專業(yè)安檢實習心得體會(案例22篇)

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專業(yè)安檢實習心得體會(案例22篇)
時間:2023-11-01 06:18:11     小編:影墨

心得體會是對已有知識和經驗進行深入思考和拓展的過程。如何寫一篇較為完美的心得體會是許多人的關注焦點。下面是一些優(yōu)秀的心得體會范文,可以讓我們更好地理解心得體會的寫作方法和技巧。

安檢實習心得體會篇一

第一段:引言(100字)

作為一名安檢員實習生,我有幸親身體驗了這個崗位的工作內容和職責。在這段實習中,我真切感受到了安檢員的工作重要性和責任感。同時,也深刻體會到了安檢工作的困難和挑戰(zhàn)。今天,我想通過這篇文章,總結一下我的實習經歷,并分享一些心得體會。

第二段:責任重大的工作(250字)

作為一名安檢員,我們肩負著保護乘客安全的重任。安檢是保障航空業(yè)安全運營的重要一環(huán),我們必須時刻保持警覺、高度專注。在實習的過程中,我親眼目睹了一些危險品被乘客試圖攜帶上飛機的情況。這讓我意識到,我們的工作是非常必要的,因為任何一個疏忽都可能導致巨大的風險。因此,準確且細致地執(zhí)行我們的工作職責是至關重要的。

第三段:挑戰(zhàn)與困難(250字)

安檢工作不僅僅是一份責任重大的工作,同時也是一項需要高度專業(yè)技能和良好的心理素質的工作。在實習期間,我面臨了各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。首先,工作環(huán)境極其繁忙,需要我們快速且準確地完成檢查任務。同時,與乘客的溝通也需要一定技巧,特別是在遇到不合作的人時,我們需要掌握冷靜和穩(wěn)定的態(tài)度。此外,長時間的工作會給我們的身體帶來一定的負擔,因此保持良好的身體狀況也是一項重要的挑戰(zhàn)。

第四段:心得與體會(400字)

在安檢員實習的這段時間,我收獲頗多,深刻地體會到了工作的重要性和優(yōu)點。首先,安檢工作培養(yǎng)了我的觀察力和多任務處理能力。在快節(jié)奏的工作環(huán)境下,我必須迅速分辨出可疑物品,并準確地進行判斷和處理。這種工作經驗不僅提高了我的反應速度,還增強了我的自信心。其次,這段實習過程也鍛煉了我的溝通和人際關系技巧。在與乘客的互動中,我學會了如何與不同類型的人進行有效的溝通和處理。最后,安檢工作還培養(yǎng)了我的團隊合作精神。在緊張的工作場景中,大家需要相互依靠和合作,共同完成任務。這種團隊合作和協(xié)作精神是成功完成工作的重要保障。

第五段:總結(200字)

通過這段安檢員實習,我不僅對工作內容有了更深入的理解,也學到了許多寶貴的經驗和技巧。作為一名安檢員,我們的工作責任重大,需要面對各種挑戰(zhàn)和困難。然而,通過不斷的努力和實踐,我們可以克服這些困難,提高自身素質和能力,為乘客和航空業(yè)提供更安全、更順暢的服務。我相信,在今后的工作中,我將以積極的態(tài)度和專業(yè)的精神,發(fā)揮自己的作用,為社會的安全和發(fā)展做出貢獻。

總字數(shù):1200字

安檢實習心得體會篇二

作為一名大學生,我有幸在暑假期間獲得了一次火車站安檢實習的機會。這次實習讓我深刻地感受到了火車站安檢人員的辛勤付出和專業(yè)精神。在實習的過程中,我不僅學到了專業(yè)知識,還收獲了許多寶貴的經驗和體會。

第二段:工作內容及體會

我實習的第一天,經過了簡短的培訓后,便進入了真正的工作環(huán)境。我的主要職責是對乘客進行行李安檢,并協(xié)助安檢人員進行乘客身份核驗。剛開始,我還有些緊張,擔心自己操作不當。但是通過實踐和專業(yè)人士的指導,我逐漸熟悉了安檢設備的使用方法,也掌握了常見違禁品的識別方式。在與乘客的交流中,我發(fā)現(xiàn)了許多人們對于安檢工作的誤解和疑慮,因此我主動與他們溝通,解答他們的疑問,并告知他們安檢的重要性。這也讓我更加堅定了自己選擇參與安檢實習的決心。

第三段:專業(yè)要求與挑戰(zhàn)

火車站安檢工作要求嚴謹細致,需要耐心、細心和敏捷的操作能力。尤其是在高峰期,乘客人數(shù)多、行李眾多,對安檢人員的要求更加嚴格。然而,正是這種挑戰(zhàn)讓我更為珍惜每一次的實踐機會,努力提升自己的工作效率和準確性。我注意觀察和傾聽,學習與老師傅們相互協(xié)作的技巧和經驗,不斷調整自己的工作方式,提升自己的適應能力和綜合素質。在這個過程中,我逐漸明白了安檢工作背后所蘊含的意義和重要性,同時也深刻體會到了自己的不足之處,明確了自己未來的發(fā)展方向。

第四段:安檢工作感悟

在這次實習中,我不僅感受到了安檢工作的辛苦,也看到了安檢人員的敬業(yè)精神和責任心。每天在接觸乘客的過程中,我看到了許多乘客的不解和不滿,但從未見過一名安檢人員投訴或退縮。他們堅守在一線,默默地為社會的安全無私付出。這種精神讓我深感自豪,也讓我更加珍視生活中的平安與幸福。同時,實習還讓我明白了安檢工作僅僅是保障旅客安全的一部分,而在未來的工作中,更應該考慮如何從根本上預防和控制各種安全事件的發(fā)生。

第五段:總結與感悟

通過這次安檢實習,我從理論到實踐逐漸領悟到了安檢工作的重要性和專業(yè)性。安檢工作是保障旅客安全和社會穩(wěn)定的基石,也是一項復雜而艱巨的工作。此次實習讓我對這一職業(yè)有了更加全面和深入的了解,并對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的方向。我將繼續(xù)學習并拓寬自己的知識和技能,為社會的安全和穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。

通過這次實習,我深切感受到了安檢工作的辛勤與專業(yè),也增強了我對工作的責任感和使命感。我將牢記實習期間所學到的知識和經驗,不斷提高自己的能力和素質,為將來能夠投身于安檢事業(yè)做好充分的準備。我相信,只有不斷學習和進步,才能在以后的安檢工作中更好地履行自己的職責,為旅客的安全保駕護航。

安檢實習心得體會篇三

第一段:引言(100字)

近年來, 地鐵安全問題成為社會關注的焦點之一。為了提高地鐵安全防護意識,我所在的學校與當?shù)氐罔F公司合作,組織學生進行地鐵安檢實習。在這次實習中,我體驗到了地鐵安檢工作的精彩與挑戰(zhàn),感受到了安檢人員的辛勤付出和責任意識。下面將在1200字以內,分享我的實習心得體會。

第二段:工作內容(250字)

在實習過程中,我被分配到地鐵站的安檢通道,負責對乘客進行安全檢查。這項工作需要審查乘客隨身攜帶的物品,檢查是否攜帶違禁品或危險物品,以確保地鐵乘車環(huán)境的安全。我學會了如何正確使用金屬探測儀和X光機,準確判斷哪些物品需要進一步檢查。我還學習了如何與乘客溝通,保持禮貌和耐心,處理緊急情況和突發(fā)事件。這項工作雖然繁忙,但也令我深刻意識到了安全的重要性。

第三段:挑戰(zhàn)與機遇(300字)

地鐵安檢實習中,我遇到了許多挑戰(zhàn)。首先,大量的人流使得工作環(huán)境十分擁擠,乘客的情緒可能會非常激動。我需要以冷靜的心態(tài)解決問題,并確保乘客的安全和順利進站。其次,部分乘客可能會抗拒安檢,甚至爭執(zhí)。在這樣的情況下,我需要保持理智,與乘客進行有效溝通并解釋原因。雖然面對這些困難,但我意識到這是鍛煉自己溝通能力和應急處理能力的寶貴機會。

第四段:意義與體會(300字)

地鐵安檢實習不僅增加了我對安全工作的認識,更讓我深刻體會到了安檢工作的重要性。作為一名安檢人員,不僅要具備豐富的專業(yè)知識,還要具備高度的責任感和敬業(yè)精神。每天為保護乘客的生命財產安全而堅守在工作崗位上,即使艱辛和挑戰(zhàn)重重,也會感到非常值得。通過這次實習,我明白了團結協(xié)作的重要性,也深刻體會到了初心不忘,繼續(xù)前行的意義。

第五段:展望未來(250字)

地鐵安檢實習使我受益良多,也激發(fā)了我更加熱愛和關注地鐵安全的決心。我希望能將來成為一名地鐵安全管理人員,為市民提供更加舒適和安全的乘車環(huán)境。我將繼續(xù)學習和提升自己的技能,不斷增加自己的專業(yè)知識,并且積極參與社會實踐,為提高地鐵安全做出自己的貢獻。我也希望通過自己的努力,能夠影響更多的人,提高他們的安全意識,共同構建和諧安全的城市社會。

總結(100字)

通過參與地鐵安檢實習,我收獲了寶貴的人生經驗和思考。這次實踐讓我明白了安全工作的艱辛和重要性,也激發(fā)了我將來從事地鐵安全工作的熱情。我相信,在不久的將來,地鐵將會越來越安全,而我將成為其中的一份子,為人們的安全保駕護航。

安檢實習心得體會篇四

最近我參加了西安地鐵安檢的實習,深刻感受到了安檢工作的重要性和不易。在這段時間里,我對于安檢工作有了更為深入的了解,也收獲頗豐。

首先,安檢工作需要高度的責任心和敬業(yè)精神。在實習期間,我看到了許多安檢工作人員認真細致地完成每一項工作,不怕繁瑣,不怕辛苦。我覺得這才是真正的專業(yè)和職業(yè)精神。熟練的手法和專注的態(tài)度,讓人覺得自己在受到保護。安檢工作需要高度的敬業(yè)精神,甘于奉獻,不計回報。

其次,安檢工作需要細致周到的思考方法。在安檢機器的使用上,我感受到了人工智能的便利性和范圍。它的高度智能化檢測,在很大程度上提高了檢測效率和精準度,但是也需要維護和保養(yǎng)。安檢人員需要對機器有深刻的認識和掌握,了解機器使用方法,并配合內部管理系統(tǒng),及時完成各項檢測操作。

最后,安檢工作需要的是溝通和服務能力。安檢人員在工作中,經常和前來乘車的旅客進行溝通,這場溝通不僅是服務的表現(xiàn),更是安檢的重要環(huán)節(jié)。安檢人員需要有良好的語言表達能力,靈活應對各種突發(fā)場景,及時處理各種應急事態(tài),做到細致入微,周到貼心。

總體而言,西安地鐵安檢實習讓我明白了一個道理:安檢工作既包含著技術含量,也涵蓋著服務意識。在這個工作中,需要的是專業(yè)水準,同樣也要求在多樣化場景中,能夠體現(xiàn)服務精神。這個工作雖然很辛苦,但也充滿著成就感和榮譽感,我為曾經的參與感到自豪!

安檢實習心得體會篇五

近年來,地鐵安檢成為了保障城市交通安全的重要一環(huán)。為了提高學生對地鐵安檢工作的了解和認識,我校組織學生進行了地鐵安檢實習。通過這次實習,我深有體會地感受到了安檢工作的重要性和復雜性,也明白了安檢員的職責和責任。在實習中,我工作在一線,收獲頗豐。下面我將介紹我在實習中的體會和心得。

首先,地鐵安檢工作需要高度的責任心和細心。在實際操作中,每一個安檢站點都有一個監(jiān)控室,里面有人對通過安檢門的旅客進行監(jiān)控和協(xié)助,當出現(xiàn)安檢機報警時,能夠及時地處理。而在實習中,我作為一名學生,需要時刻保持警惕,能夠及時發(fā)現(xiàn)異常人員和物品。而且,萬一發(fā)生緊急情況,還需要能夠冷靜地處理,不能亂了陣腳。因此,地鐵安檢工作需要安檢員時刻保持高度的責任心和細心,這是我在實習中的第一個感受。

其次,地鐵安檢工作需要與旅客進行良好的溝通。旅客的理解和配合是順利完成安檢工作的重要保障。在實習中,我和同事們注意到一些旅客并不理解安檢的目的和意義,有時會出現(xiàn)不配合的情況。這時,我們需要與旅客進行耐心的溝通,解釋安檢的重要性,并給予必要的建議和引導,使他們明白我們的工作是為了大家的安全。通過與旅客的良好溝通,我學到了如何與人溝通的技巧和方法,并逐漸提高了我的溝通能力。

再次,地鐵安檢工作需要團隊協(xié)作。在實習中,我非常幸運地加入了一支默契配合的安檢團隊。每天的工作中,我們共同分工協(xié)作,互相配合,共同努力處理每一個旅客的安全問題。有時工作高峰期,旅客不斷,人流洶涌,但我們團隊的每一個人都絲毫沒有懈怠,始終保持著高度的工作熱情。團隊合作不僅提高了工作效率,還使得每一個環(huán)節(jié)都得到了有效的銜接和保障,為旅客提供了一個安全、便捷的出行環(huán)境。

最后,地鐵安檢工作需要勇于承擔責任。在實習中,我親身經歷了一次緊急情況。有一名旅客在安檢過程中出現(xiàn)了突發(fā)的惡心嘔吐現(xiàn)象,當時場面一度混亂。但在指導老師和同事的幫助下,我立刻按照所學的急救知識進行處理,并配合醫(yī)務人員將旅客送往醫(yī)院。這次經歷讓我深刻地感受到,做安檢工作不僅需要會處理一些日常性的問題,更需要能夠在緊急情況下冷靜、果斷地處置。勇于承擔責任是每一位安檢員必備的素質。

總之,通過這次地鐵安檢實習,我深入了解了地鐵安檢工作的重要性和復雜性,也加深了對安檢員責任和團隊合作的認識。我將會牢記這次實習的經歷和教訓,將來在工作中能夠時刻保持高度的責任心和細心,與旅客進行良好的溝通,做到團隊協(xié)作和勇于承擔責任。只有這樣,才能更好地履行自己的職責,為城市的交通安全貢獻自己的力量。

安檢實習心得體會篇六

安全檢查事關旅客人身安全,所以旅客都必須無一例外地經過檢查后,才能允許登機。也就是說,安全檢查不存在任何特殊的免檢對象。所有外交人員,政府首腦和普通旅客,不分男女,國籍和等級,都必須經過安全檢查。下面給大家分享一些關于大學生安檢員實習心得體會,供大家參考。

年終個人工作總結20__年9月8日我應聘到內蒙古珠江投資公司安全質量監(jiān)察一部,現(xiàn)任青春塔煤礦建設項目部安全工程師一職。

一、思想方面作為一個安全管理人員,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。

在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

二、業(yè)務方面態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業(yè)務知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經驗,可這不能當作唯一的資本,煤礦工作是一個動態(tài)的工作,必須經常深入井下,了解生產現(xiàn)場實際情況,與煤礦工人學習,向技術員、生產礦長等同志請教,如果做不到這一點,光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作,可能是“紙上談兵”。

作為一名安全工程師,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一項工程,一個礦井的重大事故,人員的傷亡及公司財產的損失,同時也影響社會的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項業(yè)務性很強的工作,必須具備專業(yè)技術本領,從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。

在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

1、由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業(yè),加上工人的文化素質各不相同,大部分來自五湖四海生活習性各異,工作中每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生。這時,作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

2、礦井現(xiàn)在正處于建設階段,安全質量是目前工作的重點?,F(xiàn)在施工的井巷,屬于礦井永久性的工程,工程質量的優(yōu)劣直接會影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個安全質量管理人員,必須從源頭上嚴把質量關。在煤礦項目部領導下,針對施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產生出不同程度的問題時,就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產。

3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設計、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場所環(huán)境,才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經驗作用。

4、安全監(jiān)督檢查要識大體,安全管理工作必須得帶著感情去抓。

要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。

安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做,從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

6、煤礦安全工程師要結合安全生產的實際,既當監(jiān)察員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風方面四個月來,在工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行,認同珠江企業(yè)文化。

二0年即將過去了,青春塔煤礦建設工作僅在剛剛起步階段,我的安全工作也在剛剛起步。展望二0__年,任重而道遠。只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范,更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭,取得了全新的進展,實現(xiàn)自我價值,做出貢獻!

三到六月份,我把自己的大部分精力和時間都放在了實習上?,F(xiàn)在實習已經結束了,我感覺收獲蠻多的。為了讓黨組織了解我在實習中的思想、生活、學習、工作等各方面動態(tài),特此向黨組織匯報。

今年三月,學院安排了70多位大三年級的同學參加世博軌道安檢實習,我幸運地被列入實習名單中,并且從三月10日起,從不間斷地參加了實習培訓。軌道分局的這些培訓,是比較系統(tǒng)、比較全面的。不同階段的培訓,也使我們掌握了相關的軌道知識,而這些在我們課堂上是學不到的,是非常難得的學習機會。經過培訓,我覺得我們已經融入了軌道分局的那種環(huán)境,就是說成了他們公司成員的一分子,思考問題和說話都開始不自覺地從“我們”——就是公司和實習生的整體——的角度來進行。這是融入新環(huán)境、進入工作的第一步,也可以說是關鍵的一步。而我所知道的關于職場上失敗的案例,往往是缺乏組織歸屬感所造成的??梢哉f,我已經邁出了成功的一步。

盡管大家對這次學院安排到軌道按安檢公司實習并不是很滿意,個別同學還有很大意見,比如報酬較低,而勞動強度又挺大,再就是學習不能兼顧好,晚班下班的同學還擔心趕不上地鐵,等等。而我始終認為,報酬是次要的,在實習中能學到什么知識,才是最為重要的,而這又要看個人的努力了。我是本著學習知識、鍛煉能力的目的而參加這次實習的,而且我也預料過類似問題,但我相信,在我的這種目的的指引下,一切問題都能迎刃而解。我也真心希望能扎扎實實地學到實實在在的知識,并希望能給軌道分局一個良好的印象,為學院塑造一個更加良好的形象。

在3月八日晚上,學院黨總支給零五級召開了“規(guī)劃力、適應力、就業(yè)力”——“三力”就業(yè)工作導航暨政管學院零八年春季交易會動員大會。在會議上,學院黨總支副書記對參加這次春交會實習工作的同學提出了五點要求,謝圣權系主任也要求同學們樹立形象意識,希望大家能夠按照用人單位的要求,不怕苦不怕累,勤勤懇懇、扎扎實實做好工作。我覺得這樣的動員大會是很重要的也是很必要的,也可見學院對這次實習安排是非常地重視。它也端正了我們的心態(tài),給我們以鼓舞,也要求我們認真對待實習。經過這次會議,我意識到實習不是那么簡單的事情,還涉及到我們的人身財物安全,還關系到學院學生畢業(yè)就業(yè)工作,關系到我們廣外大的形象,由于要與外國人交流,還涉及到中國的國際形象。我突然間感到了無形的壓力。

三月十五日正式開始實習。我是在驗證崗位上工作。工作職責主要是協(xié)助保安檢查所有進站人員的包裹,指導入場人員接受行李包裹安全檢查,勸阻入場人員攜帶違規(guī)物品并作解釋,同時為前來咨詢上海路線的群眾指路。我在整個實習過程都很順利,自己也很自覺。雖然崗位的工作很簡單,但是職責是很重的。我們負責驗證,就是確保不讓任何一個攜帶易燃,易爆,危險物品上車,就是要確保任何人員不能攜帶任何違規(guī)物品進入地鐵,同時還有向他們解釋清楚,我們的工作就是確保地鐵運行的安全、順利開展。工作不能有絲毫的疏忽,因為任何一點的疏忽都關系著地鐵里面成千上萬人和無數(shù)珍貴物品的安全。我發(fā)現(xiàn)我是能夠勝任這樣的工作的,而且我已經勝任了這樣的工作。

我在實習期間,能認真執(zhí)行實習單位的要求和規(guī)定,在崗位上嚴格要求自己,努力做好本職工作,并與保安和安檢崗位的實習學生積極配合。工作中能熟悉整個流程,熟練掌握安檢機器,金屬探測儀,液體探測儀等等的操作,正確快速識別乘客包裹,并在人流較多時能維持好秩序。工作中展示了良好的精神面貌、積極的態(tài)度、極大的耐心和強烈的責任感,主動、熱情、細心地為乘客服務,盡量讓所有乘客感到滿意。

在實習過程中,我堅持每天進行總結,堅持寫實習記錄,短短3個月的時間,已經寫下了兩萬七千多字的記錄。經過每天的總結,我對會展的了解加深了,對地鐵的運作和管理也有所了解,也體會到了職場人生的一些東西。還鍛煉了英語表達能力,鍛煉了人際交往能力,加深了禮儀修養(yǎng)和形象意識的培養(yǎng)。

當然,我在實習中也有一些地方做得不足。例如對地鐵的了解和認識還需要加強,對展覽會還缺乏一個全面、系統(tǒng)的了解,以致在個別乘客前來咨詢時沒能給予準確快速的答復,在與乘客的交流溝通能力上還需要提高,英語表達能力也需要更多的鍛煉。我非常珍惜在上海軌道交通分局公司的這個實習機會,并希望能通過更多的實習機會,虛心學習,提高自身的各種能力。

當然,我的這些收獲比起對一位大學生的要求還有一段差距,但我還會繼續(xù)努力,努力去縮短這段差距,爭取做一名更加優(yōu)秀的大學生。希望學校在實踐中加強對我的教育和培養(yǎng)。

一、實習單位及地址。

名稱:廣州地鐵。

地址:廣州地鐵1號線烈士陵園站。

公司簡介:

廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),于19__年x月x日開通。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,現(xiàn)有1號線(西朗至廣州東站)、2號線(嘉禾望崗至廣州南站)、3號線(機場南至體育西路和天河客運站至番禺廣場)、4號線(黃村至金洲)、5號線(滘口至文沖)、8號線(鳳凰新村至萬勝圍)、廣佛線(西朗至魁奇路)及apm線(林和西至赤崗塔),廣州地鐵總里程到222km(包括廣佛線廣州段)。而廣州地鐵的遠期規(guī)劃長度是600公里。

1號線于19__年x月x日正式動工,19__年x月x日起開始試運營,首段開通西朗—黃沙段,全線于19__年x月x日竣工,19__年x月x日正式通車,標志著中國大陸繼北京、天津及上海后,第4座城市建有地鐵系統(tǒng)。

廣州地鐵1號線全線設有16個車站,分別是:廣州東站、體育中心、體育西路、楊箕、東山口、烈士陵園、農講所、公園前、西門口、陳家祠、長壽路、黃沙、芳村、花地灣、坑口、西朗,線路全長約18.48公里。其中西朗和坑口是地面車站,其他為地下車站。

1號線隧道由國外設計,采用國際標準,沿線設有多處渡線(存車線),用于當前方隧道出現(xiàn)緊急情況時切換至反方向線路行駛或駛離主線路。

二、實習時間。

20__年x月x日——20__年x月x日。

第一周:熟悉了解地鐵安檢設備儀器以及安檢流程。

第二周:觀察學習地鐵站管理運營的相關知識。

第三周:了解地鐵站相關的相關服務。

三、實習目的。

從10月x日至12月x日,地鐵公安分局在廣州地鐵實行全面安檢,采取‘站站安檢、全線巡查’的模式,在站廳和通道進行適當圍閉,共設置312個安檢點,安排3800多名安檢人員,配置332臺通道式x光機及一大批手持式金屬探測儀、手持式炸藥檢測儀和液體爆炸物探測儀等專業(yè)安檢設備,按照‘逢包必檢,逢疑必查’的原則,全面檢查進站乘客及其隨身物品,引導客流經過安檢點進站乘車?!?/p>

四、實習內容。

地鐵作為公路運輸?shù)囊环N工具,它不但節(jié)省土地、能源,減少污染、干擾,而且運輸快捷,對于大城市,特別是像北京、上海、廣州等這些大城市來說,是交通運輸系統(tǒng)的重要一部分,是不可或缺的一部分。

這次我的實習單位廣州地鐵,實習地點是廣州地鐵1號線的烈士陵園站。確保安檢工作正常之余,學習了解了地鐵車站的工作運營管理的相關知識,了解了地鐵車站的運營服務牽涉到的物流部分。

我實習的內容可以分成了以下幾個階段:

1、了解熟悉安檢設備儀器的使用方法和注意事項,掌握安檢的具體流程,了解安檢工作的各種情況處理。

2、分析地鐵車站客流量的高低峰,應用物流知識疏導乘客接受安檢。

3、調查地鐵車站的便利店服務。分析造成各個便利店之間顧客量差異的原因。

4、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式,認識對于飯店來說,什么樣的訂單處理合適以及成本較低。

5、認識生產物料搬運系統(tǒng)。

也有了更多的體會。

5.1在途運輸可以作為一種庫存,在一定程度上緩解倉庫壓力。

相信作為一個物流企業(yè),它的宗旨是“滿足客戶需要,降低服務成本”。一般情況下,我們的倉庫選址是選最靠近生產或者市場的,我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的,我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉運次數(shù)選擇最少的。然而,這只是一般情況,“特殊情況,特殊處理”。

譬如,當我們的客戶突然缺貨,需要大批量進貨,但倉庫已是緊急使用狀態(tài),并且一時半刻找不到臨時存儲倉庫,不妨可以考慮下適當延長運輸路線,增加在途庫存,延緩產品進倉時間。這樣,不但可以減輕對倉庫的使用壓力,而且,條件允許的話,還可以產品不進倉直接配送。

雖然說,在今天,各個企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫存成本,又或者如何實現(xiàn)“零庫存”,但這對企業(yè)的管理是有高要求的。對于大部分的企業(yè)是難以實現(xiàn)的,但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下,適當調整在途庫存,也不是為一個方法。

但必須認識到的是,對企業(yè)而言,在途庫存是實現(xiàn)補給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來看,在途庫存給供應鏈增添了兩種復雜性:第一,雖然在途庫存不能使用,但它代表了真正的資產;第二,在途庫存存在高度的不確定因素,因為企業(yè)不知道運輸工具在何處,或何時有可能到達。

5.2關于控制的經濟性原則。

地鐵的自動售檢票系統(tǒng),簡稱afc系統(tǒng),是實現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程的自動處理。該系統(tǒng)通常包括自動控制、計算機網絡通信、現(xiàn)金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據庫管理等高新技術運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統(tǒng)。

該系統(tǒng)的收費原理是通過對乘客的一卡通進出站記錄,計程計時封閉式全自動收費。一張一卡通卡不能多人同時使用,僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄,只有形成一個完整的交易記錄,才能進行下一次交易。

他通過同樣手段進出站的人交換物品呢?

廣州地鐵規(guī)定從同一個站進出,收費2元。進站后160分鐘內必須出站。也即是說,在這段時間內,在同一個站點進出站只收費2元。但這是無法避免的,考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費旅游的成本更高,控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。

5.37—11(7-eleven)公司的物流啟示。

在廣州,無論是在社區(qū),或是在地鐵車站里,我們都可以看到7—11(7-eleven)公司的連鎖店。

7—11(7-eleven)公司目前在全世界200多個國家設有17000多個分店,是世界上最大的便利連鎖店。7-11的經營目的是,在顧客需要的時候向他們提高需要的產品。公司的主要目標之一是,通過區(qū)位、季節(jié)和每天的時間安排,尋求供給與需求的微觀平衡。7-11公司利用區(qū)位、庫存、運輸和信息的設計和管理來支持這一目標。

7-11公司的經營策略是:首先是在目標區(qū)域采用密集布點,為物流集約化提供可能;其次是建立統(tǒng)一的配送中心,降低成本,提高服務能力;第三,利用便利連鎖店的網絡資源,積極參與電子商務和網絡營銷,使其成為電子商務的物流渠道;最后,積極采用先進的信息技術改造傳統(tǒng)零售業(yè),做到快速反應,最大程度地滿足顧客需求。

信息技術化的應用,以及統(tǒng)一的配送中心,使得7-11便利店比其他便利店更具優(yōu)勢,也就更有競爭力。

5.4商品銷售必須考慮客戶采購的物流成本。

物料和服務的采購成本是商品銷售成本的主要組成部分,各行業(yè)的平均采購成本占商品銷售成本的60%以上。企業(yè)的采購戰(zhàn)略對公司的競爭力有著顯著的影響。通過提升供應鏈管理水平,在物料和服務方面,可使采購成本降低6%~12%,運輸成本降低5%~10%,各環(huán)節(jié)總體庫存降低10%~30%,供應鏈運作費用降低5%~15%。

提高顧客服務水平,將步履維艱、如履薄冰,在市場上難有立足之地。

是故,降低采購成本會是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購是必須考慮到商品采購的物流成本。

采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯(lián)合采購、詢價采購和即時即制采購。

如何去采購,采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的采購成本。

我們知道,地鐵車站的便利店是有羊城通銷售的,并且提供羊城通充值服務,而地鐵的乘務室是沒有羊城通銷售和羊城通充值服務的。也即是說,地鐵運營公司將這項業(yè)務外包給便利店。像7-11便利店、日閱堂和天天洗衣店都是連鎖公司的便利店,接受地鐵運營公司的這種業(yè)務,可以說采購成本是相當?shù)汀M瑫r,通過這種業(yè)務,吸引了顧客,提高了品牌知名度。

5.5認識生產物料搬運系統(tǒng)。

現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產率以外的第三利潤源已經越來越被社會和企業(yè)所重視,隨著我國第三方物料的快速發(fā)展,越來越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競爭力,將自身非核心業(yè)務外包,轉而將注意力專注于提高生產物流的效率,在生產物流中物料搬運是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運是制造企業(yè)生產過程中的鋪助環(huán)節(jié),但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的,可以說只要生產線在運作,物料搬運就存在。

生產企業(yè)內部的物料搬運涉及到路徑選擇,各搬運區(qū)域搬運工具類型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀點考慮,一個系統(tǒng)包含有多個子系統(tǒng)模塊,一個子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化,并不表示是整個系統(tǒng)最優(yōu),只有通過從整個系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu),才是最優(yōu)。

六、總結。

通過這次實習,我不但鞏固了專業(yè)知識,對物流服務有了更深刻的了解,并且學習了其他課外知識,增長了見識,對人生有了新的領悟。

時光荏苒,時間如梭,十個多月的在深圳機場安檢員的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的十個多月,我的內心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。

為了更好地總結一路經驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習間所存在的的不足,以及響應站部和學校教務處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢員十個月以來的實習工作特做以下簡要總結:

我們在經過為期一周時間的崗前業(yè)務培訓和站部業(yè)務培訓室多重全方位的考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是在前傳員的協(xié)助和指導下學習前傳員崗位具體工作,隨后就是協(xié)助開箱員做好復雜的開箱檢查工作;在經過一個月的磨練之后,大隊見我們實習認真刻苦、態(tài)度端正、積極進取,大隊出于崗位的急切需要把我們重新分組,從此我也開始走上了單獨在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;又經過了一個多月安檢經驗的積累和自己放棄休息時間主動請教、努力學習驗證相關知識和安檢員中級教材知識,在班組師姐、師哥的再三向班長提議下和在班長向分隊長的請示下,我成了我們第一大隊b中隊第一批走上驗證崗位的實習生;在每月的大隊安檢員職業(yè)技能檢查的例考中,我都是首當其沖勇當前鋒打好攻堅戰(zhàn),并都取得了優(yōu)異成績,在一次驗證考核中,我用時49秒查準確無誤地驗完了50張一代身份證,而其他從業(yè)多年的老員工一般都會錯到2張以上,我也是唯一一個獲得滿分的實習生,我也因此獲得了趙勝科長和考官范麗隊長當面的一致好評!

我還幫助班長做好班組各項準備和后勤工作:主動領取和上交安檢通道的工具;上交各類違禁物物品、暫存物品、遺留物品以及協(xié)助班長做好班長日志等輔助性工作。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等,深受到了隊長和班長們的表揚。

我的業(yè)余活動簡述:

我在深圳機場實習期間在自己的業(yè)余時間還積極主動參加集團公司、股份公司、安檢員部、大隊分隊的各項活動大賽:

我曾先后參加過深圳機場安檢員20__年上半年工作總結與表彰大會、深圳機場內連廊遠機位候機廳啟用儀式的剪彩典禮活動、深圳機場黨辦公室舉辦的“我與空港”主題征文大賽、“深圳機場回顧創(chuàng)業(yè)史”——深圳機場退休老同志座談會、深圳機場集團公司總部大門前舉行的盛大升國旗儀式、在深圳機場候機a樓做深圳高交會義工服務、深圳機場集團公司20__年安全工作會議暨春運動員大會、深圳機場集團20__年春運報道工作、深圳機場集團公司團委組織的20__年3.12“植樹造林·綠化空港”大型植樹活動、深圳機場“品牌建設年”合理化建議征集活動和深圳機場20__年宣傳工作會議等等活動。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這10多月的實習中犯下了各種各樣、大大小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經驗不足而至話多必失引起自己接二連三地在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹記經驗教訓于心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言,我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學業(yè)中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

安檢實習心得體會篇七

鐵路安檢員是維護旅客安全的重要角色,他們負責保障鐵路的安全運營。近期我有幸實習為期三個月的鐵路安檢員,這段經歷給我留下了深刻的印象,也讓我對這個職業(yè)有了更深入的了解。通過這段實習經歷,我體會到了責任與擔當,感受到了團隊協(xié)作的重要性,也體驗到了艱辛與辛苦。下面我將從這三個方面來分享我的實習心得體會。

第二段:責任與擔當

作為一名鐵路安檢員,我們的首要任務是維護旅客的安全。這意味著我們必須時刻保持警惕,確保乘客的行李和身體都是安全的。在實習的過程中,我品味到了責任的重量。每天清晨,當乘客蜂擁而至,我必須迅速而細致地檢查他們的行李,確保列車安全。這種責任感既是一種壓力,也是一種動力。我明白了世界上沒有絕對的安全,但我仍然要盡我所能去守護每一位旅客的安全。這種責任與擔當?shù)囊庾R將伴隨我一生。

第三段:團隊協(xié)作的重要性

鐵路安檢工作需要多人協(xié)同合作,團隊協(xié)作的重要性不言而喻。在實習期間,我深刻感受到了團隊協(xié)作的力量。每天清晨,我們會在會議室召開短暫的例會,明確當天的工作任務和安排。在工作中,我們互相配合、相互支持,共同應對各種緊急情況。有時遇到旅客情緒激動或者緊急事態(tài),只有團隊之間的默契合作,才能更好地解決問題。團隊協(xié)作不僅讓我們能夠更有效地完成工作,也增強了我們的集體榮譽感和凝聚力。

第四段:艱辛與辛苦

鐵路安檢工作并不輕松,這期間我也感受到了艱辛與辛苦。早上五點半的起床,加上一天忙碌的工作時間,讓我感到身心俱疲。冒著寒風和酷暑,我們在車站一遍又一遍地檢查旅客行李,確保安全。不僅如此,我們還要面對那些有不合規(guī)行為的旅客,必須果斷而公正地處理。這種工作需要我們保持耐心和冷靜,并且具備應對危急情況的能力。正是這些艱辛的經歷鍛煉了我的意志和毅力。

第五段:結尾

通過這三個月的實習,我對鐵路安檢員這個職業(yè)有了更深入的了解。責任與擔當,團隊協(xié)作和艱辛與辛苦是我在實習中的主要體會。盡管工作壓力和辛苦都很大,但是這段經歷也使我成長了許多。我相信,只有經歷了這些挑戰(zhàn)和困難,才能真正明白自己的潛力有多大。作為一名鐵路安檢員,我將繼續(xù)努力,學習更多的技能,為保障旅客安全盡我所能。

安檢實習心得體會篇八

最近,我在西安地鐵進行了為期一周的安檢實習。通過這段時間的實習,我對地鐵安檢工作有了更深入的理解和認識。

首先,我了解到地鐵安檢工作對于保障公眾交通安全至關重要。通過安檢,可以發(fā)現(xiàn)并阻止攜帶危險品進入地鐵,對于維護地鐵運營秩序、防止事故的發(fā)生有著極大的作用。因此,作為一名安檢員,必須具備高度的責任感和業(yè)務水平。

其次,我在實習中也感受到了安檢員的職業(yè)經驗和技能的嚴重不足。在每天的工作中,我看到很多旅客對于安檢的流程和規(guī)定不太了解,導致有些漏檢的情況出現(xiàn)。同時,也有一些安檢員在對旅客進行檢查時不夠細致和認真,存在疏忽和失誤的情況。因此,提高安檢員的職業(yè)素質和技能水平非常重要。

最后,我認為通過技術手段的應用可以提高地鐵安檢效率和準確率。在實習中,我看到了一些先進的安檢設備和科技手段被應用在安檢工作中,如人臉識別、X光檢測、手持金屬探測器等等。這些技術手段不僅提高了安檢效率,還可以減少人為疏漏和失誤。

總的來說,這次安檢實習讓我體驗到了地鐵安檢工作的壓力和挑戰(zhàn)。安檢工作不僅需要技術手段的支持,更需要安檢員去提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務水平。我相信通過不斷的學習和實踐,我也可以成為一名合格的地鐵安檢員。

安檢實習心得體會篇九

作為一名大學實習生,在過去的幾個月里,我有幸成為一名安檢員實習生。在這個職業(yè)中,我學到了很多知識,也經歷了許多挑戰(zhàn)。通過這次實習,我不僅增長了見識,也提高了自己的工作能力和技能。在這篇文章中,我將分享我在實習過程中的心得體會和總結。

第二段:學到的知識和技能

作為一名安檢員實習生,我在實踐中學到了很多有關安全檢查和應急處理的知識。我學會了如何使用各種安檢設備,如X光機和金屬探測器,以及如何識別和排除潛在的安全威脅。此外,我還學習了如何正確處理危險品和緊急事件,并且能夠迅速采取行動來保障旅客和機場員工的安全。通過這些知識和技能的學習,我對于安全問題有了更加深刻的理解,并且能夠更加自信地處理各種工作場景。

第三段:挑戰(zhàn)與成長

在實習期間,我面臨了許多挑戰(zhàn)。首先,工作環(huán)境的高壓和緊迫感讓我感到有些不安。我需要在高峰時段進行快速而準確的安檢工作,而這要求我具備高度的注意力和迅捷的反應能力。此外,檢查旅客和行李的過程中,我還要保持絕對的專業(yè)和客觀,不受外界情緒和影響的干擾。在這個過程中,我學會了如何在高壓環(huán)境下保持冷靜,保持專業(yè)形象,并隨時準備應對緊急情況。

然而,盡管面臨挑戰(zhàn),我也從中獲得了成長。通過與更有經驗的同事共事和交流,我學到了很多工作技巧和經驗。我學會了如何更好地與旅客溝通,如何判斷和處理不同類型的安全威脅,并且如何更好地組織和安排工作流程。在這個過程中,我變得更加自信和成熟,能夠獨立地完成工作任務并且提供良好的服務。

第四段:職業(yè)素養(yǎng)與價值觀

在安檢員的工作中,職業(yè)素養(yǎng)和價值觀至關重要。在實習期間,我始終堅守著職業(yè)道德和原則。我始終保持公正和客觀,對待每一位旅客都一視同仁。無論是官員還是普通旅客,我都不會因為任何原因而減少或增加檢查程度,確保公平和公正。此外,在面對各種突發(fā)情況時,我始終堅持以人為本,保護旅客和員工的安全和利益。我相信,只有保持高尚的職業(yè)道德和正確的價值觀,才能更好地完成自己的工作使命。

第五段:總結與展望

通過實習,我學到了很多關于安檢工作的知識和技能,也經歷了許多挑戰(zhàn)和成長。這次實習讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。我認識到,作為一名安檢員,我的責任是保障旅客和員工的安全。我希望通過繼續(xù)學習和提升自己的技能,成為一名優(yōu)秀的安檢專業(yè)人員,并為旅客的安全和舒適提供更好的服務。我相信,只有通過不斷的努力和學習,才能更好地適應這個工作領域的需求,并為社會做出更大的貢獻。

總之,安檢員實習不僅讓我學到了很多有關安全檢查和應急處理的知識和技能,也提高了我在高壓環(huán)境下工作的能力。通過與同事的交流與合作,我學會了如何更好地與旅客溝通,并隨時準備應對各種緊急情況。我的職業(yè)素養(yǎng)和價值觀也得到了鍛煉和提升,使我成為一名更加專業(yè)和有責任心的安檢員。通過這次實習,我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識,也更加堅定了自己在這個領域的發(fā)展方向。

安檢實習心得體會篇十

第一段:引言(100字)

作為一名安檢員,在過去的幾個月里,我有幸進行了一次實習經歷。這個經歷讓我深刻領悟到安檢員的重要性,也讓我對自己的職業(yè)選擇更加堅定。在這篇文章中,我將分享我在實習過程中的點點滴滴,以及對安檢員職業(yè)的思考和認識。

第二段:實習經歷(250字)

在實習期間,我深入實地參與了各種安檢工作。我曾在機場、火車站、地鐵站等公共場所進行安檢任務。在這些任務中,我接觸了各類人群,包括旅客、職員以及失物招領的人,從而得以學會以禮相待并且專業(yè)地工作。我還親身體驗了繁忙的工作環(huán)境,學會了在壓力下保持冷靜和高效,同時還要保持清醒、細致入微的工作態(tài)度。這個經歷加深了我對安檢務實性的認識。

第三段:對職業(yè)的認識(250字)

在實習期間,我逐漸明白了安檢員這個職業(yè)的重要性。作為安檢員,我們肩負著保護公眾安全的責任。我們需要關注每一個細節(jié),嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。雖然工作時被批判和指責是常有的事情,但這并不會動搖我對職業(yè)的熱情。相反,這些經歷讓我更加堅定了擔任這一角色的決心。在我心中,保護他人的安全是一件無比重要的事情。

第四段:技能與成長(300字)

在實習過程中,我學到了許多實用的技能。例如,我學會了運用先進的安檢儀器并且掌握了一些常見的安全檢查方法。更重要的是,我學會了和人們建立良好的溝通和信任關系。與旅客的親切接觸,讓我了解到許多人們的需求和困擾。我會用微笑、禮貌和語言的力量來傳達我們的工作目的,并且盡力提供幫助。這段實習讓我不僅在技術上成長,更在與人相處的能力上有所提升。

第五段:總結與展望(300字)

通過這次實習,我認識到安檢員是一個獨特而且具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)。我們肩負著維護和保護社會安全的責任,這需要我們具備高度的責任感和專業(yè)性。同時,也需要我們具備溝通能力和應變能力,爭取更多的信任和理解。我希望未來能繼續(xù)從事這個職業(yè),不斷提升自己的專業(yè)能力,并且不斷為社會安全作出貢獻。

總結:

通過這次實習,我對安檢員職業(yè)有了更深刻的理解和認識。無論是在工作中還是在個人成長中,這段經歷給了我寶貴的鍛煉機會,使我變得更加成熟和自信。我相信,在未來的工作中,我將能夠更好地發(fā)揮自己的專業(yè)技能和職業(yè)精神,為保障社會的安全和穩(wěn)定而努力。

安檢實習心得體會篇十一

第一段:引言(150字)

安檢是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分,無論是機場、火車站還是公共場所,安檢都起著保護公共安全的重要作用。在這個過程中,我親身經歷了不少,也從中體會到了許多。在接下來的文章中,我將分享我對安檢的心得體會,希望能讓大家更加理解安檢的重要性和意義。

第二段:安檢對個人的影響(250字)

首先,安檢對個人而言,可能帶來一些不便。無論是需要提前到達機場或火車站,還是從行李中取出物品方便檢查,都會給人帶來時間和精力上的消耗。然而,經過幾次經歷后,我逐漸認識到安檢是為了我們的安全而設置的,因此,我們應該理解和配合。當我看到安檢人員細致地檢查每個人的行李和身份證明時,我感受到了他們對我們安全的關注和責任心。在此基礎上,我開始更加自覺地配合他們的工作,依規(guī)定將物品放置在指定區(qū)域,忍受著一時的不便,為自己和他人的安全做出貢獻。

第三段:安檢在社會中的作用(300字)

在社會層面上,安檢對于公共安全的維護也起著至關重要的作用。通過嚴格檢查,可以防止恐怖分子、犯罪分子或攜帶違禁物品的人進入公共場所,從而降低安全風險。隨著犯罪手段的不斷變化和恐怖襲擊的威脅日益加劇,安檢更加不可或缺。在這個過程中,安檢人員需要具備高度的警覺性和嚴謹態(tài)度,準確判斷和應對各種潛在威脅和危險。同時,安檢也加強了人們的安全意識和警惕性,讓大家時刻保持警覺,共同創(chuàng)建一個安全和諧的社會環(huán)境。

第四段:安檢的進步與創(chuàng)新(250字)

隨著科技的發(fā)展,安檢設備和技術也在不斷創(chuàng)新?,F(xiàn)代的安檢設備已經更加高效、先進和智能化,可以更快速地檢查出可疑物品和威脅。例如,全身掃描儀可以生成人體三維圖像,檢查隱藏在衣物、隱私區(qū)域或器官內的禁止物品。面部識別技術也可以快速識別出潛在的罪犯或違法分子。這些新技術在提高安檢效率的同時,也改善了旅客的體驗。

第五段:未來安檢的展望(250字)

未來,隨著科學技術的進一步發(fā)展,安檢的方式和方法也將日益完善。雖然安檢需要侵犯一定的隱私,但我們要明白,這正是為了我們的安全和社會的和諧。我相信未來的安檢會更加智能、高效,更加人性化。也許會有更先進的掃描儀器可以更細致地檢查物品,更快速地排查威脅。也許會有更精準的人臉識別技術,能夠快速準確地辨別身份。隨著技術的不斷革新,我們可以期待未來的安檢會越來越好,更好地保護我們的安全。

總結(100字)

通過這次對安檢的心得體會,我深刻認識到安檢在個人和社會中的重要性。安檢需要我們的理解、配合和支持,它是為了我們的安全和社會的穩(wěn)定。同時,安檢也不斷創(chuàng)新,帶來更高效、先進和智能化的設備和技術。在未來,我們可以期待更先進、更人性化的安檢方式出現(xiàn),給我們帶來更安全舒適的出行體驗。

安檢實習心得體會篇十二

轉眼間,我們土木專業(yè)進行的鉗工實習就要結束了,因為是順應性強,能完成某些加工所未便或難于進行的工作,是以,今朝某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧窶的主要工種。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。雖然只有大約六個小時的實習,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。不管我們學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解了什么是工人做的事情,對以后工作也會有很大幫助的。

安檢實習心得體會篇十三

作為一個大學生,為了提高自己的實踐能力和了解社會實際情況,我參加了一次地鐵安檢實習。這次實習的目的是讓我們親身體驗地鐵安檢工作的現(xiàn)實情況,了解安檢人員所面臨的挑戰(zhàn)和壓力,并反思和探索如何提高地鐵安檢工作的效率和質量。

第二段:實習的過程和體驗

在實習的過程中,我首先被安排在安檢口門旁輔助安檢人員進行檢查。我目睹了許多游客因為不熟悉安檢規(guī)則而被攔截,他們有的被要求將身上的金屬物品取下,有的則是被安檢人員要求重新將行李打開檢查。這讓我意識到安檢工作的不簡單和繁重。同時,我也發(fā)現(xiàn)有一些乘客對于安檢工作態(tài)度不禮貌,這給了我一些啟示,讓我明白了在安檢工作中,作為安檢員應該具備傾聽和耐心的品質。

第三段:安檢工作的挑戰(zhàn)和壓力

在實習過程中,我進一步了解了安檢工作面臨的挑戰(zhàn)和壓力。安檢員需要保證每位乘客的安全,同時也需要保持地鐵的正常運行,這需要他們快速而準確地進行安檢,確保列車的正常發(fā)車。而且,他們不僅要面對乘客的意外情況,如喪失物品或迷路,還要應對一些緊急情況,如火警或其他突發(fā)事件。這些挑戰(zhàn)和壓力使我進一步理解了安檢員的責任和重要性。

第四段:對安檢工作的思考和反思

通過這次實習,我深刻地認識到地鐵安檢工作的重要性。安檢員需要具備高度的責任心和職業(yè)道德,嚴把安全關。同時,他們還需要不斷學習和更新安檢知識和技能,以適應新的威脅和挑戰(zhàn)。我認為,提高地鐵安檢工作效率和質量的關鍵是持續(xù)加強安檢人員的培訓和教育,使他們具備更多的技能和知識,并加強與其他相關部門的合作,共同維護地鐵的安全。

第五段:對自身職業(yè)發(fā)展的啟示

通過參加地鐵安檢實習,我不僅從實踐中了解了地鐵安檢工作的實際情況,而且對自身的職業(yè)規(guī)劃也有了更明確的認識。我意識到安檢工作不僅需要技術能力,還需要良好的溝通能力和處事能力。我將繼續(xù)努力提高自己的綜合素質,不斷學習和充實自己,以做好未來從事安檢工作的準備。

總結:

通過這次地鐵安檢實習,我不僅加深了對地鐵安檢工作的了解,還提高了自己的實踐能力。我深刻認識到地鐵安檢工作的重要性,并對自身的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展有了更明確的認識。我相信通過不斷學習和鍛煉,我能成為一名優(yōu)秀的安檢員,為地鐵安全保駕護航。

安檢實習心得體會篇十四

最近,我參加了一次安檢實習,身臨其境地感受到了如此艱難卻充滿責任的工作。在這次實習中,我學到了很多有效的技巧,也對安檢員日常的做事方式更有了了解。我可以說,在這次實習中我不僅學到了如何處理安檢工作,還意識到了這一行業(yè)中很多人的樸素,忠誠以及對社會的奉獻精神。因此,我寫下了這篇文章,來講述我的實習心得體會。

第二段:意識到安檢員的壓力

安檢員負責維護機場等重要場所的安全,穩(wěn)定并保護國民。這需要他們集中注意力,同時配備一定的技能。尤其需要他們在考驗的時刻保持鎮(zhèn)定,聚焦在超出平常人能承受的壓力之下做出決策。這使得安檢員的身體和心理健康都在巨大的壓力下進行。

在我的實習之后,我深刻地意識到了安檢員所需要面對的壓力。我認為,每個人都應該明白和珍惜他們所做的貢獻,并給予更多的尊重和理解。

第三段:學到技能和知識

在實習期間,我也系統(tǒng)地學習了一些技能:X光和手動搜索,爆炸物檢測和觀察,協(xié)調顧客和大家等,每項都讓我感覺到不同的挑戰(zhàn)。

例如,觀察游客的舉動可以讓你了解他們是否需要更進一步的關注。我也學到了保護關鍵設施,協(xié)助乘客通過途中的麻煩,過各種安檢以及處理緊急事宜。我相信,我們都能通過刻苦訓練和實踐進一步改進這些技能。

第四段:認識到安檢工作的重要性

在實習期間,我意識到在工作中減少失誤和保證旅客的安全問題的重要性。我也從前線看到了很多這一行業(yè)中的困難:掌握新技術肯定需要時間和努力,而安檢員的工作速度也必須要快,因為每天來自全世界的幾百萬名旅客需要通過他們的安檢。

在這一行業(yè)中,每個人思慮周全,處理問題的能力沒有什么余地。因此,我學會了更加注重細節(jié)、冷靜和鎮(zhèn)定自若,同時給予相關決策更多的思考和幫助。

第五段:總結和結論

總之,我的安檢實習心得體會是一段充滿關注和感悟的經歷。在這里,我學會了如何應對復雜的問題和壓力,還學習了決策的重要性。在未來,我會將這些關鍵詞記在心里,并在實踐地靈活運用。這一行業(yè)在未來也需要更多年輕人的關注和關心,并為他們提供培訓和支持。我相信,作為一名實習生,我可以在以后的工作中充分將我所學應用到實際工作中。

安檢實習心得體會篇十五

安全是我們生活的首要保障,而安檢則是保障公共安全的重要手段之一。每次經過安檢,我都可以感受到這一程序背后的目的和意義。在此,我想分享一些在安檢過程中的心得體會。

第二段:進入安檢區(qū)

當我們踏入安檢區(qū)時,首先會被大廳中央那個莊嚴的“安檢”二字所吸引。這個標志讓我想起了安檢的重要性,也提醒著我要保持警覺。每次這個標志都會給我一種安全感,它是整個安檢過程的開始和起點。

第三段:過程中的感受

在安檢過程中,有些步驟可能會讓人感到不便和繁瑣。例如,在排隊等候時,往往需要耐心和秩序。這時我會想到,這種短暫的等待只是為了確保我的安全。當我的身體被金屬探測器掃描時,我會放松身體,按照工作人員的指示配合,以確保安檢過程的順利進行。雖然這一刻可能會讓我感到有些尷尬,但我深知這是一種必要的安全措施,我必須接受并理解。

第四段:理解安檢的關鍵

我們應該理解安檢的關鍵是確保公共安全,而不是耽誤我們的時間或使我們感到困擾。每次站在安檢區(qū)時,我都會想到,這里有專業(yè)的人員在為我們提供保護,有先進的設備和技術在為我們筑起一道無形的屏障。我們有責任合作配合,以確保整個過程的順利進行。當我們從安檢區(qū)經過后,身心會感到無比安心,因為現(xiàn)代科技讓生活更加安全和便捷。

第五段:總結

安檢是為了我們的安全而存在的。通過這個程序,我們可以從內心感受到責任和安全感。每次經歷完安檢,我都會感到驕傲和幸運,因為我生活在一個在乎公共安全并采取措施保護我們的社會。在未來,我將更加珍視安檢過程,盡一份力量,為公共安全做出貢獻。

結論:

安檢不僅僅是簡單的程序,更是我們生活安全保障的重要環(huán)節(jié)。通過參與其中能夠使我們更加理解和認識到安全的重要性。要時刻保持警覺,并配合工作人員的指示,以確保整個安檢過程的順利進行。讓我們一起攜手合作,共同為安全貢獻一份力量。

安檢實習心得體會篇十六

在這個火熱的七月,我們暫別象牙塔中舒適的生活,帶著青年人特有的蓬勃朝氣,走入社會,了解社會,深入社會。

暑期社會實踐活動一直是我校大學生投身社會、體驗生活、服務大眾的真實契機。

暑假假一放,經過一番準備,我便來到臺州臨海的杜橋開始了一種全新的生活——社會實踐。我的實踐時間從7月17日到7月31日。作為一名大一學生,就快要步入社會的我?guī)е鴮W習和好奇的心情去迎接第一天的實踐,在這之前我是一點實踐經驗也沒有。雖說只是實踐,但生活的方式卻已完全不同于學校里的生活,從早上6:20到晚上20:30,一直有大大小小的活動在開展著,對留守兒童進行義務家教,進小區(qū)和街道收集廢品,賣到廢品回收站,用籌集的錢購買書簽,在書簽上寫關于關愛留守兒童的標語,在街心公園設點,拉橫幅,標注“攜手關愛留守兒童”,邀路人簽名,發(fā)放寫有關于關愛留守兒童標語的書簽。進行全民總動員的游戲,從培養(yǎng)孩子團隊合作精神、信任他人、學會獨立、互相幫助等幾個方面設計活動內容。

“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。這次實踐后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。剛開始去的時候,還真有點不習慣。很多東西都不懂,幸好有叔叔、阿姨們的耐心幫助,讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

第一次參加社會實踐,我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是促使大學生投身改革開放,向工農群眾學習,培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近一個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。

社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

轉眼間,已經在三高中度過了一個月的時間,有歡笑,有淚水,在過了3年沉寂的大學生活后,我的生活多了一些改變,在這里,我每天過著朝五晚九的生活,雖然很累,但很充實,很滿足。

在這里我接觸時間最長的人莫過于我的學生了,每每談起他們,我就有很多話要說。一個月的時間把我和同學們之間最初的師生關系變成了朋友關系,我與每位同學都進行過交談并且能馬上叫出他們的名字。由最初的惜字如金變成了現(xiàn)在的無話不談,每每都會被他們逗的哈哈大笑。

9月1號,我參加了xx三高的開學典禮,內容跟每年的開學典禮基本一樣,但最大的不同是參加的身份變了,我不再是搬著板凳跑去操場的學生,而是以一個老師的身份坐在那里,意義不一樣。

來到這,還有一個不同的是每周一都要參加升旗儀式,一直都覺得升國旗是一項莊嚴地事情,每次都很享受那個過程,看著自己國家的國旗升起,每次都覺得很驕傲,自豪。

最近一直都在忙著十一國慶晚會和月底運動會的事情,第一次接受這樣的工作,工作中碰到了好多問題,每次都覺得好難,好想放棄,但看到我們班的孩子們,我又不忍心,于是告訴自己堅持下去,正是因為他們,我有了解決問題的動力,可能結果并不是我想要的,但我至少努力過。

最近由于班級里有打仗的情況,也跟著指導老師學著怎么樣處理這方面的問題。

除了在班級管理上的進步,我也跟著指導老師聽了一個月的英語課,還聽了10節(jié)其他老師的公開課,每節(jié)課都不落,只要有機會我就要去聽,多聽老師講課,并自己思考,如果我是站在前面的老師,我該怎么講,我怎么能講的讓同學們都聽懂,我認真揣摩指導教師的每個教學細節(jié),并用積累本記錄下來,努力學習。

這一個月用充實、刺激形容一點也不為過。我很滿足這里的生活,并且很期待接下來的日子,不管艱苦還是高興,我都很期待,很期待接下來的驚喜和挑戰(zhàn)。馬上就要召開運動會了,祝愿我的班級可以取得好成績呦。

我于8月12號從西安坐火車于13號懷著復雜的心情來到唐山,14號正式在唐山冀東樂業(yè)維修車間實習。初到這里,這邊飲食習慣跟西安差別比較大,住宿條件也不太理想,心中多少有點失落感。但我也做好了心理準備,畢竟我來這邊不是為了旅游玩耍,是來實習學東西,條件越是艱苦,就越發(fā)要好好實習,好好學東西,不然對不起自己大老遠的辛苦的跑過來,也對不起公司的栽培。所以在這邊我沒有載聲怨道,而是默默無聞的向這邊的師傅們學習。所以工作熱情高漲、積極性很高,為能夠多學點東西工作也更勤奮。這邊維修師傅人也挺好的,對我也比較照顧,對此我表示感謝。

來唐山至今已有一個來月了,再苦再累都熬過來了,通過一個多月的實習在這邊學到了太多太多東西,使我受益匪淺。剛來這邊車間里面工作流程跟我在西安工作單位差別比較大,而且從西安來這邊的師傅工作經驗都非常豐富,而我工作經驗比較短,唯一的優(yōu)點就是理論知識比他們豐富,所以剛來這邊的時候壓力比較大。

但是來了這長時間這種壓力漸漸的減輕許多,因為來了這長時間學的東西實在太多,對奧迪車輛的維修流程漸漸的了解和接受。對奧迪車輛的常見維修保養(yǎng)也基本了解,所以回西安工作我也不會因此手忙腳亂。所以來唐山冀東樂業(yè)實習收獲是極大的,付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂業(yè)實習心得和體會和大家一起分享。

首先,這一個來月的實習讓我對奧迪4s店特別是冀東樂業(yè)維修車間工作流程大致了解熟悉了,特別是從維修車輛進入維修工位開始、經過車輛內外和底盤檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領料流程、打保養(yǎng)表、填寫保養(yǎng)表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質檢驗車整個流程有了一個清晰的認識和了解。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。

之前我在西安工作4s店跟這邊的工作流程模式區(qū)別很大,現(xiàn)在對冀東樂業(yè)這種工作流程已經深入我心。還有對奧迪車系有了更全面的認識和了解,之前對奧迪車系也知道但只是一點皮毛,現(xiàn)在對奧迪車系的了解更加全面,從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奧迪a5的認識更加深刻,對這些車系的儀表使用、mmi使用更加熟悉,以及對這些車系的維修保養(yǎng)也更加了解,這些車系維修保養(yǎng)相同和不同之處認識也更加全面,比如老款a6清洗噴油嘴跟其他車系不一樣,因為老款a6燃油系統(tǒng)有個回油管,所以清洗噴油嘴的時候必須拿一個卡子把回油管卡住,不讓清洗液回流,記得有一次師傅沒有把回油管卡死,結果幾秒鐘時間清洗液全部流回油箱了。

還有奧迪a6l2.8清洗噴油嘴也很特別,別的車系清洗噴油嘴在發(fā)動機里面把進油管接好就行,而這款車清洗噴油嘴須在底盤下面跟汽油濾芯進油管接口接在一起清洗。還有對于奧迪車系每款車機油加入量也有一個大致的了解,對于四缸發(fā)動機老款加入量不到4升、新款發(fā)動機4升多一點,對于六缸發(fā)動機一般都是6.5升左右。

還有不同車系加入的機油也不一樣,對于進口車奧迪a8、q7加的是高檔機油金嘉護機油,記得有次去庫房給奧迪a8打料,庫房人把機油給錯了,給的是奧迪原裝機油,結果可想而知,我把機油給加錯了。對于這種錯誤今后我一輩子都不會再犯。

其次通過這一個來月的實習使我的思想感悟極深,使我的工作態(tài)度更加端正、提高了我今后工作的責任心,對我今后的職業(yè)生涯規(guī)劃有及其重要的影響。在這一個多月的實習期內我也犯過不少小錯誤,比如加機油有幾次加多了、觀擦不夠仔細誤導師傅工作,現(xiàn)在想起這些錯誤簡直不可思議、不相信自己會犯如此低級的錯誤,有時候這些小錯誤會給我這天的工作帶來非常不愉快的影響?,F(xiàn)在想想其實人都有犯錯誤的時候,犯錯誤不要緊,關鍵是遇到錯誤要不斷的進行自我反省,為什么會發(fā)生那樣的錯誤,怎樣才能避免發(fā)生那樣的錯誤,做到杜絕老錯誤,盡量避免新的錯誤的發(fā)生。記得我這組吳師傅給了我一句很經典的評價:“你用心去觀察去學習了,但是觀察的還不夠仔細不夠專一”。

這句話對我來刻苦銘心,時常在我腦海里蕩漾,想想這一個來月犯的錯誤都可以用這句話來總結了。這句話對我以后的工作包括我回西安工作都將產生重大的影響,它就想一個警鐘隨時提醒我無論以后何時何地任何工作都要做到用心、仔細、專一的.去工作才能把工作做好,特別是汽車維修,作為一個技術崗位,由于其崗位的特殊性、給人感覺又臟又累,甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”,所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的品質,以該工作為榮。我雖是一名大學生,我記得教育部部長周濟說過一句話“今后的大學生要把自己定位為普通的勞動者”。

我一直把自己定位為普通的勞動者,尊重該崗位,工作沒有貴賤之分,之前我這種信念不是太強烈,有點輕視汽車維修工作,認為沒什么了不起的,只是換件,技術含量不是太高,可來這之后我出現(xiàn)我許多低級的錯誤才知道想把汽車維修干好不容易,用一句話形容最恰當不過了“看起來簡單做起來難”,只有把平凡的工作做好才是不平凡。說到這里我得向冀東樂業(yè)維修車間里面的師傅學習,想當初他們能夠達到現(xiàn)在的水平他們付出了很多很多,學習他們那種對待工作認真謹慎的態(tài)度。

幸慶的是我現(xiàn)在明白這個道理,其實應該這樣說,之前我也明白這個道理,只是現(xiàn)在用教訓明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂業(yè)工作我得吸取教訓,對于任何簡單的工作都得以認真的態(tài)度去對待,做到心無雜念,戒驕戒躁。這樣才能把簡單的工作做好,接著師傅領導都放心把復雜的工作交給我,我的工作能力才能不斷得到提高。

實習心得體會及收獲

本人于2013年7月10日來到東莞長發(fā)光電科技有限公司開始了為期20天的暑期認識實習。最后由于該企業(yè)設備的維修以及車間的裝修,本次實習被提前至7月29日結束返校。雖然只有短短的20天時間,但是在這段時間里,在企業(yè)導師、員工師傅的耐心指導和自己的虛心學習下,對于一些平常的理論知識終于有了一定的感性認識,這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。下面是我此次實習總的心得體會,希望給師弟師妹們一些啟發(fā)。

在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,新的想法,我下來主要有以下幾點:

1.上學與上班的區(qū)別

上學的時候,自由支配的時間很充裕,可以適時偷懶、放松、外出等;上班的時候,每天都有要完成的任務,同時有一種責任抗在肩上,即使沒任務也要到點才能下班。上學的時候可以很有個性,但上班就必須要融入企業(yè)、融入社會的文化氛圍中,否則很快就會被淘汰。上學的時候很自信,覺得自己將來能干一番事業(yè);上班了,才覺得自己需要學習的東西太多了。在學校,直來直往,犯點錯誤只會受點教訓;出來社會,犯錯會比錯誤本身要承受更大的責任,所以必須少說話,多辦事。上了班才知道什么叫做現(xiàn)實,上了班才知道什么叫做生活的艱辛。所以總結下來,個人覺得能作為一名大學生是幸福的,我們需要好好地珍惜大學生活,讓大學生涯充實無憾。

2.適應

從學校走到社會,環(huán)境、人群、責任都一下子發(fā)生了變化。對于大學生來說確實要做到盡快轉換角色,去適應急速的工作時間和節(jié)奏,不然很有可能會影響你在工作上的狀態(tài)。

3.堅持大三暑期實習心得體會

我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般是先讓我們看或是做雜貨,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很有可能會產生厭倦或乏味無聊的感覺,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會一直惡性循環(huán),更不用提什么晉升了。

4.多做事,少說話

我們到企業(yè)工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度認真了,工作就不會乏味,學習和工作也就事半功倍。我覺得作為一名社會工作者,需要懷有多聽、多看、多想、多做、多請教、少說話這一“五多一少的”態(tài)度。工作如此,為人處事也是如此。

安檢實習心得體會篇十七

作為一位安檢實習生,我有幸親身體驗了安檢工作的繁瑣、危險和責任,深刻認識到安全的重要性。在這段時間里,我意識到安檢員的職責不僅是執(zhí)行檢查和控制安全的任務,更是保護旅客、航空公司和公眾不受恐怖襲擊的侵害。接下來,我將闡述我的實習體驗和體會。

二、危險的職業(yè)

安檢員的職業(yè)性質決定了他們要承擔相應的危險和風險。在安檢過程中,任何一名職業(yè)安檢員都有可能暴露在可怕的威脅下,這包括手榴彈、炸彈或其他危險武器的爆炸。在實習期間,我們不僅要學習如何識別潛伏威脅和預防危險行為,也要學習如何在危險事件發(fā)生時應對相應的情況。因此,安檢員必須經過嚴格的培訓和考核,只有通過資格審查的考試才能擔任職務。

三、責任重大的模范職業(yè)

在任何時候,安檢員的職業(yè)都需要承擔巨大的責任。他們要確保旅客和工作人員的安全,避免不必要的麻煩和損失,而且還必須以絕對的專業(yè)標準來保障飛機起飛、航空公司營運和旅行公眾的正常秩序。由于他們的職業(yè)特性和工作環(huán)境,他們可能會經歷壓力和焦慮,然而,他們還是始終要保持冷靜、專業(yè)和耐心,以確保每個人的安全。

四、人性化的服務態(tài)度

盡管安檢員需要執(zhí)行嚴格的檢查,檢查行李或者身體,但他們也必須保持人性化和禮貌。由于安檢員在每天的工作中要接觸到很多不同的人,對每個旅客都要以確保他們的安全為己任,他們必須認真對待工作,同時也要盡可能地減少旅客不必要的不適感。

五、總結

參加安檢實習之后,我對安檢工作有了新的認識和深刻見解。作為一名職業(yè)安檢員,應該把握時機,提高自己的技能和知識,避免發(fā)生人為錯誤和危險。我們應該時刻明確自己的職業(yè)責任,展現(xiàn)職業(yè)精神,以確保每個旅客和工作人員的安全,并且以專業(yè)、認真和禮貌的態(tài)度對待他們。安檢工作是一項重要的職業(yè),它掌管著所有人的安全,與之相關的承諾和責任也是非同尋常的。

安檢實習心得體會篇十八

第一段:實習前的準備和感受(200字)

最近,我有幸參加了一次地鐵安檢實習,這是我第一次接觸到實際的安檢工作。在實習之前,我對安檢工作僅停留在電視劇和新聞報道的層面,對其并沒有深入了解。因此,我對這次實習充滿了期待和好奇心。

第二段:實習中的經歷和感受(300字)

實習的第一天,我被分配到了一個資深安檢員的組別。從早上開始,我們就進入了地鐵站,面對滿載乘客的早高峰。我第一次親自體驗到了乘客進站時的安檢程序,我們在高效地向乘客分發(fā)托盤,查看行李,和使用金屬探測儀檢查人體,確保乘客的安全。我心中對安檢工作的大致印象開始在這一刻發(fā)生改變。整個過程要求我們做到快速、高效,同時保持禮貌和耐心。不斷的重復讓我感受到了安檢員們的辛勤努力和專業(yè)能力。

第三段:實習中遇到的挑戰(zhàn)和解決(300字)

在實習過程中,我遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先,對于安檢設備和工作程序的不熟悉使我有些手忙腳亂。然而,通過和組里的其他隊員學習交流,我逐漸熟悉了安檢程序并提高了操作技能。其次,有時候因為早高峰的擁擠,乘客心情不好或者急于趕時間,他們可能對我們的安檢工作產生不滿和抱怨。在這種情況下,我們需要保持冷靜和耐心,用禮貌和親和的態(tài)度解釋安檢工作的必要性。通過這些經歷,我學會了如何正確處理各種挑戰(zhàn)和困難。

第四段:實習帶給我的收獲和感悟(300字)

通過這次實習,我不僅學到了安檢工作的技巧和流程,更深刻體會到了安全的重要性。安檢工作不僅僅是為了確保乘客的人身安全,更是維護整體社會安全的重要一環(huán)。安檢員們在繁忙的車站里默默守護著,他們用自己的辛勤付出換來乘客的安全和便利。我深感到安檢員們的辛勞和偉大,也決定以后要更加關注和珍惜自己的安全,同時尊重和感激他人的付出。

第五段:實習后的反思和展望(200字)

實習結束后,我對地鐵安檢這一行業(yè)有了更為深入的了解,并且對這個行業(yè)充滿了敬意。我認識到安檢工作不僅需要專業(yè)知識和技術,還要求安檢員們有高度的責任感和緊張的工作態(tài)度。我希望以后能夠進一步學習相關的知識,提升自己的專業(yè)能力,將來也可以為社會的安全和便利做出自己的貢獻。

總結:

通過這次地鐵安檢實習,我深切感受到了安檢員的辛勤和付出。實習讓我對地鐵安檢這一行業(yè)有了更深入的了解,也讓我認識到安全的重要性。我將會以此次實習為契機,繼續(xù)關注自己的安全問題,同時也更加尊重和感激那些默默守護著我們安全的安檢員們。

安檢實習心得體會篇十九

第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊.所以心里一開始就醞釀著:”我一定要干得漂漂亮亮,女孩子也可以的!”

第一節(jié)課主要講的是理論,因為安全第一嘛!老師 在上面認真 地講著關于焊工的知識和操作規(guī)程跟注意事項.我認真 做好筆記.知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運條這些專業(yè)術語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什么問題,結果居然還有那么多的知識跟要領!仿佛是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了.但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!

在聽過老師 認真 的講解跟實際操作后,終于有了機會穿好圍腰,戴上皮手套,拿好面罩.一切就緒,準備動工咯!!!

理論聽起來還蠻簡單,看老師 操作起來貌似也不怎么難.但自己做起來呢?實在讓我很抓狂.開始的時候就站旁邊拿面罩看同學先操作,心里不斷捉摸那些細節(jié),回想老師 剛才說過的要領.看著看著好像也不那么怕了,于是就很勇敢地開動.恩恩,當我真正做到引弧,運條的時候,真的不覺得怕了.雖然第一節(jié)課下來,那個焊的水平實在是不敢恭維,但是我相信熟能生巧.大家都很努力,我也要很努力,大家都沒有放棄,我當然也不會放棄.我有目標.我相信堅持就是勝利!

第二節(jié)課,第三節(jié)課,我都有認真 地練習 ,雖然自己還是覺得不滿意,但是有一點點的進步也是好的,說明我的努力沒有白費!說明我還是可以做好的.

要謝謝兩位老師的耐心指導,謝謝同學們的幫助.

這是一次鍛煉耐心和毅力的實習 ,它不僅讓我學到關于焊工的一些知識,同時還讓我明白了道理:做任何事都不能畏懼,要有信心和勇氣.一定要做好充分的準備!不能盲目去做,要堅持,還要學會反思跟總結 .只有這樣才能不斷進步.才能把事情做好.我們不是為了完成任務而完成,這還是一個學習 跟提高的過程.

安檢實習心得體會篇二十

第一段:引言(200字)

安檢,作為現(xiàn)代社會重要的安全保障手段之一,為了保護公眾的生命和財產安全,日益被廣泛應用于交通、機場、車站、商場等公共場所。近期我因工作需要多次接觸到安檢,在這個過程中我深刻體會到了安檢工作的重要性和必要性。通過這些經歷,我不僅對安檢的意義有了更加清晰和深入的理解,也體味到了日常工作中如何保持高度警惕和安全意識的重要性。

第二段:安檢的重要性(300字)

安檢的目的是為了排除攜帶危險物品或違禁品的人員,確保公共場所的安全。安檢工作能有效遏制犯罪活動,保護公眾和乘客的生命安全,為有預謀的犯罪分子設置屏障。尤其在交通樞紐和人群密集的場所,安檢工作能夠起到攔截潛在危險的作用,并及時采取措施,保障大眾的安全。而且,安檢的存在還能傳遞出一種積極的示范效應,提醒人們樹立安全意識,增強共同維護社會穩(wěn)定的責任感。

第三段:安檢的挑戰(zhàn)和改進(300字)

然而,盡管安檢的重要性已被廣泛認可,但其工作中仍存在一些挑戰(zhàn)。首先,人流量大、時間緊迫,給安檢人員帶來巨大壓力。其次,新型犯罪手段和物品的出現(xiàn)不斷給安檢工作帶來考驗。再者,安檢工作需要準確判斷出威脅,并減少對普通乘客的干擾程度,這對技術水平和職業(yè)素養(yǎng)提出了更高要求。因此,我們需要不斷改進和完善安檢設備和技術,提高人員培訓和專業(yè)素養(yǎng),并加強與相關部門的溝通合作,建立起一套高效、科學的安檢體系。

第四段:贊美安檢人員的辛勤付出(200字)

在安檢過程中,我發(fā)現(xiàn)安檢人員既要懂技術、懂法規(guī),還要具備高度職業(yè)操守和責任心,為了公眾的安全,他們時刻保持著高度警覺和敏感性。他們不畏壓力,嚴謹細致地開展工作,既要快速又要精確,給予人們安全感和舒適感。他們承受著巨大的工作壓力,但他們的辛勤付出是無法被忽視的。他們用自己的實際行動守護著公共安全,值得我們對他們的辛勤工作表示敬意和感謝。

第五段:結語(200字)

通過參與安檢工作,我深深體會到了安檢的重要性,也意識到了安全的重要性在每個人的生活中都不可忽視。我們應該學習和借鑒安檢工作中的經驗和教訓,提高我們的安全意識和警惕,營造一個安全、和諧的社會環(huán)境。同時,我們也應該珍惜安檢人員的辛勤付出,對他們給予關懷和尊重,共同努力,共同維護社會的安全與穩(wěn)定。

安檢實習心得體會篇二十一

地鐵作為現(xiàn)代城市重要的交通工具之一,承載了大量的乘客出行需求。為了確保乘客的安全,地鐵安檢成為必不可缺的環(huán)節(jié)。作為一名大學生,我有幸參與了一次地鐵安檢實習,本著鍛煉自己的原則,我深入地參與其中,并從中獲得了寶貴的經驗和體會。下面,我將從鍛煉意識、提升技能、加強溝通、嚴格管控、保障安全五個方面,談一談我的實習心得體會。

首先,這次地鐵安檢實習鍛煉了我的意識。在實習過程中,我明白了安檢工作的重要性以及自身的責任。每一位乘客的安全都掌握在我們的手中,任何一次疏忽都可能引發(fā)事故,因此,我必須時刻保持高度的警惕,提高認識,增強自己的工作責任感和緊迫感。

其次,實習也使得我的技能得到了提升。安檢工作需要掌握豐富的專業(yè)知識和技能。在崗位上,我學會了使用安檢設備,掌握了掃描儀的運作技巧,了解了探測儀器的工作原理。通過實踐,我不斷熟悉和掌握這些技能,提高了自己的安檢效率和準確性。

另外,實習也讓我認識到溝通的重要性。作為地鐵安檢員,需要與乘客進行良好的溝通,幫助他們理解安檢的必要性,并引導他們順利通過安檢流程。在實習中,我學會了與乘客互動,耐心解答疑惑,提供友好的服務。這種良好的溝通能力不僅提升了工作效率,更加強了乘客對地鐵安檢工作的理解和支持。

再者,地鐵安檢實習也加強了我對嚴格管控的認識。安檢是為了保障每一位乘客的安全,因此,必須要對安全問題進行嚴格管控。在實習過程中,我深入研究了各項安檢規(guī)章制度,加強了對基本標準、流程和規(guī)定的熟悉程度。我始終將規(guī)章制度貫徹落實到實際工作中,忍受住了工作中的一絲懈怠,嚴格把控每一個細節(jié)。

最后,實習讓我深刻認識到安全是第一位的道理。在實習過程中,我親眼目睹了一些乘客由于行李中攜帶違禁物品而被攔下,他們或者感到愧疚、或者不解甚至不滿。但是,地鐵安檢的目的就是為了保障乘客的安全,不容任何危險因素存在。乘客的安全是我們工作的出發(fā)點和落腳點,為了這個目標,必須犧牲一些個人方便和矣不滿,這是我們永遠不能忽視的。

通過這次地鐵安檢實習,我的意識得到了鍛煉,技能得到了提升,溝通能力得到了加強,對嚴格管控有了更深入的認識,對安全的重要性有了更全面的認識。在未來的學習和工作中,我將繼續(xù)努力,提升自己在安檢工作中的能力,并且將實習中學到的經驗和體會運用于實際工作中,為地鐵乘客提供更加安全、便捷的出行環(huán)境。

安檢實習心得體會篇二十二

作為一名安檢實習生,我深刻地體會到了安檢工作的重要性。在這段時間里,我認真地學習了安檢相關的知識,親身感受了安檢工作的艱辛和卓越性,讓我對這一職業(yè)有了更深刻的認識和理解。

第一段:學習安檢知識

在實習的第一天,我們就接受了一些基礎的安檢培訓,包括安檢的工作流程、常見違禁品的識別等方面。隨后,安檢團隊帶領我們參觀了機場安檢區(qū)域,讓我們更直觀地感受到了安檢工作的實際場景。在這個過程中,我的第一個感受是安檢人員需要極高的專業(yè)素質和責任心。需要不斷的學習更新相關的違禁品信息,然后在工作中迅速準確判斷、處理。進一步加深了我對安檢工作的認識。

第二段:感受安檢工作的艱辛

在實習期間,我親身體會到了安檢工作的艱辛。值機人員要在繁忙的班次中準時到位,面對不斷變化的旅客隊伍,準確判斷、快速處理。安檢員需要在繁忙的工作中高度集中注意力,掃描每一位旅客及其行李物品,判斷不同安全等級的違禁品。同樣的重復動作讓他們一天下來體力和精神都比較消耗。身為實習生的我在一旁也感受到了一定的疲憊感,更加理解了安檢工作人員的不易。

第三段:認識到安檢工作的卓越性

安檢工作的卓越性在于它牽涉到的是人民的生命財產安全,是機場安全保障的核心環(huán)節(jié),具有極其重要的職責和地位。安檢人員要以執(zhí)勤過程中的每一道小環(huán)節(jié)為起點,提高安全防范意識,為人民群眾的安全保駕護航。只有在保障每一個細節(jié)的情況下,才能更好地履行安檢職責,保障旅客安全,給人民群眾一個安全可靠的出行環(huán)境。

第四段:深入體會到“人無我有,人有我優(yōu)”的職業(yè)精神

在機場安檢區(qū)域,我們發(fā)現(xiàn)每位安檢人員都是非常專業(yè)和熟練的,能夠快速準確地判定無數(shù)種不同的違禁品。這也正是安檢工作人員不斷努力、學習的結果。他們在工作中發(fā)揮的作用,是不可或缺的。他們始終保持著高度的警覺和專業(yè)性,精益求精,這正是安檢工作人員的職業(yè)精神。

第五段:堅定了我的職業(yè)目標

通過這一次安檢實習,我更加深入地了解了安檢工作的流程和相關知識,認識到了這項工作的艱辛與卓越性。更重要的是,實習經歷有助于我更好地了解自己的職業(yè)目標,激勵我更加深入地學習和思考,為將來的職業(yè)發(fā)展做出計劃和預測,為實現(xiàn)自己的職業(yè)目標做出積極的努力。

總之,這次安檢實習讓我對機場安檢工作有了更深的認識和理解。我深刻地體會到了安檢工作的重要性,認識到了安檢工作人員所需具備的知識技能和職業(yè)素養(yǎng)。實習讓我感受到了安全管理相關工作的專業(yè)性和責任性,堅定了我的職業(yè)目標,我將以更加積極陽光的心態(tài)投入到未來的學習和工作中。

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