總結具有回顧過去、總結經(jīng)驗和規(guī)劃未來的作用。寫總結時，我們要注意語言的準確性和規(guī)范性，避免用詞模糊或語法錯誤。通過參考總結范文，我們可以了解到各行各業(yè)的人們是如何總結自己的經(jīng)驗和教訓的。
乘車小常識安全總結篇一
乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是廣大中學生出行經(jīng)常選擇的交通方式，因此應該教育中學生掌握如下一些安全常識。
1、要選好車，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優(yōu)良的客運車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的、飲酒的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車；不乘超載車。
2、不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。
上車后，應找座位坐好，沒有座位時，應該抓好把手站穩(wěn)；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機乘坐二輪摩托車。
3、在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內隨意走動、打鬧。
4、車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿(mào)然通過。
5、在交通活動中，首先應該做好交通安全的防范工作，避免出現(xiàn)交通危險或發(fā)生交通事故，但是盡管如此，有時也還會有預料不及的危險出現(xiàn)和事故發(fā)生。一旦出現(xiàn)交通危險或發(fā)生交通事故，如果當事能夠迅速果斷地采取應急措施和進行一些救護、自救，那么就會爭取時間，緩解險情，減少或者避免事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
乘車小常識安全總結篇二
作為一名專為他人授業(yè)解惑的人民教師，通常需要用到教案來輔助教學，編寫教案有利于我們準確把握教材的重點與難點，進而選擇恰當?shù)慕虒W方法。那么什么樣的教案才是好的呢？下面是小編為大家收集的乘車小常識中班下學期安全教案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通工具是現(xiàn)代人社會生活中不可缺少的一個部分，這些交通工具給我們的生活帶來了便利，也會給我們人身安全帶來危害。于是對幼兒進行交通安全教育，成了一種必要的活動。為了讓幼兒懂得遵守交通規(guī)則的重要性，增強自我保護意識，所以我選擇孩子們生活中最常見和親身體驗過的交通工具"公交車"來設計本次活動，讓幼兒了解交通工具與我們每一個人生活的關系，懂得乘車時應遵守交通規(guī)則。
1、通過學習乘車小常識，增強幼兒的交通安全意識。
2、激發(fā)幼兒主動關心別人，愿意做一名文明小乘客。
3、在繪畫和游戲活動中體驗交通安全的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。結合轄區(qū)內的實際情況，選擇乘坐安全性最大的車。
4、培養(yǎng)幼兒動腦思考問題、解決問題的能力。
5、教會幼兒做個膽大的孩子。
教學圖片、音樂《叭叭叭、汽車開來了》、a4白紙若干、油畫棒每人一盒
(一)放音樂帶領幼兒玩"開汽車"的游戲，引出課題。
--在音樂聲中，幼兒與教師一起開汽車進入游戲場地。
--"公交車前排座位是留給誰做的?
--"我們在乘車時需要注意什么呢?
(三)小結：
我們在乘坐公交車時都要做一個注意安全，講文明、講禮貌的小朋友，不能像圖中的小朋友那樣不注意乘車安全，不講文明禮貌。小朋友你下次乘車時，你會怎么做呢?請個別小朋友講述正確的乘車方法，除了做到正確乘車，還有，出門時最好不要坐三輪車和無照駕駛的私人車。這些車都會小朋友們帶來很多安全隱患，你們知道了嗎?然后讓全班小朋友用繪畫的形式，表現(xiàn)自己乘車的行為。
(四)幼兒繪畫，教師指導。
引導幼兒發(fā)揮想象把自己的想法畫出來。教師鼓勵、啟發(fā)幼兒根據(jù)自己的想法，大膽的繪畫，同時細心的添畫細節(jié)部分，豐富內容。
1、展示幼兒作品，講述作品內容。
2、在交通安全模擬城，組織幼兒玩"文明小乘客"的模擬游戲。
首先，我通過提問，了解孩子們平時乘坐公交車的經(jīng)驗，讓幼兒說說他們在車上看到什么?公交車是什么樣子的?車里的前排座位是留給誰坐的?還坐過哪些車?這些車中哪種車乘坐安全舒適?鼓勵孩子們能大膽、積極說出自己的'經(jīng)歷和想法。
在看圖講述的過程中，孩子們都能積極講述圖中所發(fā)生的事，并能正確判斷圖中的小朋友的行為對不對，為什么做得不對，這樣做有哪些危險，從而了解正確的乘車規(guī)則。
活動小結時，我請幼兒說說自己乘坐公交車有沒有注意禮貌，遵守交通安全守則，大部分小朋友都能積極回答，有的幼兒還說："以后我要主動為老爺爺、老奶奶、還有行走不方便的人讓座。"在繪畫的過程中大部分幼兒都能將自己的想法用繪畫的方式表現(xiàn)出來，但有些幼兒的畫較空洞，沒有畫出具體的內容，還需要更多的啟發(fā)、引導。
通過這次活動，我班幼兒對安全乘車有了一定的認識和了解，知道乘坐交通工具時應遵守的交通規(guī)則。
乘車小常識安全總結篇三
作為一位杰出的教職工，時常要開展教案準備工作，編寫教案有利于我們科學、合理地支配課堂時間。那么問題來了，教案應該怎么寫？以下是小編收集整理的安全教育乘車小常識大班教案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通工具是現(xiàn)代人社會生活中不可缺少的一個部分，這些交通工具給我們的生活帶來了便利，也會給我們人身安全帶來危害。于是對幼兒進行交通安全教育，成了一種必要的活動。為了讓幼兒懂得遵守交通規(guī)則的重要性，增強自我保護意識，所以我選擇孩子們生活中最常見和親身體驗過的交通工具“公交車”來設計本次活動，讓幼兒了解交通工具與我們每一個人生活的關系，懂得乘車時應遵守交通規(guī)則。
1、通過學習乘車小常識，增強幼兒的交通安全意識。
2、激發(fā)幼兒主動關心別人，愿意做一名文明小乘客。
3、游戲活動中體驗交通安全的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。結合轄區(qū)內的實際情況，選擇乘坐安全性最大的車。
教學圖片、音樂《汽車》
（一）、放音樂帶領幼兒玩“開汽車”的游戲，引出課題。 ——在音樂聲中，幼兒與教師一起開汽車進入游戲場地。
——“小朋友，剛才我們一起開著我們的小汽車來到了我們的活動室，那你們有沒有和爸爸、媽媽乘坐過公交車？”
——“我們在乘車時需要注意什么呢？
（三）、小結：
我們在乘坐公交車時都要做一個注意安全，講文明、講禮貌的小朋友，不能像圖中的小朋友那樣不注意乘車安全，不講文明禮貌。小朋友你下次乘車時，你會怎么做呢？請個別小朋友講述正確的乘車方法，除了做到正確乘車，還有，出門時最好不要坐三輪車和無照駕駛的私人車。這些車都會小朋友們帶來很多安全隱患，你們知道了嗎？然后讓全班小朋友用繪畫的形式，表現(xiàn)自己乘車的行為。
乘車小常識安全總結篇四
1、主人應為同車的第一主賓打開轎車的右側后門，用手擋住車門上沿，防止客人碰到頭。
2、客人坐好后再關門，注意不要夾了客人的手或衣服。
3、然后從車尾繞到左側為其他的客人開門或自己上車。
4、主人親自駕車。要后上車，先下車，以便照顧客人上下車。
二、如果和女士、長輩一同乘車
1、應請女士、長輩先上車，并為對方開關車門。
2、抵達目地地時，主人首先下車，然后為客人打開車門。
3、男士可主動表示坐次要位置。
4、女士登車不要一只腳先踏入車內，也不要爬進車里，需要先站在座位邊上，把身體降低，讓臀部坐到位子上，再將雙腿一起收進車里，雙膝一定保持合并的姿勢。
三、有專職司機駕駛
1、乘坐由專職司機駕駛的轎車時，坐于前排者，要后上車，先下車，以便照顧坐于后排者。
2、乘坐由專職司機駕駛的轎車，并與其他人同坐于后一排時，應請尊長、女士、來賓從右側車門先上車，自己再從車后繞到左側車門后上車。下車時，則應自己先從左側下車，再從車后繞過來幫助對方。若左側車門不宜開啟，于右門上車時，要里座先上，外座后上。下車時，要外座先下，里座后下?？傊?，以方便易行為宜。乘坐多排座轎車，通常應以距離車門的遠近為序。上車時，距車門最遠者先上，其他人隨后由遠而近依次而上。下車時，距車門最近者先下，其他隨后由近而遠依次而下。
轎車上座位置
1、主人開車的情況，上座為副駕駛座。這個位置能和主人方便的交談。如果這時你坐在后排，就有把主人當成司機的嫌疑。
2、開車的人是專職司機。上座是后排右座。這跟我國道路行駛規(guī)則有關。后排比前排舒服，右邊比左邊上下車方便。訓練有素的司機開車到酒店一停車，后排右座一定正對著門。這個位置的人伸腿下車，抬腿上車，非常方便。而副駕駛的座位是“隨員座”，所以酒店的門童都不會給副駕駛座開門。
3、轎車上嘉賓的本人意愿。在正式場合乘坐轎車時，應請尊長、女士、來賓就座于上座，這是給予對方的一種禮遇。當然，不要忘了尊重嘉賓本人的.意愿和選擇，并要將這一條放在最重要的位置。嘉賓坐在哪里，即應認定哪里是上座。即便嘉賓不明白座次，坐錯了地方，輕易也不要對其指出或糾正。
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乘車小常識安全總結篇五
1、主人應為同車的第一主賓打開轎車的右側后門，用手擋住車門上沿，防止客人碰到頭。
2、客人坐好后再關門，注意不要夾了客人的手或衣服。
3、然后從車尾繞到左側為其他的客人開門或自己上車。
4、主人親自駕車。要后上車，先下車，以便照顧客人上下車。
二、如果和女士、長輩一同乘車
1、應請女士、長輩先上車，并為對方開關車門。
2、抵達目地地時，主人首先下車，然后為客人打開車門。
3、男士可主動表示坐次要位置。
4、女士登車不要一只腳先踏入車內，也不要爬進車里，需要先站在座位邊上，把身體降低，讓臀部坐到位子上，再將雙腿一起收進車里，雙膝一定保持合并的姿勢。
三、有專職司機駕駛
1、乘坐由專職司機駕駛的轎車時，坐于前排者，要后上車，先下車，以便照顧坐于后排者。
2、乘坐由專職司機駕駛的轎車，并與其他人同坐于后一排時，應請尊長、女士、來賓從右側車門先上車，自己再從車后繞到左側車門后上車。下車時，則應自己先從左側下車，再從車后繞過來幫助對方。若左側車門不宜開啟，于右門上車時，要里座先上，外座后上。下車時，要外座先下，里座后下?？傊?，以方便易行為宜。乘坐多排座轎車，通常應以距離車門的遠近為序。上車時，距車門最遠者先上，其他人隨后由遠而近依次而上。下車時，距車門最近者先下，其他隨后由近而遠依次而下。
轎車上座位置
1、主人開車的情況，上座為副駕駛座。這個位置能和主人方便的交談。如果這時你坐在后排，就有把主人當成司機的嫌疑。
2、開車的人是專職司機。上座是后排右座。這跟我國道路行駛規(guī)則有關。后排比前排舒服，右邊比左邊上下車方便。訓練有素的司機開車到酒店一停車，后排右座一定正對著門。這個位置的人伸腿下車，抬腿上車，非常方便。而副駕駛的座位是“隨員座”，所以酒店的門童都不會給副駕駛座開門。
3、轎車上嘉賓的本人意愿。在正式場合乘坐轎車時，應請尊長、女士、來賓就座于上座，這是給予對方的一種禮遇。當然，不要忘了尊重嘉賓本人的.意愿和選擇，并要將這一條放在最重要的位置。嘉賓坐在哪里，即應認定哪里是上座。即便嘉賓不明白座次，坐錯了地方，輕易也不要對其指出或糾正。
乘車小常識安全總結篇六
1、讓幼兒初步了解乘車過程中的一些基本規(guī)則、基本常識。
2、讓幼兒懂得在乘車過程中怎樣進行自我保護。
3、增強安全意識，克制自己的好奇心，不去危險的'地方玩耍。
4、能說出不易玩耍的地方存在什么樣的安全隱患。
食物投影儀、圖片、乘車的音樂教學過程：
一、了解乘車的基本規(guī)則
二、討論如何保護車廂環(huán)境
三、組織幼兒“乘汽車”，鞏固乘車的基本規(guī)則與常識
四、結束活動附
現(xiàn)在幼兒缺乏安全乘車常識，家長也缺乏孩子安全乘車常識，因孩子乘車引發(fā)的傷害事故屢有發(fā)生。我們不但要教育幼兒安全乘車，更應該通過家園共育教育家長照顧好孩子，家長文明駕車，孩子安全乘車。
乘車小常識安全總結篇七
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空?，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
乘車注意事項
(一)選車及乘坐共同準則
要選好車，特別是學校組織學生的集體活動，要取得與交通管理部門的聯(lián)系.并在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格后.選擇有交通管理部門認可、有準運資格、質量優(yōu)良的客運車。發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病、酒后開車或疲勞駕駛的，不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛人員無駕駛證、機動車不具備載客準運資格或有明顯質量問題的.不乘坐該車;不乘坐超載車。
盡可能坐在有安全帶的座位，并把安全帶系上。如坐在前排一定要佩帶安全帶。在車輛行駛過程中不可隨意觸摸車上的控制器.如車門鎖等;不要向車外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外.更不能中途跳車。為了你及他人的安全.絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危險品乘車。
(二)安全帶的使用
安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結成—個整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃，以及被拋出車外的危險。
(三)不同種類車的乘車要求
1.乘坐公共汽車
公共汽車一般行駛固定的路線.并在指定的車站上、下車。公共汽車站有標志指明，在路面劃有停車站標線。在公共汽車站候車時.不要太靠近車行道.應排隊等侯。公共汽車靠站時，待汽車完全停穩(wěn)后，方可上車。如公共汽車沒有分出口和入口，乘客應本著先下后上的原則上、下車。
上車：不要與人擁擠，要按順序先下后上。
乘車途中：在車輛行駛中.不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施，不要向車外拋投物品，不要在車內隨意走動、打鬧。
下車：下車后要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情況時再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。
2.乘坐出租車
需要坐出租車時.應在路邊伸手示意，切不可站在車行道上攔截，要在出租車站或者出租車可以停車的地方上、下車。一般在上車后再告訴司機前往的地址，這既可以防止司機拒載，又不會因為站在車外對話而發(fā)生意外。
3.乘坐二輪摩輪
乘坐二輪摩托車者年齡需在12歲以上，并戴好頭盔.在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。不要乘坐貨車或拖拉機。
四、水路注意事項
在我國不少地方，特別是沿海和南方水鄉(xiāng)地區(qū).學生出行、學校組織集體外出活動，都離不開水路交通。因此，應注意加強這方面的教育，使師生掌握一些必要的水路交通安全常識。
乘車小常識安全總結篇八
最近讀了一點《教育常識》這本書。剛拿到這本書的時候，看看名字，以為是一篇很理論、很枯燥的書。閑下心來，靜靜地翻開書本，讀一讀，發(fā)現(xiàn)是一本與讀者交心的書。作者在序中這樣說：“我期待的讀者，是能夠在思考、質疑、實踐中完成自我建構的讀者。理想的閱讀，不是‘六經(jīng)注我’，而是‘我注六經(jīng)’”。閱讀中我始終在反思自己近年來的教育教學過程中遭遇的怕與愛，品悟作者哲思的同時不斷自我省思。作者在書中闡述了自己的教育觀點，糾正了許多教師容易犯的錯誤。
全書七個部分七個主題，依次為“人性常識、教育理想、教育過程、教育內容、學生常識、教師常識和教學常識”等七個專題。
教育即轉化。“教育的過程是轉化的過程?！?-李政濤。作者專門用了一節(jié)內容闡釋這個觀點，給我留下的印象深刻。作者在文前提到這樣一種現(xiàn)象：教師覺得自己講的很清楚了，但學生還是不明白。在教師看來，再簡單不過的知識和道理，在學生那里卻是一片復雜的混沌。
這讓我想起蘇氏《給教師的建議》里有一篇“要使知識活起來“的文章，其實也是講的知識的轉化問題。目前我們的認識沒有問題，學生出了問題(學過的知識不會靈活運用)，深入想，大概緣于操作上的淺嘗輒止吧。
這與簡單、浮光掠影式的備課有直接關系。備課備什么？我們是否在課堂上使教學“成為復雜的思考工作，成為獲取知識的活動”了呢？是否找到了新舊知識的嫁接點和新知的生長點，引導學生十分明確的理解、感覺到和看到那“不懂的地方”，并且激發(fā)其探究的熱情？且經(jīng)歷了探究的過程？這么說似乎很拗口，簡而言之就是教學重難點的把握與處理方法問題?！敖患c”找得準是把握教材的能力問題，而如何處理這個“交集點”是方法論問題。
把握好了這一點，自然在講與不講之間可以游刃有余，關注每個學生的課堂學習狀態(tài)，且根據(jù)反饋及時調整教學節(jié)奏和環(huán)節(jié)也才成為可能。而所有這一切都離不開根本：教育即轉化，我們所做的所有努力都是促進學生自己思考，自己去接近新知。
《教育常識》是一本“接地氣”的教育指導書，只要有心，總能從作者的視角和思想中捕捉到與自己教育教學現(xiàn)狀和觀念聚焦部分，從而激起新認識，讓我們撿拾起一些過去無意丟失的珍寶，小心擦拭，通過日常教育教學行為，去進一步印證那些自己理解了的教育常識，逐步形成自己的教育主張乃至于教育理念，于此，不管何種變革，我們自有判斷和選擇，努力做好自己能夠做好的部分。
乘車小常識安全總結篇九
汽車安全的小常識：停車場注意
1、速度一定要慢，禮讓行人。（也顯出國人的素質）
2、禮讓前后左右車，牢記此時出事各附一半責任。
3、倒車一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。
4、自己有路權時，可輕按喇叭提示對方。
汽車安全的小常識：左轉注意
1、牢記此時出事，責任全在我，一定一定要看清楚對面車的情況后再動，不要理會后面車的催促、用”s”方法，把車向左轉一點，再把方向盤擺正，一般用一次就可以觀察到對面了。
2、判斷對面車況，千萬別相信對方信號燈，一定等對方所有車道的車明顯減速或轉頭（對方右轉）。
3、晚上左轉要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉。
4、左轉從小路進入主路或從主路進入小路，很難等到對面無車、所以要看準時機，和靠近自己的車都打好招呼、很慢的前進，要看清一個車道上的車，再向前開。
汽車安全的小常識：雨雪天注意
1、雨雪天開車車距一定要保持多些、速度要慢。
2、雪地駕車最重要原則是慢，在10—40km/hr之間，慢行減速，輕踩剎車、轉彎前一定減速到10km/hr左右，依靠慣性轉彎、轉彎時絕對不能踩剎車，腳要放在油門上，但不要踩，只有當抓地力不夠時，再輕踩油門。
3、雪天車道之間有未化的雪，不要換線，不要超車（包括高速）、如果必須換線，換線時絕對不要踩剎車，容易失控、換線時速要控制在40km/hr以內，然后依靠慣性換線、控制車速，踩剎車一定要輕柔，前后車距要留夠。
4、冬天打火困難時，打火同時時輕踩油門。
5、去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧，買內用的噴劑除內窗的霧氣。
路口注意事項：
1、從小路進主路時，要以對方車距6秒為原則。
2、自己左轉時稍等一下右轉車，自己右轉時稍等一下左轉車，防止對方轉彎過大轉到自己的線上。
3、看到左右車都減速時，也馬上減速，可能行人過馬路。
4、車到路口，車在路口要起步時，養(yǎng)成習慣左，中，右看一眼，防備他人闖紅燈。
5、小路進大路右轉和紅燈右轉，看好一輛車，緊追該車右轉很安全、但要防止其它車道的車換線、所以當?shù)谝坏罌]車，第二道有車時，就看準第二道車之后右轉。
6、把黃燈當紅燈、用路口行人燈做參考、當行人燈是通行時，可放心過路口，當行人燈是不通行時，腳離開油門，自然減速，這給自己和后車都留下很多反應時間來在黃燈出現(xiàn)時停車、路口無行人指示燈時，以時間判斷，綠燈剛亮不久，可以過，綠燈亮了很久，腳離開油門，準備等黃燈剎車。
汽車安全的小常識：車禍后處理順序
1、抄對方車牌，如對方逃跑，這是保護自己的最好情況。
2、不要管車，馬上找證人，記下姓名和電話號碼。
3、如果小事故，照相并查驗車況，路況。大事故報警。
4、如是私了：換資料，記下對方駕照號，保險號，保險公司名、如對方認錯，畫事故圖，并對方駕照上相同的.簽字。
5、如報警，看清警察給自己的報告，如與事實出入，盡量當時改好、找好自己的拖車公司以防黑拖車。
其他注意事項：
1、開車前方視野不開闊時，比如彎道，上下坡，一定要減速慢行。
2、開車無論多慢，都不能低頭看地圖。
3、心情不好，生病，酒后，平時睡眠時間和打磕睡時，不要開車。
4、離卡車等大車遠些，也不要在其左右開、防大車上掉東西，輪胎松等突發(fā)事件、并且大車還擋視線，其卷起的沙石對自己的車玻璃不好。
5、不要相信別人的信號燈，包括單線上前車的左轉或右轉燈，要以實際的減速和轉頭來判斷。
6、平時行車，保持2秒車距。
7、上坡停車和雨雪天停車，要保持與前車較長距離。
8、高速變線和兩條道以上的大路變線，路檢查盲點兩次，防止他人同時變線。
10、不要長時間在別人的盲點處行駛。
乘車小常識安全總結篇十
2009年5月26日下午2點正，學校消防演練按照預定方案，有序、緊張地進行，活動使我們了解了生命意識教育的意義，為學校創(chuàng)建安全、穩(wěn)定、和諧的校園創(chuàng)造了良好的環(huán)境，是一次必要的、成功的全校師生安全的逃生演練?，F(xiàn)將此次活動總結如下：
我校成立以校長陳永鈿為總指揮的演練小組，班主任為副組長，任課教師為成員的演練委員會。全體師生都參加此次活動的演練。同時這次演練活動安排周密，全校師生高度重視，各工作人員各就各位，各司其職，確保了活動萬無一失。
我校本學期，自開學以來就把此項工作滲透在每日的大課間中。我們定位定人，有位有人，確保學生的安全。我校大課間是這樣安排的：
1、兩分鐘做準備。
2、在教室做眼保健操。
3、教師組織學生有序出教室。學生各行其道。教師各到各位。
4、播放音樂，學生自由玩耍。
5、學生集體做操或跳繩、跑步。
6、伴著音樂學生有序集合并在教師帶領下各行其道進教室。
7、休息片刻并做下節(jié)課的準備。
我校教師認真上好安全教育課、心理課，課堂上重視消防安全知識的傳授。輔導員鄭如局講授正確的消防安全自救辦法和滅火器的使用方法，讓師生們親自實踐，增強直觀性和可靠性、可操作性。把學科課程與非學科課程有機的結合了起來。
此次活動，師生們能做到安全有序撤離，得力我校對德育工作的管理。我校平時注重通過板報、廣播、手抄報等形式對師生進行消防知識教育。通過各科教學對學生進行思想品德教育。因此，我校有兩名特異體質的學生在師生的幫助下也安全撤離。
通過這次消防演練活動，不但使大家更加明確，一旦發(fā)生火情，我們首先要冷靜、沉著，每個人應該做什么，如何正確報警，如何正確撲救，如何疏散，如何自救和逃生。而且全校師生的防范意識和應急逃生自救的能力一定有所增強，使學生對消防安全常識有了進一步的了解，對抗突發(fā)事件的應變能力有所提高。演練過程中，學生的遵守紀律觀念、“一切行動聽指揮”觀念經(jīng)受了考驗，班級集體榮譽感得到了升華。還提高我校師生的安全意識，增強了我校師生的凝聚力和抗意外事故的心理承受能力。
乘車小常識安全總結篇十一
人人維護公共交通乘車秩序，人人文明禮讓，可以讓大家都享受到乘車的便捷和安全，作為少先隊員、學生，我們有責任和義務帶頭做到文明乘車，文明出行，并且“從我做起”“從現(xiàn)在做起”。豐臺區(qū)方莊文明乘車分隊向每一位同學、每一位少先隊員發(fā)出倡議，遵守以下文明乘車守則:
1、遵守乘車秩序，自覺排隊候車，排隊時不嬉戲打鬧。
2、自覺維護站臺衛(wèi)生，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。愛護站臺設施，不亂畫亂貼，不污損車站設施。
3、排隊上車，不擁不擠，等車停穩(wěn)后，依次上車，不隨車奔跑。
4、上車后禮讓他人不搶座，正確刷卡或及時購票。
5、言行舉止要文明。車廂內不高聲喧嘩、不打鬧，不說粗話、臟話，與他人發(fā)生磕碰或糾紛時能相互包容。
6、弘揚雷鋒精神，主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座，養(yǎng)成關愛他人、奉獻社會的文明習慣。
7、乘車時注意安全，在車廂內不要隨意走動，坐穩(wěn)扶好，不將頭和手伸出窗外。
8、積極宣傳文明乘車，為同學和家人作表率。
學生肩負著建設祖國未來的光榮使命，學生的.行為體現(xiàn)著中華民族的文明素質。希望同學們積極參與“文明乘車”活動，以實際行動帶動你的家人和身邊的人。歡迎你們做一天“小小文明引導員”，展現(xiàn)你們良好的精神面貌，成為文明乘車的宣傳員、新一代的文明使者。讓我們積極行動起來，小手拉起大手，共同為建設首都文明、安全的乘車秩序貢獻自己的一份力量。
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2017年xx月xx日
乘車小常識安全總結篇十二
今年11月9日，是“119”消防日，青得里中心學校抓住這一有利的宣傳教育機會，圍繞“找火災隱患，保家庭安全”這一主題，組織開展了系列消防知識宣傳教育活動。
班會上，班主任向學生講述了火災危險及危害性、消防安全標志標識、日常生活防火、火災報警、滅火器的使用方法、逃生自救技能等消防常識。班主任除了知識上的宣傳，還引導學生進行了交流互動，如一至二年級的老師采用ppt動畫幻燈片的.形式讓學生掌握一些消防常識，三至六年級老師引導學生動手操作、交流等形式讓學生認識消防安全標志標識、滅火器的使用方法、逃生自救技能等基本技能和常識。
在校領導的帶領下，對學校的教學樓、宿舍、食堂、實驗室等場所進行了全面的檢查，對存在的不安全隱患，校長立刻安排專業(yè)人員進行的維修，確保隱患得到消除，杜絕安全事故的發(fā)生。
在有計劃、有措施的安排下，全校開展了火災逃生疏散演練活動，經(jīng)過實地演練，專業(yè)人員的指導，使全校師生掌握了在火場中迅速逃生、自救、互救的基本方法，增強抵御火災和應對緊急突發(fā)事件的能力。
此次系列活動的開展，營造了全體師生共同關注消防安全工作的良好氛圍，使學生懂得了消防安全的重要意義，掌握了消防安全知識，提高了師生自護自救能力，為學校安全穩(wěn)定工作打下了堅實的基礎。
乘車小常識安全總結篇十三
尊敬的乘客及全體公交職工:
創(chuàng)建衛(wèi)生城市是市委、市政府的一項重要工作，是進一步提升樂山市品位，提高廣大人民群眾的生活質量，增強城市綜合實力和競爭力，實現(xiàn)和諧社會的重要舉措。目前，我市衛(wèi)生城市的復查驗收工作在即，建設一個衛(wèi)生文明的樂山，這不僅是政府的事，更是我們大家的事，為了我們美麗的家園，讓我們人人都爭當衛(wèi)生文明的先行者。衛(wèi)生城市的建設必須從我做起，從身邊做起，從小事做起。在此，我們向全體市民和每一位公交職工倡議:
1、自覺遵守和維護乘車秩序。公交車到站時不隨車奔跑，文明禮讓;上車時主動排隊不插隊、不擁擠，自覺刷卡投幣;下車時等車停穩(wěn)，有序下車。
2、文明乘車，尊老愛幼，助殘幫孕。乘車時不占座、不搶座，主動給老、弱、病、殘、孕讓座，爭做文明的使者。
3、尊重駕駛員和每一位乘客。上車后不與駕駛員交流，不高聲喧嘩，不追逐打鬧;乘客之間互相尊重、互相理解，互相包容，語言文明，不講粗話臟話。
4、維護車內衛(wèi)生，自覺愛護公物。車廂內不隨地吐痰，不吸煙，如需丟棄廢物請投入專用紙簍，不亂貼亂畫。
5、車內請不要吃零食，特別是尖銳的帶簽零食，車內空間有限、人流集中，車內進食既不衛(wèi)生也不安全。
6、爭做文明乘車的宣傳員。從小事做起，經(jīng)常提醒身邊的同學和朋友樹立文明乘車的意識，促進全社會形成文明乘車的良好風氣。
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2017年xx月xx日
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