最優(yōu)冬季行車安全心得范文(15篇)

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最優(yōu)冬季行車安全心得范文(15篇)
時(shí)間:2023-11-01 23:13:32     小編:LZ文人

寫總結(jié)可以幫助我們整理思緒,對(duì)過去的經(jīng)驗(yàn)做一個(gè)回顧。如何寫一篇完美的總結(jié),就是如何將自己的思考和感悟融入其中,使讀者有共鳴。以下是小編為大家整理的各類總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

冬季行車安全心得篇一

今日在家休養(yǎng)身體,閑暇之余,回想二十余年行車經(jīng)歷,頗有感觸。就近期所見所聞,談一些自己的行車心得體會(huì),與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習(xí)。

行車時(shí)多注意觀察,做到“眼觀六路,耳聽八方”。前方、左右有情況;后方有要超越自己車輛的車輛;上有電線、樹枝等障礙;下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。

通過路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙,改變少許行車軌跡時(shí)都要多看一眼后視鏡,是否有將要超越自已的車輛,不要防礙別人正常行駛。

行車中還要注意觀察車內(nèi)后視鏡,是否有來回跑動(dòng)玩耍的小朋友和起身換座位的老人,他們可不知道緊急剎車的嚴(yán)重后果。

行車中要合理控制車速,路況良好,沒有叉路口,路面沒有任何危險(xiǎn)因素。車速六、七十公里真的不快,是比較慢了。但在某些地點(diǎn)、某個(gè)時(shí)刻車速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下,車速快了就不好處理了。

在超越路面臨時(shí)停放的車輛或其它障礙物時(shí),要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛,要提前減速,可同時(shí)變換車道,加大與被超越障礙的橫向間距,留出更多的處理緊急情況的時(shí)間,這樣更從容。

在通過有紅綠燈控制的路口時(shí),前方有小型車輛的更要注意!在綠燈將要結(jié)束閃爍時(shí),小車正?;蚣铀偻ㄟ^路口,后方車輛也可以通過路口,可是就怕前方小車司機(jī)走神或是個(gè)新手判斷不準(zhǔn)確、猶豫、心里緊張,給你來個(gè)緊急剎車。小車慣性小,制動(dòng)距離短,我們大車慣性大,制動(dòng)距離長,容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分,不搶一秒”。

盡管這樣我們一個(gè)單程要多用五分鐘、十分鐘時(shí)間。盡管時(shí)間對(duì)于我們很重要,可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時(shí)間,但是只有這樣才能做到確保安全。

社會(huì)在發(fā)展,每一個(gè)交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察、多思考、多總結(jié)、與時(shí)俱進(jìn)。才能戰(zhàn)無不勝,做到“常在河邊走,就是不濕鞋”。

往大處說是保證國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全;往小處說我們是家庭的頂梁柱,是家人的依靠。駕駛工作實(shí)屬不易,且行且珍惜。

冬季行車安全心得篇二

近期單位組織駕駛員進(jìn)行了冬季安全駕駛培訓(xùn),是我體會(huì)頗深。讓我更進(jìn)一步的了解到冬季在駕駛過程中應(yīng)注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴(yán)重影響視野,對(duì)汽車的正常啟動(dòng),行駛和車手的安全操作會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

首先要做以下三點(diǎn)。

1、擦拭車窗:

每天出車錢要將車窗擦拭干凈,雪霧天氣濕度大,水汽很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上,會(huì)導(dǎo)致駕駛員視線受損,繼而出現(xiàn)交通事故,因此擦拭車窗是首要條件。

2、檢查車輛:

檢查輪胎,剎車,電池,橡皮管,火花塞,刮水器,散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會(huì)降低輪胎的壓力,因此,要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風(fēng)玻璃的清洗液是否足夠,冬天開車時(shí)擋風(fēng)玻璃上常會(huì)因雨雪在窗外形成一層薄冰,嚴(yán)重影響視線,影響安全行車,因此每次出行前加滿風(fēng)擋玻璃清洗液。確保車上備有冬季駕車的應(yīng)急工具,包括清雪刷,刮冰刀,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電纜,輕便鏟,汽油防凍劑,汽車防滑鏈、信號(hào)燈,拖車鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設(shè)施。攜帶類似螺絲刀,緊急補(bǔ)胎工具,閃光燈(緊急信號(hào)燈)和保險(xiǎn)絲之類的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車上,并且將備用輪胎充足氣。檢查信號(hào)燈及車燈,冬天可見度差,特別是車內(nèi)的人體的熱氣常會(huì)在擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧,嚴(yán)重影響能見度,所以車燈更顯重要。

3、及時(shí)了解路況信息,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

在出行中也要做到以下五點(diǎn):

1.平穩(wěn)減速及連環(huán)性輕踩煞車:

開車時(shí),絕對(duì)不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或緊急煞車。起步時(shí),必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。煞車時(shí),則必須預(yù)留更長的煞車距離,然后和緩而平穩(wěn)地踩煞車。在天寒地凍的路面上,若保持相當(dāng)距離,則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車的技巧,如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時(shí),盡量走在其它車輛開過的軌跡,或是被車輛開過壓干的路面上。切忌連環(huán)性地踩煞車,踩緊后仍須控制好方向盤,避免發(fā)生危險(xiǎn)。

2.適時(shí)換檔。

車輛在雪地上起動(dòng),或駛上冰滑的斜坡時(shí),宜使用低檔。待車子恢復(fù)平穩(wěn)后,才視路況而轉(zhuǎn)換至二或d檔,然后輕輕地踩油門,駕駛向前。

3.車輛打滑時(shí)的措施。

遇到車輛打滑時(shí),方向盤則順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車輛回正后,再輕輕地踩煞車,直到整個(gè)情況完全控制住,然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車。

4.雪地轉(zhuǎn)彎。

轉(zhuǎn)彎時(shí),速度要慢,角度要小。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛卻不聽使喚地往前開,這時(shí)要放松油門,減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度,直到前輪控制得住后,再將方向盤轉(zhuǎn)至駕駛員要的方向。

5.爬坡。

如果路面很滑,而車接近爬坡時(shí),危險(xiǎn)性極高。因此必須與前車保持加倍的距離,以免上坡時(shí)減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。下坡時(shí),則必須平穩(wěn)地?fù)Q至一檔,借著低速檔,自然達(dá)成煞車的效果。若車速需減緩時(shí),則輕輕地,一松一緊踩連環(huán)式地煞車。萬一在爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑時(shí),則可在輪子前面灑些沙鹽,以減少滑動(dòng)。鋪上毛氈,亦是方法之一。必要時(shí),也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝,以避免輪子打滑。

冬季開車,應(yīng)把握“守法、細(xì)心、謹(jǐn)慎、禮讓”幾個(gè)原則。除駕控外,汽車的維護(hù)保養(yǎng)也較平常要更為仔細(xì)、更勤快些,掌握好這些冬季開車行車注意事項(xiàng),讓出行更加安全。

冬季行車安全心得篇三

安全行車對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們在日常運(yùn)營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。要確保行車安全,首先要有安全意識(shí),在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動(dòng)避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的`為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。

我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。

同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車輛情況,針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)避免。

作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。

在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測情況,提前處理情況,對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅(jiān)持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會(huì)造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。

我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人,才能確保安全。

最后,說說我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。

朋友們!安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿,請以人為本,安全為首,關(guān)愛生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中,開好安全車,用嶄新的.精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。

冬季行車安全心得篇四

看完《讓生命無憾》交通安全的視頻,讓我深有感觸,從中我認(rèn)識(shí)到了醉駕的要害,無證駕駛的可怕,未成年人上路的危險(xiǎn)安全頭盔的立柱,以及小車和貨車的盲區(qū)廣大。

在日常生活中說到交通事故,一定會(huì)想到這有什么可怕的,其實(shí)產(chǎn)生這樣的思想,主要還是我們對(duì)交通事故的不了解,也很遙遠(yuǎn),因?yàn)槲覀兊呐笥?,家人,親戚都沒有發(fā)生過交通事故,可當(dāng)看到僅在小小的晉城市中發(fā)生了上萬例交通事故,還有死亡上百的人,損失的財(cái)產(chǎn)在900萬左右。

那么在這上萬例的事故中,有許多種,其中讓我印象最深刻的是醉駕和小車和大貨車的盲區(qū),首先醉駕是由一個(gè)視頻延伸出來的`,這個(gè)視頻講到孫某某與幾位好友慶祝生日在飯店中大喝幾人因此醉酒,幾人喝完后準(zhǔn)備回家,雖說幾人在找自己的車時(shí)已很困難,但孫某某為了面子逞強(qiáng),還選擇開車帶朋友們回家,在途中,小車失控撞斷公路圍欄,使小車沖到山坡下,當(dāng)警察來到現(xiàn)場時(shí),車已變形,車中幾人有的離世,有的重傷離世,這幾人的父母也是很悲痛的,正如一句話“行車不規(guī)范,親人兩行淚”這不僅對(duì)父母的傷害大,還影響到他們未來的子女,使子女們就業(yè)困難,上學(xué)困難等等,所以我們要牢記“喝酒不開車,開車不喝酒”也不要在一時(shí)逞強(qiáng)而丟掉了自己的性命。在盲區(qū)中小車還算好,因?yàn)榇筘涇嚨拿^(qū)占全車的視線區(qū)一半不到,小撒在一檔節(jié)目中做了實(shí)驗(yàn),分別放一個(gè)人,一輛嬰兒車,一輛自行車可以看到貨車在行駛中形成了內(nèi)輪差,人被壓的粉碎,嬰兒車受擦碰,則自行車被壓的散架,所以我們要遠(yuǎn)離大貨車,站在安全臺(tái)上等候車輛。

交通事故并不遙遠(yuǎn),只是曾為經(jīng)歷,遵守交通為你我他會(huì)更好。

冬季行車安全心得篇五

最近一段時(shí)期,我參加xx校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。經(jīng)過理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí),對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì),同時(shí),也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟,學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓,學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。

一、理論學(xué)習(xí)階段,首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí),安全駕駛從那里開始。經(jīng)過學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學(xué)好,這是對(duì)自我負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我經(jīng)過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利經(jīng)過了科目一理論考試。

二、場練階段,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好。好在教練很有耐心,一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置,怎樣踩,怎樣控制以及用哪只腳控制,還有方向盤怎樣轉(zhuǎn)適宜等,之后就是練習(xí)走直線,學(xué)會(huì)控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等,教練教得認(rèn)真仔細(xì),走的每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位,讓我們學(xué)起來很快,我順利的經(jīng)過了場考,總結(jié),主要是做好幾點(diǎn):一是認(rèn)真傾聽教練講解,仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時(shí)車的走向,逐步消化操作要點(diǎn),認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作;二是學(xué)會(huì)用好離合器,控制好車速,這是場練的保障;三是必須學(xué)會(huì)看"點(diǎn)、線",這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心;四是調(diào)整心態(tài),堅(jiān)定信心,堅(jiān)持練習(xí)。

三、路練階段,首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自我的心態(tài),必須要平和,不要緊張。上車前把操作步驟想好,嚴(yán)格要求自我按步操作:

1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè),喊報(bào)告,拉門進(jìn)車。

2、向考官報(bào)告:"考官你好,xx駕校學(xué)員xxx請求考試"然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。

3、調(diào)整座椅,后視鏡,然后系好安全帶。向考官報(bào)告:"準(zhǔn)備完畢,請求考試"。

4、考官批準(zhǔn)后打左燈,看左鏡,踩離合,掛一檔,松手剎走車。如果后面有車能夠先直行一段再并線,要是沒有車左打一把并線后回把直行。

5、根據(jù)路面情景加檔。一般三檔到四檔就能夠了,如果路況夢想,加到五檔也能夠,但要記住,千要控制車速,不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站必須要減速!如果是三檔的`話,松一油門即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有,就是記住,要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的。

6、遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。

經(jīng)過十字路口時(shí)要左右觀察路況。

7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了,看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈,規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈,寧早勿晚??熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔,注意看左鏡觀察后方車況,還要注意對(duì)面車況,注意不要搶行,車道窄的話,能夠右打一把,再左打死,這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正,不要急著靠邊停車,必須要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后,打右燈,看右后視鏡,必須要有明顯的擺頭動(dòng)作,要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的,直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車位,不要急著停車,找好位置別急,一般你的位置在整個(gè)車道中間偏右一點(diǎn)就能夠,這樣30cm就沒問題了。

8、車停后記得如果車燈還在閃,必須要回?zé)?,先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了,但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌?,讓你下車。這時(shí)不要急,安全帶摘掉后,先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。

四、在整個(gè)學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律,杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會(huì)車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。

安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿血與淚的交通杯具中感受到心靈的震撼,吸取慘痛的教訓(xùn),在自我的駕駛活動(dòng)中,本著對(duì)自我和他人生命的尊重和珍愛,時(shí)刻遵守交通法規(guī),禮貌駕駛,平安出行!

冬季行車安全心得篇六

冬季是北方地區(qū)氣溫驟降,道路結(jié)冰等惡劣天氣更加頻繁的時(shí)候,對(duì)于軍人而言,安全行車顯得尤為重要。因此,軍人必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,提高警惕意識(shí),做好冬季行車安全措施。

二、了解路況情況

在冬季行車過程中,軍人必須了解當(dāng)日的氣象預(yù)報(bào),路面是否有積雪結(jié)冰等情況。如果出現(xiàn)了不利的天氣情況,那么軍人應(yīng)該在出門前對(duì)車輛做好必要的保養(yǎng),包括換好防滑鏈、檢查輪胎氣壓是否合適、冰刮器是否正常等。

三、防止出現(xiàn)黑冰情況

由于黑冰情況非常危險(xiǎn),許多人認(rèn)為在行車途中轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要避免踩剎車,但這是錯(cuò)誤的。實(shí)際上,對(duì)于有安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車輛而言,剎車踏板的踮起會(huì)使車輛自動(dòng)脫離黑冰路面,掌握好這一點(diǎn),可以避免許多不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

四、注意車速

在冬季行車中,軍人需要格外小心行駛,如果車速過快,不僅會(huì)容易交通事故,而且會(huì)增加剎車距離,特別是在發(fā)生意外時(shí)剎車距離往往更長。因此,軍人在行駛過程中應(yīng)該特別注意車速,穩(wěn)定駕駛,遵守交通法規(guī),以減少可能的危險(xiǎn)。

五、注意車輛燈光

另外,軍人在冬季行車過程中還需要注意點(diǎn)亮車輛燈光,這樣可以提高視野的范圍和清晰度,也可以避免出現(xiàn)許多隱形的危險(xiǎn)。在使用霧燈和前霧燈的時(shí)候,應(yīng)該及時(shí)轉(zhuǎn)換至近光燈,而且在交通事故發(fā)生后及時(shí)使用緊急閃光燈,以便注意安全狀況的旁觀者。

結(jié)論

軍人在冬季行車過程中,需要奉行安全第一,全力為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。同時(shí),一些必要的安全措施也是不能落下的,軍人希望通過合理措施有效減少交通事故的發(fā)生,確保行車更加安全。

冬季行車安全心得篇七

每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

一、公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對(duì)公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的`基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

二、安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場、站穩(wěn)市場。

三、安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹立“安全第一”這個(gè)思想。

四、安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的。安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

冬季行車安全心得篇八

由于雨、雪、霜天氣時(shí)車輛輪胎與路面的附著力減小,輪胎容易打滑,制約了車輛的制動(dòng)性能。為避免車輛打滑或側(cè)翻,要做到以下幾點(diǎn):

1.行駛中須嚴(yán)格控制車速,并保持平穩(wěn),不可突然加速或減速,嚴(yán)禁空檔滑行。行駛中最好多采用預(yù)防性措施,少用制動(dòng),如遇情況,要采用不分離發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)法或間斷制動(dòng),不可使用緊急制動(dòng),以免發(fā)生側(cè)滑。

2.會(huì)車時(shí),應(yīng)選擇寬闊平坦地點(diǎn),提前降速,加大橫向間距,緩行交會(huì),并應(yīng)避免使用剎車。

3.超車時(shí),只有在前車主動(dòng)禮讓,而且道路寬闊,視線良好又無危險(xiǎn)的情況下超車。

4.轉(zhuǎn)彎時(shí),速度要慢,轉(zhuǎn)彎半徑要大,不可急轉(zhuǎn)急回,以免側(cè)滑。

5.密切注意行人、自行車動(dòng)態(tài),寒冷季節(jié),人們往往戴風(fēng)雪帽或用圍巾裹頭,以致視聽不靈,同時(shí)在結(jié)冰路面上,行人與自行車容易滑倒,所以要放寬橫向安全距離,提前預(yù)防,以防意外。

霧天時(shí)能見度低,安全行車很受影響。因此,在霧天須注意做到:

1.降低車速,使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見距離。

2.充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈、應(yīng)急燈)提高自身車輛的視認(rèn)性。

3.增大跟車距離,防止發(fā)生追尾事故。

4.平穩(wěn)制動(dòng),防止側(cè)滑。

5.保持擋風(fēng)玻璃干凈,確保視線少受影響。

6.不論有無中心線,車輛都不要超過道路中心行駛,以免迎面來車避讓不及,同時(shí),須注意路面行人,非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài),防止意外。

7.霧大不能行車時(shí),車不能停在路口或彎道上。停車時(shí),應(yīng)開啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈,予以警示。

擋風(fēng)玻璃的除霧:

由于冬季車內(nèi)溫度低,人進(jìn)入車內(nèi)后會(huì)在前擋風(fēng)玻璃上形成大量哈氣,影響駕駛員前方視線。

解決方法:

1.自動(dòng)空調(diào):把模式開關(guān)調(diào)到除霧檔,這時(shí)空調(diào)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為外循環(huán),外面新鮮空氣進(jìn)入駕駛室,除霧就開始了。

2.手動(dòng)空調(diào):把風(fēng)向開關(guān)調(diào)至除霧檔,啟動(dòng)外循環(huán)讓新鮮空氣吹進(jìn),壓縮機(jī)和風(fēng)速調(diào)到最高可以加快除霧速度。如果感覺側(cè)玻璃除霧不夠快,最好關(guān)閉兩個(gè)中央出風(fēng)口,使兩側(cè)出風(fēng)口氣流快速吹散霧氣,也可以適當(dāng)開窗來加快除霧。

冬季行車安全心得篇九

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

大家早上好,我是四年級(jí)一班的 ,今天我演講的題目是《注意安全,快樂過冬天》。

冬季天氣寒冷,氣候干燥,是火災(zāi)事故、交通事故和人生傷害事故的多發(fā)季節(jié)。為了保證自身安全,防止各類事故的發(fā)生,努力創(chuàng)造一個(gè)安全的環(huán)境,我們要注意以下幾點(diǎn):

一、交通安全。

冬季有霜凍,路面較滑,途中要注意行走安全,不到河邊玩耍,更不能到結(jié)冰的水塘、河溝里踩冰玩。冬季人體關(guān)節(jié)的靈活性較差,反應(yīng)液相對(duì)緩慢,平時(shí)在上、下學(xué)路上也要注意交通安全。步行走人行道,在沒有人行道的地方靠路的右邊行走;不要跟機(jī)動(dòng)車搶道。通過路口或者橫過馬路時(shí)要減速慢行,為了自己和他人的安全,希望同學(xué)們一定要注意交通安全,自覺遵守交通法規(guī)。

二、校內(nèi)安全。

在校內(nèi)上體育課、課件活動(dòng)時(shí)也要注意安全,不做危險(xiǎn)的游戲,不追逐打鬧,有冰霜的地方要繞道行走。打掃衛(wèi)生時(shí)一般不使用濕拖把,清潔用水不滴撒在路面上,更不能隨意亂倒。上下樓梯及跑步鍛煉時(shí)不將手插在口袋里,不推擠其他同學(xué)。

三、衛(wèi)生防病

冬季是流感等傳染病高發(fā)季節(jié),同學(xué)們要繼續(xù)做好預(yù)防措施,講好個(gè)人衛(wèi)生,勤洗手,勤通風(fēng),在人多的公共場合帶好口罩。同學(xué)在咳嗽和打噴嚏的時(shí)候請用紙巾捂住口鼻,并及時(shí)洗手;同時(shí),天氣寒冷,要及時(shí)增減衣物,注意保暖。重視飲食安全,不要購買、食用生冷的食品。

四、消防安全

進(jìn)入冬季,天干物燥,火災(zāi)隱患大,大家還要注意消防安全,自覺防火。

1、身上不帶不玩火柴、打火機(jī)等火種,煙花、爆竹等易燃易爆物品,更不能玩,以免發(fā)生意外。

2、自覺愛護(hù)校園內(nèi)的各種消防設(shè)施,如消防栓、滅火器等。

3、在教室里,不用濕手觸碰電器開關(guān)。

最后,祝愿我們每一人都平平安安地度過每一天。

我的演講完畢,謝謝大家。

同學(xué)們:

冬季來臨,天氣逐漸寒冷,同時(shí)白晝變短,交通安全就顯得格外重要。 因?yàn)樵绯磕芤姸容^低,人的反應(yīng)靈敏度也較低,道路上人多車多,交通參與者時(shí)常由于沒注意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故,車撞車、車撞人的事時(shí)有發(fā)生,因此,我今天專門給同學(xué)們講講交通安全常識(shí):

第一、學(xué)會(huì)安全走路

1、明確指揮燈信號(hào)的含義

(1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;

(2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;

(4)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、怎樣走路才安全

第一、學(xué)會(huì)走路

走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實(shí)不然,如果我們不注意交通安全,走路也會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。

第二、汽車不是一剎車就停的

有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

第三、不在車前車后急穿馬路

我們在等乘公共汽車時(shí),應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來,然后依次車。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發(fā)生傷亡事故。同時(shí)要注意不乘坐超載車輛。父母接送的學(xué)生要提醒自己的父母,不要酒后駕車和違規(guī)駕駛。

第五、讓特種車輛先行

在馬路上,我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報(bào)呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí),遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

第六、不吊車不玩車

有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí),應(yīng)該及時(shí)提醒,大膽勸阻。

第七、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車

行車”,同學(xué)們應(yīng)自學(xué)遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。

同學(xué)們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通規(guī)則!

冬季行車安全心得篇十

尊敬的xx:

為確保冬季和“元旦”期間的行車安全,保持公司良好的交通安全氛圍,杜絕重大交通事故的發(fā)生,按照區(qū)專業(yè)安辦和交通主管部門相關(guān)文件的精神,我保證做到以下幾點(diǎn):

一、嚴(yán)格遵守道路交通安全法,增強(qiáng)交通安全意識(shí),認(rèn)真執(zhí)行公司制定的各項(xiàng)交通安全制度,做到文明行車、安全駕駛。

二、按要求對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng),保證車輛設(shè)備完好,安全部件有效,符合安全要求,不開帶病車上路。

三、高度重視冬季特殊天氣下的行車安全,提高安全行車意識(shí),遇有雪天和道路結(jié)冰時(shí)不駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛。如有特殊原因出行,行駛中要緩加油、慢轉(zhuǎn)向、加大車距、平穩(wěn)駕駛。

四、在駕車出行前,提前掌握路況信息;準(zhǔn)確把握冬季安全行車規(guī)律,正確使用和操作制動(dòng)裝置。

五、遇風(fēng)、雪、霧天能見度在10米之內(nèi)機(jī)動(dòng)車應(yīng)停止出行,駕駛機(jī)動(dòng)車途中遇風(fēng)、雪、霧天能見度在10米之內(nèi)應(yīng)靠路邊停車,并開亮安全警示燈,待能見度有相當(dāng)改善后再駕車行駛。

六、行駛中遵守交通信號(hào)標(biāo)志,服從民警的指揮,堅(jiān)決杜絕闖紅燈、酒后駕駛、非司機(jī)開車、機(jī)動(dòng)車涉牌、超速50%以上、客車超員、貨車超載等10種嚴(yán)重交通違法行為。

七、認(rèn)真貫徹杜絕重特大交通事故發(fā)生的指示精神,安全駕駛,文明行車。

八、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)冬季車輛駕駛知識(shí)和技巧,保證冬季和“元旦”期間駕駛車輛出行不發(fā)生責(zé)任事故和危及他人車輛的交通安全問題。

駕駛?cè)撕炞郑?/p>

日期:

冬季行車安全心得篇十一

一、注意路面信息。駕車出行前,提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。冬季里,時(shí)常有些霧氣、雨雪伴隨,惡劣天氣更應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛。

二、冬季起步要熱車。其實(shí)對(duì)于熱車有很多爭議的,爭議的焦點(diǎn)不是熱不熱車的問題,而是如何熱車。有些司機(jī)朋友喜歡將車原地怠速至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度之后才起步,這樣熱車非常容易讓車產(chǎn)生積碳,至于積碳的危害在此就不再贅述了。那么怎么才是正確的熱車方式呢?在車輛打著以后原地怠速1至2分鐘,然后起步緩慢行駛,等到水溫指示上去以后就可以加速了。在行駛過程中熱車,要平穩(wěn)加油,避免急加速。因?yàn)檐囕v沒達(dá)到工作溫度的時(shí)候車輛機(jī)油的潤滑性能相對(duì)比較差,如果猛踩油門,會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。

三、雨雪、大霧天氣保持安全距離。冬季雨雪大霧天氣也會(huì)逐步增加,雨雪大霧天氣不僅僅會(huì)影響到駕駛?cè)说囊暰€,還會(huì)由于雨雪導(dǎo)致路面濕滑。因此,剎車距離也會(huì)由此而增加。因此,雨雪大霧天氣要保持前后的安全距離,避免出現(xiàn)追尾事故。冬季要及時(shí)更換和清理雨刮器,避免雨刮器刮不干凈而影響我們的視線。

四、暖風(fēng)溫度不宜過高。大家都知道,如果暖風(fēng)開得過高的.人很容易犯困,在行駛一段時(shí)間以后可能就非常困乏了。人體在困乏的時(shí)候反應(yīng)能力和應(yīng)變能力都會(huì)變差。如果確實(shí)很疲乏那么就應(yīng)該停車休息一段時(shí)間再繼續(xù)上路,俗話說:欲速則不達(dá)。疲勞即使存在諸多事故隱患。

五、車輛換季保養(yǎng)。要做好車輛的換季保養(yǎng)工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

六、蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效,可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

七、注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低,會(huì)使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

冬季行車安全心得篇十二

1、遵守交規(guī),杜絕飲酒,集中注意力,行駛過程中保持“慢”、“穩(wěn)”、“禮讓”原則,保持安全車距。

2、遇到霧天,要及時(shí)打開霧燈,必要時(shí)開啟大燈,大霧時(shí)應(yīng)另外打開雙閃警示燈。

3、雪天開車或通過結(jié)冰路面時(shí),要鎮(zhèn)定小心。緩慢行駛,不隨意超車,輕踩油門,輕點(diǎn)剎車,慢打方向,把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則。必要時(shí),可將輪胎放一些氣,增大汽車與冰滑路面的接觸面積,增強(qiáng)輪胎附著力;冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩給油,大力加油很易側(cè)滑或空轉(zhuǎn);切記保持車距,剎車或啟動(dòng)時(shí),前后車都可能溜車或側(cè)滑;陰暗潮濕的'地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結(jié)冰,應(yīng)加倍小心,減速慢行。

4、任何時(shí)候都應(yīng)做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行,秋冬季節(jié)更要牢記。

5、冰雪天爬坡行車時(shí),應(yīng)有助手隨行,要備有三角木、防滑鏈或其他防滑設(shè)備。出現(xiàn)打滑或側(cè)滑而機(jī)械停車又無效時(shí),助手要準(zhǔn)確無誤地使用防滑設(shè)備減速直至停車。

6、冬季汽車啟動(dòng)后要先預(yù)熱,但時(shí)間不宜過長,溫度表指針上升即可,預(yù)熱時(shí)不要猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);起步時(shí)保持柔和緩慢起步,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷壓力,并緩慢行駛讓輪胎逐步預(yù)熱;冬季駕車要勤換擋,注意擋位與油門、離合相配合,冰雪路面擋位過高或過低都易使車失控。

7、遇到天氣或路況不佳時(shí),要盡量直線勻速行駛,輕柔操作;不要隨意并線,更不能隨意超車,要超車時(shí)也要看清路線及路況,盡量用大燈提示;冰雪路面盡量走有車轍的路線,不要輕易嘗試路況不明的路段;雪天會(huì)車特別是夜間會(huì)車,應(yīng)減速讓道,不爭不搶。

8、行車制動(dòng)時(shí),要提前準(zhǔn)備,柔和操作,并與減擋制動(dòng)相結(jié)合;冰雪路面盡量不踩剎車,避免急踩剎車;冬季拐彎時(shí),要過大彎、緩過彎,盡量避開積水或冰雪。

冬季行車安全心得篇十三

1、司機(jī)貪飲一滴酒,親人悲流兩行淚。

2、人生美好,步步小心。

3、千家萬戶想團(tuán)圓行車走路講安全。

4、嚴(yán)守交通法規(guī),呵護(hù)自己和他人的生命了。

5、違章超載,得不償失。

6、走上人行橫道線,生命安全有保障。

7、要么是交警的嚴(yán)格執(zhí)法,要么是車禍的殘酷無情。

8、名酒好酒暫時(shí)請走,我要駕車路路好走。

9、貓步,舞臺(tái)上很美;慢行,生命中最貴。

10、酒精與事故成正比,速度與危險(xiǎn)成等比。

11、酒后開車霧里看花,人生幸福水中撈月。

12、精駕技暢通東西南北,守交規(guī)平安春夏秋冬。

13、爸爸,不許耍賴哦,等你回來陪我玩。

14、方向盤所以“圓”,妻兒盼你早團(tuán)圓。

15、提醒司機(jī)朋友:以茶代酒,幸福長久。

16、道路是“有線”的,愛心是“無限”的。

17、車好路好安全最好,慢行快行平安才行。

18、超速的汽車如炸彈,不是小災(zāi)就是大難。

19、別以為你的車速快,上帝就追不上你。

20、保平安??醇t綠燈,愛生命不越斑馬線。

冬季行車安全心得篇十四

1、霧天能見度低、駕駛員視線嚴(yán)重受阻,很難發(fā)現(xiàn)障礙物,安全行車隱患增加,因此駕駛員霧天行車要開啟霧燈,禁止使用遠(yuǎn)光燈。

2、霧天會(huì)車,應(yīng)提前鳴喇叭警示對(duì)面來車注意,選擇寬闊的路段和地點(diǎn)低速會(huì)車,若會(huì)車有危險(xiǎn)時(shí),立即停車讓行。

3、霧天跟車,注意前車的動(dòng)態(tài),保持安全車距,禁止在道路中央行駛和壓線行駛。

4、霧天盡量不要超車,必須超越其他車輛時(shí),應(yīng)考慮前車是否正在避讓對(duì)面來車,超越前車時(shí),應(yīng)確認(rèn)安全后,適時(shí)鳴喇叭示意,從被超車左側(cè)低速通過,切記不可盲目僥幸超車。

二、冰雪路面安全行車注意事項(xiàng)。

1、駕駛員在冰雪路面行車要慢、穩(wěn),不可急打方向盤,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速,在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大,要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。

2、冰雪道路上行駛,要盡量保持勻速行駛,如有前車行駛輪跡,車輛應(yīng)隨前車轍前進(jìn)。加速時(shí),應(yīng)輕踏加速踏板以防驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速驟升而打滑,或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。

3、車輛進(jìn)出站或過路口時(shí),必須要降低車速。雪天路滑,制動(dòng)距離延長,要保持安全行車距離,制動(dòng)要平穩(wěn),防止側(cè)滑;須從地道橋、坡道通行的營運(yùn)車輛,要慢速行駛,與前車保持足夠的`安全行車距離,禁止超車;站臺(tái)滯留乘客較多時(shí),不能強(qiáng)行進(jìn)站,防止乘客擁擠出現(xiàn)事故。

4、駕駛員要隨時(shí)注意觀察路面情況,尤其是較窄路段、混合車道,車速要降低,通過倒車鏡觀察兩側(cè)情況,保持橫向安全距離,防止騎自行車或電動(dòng)車者摔倒,引發(fā)交通事故,撒有融雪劑的路段,也應(yīng)慢速行駛。

5、冰雪路上不可滑行,必須采取預(yù)見性制動(dòng)措施時(shí),應(yīng)斷續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,不可一腳踏死,以點(diǎn)剎為主,確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

三、其他注意事項(xiàng)。

1、駕駛員要提前到達(dá)場站,對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行仔細(xì)全面的檢查。把前擋風(fēng)玻璃和反光鏡上的冰雪清除干凈,抹干玻璃里外的水霧,保證行車時(shí)有良好的視線;車廂地板和車門踏板如有結(jié)冰應(yīng)及時(shí)處理,防止乘客上下車和在車內(nèi)走動(dòng)過程中摔倒。

2、行車過程中要密切注意各種車輛和行人的動(dòng)態(tài),留出足夠的橫向和縱向距離,保證行車安全。冬季雪霧天氣多,溫度低,易產(chǎn)生積水和結(jié)冰,造成道路濕滑,制動(dòng)距離延長。

3、摩托車、電動(dòng)車或其他非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥耍┲囊路裰?,有的還戴著頭盔或帽子甚至耳罩,置外界于全然不顧,有時(shí)為了繞開前面有積水、積雪或結(jié)冰的路段,還會(huì)突然改變行進(jìn)路線等等,所以駕車時(shí)一定要隨時(shí)注意避讓。

4、坡道、橋洞等處更容易產(chǎn)生濃霧和結(jié)冰,行駛到這些地方不要踩緊急制動(dòng),防止車輛側(cè)滑。

冬季行車安全心得篇十五

1、安全第一,預(yù)防為主。生命寶貴,安全第一。

2、安全生產(chǎn),人人有責(zé)。遵章守紀(jì),保障安全。

3、安全是幸福的保障,治理隱患保障安全。

4、安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦。安全就是效益,安全就是幸福。

5、安全在你腳下,安全在你手中。安全伴著幸福,安全創(chuàng)造財(cái)富。

6、安全、舒適、長壽是當(dāng)代人民的追求。重視安全、關(guān)心安全、為安全獻(xiàn)力。

7、積極行動(dòng)起來,開展“安全生產(chǎn)周”活動(dòng)。深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

8、搞好安全生產(chǎn)工作,樹立企業(yè)安全形象。改善職工勞動(dòng)條件,促進(jìn)安全文明生產(chǎn)。

9、為了您全家幸福,請注意安全生產(chǎn)。為了您和他人的幸福,處處時(shí)時(shí)注意安全。

10、安全是關(guān)系社會(huì)安定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大事。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,保護(hù)職工的安全與健康。

11、反違章、除隱患、保安全、促生產(chǎn)。創(chuàng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

12、君行萬里,一路平安。遵規(guī)守紀(jì),防微杜漸。

13、嚴(yán)格規(guī)章制度,確保施工安全。治理事故隱患,監(jiān)督危險(xiǎn)作業(yè)。

14、提高全民安全意識(shí),養(yǎng)成遵章守紀(jì)美德。宣傳安全文化知識(shí),推動(dòng)安全文明生產(chǎn)。

15、自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度是勞動(dòng)者的義務(wù)和職責(zé)。

16、安全生產(chǎn)常抓不懈,抓而不緊,等于不抓。

17、加強(qiáng)勞動(dòng)人員保護(hù)工作就是保護(hù)生產(chǎn)力。保護(hù)職工的安全健康是企業(yè)的頭等大事。

18、安全生產(chǎn)“五同時(shí)”,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要落實(shí)。全國人民奔小康,安全文明第一樁。

19、安全與減災(zāi)關(guān)系到全民的幸福和安寧。提高全民安全素質(zhì)必須從娃娃抓起。

20、人命關(guān)天,安全第一。安全第一,防災(zāi)防損。力保安全,促進(jìn)安全。

21、執(zhí)行勞動(dòng)安全法規(guī),搞好安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)職工勞動(dòng)保護(hù),人人學(xué)會(huì)保護(hù)自己。

22、安全規(guī)程系生命,自覺遵守是保障。

23、普及消防知識(shí),增強(qiáng)防火觀念。注意安全用電,防止觸電事故。

24、提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措,繁榮我國安全文化藝術(shù)是安全文化建設(shè)的重要任務(wù),專業(yè)的駕照模擬考試網(wǎng)站,并提供學(xué)車論壇供各位駕照考試者交流。

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