總結(jié)心得體會有助于我們不斷地吸取經(jīng)驗教訓，進步和成長。寫心得體會要注意條理性和邏輯性，對于每一個觀點和感悟，都應該進行準確的論證和解釋。以下是一些名人的心得體會，希望能夠給大家一些靈感和指導。
工程師的心得體會篇一
第一段：
我有幸成為一名工程師徒，這是我人生中寶貴的一段經(jīng)歷。工程師徒制度是傳統(tǒng)行業(yè)中一種重要的培訓方式，通過師傅與徒弟間的相互交流與學習，傳承與發(fā)展優(yōu)秀工匠精神。在這個過程中，我不僅學到了很多專業(yè)知識與技巧，還收獲了許多寶貴的心得體會。
第二段：
作為一個工程師徒，我最深刻的體會就是學習的重要性。師傅們不僅教會我們具體的技術(shù)操作，更重要的是教會了我如何學習。無論是學習新的工藝技術(shù)還是了解最新的行業(yè)發(fā)展，都需要我們付出持續(xù)的努力去學習。只有不斷學習、不斷進步，我們才能跟上行業(yè)的發(fā)展步伐。
第三段：
工程師徒的過程中，我還深感團隊合作的重要性。在工程師的工作中，往往需要與其他工程師、設計師以及施工人員等多個部門進行緊密的合作。而在這個過程中，團隊合作起著至關重要的作用。只有通過良好的溝通與協(xié)作，我們才能夠?qū)⒏鱾€環(huán)節(jié)的工作銜接得愈發(fā)緊密，最終達到預期的效果。
第四段：
此外，作為工程師徒，我還學會了嚴謹與細致。在工程師的工作中，一個小小的疏忽可能會導致巨大的損失。因此，我在師傅的教導下，努力培養(yǎng)了對細節(jié)的敏感性以及嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。只有嚴格要求自己，才能夠在工作中做到盡善盡美。
第五段：
通過這段時間的學習與實踐，我認為工程師徒制度是非常有價值的，值得推廣。它不僅為新手提供了進入行業(yè)的機會，也為行業(yè)注入了新鮮血液，激發(fā)了行業(yè)的活力。同時，它也是一種傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，將傳統(tǒng)技藝傳承下來，融合現(xiàn)代科技與工藝，使得工程行業(yè)更加適應時代的發(fā)展。
總結(jié)：
通過成為一名工程師徒，我不僅學習到了專業(yè)知識與技能，還養(yǎng)成了良好的學習態(tài)度、團隊合作意識以及嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。這些寶貴的心得體會將伴隨我一生，并影響我未來的職業(yè)發(fā)展。我相信，只要持續(xù)努力學習與實踐，我一定能夠成為一名出色的工程師，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
工程師的心得體會篇二
我于20xx年進入大學，雖然學的不是計算機專業(yè)，但接觸電腦之后，就愛上了電腦。在學校機房練了段時間，找到了一點與電腦契合的感覺，為了方便與心愛的電腦時時刻刻溝通，便買了一臺二手電腦在寢室操練。憑借對電腦、對計算機網(wǎng)絡的極大興趣，以及我的勤學苦練，大二第二學期的時候我一次性通過了計算機三級《網(wǎng)絡技術(shù)》考試，而且筆試，機試均為優(yōu)秀。我感覺通過過級考試對自己的理論和上機實踐都有很大的促進作用，在備考的過程中由于目標明確，所以學習的效率很高。過了三級之后，我覺得要進一步的提高就應該迎接更高的挑戰(zhàn)。查了一些資料，也與一些計算機愛好者溝通了一下，憑著自己的判斷，我決定考一個計算機網(wǎng)絡方面的認證。ccna思科認證很好，可報考費要1000多元，囊中羞澀，只得放棄；了解到國家人事部和信息產(chǎn)業(yè)部共同舉辦的軟件水平考試已與職稱掛鉤，如果過了這個認證，對自己將來就業(yè)也有好處，而且報考相對便宜，經(jīng)過再三權(quán)衡，我最終選擇了軟考中的《網(wǎng)絡工程師》認證。我的網(wǎng)工備考之路先從考試大綱開始。通讀了網(wǎng)工的考試大綱后，先根據(jù)大綱內(nèi)容選擇備考書籍，不要盲目的信任指定教材，選好書籍后，指定備考復習計劃，接下來要做的就是充滿必勝的信心，嚴格執(zhí)行你的計劃。
我所選用的參考資料一共有四本書，雷震甲主編的《網(wǎng)絡工程師教程》清華大學出版社出版；《計算機網(wǎng)絡》第三版；《cisco網(wǎng)絡技術(shù)教程》電子工業(yè)出版社出版；《網(wǎng)絡工程師輔導（20xx版）》西安電子科技大學出版社出版。
我花了二個半月的時間準備考試。要看的內(nèi)容很多，為了把這幾本書都看完，我制定了一個整體方案：先把四本書通讀一遍，對于很難理解的概念標記一下，繼續(xù)向下讀，每天保證4～5個小時的看書時間，三個星期看完第一遍。這一遍的收獲是對這三本書的`知識結(jié)構(gòu)有了一個大體的認識（當然這四本書中間有一些重復的知識點，可以略去）。緊接著第二遍要精讀，在這個過程中對書本知識要逐字逐句地閱讀理解，特別是難理解的地方，往往是薄弱環(huán)節(jié)，也是考試的重點所在，要突破書本中關節(jié)性的難點，并對各章節(jié)能進行高度概括和總結(jié)，做到融會貫通，靈活運用。在你第一遍讀書時所標記的內(nèi)容，現(xiàn)在可能有一半以上都已經(jīng)明白了，對于這一遍中遇到的很難理解的東西盡量要弄懂，這一遍大約也用了三個星期。在看第一，二遍書的過程中，對于那種非常難理解而考試中又一定會涉及的知識點，我就到ciu平臺中聽相關的知識點講座，不能從ciu獲得的就查資料，通過qq或ciu論壇請教高手。最后二周的時候我就開始做題目了，一定要多做題，只有在做題目的過程中，你才會發(fā)現(xiàn)你知識儲備的薄弱環(huán)節(jié)。在考前幾天，應以休息和調(diào)節(jié)心態(tài)為主，適當?shù)乜偨Y(jié)復習，以最好的狀態(tài)去迎接考試，從而使自己發(fā)揮出最高水平。
在考試時保持輕松的心情是很必要的。我在做題時，每道題目都讀兩遍，第一遍讀懂題目的意思，第二遍語法分析，最后確認選擇答案。我覺得時間是足夠的，要細心控制少犯不必要的錯誤。
我參加完網(wǎng)絡工程師考試的最深的體會是：備考的時候一定要有信心。復習要做有規(guī)律有計劃。堅持到底！每一位準備考網(wǎng)絡工程師的朋友，只要用心努力，一定都會順利通過的。
總而言之，一句話，只要有心，沒有做不成的事情。祝大家好運！
工程師的心得體會篇三
本人zz，男，大專學歷，交通部注冊試驗檢測工程師、注冊專業(yè)監(jiān)理工程師，現(xiàn)在新疆g045線賽－果公路改建工程第六合同段監(jiān)理組從事試驗檢測工作，現(xiàn)將20xx年上半年度工作匯報如下：
4月份受公司委托來到天山北脊g045線國道賽-果公路改建工程第六合同段監(jiān)理組。只見這里山高，坡陡，彎急。山上公路和山下公路之間落差有一千多米，地質(zhì)地形復雜，氣候嚴峻多變，山上和山下溫差有十多度，晝夜溫差大。我們第六合同段監(jiān)理組所監(jiān)理施工項目有長隧道2974米，大中橋三座，小橋三座，涵洞八道和借方56萬方的路基，擋墻，護坡。工期雖然三年，但有效工期短。在這艱苦的環(huán)境中，氣候惡劣的條件下，我們監(jiān)理組的每個人肩負重任，任勞任怨，無私奉獻著。
我作為一個試驗檢測工程師更盡職盡則，做好自己的本職工作。
工程試驗檢測機構(gòu)的職能是對工程項目或產(chǎn)品進行檢測。檢測結(jié)果判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)。是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工程不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)，能定量的方法科學的評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量，能合理地控制并科學地評定工程質(zhì)量，對“提高工程質(zhì)量，加快工程進度，推廣應用新材料，新技術(shù)和新工藝”起著極其重要的作用！
本著為工程質(zhì)量負責的原則，我必須根據(jù)工程實際情況和性質(zhì)，運用國家和地方頒布的行業(yè)最近技術(shù)標準，操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范?！皣栏癖O(jiān)理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍”的為工程質(zhì)量服務。
從這半年的工作情況來看，我確確實實盡到了自己的一份責任。
在試驗室的管理制度上，嚴格要求施工單位建立崗位責任制。各盡其責。做到事事有人管。嚴格按照檢測規(guī)范，檢測大綱，實施細則進行檢測工作。確保檢測數(shù)據(jù)準確，可靠。督促施工單位對檢測儀器設備進行標定維修，杜絕使用不合格的檢測儀器或超過標定周期的儀器。
要求項目部試驗室制定試驗檢測實施細則。掌握試驗檢測標準和規(guī)程；有試驗檢測工作制度，計量標準，檢測儀器管理制度，儀器設備管理，驗收，維修，保養(yǎng)，降級和報廢制度。樣品管理制度，試驗管理制度。內(nèi)業(yè)資料填寫規(guī)范，書寫整齊，及時完成，及時歸檔，不存在缺資料，沒有資料的情況。
督促施工單位試驗室按頻率及時自檢，報檢。在最短的時間內(nèi)對現(xiàn)場提供準確可靠的數(shù)據(jù)，指導現(xiàn)場施工。嚴禁不合格的材料用于工程實體，對于特種材料（土工布、止水帶、止水條、工字鋼、鋼管、鋼絞線、錨夾具等）及時外委試驗。
我能夠隨時深入現(xiàn)場，對成品或半成品、原材或構(gòu)件跟蹤檢查。混凝土開盤、試件的制作以及混凝土施工中存在的問題，路基壓實度的檢測，發(fā)現(xiàn)問題，反饋問題，解決問題。全方位、全過程旁站。盡管如此，我從沒叫苦叫累。因為這是我的本職工作。
我負責的監(jiān)理試驗室起到了對工程質(zhì)量負責和監(jiān)督的作用。按照頻率抽檢。并對項目試驗室的評估初驗、驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽檢試驗、驗收試驗起到監(jiān)管作用。杜絕了不合格材料用于工程。對不合格的構(gòu)件、結(jié)構(gòu)物或工程提出返工或拒收。構(gòu)成了既有自檢又有抽檢的質(zhì)量保證體系。
試驗檢測是項非常重要的工作。是一門正在發(fā)展的新興學科。它融入試驗檢測基本理論和測試操作技能及公路工程相關科學基礎知識于一體。是工程設計參數(shù)、施工質(zhì)量控制、施工驗收評定，養(yǎng)護管理決策及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程修訂的主要依據(jù)。隨著公路技術(shù)等級的提高，各級公路管理部門對加強質(zhì)量檢測與施工質(zhì)量控制和驗收工作高度重視。對此，我必須堅持原則，忠于職守，遵守質(zhì)檢機構(gòu)規(guī)定的各項頻率制度。不擅自少抽樣品或使用樣品。不利用職權(quán)和工作條件接受受檢單位或企業(yè)的禮品。認真學習貫徹國家、有關部門和地方的有關質(zhì)量方面的文件、政策法令、法規(guī)。嚴格按照產(chǎn)品技術(shù)標準、試驗檢測規(guī)程進行各項檢測工作。服務于工程質(zhì)量。做一名優(yōu)秀的試驗檢測工程師。為新g045線賽-果項目交一個完整滿意的答卷~！
工程師的心得體會篇四
消防工程師是一個非常重要的職位，他們必須對建筑物的消防系統(tǒng)進行維護、檢查和改進。在這一行業(yè)工作了幾年之后，我對此有了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗和看法。希望我的經(jīng)驗可以給那些正在從事或考慮進入這個領域的人帶來幫助。
第二段：了解消防系統(tǒng)
作為消防工程師，我們必須對消防系統(tǒng)有深刻的了解。對于我來說，這是非常重要的一步。消防系統(tǒng)由消防噴淋、火災報警、壓力空氣和消防帶等系統(tǒng)組成，了解這些系統(tǒng)的工作原理對于我在工作中的表現(xiàn)至關重要。為此，我會花費時間觀察和了解消防系統(tǒng)的運作，以便更好地提供服務和支持。
第三段：重視培訓和學習
為了加強自己的技能和知識，我經(jīng)常參加各種消防系統(tǒng)的培訓和課程。這些培訓和學習的目的是幫助我了解新的技術(shù)和進展，以及了解新的法規(guī)和標準。同時，這也能幫助我更好地與客戶溝通，向他們解釋我們使用的技術(shù)和方法。通過不斷地學習和提高自己的專業(yè)知識，我可以更好地為客戶提供服務。
第四段：重視溝通
作為一名消防工程師，與客戶和團隊之間的良好溝通是非常重要的。我們必須理解客戶的需求、要求和問題。同時，我們還必須與團隊成員合作，以確保我們的項目在規(guī)定的時間內(nèi)完成。因此，了解如何有效地溝通和解決問題對于消防工程師來說非常重要。我們必須清楚地表達自己的觀點，并能夠聽取和處理其他人的反饋意見。
第五段：總結(jié)與展望
作為一名消防工程師，我認為要想在這一領域取得成功，需要具備綜合的技能和知識。首先，我們必須對消防系統(tǒng)有深刻的了解，以便更好地為客戶提供服務。其次，我們必須不斷學習，了解新的技術(shù)和法規(guī)。最后，我們必須與客戶和團隊成員建立良好的溝通，并處理問題。對于未來，我希望我能夠在這一領域繼續(xù)學習和發(fā)展自己的技能和知識，從而更好地服務于社會。同時，我也希望能夠與更多的消防工程師一起分享我的經(jīng)驗和看法，共同提高我們的技能和知識。
工程師的心得體會篇五
作為軟件工程師，我一直對自己在軟件開發(fā)領域的發(fā)展感到自豪。近年來，我一直致力于提高自己的技能，并在實踐中不斷探索和學習。在這個過程中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，讓我更好地理解了軟件工程師的角色和職責，特別是在團隊合作方面的重要性。
第二段：個人成長
我的軟件開發(fā)之路始于大學時期學習編程語言，并在一家創(chuàng)業(yè)公司中獲得了第一份實習工作。在這一階段，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和學習機會，計劃和設計軟件解決方案成為我的長項。在后來的工作中，我不斷提高自己的團隊合作技能，學會協(xié)調(diào)和溝通，特別是在多功能項目中尤為重要。
第三段：貢獻團隊
作為軟件工程師，我有責任在團隊中發(fā)揮重要作用，同時也需要學會尊重其他專業(yè)人員的意見和建議。我的目標是成為一名優(yōu)秀的團隊成員，通過協(xié)作和討論尋求最優(yōu)解決方案。在項目中，我總是盡力爭取更高的質(zhì)量和效率，發(fā)現(xiàn)和解決問題，對團隊的發(fā)展做出貢獻。
第四段：重視學習
隨著軟件技術(shù)的不斷發(fā)展，我們必須與時俱進，不斷學習新知識和技能。我經(jīng)常參加工作坊、研討會等活動，與同行交流經(jīng)驗，并積極閱讀相關書籍和文章。通過不斷學習，我擴大了自己的技能和知識范圍，更好地服務于團隊和客戶。
第五段：結(jié)語
軟件工程師的工作需要我們具備多種技能和素養(yǎng)，而不僅僅是編程。我們需要協(xié)作，溝通和解決問題能力，同時也需要開放心態(tài)和持續(xù)學習的意愿。我相信通過不斷的積累經(jīng)驗和體會，我們將不斷提高自身能力，為軟件行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
工程師的心得體會篇六
本人總共參加三次監(jiān)理工程師考試自己一點小經(jīng)驗分享一下：第一次是20xx年參加的，當時書都沒系統(tǒng)的看過一遍，而且考試前一晚陪領導吃飯還喝多了，第二天就直接參加考試，大家可想而知結(jié)果如何?雖然沒通過，但是給我感覺吃老本都能考個50多分，應該不難!第二次是20xx年參加考試，因工作較忙只是跟著環(huán)球老師的精講班把書系統(tǒng)的看了一遍，(王雙增講的進度還真不錯讓我弄懂了網(wǎng)絡圖，以前我最頭疼網(wǎng)絡圖的)案例分析也是在環(huán)球網(wǎng)校聽的，而且是前一年的課件，沒想到考完后竟然通過了案例分析和合同管理，三控差3分，法規(guī)差6分;20xx年就考剩下的兩門，完全高分通過!體驗有一下幾點僅供考友們參考：
首先，要把教材通讀一遍，如果沒有基礎最好找課件聽一遍，幫助輔導，(如果教材沒變化前一年課件也可以，萬變不離其宗嗎)然后把自己認為難點的.記錄下來;其次，精讀教材，因為建設部考試多年了，大部分考點都考過了，就是理解和書中細節(jié)問題，例如書中的舉例都要看到;然后把最近6年來的真題找到，切記是真題，不要去做什么亂七八度科目不一樣，有可能你會撞大運呢，正好碰上你最怕的兩門竟然題變簡單了!
最后預祝大家能在明年能順利通過!
工程師的心得體會篇七
通過本次的認真學習，我了解到了工程監(jiān)理的重要性 。目前，監(jiān)理行業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，在控制工程質(zhì)量、進度、投資和安全等方面都發(fā)揮了很大的作用;同時也促進了施工單位規(guī)范化施工管理，嚴肅了合同管理，提高了工程建設水平，維護了建設市場秩序，逐步得到了全社會的認可。但是，我國的監(jiān)理服務在相當程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設監(jiān)理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個重要原因是我國目前的監(jiān)理行業(yè)中還缺乏一支真正高素質(zhì)的監(jiān)理工程師隊伍。有些監(jiān)理企業(yè)僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監(jiān)理工作不到位，監(jiān)理工作質(zhì)量不高等等。如何以人為本，對從業(yè)的監(jiān)理人員進行系統(tǒng)培訓和科學管理，不斷提高監(jiān)理從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，使其持證上崗，是各監(jiān)理企業(yè)應面對和重視的任務。
監(jiān)理工程師工作應以有關工程建設和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)為準繩，以合同為依據(jù)。因而，監(jiān)理人員上崗前，監(jiān)理企業(yè)應組織監(jiān)理從業(yè)人員認真學習國家、行業(yè)、企業(yè)所頒發(fā)的有關工程建設和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、政策和技術(shù)管理制度，熟悉有關技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)范、有關合同法規(guī)和監(jiān)理企業(yè)的質(zhì)量體系文件，主要應學習和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》、《旁站監(jiān)理》等以及監(jiān)理企業(yè)有關管理制度，這是做好監(jiān)理工作的首要條件。
監(jiān)理企業(yè)應組織監(jiān)理工程師參加有關合同方面知識的培訓學習，使每位監(jiān)理工程師對合同都能有所了解;特別是項目監(jiān)理部應組織全體監(jiān)理人員認真學習和熟悉監(jiān)理合同和有關工程建設方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權(quán)利。在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權(quán)利，以合同為依據(jù)處理問題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策，明確了合同中規(guī)定的責任、義務和權(quán)利，才能合理地運用自身掌握的專業(yè)技能，謹慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。
具有良好的職業(yè)道德，謹慎、勤勉地為業(yè)主服務，為工程服務這是一個監(jiān)理工程師自身素質(zhì)的重要方面，同時也是全社會對監(jiān)理工程師監(jiān)理工作的必然要求。監(jiān)理企業(yè)應加強對監(jiān)理工程師這方面素質(zhì)的教育與培養(yǎng)。主要有以下幾個方面：維護國家的榮譽和利益;按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執(zhí)業(yè);執(zhí)行有關工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準和制度;履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務和責任;努力學習專業(yè)技術(shù)和建設監(jiān)理知識，不斷提高業(yè)務能力和專業(yè)水平;熱愛監(jiān)理事業(yè)，自覺維護監(jiān)理企業(yè)的榮譽和形象;堅持獨立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯(lián)合會(fidic)分別從對社會和職業(yè)的責任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面，規(guī)定了監(jiān)理工程師的道德行為準則，可供我國的監(jiān)理工程師學習參考。
監(jiān)理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解，在監(jiān)理細則中應明確本專業(yè)或本子項目監(jiān)理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監(jiān)督、巡視、平行檢驗等;手段是指令性文件、審核文件報告報表、現(xiàn)場監(jiān)督檢查、規(guī)定監(jiān)控程序、支付手段、咨詢、建議等;具體措施是根據(jù)工程項目的特點而制定有關的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施、合同措施等。
監(jiān)理工作是建立在熟悉圖紙、規(guī)范、標準，了解工程進度計劃的基礎上進行的，這樣在現(xiàn)場的巡視、旁站監(jiān)督與檢查中才有較強的目的性和針對性，在檢查驗收中才有依據(jù)。監(jiān)理工程師對承包商的施工活動進行日常性現(xiàn)場巡視檢查是監(jiān)理工程師監(jiān)理工作的基礎，其目的是監(jiān)督承包商在現(xiàn)場的施工過程中嚴格按合同進行;在巡視中應善于預見、發(fā)現(xiàn)和處理問題。重點應檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否正常運作;技術(shù)力量、人員素質(zhì)是否得到了保證;施工機械是否符合施工的要求;技術(shù)措施、安全措施是否落實;施工實際進度與計劃比較是否存在偏差;是否按圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標準及作業(yè)程序施工;設備材料是否符合設計及規(guī)范要求等等，對發(fā)現(xiàn)不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。
工程質(zhì)量的檢查驗收及評定是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行的。檢驗批的質(zhì)量是分項工程乃至整個工程質(zhì)量檢驗的基礎，監(jiān)理工程師必須給予高度重視。為了保證整個工程的質(zhì)量，監(jiān)理工程師必須對施工過程進行全過程全方位的監(jiān)督、控制與檢查，即對事前、事中、事后均要進行控制;監(jiān)理工程師的工作重點應放在對工序過程的質(zhì)量監(jiān)控上，堅持本道工序不經(jīng)檢查或檢查不合格，承包商不得進人下道工序進行作業(yè)。工程質(zhì)量是在承包商按合格質(zhì)量標準自檢評定的基礎上，由監(jiān)理工程師組織有關單位人員進行檢查確認驗收。同時監(jiān)理工程師必須按照一定比例進行平行檢驗，這是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的一種手段，是監(jiān)理工程師對施工質(zhì)量進行驗收，做出自己獨立判斷的重要依據(jù)。這體現(xiàn)了“驗評分離，強化驗收，完善手段，過程控制”的指導思想。
“幫推帶監(jiān)相結(jié)合，以監(jiān)為主”是監(jiān)理工程師在現(xiàn)場進行監(jiān)理工作的行之有效的方法，這也是筆者在監(jiān)理工作過程中的經(jīng)驗總結(jié)和一大特點，取得了比較好的成效。
監(jiān)理服務是一種高智能的服務，是監(jiān)理人員利用自己的知識、技能和經(jīng)驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業(yè)主提供的管理服務。因而，業(yè)主對監(jiān)理專業(yè)人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監(jiān)理從業(yè)人員必須具備有一定的專業(yè)知識、較強的專業(yè)能力以及工程實踐經(jīng)驗，才能提供基于自身專業(yè)技能的監(jiān)督、管理、技術(shù)、咨詢、協(xié)調(diào)服務。監(jiān)理企業(yè)在選聘監(jiān)理人員時，對其業(yè)務水平應進行全面的考核，一定要選用曾經(jīng)全面主持過本專業(yè)工作的人員并且有一定的實踐經(jīng)驗，能獨當一面，具有一定的權(quán)威性。這是監(jiān)理工程師工作能力的主要基礎和必備條件。監(jiān)理工程師不能滿足于現(xiàn)狀，要不斷學習，總結(jié)經(jīng)驗，進行技術(shù)、管理、知識的更新，努力提高自身的專業(yè)技能，只有這樣才能夠?qū)こ探ㄔO進行監(jiān)督管理，提出指導性意見，實現(xiàn)項目目標。
監(jiān)理工程師在項目監(jiān)理過程中，必須會與業(yè)主、承包商、政府監(jiān)管部門以及監(jiān)理部內(nèi)部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結(jié)果肯定不一樣。監(jiān)理工程師在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則;要以理服人;說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸;要根據(jù)場合、對象的不同，調(diào)整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通;決不能以趾高氣揚、目中無人的態(tài)度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設的各方都有一個共同的目標，即將工程項目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當?shù)姆绞绞悄軌蜻_到相互理解、相互配合并解決問題的目的。監(jiān)理工程師應不斷加強這方面修養(yǎng)，努力提高交流溝通的技巧，將監(jiān)理工作做得更好。
工程師的心得體會篇八
__年，注定是不平凡的一年。原材料成本增加，稅率大調(diào)整，人民幣不斷升值……在這樣的大背景下，外貿(mào)在__年顯得尤其艱難。忙忙碌碌的一年眼看又要過去了，又到了需要對自己的工作總結(jié)經(jīng)驗教訓的時候了。
一、回憶過去
1.對新銷售區(qū)域的拓展。
以__市場為重點開拓市場，培養(yǎng)了3個新客戶，到__年底止，總計銷售金額為28萬美金。從__年1月起，一共9個不同國家和區(qū)域的客戶建立了商業(yè)合作關系。
2.注重品牌意識。
一個企業(yè)的發(fā)展壯大，品牌力量起著非常大的推動作用。__年成功把__品牌產(chǎn)品銷售到__，就目前來說，銷售情況良好。
3.對老客戶的優(yōu)質(zhì)服務。
重點為__客戶__和__客戶的跟蹤和服務。__在__年銷售金額總計為32萬美金，面對__年__對eu2標準的實施，歷時6個月，25cc汽油鋸問題現(xiàn)也得到了解決。
二、總結(jié)現(xiàn)在
1.產(chǎn)品質(zhì)量有待進一步的提高。
無論是公司的主打產(chǎn)品電鏈鋸汽油鋸還是小打小鬧的沖鉆角磨，質(zhì)量投訴此起彼伏。這對銷售工作的開展產(chǎn)生了極大的限制。再者，新產(chǎn)品的開發(fā)周期過長，就產(chǎn)生了老產(chǎn)品不成熟，新產(chǎn)品又不敢推薦的怪現(xiàn)象。
2.跟單工作的艱難。
按照公司以往的生產(chǎn)周期，一般為30-35天。以__年來衡量，遠遠超過這個周期。我們的推遲交貨，直接影響到客戶的銷售計劃，這對公司的信譽也會造成一定的影響。尤其是，每每到發(fā)貨時，不是這種機器少一臺就是那種機器少兩臺，不僅對工作帶來了非常大的麻煩，客戶那邊更是不好交代。
三、展望未來
海外市場的開拓沒有終點，__年對于__年來說只是起點。在摸索和經(jīng)歷中慢慢成長，而新的一年每一項拓展工作都需要領導的大力支持。市場是殘酷的，__年必將是我更加兢兢業(yè)業(yè)工作的一年。生于憂患，死于安樂，如果__年注定是狂風驟雨，那么請讓它來得更猛烈些吧。
我堅信，在拓展海外市場上，我們所做的每一步都是為了更好地銷售我們的產(chǎn)品!
工程師的心得體會篇九
作為一名電力工程師，我從事電力行業(yè)的工作已經(jīng)多年了，一直在為推進能源革命、提升電力供應質(zhì)量、保障能源安全這些目標而努力著。這些年的工作讓我深刻認識到電力工程師職業(yè)所涉及的各個領域、所面臨的挑戰(zhàn)和機遇，經(jīng)歷了諸多考驗，也經(jīng)受了很多錘煉，這些總結(jié)下來，形成了我對電力工程師工作的心得體會。
第一段：專業(yè)技能與素質(zhì)的平衡
電力工程師從事的是一項綜合性強、技術(shù)要求高、風險與安全意識極強的職業(yè)。除了掌握過硬的專業(yè)技能，還要有較好的團隊協(xié)作、溝通協(xié)調(diào)、視野拓展、創(chuàng)新思維等綜合素質(zhì)，這些要素在日常工作中都是非常重要的。因此，在專業(yè)技能和綜合素質(zhì)之間，我們應該找到平衡點，做到技能過硬，更要具備多才多藝、獨立思考和快速適應新環(huán)境的能力，這樣才能更好地適應職業(yè)發(fā)展的需要。
第二段：責任意識和安全意識都非常重要
電力工程師的工作涉及到了國家、社會乃至大眾的利益，牽一發(fā)而動全身。因此，在工作中，為了確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全，我們必須始終保持高度責任心和安全意識，嚴格按照規(guī)范執(zhí)行工作，并充分認識到每一次維護電力設施的重要性。我們所做的每一件事情都和社會、民生息息相關，如果因疏忽大意而導致事故的發(fā)生，其影響會非常嚴重。因此，作為電力工程師，責任感和安全意識都非常重要，這是我們必須牢記的底線。
第三段：創(chuàng)新思維和學習意識都至關重要
隨著科技快速發(fā)展，現(xiàn)代電力行業(yè)已經(jīng)不僅僅是一個簡單的能源供應行業(yè)，而是一個綜合性強、融入多種新能源、智能化和自適應系統(tǒng)的復雜行業(yè)。因此，作為電力工程師，創(chuàng)新思維和學習意識都很重要。我們需要不斷探索新技術(shù)、新思路，應對電力體系的多元化和高度定制化的挑戰(zhàn)。只有不斷更新知識儲備，不斷探索創(chuàng)新技術(shù)，才可能具備更廣泛的前瞻性和可持續(xù)性的發(fā)展。
第四段：管理能力和團隊合作精神是不可忽視的
針對這個綜合性、高度開放性的電力行業(yè)職業(yè)特性，電力工程師應該具備一定的管理能力、團隊協(xié)作和領導才能。我們需要協(xié)助領導，組織團隊，合理合理規(guī)劃和安排工作，優(yōu)化資源，協(xié)調(diào)內(nèi)外部各方面的溝通，支持公司改革和創(chuàng)新等各項工作。在日常生活中，我們應該積極參與到工作或社區(qū)的團隊中，發(fā)揚團隊合作精神，構(gòu)建良好的人際關系，同時將自己的專業(yè)技能運用到團隊的運作中，協(xié)助團隊成員共同推進工作順利進行。
第五段：將人性化服務做到極致
電力工程師的工作與大眾息息相關，我們需要時刻關注用戶和公眾的需求和意見，關注消費者的權(quán)益。因此，我們在做技術(shù)方案設計時，需要將用戶的需求和意見放在第一位，發(fā)揮自己專業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，將人性化服務做到極致，贏得消費者的支持和認可。作為電力工程師，優(yōu)質(zhì)服務體驗和用戶滿意度也應該成為我們的職業(yè)追求之一。
總之，電力工程師的工作不僅僅是技術(shù)的行業(yè)，也是一個需要表現(xiàn)綜合素質(zhì)和具備人性化服務意識、關注用戶和社會民生的職業(yè)。我們需要樹立正確的職業(yè)理念，全面提高自身素質(zhì)，不斷創(chuàng)新突破，為電力行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
工程師的心得體會篇十
作為一名消防工程師，我一直認為保護人民生命財產(chǎn)安全是我的神圣使命。工作多年來，我深刻體會到，消防工程的意義不僅僅是建筑防火，更重要的是保障公眾生命安全。在這篇文章中，我想分享一下我的心得體會。
第二段：在工程實踐中的收獲
在實踐的過程中，我深刻認識到了消防工程的重要性。消防工程師的工作不僅僅是設計和施工，更需要在每個項目中貫徹安全至上的理念。在設計中，消防工程師需要考慮滅火系統(tǒng)、逃生通道、室內(nèi)消防設備等安全因素。在施工中，則需要監(jiān)督工人執(zhí)行消防標準，并及時進行工程進展檢查。
第三段：面對挑戰(zhàn)的思考
消防工程師工作中也會遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。其中一個挑戰(zhàn)就是識別消防目標的必要性，以確保防火措施和自動滅火系統(tǒng)的質(zhì)量。此外，困難的另一個源頭是市場上缺乏足夠的消防設備，這使得消防人員更難以保證公眾的安全。對于這些困難，我們應該共同面對，進行研究和探討，以更好地應對消防領域的挑戰(zhàn)。
第四段：消防工程師的職業(yè)認識
對于消防工程師來說，努力提高自己的專業(yè)技能，是非常重要的。通過了解災害情況，將相應的救援應急預案納入到所有的消防工程中。此外，學習企業(yè)的消防技術(shù)提高，可以幫助消防工程師為企業(yè)提供更好的安全服務。這些舉措可以防止火災的發(fā)生，也可以減少人員傷亡。
第五段：結(jié)論
總的來說，在消防工程師的職業(yè)生涯中，安全是最重要的考慮因素。我們的工作不僅僅是為企業(yè)提供消防工程服務，在緊急情況下，我們的使命是保護社會的生命安全。我們應該時刻關注行業(yè)的動態(tài)，及時掌握新技術(shù)，以更好地服務社會公眾，讓社會更安全、更健康。這是我們作為消防工程師的使命。
工程師的心得體會篇十一
根據(jù)公司的'工作安排，本人今年主要完成龍開口電站送出、**保安換流站擴建、**變電站擴建、**換流站地線融冰等工程的監(jiān)理。在公司各級領導的正確領導下，在各部門的積極配合下，本人帶領自己的團隊安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了本年度監(jiān)理任務，成績也得到了建設單位以及公司領導的一致肯定。
二、工作中的亮點與不足
在工作中總結(jié)出來的經(jīng)驗主要有以下幾點領導匯報：一是一切以設計文件、國家電力建設規(guī)程規(guī)范、施工合同和監(jiān)理合同為依據(jù)，做好兩管理、四控制和一協(xié)調(diào)工作。二是向同行有豐富經(jīng)驗的同仁學習，勤學習、勤思考、勤動手。三是團結(jié)自己的團隊，構(gòu)建一個和諧的團隊。四是大膽探索新技術(shù)、新工藝，優(yōu)化施工方案。五是加徹南方電網(wǎng)、公司的一切規(guī)章制度，積極推廣應用基建工程一體化管理的要求，按照設立的whs點進行質(zhì)量控制。七是對自己團隊要求規(guī)范的做好監(jiān)理日記等工作，加強工程影像資料的管理。
三、工作中遇到的問題及處理情況
在工作中，也經(jīng)常遇到一些問題和麻煩，但是我從不回避，首先要冷靜思考，從中悟出解決問題的思路和方法，對于棘手的問題還是發(fā)揮群眾的智慧。集思廣益，博采眾長。對于一些在自己的能力和權(quán)限范圍內(nèi)確實不能解決的問題，及時向有關領導匯報請示，避免讓問難和矛盾惡化，爭取解決問題的時間。所以一年來，本人在帶領的團隊，能順利地完成公司交代的各項任務。也再次感謝公司各位領導和同事的關照和支持，沒有你們們的關照和支持也難以想象。
四、對公司的意見及建議
我希望我們的公司像早晨初升的太陽，朝氣蓬勃，活力無限。當然也希望我們的生活充滿陽光。鑒于此，我建議公司：一、應該積極擴大業(yè)務，開源節(jié)流，提高辦事效率，優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)。二、加大職工教育成本，培養(yǎng)一批高素質(zhì)的監(jiān)理人才，采取一些激勵政策，鼓勵先進，鞭策后進。營造一種積極向上的學習氛圍。三、進行工資改革，對表現(xiàn)好、專業(yè)技術(shù)好、愛崗敬業(yè)等優(yōu)秀的員工要提高待遇。
建筑安裝工程師個人工作總結(jié)監(jiān)理工程師年終工作總結(jié)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師責任書
工程師的心得體會篇十二
作為一名測試工程師，我認為測試是軟件開發(fā)過程中至關重要的一環(huán)。在我的多年工作經(jīng)驗中，我積累了許多有關測試的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對測試工程師角色的理解，測試過程中的挑戰(zhàn)，測試自動化的重要性，團隊合作的重要性以及我們可以采取的改進措施。
作為一名測試工程師，我們的主要責任是確保軟件質(zhì)量。為了做到這一點，我們需要理解軟件的需求，設計測試用例和測試計劃。測試工程師需要有一種好奇心和探索精神，以便能夠發(fā)現(xiàn)潛在的問題。此外，我們還需要具備良好的溝通技巧，以便與開發(fā)人員和產(chǎn)品經(jīng)理進行有效的合作。測試工程師還應該保持對業(yè)界的關注和學習，以跟上最新的測試技術(shù)和工具。
測試過程中的挑戰(zhàn)是不可避免的。首先，測試工程師需要與開發(fā)人員密切合作，以確保我們理解彼此的期望。有時候，由于開發(fā)進度的壓力和時間限制，測試工程師可能會遇到測試截止日期緊迫的情況。這時，我們需要根據(jù)測試優(yōu)先級來安排測試，并盡快報告和解決問題。此外，不同的軟件平臺和設備形式也會帶來挑戰(zhàn)，我們需要在多個不同的環(huán)境中進行測試，并確保軟件在各種場景下穩(wěn)定運行。
測試自動化是現(xiàn)代測試中不可或缺的一部分。它可以提高測試效率和準確性。測試自動化可以幫助我們快速執(zhí)行重復的測試任務，并及時檢測錯誤。此外，它還可以幫助我們更好地處理大規(guī)模數(shù)據(jù)和多種測試場景。測試自動化的關鍵在于選擇適合的自動化工具和框架，并合理安排測試腳本的設計和維護。通過正確使用測試自動化，我們可以節(jié)省時間和精力，并專注于更有挑戰(zhàn)性和高價值的測試任務。
團隊合作是測試成功的關鍵。測試工程師需要與開發(fā)團隊、產(chǎn)品經(jīng)理和其他利益相關者緊密合作。我們需要與開發(fā)人員共同解決問題，并確保軟件的穩(wěn)定性。此外，我們還需要與產(chǎn)品經(jīng)理密切溝通，以確保我們理解他們的需求，并能夠為他們提供及時的反饋。團隊合作也意味著我們需要尊重其他人的工作和意見，并樂于分享我們的經(jīng)驗和知識。
為了進一步提高我們的測試工作，我們可以采取一些改進措施。首先，我們可以定期進行經(jīng)驗分享和技術(shù)培訓，以便與團隊成員分享最佳實踐和新的技術(shù)趨勢。其次，我們可以與開發(fā)人員一起進行定期的代碼審查和測試回顧，以改進軟件質(zhì)量。此外，我們還可以積極參與開發(fā)過程中的早期測試，以便盡早發(fā)現(xiàn)并解決問題。
總結(jié)起來，作為一名測試工程師，我們需要掌握軟件測試的各個方面，包括需求分析、測試設計和溝通技巧等。我們需要面對挑戰(zhàn)，并通過測試自動化和團隊合作來提高效率和質(zhì)量。通過不斷改進自己，我們可以為軟件提供更好的質(zhì)量保證，從而幫助公司更好地滿足客戶的需求。
工程師的心得體會篇十三
我們不斷的思考，同時也不斷有新的熟悉新的感悟。在能源服務工程師應具有五點素質(zhì)的同時，我以為作為一位優(yōu)秀的服務工程師還應做到三比三更。
一、比他人更專心。作為一位服務工程師，意在服務，只有比他人更專心地服務我們才能給客戶創(chuàng)造更多的利益為公司建立更好的形象品牌。專心的對待每一個人、每件事、專心做好自己的工作，這樣才會贏得他人的尊重，這樣才是優(yōu)秀的體原。
二、比他人更敬業(yè)。敬業(yè)精神是員工對企業(yè)懇切的體原。比他人更敬業(yè)你才會把公司當做自己的家，這樣你才能更好的加強自己的節(jié)能意識，才會更勤奮的工作，這樣才會更好的為公司守舊機密才能有效的傳遞公司與客戶的價值。所以這點我以為必須得比他人更敬業(yè)。
三、比他人更努力。做到比他人更努力，其實不難，你只要學會用比他人更高的標準來要求自己。成功的多少在于努力的多少。做到比他人更努力，自己的專業(yè)技能才能更強，才能更好服務客戶，這也是一位優(yōu)秀的工程師必須做到的。
做一位服務工程師其實不難，但做一位優(yōu)秀的服務工程師這就需要我們不斷思考，不斷進步。用比用更來要求自己從而才能不斷的完善自我成為出色的員工。
工程師的心得體會篇十四
20xx年xx月26至28日，我有幸參加了由省高管局舉辦的全省高速公路橋梁養(yǎng)護工程師培訓會。此次培訓，匯聚了省內(nèi)各高速公路管理單位業(yè)務骨干和精英，參加人數(shù)達120人，各單位“學員”聚在一起，相互學習，交流工作中的不同經(jīng)驗，總體來說，收獲頗多。
此次培訓主要內(nèi)容包括：橋梁病害的預應力維修加固、斜拉橋主要病害與維修、大跨徑鐵路斜拉橋懸索橋施工技術(shù)、橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點介紹。
培訓會上，省規(guī)劃設計院宛勁松教授給我們講解了橋梁病害的預應力維修與加固、斜拉橋主要病害與維修。他結(jié)合多年設計經(jīng)驗以及一些工作實例進行了細致入微、形象生動的講解，舉例剖析到位。他提到：“在橋梁設計中要遵循實用、經(jīng)濟、美觀的原則。橋梁病害維修加固方法為主動加固與被動加固，主動加固分為施加預應力和改變結(jié)構(gòu)體系，其中預應力包含預應力錨桿、精軋螺紋鋼筋、預應力鋼絲網(wǎng)片、預應力體內(nèi)鎖、預應力體外鎖、預應力碳纖維板。而針對橋梁不同的部位，采取的一些維修加固方法的實用性又有所不同，從維修加固方法的實用性上，對于上部結(jié)構(gòu)而言：預應力鋼絲網(wǎng)片、預應力碳纖維板，適用于板梁、空心板、t梁、小箱梁、i梁、曲線橋，預應力體內(nèi)鎖、預應力體外鎖，適用于曲線橋、箱梁、鋼構(gòu)；對于下部結(jié)構(gòu)，預應力鋼絲網(wǎng)片、預應力碳纖維板、精軋螺紋鋼筋、預應力錨桿，適用于墩臺身、蓋梁、帽梁、涵洞、通道、橋塔；對基礎而言，精軋螺紋鋼筋、預應力錨桿，適用于地錨、錨錠、樁基、沉井、天然基地、防護結(jié)構(gòu)?！?/p>
漢十高速公路管理處廖衛(wèi)東教授是高路系統(tǒng)的權(quán)威性專家，他首先給我們講解了橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點介紹。并結(jié)合高速公路橋梁養(yǎng)護的實際，從橋梁工程師的職責、橋梁病害的常規(guī)病與檢修、橋梁的監(jiān)測控制等多方面進行了詳細的講解，并列舉身邊的甚至是他管養(yǎng)的高速公路的橋梁實例進行實例講解，通俗易懂、詳實。
中鐵大橋局集團陳開利教授給我們講解了大跨度鐵路斜拉橋懸索施工技術(shù)，并列舉了五峰長江大橋、滬通長江大橋進行實例講解。陳開利教授從施工的角度對斜拉橋懸索技術(shù)進行了介紹，介紹了懸索橋的歷史來源、懸索橋施工的重難點、主橋施工技術(shù)以及大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內(nèi)容等。大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內(nèi)容：結(jié)構(gòu)體系研究，包括邊中跨布置及主纜矢跨比、主纜形式、加勁梁邊中跨布置及截面結(jié)構(gòu)形式、橋塔截面形式、塔梁連接形式、結(jié)構(gòu)體系剛度、荷載標準等。風-車-橋耦合振動、車輛走行性及安全評估研究。深海潛流條件橋梁基礎工程結(jié)構(gòu)受力機理研究。超大跨徑懸索橋剛度指標評估研究，包括從結(jié)構(gòu)動力特性、車輛走行性和風致抖振響應3個方面，分析梁、塔索等構(gòu)件剛度對橋梁性能的影響，大跨度鐵路懸索橋剛度評價指標的研究。
通過這次的學習，我深知自己橋梁儲備知識的不足，在今后的學習當中，我要多看一些關于橋梁設計的規(guī)范以及橋梁施工和驗收的技術(shù)規(guī)范，不斷積累、儲備、提升自身理論水平。并在以后的工作中加強理論與實際的結(jié)合，在實踐中鞏固理論，相信通過自己的努力，對橋梁的認知會更上一層樓。
工程師的心得體會篇十五
這一階段需要一定的時間和精力投入，我們應及早制訂計劃。盡量在安排工作的時候把考試復習時間也統(tǒng)一有計劃的安排進去。就我個人來說，每次考試總是先松后緊，一開始并不在意，總認為時間還多，等到快考試了，突擊復習，造成精神緊張，甚至失眠。每次臨考之時總有一絲遺憾的抱怨再給我一周時間復習，肯定能夠過關！在這里，我通過這次與大家交流的機會，給后來參加考試的新老朋友提個醒兒，與其考后后悔，不如笨鳥先飛，提前一周準備。這樣可以使我們在考場上穩(wěn)扎穩(wěn)打，保持良好的應試心態(tài)。
教材是考試的根本。一般來說，指定教材包含了命題范圍和考試試題答案標準，我們必須按指定教材的內(nèi)容、觀點和要求去回答考試中提出的所有問題，否則我們考試很難過關。我身邊那些通過其他執(zhí)業(yè)考試的同事說：“善于總結(jié)和系統(tǒng)把握是通過考試的‘常規(guī)武器’，也是我們在考場上屢戰(zhàn)屢勝的兩大‘法寶’?！?/p>
前兩個階段復習下來，應該基本上對教材有了很好的把握。每門課程都有其必須掌握的知識點，對于這些知識點，我們一定要把深刻把握，舉一反三，以不變應萬變。我們在復習中若想提高效率，就必須把握重點，避免平均分配。把握重點能使我們以較小的投入獲取較大的考試收益，在考試中立于不敗之地。
給排水工程師考試涉及的內(nèi)容十分廣泛，有些內(nèi)容在實際業(yè)務中很少接觸，僅僅依靠記憶和自身理解來準備考試是遠遠不夠的。適當演練一些高質(zhì)量的練習題，可以提高我們對相關知識點的理解和運用，進而提高應試能力。通過練習我們可以逐漸總結(jié)出對考試內(nèi)容的掌握、熟悉和了解的比例，也可以發(fā)現(xiàn)自身學習中的薄弱環(huán)節(jié)，從而有針對性地進行提高。由于考試大綱只規(guī)定了考試范圍，并未給出具體的考試內(nèi)容；指定教材也只是考試大綱規(guī)定的內(nèi)容平鋪直敘的加以展開說明。如何將指定教材與考試大綱有機結(jié)合起來，這就要求我們還必有一本與指定教材相配套的習題集資料。一本好的復習題資料應該是按照考試大綱和指定教材的內(nèi)容，以考題的形式進行歸納整理，并附有多套模擬試題，具有一定的參考價值。通過練習、模擬，你可以自我測試對教材的理解把握程度，了解哪些內(nèi)容已經(jīng)知道，哪些內(nèi)容沒把握，哪些試題你根本以前沒見過，哪門課掌握的較好等等，從而為我們進一步學習做好思想上和時間上的準備。
工程師的心得體會篇十六
寫代碼的時候要伴隨技術(shù)文檔，不管是方便自己以后的閱讀和快速回顧，還是方便他們對代碼進行重構(gòu)編輯，都是非常必要的。
一個人的對手不是別人，而是自己，不是自己的智商，而是自己的懶惰。惰于思考。
踏實：關于踏實，今天才算是有了比較深刻的理解。不是嘴上說自己踏實能干，不盲目著急，不做一點把握都沒有但是對自己影響很大的事情，不要想著什么事情賭一把也許會有好的結(jié)果。于是我決定自己的實習如果有機會就要延長，不要匆匆結(jié)束，而且不止要延長，要再接下來的工作中有所得，有所建樹，有所收獲，有所貢獻。
前端工程師要有基礎和潛力：基礎可以是根正苗紅的科班出身所學的技術(shù)。潛力就是踏實，務實的精神。我操真不是在嘴上說說的傻玩意兒。
如果遇到瓶頸難以突破（web前端工作了2—3年左右），可以考慮豐富自己的文筆，讓自己的代碼或者想法可以清晰的表現(xiàn)在人前。
作為一個web前端工程師要了解http協(xié)議，為了與后臺打交道，可以更直觀的把握全局，也需要適當?shù)膶W習設計模式那些blablabla的東西，與產(chǎn)品打交道。
“我對web開發(fā)人員最大的建議就是：熱愛你的工作。熱愛跨瀏覽器開發(fā)帶來的挑戰(zhàn)、熱愛互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的種種異端，熱愛業(yè)內(nèi)的同行，熱愛你的工 具?；ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展太快了，如果你不熱愛它的話，不可能跟上它的步伐。這意味著你必須多閱讀，多動手，保證自己的才能與日俱增。下了班也不能閑著，要做一些對自己有用的 事兒?？梢詤⑴c一些開源軟件的開發(fā)，讀讀好書，看看牛人的博客。經(jīng)常參加一些會議，看看別人都在干什么。要想讓自己快速成長，有很多事兒可以去做，而且付出一定會有回報?！?/p>
年輕的工程師需要更多的了解需求和設計、產(chǎn)品經(jīng)理更要懂得軟件迭代規(guī)律。對于前端工程師來講更是如此，多學習交互設計和ui，多了解網(wǎng)絡協(xié)議和軟件迭代模型，更能幫助前端工程師和需求方溝通、和后臺的銜接、以及控制版本的迭代。
剛出道的校招同學往往更加心高氣傲，以為自己有改變世界的本事，一定要參與一個牛逼的團隊做一款光鮮靚麗受人追捧能給自己臉上貼金的項目。如果你有這種想法，趁早打消掉這個念頭，當然，我們這里先不討論創(chuàng)業(yè)的情形。
第一，如果你剛畢業(yè)就加入一個牛逼團隊，說難聽點，你就是團隊中其他人眼中的“豬一樣的隊友”，不創(chuàng)造價值且拖項目后腿（顯然大家都要照顧你的成長?。?，按照271理論，你沒有理由不是這個1。至少相當長一段時間內(nèi)是這樣。
第二，你在所謂牛逼團隊中的創(chuàng)造性受限，因為創(chuàng)新多來自于團隊中的“資深“和大牛們，你參與討論但觀點通常不會被采納，他們只會給你這個菜鳥分活干，想想看，你如何能花兩到三年就超越身邊的大牛們？甚至連拉近與他們的距離都難。
第三，如果身在牛逼團隊，自然心理對周圍的牛人們有所期待，希望他們能灌輸給你一些牛逼的知識和牛逼的理念。這種思想上的惰性在職場生涯之初是非常危險的。要知道技術(shù)和知識本身是很簡單和淳樸的，只不過披上了一個光鮮項目的外衣而讓人感覺與眾不同。
第四，由簡入奢易，由奢入簡難，做過一個看似光彩的項目，心理再難放平穩(wěn)，去踏實的做一個看上去不那么酷的產(chǎn)品。這種浮躁心態(tài)會嚴重影響今后的職業(yè)發(fā)展和成長。
第五，光鮮靚麗的項目被各種老大關注，是難容忍犯錯誤的，傻瓜都知道犯錯誤在成長之初的重要性。
從這個角度講，不管是轉(zhuǎn)行的新人還是剛出道的秀才，最好將自己當作“匠人”來對待，你的工作是“打磨”你的項目，并在這個過程中收獲經(jīng)驗和成長。付出的是勤奮，鍛煉的是手藝，磨練的是心智。因此，你的價值來自于你“活兒“的質(zhì)量，“活兒”的質(zhì)量來自于你接手的項目之前和之后的差別。做好活兒是匠人應有的職業(yè)心態(tài)。想通這一點，內(nèi)心自然少一些糾結(jié)，才會對自己對項目的貢獻度有客觀的認識，不會感覺被項目所綁架。
工程師的心得體會篇十七
機械設計往往離不開自己的閱歷，經(jīng)驗的積累固然可以從書本上學到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經(jīng)驗，自己沒有一定的基礎，要理解吸收真的是一件很不容易的事。
機械設計貫穿設計、制造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，成功與否是很容易判斷的。設計的過程中，受制造的影響很大，亦就是說好的設計是不能脫離制造的，對制造越了解，越有助于提高設計水平。設計的圖紙，投入生產(chǎn)，我沒見過多少能立即按圖加工裝配，在審圖、工藝等過程發(fā)現(xiàn)大堆的問題很常見，包括所謂“資深”的高工，總工拿出的圖紙，還是經(jīng)過多次開會研究反復討論的出來的結(jié)果，原因是多方面的，繪圖的規(guī)范性，看圖者的水平是一方面，但設計方對制造工藝的了解不深入是主要原因。怎樣判定自己對制造的了度?最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的的圖紙你是否能說出它的制造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，肯定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道?必須細分下去，要全面了解各過程。比如說鑄造時候怎么分型，澆口冒口怎么放，可能會有什么樣的鑄造缺陷產(chǎn)生，零件結(jié)構(gòu)在熱處理的時候會不會導致意外情況發(fā)生的，怎么在零件結(jié)構(gòu)上進行優(yōu)化，切削加工過程，在腦海中虛擬出來，總共用幾把刀，轉(zhuǎn)速，走刀量，甚至鐵屑望哪里飛，各把刀使用的順序，車工，銑工，磨工的操作動作全過程，如此等等，才算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車床，銑床，會燒電焊才可以，但是要知道這些作業(yè)特點，在設計時加以充分考慮，作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強，才有安身立命之處。如此，在設計過程中，就會規(guī)避一些不合理的結(jié)構(gòu)，設計的質(zhì)量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節(jié)方案(盡管整體的設計統(tǒng)籌他們做不了)，但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結(jié)果，豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法，多看書。別人出來的通常與生產(chǎn)相結(jié)合，俱是心血的結(jié)晶。帶著問題學，多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答，關鍵是你已經(jīng)指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個時候，沒人再叫你小錢、小趙，連老板都叫你錢工、趙工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，胡子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了。可是設計總是為了使用，好的設計必須具備一點點人性的，設計一套工藝裝備，一試產(chǎn)，效率高質(zhì)量好，老板來搞杯慶功酒。過了幾天，發(fā)現(xiàn)人家棄之不用了，原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節(jié)又多，別個就是個操作工他要是考慮的那么多因素就不會還在那里做操作工了啊。設計不利于使用，就面臨淘汰，有很多的成套設備，如汽車的發(fā)動機變速箱之類正常運轉(zhuǎn)時“挺好的，“，可其中一個小鍵槽，一個軸承位，什么的地方壞了，整個就不能用，廠方只賣整件，要配件不賣，自己加強還真的沒地方加了，換了幾個廠去買，擺了一堆，用戶只好敬而遠之，立了個技改項目--可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業(yè)轉(zhuǎn)的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修，好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產(chǎn)線上，關鍵的設備，總共一年也就維修那么兩次，但是每此都要把設備大卸八塊，行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用，老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候，導致停產(chǎn)的損失已經(jīng)超過設備本身的價值，真是個無言的結(jié)局。一套大型設備僅因更換一只油封什么的，都要幾乎將整機完全分解，使用單位不罵設計干的是斷子絕孫的玩意才怪，真的是設計者的悲哀。
我們搞設計不光是要站在制造的基礎上，還要有，但一定要學會繼承。現(xiàn)在，全社會都在強調(diào)創(chuàng)新，但我們不能一強調(diào)創(chuàng)新，就瞧不起原有的東西。通常的創(chuàng)新分為兩種，一種就是構(gòu)成事物舊有元素的重新組合，一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以，不管怎樣，創(chuàng)新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中產(chǎn)生的。比如我們?nèi)祟?，雖然說是大自然的天之驕子，但實際上，我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上，有1%的突破，人類的出現(xiàn)是難以想象的，如果有人說我有志氣，不需要繼承大猩猩的基因，我自己搞一個100%純?nèi)祟惢颍悄褪窃龠^一億年，也搞不出來一個人類來，所以說，不能為了創(chuàng)新，把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜，創(chuàng)新就如同一點點調(diào)料，有了這么一點調(diào)料，菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美，不要菜，光來一盤炒調(diào)料的。所以我們強調(diào)創(chuàng)新，但不能忘記繼承，只有繼承，沒有創(chuàng)新，那是因循守舊，而只有創(chuàng)新，沒有繼承，那是空中樓閣。
1：1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業(yè)的人來講，克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創(chuàng)造。簡練的概括了設計人員的成長之路。剛?cè)腴T的時候，只能照抄，但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維，理解整個機器的傳動，各個裝置之間的相互關聯(lián)，每個零件的相互關系，理解了之后就可以出圖，圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求，形位公差約束。只知道畫下來，隨手胡扯幾根線條上去，大概感覺機器精度比較高，就玩命的把精度往上提動不動就0.005，0.002，在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。
模仿優(yōu)秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計，一定要有自己的想法，人也要有自己鮮明的個性，久了，就形成了自己的風格，風格的養(yǎng)成與一個人的藝術(shù)素養(yǎng)和個人修養(yǎng)有直接關系。羅嗦的人搞出來的東西就是那么羅嗦的，小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣，不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念，設計風格，就是不一樣，這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道，這是用心的杰作。
在抄襲的時候積累了經(jīng)驗就要抱著否定的態(tài)度學習。查閱資料，多看些經(jīng)典的設計案例，和設計的禁忌，與自己接觸過的一些東西進行對比，就有了大的提高。就可以在現(xiàn)有的機器上動手術(shù)。如：提高機器的附加值，完善更多的功能，讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶;或者進行結(jié)構(gòu)精簡，保留一些常用功能，降低成本，滿足些買不起那么也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發(fā)明家這個事情很難說的，呵呵。但是憑自己多年經(jīng)歷見識，將一些結(jié)構(gòu)進行組合，變異，嫁接，創(chuàng)造一些新的東西是不難的。與其用一生的去研究永動機之類的高深課題，或者搞一些莫名其妙不能創(chuàng)造任何價值的所謂專利，不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了，臨終的時候還會想到，活了這么多年，搗騰了那么多機器在地球上跑，足以含笑九泉。
一個真正談的能稱之為機械設計工程師，需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當?shù)奶旆忠约扒趭^和能造就人的環(huán)境。天才等于99%的勤奮+1%的努力其實說的并不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業(yè)沒有那1%天分，再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發(fā)掘自己天分的一個途徑，是有所成就的必須條件之一，而不是全部。絕對不是。
機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求
1.使用要求(首要考慮)：
1)零件的工況(震動，沖擊，高溫，低溫，高速，都應當慎重對待);
2)對零件尺寸和質(zhì)量的限制;
3)零件的重要程度。(對于整機可靠度的相對重要性)
2.工藝要求：
1)毛坯制造(鑄造，鍛打，切板，切棒);
2)機械加工;
3)熱處理;
4)表面處理
3.經(jīng)濟性要求：
2)加工批量和加工;
3)材料的利用率;(如板材，棒料，型材的規(guī)格，合理的加以利用)
4)替代(盡量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套，用含油軸承替代車削加工的一些套，速度負載不大的情況下，用尼龍?zhí)娲摷X輪或者銅蝸輪等等)。
另外，還要考慮當?shù)夭牧系墓闆r
1.機械設計的基本要求
a)對機器使用功能方面的要求要注意協(xié)調(diào)、平衡!防止木桶效應的出現(xiàn)
使用經(jīng)濟性要有最佳的性能價格比(產(chǎn)品在小批量做開始賺了，再來改的更好)
2.對機械零件設計的基本要求
a)在預定工作期限內(nèi)正常、可靠地工作，保證機器的各種功能
b)要盡量降低零件的生產(chǎn)、制造成本
c)盡可能多的采用市場常見標準件。
d)對可能系列化的產(chǎn)品，盡可能的在開始設計的時候考慮零件的通用性，無法通用的也要盡可能的在結(jié)構(gòu)上類似，以減少制造過程的工藝編排，夾具工裝設計的工作量。
工程師的心得體會篇十八
從20xx年xx月入職公司設計管理部結(jié)構(gòu)設計師至今已有四個多月了。當時公司“xxxx”項目主體施工在28層，目前已完成主體31層施工，正進行內(nèi)外裝飾，裝修。感受了一個商業(yè)、辦公、住宅一體化綜合項目的技術(shù)特點和管理方法。
“xxx”項目主體采用框支剪力墻結(jié)構(gòu)，全現(xiàn)澆樓板，基礎采用筏板基礎，主體結(jié)構(gòu)高度100m。在施工過程中，遇到了很多各專業(yè)之間技術(shù)銜接、各工種本身施工特點、產(chǎn)品保護與圖紙不銜接及圖紙本身的錯漏碰缺的問題。
在部門領導、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：
積極與項目管理部，設計單位進行溝通，對出現(xiàn)的問題進行了及時處理，保證了施工的順利進行。如：住宅塔樓外包墻的穩(wěn)定性的處理，屋頂水箱結(jié)構(gòu)調(diào)整的處理，頂層雙肢墻連梁的處理等。同時配合項目景觀，室內(nèi)裝飾對所涉及的結(jié)構(gòu)問題進行了處理。如：玻璃幕墻部分，由審圖公司提出的“鋼龍骨架支撐在懸臂板上的強度問題”的處理。參與室內(nèi)裝飾設計圖紙的審查等。
按照公司行政管理部的統(tǒng)一安排，完成了《工程設計服務合同標準范本》，《概念任務書標準范本《規(guī)劃與建筑方案設計任務書標準范本》，《擴初及施工圖任務書標準范本》及《本部門主導的制度流程》的修訂。
完成了本部門《設計變更》，《技術(shù)核定單》，《會議紀要》資料的梳理。
通過自己的工作經(jīng)歷，深刻感受到要成為一名優(yōu)秀結(jié)構(gòu)工程師首先要做到：
1、專業(yè)技術(shù)水平過硬，不說外行話，才能得到各方的尊重。
2、充分熟悉圖紙結(jié)合現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)圖紙和現(xiàn)場不符要立刻查明原因并與設計單位溝通，及時處理。
3、在現(xiàn)場施工過程中發(fā)現(xiàn)問題要現(xiàn)場解決，及時與各方溝通，防事態(tài)惡化。
4、要充分了解現(xiàn)場情況，積極完成公司安排的各項任務和各進度節(jié)點。
在今后工作中，努力提高自己的學識水平和專用能力。對于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標準，每次更新后要認真學習和研究，掌握新規(guī)范、新標準。把規(guī)范、標準應用于工程建設中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓。每一個工程竣工驗收后，要認真總結(jié)在工程過程處理的問題，并整理成冊。經(jīng)常分析在處理工程問題的經(jīng)驗與教訓，發(fā)現(xiàn)自己在工程處理中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚，做一個優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)工程師。
工程師的心得體會篇十九
解答案例的難點和重點應注意：
1、注意背景材料：一般來說案例背景材料的每一句話，每個用詞均是為提問、分析和解答埋下伏筆設定條件的。因此，解答和分析要充分利用背景材料所設定的各項條件。審題時要理解問題的含義和考核內(nèi)容。弄清背景材料中內(nèi)涵的因果關系、邏輯關系、法定關系、表達順序等各種關系和相關性內(nèi)容，以防答題出現(xiàn)漏項、判斷失誤、答非所問等情況。
2、分層次解答：要運用所掌握的知識，結(jié)合背景材料，分層次地解答問題。要注意問題的問法，問什么答什么。比如，提問“某某事件是否正確?說明理由。并寫出正確的做法”。答題時應首先回答“正確或不正確”，再回答“理由或原因”，最后把“正確的做法”寫出來，答題要嚴謹，層次清晰，內(nèi)容完整。
3、解答問題針對性要強，內(nèi)容要完善，重點要突出，逐層分析、逐步表達，依據(jù)充分合理、結(jié)論明確、簡單明了，尤其是要注意與考試用書的內(nèi)容緊密結(jié)合。
答題應注意哪些事項：
1、答案要符合相關知識、觀點正確，不能根據(jù)實際經(jīng)驗隨意發(fā)揮。
2、關鍵詞表述準確、語言簡潔，把握不準的地方盡量回避，避免畫蛇添足。
3、解答緊扣題意、不能隨意改變材料背景。
4、分析背景材料中內(nèi)涵的因果關系、邏輯關系、法定關系，表達順序等各種關系和相關性。
工程師的心得體會篇二十
9月1號，我懷著激動而又興奮的.心情來到了我的實習單位天正監(jiān)理公司，開始了我的實習工作。到目前為止已經(jīng)有幾個月的時間了，在這段時間的實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業(yè)知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間，做為一名實習生，我學到了很多，總結(jié)出了自己的心得體會。
雖然是一名實習生，但我一直按一名監(jiān)理員要求自己，為做好監(jiān)理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結(jié)同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師，不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
通過這段時間的實習，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理員除了午休和整理文檔，其余大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
經(jīng)過一個月的學習和鍛煉自己在建筑行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習建筑工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已，不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
通過這次實習，越來越覺得人際交往的重要性，學會了如何去尊重工人，當工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。
這次實習我不但學到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結(jié)合，在短短一個月內(nèi)，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
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