建議書是一種用于提出改進和建議的文檔，它能夠為相關部門提供可行的解決方案。總結可以幫助我們制定下一階段的目標和計劃?？偨Y是一種重要的反思方式，以下是小編整理的總結范文，供大家參考和學習。
物資安全知識心得篇一
為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛人數量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產安全，提出以下意見：
一、總體要求
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調發(fā)展。正確處理安全與速度、質量、效益的關系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經濟社會發(fā)展大局，與經濟社會同步協(xié)調發(fā)展。
——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛人、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。
——落實責任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責任、政府及部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術應用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學管理與執(zhí)法服務水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)?；⒐净洜I，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產標準化建設。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產管理機構，加強安全班組建設，嚴格執(zhí)行安全生產制度、規(guī)范和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應資質。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛人，逐步推行包車業(yè)務網上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確?？瓦\駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關責任人和企業(yè)負責人的責任。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理
(七)加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質量監(jiān)督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統(tǒng)，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業(yè)學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，加強從業(yè)條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛安全監(jiān)管
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關政策，推動機動車生產企業(yè)兼并重組，調整產品結構，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術標準，督促生產企業(yè)改進車輛安全技術，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產企業(yè)及產品公告管理、強制性產品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產企業(yè)誠信體系建設，加強機動車產品準入、生產一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術標準或者與公告產品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務。嚴禁無資質企業(yè)生產、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產國家強制標準，著力加強對電動自行車生產、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質監(jiān)部門要做好電動自行車生產許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產、銷售不合格產品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規(guī)范和行業(yè)標準，科學設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎上，進一步提高本地區(qū)公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結合實際科學規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線公路網等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設施建設，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關負責人的責任。有關部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側農作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農村道路交通安全管理力度
(十六)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農機”創(chuàng)建活動，改善農村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養(yǎng)護力度。新建、改建農村公路要根據需要同步建設安全設施，已建成的農村公路要按照“安全、有效、經濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農村公共交通，拓展延伸農村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農村群眾安全出行問題。
(十七)加強農村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責任，調整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農村派出所、農機監(jiān)理站以及駕駛人協(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面。完善農業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農機安全監(jiān)理機構的支持保障，積極推廣應用農機安全技術，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執(zhí)法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網絡等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發(fā)有關交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質基礎。
(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現場聯(lián)合督導、統(tǒng)籌協(xié)調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關部門的責任。
十、強化道路交通安全組織保障
(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調和監(jiān)督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容，并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。要根據道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
物資安全知識心得篇二
這次很有幸的參加省機關幼兒園的培訓，培訓的內容是關于幼兒午睡管理和常見的意外事故。我們知道在幼兒園里，幼兒的健康是最為重要的，做什么事情都要以安全為主。我們也知道保護孩子們的健康是我們的義務，但有時意外我們是避免不少的，所以，作為一名幼教老師，除了掌握必要的教學技能之外，還要了解熟悉一些安全上的一些處理方法與措施。為此很感謝這次的培訓，讓我對午睡方面的管理與幼兒遇到意外事故的處理方法。以下是我對這次培訓內容的見解。
今天由兩位保健主任給我們講這次的培訓，一開始給我們講的是馬老師，培訓內容是關于幼兒午睡管理。一開始，馬老師給我們講了很多關于幼兒園的午睡安全事故的案例，我們也有所了解，最近這些年也發(fā)生了關于午睡的好多安全事故，這些都是幼兒老師的疏忽造成的，都是由一些不起眼的小事引起的，聽到這些，自己都后怕，本應是開開心心的孩子，一下子就沒了，家庭的整個希望也沒了。所以在午睡方面要提高警惕，做好記錄，做好觀察等。特此，馬老師以他的經驗告訴我們，在幼兒午睡時，主班老師和值班老師應該怎么做，給了我明確的答案。
一、加強安全管理需求
二、提高保育質量的需求
1、保教合一
2、多方合作
3、齊抓共管
4、促進發(fā)展
三、促進專業(yè)成長需求
1、明確午睡安全管理
制度
2、熟悉幼兒午睡常規(guī)要求
3、掌握突發(fā)事故處理方法
4、執(zhí)行午睡檢查反饋機制
(1)實行
行政
管理雙管齊下的巡班制度
(2)做好
班級
午睡情況記錄
(3)加強家園聯(lián)系的溝通反饋：反饋睡眠情況、了解個體差異、共同尋找對策。
以上是馬老師大致的培訓內容，從這些內容中，說明了午睡的管理制度要嚴謹，要系統(tǒng)化，要做好措施，老師要提高警惕。
接下來是由何老師講關于幼兒常見的意外事故與處理方法如：
一、幼兒游戲時受傷：這種情況是意外事故引起的，即使教師在場，幼兒的傷害也往往是不可避免的。但幼兒園沒有盡自己的義務，就很難證明自己沒有過錯的。
二、因教學設施引發(fā)的事故:如滑梯、小城堡、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在著安全隱患，一旦發(fā)生事故，幼兒園必須承擔相應的責任。老師要提高警惕。
三、窒息：異物進入氣管，最初可引起連續(xù)性咳嗽，繼則出現呼吸困難，可引起窒息死亡。
處理方法：1、背部叩擊法2、胸部沖擊法3、胸部按壓法
四、觸電急救：發(fā)生觸電后，在自己安全的情況下，立即使患兒脫離電源，關閉電門。
處理方法：幼兒觸電后，可立即檢查患兒的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳，馬上進行人工呼吸。人工呼吸應耐心，不可隨意放棄搶救機會。在堅持人工呼吸的同時，必須立即聯(lián)系急救中心130求救。
五、脫臼：表現為腫脹、疼痛，運動活動受限
處理方法：確定脫位后，立即將脫位肢體用三角巾適當固定后送往醫(yī)院，爭取早點復位，受傷后暫時進食，以免復位時使用麻醉劑引起嘔吐。
六、燒(燙)傷
處理方法：脫離燒(燙)傷源。立即用大量流動冷水浸沖局部降溫10分鐘，隨即脫掉被熱源浸透的衣服等。
七、鼻出血：發(fā)生鼻出血時，緊張或大哭、用力揉擦鼻子等均會加重出血。
處理方法：應立即將幼兒抱起取半臥位，大齡
兒童
可采取直立式直坐位，但不要低頭或者后仰位?；虬醋≥p按鼻翼。再或許查看幼兒那邊鼻子出血，按住相反手的中指上面一節(jié)。
八、鼻異物
處理方法:小異物可囑咐兒童緊按無異物的鼻孔，用力擠出，或打噴嚏，使其出。
九、耳異物
處理方法：植物性異物，體積較小可囑咐兒童頭歪向異物側，單腳跳，使其自然脫落，動物性異物，可用手電筒放在耳邊誘導昆蟲自行爬出。如效果不好，應去醫(yī)院取出。
十、眼異物
處理方法:千萬不要用手揉眼睛，以免擦傷角膜，應立即用眼藥水沖洗眼睛，將異物沖出。
十一、咽部異物
處理方法：孩子被異物卡住后，讓他張大嘴，將舌頭壓下，用鑷子輕輕夾出，如是魚刺，可用米醋飲服。
十二、腦震蕩
處理方法：幼兒摔傷后，要24小時觀察發(fā)現異常，隨即時送往醫(yī)院。
十三、手扎刺
處理方法：將鑷子或縫衣針在火上燒一燒，并將傷周圍皮膚擦洗干凈，順扎方向將刺挑出或拔出，然后用手擠一擠，出口滴血，再些酒精。必要時打傷風針。
在這次培訓中，受益匪淺。對幼兒午睡與幼兒意外事件的處理有了更深的認識與熟悉。為此，感謝這一次的培訓。
安全知識培訓心得5
物資安全知識心得篇三
甲：安全重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。
乙：校園安全涉及到我們青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所占的比重很大。據了解，我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡：中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。
乙：在各項運動、活動中也要注意的安全。
甲：在交通安全中要注意一下幾點：
乙：要注意教室的安全。
甲：自己的所作所為也要有安全意識。
要注意教室的安全。學生下課離開本班教室一定要關好門窗，不能給小偷有可乘之機;還有個別學生把球帶到教室，在走廓上踢球，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，哪后果是不堪設想的。希望有這種違紀行為的同學要立即改正。
自己的所作所為也要有安全意識。中小學生容易沖動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。
1、要注意交通安全。騎車的學生一定要嚴格遵守交通規(guī)則，特別是在路上，車速比較快，騎車一定要小心謹慎，以防發(fā)生意外。乘坐校車的同學要等車停穩(wěn)了再上下車、不能跟著汽車跑，橫穿馬路時要注意采往車輛。過馬路時，寧慢三分，莫爭一秒。
走路回家的同學，放學路上不能橫排走。橫排走會把道路占滿，不管走在校園內，還是在校外，行人都要靠右走，一個跟著一個走，不能橫排走，這樣會影響別人和車輛的通行，更容易發(fā)生危險，應當排成縱隊，一個跟著一個走，自覺遵守交通法規(guī)，不在馬路上嬉戲玩鬧而妨礙了交通。
2、按時回家，不隨便到別人家逗留。要去別人家做客，一定要事先征得家長的同意。
生活道路不簡單，安全時刻記心間。
地磚地板光又滑，小心謹慎踩上它。
上下樓梯不追打，禮讓三分不為下。
不講粗言和穢語，團結愉快易進取。
室內活動防磕碰，防擠防墜防摔下。
小心開水和電器，消防設施要愛惜。
室內易燃物品多，校內嚴禁玩煙火。
貴重物品不要帶，以免丟失和損壞。
別人東西不要拿，潔身自愛人人夸。
亂扔垃圾不衛(wèi)生，隨地吐痰不文明。
遇事鎮(zhèn)定不要慌，自我保護要增強。
同學處處守紀律，文明之星屬于你。
上體育課和活動課前做好3項工作，第一，要檢查周邊的環(huán)境是否有安全隱患，例如，跑步時，檢查是否會有障礙物如石頭、玻璃等會使人在運動過程被絆倒、滑倒或使人受傷或造成危險的東西，有的話要及時清除，清除完障礙物，才進行體育運動。第二，要充分準備運動。運動時要注意不能劇烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。第三，運動器械要有老師指導、監(jiān)督。操場上的體育運動器械，必須在老師的指導、監(jiān)督下使用，不允許任何人私自攀爬、玩耍。特別是低年級的同學，更不能一個人偷偷地跑到操場上攀爬體育器械。
物資安全知識心得篇四
尊敬的各位領導，親愛的同學們，大家下午好!
很高興能站在這里!我演講的題目是：牢固樹立安全意識!
安全，對于我們每個人來說是個老生常談的話題，也是一個永恒的主題，安全對于我們就是幸福。
安全——這兩個字不僅僅是高掛在墻上的警示語，更應該深深烙在我們的心里，更應該用行動去書寫!
安全靠什么?安全靠責任心。一件不安全事件的發(fā)生往往是與人的責任心有關，一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作，我們要有高度的責任心，檢查要到位，不放過一個細節(jié);措施要到位，不放過一個漏點，發(fā)現問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強化安全意識，增強責任心，安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠我們每個人，我們需要有一定的安全素質、安全知識、責任心、等等;要堅持學習安全知識與專業(yè)技術，不斷提高安全意識。我們平時要不斷學習各類安全知識和專業(yè)技術，做好安全宣傳;當然，由于我們每個人對安全的認知水平不一樣，在危險點的分析、判斷能力上存在差異，這也要求我們每個人都需要加強交流與溝通，相互提醒，共同提高不安全因素的識別、判斷和防范能力。 千里之堤，潰于蟻穴!百尺之室，焚于隙煙!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!
11.15上 海大樓失火事件，如果有人工人沒有違規(guī)操作，用心一點，如果有人檢查一下、監(jiān)督一下;如果有人按章辦事、走走程序??還會有那么多人失去生命嗎，可是沒有如果?? “前車之鑒，后事之師”，消滅安全隱患只有起點，沒有終點。獨自在外生活的我們，必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起，從現在做起，從小事做起，要有“責任重于泰山”的責任意識，時刻緊繃安全之弦，從嚴要求。為了我們的學校，為了我們的親人，也為了我們自己，讓我們把安全意識牢牢樹立。
我的演講完了，謝謝大家!、前言
隨著我國高等教育的迅速發(fā)展，高校辦學規(guī)模不斷擴大，校園社會化現象日趨明顯，大學生活作為大學生進入社會開始獨立人生的第一站。大學生活對于每一位學子來說都是一段美好又難忘的時光。而這一切開始的時候，不易被同學們重視的往往是安全問題。安全是什么?安全是一個大學生完成學業(yè)的重要保證，是每一位大學生健康成長的基本條件。
針對當前普遍存在的大學生財產安全意識薄弱、輕信他人、財物保護觀念差的現象，更要加強大學生安全意識教育，提高大學生自我防范意識和能力。安全涉及到每個人的學習及日常生活，包括：人身安全、財產安全、防火安全、生活安全、交通安全等等。
學生，先學會做人，再學會做學問;先學會保護自己，才能夠保護他人;先學會保全自己，才能夠貢獻社會。
二、防火篇
火災是威脅人類安全的重要災害。大學校園里，也是威脅廣大師生生命財產安全的重要因素;校園火災的發(fā)生，不僅給許多家庭帶來不幸，使大量的社會財富化為灰燼，而且還會嚴重影響學校教學、科研的正常運行。因此，做好校園消防工作，為更好的保護國有財產和廣大師生的生命財產安全，預防和減少火災事故，特別是遏制惡性火災事故的發(fā)生，具有十分重要的意義。
mp3等一應俱全。這就使社會上不法分子把目光盯住高校,有的搶劫、盜竊團伙專“吃”高校。一些師生又不按規(guī)定保管公、私財物，使犯罪分子作案易于得手。預防和打擊校園盜竊是每個在校學生應盡的責任和義務。增強防盜意識，了解校園內盜竊犯罪的基本情況、規(guī)律和特點，掌握防盜的基本常識，是做好防盜、保證安全的基礎。
四、防騙篇
一些大學生雖然文化知識高，但因踏入社會較晚，社會經驗不足，缺乏安全防范意識，法制觀念淡薄，從而導致一些案件的發(fā)生。據統(tǒng)計表明：發(fā)生在大學生中上當受騙案件占學生中發(fā)生治安案件的75%以上。而這些案件絕大多數是由于大學生自身安全防范意識淡薄，思想麻痹、財物保管不當，輕信他人，交友不慎等發(fā)生的案件，有些造成學生的財產損失，有些甚至危及學生的生命安全。
1、針對大學生有哪些常見騙術?
(1)通過上網聊天交友，取得信任后，編造謊言進行詐騙;
(2)假稱自己發(fā)生意外，利用同學的同情心理伺機進行詐騙;
(3)以戀愛為名進行詐騙;
(4)編造學生在學校受到意外傷害，對學生家長及親屬實施詐騙;
(5)冒充學校工作人員詐騙學生;
(6)利用手機發(fā)短信息中獎詐騙。
2、預防詐騙的措施有哪些?
(1)提高防范意識，學會自我保護。學生要積極參加學校組織的法制和安全防范教育活動，多知道、多了解、多掌握一些防范知識，這對于自己有百利而無一害。(2)在日常生活中，要做到不貪圖便宜、不謀取私利;要提高警惕性，不能輕信花言巧語;不要把自己的家庭地址等情況隨便告訴陌生人，以免上當受騙;發(fā)現可疑人員要及時報告;上當受騙后更要及時報案、大膽揭發(fā)，使犯罪分子受到應有的法律制裁。
(3)交友謹慎，避免以感情代替理智。對于熟人或朋友介紹的人，要學會“聽其言，查其色，辨其行”。
(4)同學之間要相互溝通、相互幫助。有些同學習慣于把個人之間的交往看作是個人隱私，一旦上當受騙后，無法查處。有些交往關系，在自己認為適合的范圍內適當透露或公開，這也是安全的需要。
五、綜合篇
1、市內交通應注意哪些問題?
市內乘車要自覺遵守交通規(guī)則，文明禮貌，帶好現金，謹防扒手，避免與人發(fā)生糾紛。 步行、騎自行車時，一定要養(yǎng)成朝兩邊看的習慣，千萬不可貿然橫沖，需穿過公路時要走斑馬線，走天橋，不要圖省時而橫穿馬路。
2.預防網絡問題的措施有哪些?
(1)自覺遵守計算機網絡管理和規(guī)定，不玩網絡游戲、不瀏覽色情信息等。
(2)在網上慎交朋友，不要將個人資料外泄，更不要隨便答應“網友”外出。
安全知識演講稿
親愛的同學們：
大家好!
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有若干種，如：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。
安全。不買街頭攤點的食品、飲料及半生不熟的燒烤等，不購買過期、變質的食品和飲料、冷飲，不喝生水和不潔凈的水。
5、不在走廊欄桿邊打鬧，或把頭伸出欄桿，甚至爬出欄桿。參加活動時，不做危險動作。上下樓梯時依次輕聲慢步靠右走等等。
6、不到施工地段玩耍，不到危險的地方玩耍，不玩危險游戲。不準走教學樓后的圍墻上去玩或從圍墻上走直路回家。
7、不吃“三無”食品，不吃腐爛變質的食品，不喝生水。
8、用火做飯的同學要注意預防煤氣中毒。
9、不玩火，預防森林火災以及各種火災的發(fā)生。
總之，生命只有一次，希望同學們珍惜，該做的做，不該做的不要做。該玩的玩，不該玩的不要玩。
物資安全知識心得篇五
隨著一年一度的“119消防宣傳日”的到來，在“安全第一，消防為主”的方針下，于20xx年11月9日開展了全園“消防演練”活動。秋冬是火災多發(fā)季節(jié)，一個小小的火星便可以輕而易舉地奪走可貴的生命。然而幼兒作為最脆弱最需要保護的生命，同時也是最缺乏相應的防火知識和自我保護能力的。孩子平安快樂是每位家長和教師的心愿。為了提高幼兒的防火意識和自我保護能力，懂得基本的防火常識及火災逃生方法，本園舉行了一系列的消防演習活動。
11月9日上午9點30分，每班派出一名老師學習講座：如何防火及遇到火災要如何應對的知識。在講座中，我認識到火災的可怕，通過這次學習培訓，掌握的也很多，受益匪淺，讓我進一步知識，也提高認識，增強了工作實踐操作經驗，在以后的工作中要掌握以下教師如何面對火災：
1、當你面對、或者突然發(fā)生火災，要保持鎮(zhèn)靜，冷靜，認真客觀的對待面前所發(fā)生一切，首先，看外環(huán)境災情大小，怎樣采取有效辦法，及時是否打報警電話119，要準確匯報時間、地點、火情范圍，在現場中要維護秩序，了解火災范圍內人員和一些實際情況。
2、自己在救援他人中，要首先，采取啥辦法，用被子或者其他絕緣空氣物體來為別人逃生，逃生的方向是否可行。在室內要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來呼吸，過濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時，不間斷呼叫救援，千萬要保持冷靜態(tài)度，不能慌亂。
3、帶領幼兒逃生時要教師間要相互配合，安排幼兒安全疏散，預防幼兒相互擁擠發(fā)生踩踏事件;要及時清點人數，保證每一位幼兒的安全。
4、平時要多加強幼兒的消防知識及逃生知識，加強幼兒的認知能力，培養(yǎng)他們面對火災能鎮(zhèn)靜的進行疏散。
知識。相信通過此次“119消防演習活動”，幼兒的防火意識和自我保護能力會得到大大提高，懂得了火災發(fā)生時要如何逃生、如何自救，學會遇事不慌張不害怕，而是盡量保持沉著冷靜。老師帶領小朋友們開展了“火災發(fā)生時，我要怎么做”的教育活動。通過把課堂教學和實際生活相結合的教育活動，幼兒們對基本的消防安全知識有了感性認識，是消防知識真正滲透進了孩子們的生活中。上午10點30分，隨著警報的響起，我班幼兒們在老師的帶領下迅速用濕毛巾捂住口鼻，彎腰俯身，緊張而有序的按預定疏散程序下樓，跑到操場上，一個老師在前帶領幼兒，一個在中間看住幼兒防止推擠，一個老師墊后以保證每個幼兒都離開教室。集中在操場后，老師趕緊點名確保每位幼兒都到齊，園長也讓各班老師報出“沖出火場”的幼兒人數和班上實際來到的人數，教師不停在樓道內巡視，所以掌握有關于火災的安全常識不僅僅可以避免事故的`發(fā)生，同時也能避免自己身陷火災的危險之中。那么要避免火災的發(fā)生，就要掌握火災的安全常識：
如果火災發(fā)生居民樓內，樓內居民首先要保持冷靜。如果火災是出于初起階段，盡快用水和滅火器破撲救，如果撲救不了，盡快離開火場，不要貪戀財物。為了做好個人防護，可用濕毛巾掩住口鼻，用浸濕的衣服被褥包裹身體，以防止被火燒傷;在濃煙中，要低姿行走，煙大時要匍匐前行，居民應該保持秩序，依次撤離現場，切不可由于火災使自己更加緊張，逃生心情更為急迫。一直不知道消防通道或安全出口的位置，疏散時辨不清方向，結果不擇路線，不顧后果，致使失去有力的逃生機會。如果逃生通道被封鎖，一時逃不出去，要爬在窗上揮舞物品或呼喊發(fā)出求救信號，以便消防人員及時救助。
如果火災發(fā)生在公共場所，例如賓館，學校等按照安全出口指示標志和自己熟悉的逃生路線快速逃生高層建筑發(fā)生火災時，要快速組織求救，同時將各個房門關閉，如果火勢較大，無法撲救，要根據平時熟悉的情況確定逃生路線，迅速選擇逃生出口逃生，但不要乘坐電梯，以防斷電出困在電梯中。如果走廊起火房門被封死，要關緊房門，堵住漏孔，防止煙霧進屋，同時向窗外揮舞物品呼喊，盡快向外發(fā)出求救信號;如果煙大，要低姿行走用濕毛巾捂住口鼻，防止毒煙熏嗆，要沉著冷靜，選擇最直接的逃生路線，開門時，要迅速將門關好，防止空氣流助長火勢和煙霧竄到各個房間。如果通道被封鎖，要往遠離煙火的地方疏散，可以利用衛(wèi)生間、樓梯間、水房等場所避難，然后想方法下樓，沒有救護措施，不要盲目跳樓，以免造成傷亡。
工廠企業(yè)應時刻保證單位的消防安全，加強消防標準化管理。消防設施要健全，消防疏散通道要保持暢通無阻，工廠企業(yè)員工要熟悉單位的消防環(huán)境。經常進行消防逃生自救訓練，發(fā)生火災時，要迅速組織救援，及時將火撲滅在初起階段，如果不撲滅，要迅速逃生，每個員工要，熟悉逃生出口，做到臨危不亂，沉著冷靜，明辨方向，迅速撤離。煙大時要匍匐前進，被煙火圍在里面的人員，要盡量呆在陽臺、窗口等易于被人發(fā)現又能避免煙火熏嗆的地方，向外揮舞衣物，發(fā)出救援信號，也可以用繩索系到結實的固定物上滑繩自救。煙火大時，自己失去了自救能力，要趴在屋內墻根處，既防止被建筑物砸傷，又便于消防人員尋找。身上起火時，不要亂跑，要迅速脫掉衣服或就地打滾將火壓滅。
總之希望我們每個人都能掌握安全常識，對于火災這樣的重大事故，我們要做到防患于未然，在工廠沒有小的事故，更不要說是火災的事故，我們時時刻刻保持警惕，把一切不安全的因素制止在萌芽時刻。
物資安全知識心得篇六
暑假中小學安全知識教育的體會(1)安全事故的教訓是深刻的，事故的成本也是很高的。學生們以自己的生命為代價，給我們帶來了慘痛的教訓和無法彌補的損失。學校要求我們每個同學都要記住這個深刻的教訓，遠離安全隱患，確保自己的生命安全。
安全是我們學校工作的重點之一，我們學校自始至終都非常重視安全。學校建立健全各項安全制度，成立安全工作領導小組，加強重點時段對全校師生的經常性安全教育和安全監(jiān)管，確保學校安全工作有組織、有領導、有制度、有落實。通過全校大會、升旗儀式、家長會、班報、主題班會、征文、演講比賽、校園廣播等多種方式，，學校注重加強對我們同學在交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病、防非法侵害等方面的安全知識教育。此外，學校還在全鎮(zhèn)每個村成立了由兩名學生組成的.安全監(jiān)督檢查小組。學校通過與我校學生、家長、班主任及相關教師簽訂《學生安全公約》和《安全工作責任書》，強化和提高了全校師生的安全意識和責任意識，努力消除各類安全事故隱患，確保了學校工作的正常開展和學生身心的健康成長。
但不可否認的是，盡管學校相關領導和我們班主任通過各種形式對我們同學進行了各方面的安全、法制、紀律教育，采取了各種防范措施，但仍有部分同學無視學校相關安全紀律規(guī)定和國家相關法律法規(guī)，做出了一些可能傷害自己和他人的違法違規(guī)行為。這些學生在安全方面確實存在很多問題和隱患，比如課間在樓上樓下追逐打鬧；自行車不按規(guī)定站點擺放、上鎖，防盜意識差；使用運動器材時違規(guī)操作；違反紀律玩火玩水，亂擺弄電器；放學后進出學校時間過長；玩弄刀、棍等危險工具；同學之間的矛盾糾紛，用拳腳相搏來解決；節(jié)日周末成群結隊的閑逛就是惹事，破壞群眾紀律，違反紀律去危險水域玩耍，游泳，抓魚摸蝦，等等。
部分學生，尤其是交通安全、防火、防水安全方面的隱患較多，主要表現在:對交通安全漠不關心，安全責任意識差，心存僥幸，缺乏安全防范和自我保護；交通法律法規(guī)知識少，經常違反交通法規(guī)；無證駕駛機動車違法高速行駛的；很多人并行騎著自行車，在路上騎著就散，追，瘋；不服從紅綠燈指揮，隨意闖紅燈；隨意橫穿馬路；不主動給機動車讓路，與機動車搶行；坐學生班車時，他們上上下下，擁擠而瘋狂；違反紀律在鐵路周圍玩耍；違反紀律攜帶火種、玩火；節(jié)日放鞭炮不講究場合；封山期間帶火種進入山林區(qū)游玩；違反操作規(guī)程用火、用電、用油、用氣，在危險水域玩耍、游泳、捕捉魚蝦等。
學生們不難看出，交通安全、防火、防水安全是我們學生目前需要注意和防范的重點。
現針對目前我們安全方面存在的諸多問題，結合我校實際情況，我和同學們將重新學習、復習學校制定的安全工作責任書，要求同學們認真聽講，認真理解，認真執(zhí)行學校的相關安全制度，真正做到有備無患，警鐘長鳴，確保自身安全。
物資安全知識心得篇七
經過這次學校組織的消防安全知識培訓的學習，主要資料是對消防法規(guī)和消防實用知識的學習與理解，雖然時間較短，但體會頗深。對消防工作有了必須的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識
經過這次培訓，發(fā)現現有防范意識程度不夠。無論是哪個人員都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。都應當定期理解相關專家的消防安全教育培訓，資料包括：有關消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程；各部門各崗位的火災危險性和防火措施；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“抓重點抓薄弱抓細節(jié)”
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發(fā)現火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅僅能夠及時撲滅前期火災，更重要的是經過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不一樣，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出此刻崗位的每一個角落。
第三是要“抓細節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應當從小處做起。細節(jié)不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不細心”引起的，這些容易被忽略的細節(jié)很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
在工作中，應當以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
物資安全知識心得篇八
在人們的日常生生活中到處都有火的存在，煮飯、燒開水、照明等等哪一樣都離不開過火?；鹩煤昧藭o人們帶來方便，帶來益處。用不好就會給人類帶來危害和災難。因此，牢記消防安全知識，科學規(guī)范利用火資源，防患于未然，非常重要。
在理性人們的手中，火是溫暖美麗的。他們不僅能讓火帶來溫暖、光明。還會讓火無私的奉獻自己，造福人類。如利用火發(fā)電、取暖，利用火冶煉、鑄造和加工食物，給人們創(chuàng)造無盡的方便和利益?；疬€可以給人們帶來希望。革命戰(zhàn)爭年代，在我黨建黨初期雖然革命的力量還很單薄，但星星之火，燎原中國。不斷壯大的中國共產黨領導人民群眾，堅持斗爭，拯救國人于水火之中，過上了幸福安康生活。
然而，在另一部分人的手里，由于他們的麻痹大意，玩忽職守，違背自然規(guī)律，卻讓火變得那樣嚴酷無情，如同一匹在原野上脫韁的烈馬，將溫馨可愛的家園在瞬間毀滅，將充滿活力的生命在眨眼一刻活活吞噬，造成極大危害和災難。1987年5月6日，黑龍江省大興安嶺地區(qū)的西林吉、圖強、阿爾木和塔河4個林業(yè)局所屬的幾處林場，同時起火，引起建國以來最嚴重的一次特大森林火災。受災面積達101萬公頃，燒毀森林70多萬公頃。燒毀房舍61.4萬平方米。受災群眾5萬多人。二十多年前安鄉(xiāng)大富豪舞廳失火，濃煙彌漫整個大樓，傷亡十多人，成為安鄉(xiāng)罕見的火災慘案。當火焰蔓延全身時，當生靈垂死掙扎時，當生命被扼殺時，我們除了焦急萬分，除了束手無策，除了悲傷流淚，更多的則是無賴。
這一切都是因為用火不當，防范不力而引起，難道我們不該為此反思嗎?生命對于每個人畢竟只有一次，我們不要讓寶貴的生命因火而悔恨，不要讓火災的悲劇一演再演。作為一名學生，我們沒有能力也不可能去解決這催人淚下的一幕幕，但我想在此呼吁大家重視消防知識，科學用火、防火。
“隱患險于明火，防范勝于救災”，火災時刻都存在我們生活當中，一點小小的火星也許一不小心就會釀成火災。我們要認識到消防安全的重要性，掌握火災發(fā)生后自救的方法，預防火災的發(fā)生，不要讓“火”成為摧毀人類家園和生命的危險物種。讓我們攜起手來，共鑄堅不可催的“防火墻”;讓我們攜起手來，重視消防安全，珍惜生命，珍惜人生的點點滴滴吧!讓消防安全伴隨我們快樂成長!
物資安全知識心得篇九
今天，我在寒假安全教育網上，閱讀了一些安全知識，也參與了一些安全游戲。讓我明白了不少安全知識。
從現在開始，我們在日常生活中與環(huán)境和諧相處，做到安全知識要牢記，注意安全；過馬路時，看紅綠燈，地震時候，要有序逃生自己有能力自救的`情況下，在救別人——安全第一位，生命只有一次。
物資安全知識心得篇十
安全是人類生活中不可或缺的一部分，掌握安全知識是每個人的責任和義務。近年來，安全意識逐漸提高，人們對于避免危險和保護自身安全的重要性有了更深切的認識。本文將分享我在學習和實踐中獲得的一些安全知識，以及從中得到的心得體會。希望通過這篇文章能夠喚起更多人對安全知識的重視。
首先，安全知識在我們的日常生活中起到了至關重要的作用。比如，火災是我們生活中常見的安全隱患之一。我們應該學會如何正確地使用和儲存易燃物品，避免在火源附近點燃火柴或燃料。另外，我們還需要定期檢查和更換家中的電器，確保電線電插不老化，以免引起火災。更重要的是，我們應該事先制定好火災逃生計劃，了解逃生通道和如何正確使用滅火器等。通過學習這些基本的火災安全知識，我深刻意識到每個人都需要通過自己的努力保護自己和身邊的人。
其次，在交通安全方面，我們同樣需要掌握一些基本的安全知識。當我們走在街頭時，一定要注意行人信號燈的變化。此外，過馬路時應該找到合適的地方，使用人行橫道線，不要隨意穿越馬路。對于騎車和開車的人來說，更要時刻保持警覺，遵守交通規(guī)則和限速。我曾親身經歷過一次車禍，這讓我深刻認識到忽視交通安全規(guī)則的后果有多么嚴重。無論是步行、騎車還是開車，我們都要切實提高交通安全意識，并且踐行在道路上。
此外，在網絡安全方面，我們也需要加強自我保護。隨著互聯(lián)網的普及和發(fā)展，網絡犯罪行為也日趨增多。我們要時刻提醒自己保護個人隱私，不泄露個人信息。在網上購物時，要選擇正規(guī)有保障的購物平臺。避免打開陌生人發(fā)送的可疑鏈接和文件，以防遭受網絡病毒的侵害。更重要的是，我們應該教育好孩子正確使用互聯(lián)網，避免沉迷于虛擬世界，防止網絡欺凌和不良信息的侵害。只有掌握了網絡安全知識，我們才能安心暢游在互聯(lián)網的海洋中。
最后，我認為掌握安全知識是每個人的責任和義務。我們不能依賴別人來保護我們的安全，只有靠自己的努力才能真正做到安全無憂。平時我們應該定期參加相關的安全培訓，提高自我保護意識。同時，我們也要積極傳播和分享自己的安全知識，幫助他人提高安全意識和保護自身安全。安全意識的普及和增強，需要全社會的共同努力和參與。
綜上所述，通過學習和實踐獲得的安全知識使我深刻認識到安全對于我們每個人都至關重要。我們應該在日常生活中時刻保持警覺，掌握安全知識，做到防患于未然。并且，我們還應該積極傳播和分享這些知識，幫助更多人提高安全意識，共同創(chuàng)造一個更安全的生活環(huán)境。讓我們每個人都成為安全問題的防線，共同守護我們的生活和家園。
物資安全知識心得篇十一
安全和生命是一個人最重要的東西，但溺水等各種各樣的事故一次又一次的奪走了人們的生命，尤其是未成年人的花樣年華。多么令人觸目驚心啊!
今天，我們回到學校，學習了不少關于防溺水和防汛的知識，學會了如何自救和營救他人，懂得了：在不會游泳或不熟悉水域的情況下，萬萬不可下水營救。
溺水是一個惡魔，無情的吞噬著人們的生命。當我看到那些溺水人的痛苦的臉、那些痛失親人后悲傷的臉、那些悔恨交加的臉時，我很同情他們，同時也深深體會到人身安全的重要性—無論對自己還是對家人。
所以我一定要牢記老師和家長的叮囑，注意安全，做到以下幾點：
一、不私自下水游泳
二、不到江河湖泊游泳
三、惡劣天氣不在外游泳
物資安全知識心得篇十二
時間過的很快，一個學期的化工安全知識學習即將結束了，一個學期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網?；仡櫧谖覐S交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和-諧的環(huán)境中幸福生活。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境。
從我們每一個從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門，就開始接受安全教育?！鞍踩谝唬A防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。
有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過一個細節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們燃氣行業(yè)來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯，我們在考試中發(fā)現自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術水平和業(yè)務能力，在現實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行?！凹磥碇?，則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心?！爸t虛使人進步，驕傲使人落后”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
物資安全知識心得篇十三
11月9日的xx月xx日數恰好與火警電話號碼119相同，為增加全民的消防安全意識，使“119”更加深入人心，公安部在一些省市進行“119”消防活動的基礎上，于1992年發(fā)起，將每年的11月9日定為全國的“消防宣傳日”。
在這充滿愛的日子里，我們迎來了由世紀之星幼兒園與初禾體智能團隊共同策劃的20xx年大型安全親子拓展《消防總動員》!近幾年來，消防知識幾乎滲透到各大幼兒園、小學的課堂中去，為了能夠讓孩子們懂得如何防火，如何自救，如何救人，世紀之星幼兒園開展了此次消防演練的活動。
伴著陽光，伴著微風，我們化身大消防員和小小消防員，一同踏上了消防之旅。消防官兵，一個神奇的稱謂，危難之時，救人于水火。在災難到來的時候，他們永遠都是人群中的逆行者。
接下來，就是我們的任務環(huán)節(jié)了!首先第一個任務，是我們的《逃離火?！?在遇到火災的時候，您和孩子，能否準確的，不慌亂的'，迅速的撤退呢?您是否會記得用濕毛巾捂住口鼻呢?在這個任務中，請您拉著寶貝的手，我們一起逃離!!
接下來的任務：《生死時速》!家長們用手托起了一條生的路，將寶貝們以最快的速度，傳遞到安全的地方去!這是愛，這是傳承!這是犧牲!還記得那么在火災中死去的一對年輕的父母嗎，在他們兩個人建起的堅實的堡壘中，那個年僅2歲的孩子，安然無恙!
下一個任務：《高空營救》!孩子們將爬過由爸爸媽媽們撐起的防護
網
，到達安全的地帶，伴隨著不同程度的地震，我們的“小小消防員”無所畏懼!第四個任務：《搶救傷員》!你是否看到過地鐵里，街道上，醫(yī)院的走廊中，突然昏倒的病人，你是否看到過因為溺水而失去呼吸的孩子們?如果可以，如果你可以用你的經驗和知識去救他們，你，可愿意?今天的活動，我們就是要學習如何做心肺復蘇按壓，如何去搶救溺水者，讓我們人人懂得自救，人人懂得初步的救人常識，那么，會有太多的人，因此留下了他們最寶貴的生命!
物資安全知識心得篇十四
近幾年來我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防政策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關，還與今年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質底，安全投入少有關。以下談談發(fā)生事故原因幾種情況：
一、施工人員素質底。目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本教育和培訓，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己和他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場不規(guī)范時常出現一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程中，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工，非機械動力工，擅自操作機械造成機毀人亡。非電工亂拉接電線，不通過漏電開關，發(fā)生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模版加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質量不合格塔機吊鉤失靈，吊斗時空落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小帶大，抗剪能力消弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
通過上述的了解，充分證明了安全是施工生產的必要條件。正所謂：千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害著最苦！
在強調質量第一、工期第一的同時，還必須一直強調安全第一，必須從工程開始到工地場地清理完成為止，都要將安全工作放在第一位！必須建立科學的安全規(guī)章制度，同時企業(yè)要加大對安全管理的投入，使安全生產責任制逐漸落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經常性的開展和利用形式多樣的生產法規(guī)和知識宣傳活動，杜絕這類事故的發(fā)生。
物資安全知識心得篇十五
今天參加了一場盼望已久的消防知識講座。
說盼望已久，其實一點也不為過。以前，做課題，很少有時間有機會能參加，或者，也根本不知道應當從什么途徑去快速獲取這方面的知識。單憑網絡上的文字，很難深刻領會。
講座中涉及的案例，都很觸目驚心。有相當一部分慘劇的發(fā)生，都是完全可以避免的。自己的身邊，也存在著很多的隱患。真慶幸，我還健康的活著!
下面，從我自己身邊就存在的安全隱患講起，和大家共勉一下吧。
首先，就是電器了。我經常會手機充電時接打電話，連夜充電，或者沖完電，充電器還插在插排上，這些都是嚴重錯誤的!電視機看完后，只用遙控器關而不關總電源，這個有容祖兒家的案例，她家的電視就是這樣情況，結果有一天晚上自燃了，她家的電視應當比我家的好的多，呵呵!舊家電，也是危險品，超過12年的電器，都會存在自燃爆炸的可能!電風扇、電暖風等等的電器絕對不能連夜在你的床邊工作，萬一在睡夢中發(fā)生事故，后果不堪設想!
還有，關電腦的時候，不能只關電腦不關顯示器，或者只關顯示器不關電腦。等等。以上這些錯誤，呵呵，我都犯過，所以很慶幸啊!總之，離開家之前，一定要關閉所有不必要的電源，包括插排的插頭。
其次，是出現火情的應對。油鍋著火，要先關掉抽油煙機!煤氣泄露，著火，尤其是管道煤氣天然氣，一定不能去關閥門，火回流至管道，整個樓就報廢了!也要切斷一切電源火源，手機卸電池，電話機拔電話線，杜絕煙頭，女同志捋頭發(fā)產生靜電也是很要命的!對煤氣，輸氣軟管要一個月檢查一次，用肥皂水涂抹;18個月更換一次。另外，在公共場所，發(fā)生火災，要找墻邊，墻角趴下，或從樓梯逃生，再或者，利用消防水帶(每根長20m)。
最后，是家中必備的消防設備：手電筒、繩子、滅火器、煙器和燃氣泄露報警器。這些物品在消防器材商店都可以買到。不過，我還真沒去過這些商店，回頭一定找找，光顧一下。滅火器，選擇干粉abc的，它有鐵制的和鋁制的。鐵制的很便宜(據專家講)，20，60，100元不等，但缺點是沉，需要垂直懸掛，不能直接放在地上，通常一年換一次干粉(35元);鋁制的，輕便，可任意放置，3年換一次干粉，就是價格高一些，300元以內。一般60㎡以上的房子，最好備2個及以上的滅火器。對于有孩子的家庭，在孩子的臥室放置一個煙器是很必要的!一個煙器好像才138元左右。燃氣報警器，更是不用說了，太必須了，尤其是有老人和孩子的家庭!也是300元以內。
對于消防，最重要的，還是人們的意識!聽了很多例子，我就不在這里講了，通過報紙電視都能有了解。還是讓我們趕緊消除身邊的安全隱患吧，知識該補的補，器材該備的備!遠離火災，健康一生!
物資安全知識心得篇十六
在學習中一些專業(yè)人士為我們講述了如何進行溺水自救救他人，以及一些游泳，防溺水的常識，這些方法讓我們的日常安全知識增長了許多，也讓我們認識到了日常生活的危害。
一，未成年人發(fā)現有人溺水盡量不要下水營救
二，應大聲呼救，用救生器材或當時可以利用的竹竿木板繩索等物件營救
還有中小學生游泳四不要：
一，不要單獨游泳要和大人同行
二，不要到無救生人員的水域游泳
三，不要的海江等不熟息的水域游泳，游泳前先要了解水下的環(huán)境
四，不要馬上下水應先做準備活動適應水溫
這些游泳常識不僅可行，而且對于每一個人來說都是一筆十分寶貴的財富。
中國傳統(tǒng)稱60歲為花甲，70歲為古稀，即使以現代的醫(yī)療條件和生活條件，能活到80—90歲擔任也不是太多，所以我們要珍惜生命從現在開始珍愛自己的生命吧!
物資安全知識心得篇十七
火，它能給予我們暖和，又會給我們帶來災害。知道嗎?火災的顯現不計其數，幾乎每次都有人受傷，輕則燒傷，重者丟掉寶貴生命。
大家對最熟悉的消防汽柴是滅火器吧。滅火器分為三種：泡沫滅火器、干粉滅火器、二氧化碳滅火器以及1211滅火器。泡沫滅火器主要用于一樣固體，和可燃液體火災;干粉滅火器的用于一樣固體火災;二氧化碳滅火器主要用于易燃可燃液體、可燃氣體和低壓電器設備、儀器外表、圖書檔案、工藝品、陳設品等初起火災撲救;1211滅火器主要適用于撲救易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災。
火災產生時，不僅應當往逆風的方向逃生，而且不要貪戀財物，以免引火燒身。如果火勢較大或濃煙掩蓋上空時，千萬不要惶恐，運用打濕的毛巾捂住口鼻，緊貼地面快速逃生。如果被火災困在房間里了，不要著急跳樓，運用打濕的毛巾捂住門縫，再用明艷的毛巾或衣物在窗臺上揮動并大聲喊叫，引發(fā)路人或救援人員的注意。如果遇到滅火器或自備有滅火器，應當輕輕的.取下滅火器，提著滅火器感到火災現場，取掉鉛封和保險銷，左手握著噴管，右手壓著壓把，對準火焰根部左右搖動噴管，直到大火撲滅。
祝大家度過平安的、無火災的一年
物資安全知識心得篇十八
在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性。火災的發(fā)生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習?；鹉o情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰?，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)。“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結出來的一條寶貴的經驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
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