心得體會是我們對自己所經(jīng)歷的事情的理解和感悟的表達(dá)。寫心得體會時(shí)可以適當(dāng)加入一些個(gè)人的情感和感受，增強(qiáng)文章的親和力。這是一些成功企業(yè)家的心得體會，希望對大家的工作和創(chuàng)業(yè)有所幫助。
校車安全心得體會及感悟篇一
“總是在問題發(fā)生后才懂得去重視！”這都是人們發(fā)出的感慨，但，并不是所有的人會去重視，而是把問題放在一旁，讓問題一而再，再而三的復(fù)發(fā)，才逐漸去重視起來。這樣下去，就會造成重大的損失和傷害。
就拿今天的話題校車安全問題來說吧，江西省的校車事故不止一次發(fā)生過了，政府沒有在甘肅正寧校車事故中吸取教訓(xùn)；沒有對該省的各個(gè)地區(qū)的校園進(jìn)行安全檢查；對部分貧窮地區(qū)的校園沒有及時(shí)提供經(jīng)濟(jì)支援，更換質(zhì)量好、安全舒適的校車；對不符合校車標(biāo)準(zhǔn)的校車沒有及時(shí)的停用。交警部門沒有加大對校車的排查，從而使不法學(xué)校亂改裝校車，造成校車屢次出問題，所以人們經(jīng)常說：“怎么又是校車的問題、又是超載、又是幼兒園！”
據(jù)我所了解，前幾天的江西貴溪一所私營幼兒園，因?yàn)槌d并且實(shí)際駕駛速度快，又加上操作不當(dāng)，從而引發(fā)翻車滑落于水塘，就這樣11條鮮嫩的小生命離開這美麗而又渾濁的世界，再也不能見到溫暖的陽光，再也不能活潑亂跳的玩游戲！看完這則新聞，我的腦海里立刻浮現(xiàn)去年發(fā)生在湖南婁底的校車事故，再聯(lián)系這次的事故，不由的產(chǎn)生對政府的失望之感和對部分學(xué)校以利益為重而漠視學(xué)生的生命安全感到憤慨和無奈——這難道就是中國式的學(xué)校嗎？為什么政府沒有及時(shí)的去發(fā)現(xiàn)問題？為什么這樣子的學(xué)校會出現(xiàn)在中國？這是值得人們深思的問題。
但讓我最搞不懂的是每次校車事故都有面包車的影子？我有個(gè)疑問：面包車到底適不適合作為校車來使用？這樣安全嗎？特別是幼兒園的校車，某些幼兒園為了減少開支而把面包車當(dāng)成校車更恐怖的是還私自改裝！所以大部分幼兒園都是用面包車來接送兒童上學(xué)，在大部分的事故中面包車被毀，造成車毀人亡又加上兒童的生命是最容易受到傷害的，那為什么就不能購買些質(zhì)量好、安全舒適的大巴車或中巴車作為校車呢？難道是因?yàn)檎J(rèn)為貴就不買了？那得要請你們好好想想：學(xué)生的命重要還是金錢重要？建學(xué)校是一件好事，但要在保證學(xué)生生命安全的前提下去建立，否則再好的學(xué)校，也沒人敢去讀！
為了防止，類似的事故再發(fā)生，我提出幾點(diǎn)建議
1、當(dāng)?shù)亟逃直仨毝ㄆ趯γ块g學(xué)校進(jìn)行教育質(zhì)量考核，確保教育制度穩(wěn)定的發(fā)展和實(shí)施，提高老師對學(xué)生的責(zé)任感。
2、當(dāng)?shù)卣e極對經(jīng)濟(jì)困難的私營學(xué)校提供經(jīng)濟(jì)援助，免費(fèi)提供質(zhì)量好、安全舒適的校車，并重視教育事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
3、學(xué)校校長必須具有高度責(zé)任感，關(guān)心關(guān)愛愛護(hù)學(xué)生的安全和健康，一切為了學(xué)生。
4、校車司機(jī)必須要通過嚴(yán)格的駕駛考查，具有高度的責(zé)任感。
5、校車不得私自改裝，禁止用面包車來代替校車，校車的外觀的顏色應(yīng)為黃色或其他吸引人的顏色，貼警示語和反光條。
6、交通部門必須對校車司機(jī)進(jìn)行駕駛培訓(xùn)，并對校車定期的檢查，對校車的車速進(jìn)行合理的限制。，防止其超速帶來的災(zāi)害，對校車進(jìn)行監(jiān)控，防止超載。
7、人民要敢于和及時(shí)的舉報(bào)不良校車！
我的建議就是這些，希望對社會有幫助。不要再把生命當(dāng)兒戲來耍了，學(xué)生可是國家的希望！
最后送一句：“秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鑒之，亦使后人而復(fù)哀后人也。”
校車安全心得體會及感悟篇二
近段時(shí)間校車安全事故頻發(fā)，20xx年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情，對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生，政府?dāng)M出臺《校車安全條例》以保證校車的安全，準(zhǔn)備撥付財(cái)政資金對校車進(jìn)行補(bǔ)貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點(diǎn)并校的反思。
在20xx年之前，我國采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式，農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué)，無須乘坐校車，當(dāng)然也就不會有校車安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來，農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少，綜合分析有以下三方面的原因：一是由于計(jì)劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降，致使農(nóng)村生源減少；二是隨著中國城市化進(jìn)程的加快，越來越多的父母外出務(wù)工，子女隨父母在城市就讀；三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源，送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率，政府于20xx年提出撤點(diǎn)并校。這個(gè)政策的初衷有兩個(gè)：一是減少財(cái)政投入，提高辦學(xué)效率；二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，提高教育質(zhì)量。那么在撤點(diǎn)并校之后是否達(dá)到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢？在辦學(xué)效率方面，把原來分散的學(xué)生集中到一起，可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率，便于教育主管部門管理，政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看，政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個(gè)學(xué)生在交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的飯菜，那么學(xué)生的生活費(fèi)還會成倍上升。教育成本的上升將會引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面，撤點(diǎn)并?？梢愿鶕?jù)每位教師各自的特長安排合適的職位，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個(gè)角度來說是可以提高教育質(zhì)量，促進(jìn)教育公平。然而從另外一個(gè)角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生變化，優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補(bǔ)充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑；其次撤點(diǎn)并校后學(xué)校的規(guī)模擴(kuò)大，這給學(xué)生管理工作帶來一定的難度，班額的增大也不利于因材施教。從美國的'教育發(fā)展歷史看，他們也因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程出現(xiàn)許多微型學(xué)校，但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒；最后寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時(shí)期，他們需要充足的營養(yǎng)，然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說，他們在學(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時(shí)童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期，這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩，他們之中有許多人感到缺乏安全感。
"兵馬未動(dòng)，糧草先行",在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時(shí)候，撤點(diǎn)并校應(yīng)慎行！
校車安全心得體會及感悟篇三
第一段：引言（200字）
近年來，酒駕事件頻發(fā)，酒精依賴和酒精中毒的患者屢見不鮮，這讓人們深感酒精對自身和社會帶來的危害。然而，酒文化在人類社會中已經(jīng)存在了數(shù)千年，并與人們的社交活動(dòng)緊密相連。如何在享受酒文化的同時(shí)保持安全飲酒，成為人們關(guān)注的重要議題。
第二段：安全飲酒的必要性（200字）
安全飲酒不僅是為了避免醉酒后帶來的悔恨和后悔，更是為了人身安全和公共安全的保障。酒精進(jìn)入人體后，會削弱大腦的判斷能力和反應(yīng)能力，使人的行為變得沖動(dòng)和失控，增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。而醉酒駕駛、吵鬧擾民等不文明行為不僅對自己造成傷害，還會對他人的生命和健康構(gòu)成威脅。因此，安全飲酒的必要性不言而喻。
第三段：安全飲酒的方法和技巧（300字）
在追求安全飲酒的過程中，應(yīng)該掌握一些方法和技巧，以減少飲酒帶來的危險(xiǎn)。首先，控制飲酒量，不盲目追求大量飲酒。畢竟，飲酒的目的是為了享受，而不是為了醉倒。其次，采用適量混飲的方式，將酒與其他飲品搭配，以稀釋酒精的濃度，減緩其對身體的影響。此外，還可以選擇經(jīng)過挑選的低酒精度的酒品，避免過度飲酒。最后，保持清醒的頭腦，不輕易受他人影響，勇于拒絕過度飲酒和酒精驅(qū)動(dòng)的不文明行為。
第四段：安全飲酒的意義和體會（300字）
通過實(shí)踐安全飲酒，我深刻體會到安全飲酒的意義和重要性。首先，安全飲酒可以使人們更好地享受酒文化。飲酒是一種社交活動(dòng)，可以促進(jìn)人與人之間的交流和連結(jié)。通過安全飲酒，我們能夠更加專注于品味酒的風(fēng)味和情感，而非醉酒的痛苦和后悔。其次，安全飲酒對個(gè)人的健康和幸福有著積極的影響。飲酒過度容易導(dǎo)致身體和心理健康問題，對家庭、工作和人際關(guān)系帶來負(fù)面影響。而通過安全飲酒，我們能夠保持健康的身心狀態(tài)，展現(xiàn)最好的自己。最后，安全飲酒對社會的穩(wěn)定和和諧有著重要意義。醉酒駕駛和酒精依賴癥等問題嚴(yán)重?fù)p害了社會秩序和人們的安全感。安全飲酒可以減少這些問題的發(fā)生，讓社會更加和諧有序。
第五段：結(jié)語（200字）
綜上所述，安全飲酒是我們應(yīng)該堅(jiān)守的原則。我們應(yīng)該通過掌握安全飲酒的方法和技巧，確保自己和他人的安全。通過安全飲酒，我們能夠更好地享受酒文化，保持個(gè)人健康與幸福，促進(jìn)社會的穩(wěn)定與和諧。讓我們攜手共同呵護(hù)安全飲酒環(huán)境，共同創(chuàng)造和諧美好的社會。
校車安全心得體會及感悟篇四
隨著交通工具的進(jìn)步，校車作為一種特殊的交通工具，已經(jīng)成為現(xiàn)代學(xué)生上下學(xué)的重要方式。然而，校車的安全問題也備受關(guān)注。為了提高學(xué)生對校車安全的認(rèn)知和應(yīng)對能力，學(xué)校組織了一場校車安全培訓(xùn)，讓學(xué)生充分了解校車安全知識，增強(qiáng)校車安全意識。通過這次培訓(xùn)，我深刻體會到了校車安全的重要性，并結(jié)合個(gè)人的體驗(yàn)和觀察，對校車安全提出了一些建議。
首先，培訓(xùn)讓我認(rèn)識到了校車安全的責(zé)任。在培訓(xùn)中，我們了解到了校車安全的重要性，明白了乘坐校車的責(zé)任不能僅僅交給司機(jī)。作為乘客，我們應(yīng)該做到自覺排隊(duì)上車，遵守校車乘坐紀(jì)律，不隨意闖入校車駕駛區(qū)域或扔?xùn)|西。我深切體會到了作為乘客的責(zé)任和義務(wù)，只有每一個(gè)乘客都認(rèn)真對待校車安全，才能給自己和他人帶來更多的安全保障。
其次，培訓(xùn)讓我充分了解了校車安全知識。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了校車安全災(zāi)害的應(yīng)急處理方法，例如遇到火災(zāi)時(shí)如何正確逃生等。同時(shí)，學(xué)校還通過模擬實(shí)踐，讓我們親身體驗(yàn)了火災(zāi)逃生程序，讓我們了解到火災(zāi)時(shí)不能慌亂，要冷靜自救，互相幫助。這次培訓(xùn)讓我懂得了如何在緊急情況下保護(hù)自己和他人的生命安全，為今后可能遇到的意外情況做好了充分的準(zhǔn)備和心理建設(shè)。
此外，培訓(xùn)還讓我認(rèn)識到乘車時(shí)的安全規(guī)范和預(yù)防措施的重要性。在培訓(xùn)中，我們了解到乘坐校車時(shí)要系好安全帶，不要在校車上亂跳亂動(dòng)，不得將身體伸出窗外等。這些安全規(guī)范雖然很簡單，但卻能夠有效地避免校車事故的發(fā)生。每一個(gè)乘客都應(yīng)該自覺遵守這些規(guī)定，做到不給自己和他人制造危險(xiǎn)。
最后，培訓(xùn)讓我對校車安全提出了一些建議。在培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)一些校車的座位狀況不佳，座椅有老化的現(xiàn)象，沒有安全帶等。對此，我建議學(xué)校應(yīng)該定期維護(hù)校車設(shè)施，并配備應(yīng)急工具和車載醫(yī)療設(shè)施，以應(yīng)對突發(fā)情況。同時(shí)，學(xué)校應(yīng)對學(xué)生進(jìn)行更加系統(tǒng)全面的安全教育，包括校車安全、交通安全、火災(zāi)安全等，以提高學(xué)生的安全意識和應(yīng)急能力。
總之，校車安全是非常重要的，每一個(gè)乘客都應(yīng)該對校車安全充分重視。通過校車安全培訓(xùn)，我了解到了校車安全的責(zé)任和義務(wù)，掌握了應(yīng)對校車災(zāi)害的技能，養(yǎng)成了乘坐校車的規(guī)范習(xí)慣，并對校車安全提出了一些建議。希望通過我們的共同努力，能夠讓校車安全得到更好的保障，確保每一位學(xué)生都能夠安全快樂地上下學(xué)。
校車安全心得體會及感悟篇五
安全感，是人類一種重要的內(nèi)心需求。當(dāng)我們擁有安全感的時(shí)候，我們會更加自信、積極地迎接生活的挑戰(zhàn)。然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，安全感并非一成不變的，我們需要不斷通過各種方式去提升和鞏固我們的安全感。而“精益安全感悟”，則是一種通過對自己內(nèi)心的深入思考和認(rèn)知，以及在實(shí)踐中逐漸摸索出的提升安全感的方法論。下面我將從不同角度展開論述，以探討與分享我的精益安全感悟心得體會。
首先，一個(gè)健康的身體是保持安全感的重要保障。在這個(gè)快節(jié)奏的社會中，我們經(jīng)常忽視了對健康的關(guān)注和保養(yǎng)。當(dāng)身體處于亞健康狀態(tài)時(shí)，我們會感到疲憊、焦慮、失眠等不適，這些都會對我們的心理狀態(tài)產(chǎn)生負(fù)面影響，從而削弱我們的安全感。因此，我們要時(shí)刻注重鍛煉身體，保持良好的飲食習(xí)慣和規(guī)律作息，使自己的身體保持在一個(gè)健康的狀態(tài)，從而為我們提供堅(jiān)實(shí)的安全感基礎(chǔ)。
其次，建立良好的人際關(guān)系也是我們提升安全感的重要途徑。在人際交往中，我們可以得到他人的認(rèn)可與支持，這會使我們感到被尊重和重視，從而增強(qiáng)我們的安全感。加強(qiáng)與親友之間的溝通與交流，學(xué)會傾聽和關(guān)心他人，與他人建立良好的互信與合作關(guān)系，這些都將對我們的安全感產(chǎn)生積極的影響。同時(shí)，良好的人際關(guān)系還可以在我們遭遇困難和挫折時(shí)，為我們提供屬于自己的情感支持，使我們更加有勇氣去面對困難，從而增加我們的安全感。
此外，追求知識和不斷學(xué)習(xí)也是獲得安全感的有效途徑。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識更新非?？?，如果我們不跟上時(shí)代的步伐，就會感到安全感的缺失。因此，我們要不斷積累新的知識和技能，通過學(xué)習(xí)擴(kuò)大自己的視野和見識，不斷提升自己的能力。只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能不被淘汰，也能更好地適應(yīng)和適應(yīng)社會的變化，從而增加我們的安全感。
另外，在個(gè)人成長的過程中，我們也不能忽視對自我進(jìn)行反思和調(diào)整的重要性。每個(gè)人都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，只有正視自己的不足，才能成就一個(gè)更好的自己。通過深入思考，我們可以更好地了解自己的需求和目標(biāo)，進(jìn)而找到實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值和提升安全感的途徑。同時(shí)，調(diào)整自己的心態(tài)和態(tài)度對我們的安全感也有積極作用。積極樂觀的心態(tài)可以幫助我們更加自信和冷靜地面對各種挑戰(zhàn)和壓力，從而增強(qiáng)我們的安全感。
最后，心理撫慰和自我關(guān)愛也是提升安全感的重要手段。在現(xiàn)代社會中，人們普遍存在著焦慮、緊張等負(fù)面情緒。當(dāng)我們感到不安和不安全的時(shí)候，我們可以采取一些心理撫慰措施，例如音樂、閱讀、冥想等，以舒緩壓力和焦慮情緒，從而幫助我們恢復(fù)安全感。此外，我們還可以通過走進(jìn)大自然、養(yǎng)寵物等方式，給自己一些溫暖和關(guān)懷，以增加對自己的重視和關(guān)愛，從而提升安全感。
總之，提升安全感是維護(hù)心理健康、促進(jìn)自我成長和積極面對生活的關(guān)鍵步驟。通過關(guān)注身體健康、建立良好的人際關(guān)系、追求知識和不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)行自我琢磨和調(diào)整，以及進(jìn)行心理撫慰和自我關(guān)愛等方式，我們可以逐漸建立起一個(gè)穩(wěn)定和持久的安全感體系。只有擁有了足夠的安全感，我們才能更好地面對生活的種種挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人的發(fā)展和成就。
校車安全心得體會及感悟篇六
從去年的防火演習(xí)，到今年的防震演習(xí)，還有幼兒園的日常管理工作的一些表現(xiàn)，都讓我們覺得四季苑幼兒園是所非常重視安全教育的幼兒園。
安全教育的重要性，是所有做家長的都明白的道理。但是，由于我個(gè)人性格的關(guān)系，在平時(shí)帶孩子的過程中，安全意識還是不夠到位。這次朱老師給我布置的“家庭安全教育”學(xué)習(xí)，對我來說是非常必要的。我愿意把我學(xué)習(xí)的內(nèi)容和大家一起分享!
一、讓孩子盡可能記住父母的姓名及手機(jī)號碼，以備不時(shí)之需。
二、不要去摸電器的開關(guān)，插頭，更不可將手指等放進(jìn)插座，以免觸電。
三、在家中不要在窗邊及樓梯口嬉戲，避免發(fā)生墜樓和滾下樓梯等事故，
四、告訴孩子不能開啟煤氣開關(guān)，更不能用手去摸明火。
五、不要用塑料袋蒙頭，不要把繩子繞在脖子上，也不可把花生、紐扣等小東西放進(jìn)鼻孔或嘴里，以免不小心吸入或吞到氣管里。
六、告訴孩子吃任何東西，一定要先征的大人同意，地上或桌上的東西不可隨便撿來吃，吃東西不要邊跑邊吃，否則食物易吸到氣管里。
七、讓孩子學(xué)會愛惜玩具和如何同小朋友分享彼此的玩具，以免因搶奪玩具受傷或受到破損玩具的傷害。
八、清潔用品或殺蟲劑不可拿來噴著玩，捉迷藏時(shí)不要躺到柜子，箱子里。
九、不要自己進(jìn)浴室玩水，更不可在浴室里推，拉，打，跳，隨意開啟熱水龍頭。
十、在戶外活動(dòng)的時(shí)候，要在父母視線范圍內(nèi)活動(dòng)，奔跑，跳躍，攀爬都要量力而行。
我始終認(rèn)為，孩子要平平安安地度過一個(gè)美好幸福的童年，僅僅靠家長呵護(hù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。孩子不可能永遠(yuǎn)生活在父母的羽翼下，他們始終要長大、獨(dú)立。因此，家長不僅要細(xì)心的愛護(hù)孩子，更要注意培養(yǎng)孩子的自我保護(hù)能力，這樣才能真正保證孩子的安全和健康。
校車安全心得體會及感悟篇七
去年接近暑假一段時(shí)間，國內(nèi)校車事故頻發(fā)，引起了社會的廣泛熱議。所以，在新的一學(xué)期中，學(xué)校將校車安全納入了學(xué)校中最重要的環(huán)節(jié)。平時(shí)，只要是影響了校車工作，班級流動(dòng)紅旗一律取消資格。其實(shí)，我覺得這是很好一項(xiàng)措施。校車安全危及生命，只要有一個(gè)不小心，我們就永無后悔的余地。
一幕幕血淋淋的教訓(xùn)，讓人深思，我們在傷心的同時(shí)，也應(yīng)該想一下平時(shí)應(yīng)該注意些什么。
我們在行走時(shí)，必須要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，黃燈，你就再等等。這是我們隨口就能說出的話，同樣的我們更應(yīng)該把它記于心間。在過馬路的時(shí)候，一定要遵照馬路中間的信號只是燈通行，不能闖紅燈，黃燈亮?xí)r再等等。
我們要注意不要醉后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，同時(shí)告訴孩子提醒父母，開車應(yīng)少喝酒，喝了酒就不要開車。醉后駕駛的危害性是很大的，人們往往在喝多酒之后再駕駛車輛，就會頭腦不清晰，而在昏昏欲睡中永遠(yuǎn)沉睡。
尤其是我們學(xué)校的校車，更應(yīng)該引起我們學(xué)校的重視。一旦校車出現(xiàn)意外，那么它所一起的反響是很大的。所以，這學(xué)期學(xué)校嚴(yán)抓校車安全，這是有它的道理的。我們作為老師，一定要積極配合學(xué)校校車部工作，讓我們學(xué)校本年度無重大事故出現(xiàn)。
校車安全心得體會及感悟篇八
校車安全是保障學(xué)生平安上下學(xué)的重要環(huán)節(jié)，隨著校車事故的頻發(fā)，加強(qiáng)校車安全培訓(xùn)變得尤為重要。近期，我參加了一次校車安全培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深切體會到了校車安全的重要性，并獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，我認(rèn)識到了校車安全問題的緊迫性。在培訓(xùn)中，我們詳細(xì)了解了校車事故的原因和危害，同時(shí)還觀看了一些真實(shí)案例。這些案例中的事故不僅給孩子們帶來了身體上的傷害，更讓他們的心靈受到了重創(chuàng)。通過這些案例的揭示，我深刻認(rèn)識到校車安全問題的緊迫性，也更加意識到自己在平時(shí)的工作中應(yīng)當(dāng)高度重視校車的安全。
其次，我學(xué)到了如何正確應(yīng)對校車事故。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些常見的校車事故應(yīng)急處理方法，比如如何疏散學(xué)生、如何與家長溝通等。這些方法既包括了對學(xué)生身體安全的保護(hù)，也涉及到了對學(xué)生心理的疏導(dǎo)。通過對這些方法的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)會了如何正確應(yīng)對校車事故，更培養(yǎng)了自己在緊急情況下冷靜、果斷的能力，為保護(hù)學(xué)生安全提供了有力的保障。
再次，我認(rèn)識到了校車安全工作的復(fù)雜性。在培訓(xùn)中，我們了解了校車管理的各個(gè)方面，包括車輛維護(hù)、駕駛員培訓(xùn)、安全設(shè)施等。這些方面都是確保校車安全不可或缺的環(huán)節(jié)。然而，校車安全工作的復(fù)雜性也意味著我們需要加強(qiáng)管理，完善制度。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到只有多方共同努力，形成合力，才能夠全面保障校車安全。
此外，我了解到了校車安全不僅要依靠校方，還需要家長們的積極參與。在培訓(xùn)中，我們特別強(qiáng)調(diào)了家校合作的重要性。家長們在學(xué)生上下車時(shí)要給予關(guān)注和照料，不要隨意亂停車或者非法穿越馬路。而對于駕駛員和校方來說，應(yīng)加強(qiáng)與家長的溝通，及時(shí)了解學(xué)生的情況。只有家校合力，才能夠真正保證學(xué)生的安全。
最后，我要提醒大家，校車安全是一個(gè)綜合性問題，在培訓(xùn)中，我們了解到了校車安全管理的層層要求。從校方到家長、從車輛到駕駛員，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松。要保證校車在行駛過程中的安全，我們不僅需要關(guān)注校車的性能，還要加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。只有這樣，我們才能夠讓孩子們在校車上得到更好的保護(hù)。
總之，通過這次校車安全培訓(xùn)，我認(rèn)識到了校車安全問題的緊迫性，學(xué)會了正確應(yīng)對校車事故的方法，也了解到校車安全工作的復(fù)雜性和家長的參與度的重要性。我相信，在各方的共同努力下，我們一定能夠讓校車安全工作做得更好。作為一名教師，我將時(shí)刻關(guān)注校車安全，不斷提升自己的能力，為學(xué)生的平安上下學(xué)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
校車安全心得體會及感悟篇九
(一)社會因素
1、不健康文化的侵蝕全球化帶來了各國經(jīng)濟(jì)文化的深度交流和互相影響。各國在享受全球化成果的同時(shí)，也面臨著不一樣文化的沖擊，異常是一些不良文化，對涉世不深、分析確定本事不強(qiáng)的大學(xué)生產(chǎn)生了負(fù)面影響，甚至有一些意志力薄弱的新形勢大學(xué)生世界觀、人生觀、價(jià)值觀發(fā)生錯(cuò)位，容易引發(fā)安全隱患。
2、社會公共安全教育的缺失當(dāng)前全社會教育的注意力仍然過多地集中于學(xué)生的文化知識方面，對學(xué)生的心理、法紀(jì)、安全等方面的教育則關(guān)注不夠甚至有所忽視，導(dǎo)致大學(xué)生的安全教育缺乏良好的社會氛圍和必要的資源投入。
(二)學(xué)校因素
1、學(xué)校安全環(huán)境日趨復(fù)雜近年來，高校招生規(guī)模逐年擴(kuò)大，后勤服務(wù)社會化改革不斷深入，高校已由象牙塔演變?yōu)殚_放的小社會，不一樣年齡、層次的外來人員與學(xué)生同在學(xué)校內(nèi)生活，不法之徒乘虛而入，敲詐勒索，侵害學(xué)生財(cái)產(chǎn)安全與人身安全的案件時(shí)有發(fā)生。因擴(kuò)招而新建的校區(qū)不少位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，社會治安水平不高，刑事犯罪風(fēng)險(xiǎn)相對較高，食品安全狀況堪憂。
2、學(xué)校對安全教育重視不夠部分高校受到就業(yè)壓力的影響，只管教書不管育人，只關(guān)心與就業(yè)率直接相關(guān)的專業(yè)知識及就業(yè)本事的培養(yǎng)，對大學(xué)生的安全教育僅停留在文件、報(bào)告層面，沒有在整個(gè)學(xué)校內(nèi)營造良好的安全氛圍。部分高校雖然高度重視學(xué)校安全建設(shè)，在人防、物防、技防方面投入較多，但卻忽視了安全教育這一重要環(huán)節(jié)，導(dǎo)致工作陷入被動(dòng)。部分高校安全教育缺少整體規(guī)劃，沒有構(gòu)成科學(xué)化、制度化的教學(xué)體系。多數(shù)學(xué)校開展的安全教育普遍存在重說教、輕實(shí)踐的問題，教育形式呆板，學(xué)生不感興趣，安全教育遠(yuǎn)未取得應(yīng)有的效果。
(三)家庭因素
1、少數(shù)父母成為安全教育的反面教材父母是孩子的第一任教師，他們的言行和思維習(xí)慣深刻影響著孩子，是孩子效仿的對象。父母過馬路闖紅燈，孩子也會模仿;父母習(xí)慣吃路邊攤，孩子也少不了饞嘴要吃;父母不重視用電防火安全，孩子的防火防電意識也往往不強(qiáng)。
2、過分溺愛對大學(xué)生安全產(chǎn)生“負(fù)能量”新形勢大學(xué)生多為“9后”，父母溺愛現(xiàn)象比較普遍。這種溺愛會產(chǎn)生兩方面的消極影響：一方面，除了學(xué)習(xí)什么都舍不得孩子去做，也就使孩子失去了從日常生活中得到安全教育、獲取安全知識的機(jī)會，對危險(xiǎn)喪失了必要的警惕性，容易給犯罪分子以可乘之機(jī)。另一方面，溺愛也會導(dǎo)致學(xué)生心理承受本事差，應(yīng)對學(xué)業(yè)、就業(yè)壓力時(shí)容易感到彷徨無助，應(yīng)對挫折和人際交往的障礙容易心境抑郁、自怨自艾，甚至反應(yīng)過激、報(bào)復(fù)他人。
我們該怎樣做呢?
作為一個(gè)大學(xué)生，我們應(yīng)當(dāng)掌握自救自護(hù)常識，以便在生活中能夠冷靜處理發(fā)生的每一件事故，在緊急情景下幫忙他人以及加強(qiáng)自我保護(hù)意識。生活中，同學(xué)們都在幸福、溫暖的家庭里長大，受到父母和家人的關(guān)心、愛護(hù)，似乎并不存在什么危險(xiǎn)。可是，家庭生活中仍然有許多事情需要倍加注意和細(xì)心對待，否則很容易發(fā)生危險(xiǎn)，釀成事故。
如今，電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)、電熨斗、吹風(fēng)機(jī)、電風(fēng)扇等家用電器越來越多地進(jìn)人了家庭。使用家用電器，除了應(yīng)當(dāng)注意安全用電問題以外，還要注意以下幾點(diǎn)：各種家用電器用途不一樣，使用方法也不一樣，有的比較復(fù)雜。一般的家用電器應(yīng)當(dāng)在家長的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)使用，對危險(xiǎn)性較大的電器則不要自我獨(dú)自使用;使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情景，應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān)，停止使用;電吹風(fēng)機(jī)、電飯鍋、電熨斗、電暖器等電器在使用中會發(fā)出高熱，應(yīng)注意將它們遠(yuǎn)離紙張、棉布等易燃物品，防止發(fā)生火災(zāi);同時(shí)，使用時(shí)要注意避免燙傷;要避免在潮濕的環(huán)境下使用電器，更不能使電器淋濕、受潮，這樣不僅僅會損壞電器，還會發(fā)生觸電危險(xiǎn);電風(fēng)扇的扇葉、洗衣機(jī)的脫水筒等在工作時(shí)是高速旋轉(zhuǎn)的，不能用手或者其他物品去觸摸，以防止受傷;遇到雷雨天氣，要停止使用電視機(jī)，并拔下室外天線插頭，防止遭受雷擊;電器長期擱置不用，容易受潮、受腐蝕而損壞，重新使用前需要認(rèn)真檢查;購買家用電器時(shí)，要選擇質(zhì)量可靠的合格產(chǎn)品。
煤氣給人們生活帶來了許多方便，但如果使用不當(dāng)，它也會造成災(zāi)難。使用時(shí)要注意以下各點(diǎn)：認(rèn)真閱讀燃?xì)馄骶叩鹊氖褂谜f明書，嚴(yán)格按照說明書的要求操作、使用;使用人工點(diǎn)火的燃?xì)庠罹?，在點(diǎn)火時(shí)，先將火源湊近灶具然后再開啟氣閥;經(jīng)常堅(jiān)持燃?xì)馄骶叩耐旰?，發(fā)現(xiàn)漏氣，及時(shí)檢修;使用過程中遇到漏氣的情景，應(yīng)當(dāng)立即關(guān)掉總閥門，切斷氣源;燃?xì)馄骶咴诠ぷ鳡顟B(tài)中，人不能長時(shí)間離開，以防止火被風(fēng)吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣很多泄漏而發(fā)生火災(zāi);使用燃?xì)馄骶撸瑧?yīng)充分保證室內(nèi)的通風(fēng)，堅(jiān)持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。在處于煤氣泄漏的環(huán)境中，應(yīng)用濕毛巾捂住口鼻，迅速撤離。遇有煤氣中毒的病人，要迅速將其抬到通風(fēng)的地點(diǎn)，松開衣領(lǐng)、褲帶，堅(jiān)持其呼吸道通暢，但要注意保暖，防止感冒。對中毒嚴(yán)重者應(yīng)實(shí)施人工呼吸和心臟按壓，并立刻撥打120急救電話，或迅速將病人送往醫(yī)院搶救。隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。
所以，我們要掌握以下最基本的安全用電常識：認(rèn)識了解電源總開關(guān)，學(xué)會在緊急情景下關(guān)斷總電源;不用手或?qū)щ娢?如鐵絲、釘子、別針等金屬制品)去接觸、探試電源插座內(nèi)部;不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器;電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭;發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時(shí)關(guān)斷電源或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情景，應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān)，停止使用等情景。一旦我們身受火災(zāi)危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自我所處位置，根據(jù)周圍的煙、火光、溫度等分析確定火勢，不要盲目采取行動(dòng);身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應(yīng)迅速離開火場：身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應(yīng)有的傷亡。能夠躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。因火勢太猛，必須從樓房內(nèi)逃生的，能夠從二層處跳下，但要選擇不堅(jiān)硬的地面，同時(shí)應(yīng)從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。如身上衣物著火，能夠迅速脫掉衣物，或者就地滾動(dòng)，以身體壓滅火焰，還能夠跳進(jìn)附近的水池、小河中，將身上的火熄滅，總之要盡量減少身體燒傷面積，減輕燒傷程度;火災(zāi)發(fā)生時(shí)，常會產(chǎn)生對人體有毒有害的氣體，所以要預(yù)防煙毒，應(yīng)盡量選擇上風(fēng)處停留或以濕的毛巾捂嚴(yán)口、鼻，屏住呼吸，盡量降低身體高度，彎腰疾走或在地面匍匐前進(jìn);被困在房間內(nèi)時(shí)，要用濕被單堵住門窗縫隙，防止煙霧向室內(nèi)蔓延。
除此之外，家庭生活還存在很多安全問題。經(jīng)常還會發(fā)生燙傷、刀具割傷、在室內(nèi)活動(dòng)中磕碰、滑倒、摔倒以及飲食衛(wèi)生等問題，所以我們要處處細(xì)心，提高自護(hù)意識。在室外生活方面，我們需要注意的危險(xiǎn)因素更多。
如今社會，交通越來越發(fā)達(dá)，發(fā)生交通事故的幾率也越大，我們應(yīng)當(dāng)慎重對待，應(yīng)當(dāng)提高警惕和防范意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但交通事故同時(shí)也給無數(shù)家庭帶來了痛苦。交通事故發(fā)生后，及時(shí)有效地施救十分重要。
所以，出了交通事故，我們應(yīng)當(dāng)怎樣處理呢?常見的一些情景如下：失火：破窗脫身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火停車，切斷油路、電源。關(guān)掉車窗和點(diǎn)火開關(guān)后，組織車內(nèi)人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開，可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。萬一身上已經(jīng)著火，可下車后倒地滾動(dòng)，邊滾邊脫去身上的衣服。此時(shí)不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道;翻車：腳鉤踏板隨車翻轉(zhuǎn)。當(dāng)司機(jī)感到車子不可避免地要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨車體旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到坐椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在坐椅中，盡力穩(wěn)住身體。翻車時(shí)，不可順著翻車的方向跳出車外，而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動(dòng)或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷;落水：先深呼吸再開車門。汽車翻進(jìn)河里，若水較淺，未全部淹沒，應(yīng)等汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從門窗處離開車輛。若水較深，先不要急于打開車門與車窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)車門是難以打開的。此時(shí)，車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5至10分鐘。車內(nèi)人員不要慌張，將頭部伸出水面，迅速用力推開車門或玻璃，同時(shí)深吸一口氣，再浮出水面;碰撞：兩腳蹬直身體后傾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危險(xiǎn)的往往是司機(jī)。一旦事故發(fā)生，當(dāng)碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬直，身體后傾，堅(jiān)持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大，司機(jī)應(yīng)迅速躲離方向盤，并將兩腳抬起，以免受到擠壓。除此之外，我們還要掌握在事故中患者的急救措施：顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風(fēng)的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持續(xù)在高溫條件下或受陽光暴曬所致，大多發(fā)生在烈日下長時(shí)間站立、勞動(dòng)、集會、徒步行軍時(shí)。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢無力、口渴、惡心;重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑，我們要做到：喝水，很多出汗后，要及時(shí)補(bǔ)充水分。外出活動(dòng)，尤其是遠(yuǎn)足、爬山或去缺水的地方，必須要帶夠充足的水。條件允許的話，還能夠帶些水果等解渴的食品;降溫，外出活動(dòng)前，應(yīng)當(dāng)做好防曬的準(zhǔn)備，最好準(zhǔn)備太陽傘、遮陽帽，著淺色透氣性好的服裝。外出活動(dòng)時(shí)一旦有中暑的征兆，要立即采取措施，尋找陰涼通風(fēng)之處，解開衣領(lǐng)，降低體溫;備藥，能夠隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品，以緩解輕度中暑引起的癥狀。如果中暑癥狀嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)立即送醫(yī)院診治。我們還應(yīng)注意以下情景：地震發(fā)生時(shí)，應(yīng)先躲避后逃生，等搖晃停止后再出門。躲避時(shí)不要站在房間中央，應(yīng)及時(shí)尋找有支撐物的地方躲避。撤離時(shí)應(yīng)走樓梯，不要乘電梯;地鐵故障時(shí)，要注意聽地鐵人工廣播，并聽從工作人員統(tǒng)一指揮和引導(dǎo)，沿著規(guī)定方向疏散。最好用濕的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻，逆風(fēng)而行，不要深呼吸;乘船落水時(shí)，應(yīng)迅速穿上救生衣，發(fā)出求救信號。除非別無他法，否則不要棄船。一旦棄船，應(yīng)迎著風(fēng)向，雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻跳水;被劫持時(shí)，最重要的是盡量堅(jiān)持鎮(zhèn)定，不要做無謂抗?fàn)?。同時(shí)，要盡量觀察劫持者的特征，為獲救或日后案件偵破贏得線索。只要我們處處細(xì)心，注意安全，掌握自救、自護(hù)的知識，鍛煉自我自護(hù)自救的本事，機(jī)智勇敢的處理遇到的各種異常的情景或危險(xiǎn)，就能健康地成長等各類情景。不管是家居安全、交通安全還是外出安全，都存在著很多危險(xiǎn)因素。我們除了要學(xué)會處理方法外，還要加強(qiáng)防范意識，提高警惕。在各方面都做好保障工作，讓自我和家人更放心。
校車安全心得體會及感悟篇十
校車是學(xué)生安全出行的重要工具，校車安全管理事關(guān)千家萬戶的孩子。為了加強(qiáng)校車安全管理，提高校車安全意識，我校進(jìn)行了一系列的措施，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而形成了一套有效的校車安全管理心得。下面，我將結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹我們學(xué)校的校車安全管理心得體會。
第一段：形成合理的管理機(jī)制。
校車安全管理的第一步是形成合理的管理機(jī)制。為了保障學(xué)生乘坐校車安全，我們學(xué)校成立了專門的校車安全管理小組，該小組由校領(lǐng)導(dǎo)、校車司機(jī)、家委會代表等人員組成，負(fù)責(zé)校車的安全管理工作。小組每學(xué)期定期召開會議，討論校車安全管理工作，制定校車安全管理規(guī)定，完善校車安全管理制度。通過形成合理的管理機(jī)制，保障了校車安全管理的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
第二段：加強(qiáng)校車司機(jī)培訓(xùn)。
為了確保校車司機(jī)具備安全駕駛的技能和責(zé)任意識，我們學(xué)校加強(qiáng)了校車司機(jī)的培訓(xùn)工作。首先，我們要求校車司機(jī)持有相應(yīng)的駕駛證，并定期進(jìn)行體檢，確保身體健康。其次，每年組織校內(nèi)外專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為校車司機(jī)進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn)，提高他們的駕駛技能和安全意識。此外，我們還加強(qiáng)了對校車司機(jī)的考核和監(jiān)督，每學(xué)期對校車司機(jī)進(jìn)行一次安全考核，對不合格的司機(jī)要及時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)或更換。通過這些措施，我們保證了校車司機(jī)的素質(zhì)和駕駛技能，提高了校車的安全性。
第三段：加強(qiáng)校車維護(hù)。
校車維護(hù)是確保校車安全的重要環(huán)節(jié)。為了保障校車的正常運(yùn)行和乘車安全，我們學(xué)校建立了完善的校車維護(hù)制度。校車司機(jī)每天在開車前要進(jìn)行一次校車的安全檢查，對車輛的輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光等進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保車輛的安全性。另外，學(xué)校還委托專業(yè)的汽車維修單位進(jìn)行校車的定期保養(yǎng)和檢修，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。通過加強(qiáng)校車的維護(hù)工作，我們大大提高了校車的安全性和可靠性。
第四段：定期開展校車安全教育活動(dòng)。
為了提高學(xué)生乘坐校車的安全意識，我們學(xué)校定期開展校車安全教育活動(dòng)。每學(xué)期開學(xué)前，我們組織學(xué)生集中觀看校車安全宣傳視頻，向他們傳遞安全乘坐校車的知識和技巧。同時(shí)，還邀請交警、校車司機(jī)等專業(yè)人士來學(xué)校進(jìn)行校車安全知識講座，向?qū)W生講解如何正確乘車，遇到危險(xiǎn)情況時(shí)要如何應(yīng)對。此外，學(xué)校還組織學(xué)生進(jìn)行緊急疏散演練，提升學(xué)生在緊急情況下的自救能力。通過這些活動(dòng)，我們增強(qiáng)了學(xué)生的安全意識，讓他們知道乘車時(shí)應(yīng)該如何保護(hù)自己。
第五段：加強(qiáng)家校合作，共同維護(hù)校車安全。
校車的安全管理不僅僅是學(xué)校的責(zé)任，也需要家長的積極參與。為了加強(qiáng)家校合作，我們與家委會密切合作，建立了校車安全聯(lián)系群，及時(shí)向家長通報(bào)校車安全管理的相關(guān)情況。家委會也組織家長對校車安全進(jìn)行評估和監(jiān)督，及時(shí)反饋問題和建議。通過家校合作，我們形成了一套完善的校車安全管理體系，共同維護(hù)校車安全。
總結(jié)：校車安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜而長期的工作，需要學(xué)校、家長、交通管理部門以及校車司機(jī)的共同努力。通過我們學(xué)校的努力，校車安全管理工作取得了顯著的成績。我們相信，只要堅(jiān)持科學(xué)的管理理念和有效的管理措施，校車安全管理工作一定會越來越好，為學(xué)生的安全出行提供更加可靠的保障。
校車安全心得體會及感悟篇十一
第一段：引言（150字）
校車安全對于學(xué)生來說至關(guān)重要。為了提高學(xué)生們的安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，我校最近進(jìn)行了一次校車安全演練。通過這次演練，我深刻體會到了校車安全的重要性，也認(rèn)識到了自己在面對緊急情況時(shí)的不足。以下是我個(gè)人在演練中的心得體會。
第二段：提高安全意識的重要性（250字）
校車安全演練是一種提醒學(xué)生們重視校車安全的有效方式。在演練中，我發(fā)現(xiàn)許多同學(xué)在緊急情況下無法冷靜應(yīng)對，這可能是因?yàn)樗麄內(nèi)狈π＼嚢踩R或是沒有意識到校車安全的重要性。在演練前，學(xué)校進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)，向我們傳授了一些應(yīng)對突發(fā)事件的基本知識和技能。這種提高安全意識的教育非常重要，它讓我們學(xué)會了如何保護(hù)自己和他人的生命安全。
第三段：應(yīng)對緊急情況的能力需加強(qiáng)（300字）
在校車安全演練中，我仔細(xì)觀察了自己和同學(xué)們面對突發(fā)事件時(shí)的反應(yīng)。我發(fā)現(xiàn)很多人因?yàn)楹ε露鵁o法冷靜思考，有些同學(xué)甚至陷入了混亂的狀態(tài)。同學(xué)們在模擬火災(zāi)、車輛故障和意外碰撞等情況下，不能迅速組織起來采取有效的自救行動(dòng)。這使我意識到，應(yīng)對緊急情況的能力需要加強(qiáng)，不能僅僅依靠培訓(xùn)和演練，還需要平時(shí)多加訓(xùn)練和練習(xí)。
第四段：樹立正確的逃生觀念（300字）
在校車安全演練中，逃生是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。很多同學(xué)在面對逃生時(shí)出現(xiàn)了迷茫和無所適從的情況。這說明他們?nèi)狈淞⒄_的逃生觀念。逃生并不是輕易放棄，而是在確保自身安全的前提下采取明智的逃生方式。校車安全演練讓我深刻認(rèn)識到，逃生時(shí)要保持冷靜，尋找最近的安全出口，并遵循指定的逃生路線。同時(shí)，我們還應(yīng)樹立逃生時(shí)互助、有序的觀念，確保每一個(gè)人都能安全逃離。
第五段：總結(jié)與展望（200字）
通過這次校車安全演練，我認(rèn)識到了校車安全的重要性，意識到了自身在應(yīng)對緊急情況時(shí)的不足，并加深了對樹立正確逃生觀念的認(rèn)識。作為一名學(xué)生，我們應(yīng)該時(shí)刻保持安全意識，嚴(yán)格遵守校車安全規(guī)定，并主動(dòng)參與相關(guān)訓(xùn)練和演練。只有通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能提高自身的安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，保護(hù)好自己和他人的生命安全。
總結(jié)：通過這次校車安全演練，我認(rèn)識到了校車安全的重要性，并對自己在應(yīng)對緊急情況時(shí)的不足有了更清晰的認(rèn)識。我深刻體會到了提高安全意識的重要性，認(rèn)識到了應(yīng)對緊急情況的能力需加強(qiáng)，并明確了樹立正確的逃生觀念的重要性。希望通過這次演練，我能夠不斷加強(qiáng)自己的安全意識和應(yīng)對能力，為自身和他人的安全做出更大的貢獻(xiàn)。
校車安全心得體會及感悟篇十二
隨著城市發(fā)展的迅速，校車作為學(xué)生通往學(xué)校的重要交通工具，受到了越來越多家長和學(xué)生的青睞。然而，校車安全問題也引起了廣泛的關(guān)注。為了提高校車安全意識和應(yīng)急處理能力，我們學(xué)校最近舉行了一次校車安全演練活動(dòng)。本文將圍繞這次活動(dòng)，總結(jié)我所獲得的經(jīng)驗(yàn)和體會。
首先，本次校車安全演練既有理論學(xué)習(xí)，也有實(shí)際操作。在活動(dòng)開始前，我們首先參加了一場關(guān)于校車安全常識的講座。通過講座，我們了解到了校車安全的重要性，學(xué)習(xí)到了處理校車事故的基本方法和技巧。通過學(xué)習(xí)，我們學(xué)會了如何快速評估事故現(xiàn)場、控制傷員出血以及正確使用滅火器等重要技能。接下來，我們分組進(jìn)行了模擬校車事故的實(shí)際演練。在這個(gè)過程中，我扮演了一個(gè)受傷學(xué)生的角色。通過模擬，我們更加深入地了解了校車事故的緊急情況，也增強(qiáng)了我們面對事故時(shí)的應(yīng)變能力。
其次，本次校車安全演練突出了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在模擬校車事故中，我們被分成了幾個(gè)小組，每個(gè)小組都有不同的任務(wù)，如撥打報(bào)警電話、疏散學(xué)生、搶救傷員等。每個(gè)小組的任務(wù)都是相互依存的，只有通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能完成任務(wù)。在緊張的演練中，我們通過有效的溝通和密切的合作，成功地完成了我們的任務(wù)。通過這次活動(dòng)，我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作對于處理突發(fā)事件的重要性，也更加珍惜了集體的力量。
再次，本次校車安全演練加強(qiáng)了我們的安全意識和應(yīng)急處理能力。通過參與演練，我們更加清楚地認(rèn)識到了校車事故對我們的威脅。在平時(shí)的生活中，我們可能對校車事故抱有僥幸心理，覺得自己不會遇到這樣的情況。然而，通過這次演練，我們意識到事故是隨時(shí)可能發(fā)生的，我們必須時(shí)刻保持警惕。同時(shí)，我們的應(yīng)急處理能力得到了極大的提高。在演練中，我們通過不斷的嘗試和反復(fù)的操作，掌握了正確的處理方法。這些方法既可以幫助我們自救，也可以保護(hù)他人的安全。通過這次活動(dòng)，我們增強(qiáng)了自己的安全意識和自救能力。
最后，本次校車安全演練也暴露了一些問題，需要我們進(jìn)一步改進(jìn)。在演練中，我注意到有些同學(xué)在處理緊急情況時(shí)出現(xiàn)了慌亂的情況。這給及時(shí)救助產(chǎn)生了一定困難。此外，一些同學(xué)對于滅火器的使用還不太熟悉，這也需要我們加強(qiáng)學(xué)習(xí)。為此，我建議學(xué)?？梢远ㄆ陂_展校車安全培訓(xùn)，加強(qiáng)學(xué)生的應(yīng)急處理訓(xùn)練。
綜上所述，本次校車安全演練對我有著重要的意義。通過參與演練，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于校車安全的知識和技能，也體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。同時(shí)，我也認(rèn)識到了安全意識和應(yīng)急處理能力的重要性。通過不斷地學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我們可以更加從容地應(yīng)對突發(fā)事件，保護(hù)自己和他人的安全。希望在未來的日子里，我們學(xué)校能夠繼續(xù)加強(qiáng)校車安全教育，為學(xué)生的交通安全保駕護(hù)航。
校車安全心得體會及感悟篇十三
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的.方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
校車安全心得體會及感悟篇十四
校車作為學(xué)生校園生活中重要的一環(huán)，負(fù)責(zé)著將學(xué)生安全送往學(xué)校和回家的重要任務(wù)。而校車安全駕駛則是保障校車乘坐學(xué)生安全的關(guān)鍵。借此機(jī)會，我將分享我在長期駕駛校車過程中的心得體會，以便于更好地提升校車司機(jī)的安全駕駛意識。
首先，我認(rèn)為保持鎮(zhèn)定是校車安全駕駛的第一要素。在校車駕駛的過程中，各種突發(fā)狀況時(shí)有發(fā)生，比如學(xué)生的突然沖出車門或車上的騷亂。而司機(jī)只有在保持冷靜鎮(zhèn)定的狀態(tài)下，才能迅速做出正確的反應(yīng)，有效地避免事故的發(fā)生。因此，我堅(jiān)持在駕駛過程中保持專注，不受外界干擾，盡量避免與學(xué)生發(fā)生爭吵和爭執(zhí)，以免影響駕駛安全。
其次，積極預(yù)防事故是校車安全駕駛的重要舉措。在校車駕駛中，司機(jī)必須時(shí)刻保持警覺，并采取各種預(yù)防措施，以避免事故的發(fā)生。例如，在行駛過程中，我始終保持適當(dāng)?shù)能嚲?，隨時(shí)留有足夠的剎車距離，以便于在緊急情況下能夠及時(shí)制動(dòng)。此外，我還經(jīng)常進(jìn)行安全巡視，檢查車輛是否存在異常，確保車況良好，以便于規(guī)避潛在的危險(xiǎn)因素。
此外，良好的駕駛習(xí)慣是校車安全駕駛不可或缺的因素。作為校車司機(jī)，我們要時(shí)刻保持平穩(wěn)的駕駛，嚴(yán)守交通規(guī)則，合理使用車燈信號。例如，在接送學(xué)生時(shí)，我會提前準(zhǔn)備好車輛，盡量避免較急剎車和加速的情況，以免對學(xué)生造成傷害。同時(shí)，我嚴(yán)格要求自己不違反任何交通規(guī)則，從不超速、闖紅燈或違反其他車輛安全規(guī)定，以做出良好的榜樣。
另外，與學(xué)生保持良好的溝通也是校車安全駕駛的關(guān)鍵。學(xué)生是校車的乘客，司機(jī)需要與他們保持良好的溝通，了解他們的需求和反饋。例如，如果學(xué)生有特殊需求，我會及時(shí)與學(xué)校和學(xué)生的家長進(jìn)行溝通，爭取得到更好的協(xié)助和支持。此外，我會定期組織安全教育活動(dòng)，提高學(xué)生的安全意識，使他們能夠自覺遵守校車的使用規(guī)則，從而減少潛在的安全隱患。
最后，持續(xù)學(xué)習(xí)與提升是校車安全駕駛的關(guān)鍵。在校車駕駛過程中，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新知識，了解最新的交通法規(guī)和安全技巧。例如，我會定期參加培訓(xùn)課程，了解最新的駕駛技術(shù)和安全知識，以提高自己的駕駛水平。此外，我還會與其他校車司機(jī)進(jìn)行交流，分享經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，相互提醒，共同提高校車安全駕駛的水平。
總之，校車安全駕駛是保障學(xué)生安全的重要環(huán)節(jié)。我相信通過保持鎮(zhèn)定、積極預(yù)防事故、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、與學(xué)生保持良好的溝通以及持續(xù)學(xué)習(xí)與提升，我們能夠更好地履行校車司機(jī)的角色，為學(xué)生提供安全、舒適的校車環(huán)境。希望我的心得體會對校車司機(jī)的安全駕駛工作有所幫助。
校車安全心得體會及感悟篇十五
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。下面是小編為大家分享的幾篇關(guān)于交通安全
心得體會
!隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分.
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會工程。
打造交通文明，首先要著力營造一個(gè)良好的社會氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實(shí)踐，交通事故的 繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時(shí)此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
校車安全心得體會及感悟篇十六
近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會的關(guān)注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發(fā)生？一是我國缺乏統(tǒng)一的校車管理制度。雖然國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委已于20xx年7月1日出臺了首部專門強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》，卻遭遇了執(zhí)行難。目前，我國仍未立法強(qiáng)制執(zhí)行專用校車的使用標(biāo)準(zhǔn)，校車種類五花八門，有學(xué)校的，有教育部門的，有企業(yè)的，也有私人的。另外，無運(yùn)營資質(zhì)、車質(zhì)差、從業(yè)司機(jī)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國內(nèi)媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)、資金來源、管理機(jī)構(gòu)、校車的特權(quán)甚至連司機(jī)的招錄等，都有嚴(yán)格的規(guī)定。在美國，最安全的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定。我們要向先進(jìn)的校車管理制度取經(jīng)，制定嚴(yán)格的校車生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，包括司機(jī)的配備也要制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻。
二是我國對學(xué)前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對學(xué)前教育的'投入嚴(yán)重不足。目前，我國學(xué)前教育的發(fā)展方向是"以公辦為示范，以社會力量辦學(xué)為主體",公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的提高、獨(dú)生子女的數(shù)量增多，社會對專業(yè)化學(xué)前教育的需求日益強(qiáng)烈，但學(xué)前教育資源嚴(yán)重不足。公立園量少難進(jìn)，私立園價(jià)高進(jìn)不去，這就為"山寨"幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，"山寨"幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設(shè)施滯后，更談不上擁有安全規(guī)范的校車。因此，在強(qiáng)化包括校車管理在內(nèi)的校園安全管理的同時(shí)，政府必須加大教育投入，承擔(dān)起購置、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修校車的責(zé)任。
三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個(gè)月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動(dòng)，對超員載運(yùn)學(xué)生的情況進(jìn)行整治。很顯然，這項(xiàng)整治活動(dòng)并沒有取得預(yù)期的效果。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實(shí)則是政府監(jiān)管的缺位。無論是教育機(jī)構(gòu)還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責(zé)。校車是一項(xiàng)公共服務(wù)，保證校車安全也是政府的職責(zé)所在，不能以校車問題"難管"為借口而行政不作為。
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