合同的有效性取決于其是否符合法律規(guī)定和雙方的真實(shí)意愿。在編寫(xiě)合同時(shí),需要關(guān)注各種條款的準(zhǔn)確與合理性,以避免產(chǎn)生糾紛。這些合同范文包含了不同類(lèi)型的合同,適用于各種情況和行業(yè)。
河砂運(yùn)輸合同篇一
甲 方:
乙 方:
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠(chǎng),運(yùn)費(fèi)為 元/噸(不含稅)。
二、車(chē)輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方在運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生的汽車(chē)維修費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。
五、在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:
八、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)換煤,賣(mài)煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款,如不交將移交司法部門(mén)解決。
九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲 方:
乙 方:
年 月 日
河砂運(yùn)輸合同篇二
隨著法律知識(shí)的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人:____________職務(wù):____________
地
法定代表人:____________職務(wù):____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱(chēng)),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
河砂運(yùn)輸合同篇三
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià),甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí),需在書(shū)面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。
7、乙方在開(kāi)航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開(kāi)具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
8、付款條款
經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用:
a、甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才可交付提單;
c、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即在開(kāi)航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶(hù);如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用:
a、延緩交付提單;
b、延緩返退核銷(xiāo)單、退稅單;
c、目的港延緩放貨;
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章:
地址:
電話(huà):
簽字:
乙方蓋章:
地址:
電話(huà):
簽字:
_____年_____月____日
河砂運(yùn)輸合同篇四
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話(huà)_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話(huà)_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)
合同
法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
國(guó)際海上運(yùn)輸合同
20xx海上運(yùn)輸合同(2) | 返回目錄
合同號(hào):
日 期:
訂單號(hào):
買(mǎi)方:
賣(mài)方:
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__%
(5)包裝:
(6)裝運(yùn)口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標(biāo)記:
(9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件: 開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險(xiǎn): 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶(hù)自理。
(12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單 據(jù): 賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
(18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
(19)其它條款:
賣(mài)方:買(mǎi)方:
海上運(yùn)輸合同(三)
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甲、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿(mǎn)足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第二條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 起航聯(lián)系 乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用 按______________________水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________,全船的運(yùn)費(fèi)的___________元,一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用,按___________ 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。
海上運(yùn)輸合同(二)
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__________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
港口裝船費(fèi)用,按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方:____________________________
法定代表人:(簽章)______________
(或委托代理人)
開(kāi)戶(hù)銀行:________________________
賬號(hào):____________________________
乙方:(蓋章) ___________________
法定代表人:(簽章) _____________
(或委托代理人)
開(kāi)戶(hù)銀行:________________________
賬號(hào):____________________________
___________年_________月________日
河砂運(yùn)輸合同篇五
發(fā)包方(甲方):
承包方(乙方):
乙方身份證號(hào)碼:
現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸 委托給乙方施工(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議:
2、計(jì)量方式:按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算(每車(chē)以過(guò)磅的凈重為準(zhǔn),過(guò)磅費(fèi)用由甲方支付)。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期,每月26號(hào)前匯總再次確認(rèn)。
1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款,甲方須在次月25號(hào)前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認(rèn)方式:已確認(rèn)的工程量(單位:噸)×單價(jià)(單位:元/噸)。
3、支付方式:以開(kāi)具工資單形式支付。
1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆?,確保運(yùn)輸質(zhì)量;
2、乙方負(fù)責(zé)派車(chē)裝運(yùn),負(fù)責(zé)裝運(yùn)車(chē)的運(yùn)輸費(fèi),確保完成甲方進(jìn)度要求;
以上條款雙方均無(wú)異議,未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商,如協(xié)商不成,則向項(xiàng)目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。
發(fā)包人:
法定代表人:
日期:
承包人:
法定代表人:
日期:
河砂運(yùn)輸合同篇六
甲方:
乙方:承運(yùn)企業(yè):
甲方指定乙方為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
承運(yùn)的主要貨物為洗精煤。 起止地點(diǎn):盤(pán)縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點(diǎn)。
1、甲方保證公平合理對(duì)承運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行承運(yùn)安排。
2、因甲方交待不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車(chē)輛數(shù)量。
1、凡承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車(chē)能開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運(yùn)車(chē)輛將可開(kāi)本車(chē)運(yùn)輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方 運(yùn)輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),聽(tīng)從卸貨點(diǎn)人員指揮,在運(yùn)輸過(guò)程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運(yùn)輸過(guò)程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、乙方向甲方交運(yùn)輸貨物風(fēng)險(xiǎn)保證金:10000.00元(在兩個(gè)月內(nèi)交齊)。解除合同時(shí)退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車(chē)輛數(shù)量需保證承運(yùn)車(chē)輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(shí)(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方,超出一天按每車(chē)100元/天處以乙方罰款。
1、運(yùn)費(fèi)按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開(kāi)據(jù)運(yùn)輸發(fā)票后,并支付清楚巳結(jié)算運(yùn)費(fèi),如乙方未開(kāi)具運(yùn)輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運(yùn)費(fèi),直到乙方補(bǔ)齊應(yīng)繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車(chē)費(fèi))此價(jià)執(zhí)行時(shí)間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動(dòng)另行通知。
2、其它運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地點(diǎn)根據(jù)甲方要求待定。
未盡事宜,雙方以補(bǔ)充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,簽字蓋章生效,甲、乙雙方各持一份。
甲方: 乙方:
簽定時(shí)間: 年 月 日
河砂運(yùn)輸合同篇七
隨著法律觀(guān)念的日漸普及,合同的地位越來(lái)越不容忽視,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。
甲方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠(chǎng)礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車(chē)輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為:
1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;
2、石料廠(chǎng)礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。
二、運(yùn)輸車(chē)輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車(chē)為甲方指定車(chē)輛,車(chē)輛的數(shù)量和來(lái)源考慮到社會(huì)方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車(chē)輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來(lái)自哪方面的運(yùn)輸車(chē)輛,在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價(jià)格
結(jié)算價(jià)格:
1、石料廠(chǎng)礦山至機(jī)口生產(chǎn)場(chǎng)的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫(kù)結(jié)算單結(jié)算;
2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸,按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)(各種稅費(fèi)除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算價(jià)不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算,每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時(shí)間:雙方約定以每月日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運(yùn)輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清,以此循環(huán)結(jié)算。
四、計(jì)量
運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車(chē)一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車(chē)箱容積收方相結(jié)合的'方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能?chē)輛狀況嚴(yán)格做好車(chē)輛登記統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話(huà)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程,確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車(chē)后的過(guò)磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶(hù)經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車(chē)箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
5、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫(kù)單為準(zhǔn)核算。
6、甲方公司自備的運(yùn)輸車(chē)輛參與運(yùn)輸,乙方不得無(wú)故干預(yù)。
(二)乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃,備好所需車(chē)輛,車(chē)況必須良好,且各種證件必須齊全,將車(chē)型、車(chē)號(hào)、車(chē)況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線(xiàn)路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線(xiàn)路,乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過(guò)程中的車(chē)輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù),隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況,確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。
3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作,對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算,并及時(shí)與運(yùn)輸車(chē)輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無(wú)效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
_________年____月____日_________年____月____日
河砂運(yùn)輸合同篇八
甲方(出租方):
乙方(租賃方):
為了甲、乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
甲方享有對(duì)的車(chē)所有權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán),現(xiàn)將此車(chē)租賃給乙方從事礦用設(shè)備運(yùn)輸,乙方付甲方租金為 ),結(jié)算之日甲方必須提供發(fā)票給乙方。
租賃規(guī)定:
1、此車(chē)輛甲方給乙方配貨運(yùn)司機(jī),證件必須齊全:駕駛證,健康證等證件
2、車(chē)輛證件必須齊全。
3、車(chē)輛燃料由甲方承擔(dān)。
4、在租車(chē)期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款全部由甲方承擔(dān)。乙方在租車(chē)期間內(nèi)利用本車(chē)從事犯罪活動(dòng)的,有乙方承擔(dān)刑事責(zé)任,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方全部承擔(dān),與甲方無(wú)關(guān)。
5、在本協(xié)議有效期內(nèi),由甲方負(fù)擔(dān)車(chē)輛的所有維修費(fèi)用。
6、在簽訂次合同期內(nèi),如有一方違約,違約方需付另一方違約合同金額的5%。
7、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,子甲、乙雙方簽字之日起即具法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
河砂運(yùn)輸合同篇九
簽訂日期:
簽約地 :杭州下城區(qū)
全 年 運(yùn) 輸 合 同
甲方(委托方):xx有限公司
地址:乙方(承運(yùn)方):
地址:
甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成如下具體約定:
一、運(yùn)輸貨物名細(xì): 以單程運(yùn)輸合同為準(zhǔn)。
二、貨物承運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):以單程運(yùn)輸合同為準(zhǔn)。
三、運(yùn)輸方式為汽運(yùn)(具體以單程運(yùn)輸合同為準(zhǔn))。乙方提供的運(yùn)輸工具必須證照齊全,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
四、雙方的責(zé)任、義務(wù)
甲方的責(zé)任與義務(wù)
1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱(chēng)、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車(chē)、船號(hào)等資料,便于乙方收貨。
2、甲方應(yīng)在本合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將托運(yùn)貨物交付給乙方,以便乙方完成運(yùn)輸事宜。
3、甲方應(yīng)按本合同的規(guī)定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
4、甲方在貨到目的地后,應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收貨物。如有異議,應(yīng)在貨到目的地后一個(gè)月內(nèi)向乙方提出。
乙方的責(zé)任與義務(wù)
視乙方所收貨物無(wú)誤。乙方按件數(shù)點(diǎn)收(根據(jù)甲方要求過(guò)磅與否),重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)(或以甲方另行要求為準(zhǔn)),負(fù)責(zé)原來(lái)、原轉(zhuǎn)、原交,貨到目的地后也按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)交接貨物。
應(yīng)及時(shí)通知甲方,并按甲方指令處理貨物,否則視為乙方收貨無(wú)誤。
處理,按章作業(yè),保證貨運(yùn)質(zhì)量。單程運(yùn)輸前需通過(guò)與甲方簽訂單程運(yùn)輸合同的形式確認(rèn),包含車(chē)號(hào)、配載明細(xì)、裝運(yùn)日期、預(yù)計(jì)到達(dá)日期、卸貨點(diǎn) 、包干費(fèi)等要素。為保證甲方貨物在汽車(chē)運(yùn)輸途中的安全,乙方承運(yùn)車(chē)輛在前往甲方指定地提貨時(shí)應(yīng)配備足夠安全防范裝置,應(yīng)避免貨物在運(yùn)輸途中遭受損失,確保甲方貨物安全送達(dá)指定收貨單位。
4、每批貨物送達(dá)指定收貨單位后,乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運(yùn)臺(tái)帳,并將發(fā)運(yùn)單、收貨單位的簽收回單及汽車(chē)運(yùn)輸發(fā)票等有關(guān)單據(jù)及時(shí)交付給甲方相關(guān)業(yè)務(wù)人員,便于甲方核對(duì)、核算,如收貨人拒收應(yīng)及時(shí)通知甲方,等待甲方指示,不得自行其是。
5、乙方應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi),將托運(yùn)貨物及時(shí)、安全地運(yùn)至目的地。不同規(guī)格和材質(zhì)的貨物應(yīng)盡量分票、分開(kāi)裝載,并與裝運(yùn)地及收貨單位交接清楚;重量以裝運(yùn)地運(yùn)單作為交接依據(jù)。
6、貨到目的地后,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方或甲方指定收貨人接收貨物,并按甲方指令卸貨。若甲方在單票運(yùn)輸合同中明確委托乙方待甲方書(shū)面提供放貨指令后予以卸貨的,乙方應(yīng)引起重視并嚴(yán)格執(zhí)行。未經(jīng)甲方書(shū)面放貨指令,乙方不得擅自進(jìn)行卸貨,否則甲方將拒不支付運(yùn)輸費(fèi)用,且乙方須承擔(dān)甲方全部經(jīng)濟(jì)損失。甲方放貨指令指定傳真: 。乙方接受指定傳真:。乙方收到甲方指定傳真機(jī)的放貨指令后,需致電甲方確認(rèn)方可放貨。
7、在裝車(chē)、積載、運(yùn)輸、保管、卸車(chē)等環(huán)節(jié),乙方應(yīng)謹(jǐn)慎作業(yè),保證貨物與裝運(yùn)前的狀況相符,否則由此導(dǎo)致貨物包裝、質(zhì)量或數(shù)量等產(chǎn)生的問(wèn)題,甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)。
8、在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生貨損、貨差(包括貨物丟失、被盜),乙方應(yīng)按由此給甲方造成的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)賠償。
9、在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中,乙方應(yīng)妥善保管托運(yùn)貨物,不得擅自調(diào)撥、挪用、抵押或做其他處理。乙方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物。
10、在貨物到達(dá)目的地前,甲方有權(quán)要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運(yùn)至其它目的地。如因此造成運(yùn)費(fèi)損溢或乙方損失的,雙方另行協(xié)商解決。
11、乙方不得在運(yùn)輸車(chē)輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的其他貨物。
12、乙方保證裝運(yùn)車(chē)輛全部投保貨物險(xiǎn),賠付范圍單車(chē)50萬(wàn)以上。乙方需將保單復(fù)印件遞交甲方留檔。
13、乙方唯一憑甲方物流部相關(guān)物流人員指令操作,其他指令一概無(wú)效,否則,乙方承擔(dān)所有責(zé)任并賠償甲方所有損失。
方確認(rèn)無(wú)誤后如數(shù)退還。
15、乙方承運(yùn)期間,乙方作業(yè)人員及作業(yè)工具的安全性由乙方自行負(fù)責(zé)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算
1、甲方按貨物的實(shí)際裝運(yùn)量向乙方支付運(yùn)輸包干費(fèi),實(shí)際費(fèi)用以甲乙雙方單程運(yùn)輸合同的約定為準(zhǔn)。
2、乙方需憑裝運(yùn)單、收貨人簽收單等原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù),與運(yùn)費(fèi)發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款,缺一不可。
3、乙方開(kāi)票前應(yīng)先傳真對(duì)賬單給甲方,雙方確認(rèn)無(wú)誤后乙方開(kāi)具運(yùn)費(fèi)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時(shí)核對(duì)。在收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票及裝運(yùn)單、收貨人簽收單等相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,甲方應(yīng)在無(wú)異議條件下25個(gè)工作日內(nèi)向乙方付清運(yùn)費(fèi)。
4、如甲方明確告知乙方由第三方支付運(yùn)費(fèi)的,乙方應(yīng)在收到運(yùn)費(fèi)后,直接向甲方指定的第三方開(kāi)具發(fā)票。
六、違約責(zé)任
甲方違約責(zé)任
1、 甲方未能及時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用的,應(yīng)向乙方支付逾期利息。
乙方違約責(zé)任
1、乙方承運(yùn)期限(單程運(yùn)輸合同有承運(yùn)期限的以單程合同約定為準(zhǔn);單程合同無(wú)承運(yùn)期限的參照全年運(yùn)輸合同承運(yùn)期限)超期的,除港口壓港、不可抗力外,應(yīng)按1元/噸/天向甲方支付違約金,并承擔(dān)甲方因此遭受的一切損失。
2、 乙方承運(yùn)期間所造成的貨差磅差超0.3%部份由乙方承擔(dān),貨值由甲乙雙方另行協(xié)商。
3、 乙方承運(yùn)期間所造成的線(xiàn)材散包超5%部份由乙方承擔(dān),按照30元/噸賠償甲方。
4、本合同項(xiàng)下乙方所承擔(dān)的應(yīng)付給甲方的任何違約金、扣款、損害賠償金等,甲方有義務(wù)通知乙方,但無(wú)需乙方同意即可直接在乙方運(yùn)費(fèi)、保證金中扣除相應(yīng)金額。同時(shí)乙方必須在扣除保證金之日起一周內(nèi),補(bǔ)足保證金扣款部分。乙方保證金不足以賠償甲方和相關(guān)第三方損失的,甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、如貨物錯(cuò)運(yùn)至非甲方指定收貨單位,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)、無(wú)償?shù)貙⒇浳镞\(yùn)至甲方指定收貨單位。如因錯(cuò)運(yùn)給甲方造成損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
6、除人力不可抗拒的特殊情況外而導(dǎo)致車(chē)輛延期未能及時(shí)配載或抵達(dá),產(chǎn)生的額外費(fèi)用及造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),具體金額可與甲方協(xié)商解決。
7、除由于貨物自然屬性、甲方原因造成貨物減損外,對(duì)于運(yùn)輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等,乙方應(yīng)按甲方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、就本合項(xiàng)下的單程運(yùn)輸合同,甲方蓋物流業(yè)務(wù)專(zhuān)用章予以確認(rèn)。
八、爭(zhēng)端解決
決。
九、本合同經(jīng)雙方書(shū)面同意,可予以修改;若協(xié)商不成,按原合同執(zhí)行。
十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。
十一、本合同自雙方蓋章之日起生效,有效期至20xx年12 月31日,到期如雙方均未提出異議,則效期自動(dòng)續(xù)延一年。延長(zhǎng)期滿(mǎn)后本合同自動(dòng)失效,如雙方需繼續(xù)合作,則應(yīng)另行簽訂全年運(yùn)輸合同。
甲方(簽字/蓋章): 乙方(簽字/蓋章):
乙方出資人以企業(yè)全部財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等)以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切義務(wù)與責(zé)任提供無(wú)限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿(mǎn)后兩年。
乙方出資人確認(rèn):
乙方法人以個(gè)人合法財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等)以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切責(zé)任與義務(wù)提供無(wú)限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿(mǎn)后兩年。
乙方出資人確認(rèn):(簽字) 身份證號(hào):
證責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿(mǎn)后兩年。
乙方出資人配偶:(簽字) 身份證號(hào):
河砂運(yùn)輸合同篇十
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:日為止。貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
一、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
二、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
三、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。
四、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
五、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
六、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:
乙方:
河砂運(yùn)輸合同篇十一
甲方:________________(委托人)。
法定代表人:_____________________。
法定地址:_______________________。
郵編:___________________________。
經(jīng)辦人:_________________________。
聯(lián)系電話(huà):_______________________。
傳真:___________________________。
銀行帳戶(hù):_______________________。
乙方:__________________(代理人)。
法定代表人:_____________________。
法定地址:_______________________。
郵編:___________________________。
經(jīng)辦人:_________________________。
聯(lián)系電話(huà):_______________________。
傳真:___________________________。
銀行帳戶(hù):_______________________。
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。
2.甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話(huà)、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。
3.甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。
7.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
8.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。
9.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
10.甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單特別要求聲明中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
11.甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。
12.甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
河砂運(yùn)輸合同篇十二
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的.暢通。
甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:__________________________
乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:___________________________
要求乙方車(chē)輛:________部;車(chē)箱長(zhǎng)5.3米、車(chē)箱寬2.3米、車(chē)箱高1.4米
運(yùn)距:____________公里運(yùn)費(fèi):____________元/千米
結(jié)算方式:按車(chē)次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)
甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車(chē)隊(duì)自己交房租。
甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的__%
違約罰金:乙方車(chē)隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車(chē)500元/天。乙方車(chē)隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
河砂運(yùn)輸合同篇十三
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。
貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤,運(yùn)輸路程為:青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場(chǎng)。
貨物運(yùn)輸期限為日,乙方須于年月日到年月。
日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn),并交付給甲方指定的收貨人。
運(yùn)輸價(jià)格為()元每噸(不含稅),運(yùn)輸方式為()汽車(chē)運(yùn)輸,在乙方按照甲方指定的時(shí)間,地點(diǎn)卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過(guò)磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的正常損耗為()公斤,超出正常損耗的每噸()元賠付甲方。
乙方指定運(yùn)輸車(chē)輛在裝卸貨時(shí)必須聽(tīng)從煤場(chǎng)管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場(chǎng)管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運(yùn)輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車(chē)輛貼封條,乙方運(yùn)輸車(chē)輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。
1.乙方在運(yùn)輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車(chē)的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn),由甲方安排人員,過(guò)磅,驗(yàn)收,出具過(guò)磅單并簽字。驗(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車(chē),查清原因,方可卸車(chē),不為乙方承擔(dān)任何停車(chē)費(fèi)用。
2.在驗(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車(chē),并處以煤炭總價(jià)5倍的罰款,甲方不承擔(dān)任何停車(chē)費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。
3.在運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場(chǎng)地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔(dān)。
甲乙雙方自覺(jué)遵守以上條款,友好合作。本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,簽字后生效,具有法律效力。
甲方:(簽字)。
乙方:(簽字)。
河砂運(yùn)輸合同篇十四
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)條款,為明確設(shè)備運(yùn)輸租賃方的權(quán)利和義務(wù),甲方根據(jù)工程的需要,乙方出租給甲方施工機(jī)械混凝土混凝土車(chē)臺(tái),經(jīng)甲乙雙方有好協(xié)商,就運(yùn)輸租賃機(jī)械設(shè)備的事宜簽訂協(xié)議如下,以便共同遵守。
租金:。
從__年__月__日起,至__年__月__日止。(因天氣變化,不足一個(gè)月。按實(shí)際天數(shù)計(jì)算)。
1、乙方以包月形式將設(shè)備租給甲方,運(yùn)輸租賃時(shí)間不足一個(gè)月,按實(shí)際使用天數(shù)計(jì)算,日租金=月租金/日歷臺(tái)日數(shù)。
2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間正常產(chǎn)生的燃油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé),乙方負(fù)責(zé)車(chē)輛的機(jī)油及其他油料費(fèi)。
3、租金的結(jié)算方式:月初由乙方提供發(fā)票,甲方在15-20日將上月租賃費(fèi)全額以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬的方式支付給乙方,逾期15天甲方仍不能支付乙方租賃費(fèi)用乙方有權(quán)停運(yùn)。
1、乙方配備的司機(jī)必須自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》并持有效b2以上駕駛證件及道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證,并做到二十四小時(shí)隨叫隨到,自覺(jué)服從甲方指定人員的統(tǒng)一指揮和調(diào)度,以保證甲方施工需要。
2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間,乙方司機(jī)要服從甲方的安排,因乙方司機(jī)不服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)利要求跟換司機(jī);司機(jī)在作業(yè)期間對(duì)機(jī)械和自身安全負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章操作;乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的修理和日常維護(hù)保養(yǎng)工作,設(shè)備維修和日常保養(yǎng)費(fèi)用由乙方承擔(dān),車(chē)輛完好率每月不低于90%,每車(chē)少一天可按30天平均數(shù)在月租中扣除,確保甲方施工正常進(jìn)行;甲方提供設(shè)備租賃期間的燃油供應(yīng),設(shè)備在租賃期間,未經(jīng)甲方同意不得擅自動(dòng)用機(jī)械或離開(kāi)施工場(chǎng)所,甲方提供租賃設(shè)備的停放場(chǎng)地并在指定地點(diǎn)停放。
3、乙方為甲方提供的設(shè)備必須證件齊全有效,(車(chē)輛的行駛證、保險(xiǎn)、年檢等),技術(shù)性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,外觀(guān)整潔,以滿(mǎn)足施工需要。在設(shè)備出現(xiàn)故障且乙方不能保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修好,應(yīng)提前采取措施,保證甲方的施工方的需求。
4、乙方應(yīng)加強(qiáng)油料管理,車(chē)輛出站臺(tái),因管理不善,造成油料泄露、丟失、減少等情況,發(fā)現(xiàn)一次將從乙方租賃費(fèi)中扣除2萬(wàn)元。
5、司機(jī)工資及各種保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)住宿及在本單位食堂的伙食。
6、乙方在給甲方施工過(guò)程中,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》所造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
7、乙方的車(chē)輛管理人員和司機(jī)必須服從甲方的管理,嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)管理制度。
8、甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員違章指揮,乙方駕駛員有權(quán)拒絕或停運(yùn),乙方由于操作不當(dāng),設(shè)備故障等原因造成的損失全部應(yīng)由乙方承擔(dān)。
9、甲方負(fù)責(zé)工程施工方的混凝土質(zhì)量要求,在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)混凝土數(shù)量或質(zhì)量差異,責(zé)任由乙方承擔(dān)。
10、甲方無(wú)權(quán)將乙方的設(shè)備轉(zhuǎn)租、拍賣(mài)、抵押。
1、甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)條款,未經(jīng)對(duì)方同意,任何一方不得中途變更或解除合同。
2、如有一方違約,按月租金20%賠償。
1、有關(guān)合同一切爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)《合同法》及其他相關(guān)法律的有關(guān)條款有好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,由市仲裁機(jī)構(gòu)解決。
2、本合同一式份,甲方執(zhí)份,自雙方簽字蓋章后生效,設(shè)備退場(chǎng)結(jié)算后合同自行作廢。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:經(jīng)辦人:(蓋章)。
地址:地址:
聯(lián)系電話(huà):聯(lián)系電話(huà):
日期:日期:
河砂運(yùn)輸合同篇十五
合同登記編號(hào):
托運(yùn)方:______________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
法定代表人:
聯(lián)系電話(huà):
地址:
郵政編碼:
開(kāi)戶(hù)銀行:
帳號(hào):
承運(yùn)人: 船公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
法定代表人:
聯(lián)系電話(huà):
地址:
郵政編碼:
開(kāi)戶(hù)銀行:
帳號(hào):
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
________型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間
物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)總額為_(kāi)___元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭(zhēng)議的解決方法
雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門(mén)仲裁委員會(huì)仲裁。
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方: (蓋章)
乙方: (蓋章)
法定代表人: (簽章)
法定代表人: (簽章)
年 月 日
年 月 日
河砂運(yùn)輸合同篇十六
托運(yùn)方:
承運(yùn)方:
簽訂日期:
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
品名:
規(guī)格:
單位:
單價(jià):
數(shù)量:
金額(元):
二、包裝要求:
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):
四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):
五、到貨時(shí)間及地點(diǎn):
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:
七、付款辦法:
八:違約責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通佩特中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配件(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)動(dòng)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理?yè)p耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
托運(yùn)方(蓋章): 承運(yùn)方(蓋章):
代表人(簽字): 代表人(簽字):
地址: 地址:
電話(huà): 電話(huà)
河砂運(yùn)輸合同篇十七
托運(yùn)方(甲方):_________地址:_________ 郵碼:_________ 電話(huà):_________法定代表人:_________ 職務(wù):_________承運(yùn)方(乙方):__...
托運(yùn)方(甲方):_________
地址:_________
郵碼:_________
電話(huà):_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
承運(yùn)方(乙方):_________
地址:_________
郵碼:_________
電話(huà):_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號(hào)_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號(hào)包裝集裝箱。)
甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.50%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元。
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決:
1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
2.向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
周記
河砂運(yùn)輸合同篇十八
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
從年月日起到年月日為止。
甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶(hù)追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào)。
運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:附:運(yùn)單編號(hào):
簽發(fā)時(shí)間:年月日裝運(yùn)時(shí)間:年月日。
簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)。
發(fā)貨人:承運(yùn)人:托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章。
年月日年月日。
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間:年月日時(shí)前。
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):收貨人:
貨物名稱(chēng):規(guī)格型號(hào):重量:體積(長(zhǎng)x寬x高):
包裝形式:件數(shù):出廠(chǎng)價(jià)格:承運(yùn)車(chē)輛車(chē)牌號(hào):運(yùn)費(fèi):
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