總結(jié)是思考的集中，是對過去所做所見的回顧和概括，更是未來探索的動力。寫總結(jié)時，要注意考慮受眾的需求和背景，采用合適的語言和方式進行表達。通過以下總結(jié)范文的閱讀，相信大家會對總結(jié)的寫作有更深入的了解。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇一
20__年春運從1月1日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為切實做好20__年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍，根據(jù)上級部署和__支隊要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。
一、工作目標。
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。
二、工作措施。
（一）提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點駕駛?cè)嗣麊?，對營運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責(zé)單位：車管所、秩序科）。
（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20__年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛?cè)?、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶外led、公交車led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，加強針對性宣傳引導(dǎo)與提示。二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警，加強針對性宣傳引導(dǎo)。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質(zhì)量的切實實用的路況信息服務(wù)；要細化提示信息內(nèi)容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比，引導(dǎo)群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點，結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責(zé)單位：宣教科）
（三）突出重點群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結(jié)合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧贰⑼扑桶踩崾径绦诺确绞?，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃Ｒ皇窃诖哼\啟動前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃?，做好春運交通安全預(yù)警提示。二是要會同交通運輸?shù)炔块T，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會春運交通安全知識學(xué)習(xí)。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結(jié)合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動，通過開展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛?cè)诉M行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責(zé)單位：各科室所隊）。
（四）聯(lián)合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調(diào)__電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目；二是充分利用__人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領(lǐng)導(dǎo)走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運音頻提示，春運期間通過當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負責(zé)單位：各科室所隊）。
（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設(shè)置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內(nèi)容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責(zé)，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體，及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責(zé)單位：宣教科）。
（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4s店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責(zé)單位：各科室所隊）。
（七）宣傳交警故事，增進警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播__公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝?；顒樱贸鞘袘敉怆娮语@示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關(guān)系，樹立__公安交警良好形象。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇二
為認真做好20__年春節(jié)運輸工作，確保春運安全、快捷、有序進行，本著周密安排、有備無患的原則，對可能發(fā)生的緊急情況及時采取應(yīng)對措施，特制定鎮(zhèn)春運工作應(yīng)急預(yù)案：
一、公路受阻的處置。
1、如遇冰雪天氣時，各運輸企業(yè)要派人提前檢查路況，安排安全專干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車。平瓦廠上下堤路段，要嚴加防范，成立應(yīng)急分隊，并備足防滑物料；各職能部門督促運輸企業(yè)，確?？瓦\車輛備好防滑鏈，配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險及時，排險果斷，達不到安全通行條件的，不準冒險通行。
2、因公路塌方中斷通行時，交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，運輸企業(yè)要采取兩邊接運旅客的辦法，確保旅客能“走得了”“走得好”。
二、水上客運安全的處置。
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時，相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊，做出快速反應(yīng)，確保水上春運安全。
2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，停止營運。
三、特殊原因造成旅客壓站的處置。
1、客運高峰期旅客驟增時，車站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃衛(wèi)生，提供良好的服務(wù)和候車、船食宿等便利條件。此項工作由汽車隊、客運碼頭各自負責(zé)，職能部門負責(zé)督促落實。
2、公安交警要派精兵強將，共同維護好車站、碼頭管理秩序，整頓好運輸市場，并為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、突發(fā)性事件的處置。
如遇交通事故，交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時間趕赴現(xiàn)場，搶救傷員，保持道路、航道暢通，及時疏散旅客。
五、嚴格值班制度和信息反饋。
春運期間實行24小時值班制度，值班電話：__，各相關(guān)部門、單位要依據(jù)此預(yù)案，結(jié)合自身實際，制定出應(yīng)急預(yù)案，并于20__年元月30日前報鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇三
指在公路上發(fā)生的機動車、非機動車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的.事故。
道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創(chuàng)傷，也可以有內(nèi)臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷（占78.3%）及合并的胸腹部損傷。嚴重的繼發(fā)傷害，如油箱爆炸，載運危險物資如強酸、強堿、燃氣、氧氣以及放射性物品等的外泄與燃爆，其造成的傷害則更加嚴重復(fù)雜。
發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應(yīng)當(dāng)標明位置），并迅速報告廠內(nèi)和車隊，聽候處理；過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
4.1 加強道路交通安全知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛員和行人的安全意識。
4.2 加強車輛和人員的檢查，保持車況良好，規(guī)范人員行為，防止意外事故發(fā)生。
4.3 完善交通設(shè)施，確保廠區(qū)道路路況良好。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇四
（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各有關(guān)部門要認真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預(yù)防措施，防范事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過2小時。
（三）交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話110向xx縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。
（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鄉(xiāng)政府報告。
（三）鄉(xiāng)政府黨政辦接到報告后，立即向鄉(xiāng)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鄉(xiāng)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在規(guī)定時間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報告，相關(guān)部門對口上報。
（一）鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長由鄉(xiāng)長何金昭同志擔(dān)任，副指揮長由分管安全副鄉(xiāng)長何曉紅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況；督導(dǎo)職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預(yù)防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責(zé)人。
（二）指揮部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
（1）現(xiàn)場處置組：
組 長：何xx
副組長：歐xx
成 員：派出所民警
職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場情況制定應(yīng)急方案，報領(lǐng)導(dǎo)小組審定，并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。
（2）突擊搶險組：
組 長：何xx
副組長：安xx
職責(zé)：按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場，維護秩序，排除險情，控制事態(tài)。
（3）醫(yī)療救護組：
組 長：杜xx
副組長：蒲xx
成 員：賈xx
職責(zé)：擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，
隨時接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣，隨時準備對受傷人員實施救援。
（4）通信聯(lián)系組：
組 長：何xx
副組長：何xx
成 員: 何xx
職責(zé)：掌握現(xiàn)場情況，及時中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，并通過廣播、電視及時作好宣傳。
（5）事故調(diào)查組：
組 長：馮xx
副組長：何xx
成 員：朱xx
職責(zé)：及時趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查、取證，并作好筆錄登記。
（6）后勤保障組：
組 長：張xx
副組長：馬xx
成 員：馬xx
職責(zé)：負責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛，物品的調(diào)度和所需費用的籌集、發(fā)放。
啟動預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長或鄉(xiāng)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動后，按照預(yù)案要求，迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。
（一）鄉(xiāng)指揮部到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。
（二）警務(wù)室、綜治辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護社會治安。
（三）鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
（四）各部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
（一）加大路面控制力度。交管辦要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車、強超強會、客車超員；農(nóng)用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全 。
（二）加強交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預(yù)防春運道路交通安全事故工作，確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇五
20__年春運工作于2月4日開始，3月15日結(jié)束，為期40天。為實現(xiàn)為其40天的春運“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”目標，有效確保電煤、成品油等重點物資的運輸和水上交通安全，特制定春運應(yīng)急預(yù)案如下：
組長：____。
副組長：____。
成員：____。
春運辦公室設(shè)在航行監(jiān)督科，____任辦公室主任。
隊長：____。
副隊長：____。
隊員：____。
下列車輛、海巡艇及各站點的快艇必須處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證能隨時被調(diào)用。
1、蘇d837c7、蘇dlg060、蘇dla812。
春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小分隊的全體成員手機、電話必須24小時開通，對講機電池必須充足電量并處于開啟狀態(tài)，以方便通訊聯(lián)絡(luò)，遇有突發(fā)事件必須立即趕赴現(xiàn)場進行處置。
1、春運期間，12395水上搜救電話及各簽證報港服務(wù)點值班電話必須24小時有人值守監(jiān)聽，各簽證報港服務(wù)點值班人員必須隨時聽從處春運辦公室的調(diào)遣，做到有警必接、接警必出，對水上交通事故處理、航道疏檔工作，做到及時、準確、有效，并做好臺帳記錄。
2、春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員如外出（出____范圍），必需向潘紅兵組長請假；應(yīng)急小分隊所有成員如外出，必須向吳志明隊長請假。
元月30日前組織對轄區(qū)內(nèi)的旅游船、危險化學(xué)品碼頭、水上水下施工作業(yè)區(qū)域、水上供油船舶（站點）進行一次拉網(wǎng)式安全監(jiān)督檢查，主要檢查船員和加油站點操作人員的持證情況，船舶的適航情況，查相關(guān)單位落實冬季“五防”措施的情況。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患應(yīng)送達整改通知書，并及時督促整改到位。加強對重點航段的巡航檢查力度，嚴防造成大面積的航道堵塞情況。
1、各簽證服務(wù)點接到水上交通重大險情報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進行處置，同時向處春運辦公室報告，消除險情后，由海事處將發(fā)生的險情及處置情況上報上級有關(guān)部門并通報有關(guān)單位，防止信息倒流。
2、遇到發(fā)生重大事故，海事處立即組織人員趕赴現(xiàn)場進行組織搜救和調(diào)查處理工作。遇有死亡事故，及時通報水警大隊，并與水警大隊聯(lián)合處置。遇有沉船事故，及時在沉船現(xiàn)場設(shè)置安全標志，維護好現(xiàn)場的通航秩序，同時通知航道部門立即組織打撈及時清障，在最短的時間內(nèi)恢復(fù)航道通航。
3、遇有航道堵塞事件，按“____市地方海事處防堵保暢應(yīng)急預(yù)案”執(zhí)行。
4、加強對城中河進行巡航，加強對船舶停靠秩序的管理，防止船舶停靠秩序混亂而造成航道堵塞。
5、針對冬季雨雪、冰凍、低溫等惡劣天氣較多的特點，各簽證服務(wù)點必須及時收聽和公布水文、氣象信息。
1、堅持與江蘇天目湖旅游股份有限公司聯(lián)系制度。春運期間，用電話聯(lián)系來掌握風(fēng)景區(qū)的游客動態(tài)。
2、以遠程監(jiān)控和現(xiàn)場監(jiān)督相結(jié)合的方式來加強碼頭秩序管理，加強船員持證管理，堅決制止旅游船超載航行。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇六
為提高春運期間突發(fā)事件處理的`綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《2014年汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應(yīng)急求援。
1、應(yīng)急救援機構(gòu)的設(shè)置。
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。
（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
（2）、總指揮：負責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負責(zé)統(tǒng)籌。
（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
（4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責(zé)聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管工作人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位工作人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
（6）、電腦系統(tǒng)維護組：負責(zé)電腦系統(tǒng)運行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。
（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災(zāi)情，減少損失。
（8）、數(shù)據(jù)信息上報組：負責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
（9）、醫(yī)療救護組：負責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應(yīng)。
（10）、設(shè)施搶修組：負責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運作，避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。
（11）、后勤供應(yīng)組：負責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，保障一線工作不受影響。
（12）、小車組：負責(zé)緊急情況下，有關(guān)工作人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調(diào)配。
二、突發(fā)事件應(yīng)急措施。
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應(yīng)急救援指揮部。
（2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，決定是否向外單位借調(diào)運力。
（3）、需外借運力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力，就近解決增援車輛。
（4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決工作人員滯留。
（5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。
（6）、調(diào)撥一筆款項，預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
（7）、開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或工作人員宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運力不能在預(yù)定時間內(nèi)運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運辦報告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
（10）、當(dāng)以上援助力量進站后，客運站一切工作人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運管處調(diào)配公路應(yīng)急運力疏運旅客，主動協(xié)助市公安、武警工作人員了解車站地形、維護客運秩序。
（11）、及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留工作人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
（12）、速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施。
（1）、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護組聯(lián)系。
（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。
（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施。
（1）、在災(zāi)情附近崗位的工作人員，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
（3）、消防撲救組到達現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險工作人員的安全。
（4）、義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響工作人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。
（5）、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務(wù)消防工作人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn)。
（6）、如果火勢猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)工作人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。
（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護車。
（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成工作人員傷亡。在消防工作人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
（9）、工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災(zāi)點，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免工作人員傷亡。
（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
（11）、醫(yī)療救護組對受傷的工作人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
（12）、若站內(nèi)用于救護的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。
（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準備。
（14）、當(dāng)消防車輛和工作人員到達現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護后，總站所有應(yīng)急小組及工作人員均接受以上部門調(diào)配。
（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負責(zé)現(xiàn)場保護工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇七
中秋節(jié)、“十一”小長假即將來臨，以中短途旅游為主的自駕車出行和客運流量將大幅攀升，群眾秋游活動也將大量增加，預(yù)計節(jié)日前后將出現(xiàn)旅游、自駕出行高峰，為了加強道路交通管理工作，更好的服務(wù)群眾，切實為群眾營造良好交通環(huán)境，xx區(qū)交警大隊全力以赴保安全防事故，現(xiàn)就轄區(qū)危險路段以及中秋節(jié)、“十一”期間道路交通預(yù)判和分流繞行方案公布如下：
1、中秋節(jié)、十一期間為群眾出游高峰時段，屆時xx線、xx線、xx線等主要國省干道，以及縣鄉(xiāng)級道路上旅游、自駕出行活動的車輛將大量增加。
2、節(jié)日期間轄區(qū)各公路探親、訪友人流車流將增多。
3、節(jié)日期間適逢秋收時期，公路及農(nóng)村道路沿線農(nóng)業(yè)機械上路行駛增多，路邊停放的農(nóng)業(yè)機械增多易妨礙通行。
（一）主要國省道
1、交通流預(yù)測。十一期間，轄區(qū)內(nèi)xx線、xx線、xx線的交通流量會明顯增加。旅游、自駕出行等群體從城市各公路入口涌入轄區(qū)，會發(fā)生部分路段交通擁堵的可能。
2、分流措施：
（1）當(dāng)xx線由東向西出現(xiàn)交通擁堵時，受阻車輛可經(jīng)xx橋繞行xx線，大貨車一律繞行xx線。
（2）xx線由西向東出現(xiàn)交通擁堵時，受阻車輛可經(jīng)xx橋、xx橋繞行xx線。
（3）xx線出現(xiàn)交通擁堵時，往返xx至市區(qū)的車輛可繞行xx線。
屆時xx區(qū)大隊將組織全警上路，在轄區(qū)公路三個交通安全檢查服務(wù)站進行安全提示、分流引導(dǎo)。
（二）火車站、客運站區(qū)域
1、交通流預(yù)測。節(jié)日期間，火車站、客運東站區(qū)域仍將面臨較大壓力。由于xx市火車站與客運東站距離較近，出城和進城車輛也有造成交通擁堵的可能，xx路、xx街交通壓力會增大，將出現(xiàn)人、車流量高峰。
2、分流措施：遇交通擁堵時，前往客運站的車輛從xx街繞行；前往火車站的車輛從xx路繞行。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇八
副組長：李文波趙慶英
組員：苗壯安秀紅宋凱華牛見玉張相金張守軍
董欣孫運玲郭瑋張學(xué)芝
主要職責(zé)：
a、如遇大雨、暴雨、雷雨天氣，立即組織對師生進行防汛相關(guān)工作提示教育，做好各種防汛防險工作，防患于未然，保證師生及學(xué)校財產(chǎn)安全。
b、負責(zé)現(xiàn)場指揮調(diào)度，做好各項安全防范工作。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇九
為了貫徹黔江教委文件精神，以“全民消防，生命至上”為主題；以“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針。為切實保障廣大師生的人生安全，提高師生在遭遇重大突發(fā)事件或自然災(zāi)害時的應(yīng)對能力，為使災(zāi)害帶來的損失降到最低點，故擬定舉行一次應(yīng)急疏散演練，具體應(yīng)急疏散預(yù)案如下：
預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)事故，特別是群死群傷惡性事故為目標，進一步強化管理，以學(xué)校法人代表（校長）為消防安全第一責(zé)任人，全面落實消防安全責(zé)任，確保學(xué)校的消防安全。
為了加強學(xué)校的消防安全，預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，保護人、財、物的安全，加強學(xué)生消防安全知識，本著“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的宗旨，切實做好防火、滅火工作，特制定消防安全應(yīng)急預(yù)案。通過消防安全演練，讓學(xué)生學(xué)到有關(guān)的安全防護知識，做到有事不慌、積極應(yīng)對、自我保護的目的。
當(dāng)某樓的某室突然失火時，在火光、濃煙之中，學(xué)生會產(chǎn)生驚恐失措現(xiàn)象，或慌不擇路而跳樓，或縮成一團任火燒?？赡馨l(fā)生學(xué)生被燒死、踩死、摔死、嗆死、擠死的惡性傷害事件。
總指揮：
副總指揮：
成員：全體管理人員、班主任、學(xué)校保安
1、學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)制訂《官渡中學(xué)學(xué)校消防安全應(yīng)急演練預(yù)案》，通盤籌劃和指揮火災(zāi)應(yīng)急避險演練。
2、組建學(xué)校義務(wù)消防隊。由行政、后勤、班主任、課任教師等組成學(xué)校義務(wù)消防隊，學(xué)習(xí)消防器材使用方法，并組織校義務(wù)消防隊進行實戰(zhàn)演練。
3、落實相關(guān)安全措施。重點是安全疏散設(shè)施管理情況，消防設(shè)施、器材維護管理情況，以及火災(zāi)隱患整改，用火、用電安全檢查，燃氣和電氣設(shè)備檢查等。
4、對學(xué)生進行消防安全教育。向?qū)W生宣傳開展消防安全教育的意義、應(yīng)急自護辦法等，對學(xué)生開展消防知識、技能的宣傳教育。教育學(xué)生不玩火、不玩電，不觸摸有電源標志的器物、不撥弄公共場所開關(guān)，不擅自使用電器。教育學(xué)生在火災(zāi)發(fā)生時嚴禁學(xué)生跳樓逃生，不提倡學(xué)生參加救火工作。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十
為積極做好“五一”期間道路交通安全工作，進一步加強轄區(qū)“五一”節(jié)假期間公路突發(fā)事件的預(yù)防和控制能力，強化路面交通流的`疏導(dǎo)、指揮、分流能力，保障道路擁堵的交通疏導(dǎo)分流工作有序開展，維護良好道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，全力為人民群眾“五一”節(jié)假期間的安全出行營造良好的交通環(huán)境，按照支隊統(tǒng)一部署，二大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，特制定本預(yù)案：
堅持在當(dāng)?shù)攸h委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以人為本，統(tǒng)一指揮，科學(xué)應(yīng)對，積極協(xié)調(diào)，組織民警在道路擁堵、遇低溫雨雪冰凍、霧霾、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣、收費站排隊出現(xiàn)規(guī)模性車輛滯留（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵）的情況下，結(jié)合轄區(qū)道路實際情況，在擁堵中心點段采取指揮疏導(dǎo)，在擁堵路段來車方向的主要路口、交叉口等，逐級啟動交通遠端分流。保障道路交通管制各項指令得到快速傳達、落實，提高道路交通應(yīng)急處置能力，切實維護轄區(qū)道路交通安全、暢通。
為切實加強道路交通指揮疏導(dǎo)和遠端分流工作指揮和協(xié)調(diào)，大隊成立“五一”節(jié)假期間道路交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長賴祖強任組長，大隊教導(dǎo)員唐長波，副大隊長廖炳靖、何偲任副組長，各中隊負責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在大隊秩序中隊辦公室。何偲副大隊長兼任辦公室主任，負責(zé)做好疏導(dǎo)分流工作預(yù)案，確保接到啟動分流的指令后能迅速、有效地開展工作。
（一）加強應(yīng)急防范，保障轄區(qū)公路暢通和搶通救援工作。當(dāng)轄區(qū)內(nèi)道路出現(xiàn)道路擁堵時，大隊領(lǐng)導(dǎo)小組成員在第一時間要迅速趕到現(xiàn)場，同時逐級向上級報告，領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線指揮，根據(jù)道路周圍實際情況，組織有效的疏導(dǎo)和分流，避免造成人為的嚴重交通堵塞。發(fā)生車輛故障或交通事故時，要快速出警、快速清理、快速恢復(fù)交通，避免因交通事故造成嚴重交通堵塞。
當(dāng)轄區(qū)內(nèi)主要道路因交通事故、車輛排隊等候等情況導(dǎo)致規(guī)模性車輛滯留時（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵），大隊在擁堵路段建立現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。處置工作采取疏導(dǎo)與分流相結(jié)合的原則，需采取遠端分流措施時，由現(xiàn)場處置組下達實施分流指令，指令首先下達到離擁堵路段較近的疏導(dǎo)分流點，開始組織實施交通分流工作。當(dāng)近距離的疏導(dǎo)分流點滯留車輛達到一定數(shù)量（根據(jù)實際情況確定容量）時，立即向處置組或者大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)報告，由處置組或者大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)向更遠距離的疏導(dǎo)分流點下達分流指令，以此類推，以擁堵路段為中心，向四周輻射，逐級逐步組織實施疏導(dǎo)遠端分流工作。
各疏導(dǎo)分流點接到指令后10分鐘內(nèi)確保響應(yīng)，及時向過往車輛發(fā)布路況、天氣信息和分流消息，勸導(dǎo)車輛改道或到有條件的地方等候，對路面過往車輛實施有效的攔截并指揮車輛有序停放。停放的原則是：實行單邊停放，預(yù)留生命和消防通道，客車盡量引導(dǎo)停放在路邊店、服務(wù)站場等相對安全的地方，以便做好安全防范工作和優(yōu)先放行。
（二）強化預(yù)測預(yù)警，切實做好出行信息發(fā)布與服務(wù)工作。針對“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍、霧霾、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣，大隊要加強與氣象部門的合作，全力做好公路氣象預(yù)報預(yù)警工作，及時向社會發(fā)布公路預(yù)警信息。并會同公路管理機構(gòu)加強路網(wǎng)運行實時監(jiān)測工作，切實做好“五一”期間路網(wǎng)運行監(jiān)測與交通流量觀測等有關(guān)路網(wǎng)運行數(shù)據(jù)的監(jiān)測與信息報送工作，尤其是加強公路斷面交通量、車輛類別、行車速度、阻斷信息、擁堵信息等信息采集與報送，對于監(jiān)測掌握的路況、公路氣象、交通管制和車輛分流等出行信息，要及時通報有關(guān)部門，并通過網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視等多種媒體以及手機短信等多種途徑及時發(fā)布，引導(dǎo)公眾合理安排出行時間和路線，避免出現(xiàn)集中擁堵。特別是容易出現(xiàn)擁堵的城區(qū)道路和通往熱點景區(qū)的公路主線收費站，要提前發(fā)布通行信息引導(dǎo)車輛行駛并行的國省干線公路，充分發(fā)揮路網(wǎng)整體運行效率，平衡路網(wǎng)流量。
(三)加強對冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急工作的管理，提前制定應(yīng)對冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預(yù)案。針對“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍、霧霾、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣，大隊要結(jié)合《來賓市應(yīng)對冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預(yù)案》的要求，按照依靠政府、統(tǒng)一指揮、快速處置、屬地負責(zé)、區(qū)域聯(lián)動的原則，主動謀劃、主動預(yù)防，科學(xué)應(yīng)對、有效應(yīng)對，積極、有序、高效做好低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置工作，實時掌握低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣信息，及時發(fā)布預(yù)警通報，加強公路交通應(yīng)急工作指導(dǎo)協(xié)調(diào)，確保惡劣天氣全市道路交通安全暢通，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，不發(fā)生多車相撞道路交通事故。
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。部署交通疏導(dǎo)分流預(yù)案工作是應(yīng)對道路擁堵的科學(xué)方法，大隊當(dāng)日值班執(zhí)勤民警要站在全局的高度，進一步細化工作預(yù)案，做好打持久戰(zhàn)的思想準備，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。疏導(dǎo)分流工作要明確每一環(huán)節(jié)的責(zé)任人，劃分責(zé)任區(qū)，細化工作分工，充分做好各項準備工作，嚴格落實值班制度，加強警力保障，確保反應(yīng)迅速。
（三）加強協(xié)作，區(qū)域聯(lián)動。在加強與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合的同時，大隊要加強各部門的協(xié)作配合，充分發(fā)揮警務(wù)合作的作用，互通信息，加強溝通，及時應(yīng)對突發(fā)情況，保障疏導(dǎo)分流工作的順利有效進行。
（四）加強防護，確保安全。所有參加疏導(dǎo)分流的路面工作人員要提高自我保護意識，按規(guī)定配帶個人防護裝置，加強自身安全防護，防止意外傷亡事件發(fā)生。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十一
1、成立本校的防汛、防雷領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險隊，具體負責(zé)本校的防汛、防雷工作，確保師生安全渡汛和學(xué)校財產(chǎn)不受損失。
2、做好防汛、防雷宣傳工作，提高全體師生的防汛、防雷意識，確保師生無傷亡，校舍無塌方。
3、防汛、防雷期間堅持24小時值班。實行領(lǐng)導(dǎo)班子值班制度，值班職員要堅守崗位，不能離崗、脫崗、代崗，如遇大雨，主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、及相關(guān)老師必須到崗。
4、將所有房屋等進行嚴格細致的檢查，不留死角，發(fā)現(xiàn)問題及時與學(xué)校聯(lián)系。各班要做好排查工作，班主任應(yīng)及時了解學(xué)生家庭居住條件尤其是住在偏遠地帶的學(xué)生家庭情況，與家長保持聯(lián)系，提高防災(zāi)意識。
5、防汛、防雷搶險隊成員要做到手機不關(guān)機，保證通訊工具暢通，及時聯(lián)系，每當(dāng)遇到特大暴雨，都應(yīng)注意觀察校園及周邊的水位上漲情況。
6、做好避險看護工作，尤其是路遠的學(xué)生。汛期期間，視情況可提前放學(xué)，遇險情學(xué)生在沒家長接送和老師看護下，不能單獨離校，并及時向有關(guān)部門報告，確保無職員傷亡。
7、及時掌握險情，一旦學(xué)校發(fā)生洪澇等災(zāi)害，全體搶險隊員應(yīng)立即趕到學(xué)校，聽從校長的指揮，奮力搶搬學(xué)校的教學(xué)物質(zhì)。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十二
一、設(shè)立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
二、火警通報順序：
發(fā)現(xiàn)火警以后，要立即報告消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，同時拔打火警電話119報警，然后通知值班員（值班電話：--）。由值班員呼叫消防領(lǐng)導(dǎo)小組成員和相關(guān)員工到指定地點集合待命。
三、有序組織滅火搶險工作：
火場總指揮（消防領(lǐng)導(dǎo)小組組長）應(yīng)沉著冷靜，正確指揮，迅速展開滅火搶險工作。指示人員聯(lián)絡(luò)和引導(dǎo)消防部門順利進入火場。同時，指揮消防員對現(xiàn)場人員進行有序疏散，并視火勢組織消防搶救人員進行滅火或?qū)饎葸M行有效控制，切斷電源，在可能的情況下將現(xiàn)場有危險品、易燃易爆物品應(yīng)迅速搬離。
四、消防搶救人員應(yīng)注意事項：
1、負責(zé)滅火的人員
（a）能正確判斷火災(zāi)發(fā)展的態(tài)勢
（b）熟悉和挑撥滅火器等消防設(shè)施的功能和使用方法
（c）清楚指定的逃生路線。
2、負責(zé)水源疏導(dǎo)的人員：
（a）了解水源和水源開關(guān)所在；
（b）了解水壓狀況；
（c）平時經(jīng)常檢查通水管道，防止堵塞；
（d）清楚指定的逃生路線
3、負責(zé)電源及煤氣管道截斷的人員：
（a）了解煤氣總開關(guān)及各分開關(guān)所在；
（b）了解電及煤氣管道的路線；
（c）清楚指定的逃生路線。
五、員工發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時應(yīng)做到：
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十三
第二條 突發(fā)事件（故）是指：
1、安全事故：
（1）本單位職工因工人身重傷、死亡的事故；
（2）因公路及附屬設(shè)施損壞造成的過往車輛、行人的人身傷亡事故；
（3）其它經(jīng)濟損失嚴重的事故。
2、火災(zāi)事故。
3、治安事件：
（1）本單位職工因工與外界發(fā)生打架斗毆；
（2）本單位職工發(fā)生惡性違法事件。
4、本單位或群眾集體上訪事件。
安全、火災(zāi)事故分為輕微、一般、重大和特大事故四個等級：
（1）輕微事故是指一次事故造成人員輕傷，或經(jīng)濟損失在5千元以下者；
第五條 突發(fā)事件（故）發(fā)生后，應(yīng)按下列程序處理：
（一）因公路及其附屬設(shè)施損害（水毀）造成的安全事故：
4、有人員傷亡情況的，應(yīng)首先通知當(dāng)?shù)匦l(wèi)生醫(yī)療部門，協(xié)助醫(yī)護人員進行搶救。
（二）單位職工因工造成人員重傷、死亡的安全事故：
1、事故發(fā)生后，應(yīng)首先對負傷人員進行施救，同時盡可能地保護好事故現(xiàn)場；
（三）火災(zāi)事故：
1、單位辦公樓或宿舍一旦發(fā)生火災(zāi)事故，現(xiàn)場人員須立即撥打火警電話，請求援助；
2、在場領(lǐng)導(dǎo)或干部應(yīng)立即關(guān)閉電源總閘并疏散樓內(nèi)人員，首先確保人身安全；
（四）突發(fā)治安事件：
1、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即控制局勢，盡量作好調(diào)解工作，避免局勢進一步擴大；
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十四
為了有效地處置各類突發(fā)安全事故和治安事件，高效有序的做好安全事故救護和突發(fā)事件的穩(wěn)定工作，維護社會的安定。根據(jù)國務(wù)院有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。結(jié)合我隊的實際情況，制定本預(yù)案。第一條應(yīng)急工作原則：政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮原則；緊急處置原則；分級、分部門負責(zé)和協(xié)調(diào)一致原則；局部利益服從全局利益原則。第二條突發(fā)事件（故）是指：1、安全事故：（1）本單位職工因工人身重傷、死亡的事故；（2）因公路及附屬設(shè)施損壞造成的過往車輛、行人的人身傷亡事故；（3）其它經(jīng)濟損失嚴重的事故。2、火災(zāi)事故。3、治安事件：（1）本單位職工因工與外界發(fā)生打架斗毆；（2）本單位職工發(fā)生惡性違法事件。4、本單位或群眾集體上訪事件。安全、火災(zāi)事故分為輕微、一般、重大和特大事故四個等級：（1）輕微事故是指一次事故造成人員輕傷，或經(jīng)濟損失在5千元以下者；（2）一般事故是指一次事故造成人員重傷，或經(jīng)濟損失在5千萬至2萬（含2萬）元者；（3）重大事故是指一次造成人員死亡1人或重傷3人以上，或經(jīng)濟損失在2萬至20萬（含20萬）元者；（4）特大事故是指一次造成人員死亡3人以上，或經(jīng)濟損失在20萬元以上，或性質(zhì)特別嚴重，產(chǎn)生重大影響者。第五條突發(fā)事件（故）發(fā)生后，應(yīng)按下列程序處理：（一）因公路及其附屬設(shè)施損害（水毀）造成的安全事故：1、巡查人員接到通知后應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場，組織搶救工作，保護事故現(xiàn)場，及時報告公安部門，立即設(shè)立安全警示牌，疏通堵塞車輛；2、在公安部門人員未進入事故現(xiàn)場前，如因現(xiàn)場搶救工作需移動物證時，應(yīng)做出標記，盡量保護事故現(xiàn)場的客觀完整，會同事故發(fā)生地的`有關(guān)單位嚴格保護現(xiàn)場；3、事件（故）發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向本單位事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組和交通主管部門報告，重（特）大事故還應(yīng)向區(qū)政府安全監(jiān)管部門報告。4、有人員傷亡情況的，應(yīng)首先通知當(dāng)?shù)匦l(wèi)生醫(yī)療部門，協(xié)助醫(yī)護人員進行搶救。（二）單位職工因工造成人員重傷、死亡的安全事故：1、事故發(fā)生后，應(yīng)首先對負傷人員進行施救，同時盡可能地保護好事故現(xiàn)場；2、現(xiàn)場人員在施救的同時，將事故情況報告當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，發(fā)生人員死亡的還應(yīng)及時通知其家屬；3、事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組在及時確保傷員的救護治療措施和死亡人員的安葬事宜的同時，還應(yīng)全力會同公安機關(guān)、安監(jiān)機構(gòu)作好事故原因的調(diào)查工作。（三）火災(zāi)事故：1、單位辦公樓或宿舍一旦發(fā)生火災(zāi)事故，現(xiàn)場人員須立即撥打火警電話，請求援助；2、在場領(lǐng)導(dǎo)或干部應(yīng)立即關(guān)閉電源總閘并疏散樓內(nèi)人員，首先確保人身安全；3、義務(wù)消防隊員應(yīng)立即投入救援和滅火活動中去，首先應(yīng)救助被困在屋內(nèi)人員，再對重要部位進行搶救；4、火災(zāi)撲滅后，事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組和單位主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)將火災(zāi)情況、人員傷亡情況、損失情況及時向交通主管部門和區(qū)政府安全監(jiān)管機構(gòu)報告。（四）突發(fā)治安事件：1、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即控制局勢，盡量作好調(diào)解工作，避免局勢進一步擴大；2、現(xiàn)場人員應(yīng)根據(jù)局勢的嚴重程度及時向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)和單位主要領(lǐng)導(dǎo)報告，局勢特別嚴重或造成人員傷亡的還應(yīng)立即向主管單位和政府領(lǐng)導(dǎo)報告，有人員傷亡的還要馬上向就近醫(yī)療機構(gòu)請求援助；3、突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，配合公安機關(guān)控制事態(tài)的局勢，了解事件發(fā)生的原由；4、在對負傷人員進行治療的同時，進一步調(diào)查事件發(fā)生的原因，若本單位執(zhí)法人員應(yīng)負主要責(zé)任，要對其進行教育并按制度進行處理，涉及到法律責(zé)任的，要及時與對方進行調(diào)解，共同商議賠付事宜。（五）群眾上訪事件：1、領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)首先作好上訪群眾的接待工作；2、領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)群眾的上訪事由及時安排調(diào)解人員；3、調(diào)解人員應(yīng)耐心細致地聽取上訪群眾所提的各項要求，能夠作主答復(fù)的要立即答復(fù)，不能夠立即答復(fù)地要向群眾承諾答復(fù)時間；4、單位任何職工不得與上訪群眾發(fā)生吵鬧，不得對上訪群眾視而不見。5、領(lǐng)導(dǎo)小組組長要及時把群眾上訪事件的發(fā)生時間、人數(shù)、事由、接待情況、處理情況進行總結(jié)報主管局。第六條安全事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（一）事故發(fā)生的時間、地點；（二）事故發(fā)生的初步情況；（三）事故人員傷亡情況；（四）對事故原因方面的初步判斷；（五）事故報告人的單位、姓名、職務(wù)及聯(lián)系電話。第七條事故處理后的書面結(jié)案報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（一）事故原因及經(jīng)過；（二）事故責(zé)任及對責(zé)任者的處理；（三）事故教訓(xùn)及今后防范措施；（四）善后處理過程情況；（五）有關(guān)方面及事主家屬的反映；（六）事故的遺留問題及其它。第十二條成立黔江區(qū)公路路政管理大隊安全事故（件）應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：第十三條本預(yù)案自二00五年一月一日起施行。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十五
（五）群眾上訪事件：
1、領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)首先作好上訪群眾的接待工作；
2、領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)群眾的上訪事由及時安排調(diào)解人員；
4、單位任何職工不得與上訪群眾發(fā)生吵鬧，不得對上訪群眾視而不見。
第六條 安全事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生的時間、地點；
（二）事故發(fā)生的初步情況；
（三）事故人員傷亡情況；
（四）對事故原因方面的初步判斷；
（五）事故報告人的單位、姓名、職務(wù)及聯(lián)系電話。
第七條 事故處理后的書面結(jié)案報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
（一）事故原因及經(jīng)過；
（二）事故責(zé)任及對責(zé)任者的處理；
（三）事故教訓(xùn)及今后防范措施；
（四）善后處理過程情況；
（五）有關(guān)方面及事主家屬的反映；
（六）事故的遺留問題及其它。
第十二條? 成立黔江區(qū)公路路政管理大隊安全事故（件）應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：
第十三條?? 本預(yù)案自二00五年一月一日起施行。
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交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十六
指揮部下設(shè)一室六組：
2 、干線養(yǎng)護組，設(shè)在市公路處，組長：白寶合。主管領(lǐng)導(dǎo)：張義。職責(zé)：負責(zé)全市干線公路汛期保暢工作。安排部署全市各縣區(qū)公路站及各大中修工程指揮部的防汛搶險工作。
3 、地方道路組，設(shè)在市局地方道路管理處，組長：姜洪光。主管領(lǐng)導(dǎo)：張義。職責(zé)：負責(zé)全市地方道路的防汛搶險指導(dǎo)工作。
4 、高速公路工程組，設(shè)在京承高速公路建管處，組長：于鳳江。職責(zé)：負責(zé)高速公路及在建工程的防汛搶險工作。
5 、新改建工程組，設(shè)在市局公路工程管理處，組長：王金學(xué)。主管領(lǐng)導(dǎo)：范有毅。職責(zé)：負責(zé)在建國、省干線工程的防汛搶險工作。
6 、道路運輸組，設(shè)在市運輸管理處，組長：劉學(xué)敏，主管領(lǐng)導(dǎo)：耿國華。職責(zé)：負責(zé)汛期人員、物資運輸?shù)慕M織和協(xié)調(diào)工作。
7 、后勤保障組，設(shè)在市局機關(guān)事務(wù)管理處，組長：郭慶。主管領(lǐng)導(dǎo)：閆國輝。職責(zé)：負責(zé)防汛指揮部安排的市區(qū)防汛搶險物資的準備。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十七
具體負責(zé)本校的防汛、防雷工作，做好校舍的安全檢查工作以及周邊地質(zhì)滑坡進行排查，積極與周邊單位聯(lián)系協(xié)調(diào)安排好本校防汛、防雷搶險工作。通過多種形式對師生做好防汛、防雷抗洪工作的宣傳教育，堅持貫徹：“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的方針，做好防汛、防雷工作，立足于防大汛，抗大洪，確保學(xué)校財產(chǎn)等不受損失，師生無傷亡。
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十八
20xx年11月2日下午3點
多扶工業(yè)園區(qū)展登服飾公司
1.領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成 員：
2.現(xiàn)場指揮部
總指揮： 副縣長
副總指揮： 安監(jiān)局局長
任志平 公安局副局長
指揮長： 消防大隊教導(dǎo)員
（一）總指揮部主要職責(zé)
1.負責(zé)整個演習(xí)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)；
4.向所屬各分指揮部下達作戰(zhàn)任務(wù)，確保通信暢通，接受所屬各分指揮部情況報告；
5.匯總、分析各分指揮部上報演習(xí)進展情況，指導(dǎo)各分指揮部完成演習(xí)任務(wù)；
交警大隊應(yīng)急預(yù)案篇十九
由主要負責(zé)人具體負責(zé)做好防寒防凍防雨雪及安全教育工作，嚴格落實安全工作責(zé)任制。
組長：劉麗紅
職責(zé)：在最短時間內(nèi)了解事件情況，指揮搶救，制止事態(tài)擴大，盡力把事件損失降到最低程度、及時向上級報告事件初步情況，協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查，采取有效措施，做好事件善后處置工作。
副組長：孫玉強
職責(zé)：協(xié)助組長工作。
協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組
組長：付曉卿副組長：宮玉婷組員：陶勝梅李婧王志慶
職責(zé)：在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指揮下，協(xié)調(diào)各應(yīng)急工作小組工作、及時報警，請求當(dāng)?shù)卣⒐玻ㄏ?、交警）、醫(yī)療衛(wèi)生及社會力量的支援、協(xié)調(diào)調(diào)查事件原因及受傷師生、財產(chǎn)受損情況、協(xié)助善后處置工作，并作好接待媒體、家長的解釋安撫工作。
秩序維護組
組長：于洪濤組員：劉波李淑英劉青保安人員
職責(zé)：在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指揮下，維護現(xiàn)場秩序，保護事件現(xiàn)場，保護貴重物品，負責(zé)現(xiàn)場安撫，控制事態(tài)發(fā)展，維護學(xué)校教育教學(xué)秩序的正常進行。
后勤保障組
組長：于洪濤組員：劉波李淑英劉青保安人員
職責(zé)：在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指揮下，負責(zé)搶救車輛、搶救物資的調(diào)配等等。
搶救搶險組
組長：付曉卿組員：李婧王志慶班主任
職責(zé)：在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指揮下，組織師生撤離，組織學(xué)校力量搶救，配合校外力量的搶險工作。
1、當(dāng)日行政值日人員全部到崗，應(yīng)在放學(xué)之前半小時到達學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯門口，引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗，遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)，并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園，引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生、各年級具體提前放學(xué)時間是：一年級、二年級提前20分鐘，三、四、五年級依次提前10分鐘、各班接到通知后應(yīng)嚴格執(zhí)行該規(guī)定，否則追究其當(dāng)事人的責(zé)任。
3、班主任及值班人員全部到崗，教學(xué)樓和大門口應(yīng)分工明確，各司其責(zé)，組織引導(dǎo)本年級學(xué)生安全有序離開校園。
4、當(dāng)日上學(xué)前如果遇暴風(fēng)雪、暴雨等天氣，等老師電話通知是否到校。
5、后勤人員、保安人員、值班人員及時巡視學(xué)校各設(shè)施設(shè)備檢查物資，發(fā)現(xiàn)情況及時上報，并及時進行處理。
6、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準、
學(xué)校意外傷害事件應(yīng)急處理指揮部及成員電話：xxxxxxxxxxxxx
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
校長負責(zé)啟動本校應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急預(yù)案。成立校園應(yīng)對極端天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。xxx校長任組長，各班主任為成員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)校園及教學(xué)點的應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作。
（一）停課應(yīng)急措施
1、及時將停課通知告知每一個學(xué)生和家長，并調(diào)整校園教學(xué)工作計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復(fù)課。若確因客觀原因不能按時復(fù)課，及時報告上級教育主管部門，經(jīng)批準后才能延期復(fù)課。
3、停課后，校園妥善安排好各項工作，確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進行。
（二）停考應(yīng)急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫?？荚嚨模@及時將?？纪ㄖ嬷恳粋€學(xué)生和家長，及時調(diào)整教學(xué)工作計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間?？己蛷?fù)考。若確因客觀原因不能按時復(fù)考，及時報上級教育主管部門，經(jīng)批準后才能延期復(fù)考。
3、考試屬于學(xué)校組織的，由學(xué)校對復(fù)考做出具體安排；考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的，學(xué)校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。
4、?？己?，學(xué)校要妥善安排好各項工作，確保復(fù)考工作有序進行。
（三）提前放假或延期開學(xué)的應(yīng)急措施
1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學(xué)時，學(xué)校應(yīng)及時將提前放假或延期開學(xué)通知告知每一個學(xué)生和家長，及時調(diào)整教學(xué)工作計劃，未完成的教學(xué)計劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時補上。
2、提前放假時，學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單（成績單）發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。
3、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的科目，下學(xué)期開學(xué)初，由學(xué)校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項工作，認真做好開學(xué)準備，確保下學(xué)期開學(xué)工作有序進行。
（四）完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通
為應(yīng)對極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間學(xué)校要安排人員值班，對外公布值班電話，方便學(xué)生和家長咨詢。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
（五）規(guī)范發(fā)布通知和信息
學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對外發(fā)布停課、停考、提前放假的通知或延期開學(xué)的、信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
1、堅持誰主管誰負責(zé)，誰主辦誰負責(zé)的原則，在查明原因、認定性質(zhì)、分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，根據(jù)上級有關(guān)法律、法規(guī)對安全事故有關(guān)責(zé)任人嚴肅追究行政和法律責(zé)任。
2、嚴格實行安全事故報告制度，發(fā)生安全事故，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人，在及時處置險情的同時，第一時間上報學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，因不及時上報，延誤搶救時機、造成重大損失的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
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