報告的撰寫需要準確、簡明、清晰地表達思想,并結合數(shù)據(jù)和事實進行有效的論證。插入相關圖表和數(shù)據(jù)可以幫助讀者更加直觀地理解報告的內容。小編整理了一些寫作報告的常見誤區(qū)和技巧,希望能對你克服困難有所幫助。
公交司機年終總結報告篇一
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名_除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同_班全體成員一起安全的完成了2006年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
公交司機年終總結報告篇二
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的`正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
多年在局機關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
公交司機年終總結報告篇三
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在車間領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
多年在檢修車間關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好醫(yī)生和美容師的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
公交司機年終總結報告篇四
回憶xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意平安,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和平安感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把平安二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到平安,工作中做好效勞,重點突出為機關效勞,以效勞為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到平安第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已責任,樹立平安第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證平安行車。
行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,防止事故發(fā)生和人身平安。保護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先后,先再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的'決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年平安行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好效勞,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質效勞,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比擬有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和開展?jié)摿?,恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠開展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的開展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的開展一致,企業(yè)沒有開展我們的員工就沒有前途。
要不斷加強學習,努力提高自己的素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情效勞,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
公交司機年終總結報告篇五
光陰似箭,一年工作又結束了,在這一年里,認真完成公司及各位領導交派的各項工作,及車輛維護、維修等工作;一年來從未出現(xiàn)過重大平安責任事故?;仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:
一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,按照領導的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。車輛保養(yǎng)和日常維護,是平安駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的.毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保平安”。
三、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承當。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
四、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
五、愛崗敬業(yè),樂于奉獻。認真學習其他業(yè)務知識。在本崗位上,按照單位要求準時平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車。
總之,在思想上、行動上與公司保持一致,聽從指揮、團結同事,認真學習,踏實工作,使我在今后的工作中更上一層樓。
公交司機年終總結報告篇六
今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學習,自覺錘煉。
1、工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。
2、嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。
3、非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。
4、通過學習和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。
5、堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。
二、無私奉獻,熱情服務。
1、自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。
2、團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
3、曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。
4、在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。
1、多年在局機關工作,目睹了我市……工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為……搞好服務,為……的有序治理做貢獻的信心。
2、做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。
3、“做就做好”是我做人的原則。
4、當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市……工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。
5、我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。
6、經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。
7、始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。
8、即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全。
1、作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。
2、稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。
3、經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。
4、在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
5、在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。
在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
我希望在20__這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。
公交司機年終總結報告篇七
20__年__鄉(xiāng)在縣委、政府的領導下,在縣交通運輸局的指導下,認真落實預防為主”的.方針,按照“政府領導,部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以創(chuàng)建平安__為載體,以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境?,F(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運輸工作做如下總結:
一、加強組織領導,健全機制
根據(jù)縣委、政府有關文件精神,我鄉(xiāng)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕?、任務措施和工作要求,成立了道路交通運輸管理工作領導小組,同時按照屬地管理原則,我鄉(xiāng)7個村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的保障,為創(chuàng)建“暢通__”打下了堅實的基礎。
二、具體工作落實
(一)、村組公路建設情況
3、合理規(guī)劃村級運維資金的使用,我鄉(xiāng)7個行政村利用好村級運維資金對全鄉(xiāng)范圍的公路進行了逐一修補維護,進一步亮化我鄉(xiāng)村級公路、修復損毀路段,確保道路暢通。
(二)、交通運輸安全管理情況
4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對不能及時整改的,及時設置警示標志,限期整改。目前共整治安全隱患約50處,安全警示標志牌16塊。
三、存在的問題和建議
2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設完工,現(xiàn)經(jīng)摸底了解,大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。
公交司機年終總結報告篇八
年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發(fā)改20xx事業(yè)開展服務的思想,較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下:
回顧—年的工作,自我能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意平安,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責感和平安感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把平安二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到平安,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到平安第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的.職責,樹立平安第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證平安行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,防止事故發(fā)生和人身平安。保護車輛,勤儉節(jié)儉。在年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務,全年平安行駛萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領導有舒適感和8親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
加強團結,服從管理,樂于助人,平時.要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自我的文化素質,多看書多學習,經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務?;叵肽甑墓ぷ髑榫?,20xx找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,協(xié)調工作,強化平安意識和服務意識,把平安職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
公交司機年終總結報告篇九
1、隨著一年悄然逝去,我想對所有乘客們表達我的謝意。你們的信任和支持,是我在路上堅定信念的重要力量。我一定會繼續(xù)做好我的工作,為您提供更加周到、安全、舒適的服務!
2、在一年的工作中,我積累了豐富的行駛經(jīng)驗和技能,學習了許多先進的駕駛技巧。同時,我也深深地感受到,作為一名公交司機,我們肩負著巨大的責任和使命,要始終保持高度的警惕和承擔起社會責任!
3、感恩入行這一個行業(yè),里面有愛有夢想,有勤奮有汗水,每一天我都能夠透過車窗,看到城市變化,看到人們的生活變得更好,我為此感到無比自豪。在新的一年里,我會繼續(xù)努力,為城市交通事業(yè)不斷貢獻力量!
4、一年的時間如白駒過隙,在短短的時間里,我經(jīng)歷了繁忙的上下班高峰,拼搏的春運、暑運,無數(shù)次突發(fā)事件和東奔西走的任務,但是,我仍然堅守在這個崗位上,認真對待每一次開車,因為這是我們的職責,也是我們的榮譽!
5、在這一年里,我更加深刻地理解到了公交司機是城市文明的形象代表,無論是對乘客還是道路其他參與者,我們都要保持禮貌、文明,時刻給人以良好印象。我會以積極的心態(tài),不斷挑戰(zhàn)自我,提升自我及提高素養(yǎng),把這種美好的公交文明理念貫徹始終!
6、作為一名年輕的公交司機,我深刻意識到了崇尚文明禮貌的重要性,這既是我們個人修養(yǎng)的體現(xiàn),也是我們作為公交駕駛員的形象展示。因此,在新的一年里,我將繼續(xù)加強自身的文明行為建設,宣傳職業(yè)道德守則,將好習慣傳遞給每一位乘客!
7、時時刻刻保持警惕,細心觀察路面情況,確保乘客舒適安全,這是我們公交司機的立身之本。在新的一年,我將一如既往地用心駕駛,爭取為乘客營造一個更加舒適愉悅的出行體驗!
8、一年來,我一直認為,作為公交司機,我們的本質職責是為公眾安全運輸。在這份職業(yè)上,我們有著莊嚴、有力的職業(yè)義務和社會責任。我會始終牢記這份使命感,不斷做好責任落實和服務的優(yōu)化,為城市發(fā)展踏實地貢獻自己的力量!
9、在這一年里,我不斷學習,不斷提升自我,用先進技術和豐富經(jīng)驗,確保公交車的行車安全和穩(wěn)定性。同時,我也秉承著一貫的服務理念,為乘客提供周到的服務,讓他們感受到我們的專業(yè)和溫暖。我相信,在未來的日子里,我會不斷創(chuàng)新,讓更多人乘坐上我們的公交車,體驗這份感動和幸福!
10、新的一年,我將繼續(xù)嚴格遵守法律和交通規(guī)則,堅決杜絕違章駕駛以及其他不良行為。我相信,只有通過規(guī)范的行為和高度負責的態(tài)度,才能贏得乘客的信任和尊重,也才能夠為城市安全、暢通出一份力!
11、公交司機作為現(xiàn)代化城市交通不可缺少的一部分,肩負著很重要的使命,交通文明、城市文明,乘客對我們的口碑相當重要。在新的一年里,我將繼續(xù)刻苦學習,不斷改進自我,提升自身素質,為乘客提供高質量、高效的服務,不辜負廣大乘客的期望!
12、這一年里,我經(jīng)歷了無數(shù)次晴雨交替的坎坷,但是,對于一個公交司機來說,嚴峻的安全形勢和復雜多變的路況,我們早已經(jīng)習以為常。堅定信念,保持警惕,規(guī)避風險,是我們公交司機工作的必備素質。在新的一年里,我會更加努力地工作,不斷克服困難,以最好的狀態(tài)面對每一天的工作!
13、職業(yè)道德教育是公交司機工作中追求卓越的保證,讓每一位乘客都能感受到我們的專業(yè)、溫暖,是我們一直追求的目標。
14、在新的一年里,我將堅持職業(yè)道德標準的大綱,一如既往地將文明和服務的理念融入到公交工作中,持之以恒,不斷提升自我!
15、繁忙的路上,公交司機就如同一紅色導航燈,為城市交通迷途者引領方向。短暫的'工作時間里,由我們手中駛出一輛白色的巨型公交,將市民從不同區(qū)域運送到各處,我們始終是提供安全、方便、舒適出行的中心人物。在新的一年里,我會更加勤奮刻苦,不斷完善自己,為城市創(chuàng)造更美好的明天!
16、一年的努力與堅守,換來各行各業(yè)乘客的信任和認可。在這里,我想對每一位支持公交事業(yè)、保護公共交通環(huán)境的乘客和市民們表示衷心的感謝!公交事業(yè)的繁榮發(fā)展需要大家的共同關注和努力,我愿意承擔起這份責任,帶領大家繼續(xù)前行,一定不辜負你們的期望!
17、公交司機是城市交通的生力軍,是城市發(fā)展的重要力量。在工作中,我們肩負著比較重要的使命,這就需要我們時刻保持清醒,提高警惕,崇尚安全文明出行,推行高質的服務,讓每一位乘客出行更放心、舒適,讓城市文明得到更好的呈現(xiàn)!17.公交司機是一個有責任心的工作崗位,我們負責每一位乘客的安全和舒適,因此,我們不僅需要具備高超的技術和良好的職業(yè)修養(yǎng),更需要時時刻刻不斷提升自我,不斷回顧自己的工作,探索更高效的服務方式,讓乘客滿意,更讓城市交通更加順暢。
18、公交司機的工作內容稍顯單調,但我們需要時刻保持高度的警惕,在繁忙的路上,保證每一位乘客的安全和舒適是我們的使命。在新的一年里,我會更加注重細節(jié),提高執(zhí)行力,給每位乘客提供最好的服務品質!
19、作為一名公交司機,我感到很榮幸能夠為市民提供便捷的出行服務。在這個崗位上,我學到了很多東西,最重要的是,我體會到了幫助他人和服務社會的快樂。在新的一年里,我會繼續(xù)努力,以全新的擔當和創(chuàng)新的服務理念,提供更好的公交出行服務,為建設美好城市盡一份力!
20、公交是城市化發(fā)展的代表,而公交司機是這個代表的載體。作為一名公交司機,我力求做到每一張車票的精細化服務,嚴格按照操作流程,為乘客提供高品質的服務。在新的一年里,我會繼續(xù)不懈地努力,始終保持警醒、謹慎、細心,讓您的出行體驗更加愉悅、舒適!
21、我深深明白作為一名公交司機的責任和使命,無論面對任何困難和風險,我們都要始終保持頭腦清醒、操作穩(wěn)定,確保交通安全和公共安全。在這個崗位上,我會一如既往地用心駕駛,并不斷加強自身素質和服務意識,為社會作出自己的應有貢獻!
22、一路風雨、一路榮譽,作為一名公交司機,我能夠堅持在這個崗位上,得益于每一位乘客的支持和幫助。在新的一年里,我會以更加飽滿的熱情和更加高度的責任感,用心駕駛、用情服務,讓乘客感受到我對他們的熱情關愛和高素質服務!
23、公交司機是城市道路運輸?shù)闹行娜宋?,肩負著防風險、保障安全及保證道路暢通等重要任務。我作為一名公交司機,我驕傲地說,我在這個崗位上有責任、有使命、有榮譽!在新的一年里,我會一直如此,不斷努力,安全駕駛,文明服務,以實際行動彰顯公交司機的擔當與風范!
24、在服務公眾的路上,我們公交司機堅信,前方的道路,堅定走好每一步,讓每站都成為您人生中的美好回憶。在新的一年里,我會帶著這份初心、這份使命繼續(xù)前行,不斷提升自身服務水平,不斷傳承優(yōu)秀文明公交駕駛員這一精神,為廣大市民創(chuàng)造文明、舒適、方便的出行環(huán)境!
公交司機年終總結報告篇十
行最便利的就是公交車了,公交駕駛員也是屬 全年無休的職業(yè),他們是令人敬佩的。下面給大家分享公交司機個人的年終總結,歡迎借鑒!
各位領導:
你們好!感謝領導在百忙之中聆聽我的匯報!
在即將過去的一年中,作為一名公交司機,感受很深。中國的迅猛發(fā)展給我們這個行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間,我們的壁壘不多,很容易得到提升。
我時刻謹記領導的諄諄教誨:低級的司機會開車,高級的司機得口碑。20xx中國的cpi指數(shù)一路飆高,從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我們行業(yè)密切相關的“油你漲”。我始終響應領導的號召——把經(jīng)濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數(shù)據(jù)如下:平常進站停車再啟動需要多花費0.1元,我按照一天出5次車,每次經(jīng)過20個站,除去重點的5個站必停的原則。一年節(jié)省的費用為:(20-5)*5*0.1*365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個人還根據(jù)實際情況,少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力,基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務十分的認可,也贏得了外地人的口碑。其次,我根據(jù)體育總局的精神,號召全民健身。利用本職工作,開展了多項體育運動。比如:進站后開遠一些,讓乘客練習20米加速跑,特別是針對一些老年人,我會把距離拉到100米,有時干脆不停車,讓老年人得到充分的鍛煉 機會;開車的途中經(jīng)常急剎車,站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉,從而帶動坐著的乘客加入其中;利用進站掛檔減速不停車下客技術,讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強。接著,加強自身的道德修養(yǎng),工作上吃苦耐勞,時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志,不斷學習和不斷實踐的精神。博覽群書,看社會人文類的書,例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首,希望領導能從車廂的廣告處,騰出一部分印在上面。
詩如下:吾乃公交一小強,行事低調不囂張,縱使李剛為老爸,依舊開車不違章。
再者,有機遇的同時就會面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水平越來越高,對物質的追求日趨的上升,市區(qū)的私家車太多,經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機動道路,這個也得到了交警的默許,不過還是希望領導跟相關部分溝通,讓這一行為常規(guī)化。面對來年,我們一如既往的執(zhí)行著領導教誨我們的一句話:一切向錢看,我們是為人民幣服務的。
謝謝大家,我的總結完畢。
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足:
開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內取得更大的成績。
三、下步工作打算:
(一)對照上級的工作要求,進一步細化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標。
(二)根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結合客流調查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調整,合理安排時刻表,提高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。
(三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調規(guī)范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。
(四)結合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
(五)落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。
(六)進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。
(七)加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎管理,加強現(xiàn)場管理,落實站務員每月的工作考核,進一步發(fā)揮站務員現(xiàn)場調度的作用。
(八)進一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質服務,打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設,并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。
(九)加強企業(yè)文化理念的宣傳力度,關心、愛護職工,打造和諧企業(yè)。
公交司機年終總結報告篇十一
20__年司機班在學校及后勤部的指導幫助下,較好地完成了任務?,F(xiàn)總結如下:
1. 加強車輛管理。學校共有10輛車,專職司機10人。為了確保車輛的安全、完好,采取了24小時的管理。
2. 對車輛隨時進行保養(yǎng)。為了保證學校各部門教學工作的需要,使車輛隨時處于待用狀態(tài),我們要求司機經(jīng)常對車輛進行維護和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題立即解決,決不能因為車輛原因影響教研活動和學校的日常工作。
3. 加強安全教育。我們經(jīng)常對每位司機進行交通安全教育,特別是北京市道路交通安全法頒布后,我們響應上級領導的號召,組織全體司機學習,并參加了考試答卷。現(xiàn)在每個司機都能熟練的背誦新交法的各項條款。正因為如此,今年我們實現(xiàn)30萬公里無事故。
4. 發(fā)揚團隊精神,完成學校的各項任務。在今年沒有增加車輛和人員的情況下,司機班的幾位師傅任勞任怨,不辭辛苦,發(fā)揚團隊精神,任務下來了,互相補缺,小車忙不過來,就大車出動,因此我們圓滿完成了以下任務:日常的班車、教學和公務用車、領導開會用車、假期中層干部開會用車、假期教師培訓用車、假期招生及軍訓用車,重大活動特別是校慶活動的購物、接待任務,等等。
公交司機年終總結報告篇十二
剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作,下面作工作總結如下:
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。
公交司機年終總結報告篇十三
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。你想要總結一下自己在這一年的點點滴滴嗎?下面小編就和大家分享司機
年終工作總結
,來欣賞一下吧。一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平
一是認真學習馬克思列寧主義、*思想和*理論,特別是“”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。作為,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項
規(guī)章制度
和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據(jù)組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的
工作計劃
和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
公交司機年終總結報告篇十四
20xx結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。
回顧20xx的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規(guī),注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動,在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想20xx的'工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,思想認識還有待進一步提高。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
公交司機年終總結報告篇十五
黨委推行了目標化管理,修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內容,強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學習培訓,開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進行了“黨員風采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向,對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作,嚴格履行組織程序,保證了新黨員質量,全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結合企業(yè)實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報》的作用,做好企業(yè)改制和營運服務的宣傳引導工作。
3、加強民主管理,積極發(fā)揮職代會的作用,落實職代會的工作程序和權力,堅持重大事項由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議,維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作,進一步完善了公開形式和公開內容,強化了職工的知情權和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強的參考價值,促進了企業(yè)建設。繼續(xù)組織開展勞動服務競賽和技術創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,對技術攻關和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題。
1、企業(yè)的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位,尤其是在財務管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重,僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元,在售票中技術設備難以鑒別,司機在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。
--年總公司以黨的--大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學管理、規(guī)范管理為基礎,以營運服務為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標,努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領導團結一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質量,提升企業(yè)形象。
公交司機年終總結報告篇十六
改革開放30年,是中國走向繁榮富強的30年。中國人的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。曾經(jīng)手握方向盤,吃喝不犯愁 的職業(yè)司機,歷經(jīng)這30年客貨車營運市場跌宕起伏的發(fā)展變化。職業(yè)司機曾經(jīng)令人羨慕的社會地位江河日下,成為了逐漸邊緣化的一個弱勢群體。今天本站小編給大家整理了司機年終總結,希望對大家有所幫助。
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、
工作總結
如下:一、加強學習一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,非凡是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。
三、轉變作風樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位
規(guī)章制度
,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下:
1、嚴格要求自己,不斷提高素質
作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余,我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務
一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配
合同
事們的工作,熱心為同事服務。3、團結同事,積極參與集體活動
我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車
因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
x年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
時間過得真快,轉眼到公司已經(jīng)半年有余了,首先我要感謝領導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!
經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!
第一服務,我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務優(yōu)為關建,用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,急客戶之所急!
第二車輛運行保養(yǎng)方面,半年多來共計出車360多次!行駛13466公里!用時350小時,超出時間98小時,清洗車輛達到108次!維修保養(yǎng)車輛58次!做到有任務分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!
第三,完成公司和領導分配的工作方面,本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面,這些也得到了公司領導的贊許和肯定!
以上是本人的大概總結,有成績同時也有幾點不足需要提高!
第一,是學習不足,大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓之外,加強業(yè)務知識學習,多為公司做出貢獻!第二,繼續(xù)努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!
公交司機年終總結報告篇十七
__年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘猿直3周囕v的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
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