最新停電事故反思心得體會大全(20篇)

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最新停電事故反思心得體會大全(20篇)
時間:2023-11-01 23:15:23     小編:夢幻泡

心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活中得到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和感悟,值得總結(jié)。寫心得體會要注意用詞準(zhǔn)確、語言簡潔,避免太過啰嗦和冗長。通過參加志愿者活動,我感受到了幫助他人的快樂,也學(xué)到了愛心和責(zé)任的重要性。

停電事故反思心得體會篇一

1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時,車速過快,《估計(jì)在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。沒有及時觀察,分析路邊的行人動態(tài),以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段,終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者3—11節(jié)肋骨斷裂,其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。

運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為》,物《物的不安全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運(yùn)動軌跡交叉就會造成事故,可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。

我認(rèn)為1月3號這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位,沒有加強(qiáng)對竹子林————白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理,沒有對入職不久的新員工進(jìn)行安全知識,安全技能,安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為,思想麻痹大意,安全意識差,存僥幸心理行車,1沒有時刻牢記‘安全第一,預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針,2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引《輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作,3在經(jīng)過車輛。行人混雜的危險路段時沒有提前做好預(yù)防措施如:“一慢,二看,三通過”。沒有提前減速,觀察和分析路邊的行人動態(tài),沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快,剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路,而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞,造成傷人事故。給傷者帶來痛苦,給公司帶來負(fù)面的社會形象和經(jīng)濟(jì)損失,給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。

我們要在這次事故中分析原因,吸取教訓(xùn),經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境,關(guān)心員工生活,融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力,團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制,關(guān)懷員工,充分觀察和了解每一個員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵,增加員工的工作信心。加強(qiáng)對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理,主要方法有“心理調(diào)適法;激勵措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理,車隊(duì)提出整改措施,加強(qiáng)對車隊(duì)危險路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會,不要有“別人開車會出事,不關(guān)我的事,我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,為了預(yù)防事故發(fā)生,因此我們要努力學(xué)習(xí),提高安全知識水平,安全素質(zhì)和技能,端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開快車,不開賭氣車等不安全行為,時刻保持正確規(guī)范操作,減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài),以平常心對待工作,改變不良的生活習(xí)慣,以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作,提高安全意識,時刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備,關(guān)鍵時刻不慌張,規(guī)范操作,正確處理突發(fā)事件,防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,不計(jì)較個人利益,有高度的工作責(zé)任心,強(qiáng)烈的安全責(zé)任心,做到人人關(guān)心安全,時時注意安全,事事想到安全。

我們的行車道路環(huán)境,社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個體所能改變的,我們只有適應(yīng)環(huán)境,融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突,才會盡可能減少事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理,加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的路查路控,加強(qiáng)對員工的安全知識教育,安全技能和安全態(tài)度提高,消除司機(jī)的不安全行為,建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。

人們總是在事故發(fā)生之后才會引起警惕,事故反思讓我們在經(jīng)驗(yàn)中加強(qiáng)安全管理,也讓我們對于自己在職場中的危險隱患進(jìn)行一些反思。本文是范文。......

/r/n第一篇:車間安全/r/n8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨......

篇一:第一篇:車間安全8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未......

1日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全......

停電事故反思心得體會篇二

為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神,結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況,我們在公司范圍內(nèi)對文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應(yīng),取得良好的宣傳效果。

通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員,我們對各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí),確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。

工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要,學(xué)習(xí)過程中,他們切實(shí)體會到了公司文件的精神所在,并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神,對他們今后工作的順利開展指明了方向,并追加了種種安全符號。

新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。

同時,也要形成建立積極向上的.“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去,從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié),健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。

中國有句古話“千里之堤,潰于蟻穴”,生產(chǎn)過程中,如果不重視安全因素,那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國,美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正??蒲?,生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當(dāng)時震動世界的大新聞。然而,就那樣一個世界一流的大電網(wǎng),由于對預(yù)警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應(yīng)了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。

其實(shí),蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。

現(xiàn)在,倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立,我們相信,通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識,做好安全生產(chǎn)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù),為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭,提供必要的保證!

停電事故反思心得體會篇三

__月__日,我們__工廠一起發(fā)生安全事故,組裝廠的上毛等幫助拆除陽極導(dǎo)軌,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時沒有上報,違規(guī)操作導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住,導(dǎo)桿力不均勻,兩極化鋼腳有內(nèi)傷等都是客觀的,主觀原因3360安全意識薄弱,站在設(shè)備上違反規(guī)定,鏈車控制失敗后無法完成工作,員工對拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險性認(rèn)識不足。事故發(fā)生后,合成碳工廠、公司安煥部對事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析,對事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰,并對此次事故的很多職員進(jìn)行了安全教育。

作為班級班長,我意識到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失,還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,給個人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在密通剩下的時間里,我更加感受到安全的重要性,對如何更好地做好安全工作有著深刻的體會。

第一,提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。這次事故的主要原因是運(yùn)營商在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生可能性的預(yù)見和對結(jié)果的意識,即平時對安全的僥幸心理。為此,要掌握安全生產(chǎn),就要掌握好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

第二,從各個方面提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互相教導(dǎo),取長補(bǔ)短,共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營商必須在3次、4個理解的前提下工作5斤,才能更好地保障生產(chǎn)安全。

第三,安全建設(shè)是效率的概念。目前,公司正在積極進(jìn)行成本節(jié)約和效率提高活動,作為一線員工,做好安全生產(chǎn)工作是最大的成本節(jié)約。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違規(guī),大膽面對周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中互相監(jiān)督和通知,及時消除安全隱患。

只要大家重視安全,時刻注意安全,牢記安全生產(chǎn),消除對安全工作的任何幸運(yùn),公司的安全工作一定能做得更好。

停電事故反思心得體會篇四

"千里之堤,潰于蟻穴",這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因?yàn)橐粋€小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入,最后傷重不治身亡;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),最后造成死亡;江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故;遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致多人死亡;這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)的重要性,但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個人的身上,廠方、員工都有責(zé)任。

督促員工嚴(yán)格遵守,如有違規(guī),必須嚴(yán)懲,以此來作出警示,告誡每個員工,生命是自己的,珍惜與否還是要看自己;另外還需制定面對事故發(fā)生時的一系列緊急應(yīng)對措施,以確保將人員傷亡和財產(chǎn)損失降低到最??;再者,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動,以提高員工自身對事故的警惕性,或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致,同樣起到提醒和警示的作用。

安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利,而且要尊重并行使這個權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá),也是義務(wù)的表達(dá)。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的生命,所以只有強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。

《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說,"人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次"。可以說安全與生命是一對"孿生兄弟",它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來,請讓它進(jìn)入你的視線里,不要只是揮一揮衣袖,讓它悄然離開。因?yàn)楹芏鄷r候,安全的離去,都會道一聲后會無期,接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷,讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧!

停電事故反思心得體會篇五

xx月xx日,xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故,造成了十分嚴(yán)重的后果,對事故中員工的遭遇,深感痛心,這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失,同時公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營也無法開展,以小見大,往往在生產(chǎn)經(jīng)營中,人的因素占主導(dǎo)地位,正是因?yàn)槠綍r的疏忽大意,不以為然,不按照操作規(guī)范作業(yè),最終釀成了大事故。

經(jīng)過這次事故,更加要求我們在平時的.安全生產(chǎn)中,培養(yǎng)安全意識,注重人身安全,操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行,不能因?yàn)橄勇闊?,?jié)省時間,而違反操作規(guī)范,平時生產(chǎn)中不注重小的方面,等到出現(xiàn)問題時,已經(jīng)不可挽回,作為一名基層班組長,要格外注重平時操作規(guī)范的監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度,對不好的,不對的行為作出批評,糾正,將事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕三違的發(fā)生,從我做起。

在以后的生產(chǎn)活動中,要時刻將安全放在首位,從自我做起,帶動整個班組,樹立正確的安全生產(chǎn)觀念,杜絕此類事故的發(fā)生。

停電事故反思心得體會篇六

聽了路董事長的講話,我覺得自己的責(zé)任異常艱巨,作為安檢部部長,必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。

事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位,“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念,要充分認(rèn)識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。我們應(yīng)該通過此次事故,深刻接受教訓(xùn),把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。

一、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖,在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成,缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”。

二、要充分依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,把一些課題運(yùn)用科學(xué)知識來論證,不要經(jīng)驗(yàn)主義,更不要長官主義;要實(shí)現(xiàn)科技興安,要用科學(xué)數(shù)據(jù)來說話;不要生搬硬套,要根據(jù)自身的條件,根據(jù)科學(xué)論證來證明。

三、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,充分提高員工的安全意識和操作技能;利用周五安全活動日進(jìn)行學(xué)習(xí)反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全體職工的事故防范意識、自我保護(hù)意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,絕不能放過任何一個細(xì)小的問題,整改隱患要真正落實(shí)到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預(yù)案演練。

五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力,要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實(shí),去全面履職盡責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)安全發(fā)展的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

總之,我們要用“血”的教訓(xùn),喚起每名員工的安全意識、自我保護(hù)意識,喚起每位管理者的責(zé)任心、使命感;就像路董事長所言“安全生產(chǎn)不是一個人、一個部門的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來、行動起來,帶著對自己和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作落到實(shí)處,就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán),就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全?!?/p>

停電事故反思心得體會篇七

為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神,結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況,我們在公司范圍內(nèi)對文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應(yīng),取得良好的宣傳效果。

通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員,我們對各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí),確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。

工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要,學(xué)習(xí)過程中,他們切實(shí)體會到了公司文件的精神所在,并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神,對他們今后工作的順利開展指明了方向,并追加了種種安全符號。

新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。

同時,也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去,從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié),健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。

中國有句古話“千里之堤,潰于蟻穴”,生產(chǎn)過程中,如果不重視安全因素,那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國,美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正??蒲?,生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當(dāng)時震動世界的大新聞。然而,就那樣一個世界一流的大電網(wǎng),由于對預(yù)警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應(yīng)了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。

其實(shí),蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。

現(xiàn)在,倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立,我們相信,通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識,做好安全生產(chǎn)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的'投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù),為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭,提供必要的保證!

停電事故反思心得體會篇八

20xx年6月是全國安全月,這次主題是:"強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)而喪失了性命。

從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。

常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實(shí),落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認(rèn)識到:我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。

日常生產(chǎn)中,存在很多的危險源點(diǎn)和安全隱患,我們要熟知危險源點(diǎn),要時時排查安全隱患,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理。當(dāng)班員工可能會因?yàn)楣ぷ髁勘容^大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。

這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

最后我認(rèn)為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,崗位技能,健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制,建立健全獎懲機(jī)制,逐級落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

停電事故反思心得體會篇九

xx事故發(fā)生以后,作為凱嘉公司的一份子,我也深感自責(zé)和后悔,事故的發(fā)生,不僅僅對傷亡員工的家庭造成不可彌補(bǔ)的損失,也給企業(yè)的聲譽(yù)帶來難以挽回的影響。

事故引人警醒,后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長,我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏,并在以后的工作中將做以下改善:

1、在每日班組例會上進(jìn)行安全教育,提高全員安全意識,防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識,強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案流程,做到心中有數(shù)。

2、加強(qiáng)操作規(guī)程的學(xué)習(xí),并帶動全員一齊學(xué)習(xí),對不懂、不清楚的問題查懂弄清。

3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不正常的及時匯報,并對有三違問題的員工進(jìn)行批評教育。

安全生產(chǎn)需要我們每一個人的共同努力,要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍,因?yàn)榘踩P(guān)系你我。

停電事故反思心得體會篇十

經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),作為農(nóng)電維護(hù)三隊(duì)的一名安全員,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進(jìn)一步把好安全關(guān),切實(shí)做好安全工作,結(jié)合自身實(shí)際,下頭就幾起事故案例來談?wù)勛晕业男牡皿w會:

經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農(nóng)電工作中置于首位。

經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),應(yīng)建立健全貼合本所實(shí)際的、切實(shí)可行的安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實(shí)把安全措施和安全工作落實(shí)到位,提高供電所整體安全管理水平。

經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),經(jīng)過各種安全知識的培訓(xùn)、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責(zé)心教育,安全活動日學(xué)習(xí)等方法,幫忙供我所職工正確認(rèn)識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉出國留學(xué)必要的安全技術(shù)知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習(xí)慣,使職工構(gòu)成良好的'安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。

經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),如:安全生產(chǎn)獎懲力度不夠,沒有嚴(yán)格的考核;安全工作制度落實(shí)機(jī)制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機(jī)制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機(jī)制沒有很好地構(gòu)成等。安全生產(chǎn),人人有責(zé),要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并運(yùn)用相應(yīng)的考核制度來保證職責(zé)制的嚴(yán)格執(zhí)行,使每個專責(zé)、每個專職電工都能明確明白本職責(zé)、本崗位應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)并且認(rèn)真地履行。

經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險點(diǎn),要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險點(diǎn)無處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點(diǎn),控制安全隱患和危險點(diǎn)。首先要了解出國留學(xué)安全隱患和危險點(diǎn)的存在位置,進(jìn)行安全性評價、危險點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點(diǎn)的有效方法。我們在進(jìn)行安全性評價和危險點(diǎn)分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進(jìn)行安全性評價和危險點(diǎn)分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),職責(zé)重于泰山”,樹立憂患意識,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全就是效益”的思想,從提高認(rèn)識抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。

停電事故反思心得體會篇十一

xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會,大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話,非常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個員工的生命,安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基,根基不牢,地動山搖。聆聽了路董事長的講話后,我做為分管安全的副總,深刻的反思了本次事故教訓(xùn),結(jié)合我公司的工作實(shí)際,對安全管理工作做以下分析:

發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域,具有科技化、自動化程度高,掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功,公司各部室,尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn),并帶著對制度和規(guī)程的敬畏,摸清各種設(shè)備的脾性,確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處,為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個基礎(chǔ)環(huán)境。

我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將,要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn),在班前會上要擰緊安全這根弦,不可存麻痹、僥幸等心態(tài),時時灌輸安全觀念,結(jié)合操作實(shí)際,分析安全風(fēng)險點(diǎn),讓人人堅(jiān)持警惕不放松。

發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長,要全盤掌握發(fā)電公司氣源(氣柜及預(yù)處理系統(tǒng))、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景,做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景,值長要不慌不亂,穩(wěn)住陣腳,有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì),內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì),工作中多想各種突發(fā)狀況,發(fā)生后如何應(yīng)對,做到胸有成竹,并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。

安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作,細(xì)化管理,強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,落實(shí)瓦斯管理制度,深入現(xiàn)場,嚴(yán)查“三違”,嚴(yán)肅處理一批冒險蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點(diǎn)關(guān)鍵部位,要組織各部室長期開展專項(xiàng)檢查,排除事故隱患,建立起一套隱患排查治理機(jī)制,落實(shí)排查整改,將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理,不留尾巴。

充分調(diào)動起基層員工對安全管理的進(jìn)取性,正確認(rèn)識到安全的重要性,把被動安全管理變成主動安全管理,把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長對我們的期待:“只要我們大家共同振作起來,行動起來,黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力,帶著對自我和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。

停電事故反思心得體會篇十二

井下停電是礦井生產(chǎn)中常見的事故之一,也是極度危險的情況。在一個偶然的機(jī)會,我參與了一次井下停電事故的救援工作。這次經(jīng)歷讓我深刻體會到井下停電事故的嚴(yán)重性和應(yīng)對之道。以下將從逃生自救、組織救援、安全意識、團(tuán)隊(duì)合作和事后總結(jié)五個方面談?wù)勎覍峦k娛鹿实男牡皿w會。

首先,井下停電時的逃生自救是關(guān)鍵。井下停電通常會導(dǎo)致人們陷入黑暗之中,視線模糊,迷失方向,甚至喪失行動能力。因此,我們首先需要保持冷靜,盡快找到適當(dāng)?shù)谋茈y場所。在井下停電的情況下,通常有臨時照明設(shè)備,但其覆蓋面積有限,因此需要快速尋找出口或有照明的地方。同時,準(zhǔn)確判斷氧氣濃度、可燃?xì)怏w濃度等情況,及時采取防火防爆措施,并確保與外界的通訊暢通,保持與救援隊(duì)的聯(lián)系。

其次,組織救援是解決井下停電事故的關(guān)鍵步驟。在井下停電的情況下,往往會有大量礦工被困,需要迅速組織救援。在我們遇到井下停電時,第一時間執(zhí)行緊急預(yù)案,啟動應(yīng)急照明設(shè)備,并派遣專人進(jìn)行救援。救援人員需要熟悉井下地形,掌握礦井的布局和設(shè)施情況,以便更好地進(jìn)行救援。同時,還需要迅速建立救援指揮部,明確分工,協(xié)調(diào)各個救援小組的行動,確保救援能夠有序進(jìn)行。

再次,井下停電事故增強(qiáng)了我的安全意識。在井下停電的情況下,各種危險因素會變得更加突出,一不小心就會導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。因此,在日常工作中,我們要始終保持安全意識,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患,并配備必要的安全裝備,提高自身的安全防范能力。只有時刻把安全放在首位,才能有效地預(yù)防井下停電事故的發(fā)生,最大限度地保護(hù)工人的生命財產(chǎn)安全。

此外,團(tuán)隊(duì)合作在井下停電事故中顯得尤為重要。在面對這樣緊急的情況時,個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有團(tuán)隊(duì)的力量才能帶來有效的救援。團(tuán)隊(duì)需要緊密協(xié)作,互相配合,共同解決問題。在我們遇到井下停電的情況下,每個人都發(fā)揮了自己的作用,有的負(fù)責(zé)照明,有的負(fù)責(zé)維持通訊,有的負(fù)責(zé)尋找出口等等。正是因?yàn)榇蠹业膱F(tuán)結(jié)合作,我們才能夠迅速地恢復(fù)井下的照明,救出被困的礦工。

最后,事后總結(jié)對于預(yù)防井下停電事故至關(guān)重要。在事故發(fā)生后,我們進(jìn)行了全面的事故分析和總結(jié)。我們首先對井下設(shè)備的電力供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行了檢查和改進(jìn),確保其穩(wěn)定運(yùn)行。同時,對礦工進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn),提高他們的安全意識和自救能力。此外,我們還加強(qiáng)了應(yīng)急預(yù)案的完善,充實(shí)了應(yīng)急設(shè)備和物資儲備。通過這次事故的總結(jié),我們不僅有效地預(yù)防了井下停電事故的再次發(fā)生,也提高了整個礦井的安全生產(chǎn)水平。

總的來說,井下停電事故是一種常見但危險的情況,需要我們時刻保持警惕。通過這次經(jīng)歷,我深刻體會到了井下停電事故的嚴(yán)重性和處置方法。保持冷靜、迅速組織救援、增強(qiáng)安全意識、團(tuán)隊(duì)合作和事后總結(jié)是解決井下停電事故的重要步驟。只有不斷強(qiáng)化安全意識,提高應(yīng)對能力,才能確保礦工的生命安全和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

停電事故反思心得體會篇十三

化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險。

1、點(diǎn)火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換,然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅,應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時間后,方可再次點(diǎn)火。

2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫Γ⒁嗽O(shè)置壓力控制報警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

3、對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修,避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>

4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報警器,并設(shè)置聲光報警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測報警器。

5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域,電氣、儀表設(shè)備等防爆等級應(yīng)符合規(guī)范要求。

通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí),為班組成員再一次敲響了警鐘。時刻警醒我們一定要通過別人的`事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險及時得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全,真正做到萬無一失。

停電事故反思心得體會篇十四

井下停電是煤礦生產(chǎn)中常見且危險的事故之一,它給礦工的生命安全和生產(chǎn)秩序都帶來了極大的威脅。近日,我所在的礦井也發(fā)生了一起井下停電事故,大家都在緊急狀態(tài)下應(yīng)對,經(jīng)過這次事件,我深刻認(rèn)識到了井下停電事故帶來的嚴(yán)重后果和防范措施的重要性。以下是我對此事的心得體會。

首先,井下停電事故需要高度重視,務(wù)必建立健全應(yīng)急預(yù)案。井下停電不僅會導(dǎo)致光線暗淡,給礦工工作帶來困擾,更重要的是會引發(fā)通風(fēng)系統(tǒng)癱瘓、風(fēng)道堵塞、電動機(jī)損壞等嚴(yán)重后果,甚至危及礦工的生命安全。因此,我們需要認(rèn)清井下停電事故的嚴(yán)重性,充分認(rèn)識到它帶來的危害,確立預(yù)防和應(yīng)對井下停電的重要性。同時,我們應(yīng)該加強(qiáng)應(yīng)急演練,建立健全應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生井下停電事故時,能迅速、有序地采取措施,保障礦工的生命安全。

其次,要不斷加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和技術(shù)培訓(xùn),確保設(shè)備正常運(yùn)行。井下停電事故往往與設(shè)備故障有關(guān),因此,我們要始終保持設(shè)備的良好狀態(tài),及時進(jìn)行維護(hù)和檢修。同時,要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高礦工的操作水平和應(yīng)急處置能力,使他們能夠在井下停電時快速準(zhǔn)確地判斷故障原因,并及時排除故障,保證設(shè)備正常運(yùn)行,避免事故的發(fā)生。

再次,要加強(qiáng)安全教育和意識培養(yǎng),做好安全措施。井下停電事故是一個突發(fā)事件,往往猶如無法預(yù)測的“黑夜降臨”,只有礦工具備應(yīng)對和防范意識并采取正確措施,才能最大限度地減少傷害。因此,我們要加強(qiáng)對礦工的安全教育,提高他們的安全意識,使他們始終將安全放在首位,時刻保持警惕,做到遵守規(guī)章制度、正確使用設(shè)備,不擅自更改作業(yè)程序,確保在井下停電時能夠迅速有序地撤離。

最后,加強(qiáng)與相關(guān)部門和同行單位的合作與交流,互相借鑒經(jīng)驗(yàn)。井下停電事故問題不僅是我們煤礦行業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn),也是其他工礦企業(yè)所面臨的難題。因此,我們要加強(qiáng)與相關(guān)部門和同行單位的溝通合作,分享井下停電事故預(yù)防和應(yīng)對方案,借鑒彼此的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),共同提高應(yīng)對井下停電事故的能力和水平。只有我們緊密攜手,形成合力,才能更好地防范井下停電事故,保障煤礦行業(yè)的正常生產(chǎn)和礦工的生命安全。

總之,井下停電事故是礦井生產(chǎn)中常見且危險的事故,它給礦工的生命安全和生產(chǎn)秩序帶來了巨大的威脅。通過這次井下停電事故,我深刻認(rèn)識到井下停電事故的嚴(yán)重后果和防范措施的重要性。只有高度重視、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和技術(shù)培訓(xùn)、做好安全措施、加強(qiáng)合作與交流,我們才能夠有效預(yù)防和應(yīng)對井下停電事故,保障礦工的生命安全和煤礦行業(yè)的正常生產(chǎn)。我相信,只要我們共同努力,一定能夠降低井下停電事故的發(fā)生率,確保礦工的安全和礦山的可持續(xù)發(fā)展。

停電事故反思心得體會篇十五

夏天的車禍時常爆發(fā),一時疏忽就有可能引來意外。事故發(fā)生之后,不但要處理后續(xù)問題,更要進(jìn)行反思,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以避免類似事件再次發(fā)生。作為一名經(jīng)歷過車禍的人士,我深深體悟到了“事故反思”的重要性,并從中汲取了許多有益的心得體會。

【第一段】事故反思是前提

每一次事故、小擦碰的發(fā)生,都應(yīng)是引人深思的一個課題。車禍后總結(jié),就是從自己身上找原因。在此基礎(chǔ)上,能夠了解事故中涉及到的情況,如車輛受損、人員傷亡等等。通過對原因和情況進(jìn)行分析,尋找合適的解決方法,確定無后遺癥后方可放心歸來。

【第二段】心態(tài)決定結(jié)果

車禍之后,不僅僅是受損的車輛、人員傷亡等問題,還會涉及到各種各樣的糾紛,包括事故認(rèn)定、索賠等等。優(yōu)秀的心態(tài)可以減少問題的發(fā)生,以及求解過程中的拉鋸,也能讓自己更好的穩(wěn)定情緒,保證精神狀態(tài)不受影響。心態(tài)好,事情一定能更有利,后續(xù)就能更好的解決,處事也會更加得心應(yīng)手。

【第三段】反思可以幫助提高安全意識

事故發(fā)生在不經(jīng)意之間,狂飆車速、疏忽大意、不專注開車都會成為造成事故的因素。只有經(jīng)過反思,才能發(fā)現(xiàn)這些原因,并加以改正。經(jīng)歷事故的人深知寧可花時間也要講時刻留意安全,以減少事故發(fā)生的概率,不僅保護(hù)自己,還使自己成為一個有責(zé)任感的駕駛員。

【第四段】反思可以增進(jìn)人際關(guān)系

在事故的處理過程中,人與人之間的聯(lián)系最為緊密。反思教給我們?nèi)绾翁幚砣穗H關(guān)系,包括與保險公司的聯(lián)系、與第三方的交流、與警方的互動、與周圍的感情等。優(yōu)秀的人際關(guān)系可以減少類似事件的發(fā)生,也能夠提高自己應(yīng)對問題的能力,減輕可能出現(xiàn)的負(fù)面情緒。

【第五段】總結(jié)

總之,反思有助于我們不斷地在車禍中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)自身所犯錯誤并加以改正,從而提高行車的安全性。在車禍中,人應(yīng)該始終有一個清晰的頭腦,以便冷靜地處理問題。只有通過反思,才能避免因?yàn)轭愃圃蛞l(fā)的同樣的事故,從而讓自己更加安全。因此,我們一定要將反思作為解決事故的前提,不斷總結(jié),使我們的駕車技能更為熟練,同時提高安全意識,以減少事故的發(fā)生。

停電事故反思心得體會篇十六

事故發(fā)生總是令人深感痛惜,其不僅可能導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失,更會帶來深遠(yuǎn)的社會影響。遺憾的是,許多事故是可以避免的,它們的發(fā)生往往與人們對安全的忽視有關(guān),我們必須從中汲取教訓(xùn),加強(qiáng)安全意識。

次段:反思自身

我曾經(jīng)遭遇過一次意外事故,那是我初次乘坐汽車,由于對交通規(guī)則不熟悉,我在路口違反了信號燈指示,差點(diǎn)被一輛快速駛來的車輛撞到。當(dāng)時我深感驚恐,同時也明白了自己的不正確行為,假如那次沒有遇到好的運(yùn)氣,我勢必會遭受嚴(yán)重后果。從那以后,我就更加重視了交通安全規(guī)定,相對于自身的安全和健康,其他“小”事可以放棄,在任何情況下,必須遵守交通信號燈指示。

第三段:反思他人

除了自己,我們也可以從其他人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中吸取有益啟示。例如,近兩年中國南方頻繁出現(xiàn)山洪暴發(fā)和地震等自然災(zāi)害,那些未經(jīng)訓(xùn)練且沒有應(yīng)急意識的人遭遇了災(zāi)害后,往往面臨著一系列困難。在這種情況下,擁有相關(guān)應(yīng)急知識和技巧的人通常能夠更加從容應(yīng)對,減少災(zāi)難造成的影響。因此,我們應(yīng)該多向這些“有經(jīng)驗(yàn)”的人學(xué)習(xí),并適時開展相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。

第四段:加強(qiáng)管理

除了教育個人,健全管理也是減少事故發(fā)生的關(guān)鍵。例如,在危險工作環(huán)境中,應(yīng)該事先制定詳細(xì)的安全規(guī)定和方案,同時加強(qiáng)工作人員的安全培訓(xùn)。只有加強(qiáng)管理措施,強(qiáng)化安全意識,才能最大限度地保障工作人員的安全,減少事故的發(fā)生。

最后一段:總結(jié)

事故的發(fā)生不能單單歸咎于個人因素,更多的是源于安全管理不善、安全意識淡漠等問題。因此,加強(qiáng)反思和總結(jié),制定相應(yīng)的管理措施和培訓(xùn)計(jì)劃,不斷提升安全意識,方可為全社會的安全穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。

停電事故反思心得體會篇十七

近日,我國某地發(fā)生了嚴(yán)重的鐵路停電事故,造成了許多旅客的困擾與生命財產(chǎn)的重大損失。作為其中一名幸存者,我深刻地意識到了鐵路停電事故的嚴(yán)重性與其帶來的深遠(yuǎn)影響。在這次事故中,我收獲了許多寶貴的體會,愿意與大家分享。

首先,鐵路停電事故讓我深感安全的重要性。在那個黑暗中,每個人都倍感無助和恐懼。當(dāng)列車突然停下,燈光熄滅,旅客紛紛撥打家人的電話尋求安慰與助力。這時,我突然意識到自己平日里往往對安全問題不夠重視,常常忽視一些隱患。事故告訴我,我們應(yīng)該時刻保持警惕,學(xué)會發(fā)現(xiàn)潛在的危險并采取措施防范。

其次,鐵路停電事故讓我明白了合作的重要性。在這次事故中,乘客緊張而有序地相互幫助。一些乘客熟練地為乘客點(diǎn)燃蠟燭,一些乘客積極將窗戶打開,保證車內(nèi)通風(fēng)。還有一些乘客則主動提供食物與水等急需物品。當(dāng)時的場景非常感人,大家互相扶持,共同度過了危難。這次事故讓我認(rèn)識到,合作與互助是團(tuán)結(jié)的力量,只有在困境中相互支持,才能共同度過難關(guān)。

第三,鐵路停電事故讓我體會到時間的寶貴。當(dāng)列車停在路中間無法前進(jìn)時,我們被困在車廂里整整三個小時,感覺每一分鐘都像過了一個世紀(jì)那樣漫長。在黑暗中,我靜下心來回想過去一年的生活,認(rèn)識到時間的流逝如箭一般,我們要珍惜每分每秒,活出真正有意義的人生。事故發(fā)生后,我更加珍惜每一刻,認(rèn)真對待每一天。

此外,鐵路停電事故讓我認(rèn)識到公共服務(wù)的重要性。在事故發(fā)生后,鐵路方面積極組織解決方案,確保旅客的生命安全。他們迅速組織人員進(jìn)行疏散和救援,提供必要的支持與幫助。這次事件讓我對公共服務(wù)對社會運(yùn)轉(zhuǎn)和人們生活的重要性有了更深的認(rèn)識。政府與社會各界應(yīng)該加強(qiáng)公共服務(wù)體系建設(shè),提供更好的服務(wù)保障。

最后,鐵路停電事故讓我明白了積極心態(tài)的重要性。盡管我們被困在車廂里,情況危急,但并沒有失去希望與勇氣。有很多乘客表現(xiàn)出迅速應(yīng)對的能力,積極安撫他人情緒,并上前幫助有需要的人。我看到很多人依然笑容滿面,傳遞著希望與正能量。事故發(fā)生后,我明白積極樂觀的心態(tài)不僅能給自己帶來快樂,更能影響和感染身邊的人。

總之,在這次鐵路停電事故中,我吸取了許多寶貴的體會。我明白了安全的重要性、合作的意義、時間的珍貴、公共服務(wù)的必要性和積極心態(tài)的力量。希望我們每個人都能從這次事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),時刻警醒,提高安全意識,構(gòu)建一個更加安全、和諧、美好的社會。

停電事故反思心得體會篇十八

在工業(yè)生產(chǎn)中,焦化是一項(xiàng)重要的工藝,然而,焦化過程中的停電事故卻是一個常見且危險的問題。焦化停電事故一般由電力設(shè)備故障或供電系統(tǒng)故障引發(fā),造成生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞甚至人員傷亡。最近,我所在的焦化廠也發(fā)生了一起停電事故,給我們提了一個警示,我們深刻意識到防范焦化停電事故的重要性。

段落二:事故給焦化生產(chǎn)帶來的影響

焦化停電事故會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的影響。首先,停電會導(dǎo)致生產(chǎn)中斷,造成大量損失。焦化過程中需要保持連續(xù)供電,一旦停電,爐溫?zé)o法維持,焦?fàn)t冷卻速度過快,會影響焦?fàn)t的正常運(yùn)行,嚴(yán)重的甚至需要重新點(diǎn)火,增加了生產(chǎn)時間和成本。其次,停電會造成設(shè)備損壞。焦化廠中的設(shè)備一般都是高溫、高壓的,突然停電會導(dǎo)致設(shè)備急劇冷卻,容易引發(fā)設(shè)備破裂、爆炸等事故。最重要的是,停電事故也會威脅到工作人員的生命安全,特別是在設(shè)備維護(hù)和檢修過程中,一旦停電,工作人員可能身陷險境。

段落三:引發(fā)事故的原因分析

我們對這起焦化停電事故進(jìn)行了深入分析,發(fā)現(xiàn)事故主要是由于設(shè)備老化和電力設(shè)備故障引發(fā)的。焦化廠的設(shè)備長時間運(yùn)行,容易出現(xiàn)老化和磨損,尤其是電纜線路、開關(guān)等設(shè)備,所以設(shè)備的定期檢修和維護(hù)是非常關(guān)鍵的。電力設(shè)備故障也是停電事故的常見原因,電纜老化、短路、過載等問題都可能導(dǎo)致停電。因此,我們深刻認(rèn)識到加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和監(jiān)控、定期檢修的重要性,及時發(fā)現(xiàn)和處理可能導(dǎo)致事故的隱患。

段落四:防范措施和改進(jìn)方向

針對焦化停電事故,我們制定了一系列的防范措施和改進(jìn)方向,以減少停電事故的發(fā)生。首先,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和監(jiān)控,制定詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,定期檢查設(shè)備運(yùn)行情況,及時更換老化的部件,提高設(shè)備的使用壽命和安全性。其次,加強(qiáng)電力設(shè)備的維修和管理,定期進(jìn)行線路檢修,確保電力設(shè)備的正常運(yùn)行。此外,加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和安全意識教育,提高員工對停電事故的預(yù)防能力和應(yīng)急處置能力。最后,完善應(yīng)急預(yù)案,制定科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案,提高對突發(fā)停電事故的應(yīng)對能力。

段落五:總結(jié)和展望

通過這次焦化停電事故的發(fā)生,我們深刻認(rèn)識到防范停電事故的重要性。停電事故對焦化生產(chǎn)帶來的影響巨大,而原因主要是設(shè)備老化和電力設(shè)備故障引發(fā)的。為了減少這類事故的發(fā)生,我們提出了加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和監(jiān)控、加強(qiáng)電力設(shè)備維修和管理、加強(qiáng)員工培訓(xùn)和安全意識教育、完善應(yīng)急預(yù)案等一系列防范措施和改進(jìn)方向。相信在我們的共同努力下,焦化停電事故將得到有效預(yù)防,我們的生產(chǎn)將更加順利、安全。

停電事故反思心得體會篇十九

首先反思我們公司為什么會接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故:

一、工作負(fù)責(zé)人、工作人員、安全責(zé)任不清,現(xiàn)場監(jiān)督不到位作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到對危險源的辨識,事實(shí)證明如果對危險點(diǎn)不預(yù)測、不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變成重大事故,后果不堪設(shè)想。

二、通過多起起事故分析暴露出的問題:違章作業(yè)、思想麻痹、不負(fù)責(zé)任的野蠻施工行為。

1.先說違章作業(yè):作業(yè)人員嚴(yán)重違章,是事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電、不正確掛接地線等違章現(xiàn)象,都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工,在沒有保障安全的技術(shù)措施下野蠻施工,這是事故發(fā)生的`必然。

2.思想麻痹:沒有安全防范意思,只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里,這是事故發(fā)生的必然。

3.不負(fù)責(zé)任:制度不健全、管理不到位、嚴(yán)不起來、落實(shí)不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。

發(fā)生,檢查落實(shí)不到位,工作責(zé)任心不強(qiáng),職工自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不清楚,沒有認(rèn)真開好班前班后會,安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當(dāng)中要從細(xì)小的方面引起重視,因?yàn)槟承┘?xì)小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故,近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。

通過反思我提幾點(diǎn)不成熟的建議望領(lǐng)導(dǎo)斟酌:

一、在今后的安全生產(chǎn)工作中,應(yīng)時刻注意一些小節(jié),從而避免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。

二、結(jié)合生產(chǎn)工作模式,分析事故可能發(fā)生的危險點(diǎn),讓施工人員了解事故的發(fā)生過程,從人員的職業(yè)技能,作業(yè)程序,思想意識等方面與事故之間的關(guān)系下手,提高職工的安全意識和安全管理水平。

三、施工前要做到對工作現(xiàn)場要清楚,地形、地貌等相關(guān)情況要清楚,工作的危險點(diǎn)要清楚,工作任務(wù)、工作范圍應(yīng)注意的事項(xiàng)、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。

習(xí),體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

停電事故反思心得體會篇二十

近日,由于焦化行業(yè)疏忽于安全措施,導(dǎo)致一連串的停電事故在社會廣泛傳播開來。這些事故不僅造成了經(jīng)濟(jì)損失,還給人們的生產(chǎn)和生活帶來了巨大的困擾。在這一系列事件中,我深刻地認(rèn)識到焦化行業(yè)在生產(chǎn)過程中所暴露出的安全隱患的嚴(yán)重性。面對這種事故,我們每個人都應(yīng)反思起來,加強(qiáng)自身的安全意識,防患于未然。

首先,焦化停電事故告訴我們“安全意識”不容忽視??茖W(xué)家發(fā)明了能源發(fā)電設(shè)施使得人類的生活更加便利,但同時也帶來了安全問題。焦化行業(yè)作為能源工業(yè)的重要環(huán)節(jié),必須高度重視安全意識,加強(qiáng)員工的日常安全教育,提高其安全防范意識、自救和互救能力,使員工嚴(yán)守生產(chǎn)操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作程序,嚴(yán)禁盲目操作、違章操作,以避免因細(xì)微錯誤導(dǎo)致的巨大事故發(fā)生。

其次,焦化停電事故引發(fā)了關(guān)于“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”的思考。在事故的調(diào)查處理中,人們發(fā)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)不到位、生產(chǎn)管理漏洞等諸多問題。這時候,我們就不禁要問,誰來擔(dān)當(dāng)這些責(zé)任呢?事實(shí)上,企業(yè)是一個整體,從領(lǐng)導(dǎo)層到基層員工,每個人都應(yīng)該對自己的崗位和職責(zé)負(fù)起責(zé)任。單位的正常運(yùn)行需要每個崗位的人員都穩(wěn)定、精確地完成自己的工作。因此,每個人都要以高度的責(zé)任心,把自己分內(nèi)的事做到極致,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,盡量減少事故的發(fā)生。

再次,對待焦化停電事故,我們還應(yīng)該學(xué)會“預(yù)防為主”。焦化行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境本身存在很多風(fēng)險和隱患,這就需要企業(yè)在安全生產(chǎn)中要做好風(fēng)險評估和預(yù)防工作。我們應(yīng)該與時俱進(jìn),與科技同步,引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),加強(qiáng)安全管理,完善安全設(shè)施,提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、改造生產(chǎn)方式,從根本上避免了安全事故的發(fā)生。當(dāng)然,這需要企業(yè)加大投入,同時也需要政府的監(jiān)管和支持。

最后,焦化停電事故給我們帶來一個重要的思考是“事后分析還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),規(guī)范安全生產(chǎn)”。當(dāng)事故發(fā)生后很多企業(yè)都會進(jìn)行事故調(diào)查及事后的分析,找出事故的原因,判定事故的責(zé)任主體,但是,分析還不夠,更應(yīng)該加以總結(jié),明確重點(diǎn)與難點(diǎn),以便進(jìn)一步制定出對策規(guī)劃。只有經(jīng)過反復(fù)總結(jié)和嚴(yán)格規(guī)范安全操作,才能從根本上提高焦化行業(yè)的安全生產(chǎn)水平,避免類似的事故再次發(fā)生。

總之,焦化停電事故敲響了我們的警鐘。我們每個人都應(yīng)當(dāng)提高安全意識,增強(qiáng)責(zé)任擔(dān)當(dāng),預(yù)防事故發(fā)生并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。只有這樣,才能真正確保焦化行業(yè)安全生產(chǎn),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。同時,政府監(jiān)管部門也應(yīng)加大監(jiān)督力度,推出更嚴(yán)格的規(guī)章制度,保障焦化行業(yè)的安全運(yùn)行,為人民群眾創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定的生產(chǎn)、生活環(huán)境。

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