2023年交通的心得范文(14篇)

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2023年交通的心得范文(14篇)
時(shí)間:2023-11-02 01:30:22     小編:FS文字使者

沒(méi)有什么事情是一蹴而就的,我們需要付出努力和耐心去追求自己的夢(mèng)想。在寫(xiě)總結(jié)之前,我們需要對(duì)所要總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的了解和梳理。這是一份政治參與的指南,希望能夠幫助你更好地理解和參與其中。

交通的心得篇一

為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西,提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。____年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假,2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性,更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué),我們需要做的太多了。

根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施____(省、市、區(qū)、縣)高等學(xué)校本科

教學(xué)

質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號(hào))精神,本著對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視,注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng),森林工程系認(rèn)真組織集中安排,并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí),將xx級(jí)森林工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開(kāi)展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下,森林工程xx級(jí)全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日,分別在____(省、市、區(qū)、縣)交通工程勘測(cè)設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢(xún)有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、____(省、市、區(qū)、縣)交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿(mǎn)完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對(duì)于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃,完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容,及提高畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用,同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,通過(guò)森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí),同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能,還為畢業(yè)論文選題和撰寫(xiě)畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中,同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識(shí)、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問(wèn)題的能力。

此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組,分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí),在老師有條不紊的指導(dǎo)下,同學(xué)們工作認(rèn)真,服從安排,我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇?tīng)?zhēng)先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對(duì)各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié):

1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。

2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專(zhuān)用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。

3.采集外業(yè)數(shù)據(jù),運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件,根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測(cè)量?jī)x器的使用,提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作,學(xué)習(xí)運(yùn)用南方ca7.0數(shù)字測(cè)圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件,學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線(xiàn)大師設(shè)計(jì)軟件,對(duì)已有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過(guò)親身參與工程的設(shè)計(jì)施工,拓展專(zhuān)業(yè)知識(shí)面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平,學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神,同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)與管理等方面的知識(shí)。

5.將課堂知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中,不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識(shí),敢于提出建議,大膽創(chuàng)新,為企業(yè)注入新鮮活力,努力做到“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”。

現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門(mén)新興的科學(xué),有很多問(wèn)題有待于進(jìn)一步研究,必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí),從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā),建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來(lái)的接班人,我們要做的很多,需要學(xué)習(xí)的更多。

交通的心得篇二

隨著時(shí)代的發(fā)展,交通越來(lái)越成為生活不可或缺的一部分。在日常出行中,我們可以感受到交通的便利和不便,同時(shí)也不斷學(xué)習(xí)和體會(huì)。

第二段:交通給我們帶來(lái)的便利

現(xiàn)在的交通越來(lái)越快捷,我們可以選擇多種方式進(jìn)行出行,比如地鐵、公交、出租車(chē)等等。這些交通工具的普及為我們的出行帶來(lái)了極大的便利,減少了我們排隊(duì)等候時(shí)間,增加了我們的時(shí)間和選擇空間。此外,現(xiàn)代的出租車(chē)可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用軟件隨時(shí)叫車(chē),也方便了我們的出行。

第三段:交通給我們帶來(lái)的不便

雖然交通給我們帶來(lái)了便利,但也存在著一些不便之處。比如交通擁堵,空氣污染等問(wèn)題,讓我們?cè)诔鲂兄挟a(chǎn)生不適。此外,在繁忙的城市中,人們所面對(duì)的交通問(wèn)題還包括停車(chē)難、違章等。這些問(wèn)題給我們的生活帶來(lái)了很多的困擾。

第四段:交通教會(huì)了我們什么

在日常出行中,我們慢慢學(xué)會(huì)了做出最優(yōu)選擇,不管是選擇哪種交通工具,還是選擇哪條路線(xiàn)。我們也學(xué)會(huì)了如何在公共交通工具上禮讓老人和孕婦。此外,我們還在交通中學(xué)會(huì)了遵守交通規(guī)則,提高了自我安全意識(shí)。

第五段:結(jié)語(yǔ)

交通作為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分,給我們帶來(lái)了諸多便利,同時(shí)也帶來(lái)了一些不便之處。在日常生活中,我們需要做出最優(yōu)選擇,遵守交通規(guī)則,提高自我安全意識(shí)。這些都是我們?cè)诮煌ㄖ袑W(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn),讓我們的出行更加安全、舒適。

交通的心得篇三

為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西,提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。xx號(hào)元旦放假,xx號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性,更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué),我們需要做的太多了。

縱觀歷年的交通事故,其主要原因可分為五類(lèi),無(wú)證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素,當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上,它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重,隨著車(chē)輛數(shù)目的增長(zhǎng)交通事故亦呈上升趨勢(shì)。年發(fā)生交通事故66.75萬(wàn)起,死傷人數(shù)分別為10.4萬(wàn)和49.4萬(wàn),直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。年為25.46起,死傷人數(shù)4.95萬(wàn)和21.16萬(wàn),經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相比年有所減少,說(shuō)明我國(guó)的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn),但仍需進(jìn)一步提高。

實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組,每組自己商量選定一個(gè)路線(xiàn),并交到老師那,讓他們對(duì)我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。xx號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線(xiàn)外出實(shí)習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的xx號(hào)線(xiàn)地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線(xiàn)之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來(lái)緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。xx號(hào)線(xiàn):劉園至雙林全長(zhǎng)26.188公里,共設(shè)車(chē)站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站小白樓站,票價(jià)4元,相對(duì)公交是稍貴一點(diǎn),這也是我國(guó)交通事業(yè)相對(duì)有些國(guó)家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多,可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。

西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站,側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方,站廳布置在車(chē)站東、西出入口及站房?jī)?nèi),位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐,進(jìn)站就有種耳目一新的感覺(jué)。地鐵xx號(hào)線(xiàn)的車(chē)票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,共設(shè)五類(lèi)票種,售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷,系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi),紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡,僅限當(dāng)日使用,一次有效,并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡,持這種磁卡通過(guò)閘機(jī),只需將ic卡靠近感應(yīng)板,便可順利通過(guò)乘車(chē)。

除了車(chē)票,新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵,手機(jī)、呼機(jī)一概沒(méi)有信號(hào),這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營(yíng)運(yùn)不久,有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。

而且天津地鐵在全國(guó)第一個(gè)設(shè)置了安全門(mén),有了它就不會(huì)再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。

交通的心得篇四

第一篇:關(guān)于交通安全教育心得體會(huì)

交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍,全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍,全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù),成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車(chē),害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。.多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線(xiàn),不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

第二篇:交通安全教育心得體會(huì)

生命對(duì)于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢因?yàn)樯挥幸淮?,我們更?yīng)該珍惜生命,擁抱健康!

3月29日,是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人————交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生,對(duì)此,我們感到惋惜、悲痛。

.是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn):手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn),人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。

我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車(chē)輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”…… 很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>

一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!

第三篇:小學(xué)生交通安全教育心得體會(huì)

3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天,幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校,為我們帶來(lái)了“交通安全小冊(cè)子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識(shí)。

了解了知識(shí),看了視頻,我切實(shí)領(lǐng)會(huì)了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過(guò)一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計(jì):我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班級(jí)的學(xué)生在“消失”。

生命,不存在僥幸。昨天沒(méi)事,今天也湊巧,明天就說(shuō)不定了。我們知道,沒(méi)什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn),要意識(shí)到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是,請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命,時(shí)刻遵守交通法規(guī),做個(gè)“安全小衛(wèi)士”!

交通安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)

交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍,全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍,全世界死于車(chē)禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù),成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車(chē),害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線(xiàn),.不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)

交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)

開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),是黨的十七大作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略部署,是用中國(guó)特色社會(huì)主義理論武裝全黨的重大舉措,是深入推進(jìn)改革開(kāi)放、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的迫切需要,是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性的必然要求,也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。這對(duì)道路運(yùn)輸這個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標(biāo)和要求,也帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過(guò)縣交通局黨委召開(kāi)的開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員會(huì)及機(jī)關(guān)黨總支的集中學(xué)習(xí)和自學(xué),在今后的工作中,就如何結(jié)合行業(yè)實(shí)際貫徹好、落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀,做好服務(wù),實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展,下面自已有以下幾點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì):

一、充分掌握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和根本要求

科學(xué)發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關(guān)于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的理論精髓,標(biāo)志著我們黨對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認(rèn)識(shí)達(dá)到了新的高度和水平。

科學(xué)發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義這個(gè)主題,深入分析了我國(guó)發(fā)展的階段性特征,準(zhǔn)確把握了我國(guó)國(guó)情和發(fā)展趨勢(shì),明確回答了我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)以及黨的建設(shè)面臨的一系列重大問(wèn)題,是我們建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義必須長(zhǎng)期堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。

科學(xué)發(fā)展觀在實(shí)踐基礎(chǔ)上創(chuàng)立,又在實(shí)踐中不斷豐富和發(fā)展,內(nèi)涵不斷深化,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向,我國(guó)社會(huì)主義實(shí)踐充分顯示了科學(xué)發(fā)展觀的強(qiáng)大威力。

科學(xué)發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求,代表了人民群眾的根本利益,揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過(guò)上幸福美好生活的新期待,一經(jīng)提出,就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同,成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。

二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性

從根本上講,加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員,特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何,最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,增強(qiáng)執(zhí)政能力,首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展,需要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律,制定符合我省行業(yè)實(shí)際的.政策;需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模,確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展;需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作,打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè);需要我們積極協(xié)調(diào),推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程,促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵,將科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。

三、

把開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)與推進(jìn)當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。

學(xué)習(xí)和實(shí)踐的統(tǒng)一,是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。明確了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)要以創(chuàng)建“六型”(學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型)為載體。對(duì)道路運(yùn)輸管理部門(mén)而言,深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,就是要著力解決影響和制約道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題,著力構(gòu)建起充滿(mǎn)活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制,全面提高道路道路運(yùn)輸管理科學(xué)發(fā)展能力。

當(dāng)前,稅費(fèi)制度改革,使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)到實(shí)踐,開(kāi)展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育,引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹(shù)立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹(shù)立正確的執(zhí)法理念,要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo),以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的,以發(fā)展壯大道路.運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任,嚴(yán)格依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求,不斷創(chuàng)新管理理念,把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向,把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨,把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的,在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好,切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái),培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì),提高社會(huì)的自我組織和管理能力。

交通局干部警示教育心得體會(huì)

上半年,在縣交通局的組織下,全局中層以上干部參加了縣公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂公開(kāi)審理旁聽(tīng)警示教育。作為這次警示教育的參與者,聽(tīng)到一組組觸目驚心的數(shù),看到少數(shù)黨員干部放松了對(duì)世界觀、人生觀的改造,抵御不住誘惑,走向了犯罪的深淵,以致身陷囹圄,結(jié)果令人痛心,我對(duì)此感受頗深,進(jìn)一.步加深了對(duì)開(kāi)展警示教育活動(dòng)重要性、必要性的認(rèn)識(shí),收獲不小,得益匪淺。現(xiàn)就參加警示教育活動(dòng)以及結(jié)合本處的實(shí)際工作,淺談幾點(diǎn)體會(huì)。

一、反腐倡廉,必須警鐘常鳴

警示教育活動(dòng)是我們黨推進(jìn)反腐倡廉、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措,是加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運(yùn),是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿(mǎn)活力和長(zhǎng)治久安的重要基礎(chǔ)。在社會(huì)主義初級(jí)階段,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮的蕩滌下,一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲,放松主觀世界觀的改造,追求安逸生活,私心膨脹,最后走上犯罪的道路??h公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件,留給我們兩點(diǎn)警示:

1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨,必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價(jià)值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點(diǎn)。面對(duì)滾滾而來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮,失去了本該保持的警惕、冷靜、操守,忘記自己本身來(lái)自于勞動(dòng)人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受,不甘清貧,崇尚拜金,私欲膨脹,給黨和國(guó)家利益造成了很大損失,最終走上犯罪的道路,留下深深的懺悔。

2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的工具,必將在錯(cuò)誤道路上越走越遠(yuǎn)。正確的行使權(quán)力,能為人民辦.實(shí)事、謀利益,反之,就會(huì)適得其反。那些居功自大、專(zhuān)橫跋扈,把權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的資本,趁機(jī)撈財(cái),損害黨和人民利益,損害黨在人民群眾中的形象,到頭來(lái)自己也必將遭到“身囚”之苦,悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙,然后就是這一念之差,一步之錯(cuò),讓人悔恨終身。我們千萬(wàn)不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿(mǎn)的家庭去以身試法,換取身外之物,最后導(dǎo)致身敗名裂,害己、害人、害家庭,這樣的教訓(xùn)太深刻了。

二、反腐倡廉,必須從每個(gè)環(huán)節(jié)做起

反腐倡廉是執(zhí)政黨重點(diǎn)研究的重要課題,關(guān)系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展,關(guān)系黨和國(guó)家興衰存亡的大事。這次警示教育活動(dòng),充分體現(xiàn)我們黨堅(jiān)定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心,使我們每個(gè)黨員在參加學(xué)習(xí)活動(dòng)中,靈魂受到洗滌,思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負(fù)責(zé)人,我們更要時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,引以為鑒。聯(lián)系工作實(shí)際,我認(rèn)為要從以下幾方面做好工作:

(一)堅(jiān)定信念,把握方向,牢記為人民服務(wù)的宗旨,努力做到“三個(gè)自覺(jué)”

一要自覺(jué)改造自己,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。在世界觀方面,要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面,要有堅(jiān)定的人生目標(biāo)和追求,正確對(duì)待“錢(qián)、權(quán)”,對(duì)待“功成”.與“身退”,不要自毀人生;在價(jià)值觀方面,要正確體現(xiàn)人生的社會(huì)價(jià)值,不要私心、貪心膨脹。二要自覺(jué)提醒自己,在權(quán)、錢(qián)、色方面不伸手,不縱欲,不僥幸,時(shí)時(shí)把自己置身于監(jiān)督之中,想到“手莫伸,伸手必被捉,黨和人民在監(jiān)督,萬(wàn)目睽睽難逃脫”。三要自覺(jué)充實(shí)自己,有正確的追求、健康的心態(tài)和實(shí)實(shí)在在的寄托。善于學(xué)習(xí),不讓頭腦空虛;時(shí)時(shí)保持平衡的心態(tài),在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個(gè)人利益等方面知足常樂(lè)。盡力服務(wù)社會(huì)、服務(wù)他人,做到“敬能懾身,勤無(wú)廢事,謙以養(yǎng)德,儉以濟(jì)人”。

(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí),充實(shí)自己,不斷提高拒腐防變能力

黨員干部要樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責(zé)任、一種能力,是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)。“有關(guān)國(guó)家書(shū)常讀,無(wú)益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識(shí),思想覺(jué)悟、境界提高了,眼界開(kāi)闊了,學(xué)以致用,才能夠正確判斷政治是非、理論是非,辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價(jià)值、有意義。在實(shí)際工作中,遇到問(wèn)題往往就事論事,用鄧小平理論、“三個(gè)代表”、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,從而增強(qiáng)自己的識(shí)別能力,提高拒腐防變能力。

(三)齊心協(xié)力,積極工作,努力完成本年度的各項(xiàng)目標(biāo)和任.

務(wù)

作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理者,不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風(fēng),而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。隨著社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化,工作的面不斷拓寬。因此,在推進(jìn)龍新高速公路運(yùn)營(yíng)發(fā)展的各項(xiàng)工作中,首先,一定要牢記黨的宗旨,正確行使黨和人民賦予的權(quán)力,謹(jǐn)言慎行,增加透明度,規(guī)范程序,按制度辦事;其次,要改變作風(fēng),履行職責(zé)、秉公辦事,遇事多協(xié)商,防微杜漸,實(shí)實(shí)在在地多做實(shí)事。第三,要積極探索工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,在實(shí)踐中學(xué)會(huì)善于

總結(jié)

和觀察,提高開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí),保質(zhì)保量完成本年度領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(四)增強(qiáng)意識(shí),廉潔自律,做反腐倡廉的帶頭人

通過(guò)警示教育活動(dòng),大家對(duì)反腐倡廉斗爭(zhēng)長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認(rèn)識(shí)。以前曾有不少同志認(rèn)為自己職低位輕,不掌握權(quán)、錢(qián),認(rèn)為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。

通過(guò)學(xué)習(xí),大家對(duì)反腐倡廉的現(xiàn)實(shí)意義有了新的認(rèn)識(shí)。此次開(kāi)展的警示教育活動(dòng),是縣委“未雨綢繆,防患于未然”的重大舉措,體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。人非草木,豈能無(wú)情、無(wú)欲。誰(shuí)不想生活得更好、更滋潤(rùn)、更瀟灑,但前提必須是合法、合理、正當(dāng)?shù)氖杖?。只有通過(guò)合法、正規(guī)的勞動(dòng)所得,才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡,他并不缺錢(qián),但恰恰是不缺錢(qián)的人,理想、信念發(fā)生偏執(zhí),“貪”欲膨脹,以致在“功成”與“身退”兩個(gè)危險(xiǎn)期內(nèi)偏離方向,鋌而走險(xiǎn),觸犯法律,走上犯罪道路,其教訓(xùn)令人深省。“以史為鑒,可以知興衰;以人為鏡,可以知得失”。這次警示教育活動(dòng),就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動(dòng)中得到既沉重又非常深刻的啟示,從而真正從思想上、行動(dòng)上嚴(yán)于律己,做遵紀(jì)守法的帶頭人。同時(shí),大家也認(rèn)識(shí)到,警示教育活動(dòng)的開(kāi)展對(duì)制止腐敗有一定作用,但要解決全部腐敗和自身存在的問(wèn)題,這不是一次警示教育活動(dòng)所能做到的。為此,大家決心要把這次警示教育活動(dòng)作為永久的警鐘,長(zhǎng)鳴在我們的思想中,牢記xx的講話(huà)“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”,只有從我做起,從源頭上把好關(guān),才能鞏固警示教育活動(dòng)的成果,真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.

交通的心得篇五

交通是我們生活中不可避免的一個(gè)方面,每個(gè)人都離不開(kāi)它,而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過(guò)吸取交通的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我深刻地認(rèn)識(shí)到交通是需要每個(gè)人的共同努力來(lái)維護(hù)的,只有從自身做起,才能讓人們的出行變得更加安全便捷。

第一段:交通意識(shí)的重要性

作為一個(gè)交通參與者,每個(gè)人都需要對(duì)交通形勢(shì)進(jìn)行規(guī)劃和思考,提高自己的安全意識(shí)。比如,在駕車(chē)時(shí),我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交規(guī),并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,注意保持車(chē)輛的狀態(tài)和維修,以確保自身和乘客的安全。在走路時(shí),我們也要時(shí)刻注意周?chē)?chē)輛的情況,不隨意穿過(guò)馬路,而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的,在交通中提高自己的安全意識(shí)也是責(zé)任。

第二段:觀察交通形勢(shì)的重要性

在交通中,觀察形勢(shì)更是必不可少,因?yàn)榻煌ㄇ闆r時(shí)刻在變化。特別是在駕車(chē)時(shí),我們需要時(shí)刻掌握周?chē)缆返那闆r,包括其他車(chē)輛的行駛速度、復(fù)雜道路的轉(zhuǎn)向和限速提示。同時(shí),還要時(shí)刻注意前五秒的交通狀況,提前安排自己的行動(dòng)方案;在走路時(shí),也應(yīng)該認(rèn)真觀察路面的情況,繞避障礙物,防止跌倒和碰撞。

第三段:保持平衡的重要性

在交通中保持平衡也很重要。在駕車(chē)時(shí),剎車(chē)的鮮明和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定都需要準(zhǔn)確地控制,這需要耐心、技巧和專(zhuān)注。在走路時(shí),也要掌握平衡技巧,保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習(xí),增強(qiáng)自己的平衡感。

第四段:遵守規(guī)則的必要性

交通規(guī)則的意義是非常重要的,因?yàn)樗鼈兩婕暗矫恳粋€(gè)人的生命安全。在道路上,我們需要遵守交通規(guī)則,尊重他人,不隨意變道,不搶行,不超速,不亂停亂放車(chē)。在走路時(shí)也不隨意闖紅燈或者穿過(guò)路口。只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

第五段:個(gè)人行為對(duì)交通的影響

無(wú)論是道路和人行道上,每一位參與者的行為都會(huì)對(duì)交通信號(hào)和路況產(chǎn)生影響。比如,駕車(chē)者不能明確行駛路線(xiàn),會(huì)增加車(chē)禍發(fā)生的概率,同時(shí)會(huì)引起交通堵塞;走路時(shí)亂丟垃圾會(huì)造成環(huán)境污染,不僅會(huì)讓環(huán)境變得不舒適,還會(huì)降低安全指數(shù)。在交通中,個(gè)人行為對(duì)于整個(gè)社會(huì)是至關(guān)重要的,只有讓每個(gè)人認(rèn)識(shí)到行為對(duì)于整體的影響,才能提高每個(gè)人的道德水平和責(zé)任心,從而推動(dòng)我們的交通安全道路走向更好。

在交通中,我們需要提高交通意識(shí)和安全意識(shí),觀察交通狀況,保持平衡和穩(wěn)定,遵守交通規(guī)則,同時(shí)確保自己的行為不對(duì)整體造成負(fù)面影響。只有我們每個(gè)人都做到了這些,才能讓我們的交通更加便捷和安全。

交通的心得篇六

從前我就知道交通安全很重要,可是從今天的安全教育片中,看見(jiàn)那一個(gè)個(gè)的例子,才讓我了解安全的重要性。

行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道,穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí),還要注意來(lái)往車(chē)輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,自行車(chē),人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,在沒(méi)有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能夠確保行路的安全。

在說(shuō)騎車(chē)安全,按照交通部門(mén)的規(guī)定,不要不滿(mǎn)12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎自行車(chē),三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街,就算滿(mǎn)了12周歲,騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道,不能夠進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,也不能夠在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)到的'路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能夠到路中間去騎,這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。

還有乘汽車(chē)安全,坐公共汽車(chē)時(shí),要遵守秩序,在指定地點(diǎn)依次候車(chē),等車(chē)停后,先上后下,不要擁擠,不能夠在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車(chē),摔倒或撞傷,還有乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車(chē)外,因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷,坐汽車(chē)特別是坐長(zhǎng)途汽車(chē),不能攜帶鞭炮,汽油,一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。而且下了汽車(chē),要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑,那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛,很容易出事。

總而言之,看了這隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路上川流不息的交通景象隨處可見(jiàn),但一些人薄弱的交通安全意識(shí)卻在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下,當(dāng)你放聲大笑,消失在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景,你能不感到難過(guò)嗎?道路交通事故仍然是事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”,悲劇的原因是缺乏交通安全防御知識(shí)和自我保護(hù)能力差。

近日,學(xué)校組織觀看了一場(chǎng)“交通安全教育片”的現(xiàn)場(chǎng)直播,警示珍愛(ài)生命,遵守交通規(guī)則。回憶起影片中的恐怖場(chǎng)景讓人不寒而栗!司機(jī)超載、無(wú)證、超速、醉酒、疲勞,其他非法經(jīng)營(yíng)者騎自行車(chē)在路上作秀。一群孩子在路中間玩耍。這個(gè)鏡頭讓我感覺(jué)一身冷汗。

遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一篇范文的事實(shí)中,我們意識(shí)到當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),我們應(yīng)該遵循交通燈的指示,并注意右邊行走的車(chē)輛。我們不應(yīng)該追著玩或者過(guò)馬路。

中學(xué)生要珍愛(ài)生命,愛(ài)護(hù)交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通安全的警鐘永遠(yuǎn)在身邊響起,讓青春和紅綠燈一起閃亮!

交通的心得篇七

x年,是“”規(guī)劃的收官之年,交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn),較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),為“”發(fā)展劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

一是交通運(yùn)輸發(fā)展研究持續(xù)深入,發(fā)展思路目標(biāo)進(jìn)一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶(hù)我市,三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機(jī)遇期,開(kāi)展綜合大交通規(guī)劃研究,成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì),初步完成了《綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《鐵路規(guī)劃研究》編制工作,完成了張家港市交通發(fā)展“”規(guī)劃。

二是交通工程建設(shè)持續(xù)推進(jìn),交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。完成了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資9.1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車(chē),妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港―楊新公路段)按計(jì)劃推進(jìn)。蘇虞張快速通道工程方案,并于9月底舉行了開(kāi)工儀式,12月20開(kāi)始全線(xiàn)封閉施工;復(fù)線(xiàn)船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農(nóng)橋的方案變更設(shè)計(jì),e輔道和下游沉井在緊張實(shí)施。公交站場(chǎng)、公交候車(chē)亭、運(yùn)力改造和農(nóng)村道路會(huì)車(chē)點(diǎn)建設(shè)等四項(xiàng)實(shí)事工程的建成啟用。全市新建二級(jí)路網(wǎng)22.57公里。

三是基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)持續(xù)加強(qiáng),交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。完成國(guó)省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)投入822萬(wàn)元,公路技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)96,優(yōu)良路率為100%。全市完成農(nóng)村公路大中修總投資7115萬(wàn)元(其中縣道1000萬(wàn)元),縣道技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)94.1,優(yōu)良路率為99.5%,鄉(xiāng)村道平均好路率為75.4%。完成了申張線(xiàn)張家港段的坍塌岸坡的應(yīng)急維護(hù),整治坍塌岸坡320米,干線(xiàn)航道全線(xiàn)清障掃床450公里。

四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范,依法行政能力進(jìn)一步增強(qiáng)。全面實(shí)施交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行和行政指導(dǎo)工作。進(jìn)一步優(yōu)化行政許可制度,建立和完善系統(tǒng)內(nèi)部并聯(lián)審批機(jī)制和市鎮(zhèn)兩級(jí)行政許可工作機(jī)制,全年共受理辦結(jié)行政許可事項(xiàng)2680件。各執(zhí)法單位,共查處和糾正各類(lèi)交通運(yùn)輸違法違章行為1.01萬(wàn)起。完成48家企業(yè)的新版《港口經(jīng)營(yíng)許可證》換發(fā)工作,并對(duì)符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運(yùn)輸局被蘇州市政府確認(rèn)為“-20xx年市級(jí)依法行政示范單位”。

五是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快,運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提升。繼續(xù)實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展,新建公交客運(yùn)站3座,首末站2座,新增運(yùn)力80輛,改造運(yùn)力63輛,其中l(wèi)ng車(chē)輛30輛,新建lng加汽站1座,新開(kāi)了3條公交線(xiàn)路,調(diào)整22條公交線(xiàn)路走向,優(yōu)化了公交線(xiàn)網(wǎng)。實(shí)施了公交低票價(jià)政策,市域最高票價(jià)降到4元,公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升。全年新增道路客運(yùn)車(chē)輛229輛,貨運(yùn)車(chē)輛804輛/6392.5噸(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛242輛/3444.86噸),新增駕駛員培訓(xùn)教練車(chē)60輛,汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)51家(其中一、二類(lèi)維修企業(yè)10 家)。深入開(kāi)展平安交通建設(shè),重點(diǎn)做好了節(jié)假日旅客運(yùn)輸、內(nèi)河水運(yùn)、重點(diǎn)工程建設(shè)安全監(jiān)管,安全形勢(shì)穩(wěn)定。

六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進(jìn),交通經(jīng)濟(jì)工作進(jìn)一步扎實(shí)。通過(guò)努力,我市爭(zhēng)取到取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)中央補(bǔ)助資金9257.12萬(wàn)元。積極做好交通國(guó)有資產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng),完成市公交公司公進(jìn)民退改革。汽運(yùn)集團(tuán)、路橋集團(tuán)繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

七是黨建和精神文明建設(shè)持續(xù)加強(qiáng),行業(yè)形象進(jìn)一步提高。以加強(qiáng)基層組織建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)為核心,制定出臺(tái)了《市交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)實(shí)施方案》、《交通系統(tǒng)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,《關(guān)于交通系統(tǒng)加強(qiáng)黨支部規(guī)范化建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》;繼續(xù)深入實(shí)施了“三大提升工程”和干部任用“三項(xiàng)制度”。深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),實(shí)施“結(jié)對(duì)共建”和“規(guī)范化黨支部”建設(shè)。認(rèn)真貫徹《行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行工作制度》、實(shí)施《工程建設(shè)領(lǐng)域廉政防控手冊(cè)》,重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)管,不斷深化了工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)治理工作。組織開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評(píng)選和服務(wù)品牌建設(shè),培育了一批服務(wù)品牌、優(yōu)秀集體和先進(jìn)個(gè)人,發(fā)揮了良好的示范引領(lǐng)作用。

另外,修編和完善了內(nèi)部管理、評(píng)價(jià)考核等制度,較好地組織了“千人評(píng)交通”活動(dòng),積極開(kāi)展“政協(xié)民主評(píng)議交通運(yùn)輸局”活動(dòng),測(cè)評(píng)綜合滿(mǎn)意度達(dá)95%。高質(zhì)量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時(shí)妥善處理各類(lèi)信訪(fǎng)、投訴1538件。

交通的心得篇八

道路交通安全宣傳工作,如何開(kāi)展才能取得良好效果,這是我們交管宣傳工作中經(jīng)常探討的問(wèn)題,宣傳的渠道四面八方,報(bào)紙、刊物,電視、電臺(tái),網(wǎng)絡(luò)。宣傳的形式多種多樣,內(nèi)容豐富且生動(dòng)活潑:如歌曲、相聲、小品、公益廣告等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的優(yōu)秀作品,這不能不證明如此豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)有著較大的影響力,為維護(hù)交通安全秩序、和預(yù)防各類(lèi)交通事故的發(fā)生,有著較大的推動(dòng)作用。筆者對(duì)交安宣傳工作基本上還是個(gè)門(mén)外漢,但憑著多年在政法戰(zhàn)線(xiàn)工作中的實(shí)踐觀察,對(duì)交通安全宣傳工作小有一些認(rèn)識(shí)和看法,簡(jiǎn)作兩點(diǎn)論述,權(quán)作拋磚引玉吧:

一、交通安全宣傳教育重在以案說(shuō)法,因勢(shì)利導(dǎo)。

三年前的一天,筆者曾在基層法院旁聽(tīng)了一起交通事故案件的庭審審理實(shí)況,當(dāng)時(shí)的庭審實(shí)況使我至今不能忘記。韋某是*縣*村人,好吃賴(lài)做,而且又愛(ài)貪杯,當(dāng)妻子對(duì)其進(jìn)行批評(píng)時(shí),韋便拳腳相向,妻子受不了這種氣,便帶著兒子回娘家去了。20__年間,*鎮(zhèn)五花八門(mén)的三馬車(chē)?yán)褪⑿?,他?tīng)人說(shuō)三馬車(chē)搭客能撈錢(qián),于是從叔父那里借了五百元錢(qián)買(mǎi)了一部報(bào)廢三馬車(chē),在六道路口的一個(gè)修理處簡(jiǎn)單修了一下就上路了,20__年5月7日下午3時(shí)許,韋某在一無(wú)駕駛證,二只有半桶水摩托車(chē)駕駛技術(shù)的情況下上路拉客了,當(dāng)天是六道街圩日,韋某拉著四名趕圩的農(nóng)村婦女從六道路口往*方向駛?cè)?,?dāng)摩托車(chē)行至300米遠(yuǎn),在與對(duì)面來(lái)車(chē)相會(huì)時(shí),韋某操作不當(dāng),摩托車(chē)撞到了同方向行駛的大東風(fēng)車(chē)車(chē)尾上,造成一死三重傷的惡性交通事故,韋某本人也撞斷了左腿,后經(jīng)交警認(rèn)定:韋某負(fù)該事故的全部責(zé)任。半年后,韋某傷愈,法院開(kāi)庭審理了此案,受害人家屬及村民約三百人到庭參加旁聽(tīng),法庭上被告人韋某對(duì)自己的犯罪事實(shí)沒(méi)有否認(rèn),但是對(duì)于受害人請(qǐng)求的民事賠償,認(rèn)為無(wú)能力償還。并說(shuō);“如果法院許可,他愿意到被害人家做牛做馬頂工賠償,否則只有去勞動(dòng)改造。實(shí)在對(duì)不起受害人了?!苯?jīng)公訴機(jī)關(guān)查明:韋某家中確也一無(wú)所有。巨大的賠償金額對(duì)韋某來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是水中撈月。在法庭上調(diào)解時(shí),死者父母哭得死去活來(lái),好不悲慘。韋某跪在受害人家屬面前久久不敢站起,法庭上出現(xiàn)了過(guò)激情緒,法警費(fèi)了很大的勁才使秩序泠靜下來(lái),公訴機(jī)關(guān)借此作了法制宣傳教育,公訴人分析了韋某犯罪的原因、和后果,評(píng)述了韋某之所以犯罪是因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)所致,結(jié)合本案的情節(jié),以案說(shuō)法,且公訴人由濺入深、有理有法的剖析和解說(shuō),曾經(jīng)哄鬧一陣三百多人的旁聽(tīng)席上頓時(shí)鴉雀無(wú)聲,使被告人本身聽(tīng)了悔恨交加以外,給旁聽(tīng)的人心中也欣起了很大的震動(dòng),一位參加旁聽(tīng)的中年男子是韋某一個(gè)村子的,他說(shuō)“我原來(lái)也想搞部三馬車(chē)去拉客撈錢(qián)的,今天看見(jiàn)老韋這樣的結(jié)局,聽(tīng)了公訴人的教育,我不能蠻干了,不按交通法規(guī)辦事是要吃苦果的?!笨上攵@堂法庭上的宣傳教育課,效果是十分良好的,活生生的案例,讓旁聽(tīng)者至少明白了遵守交通法規(guī)的重要性。

二、因地制宜用本地典型案例結(jié)合道路交通安全法規(guī)進(jìn)行宣傳教育效果顯著。

一位從事司法宣傳多年的老同志說(shuō)過(guò),“任何形式開(kāi)展法制宣傳教育,都要有骨有肉,法規(guī)是骨頭,案例是血肉,兩樣都要有,宣傳起來(lái)才能栩栩如生?!蔽蚁耄覀儗?duì)道路交通安全法律法規(guī)的宣傳大概也是如此,否則就會(huì)空洞無(wú)物。因此在開(kāi)展交通安全法規(guī)宣傳時(shí),應(yīng)從當(dāng)?shù)氐囊恍┙煌ㄊ鹿拾咐羞x擇一些典型案例制成宣傳資料,可以運(yùn)用圖片,也可繪畫(huà)漫畫(huà),配上說(shuō)明,以案說(shuō)法,時(shí)行巡回展覽,一來(lái)本地案發(fā)生在當(dāng)?shù)?,群眾容易接受,有效?qiáng)的說(shuō)服力,二來(lái)有效大的真實(shí)感,事故的發(fā)生確實(shí)是實(shí),不是交警亂編。用當(dāng)?shù)匕浮艾F(xiàn)身說(shuō)法”群眾有親臨其境的感覺(jué),對(duì)交通安全宣傳教育聽(tīng)而不厭。對(duì)本地駕駛員有“旁敲則擊”之作用。為此我們?cè)诮煌ò踩麄骰顒?dòng)中不一定要“貪大求洋”因?yàn)槲覀兊男麄鹘?jīng)費(fèi)有限,條件有限,遠(yuǎn)水難救近渴,用土洋結(jié)合,搞一些因地制宜的群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳方式,生動(dòng)活潑,花樣別致,能聯(lián)系實(shí)際的宣傳形式,我們的交通安全宣傳工作必定大有成效。

交通的心得篇九

交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng),學(xué)生的安全,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,到老師,一直到學(xué)生,層層落實(shí),做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。

1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。

3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過(guò)該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的交通標(biāo)志,知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤,了解相關(guān)的交通法律,懂得相關(guān)交通知識(shí),與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。

4、平時(shí)在網(wǎng)上或書(shū)報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道,及時(shí)地向同學(xué)們反講解。

5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。

經(jīng)過(guò)安全教育課,可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí),懂得了一些基本的安全知識(shí),也懂得了自我保護(hù)的方法。通過(guò)學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。

安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定,牽動(dòng)著家庭的幸福,關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。

在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識(shí)深入人心,得到廣大師生的一致好評(píng)。

交通安全心得6

交通的心得篇十

隨著我國(guó)高等教育的迅速發(fā)展,高校辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大,校園社會(huì)化現(xiàn)象日趨明顯,一些治安案件、危及大學(xué)生人身財(cái)產(chǎn)案件,誘發(fā)大學(xué)生違法犯罪案件等在高校大學(xué)生中也時(shí)有發(fā)生;加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生安全防范教育和遵紀(jì)守法教育使大學(xué)生自覺(jué)樹(shù)立安全防范意識(shí)和自覺(jué)遵紀(jì)守法意識(shí)成為目前學(xué)生管理工作中的重要一環(huán)節(jié)。

通過(guò)對(duì)大學(xué)生中一些常見(jiàn)案件分析上看:一些大學(xué)生雖然文化知識(shí)較高,但因他們踏入社會(huì)較晚,社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,缺乏安全防范意識(shí),法制觀念意識(shí)淡薄,從而導(dǎo)致一些案件的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)表明:發(fā)生在大學(xué)生中失竊和上當(dāng)受騙案件占學(xué)生中發(fā)生治安案件的75%以上。而這些案件絕大多數(shù)是由于大學(xué)生自身安全防范意識(shí)淡薄,思想麻痹、財(cái)物保管不當(dāng),輕信他人,交友不慎,由此發(fā)生的案件,有些造成學(xué)生的財(cái)產(chǎn)損失有些甚至危及大學(xué)生的性命安全。如:宿舍沒(méi)有養(yǎng)成隨手關(guān)門(mén)、鎖門(mén)的習(xí)慣;夏季開(kāi)門(mén)休息;高檔貴重物品如筆記本電腦、掌上電腦、快譯通、mp3等隨意亂放;現(xiàn)金不及時(shí)存入銀行或?qū)⒋嬲勖艽a告訴他人,存折與身份證放在一起等等這些一方面可以誘發(fā)犯罪,另一方面也給不法分子提供了便利,這是導(dǎo)致校內(nèi)失竊發(fā)生的重要原因。還有一些大學(xué)生在勤工助學(xué)或畢業(yè)求職中急于求成,不通過(guò)合法機(jī)構(gòu)求職,給不法分子造成可乘之機(jī),使之合法利益受到侵害甚至有些大學(xué)生發(fā)生被拐賣(mài)現(xiàn)象。

現(xiàn)代交通的快速發(fā)展給人們的出行帶來(lái)了便利,但忽視交通安全也會(huì)給人留下終身遺憾。20xx年10月xx學(xué)院三名女生在橫穿馬路時(shí),沒(méi)走人行橫道,被一輛違章疾駛的汽車(chē)撞倒,造成一人死亡,兩人受傷的悲劇。還有的`個(gè)別大學(xué)生法制觀念不強(qiáng),違犯學(xué)校的規(guī)章制度,在宿舍內(nèi)使用違章電器,釀成火災(zāi)事故。有的放松對(duì)自己世界觀的改造,養(yǎng)成小偷小摸的惡習(xí),久而久之,滑向犯罪的深淵。還有的學(xué)生政治立場(chǎng)不堅(jiān)定,在政治問(wèn)題上迷失了方向?yàn)閿乘茫械恼`入邪教,荒廢學(xué)業(yè),走上邪道,釀成人生悲劇。以上等等表明大學(xué)生樹(shù)立安全防范意識(shí)和養(yǎng)成良好的自覺(jué)遵紀(jì)守法意識(shí)對(duì)當(dāng)今大學(xué)生完成學(xué)業(yè)刻苦成才是非常重要的,為此,我們特意把一些安全事故搜集整理成冊(cè),供大家參閱。希望同學(xué)們能夠提高警惕,樹(shù)立安全防范意識(shí),以防上當(dāng)受騙。

構(gòu)建和諧校園是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要組成部分。加強(qiáng)消防安全教育是學(xué)校教學(xué)和其他工作順利進(jìn)行的有力保證,是確保學(xué)校和師生人身、財(cái)產(chǎn)安全的重要因素,更是創(chuàng)建平安和諧校園的重中之重。本文通過(guò)對(duì)當(dāng)前學(xué)校消防安全工作存在的問(wèn)題進(jìn)行分析與探討,闡明為創(chuàng)建平安和諧校園,加強(qiáng)消防安全教育的必要性,力求總結(jié)出有效的途徑和方式,從而確保學(xué)校消防安全的高度穩(wěn)定,保#障學(xué)校教書(shū)育人的平安和諧氛圍。

交通的心得篇十一

世界上有許多的事都需要注意安全。比如,打鬧時(shí)要注意安全,不要讓人受傷;吃東西時(shí)也要注意安全,不要吃卡了,或是吃上什么不衛(wèi)生的東西。但是,我們小朋友最要注意的,還是交通安全。

小朋友,你們過(guò)馬路時(shí),闖過(guò)紅燈嗎?如果闖過(guò)的話(huà),我勸你們最好以后還是別闖了。因?yàn)椋刻於加熊?chē)毀人亡的事故發(fā)生。我曾經(jīng)在電視上看過(guò)這樣一件事:

某天,有一位家長(zhǎng)送小孩上學(xué)。當(dāng)時(shí)是紅燈,他看了看表,發(fā)現(xiàn)時(shí)間已經(jīng)晚了,上學(xué)就要遲到。他趕緊帶著小孩創(chuàng)紅燈,想趕在上課前到校。這時(shí),意想不到的事發(fā)生了!一輛大卡車(chē)正飛馳過(guò)來(lái),司機(jī)一看,前面竟出現(xiàn)了兩人。他趕緊踩剎車(chē),但這時(shí),已經(jīng)晚了。大卡車(chē)飛快地撞了上去……人們一個(gè)個(gè)嚇得膽戰(zhàn)心驚、魂飛魄散。有的`人嚇得哭起來(lái),有的人還算鎮(zhèn)定,撥打了120,醫(yī)生很快趕到現(xiàn)場(chǎng)。雖然醫(yī)生飛快地把他們送到醫(yī)院急救。但是,因?yàn)閭麆?shì)太重,流血過(guò)多,他們倆都失去了生命。

小朋友們,跟這種一樣的車(chē)禍還有很多。我們要珍惜自己的生命,要時(shí)刻牢記住“安全第一”這四個(gè)大字。不要因?yàn)樽约旱氖韬龃笠舛プ约簩氋F的生命。

交通的心得篇十二

為增強(qiáng)干部職工的交通安全意識(shí),培養(yǎng)安全出行和文明交通的.行為習(xí)慣,12月3日上午,西鄉(xiāng)縣自然資源局組織機(jī)關(guān)全體干部職工在局四樓會(huì)議室共同觀看了20xx年全國(guó)交通安全日特別節(jié)目——《平安行·20xx》。

《平安行·20xx》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺(tái)在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目。今年全國(guó)交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠(chéng)之光”、“尾聲”6個(gè)部分。著重反映一年來(lái),交通管理工作中重大事件,道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等,呈現(xiàn)了真實(shí)的交通事故案例及危害后果。

通過(guò)此次《平安行20xx》節(jié)目的觀看,大家紛紛表示要進(jìn)一步弘揚(yáng)交通安全法治精神,不斷增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),自覺(jué)踐行文明交通、平安出行理念,切實(shí)做到“文明出行,從我做起”,做一個(gè)道路交通安全的文明參與者和倡導(dǎo)者,共同營(yíng)造共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。

交通的心得篇十三

隨著社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路交通安全管理的任務(wù)越來(lái)越繁重,交通警察作為道路交通安全管理的最直接的管理者。指揮、疏導(dǎo)交通、查處交通違法行為、處理交通事故,直接和駕駛?cè)恕⒔煌ㄊ鹿十?dāng)事人或家屬進(jìn)行接觸,常常受到不理解、不支持配合或唾罵,工作環(huán)境在街道或公路上,受到風(fēng)吹、雨淋、日曬。許多業(yè)務(wù)工作,往往都與艱苦、緊張、困難、危險(xiǎn)等緊密相關(guān)。因此,交通警察除了有良好的身體素質(zhì)外,還應(yīng)該具備良好的心理素質(zhì),面對(duì)工作壓力,保持心理健康,以豁達(dá)的態(tài)度對(duì)待人生,對(duì)待工作。

(一)交通警察應(yīng)具有良好的心理素質(zhì)的必要性

1、交通警察在查處交通違法、處理交通事故搶救傷員、進(jìn)行調(diào)解、打擊車(chē)匪路霸、特別是處理重特大交通事故現(xiàn)場(chǎng)目ぱ淋淋的場(chǎng)面、傷者親屬的哭泣、當(dāng)事人的要夾等,往往要承受很大的精神壓力和心理壓力,付出很多的心理能量。

2、在建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,需要具有抵御各種錯(cuò)誤思想、思潮和誘惑的健康心理,才能夠經(jīng)受得起各種嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

3、在處理上下級(jí)、同事、朋友、夫妻等人際關(guān)系時(shí),需要調(diào)合各種矛盾,解決問(wèn)題,保持和諧的人際關(guān)系。

因此,交通警察具有良好的觀察、記憶、注意、思維能力;有穩(wěn)定的情感和頑強(qiáng)的意識(shí),能夠抵御錯(cuò)誤干擾和各種誘惑,能夠慎獨(dú)與自我凈化;有寬大的胸懷、合作的氣度和高物發(fā)展變化較強(qiáng)的心理承受能力。交通警察需要良好的心理素質(zhì),有健康、向上的心理。具有勇敢、堅(jiān)定、大膽、果斷、頑強(qiáng)、樂(lè)于奉獻(xiàn)等良好的心理素質(zhì)特點(diǎn)。

(二)交通警察良好心理素質(zhì)的培養(yǎng)

1、培養(yǎng)良好的心態(tài)。交通警察工作負(fù)擔(dān)重,精神壓力大,在心理上常處于緊急狀態(tài),持續(xù)的心理緊張和心理沖突會(huì)造成精神上的疲勞,使工作效率降低,免疫功能下降,容易發(fā)生疾病,不良好理會(huì)導(dǎo)致的疾病。要正確對(duì)待已發(fā)生的種種現(xiàn)實(shí),應(yīng)采取有效方法,關(guān)于適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境,及時(shí)調(diào)節(jié)心理狀態(tài)。“憂(yōu)則傷身,樂(lè)則長(zhǎng)壽”,要培養(yǎng)“知足常樂(lè)”、“助人為樂(lè)”、“自得其樂(lè)”的三樂(lè)精神,學(xué)會(huì)自我珍重,努力培養(yǎng)穩(wěn)定、樂(lè)觀的情緒。

2、正確對(duì)待緊迫感。少部分民警由于年輕時(shí)耽誤了學(xué)習(xí),參加工作后,建樹(shù)不多,大多有緊迫感。為了更好適應(yīng)新時(shí)公安工作,有的業(yè)務(wù)時(shí)間進(jìn)行自學(xué),或進(jìn)行短期培訓(xùn),或參加函授學(xué)習(xí),一邊工作,一邊學(xué)習(xí)。時(shí)間上比較緊,應(yīng)正確對(duì)待這種緊迫感,因勢(shì)利導(dǎo),使其成為進(jìn)取的動(dòng)力,促人奮進(jìn)。一定不要把緊迫感變成緊張感,應(yīng)保持生活的節(jié)奏感,有勞有逸,有張有馳,以防早衰。

3、量力而行。人貴有自知之明,對(duì)自己智力和體力應(yīng)有正確的估計(jì)和認(rèn)識(shí)。部分交通民警,在參加工作十多年后,已步入中年,但這部分民警正是交通安全管理工作的業(yè)務(wù)骨干,任務(wù)多,擔(dān)子重,家庭負(fù)擔(dān)大,一定要量力而行,切不或憑匹夫之勇,急躁冒進(jìn),而應(yīng)“有理、有利、有節(jié)?!狈駝t違背規(guī)律,無(wú)異于殺雞取卵,竭澤而漁。抱著求實(shí)精神,注意勞逸結(jié)合,適可而止。

4、保持和諧的人際關(guān)系。交通民警因?yàn)楣ぷ髟颍c全國(guó)各地的司機(jī)、群眾、車(chē)主接觸較多,在與人交往中形成了縱橫交錯(cuò)的人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。首先是與職業(yè)有關(guān)的,同事間、上下級(jí)間的關(guān)系,應(yīng)戒除“窩里斗”與“同行相忌”的不良習(xí)氣,嚴(yán)于律已,寬以待人;與朋友交往,應(yīng)精誠(chéng)所至,金石為開(kāi),若待人刻薄、落井下石,將為世人所不齒。其次,家庭成員間的關(guān)系也極為重要。家庭是人情感支持的主要源泉。

(三)交通民警要克服的不良的心理素質(zhì)

1、虛榮心理:對(duì)自己缺少自知之明,常常夸大自己的能力、成績(jī)、氣質(zhì),并且在夸大的基礎(chǔ)上與別人進(jìn)行比較而產(chǎn)生錯(cuò)誤結(jié)論,以致造成委屈、不公平、別人不理解自己的情緒。有些人還會(huì)出現(xiàn)攀比,好高慕遠(yuǎn),明明能力上、經(jīng)濟(jì)上、精力上達(dá)不到,還偏要“爭(zhēng)口氣”,硬做自己達(dá)不到的事,結(jié)果影響情緒。為了做好公安交通安全管理工作,交通警察必須具有高度的政治覺(jué)悟,有崇高的理想和堅(jiān)定的信念;有科學(xué)的世界觀和正確的人生觀、價(jià)值觀、苦樂(lè)觀;實(shí)事求是,艱苦奮斗,團(tuán)結(jié)同志,樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀。

2、消極依賴(lài)心理:過(guò)多地重視和夸大一些暫時(shí)性出現(xiàn)的困難和問(wèn)題,過(guò)分強(qiáng)調(diào)工作上的問(wèn)題對(duì)自己身體精力上的影響,大事做不來(lái),小事又不想做,往往做事注意力不集中,猶豫不決,記憶力差,過(guò)于自卑,情緒上表現(xiàn)為“無(wú)可奈何”,經(jīng)常有失落感。消極的情緒,依賴(lài)的心理,表現(xiàn)了容易對(duì)工作厭煩和彷徨的態(tài)度,缺乏積極進(jìn)取的精神,馬馬虎虎地應(yīng)付工作,消極對(duì)待,信心不足、害怕困難、妄自菲薄、驕傲自大等都會(huì)成為消極、依賴(lài)心理的成因。

3、嫉妒心理:總覺(jué)得跟別人比自己什么都不如,對(duì)別人顯露的才華,取得的成績(jī)不服氣,對(duì)別人被提拔重用不服氣,甚至對(duì)別人的身段、外貌、服飾、打扮都會(huì)產(chǎn)生嫉妒,使自己的心理不平衡,情緒焦躁不安。所心,性格缺陷的人應(yīng)該在處理日常事物的方法上作出改進(jìn),嚴(yán)以律已、善意待人。

(四)交通民警放松心理,培養(yǎng)健康向上的心理素質(zhì)的技巧。

1、培養(yǎng)良好的品行。良好品行有助于保持心理平衡,“君子坦蕩蕩、小人憂(yōu)戚戚”,力戒奢欲。要克已奉公、遵紀(jì)守法、表里如一、光明磊落。另外,要注意不能光靠強(qiáng)制來(lái)壓抑情緒,而應(yīng)從解決引起不良情緒的事件入手,調(diào)整認(rèn)識(shí),從根源上來(lái)調(diào)節(jié)。還有必要采取一些心理防御手段,以避免和減輕有害情緒。

2、有幽默感。幽默感是人類(lèi)面臨困境時(shí)減輕精神和心理壓力的方法之一。生活中我們總避免不了因沮喪、挫折、失敗與不幸而致的心理失衡,但具有幽默感的人善于從生活中揭示或升華其中的喜劇成分,淡化甚至驅(qū)除不利情緒,化消極為積極情緒,從不滿(mǎn)中分享到滿(mǎn)足的喜悅。

3、常笑。俗話(huà)說(shuō),“笑一笑,十年少”、“笑一笑,福來(lái)到”。心理學(xué)家認(rèn)為:充滿(mǎn)喜悅的笑,是人的良好情緒的反應(yīng)。笑是一種有用的體操,可以驅(qū)散心中的積郁,讓人愉快、樂(lè)觀,是一項(xiàng)有益身心健康的運(yùn)動(dòng)。

交通警察在完成交通安全管理任務(wù)時(shí),除了具備有良好的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、文化素質(zhì)、身體素質(zhì),還必須具備良好的心理素質(zhì),才能夠適應(yīng)新時(shí)公安交通安全管理工作的需要,才能夠完成各項(xiàng)公安工作任務(wù)。有健康向上的心理,才能夠抵御各種錯(cuò)誤思想、思潮和誘惑,才能夠經(jīng)得起各種考驗(yàn)。

交通的心得篇十四

一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車(chē)……今天,四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的方便和快捷,促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展,但隨之而來(lái)的是一幕幕血淋淋的人間慘?。?/p>

這些血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

從此以后,我會(huì)引以為戒,從我做起。學(xué)習(xí)交通法則,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,更想向所有人呼吁:人的生命只有一次,讓我們攜起手來(lái)重視交通法則,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,珍愛(ài)自己的生命,讓悲劇不再重演!

交通安全心得2

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