實用電梯應急處理預案(通用21篇)

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實用電梯應急處理預案(通用21篇)
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總結可以幫助我們更好地審視自己的成長和進步,我們應該珍惜這個機會。如何寫好一篇議論文,表達清晰、論證有力是關鍵。如果您對總結寫作缺乏靈感,以下是一些總結范文,供您參考和借鑒。

電梯應急處理預案篇一

1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監(jiān)控室,同時記錄接報和發(fā)現時間。

2、保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報,請求派人或聯系工程部前往解救。

3、保安部經理或當班領班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。

4、工程部經理或值班人員接報后,應立即派人前往現場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。

若自己無法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。

5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的。同意。

6、在解救過程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。

7、被困者救出后,保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。

8、被困者救出后,工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

9、保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10、工程部經理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

突發(fā)停電應急預案

1、在接到停電通知的情況下,物業(yè)服務中心應事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時,工程部應做好停電前的應變工作。

2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,工程部應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電,應立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復供電,并將了解的情況通知物業(yè)服務中心。3.保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發(fā)現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。

4、物業(yè)服務中心立即將停電情況通知小區(qū)內住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告,必要時啟用緊急廣播系統(tǒng)通知住戶,要求住戶保持冷靜,做好防范。5.若突發(fā)停電時,正值商場營業(yè),保安部應協(xié)助商場維持好秩序,指導商戶啟用應急照明燈、蠟燭等備用照明,疏散顧客,并要注意防火,防止發(fā)生火災。6.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關閉大門。

7、派人值守辦公室、值班室,耐心接待住戶和商戶詢問,做好解釋和疏導工作,防止與住戶、商戶發(fā)生沖突。

8、詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。9.突發(fā)停電的預防措施:

1)工程部應經常檢查應急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

2)物業(yè)服務中心應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭,以防停電。

3)保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。

電梯應急處理預案篇二

(一)發(fā)現火情立即報警

每位員工發(fā)現火情都有責任報警;以最快的速度報告飯店消防部門和飯店領導

1、記住火警電話:9(總機),119(公安局消防火警),

2、報告火情:將火情發(fā)生的區(qū)域、部門地點、樓層、房號、自己所在部門及姓名報告總機和消防值班室。

(二)接到報警后的措施

1、總機或消防值班人員要詳細記錄報警人姓名、部門;

2、冷靜詳細了解火情發(fā)生的位置、區(qū)域、樓層、房號和火勢大?。?/p>

3、由總機將火情報告保安部、客房部經理和工程部值班人員;

4、由保安部、客房部經理和工程部值班人員組成調查、甄別、確認小組,趕赴現場查清下列問題:

a、火情的具體位置、燃燒物品、燃燒范圍及火勢走向;

b、火源是電起火還是其他原因;

c、火場有無人員被困,有無貴重物品,有無易燃易爆危險物品等。

5、立即通知總機報告飯店領導,迅速組成火場臨時指揮部,由指揮部領導迅速做出是否119報警的決定,同時向旅游局報告。

(三)各相關部門的任務

1、義務消防隊

a、立即帶好消防器材和工具趕赴現場,等候命令;

b、按照指揮部的指令進行撲救。

2、保安部

a、保安部經理帶上通訊和必備物品趕赴指揮部;

b、保安部值班人員守住電話,注意與消防、公安部門的聯系;

c、清理飯店周圍場地,確保消防通道的暢通;

d、阻止無關人員進入飯店,防止治安案件的發(fā)生;

e、對飯店財務部、商場等場所加強巡查和戒備;

f、迎接消防車,引導配合消防車到現場。

3、前廳部

b、行李員要將電梯落到一樓,控制電梯和消防專用電梯;

c、協(xié)助保安部打開所有通向店外的門,并維護治安秩序。

4、工程部

a、根據火情大小,關閉煤氣、空調和有關電器設備;

b、確保消防泵房值班立即進入工作狀態(tài),保證消防用水正常供應;

c、將飯店內所有燃氣罐運出飯店,集中在飯店外安全地帶加強看管;

d、如火情發(fā)展,工程部人員撤出前,要將所有電源、煤氣閥門、制冷設備和門窗全部關閉。

5、客房部

a、經理立即到達發(fā)生火警的樓層,組織引導疏散客人;

b、檢查清理樓道和安全門,確保樓道通暢,便于疏散客人;

c、檢查尋找火源和被火圍困人員。

6、餐飲部

a、如火情發(fā)生在宴會廳、餐廳和廚房,餐飲部經理和廚師長需立即趕赴現場;

b、尋找火源,進行搶救;

c、迅速關閉煤氣閥門、爐灶、通風、抽風閥門,關閉電源、電器開關;

d、妥善處理食油和其它易燃物;

e、組織餐飲部員工備勤救火。

7、電話總機

a、接到報警電話時,要清楚火情發(fā)生的`時間、地點、報警人員的姓名及部門;

b、立即通知保安部消防值班人員和飯店領導;

c、在火情得到甄別和確認后,立即通知各部門經理,保證指揮部、火場和有關消防部門電話聯絡的暢通。

(四)組織疏散

如無法控制火情,迅速按照飯店制定的疏散計劃組織疏散。

1、二次報警(119報警)后,指揮部應立即做出疏散決定;

4、疏散人員時走安全通道(安全梯),絕對禁止乘坐電梯;

5、引導客人排成一路縱隊,從安全梯疏散;

6、飯店財務部的現金和貴重物品需由專人在保安部的護送下撤離;

7、疏散可能助燃的易燃物品和煤氣罐、氧氣瓶等危險品;

8、疏散前保安部要認真檢查安全出口、疏散樓梯、疏散通道、應急照明和安全指示標志等安全疏散設施,確保暢通。

9、人員撤離后,消防人員、保安部、工程部和遍;

10、疏散到安全地帶后,要集中客人,由前臺、客房部、保安部派員進行登記,核實人數。

電梯應急處理預案篇三

對出現的突發(fā)電梯困人及時處理。

工程部全面負責事件的處理,其它各部門協(xié)助處理(非工作時間秩序領班全面協(xié)調)。

3.1工程部值班員發(fā)現或接報有乘客被困電梯,應立即致電電梯維保公司,通知相關部門和負責人。

3.2確認電梯困人發(fā)生梯號、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,同時記錄接報或發(fā)現時間。向當班領班(非工作時間秩序領班全面協(xié)調)和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場,配合電梯維保人員解救被困人員。

3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免故障擴大,發(fā)生危險。及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向部門主管或項目總經理。

3.4在解救過程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即報告上級領導。

3.5被困者救出后,客服部人員應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話等相關信息以便回訪。

3.6電梯維保公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

3.7客服部、工程部對被困人員進行回訪。

電梯應急處理預案篇四

1.目的'

對出現的突發(fā)電梯困人及時處理。

2.職責

工程部全面負責事件的處理,其它各部門協(xié)助處理(非工作時間秩序領班全面協(xié)調)。

3.工作程序

3.1工程部值班員發(fā)現或接報有乘客被困電梯,應立即致電電梯維保公司,通知相關部門和負責人。

3.2確認電梯困人發(fā)生梯號、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,同時記錄接報或發(fā)現時間。向當班領班(非工作時間秩序領班全面協(xié)調)和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場,配合電梯維保人員解救被困人員。

3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免故障擴大,發(fā)生危險。及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向部門主管或項目總經理。

3.4在解救過程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即報告上級領導。

3.5被困者救出后,客服部人員應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話等相關信息以便回訪。

3.6電梯維保公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

3.7客服部、工程部對被困人員進行回訪。

電梯應急處理預案篇五

1.1目的

為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門,應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關單位參考。

1.2依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關標準的有關規(guī)定,制定本范本。

1.3適用范圍

1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。

1.4工作原則

1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。

1.4.2堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。

1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。

1.4.3實行分工負責的原則。

1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統(tǒng)一領導、分級負責,依法規(guī)范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對,整合資源、平戰(zhàn)結合”的原則,做到規(guī)范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效,落實責任制,明確責任人,實行領導問責。

1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上,應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。

1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應急救援實行區(qū)域管理、分級負責的原則。

1.5名詞術語的定義

本范本采用了下列定義:

1.5.1電梯

本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯,液壓電梯,自動扶梯和自動人行道。

1.5.2事故

生產或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會使正?;顒又袛啵斐扇藛T傷亡或者財產損失。

1.5.3事件

意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產損失,但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。

1.5.4事件或事故隱患:

可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。

1.5.5應急救援指揮部

為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門。

2.1應急救援組織指揮體系

電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構(以下簡稱協(xié)調機構)、事件或事故現場應急救援指揮部(以下簡稱指揮部)和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當地特種設備安全監(jiān)督管理部門,負責與相關部門建立聯絡協(xié)調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織,應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位,同時還包括地方人民政府、相關技術機構,以及消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。

應急救援組織組織構架見圖1和圖2。

電梯應急處理預案篇六

1.1目的

為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門,應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關單位參考。

1.2依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關標準的有關規(guī)定,制定本范本。

1.3適用范圍

1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。

1.4工作原則

1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。

1.4.2堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。

1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。

1.4.3實行分工負責的原則。

1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統(tǒng)一領導、分級負責,依法規(guī)范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對,整合資源、平戰(zhàn)結合”的原則,做到規(guī)范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效,落實責任制,明確責任人,實行領導問責。

1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上,應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。

1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應急救援實行區(qū)域管理、分級負責的原則。

1.5名詞術語的定義

本范本采用了下列定義:

1.5.1電梯

本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯,液壓電梯,自動扶梯和自動人行道。

1.5.2事故

生產或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會使正?;顒又袛?,造成人員傷亡或者財產損失。

1.5.3事件

意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產損失,但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。

1.5.4事件或事故隱患:

可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。

1.5.5應急救援指揮部

為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門。

2、組織指揮體系及職責

2.1應急救援組織指揮體系

電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構(以下簡稱協(xié)調機構)、事件或事故現場應急救援指揮部(以下簡稱指揮部)和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當地特種設備安全監(jiān)督管理部門,負責與相關部門建立聯絡協(xié)調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織,應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位,同時還包括地方人民政府、相關技術機構,以及消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。

電梯應急處理預案篇七

本《預案》的范圍包括市區(qū)范圍內的市政公用工程施工,如:市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機械傷害、臨時用電、火災等引發(fā)的重大傷亡事故等。

市政公用局及市政資產投資公司設立市政公用工程應急機構,各施工單位成立事故應急指揮中心、事故應急救援組、善后處理組,負責指揮、協(xié)調安全事故的處理工作。

(一)觸電事故應急預案

1、事故預防措施

(1)堅持預防為主,強化全員安全意識,加強工程施工的科學管理。

(2)所有施工人員應嚴格執(zhí)行《現場臨時用電標準(jgj)46--88,做好個體防范、互聯保工作。

(3)堅決杜絕“三違”現象,嚴格執(zhí)行用電管理制度。

(4)加強電氣設備的管理和維護,定期對電氣設備及電纜進行檢查和測試,性能指標不達要求的,應立即更換。

(5)對一些不能封閉在外殼內的帶電裸導體,應將其安裝在一定高度,符合《規(guī)范》要求。

(6)工地臨時用電要編制施工現場臨時用電方案,嚴禁電線拖地,與金屬物接觸,確保架設高度,且嚴禁架設在腳手架上等。

(7)電箱閘刀處加“嚴禁合閘”安全標牌,嚴禁隨意合閘。

(8)電箱要裝門鎖,電箱門出線要規(guī)范,嚴禁隨意加大保險絲(或用銅絲)。

(9)臨時用電應詳細列入施工組織設計。

(10)應一機一閘一漏保一箱,嚴禁一閘控制多機。

(11)嚴禁隨意拉電線、接電氣用具(電爐)、電線上掛衣物。

(12)電箱安裝位置要確當,應有防雨裝置,箱內無雜物。

(13)室外燈具距地不低于3m,室內燈具距地不低于1.8m。

(14)焊機一次電源線長不大于5m,二次電纜線長度不大于30m。

(15)使用震搗器應穿膠鞋,嚴禁濕手去接觸開關。

(16)嚴禁相線直接進入燈具、電器。

(17)觸電事故后應及時切斷電源,嚴禁去碰被觸電人。

(18)行燈電壓不超36v,潮濕處,金屬容器內行燈電壓不超階級12v。

(19)潛水電泵、水磨石面應有防觸電措施,應用防水橡皮護套電纜。

(20)手持電動工具一律用二類工具,一類電動工具按規(guī)定接地接零。

(21)工地上高低壓設備及線路按電氣安裝技術規(guī)范和施工組織設計架設安裝。

(22)非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設備。

(23)電氣設備及線路必須符合設計規(guī)定,在額定電流及電壓等級下運行。

(24)要按規(guī)定設置安全標志,變電所及配電點必須懸掛“非工作人員禁止入內”標志牌。

(25)特殊崗位操作人員必須經過安全技術培訓,嚴格執(zhí)行三級配電二級保護制度。

(26)操作高壓電氣設備時,有專人監(jiān)護,必須戴合格的.絕緣手套,穿絕緣鞋,且站在干燥絕緣臺上,用專用的工具。

(27)地面高壓配電裝置,室外變壓器,必須裝設遮攔,必要時加鎖,且懸掛“危險”警示牌。

(28)高、低壓線同桿架設時,應先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離,不符合規(guī)定時,要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。

(29)將可能碰觸的帶電體及接地物體應用絕緣物隔開或遮蓋。

(30)地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭,且要搖測絕緣電阻,必須使用漏電保護器。

(31)定期組織職工進行電氣常識及觸電急救知識宣傳及訓練。

2、事故處理措施

(1)切斷電源、救下觸電者后,應立即采取救援措施,施工單位(現場負責人)在接到急救電話后,應迅速安排醫(yī)護人員或調派其它人員到事故現場進行搶險,同時向有關部門或領導匯報,各級領導接到報告后應立即趕到事故現場,協(xié)助處理,積極救護。

(2)如果觸電者傷害不嚴重,神志還清醒,只是四肢發(fā)麻,全身無力,或雖曾一度昏迷,但未失去知覺者,要使其就地安靜休息1~2小時,并觀察。

(3)如果傷者情況嚴重,無知覺、無呼吸,但有心跳時,應立即進行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動,則應用人工體外心臟擠壓法進行搶救。

(4)如果傷者很嚴重,心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大,失去知覺時,則應采取現場人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進行搶救。

(5)搶救過程中不要輕易注射強心針,只有當確定心臟已停止跳動時,才可使用。

(6)及時調查事故,進行認真分析,落實責任并制定防范措施。

(7)協(xié)助主管部門進行事故的調查,及時做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。

(二)火災事故應急

1、事故應急預防措施

(1)堅持預防為主,強化施工人員安全意識,加強工程施工的科學管理。

(2)防火重點部位設立醒目標志,嚴禁明火,保證通道暢通。

(3)加強值班制度,把防火工作列入值班重要職責之一。

(4)健全并嚴肅執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,加強檢查和獎懲力度,從提高全員防范意識著手,根除火險隱患。

(5)按期更換滅火器,保證滅火器的正常有效。

(6)劃分分管范圍,明確分管職責,做到定人定點,不留死角。

2、事故處理的具體措施:

方案一:當施工現場發(fā)生火災時

a、當班人員:

發(fā)現火警視情況充分利用現有滅火器材及時組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災地址,同時向領導匯報,啟動應急預案。

b、從電操作人員

發(fā)現火警立即將總閘刀拉掉,切斷電源(晚上保留照明電源),奔赴現場,參加撲救。

c、安全值班人員

發(fā)現火警應立即組織人進行撲救,用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢,并組織協(xié)調各項事宜。

d、主管領導、分管領導:

接到報警立即趕往現場,組織撲救,一旦火勢較大,應組織人員迅速安全撤離火區(qū),以免造成人員傷亡?;馂膿渚群?,應保護現場,待有關部門調查處理,特別在事后要做到“四不放過”,杜絕火災事故的再次發(fā)生。

方案二、當辦公區(qū)域及其它場所發(fā)生火警時。

a、當班人員:

發(fā)現火警視情況充分利用現有滅火器材及時組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災地址,同時向領導匯報。

b、工作人員應馬上撤離辦公區(qū)域投入撲救。

c、主管領導、分管領導接到報警,立即趕往現場,組織撲救。

d、撲救后應保護現場,待有關部門調查事故原因,要做到“四不放過”,杜絕火災事故再次發(fā)生。

方案三:

a、當夜間發(fā)生火警時,值班人員應立即打“119”報警、報清火災地址,組織義務消防隊進行撲救,抑制火勢漫延,同時根據火災大小采取應急處理手段。

b、主、分管領導接到報告,立即趕往現場組織撲救,一旦火勢較大,應組織人員迅速安全撤離火區(qū),以免造成人員傷亡。

(三)坍塌事故應急

1、事故應急預防措施

工程施工預防坍塌事故若干規(guī)定

(1)在編制施工組織設計時,應制定預防坍塌事故的安全技術措施。項目經理對本項目的安全生產全面負責。項目經理應結合施工組織設計,根據建筑工程特點,編制預防坍塌事故的專項施工方案,并組織實施。

(2)基坑(槽)、邊坡基礎樁、模板和臨時建筑作業(yè)前,施工單位應按設計單位要求,根據地質情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關部門驗收,經驗收合格簽字后,方可作業(yè)。

(3)土方開挖前,應確認地下管線的埋置深度、位置及防護要求后,制定防護措施和預案,經項目分管負責人審批簽字后,方可作業(yè)。土方開挖時,施工單位應對相鄰建(構)筑物、道路的沉降和位移情況進行觀測。

m的模板支撐系統(tǒng)。

(5)應作好施工區(qū)域內臨時排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時排水刁;得破壞相鄰建(構)筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質條件復雜,可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時,應由設計單位確定排水方案。場地周圍出現地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時,施工單位應組織排水,對基坑采取保護措施,開挖低于地下水位的基坑(槽)、邊坡和基礎樁時,應合理選用降水措施降低地下水位。

(6)基坑(槽)、邊坡設置坑(槽)壁支撐時,應根據開挖深度、土質條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構)筑物等情況設計支撐。拆除支撐時應按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構)筑物產生破壞,必要時應采取加固措施基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊堆置各類建筑材料的,應按規(guī)定距離堆置。各類施工機械距基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊的距離,應根據設備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎樁的支護、土質情況確定,并不得小于15m。

(7)基坑(槽)作業(yè)時,施工單位應在施工方案中確定攀登設施及專用通道,作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設施。機械開挖土方時,作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內進行清理或找坡作業(yè)。

(8)地質災害易發(fā)區(qū)內施工時,施工單位應根據地質勘察資料編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關部門驗收,經驗收合格簽字后,方可作業(yè)。施工時應遵循自上而下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳。爆破施工時,應防止爆破震動影響邊坡穩(wěn)定。

(9)施工單位應防止地面水流入基坑(槽)內造成邊坡塌方或土體破壞。基坑(槽)開挖后,應及時進行地下結構和安裝工程施工,基坑(槽)開挖或回填應連續(xù)進行。在施工過程中,應隨時檢查坑(槽)壁的穩(wěn)定情況。

(10)模板作業(yè)時,施工單位對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎應牢固,并按設計計算嚴格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。支撐立柱基礎為泥土地面時,應采取排水措施,對地面平整、夯實,并加設滿足支撐承載力要求的墊板后,方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應牢固拉接,行成整體。

(11)基坑(槽)、邊坡和基礎樁施工及模板作業(yè)時,施工單位應指定專人指揮、監(jiān)護,出現位移、開裂、及滲漏時,應立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現場,待險情排除后,方可作業(yè)。

(12)臨時構筑外側為街道或行人通道的,施工單位應采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設廣告或宣傳標牌。施工圍墻外側應有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。

(13)施工現場使用的組裝式活動房屋應有產品合格證。施工單位在組裝后進行驗收,經驗收合格簽字后,方能使用。對搭設在空曠、山腳等式邏輯處的活動房應采取防風、防洪和防暴雨等措施。

順向坡,施工方案應充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素,提出應急預案措施。

2、事故應急處理措施

現場作業(yè)人員,在任何時間,一旦發(fā)現事故發(fā)生,事故現場第一發(fā)現人和項目部要按照預案指導報告程序及時上報,在搶險救災中,發(fā)現坍塌埋壓人員時,應按以下方法搶救:

(1)查明事故地點情況及人員位置、人數和墜落埋壓狀況。采取措施,加固支護,確保在搶救中不會再次坍塌后,小心地移除遇險人員身上的物體把他救出。如物體較大,無法搬開,可用千斤頂、汽車吊等工具抬起,絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。

(2)對救出來的傷員,要立即抬到安全地點,根據傷情妥善救護:

a對輕傷出血者,要先止血包扎;

c對失去知覺,停止呼吸時間不長的傷員,要及時進行人工呼吸搶救或輸氧。

(四)節(jié)日期間治安安全工作

在節(jié)日期間如遇有治安安全事故發(fā)生處理程序為:

(1)現場人員應保護現場立即撥打110請求公安機關的協(xié)助;

(2)安排人將受傷人員送醫(yī)院急救并及時與公司值班處報告,并報告公司領導;

(4)對事故的調查、處理、

總結、責任追究情況上報各級安全和小組管理部門。

1、上述應急預案每年要組織應急人員按要求組織演練。

2、上述應急措施每年評審一次,發(fā)現不符合實

電梯應急處理預案篇八

1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后,在第一時間內確認電梯是否困人,并通知電梯公司在最短時間內趕到現場處理事故。

1.2在第一時間接到有人被困時,通知巡邏保安及當值護衛(wèi)班長馬上趕赴現場,在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒,等候救援。

在進行救援被困之乘客時,先要確保自己安全,由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。(但在停電時,轎箱位置指示燈無效,轎箱位置確認,可用專用廳門匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內確認電梯位置)。

2.1電源切斷確認

為防止在進行救援時,轎箱突然移動,發(fā)生危險事故,應先將該電梯之機房總電源切斷。

2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時,救援步驟如下:

1、用專用廳門匙小心開啟廳門;

2、用力開啟轎箱門;

3、協(xié)助乘客離開轎箱;

4、重新將廳門關好;

5、救援行動完成,等候修理;

2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時,應依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時,才可依照第三項步驟進行救援,移動轎箱步驟如下:

1、利用對講機或其他方法,通知轎箱內乘客,保持鎮(zhèn)定,并說明轎箱隨時可能移動,不可將身體任何部分探出轎箱外,以免發(fā)生危險。同時,將所有打開的轎箱門和廳門完全關閉。

2、進入機房,確認該故障電梯之電源開關已切斷。

3、兩名受訓人員握緊盤車手輪,一名受訓人員手持制動器松閘扳手(或撬桿),放入制動器上適當位置,輕輕撬開制動閘瓦,然后根據轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應配合協(xié)調,使轎箱逐步移動,直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止,再依據第三項進行放人操作。

3.1遇有其他復雜情況,如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等,應由電梯公司專門人員處理。

3.2被困者被解救后,管理人員要和藹親切地加以慰問,了解其健康狀況,如有身體不適或受傷者,要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。

3.3要求電梯保養(yǎng)公司認真檢查故障原因,做好維修保養(yǎng),進一步提高服務質量。

4.1保持鎮(zhèn)靜,切勿驚惶失措?;加行呐K病、高血壓者,更應保持平靜心態(tài)。須知現代化的電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、閉路電視等,因此被困電梯內并無多大危險。

4.2按動梯廂內的求救警鐘,使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。

4.3使用電梯廂內的對講機或電話與管理人員聯系。

4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來詢問,可請其轉告管理人員或代為報警求救

電梯應急處理預案篇九

1.1編制目的

進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的。安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據

電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據《中華人民共和國安全生產法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定,制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則

醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

2.1醫(yī)院成立電梯故障應急處理領導小組。

醫(yī)院應急領導小組

組長:院長

組員:副院長、職能科長

2.2.應急處理領導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協(xié)調人力、物力,組織實施突發(fā)事件應急救援,必要時向有關單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行,醫(yī)院下設:電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組,應急辦公室設在總務科,具體組成人員如下:

2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

職責:負責迅速傳達院領導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領導小組報告,協(xié)調溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障

組長:總務科長

組員:后勤保障組長

職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術電{}梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組

組長:醫(yī)務科長

組員:(省略)

職責:負責在電梯搶險過程中,手術完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組

組長:朱斌

組員:姜德強王益馬永忠陳建青王振林

張偉丁菊明

職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應急救援工作順利進行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據原因采取如下應急措施:

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電工班人員排除故障,恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協(xié)調小組人員應通過電梯內監(jiān)控攝像探頭了解梯內人員數量和情況,安撫電梯內被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關閉電梯安全開關,在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內,應保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。

5.2應急結束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報,并對事故的調查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結經驗,不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。

5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。

當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內迅速趕到醫(yī)院參加救援。

電梯應急處理預案篇十

為預防各區(qū)域的辦公大-§樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施,特制定本應急救援預案要求。

1、接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術培訓,并取得相應執(zhí)業(yè)資格證書的人員。

2、接受過生產廠家、及維保單位等相關部門或工程維修部,現場專業(yè)培訓和實際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內容的工作人員上崗。

3、參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時,應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務。

4、參與電梯困人救援的工作人員,嚴格按照操作規(guī)程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。

1、當發(fā)生電梯困人事件時,迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門求助。

2、在電梯專業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動應急預案,采取營救措施。

2、現場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門已被扒開,請被困乘客關上轎門,以防意外。

3、切斷電梯主電源開關。如果電梯含有其它相連的電源設備,如應急電源,也應同時切斷。

4、工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動黃色盤車手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動。其注意事項:

(1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。

(2)轎廂運行不許超過下一停層,應平層停靠。

(3)持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。

(4)必要時通過盤車手輪附以外力。5.待轎廂到達平層位置后,復位抱閘手柄。

6、打開廳門,轎廂門,解救出被困的乘客,并以安慰致歉。

1、維保單位到場后,立即向其介紹出現故障的情況,和被困樓層及乘客人數。

2、積極協(xié)助展開營救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。

3、我方配合人員應虛心學習維保單位工作人員的操作技術,以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務技術能力。

4、救援工作結束后,工程維修部要寫出工作總結存檔備案,不斷提高電梯困人的應急救援能力。

1、對于無齒輪必要時應裝上盤車圓盤,可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。

2、對于液壓梯,松動機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。

電梯應急處理預案篇十一

為保證酒店電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

一、事故接報處置程序

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后,工程部值班人員迅速向領班、經理匯報情況,領班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現場。

4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協(xié)助。

二、故障處置程序

電梯困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

(2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。

(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的`外罩,將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。

(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經理匯報處理經過與設備現狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部經理提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

電梯應急處理預案篇十二

對出現的突發(fā)電梯困人及時處理。

2.職責

工程部全面負責事件的處理,其它各部門協(xié)助處理(非工作時間秩序領班全面協(xié)調)。

3.工作程序

3.1工程部值班員發(fā)現或接報有乘客被困電梯,應立即致電電梯維保公司,通知相關部門和負責人。

3.2確認電梯困人發(fā)生梯號、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,同時記錄接報或發(fā)現時間。向當班領班(非工作時間秩序領班全面協(xié)調)和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場,配合電梯維保人員解救被困人員。

3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免故障擴大,發(fā)生危險。及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向部門主管或項目總經理。

3.4在解救過程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即報告上級領導。

3.5被困者救出后,客服部人員應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話等相關信息以便回訪。

3.6電梯維保公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

3.7客服部、工程部對被困人員進行回訪。

電梯應急處理預案篇十三

一、緊急電話服務:在轎廂內使用電梯報警設置報警,或與梯外維修人員用電話報警方式進行緊急救援。

二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現場進行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。

三、 因突然停電造成電梯停梯的措施:

(一)啟動備用電源,自動行駛到平層區(qū)域,自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴格監(jiān)測電梯運行情況。

(二)若不啟動備用電源,則立即由專業(yè)人員進行人工手動操作,解救被困人員。

四、因電梯故障停梯措施:

(一)因突然故障將乘客困在轎廂內時,工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強行扒開轎門和敲打轎壁;應以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。

(二)同時告訴乘客不要倚靠轎壁、門,不要在轎內挑起事端。

(三)必須聽從應急救援人員的統(tǒng)一指揮。

(四)立即與監(jiān)控中心取得聯系,通過轎內對講與被困人員取得聯系,以了解現場情況,同時通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

(五)立即切斷該電梯電源,同時馬上趕到現場打開電梯轎門救出被困人員。

(六)如果電梯停在上下二層中間,無法將人救出,立即派專業(yè)人員趕到電梯機房進行手動盤車,盤車時必須兩人進行,在操作前必須切斷主電源開關,然后一人操作制動器,并隨時監(jiān)控電梯上、下運行情況,另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標記就層,使制動器復位,停止盤車,但盤車時應緩慢進行,防止溜車。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關上廳轎門做好現場保護。

(七)將人救出后,立即將該電梯停運,安排專業(yè)維保人員檢修。

注意:當確實發(fā)現有人被困在電梯中,應該在電梯維修公司及受權處理此事的人的協(xié)助下進行。

五、發(fā)生火災時的應急措施:教學綜合樓內或電梯間發(fā)生火災時應立即中止電梯運行,并采取以下措施:

(一)立即撲救并報警,迅速通知上級領導和撥打緊急內部電話報告消防中控,必要時和消防部門取得聯系,告知火災位置,火勢情況,有無困人等等。

(二)立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現場,走就近的安全通道安全撤離。

(三)井道與轎廂發(fā)生火災時,應立即停止運行并疏導乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進行現場撲救。

六、發(fā)生漏水時的措施:

(一)若因教學綜合樓內水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。

(二)電梯底坑、井道、機房跑水時應立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

(三)對跑水后的電梯應進行除濕處理,確認水氣排出,電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行,對計算機控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。

(四)在對電梯進行處理前,對現場狀況進行拍照,以備查閱。

(五)電梯恢復正常后,對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應記錄清楚并存入檔案以備查閱。

電梯應急處理預案篇十四

1.1編制目的

為了預防電梯安全事故的發(fā)生,提高對突發(fā)電梯安全事故應急處理能力,能有效控制局面,及時、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門的職責及應急處理流程,結合本單位實際,特制定本預案。

1.2編制依據

《中華人民共和國安全生產法》、《內蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監(jiān)察條例》。

1.3適用范圍

本預案所稱突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。

1.4工作原則

堅持以人為本,預防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。

統(tǒng)一領導,分類管理。

職責明確,分工協(xié)作,反應及時,措施果斷,運轉高效。

常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學,依法處置。

2組織機構及職責

2.1組織機構

交通廳成立電梯安全事故應急工作領導小組,負責全廳突發(fā)電梯安全事故的應急處置工作。

組長:分管廳機關事務副廳長

副組長:廳機關事務服務中心主任

成員:廳機關各處室和駐樓各單位負責人

2.2職責

2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應急處置預案。

2.2.2決定啟動和終止應急電梯安全事故狀態(tài)和應急救援行動。

2.2.3接收上級應急指揮部指令,向上級應急指揮部門報送突發(fā)事件情況,傳達和執(zhí)行本級指揮機構的決定。

2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調、協(xié)助相關部門做好處置工作。

2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應急培訓和演練。

2.3現場指揮機構

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領導小組根據突發(fā)事件的性質、程度和處置行動的需要,派出領導、相關人員和應急救援隊伍趕赴現場,設立現場指揮部,配合消防等部門,實施現場應急處置和救援行動。

2.3.1現場指揮部

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應急領導小組統(tǒng)一領導,成立現場處置指揮部,負責組織指揮和處置?,F場指揮部由應急領導小組和廳機關事務服務中心相關工作人員組成。

2.3.2現場指揮部設立三個現場工作組

2.3.2.1綜合協(xié)調組由廳機關事務服務中心綜合科、廳辦公室廳機關各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時,負責組織相關工作人員趕赴現場,落實領導有關指示和批示;疏導和維持現場秩序;協(xié)調處置救援工作,確?,F場醫(yī)療救援和通訊暢通。

2.3.2.2現場施救組,廳機關事務服務中心派員參加,由消防等部門組成專業(yè)救援隊伍、醫(yī)療救護隊伍。電梯安全事故發(fā)生時,負責組織相關人員勘查電梯安全事故現場,研究現場情況,提出現場處置方案,實施以救人為主的救援措施,迅速開展救援工作。

2.3.2.3善后(醫(yī)療)組由廳機關事務服務中心、廳機關各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關醫(yī)院(120急救)聯系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時,負責配合搶險救援工作,迅速組織有關部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調查取證工作,以利于事故處理防止證據遺失。

3應急響應

3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現場知情人或值班人員應立即將有關情況向應急工作領導小組報告。

3.2報告應急工作領導小組接到報告后,根據事故危害程度,啟動應急預案,立即組織應急救援人員趕赴現場,按應急預案的工作程序緊急處置行動,及時控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進行處置。

電梯應急處理預案篇十五

1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故原因之前,要切斷運行電源開關;

(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內,要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯系,盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮,嚴禁在未經允許的情況下,強行開門走出或由安全窗口爬出。

(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。

(2)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時,應通過警鈴、電話與有關人員聯系靜候解救。

3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現象時,在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。

1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動,乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂,直至接到指示"已經安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。

2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前,必須首先切斷總電源開關,然后一個人打開制動器,另一個人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進行。

3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時因實際距離,完成整個過程所需時間較長,或對重側質量等因素,可將轎廂盤往上方。

4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時,要倍加小心,采用"步進式"松動制動器,緩慢進行,以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速,速度過大而失去控制。

5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內),制動器裝置定要復原,然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門,放出被困的乘客。

6、當盤動電梯下行時,如果遇到不能盤動的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,因此,進一步工作需要在專業(yè)工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中,要保持與轎廂內乘客的聯絡,安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應詢問被困者下列內容:

(1)被困于轎廂內的乘客人數;

(2)有無傷,病人員和急事人員;

(3)轎廂內有無照明;

(4)轎廂停在井道內的位置;

(5)被困時的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對老人、病人或小孩等,若必須使用,應在有關人員指導監(jiān)護下運行,對于是共同井道的電梯,要加強安全保護措施,必要時應停止相鄰電梯的運行,當乘客由轎廂內走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。

發(fā)生火災時,立即使電梯之停止運行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時應向使用者講清楚。

1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;

2、應及時與消防人員聯系;

3、請指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;

7、如附近地方有火災時,有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應停止運行。

如果電梯在運行中停電,則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人",這時處理是非常重要的,先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電,請暫時安靜的等候"。

當電源恢復正常,電梯就會再次正常地運行,所以向乘客說明,不會有任何危險,停電時,要做好以下的應急處理:

如果是長時間停電或線路故障,應考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對電梯備有應急照明或應急處理運行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

當大廈發(fā)生水災時,通常是固為生活水箱,暖氣及消防設備等水管破裂引起,除及時關閉水閥門外,電梯還要做以下應急處理:

5、恢復電梯運行時,尤其是微處理機控制的電梯,要仔細檢查,以免過電壓燒壞電子板。

6、恢復電梯運行后,詳細填寫濕水檢查報告。

感到地震時,首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災一樣,不要利用電梯避難,請在平時向用戶交待清楚。

1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;

2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;

3、停梯后,請乘客不要使用電梯;

發(fā)生三級以下地震時:

1、以低速(檢修速度)運行,下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運行,上行至最高層端站。

若運行過程中,無異常聲響、振動及沖擊,即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后,確認正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異?,F象,應立即停梯,向相反方向運行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯系檢查修復。

四級以上的地震,不能低速運行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯系,進行全面檢查修復后,方可投入運行。

所有檢查修復工作,都要填寫詳細的記錄并存檔。

電梯應急處理預案篇十六

為保證單位電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后,工程部調度或值班工程師根據設備區(qū)域的劃分,將相關信息傳達給相關班組(a座電工班或b座運行班)。并通知維保單位立即趕到現場。

4、接到電梯故障通知后,相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

1、升降梯困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

(2)a處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。

(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。

(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。

電梯應急處理預案篇十七

1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者,則同時需要醫(yī)療急救。

2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障,如接到從故障電梯里打來的電話或報警,聽到敲打電梯門的.聲音或內乘人員的呼救時,應立即聯系電工組(電話20xx、8021),由電工聯系電梯維修人員及電梯維修公司,同時告知故障電梯的位置及有關故障電梯及被困人員的信息。

3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調者,應把被困人員的安全放在首位,采取如下措施:

3.1立即建立與電梯內被困人員的聯系,并了解以下情況:

a電梯內有多少人?成人及小孩各幾人?

b被困人員中是否有病人?如果有,有幾人?

c需要醫(yī)療急救嗎?若需要,需要小孩還是成人的急救?

d電梯內的人員大約被困多長時間了?

e假如電梯停止運行,大約位于或靠近哪一樓層?

3.2向被困人員說明救援正在進行,建議他們站在電梯后部。

電梯應急處理預案篇十八

為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經營環(huán)境。

二、適用范圍

適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。

1.司梯工負責向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;

2.消防監(jiān)控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

4.物業(yè)工程技術維修人員負責配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

5.物業(yè)安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。

1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:

1.1立即通知物業(yè)部經理至現場指揮。

1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:

1.3消防部門119

1.4警方110

1.5醫(yī)療救護部門120

2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時做到:

2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現發(fā)病或精神發(fā)作人士。

3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:

3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯系,緊急通知其來人處理。

3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。

4.電梯保養(yǎng)單位應做好以下工作:

4.1緊急放人程序

2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;

3)確認廳門轎門都已關閉;

5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;

7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。

5.在賓客解困時,物業(yè)部應做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業(yè)部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。

5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經過,車輛號碼等資料。

5.5清理現場,做好善后工作。

6.物業(yè)安保處人員應配合做好以下事宜:

6.1維持秩序,保護現場。

6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:

7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

7.2及時向相關各方傳遞通報信息。

1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協(xié)助處理。

4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責任。

7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態(tài)。

8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。

《特別事件報告》

《重大故障情況記錄表》

電梯應急處理預案篇十九

1.1編制目的

進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據

電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據《中華人民共和國安全生產法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定,制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則

醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

2.1醫(yī)院成立電梯故障應急處理領導小組。

醫(yī)院應急領導小組

組長:院長

組員:副院長、職能科長

2.2.應急處理領導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協(xié)調人力、物力,組織實施突發(fā)事件應急救援,必要時向有關單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行,醫(yī)院下設:電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組,應急辦公室設在總務科,具體組成人員如下:

2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

職責:負責迅速傳達院領導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領導小組報告,協(xié)調溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障

組長:總務科長

組員:后勤保障組長

職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組

組長:醫(yī)務科長

組員:(省略)

職責:負責在電梯搶險過程中,手術完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組

組長:朱斌

組員:姜德強王益馬永忠陳建青王振林

張偉丁菊明

職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應急救援工作順利進行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據原因采取如下應急措施:

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電工班人員排除故障,恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協(xié)調小組人員應通過電梯內監(jiān)控攝像探頭了解梯內人員數量和情況,安撫電梯內被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關閉電梯安全開關,在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內,應保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。

5.2應急結束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報,并對事故的調查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結經驗,不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。

5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。

當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內迅速趕到醫(yī)院參加救援。

附:總值班電話:0512----內線)

電梯應急處理預案篇二十

電梯做為現在人們上下樓層的一種交通工具,安全問題是我們更加要注意的,為保證電梯設備安全、有效、可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現場,并通知維保單位立即趕到現場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要,值班時增派人員協(xié)助。

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

2、甲:先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。

3、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

5、若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

(1)先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,()讓其耐心等待救援。

(2)拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。

(3)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。

(4)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。

(5)轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

(6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。

6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行

電梯應急處理預案篇二十一

為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。

2、適用范圍

本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

應急救援組織指揮體系職責

1、成立應急領導小組。

組長:xx。

成員:xxx。

2、組長職責

負責本單位應急救援預案的啟動,對電梯事故全權組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時,負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。

3、副組長職責

協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的'技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現場或不便履行職責時,行使組長職責。

4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長,實施應急救援工作。

5、應急領導小組職責:

5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。

5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。

5.3、負責現場組織、協(xié)調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。

5.4、救援現場的防護。

5.5、負責向上級領導和相關部門報告。

3、可能發(fā)生事件或事故,以及定級

1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。

電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動作,上行超速保護裝置制動裝置意外動作,曳引機制動器失效等時造成困人);人員受傷;人員死亡;門區(qū)剪切;大面積停電;自然災害(地震、雷擊、暴風雨/雪等);電梯井道進水、火災;其它突發(fā)性事件。

2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,扶手帶夾持,梯級鏈條斷裂,制動器失效,扶手帶斷裂,梯級下陷,梳齒板夾持等。

3、單位可根據以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標,劃分出事件的等級體系(預警等級和事件等級)。

4、應急裝備、物資、通訊保障

保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維?,F場儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障。

5、預警和預防機制

單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,建立完整的預警體系。明確預警發(fā)布程序,包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。

6、應急響應(包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序)。

7、后續(xù)總結與改進措施分析事故原因,對應急救援工作進行總結分析,對存在的問題提出改進建議。

8、平時培訓及演練規(guī)劃。

應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力,并定期進行演練,通過演練培訓應急隊伍,落實崗位責任,熟悉應急工作的指揮機制、決策、協(xié)調和處置的程序,檢驗預案的可行性和改進應急預案。

一、本預案的適用范圍

本預案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:

(一)電梯困人故障;

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

(四)其它安全事故。

安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。

二、應急救援組織機構

(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任;副指揮長由分管工程的副總經理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現場搶險救援工作。

(二)設立現場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任,負責組織現場具體搶險救援工作;在指揮長到達現場之前,負責指揮現場搶險救援工作。

三、應急救援組織的職責

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