手加深理解學到的各種知識，但本著“抓學習、提素質、強基礎、上水平”的培訓思路，把基礎知識的學習放在了重要位置，首先學習了基礎電路，操作等基礎內容，循序漸進，讓沒有基礎的我入門，讓已有基礎的更加深入扎實，在逐步的引導深入中培養(yǎng)了學習興趣，提高了學習熱情，為今后的繼續(xù)學習打下務實基礎。在以維保為主線的培訓脈絡中，穿插理論了與實操緊密的教學，對維保安全相關法規(guī)進行了具體介紹，并且接觸了國家相關法律法規(guī)，可以說極大地充實了我們對維保工作的認知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學應用到實際工作中。
經過了一段時間的培訓，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結反思我在培訓期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學習，我深深的感覺到自己維保技術水平不過硬。因此在今后的工作當中要扎扎實實的做事，做到學之用之，增強自己的業(yè)務技術水平，不斷的給自己充電，多請教同事，提高自己的專業(yè)技能水平，嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度、保守公司機密，對公司及案場工作及時溝通，確保業(yè)務部的工作能夠及時準確的完成。同時，在今后的工作當中，我也一定會與其他部門同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
電梯安全培訓總結篇十三
為吸取荊州電梯事故教訓，保障電梯使用安全，根據(jù)自治區(qū)黨委領導的有關批示精神，自治區(qū)商務廳和市商務局的有關文件精神，結合我區(qū)工作實際情況，我局2017年6月5日至9日對全區(qū)所有的大型商場超市進行電梯安全專項檢查。現(xiàn)將專項檢查工作總結如下：
電梯安全專項檢查成立的領導小組由黎林智副局長為組長，區(qū)商務稽查大隊大隊長韋國貴為副組長，組員由局干部和稽查大隊干部三人組成的執(zhí)法檢查小組，確保檢查工作有序進行。
2、各企業(yè)按有關規(guī)定配備了專職或兼職電梯安全管理人員和操作人員；
3、各企業(yè)加強了對員工之間進行電梯安全和培訓并制定了應急救援預案并進行了演練；
4、各企業(yè)電梯緊急報警裝置有效，并在明顯位置張貼有效安全檢驗合格標志。
5、各企業(yè)都將電梯使用的安全注意事項和警示標志置于顯著位置。
6、各企業(yè)建立了電梯安全技術檔案、按規(guī)定對電梯進行日常巡查并定期有專業(yè)人員對電梯進行維保。
通過專項檢查工作，我區(qū)各大商場、超市未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的電梯。
我局結合對各超市商場的日常監(jiān)督檢查，加強對扶梯、客梯、貨梯的檢測、同時廣泛發(fā)動宣傳，加強市民對乘坐電梯的安全防范意識、掌握和電梯使用和緊急避險的基本知識。防微杜漸，才能防患于未然。
總之，隨著人民生活水平的不斷提高，電梯的使用越來越普遍，加強對各類電梯安全檢查督查是當前和今后的一項重要任務。只有企業(yè)認真加強對電梯的維護和發(fā)動廣大市民加強對電梯的乘坐安全防范意識，監(jiān)管單位的嚴格監(jiān)督管理，形成多方合力，電梯的`事故才能防患于未然。
電梯安全培訓總結篇十四
為普及電梯安全相關知識，提升群眾安全乘梯意識，根據(jù)市場監(jiān)管總局和省、市局對“電梯安全宣傳周”活動的工作部署，9月x日，xx區(qū)市場監(jiān)管局舉辦“20xx年電梯安全宣傳周”系列活動。
此次“三進”活動是由xx區(qū)市場監(jiān)管局主辦，xx生物醫(yī)藥國家高技術產業(yè)基地投資管理有限公司，xx機電電梯有限公司xx分公司，xx物業(yè)經營管理有限公司，xx電梯有限公司等共同承辦。
宣傳活動現(xiàn)場，擺放了電梯知識展板，發(fā)放了電梯知識宣傳手冊，懸掛了電梯安全標語，開展了電梯安全知識講座。電梯專家向大家講解了安全乘坐電梯注意事項，通過互動問答方式回答了電梯困人、五方通話、電梯滑梯等問題知識。同時，邀請部分企業(yè)人員和小區(qū)業(yè)主分別觀摩和體驗電梯困人應急救援演練，實地感受被困電梯后如何開展救援，全面展示了電梯困人救援的全過程，提高了民眾對電梯安全的'認識和理解力，提升了電梯使用單位和維保單位應對突發(fā)事件的能力，進一步強化了安全主體責任意識。
下一步，xx區(qū)市場監(jiān)管局將繼續(xù)以“電梯安全宣傳周”為契機，以開展“除險保安”專項整治為主線，持續(xù)深入開展特種設備安全系列活動，進一步筑牢特種設備安全防線，提升人民群眾的幸福感，為xx區(qū)經濟高質量發(fā)展保駕護航。
電梯安全培訓總結篇十五
一個月緊張的培訓學習，承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這一個多月的時間里，我得到了培訓中心的熱情關懷和真誠幫助，很感謝公司給我這個機會培訓學習！同時，這次使我認識到自己平時對工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓中心的講解及培訓下，我學到了很多平時學不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務知識水平，充分調動了學習的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實的基礎。
學習了各種理論和實操的知識，不斷動手加深理解學到的各種知識，但本著“抓學習、提素質、強基礎、上水平”的培訓思路，把基礎知識的學習放在了重要位置，首先學習了基礎電路，操作等基礎內容，循序漸進，讓沒有基礎的我入門，讓已有基礎的更加深入扎實，在逐步的引導深入中培養(yǎng)了學習興趣，提高了學習熱情，為今后的繼續(xù)學習打下務實基礎。在以維保為主線的培訓脈絡中，穿插理論了與實操緊密的教學，對維保安全相關法規(guī)進行了具體介紹，并且接觸了國家相關法律法規(guī)，可以說極大地充實了我們對維保工作的認知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學應用到實際工作中。經過了一段時間的培訓，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結反思我在培訓期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學習，我深深的感覺到自己維保技術水平不過硬。因此在今后的工作當中要扎扎同時，在今后的工作當中，我也一定會與其他部門同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
在培訓期間我學習了安全教育。
一、安全教育學習的目的：防止意外事故的發(fā)生，減少經濟損失，提高工作效率。
二、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的.因素
人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
想要了解電梯的運行，則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著轎廂與對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中產生偏斜或擺動。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。我想，要想做一名優(yōu)秀的維保員工，就必須培養(yǎng)自己的高度責任感和主人公意識，從細節(jié)抓起，并保持對工作的長久熱情。在學校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養(yǎng)我的動手實踐的能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
電梯安全培訓心得體會（五）
我環(huán)視了一周電梯——有了!電梯左上角有一個按扭——那是急救時用的——對!就按它!我按響了急救按鈕——鈴鈴鈴……鈴響了。
我在等另一個電梯時，心里仍有余悸，電梯正常的抖動也足以讓我害怕。
這次電梯中的不測也給我上了一課告訴我以后如果遇到這類事情千萬不能著急，只有冷靜下來才能想出好方法解決。
電梯安全培訓心得體會
電梯安全培訓總結篇十六
為吸取荊州電梯事故教訓，保障電梯使用安全，根據(jù)自治區(qū)黨委領導的有關批示精神，自治區(qū)商務廳和市商務局的有關文件精神，結合我區(qū)工作實際情況，我局20xx年6月5日至9日對全區(qū)所有的大型商場超市進行電梯安全專項檢查?，F(xiàn)將專項檢查工作總結如下：
電梯安全專項檢查成立的領導小組由黎林智副局長為組長，區(qū)商務稽查大隊大隊長韋國貴為副組長，組員由局干部和稽查大隊干部三人組成的執(zhí)法檢查小組，確保檢查工作有序進行。
2、各企業(yè)按有關規(guī)定配備了專職或兼職電梯安全管理人員和操作人員；
4、各企業(yè)電梯緊急報警裝置有效，并在明顯位置張貼有效安全檢驗合格標志。
5、各企業(yè)都將電梯使用的安全注意事項和警示標志置于顯著位置。
6、各企業(yè)建立了電梯安全技術檔案、按規(guī)定對電梯進行日常巡查并定期有專業(yè)人員對電梯進行維保。
通過專項檢查工作，我區(qū)各大商場、超市未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的電梯。
我局結合對各超市商場的日常監(jiān)督檢查，加強對扶梯、客梯、貨梯的檢測、同時廣泛發(fā)動宣傳，加強市民對乘坐電梯的安全防范意識、掌握和電梯使用和緊急避險的基本知識。防微杜漸，才能防患于未然。
總之，隨著人民生活水平的不斷提高，電梯的使用越來越普遍，加強對各類電梯安全檢查督查是當前和今后的一項重要任務。只有企業(yè)認真加強對電梯的'維護和發(fā)動廣大市民加強對電梯的乘坐安全防范意識，監(jiān)管單位的嚴格監(jiān)督管理，形成多方合力，電梯的事故才能防患于未然。
電梯安全培訓總結篇十七
一、電梯的組成部分：
由機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。
二、電梯的工作原理：
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
三、電梯乘坐須知
載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1.在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。
2.電梯到達開門后，先讓轎廂內人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據(jù)你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層?？考纯伞?/p>
3.電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。
四、乘坐廂式電梯，安全須知
1.要留意《安全檢驗合格》標志，不要搭乘無標志或超過檢驗有效期的.電梯。
2.不要在電梯入口處長時間停留，嚴禁在電梯內蹦跳，嚴禁強行推電梯門或扒電梯門。
3.不要將身體及行李物品貼近電梯門，搬運物品時不要碰刮電梯的門和墻壁，嚴禁攜帶危險物品進入電梯。
4.兒童及無民事行為能力人員搭乘電梯時，應有成年人陪同。
5.嚴禁讓電梯超載運行。電梯如超載，后進電梯的乘客應自覺退出電梯等候。
6.當電梯在檢修保養(yǎng)或發(fā)生停電、火災、地震等突發(fā)狀況時，不要去乘坐電梯。
7.要保持電梯內的環(huán)境清潔，不要在電梯內吸煙。要遵循先出后進的原則，做到相互禮讓，文明乘坐電梯。
五、意外被困電梯怎么辦
1.被困之后，按下電梯內部的緊急呼叫按鈕，如果有回應，等待救援。
2.如果呼叫按鈕失靈了，用手機撥打報警電話求援。
3.如果遇上停電，或者手機在電梯內沒有信號，保持鎮(zhèn)靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置。
4.把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風口露出來，達到最好的通風效果，然后大聲向外面呼喊。
5.如果仍沒有人前來搭救，不妨間歇性地拍打電梯門，或用堅硬的鞋底敲打電梯門，等待救援人員。
6.不要嘗試自己從里面打開電梯，因為電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面會發(fā)生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動。
7.遇到電梯急速墜落時，請將背部緊靠電梯，然后膝蓋彎曲，腳往外站點，這樣能最大限度緩沖，避免對人造成過大的沖擊。
六、貨梯行駛前的準備工作：
(1)操作人員應在每日工作之前，先將貨梯上、下試行數(shù)次，檢查有無故障和不正?，F(xiàn)象。
(2)操作人員應先核實門觸頭和門鎖的作用，試使吊廂運動時斷開貨梯應立即停止。
(3)應注意吊廂停層站平層準確度，無顯著不正常的差距。
七、貨梯在行駛中注意事項：
(1)操作人員在電梯使用時間內，不得擅離崗位，如須離開時須將廳門關閉。
(2)操作人員應負責監(jiān)督吊廂的載重不超過額定重量。
(3)不允許裝運易燃，易爆等危險物品。
(4)開動貨梯之前必須將貨梯門關閉密合，嚴禁在貨梯門敞開情況下，開動貨梯作一般行駛。
(5)吊廂頂上，除去屬于貨梯的固定設備外，不得存放其它物件;除檢修人員外，其他人不得進入。
(6)貨梯在工作時，嚴禁揩拭、潤滑或修理機件。
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電梯安全培訓總結篇十八
在物業(yè)管理行業(yè)，電梯的管理是由三方組成，物業(yè)管理者(物業(yè)管理公司)、維保單位(電梯公司)和電梯使用者(業(yè)主)，當然有的物業(yè)管理公司有自己的專業(yè)維修隊伍，但總的來說電梯運行是否良好與這三者之間有密切的聯(lián)系。
(1)、在一個樓盤土建和裝修工程即將完工，物業(yè)管理公司準備進駐時，其中驗收工作是一項重要工作，把住這一關，對今后的管理和使用者有著很重要的意義，對電梯的接管也是一樣，對每部電梯都應個別驗收，物業(yè)管理企業(yè)接到電梯安裝公司的“接管通知”后，應即組織驗收小組，其成員應有物業(yè)管理企業(yè)主管負責人員及技術人員，驗收時應有原施工單位負責人參加，物業(yè)管理企業(yè)如電梯技術力量，可委托“質量監(jiān)督站”進行驗收，第一次驗收為初檢，對發(fā)現(xiàn)的問題應商定安裝單位簽訂協(xié)議保修或賠款補償，對這類協(xié)議必須是在設備能用不致出現(xiàn)重大問題時方可簽訂。
(2)、驗收時應注意對重點部位的檢查，驗收的具體技術標準按國家現(xiàn)行規(guī)范、標準執(zhí)行。
(3)、交驗時應提交完整的電梯設備安裝與建筑施工圖，包括使用說明書，電氣控制原理圖與性能測試記錄。
(4)、其它相關問題：
第一：保修期，按規(guī)定，產品在出廠一年半內保修，安裝質量在一年內保修，特殊要求與施工單位協(xié)商決定。
第二：提供電梯的易損件和備件費。
這兩項問題可以在驗收時協(xié)商議定。
2、維保方面的管理
電梯是一種使用相當頻繁的設備，電梯在整個運行過程中，其主機與各零件都在發(fā)生不同程度的自然損耗，而良好的維修保養(yǎng)可減少損耗，提高可靠性，確保安全，延長電梯的使用壽命，節(jié)約資金，使其保值、增值。物業(yè)管理公司在對電梯進行維修保養(yǎng)時，可以自己成立一個專門的電梯維修保養(yǎng)隊伍，也可委托社會上的專業(yè)電梯公司進行管理，但必須注意如下事項：
(1)、電梯維修單位應取得質量技術監(jiān)督部門的資格審查，方能從事相應的維修業(yè)務。
(2)、在維修保養(yǎng)及修理工程中應嚴格執(zhí)行電梯安全操作規(guī)程。
(3)、電梯每年由當?shù)貦z測部門進行一次安全檢測，合格后方能繼續(xù)使用。
(4)、保養(yǎng)時間要固定，保養(yǎng)內容要達到電梯的安全使用標準，并盡量避開節(jié)假日和上下班高峰用梯時間。
(5)、因故障或計劃修理電梯，應盡量縮短操作時間，在維修過程中，要確保人身安全，必須懸掛警示標記。
3、技術檔案資料的管理
每部電梯都要在接管后建立單獨的檔案，這樣對以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。
(1)、電梯文件和原始資料：驗收報告、安裝合同、電氣原理圖、使用說明書、遺留問題協(xié)議書等。
(2)、設備登記表：電梯運行記錄表，性能參數(shù)，各主要配件的型號、功率等。
(3)、大、中、小記錄表，記載大、中、小修時間，次數(shù)、維修內容等。
(4)、維修資料：包括維修單，維修保養(yǎng)記錄表，電梯改造項目，更新記錄等。
電梯作為一種交通運輸設備本身就具有一定的危險性，其維修工作又具有高空作業(yè)和帶電作業(yè)的特點，因此對安全工作必須有嚴格的管理制度，電梯的安全管理首先是對電梯司機、電梯操作人員，電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業(yè)的訓練;其次是對電梯安全監(jiān)督和檢查，對電梯的各項安全開關經常檢查，檢查開關按鈕是否運作可靠;第三是對用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識。
第一：加強對電梯作業(yè)人員的培訓考核。
1、物業(yè)公司首先對電梯作業(yè)人員要求持證上崗，電梯作為特種行業(yè)，根據(jù)國家有關要求從業(yè)人員必須持證上崗。
2、制訂合理的電梯使用操作規(guī)程和電梯維修操作規(guī)程。
3、加強培訓與考核工作。
作為物業(yè)公司，經常要對電梯值班人員加強電梯困人救援方法的培訓和電梯發(fā)生緊急事故時處理方法，一旦發(fā)生緊急事故，電梯值班人員應該能夠快速安全救出乘客，確保人身安全。
第二、設備安全檢查和監(jiān)督。
為了運行安全，電梯本身在設計和制造上已經設置了多種安全裝置，在使用中必須經常檢查這些開關、按鍵的可靠性和運作靈活性，定期進行安全機構動作試驗與整體性能試驗。這些在維修使用說明中有明確的規(guī)定，關鍵是嚴格執(zhí)行。
作為物業(yè)管理公司，對電梯的安全，還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如，通向機房的樓梯口應設有防火的安全門，機房應裝有防盜報警器和滅火器，機房內不應有上下管線，井道、底坑應有防水措施，機房地板所開的孔洞應有防水隔離圈，井道內壁不應有凸出部分，以保證安裝，維修安全運行的需要。
第三、對廣大用戶加強宣傳電梯的安全使用規(guī)則，確保更多的人都能正確使用電梯。
電梯作為人們經常使用的設備，不管是物業(yè)管理者，電梯維保單位，都必須從細微的工作做起，不斷加強完善自己的管理制度，才能使電梯的運行處在一個良性循環(huán)體系之中。
一幢大樓電梯運行是否舒適正常，很大程度地體現(xiàn)了大樓物業(yè)設備管理水平的高低。電梯作為一種特殊設備，其維護保養(yǎng)一般由專業(yè)的電梯維護保養(yǎng)公司進行，但電梯的運行質量卻由物業(yè)公司直接對業(yè)主負責，物業(yè)公司電梯設備管理人員擔負著確保電梯正常運行的重要職責。
維護與監(jiān)管、專業(yè)與非專業(yè)，怎樣調和二者之間的矛盾，確保電梯運行的質量？作為電梯設備管理人員，怎樣抓住電梯維保管理的切入點，提高自己的業(yè)務水平？筆者從事電梯維護保養(yǎng)管理多年，獲得六點心得體會。
很多物業(yè)公司管理者都有這樣一種看法：物業(yè)所轄電梯已與電梯維保公司簽訂了維保合同，涉及電梯的任何問題都是電梯維保公司的問題，物業(yè)公司電梯維保管理人員的責任就是電梯有問題時即時通知電梯維保公司。也有少數(shù)物業(yè)公司認為，電梯維保公司與物業(yè)公司就是從屬關系，電梯維保公司的工作一切都應當聽從物業(yè)公司的。這些不正確的觀點都會直接或間接地影響到物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員的關系。
筆者曾觀摩一物業(yè)公司設備管理，看到過這樣一幕：該公司電梯設備管理人員和電梯維保公司維修人員因電梯問題發(fā)生爭執(zhí)——一段時期該公司所管理大樓貨梯門回路頻頻出現(xiàn)故障，給業(yè)主正常貨物運輸帶來不便，業(yè)主多次投訴。物業(yè)公司電梯管理人員認為電梯維保公司維修人員沒找到電梯門回路故障頻發(fā)的真正原因，沒做好維保工作，拿錢不干事；電梯公司維保人員指責物業(yè)電梯管理人員沒有做好電梯的日常管理，運貨小車經常撞擊轎門，是電梯門回路多次出問題的直接原因。顧及與物業(yè)公司關系，維保人員沒多少底氣，但掩不住一肚子怨氣。
筆者認為，該物業(yè)公司電梯管理人員和電梯維保公司維修人員二者都有問題——一方沒做好電梯日常管理，一方做好設備維修后沒有給另一方提供相關的信息反饋。但真正的問題是二者之間的關系問題——雙方互不信任、相互推諉。
那么，物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員應當保持怎樣一種關系才利于電梯的維保及正常運作呢？筆者認為，雙方應當秉持以誠相待、共同參與的精神，確認各自在電梯維保及日常管理中的位置，相互尊重、目標一致，不相互角力，這樣才能齊心協(xié)力確保電梯運轉正常。
電梯維保公司都有自己的電梯保養(yǎng)作業(yè)流程和相應的作業(yè)報告（作業(yè)單），由于該作業(yè)流程是針對所有電梯客戶，具有其普遍性，但對特定電梯的保養(yǎng)維護缺乏針對性。筆者瀏覽過多家電梯維保公司的保養(yǎng)（維保）作業(yè)單，上面密密麻麻列滿了從機房到底坑各部位（部件）的檢查項目。而實際操作是除安全回路必查以外，很多檢查項目只能做到走馬觀花。那么，如何確保電梯維保工作的質量呢？筆者認為，有針對性地編制物業(yè)公司維修部的電梯日常巡檢表及維保計劃和作業(yè)表是一條重要途徑。
在日常巡檢表中，要求電梯維保管理人員加強對電梯設施的監(jiān)管，采用“望、聞、問、聽”的辦法，實時了解電梯的運行質量。“望”即對電梯機房、轎廂等部位的設備是否異常進行肉眼判斷；“聞”即對關鍵設備和關鍵部位（特別是電氣設備）是否有異味進行確認；“問”是了解乘梯人員的感受；“聽”是在機房或乘坐電梯時感受是否有異響情況存在。發(fā)現(xiàn)有異聲、異響、異味及乘梯人員反映的異常情況，電梯管理人員就要及時對情況進行性質認定，做好相關記錄，并根據(jù)性質情況決定是否采取停梯并通知電梯維保人員。
在維保計劃和作業(yè)表方面，首先應參照電梯維保的相關資料，與維保公司密切溝通，根據(jù)電梯具體情況制定電梯的中、長期維保計劃。其次是匯總電梯日常巡檢表所列問題，按輕重緩急列入電梯作業(yè)表中，以此對電梯維保公司的維?；顒犹岢鼍唧w要求。這樣，維保公司的日常維?；顒泳屯耆{入了物業(yè)公司的掌控之中，做到目標明確，有的放矢。
不斷學習和掌握電梯維保的相關專業(yè)知識是做好電梯維保管理工作的基礎，也只有對電梯運行原理和維保技術特點有了一定的了解，電梯維保管理人員才能真正做好電梯的維保管理工作，做到胸有成竹。
筆者經過多年的實踐，認為電梯維保管理人員對電梯相關知識的學習和了解應側重三個方面：
1、掌握電梯運行原理和系統(tǒng)分類。對電梯運行原理的掌握會在維保管理人員的頭腦中形成一個“活生生”的電梯，使電梯維保管理人員在電梯出現(xiàn)故障時，在第一時間對問題進行性質區(qū)分。掌握電梯的系統(tǒng)分類，能幫助電梯維保人員明確故障范圍。
2、了解電梯常規(guī)保養(yǎng)內容和常見故障的常規(guī)處理方法。電梯作為一種常用的技術比較成熟的特種設備，其保養(yǎng)和維護也都有章可循，有矩可蹈。了解和熟悉相關知識，才能掌控電梯維保的方向和進度，做到操之在我。
3、對特定部件、構件有一定的認知。電梯包含一些特有的部件、構件，例如曳引機、速斷開關、安全鉗、旋轉編碼器等。特定部、構件處于電梯一些特定的位置，擔負著重要的作用，是電梯正常運行的必要保障，對特定部件、構件有一定的認知，才能在電梯的維保管理中突出重點，抓住重心。
電梯公司的維保人員和物業(yè)公司的設備管理人員代表著各自公司的利益，在電梯維保作業(yè)中，難免公司利益之間相互沖突；同時維保人員良莠不齊，也不能排除個別維保人員業(yè)務能力較差和職業(yè)道德低下。因此，在尊重維保人員的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)的前提下，緊抓維保重點，特別是重點部位、關鍵問題處理時的旁站管理，顯得尤為重要。
xx年，筆者參與一起spvf電梯死機故障處理的旁站工作，因其不能寫入樓層數(shù)據(jù)，維修人員在檢測幾組電壓數(shù)據(jù)后立即提出故障點是plc控制板，要求更換。一個專用plc控制板報價三千多元，公司是否該出這部分錢？由于全程參與了維保人員的檢測過程，筆者參照電氣圖紙，以及前期同類故障處理的經驗，提出故障點不一定是plc控制器，該型號電梯只有在打到下減速開關并在機房按下輸寫開關后，才能進行電梯樓層數(shù)據(jù)的輸入。后經查是行程開關位置已經偏離了轎廂撞板的位置，導致無法打到開關所致。對開關安裝位置進行適當?shù)恼{整后，重新按規(guī)范程序輸寫樓層數(shù)據(jù)，再送電試機，電梯恢復了正常運行。試想如果沒有對該工作進行旁站，則無從對其工作質量提出質疑。
在對筆者所處大廈的電梯維護工作中，曾經出現(xiàn)了這樣一個問題：幾部電梯轎門的光幕開關保護膜片松動，在電梯運行中總是發(fā)出細小不絕的顫動聲。怎樣解決？維保方提出更換膜片，但是除了膜片與膜片框配合間隙過大外并無其他影響使用的問題，更換理由顯然不充分。使用玻璃膠粘接可否解決這個問題呢？但不能確保玻璃膠對膜片不夠成腐蝕且不影響紅外對射。在雙方人員多次討論后，最后我方人員大膽提出用煮熟的糯米粘接。原因有二：
1、煮熟的糯米不具有腐蝕性；
2、煮熟的糯米在光幕維護中便于清除。這一大膽帶有創(chuàng)造性的方法最后被證實效果良好，既在一定時間內解決了光膜膜片的顫動，又可以反復使用。
在與電梯維保公司互動中，由于雙方利益點不一致，矛盾在所難免，甚至“短兵”相接，這時對設備的熟悉程度和對維保工藝的了解程度是決定雙方“輸贏”的關鍵。
筆者所工作的大廈五部電梯轎箱內層招及層顯改造費用談判中，電梯公司前期報價為三萬一千多元。對于對方的這一報價，我方不能接受，立即對這一所謂“工程”的性質、范圍、工程量進行研究、判斷。由于我方電梯維保管理人員對電梯設備構成相當熟悉，對該工作所涉及的工藝流程相當了解，確定其工程量只包含對電梯層顯顯示程序數(shù)字值設置上的一定更改和部分內層招膜片的更換，兩人一天即能完成。在后續(xù)的談判中，我方完全掌握主動權，經過多次談判，對方最終不得已以涉及“知識產權”為改造費用訴求基礎，最終合同價為一萬二千元，我方既贏得了此次較量的勝利，又為公司節(jié)約了大量的費用。
物業(yè)電梯設備管理作為物業(yè)設備管理中極為重要的一環(huán)，需要物業(yè)設備管理人員在現(xiàn)實工作中進行長期不斷的探索和實踐。同時，物業(yè)設備中的特種設備種類繁多，做好電梯特種設備的維保管理工作，相信也會對其他特種設備維保管理工作帶來有益啟發(fā)和幫助。
電梯安全培訓總結篇十九
20xx年11月8日接到通知，到上海進行為期一個月（11月11日-12月12日）的維保d級培訓。在這一個月的培訓課程中，我得到了中心的'熱情關懷和真誠的幫助?；仡欉@個月的培訓：
第一周，在xxx老師的帶領下培訓安全教育，學生守則；電梯電氣基礎原理，以及xx老師電梯、自動扶梯機械總體、主要部件介紹（授課和現(xiàn)場講解），xx老師電梯、自動扶梯維保安全操作規(guī)范，xxx老師電梯電氣總體、產品功能、col圖講解；現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示，xxx老師維保常用儀器、儀表、工具講解；電梯運行狀況檢查，進行了詳細的講解。
第二、三周就是在xxx、xxx老師的引領下對機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解；安全裝置、運行狀況檢查，各種升降梯困人救援方法，理論的基礎上對電梯進行實際的操作，及維保時應該注意的細節(jié)，在實踐過程中我們將老師分配的培訓任務認認真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進公司不久的我來說有一些生澀，但最后在老師的講解和同學的幫助下還是能夠獨立完成的。
第四周，培訓的實踐內容也基本結束，接下來老師針對我們平時保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進行了講解，是我們更加明白了遇到問題時的解決方法，及問題解決后的善后工作，接下來就是以考試形式來結束我們這個月的培訓成果了。在這周我們開始了緊張的復習，回顧這幾周的培訓內容，跟各個分公司的同事討論著自己平時保養(yǎng)時學到的東西，不僅讓自己的眼界更加的開闊，同時也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題，有了更好的處理問題的方法。在這一個月的對各種理論和實踐知識的學習，隨著考試的結束，我們的培訓也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。最后再次感謝公司給我這次培訓學習的機會，并感謝給我們授課的老師們，感謝你們認真的教學，感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識，讓我對電梯有了更進一步的認識和了解。通過這次的學習，我深深的感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此，在今后的工作中更要努力的扎實的做事，增強自己的獨立能力，不斷的充實自己的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能水平，嚴格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度，確保工作能夠及時的完成。同時，這次的培訓使我認識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓下，我學到了平時工作中學不到的東西，使我對電梯有了更進一步的了解，充分的調動了學習的積極性，為能夠更好地工作打下了一個扎實的基礎。
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