通過總結(jié)，我們可以看到自己的成長和進步?？偨Y(jié)應(yīng)該突出事物的核心和要點，不必贅述瑣碎的細節(jié)。在這里整理了一些總結(jié)范文，希望能夠給大家在寫作時提供一些好的參考和借鑒。
鉚焊車間工作總結(jié)篇一
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間xx年已經(jīng)接近尾聲，而充滿希望與挑戰(zhàn)的xx年又將來臨。過去的xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。
xx年，我在廠部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和批評指導(dǎo)下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業(yè)，務(wù)實求真，堅決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務(wù)，配合各部門開展各項生產(chǎn)工作，繼續(xù)保持勤懇扎實，一絲不茍的工作態(tài)度，在各項工作中自我感覺小有進步，但更多的是使自己看到許多不足之處?；仡欉^去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：
xx年在廠部領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進措施，做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄，通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào)，xx年度全廠各車間無一起重大人身和設(shè)備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領(lǐng)員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能，建立臺賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。
xx年度，因為全球性經(jīng)濟危機，市場普遍不景氣，所以客戶對 我們的產(chǎn)品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設(shè)備老化，出現(xiàn)故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，確保設(shè)備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關(guān)和思考摸索，協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作，精心調(diào)試，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成出謀獻策，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。
xx年度，完善設(shè)備維護保養(yǎng)工作要求，制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計劃，建立保養(yǎng)工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行，每天對空壓站設(shè)備進行巡檢，保證空壓機、冷干機等輔助設(shè)備運行正常。對牽伸機的維護和保養(yǎng)工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設(shè)備的運行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見，保證了機臺的滿錠率和運轉(zhuǎn)率。xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題，使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子，節(jié)約了損耗費用。
xx年帶領(lǐng)員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產(chǎn)前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重，浪費了成本費用開支，也占用了員工大量的工作時間和維修時間，建議廠部拿出解決方案，讓客戶不要劃掉尾角絲，這樣保護了套皮，也節(jié)省了成本。
xx年即將過去，面對xx年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發(fā)展的步伐，聽從廠部的工作安排，完成廠部xx年度的工作目標和生產(chǎn)任務(wù)，積極配合各部門和每一個員工，嚴格要求自己，提高創(chuàng)新和主動意識，注重團隊建設(shè)，加強自己的業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力，為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。
鉚焊車間工作總結(jié)篇二
第一段：引言（100字）
作為鉚焊車間的員工，我在這里工作已經(jīng)有一段時間了。我深深體會到，鉚焊工作不僅需要技術(shù)的熟練，還需要良好的團隊合作，以及持之以恒的努力和勤奮。在這篇文章中，我將分享一些我在鉚焊車間工作中的心得體會。
第二段：技術(shù)的熟練（300字）
鉚焊是一項需要技術(shù)的工作，而我們在車間中不斷錘煉和提高自己的技術(shù)水平。我在開始工作時，感到十分困難，因為要完成復(fù)雜的焊接任務(wù)需要一定的經(jīng)驗和技巧。然而，通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸掌握了各種技術(shù)，并且能夠迅速適應(yīng)不同類型的鉚焊工作。除了掌握基本焊接技術(shù)外，我還通過參加相關(guān)培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)了更高級的焊接技巧，如焊接不銹鋼和鋁合金等。這些技術(shù)的熟練使我能夠在工作中更加得心應(yīng)手。
第三段：團隊合作（300字）
在鉚焊車間中，團隊合作是非常重要的。每個人在車間中扮演著不同的角色，我們需要相互合作才能完成工作。作為一個團隊，我們共同解決了許多技術(shù)難題，互相交流經(jīng)驗，一起成長。團隊合作不僅使工作效率得到了提高，也增強了我們的凝聚力和歸屬感。我們經(jīng)常舉辦集體活動，如團隊建設(shè)訓(xùn)練和聚餐，以增進團隊之間的默契和友誼。通過團隊合作，我們共同創(chuàng)造了一個和諧而高效的工作環(huán)境。
第四段：持之以恒的努力和勤奮（300字）
鉚焊工作需要持之以恒的努力和勤奮。我們的工作需要長時間的集中精力和體力勞動。每一次焊接任務(wù)都要求我們保持高度的專注和耐心，以確保焊接質(zhì)量。我記得剛開始工作時，我經(jīng)常感到疲憊和無力，但是我從不放棄，始終堅持下去。通過不斷的努力和勤奮，我的焊接技術(shù)得到了極大的提高，我也從中汲取了堅持不懈的力量。我相信只要持之以恒，任何困難都可以克服。
第五段：總結(jié)（200字）
在鉚焊車間工作的這段時間里，我深刻體會到了技術(shù)的熟練、團隊合作以及持之以恒的努力和勤奮的重要性。通過努力學(xué)習(xí)和實踐，我不僅掌握了各種鉚焊技術(shù)，還獲得了團隊合作和持之以恒的品質(zhì)。我相信，只要不斷學(xué)習(xí)和進步，努力奮斗，我們鉚焊車間的團隊一定能取得更好的成績。讓我們攜手共進，共同創(chuàng)造出更加美好的明天！
鉚焊車間工作總結(jié)篇三
1、目的：
為了切實加強對鉚焊實習(xí)車間的管理，特制定本制度。
2、適用范圍：
適用于實習(xí)工廠鉚焊實習(xí)車間。
3、管理條例：
1）鉚焊實習(xí)車間是供學(xué)生進行車工實習(xí)的場所，未經(jīng)許可無關(guān)人員不得進入。
2）進班的學(xué)生必須穿戴好勞動保護用品，嚴禁穿拖鞋、短褲、背心進班，不準喝酒上班。
3）實習(xí)前，必須熟知安全操作規(guī)程，并對設(shè)備的安全狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告實習(xí)老師。
4）嚴禁在實習(xí)車間嬉戲、吵鬧、吃零食、抽煙、隨地吐痰等，愛護車間衛(wèi)生，保持良好的實習(xí)環(huán)境。
5）愛廠如家，愛護公物，不得任意損壞公物或拿走公物。
6）實習(xí)操作時，必須嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。不允許擅自離開實習(xí)崗位做與實習(xí)無關(guān)的事。
7）服從實習(xí)指導(dǎo)教師指揮，未經(jīng)實習(xí)教師允許，不準隨意動用實習(xí)設(shè)備及實習(xí)材料。
8）氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)定點定位管理，專人負責(zé)，嚴禁移動和亂操作，以免發(fā)生事故。
9）出現(xiàn)安全責(zé)任事故，任何人不得隱瞞，應(yīng)立即報告實習(xí)老師。
10）實習(xí)完畢，應(yīng)對實習(xí)用的工、量、卡具進行整理，對機床進行清理與維護，填寫好交接-班紀錄。
11）離開實習(xí)場地，關(guān)好水、電、門窗。
朱涓是金鼎支架公司鉚焊車間的技術(shù)員，作為車間唯一的女技術(shù)員，她經(jīng)常扎根在車間，在每一個工藝的改進和創(chuàng)新過程中，她從圖紙設(shè)計、機器人編程、焊接調(diào)試的每一步都是她自己完成，就像“花木蘭”一樣，和車間男同事一起工作著。學(xué)自動化設(shè)備編程設(shè)計專業(yè)的她，接觸到自動化焊接機器人以后，她可謂是如魚得水，總想這讓自動化焊接機器人發(fā)揮它的最大效能。最近，她給焊接機器人設(shè)備編程過程中，發(fā)現(xiàn)自動化焊接機器人的焊槍導(dǎo)電嘴，在焊接過程中經(jīng)常會發(fā)生焊渣等飛濺物堵塞的現(xiàn)象，根據(jù)自動焊車間生產(chǎn)需要,若噴嘴清理的不徹底,直接會影響產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，為保證工件質(zhì)量,平均一天需更換1個噴嘴，所有的機器一年的生產(chǎn)成本就需要144萬元，她和車間機器人小組成員一起開展技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)設(shè)計了自動焊接機器人噴嘴清理臺。
她設(shè)計的自動焊接機器人噴嘴清理臺，主要是通過電鉆機鉆頭直徑與噴嘴直徑相等原理,利用制作的連桿對原有的鉆頭進行連接,然后設(shè)計噴嘴臺對噴嘴進行固定,再次設(shè)計噴嘴孔與電鉆機孔相通原理,利用電機帶動鉆頭,有效的'解決了機器人自動焊的清渣、換導(dǎo)電嘴處理作業(yè)中的這個大-麻煩。
同時，朱涓還利用中心孔的通孔原理,在底臺上裝上多個裝夾噴嘴臺,便于一次性清理多個噴嘴,有效的提高了清理效率，而這個解決大問題的動焊接機器人噴嘴清理臺制造成本才7040元。朱涓的一個小發(fā)明每年可為公司節(jié)約一百多萬的生產(chǎn)成本。
鉚焊車間工作總結(jié)篇四
第一條 各工序加工時，要認真核對圖紙或資料相關(guān)尺寸，做到各道工序加工符合圖紙或資料尺寸要求，批量較大的材料加工要知會檢驗員或車間管理人員，在確認后方可批量生產(chǎn)，同時在生產(chǎn)過程中要及時抽檢，如有尺寸異動要及時修正。如因作業(yè)人員不慎而造成批量不良品，則視批量大小或是否能材料回用而做出相應(yīng)處罰。
第二條 生產(chǎn)人員在材料加工完成后，必須在材料上注明加工數(shù)量，產(chǎn)品型號，圖號等。并在料單上作好記錄；違則每次罰款5元。
第三條 生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料或料頭要定期整理清點，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。
第四條 生產(chǎn)人員必須無條件服從管理人員的工作安排，嚴禁私自做主下料，如因此而造成材料下重或生產(chǎn)混亂的，當(dāng)視造成損失的程度而處罰。
第五條 生產(chǎn)人員要嚴謹核對圖紙，零部件圖號，了解相關(guān)技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求，不得張冠李戴，用錯零件或圖紙，對于關(guān)鍵尺寸要反復(fù)確認，如對圖紙或材料有任何疑點或不清楚的地方，必須請示生產(chǎn)管理人員并上報公司相關(guān)人員處理。
第六條 生產(chǎn)人員要本著對公司利益，對產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)任的態(tài)度做事，不得馬虎塞責(zé)，對于首件要再次確認相關(guān)尺寸及零部件，如發(fā)現(xiàn)下料尺寸或零部件存在問題，應(yīng)馬上反饋。
第七條 生產(chǎn)人員要嚴格依生產(chǎn)安排，按質(zhì)按期完成零部件制做，不 1
得耽誤公司的正常生產(chǎn)，違則每次罰款20元。
第八條 對零部件自檢完成后，需知會相關(guān)人員到現(xiàn)場檢查。
第九條 對于因零部件問題而產(chǎn)生的批量不良，視批量大小，返工難易，影響程度，當(dāng)對零部件制做人員，檢查員，主管做出相應(yīng)處罰。
第十條 生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料要即時整理清點，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。
第十一條 鉚工在組對前必須了解鉚件的各部位尺寸,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時反饋給檢查員及車間管理人員。并必需即時處理。
第十二條 鉚工在組對前，對鉚件的每個零部件都應(yīng)該校正，調(diào)平，打磨之后方可組對，如果不按要求去做，每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，并且要立即改正。
第十三條 鉚工組對過程中，必須按圖施工，準確地把每一個零件安放到位，方可進行點焊組對。
第十四條 對于不合格的零件未經(jīng)允許不得擅自使用。
第十五條 在校正過程中必須按圖紙的尺寸和檢查員的要求去做，校正之后，確認無誤請檢查員進行終檢。
第十六條 對于校正不到位的，每檢查出1處扣除2元。
第十七條 對于零件用錯，放錯位置，氣割之后的缺陷必須填平、打磨平整。出現(xiàn)此類情況的，每件扣除10元。
第十八條 焊縫的.高度要達到圖紙的要求，焊縫寬度要均勻，表面平整光滑。
第十九條 焊縫中不得有氣孔，焊瘤，咬肉等現(xiàn)象。
第二十條 工件拐角，邊角必須焊接到位。
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第二十一條 不得有漏焊，假焊的現(xiàn)象。 第二十二條 工件上的焊渣、飛濺必須清理干凈。 第二十三條 以上各項缺陷每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，而且必須修復(fù)至產(chǎn)品合格。
第二十四條 電焊工必須服從檢驗員的品質(zhì)判定，要按檢驗員的要求去做，違則每次罰款
10元。3
1、負責(zé)本車間和辦公區(qū)域的消防安全工作，貫徹執(zhí)行上級和公司有關(guān)消防安全工作的指示和規(guī)定，并經(jīng)常檢查防火安全工作。
2、定期總結(jié)部署防火安全工作，經(jīng)常向員工進行防火安全教育，切實遵守防火制度和安全操作規(guī)程。
3、經(jīng)常組織防火安全檢查和生產(chǎn)操作的檢查。經(jīng)常聽取安全員對防火安全的意見，及時消除火險隱患，保證安全生產(chǎn)。發(fā)生火情時，在迅速組織救火的同時，立即報告調(diào)查火災(zāi)原因，查明事故的性質(zhì)和責(zé)任。
4、組織本車間進行消防學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，正確使用消防器材。
5、負責(zé)本車間所屬范圍內(nèi)的消防設(shè)施設(shè)備器具的保養(yǎng)檢修，并保證正常使用。
三、特殊場所的責(zé)任制：
1、配電室、庫房、會議室內(nèi)禁止放置易燃易爆物品，配電室、電器設(shè)備開關(guān)，除車間、工序?qū)Ｈ斯芾恚囬g領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)定期檢查，定期維修和清理，以防事故發(fā)生。
2、具有爆炸、火災(zāi)危險的庫房應(yīng)通風(fēng)良好，電器設(shè)備要防爆、防潮、防止靜電。
3、消防器材要專物專用，消防水龍頭、水龍帶、滅火器周圍三米內(nèi)不準堆積垃圾或放置其它物品。
4、保持車間主要道路整潔暢通，不得堆積存放工件。
四、電氣焊防火制度：
1、電氣焊是明火作業(yè)，操作人員必須嚴守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)，未取得電氣焊職工不得進行此項作業(yè)。
2、動火地點應(yīng)與氧氣瓶、乙炔氣瓶呈三角位置，保持10米以上距離。
3、氧氣瓶嘴禁止接觸油污，防止氧化，引起氣瓶爆炸。
鉚焊車間工作總結(jié)篇五
本人xxx年參加工作，一直從事焊工工種。xx年經(jīng)國家焊接技術(shù)協(xié)會培訓(xùn)考核，取得了國家焊接技術(shù)協(xié)會頒發(fā)的“焊接技術(shù)技能教師資質(zhì)證書”，xx年起至今一直擔(dān)任公司鍋爐壓力容器、壓力管道焊工培訓(xùn)技能教師。xxxx年xx月被評聘為電焊工技師。二十多年來，本著對電焊工作無限熱愛之情，全身心的投入到電焊焊接事業(yè)中。作為一名電焊工培訓(xùn)技能指導(dǎo)教師，工作中我始終兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，服從分配，認真鉆研，掌握了各種焊接工藝及焊接技能，練就了一手過硬的焊接本領(lǐng)。在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心關(guān)懷和幫助下，焊接技能取得了長足的進步，現(xiàn)已成為公司一名優(yōu)秀的電焊工培訓(xùn)技能指導(dǎo)教師?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
鉚焊車間工作總結(jié)篇六
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標、勞紀進行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改和消除?？傊黜棸踩胧┑闹朴喓蛯嵤?，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進行了調(diào)崗，以滿足積極進步心態(tài)，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴謹、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠遠走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認可。
在總結(jié)和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
xxx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神，進一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：
1、針對10年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進。
2、認真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標和設(shè)備的管理及運行，確保二大六機滿負荷運行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標任務(wù)。
3進一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進公司安全目標實現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產(chǎn)處下達的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。
鉚焊車間工作總結(jié)篇七
本人從事電焊工十七年，一邊學(xué)習(xí)，一邊工作。工作中盡心盡力，在工作中能做到安全文明生產(chǎn)，未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務(wù)、，不斷提升自己的專業(yè)水平，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻，焊接合格率達到100%，多次被評為企業(yè)的先進生產(chǎn)工作者和先進標兵。
本人在十八年的焊接工作中，以理論聯(lián)系實際，虛心向老師傅們學(xué)習(xí)探討，不斷提高自身的理論知識與技術(shù)水平。同時不忘記授徒傳藝，正式授徒三人。并且都能熟練掌握操作各種電焊、氣焊、氬弧焊等焊接技術(shù)。有兩人已經(jīng)先后出師，單獨上崗。并已達到壓力容器制作資格。除此之外，還在公司的焊接培訓(xùn)中心任教。對新來的學(xué)員，我都毫無保留的把所學(xué)的理論和技術(shù)教會他們。使新學(xué)員的技術(shù)水平不斷的提升。
為了搞好工作，進步自己的專業(yè)水平，我虛心向領(lǐng)導(dǎo)及從事此行業(yè)的前輩學(xué)習(xí)，采取他們的優(yōu)點補己之短，然后自己摸索鉆研實踐，閱讀學(xué)習(xí)《金屬工藝學(xué)》、《機械基礎(chǔ)》、《機械識圖》、《數(shù)控直條切割機說明》等書籍，以便對實際工作有簡單的理論認知，并結(jié)公道論熟悉了各種型號的基礎(chǔ)原材料。如，h型鋼，槽鋼，帶鋼，錳鋼等。逐步熟悉領(lǐng)會電焊的基本要領(lǐng)，明確了工作的程序、方向，不斷進步工作能力，在具體的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完本職工作。而且工作中我態(tài)度端正，堅守崗位，認真負責(zé)，積極推廣和應(yīng)用“新科學(xué)，新技術(shù)，新工藝，新材料”。
鉚焊車間工作總結(jié)篇八
第一段：引言（150字）
鉚焊是一種常見的金屬連接方式，在很多實際應(yīng)用中都廣泛使用。在某次培訓(xùn)中，我有幸進入一家鉚焊車間進行實地學(xué)習(xí)和實踐，在這段時間里，我深刻體會到了鉚焊工藝的重要性，同時也收獲了很多經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在鉚焊車間的心得體會。
第二段：了解鉚焊（300字）
在進入鉚焊車間之前，我對鉚焊的了解相當(dāng)有限。但在車間中，我學(xué)到了很多有關(guān)鉚焊的知識。鉚焊是一種通過使用嵌入式鉚釘或鉚螺母連接兩個或多個金屬件的方法。相比于其他連接方式，鉚焊具有連接牢固、耐高溫、抗腐蝕等優(yōu)勢，因此被廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、船舶等行業(yè)。這種連接方式能夠確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，對于生產(chǎn)流程和產(chǎn)品質(zhì)量有著重要的影響。
第三段：技能培訓(xùn)與實踐（300字）
在鉚焊車間的幾天時間里，我參與了一些實踐培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了一些鉚焊技能。首先，我學(xué)會了如何理解和解讀鉚焊圖紙，以及使用不同的鉗子和鉆頭進行鉚焊。我還學(xué)會了如何使用特殊設(shè)備，如氣動鉚頭設(shè)備和手動鉚釘槍。這些技能培訓(xùn)使我對鉚焊有了更深入的了解，并充分認識到了技能的重要性。除了技能培訓(xùn)，我還參與了一些實際的鉚焊任務(wù)，通過親身體驗，我更好地理解了鉚焊的實際操作過程和注意事項。
第四段：協(xié)作與溝通（300字）
在鉚焊車間中，我并不是一個人在工作，而是需要與其他員工協(xié)作完成任務(wù)。在這個過程中，我體會到了團隊合作的重要性。協(xié)作需要良好的溝通，在團隊中明確分工和任務(wù)、互相協(xié)調(diào)配合、共同解決問題。我發(fā)現(xiàn)，在一個團隊中，每個人的工作都是重要的，一個人的疏漏可能就會對整個項目產(chǎn)生重大影響。通過與他人的合作和溝通，我明白了團隊的力量，只有共同努力，才能取得更好的成績。
第五段：鉚焊的應(yīng)用與展望（250字）
鉚焊在各個行業(yè)都有重要的應(yīng)用。無論是汽車、航空航天、船舶等行業(yè)，都需要使用鉚焊技術(shù)來連接金屬件。隨著技術(shù)的不斷進步，鉚焊技術(shù)也在不斷發(fā)展。未來，隨著材料科學(xué)和制造技術(shù)的發(fā)展，鉚焊技術(shù)將越來越重要，并在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。我相信，通過參與鉚焊車間學(xué)習(xí)和實踐，我不僅積累了寶貴的經(jīng)驗和技能，還加深了對金屬連接技術(shù)和制造工藝的理解，對于未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
結(jié)尾（100字）
通過在鉚焊車間的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到了鉚焊技術(shù)的重要性，并從中收獲了很多經(jīng)驗和體會。在這個過程中，我不僅學(xué)到了鉚焊技術(shù)的基本知識和操作技能，更重要的是明白了團隊合作和溝通的重要性。我相信，這段經(jīng)歷將對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要的影響，并幫助我更好地適應(yīng)和應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。
鉚焊車間工作總結(jié)篇九
__年轉(zhuǎn)瞬而過，新的一年即將到來，回首__年在盾建重工工作的半年多來，經(jīng)歷一個全新的工作環(huán)境，從陌生同事到彼此熟悉的過程，在貫穿整個體系工作建立過程中，得到了各部門各同事熱情的支持和配合。因為體系的建立和推行，需要他們的積極支持和配合，體系工作的效果也在于他們有效的執(zhí)行才有持續(xù)發(fā)展的機會。雖然目前已經(jīng)完成了體系文件的編制工作，外審尚未真正通過，還有很多未完善的工作要策劃，所以還存在著諸多不足，原因固然有多方面的，一方面隨著公司組織架構(gòu)的不斷變換，人員也產(chǎn)生更替，相關(guān)責(zé)任部門和對體系認識的不足，與體系標準執(zhí)行造成一定的偏差。
為了能讓三個體系能成為公司真正行之有效的標準，真正讓體系實現(xiàn)既定的目標，適應(yīng)當(dāng)前和今后一段時間形勢發(fā)展的需求，進一步提升管理水平，追求穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、營造安全的生產(chǎn)環(huán)境、樹立良好的社會形象，隨著不斷變換的管理要求，原發(fā)布的體系文件和實際管理內(nèi)容已經(jīng)有所誤差，為了防止體系和實際運用產(chǎn)生偏差，在新的一年里，將展開體系方面的整合，計劃如下：
一、廣泛收集體系運行情況，不斷完善體系文件。
根據(jù)當(dāng)前實施的體系程序，盡可能的與各部門進行溝通，把真實實際的工作內(nèi)容寫進體系文件中，必須做到與管理手冊和作業(yè)文件的描述相一致，與各部門的工作職責(zé)相一致，一個要素可能要由多項職能來落實，每項職能又要由若干個活動來保證，因此，每個程序文件都應(yīng)經(jīng)過細致策劃和編寫。這是__年首要工作重點之一。原來的體系文件覆蓋到部門級，對下一層部門沒有制定實際的管理內(nèi)容，對全員參與體系的建設(shè)存在嚴重的不足。計劃明年2月開始到3月底完成體系文件的重新編制。
二、積極開展各部門對質(zhì)量，環(huán)境，職業(yè)健康體系的正確認識。
當(dāng)前公司存在一種意識誤區(qū)，包括中高層管理人員認為只要體系得到認證就完成了體系工作的任務(wù)，其實體系是個管理平臺，體系只是提出了一個標準，這標準也是現(xiàn)代企業(yè)必須建立的，然后有各個職能部門圍繞標準展開的一系列活動，如果思路不明確，行為就必然產(chǎn)生偏差，這和建立體系是背道而馳的，所以對各部門對體系的認識和理解就要靠培訓(xùn)來實現(xiàn)。培訓(xùn)的計劃按照不同階段針對不同的培訓(xùn)對象和培訓(xùn)內(nèi)容采取各種培訓(xùn)方式，注重實際操作的培訓(xùn)，為使培訓(xùn)起到具體的指導(dǎo)作用，培訓(xùn)分層、分部門進行，責(zé)任部門對實際應(yīng)用展開，讓各部門和不同工作人員得到工作上的提升，并通過已經(jīng)編制文件書指導(dǎo)各部門貫標工作的開展。讓原來只有基本的作業(yè)指導(dǎo)文件有一個可以量化的，可以實際應(yīng)用的作業(yè)指導(dǎo)，此項工作根據(jù)實際部門需求作出具體計劃時間安排。
鉚焊車間工作總結(jié)篇十
鉚焊車間是一個機械加工車間，主要負責(zé)各種金屬材料的連接工作。通過長時間的實踐和不斷的學(xué)習(xí)，我積累了一些心得體會。在這里，我將分享我對鉚焊車間的理解和心得體會，希望能夠?qū)ψx者和同行有所幫助。
二、技術(shù)能力的提升。
在鉚焊車間工作，首先要具備扎實的技術(shù)能力。鉚焊是一項需要深入理解材質(zhì)特性和焊接原理的技術(shù)，在實踐中需要耐心和細致。我通過學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識，了解不同金屬材料的特性，并且通過實踐不斷提升自己的技術(shù)能力。只有具備扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，才能夠更好地應(yīng)對各種復(fù)雜的焊接任務(wù)，并提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。
三、團隊合作的重要性。
鉚焊車間是一個高度依賴團隊合作的工作環(huán)境。在實際工作中，我深刻體會到了團隊合作給我們帶來的巨大幫助。每個人都有自己的專業(yè)領(lǐng)域和技術(shù)特長，只有通過合作才能夠更好地發(fā)揮各自的優(yōu)勢，解決問題。在團隊中，我學(xué)會了傾聽他人的建議和意見，共同商討解決方案，并在困難時相互支持。通過團隊合作，我們不僅能夠提高工作效率，還能夠取得更好的工作成果。
四、安全意識的培養(yǎng)。
在鉚焊車間工作，安全意識至關(guān)重要。焊接涉及高溫、射線等安全隱患，一不小心就有可能發(fā)生事故。因此，我們在工作中必須高度重視安全，嚴格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程。我們要時刻保持警惕，戴好防護設(shè)備，確保工作場所的安全。此外，我們還要加強對安全知識的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)對意外情況的能力，以保障自己和團隊成員的安全。
五、追求卓越的態(tài)度。
作為一名鉚焊車間的從業(yè)人員，追求卓越是我們的共同追求。我們要有對產(chǎn)品質(zhì)量的苛求，對工作精益求精。只有不斷追求卓越，才能夠在市場競爭中脫穎而出。我在工作中，不斷學(xué)習(xí)新知識，關(guān)注行業(yè)最新技術(shù)的發(fā)展動態(tài)，并積極應(yīng)用于實踐。同時，我還不斷反思和總結(jié)自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)，尋找進一步提升的機會。通過追求卓越的態(tài)度，我相信自己會在鉚焊車間取得更好的發(fā)展。
六、總結(jié)。
通過上述對鉚焊車間的心得體會，我對這個行業(yè)有了更深入的理解。在鉚焊車間工作，我們要具備強大的技術(shù)能力，做到嚴格遵守安全操作規(guī)程，并始終保持卓越的態(tài)度。此外，團隊合作也是我們?nèi)〉贸晒Φ年P(guān)鍵所在。在今后的工作中，我將更加注重團隊合作，不斷提高自己的技術(shù)水平，并以追求卓越的態(tài)度，為鉚焊車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
鉚焊車間工作總結(jié)篇十一
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種家裝相關(guān)知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。最后，謝謝領(lǐng)導(dǎo)的批閱，以及對我的報告給予的批評指正。
鉚焊車間工作總結(jié)篇十二
20xx年是非常困難之一年，第二事業(yè)部成立以來，在缺兵少將的情況下，面對種種困難，在人民幣升值，同時市場需求急劇衰退的形勢下，較好的完成了公司交給的任務(wù)，取得了階段性成果，為進一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，20xx年是更為困難的一年，為此我們需要及時總結(jié)經(jīng)驗，以利再戰(zhàn)。
一、20xx年取得的成績
自20xx年4月2日我部成立以來，在8個月時間內(nèi)，經(jīng)過艱苦卓絕地奮戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新，從無到有，開花結(jié)果，取得如下成績：
1、實現(xiàn)進出口成交2200萬美元，創(chuàng)匯1500萬美元，凈收匯（含進口）近1x00萬美元，主營收入約7000萬元，利潤405萬元。
2、進口有較大發(fā)展，共完成進口額200多萬美元并進口利潤約100萬元人民幣，基本實現(xiàn)了進出口兩條腿走路，以應(yīng)對匯率危機的戰(zhàn)略。
3、市場結(jié)構(gòu)由原來偏于智利、西班牙，新開辟了秘魯、巴西、洪都拉斯、俄羅斯、德國等國家，使貿(mào)易國達到了1x個。
4、產(chǎn)品范圍由原來的電信為主擴展到電力產(chǎn)品、電工設(shè)備、光纜、建材等。
5、較好的防止風(fēng)險，全年大部分時間資金負占用在500萬以上。
以上成績的取得主要源于以下幾點
1．公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和信任：
首先，本部成立是公司領(lǐng)導(dǎo)對我們最大的支持和信任
其次，在成立后工作開展中，允許我們按自己的思路放手去做，遇到困難，公司領(lǐng)導(dǎo)都能站出來給予最大支持，每到關(guān)鍵時就都能給予及時提醒與點撥，公司加大了獎勵力度，使員工干勁更足等等。所以當(dāng)我們?nèi)〉贸煽兂晒?，不?yīng)忘記這些因素，正是這些堅持與信任，使我們工作起來能夠無后顧之憂。
2．勇于創(chuàng)新，主動出擊：
積極探索新的貿(mào)易開發(fā)模式，新的支付模式，新的售后服務(wù)模式不僅是去年較為成功的原因，也為xx年的工作開展打下好的基礎(chǔ)。
但所有手段都建立在勤奮之上；所有進步都建立在學(xué)習(xí)之上，所有經(jīng)驗都來
自于實踐之中。所有創(chuàng)新都來自于經(jīng)驗之中。投身于實踐之中，不斷獲取最新體驗，善于總結(jié)，勤于思考，方能創(chuàng)新。在過去的一年里，我們越來越感覺到我們對外貿(mào)對市場還所知甚少。原來的滿足感很可笑。
3.團隊精神，勇于奉獻。我們對新員工的八項基本要求是：服從指揮，忠于公司，團隊精神，勇于奉獻，吃苦耐勞，謙虛謹慎，精于專業(yè)，全面素質(zhì)。對于未來以80后為主要力量的公司隊伍來說，在其個人能力有限的基礎(chǔ)上，團隊精神尤為重要。個人上要求其團結(jié)，無私，相互配合，從部門管理上，集合各人優(yōu)點，規(guī)避各人缺點，形成優(yōu)化組合，發(fā)揮團體力量。所以盡管我部人力較弱，但仍能充分挖其潛能，發(fā)揮整合力。
4.不惜心力，艱苦奮斗。
在20xx年人力資源較弱的情況下，激發(fā)少數(shù)骨干的干勁，實施了超負荷運轉(zhuǎn)，這也是沒有辦法的辦法。但不是長久之計。隨著來年人員逐步配齊，將使這一瞬間力轉(zhuǎn)為持久力。
5.防止風(fēng)險，節(jié)約開支。
平時多操心，日后少風(fēng)險。另外在部門推行節(jié)儉之風(fēng)，是效益較好的重要原因。
二、工作之不足與遺憾
20xx年以下目標未能實現(xiàn)。
1、國內(nèi)市場開發(fā)目標未實現(xiàn)。原計劃20xx年利用國內(nèi)客戶群，開展一定規(guī)模的國內(nèi)貿(mào)易，但鑒于人力，精力有限，只得忍痛割愛，確保外貿(mào)生意的順利執(zhí)行。飯要一口口吃。隨著來年實力不斷壯大，再逐步實現(xiàn)這一目標。
2、人才嚴重不足。主要是難以從社會上招進可用之才。以及培訓(xùn)力量有限。xx年計劃從名牌學(xué)校招進部分專業(yè)強的優(yōu)秀畢業(yè)生，來彌補人員不足。
3、開發(fā)量不足，整個部貿(mào)易集中在一兩個人身上。
20xx年看上去貿(mào)易額不小，但只有一兩個人開發(fā)市場。雖然正招進新生，但要成才還要兩年以后，所以未來兩年之內(nèi)，我等還要加倍努力。
4、管理制度有待進一步健全。組織機構(gòu)有待建立。
本部建立之初只有1，2個人，所以未考慮機構(gòu)建設(shè)。隨著業(yè)務(wù)擴大，人員增多，需加強分工，健全組織結(jié)構(gòu)，完善合同管理制度和人員管理制度，明確獎懲機制。培養(yǎng)部內(nèi)文化。相信這一目標xx年肯定實現(xiàn)。
1、初步業(yè)務(wù)目標：
三、20xx年工作計劃
盡管困難重重，只要有公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)支持，并保障獎勵機制，我們還是對xx年工作充滿信心。希望完成以下目標：
成交3000萬美元、收匯萬美元、主營收入10000萬人民幣，利潤500萬人民幣。這些業(yè)務(wù)主要是：
2、進一步引進人才，盡快健全組織機構(gòu)：
在20xx年，計劃陸續(xù)引進西班牙語本科生2人，葡萄牙語本科生1人，外經(jīng)部碩士生1人，光電纜專業(yè)1人。后勤（物流或財務(wù)）1人。計劃淘汰1-2人。20xx年底，本部人員約xx-1x人。
為加強分工和管理，擬設(shè)以下分支機構(gòu)：
以尚衫欣傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，成立第二事業(yè)部電工設(shè)備處。暫由尚衫欣負責(zé)。以韓迎安建材進口業(yè)務(wù)和李國強建材出口業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，成立第二事業(yè)部化工建材處。暫由王小靜負責(zé)。以韓迎安傳統(tǒng)電信，電力貿(mào)易為基礎(chǔ)成立第二事業(yè)部能源礦產(chǎn)電信處，暫由韓迎安兼管。成立綜合管理處，負責(zé)后勤，財務(wù)，和日常管理，負責(zé)人待定。
以上計劃有待于公司領(lǐng)導(dǎo)和人事部批準。
3、進一步健全管理機制，明確獎懲條理（已起草完畢，正部內(nèi)征求意見）
4、加大開發(fā)力度，進口、出口、內(nèi)貿(mào)趨向平衡，以更加豐富貿(mào)易手段來彌補市場蕭條的負面影響。
第二事業(yè)部20xx．xx．31．
鉚焊車間工作總結(jié)篇十三
20xx年上半年，我主要參與了開發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)軟基處理工程現(xiàn)場監(jiān)理工作，下半年，主要參與了旅游度假區(qū)人工沙灘工程現(xiàn)場監(jiān)理工作。
在這一年的工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認真履行崗位職責(zé)，工作期間，我從不放松加強理論和實踐的研習(xí)，嚴格要求自己，認真為建設(shè)單位熱情服務(wù)，遵照監(jiān)理合同要求，嚴格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序，履行監(jiān)理職責(zé)。
在施工過程中，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全問題，調(diào)查研究找出問題的根源，要求施工方采取有效解決辦法將其解決，全程跟蹤監(jiān)督施工方落實整改，杜絕類似問題再次發(fā)生。
針對進場材料（高強土工格柵、土工布、柵欄板、壓腳塊、踏步料石等），按照標準和設(shè)計要求對施工方提交的相關(guān)報驗資料進行核查，對材料進場時進行外觀質(zhì)量檢查，對外觀質(zhì)量上不符合要求的禁止用入工程中。
針對工程關(guān)鍵部位施工時，提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄。
對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規(guī)范進行驗收，如果驗收不合格，令其整改直至合格，才能進行下道工序施工。
對各施工過程中檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復(fù)核檢查。盡自己努力做好工程建設(shè)施工階段的監(jiān)理工作。
在監(jiān)理工作過程中，我通過對監(jiān)理理論的學(xué)習(xí)以及現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)的認知，深刻體會感受到作為監(jiān)理人員，積極主動為建設(shè)單位的利益著想，為工程質(zhì)量負責(zé)，為施工人員的安全負責(zé)，才是監(jiān)理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質(zhì)及良好的職業(yè)道德，才能真正做好監(jiān)理的本職工作，才能夠體現(xiàn)守法、誠信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準則。
明白監(jiān)理工作的重要性，樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度，用實事求是的工作態(tài)度去處理施工中出現(xiàn)的各種問題，才能有效地開展工作，積極主動的運用自己專業(yè)技術(shù)及聰明才智，科學(xué)公正的行使監(jiān)理權(quán)利和義務(wù)，與施工單位搞好工作配合，滿足建設(shè)單位的要求，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
鉚焊車間工作總結(jié)篇十四
5.主持監(jiān)理工作會議，簽發(fā)項目監(jiān)理機構(gòu)的文件和指令；
6.審定承包單位提交的開工報告、施工組織設(shè)計、技術(shù)方案、進度計劃；
7.審核簽署承包單位的申請、支付證書和竣工結(jié)算；
8.審查和處理工程變更；
9.主持或參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查；
10.調(diào)解建設(shè)單位與承包單位的合同爭議、處理索賠、審批工程延期；
對每個員工要一視同仁，不能拿商務(wù)經(jīng)理的身份壓員工，不要無故向員發(fā)脾氣來發(fā)泄自己的工作壓力，與員工溝通做到大家都能接受。不能叫員工口服心不服。要做到以理服人，以德服人。同時要以人為本。
11.組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報、監(jiān)理工作階段報告、專題報告和項目監(jiān)理工作總結(jié)；
13.主持整理工程項目的監(jiān)理資料。
(一)總監(jiān)理工程師的職責(zé)：
1確定項目監(jiān)理機構(gòu)人員的分工和崗位職責(zé)；
3審查分包單位的資質(zhì)，并提出審查意見；
5主持監(jiān)理工作會議，簽發(fā)項目監(jiān)理機構(gòu)的文件和指令；
6審定承包單位提交的開工報告、施工組織設(shè)計、技術(shù)方案、進度計劃；
7審核簽署承包單位的申請、支付證書和竣工結(jié)算；
8審查和處理工程變更；
9主持或參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查；
10調(diào)解建設(shè)單位與承包單位的合同爭議、處理索賠、審批工程延期；
11組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報、監(jiān)理工作階段報告、專題報告和項目監(jiān)理工作總結(jié)；
鉚焊車間工作總結(jié)篇十五
1、鉚焊實習(xí)車間是供學(xué)生進行車工實習(xí)的場所，未經(jīng)許可無關(guān)人員不得進入。
2、進班的學(xué)生必須穿戴好勞動保護用品，嚴禁穿拖鞋、短褲、背心進班，不準喝酒上班。
3、實習(xí)前，必須熟知安全操作規(guī)程，并對設(shè)備的安全狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告實習(xí)老師。
4、嚴禁在實習(xí)車間嬉戲、吵鬧、吃零食、抽煙、隨地吐痰等，愛護車間衛(wèi)生，保持良好的實習(xí)環(huán)境。
5、愛廠如家，愛護公物，不得任意損壞公物或拿走公物。
6、實習(xí)操作時，必須嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。不允許擅自離開實習(xí)崗位做與實習(xí)無關(guān)的事。
7、服從實習(xí)指導(dǎo)教師指揮，未經(jīng)實習(xí)教師允許，不準隨意動用實習(xí)設(shè)備及實習(xí)材料。
8、氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)定點定位管理，專人負責(zé)，嚴禁移動和亂操作，以免發(fā)生事故。
9、出現(xiàn)安全責(zé)任事故，任何人不得隱瞞，應(yīng)立即報告實習(xí)老師。
10、實習(xí)完畢，應(yīng)對實習(xí)用的工、量、卡具進行整理，對機床進行清理與維護，填寫好交接班紀錄。
11、實習(xí)結(jié)束前，實習(xí)教師安排學(xué)生做好實習(xí)廠衛(wèi)生，檢查后方可離開，離開實習(xí)場地前，關(guān)好水、電、門窗。
鉚焊車間工作總結(jié)篇十六
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我司自發(fā)展至今，已成為一個集團化公司，對辦公設(shè)備的需求也日益劇增。為充分提高我司員工工作的便利性和高效性，我部建議對公司內(nèi)部的辦公設(shè)備進行一次全面的更新。
一、更新設(shè)備。
1、公司早期所配置的部分電腦在性能和配置方面都已經(jīng)無法滿足目前的業(yè)務(wù)需求，而且硬件損耗和老化情況非常嚴重，更換成本較高。鑒于此，我部建議把公司所有電腦設(shè)備做一次整體的更新升級并淘汰部分舊電腦。
2、公司唯一的一臺掃描儀老化情況嚴重，無法正常運作，已嚴重影響到員工的辦公效率，我部建議重新采購一臺掃描儀。
二、更新措施：
1、首先將部門經(jīng)理的臺式電腦更換為筆記本電腦(包括鄭錦源董事長及會計專用共8臺)，再將部門經(jīng)理原使用的臺式電腦維護升級后酌情調(diào)配給其他員工。
2、把公司一部分配置比較好的電腦作一次升級(如：cpu、內(nèi)存及硬盤等)。
3、重新采購一臺掃描儀放在前臺供公司員工使用。
三、更新費用。
此次大面積的更新辦公設(shè)備，總費用約為53597元。
四、更新的必要性。
1、一臺新電腦的硬件性能可正常運行三年以上，在此期間公司不用再支出其他維護費用(公司每年的電腦維護費約在1萬元左右)，可為公司降低運營成本。
2、筆記本電腦的使用可大大提高部門經(jīng)理平時出差和其他移動操作的便利性。
可否，請公司領(lǐng)導(dǎo)批示。
20xx年x月x日。
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