心得體會是對自己學習和工作態(tài)度的自我反思和反饋。寫心得體會時要注意準確表達自己的觀點和理解,避免模棱兩可的詞句。以下是一些精選的心得體會范文,分享給大家,供大家參考和學習。
疲勞駕駛的心得體會篇一
在日常生活中,疲勞駕駛已成為一個嚴重的交通安全問題。隨著現(xiàn)代社會生活的快節(jié)奏,很多人為了趕時間,經(jīng)常不顧自身狀況駕駛車輛。然而,疲勞駕駛會極大地威脅道路安全。為了提高交通安全意識,我參加了疲勞駕駛安全教育培訓,通過這次培訓,我深刻認識到了保證自身安全和他人安全的重要性。
第二段:了解疲勞駕駛的危害,認識保證安全駕駛的必要性
在疲勞狀態(tài)下開車,司機的反應能力、判斷力和警覺性都會下降。這將大大增加道路事故的風險。疲勞駕駛甚至被稱為“麻痹駕駛”,因為駕駛者在疲勞的情況下,容易昏昏欲睡,視線模糊,容易走神,不容易集中精力。因此,對于保證安全駕駛,我們必須認識到疲勞駕駛的危害,堅決杜絕疲勞駕駛的行為。
第三段:培訓分享,提高自身安全意識
在疲勞駕駛安全教育中,專家分享了一些疲勞駕駛后果的案例,這使我意識到疲勞駕駛不僅會危及自己的生命安全,還會對他人的生命安全造成嚴重威脅。專家給出了一些防止疲勞駕駛的有效方法,如合理休息、不過度疲勞駕駛、盡量避開高峰時間段等等。這些方法不僅可以幫助我預防疲勞駕駛,還能提高我的安全意識,并促使我更加關注安全駕駛。
第四段:認識家庭和社會的重要作用
培訓中,專家不僅強調(diào)了個人對疲勞駕駛的認識,還強調(diào)了家庭和社會的重要作用。疲勞駕駛不僅威脅駕駛者本人的生命安全,還會影響到家庭和社會的穩(wěn)定。因此,在培訓結(jié)束后,我主動與家人、朋友和同事分享了我學到的知識,提高他們的安全意識,并共同制定了疲勞駕駛預防的措施。
第五段:積極踐行安全駕駛,倡導文明出行
通過參加疲勞駕駛安全教育培訓,我深刻認識到安全駕駛的重要性,自覺遵守交通法規(guī),不輕易疲勞駕駛。我積極踐行安全駕駛,每次駕車前都保證充分休息,切實將安全駕駛理念貫徹到日常生活中。同時,我還積極參與社區(qū)的交通安全宣傳活動,倡導文明出行的理念,通過示范引導他人,共同促進交通安全。
總結(jié):
通過疲勞駕駛安全教育培訓,我對疲勞駕駛的危害有了深刻認識,并明白了保證自身安全和他人安全的重要性。我將積極踐行安全駕駛,倡導文明出行的理念,并影響身邊的人一起關注交通安全,共同建設和諧的交通環(huán)境。通過個人和社會的共同努力,相信我們可以減少疲勞駕駛造成的交通事故,保護每個人的生命安全。
疲勞駕駛的心得體會篇二
隨著人們生活水平的提高,越來越多的人選擇自駕游或者長途駕車出差,然而,防疲勞駕駛成了一個公共安全問題。作為多年駕齡的司機,深知疲勞駕駛所帶來的危險性,結(jié)合在實際駕車中的一些體驗,分享幾點關于防疲勞駕駛的心得體會。
第一段:疲勞駕駛的危險性
疲勞駕駛是指連續(xù)駕車超過兩小時或者在某個時間段連續(xù)駕車超過一定時間后身體感到疲憊或者昏沉。事實上,疲勞駕駛不僅會降低駕駛者的反應能力和判斷力,甚至會直接導致車禍。根據(jù)事故報告分析,疲勞駕駛所致交通事故的死亡人數(shù)占比高達64.7%,相比不飲酒駕駛的17.9%和飲酒駕駛的13.7%,可見疲勞駕駛對安全的危害絲毫不亞于醉酒駕駛。
第二段:防范措施的意義
對于疲勞駕駛,預防勝于治療。一旦發(fā)生疲勞駕駛的情況,駕駛者和車上的車友很可能會遭受重大傷害。因此,必須建立正確的行車習慣,充分了解防疲勞駕駛的相關知識,并始終做好預防和準備。防疲勞駕駛的措施很多,例如充足的睡眠、定時的休息、科學的行車路線和健康的心理狀態(tài)等。其實,最好的預防措施是在開車前就要做好精神和體力上的準備。
第三段:充足睡眠的重要性
對于長途駕車,充足的睡眠是心理和生理上的準備。上路前晚,應當早睡早起,讓身體有充足的時間休息和恢復。如果是在早上行駛,請早起預留充足的時間睡覺。在車上的時間不宜過長,必須每兩小時的駕駛時限內(nèi)要停車休息一段時間。必要時,可以短暫休眠,放松身心,消除疲勞。
第四段:健康的生活方式
健康的生活方式也能有效預防疲勞駕駛。保持良好的身體狀態(tài),堅持適當?shù)倪\動和鍛煉,飲食健康、營養(yǎng)均衡,戒煙限酒,減少失眠等不健康生活方式的影響,可以使身體充滿活力。在行車途中要盡量保持愉快、積極、開朗的心態(tài),遇到問題及時調(diào)整心情,不讓煩惱和負面情緒影響駕駛。
第五段:實際操作中的防范措施
在實際駕車中,車速應適中,不要盲目追求速度。如果有跟車或超車的行為,要注意保持安全距離,在超車時要確保安全后再超。要養(yǎng)成經(jīng)常觀察周圍車輛和路況的良好習慣,發(fā)現(xiàn)情況要提前采取措施,避免因突然情況而造成事故。同時,在駕駛時還應經(jīng)常通風,注意保持車內(nèi)濕度,保持車內(nèi)空氣清新,讓身體在輕松愉快的環(huán)境中駕駛。
總結(jié):
疲勞駕駛是一項十分危險的行為,正如上述文章所討論的,根據(jù)自己的經(jīng)驗和現(xiàn)實駕車中的一些細節(jié),還是有一些關于疲勞駕駛的防范措施和體會需要注意。在此分享給大家,也希望大家在平時駕駛中嚴格遵守交通法規(guī),維護自己和其他人的安全。
疲勞駕駛的心得體會篇三
如今的社會節(jié)奏越來越快,人們的生活壓力不斷增加,這也意味著越來越多的人需要在疲勞狀態(tài)下開車。然而疲勞駕駛會對駕駛者和其他交通參與者造成危害。為了避免產(chǎn)生悲劇,我們需要采取措施來預防疲勞駕駛。
二、了解什么是疲勞駕駛
疲勞駕駛是指在長時間的無休息行車過程中,由于身體或者大腦的疲勞導致車輛駕駛的不穩(wěn)定。這種狀態(tài)可能使駕駛者出現(xiàn)瞌睡、視覺模糊、反應遲緩等異常情況,造成交通事故。
三、如何預防疲勞駕駛
預防疲勞駕駛需要我們從以下幾個方面入手:
1.合理安排行車時間,確保充足的休息時間;
2.安排適當?shù)男熊嚶肪€,減少緊張因素的影響;
3.適當運動、放松身體,保持清醒狀態(tài);
4.飲食方面要避免過飽或空腹的狀態(tài);
5.根據(jù)個人情況選擇適合自己的駕駛時間段。
四、我的個人體會
我曾經(jīng)有一次經(jīng)歷疲勞駕駛的事故,當時身體疲勞,視線模糊,反應遲緩,差點發(fā)生車禍。從此以后,我學會了預防疲勞駕駛。在駕車前,我充足休息、做體育鍛煉和深度呼吸,保持良好的飲食和睡眠習慣,提高身體素質(zhì)。我也注意了行車安全,盡量避免駕車過程中產(chǎn)生的壓力和緊張感,以免分散駕駛的注意力。我發(fā)現(xiàn),這些措施在防止疲勞駕駛方面非常有效。
五、結(jié)尾
疲勞駕駛不僅危害駕駛者自身,也對其他交通參與者產(chǎn)生巨大風險。面對這個問題,我們需要采取切實有效的方法來預防。通過以上措施,我們可以保障自己和其他人的生命安全,讓道路變得更加安全和平穩(wěn)。
疲勞駕駛的心得體會篇四
疲勞駕駛是一種非常危險的行為,嚴重威脅道路交通安全。為了提高人們對疲勞駕駛的認識和意識,增強安全意識,我參加了一次疲勞駕駛安全教育培訓。通過這次培訓,我深刻認識到了疲勞駕駛的危害性,并汲取了許多有益的安全知識。下面是我在培訓中的一些心得體會。
首先,我明白了疲勞駕駛的危害。在培訓中,我們學習到了疲勞駕駛對駕駛者的身體和心理健康的影響。長時間的駕駛過程會導致駕駛者的反應能力下降,注意力不集中,提高事故發(fā)生的風險。而且,長期的疲勞駕駛會對身體造成很大的傷害,容易引發(fā)自身疾病,如心臟病和高血壓等。這些知識讓我深刻認識到了疲勞駕駛的危險性,從而更加重視起自己和他人的安全。
其次,我了解到了疲勞駕駛的預防措施。在培訓中,我們學習到了一系列的預防疲勞駕駛的方法。比如,保證充足的睡眠時間,合理安排工作和休息時間,避免過度疲勞。此外,適當?shù)倪\動和飲食也可以幫助緩解疲勞。通過這些方法的學習,我更加清楚了如何防范疲勞駕駛,為自己的安全提供良好的保障。
最重要的是,我明白了安全意識的重要性。在培訓中,我們強調(diào)了要提高安全意識,養(yǎng)成良好的駕駛習慣。不僅要遵守交通規(guī)則,還要不斷學習新的安全知識,提高自己的安全意識。同時,我們還學習到了在發(fā)生疲勞駕駛時如何正確處理的方法。比如,及時停車休息,讓身體和大腦得到充分的休息,盡量避免長時間駕駛。這些方法都要求我們保持高度警覺,隨時做好應對突發(fā)狀況的準備,如此才能更好地提高駕駛安全。
此外,我還了解到了疲勞駕駛的相關法律法規(guī)。在培訓中,我們強調(diào)了疲勞駕駛的法律責任和處罰。根據(jù)我國的法律規(guī)定,疲勞駕駛將被視作嚴重的違法行為,如果發(fā)生交通事故,不僅會對自己造成嚴重的傷害,還可能給他人的生命安全帶來威脅。因此,掌握疲勞駕駛的法律法規(guī)并遵守,是每個駕駛?cè)硕紤撟龅降摹?/p>
通過這次疲勞駕駛安全教育培訓,我對疲勞駕駛的危害和預防措施有了更加深刻的了解。我會將這次培訓的知識融入到實際駕駛中,時刻保持高度警覺,避免發(fā)生疲勞駕駛行為。同時,我也會向身邊的親人和朋友宣傳疲勞駕駛的危害,提醒他們保持良好的駕駛習慣,為自己和他人的安全負責。
總之,疲勞駕駛可能導致嚴重的交通事故,對個人和社會造成巨大損失。通過參加疲勞駕駛安全教育培訓,我對疲勞駕駛有了更深刻的認識,并學到了許多寶貴的安全知識。我將會將這些知識運用到實際行動中,時刻保持警醒,確保自己和他人的安全。希望每個駕駛?cè)硕寄芟裎乙粯诱J識到疲勞駕駛的危害,培養(yǎng)良好的安全意識,共同為交通安全貢獻自己的力量。
疲勞駕駛的心得體會篇五
近些年來,疲勞駕駛事件不斷發(fā)生,給我們的生命安全和交通安全帶來了威脅,這不是僅僅在新聞里聽到或者看到的,而是在我們身邊時時刻刻發(fā)生的。為了保障自身安全和他人生命安全,我們應該嚴格遵守交通管理規(guī)定,遵守交通安全法,堅決杜絕疲勞駕駛的行為。通過對此次經(jīng)歷的分析,我深刻體會到疲勞駕駛的危害,也更加深刻意識到保護自己和他人的責任。
第二段:疲勞駕駛的危害
疲勞駕駛是指因工作、生活等原因,導致司機精神疲憊和生理疲勞,影響駕車安全的一種行為。疲勞駕駛的危害不容小覷。一方面,疲勞駕駛?cè)菀讓е滤緳C的反應速度變慢,注意力易分散,造成交通事故,一旦發(fā)生交通事故,可能導致嚴重傷亡和財產(chǎn)損失;另一方面,疲勞駕駛還會對駕駛?cè)说纳眢w健康產(chǎn)生不利影響,輕者會出現(xiàn)頭痛、嗜睡等不適癥狀,重者甚至可能為生命安全造成威脅。
第三段:個人體驗
我曾經(jīng)有一次因事情太多,奮斗了一整夜,第二天早上還需要開車去一個會議。在出發(fā)前我感到有些疲憊,但是我仍然選擇開車前往。這是一次高速行駛,由于身體已經(jīng)疲勞,我很快就進入了嗜睡狀態(tài),眼皮不自覺的在不停地打轉(zhuǎn)。起初是頭有些沉重,然后逐漸的就不能讓自己保持思維清晰了。沒過多久,突然間一個醒目的標志定格在了我的視線中心,覺得自己的車子快要撞上了,于是我不禁猛地振醒,內(nèi)心卻感到了一陣的驚嚇。
第四段:防范疲勞駕駛的應對措施
從以上個人體驗來看,疲勞駕駛會增加交通事故的風險,因此我們必須采取一些措施來防范疲勞駕駛。首先,增加休息時間,適當安排時間進行休息和睡眠是非常重要的;其次,在駕駛前應該注意飲食和睡眠問題,避免過度飲酒或者熬夜;第三,長途駕駛時,應采取適當?shù)拇胧┚徑怦{駛疲勞,例如經(jīng)常停車休息,進行拉伸運動等。同時,我們還需要提高自我意識,了解疲勞駕駛的危害,及時制止自己和身邊的人疲勞駕駛。
第五段:總結(jié)
疲勞駕駛是非常危險的,任何時候都需要我們高度警惕。為了保障自己和他人的生命安全,我們必須全力防范疲勞駕駛,切實增強安全意識。我們既要從自身做起加強防范,又要呼吁廣大駕駛?cè)藝朗亟煌ㄒ?guī)則,樹立安全意識,杜絕疲勞駕駛的行為。只有全社會共同嚴查和打擊疲勞駕駛行為,加強駕駛?cè)藛T的安全意識,才能有效的預防事故的發(fā)生。
疲勞駕駛的心得體會篇六
第一段:引言(100字)
疲勞駕駛是指在長時間連續(xù)駕車或睡眠不足的情況下駕車,會嚴重影響駕駛者的反應能力和判斷能力,造成交通事故的發(fā)生。疲勞駕駛的原因眾多,包括長時間駕車、夜間駕駛、睡眠不足、身體疲勞等。本文將就疲勞駕駛的原因和心得體會進行探討。
第二段:原因分析(300字)
長時間駕車是造成疲勞駕駛的主要原因之一。長途駕駛會讓人感到單調(diào)、乏味,駕駛者會出現(xiàn)精神疲勞的狀況。特別是在高速公路上,路況相對單一,視覺刺激不足,容易產(chǎn)生疲勞感。夜間駕駛也是造成疲勞駕駛的主要原因之一。人體的生物鐘在夜晚會使人產(chǎn)生困倦的感覺,夜間駕駛?cè)菀讓е埋{駛者精神不集中,從而降低反應能力。睡眠不足是導致疲勞駕駛的直接原因。睡眠不足會導致身體疲勞、精神壓力增大,影響駕駛者的判斷和集中注意力的能力。此外,工作壓力大、身體不適等都會導致疲勞駕駛的發(fā)生。
第三段:個人經(jīng)歷(300字)
我親身經(jīng)歷了一次疲勞駕駛導致的交通事故,深受教訓。當時我連續(xù)工作了兩天兩夜,感到非常疲倦,但為了趕往重要的會議地點,我還是選擇了開車。到了夜間,我開始感到困倦,但為了保持清醒,我開啟了音樂并且打開了車窗,但這并沒有起到太大的效果。不幸的是,我在一瞬間睡著了,并且撞上了前方的一輛車。幸運的是,沒有人受傷,但我的車損壞很嚴重,而且我也丟掉了工作的機會。這個事故后,我深刻認識到疲勞駕駛是多么危險,也深刻反思了自己的行為。
第四段:危害和警示(300字)
疲勞駕駛的危害不容忽視。疲勞駕駛?cè)菀讓е伦⒁饬Σ患?、反應遲鈍,從而增加了發(fā)生交通事故的風險。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),每年全球有數(shù)百萬人因疲勞駕駛而喪生或受傷。疲勞駕駛還會引發(fā)其他健康問題,例如心血管疾病、消化系統(tǒng)疾病、精神紊亂等。因此,我們需要時刻警惕疲勞駕駛的危險。
第五段:防范和心得(300字)
為了防范疲勞駕駛,我們應該掌握以下幾點:首先,確保充足的睡眠時間。每天應保證7-8小時的睡眠,以使身體恢復充沛。其次,定期休息和伸展身體。長時間坐在駕駛座上會使身體感到僵硬,所以需要定期停車休息并進行一些簡單的身體活動。此外,避免過多的咖啡因攝入,因為這可能會激活神經(jīng)系統(tǒng),減少睡眠時間。最后,如果感到疲倦,應立即停車休息或者尋找合適的地方進行短暫的小憩。千萬不要冒險疲勞駕駛。
總結(jié)(100字)
疲勞駕駛以其危害和影響而備受關注。作為駕駛者,我們應該認識到疲勞駕駛的原因和危害,學會防范疲勞駕駛。只有保證良好的睡眠和休息,才能確保自己和他人的安全。讓我們共同營造一個安全的駕駛環(huán)境。
疲勞駕駛的心得體會篇七
隨著社會發(fā)展,越來越多的人購買了私家車,開車出行已經(jīng)成為現(xiàn)代生活的不可避免的一部分,但是隨之而來的卻是疲勞駕駛現(xiàn)象的增多和所帶來的嚴重安全隱患。疲勞駕駛會導致注意力不集中、反應遲鈍、視角模糊等各種可怕后果,嚴重影響行車安全和交通秩序。在制定“嚴禁疲勞駕駛行為”的政策方面,我有著深刻的認識和體驗,愿意與大家分享我的心得體會。
第二段:疲勞駕駛危害深入分析。
疲勞駕駛是一種鮮明的違反道路交通安全法規(guī)的行為,會導致交通事故的發(fā)生,讓生命和財產(chǎn)遭受無法挽回的損失,對受害者的家庭和社會也會帶來直接和間接的傷害。積久成疾,駕駛員的肢體和神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等都會受到損害,引發(fā)健康問題,降低長期的工作效率和生活質(zhì)量。因此“嚴禁疲勞駕駛行為”是順應人民對美好生活的追求和對文明法治社會構(gòu)建的必要舉措,目的是為了保障道路安全和人身安全。
第三段:從我做起,嚴格要求自己。
隨著年齡的不斷增長,工作和生活的壓力也隨之加重,最近一年我經(jīng)常開著車長途旅行,由于不少情況無法預見和處理,有時候事務繁忙,身體疲勞,導致思維不清、心神不定,例如有時候工作太晚會疲勞駕駛的危險。這時候我們不能忽視“嚴禁疲勞駕駛行為”的指示,我和我的同事就抱著響應國家政策和自我保護的態(tài)度,從我做起,一定要認真遵守相關的法規(guī),嚴格要求自己,心中時刻銘記勿忘,將這個意識融入日常生活。
第四段:行車注意安全,不給自己或他人留下遺憾。
日常行車要認真注意,我會遵循安全駕駛的原則,駕駛員須具備一定的技術(shù)水平和心理素質(zhì),不隨意變更車道,嚴格遵守限速標志,不闖紅燈、不壓線行駛,不占用對向車道,遇到不良天氣條件要減速行駛,體現(xiàn)自覺性,自主性,責任性以及主動性,不光是要愛護自己的生命與財產(chǎn),更要兼顧其他司機和行人的安全,不給自己或他人留下遺憾和悲痛的后果,撕扯的不僅僅是那些條條框框,更是對生命的尊重和敬畏。
第五段:呼吁共建綠色交通出行文明。
“嚴禁疲勞駕駛行為”不僅是行車必須遵守的道路交通規(guī)則,更是貫徹道路交通法律法規(guī)和文明出行的社會責任,加入交通出行文明的行列,對個人以及整個社會都有著積極的意義。我們不僅僅要做到遵守相關法規(guī)和要求,還要共同呼吁和推廣交通安全意識和文明出行的理念,通訊設備開始普及人機交互系統(tǒng)也越來越完善,可以為司機和乘客增強安全感和安全保障。加強交通出行文明理念的普及,讓所有的人都可以享受到安全的出行和更加美好的生活,讓這個“嚴禁疲勞駕駛行為”的理念真正被貫徹落實起來,成為我們行車出行的基本素養(yǎng),成為全社會的文明時代新晉標桿。
疲勞駕駛的心得體會篇八
隨著人們交通工具的日益普及,開車已成為生活中最為常見的代步方式之一。但同時也帶來了疲勞駕駛的問題,甚至會給駕駛?cè)撕椭車娜藗儙砭薮蟮陌踩[患。在過去的駕車過程中,我也曾經(jīng)遇到過疲勞駕駛的情況,但后來通過各種努力,我成功克服了這個問題,現(xiàn)在我有了一些心得體會。
第一,保證良好的睡眠。好的睡眠是疲勞駕駛的最好預防措施。餐后補覺是一個很好的辦法。有考試,面試等特殊情況的人,應當提前安排好時間,保證充分的睡眠。睡眠的好處不僅僅在于駕車,更在我們的日常生活中。失眠會導致健康問題的產(chǎn)生,所以我建議每晚保持七到九小時的睡眠,以充分休息。
第二,適當休息。休息是不容忽略的,因為經(jīng)常無法集中注意力和保持正常姿態(tài)的車輛,缺乏必要的休息和能量平衡。如果你開車幾個小時,就應該找個安全、靈活的位置停車休息。這個位置應該是清爽、陽光直接照射的地方。在出行前,最好準備水、糖果、飲料或者其他小吃來補充體力,以克制疲憊,緩解疲勞,并保持警覺。
第三,門窗適當開放。如果車內(nèi)的空氣不好,你就會相當?shù)钠v。在開車時應打開車門或車窗,讓自然新鮮的空氣充分進入車內(nèi),以及壓縮外界的噪音,刺激神經(jīng)元興奮,使人清晰頭腦,保持清醒度和提高思維反應能力。
第四,選擇舒適的地點。如果你的車不能提供穩(wěn)定的行駛環(huán)境,你也不適合長途駕駛。在車輛運行時會有各種顛簸的現(xiàn)象,如果需要長期將你的注意力放在車輛運行狀態(tài)上,就會非常困難。所以,一定要選擇舒適的位置來駕車,保證穩(wěn)定而平緩的駕駛,以及緩解疲勞駕駛的情況。
第五,保持信仰。有一種信仰能幫你克服疲勞,那就是安全意識。對于駕駛者來說,一定要保持安全意識。駕駛過程中不要抱有僥幸心理,時刻保持警惕,這樣才能提前感知危險,迅速做出正確的應對措施,讓你的駕駛更安全、更順滑。
總之,防疲勞駕駛是一個迫切需要解決的問題。為了保護生命安全和社會公共利益,我們必須積極行動起來,增強安全意識,切實貫徹落實相關法律法規(guī),開展廣泛深入的宣傳教育工作,宣傳駕駛心得,掌握正確的防疲勞駕駛方法,讓更多人從中受益。我們一定要時刻牢記,安全是第一要務,人生只有一次,生命無價,抵御疲勞駕駛,換來安全出行!
疲勞駕駛的心得體會篇九
疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當?shù)炔话踩蛩?,極易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴禁駕駛車輛。
二、駕駛?cè)似跁r判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。
駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時,會出現(xiàn)操作變速箱不及時、不準確;駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r,操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作;駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r,往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。
此時如果仍勉強駕駛車輛,則很有可能導致交通事的發(fā)生。
疲勞駕駛的心得體會篇十
超速:
勿以快慢論英雄 ?安全暢通最重要
控制生命的時速 ?把握命運的方向
“搶”出事故 ?“讓”出平安
生命無返程,切勿超速行
峰回路轉(zhuǎn)彎道多 ?減速慢行莫超車
文明駕車減減速 優(yōu)雅風度讓讓人
大路小路高速路 ?不爭不搶不超速
車行高速路 ?注意限車速
減速慢行勿爭先 關愛生命到永遠
十次事故九次快 ?人身安全當自愛
控制生命時速 ?把握命運方向
威風不在車速高 ?安全才是第一招
欲速不達 ?欲超不安
速度不是第一 ?平安才是終點
超越的是速度 ?失去的是安全
別讓文明缺失 ?莫用生命趕路
雖為坦途超速者戒 ?縱有捷徑亂穿者止
莫逞強 爭分秒英雄,多禮讓 做平安冠軍
大事小事不如不出事 ?早到快到不如安全到 超速行駛 ?你錯過的不僅是沿途的風景
快慢一念間 安危兩重天 ?想想妻與子 放慢車輪子
超員超載:
超員一人 ?危及全車
珍愛他人生命 ?請勿超員超載
多拉快跑辛辛苦苦 出了事故兩手空空
車輛超載一噸 ?危險增加十分
別讓你的.愛車因“超負荷”而“過勞死” ?掙金山掙銀山 ?交通安全是靠山
開動超載車子 ?種下危險種子
嚴控核載平安在 ?超員超載事故來
超員超速要報警 ?平安旅程掛心中
開車不超載 平安時刻在 ?開車不超速 安全永相隨
疲勞駕駛:
感覺疲勞停一停 ?休息休息再前行
疲勞駕駛 ?禍患無窮
疲勞駕車 ?大禍臨頭
勿超勿疲 ?行而有禮
一路疲乏 ?欲速則不達
小疲勞 大危害 ?請勿疲勞駕駛
行車莫疲勞 ?安全常相伴
多一秒鐘的休息等于對生命多一份關愛
疲勞時候歇一歇 ?安全事故少一些
疲勞駕駛事故多 ?莫讓親人淚成河
一日千里不算難 ?千金難買是安全
綜合:
全面深入實施文明交通行動計劃
開文明車 行文明路 做文明人
人人需要文明交通 ?交通需要人人文明
出行因禮讓而暢通 ?道路因暢通而和諧
與文明一起上路 伴平安一起回家
你不搶行我不爭道 ?文明行車和諧有道
帶十分小心上路 ?攜一份平安回家
交通安全時時刻刻 平安和諧歲歲年年
禮讓一小步 ?文明一大步
文明在于一言一行 ?安全源于一點一滴
從心所欲不逾矩 ?“三超一?!辈豢扇?/p>
“三超”為過 ?三思而行
開文明車 走平安路 回幸福家
天天出行人人禮讓 ?日日平安路路暢通
一路禮讓一路安 ?一人安全一家歡
一路文明一路情 交通安全伴您行
路好 車好 文明最好 ?快行 慢行 安全才行遵守交通法規(guī) ?關愛生命旅程
交通法規(guī)人人遵守 ?幸福平安家家擁有
安全之行始于足下 ?幸福之旅盡在掌中
安全 ?才是回家最近的路
人人遵守交規(guī) ?出入平安是福
多一分僥幸多一分危險 ?多一分自覺多一分平安 距離產(chǎn)生美 ?安全不追尾
爭做文明“駛”者 ?勇當平安“達”人
一家頭頂一個天 ?一人出車一家牽
一路謹慎一路安 ?一人安全一家歡
法規(guī)在腦中 ?平安在手中
你讓我讓 心暢路暢 ?你搶我搶 心堵路堵
疲勞駕駛的心得體會篇十一
據(jù)統(tǒng)計,在交通事故造成的死亡案件中,因為駕駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全,又可以減輕駕駛員勞動強度。下面介紹一些減輕駕駛疲勞的小常識。
1、助力轉(zhuǎn)向:有助力轉(zhuǎn)向的車輛方向盤就會顯得特別輕巧,沒有助力系統(tǒng),方向盤就會發(fā)緊生硬,直線行駛時感覺不出區(qū)別,可一旦轉(zhuǎn)方向時差別就明顯了,自重大的車輛尤其明顯。
2、減震方向盤:方向盤是駕駛員感知路況的主要途徑,這使得方向盤的震動較其他部位明顯,對一些質(zhì)地較硬的可選裝方向盤套,以減少駕駛員雙手及身體的疲勞。
3、清晰擋位:對手動擋車來說,頻繁換擋是無法避免的,特別是在市區(qū),若是擋位非常清晰,容易掛就會非常省力,也減輕了駕駛疲勞,有可能的話選用自動擋的車型。另外如制動踏板、油門踏板、離合踏板都應調(diào)節(jié)到操作順暢的程度,這些可到修理場請工人師傅幫助解決。
4、保持好心情:駕駛員一定要保持良好心情,不要讓各種瑣碎事情影響情緒,分散注意力。
5、充足睡眠:身為駕駛員,自身一定要保證充足睡眠,每天7個小時的睡眠必不可少,保持有規(guī)律的生活習慣。
6、飲食清淡:在飲食上駕駛員要盡量保持清淡,避免那些油膩煎炸食品加重心血管負擔。
7、身體健康:特別是一些看似很輕的不適癥狀,如感冒等使駕駛員注意力下降,而且,身體不舒服會加速疲勞的到來。
1、多休息:對于長途駕駛來說,每兩個小時就要主動靠邊停下來,下車休息10到15分鐘,眼睛向遠處看看,扭動扭動身體,放松放松腳踝。
2、行車時多通風:在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時,還可以打開車窗通通風,放不同風格的音樂,涂抹風油精,嚼嚼口香糖,與同車的乘員說說話等可減輕疲勞。在不影響安全的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛盡量向遠處看,總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
3、控制速度:高速行駛時易使駕駛員神經(jīng)緊張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時,行駛時盡量減少超車,減少緊急制動等動作,也可減輕疲勞。
1、座椅高低適中:座椅過高,駕駛時駕駛員容易駝背,即使保持挺直姿態(tài),也會顯得僵硬,不方便操作。
2、座椅前后恰當:前腳掌踩在離合踏板上,完全踩死時,整條腿仍要保持一定的彎曲度,這樣事故發(fā)生時可以有緩沖空間,同時也可減輕腿部疲勞。
3、身體與方向盤有一定距離:身體與方向盤較好的距離是,當手臂伸直時,手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
4、座椅可稍微向后傾斜:這可讓身體在駕車時保持平衡,緩解頸部與背部壓力。對于沒有腰部支撐功能的車輛,可以在背部與座椅空隙處加個腰墊,長途駕駛感覺更舒適。
疲勞駕駛的心得體會篇十二
敬愛的學校各位領導、各位同仁:
我叫某某某,現(xiàn)年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實習教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去某某市駕??荚囍行目荚嚕砩辖訉W員回家,在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。
首先,我要向?qū)W校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的'信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
二是超速行車,措施不力?!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現(xiàn)在行動上,就導致了高速行車。這次事故事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:
1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一”“牽著安全手,幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。
4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記住:事故來自麻痹,安全來自謹慎。
5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動,嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī),嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位,扎實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領導和同仁,批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
疲勞駕駛的心得體會篇十三
預防駕駛疲勞是保證行車
安全
的最有效途徑,當已經(jīng)感到疲勞再去改善,就不如做好預防效果更好。下面,小編為大家分享疲勞駕駛預防措施,希望對大家有所幫助!當開始感到困倦時,切忌繼續(xù)駕駛車輛,應迅速停車,采取有效措施,適時的減輕和改善疲勞程度,恢復清醒。
減輕和改善疲勞,可采取以下方法:
(1)用冷水刺激面部;
(2)喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物;
(3)停車到駕駛室外活動肢體,呼吸新鮮空氣,進行刺激,促使精神興奮;
(4)作彎腰動作,進行深呼吸,使大腦盡快得到氧氣和血液補充,促使大腦興奮;
(5)用雙手以適當?shù)牧Χ扰拇蝾^部,疏通頭部經(jīng)絡和血管,加快人體氣血循環(huán),促進新陳代謝和大腦興奮。
預防駕駛疲勞是保證行車安全的最有效途徑,當已經(jīng)感到疲勞再去改善,就不如做好預防效果更好。預防駕駛疲勞可采取以下措施:
(1)保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果。養(yǎng)成按時就寢和良好的睡眠姿勢,每天保持7~8小時的睡眠;睡前1.5~2小時內(nèi)不飲食,睡前1小時內(nèi)不多飲水、不進行過度腦力工作;臥室內(nèi)保持通風、清潔,床不宜太軟,被子不要過重、過暖,枕頭不宜過高。
(2)養(yǎng)成良好的飲食習慣,提高身體素質(zhì)。膳食宜選擇易消化、營養(yǎng)價值高的食品;多吃含維生素a、c、bl、b2的食物,可以防止眼睛干燥、疲勞、夜盲癥的發(fā)生;多吃纖維性食物,可以增強胃、腸的蠕動,防止便秘和痔瘡;多吃含鈣量較高的食物,可以減輕駕駛中的焦慮和煩燥感;飯量以七、八成為好,勿暴飲暴食;每餐間隔以5~6h為宜,盡量做到定時就餐,切忌飽一頓,饑一頓;飲食應細軟,不要狼吞虎咽,也不要只吃干食,適量喝湯有助消化。
(3)科學的安排行車時間,注意勞逸結(jié)合??茖W、合理的安排行車時間和計劃,注意行車途中的休息;連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,連續(xù)行車4小時,必須停車休息20分鐘以上;夜間長時間行車,應由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時間應在2~4小時之間,盡量不在深夜駕駛。
(4)注意合理的安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢,可時常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸,以促進血液循環(huán);最好在行駛一段時間后停車休息,下車活動以下腰、腿,放松全身肌肉,預防駕駛疲勞。
(5)保持良好的工作環(huán)境。行車中,保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。
疲勞,一般可分為身體疲勞和精神疲勞。從疲勞恢復時間來看,可分為急性疲勞、慢性疲勞和積蓄性疲勞。急性疲勞是由于日常勞動所引起的暫時疲勞,經(jīng)過短期的休息,疲勞就會消失,正常駕駛疲勞就屬于這一種。慢性疲勞是由于長期處于疲勞狀態(tài)而引起的,這種疲勞使勞動質(zhì)量下降,影響身心健康,短暫休息不能消失。過度疲勞是由于多次疲勞和連續(xù)疲勞積聚形成,可能突然以某種病態(tài)表現(xiàn)出來,這種不能用短時間的睡眠來恢復,需要經(jīng)過長時間休養(yǎng)和十分充足的睡眠進行恢復,否則這種過度疲勞會發(fā)展成慢性疲勞。駕駛?cè)嗽诔霈F(xiàn)過度疲勞和慢性疲勞時,都不宜駕駛車輛。
駕駛?cè)似跁r判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時,會出現(xiàn)換檔不及時、不準確;駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r,操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作;駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r,往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。
駕駛?cè)似跁r,會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強駕駛車輛,則可能導致交通事故的發(fā)生。
高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高;既無交通信號燈控制和道路平面交叉,又無行人、非機動車和
其他
低速機動車干擾,所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進。在高速公路行車,駕駛?cè)说木κ冀K處于高度緊張的狀態(tài),體力消耗增大,而且會不知不覺地提高車速,甚至喪失制動減速意識。在這種環(huán)境下長時間駕駛車輛會感到單調(diào)、枯燥,既容易產(chǎn)生松懈或疲勞。因此,駕駛?cè)藳]有休息好或感到有點疲勞時,不要駕車進入高速公路。在高速公路上行車時,最好在1個半小時到2小時到就近的服務區(qū)休息一下;若感覺有點疲倦或有睡意時不要在繼續(xù)駕駛,最好立即休息。疲勞駕駛的心得體會篇十四
統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,在交通事故造成的死亡案件中,因為駕駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。那么,如何預防駕駛疲勞呢?下面本站小編告訴你。
1、助力轉(zhuǎn)向:有助力轉(zhuǎn)向的車輛方向盤就會顯得特別輕巧,沒有助力系統(tǒng),方向盤就會發(fā)緊生硬,直線行駛時感覺不出區(qū)別,可一旦轉(zhuǎn)方向時差別就明顯了,自重大的車輛尤其明顯。
2、清晰擋位:對手動擋車來說,頻繁換擋是無法避免的,特別是在市區(qū),若是擋位非常清晰,容易掛就會非常省力,也減輕了駕駛疲勞,有可能的話選用自動擋的車型。另外如制動踏板、油門踏板、離合踏板都應調(diào)節(jié)到操作順暢的程度,這些可到修理場請工人師傅幫助解決。
3、減震方向盤:方向盤是駕駛員感知路況的主要途徑,這使得方向盤的震動較其他部位明顯,對一些質(zhì)地較硬的可選裝方向盤套,以減少駕駛員雙手及身體的疲勞。
4、保持好心情:駕駛員一定要保持良好心情,不要讓各種瑣碎事情影響情緒,分散注意力。
5、飲食清淡:在飲食上駕駛員要盡量保持清淡,避免那些油膩煎炸食品加重心血管負擔。
6、身體健康:特別是一些看似很輕的不適癥狀,如感冒等使駕駛員注意力下降,而且,身體不舒服會加速疲勞的到來。
7、充足睡眠:身為駕駛員,自身一定要保證充足睡眠,每天7個小時的睡眠必不可少,保持有規(guī)律的生活習慣。
1、座椅前后恰當:前腳掌踩在離合踏板上,完全踩死時,整條腿仍要保持一定的彎曲度,這樣事故發(fā)生時可以有緩沖空間,同時也可減輕腿部疲勞。
2、座椅高低適中:座椅過高,駕駛時駕駛員容易駝背,即使保持挺直姿態(tài),也會顯得僵硬,不方便操作。
3、座椅可稍微向后傾斜:這可讓身體在駕車時保持平衡,緩解頸部與背部壓力。對于沒有腰部支撐功能的車輛,可以在背部與座椅空隙處加個腰墊,長途駕駛感覺更舒適。
4、身體與方向盤有一定距離:身體與方向盤較好的距離是,當手臂伸直時,手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
1、多休息:對于長途駕駛來說,每兩個小時就要主動靠邊停下來,下車休息10到15分鐘,眼睛向遠處看看,扭動扭動身體,放松放松腳踝。
2、控制速度:高速行駛時易使駕駛員神經(jīng)緊張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時,行駛時盡量減少超車,減少緊急制動等動作,也可減輕疲勞。
3、行車時多通風:在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時,還可以打開車窗通通風,放不同風格的音樂,涂抹風油精,嚼嚼口香糖,與同車的乘員說說話等可減輕疲勞。在不影響安全的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛盡量向遠處看,總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
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