最新春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)范文(15篇)

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最新春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)范文(15篇)
時間:2023-11-01 19:41:25     小編:翰墨

總結(jié)是反思的過程,讓我們明確自己的目標和方向,為未來的發(fā)展制定計劃。寫總結(jié)時需要注意語言表達的準確性和邏輯性,避免模糊和不清晰。希望大家在閱讀這些總結(jié)范文時,能夠積極思考和吸取其中的精華,提升自己的寫作水平。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇一

20xx年一季度,運輸公司堅持以十八屆五中全會精神為指引,全面樹立"創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享"五大發(fā)展理念,按照全省和我市交通"十三五"規(guī)劃確定的各項目標任務(wù),在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工搶抓機遇、努力拼搏,圓滿完成了"春運"各項保障任務(wù),有力加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程,促進了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雙提升,深入推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型,強化了黨風(fēng)廉政建設(shè),各項工作在十三五開局之年取得了"開門紅",為交通運輸業(yè)當好社會先行做出了一定貢獻。

一季度,共完成客運量47。7萬人次,實現(xiàn)售票額1937萬元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰期及日常運輸保障任務(wù),沒有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴和安全責(zé)任事故。現(xiàn)將各項工作開展情況總結(jié)如下:

(一)圓滿完成"春運"各項目標任務(wù),保障旅客安全便捷舒適出行。

20xx年春運,運輸公司以"情滿旅途,平安春運"為主題,以"青年志愿行,溫暖回家路"志愿服務(wù)活動為載體,扎實做好運輸組織工作,40天內(nèi)運送旅客24。4萬人次,圓滿地完成了春運任務(wù)。

一是強化備戰(zhàn),打好"春運"提前量。春運前夕,召開動員會,調(diào)查分析流向、流量、流時,制定春運工作方案,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮工作組。提出了"不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重特大行車安全事故,不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生站場混亂現(xiàn)象,不發(fā)生超員、超速等違章行為"的五大工作目標。圍繞工作目標,各崗位人員簽訂承諾書,各級管理人員層層簽訂責(zé)任狀,形成了"全員參與春運服務(wù),各崗位共擔職責(zé)"的春運工作格局,為春運的有序開展打好了提前量。

二是強化組織,確保春運有條不紊。春運開始后,公司先后投入60余個備班車輛,增開了售票窗口,延長了售票時間,采取"滾動發(fā)車"的方式,及時疏導(dǎo)旅客,保證春運期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時,由公司站管辦牽頭,開展了春運檢查整治專項行動,成立五個專項檢查工作組,與行管部門配合,加大對車輛"倒客"、"甩客"、"宰客"、"賣客"等非法活動的打擊力度,全力查處違規(guī)行為,確保春運期間客運秩序的穩(wěn)定和有序。

三是弘揚志愿精神,讓旅客"情滿旅途"。春運期間,運輸公司先后組織干部職工60余人,組成志愿者服務(wù)團隊,共為旅客提供各類信息咨詢服務(wù)1500余人次,開通購票、檢票綠色通道670余人次,成功協(xié)助旅客微信購票360余人次,為老弱病殘孕特殊人群提供服務(wù)780余人次,幫助旅客搬運行包560余人次,為97名旅客提供了藥品,幫助85名旅客臨時照看小孩、看管行包。一項項沉甸甸的數(shù)字背后,凝聚了運輸公司廣大員工的辛勤汗水,充分體現(xiàn)了志愿服務(wù)精神,切實方便了廣大人民群眾出行,也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會形象。

(二)高效完成項目"儲備之冬"任務(wù),客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"冬去春來"。

根據(jù)"十三五"規(guī)劃階段任務(wù),運輸公司將20xx年確定為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點推進年,爭取積極利用國家振興東北老工業(yè)基地的歷史機遇,努力贏得寶貴發(fā)展空間和時間。1—3月份,在全省其他地市基建項目停工"冬閑"之時,我市率先發(fā)力,變閑為忙,大力推進基礎(chǔ)設(shè)施項目"儲備之冬"工作,利用各項工程停工間隙,加快對上爭取優(yōu)惠政策和促使新的項目落地。一是補充完善了金沙客運站各項手續(xù)。進入冬季工程停工期后,對金沙客運站各項建設(shè)手續(xù)進行補充,對檔案進行建立健全,重點完善了規(guī)劃、國土、工程監(jiān)理招標手續(xù),辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎(chǔ)工程之后,將建筑工地全面封閉,并做好安全監(jiān)管工作,為工程4月份復(fù)工做好了充足準備。二是xx公路貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)項目,與xx萬通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議,取得了市國土局土地預(yù)審意見函,并著手辦理了土地掛牌購地等手續(xù)。三是北岸新城客運站列入全市重點議事日程。爭取到了市政府的項目批復(fù)意見,形成了項目可行性研究報告,已通過省專家評審會議,并報等土地預(yù)審,現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評價和發(fā)改委立項審批工作。四是交通老年公寓項目完成前期準備工作。聯(lián)系規(guī)劃設(shè)計院,對項目用地進行了整體測量,開始制作規(guī)劃設(shè)計圖,并已著手準備土地預(yù)審前期手續(xù)。當前,隨著一季度項目"儲備之冬"工作的基本結(jié)束,各項基礎(chǔ)設(shè)施項目手續(xù)全部建立健全,正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進之勢,在春季來臨之后將掀起建設(shè)熱潮。

(三)大力夯實安全基礎(chǔ)工作,安全管理水平穩(wěn)中有進。

一季度安全管理工作,運輸公司繼續(xù)圍繞"人、車、路、站"安全生產(chǎn)要素,狠抓安全重點環(huán)節(jié)和重點部位,嚴抓安全細節(jié),安全體系化建設(shè)得到進一步提升。一是做好了安全培訓(xùn)工作。根據(jù)"春運"和春融期運輸特點,有針對性的進行安全培訓(xùn),通過播放警示宣傳片和事故案例視頻,發(fā)放冬季安全行車注意事項,講解惡劣天氣安全行車常識,做到了在培訓(xùn)內(nèi)容上有側(cè)重、在培訓(xùn)形式上有創(chuàng)新、在培訓(xùn)質(zhì)量上有提升。一季度共培訓(xùn)駕駛員300余人次,使司乘人員安全意識得到明顯提升,樹立起安全行車"高壓線",擰緊了安全管理上的思想總開關(guān)。二是做好了安全隱患排查工作。對各客運站場進行"地毯式"排查,4處無法正常使用的安全設(shè)備及時進行更換,保證了站場安全設(shè)備和消防應(yīng)急設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài)。對營運車輛開展"拉網(wǎng)式"隱患排查。重點排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設(shè)施,對排查出的安全隱患及時下達整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照"三不進站,六不出站"的要求,堅決把住進站口、檢票口和車門口等關(guān)鍵環(huán)節(jié),一季度共查堵各類"三品"85件,切實把"三品"堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作,使"安全帶—生命帶"、"五不兩確保"要求落實到位。六是抓好安全動態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮gps監(jiān)控室的作用,對20多臺gps車載監(jiān)控設(shè)備進行維護,確保gps監(jiān)控信號的穩(wěn)定。結(jié)合gps監(jiān)控數(shù)據(jù)和抓拍圖片,對重點時段、重點車輛的運行中超員行為和安全帶使用情況進行嚴格監(jiān)管。七是加強安全應(yīng)急管理和ww工作。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時值班制度,落實惡劣天氣應(yīng)急措施和ww排查機制,實現(xiàn)了遇有緊急情況第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間報告、第一時間處置的目標,確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過安全標準化的深入實施,運輸公司一季度各項工作安全穩(wěn)定運行。

(四)嚴格標準,優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到提升。

一是完善便民利民服務(wù)措施??瓦\總站4個客票代售點開展客票代售業(yè)務(wù),使廣大市民足不出戶就能購買客票??瓦\站除提供免費熱水、應(yīng)急藥箱、針線包、手機充電站、免費書刊等常用服務(wù)外,還為有特殊需要的旅客增設(shè)了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務(wù),豐富了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的項目和形式。

二是推行規(guī)范化服務(wù)。一季度,客運站對職工進行文明禮儀培訓(xùn),共培訓(xùn)200余人次,重點在規(guī)范使用十字文明用語、兌現(xiàn)十項服務(wù)承諾和力推十項便民舉措上下功夫,員工服務(wù)意識明顯增強。同時不斷加強衛(wèi)生環(huán)境清理。對候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進行衛(wèi)生巡查,及時清理衛(wèi)生死角、清運垃圾,確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。

(五)深入推進精細化管理,企業(yè)整體效能得到新提高。

一是貫徹落實市交通運輸局目標考評要求,要求公司各部門與上級部門進行有效對接,以"釘釘子"的精神,將各項工作抓實抓出成效。公司績效考核部門結(jié)合公司績效手冊,對各部門完成情況定期進行考評,各項工作得到進一步貫徹落實。二是年初制定并下發(fā)了《運輸公司20xx年重點工作任務(wù)督辦臺帳》,劃分責(zé)任部門和責(zé)任人,根據(jù)月份細化分解工作任務(wù),實行量化管理并由辦公室督辦檢查,實行跟蹤問效。三是大力完善各項規(guī)章制度及流程。以全面強化企務(wù)公開工作為契機,按照公開透明的總體要求,對公司各項規(guī)章制度、工作流程及職責(zé)分工進行全面捋順,特別是對機構(gòu)設(shè)置、人事任免、三公經(jīng)費使用等群眾關(guān)注的熱點、焦點項目進行公開,有力推動了企業(yè)規(guī)范化進程。四是大力加強企業(yè)文化建設(shè),塑造企業(yè)核心競爭力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結(jié)構(gòu),吸納公司年輕骨干人員加入,并組織全體員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化手冊,增強了干部隊伍的凝聚力和向心力。一季度,運輸公司通過一系列精細化管理舉措,使企業(yè)運行更加健康穩(wěn)定,干部職工綜合素質(zhì)有效提升,精細化管理為企業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強有力保障。

(六)加強三產(chǎn)項目管理,繼續(xù)推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點置于為各企事業(yè)單位團體配餐工作上。同時對產(chǎn)品持續(xù)進行創(chuàng)新,根據(jù)學(xué)生返校上課這一情況,做好了產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化,積極爭取學(xué)生群體這一主要快餐市場。一季度餐廳共完成銷售額26萬余元。二是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機制,通過運用數(shù)據(jù)分析,對熱銷產(chǎn)品進行重點推廣,銷路不暢產(chǎn)品進行調(diào)整更換,有效迎合了市場需求。三是七運旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開發(fā)和運行,始終將游客的用戶體驗置于工作首位,開發(fā)了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點項目,共發(fā)送旅客600余人次。四是源達公司通過回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案,管理更加科學(xué)規(guī)范化,源立達公司通過建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),健全車輛維修、保養(yǎng)和出險責(zé)任追究制度,管理措施逐步完善。經(jīng)過努力,一季度源達公司實現(xiàn)收入33。4萬元,源立達實現(xiàn)收入147。4萬元。

(七)嚴黨風(fēng),促廉政,企業(yè)精神文明建設(shè)穩(wěn)步推進。

一是開展幫扶慰問活動。一季度,公司領(lǐng)導(dǎo)及職工代表對幫扶對象、貧困學(xué)生及退休困難職工進行了走訪慰問。共走訪慰問17人,包括市里幫扶2人、社會特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過幫扶助困活動的開展,企業(yè)良好社會形象進一步樹立,得到了群眾的廣泛認可,提升了公司知名度和影響力。

二是開展送溫暖活動。在春節(jié)來臨前夕,由公司企劃辦組織機關(guān)干部,到客運工作一線為員工包餃子送溫暖,極大融洽了干群關(guān)系,提升了工作的凝聚力和向心力。

三是舉辦迎元宵慶團圓文藝演出。邀請到20xx年全國群文杯歌手大賽的亞軍等進行表演,開展了迎元宵慶團圓文藝演出,拉近了員工與旅客的距離,取得了良好社會反響。

四是開展三八節(jié)女職工座談會。3月7日,公司召開了"三八"節(jié)女職工座談會,來自公司不同崗位及受到市總工會表彰的"最美女職工"代表,共計30余名女職工參加了座談會,積極為公司發(fā)展獻言獻策,取得了良好效果。

五是開展廉政督查活動。為切實加強春節(jié)期間反腐倡廉建設(shè)工作,公司制定下發(fā)了《關(guān)于春節(jié)期間廉政建設(shè)工作的通知》,成立了廉政督查工作組,設(shè)置廉政建設(shè)監(jiān)督舉報電話。采取了找職工、車主、旅客座談、暗訪重點崗位等方式,對各部門各單位進行深入細致的調(diào)查了解。通過開展督查,有效遏止了各種不正之風(fēng)和奢侈浪費行為的發(fā)生。

一是客運基礎(chǔ)設(shè)施總體水平仍需提高。當前,除客運總站外,我市其它客運站均已運行多年,各項設(shè)施老化情況比較嚴重,已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進,大批量居民的定向遷移,包括新興客運站在內(nèi)的部分客運站,逐漸失去了"零換乘"的便利條件,在一定程度上制約了公路客運的比較優(yōu)勢的發(fā)揮。因此,需要大力加快客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的爭取力度,加快建設(shè)金沙及北岸新城客運站。

二是隊伍結(jié)構(gòu)及人員整體素質(zhì)仍需優(yōu)化。目前企業(yè)可拓展項目很多,同時也儲備了一些具有較好發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項目,但是由于缺乏項目所需的管理人才及運營團隊,因此項目只能暫時擱置。企業(yè)需要在建立項目儲備庫的同時,建立起一流人才儲備機制。

1。計劃完成客運量40萬人次,實現(xiàn)售票額1800萬元,無重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。

2。加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是20xx年4月份全面開工建設(shè)金沙客運站,20xx年底投入使用。二是完成北岸新城客運站環(huán)評和發(fā)改委立項工作。三是制作交通老年公寓招商計劃表和意向書,成立招商小組,完成交通老年公寓招商工作。

3。加大客運市場開發(fā)力度,爭取完成各客運站資源的優(yōu)化組合,力爭完成1臺以上客運車輛更新工作。

4。夯實客運安全管理基礎(chǔ)。圍繞"人、車、路、場"安全要素,對司乘人員安全教育、車輛安全設(shè)施配置、路上行車狀態(tài)、客運站站務(wù)管理推行更為系統(tǒng)的安全標準。確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。

5。用科技手段提升服務(wù)水平,在省運輸局統(tǒng)一組織下,繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務(wù),爭取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。

6。繼續(xù)推動精細化管理進程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念,以完善規(guī)章制度為重點,以績效考核為抓手,對公司"人、財、物"的管理做到重點明確、措施具體、執(zhí)行到位。

7。繼續(xù)做好各三產(chǎn)項目。按照市交通運輸局經(jīng)營交通的各項要求,根據(jù)"先行先試、善做善成"的總體思路,各三產(chǎn)項目將全面開展市場調(diào)研,做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營銷,使三產(chǎn)業(yè)項目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。

8。加強文明創(chuàng)建和企業(yè)文化建設(shè)。一是以十八大會議精神和講話為學(xué)習(xí)重點,以三嚴三實為主要內(nèi)容,加強全員政治理論知識學(xué)習(xí)。二是聘請講師,開展對干部職工的全方位培訓(xùn),使全員職工綜合素質(zhì)得到明顯提升,確保20xx年二季度全員進行1次集中考試。三是以各類創(chuàng)建活動為載體,使文明創(chuàng)建工作提檔升級。以清明、五一等重要節(jié)日為節(jié)點,開展主題主線活動,加強對員工的愛國主義教育、德育教育,增強對企業(yè)的認同感,提高凝聚力和向心力。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇二

為做好我區(qū) 20xx年春運工作, 實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標, 根據(jù) 20xxx年春運形勢和特點,全區(qū)春運工作要按照公司和區(qū)域的 統(tǒng)一部署要求,做好統(tǒng)籌計劃,有效保障需求,強化安全監(jiān)管, 優(yōu)化環(huán)境秩序,提高服務(wù)水平。本著早籌劃、早安排的原則,各 項春運準備工作務(wù)于 20xx 年 1 月 8 日前落實到位。 服務(wù)區(qū)各部門、 加盟單位,要以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為契機,進一步改進完 善管理組織、物資保障、強化安全和確保服務(wù)工作,進一步強化 各部門職責(zé),加大各部門團結(jié)合作力度,確保 20xx 年春運工作平 穩(wěn)、有序、安全。結(jié)合我區(qū)實際情況,現(xiàn)制訂 20xx 年春運工作組 織實施方案如下:

為保證旅客“來得舒心、消費安心、走得放心”,20xx 年春運 工作的指導(dǎo)思想是:按照“安全第一 、組織有序、以人為本、優(yōu) 質(zhì)高效”的原則,認真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 顧客滿意”的質(zhì)量方針,在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊依靠各部門 團結(jié)合作,正確處理好安全與生產(chǎn)、社會效益與經(jīng)濟效益之間的 關(guān)系,以人為本,精心組織,確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運的各項任務(wù)。

春運工作的目標是:一是不發(fā)生重特大治 安、消防、恐怖等事件;二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴;三是盡 最大努力做到不發(fā)生旅客嚴重滯留事件。

服務(wù)區(qū)春運工作實施步驟

時間:20xx 年 月 日至 月 日

1、開展春運工作專題及全體動員會議,落實春運勞動競賽活 動宣傳、動員工作。

2、完成服務(wù)區(qū)春運、春節(jié)氣氛布置工作,營造喜慶、舒適、 愉悅的經(jīng)營活動場所。

3、各部門根據(jù)服務(wù)區(qū)春運工作方案制定本部門的工作方案, 結(jié)合本服務(wù)區(qū)、本路段實際,做好春運具體工作方案宣傳和員工 動員。

4、完成布置春運勞動競賽方案宣傳欄以及勞動競賽活動公示 板報。

5、經(jīng)營部門認真做好貨源訂購計劃,確保商品充足,并制定 切實可行的應(yīng)急措施。

時間:20xx年 月 日至 月 日

1、按照公司勞動競賽活動方案,開展春運期間各項檢查、整 改、落實,

2、服務(wù)區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組要切實履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督 的職責(zé),落實各項工作舉措,做到政令暢通,確保各項春運工作 目標的實現(xiàn)。

3、加強與上級春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的溝通協(xié)調(diào),及時解決我區(qū)春運 工作中的困難和問題,及時掌握全區(qū)春運工作動態(tài)。

4、 春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組、 各部門負責(zé)人崗位職責(zé)劃定責(zé)任區(qū)域, 實行責(zé)任包干到人,并將定人定崗的責(zé)任區(qū)域以圖表的形式公布 在春運專欄,確保層層落實服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成一 級抓一級,齊抓共管的監(jiān)控體系。

5、加強對服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理,確保顧客投訴及時處理。在 公共場所和經(jīng)營場所醒目位置設(shè)立公司統(tǒng)一規(guī)定的投訴電話 (020—22353802)和意見箱,并強化每日行政值班的巡查力度, 多方位,多渠道保證服務(wù)質(zhì)量,樹立公司良好形象。

6、加強食品安全和經(jīng)營秩序的管理。餐廳嚴禁出售腐爛變質(zhì) 食物、廚房嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生標準將生熟食分開存放、便利店嚴 禁銷售“三無”產(chǎn)品和過期商品。

7、對具有地方特色的年貨和應(yīng)節(jié)商品,設(shè)立“年貨專柜”區(qū), 并在服務(wù)區(qū)醒目位置打堆頭進行促銷,實現(xiàn)經(jīng)營的點多面廣。

8、與區(qū)域溝通協(xié)商,積極引入知名品牌商家、臨時加盟在服 務(wù)區(qū)做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷活動。

9、對供、配電系統(tǒng)、供水設(shè)備,污水處理設(shè)備、監(jiān)控、廣播、 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、消防系統(tǒng)、場區(qū)照明系統(tǒng)、公廁內(nèi)設(shè)施、標志、標識 等生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施的運作進行檢修。

10、對服務(wù)區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生進行三次以上全面檢查,對不合 格的部位和部門進行通報,并下發(fā)整改通知書,并由相關(guān)負責(zé)人 跟蹤整改結(jié)果。

11、吸取春運低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗,建立交警和 業(yè)主、地方政府部門道路暢通聯(lián)動機制,以及各運輸部門和所在 地政府旅客滯留應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機制,以有效應(yīng)對春運期間各類突 發(fā)事件的發(fā)生。

時間:20xxx年 2 月 10 日至 2 月 16 日 對春運前期工作做自查自糾及自評工作,于 2 月 11 日開始, 對照春運工作方案和競賽內(nèi)容的要求,逐條逐步落實,不斷改進。 并定于 2 月 13 日至 14 日各部門對照條款進行自查自評,并認真 進行總結(jié),15 日—16 日服務(wù)區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評分總結(jié), 擬定于 2 月 18 日召開春運勞動競賽總結(jié)評比暨表彰大會。

做好春運工作動員, 20xx 年春運從 月 日至 2 月 日,為期 40 天。其中,節(jié) 前 15 天,節(jié)后 25 天。節(jié)前為 1 月 8 日至 1 月 22 日,節(jié)后為 1 月 23 日至 2 月 16 日。從時間上看,雖然離 20xx年春運還有一個多 月的時間,但準備返鄉(xiāng)過年的旅客此刻已進入“臨戰(zhàn)”狀態(tài),根 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,20xx 年春運比 20xx年春運提前 11 天,客流仍由學(xué) 生流、民工流、旅游流和探親流組成。 針對以上情況,春運期間人力資源調(diào)配合理是服務(wù)區(qū)生產(chǎn)工 作安全、有序進行的有力保證。

一方面要做好服務(wù)區(qū)員工的思想 工作,盡可能降低春運期間員工的流失率,確保有足夠的勞動力; 要讓全體員工從思想上有充分準備,堅決打好春運期間艱辛、繁雜的一仗;加強員工安全防范教育。

第二方面,服務(wù)區(qū)管理人員 全部要求在現(xiàn)場開展工作,注意所有服務(wù)區(qū)員工的調(diào)配,特別是 重點部門高峰期的人員安排。

第三方面,據(jù)往年經(jīng)驗提前做好招 聘臨時工的工作,并對他們進行必要的安全教育及崗前培訓(xùn),充 實到餐廳、便利店、衛(wèi)生清潔等崗位。

1、春運期間,全體工作人員原則上不安排休息,各部門負責(zé) 人手機保持 24 小時通暢, 并制定好本部門春運值班表, 尤其是 cse 管理隊在人力資源匱乏的情況下,要以圖表的方式合理安排好現(xiàn) 場值班人員。

2、1 月 7 日至 2 月 17 日實行每日雙報制度,每日上午 10 點 和下午 15 點, 服務(wù)區(qū)行政部按照 《關(guān)于緊急信息報送制度的通知》 要求,指定專人向區(qū)域春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室報送春運工作情況。

1、提高認識,切實加強領(lǐng)導(dǎo)。春運工作事關(guān)千家萬戶的幸福 安寧,圓滿完成春運經(jīng)營安全保衛(wèi)工作,是構(gòu)建社會主義和諧社 會的重要舉措,也是強化社會管理和公共服務(wù)職能,體現(xiàn)國營企 業(yè)樹立服務(wù)窗口的重要舉措。對此,各部門要高度重視,統(tǒng)一思 想,切實加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織機構(gòu),落實人、財、物等,確保春 運目標的圓滿完成。

2、強化宣傳,確保信息暢通。春運期間,服務(wù)區(qū)要加大宣傳 力度,通過廣播、文明服務(wù)崗、宣傳欄等多種形式,指導(dǎo)顧客安全出行、文明消費。要及時傳遞、發(fā)布服務(wù)區(qū)內(nèi)運輸信息,確保 重大事項第一時間報送上級部門和領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)解決各類問題。服 務(wù)區(qū)春領(lǐng)導(dǎo)小組要及時向區(qū)域、cse 部匯報工作動態(tài), 行政管理人 員切實加強值班制度,保證春運期間 24 小時不斷人,形成重大事 件和突發(fā)事件快速上報機制。 服務(wù)區(qū)春運值班電話: 0762—5651002 3、 各部門要切實根據(jù)工作職責(zé), 配合做好本轄區(qū)的春運工作。 要積極營造春運工作全區(qū)參與的氛圍。各相關(guān)部門要切實按照職 責(zé)分工,相互配合,做好春運的保障工作。要以確保安全為春運 工作的中心,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實安 全責(zé)任制,切實保障高峰期人、財、物安全。

(1) 根據(jù)公司相關(guān)要求, 通過考評, 評選出勞動競賽活動 “先 進個人”“嘉獎”數(shù)名,并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵和精神獎勵。

(2) 、考核評比中,凡發(fā)生安全事故、稽查通報或重大投訴 的取消評選資格,并追究領(lǐng)班及部門負責(zé)人責(zé)任。 以上各項工作須遵照執(zhí)行、落實。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇三

根據(jù)集團及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運電視電話會議上的講話精神,我段“12。28”召開了春運提前介入動員大會的工作安排,我管理所立即行動起來,成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長負責(zé)全面工作,白清其為副組長、管理所干部和各工區(qū)工長為組員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,管理所實行包點責(zé)任制:李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點樂昌地區(qū)。

根據(jù)廣供電段安發(fā)[20xx]40號文件《關(guān)于認真做好廣州供電段20xx年春運工作的通知》要求,春運前做好了以下工作:

1、深入開展了作業(yè)對規(guī)對標檢查活動,迅速解決影響春運安全的突出問題。各班組扎實地推進作業(yè)對規(guī)對標大檢查,將整頓職工“兩紀”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀律、作業(yè)標準、作業(yè)質(zhì)量上進行規(guī)范,使職工“兩違”得到根本遏制。

2、做好應(yīng)急預(yù)案工作。對春運中可能發(fā)生的問題提前做好預(yù)案,從車間到班組層層預(yù)想,落實提前防范的措施。做到預(yù)案切實可行,處置快速高效,責(zé)任到人。對坪石、樂昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進行了部署和預(yù)想。

3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,全面提高人員素質(zhì),全員參與春運。配合教育科開展培訓(xùn),結(jié)合各個崗位的特點進行針對性培訓(xùn),重點要學(xué)習(xí)春運文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時,迅速將《廣鐵集團嚴禁以票謀私若干規(guī)定》手冊發(fā)至每一名干部職工,保證人手一冊,做到記名傳達。

4、抓好安全專項整治工作。一是抓好施工安全專項整治。切實抓好施工組織,嚴格施工安全卡控,在準備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下,才能進行施工作業(yè),確保施工絕對安全。二是抓好防寒過冬安全整治。認真落實防寒過冬防范措施,有針對性地開展設(shè)備防寒整治,防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。

5、加強了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準備工作。管理所、工區(qū)在春運前對搶修機具、材料、通訊、照明等設(shè)備進行了一次全面檢查,并組織事故搶修演練。

6、做好了春運期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時要求管理所包點干部在工區(qū)食堂就餐,住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對象安排好日常的巡視并做好記錄。

1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工,我所電源一、二兩路電源電纜臨時遷到橋底,不符合安全供電要求的情況,已聯(lián)系施工方,同意將河中電纜放置在橋面人行道上,并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后,按原方案已及時恢復(fù)。

2、全面開展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測及整治工作,整治接地極共266組。

3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#~36#桿,貫通64#~67#等架空改電纜整治工作。

4、韶關(guān)至黃崗自閉80#~81#桿,10kv電纜更換280米。

5、加強對自閉/貫通電力線路的巡視,及時砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹木。在烏—馬貫通等區(qū)間已及時砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹木300多棵。

6、各站場以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計,更換燈泡342個、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套,整治其他照明燈具問題78處。

7、對管內(nèi)配電所、遠動房等主要行車信號供電設(shè)備進行了檢查,對查出的48個問題已及時進行了整改。

(一)加強管內(nèi)設(shè)備巡檢。

1、根據(jù)集團機電[20xx]18號,廣鐵集團機務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求,各工區(qū)嚴格按照原定計劃執(zhí)行電力線路巡視檢查,堅持每五天完成一周期步行巡視,每天進行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行了整治,到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問題18項。

2、對管內(nèi)中心配電所、遠動房、低壓所進行防鼠堵塞工作。

(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。

春運以來,我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴峻考驗,在雪災(zāi)的影響下,坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電[20xx]82號、廣鐵辦電[20xx]84號、廣鐵黨電[20xx]4號等文件精神,我們針對嚴寒雪災(zāi)和惡劣天氣對供電線路的影響管理所積極應(yīng)對,做好了以下工作:

1、積極貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長沙供電段供電線路搶修和行車信號發(fā)電工作,派出抗寒搶險保供電工作小分隊10人,派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人,提供10kw發(fā)電機2臺,發(fā)電機用油桶24個,配合裝運發(fā)電機用油63桶,提供電力電纜2200米。

2、嚴格按照機電〔20xx〕129號,關(guān)于做好近期冰凍嚴寒情況下弓網(wǎng)運行安全工作的緊急通知要求,對高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時留守值班,并對車站自閉貫通主要行車信號供電設(shè)備進行監(jiān)控,每天檢查2次。

3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺發(fā)電機,隨時作好發(fā)電工作,確保信號樓不間斷供電。

4、增派白清其、李洪興到坪石地區(qū),增強坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo),他們從進入春運以來,一直堅持在現(xiàn)場靠前指揮,為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。

5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢,從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強坪石搶修能力。

抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事

1月25日開始,北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞,一場50年一遇罕見的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷,信號供電中斷,鐵路行車中斷。

一場突然而來的特大冰雪災(zāi)害,不僅要考驗我們行車信號供電設(shè)備,更要驗證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅強意志和對企業(yè)的無比忠誠,更要驗證如何體現(xiàn)新時期共產(chǎn)黨員的先進性。

1、為增援長沙供電段供電線路的搶修,1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi),在2小時內(nèi)迅速從各工區(qū)集結(jié)了主動請愿參加的隊員,開赴湖南郴州,投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸幦≡谧疃痰臅r間趕到目的地甚至來不及和家人聯(lián)系,帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當天晚上到達郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場,他們沒有來得及休息,沒有來得及吃飯就投入到工作中,27日凌晨4點鐘還堅持步行5公里外搬運三臺發(fā)電機急需用汽油到良田車站。為保證行車信號供電發(fā)電機運轉(zhuǎn)正常,他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機。因為沒有車回郴州,他們在沒吃沒喝沒處休息的情況下,整整一晝夜留守在車站。

2、奮力搶修供電線路。從1月26日起,因受雪災(zāi)影響,我所管內(nèi)自閉貫通行車信號供電線路,連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修,他們在段領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,全力投入到抗寒搶險工作中,哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里,沒有人因為寒冷和疲勞而退卻,到目前為止,已搶修供電線路故障12件。

3、增援搶修行動快。1月30日,坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞,因為坪石電力工區(qū)搶修人員不足,管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們原本正在按計劃執(zhí)行巡檢任務(wù),當接到命令后,2小時之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準備立即趕赴現(xiàn)場。

4、關(guān)鍵時刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中,哪里任務(wù)重,哪里最危險,哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪—羅間自閉07#~10#桿搶修中,由于電桿桿身高,又被冰雪硬結(jié)了2~3公分之厚,攀登這樣的電桿隨時都有滑落摔下的危險,共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問題走在最前面,管理所副主任白清其同志為了爭取搶修時間,自己動手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強拉線,以身作則鼓舞職工士氣。

在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中,我管理所自1月25日接到命令,到2月3日,先后出動6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作,他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑困、路滑坡險、交通阻斷等重重困難,不畏艱險、頂風(fēng)冒雪、迎難而上,以最快的速度、在最短的時間恢復(fù)了供電。哪里有斷線,哪里有險情,哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來,舍小家、為大家,頑強拼搏、無私奉獻,充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻的精神和作風(fēng),這是正確的人生觀、價值觀的體現(xiàn),這次抗冰搶險的勝利,不僅是我們的光榮和驕傲,也是我們的寶貴精神財富神。

春運后工作任務(wù)和工作思路:

工作任務(wù):

1、坪—羅自閉07#~11#桿近1km架空改電纜(已批復(fù))

2、坪—白自閉貫通線路由電化局二處大修隊大修后還未驗收,經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過大,橫擔扭曲,扎線松等問題督促施工單位盡快修復(fù)。

3、對自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進行一次徹底的平推式整治。

4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。

5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后,將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。

6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保,繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作,加強設(shè)備檢修質(zhì)量、實行堵漏保收,減少損耗,全面完成各項經(jīng)營指標。

工作設(shè)想:

1、坪羅自閉21#~22#桿,貫通12#桿支5~支6#桿。坪—白貫通67#~69#桿等處,線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越,直接威脅我自閉貫通線路的安全供電,以上區(qū)段建議架空改為電纜,避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。

2、對于樂昌至坪石北(分界點)貫通電力線路,考慮到:1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變,且歷年來洪災(zāi)頻繁,雪災(zāi)也發(fā)生。2)該區(qū)段貫通電力線路供電負荷較大,擔負著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電?;诒WC行車不間斷供電和供電設(shè)備運行安全,故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。

3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號樓各建一個發(fā)電專用房,并分別配備發(fā)電機一臺,確保非正常情況下行車信號不間斷供電。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇四

20xx年一季度,運輸公司堅持以十八屆五中全會精神為指引,全面樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,按照全省和我市交通“十三五”規(guī)劃確定的各項目標任務(wù),在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工搶抓機遇、努力拼搏,圓滿完成了“春運”各項保障任務(wù),有力加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程,促進了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雙提升,深入推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型,強化了黨風(fēng)廉政建設(shè),各項工作在十三五開局之年取得了“開門紅”,為交通運輸業(yè)當好社會先行做出了一定貢獻。

一季度,共完成客運量47。7萬人次,實現(xiàn)售票額1937萬元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰期及日常運輸保障任務(wù),沒有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴和安全責(zé)任事故?,F(xiàn)將各項工作開展情況總結(jié)如下:

(一)圓滿完成“春運”各項目標任務(wù),保障旅客安全便捷舒適出行。

20xx年春運,運輸公司以“情滿旅途,平安春運”為主題,以“青年志愿行,溫暖回家路”志愿服務(wù)活動為載體,扎實做好運輸組織工作,40天內(nèi)運送旅客24。4萬人次,圓滿地完成了春運任務(wù)。

一是強化備戰(zhàn),打好“春運”提前量。春運前夕,召開動員會,調(diào)查分析流向、流量、流時,制定春運工作方案,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮工作組。提出了“不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重特大行車安全事故,不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生站場混亂現(xiàn)象,不發(fā)生超員、超速等違章行為”的五大工作目標。圍繞工作目標,各崗位人員簽訂承諾書,各級管理人員層層簽訂責(zé)任狀,形成了“全員參與春運服務(wù),各崗位共擔職責(zé)”的春運工作格局,為春運的有序開展打好了提前量。

二是強化組織,確保春運有條不紊。春運開始后,公司先后投入60余個備班車輛,增開了售票窗口,延長了售票時間,采取“滾動發(fā)車”的方式,及時疏導(dǎo)旅客,保證春運期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時,由公司站管辦牽頭,開展了春運檢查整治專項行動,成立五個專項檢查工作組,與行管部門配合,加大對車輛“倒客”、“甩客”、“宰客”、“賣客”等非法活動的打擊力度,全力查處違規(guī)行為,確保春運期間客運秩序的穩(wěn)定和有序。

三是弘揚志愿精神,讓旅客“情滿旅途”。春運期間,運輸公司先后組織干部職工60余人,組成志愿者服務(wù)團隊,共為旅客提供各類信息咨詢服務(wù)1500余人次,開通購票、檢票綠色通道670余人次,成功協(xié)助旅客微信購票360余人次,為老弱病殘孕特殊人群提供服務(wù)780余人次,幫助旅客搬運行包560余人次,為97名旅客提供了藥品,幫助85名旅客臨時照看小孩、看管行包。一項項沉甸甸的數(shù)字背后,凝聚了運輸公司廣大員工的辛勤汗水,充分體現(xiàn)了志愿服務(wù)精神,切實方便了廣大人民群眾出行,也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會形象。

(二)高效完成項目“儲備之冬”任務(wù),客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“冬去春來”。

根據(jù)“十三五”規(guī)劃階段任務(wù),運輸公司將20xx年確定為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點推進年,爭取積極利用國家振興東北老工業(yè)基地的歷史機遇,努力贏得寶貴發(fā)展空間和時間。1—3月份,在全省其他地市基建項目停工“冬閑”之時,我市率先發(fā)力,變閑為忙,大力推進基礎(chǔ)設(shè)施項目“儲備之冬”工作,利用各項工程停工間隙,加快對上爭取優(yōu)惠政策和促使新的項目落地。一是補充完善了金沙客運站各項手續(xù)。進入冬季工程停工期后,對金沙客運站各項建設(shè)手續(xù)進行補充,對檔案進行建立健全,重點完善了規(guī)劃、國土、工程監(jiān)理招標手續(xù),辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎(chǔ)工程之后,將建筑工地全面封閉,并做好安全監(jiān)管工作,為工程4月份復(fù)工做好了充足準備。二是xx公路貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)項目,與xx萬通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議,取得了市國土局土地預(yù)審意見函,并著手辦理了土地掛牌購地等手續(xù)。三是北岸新城客運站列入全市重點議事日程。爭取到了市政府的項目批復(fù)意見,形成了項目可行性研究報告,已通過省專家評審會議,并報等土地預(yù)審,現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評價和發(fā)改委立項審批工作。四是交通老年公寓項目完成前期準備工作。聯(lián)系規(guī)劃設(shè)計院,對項目用地進行了整體測量,開始制作規(guī)劃設(shè)計圖,并已著手準備土地預(yù)審前期手續(xù)。當前,隨著一季度項目“儲備之冬”工作的基本結(jié)束,各項基礎(chǔ)設(shè)施項目手續(xù)全部建立健全,正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進之勢,在春季來臨之后將掀起建設(shè)熱潮。

(三)大力夯實安全基礎(chǔ)工作,安全管理水平穩(wěn)中有進。

一季度安全管理工作,運輸公司繼續(xù)圍繞“人、車、路、站”安全生產(chǎn)要素,狠抓安全重點環(huán)節(jié)和重點部位,嚴抓安全細節(jié),安全體系化建設(shè)得到進一步提升。一是做好了安全培訓(xùn)工作。根據(jù)“春運”和春融期運輸特點,有針對性的進行安全培訓(xùn),通過播放警示宣傳片和事故案例視頻,發(fā)放冬季安全行車注意事項,講解惡劣天氣安全行車常識,做到了在培訓(xùn)內(nèi)容上有側(cè)重、在培訓(xùn)形式上有創(chuàng)新、在培訓(xùn)質(zhì)量上有提升。一季度共培訓(xùn)駕駛員300余人次,使司乘人員安全意識得到明顯提升,樹立起安全行車“高壓線”,擰緊了安全管理上的思想總開關(guān)。二是做好了安全隱患排查工作。對各客運站場進行“地毯式”排查,4處無法正常使用的安全設(shè)備及時進行更換,保證了站場安全設(shè)備和消防應(yīng)急設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài)。對營運車輛開展“拉網(wǎng)式”隱患排查。重點排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設(shè)施,對排查出的安全隱患及時下達整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照“三不進站,六不出站”的要求,堅決把住進站口、檢票口和車門口等關(guān)鍵環(huán)節(jié),一季度共查堵各類“三品”85件,切實把“三品”堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作,使“安全帶—生命帶”、“五不兩確?!币舐鋵嵉轿?。六是抓好安全動態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮gps監(jiān)控室的作用,對20多臺gps車載監(jiān)控設(shè)備進行維護,確保gps監(jiān)控信號的穩(wěn)定。結(jié)合gps監(jiān)控數(shù)據(jù)和抓拍圖片,對重點時段、重點車輛的運行中超員行為和安全帶使用情況進行嚴格監(jiān)管。七是加強安全應(yīng)急管理和ww工作。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時值班制度,落實惡劣天氣應(yīng)急措施和ww排查機制,實現(xiàn)了遇有緊急情況第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間報告、第一時間處置的目標,確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過安全標準化的深入實施,運輸公司一季度各項工作安全穩(wěn)定運行。

(四)嚴格標準,優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到提升。

一是完善便民利民服務(wù)措施??瓦\總站4個客票代售點開展客票代售業(yè)務(wù),使廣大市民足不出戶就能購買客票??瓦\站除提供免費熱水、應(yīng)急藥箱、針線包、手機充電站、免費書刊等常用服務(wù)外,還為有特殊需要的旅客增設(shè)了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務(wù),豐富了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的項目和形式。

二是推行規(guī)范化服務(wù)。一季度,客運站對職工進行文明禮儀培訓(xùn),共培訓(xùn)200余人次,重點在規(guī)范使用十字文明用語、兌現(xiàn)十項服務(wù)承諾和力推十項便民舉措上下功夫,員工服務(wù)意識明顯增強。同時不斷加強衛(wèi)生環(huán)境清理。對候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進行衛(wèi)生巡查,及時清理衛(wèi)生死角、清運垃圾,確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。

(五)深入推進精細化管理,企業(yè)整體效能得到新提高。

一是貫徹落實市交通運輸局目標考評要求,要求公司各部門與上級部門進行有效對接,以“釘釘子”的精神,將各項工作抓實抓出成效。公司績效考核部門結(jié)合公司績效手冊,對各部門完成情況定期進行考評,各項工作得到進一步貫徹落實。二是年初制定并下發(fā)了《運輸公司20xx年重點工作任務(wù)督辦臺帳》,劃分責(zé)任部門和責(zé)任人,根據(jù)月份細化分解工作任務(wù),實行量化管理并由辦公室督辦檢查,實行跟蹤問效。三是大力完善各項規(guī)章制度及流程。以全面強化企務(wù)公開工作為契機,按照公開透明的總體要求,對公司各項規(guī)章制度、工作流程及職責(zé)分工進行全面捋順,特別是對機構(gòu)設(shè)置、人事任免、三公經(jīng)費使用等群眾關(guān)注的熱點、焦點項目進行公開,有力推動了企業(yè)規(guī)范化進程。四是大力加強企業(yè)文化建設(shè),塑造企業(yè)核心競爭力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結(jié)構(gòu),吸納公司年輕骨干人員加入,并組織全體員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化手冊,增強了干部隊伍的凝聚力和向心力。一季度,運輸公司通過一系列精細化管理舉措,使企業(yè)運行更加健康穩(wěn)定,干部職工綜合素質(zhì)有效提升,精細化管理為企業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強有力保障。

(六)加強三產(chǎn)項目管理,繼續(xù)推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點置于為各企事業(yè)單位團體配餐工作上。同時對產(chǎn)品持續(xù)進行創(chuàng)新,根據(jù)學(xué)生返校上課這一情況,做好了產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化,積極爭取學(xué)生群體這一主要快餐市場。一季度餐廳共完成銷售額26萬余元。二是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機制,通過運用數(shù)據(jù)分析,對熱銷產(chǎn)品進行重點推廣,銷路不暢產(chǎn)品進行調(diào)整更換,有效迎合了市場需求。三是七運旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開發(fā)和運行,始終將游客的用戶體驗置于工作首位,開發(fā)了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點項目,共發(fā)送旅客600余人次。四是源達公司通過回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案,管理更加科學(xué)規(guī)范化,源立達公司通過建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),健全車輛維修、保養(yǎng)和出險責(zé)任追究制度,管理措施逐步完善。經(jīng)過努力,一季度源達公司實現(xiàn)收入33。4萬元,源立達實現(xiàn)收入147。4萬元。

(七)嚴黨風(fēng),促廉政,企業(yè)精神文明建設(shè)穩(wěn)步推進。

一是開展幫扶慰問活動。一季度,公司領(lǐng)導(dǎo)及職工代表對幫扶對象、貧困學(xué)生及退休困難職工進行了走訪慰問。共走訪慰問17人,包括市里幫扶2人、社會特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過幫扶助困活動的開展,企業(yè)良好社會形象進一步樹立,得到了群眾的廣泛認可,提升了公司知名度和影響力。

二是開展送溫暖活動。在春節(jié)來臨前夕,由公司企劃辦組織機關(guān)干部,到客運工作一線為員工包餃子送溫暖,極大融洽了干群關(guān)系,提升了工作的凝聚力和向心力。

三是舉辦迎元宵慶團圓文藝演出。邀請到20xx年全國群文杯歌手大賽的亞軍等進行表演,開展了迎元宵慶團圓文藝演出,拉近了員工與旅客的距離,取得了良好社會反響。

四是開展三八節(jié)女職工座談會。3月7日,公司召開了“三八”節(jié)女職工座談會,來自公司不同崗位及受到市總工會表彰的“最美女職工”代表,共計30余名女職工參加了座談會,積極為公司發(fā)展獻言獻策,取得了良好效果。

五是開展廉政督查活動。為切實加強春節(jié)期間反腐倡廉建設(shè)工作,公司制定下發(fā)了《關(guān)于春節(jié)期間廉政建設(shè)工作的通知》,成立了廉政督查工作組,設(shè)置廉政建設(shè)監(jiān)督舉報電話。采取了找職工、車主、旅客座談、暗訪重點崗位等方式,對各部門各單位進行深入細致的調(diào)查了解。通過開展督查,有效遏止了各種不正之風(fēng)和奢侈浪費行為的發(fā)生。

一是客運基礎(chǔ)設(shè)施總體水平仍需提高。當前,除客運總站外,我市其它客運站均已運行多年,各項設(shè)施老化情況比較嚴重,已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進,大批量居民的定向遷移,包括新興客運站在內(nèi)的部分客運站,逐漸失去了“零換乘”的便利條件,在一定程度上制約了公路客運的比較優(yōu)勢的發(fā)揮。因此,需要大力加快客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的爭取力度,加快建設(shè)金沙及北岸新城客運站。

二是隊伍結(jié)構(gòu)及人員整體素質(zhì)仍需優(yōu)化。目前企業(yè)可拓展項目很多,同時也儲備了一些具有較好發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項目,但是由于缺乏項目所需的管理人才及運營團隊,因此項目只能暫時擱置。企業(yè)需要在建立項目儲備庫的同時,建立起一流人才儲備機制。

1。計劃完成客運量40萬人次,實現(xiàn)售票額1800萬元,無重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。

2。加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是20xx年4月份全面開工建設(shè)金沙客運站,20xx年底投入使用。二是完成北岸新城客運站環(huán)評和發(fā)改委立項工作。三是制作交通老年公寓招商計劃表和意向書,成立招商小組,完成交通老年公寓招商工作。

3。加大客運市場開發(fā)力度,爭取完成各客運站資源的優(yōu)化組合,力爭完成1臺以上客運車輛更新工作。

4。夯實客運安全管理基礎(chǔ)。圍繞“人、車、路、場”安全要素,對司乘人員安全教育、車輛安全設(shè)施配置、路上行車狀態(tài)、客運站站務(wù)管理推行更為系統(tǒng)的安全標準。確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。

5。用科技手段提升服務(wù)水平,在省運輸局統(tǒng)一組織下,繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務(wù),爭取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。

6。繼續(xù)推動精細化管理進程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念,以完善規(guī)章制度為重點,以績效考核為抓手,對公司“人、財、物”的管理做到重點明確、措施具體、執(zhí)行到位。

7。繼續(xù)做好各三產(chǎn)項目。按照市交通運輸局經(jīng)營交通的各項要求,根據(jù)“先行先試、善做善成”的總體思路,各三產(chǎn)項目將全面開展市場調(diào)研,做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營銷,使三產(chǎn)業(yè)項目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。

8。加強文明創(chuàng)建和企業(yè)文化建設(shè)。一是以十八大會議精神和講話為學(xué)習(xí)重點,以三嚴三實為主要內(nèi)容,加強全員政治理論知識學(xué)習(xí)。二是聘請講師,開展對干部職工的全方位培訓(xùn),使全員職工綜合素質(zhì)得到明顯提升,確保20xx年二季度全員進行1次集中考試。三是以各類創(chuàng)建活動為載體,使文明創(chuàng)建工作提檔升級。以清明、五一等重要節(jié)日為節(jié)點,開展主題主線活動,加強對員工的愛國主義教育、德育教育,增強對企業(yè)的認同感,提高凝聚力和向心力。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇五

春運,即春節(jié)運輸,是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。下面小編為大家搜索整理了春運期間工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

今年春運從2月x日開始,到3月x日結(jié)束,按照市、縣主管部門的文件要求,我公司在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、有關(guān)部門的協(xié)助下,經(jīng)公司全體人員的辛勤工作,圓滿完成了春運工作。回顧今年春運,我公司主要做了以下幾項工作:

春運工作開展以后,公司 成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。整個春運工作在經(jīng)理xxx的領(lǐng)導(dǎo)下迅速開展。下屬各科室分工明確,責(zé)任到位,層層簽訂目標責(zé)任書。

根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運輸量大,冰雪天氣多的特點。在惡劣天氣的情況下,為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作,我們積極響應(yīng)上級的號召,制定應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急車輛,確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣,及時發(fā)送安全提示短信,提示安全行車。

加強宣傳教育工作。除正常的.安全學(xué)習(xí)外,春運前夕還召開了由交警、運管等管理部門參加的春運專題會議,對公司職員、司乘人員進行了廣泛的春運動員和安全教育。同時利用多種形式宣傳春運。簽訂安全責(zé)任書、懸掛橫幅、出了一期春運安全行車專題板報、在車站醒目處懸掛了安全警示標語,大力營造春運氛圍。

1、對參加春運的車輛進行了一次全面的安全檢查和春運例檢。由公司專職例檢人員負責(zé)對每一參運車輛,進行安全機件性能大排查,并做出詳實的例檢記錄。對存在隱患車輛,停運整改,確保投入春運的車輛車況良好,車容整潔。

2、嚴把從業(yè)人員駕駛資格關(guān),杜絕無證駕車和疲勞開車。

3、認真落實gps監(jiān)控制度,及時掌握車輛運行動態(tài),利用gps監(jiān)控平臺,全天候?qū)囕v進行監(jiān)控。并做出詳實的監(jiān)控記錄,發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時維修。發(fā)現(xiàn)一起不按運行線路運行和違反凌晨2---5時落地休息的車輛,給予重罰,并做出停運一個月嚴肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。

4、公司嚴格要求司乘人員熱情服務(wù)、禮貌待客,最大限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現(xiàn)象,為廣大群眾歡度春節(jié)營造一個安全和諧的社會環(huán)境。

為了保證節(jié)日期間運輸服務(wù)“文明有序,優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡報、板報等形式進行宣傳,要求司乘人員不準甩客、騙客、倒客,防止亂收費等現(xiàn)象。加大了市場監(jiān)管力度,有效維護客運市場秩序。

公司在春運期間成立了春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室,辦公室全天值班,設(shè)立值班電話、隨時保證信息暢通,做到信息及時上通下達。構(gòu)建了信息平臺,圓滿的完成春運任務(wù)。

春運結(jié)束后,3月x日安全例會及時對春運工作作出總結(jié)并對2017年度安全生產(chǎn)先進進行表彰,使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營理念,為2017年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。

雖然我公司2017年春運期間,無發(fā)生一起死亡事故,安全生產(chǎn)四項頻率都有所下降,基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無曝光”的總體要求,但也存在著很多不足之處,在今后的工作中,我們要發(fā)揚成績,改正不足,爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇六

自1月23日至3月12日,為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結(jié)束。春運期間,在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運管處的正確指導(dǎo)下,根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于認真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求,全所運政執(zhí)法人員,精誠團結(jié),克服困難,履行監(jiān)管職責(zé),以人為本,根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,認真組織開展各項春運工作。春運期間,全縣共運輸旅客977903人次,日均24447人次,同比減少2%,實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標?,F(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:

全縣春運期間共投放客車17622輛,累計發(fā)車64916個班次,運送旅客977903人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里,同比增長20%,完成客運收入4665。4677萬元,同比增長29。7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個班次,運送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題,保證農(nóng)民工及時返崗,共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過,無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。

(一)逐層召開動員大會,提高思想認識

1月23日,運管所組織有關(guān)部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議,會議傳達了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會議精神,會議具體部署春運的工作,要求各客運企業(yè)相應(yīng)召開春運動員大會,將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日,召開全縣20xx年交通春運工作動員大會,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運企業(yè)人員參加會議。會上,縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計,全縣參加動員培訓(xùn)駕駛員達681人次,相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達160人次。

(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任意識

為加強對20xx年春運的組織領(lǐng)導(dǎo),我所成立了以所長為組長、副所長為副組長,各股室成員及各運輸企業(yè)負責(zé)人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運辦設(shè)在所運輸股,由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案,做好春運期間值班、稽查安排,從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業(yè)結(jié)合自身客運特點制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運人員值班安排,報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運指揮體系,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運工作,確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

(三)運輸組織有序

1、科學(xué)預(yù)測,及時落實儲備運力。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析,做好春運期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準備工作,提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布,提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。

2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車牌等

各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運輸管理處要求,我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃,并指定專人負責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件,對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。

3、嚴把節(jié)后運力調(diào)撥手續(xù)。運輸股對實施異地支援調(diào)車計劃

的。車輛進行資質(zhì)審核,強調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛,同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節(jié)后旅客運輸市場,共發(fā)放調(diào)撥單753張。

4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能,減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班,鼓勵客運站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客,并深入周邊村、屯接送旅客,減少了外出務(wù)工農(nóng)民進城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。

(四)加強安全監(jiān)管,全力保障運輸安全

1、加強源頭安全監(jiān)管,落實“三關(guān)一監(jiān)督”

(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運管處安排部署,積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查,對全縣425輛參運客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。

(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認真審核681名從業(yè)人員參運資格,督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育,做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。

(3)、嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認真組織做好車輛的維護和檢測工作,要求所有參加春運的車輛必須嚴格執(zhí)行定期維護和檢測制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的車輛,必須進行一次二級維護作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標志,方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車輛,以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計,全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。

2、認真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。

根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求,嚴格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求,督促試點企業(yè)加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育,規(guī)范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件,熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,加強對在接駁點待駕的駕駛員管理,確保駕駛員得到充分休息,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置,實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄,落實企業(yè)主體責(zé)任。

3、認真落實道路客運安全告知制度。

為認真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用視頻和的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的'文件要求,我所迅速開展了安全告知工作,對各運輸企業(yè)的落實情況進行檢查,并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》,要求各運輸企業(yè)認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度,確保道路運輸安全。

4、加強長途客車動態(tài)監(jiān)控。

加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責(zé)任,制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定,充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,并及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng),未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作,對不落實安全規(guī)定的,給予嚴肅處理,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為,并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報,強化車輛動靜態(tài)管理,有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患,確保春運工作安全有序。

(五)嚴格執(zhí)法,加強市場監(jiān)督

春運期間,運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛,查處違章車輛116輛,其中暫扣非法營運車輛68輛,暫扣違章證件48本,主要違章事項為:暫扣非法營運面包車43輛,非法營運正三輪載貨摩托車25輛,超范圍經(jīng)營車輛5輛,客運車輛強行招攬旅客8輛,不按規(guī)定站點停靠客運車輛18輛,不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛,無從業(yè)資格證駕駛員20人,確保市場穩(wěn)定有序。

1、在春節(jié)前,運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度,嚴厲打擊非法營運面包車。

2、部門聯(lián)動,齊抓共管。我所加強與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查,重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運、超員載客等進行監(jiān)督檢查,確保農(nóng)村道路客運安全有序。

3、在春節(jié)后,組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點,重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查,查堵非法客運包車經(jīng)營行為。

(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作

春運期間,我所由客貨運輸股專人負責(zé)春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作,嚴格根據(jù)日報、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù),確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性與時效性。

(七)加強行業(yè)宣傳報道力度

一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài)。春運期間,共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。

(二)一部分駕駛員安全意識不足,私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在;

(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進站發(fā)車的經(jīng)營行為;

(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;

(五)運政執(zhí)法人員不足,執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;

(六)春節(jié)后存在儲備應(yīng)急運力不到位的現(xiàn)象。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇七

近日,武城北收費站緊緊圍繞“親情伴春運、溫暖在旅途”的主題,部署春運工作。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組。對站區(qū)道路保暢工作進行了詳細部署,將安全責(zé)任落實到人,簽訂安全責(zé)任書。

認真開展安全檢查工作,進行拉網(wǎng)式排查,消除各種安全隱患;

二、保持整潔優(yōu)美的'環(huán)境,對收費崗?fù)ぁ④嚨?、安全島等進行全面清潔。出入口設(shè)置小型客車專用通道標志牌。收費車道實行分道行駛,保證車輛快速通過。

三、加強值班管理,認真貫徹24小時值班制度,做到信息暢通,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,及時處理。

四、加強文明服務(wù)。提高窗口服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的窗口形象。

五、組織全站職工學(xué)習(xí)安全應(yīng)急預(yù)案的處理。

六、加強后勤保障,保證值班人員在單位過一個快樂祥和的春節(jié)。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇八

__年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計40天。為深入貫徹落實黨的精神,全力做好__年春運工作,優(yōu)化運力統(tǒng)籌,強化安全監(jiān)管,提升服務(wù)水平,更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要,打造便民惠民的溫馨旅途,從嚴從實保障春運平安有序?,F(xiàn)將基本情況簡報如下:

一、強化安全管理,嚴抓安全生產(chǎn)。

1、抓重點時段安全監(jiān)管。抓好春節(jié)前后城鄉(xiāng)旅客的重點運輸保障;加強對冰凍雨雪及寒潮大風(fēng)期間的安全管理;嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸;通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式,及時發(fā)布預(yù)警信息,確保重點時段人民群眾出行的安全、便捷。2、抓重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運、道路中長途客運等安全監(jiān)管工作;加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關(guān)注城市客運的安全運行及行業(yè)穩(wěn)定,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。3、抓重點對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點從業(yè)人員的春運安全專項教育培訓(xùn),加大安全教育培訓(xùn)力度,提高遵章守紀自覺性,杜絕違法違章行為。4、抓重點措施安全監(jiān)管。強化車輛動態(tài)監(jiān)管,兩客一危”車輛上網(wǎng)率必須達到100%,嚴格落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》等重點車輛動態(tài)監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定;嚴格執(zhí)行道路客運安全告知制度,落實道路客運駕駛員的“五不兩確?!卑踩膬?nèi)容;嚴格執(zhí)行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規(guī)定,加強對應(yīng)班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查;規(guī)范旅游包車經(jīng)營,嚴格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規(guī)范包車合同。5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術(shù)狀況,以及南岳汽車站、景區(qū)客運場站、索道等場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導(dǎo)深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū),分工負責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位,確保春運安全順利進行。

1月13日進入春運以來,我區(qū)共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區(qū)道路運輸安全,平穩(wěn),有序進行,我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責(zé)任狀》并對全區(qū)投入春運的客車進行全面技術(shù)檢查和檢測,符合條件的將全部投入春運。同時,對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。

二、統(tǒng)籌協(xié)作,做好運力保障。

1、努力做好運力供應(yīng)。__年春運,全區(qū)計劃投放道路客運車輛265輛,共投入客運車輛196輛。春運期間,共發(fā)送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。2、加強重點領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸?shù)倪\力保障,特別是在中長途客運方面,運輸企業(yè)要在做好春運客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上,周密部署春運保障方案,充分做好運力準備工作,加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,保障春運組織高效有序。3、加強應(yīng)急運輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上,進一步細化完善春運應(yīng)急運輸預(yù)案,對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進行統(tǒng)籌安排,切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間,如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的,駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運行線路路況,并持當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。認真監(jiān)測客流變化情況,如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留,按有關(guān)規(guī)定及時上報,以便啟動應(yīng)急預(yù)案,使用《春運期間應(yīng)急運輸通行證》,及時組織運力疏運旅客。4、保障重點物資運輸。春運期間,各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運輸,確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

當新年的第一聲鐘聲敲響,伴隨著新年的第一縷陽光撒下,我們?nèi)w交通人員放棄休息時間,舍棄了與家人團聚的時光,只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點,區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨,區(qū)交通局康健成副局長督察工作,仔細把關(guān)南岳汽車站出站檢查。

三、以人為本,提升服務(wù)品質(zhì)。

春運期間,努力推動購票渠道多元化,積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性,繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行;努力推動信息服務(wù)更精準,我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規(guī)范引導(dǎo)標志,做到內(nèi)容醒目、指示清晰,準確引導(dǎo)旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘;努力推動候乘環(huán)境更溫馨,進一步改善旅客候乘環(huán)境,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好候乘基本服務(wù)。

四、及時、準確、規(guī)范報送春運信息。

1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流,所春運辦開通了南岳區(qū)春運信息交流工作微信群,邀請各運輸企業(yè)春運工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時加入。

2、及時報送春運工作信息。結(jié)合春運工作實際,及時梳理總結(jié)各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措,特別是在強化春運安全監(jiān)管、開展安全督查、強化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗。區(qū)運管所要匯總當天運力投放、運輸量情況,每天下午16:00前將當天的有關(guān)工作信息報市春運辦。

3、及時報送安全事故信息。規(guī)定各道路運輸企業(yè)要按照《交通運輸部關(guān)于印發(fā)道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的通知》(交運發(fā)〔__〕95號)的規(guī)定及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息,同時抄送所春運辦。

4、強化突發(fā)事件信息報送。要求各運輸企業(yè)要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(交應(yīng)急發(fā)〔__〕84號)的相關(guān)規(guī)定,及時向所春運辦報送春運重、特大突發(fā)事件信息。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇九

按照王城公司關(guān)于春運工作的部署和要求,養(yǎng)護中心在2019年春運工作中,認真學(xué)習(xí)貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神,認真做好以預(yù)防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作,樹立以預(yù)防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念,真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀,在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時,逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?,F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下:

圍繞2019年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

“春節(jié)”前,養(yǎng)護中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標,尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議,并成立了以董事長劉國榮為組長,常務(wù)副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、遆甲峰為副組長,各部室、單位負責(zé)人為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組。對養(yǎng)護中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功,大大增強了個人工作責(zé)任心,并制定了冬季養(yǎng)護期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度,要求在此期間輪流值班,手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人,確保了養(yǎng)護中心春運保暢工作的圓滿完成。

為認真做好春運保暢工作,養(yǎng)護中心結(jié)合冬季養(yǎng)護工作,開展了一次由工程技術(shù)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查。除日常養(yǎng)護巡查外我們還設(shè)立了值班室,值班人員24小時進行值守,隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象,隨時進行快速清理,有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,并要求責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。

養(yǎng)護中心認真汲取2019年x月的幾次除雪經(jīng)驗,增強了危機意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準備。重新審視和考量了各項準備工作,努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料,做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準備充分,時刻應(yīng)對雪情。

我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結(jié)合各路段路況信息,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設(shè)立了危險警告標志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

養(yǎng)護中心在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。

為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,養(yǎng)護中心特成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查,覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心的防火、防盜工作加大力度,并組織值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中學(xué)習(xí),同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識,消除了安全隱患。

2019年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪,我養(yǎng)護中心及時按照公司領(lǐng)導(dǎo)部署,合理調(diào)度機械、人員,累計出動機械臺班105個、人員148人,撒布融雪劑49噸,有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務(wù)。

雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇十

泛博干部職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運的期盼,認真落實便民利民的各項措施,千方百計改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標準統(tǒng)一干部職工的思想和行動,是今年春運取得圓滿成功的根本原因。

一是早動手、早準備。

針對春運前設(shè)備整修任務(wù)重、運輸組織和勞動組織準備工作量大的特點,部黨組多次召開會議,研究制訂春運方案,提前一個月對春運工作作出部署;各鐵路局細化春運實施方案,提前做好各項準備工作。

二是準確把握鐵路在春運中的定位。

鐵路既要千方百計挖掘運輸潛力,盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運輸安全和搞好基本服務(wù)為前提,對運輸能力、站車乘降等進行科學(xué)安排和組織。

三是向社會講清鐵路春運面臨的實際艱難,爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。

各單位環(huán)繞安全風(fēng)險重點領(lǐng)域,深入分析和研判春運組織中的安全風(fēng)險點,有針對性地制定控制措施,層層落實安全風(fēng)險管理責(zé)任,全面加強安全生產(chǎn)過程控制;各級干部對安全風(fēng)險關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強包保檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題,化解安全風(fēng)險,使各類安全風(fēng)險得到了有效控制,安全可靠性進一步增強,確保了春運行車安全、旅客乘降安全和治安安全。

一是創(chuàng)新售票方式。

全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實名制售票,增加代售點數(shù)量,優(yōu)先保證重點旅客購票。

二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施,給旅客提供了必要的服務(wù)條件。

三是落實站車基本服務(wù)標準,站車基本服務(wù)明顯改善。

四是加強信息服務(wù),及時向社會發(fā)布春運客服信息,充分運用12306客服中心等服務(wù)平臺,提供咨詢、受理投訴。

五是強化對重點旅客的服務(wù),全路組織志愿者,為老弱病殘孕等旅客提供優(yōu)先購票、進站、候車、檢票等全程服務(wù)。

六是加大對倒票違法行為的打擊力度,凈化了售票環(huán)境。

七是保證重點物資運輸,圓滿完成為了電煤、棉花、糧食等重點物資和節(jié)日物資運輸任務(wù)。

堅持嚴愛結(jié)合的管理理念,改善職工生產(chǎn)生活條件,極大地調(diào)動了泛博職工的積極性。

各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活,深入開展走訪慰問和送溫暖活動,改進后勤保障工作,解除職工的后顧之憂,形成為了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運的氛圍。

在今年春運中,全路堅持低調(diào)、平和、據(jù)實的原則,以宣傳運輸一線為重點,充分利用各種媒體加強對鐵路春運工作的宣傳報導(dǎo),立體化、全方位地展示鐵路春運情況。

強大的春運輿論宣傳,起到了對內(nèi)激勵干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。

今年鐵路春運工作取得的顯著成績,是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果,是各級地方黨委政府、社會各界和泛博人民群眾大力支持的結(jié)果,是全路黨政工團各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻的結(jié)果。

實踐再次證明,鐵路干部職工隊伍是一支肯于吃苦、無私奉獻、能打硬仗、能打勝仗的隊伍。

我們徹底有理由相信,只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力,就一定能夠把鐵路春運這件大事、難事做好。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇十一

做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,確保旅客順利流動,是我們的重要工作之一。下面是小編搜集整理的2019年春運期間

工作總結(jié)

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今年春運從2月x日開始,到3月x日結(jié)束,按照市、縣主管部門的文件要求,我公司在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、有關(guān)部門的協(xié)助下,經(jīng)公司全體人員的辛勤工作,圓滿完成了春運工作?;仡櫧衲甏哼\,我公司主要做了以下幾項工作:

春運工作開展以后,公司 成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。整個春運工作在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下迅速開展。下屬各科室分工明確,責(zé)任到位,層層簽訂目標

責(zé)任書

根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運輸量大,冰雪天氣多的特點。在惡劣天氣的情況下,為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作,我們積極響應(yīng)上級的號召,制定應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急車輛,確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣,及時發(fā)送安全提示短信,提示安全行車。

加強宣傳教育工作。除正常的安全學(xué)習(xí)外,春運前夕還召開了由交警、運管等管理部門參加的春運專題會議,對公司職員、司乘人員進行了廣泛的春運動員和安全教育。同時利用多種形式宣傳春運。簽訂安全責(zé)任書、懸掛橫幅、出了一期春運安全行車專題板報、在車站醒目處懸掛了安全警示標語,大力營造春運氛圍。

1. 對參加春運的車輛進行了一次全面的安全檢查和春運例檢。由公司專職例檢人員負責(zé)對每一參運車輛,進行安全機件性能大排查,并做出詳實的例檢記錄。對存在隱患車輛,停運整改,確保投入春運的車輛車況良好,車容整潔。

2. 嚴把從業(yè)人員駕駛資格關(guān),杜絕無證駕車和疲勞開車。

3. 認真落實gps監(jiān)控制度,及時掌握車輛運行動態(tài),利用gps監(jiān)控平臺,全天候?qū)囕v進行監(jiān)控。并做出詳實的監(jiān)控記錄,發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時維修。發(fā)現(xiàn)一起不按運行線路運行和違反凌晨2---5時落地休息的車輛,給予重罰,并做出停運一個月嚴肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。

4. 公司嚴格要求司乘人員熱情服務(wù)、禮貌待客,最大限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現(xiàn)象,為廣大群眾歡度春節(jié)營造一個安全和諧的社會環(huán)境。

為了保證節(jié)日期間運輸服務(wù)“文明有序,優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡報、板報等形式進行宣傳,要求司乘人員不準甩客、騙客、倒客,防止亂收費等現(xiàn)象。加大了市場監(jiān)管力度,有效維護客運市場秩序。

公司在春運期間成立了春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室,辦公室全天值班,設(shè)立值班電話、隨時保證信息暢通,做到信息及時上通下達。構(gòu)建了信息平臺,圓滿的完成春運任務(wù)。

春運結(jié)束后,3月x日安全例會及時對春運工作作出總結(jié)并對2019年度安全生產(chǎn)先進進行表彰,使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營理念,為2019年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。

雖然我公司2019年春運期間,無發(fā)生一起死亡事故,安全生產(chǎn)四項頻率都有所下降,基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無曝光”的總體要求,但也存在著很多不足之處,在今后的工作中,我們要發(fā)揚成績,改正不足,爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績。

按照王城公司關(guān)于春運工作的部署和要求,養(yǎng)護中心在2019年春運工作中,認真學(xué)習(xí)貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護工

作文

件精神,認真做好以預(yù)防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作,樹立以預(yù)防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念,真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀,在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時,逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?,F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下:

圍繞2019年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

“春節(jié)”前,養(yǎng)護中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標,尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議,并成立了以董事長劉國榮為組長,常務(wù)副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、遆甲峰為副組長,各部室、單位負責(zé)人為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組。對養(yǎng)護中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功,大大增強了個人工作責(zé)任心,并制定了冬季養(yǎng)護期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度,要求在此期間輪流值班,手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人,確保了養(yǎng)護中心春運保暢工作的圓滿完成。

為認真做好春運保暢工作,養(yǎng)護中心結(jié)合冬季養(yǎng)護工作,開展了一次由工程技術(shù)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查。除日常養(yǎng)護巡查外我們還設(shè)立了值班室,值班人員24小時進行值守,隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象,隨時進行快速清理,有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,并要求責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。

養(yǎng)護中心認真汲取2019年x月的幾次除雪經(jīng)驗,增強了危機意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準備。重新審視和考量了各項準備工作,努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料,做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準備充分,時刻應(yīng)對雪情。

我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結(jié)合各路段路況信息,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設(shè)立了危險警告標志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

養(yǎng)護中心在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。

為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,養(yǎng)護中心特成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查,覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心的防火、防盜工作加大力度,并組織值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中學(xué)習(xí),同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識,消除了安全隱患。

2019年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪,我養(yǎng)護中心及時按照公司領(lǐng)導(dǎo)部署,合理調(diào)度機械、人員,累計出動機械臺班105個、人員148人,撒布融雪劑49噸,有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務(wù)。

雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作 ,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!

2019年春運從1月x日開始,至3月x日結(jié)束,為期40天。為認真做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,確保旅客順利流動,大市站認真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運工作精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準備,認真部署,做好運輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿地完成了春運工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

春運前夕,大市站積極準備,認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會,認真貫徹會議精神和市交通局2019春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神,認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。

我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預(yù)計2019年春運客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作,,并針對春運特點建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。

運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響,給春運工作增加了不確定因素。運管機構(gòu)和運輸企業(yè)認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格落實安全責(zé)任制,細化各項安全管理措施。

1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強安全意識和責(zé)任意識,嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。

四是重視結(jié)合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,借鑒2019年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗教訓(xùn),切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。

2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng)。包括預(yù)備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術(shù)檢驗,防止機械事故的發(fā)生。

3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點,杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線,加強安全生產(chǎn)管理,落實各項

規(guī)章制度

,加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確保客車技術(shù)狀況良好、安全運行。

4.積極配合、加強聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護等有關(guān)部門,加強路面監(jiān)控,共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強監(jiān)督。

5.加強農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理,落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消除運輸安全隱患。

總之,我站在2位同志共同努力下,2019春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標,為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇十二

為貫徹落實公司《關(guān)于做好20__年春運保障工作暨開展“暢行在__,溫馨在__”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運營,順利完成20__年春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務(wù),實現(xiàn)了“暢行在__,溫馨在__”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),春運工作早部署

2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在__,溫馨在__”的活動目標,我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、強化安全管理,全力確保春運安全

1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。

2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。

4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。

5、為增強防火意識,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。

6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制,當日總結(jié)、當日呈報、當日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。

三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運

1、充分利用便民服務(wù)箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、__市旅游景點介紹。

2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給??糠?wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。

4、加強對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導(dǎo),規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。

5、春運以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。

四、落實值班制度、關(guān)心員工生活

嚴格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。

五、工作中的不足

20__年春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:

再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學(xué)習(xí),大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。

回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,努力拼搏,__服務(wù)區(qū)的明天會更美好!

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇十三

20xx年春運從xx月xx日開始,xx月xx日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù)?,F(xiàn)將我公司20xx年春運工作情況總結(jié)如下:

總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全管理。

為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細化到個人,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),各部門主要負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2、加強運力調(diào)配,運力保障到位

為切實了解民工流情況,做到早準備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸組織方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落實責(zé)任措施,確保運行暢通安全

安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和責(zé)任意識,大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便于旅客了解、監(jiān)督。

三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的.駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負責(zé)”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。

六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

八是加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進行。

4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇十四

經(jīng)過十一黃金周的實習(xí),使我們成長了許多,對春運的實習(xí)充滿信心,春運是鐵路客運部門一年中最繁忙的時候,廣鐵春運實習(xí)體驗及總結(jié)。我是湖鐵科院鐵道機車車輛系的一名學(xué)生,也是廣鐵集團公司的一名準員工。很榮幸我能參加今年的春運工作??梢蕴崆案惺芤幌略阼F路運輸?shù)墓ぷ鞣諊N冶环衷诹碎L沙客運段京張車隊的八組,我們這組成員所擔乘的乘務(wù)工作長沙至張家界k9031|k9034張家界至北京西k968|k965北京西至張家界k967|k966張家界至長沙k9033|k9032在過年之前我們還跑了臨客廣州至衡陽k9291深圳至岳陽k9292。

1月12號晚上九點鐘,我們幾個在長沙客運段派班室集合點名,我們這組成員在長沙東車站上了我們這次要擔乘的列車。由于我們這次所擔乘的是正班列車,在始發(fā)站的時候我們是實行雙班作業(yè)。我當?shù)氖嵌嘧鳂I(yè)員,在放客時,我和頭班作業(yè)員一起檢查旅客車票,組織他們按次序上車。在乘客全部上車后,我要做的工作就是檢查行李架上的行李,看有沒有鐵器,利器,危險物品帶上列車家里帶的臘菜以及液體物質(zhì)。如有鐵器,利器放在行李架上,我就督促他們,讓他們把行李拿下來,放到作為底下。然后回車門邊和頭班的值班員一起值崗。等到響鈴站線或信號然后收拾序號牌,警示帶,安全渡板,抹布上車關(guān)好車門鎖閉。面對站臺站崗直到列車離開站臺。開啟廁所門,進行邊門的自檢和互檢,回到乘務(wù)間。我們的雙班作業(yè)基本完成了。

我們的列車從南至北停三十多個站從而我接觸了許多形形色色的人,和他們聊天是件非常愉快的事情,和他們說南道北,說說他們工作的經(jīng)歷,說說他們對我們的工作表現(xiàn)的看法,說說他們回家的心情,這一切都是一筆不可多得的財富。在車上我們遇到了親朋好友,還有許多陌生人,通過這次實習(xí)認識了很多朋友,懂得了很多做人道理,也懂得了如何珍惜親情、友情。

旅途是漫長的',乘客是魚龍混雜的,我們首先要做的是穩(wěn)定乘客的情緒,解決他們的困難。因此,在火車上我都盡量控制自己的脾氣與情緒,盡量把微笑掛在臉上,讓他們覺得我是可以信任的。但又為自己的工作保持著必要的嚴肅,并主動地與乘客打招呼,交換自己的工作意見,讓乘客覺得自己有安全感,工作總結(jié)《廣鐵春運實習(xí)體驗及總結(jié)》。終于,他們向我敞開心扉,民工向我傾訴他們在外打工的艱辛,勸勉我努力學(xué)習(xí),完善自己,而我除了作為他們的聆聽者,只能提前把自己的美好祝福獻給他們;歸家的大學(xué)生則會主動地與我交流一下彼此的大學(xué)生活,學(xué)習(xí)方法以及自己的人生觀和價值觀,這讓我獲益匪淺。

開門,迎客,關(guān)門,互檢,報站,清潔,放客,每一個工序我們都很用心去做。對待旅客就像是對待上帝一般。在我們的努力工作之下,乘客無不拍手稱贊。我相信隨著跑車天數(shù)的增加,我們之間的感情也日益牢固。我們的友誼也得到發(fā)展。有了彼此的關(guān)懷,跑車不是寂寞的事;有了歡笑,跑車不再是乏味的事。

實習(xí)的時間快而又短暫,不知不覺實習(xí)的時間很快就過去了?;叵脒@段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗。馬上就要回學(xué)校了,還有很多事情等著我去做,現(xiàn)在重要的就是要對這段實習(xí)時間做個報告,也是對自己實習(xí)的鑒定。

通過這次實習(xí)。我學(xué)會了很多,也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理。在車上師父和列車上的同事對我們特別的照顧,我們學(xué)會了很多很多。在這一個月里,從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折,到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我,使我明白了一個道理:人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折,才能通往自己的羅馬大道。在校期間,我有失落過,煩惱過,悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗,但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中,我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。

這次實習(xí)對我來說是寶貴,也是我們永恒的回憶,謝謝師父、同事們、兄弟們、朋友們對我們的照顧和關(guān)心。

春運期間工作總結(jié)服務(wù)區(qū)篇十五

今年鐵路春運工作的成效,從運輸組織看主要有3個標志:

鐵路把確保安全擺在春運工作的首位,推行安全風(fēng)險管理,加強安全生產(chǎn)過程控制,改進應(yīng)急處置,強化干部包保檢查,促進了安全基礎(chǔ)工作的加強,運輸安全保持穩(wěn)定。

各單位加強行車調(diào)度指揮和客運組織工作,全路沒有發(fā)生列車大面積晚點,保持了良好的行車秩序;加強站車旅客乘降組織,嚴格控制列車超員,保證了良好的乘降秩序;嚴厲打擊危害鐵路運輸安全和旅客生命財產(chǎn)安全的'違法犯罪活動,深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”,維護了良好的治安秩序。

鐵路推出了一系列便民利民措施,鐵路春運服務(wù)工作取得了重大進步:創(chuàng)新售票方式,結(jié)束了旅客排長隊購票的歷史;實行實名制售票,實現(xiàn)了旅客購票的公平公正,從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施,落實服務(wù)標準,旅客的出行環(huán)境進一步改善;全面開展春運信息服務(wù),充分發(fā)揮12306客服中心的作用,方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù),創(chuàng)建客運服務(wù)品牌,發(fā)揮黨員先鋒崗作用,為今年春運服務(wù)增添了一大批亮點。

總結(jié)今年春運工作,主要有6個方面的經(jīng)驗。

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