專業(yè)設(shè)備年審工作總結(jié)（模板18篇）

通過總結(jié)，可以檢視自己的目標和計劃是否合理，以便進行調(diào)整和改進。總結(jié)需要結(jié)合實際情況，分析問題并提出相應(yīng)的改進方案。下面是一些寫作總結(jié)的技巧和方法，希望對大家有所幫助。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇一

指標數(shù)據(jù)：3-6月份關(guān)鍵設(shè)備完好率96.26%，重要設(shè)備完好率96.48%，一般設(shè)備完好率96.2%，全部設(shè)備完好率96.3%。上半年維修改造合同費用84.3萬，維修改造材料采購合同費用600多萬元。

主要匯報內(nèi)容分為一個活動、二項工程、三大設(shè)備、四點、五項不足：

設(shè)備管理提升年活動圍繞選型、使用、保養(yǎng)、維修四個環(huán)節(jié)，從意識、機制、管理、技能入手，推行工程建設(shè)設(shè)備管理、設(shè)備宏觀長效管理、設(shè)備維護檢修三個前移。3月份制定了設(shè)備管理提升年活動方案，組織召開了設(shè)備管理提升年活動專題動員會議，并開展了設(shè)備管理提升年相應(yīng)工作。一是制訂了設(shè)備分級管理，對關(guān)鍵、重要、一般進行了劃分。二是對運行一部的設(shè)備條形碼巡檢系統(tǒng)進行了試行，3月份印發(fā)《條形碼智能巡檢管理系統(tǒng)實施方案》的通知，正開展運行二部的條形碼巡檢系統(tǒng)建設(shè)。三是為加強公司電力線路管理，3月份印發(fā)了《供電外線巡視方案》，為公司的正常供電與安全用電提供了保證。四是根據(jù)公司的標準化體系及設(shè)備基礎(chǔ)管理要求，印發(fā)了《設(shè)備點檢管理制度》、《設(shè)備檔案資料歸檔辦法》。五是出臺了《設(shè)備管理專項考核辦法》，并進行了第一次檢查考核工作，為設(shè)備管理工作提升的促進起到?jīng)Q定性作用。

1、參與污泥預處理工程項目調(diào)試

上半年是污泥預處理工程調(diào)試重要階段，通過制訂調(diào)試方案，重點開展了污泥均質(zhì)池和離心機系統(tǒng)調(diào)試，通過調(diào)試實現(xiàn)了污泥預處理工程由工程向生產(chǎn)運行轉(zhuǎn)變，并確保了配套單位中環(huán)興的正常連續(xù)運行。在調(diào)試過程中，也發(fā)現(xiàn)了不少問題，通過優(yōu)化調(diào)整，目前正逐步處于穩(wěn)定之中。

2、參與處理提標改造工程的設(shè)計

全面配合開展了處理提標改造工程的相關(guān)設(shè)計優(yōu)化、設(shè)備分包、設(shè)備選型和技術(shù)標書的編制工作，目前正處于設(shè)備招標階段。配合開展了氣浮裝置的方案討論、設(shè)備選型等相關(guān)工作，為氣浮大試裝置的順利實施提供了支持。

1、開展鼓風機設(shè)備維修保障

1、堅持安全第一的方針，貫徹預防為主的原則；

2、堅持對事故采取三不放過的原則，嚴格執(zhí)行《法規(guī)》規(guī)定；

3、確保人身和設(shè)備安全，建立和完善一系列的規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)有章可循；

4、深刻領(lǐng)會生產(chǎn)任務(wù)和工作性質(zhì)，確保工作安全；

7、安全監(jiān)察制度

（1）車間內(nèi)設(shè)置安全監(jiān)察機構(gòu)，由車間專職安全員和各班不脫產(chǎn)安全員組成；

（3）監(jiān)察機構(gòu)人員必須是工作經(jīng)驗豐富，理論水平較高，工作作風正派，熱愛安全工作的人員擔任。

8、安全工器具的管理制度；

（1）安全工器具應(yīng)按配備標準配備齊全；

（2）安全工器具必須滿足工作需要，逐件造冊登記，按種類進行編號；

9、有關(guān)人員的安全責任

（1）工作票簽發(fā)人

a、明確停電、帶電部位；

b、所布置的安全措施是否正確完備；

c、工作成員是否適當和足夠；

（2）工作負責人

a、正確安全地組織檢修工作；

b、結(jié)合檢修實際進行安全教育；

c、督促、監(jiān)護工作人員遵守規(guī)程；

d、檢查安全措施是否正確、完備；

e、協(xié)調(diào)工作任務(wù)；

（3）工作許可人

a、審查工作票所列安全措施是否正確、完備，是否符合現(xiàn)場條件；

b、工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善；

c、檢查停電設(shè)備有無突然來電危險；

d、對工作網(wǎng)-票中所列內(nèi)容發(fā)生疑問，必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚，必要時應(yīng)要求進行補充。

（4）檢修工作成員

認真執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場安全措施增強自我保護意識，互相關(guān)心作業(yè)

設(shè)備年審工作總結(jié)篇二

關(guān)于學習每個人都有過一番經(jīng)歷，從呱呱墜地的新生嬰兒，到咿呀學語的幼兒，再到幼兒園、小學、中學、大學，學習與我們須臾不離，及至我們來到工作崗位，學習也還與我們時時相伴。

大多數(shù)人可能都有這樣一種感覺--終于參加工作了，可以放松那根緊繃的神經(jīng)，也不必再談學習這根弦了。殊不知，來到工廠有更多的東西需要我們學習掌握，這些都是偏向?qū)嶋H的操作，可是卻需要扎實的理論知識作基礎(chǔ)，等到我們對自己所學所操作的設(shè)備也好，機器也好，都能駕輕就熟的時候，新的問題又來到面前，那就是設(shè)備的更新和新工藝的引進--我們又要學習新知識。仔細想來，我們的工作就是在不斷的學習中度過的，正所謂：活到老，學到老。

就說熱力部電氣主控室，成立伊始就開始外出培訓，因為要上兩臺發(fā)電機，這是我們都很生疏的機器，只有學習才能讓我們了解它，進而駕馭它。等到我們對它熟的不能再熟的時候，20xx年5月新上一臺綜合自動化控制的后置機組，讓我們又投入到新一輪緊張的學習當中來。正是看到學習的重要，不可缺少，多年來，主控室一直堅持技術(shù)學習、技術(shù)培訓，并注重理論聯(lián)系實際。來過主控室的人都能看到，在班組園地中，開辟的一個技術(shù)學習的專欄，那里有學習內(nèi)容，有技術(shù)指導，從發(fā)電機的知識到變配電的技術(shù)，無所不有，每個月對學習情況進行考評，獎優(yōu)罰劣，充分的調(diào)動大家的學習積極性。而班組的成員確實從中獲益匪淺，無論是在理論知識還是在實際操作水平上都有提高。

20xx年，對每個動力人來說都是忙碌的一年，對電氣主控更是如此。自電氣主控實行運檢合一，同時負責整個熱力系統(tǒng)照明的維護工作起，電氣主控就開始了繁忙的工作。春、夏、秋三季要進行設(shè)備的檢修，后置機組也同時運行；到了冬季，兩臺背壓機組運行，鍋爐全部運轉(zhuǎn)，外圍電氣設(shè)施的維護任務(wù)也相應(yīng)增加，在忙的前面就要加個更字了。忙歸忙，學習培訓不能丟，鑒于工作性質(zhì)和工作需要，不能向其他班組一樣脫產(chǎn)培訓，大班長趙立成就制定了各小班分班培訓計劃，由班里利用工余時間自主學習，然后在規(guī)定時間里分別對各班進行考試，以檢驗班組的學習效果，并將學習成績與班組績效掛鉤，以提高大家的重視程度。由于長期以來主控室只負責發(fā)電和變配電設(shè)備運行，對于電氣維修方面有所欠缺，在培訓中就向維修知識傾斜，以盡快提高班組成員的維護水平，保證電器設(shè)備的穩(wěn)定運行。在培訓過程中還要多方兼顧，既要搞好發(fā)電機運行，又要隨時進行一些小的檢修，還要負責整個熱力系統(tǒng)的維護工作，工作量之大是可想而知的，如何合理的分工是作為大班長首先要考慮的，每天早上開完班組長會回來，大班長趙立成有條不紊的安排各項工作，包括各類倒閘操作，起、停風機，倒鼓風機的電氣操作及低壓設(shè)備的操作等等，還有運行崗位的照明維護，近到爐前、汽機、鼓風，遠到粉煤、皮帶循環(huán)泵，甚至皮帶坑底和爐前24米，如此繁雜的工作，他卻是忙而不亂，分工合作，既保質(zhì)保量的完成工作，又時刻把安全放在首位。一天忙下來，當真是累的夠嗆，他卻不顧疲勞抽空給當天白班的職工講解他們在學習中遇到的疑難問題。主控的員工們正是這樣不斷的給自己充電，補充知識，以適應(yīng)知識經(jīng)濟時代快速發(fā)展的腳步。

尤其是在后置機組安裝運行后，在大班長趙立成的帶領(lǐng)下班組人員的學習興趣更濃了，且學習方式多樣。有集中學習--班組園地的技術(shù)專欄的內(nèi)容更新的頻率加快了，每周都有新內(nèi)容供大家學習思考,不明白的地方大家共同討論，大班長趙立成還經(jīng)常召集人員在休班時到班里集中授課；各小班在工作之余也經(jīng)常湊在一起交流學習心得，學圖紙、參看有關(guān)書籍、規(guī)程，他們還自費買來《小型火力發(fā)電廠電氣設(shè)備及運行》、《電氣設(shè)備運行》、《電氣設(shè)備技術(shù)問答》等專業(yè)書籍來學習。另外，在學習過程中還注重理論與實踐的結(jié)合，不知細心的你有沒有發(fā)現(xiàn)，在主控室的角落里經(jīng)常擺著幾組電流互感器，或是幾塊電度表，一小塊配電盤，開關(guān)按鈕等等，那是他們自己找來的舊設(shè)備用來練習實際接線的。在備戰(zhàn)04年技術(shù)比武的時候，他們的學習更加緊張了，因為自99年參加技術(shù)比武以來，主控人年年參加，卻從未拿過名次，在勤學苦練之余，考慮到實際考試要在一變電站進行，他們就分批分班的去一變熟悉設(shè)備，一次不行就再去一次，跑了不知多少趟，以加強對實際設(shè)備的熟悉程度，秣馬厲兵只為一戰(zhàn)，功夫不負苦心人，辛勤的汗水終于換來了收獲的果實--主控人整體的素質(zhì)得到了提高，取得了第一、三、四名的好成績。他們分別是：王亞濤、郭建城、邢素燕。

成績的取得來之不易，他們并沒有因此而放松對自己的要求，技術(shù)學習一如既往的進行，員工的學習熱情絲毫不減，隨著學習的不斷深入，組員的技術(shù)水平也在不斷提高，應(yīng)對值班中的各種問題也得心應(yīng)手了，責任心也更強了，在后置機組運行時，由繼保屏發(fā)來“接地”信號，當時是甲班李世良的班，發(fā)現(xiàn)信號后，大家根據(jù)接線情況逐步檢查各點連線，未發(fā)現(xiàn)明顯接地點，再查還是沒有，當時的副值班員關(guān)碩顯（才到主控3年，原是維護電工）就提議到現(xiàn)場查看，經(jīng)查是機旁有水，導致滑環(huán)潮濕發(fā)生接地。從這次接地的查找不難看出，主控室加強技術(shù)學習的效果。特別是在04年冬季，在值班過程中直流接地頻繁發(fā)生，無論白天還是黑夜，當班人員都立刻查找及時消除。大班長趙立成針對接地發(fā)生頻繁的現(xiàn)象，組織白班人員分析原因，查找根源，證實系電纜溝多處進水所至，馬上聯(lián)系、協(xié)同管工人員查找電纜溝的漏點，及時堵漏，杜絕了接地的再次發(fā)生。在最近一次班組同事聚會時，丙班班長劉建偉曾自豪的說：“我的兩個主值絕對沒問題，關(guān)鍵時刻能“盯楞”，話雖土了點，卻道出了實情?！?/p>

20xx年公司推行職業(yè)技能鑒定和兼工種培訓，他們踴躍報名，根據(jù)自己的興趣愛好分別選擇了汽輪機運行、鉗工、焊工等工種，新一輪的學習開始了，沒有誰甘落人后，都卯足了勁向著更高的目標努力。因為他們深知，只有學習才能使他們不斷進步；才能跟上知識的不斷更新和技術(shù)的'不斷進步；才能真正的做到與時俱進，做一名知識型員工。今年，分廠還要上一臺高爐煤氣壓差發(fā)電機，又將有新知識需要學習，他們就象上緊了發(fā)條的鐘表一樣，在學習中不斷的前行，再前行。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇三

20xx年設(shè)備科在全院醫(yī)療設(shè)備的管理和維護、計量管理和網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護作了一系列實實在在的工作?，F(xiàn)將本年度的工作做以總結(jié)：

（一）有效地承擔起全院的醫(yī)療設(shè)備的維修及保養(yǎng)工作。包括全院的所有醫(yī)用設(shè)備如：x光機，b超、腦電，心電，監(jiān)護儀、吸引器，供應(yīng)室洗消設(shè)備，各科室空調(diào)、電視和病員供水設(shè)備，院內(nèi)通訊設(shè)備及線路，制藥設(shè)備等的維修，中心供氧、中心吸引系統(tǒng)的巡檢維護、層流潔凈設(shè)備機房的巡檢維護等工作。使全院設(shè)備的完好率在90%以上，有效保證臨床使用。

（二）加強設(shè)備管理制度化、規(guī)范化建設(shè)。作好設(shè)備的申購、論證、安裝、調(diào)試、驗收、交付使用等各項工作；承擔起收集、整理資料，歸檔等系列工作；加強設(shè)備制度建設(shè)，建立健全制度和職責。如成立醫(yī)學裝備管理委員會，建立《醫(yī)學裝備管理制度》、《醫(yī)學裝備申購制度》、《醫(yī)學裝備驗收制度》、《不良事件處理制度》等13項制度和《醫(yī)療設(shè)備科科長職責》、《計量管理人員職責》、《醫(yī)療設(shè)備采購人員職責》等8項職責。規(guī)范各種可操作表格，根據(jù)新的法律法規(guī)，進一步完善各類報表和操作流程。如：驗收報表及其工作流程，申購報表及其操作流程，不良事件處理流程及報表。進一步規(guī)范機器操作流程，建立使用登記，加強設(shè)備使用管理。進一步加強設(shè)備管理委員會功能，加強設(shè)備從采購到報廢的監(jiān)管。

（三）加強設(shè)備計量管理和設(shè)備安全運用宣傳和實施。積極配合市、縣技術(shù)監(jiān)督局及測試所作好設(shè)備計量工作。加強如：b超、心電、x線機、監(jiān)護儀、檢驗儀器的計量檢測，提高設(shè)備報告的準確性。組織人員對有安全隱患的設(shè)施進行鑒定和檢修，如高壓消毒設(shè)備、醫(yī)用急救設(shè)施。該撤出的堅決撤出，該整修的就整修。參加運城市特檢所組織的特種設(shè)備操作培訓，并取得了壓力容器作業(yè)許證，參加省衛(wèi)生廳組織的透析技師培訓并取得透析技師上崗許可證，樹立起持證上崗，安全第一的思維意識。

（四）加強新設(shè)備的引進，新技術(shù)的應(yīng)用，提高醫(yī)院綜合實力。為了改善醫(yī)院設(shè)備落后，醫(yī)教科研滯后，醫(yī)院發(fā)展遲緩的窘境，醫(yī)院多方努力加大設(shè)備投入，20xx年投資160余萬元增設(shè)了血液透析室，添置了5臺德國費森尤斯20xx透析機，投資210萬元安裝了東軟dr數(shù)字攝影系統(tǒng)，投資60余萬元更新了奧林巴斯電子胃腸鏡，投資30余萬元更新了牙科綜合治療機等，提高了我院的綜合診療水準。

（一）作好全院計算機信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護；加強數(shù)據(jù)安全運行監(jiān)測和維護；加強網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安全運行監(jiān)測和管理。及時維修網(wǎng)絡(luò)硬件和解決軟件運行中的難點問題，保障his系統(tǒng)正常、高效、安全運行。

（二）加大硬件投入，改善網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。在新門診綜合大樓建成投入使用之際，對全院的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進行了優(yōu)化，確保樓宇之間千兆主干，樓內(nèi)千兆到桌面，并進一步改善網(wǎng)絡(luò)配置，保證網(wǎng)絡(luò)安全高效運行。

（三）完善軟件系統(tǒng)，加強制度建設(shè)。進一步完善計算機信息管理系統(tǒng)。

在門診綜合大樓的建設(shè)項目中我作為基建項目組的一員，起早貪黑，任勞任怨、盡心盡力監(jiān)督指導工程各項工作，嚴把工程質(zhì)量與進度，確保了門診綜合大樓的如期搬遷，在搬遷中組織實施了門診綜合大樓的網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)與安裝調(diào)試、電話系統(tǒng)的安裝、監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、會議室音響系統(tǒng)的安裝、完成了各科室辦公家具的分配安裝工作，組織了放射科、磁共振的設(shè)備搬遷工作。最短時間內(nèi)完成了門診綜合各個科室的搬遷工作，安排設(shè)備科全體人員分頭行動，輪流轉(zhuǎn)科確保各科室設(shè)備安裝正常，投入使用。

不論是設(shè)備工作，還是網(wǎng)管事務(wù)，都需要與各科室、各相關(guān)人員加強協(xié)調(diào)和聯(lián)系工作；作好上傳下達工作，認真領(lǐng)會和執(zhí)行領(lǐng)導的工作意圖和決議。為領(lǐng)導在設(shè)備工作決策方面作出積極有益的建議，積極配合各科室作好設(shè)備維修和網(wǎng)絡(luò)工作，最大限度為臨床服務(wù)。

總之，在院領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在各科室的配合下，醫(yī)院在設(shè)備管理和維護以及醫(yī)院信息化建設(shè)方面逐漸邁向制度化、規(guī)范化、法制化的新臺階。在今后的工作中我們將進一步加強設(shè)備宣傳，加強維護人員、操作人員技術(shù)技能培訓，進一步加強設(shè)備工作制度化、規(guī)范化、法制化建設(shè)。利用好設(shè)備這快陣地，提供更好的醫(yī)療服務(wù)，取得更好的經(jīng)濟和社會效益。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇四

按照公司和分廠設(shè)備包機包區(qū)活動要求，車間結(jié)合車間設(shè)備管理實際，扎實推進設(shè)備包機包區(qū)活動并取得進展。

為使活動取得實效，車間對設(shè)備、人員、標準等管理要素進行認真梳理，制定了更加合理的包機包區(qū)方案、臺帳和臺歷，然后對班組人員進行培訓，力求做到每位包機人都能清楚自己所承包的設(shè)備、檢查項目、檢查周期和應(yīng)填寫的記錄。

截止到6。11日，班組人員在包機工作中，共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷22項，重大隱患1項，已全部處理完畢；技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題38項，處理完36項，其余2項正在處理中。

1、細化臺帳，明確責任。我們在公司《電氣設(shè)備包機包區(qū)管理規(guī)定（試行）》中要求的7類包機包區(qū)設(shè)備設(shè)施的'基礎(chǔ)上繼續(xù)細化和完善，共梳理出12類18種設(shè)備設(shè)施進行承包劃分。為了使包機包區(qū)設(shè)備設(shè)施劃分更加合理，責任更加明確清晰，因此充分征求了班組長的意見，由班組上報包機人名單，車間匯總形成臺帳。同時做到該包到個人的就落實到人頭，不適合包到個人的就落實到班組，個人承包與班組協(xié)作相結(jié)合，工作完成得更好。包機的具體工作按照“誰承包、誰檢查、誰維護”的原則執(zhí)行，避免檢查、監(jiān)測與維護保養(yǎng)脫節(jié)，處理問題不及時，責任劃分不清。

2、簡化臺歷，明確周期。結(jié)合《機動設(shè)備管理規(guī)定》等制度，考慮原來的工作習慣，將包機工作周期化，除每班的巡檢以外，只有三種周期（頻次），即每周一次，每月一次和每月兩次，且日期都比較固定，容易記，容易用，避免了復雜多變的周期和時間易忘易廢的問題發(fā)生。

1、在查物點數(shù)建立臺賬的過程中，為了做到無遺漏、無死角，我們下了決心，花了大力氣，最終形成了比較完善的包機包區(qū)臺賬。

2、在制定包機包區(qū)臺帳的過程中，某些設(shè)備究竟承包到人還是班組更合適，我們進行了反復推敲，最終拿出了比較合適的方案。例如變壓器，最初想承包到個人，后來仔細研究了變壓器的日常工作及原來的規(guī)章制度，最終將變壓器承包給了班組。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇五

20xx年，是長絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。

1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。

2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，準確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導致a級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。

特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式，制定科學的巡檢路線，并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。

針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，程度地保證了壓空質(zhì)量。

長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。

車間tpm設(shè)備管理人員認真落實分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學的維修工單，并按照erp管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。

隨著設(shè)備使用年限的進一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。

為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。

經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準確，完全能夠擔當起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。

為了降低車間維修費用，有計劃有預見性進行科學合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當月實際保全維修費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。

長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300——400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。

1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

2、認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負責人要對施工項目tpm設(shè)備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。tpm設(shè)備管理人員對施工預案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題，其復雜程度和涉及的多學科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復試驗、反復操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。

6、做好單機試運準備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導下，對每個單機試運都做好詳細的預案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。

在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標，以設(shè)備保養(yǎng)、預防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇六

2.外協(xié)、外分包件：

本項目外分包列表如下：

文件見證（包括材質(zhì)報告、探傷報告、熱處理報告、加工記錄、裝配、試驗等），并做好見證表(目錄列表)

2.現(xiàn)場見證：包括制造過程、共檢、驗收等情況說明。符合圖紙或xx規(guī)范要求，并做好現(xiàn)場見證表(目錄列表)。

3.工廠發(fā)現(xiàn)問題，處理措施及結(jié)果

4.監(jiān)造通知單，主要內(nèi)容及廠家意見，最終要求封閉。

20xxxx有限公司

xx監(jiān)造部

設(shè)備年審工作總結(jié)篇七

（一）從20xx年開始隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高，造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴峻，特別是對固堿裝置最終濃縮器降膜管的使用壽命影響較大。截至到6月底共計更換最終濃縮器降膜管5套，在對其各條線降膜管更換施工周期內(nèi)，車間積極的采用ppm預防預測性檢測手段對這條線的其他設(shè)備、管線進行了檢查，對存在的隱患及時的進行了消除整改，有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非計劃檢修次數(shù)，保證了車間安全平穩(wěn)的生產(chǎn)。

（二）由于車間熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度異常，爐體溫度高的情況。車間利用每一次單線停車檢修的機會對各條線的熔鹽爐進行了檢查，發(fā)現(xiàn)了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落，固堿32線熔鹽爐盤管泄漏的情況。車間及時的進行上報反饋，并第一時間安排維修車間對存在隱患的熔鹽爐進行修復。通過對其更換大蓋，修復泄漏盤管的方式消除了設(shè)備所存在的隱患。另外車間積極利用紅外熱成像安排班組人員每班至少對各太熔鹽爐檢測一次，每周值班長系統(tǒng)檢測上報一次，車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗證一次，保證了熔鹽爐的安全平穩(wěn)。

（四）由于氯堿廠今年計劃對裝置進行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場實際情況，共計梳理出來17項檢修計劃。根據(jù)專業(yè)分工，車間管理人員積極準備檢修材料，落實施工力量，跟蹤備品備件的到貨情況，檢查驗收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項檢修工作均已準備就緒，各類檢修材料也跟蹤落實完畢。

（五）隨著集團公司今年將現(xiàn)場管理作為了一項重點工作，車間積極響應(yīng)公司和氯堿廠的各項要求，開展了針對現(xiàn)場存在的“低老壞”現(xiàn)象進行的各項整改工作。前半年車間共計開展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項，粉刷墻面約4萬m2，整改修復設(shè)備管線保溫約1000m。

（六）車間持續(xù)開展預防預測性檢修，在今年上半年共計進行設(shè)備定檢項目10類264臺次；設(shè)備測振192次；油液分析400次；設(shè)備管線測厚32次；降膜管清洗6臺次。隨著預防預測性檢修的廣泛應(yīng)用，車間計劃檢修率由去年93.06%到今年一季度的95.58%有了明顯的提升。

（七）隨著“零泄漏”活動的持續(xù)開展，從1月份至今，車間各個班組和專業(yè)組共計消除泄漏點137處，整改各類隱患317項，進一步保證了車間生產(chǎn)線的平穩(wěn)運行。

1、固堿各條線設(shè)備及管線的泄漏情況仍然較為嚴重，車間將在以后的工作中重點解決這一問題，待有合適的停車機會時根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)情況將安排逐一更換。

2、現(xiàn)場監(jiān)管不到位，現(xiàn)場環(huán)境較去年有所退步。后續(xù)將車間將緊跟氯堿廠現(xiàn)場管理推進步伐，制定適合車間自己的推進計劃，改善現(xiàn)場環(huán)境，將現(xiàn)場“5s”管理工作作為一項重點工作持續(xù)推廣。

3、包裝線哈博實代維工作雖然較以前有了較大的進步，但是還存在較多的問題?，F(xiàn)場多次出現(xiàn)因包裝線故障造成生產(chǎn)線降量的情況。哈博實代維備品備件儲備存在不足，人員技能較差的問題依然存在。后續(xù)車間將繼續(xù)加強對哈博實的監(jiān)督管理，出現(xiàn)異常及時溝通反饋，防止因為包裝線的故障影響生產(chǎn)負荷。

4、由于片堿機轉(zhuǎn)鼓外加工存在較多的問題，造成車間在使用時出現(xiàn)軸徑螺栓斷裂泄漏，轉(zhuǎn)鼓表面跳動大的情況。從20xx年至今外協(xié)加工上共計加工轉(zhuǎn)鼓50臺，其中32臺出現(xiàn)了不同程度的損壞，車間一直在和機動處對接轉(zhuǎn)鼓的外加工的問題，但是效果仍然不明顯，后期車間依然加強外加工轉(zhuǎn)鼓的檢查驗收工作，出現(xiàn)不符合項，及時拒絕收貨。

20xx年后下半年車間需要從以下幾方面做好工作。

1、持續(xù)整改現(xiàn)場存在的“低老壞現(xiàn)象，提升車間整體管理水平。

2、持續(xù)開展設(shè)備備預防預測性檢修工作。，特別是熔鹽爐的定期測溫以及終濃器、分配器、閃蒸罐等主要設(shè)備的測厚工作。防止出現(xiàn)熔鹽爐突發(fā)性燒毀，終濃器、分配器、閃蒸罐以及工藝管線泄漏等狀況的突發(fā)。

3、組織好裝置年度停車大檢修工作。車間結(jié)合裝置梳理上報的計劃和專業(yè)組梳理的計劃及時與施工方對接施工方案和施工內(nèi)容合理安排施工進度，做到計劃合理有序，時間節(jié)點按時完成。

4、持續(xù)開展“零泄漏”活動，雖然車間的泄漏情況較以往有了較大程度的好轉(zhuǎn)，但是車間一直沒有放松對該項活動的要求。車間將根據(jù)活動開展情況，完善活動方案，改變活動機制，結(jié)合現(xiàn)場管理將車間各類泄漏點進行分級管理，做到對泄漏情況的“可知、可控、可防”，以“新機制、新要求、新面貌”來調(diào)動班組員工的積極性，開展新一輪的競賽。

5、做好現(xiàn)有設(shè)備的提升改造，進一步提高設(shè)備自動化程度，降低操作人員勞動強度，減少安全風險因素。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇八

20xx年，設(shè)備部各項目標工作均按時完成，各項設(shè)備管理指標均達預期目標。主要內(nèi)容有:主要設(shè)備完好率均達98.55%以上;按照節(jié)點建立起了設(shè)備監(jiān)護運行、維護保養(yǎng)五位一體管理體系并有效運行;無因設(shè)備維修任務(wù)或因維修質(zhì)量影響裝置減負或跳車情況發(fā)生,5月份、10月份圓滿完成了兩次dcc裝置的搶修任務(wù);9月份建立并完善了設(shè)備專業(yè)管理體系;10月份完成了特種設(shè)備設(shè)備人員取證換證工作;特種設(shè)備年檢工作按計劃節(jié)點全部完成;費用支出均在全面預算控制指標之內(nèi)，增收節(jié)支效果顯著;長周期設(shè)備技術(shù)談判工作順利開展，無滯后現(xiàn)象;全年無一般以上生產(chǎn)安全環(huán)保質(zhì)量事故發(fā)生。

1、設(shè)備基礎(chǔ)管理

20xx年，設(shè)備部從夯實設(shè)備基礎(chǔ)管理，持續(xù)加強設(shè)備基礎(chǔ)資料、運行、維護、成本管理等基礎(chǔ)性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業(yè)管理能力，主要工作如下：

一是持續(xù)鞏固20xx年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節(jié)能降耗，17年全廠動密封泄漏率為1.07‰，靜密封泄漏率為0.11‰，遠優(yōu)于目標值。

四是定期召開設(shè)備管理月度例會及設(shè)備管理專題會議，及時總結(jié)本月設(shè)備管理工作情況，積極協(xié)調(diào)解決各裝置設(shè)備管理過程中存在的問題。并建立了設(shè)備管理月報匯報體系，從設(shè)備運行維修管理、維修及大修費用管理總結(jié)、設(shè)備事故總結(jié)分析、月度重點工作完成情況、次月重點工作計劃等方面對當月設(shè)備管理進行全方位無死角的分析，不斷指導、總結(jié)各中心設(shè)備管理工作，逐步提升設(shè)備管理水平。

2、設(shè)備管理體系建設(shè)工作

為提升生產(chǎn)裝置設(shè)備可靠度，提高管理工作效率，突出設(shè)備專業(yè)化管理職能，保障各生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，設(shè)備部對設(shè)備管理開展了全方位的自查，進一步完善了設(shè)備管理體系建設(shè)，全面開展設(shè)備專業(yè)化管理模式。

首先，成立設(shè)備管理制度、工作流程評估小組，參照管理綱要，全面梳理設(shè)備部現(xiàn)有制度及核心業(yè)務(wù)流程。設(shè)備部原有各項設(shè)備管理相關(guān)制度進行梳理總結(jié)，查缺補漏，對原管理制度進行拆分、優(yōu)化，最終形成28項設(shè)備專業(yè)化管理體系文件。對原有7項核心業(yè)務(wù)流程進行了重新修訂，經(jīng)過評審對其中2項進行合并，2項進行修訂，3項廢止，新增4項核心業(yè)務(wù)流程，最終形成了設(shè)備購置計劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項核心業(yè)務(wù)流程。

其次，建立設(shè)備專業(yè)化管理組織機構(gòu)，編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊。為突出設(shè)備專業(yè)管理職能，20xx年設(shè)備部打破過去“區(qū)域管理”模式，搭起專業(yè)化管理新框架，在部門內(nèi)成立動設(shè)備管理組、靜設(shè)備管理組組、專業(yè)施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個專業(yè)。編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊，細分專業(yè)組的管理職責，推動專業(yè)管理向標準化轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)梳理，推動工作程序向精細化轉(zhuǎn)變。

通過對管理模式的轉(zhuǎn)變，組織架構(gòu)的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊統(tǒng)領(lǐng)，一套制度文件支撐，一種運行模式保障”的設(shè)備專業(yè)化管理體系，全面有效開展設(shè)備全壽命周期管理。

3、潤滑精細化管理

設(shè)備潤滑精細化管理是我部門重點工作之一，為此設(shè)備部建立了詳細的設(shè)備潤滑精細化管理方案，積極組織開展?jié)櫥芾砀黜椈顒?，通過努力，各生產(chǎn)裝置的設(shè)備潤滑管理逐步提高，各生產(chǎn)裝置潤滑管理經(jīng)評比后，全部達標，詳細如下：

三是組織各中心對現(xiàn)有潤滑油(脂)種類和牌號進行科學合理的合并優(yōu)化，減少11種潤滑油(脂)，同時積極研究進口油品國產(chǎn)化替代，成功實施pp2裝置pru壓縮機潤滑油國產(chǎn)化，在保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行的同時降低運行維護成本。

4、特護設(shè)備“五位一體”管理

為了保障我公司各生產(chǎn)裝置長周期平穩(wěn)運行，確保設(shè)備運行隱患及時發(fā)現(xiàn)處理，減少設(shè)備運行故障。設(shè)備部組織全面開展特護設(shè)備“五位一體”管理提升活動，制定了詳盡的管理提升活動方案，積極組織各中心建立以設(shè)備部經(jīng)理為組長的特護設(shè)備監(jiān)護運行管理組織機構(gòu)，對全廠70臺關(guān)鍵設(shè)備進行五位一體特護管理。根據(jù)機、電、儀、修、操，各專業(yè)特點，設(shè)備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對各關(guān)鍵設(shè)備進行定人、定點、定時、定數(shù)據(jù)、定周期巡檢并填寫關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)運行隱患并消除完成，嚴格執(zhí)行檢查考核機制。

自執(zhí)行以來，各專業(yè)人員均能各盡其責，維護保養(yǎng)、巡檢操作等各項工作有序進行，未發(fā)生一起因巡檢不到位、故障處理不及時等管理不到位而導致的關(guān)鍵設(shè)備停車情況。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇九

從事公司設(shè)備、設(shè)施維修、保養(yǎng)工作，公司__年_月試運營以來，經(jīng)歷了15個月風霜雨雪酷暑寒冬；在公司經(jīng)營團隊的帶領(lǐng)下，沖破重重障礙與險阻，迎來了新疆航食今天的蓬勃發(fā)展。作為一名普通員工，能參與這部恢弘巨作，經(jīng)歷這一年多不平凡的歷程，我的人生就不再普通，也正是因此，在平時的工作中，我不斷積極學習企業(yè)文化和專業(yè)技能，用企業(yè)文化熏陶自我，提高思想覺悟，用專業(yè)技能武裝自己，提高業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導的關(guān)心教導和同事的支持幫助下，克服維修組人員不夠，等方方面面的困難，發(fā)揚甘于奉獻、敬業(yè)愛崗的優(yōu)秀品德，很快進入角色，為新疆航食的正常生產(chǎn)做出突出貢獻，工作業(yè)績得到公司領(lǐng)的認可。

1、對工程施工遺留存在的問題進行檢查、跟蹤和維修。

2、保證設(shè)備設(shè)施的安全運行和加強設(shè)施設(shè)備的安檢、維護和保養(yǎng)工作，制定工作計劃，落實計劃內(nèi)容、完成時間和責任人，以及檢查時間，明確各項工作重點，確保設(shè)施設(shè)備安全運行。

3。、嚴格控制設(shè)備的運行，力求節(jié)能降耗，在節(jié)能方面。今年的主要工作是加強設(shè)備的保養(yǎng)，控制設(shè)備的運行時間和參數(shù)，以及環(huán)境的要求，以達到節(jié)能降耗的目的。

4、重視消防設(shè)備設(shè)施的管理，通過自身的努力，修護消防設(shè)備對消防報警聯(lián)動系統(tǒng)進行全面的檢查，列出每個報警探頭，逐點進行測試，查出問題。進行維修，消除故障。

5、制定全年的保養(yǎng)工作計劃和保養(yǎng)工作標準。

6、配合財務(wù)部，建立庫房工程材料最低庫存量，保證維修材料的供應(yīng)。

7、在日常工作中，維修設(shè)備時的安全規(guī)范操作和加強自我安全防范的意識，杜絕工傷事故的發(fā)生。

1、中央空調(diào)

與要從美國原廠發(fā)貨，人工費3000。運費，等其他總計30000元。但是我們設(shè)備已過了保修期，經(jīng)過和施工方、廠家多次交涉，最終廠家愿意通過售后服務(wù)方式，解決空調(diào)出現(xiàn)的所有問題，現(xiàn)在空調(diào)主機已修復。為公司節(jié)約維修費用30000元。

2、特種車庫卷簾門

我們公司特種車庫，是用來停放送餐車的，卷簾門因故障，卷簾門升不起來，影響餐車進出。因這個卷簾門面積大，門高，我公司沒有腳手架這種登高設(shè)施。需要在外面請專業(yè)的公司來修理，但是專業(yè)的公司要價實在太高，在為公司節(jié)約維修資金的前提下，最后我和同事克服了沒有腳手架登高設(shè)備，人手不夠的問題，盡一切努力，經(jīng)過14小時的奮戰(zhàn)，最終解決了卷簾門升不起的問題，提高技術(shù)增加了維修經(jīng)驗，為公司節(jié)約3000元。

3、工程遺留問題

主要生產(chǎn)車間房頂滲水和特種車庫、庫房屋面漏水，上半年對房頂漏水、熱廚設(shè)備2條電纜接地問題得到有效地解決。特種車庫、庫房重新做防水層，熱廚設(shè)備2條電纜更換新的電纜。

4、消防系統(tǒng)

使消防報警聯(lián)動系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)完好率保持在95%以上，消防報警探頭無故障率保持在98%以上。

5、維修組在去年的工作基礎(chǔ)上，今年進行了分工種制定

詳細的設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)計劃，將計劃分解到每個月，制定了詳細的保養(yǎng)工作內(nèi)容與標準，實施時落實到人，保證了工作的質(zhì)量和效率。

通過一年來的辛勤工作，我雖然取得了一點成績，但仍需不斷努力，與時俱進。我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實自己，提高個人修養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長，為公司輝煌的明天做出更大的貢獻。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇十

根據(jù)《道路交通

安全

從9月1日開始，6年以內(nèi)在用私家車(面包車、7座及7座以上車輛除外)將免去上線檢驗。

按照《意見》規(guī)定，對于2017年9月1日(含)之后注冊登記的私家小汽車，可以享受免檢政策;2017年8月31日之前注冊登記的私家小汽車，仍執(zhí)行原檢驗規(guī)定。

車主無交通違法記錄的情況下，在此期間，每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明后，直接向公安交管部門申領(lǐng)檢驗標志。

同時，所有新出廠的轎車和

其他

以浙江為例，新的《意見》規(guī)定，地市范圍內(nèi)機動車所有人可自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗。按照這一規(guī)定，今年12月31日前，要完成推廣機動車在全省范圍內(nèi)異地檢驗。換句話說，以后浙江其他城市牌照的車子也能在杭州進行年檢了，這就方便了。

除此之外，《意見》還提到，要試行機動車跨省(區(qū)、市)異地檢驗，甚至在不久的將來外省牌照的車輛，也可以在杭州年檢。

異地車輛年檢需要材料

所需資料： 1、《機動車登記證書》; 2、委托年檢申請書; 3、機動車所有人的身份證明。

異地車輛年檢流程

首先車主需要在原注冊車管所開具委托檢驗通知書，同意委托異地市級車管所進行該車輛的年檢。辦理車輛年檢委托通知書，要帶上車主的身份證、行駛證、車輛保險資料、車輛登記證書等資料到注冊地車管所辦理。

按照正常程序，車主在原注冊車管所辦理異地委托車輛年審手續(xù)以后，車輛原注冊車管所會給申請人開具紙質(zhì)委托書，并給委托方車管所發(fā)網(wǎng)上委托車輛年檢通知信息。車主到車管所查詢到相關(guān)的車輛委托年檢信息以后，就可以辦理正常的異地車檢了。車輛年檢完畢后，車輛年檢信息通過網(wǎng)絡(luò)傳回原注冊地車管所。

1、進一步擴大新車免檢范圍

所有新出廠的轎車和其他小型客車，辦理機動車注冊登記前免于檢驗(出廠后2年內(nèi)未申請注冊登記或注冊登記前發(fā)生交通事故的仍需安全技術(shù)檢驗)。

2、試行非營運轎車等車輛6年內(nèi)免檢

2017年9月1日起，試行6年以內(nèi)的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間，每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明后，直接向公安交管部門申領(lǐng)檢驗標志。

3、推行機動車異地檢驗

地市范圍內(nèi)機動車所有人可自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗。2017年12月31日前，完成推廣機動車在全省范圍內(nèi)異地檢驗。試行機動車跨省(區(qū)、市)異地檢驗。

4、推行機動車預約檢驗

有條件的檢驗機構(gòu)，允許機動車所有人通過互聯(lián)網(wǎng)、電話等方式預約檢車。開設(shè)預約通道和窗口，公布每日檢測能力和實際業(yè)務(wù)量，方便車主自主選擇檢車時間，減少排隊等候。預約服務(wù)不得收取額外費用。

5、創(chuàng)新檢驗工作便利措施

推行周六日、節(jié)假日檢驗機構(gòu)不停休制度，實行延時檢驗服務(wù)。推行通過電話、短信、郵件等方式開展驗車提醒服務(wù)。

由上可以看出，今后汽車年檢將減少年檢次數(shù)，可以跨地域年檢，年檢的時間和方式也將更加自由。而在驗車的流程上，則不會有太大的變化。

經(jīng)常有朋友詢問車輛年檢注意事項，在此

友情

愛

1、首先要認識到車輛年檢的重要性，一輛年檢合格的車，標志著您愛車的各項技術(shù)狀態(tài)良好，特別是安全指標、排放指標，讓您開上放心車。如果是有人讓您出點錢“蒙混過關(guān)”，則是“自欺欺人，害人害己”，更“得不償失”。

2、準備好各項手續(xù)，如年檢申請表，要有交通部門蓋章、單位公章或私人簽字及身份證復印件，并要貼上車身底盤，發(fā)動機的拓鋼印。此外還要帶上機動車行駛證、車輛保險單。如有違者記錄一定要處理，否則不予受理。可在網(wǎng)上或電話查詢，一旦有記錄到指定地點帶上駕照(記分)、現(xiàn)金(交照片、登報費)，這樣電腦聯(lián)網(wǎng)清除記錄后才可以年檢。

3、年檢時間為安檢六年之內(nèi)每兩年檢一次，六年以后每年檢一次，年檢月份按行駛證上登記的月份為準。上檢測線第一關(guān)是尾氣檢測，檢測尾氣是控制發(fā)動機廢氣排放，也能檢測出愛車發(fā)動機是否“消化不良”;是否是最佳發(fā)動機工況，當然也能知道是否省油。

4、其次車身外觀，不要根據(jù)自身喜好讓車身太“花哨”，否則外觀通不過。而不必要的改裝，不僅讓你多花錢也通不過年檢。更有“驗明正身”，切勿私自換車殼、換發(fā)動機。更不要買“來路不明”的車，否則是“自討苦吃”，甚至追究法律責任。

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設(shè)備年審工作總結(jié)篇十一

20xx年將近過半，在**上下的共同努力下，設(shè)備管理人員較好地保證了**設(shè)備設(shè)施的完好，保證了生產(chǎn)，經(jīng)受了大負荷生產(chǎn)的考驗，為**生產(chǎn)經(jīng)營工作做出了貢獻。下面就上半年的設(shè)備工作總結(jié)如下：

一、設(shè)備綜合管理上重點圍繞基礎(chǔ)資料的維護管理開展工作。上半年組織設(shè)備管理人員進行了培訓，使廣大設(shè)備管理人員對設(shè)備管理工作的認識又有了一定的提高，進一步明確了設(shè)備管理的職責和主要任務(wù)，指導基層設(shè)備管理人員加強了設(shè)備臺帳、計量器具臺帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強了修理計劃和備件計劃、計量檢定計劃的編制及執(zhí)行力度，同時也加大了設(shè)備管理信息反饋力度，實現(xiàn)了**對設(shè)備運行情況的周巡檢和月度綜合檢查，盡最大努力保證了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常有序進行。

二、制度管理及臺帳方面，上半年隨著專業(yè)公司整體**體系認證及**制度的要求，我們制定了相應(yīng)文件和記錄的修改計劃，對原有設(shè)備文件和記錄進行修訂和完善，以符合體系及內(nèi)控要求并對設(shè)備管理工作具有較強的指導作用。

三、設(shè)備維修方面，我們堅持分出層次，實行計劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式，對主要設(shè)備，我們始終堅持進行有計劃性的預防性維護工作，按計劃做好預防性維護，如今年，我們加強對**的監(jiān)測，通過對每臺**測厚工作，及時了解在用的情況，努力做到預防性維護；同時確保備件的供應(yīng)和附屬設(shè)備的完好，以保證關(guān)鍵設(shè)備可靠完好，生產(chǎn)進行正常，可靠的為市場供應(yīng)產(chǎn)品。對于對生產(chǎn)影響不大的設(shè)備/設(shè)施，則采用故障維修的方式，以節(jié)約資源。年初我們結(jié)合實際和上級部門下達的修理費額度，對修理費的使用進行了規(guī)劃和分類，優(yōu)先將資金用于影響**生產(chǎn)運行的重大設(shè)備和項目上，以充分發(fā)揮設(shè)備和資金效能。根據(jù)上級文件要求，在**修理方面，安排了部分**工作，目前發(fā)生修理項目支出資金約95萬元，實際結(jié)算28萬元。由于生產(chǎn)及其它情況影響，上半年修理費使用較少，目前，正在盡快安排。

技措方面，主要進行了以下工作

1、新廠房項目目前正在施工中；完成了**安裝。

2、**動力電纜改造項目已完成電纜鋪設(shè)和配電柜安裝。

四、電氣儀表管理方面，我們嚴格按制度執(zhí)行，嚴格執(zhí)行票證管理，電器儀表備件的更換上給予資金方面的保證，對電器設(shè)備進行定期維護和吹掃，變壓器、避雷系統(tǒng)等進行了定期檢測，以確保電器儀表的安全可靠運行。

五、關(guān)鍵設(shè)備管理上，堅持進行計劃性的預防性維護管理，同時做好全員維護和管理。如**生產(chǎn)線運動部件較多，備件多而繁雜，但設(shè)備轉(zhuǎn)速不高，如果使用維護得當，出現(xiàn)大的故障的可能性不大，不同備件使用壽命出入較大，即使同一備件在不同部位安裝，由于執(zhí)行動作頻次不同，使用壽命可能差別也比較大，無法用統(tǒng)一標準衡量，如果嚴格按計劃檢修實施，勢必造成大批備件過早更換，造成過維修，如果我們對其備件進行合理的分類，對其進行合理的分析，重點放在備件的準備上，進行合理地配備，備件不好用及時更換，在使用維護上下些功夫，維護計劃細化到類上：如機械上分為齒輪傳動咬合類、鏈條傳動類、氣缸類、螺栓螺母類等的磨損潤滑松動情況；電氣上分為配電柜內(nèi)元器件和接線段子類，包括各種保護開關(guān)的動作可靠性、繼電器的觸電電阻大小、接線端子的虛實等，機械上光電、磁接近開關(guān)類是否正常等。經(jīng)過細分，將計劃編制的詳細可行，并抓好落實，較好地解決了關(guān)鍵設(shè)備的管理問題。

六、特種設(shè)備管理方面，嚴格按法律法規(guī)的要求進行管理。在用壓力容器7臺均辦理了壓力容器使用證，按檢驗周期實施檢驗和年度檢查，附件實施定期年檢，叉車13臺也按規(guī)定辦理了使用證，并實現(xiàn)了年度檢查。

七、設(shè)備的正確使用與合理維護是設(shè)備管理中的.重要環(huán)節(jié)，把設(shè)備管理的重點放在設(shè)備的使用維護上，是我們設(shè)備管理的不懈追求。不管是**設(shè)備、**設(shè)備、還是**設(shè)備、**設(shè)備、輔助設(shè)備，如果那個環(huán)節(jié)使用維護不當，輕則可能造成設(shè)備故障或人身傷害，重則造成生產(chǎn)、設(shè)備事故或人身傷亡，造成不可估量的損失，因此，在作好特種工種如電工、焊工、叉車工的持證上崗以外，我們堅持對操作工進行必要的培訓，培訓合格方能上崗，目前正在實施操作人員技能評定工作，努力實現(xiàn)持證上崗。

八、計量管理及**認證情況：

我們的**體系和hse體系已運行數(shù)年，實踐證明它的計量管理是一項十分有效的管理措施，工作中，我們始終堅持按體系進行計量管理，以確保計量系統(tǒng)的可靠進行。結(jié)合目前的計量c認證工作，由于分公司地位的特殊性，我們積極行動，分別與**技術(shù)監(jiān)督局、計量協(xié)會和**部門進行了溝通，正逐步按**認證體系要求修改**體系、hse體系文件文件，以保證既能夠按**統(tǒng)一標準執(zhí)行，又能夠結(jié)合**實際。

九、公司應(yīng)加強各單位設(shè)備管理人員的培訓，加強溝通、了解，提高管理水平。

十、下半年設(shè)備管理工作的設(shè)想及大修項目情況

設(shè)備年審工作總結(jié)篇十二

20xx年在烏海礦業(yè)公司黨政的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞集團公司下發(fā)的20xx年機動工作要求，結(jié)合礦業(yè)公司實際情況，繼續(xù)堅持對主要生產(chǎn)設(shè)備的隱患治理和整改工作,降低備件庫存流動資金占用，深化內(nèi)部挖潛工作，全面提高設(shè)備檢修質(zhì)量，以生產(chǎn)經(jīng)營為主導，以提高設(shè)備綜合經(jīng)濟效益為目的，積極開展各項工作，到6月份完成的工作如下：

1、從年初開始，積極開展了“學規(guī)程、用規(guī)程、反違章、保生產(chǎn)”活動，以突出崗位人員在設(shè)備使用、維護中的重要作用，切實做到正確操作，精心維護。達到認真執(zhí)行檢修規(guī)程，提高檢修質(zhì)量，降低設(shè)備故障率，有力地保證了生產(chǎn)設(shè)備的正常運行。

2、積極組織備件、材料進行設(shè)備大中修項目。20xx年大修項目2項（機車架線大修、鐵路大修）1-6月份已完成1項，中修項目12項：其中1#空壓機已完成，其它項目備件、材料正在組織當中，根據(jù)礦業(yè)公司生產(chǎn)情況，在不影響生產(chǎn)的情況下組織檢修，努力降低大中修時間，全部保質(zhì)、保量完成了任務(wù)。

3、加速設(shè)備的更新改造工作。上半年采選作業(yè)區(qū)先后完成4＃皮帶機改造和5＃溜井改造任務(wù)，完善了工藝流程，減少了外排和運距。其它區(qū)域根據(jù)自身特點，也進行了部分設(shè)備更新改造工作。下半年準備對破碎除塵系統(tǒng)進行改造，改造方案正在落實當中。

4、積極開展了星級站所、星級倉庫、星級設(shè)備單元的保星工作。通過上半年艱苦的工作，達到了公司對星級管理的要求，維持或改善了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證了設(shè)備安全可靠地運行，逐步實現(xiàn)設(shè)備星級工廠的目標。下半年準備在原有星級站所的基礎(chǔ)上繼續(xù)做好申星、升星工作。

5、機能部、兩大作業(yè)區(qū)、水泥廠都按照公司動力部的要求進一步完善了設(shè)備技術(shù)檔案，固定資產(chǎn)臺賬，并全部納入計算機管理，嚴格了固定資產(chǎn)管理，認真貫徹公司的資產(chǎn)歸口管理實施細則。新建白灰廠設(shè)備資料及檔案的管理也進行了初步建立，相關(guān)資料正在組織交接。

6、進一步加強了設(shè)備的潤滑工作。在潤滑管理中堅持“潤滑五定”制度，各崗位認真執(zhí)行標準化作業(yè)，保證了設(shè)備的正常運行。并按照公司要求建立了潤滑油管理體系，按照編制的液壓、潤滑油使用卡片，嚴格了潤滑管理制度，明確了管理程序。白灰廠同樣在潤滑管理中已建立自己的“潤滑五定表”，并嚴格執(zhí)行潤滑管理制度。

7、完成了設(shè)備三大規(guī)程的修定工作。按照公司要求，結(jié)合“三標一體化”內(nèi)容，對電鏟、電機車、潛孔鉆等17種主體設(shè)備三大規(guī)程的進行了修定工作。白灰廠設(shè)備三大規(guī)程正在編制當中，年內(nèi)將全部完成。

8、面對設(shè)備老化，機能部和各作業(yè)區(qū)、水泥廠不斷強化基礎(chǔ)管理，及時進行溝通，20xx年機能部每月召開設(shè)備例會，通報每月的設(shè)備檢查情況，限期進行整改，對沒有完成的項目進行通報，并進行考核。就各單位提出的問題及時提出解決方案，為設(shè)備管理工作的有序進行打下了很好的基礎(chǔ)。每周要求各單位將設(shè)備的運行、檢修情況填入表格，及時反饋給機能部，很好地掌握了設(shè)備的運行狀況。

9、加強能源管理，搞好計量工作。采取技術(shù)和管理相結(jié)合的辦法，加強水、電、煤的管理，杜絕跑、冒、滴、漏等浪費現(xiàn)象。結(jié)合水泥廠質(zhì)量認證工作，對水泥廠的計量器具進行了全部檢定，保證生產(chǎn)穩(wěn)定順利進行。白灰廠的計量器具正在完善當中。

10、加強小機修自加工備件和小電機管理，搞好修舊利廢，降低消耗。本著有條件加工的備件決不外購的原則，對自加工嚴格管理，嚴格執(zhí)行轉(zhuǎn)外購審批管理程序，取得了很好的效果。

11、加強了備品備件的管理工作，對備件實行abc管理，使庫存更加合理，認真開展庫存?zhèn)浼庖频牧銕齑婀芾?，嚴格按照《采購?guī)定》進行采購，簽定質(zhì)量保證書，確保備件質(zhì)量達到使用要求。在標準件上加強了水泥廠、白灰廠及礦內(nèi)備件的共同使用，有力地降低了庫存，保證了生產(chǎn)的順利進行。

1、繼續(xù)開展了“學規(guī)程、用規(guī)程、反違章、保生產(chǎn)”活動，提高設(shè)備使用、維護、檢修水平。

2、全面組織完成好設(shè)備大中修項目。在上半年工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)加大修理費的管理力度，抓好計劃檢修，保證大中修兌現(xiàn)率，保證設(shè)備的正常運行，滿足灰石、水泥、白灰生產(chǎn)和輸出的需要。

3、著力解決好環(huán)境保護問題。今年要投入較多資金處理好破碎除塵系統(tǒng)，要創(chuàng)造出一個清潔生產(chǎn)局面。水泥廠也要后續(xù)投入資金恢復或改造除塵系統(tǒng)，白灰廠要全部投入使用環(huán)保設(shè)備，達到清潔生產(chǎn)，全面通過環(huán)評驗收。破碎除塵系統(tǒng)改造將作為下半年設(shè)備更新改造的主要任務(wù)。

4、積極開展設(shè)備星級站所、星級倉庫、設(shè)備星級單元的工作，有星要保星、升星，無星要申星，力爭上一臺階。

5、進一步細化設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，特別是白灰廠設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作。

6、加強節(jié)能降耗工作，積極開展修舊利廢，降本增效。

7、抓緊抓好新建白灰廠各項基礎(chǔ)管理工作建立和完善。

包鋼集團烏海礦業(yè)公司機能部

20xx年7月8日

設(shè)備年審工作總結(jié)篇十三

20xx年特種（報段安全科）我段現(xiàn)有起重機械9臺；壓力容器4臺；電梯1臺；內(nèi)燃平衡重式叉車2臺；共計16臺特種設(shè)備。現(xiàn)將20xx年特種設(shè)備管理情況總結(jié)如下：

1、起草《重慶供電段特種設(shè)備管理實施細則》明確了段各類人員在特種設(shè)備用管修的職責，明確了特種設(shè)備全過程管理遵循的規(guī)章制度和要求。

2、規(guī)范了起重機小修的作業(yè)范圍，在檢修記錄單上反映，避免檢修特種設(shè)備的隨意性和簡化作業(yè)的發(fā)生。

3、建立了單臺特種設(shè)備履歷簿，并實時更新。

對于新購置的特種設(shè)備，及時對相關(guān)資料進行審查，及時檢驗、注冊。今年注冊cpcd60內(nèi)燃平衡重式叉車1臺。

1、我們根據(jù)管內(nèi)特種設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，把特種設(shè)備的檢修計劃納入段的月度生產(chǎn)計劃中，并對實施的規(guī)程進行管理。共檢修特種設(shè)備16臺次；處理故障10臺次。

2、加強電梯的管理，與電梯廠簽訂每月定保的合同，并實施。保證每月對我段食堂電梯每月定保2次（相隔15天），并認真記錄。

1、在每年的11月份，上報路局特種設(shè)備檢驗計劃，20xx年的特種設(shè)備檢驗計劃已完成上報。

2、特種設(shè)備檢驗前1個月，積極與路局特種設(shè)備檢驗檢測所和重慶市特種設(shè)備檢驗檢測中心申請，請求安排檢驗。

3、20xx年，我段共完成7臺起重機械的檢驗；4臺壓力容器的檢驗；1臺電梯的檢驗；1臺內(nèi)燃平衡重式叉車的檢驗；共計13臺。

由于我段特種設(shè)備分散，管理人員身兼數(shù)值，我們把特種設(shè)備與軌道車輛、汽車等設(shè)備一并檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。做到每臺特種設(shè)備的檢查，每月不少于一次。

1、根據(jù)特種設(shè)備管理的新要求，積極參加路局組織的特種設(shè)備管理人員的培訓工作，供送培4人。取得了起重機械、壓力容器、電梯的管理資格證。

2、積極對到期的作業(yè)人員的資格證進行送配復審。共復審7人次。

3、段管理人員在特種設(shè)備現(xiàn)場，對其操作人員進行了適應(yīng)性的培訓，取得較好效果。

積極配合安裝單位，對7臺起重機械加裝好了qcx-by型起重量限制器。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇十四

“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春?！?0xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標?？v觀設(shè)備科20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。

今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，6個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6%，設(shè)備的運轉(zhuǎn)率提高44.4%，降低成本合計600150.88元。

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本15800元。

2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修20次，內(nèi)部修理模具166次，內(nèi)部修復占總修理數(shù)量的89.2%，修理工時527.5h，節(jié)約成本52750元。

3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具90個，制作工時432.5h，節(jié)約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。

1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月。

2、進行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機而造成生產(chǎn)不良。

1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達到36.1%。

2、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達到44.4%。

本年度設(shè)備科1人（電工）因合同工資原因離職，模具班新員工分入4人，機修班3人提升轉(zhuǎn)職為班長（搶修班長：胡紀康；制造三科深夜班班長：朱紅亮；制造精練一科維修班長：陸英貴），10月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工21人，其中模具班12人，搶修班4人，電工班4人，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率20xx年1人/季度的目標。

1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季（7~10月）節(jié)約電費488350.88元。

2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。

我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新近員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。

2、搶修制作班日常負責對通用設(shè)備（空壓機、水泵房）進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣；并負責對特殊產(chǎn)品（187-144）加工及尺寸的確認工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

1、三科機器重新移動、定位（5月）

2、新設(shè)備增加（5~7月）

3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改（6~9月）

4、新龍立廠房維修改造（12月21~26日）

5、無塵室設(shè)備添置移動（12月27日）

6、新龍立設(shè)備移動安裝（12月29日pm1：00~31日）

1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的2起重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應(yīng)加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。

以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證05年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺階，工作上檔次。

以上是我的20xx年度，不足之處懇請領(lǐng)導和同志們批評指正。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇十五

積極響應(yīng)公司號召，堅持交舊領(lǐng)新。實行物料采購計劃內(nèi)審和二級庫庫存核對數(shù)量;大庫核對庫存物料;各廠通用物資互用共享。全年審核計劃共計13126項，交舊547項;刪減262項(2%)。其中，煉鋼儀電、機械分工明確，計劃編制較好;動力交舊領(lǐng)新積極主動。

庫存匯總圖表 單位：元

全公司庫存保持穩(wěn)定。堅持每月進行檢查考核，執(zhí)行《倉庫管理考核辦法》。注重物料管理責任落實，定期檢查結(jié)合日常指導，考核37項;提出管理整改要求135項。并對整改情況進行落實考核，保障了設(shè)備備件質(zhì)量。

目前，公司庫存保持6000萬元以下。其中，煉鐵實行入庫核算消耗，庫存減少明顯。多次整理庫容庫貌，現(xiàn)場備件保養(yǎng)常抓不懈，為公司降低庫存做出了較大貢獻。

全年各項檢查，僅查處全公司備件積壓11項(考核1100元)。

物料消耗跟蹤圖表

10年在各廠推行物料消耗指標向下分解的降耗措施基礎(chǔ)上，公司以6月份較好指標為標尺，進一步促進職能部室主動參與管理。全年完成設(shè)備維修物料噸鋼消耗64.69元，節(jié)約433.42萬元。其中，煉鋼節(jié)約214.58萬元;燒結(jié)節(jié)約122.25萬元;煉鐵節(jié)約99.33萬元;軋鋼節(jié)約12.10萬元。

堅持實行日工作績效管理，詳細記錄每天工作任務(wù)及個人完成情況。以設(shè)備、備件外修和報廢現(xiàn)場查看確認為日常工作主線，以物料庫存檢查考核為重點，提高采購計劃編制質(zhì)量，落實壓庫降耗具體內(nèi)容。

全年共確認報廢物資362項，跟蹤現(xiàn)場檢修與更換備件271次。

全公司外修備品備件754項3096件，節(jié)約206.51萬元;內(nèi)修節(jié)約1091.96萬元。

燒結(jié)節(jié)約333.36萬元(12.77%);煉鐵節(jié)約271.33萬元(7.52%);煉鋼節(jié)約265.30萬元(7.14%);軋鋼節(jié)約301.32萬元(8.33%);動力節(jié)約91.63元;白灰節(jié)約10.75萬元。其中，煉鐵修復噴煤減速機，燒結(jié)修復臺車最為突出。

共計為公司節(jié)約1298.47萬元(占公司年消耗的9.18%)。

實行質(zhì)量異議反饋制度。書面記錄備件質(zhì)檢問題，在備件上線使用后，進行二次質(zhì)量確認。全年共處理備件質(zhì)量異議 40項。其中：備件18 項;設(shè)備10項;儀電8項;通用備品4 項。

201年雖然取得了些許成績，但是指標數(shù)據(jù)的背后也有諸多問題。其中，20xx年降低備品備件消耗方面沒有達到最好成績。除材料價格上漲因素影響外，煉鐵備件消耗較高是主要原因：

1、與全國鋼鐵行業(yè)指標相比，煉鐵差距最大

從表中可以看到公司煉鋼、軋鋼備件消耗均優(yōu)于平均水平，而煉鐵卻相差較多，燒結(jié)也有些差距。

2、與公司歷年來指標相比，煉鐵降耗也較少

縱觀全公司備品備件管理情況，自07年董事長親自督導壓庫降耗以來，軋鋼通過多次外出對標，并根據(jù)各作業(yè)區(qū)情況將消耗、計劃、存放、保養(yǎng)及修舊統(tǒng)一分解，權(quán)力下放，最先得到成效。

煉鋼在09年也實行了作業(yè)區(qū)備件消耗分解，廠領(lǐng)導嚴于考核，降耗十分明顯。在20xx年對制度進一步調(diào)整完善后，目前消耗基本穩(wěn)定。

煉鐵備品備件消耗雖然也進行了指標分解，但考核力度稍弱。加之備件計劃與各工段車間責任聯(lián)系不緊，一線又極缺專業(yè)技術(shù)工人，實際完成指標徘徊不前。

1、物料消耗

20xx年工程設(shè)備部備件科，針對煉鐵降耗擬采取一下措施：

首先，從備件計劃源頭把關(guān)。加強對煉鐵現(xiàn)場備件檢查，嚴格考核采購積壓，以實物管理的提高，促進計劃管理提高。

其次，進一步加強交舊領(lǐng)新管理。在執(zhí)行公司制度基礎(chǔ)上，重點抓好儀電備件交舊領(lǐng)新。對各種電路板、模塊、電源等體積小、重量輕、價值高的元器件全面交舊，杜絕浪費與丟失。

再次，協(xié)同供應(yīng)盡快處理備件質(zhì)量問題。煉鐵非標準件種類繁多，質(zhì)量問題比較突出。不僅給煉鐵增加了消耗，也多次給公司生產(chǎn)造成損失。我們將加強對生產(chǎn)廠工作支持，協(xié)助解決備件質(zhì)量問題。

希望煉鐵嚴格備件消耗指標分解考核，加大各維修工段備件計劃管理責任，在今后各項技改中，盡量減少積壓與浪費。

全公司管理措施及目標：

a、響應(yīng)公司對修舊利廢的支持，加大自修、內(nèi)修力度。在日常管理中盡力提供服務(wù)支援，并制定新的檢查考核辦法，使修舊達到物料消耗的8 % 以上。

b、協(xié)助各廠對重大備件制作和外修備件進行跟蹤落實，減少備件質(zhì)量問題。

c、要求各廠在臺套設(shè)備及部件采購申報時，提供使用要求或技術(shù)協(xié)議，提高備件使用壽命。

在新的一年里，加強團結(jié)互助合作，力爭完成設(shè)備維修物料噸鋼消耗60元目標。

2、備件計劃

20xx年在崗位人員相對穩(wěn)定的條件下，堅持查庫減少積壓，考核積壓。20xx年堅持過去效果較好的工作方法，繼續(xù)采取單人查庫，相對管理負責的承包方式，盡力穩(wěn)定各廠計劃審核質(zhì)量。以儀電備件為重點，逐步增加交舊領(lǐng)新范圍。在此基礎(chǔ)上，考核周計劃與緊急計劃數(shù)量，保障計劃準確性。完成備件計劃刪減3%以下。

要求：公司配給一位生產(chǎn)現(xiàn)場維護經(jīng)驗較多的儀電專業(yè)工程師，彌補低壓電器管理不足。

3、物料庫存

20xx年，降低物料庫存是非常困難的，主要制約原因是積壓物資。一是各廠近幾年小改小革剩余部分，公司沒有處理;二是公司大庫07年以前積壓的物料，多數(shù)不再使用，公司也應(yīng)盡快處理。兩項合計約有1000萬元左右。

曾與大庫協(xié)商，通用材料通備通存辦法，但一直沒有實施。希望公司大庫盡早施行。以期提高服務(wù)職能，減少重復儲備。

20xx年將對積壓不再使用的物料單獨建賬，剝離庫存資金。

建議公司采取以下措施，減少庫存占用資金：

a、實行年標組織物料采購，穩(wěn)定備件質(zhì)量，縮短供貨周期。

b、實行電機、減速機等通用設(shè)備統(tǒng)一外修。各廠共享備用。

c、調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)，通用材料統(tǒng)一管理。由大庫統(tǒng)一申報采購、存放、領(lǐng)用分配。減少各廠儲備。

將可用備件，全部出庫各廠使用，只存放大型備件、事故備件。

d、處理積壓物資，盤活資金。

希望以上措施的實施，能在保證公司生產(chǎn)節(jié)奏條件下，將庫存保持在6000萬元以下。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇十六

公用工程車間動設(shè)備265臺，靜設(shè)備259臺；包括25臺壓力容器、大型設(shè)備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設(shè)備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。

20xx年第三季度，公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導和機動科的統(tǒng)一領(lǐng)導下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項設(shè)備檢修任務(wù)，保證設(shè)備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設(shè)備的運行安全平穩(wěn)，保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查

車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細則》為基礎(chǔ)，及時完善設(shè)備技術(shù)臺帳，更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔；加強設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動、逐項進行整改消項，備用設(shè)備的完好率100%，保證了設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。

2、設(shè)備管理制度的健全及落實

建立健全車間設(shè)備管理制度，結(jié)合各崗位設(shè)備現(xiàn)場實際狀態(tài)，制定適合車間管理工作的'各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位，建立了相應(yīng)的管理機構(gòu)，全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息，堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設(shè)備管理水平。車間在年初開始推行資料標準化、設(shè)備衛(wèi)生、防腐標準化、操作規(guī)范化，管理精細化。以動力站作為標準化試點崗位，目前其他崗位設(shè)備管理標準化建設(shè)工作也參照動力站全面開展。自從“標準化”工作開展以來，現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。

3、設(shè)備的日常維護

設(shè)備的維護是設(shè)備管理的重中之重，車間每天對現(xiàn)場設(shè)備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題進行處理。車間制定了每個崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本，由大班長負責填寫，每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設(shè)備技術(shù)檔案，確保設(shè)備記錄的完整性?？辗挚諌赫舅呐_壓縮機列入特護名單，金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護本，車間操作人員根據(jù)實時數(shù)據(jù)填寫工藝項，管理人員填寫管理項，每半月召開特護設(shè)備例會，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，有效降低了壓縮機的故障率，沒有因設(shè)備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數(shù)為零。

本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-p-401a、空分空壓站的空壓機734-k-001c/002,膨脹機734-et-001/2a進行一保，長煉對循環(huán)冷水泵752-p-101b/c、752-p-102b/c進行了一保。831-p-401a/b潤滑油乳化，更換兩臺機組潤滑油。

4、設(shè)備檢修

1、7月底，循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。

2、7月26日，凈化水場絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個絮凝池檢修完成，投入運行。3、7月25日，循環(huán)水泵p-101b檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵p-102f聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠加工，8月29日回裝調(diào)試。9月6日，循環(huán)冷水泵p-102f聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時針對p-102f出現(xiàn)的情況，要求維保人員對現(xiàn)場大機組進行全面檢查，測試對中！

4、8月12日，堿渣壓縮機k-101a檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無備件，出廠加工。9月1日回裝，試運時四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現(xiàn)四級活塞桿磨損嚴重導致四級出口溫度高，更換備件。

5、8月31日，消防穩(wěn)壓泵p-104b機封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機封后增加冷卻水管線，保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計量泵出現(xiàn)故障，經(jīng)多次維修后仍無流量，更換備件后恢復正常。

（1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象，車間通過對每一臺設(shè)備的流量進行測量，同時根據(jù)生產(chǎn)的實際負荷調(diào)整運行設(shè)備的數(shù)量，在設(shè)備運行的同時通過手動調(diào)節(jié)泵的出口閥開度，使泵的運行效率達到一致性。

（2）為了優(yōu)化設(shè)備的操作達到規(guī)范化要求，使設(shè)備管理工作精細化，標準化，車間每月15日對崗位班組進行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。

2、b套空分檢修方案需加快審核。

2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作；

4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作；

5、完成b套空分的檢修工作。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇十七

根據(jù)作業(yè)計劃，定期對31局二樓交換及一樓數(shù)據(jù)機房進行衛(wèi)生打掃，對包機設(shè)備進行日常維護、狀態(tài)檢查，做檢查巡視登記。

1、調(diào)通gw19至3樓31交換機2m2條；

2、配置東邵一csm；

3、曲阜、泗水網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；

4、嘉祥、魚臺網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；

5、梁山、汶上iptrunk開通；

6、小靈通漫游信令鏈路配置；

7、漫游業(yè)務(wù)局號、終端號配置；

8、漫游業(yè)務(wù)的測試，包括朗訊4地市、中興5地市；

9、處理電話信息中心傳來的氣象預定扣費；

10、開通鄒城589萬群；

11、根據(jù)網(wǎng)管61號調(diào)單，開放616萬群；

1、經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存在復接線，將復接線拆除后恢復正常；

3、處理31局阿爾卡特/中心adsl端口故障5起；

5、小靈通自動停開機吊死，重起isap進程恢復；

7、魚臺預付費用戶交費后仍提示欠費停機，切換網(wǎng)關(guān)恢復；

8、處理嘉祥csc14—31故障一起，網(wǎng)管正常，但無法打電話，為信令吊死，重起后恢復。

設(shè)備年審工作總結(jié)篇十八

尊敬的領(lǐng)導：

設(shè)備科在鐵廠領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，各科室同事的大力協(xié)助下，經(jīng)過維修人員的共同努力，完成了今年上半年設(shè)備維修及生產(chǎn)保全工作確保了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，滿足了生產(chǎn)任務(wù)的要求。針對全年計劃，下面我把半年來的工作總結(jié)如下：

1、組織鐵廠安檢辦公室和資料室修改、完善設(shè)備管理各項制度，編制設(shè)備操作規(guī)程、維護規(guī)程。對我廠熱風布袋車間、trt車間、噴煤車間、軸流風機房、上料車間、維修車間六大車間設(shè)備操作規(guī)程及維護規(guī)程修改及校對，組織培訓學習并并督促檢查崗位工嚴格按照執(zhí)行。

2、統(tǒng)一全公司設(shè)備檔案的格式，并督促檢查，使設(shè)備檔案管理逐步完善。

3、整理并制定《隆盛鐵廠綜合管理考核標準》和《煉鐵設(shè)備操作維護檢修規(guī)程》。使在線設(shè)備聯(lián)查和評定設(shè)備時有了依據(jù)，有力地促進了各車間設(shè)備管理工作的開展。

4、在全廠推行設(shè)備到崗到人制，督促各車間落實崗位責任制，明確每個員工在設(shè)備管理、維護等方面的職責，協(xié)助各車間修改、完善設(shè)備點檢標準，督促、檢查各車間認真落實點檢作業(yè)。形成了隆盛鐵廠自己的設(shè)備管理模式。

1、參與設(shè)備系統(tǒng)檢修，跟蹤各生產(chǎn)車間的檢修情況，督促各車間提前做好準備，做好技術(shù)服務(wù)，監(jiān)督檢修質(zhì)量，掌握檢修進度。今年上半年我廠共進行了二次大的系統(tǒng)檢修，具體情況如下：

1）熱風爐車間于5月31日更換熱風閥一臺歷時10小時。

2）上料車間于6月24日更換主卷揚減速機一臺歷時19小時。

2、檢修計劃完成率100%。檢修計劃安排項目全部完成，每個項目均有專人負責檢修質(zhì)量，檢修完成后由設(shè)備科組織維修、生產(chǎn)、以及相關(guān)專業(yè)人員進行調(diào)試驗收，達到生產(chǎn)要求后交付生產(chǎn)車間。

3、在檢修中存在一些不足的問題：一是未按檢修規(guī)定時間完成增加檢修時間。二是維修人員組織不當和工作責任心不強，出現(xiàn)使用工具和備品備件準備不足，工作期間干活托拉。

上半年針對維修車間人員進行技術(shù)指導和培訓增強維修人員的個人勞動技能，特別對trt、軸流風機崗位維修工進行專業(yè)專崗培訓增強維修人員的技術(shù)能力和實際操作經(jīng)驗。同時加強了員工的責任心，完善管理制度，狠抓制度落實。

半年來，在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下和各位同事的支持下，我在各方面都有了新的提高和新的認識。

1.塌實刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。

2.努力鉆研提高管理能力

對于從事機械管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得不夠，還需加大力度。

重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)維修車間以最佳的方案處理問題。同時還要經(jīng)常性的與維修車間成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及各生產(chǎn)車間存在的問題。以便及時改善！

3.注重細節(jié)逐步成長

在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。

4、存在問題和不足

a.工作中有時有點粗心、不夠細致；

b.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；

c.組織管理力度不夠；

針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。

總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！20xx年下半年的工作重點：

一、在線生產(chǎn)設(shè)備的維護保養(yǎng)。

二、備品備件的落實及管理。

三、針對各車間設(shè)備的大修工作。

四、降低在線生產(chǎn)設(shè)備事故率的管理。

五、補全設(shè)備的相關(guān)記錄。

六、針對設(shè)備改造進行論證。

七、完成生產(chǎn)保全工作。

我們雖然做了一些工作，但也存在一些問題有待我們進一步去解決，比如規(guī)章制度不夠完善等，希望大家提寶貴意見，我有信心也有能力把各方面的工作做的更好。

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