在處理這個(gè)問題時(shí),我們需要考慮到各種因素。保持客觀、全面、真實(shí)的態(tài)度。為了能更好地理解和應(yīng)用總結(jié)的方法,我們來(lái)看幾個(gè)范例。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇一
基本信息
姓名:
性別:女
民族:漢族出生年月:1987年3月16日
證件號(hào)碼:
婚姻狀況:未婚
身高:160cm體重:52kg
戶籍:廣東湛江現(xiàn)所在地:廣東湛江
畢業(yè)學(xué)校:廉江第二中學(xué)學(xué)歷:高中
專業(yè)名稱:會(huì)計(jì)畢業(yè)年份:20xx年
工作年限:五年以上職稱:其他
求職意向
職位性質(zhì):全職
職位類別:財(cái)務(wù)/審計(jì)/稅務(wù)-出納員
財(cái)務(wù)/審計(jì)/稅務(wù)-會(huì)計(jì)
職位名稱:出納;會(huì)計(jì);行政
工作地區(qū):湛江市;
待遇要求:可面議;需要提供住房
到職時(shí)間:可隨時(shí)到崗
技能專長(zhǎng)
語(yǔ)言能力:普通話標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)算機(jī)能力:精通;
綜合技能:1.熟悉用友金蝶會(huì)計(jì)軟件,熟悉erp的使用
2.精通excel、word、outlook等辦公軟件
3.有會(huì)計(jì)上崗證
教育培訓(xùn)
教育經(jīng)歷:
時(shí)間所在學(xué)校學(xué)歷
7月-209月深圳明卓職業(yè)技術(shù)學(xué)校高中
培訓(xùn)經(jīng)歷:
時(shí)間培訓(xùn)機(jī)構(gòu)證書
工作經(jīng)歷
所在公司:新生電機(jī)科技集團(tuán)
時(shí)間范圍:20xx年6月-20xx年3月
公司性質(zhì):外資企業(yè)
所屬行業(yè):生產(chǎn)、制造、加工
擔(dān)任職位:會(huì)計(jì)文員
工作描述:1.資料員兼經(jīng)理助理(20xx年6月至8月):
2)協(xié)助部門經(jīng)理完成日常事務(wù)及行政工作
2.會(huì)計(jì)文員:
1.負(fù)責(zé)收集、整理及核對(duì)貨倉(cāng)每天出貨數(shù)量及相關(guān)情況。
2.負(fù)責(zé)公司所有應(yīng)收賬款的入賬/銷賬工作及對(duì)外業(yè)務(wù)發(fā)票的開具及發(fā)放同時(shí)與客戶對(duì)賬,催款/收款,核查出貨明細(xì)、po等工作。
3.部門職工每月考勤統(tǒng)計(jì)及其他相關(guān)行政工作。
離職原因:公司破產(chǎn)
所在公司:毅力工業(yè)集團(tuán)
時(shí)間范圍:20xx年3月-20xx年10月
公司性質(zhì):外資企業(yè)
所屬行業(yè):生產(chǎn)、制造、加工
擔(dān)任職位:會(huì)計(jì)
工作描述:本人在公司主要職責(zé):
1.負(fù)債三個(gè)子公司的應(yīng)付賬的入賬及到期安排付款工作,安排預(yù)付款及跟進(jìn)收貨情況。
2.協(xié)助采購(gòu)/貨倉(cāng)解決相關(guān)采購(gòu)/收貨問題,熟悉采購(gòu)/倉(cāng)庫(kù)的基本流程。
3.整個(gè)公司零用現(xiàn)金報(bào)銷預(yù)算/申請(qǐng)及核查監(jiān)管
4.銀行單據(jù)入賬及協(xié)助出納處理現(xiàn)金收支事項(xiàng)及登記現(xiàn)金日記賬等
5.協(xié)助部門經(jīng)理完成相關(guān)工作及部門相關(guān)行政工作
離職原因:公司搬遷
所在公司:宸瑩商貿(mào)(深圳)有限公司
時(shí)間范圍:20xx年9月-201x年7月
公司性質(zhì):合資企業(yè)
所屬行業(yè):貿(mào)易、商務(wù)、進(jìn)出口
擔(dān)任職位:出納/人事行政/總經(jīng)理助理
工作描述:主要工作職責(zé):
1.公司各項(xiàng)費(fèi)用現(xiàn)金的收支及登記賬簿
2.銀行匯款轉(zhuǎn)賬/電匯,網(wǎng)上銀行轉(zhuǎn)賬及編寫記賬憑證
3.小規(guī)模增值稅代kai發(fā)票、企業(yè)所得稅繳納及申報(bào)。
4.負(fù)責(zé)公司人事招聘,職工新入職手續(xù)辦理、考勤及工資計(jì)算
5.負(fù)責(zé)展覽會(huì)招商、楣版及會(huì)刊資料的收集、現(xiàn)場(chǎng)管理及接待參展商
6.日常行政事務(wù)、老板每日行程安排及完成老板交待的大小事務(wù)。
離職原因:個(gè)人因素
所在公司:深圳市龍笛鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
時(shí)間范圍:201x年7月-201x年12月
公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)
所屬行業(yè):建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢
擔(dān)任職位:會(huì)計(jì)
工作描述:1.公司采購(gòu)材料的'出入庫(kù)審核,登記材料進(jìn)銷存賬及單價(jià)的核對(duì)
2.負(fù)責(zé)公司各工地使用材料的成本及各項(xiàng)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
3.審核各部門現(xiàn)金報(bào)銷單據(jù)。
4.公司各項(xiàng)費(fèi)用系統(tǒng)記賬-用友軟件
5.供應(yīng)商對(duì)賬
6.月統(tǒng)計(jì)工地借用工具報(bào)表
離職原因:回湛江
其他信息
自我介紹:本人性格開朗活潑,誠(chéng)實(shí)憨厚,責(zé)任心強(qiáng),有集體精神,勤奮吃苦,對(duì)新事物接受能力強(qiáng)。開始投入社會(huì)工作,一直競(jìng)競(jìng)業(yè)業(yè)因而得到領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。在這五年多的工作中體會(huì)到無(wú)論遇到什么樣的困難都要認(rèn)真,細(xì)心去面對(duì)去解決,沒有解決不了的事,需要面對(duì)的勇氣,也許有不想付出努力卻想得到好的成果的人,但沒有努力而沒法做好的事!豐富的工作經(jīng)驗(yàn)需要?jiǎng)e人提供好的機(jī)會(huì)去實(shí)踐!
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停車管理員簡(jiǎn)歷篇二
本報(bào)訊(記者王秋實(shí))停車管-理-員閆某在收費(fèi)時(shí)被保時(shí)捷車主毆打,之后遷怒于所花崗巖涂料同款車,多次將高檔轎車劃傷液體花崗巖。昨天記者獲悉花崗巖涂料,海淀法院以故意毀壞財(cái)物罪判處被告人閆某花崗巖涂料期徒刑7個(gè)月。
今年5月2日下午4點(diǎn),車主付某將保時(shí)捷凱宴停放在海淀區(qū)金五星市場(chǎng)西側(cè)路邊,停車管-理-員閆某誤以為藝術(shù)漆此前毆打過他的車主,撿起路邊的石子將該車右前門劃壞水包水多彩涂料,經(jīng)鑒定車損修復(fù)價(jià)值為3000余元。5月13日下午兩點(diǎn)多彩漆,閆某又在同一地點(diǎn)再次將該車左前門劃壞水包水涂料,被車主付某發(fā)現(xiàn)并報(bào)警,閆某被當(dāng)場(chǎng)抓獲多彩涂料,經(jīng)鑒定車損修復(fù)價(jià)值為3000余元水性花崗巖。
庭審墻藝漆,閆某說,他之所以對(duì)此車下手,藝術(shù)漆因?yàn)橹榜{駛同款車的一位車主質(zhì)感漆交停車費(fèi)水性大理石漆,還打花崗巖漆他,閆某記下車型、款式后,屢次劃傷相同款式車輛。
法院認(rèn)為,閆某故意毀壞他人財(cái)物,數(shù)額較質(zhì)感涂料,其行為已構(gòu)成故意毀壞財(cái)物罪。鑒于他到案后如實(shí)供述犯罪事實(shí),積極賠償被害人損失,認(rèn)罪態(tài)度較好,法院對(duì)其依法從輕處罰。
主審法官提醒車主,進(jìn)出停車場(chǎng)
某停車管理公司的.一名停車管-理-員因瑣事將所管理車輛的輪胎扎破,被事主發(fā)現(xiàn),事主起訴公司要求支付修車費(fèi)960元。今天上午,記者從市第一中級(jí)人民法院獲悉,該院終審判決公司賠償事主960元。
2015年1月15日早上8點(diǎn)左右,孟先生將一輛捷達(dá)汽車停在海淀區(qū)大柳樹路東某大廈對(duì)面的路邊停車位。晚上7點(diǎn)左右,孟先生從大廈出來(lái)走到過街天橋處時(shí),看到一路邊停車管-理-員在他的車邊鬼鬼祟祟,手里拿著東西在圍著車對(duì)車進(jìn)行破壞。孟先生跑向停車位,管-理-員慌忙騎車逃竄。孟先生隨即撥打110報(bào)警,后發(fā)現(xiàn)汽車右前和左后輪胎被扎。孟先生到派出所報(bào)案,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)是停車管-理-員陳某所為,陳某隨即被拘留。
孟先生認(rèn)為自己將車輛停在公司管理區(qū)域內(nèi),停車管-理-員不但沒有認(rèn)真負(fù)責(zé)地看管車輛,還扎破兩個(gè)輪胎,造成損失960元,故起訴到法院要求公司賠償財(cái)產(chǎn)損失960元并承擔(dān)案件的訴訟費(fèi)。
經(jīng)過審理,查明案情,最后,法院作出上述判決。
葉滿天律師評(píng)析此案認(rèn)為:公民的合法財(cái)產(chǎn)受法律保護(hù)。侵害他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。此案中,孟先生將車輛停在停車管理公司管理區(qū)域內(nèi),公司出具了計(jì)時(shí)憑證,雙方已形成車輛管理關(guān)系。但公司停車管-理-員將孟先生車輛輪胎扎破,該公司應(yīng)當(dāng)對(duì)其工作人員的行為承擔(dān)責(zé)任。
時(shí)要確認(rèn)車身藝術(shù)漆否完好。同時(shí)建議,花崗巖涂料條件的停車場(chǎng)應(yīng)安裝監(jiān)控設(shè)備。停車管理員簡(jiǎn)歷篇三
摘要:通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解,對(duì)北京停車場(chǎng)的管理制度及收費(fèi)問題做了簡(jiǎn)單介紹,然后對(duì)本校東門停車場(chǎng)的情況做了個(gè)簡(jiǎn)單調(diào)查與分析,讓大家對(duì)停車問題能有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。
關(guān)鍵詞:停車場(chǎng);管理制度;調(diào)查;收費(fèi)
一、調(diào)查目的與意義
據(jù)有關(guān)資料顯示,車輛停放占用了交通過程90%以上的時(shí)間。城市出行的每個(gè)端點(diǎn)(無(wú)論機(jī)動(dòng)車或是自行車,無(wú)論是出行起點(diǎn)或訖點(diǎn)),都有一個(gè)車輛停放問題,因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
在這之前,對(duì)于周圍隨處可見的停車場(chǎng),停車方式等基本沒注意過,唯一有可能注意的就是偶爾心煩,看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌,真希望能來(lái)個(gè)交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事,就這么一個(gè)小小的問題能反應(yīng)出我們國(guó)人非常多的現(xiàn)實(shí)問題。正好前天剛剛拿到了駕照,對(duì)于停車的規(guī)定經(jīng)營(yíng)等完全不了解,停車這個(gè)概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場(chǎng)的管理制度,特別是收費(fèi)問題。首先,北京市居住小區(qū)內(nèi),有專人對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行登記,進(jìn)門發(fā)放停車憑證,出門查驗(yàn)停車憑證后放行;只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車,且車輛應(yīng)保持停放整齊;24小時(shí)有專人看車場(chǎng)或采用電子監(jiān)控手段進(jìn)行不間斷監(jiān)視,防止車輛丟失;投遞郵件的郵政車輛需要進(jìn)入小區(qū)的,停車管理單位不得拒絕其入內(nèi),進(jìn)入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度;對(duì)臨時(shí)進(jìn)出車輛實(shí)行收費(fèi)的,停車管理單位應(yīng)在車輛進(jìn)門時(shí)發(fā)放臨時(shí)停車憑證,出門時(shí)驗(yàn)證收費(fèi)放行;禁止停車管理單位在機(jī)動(dòng)車進(jìn)門時(shí)預(yù)收停車費(fèi)用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場(chǎng)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),了解分析北京停車場(chǎng)的停車制(來(lái)自:在點(diǎn)網(wǎng))度,特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題,并利用所學(xué)的知識(shí)分析問題存在的原因,為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議,將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中來(lái),以便對(duì)停車場(chǎng)規(guī)劃的基本步驟有更深的理解,為今后的學(xué)習(xí)和工作積累一定的經(jīng)驗(yàn)。
二、停車場(chǎng)收費(fèi)管理
機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:
一、露天停車場(chǎng):
白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(7:00---21:00):
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場(chǎng)
小型車每小時(shí)2元,大型車每小時(shí)4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場(chǎng)
小型車每小時(shí)1元,大型車每小時(shí)2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場(chǎng)
小型車每?jī)尚r(shí)1元,大型車每?jī)尚r(shí)2元。
小型車每小時(shí)5元,大型車每小時(shí)10元。
夜間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(21:00---7:00)
上述停車場(chǎng)不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每?jī)尚r(shí)1元,大型車每?jī)尚r(shí)2元
二、地下停車庫(kù)、停車樓
1、大型公共建筑配建地下停車庫(kù)、停車樓
小型車每小時(shí)5元,大型車每小時(shí)10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫(kù)、停車樓
小型車每小時(shí)2元,大型車每小時(shí)4元。
上述停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者可在規(guī)定的`收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)下浮,下浮幅度不限。
3、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的地下停車庫(kù)、停車樓停車收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。
三、遠(yuǎn)郊區(qū)縣旅游景點(diǎn)停車場(chǎng)全天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
小型車每次5元,大型車每次10元。
長(zhǎng)期包租停車收費(fèi)
一、露天停車場(chǎng)
1、按月租用停車位:
小型車每月150元,大型車每月210元。
2、按年租用停車位:
小型車每年1600元,大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫(kù)、停車樓按月、按年租用停車位實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)管理部門協(xié)商制定,簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的地下停車庫(kù)、停車樓停車實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。
特殊情況收費(fèi)
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停放交通肇事、違章車輛,按照四環(huán)內(nèi)每24小時(shí)不超過40元、四環(huán)外每24小時(shí)不超過20元(不足24小時(shí)按24小時(shí)計(jì))收取停車費(fèi)。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場(chǎng)停放按照法律法規(guī)查扣的非法運(yùn)營(yíng)車輛,按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機(jī)場(chǎng)停車樓、北京西客站地下停車庫(kù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫不做調(diào)整,按照北京市物價(jià)局規(guī)定的現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
最后一個(gè)問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車,給人一種特別擁堵混亂的感覺,不禁想問到底什么是違規(guī)停車,這滿大街的車就沒交警來(lái)管管嗎?按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,除了停車場(chǎng)、停車位、路外三個(gè)規(guī)定地點(diǎn)以外,其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為,均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場(chǎng)、公共花園等地點(diǎn),如果違法停車占用了人行橫道或盲道,就不只是面臨違法,還應(yīng)受到道德的譴責(zé),因?yàn)檫@是一種會(huì)給他人帶來(lái)危險(xiǎn)的行為,有時(shí)甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住,網(wǎng)友給了個(gè)建議,我覺得可以參考:只要是不收費(fèi)的地方都有可能違章停車,沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的,這么多規(guī)定在“無(wú)法無(wú)天”的國(guó)人眼里沒啥用,他們總能找到解決的辦法。大路上不能停,大家就到處鉆胡同找巷口,只要車能擠進(jìn)去的地方都成了停車場(chǎng);還看到了一個(gè)餿主意,某次被貼的黃單子不要丟掉,隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方,停好后,自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場(chǎng),收費(fèi)結(jié)果如下:收費(fèi)情況是1個(gè)小時(shí)內(nèi)不收錢,超過一小時(shí)兩小時(shí)內(nèi)收1元,以后每?jī)尚r(shí)收1元,相當(dāng)于一小時(shí)5角。比如停了11小時(shí)就收6元,12小時(shí)還是6元,但一過13小時(shí)就是7元。據(jù)那的工作人員說因?yàn)橹饕菫榱苏疹櫛拘5睦蠋熗\?,因此這個(gè)停車場(chǎng)的收費(fèi)基本是全北京最便宜的了。他們只負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出時(shí)檢查單子然后根據(jù)時(shí)間收費(fèi),對(duì)于車輛的停放問題是不會(huì)去管的。
三、調(diào)查方法
停車調(diào)查通常采用三種方式:詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測(cè)記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小,時(shí)間短,停車少的地方,如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查
車輛到達(dá)停車調(diào)查范圍內(nèi)時(shí),將調(diào)查表發(fā)給駕駛員,由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項(xiàng)填寫,車輛離開時(shí)將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡(jiǎn)單,需要人員少,用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施,如大型停車場(chǎng)。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測(cè)記錄調(diào)查
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況,可用于了解按時(shí)間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長(zhǎng)時(shí)間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時(shí)間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況,重點(diǎn)是了解停車場(chǎng)一天中停放需求(吸引)量與時(shí)段的變化。
此次我選擇人工實(shí)地調(diào)查法為宜。即直接在停車場(chǎng)地對(duì)停車情況進(jìn)行觀測(cè)和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的,對(duì)該停車場(chǎng)管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時(shí)間為8:00-20:00具體的調(diào)查過程是,8:00前,到達(dá)停車場(chǎng),熟悉停車場(chǎng)情況,并記錄下停放在停車場(chǎng)內(nèi)所有車輛的車牌號(hào)、車型,并把到達(dá)時(shí)間填為8:00之前。然后到達(dá)停車場(chǎng)的出入口,記錄下所觀測(cè)出入口所有進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛車牌號(hào)、車型和到達(dá)時(shí)刻,以及離開停車場(chǎng)的車輛車牌號(hào)、車型和離開時(shí)刻。這個(gè)觀測(cè)過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當(dāng)時(shí)停放在停車場(chǎng)內(nèi)的所有車輛的車牌號(hào)、車型,并在離開時(shí)間一欄填入20:00之后。調(diào)查的時(shí)間段為12:00-14:00。
四、實(shí)際調(diào)查情況及數(shù)據(jù)整理和分析
上兩圖為東門十八號(hào)樓旁的停車場(chǎng),可以看出,此停車場(chǎng)設(shè)施還是比較簡(jiǎn)陋,基本上只是一大塊空地,但是空間比較大,可以容納較多車輛。同時(shí)帶來(lái)的問題就是停車管理難度較大,因此基本沒人管理停車問題,只在出口處進(jìn)行收費(fèi)管理。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇四
2006年7月至207月偉國(guó)國(guó)際投資集團(tuán)商業(yè)地產(chǎn)經(jīng)理項(xiàng)目酬完
2007年7月至202月廣州半島電器科技有限公司拓展銷售經(jīng)理財(cái)務(wù)緊張
教育背景
畢業(yè)院校:
廣州大學(xué)華軟軟學(xué)院
最高學(xué)歷:
大專
畢業(yè)-
所學(xué)專業(yè)一:
管理
所學(xué)專業(yè)二:
銷售
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:
2004.9-2007.6廣州大學(xué)華軟軟學(xué)院數(shù)碼視頻設(shè)計(jì)與制作大專
語(yǔ)言能力
外語(yǔ):
英語(yǔ)一般
國(guó)語(yǔ)水平:
優(yōu)秀
粵語(yǔ)水平:
一般
工作能力及其他專長(zhǎng)
能吃苦,大腦反應(yīng)能力強(qiáng),思想走的遠(yuǎn),善于表達(dá),宣傳,管理.,從小嚴(yán)格要求自己,做事專一,正直、坦誠(chéng)、成熟、豁達(dá)、自信,毅力強(qiáng),悟性強(qiáng),心里素質(zhì)高。個(gè)性開朗,能把煩惱轉(zhuǎn)化成動(dòng)力!希望有需要操作品牌的.中小型企業(yè),提供平臺(tái),開江辟土需要有眼光,膽識(shí),魄力的老板支持!!
詳細(xì)個(gè)人自傳
有豐富的工作經(jīng)歷,具備獨(dú)立思考、辦事能力,穩(wěn)重開朗,適應(yīng)能力強(qiáng)。為人厚道、正直、坦誠(chéng)、成熟、豁達(dá)、自信.具備親和力、吃苦耐勞、勤奮好學(xué),腳踏實(shí)地,認(rèn)真負(fù)責(zé),團(tuán)隊(duì)合作精神好.希望有需要操作品牌的中小型企業(yè),提供平臺(tái),開江辟土需要有眼光,膽識(shí),魄力的老板支持!
個(gè)人聯(lián)系方式
停車管理員簡(jiǎn)歷篇五
“就為了不交這30塊錢的停車費(fèi),司機(jī)竟然要了老丁的命?!蓖\嚬?理-員孫先生說。前晚9點(diǎn)多,西單大悅城北側(cè)華遠(yuǎn)北街,停車管-理-員老丁向一輛黑色轎車收停車費(fèi)時(shí),被車反光鏡別住手臂,老丁被車拖拽百米,最后被甩出倒地死亡,轎車逃離現(xiàn)場(chǎng)。目前,警方正在查找肇事車。
停車費(fèi)最多也就30元
昨天上午,記者在華遠(yuǎn)北街看到,西單大悅城附近的停車管-理-員都圍在一起討論著什么。而在不遠(yuǎn)的華遠(yuǎn)北街北側(cè)馬路上還隱約能看見白色粉筆的痕跡和干透的血跡。
“就為了30塊錢的停車錢,老丁就賠上了一條命啊。太可惜了?!币幻諏O的管-理-員說,“昨天晚上9點(diǎn)多吧,黑色的轎車要走,老丁就過去收錢,但是那司機(jī)一直沒有理會(huì),開門就上車了。”孫先生說,黑色的轎車看起來(lái)很名貴,應(yīng)該是路虎。
“那車大概停了兩個(gè)多小時(shí),往多了說也就30塊錢。”讓人吃驚的.是,車主上車后直接開車掉頭?!袄隙∫贿呑哌^去拿停車票,嘴里還說著‘師傅您走???’,但是車主直接開車就走,老丁的手就別在反光鏡和擋風(fēng)玻璃之間,兩只腳不停地倒?!睂O先生說著有些哽咽。
“讓我們都沒想到的是,那黑色的車拖著老丁跑了約百米之后突然慢下來(lái),車燈亮了一下之后一腳油門,老丁被甩出去了?!睂O先生說,老丁滾了好幾圈才停下來(lái),而黑色的轎車直接加油向西單方向駛走。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,事發(fā)的這段路長(zhǎng)度約百米。
“我們跑過去的時(shí)候,老丁滿臉都是血,他愛人就趴在他身上哭。”據(jù)孫先生說,好在一輛經(jīng)過的警車停下,詢問了經(jīng)過后,將現(xiàn)場(chǎng)封鎖起來(lái)?!八麃?lái)這上班也就一年時(shí)間,看20來(lái)個(gè)車位,沒想到出這樣的事情?!?/p>
一家準(zhǔn)備北京團(tuán)聚過年
“看見我們家老丁鼻子和臉上是血,我腦子里一片空白,只知道哭?!弊蛱煜挛纾浾邅?lái)到死者妻子的姐姐家,死者的妻子李女士正坐在床上流淚,她雙眼已經(jīng)紅腫,臉上滿是淚痕,老丁的工友紛紛趕來(lái)看望她。
“我平時(shí)周末會(huì)去幫老丁盯著收錢,沒想到昨天就是我們的最后一眼。”李女士泣不成聲,講話時(shí)幾度昏厥?!拔耶?dāng)時(shí)看見老丁的胳膊別在反光鏡上被拽著一直跑,我一邊追著車子跑一邊喊他放手,可是他已經(jīng)沒法掙脫?!崩钆空f,平時(shí)老丁為人很老實(shí),遇到不愿意給錢的人他都不會(huì)很較真,也經(jīng)常勸導(dǎo)其他工友不要因?yàn)橥\囐M(fèi)的事情生氣。
“老丁在被拖著跑的時(shí)候還喊著,‘別開了,別開了!’但是車子也沒有停下來(lái)?!崩钆空f,家中還有一雙兒女,女兒在深圳打工,已經(jīng)在趕回北京的路上,兒子還在湖北老家上學(xué)?!拔覂鹤蝇F(xiàn)在高三,馬上要高考,早上打電話的時(shí)候他還在問他爸爸,我只能告訴他爸爸在上班,不敢和他說實(shí)情。”李女士說到這里已經(jīng)泣不成聲。“已經(jīng)準(zhǔn)備給兒子買來(lái)北京的車票,想四口人在北京過年,誰(shuí)知到,我再也看不到他了?!?/p>
疑因后腦遭受撞擊致死
“警-察說已經(jīng)將路上的監(jiān)控錄像調(diào)出來(lái)看了,但是當(dāng)時(shí)事發(fā)太突然,所以都沒有看清楚車牌號(hào),車型也像是路虎。我也希望大家能幫我們找到肇事的車子?!崩钆空f她現(xiàn)在的心情還不能平復(fù),覺得自己很孤單?!翱傆X得老丁還在,要不是為了孩子,我都不知道怎么活下去。”
“醫(yī)生告訴我,現(xiàn)在懷疑老丁是因?yàn)楹竽X受到撞擊導(dǎo)致死亡的,但是他們說還要再查?!崩钆空f,事發(fā)后老丁所屬單位,京聯(lián)順達(dá)公司的工作人員來(lái)到她家中看望,并表示會(huì)出面來(lái)解決這件事,讓她節(jié)哀。
隨后,記者致電京聯(lián)順達(dá)公司,辦公室人員表示事情的解決方案還在討論中,暫時(shí)不便透露。
昨晚警方表示,此案還在調(diào)查中。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇六
第一條為加強(qiáng)我縣城區(qū)停車管理,規(guī)范停車秩序,確保道路交通安全和暢通,依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本縣實(shí)際制定本辦法。
第二條本辦法適用于本縣城區(qū)范圍內(nèi)的城市公共停車場(chǎng)的建設(shè)和管理。
本辦法所稱公共停車場(chǎng)是指為社會(huì)車輛提供停車服務(wù)的停車場(chǎng)(庫(kù)),主要包括政府投資專項(xiàng)建設(shè)的公共停車場(chǎng)(庫(kù))、大型公共建設(shè)配套設(shè)施的停車場(chǎng)(庫(kù))、社會(huì)單位和個(gè)人自建對(duì)外開展經(jīng)營(yíng)服務(wù)的停車場(chǎng)(庫(kù))、經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的臨時(shí)占道停車泊位等。
第三條縣市容管理部門負(fù)責(zé)本縣城區(qū)范圍內(nèi)的停車場(chǎng)地的管理工作。縣建設(shè)、公安機(jī)關(guān)交通管理、交通、物價(jià)、工商等部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工,協(xié)同做好停車場(chǎng)建設(shè)和管理工作。
第四條縣市容管理部門協(xié)助縣規(guī)劃、公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求,負(fù)責(zé)編制城區(qū)公共停車場(chǎng)設(shè)置規(guī)劃,經(jīng)縣政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
第五條新建住宅小區(qū)、舊城改造和新、改、擴(kuò)建文化、體育場(chǎng)(館)等大中型公共建筑和商業(yè)設(shè)施、旅游景點(diǎn),必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配建或者增建公共停車設(shè)施;小型公共建筑必須配備自行車停車場(chǎng)。
機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(chǎng)(庫(kù))或者配有專門的場(chǎng)地,供車輛停放,不得占用道路停放車輛。
配建停車場(chǎng)(庫(kù))必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工。
第六條公共停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)用于停放車輛,任何單位和個(gè)人不得擅自占用、關(guān)閉或改變用途。
第七條停車位不足的地區(qū),由縣市容管理部門會(huì)同公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通狀況在城區(qū)道路范圍內(nèi)設(shè)置臨時(shí)停車泊位。在交通狀況發(fā)生變化時(shí),可以撤除道路臨時(shí)停車泊位。
其他任何單位和個(gè)人不得設(shè)置、撤除道路臨時(shí)停車泊位,或占用道路、廣場(chǎng)等公共設(shè)施停車。
第八條公共停車場(chǎng)和道路臨時(shí)停車泊位的收費(fèi),按照縣價(jià)格主管部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第九條進(jìn)入停車場(chǎng)地的車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)服從停車場(chǎng)地管理人員指揮;
(二)車輛必須按順行方向依次停放在場(chǎng)地內(nèi),按位停度;
(三)遇有交通阻塞和交通事故時(shí),應(yīng)迅速駛離,不得停放;
(四)不得在場(chǎng)地內(nèi)從事維修、清洗車輛等活動(dòng)。
第十條摩托車、非機(jī)動(dòng)車、核定載質(zhì)量1000千克以上的貨車、核定載客數(shù)12人以上的客車,以及車長(zhǎng)超過5.5米的其它機(jī)動(dòng)車輛不得在城區(qū)道路臨時(shí)停車泊位停放。
第十一條公共停車場(chǎng)的管理人員必須經(jīng)縣市容管理部門培訓(xùn)合格取得合法證件后,佩戴標(biāo)志,方可上崗。
第十二條違反本辦法第六條、第七條規(guī)定的,縣市容管理部門協(xié)同公安機(jī)關(guān)交管部門,責(zé)令限期恢復(fù)原狀或強(qiáng)制拆除,并依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》予以處罰,造成損失的,依法予以賠償。
第十三條違反本辦法第九條、第十條的規(guī)定,市容管理部門協(xié)同公安機(jī)關(guān)交管部門對(duì)車輛采取限制措施,并依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員予以處罰。
第十四條本辦法自1月1日起施行。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇七
法制晚報(bào)訊(記者謝璐李曉雨)本報(bào)向讀者征集黑停車位線索。昨天,有讀者@本報(bào)官微舉報(bào)望京地區(qū)東湖街道宏昌路上有不合理停車位。記者實(shí)地采訪發(fā)現(xiàn),該處停車位不僅位置不合適,還屬于已經(jīng)過了期的黑停車位。
今天上午,記者與朝陽(yáng)區(qū)市政管委、東湖街道辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人前往現(xiàn)場(chǎng)取證。近期,宏昌路、利澤中街上的停車位標(biāo)線將全部予以清除。
“這么窄的路竟然還劃停車位收錢?太不合理了!”望京地區(qū)東湖街道宏昌路上,機(jī)動(dòng)車道最外側(cè)線距離馬路牙子不到3米,劃完停車線后,非機(jī)動(dòng)車道被擠得不足半米。對(duì)于在這里劃停車位,周邊居民都表示不能理解。家住望京西園一區(qū)的周先生@法制晚報(bào)反映了上述情況。
記者實(shí)地采訪發(fā)現(xiàn)情況確實(shí)如此。隨后,記者撥打朝陽(yáng)區(qū)市政管委了解情況,接線員答復(fù)“宏昌路上的停車位備案資質(zhì)3月就過期了,現(xiàn)在收費(fèi)屬于不合法?!?/p>
除了宏昌路備案過期仍收費(fèi)外,記者還發(fā)現(xiàn),望京利澤中街也有同樣的情況,該處占道停車場(chǎng)備案手續(xù)也已在今年3月過期,但收費(fèi)仍在繼續(xù)。
“一般停車位不再續(xù)辦的原因可能有兩個(gè),一個(gè)是隨著道路的發(fā)展,原來(lái)的交通位置已不適合再設(shè)置停車位。另一個(gè)原因是停車公司逃避繳納占道費(fèi)。”朝陽(yáng)區(qū)市政管委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道。
具體到望京的宏昌路和利澤中街,該負(fù)責(zé)人介紹,今年5月,朝陽(yáng)區(qū)相關(guān)部門對(duì)望京地區(qū)停車位進(jìn)行了重新復(fù)核,凡是具備設(shè)置條件的,已全部備案。這兩條路由于道路條件限制,不適合劃停車位,沒有再獲批復(fù)。
記者從朝陽(yáng)區(qū)市政管委了解到?男士帆布鞋,望京東湖地區(qū)路側(cè)占道停車場(chǎng)全部為萬(wàn)乘停車管理有限公司經(jīng)營(yíng),雖然宏昌路上的收費(fèi)員穿著和萬(wàn)乘停車公司一樣的.橙黃色工作服,但該公司的負(fù)責(zé)人張?zhí)A表示,全朝陽(yáng)區(qū)路側(cè)停車管-理-員的服裝都是統(tǒng)一的,所以也不能證明宏昌路上的收費(fèi)員是萬(wàn)乘的,公司對(duì)此完全不知情。
對(duì)此,東湖城-管相關(guān)工作人員表示“不舉報(bào)根本發(fā)現(xiàn)不了,按照要求,城-管隊(duì)員執(zhí)法時(shí)必須有2名隊(duì)員以上,同時(shí)還要穿制服、開執(zhí)法車,由于收費(fèi)員的流動(dòng)性太大,我們一出動(dòng)他們就跑了,有一定執(zhí)法難度。”
停車管理員簡(jiǎn)歷篇八
為完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全,使車輛保持良好狀況。
適用于公司車輛的管理(物流運(yùn)輸車輛除外)。
3.1人力資源部負(fù)責(zé)公司車輛的管理,負(fù)責(zé)車輛的驗(yàn)收、建檔、調(diào)度、年檢、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、事故處理等工作。
3.2 采購(gòu)部負(fù)責(zé)年檢、車輛保險(xiǎn)、維修廠家等單位的選擇。
3.3使用部門負(fù)責(zé)按流程申請(qǐng)車輛的使用。
職務(wù)用車:公司高級(jí)管理人員因商務(wù)活動(dòng)配置的車輛。
公務(wù)用車:職能部門商務(wù)活動(dòng)或其他公務(wù)需要而配置的車輛。
小車司機(jī):是指公司小型客車的專職司機(jī)。
兼職司機(jī):是指經(jīng)過公司內(nèi)部考核,經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)許可并在人力資源部備案的.臨時(shí)司機(jī)。
5.1車輛的采購(gòu)
5.1.1按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則,根據(jù)業(yè)務(wù)需要,按照采購(gòu)審批流程由采購(gòu)部進(jìn)行車輛購(gòu)買。
5.1.2人力資源部向采購(gòu)部提出車輛購(gòu)置所需的強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)申請(qǐng),由采購(gòu)部確定保險(xiǎn)公司,人力資源部到指定的保險(xiǎn)公司辦理。
5.1.3公司新購(gòu)置車輛由人力資源部和采購(gòu)部一同驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后由人力資源部辦理入庫(kù)手續(xù),接收車輛相關(guān)證件表單,以及主備用鑰匙;如發(fā)現(xiàn)問題,則拒絕辦理入庫(kù),由采購(gòu)和供應(yīng)商協(xié)調(diào)解決。
5.1.4入庫(kù)車輛由人力資源部建立《車輛臺(tái)帳》后方可投入正常使用。
5.2 車輛調(diào)度
5.2.1 職務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.1.1人力資源部根據(jù)工作需要,擬定公司高級(jí)管理人員的車輛配備、費(fèi)用等標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
5.2.1.2公司高管人員職務(wù)配車由使用人直接管理。
5.2.1.3 公司職務(wù)用車所有權(quán)和使用權(quán)歸公司,其車輛附帶資料,除行車執(zhí)照、油卡和保險(xiǎn)卡由使用人攜帶外,其余均由人力資源部保管。
5.2.2 公務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.2.1公司將根據(jù)經(jīng)營(yíng)工作需要制定公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量。公務(wù)用車的調(diào)配以保證公司業(yè)務(wù)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)為原則,人力資源部把握車輛的運(yùn)營(yíng)狀況和用途,科學(xué)、合理的派車,原則上以《車輛使用申請(qǐng)表》送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)輕重緩急程度安排車輛。
5.2.2.2 公務(wù)用車的使用范圍
a) 財(cái)務(wù)人員銀行大額取現(xiàn)或小批量物資的采購(gòu)。
b) 公司訪客接待。
c) 公司人員在本地或短途辦事,如外出開會(huì)、聯(lián)系業(yè)務(wù)、出差接送等。離開車輛負(fù)責(zé)人所在地500公里以上的外出業(yè)務(wù),出于駕駛員疲勞因素考慮,沒有專用司機(jī)的,不準(zhǔn)許開車,改乘使用長(zhǎng)途汽車或火車等方式。
d) 市內(nèi)辦理緊急或特殊公務(wù)。
5.2.2.3 公務(wù)用車流程
a)用車人提前填寫《車輛使用申請(qǐng)表》,包括出發(fā)時(shí)間、用車事由、用車人數(shù)等,經(jīng)部門經(jīng)理簽字,交人力資源部車輛管理人員。
b) 符合公務(wù)用車使用范圍時(shí),人力資源部下達(dá)派車任務(wù)。在無(wú)車輛可調(diào)配的情況下,人力資源部應(yīng)予以協(xié)調(diào)解決,按需求的重要及緊急程度,必要時(shí)可臨時(shí)租用相應(yīng)規(guī)格車輛以供使用。
c) 車輛經(jīng)調(diào)派外出后,用車人/司機(jī)必須嚴(yán)格控制用車范圍,并填寫《出車每日登記表》,原則上不得超時(shí)(超出申請(qǐng)表申請(qǐng)時(shí)間)越界(離開用車區(qū)域200公里)用車,若因特殊情況需延時(shí)增補(bǔ)用車時(shí),必須提前與人力資源部聯(lián)絡(luò),經(jīng)許可后方能繼續(xù)用車。否則不予報(bào)銷費(fèi)用。
d) 用車人用車歸還前,應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔,在會(huì)同人力資源部司機(jī)驗(yàn)收后并確認(rèn)止碼公里數(shù)后,方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員,辦理歸還手續(xù)。
e) 節(jié)假日、周末用車,須由工廠負(fù)責(zé)人審核后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
f) 當(dāng)用車申請(qǐng)有違公務(wù)用車使用范圍時(shí),人力資源部不予以安排,但需向申請(qǐng)人說明情況。
5.2.2.4 長(zhǎng)期用車流程
a) 職能部門需要連續(xù)用車15天以上時(shí),用車人負(fù)責(zé)填寫《車輛使用申請(qǐng)表》,包括車輛使用范圍、使用時(shí)間、用車責(zé)任人等,部門經(jīng)理審核后,送人力資源部會(huì)簽,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,交人力資源部車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)配。
c) 用車期滿后,用車負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)歸還長(zhǎng)期用車。歸還時(shí)應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔,在會(huì)同人力資源部司機(jī)驗(yàn)收后,方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員,辦理歸還手續(xù)。
5.2.2.5 公司市內(nèi)公務(wù)班車流程
a) 市內(nèi)公務(wù)班車由公司專職司機(jī)負(fù)責(zé)管理,班車每天發(fā)車時(shí)間為上班后半小時(shí)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,外出辦事人員乘車前需在班車司機(jī)處填寫《乘班車人員登記表》,班車司機(jī)根據(jù)去向調(diào)整行車路線并將辦事員工送到辦事地點(diǎn),下班前將辦事員工接回公司。
b) 人力資源部每月5日前將各部門員工外出辦事乘車記錄整理匯總,并報(bào)工廠負(fù)責(zé)人。
5.3 車輛費(fèi)用管理
車輛費(fèi)用主要指油耗、修理、保險(xiǎn)及年檢等相關(guān)費(fèi)用。根據(jù)統(tǒng)一管理的原則,車輛費(fèi)用管理規(guī)定如下:
5.3.1 職務(wù)配車的費(fèi)用由公司人力資源部負(fù)責(zé)管理。由人力資源部負(fù)責(zé)辦理加油卡、保險(xiǎn)及年檢、修理等事宜,所發(fā)生的費(fèi)用由人力資源部提交用車人確認(rèn)后,由公司總經(jīng)理批準(zhǔn),按公司財(cái)務(wù)規(guī)定報(bào)銷。
5.3.2 公務(wù)用車的費(fèi)用以《車輛使用申請(qǐng)表》為原始依據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),由人力資源部車輛管理人員根據(jù)車輛管理系統(tǒng)中的部門用車公里數(shù),將使用成本計(jì)入用車部門用車費(fèi)用統(tǒng)計(jì)中。
5.3.3 公務(wù)交通費(fèi)用管理
部門員工因公產(chǎn)生的出租車費(fèi)、公交車費(fèi)、過路過橋、高速費(fèi)及停車費(fèi)等,按部門核算,每月報(bào)銷一次。每月月底人力資源部統(tǒng)計(jì),并交由工廠負(fù)責(zé)人/主管副總審核后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。
5.4 車輛維修保養(yǎng)管理
5.4.1公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油、定點(diǎn)修理。
5.4.2人力資源部建立《車輛臺(tái)帳》,對(duì)每臺(tái)車輛實(shí)行建檔管理,分別記錄不同車輛的使用、維修情況。
5.4.3人力資源部每臺(tái)車根據(jù)車輛管理系統(tǒng)的行程數(shù),對(duì)應(yīng)車輛保養(yǎng)手冊(cè)要求進(jìn)行定期保養(yǎng)。
5.4.4司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用一天的時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。日常檢查內(nèi)容主要包括:
1)檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、電液是否夠,制動(dòng)器、離合器、總油泵是否合要求:
2)檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否緊固;
3)方向盤、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及橫拉桿連接是否緊固;
4)檢查手、腳制動(dòng)器是否正常,各連接管道有無(wú)漏油現(xiàn)象;
5)檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電平搭線是否緊固清潔。
6)按照技術(shù)規(guī)程啟動(dòng)車輛,并查、聽聲音是否正常;
7)車輛發(fā)動(dòng)后,各種儀表(示數(shù))、指示燈工作情況必須正常。
5.4.5司機(jī)出車前,要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí),應(yīng)立即報(bào)告人力資源部。
5.4.6出車在外或出車歸來(lái)停放車輛,妥善選取停車地點(diǎn),禁止在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)路段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)要鎖好車鎖,防止車輛被盜。
5.4.7司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,并保持車容車貌的整潔干凈,出車時(shí)一定保證證件齊全。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇九
上午十點(diǎn)我要去郵局寄信,為了躲避寒風(fēng)我決定繞道地下停車場(chǎng),再穿過暖烘烘的商場(chǎng)過去。
由于是上班時(shí)間,停車場(chǎng)里空空蕩蕩,燈光慘淡,很像警匪片里槍戰(zhàn)前幕。我吹著口哨,跨過鐵欄,自覺很像一個(gè)臥底。拐過柱子不遠(yuǎn)就是通往商場(chǎng)的樓梯口,我的眼睛余光覺得右面有東西,停下來(lái)仔細(xì)一看,?10米開外一團(tuán)污突突,一動(dòng)不動(dòng),原來(lái)是停車場(chǎng)的管-理-員。不知是男是女的他坐在一把折疊椅上,把頭縮進(jìn)厚厚的軍大衣,穿著臟球鞋的腳前放著一個(gè)小暖瓶般的茶缸,他正在酣睡呢。我停了下來(lái)。
從體態(tài)上看不出他的年齡,不過球鞋卻是大號(hào)的,管-理-員應(yīng)該是位先生。上午十點(diǎn)日光日白的,如果他不是值夜班或者昨晚通宵打麻將了,這會(huì)兒不該這么困呀。
我吹了聲口哨,故意拍拍手中信封,繼續(xù)走向樓梯口,回頭看看,管-理-員姿勢(shì)不變,應(yīng)該進(jìn)入深度睡眠了。
寄完郵件回來(lái),我還是穿過停車場(chǎng),管-理-員已經(jīng)醒了,正坐在那里捧著茶缸發(fā)呆呢。這回我看清了,他是個(gè)四十歲左右的中年人,頭發(fā)凌亂,臉上反著日光燈的青光。我一路走過,他無(wú)動(dòng)于衷,可能因?yàn)槲也皇禽v車吧。
回家后忙完手中瑣事,我又想起管-理-員來(lái)。他怎么不找本書看呢?做停車場(chǎng)管-理-員是個(gè)很無(wú)聊的工作,至少得找點(diǎn)打發(fā)時(shí)間的節(jié)目才對(duì)得起自己啊。
我一向認(rèn)為,有些工作如果讓人去做,那是對(duì)人的浪費(fèi)和侮辱。因此而發(fā)明的機(jī)器,則真正代表人類的進(jìn)步。
又比如地下停車場(chǎng)管-理-員,他在那里干什么?他的工作主要作用就是要在空蕩蕩的停車場(chǎng)里“杵”一個(gè)人,讓另一些人不要妄想,如果這些人不來(lái),那么他只好坐在折疊椅上發(fā)呆,在上午十點(diǎn)的時(shí)候把頭縮進(jìn)軍大衣里睡覺,醒了喝口濁茶,再看看頭頂?shù)娜展鉄?,?shù)數(shù)下班的倒計(jì)時(shí)。
他得忍受冬無(wú)暖氣夏無(wú)空調(diào),忍受沒有同事沒有對(duì)話的工作環(huán)境。漫長(zhǎng)的一天,外面的陽(yáng)光燦爛、暴雨傾盆、雪花紛飛和彌天黃沙都與他沒有關(guān)系,在這個(gè)昏暗的停車場(chǎng)里,時(shí)間是凝固的,只有上下班高峰時(shí)在停車場(chǎng)里掃來(lái)掃去的車燈才能讓他感受到時(shí)間的變化。
不過就目前的技術(shù)而言,停車場(chǎng)里的管-理-員還很難用什么物美價(jià)廉的技術(shù)產(chǎn)品來(lái)取代。這個(gè)職業(yè)如此浪費(fèi)生命,卻還是要靠人去擔(dān)當(dāng),也真難為從事這個(gè)職業(yè)的先生和女士們。他們因?yàn)樯畹男枰x擇了這份毫無(wú)樂趣可言的工作,生命在不青不白的日光燈下飛快流逝,不是他選的,是他沒的選。
生活總會(huì)有讓你沒的選的時(shí)候,沒的選了就爭(zhēng)取把它好好利用一下。
要是我當(dāng)了停車場(chǎng)管-理-員呢?這倒是個(gè)好問題。
我想我至少會(huì)買本地?cái)偽膶W(xué)來(lái)看看。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇十
,預(yù)計(jì)下半年正式實(shí)施。占道停車特許經(jīng)營(yíng)是通過招投標(biāo)方式確定經(jīng)營(yíng)公司,經(jīng)營(yíng)期限為兩年,同時(shí)將建立企業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制,兩年后視企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況確定是否延續(xù)經(jīng)營(yíng)。一旦嚴(yán)重違規(guī),將被解除協(xié)議,違規(guī)公司幾年內(nèi)不能再?gòu)氖孪嚓P(guān)領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)后,本市70多家停車收費(fèi)公司“混戰(zhàn)”的局面將改變,某一區(qū)域?qū)⒋虬o一家停車管理企業(yè)。
該公司除了依法管理停車資源,還需要負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)停車環(huán)境的巡查。主管部門發(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有亂收費(fèi)或者黑停車場(chǎng)的問題,政府要對(duì)停車管理公司追責(zé)。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇十一
今天去西單,在路邊等人的時(shí)候,跟停車收費(fèi)員聊了一會(huì)兒,不聊不知道,這一聊簡(jiǎn)直就是讓人大吃一驚,聽我慢慢道來(lái)。
我說:“你知道嗎?你們停車管-理-員這樣收費(fèi)已經(jīng)引起眾怒了,憑什么畫兩根線你就收錢還收那么多?”這一問不要緊,居然把這收費(fèi)員的話匣子打開了。
他說:“大哥你可不知道,死的那主兒就是我的同鄉(xiāng),今天一天都沒吃上飯,剛說準(zhǔn)備吃飯去,他媳婦說,快!那車要走,你收完錢再去買吃的.。結(jié)果,飯沒吃上,就這么死了,成了餓死鬼?!?/p>
帳啊。我們3個(gè)人承包這邊21個(gè)車位,每個(gè)月上交公司5.4萬(wàn)的利潤(rùn),平均每天每個(gè)車位90元左右,雖然這是西單,到了晚上商場(chǎng)一關(guān)門就沒人停車了,幾乎每天差不多7-8個(gè)小時(shí)是給公司掙錢,剩下的才是我們自己的,每個(gè)月能掙2、3000塊錢吧。我在這地方已經(jīng)干了很多年了,以前,每小時(shí)收費(fèi)5快的時(shí)候,我們每個(gè)月交公司6000元,那時(shí)候能掙錢。現(xiàn)在是,京聯(lián)公司反復(fù)轉(zhuǎn)包,到我們這已經(jīng)成了這個(gè)價(jià)錢了?!?/p>
我說:“那你就別干了不就完了嗎?”
他說:“別提了,每年的年初公司就收我們5萬(wàn)的押金,干不完,押金不退?!?/p>
我說:“你們停車不給票是不是能多掙點(diǎn)呀?”
他說:“給不給票跟我們收入沒關(guān)系,但是,我們每上交公司一萬(wàn)元,公司只給我們七千五的發(fā)票,他們是又逃稅又把大量的錢直接揣兜里了!”
聽到這,我基本上傻了,不知道該說什么了!
我認(rèn)為,西單停車員和司機(jī)均是受害者,如果這個(gè)巨大的利益團(tuán)體不得到根治,今后還會(huì)有更多的人因此付出代價(jià),成為受害者。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇十二
有車是好事,停車是愁事。堵車、停車,不僅成為有車一族的煩惱,由此而引發(fā)的各種問題,甚至也讓“救死扶傷”的郴州市第一人民醫(yī)院大為“撓頭”。郴州市第一人民醫(yī)院的中心醫(yī)院、南院、兒童醫(yī)院三個(gè)醫(yī)療區(qū)共有車位947個(gè),是市內(nèi)停車位最多的醫(yī)院,但是即便如此,這些停車設(shè)施仍難滿足患者的需求,有不少市民抱怨“不方便”。如今可好了,在為民服務(wù)思想的指導(dǎo)下,醫(yī)院集中全力解決問題,引入了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的“科拓全視頻智慧停車場(chǎng)解決方案”,采用引導(dǎo)停車和視頻尋車兩大功能一體化的科拓停車場(chǎng)找車機(jī)系統(tǒng),以及不需取卡刷卡快速進(jìn)場(chǎng)的科拓視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng),一舉破解了醫(yī)院停車難、找車難的“頑疾”。
郴州市第一人民醫(yī)院中心醫(yī)院曾經(jīng)僅有60個(gè)停車位,停車位配備僅為日門診量的2%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車需求。
2011年11月,市一醫(yī)中心醫(yī)院新門診綜合樓的三層地下停車場(chǎng)投入使用,這使得中心醫(yī)院的停車位增加到527個(gè),加上此前建設(shè)的人民醫(yī)院南院停車場(chǎng)、兒童醫(yī)院停車場(chǎng),第一人民醫(yī)院在三個(gè)醫(yī)療區(qū)共擁有947個(gè)停車位,一定程度上緩解了患者的看病難、停車難問題。
但是,新的停車場(chǎng)啟用以后,一些市民仍反映“不方便”。
前些日子,市民張先生接到幼兒園老師的電話說,5歲的兒子突然劇烈頭痛、嘔吐。張先生開車到幼兒園接了兒子后,立即趕往第一人民醫(yī)院中心醫(yī)院。在國(guó)慶南路右轉(zhuǎn)到南塔路后,車就堵住了。好不容易開到醫(yī)院停車場(chǎng)門口,又被告知沒有車位,又等了五分鐘。在地下停車場(chǎng)內(nèi)由于不熟悉情況及沒有停車位引導(dǎo)系統(tǒng),他轉(zhuǎn)了幾個(gè)圈才把車停好??绍囃:煤螅伊藗€(gè)最近的出口走,上去卻發(fā)現(xiàn)到了惠愛廣場(chǎng)前坪。抱著孩子又走了近五分鐘才走到急診科。前前后后花了近半小時(shí),張先生感慨:“比走路還慢,如果等著救命,真不知道怎么辦才好。”
對(duì)于張先生所反映的情況,記者親身體驗(yàn)了一次。某日中午,記者駕車前往市一醫(yī)院中心醫(yī)院地下停車場(chǎng)。由于正是下班高峰期,停車場(chǎng)的南塔路出口附近有些擁堵。在出入口,因?yàn)槿】?、繳費(fèi),使得停車場(chǎng)內(nèi)也出現(xiàn)了排隊(duì)現(xiàn)象。在駛?cè)胪\噲?chǎng)后,記者感覺第一人民醫(yī)院中心醫(yī)院的停車場(chǎng)總體條件不錯(cuò),停車場(chǎng)共分三層,面積大且車位多,但是,由于指示標(biāo)記不夠完善,在偌大的停車場(chǎng)中要找到空車位也不容易,而回來(lái)取車時(shí),也容易迷失方向。
記者從市第一人民醫(yī)院相關(guān)部門了解到,中心醫(yī)院停車難,除了出入口擁堵、指引標(biāo)志不完善等問題外,一些外來(lái)車輛“蹭車位”也加劇了停車難。有的市民把這里當(dāng)做“汽車旅館”,車一停就是幾天,使醫(yī)院本來(lái)有限的停車位得不到有效周轉(zhuǎn)。
記者了解到,郴州市第一人民醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)停車難問題非常重視,實(shí)際上,對(duì)中心醫(yī)院停車場(chǎng)的改造計(jì)劃目前已在實(shí)施中。為此,市第一人民醫(yī)院聘請(qǐng)了臺(tái)灣建筑及醫(yī)療管理交流會(huì)秘書長(zhǎng)王錦珠教授為醫(yī)院管理顧問,專門成立了“停車場(chǎng)管理”項(xiàng)目組進(jìn)行探討。擬通過引進(jìn)專業(yè)的停車場(chǎng)管理企業(yè)和現(xiàn)代化、信息化的停車管理系統(tǒng),對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行改造和管理,建成一個(gè)美化、亮化、序化、運(yùn)營(yíng)高效的停車場(chǎng),為患者提供方便、快捷、舒適的停車服務(wù)。
新的停車場(chǎng)系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是智能化,針對(duì)市民所反應(yīng)的進(jìn)出口排隊(duì)、車位難找等問題,這一智能系統(tǒng)都將一一破解。
為應(yīng)對(duì)出口停車?yán)U費(fèi)帶來(lái)的車輛擁堵,這一系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)免取卡出入。出入庫(kù)車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的唯一憑證,系統(tǒng)自動(dòng)采集出入庫(kù)車輛的前部特征圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并記錄車輛的前部全景圖像,作為停車管理、停車收費(fèi)、安全認(rèn)證的原始數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)“入口免取卡,出口不停車”。
除了在崗?fù)がF(xiàn)金繳費(fèi)外,停車場(chǎng)引進(jìn)先進(jìn)的中央繳費(fèi)區(qū)和自助繳費(fèi),實(shí)現(xiàn)出場(chǎng)前繳費(fèi)。自助繳費(fèi)系統(tǒng),即通過自助繳費(fèi)終端,輸入車牌號(hào)碼后,根據(jù)系統(tǒng)顯示的車輛圖片,確認(rèn)車輛的'停放及收費(fèi)信息,使用現(xiàn)金繳交停車費(fèi)。繳費(fèi)完成后,系統(tǒng)預(yù)留一定時(shí)間(15分鐘),在該預(yù)留時(shí)間內(nèi),車主駕車出場(chǎng),無(wú)需再次停車?yán)U費(fèi),即可不停車直接駛出停車場(chǎng)。
而這一停車系統(tǒng),最大的特點(diǎn),在于可以通過車位探測(cè)采用視頻檢測(cè)技術(shù),實(shí)時(shí)對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行檢測(cè)。你可以通過設(shè)置于入口及場(chǎng)內(nèi)各分岔路口的led顯示屏獲知場(chǎng)內(nèi)總的空車位數(shù)及各前進(jìn)方向上剩余空車位數(shù),快速地將進(jìn)入車庫(kù)的車輛以最短時(shí)間、最佳路線引導(dǎo)到空閑車位區(qū)域和空閑的車位。而當(dāng)你取車時(shí),也可通過查詢終端輸入車牌號(hào),觸摸屏接收指令后會(huì)調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù),并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場(chǎng)地圖,地圖上會(huì)標(biāo)明車主所處位置和其車輛所停放的位置,并根據(jù)停車場(chǎng)總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場(chǎng)地圖上,從而引導(dǎo)車主取車。
據(jù)了解這套全視頻智慧停車場(chǎng)解決方案,以及方案采用的視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)和找車機(jī)系統(tǒng),以及成功應(yīng)用在包括央視新址主樓停車庫(kù)、廈門湖里萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、上海靜安嘉里中心、深圳華潤(rùn)萬(wàn)象城等全國(guó)上百個(gè)知名項(xiàng)目,為緩解停車難、找車難幾大社會(huì)難題提供了有效的解決辦法,廣獲各界好評(píng)。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇十三
日常停車場(chǎng)的地面清潔可用駕駛式洗地機(jī)或手推式自動(dòng)洗地機(jī)洗刷地面,一般用清水進(jìn)行清潔便可,既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。在清潔地面把污垢真正地帶出停車場(chǎng),同時(shí)清潔已經(jīng)把地面濕潤(rùn)了一遍,避免二次揚(yáng)塵。如果污垢比較嚴(yán)重的,可選用中性清潔劑清洗,也可使用一般洗滌劑以較小濃度加入水中做成清洗液,油污比較多,可使用化油溶液進(jìn)行清潔;如果是地坪漆還要注意地坪漆邊緣部分不要較長(zhǎng)時(shí)間有積水。
對(duì)于水泥地面,為避免干燥二次揚(yáng)塵,可間隔進(jìn)行濕潤(rùn);不定期進(jìn)行打蠟處理(一般每個(gè)月要打蠟一次),建議使用專用地板蠟或乳化水性蠟;先使用地面清洗機(jī)或棉布拖把將地坪清洗干凈并拭干,然后打蠟處理。打蠟處理可以增加任何地坪材料的耐磨性及抗劃傷性.
如果才有蠟保養(yǎng)停車場(chǎng),再下次打蠟前,一定要把舊蠟祛除,避免新老交替蠟帶來(lái)不必要的麻煩。
(1)對(duì)保潔人員或后勤管理制訂《停車場(chǎng)清潔日常規(guī)范》,包含目的,職責(zé),工作程序,清潔標(biāo)準(zhǔn)等要素,此可參照清潔急救網(wǎng)函授資料。比如發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車輛漏油,應(yīng)通知車左并及時(shí)用干抹布抹去燃油后,用洗潔精洗油污,以免發(fā)生火災(zāi);清潔時(shí)應(yīng)小心細(xì)致,垃圾車和工具不要碰壞業(yè)主車輛。
(2)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)車輛,人員進(jìn)行規(guī)定管理。 搬運(yùn)物品盡量做到輕舉輕放,防止重物沖擊地面,以免造成人為損壞。避免使用重物或是工具敲擊地面,也不可直接在地面上拖移重物;如果是環(huán)氧地坪的停車場(chǎng),特別要避免重腐蝕性介質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間浸泡地坪漆膜,如不慎重腐蝕性酸堿灑落,請(qǐng)務(wù)必及時(shí)清理干凈酸堿介質(zhì)。停車場(chǎng)內(nèi)的環(huán)氧地坪上行車要注意速度不可過快,以免爭(zhēng)剎車行為造成剪切發(fā)熱過高,從而使得環(huán)氧地坪漆瞬間軟化(環(huán)氧地坪漆的軟化溫度在80℃左右,因此其使用環(huán)境溫度一般控制在50℃以下)并在剪切力的作用下產(chǎn)生難以清洗的污痕。
年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時(shí)候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái),希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)
要想做到篇幅長(zhǎng),除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開頭必是“時(shí)光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個(gè)工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時(shí)代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來(lái)訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁(yè)”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號(hào)
序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí),使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索停車管-理-員總結(jié)。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇十四
摘自:青島市中級(jí)人民法院商事審判例釋
相關(guān)法條:合同法第三百七十四條
解答:車主將車輛停放在停車場(chǎng),管理人員出具的不是保管費(fèi)收據(jù),而是場(chǎng)地租用費(fèi)收據(jù),如果車輛失竊,提供場(chǎng)地一方仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。不管名稱是場(chǎng)地租用費(fèi)還是保管費(fèi),法院不能僅憑收據(jù)形式來(lái)確定法律關(guān)系的性質(zhì),而是應(yīng)審查其實(shí)質(zhì)內(nèi)容。如果構(gòu)成保管合同關(guān)系,不管用何種形式
一 ?車輛管-理-員,必須認(rèn)真執(zhí)行停車場(chǎng)管理規(guī)定,禮貌待人,熱情服務(wù),確保車輛安全,維護(hù)車場(chǎng)(庫(kù))良好的停車秩序。
二 ?車輛管-理-員要堅(jiān)持原則,不得徇私舞弊,做到客戶至上,堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三 ?車輛管-理-員要及時(shí)幫助司機(jī)做好車輛停放引導(dǎo)工作,確保車輛安全停放。
四 ?車輛管-理-員,要適時(shí)提醒司機(jī)關(guān)、鎖好車門、窗,保管好自己的貴重物品。
五 ?隨時(shí)做好巡查工作,檢查車輛的車況發(fā)現(xiàn)可疑情況及時(shí)報(bào)當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)/通知車主。
六 ?車輛管-理-員要堅(jiān)持文明用語(yǔ),注重儀容儀表。不得倚靠車輛、打鬧,隨意脫崗。
七 ?遇車輛門、窗、備箱未鎖情況,車輛管-理-員不得私自動(dòng)用車內(nèi)物品及駕車玩耍。
收取費(fèi)用,提供場(chǎng)地一方均應(yīng)承擔(dān)作為保管人的民事責(zé)任。停車管理員簡(jiǎn)歷篇十五
近年來(lái)汽車的動(dòng)態(tài)平衡與靜態(tài)管理已成為許多專家學(xué)者研究的重點(diǎn)課題。為了保證車輛安全和交通方便,迫切需要采用自動(dòng)化程度高、方便快捷的停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng),提高停車場(chǎng)管理水平。現(xiàn)階段的目標(biāo)就是要提供滿足人們工作、生活、娛樂環(huán)境更科學(xué)、規(guī)范、有效快捷、安全、方便的智能停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展,已經(jīng)被納入智能建筑的一個(gè)重要子系統(tǒng),并且正與智能建筑的其它子系統(tǒng)進(jìn)一步高度集成。
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備,將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能ic卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),通過電腦管理可實(shí)現(xiàn)車輛出入管理、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能,實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。
社區(qū)自發(fā)捐款幾萬(wàn)元給老金的家人
“不知道還能不能再找到像老金這樣的人了。”小區(qū)保安主管完顏紅振感慨地說,老金不單是敬業(yè),把小區(qū)的車輛管理得很好,還跟保安和業(yè)主的關(guān)系相處得很融洽。
到現(xiàn)在,完顏紅振還記得老金猝然離世的不幸——
4月14日上午10點(diǎn)不到,小區(qū)保安小索例行每小時(shí)一次的巡查。那天是星期三,老金休息。換在平時(shí)9點(diǎn)左右,老金早就出現(xiàn)在小區(qū)里了。
在2號(hào)地下車庫(kù),經(jīng)過老金的休息室門口時(shí),小索突然聽到休息室傳來(lái)鬧鐘的鬧鈴聲,覺得奇怪。到跟前敲門,不見老金回應(yīng)。
小索跑來(lái)通知我,我感覺不妙,擔(dān)心老金出事,硬是把門強(qiáng)拉開。進(jìn)了休息室,發(fā)現(xiàn)老金頭朝下,趴在床上。再摸老金,渾身冰涼、僵硬,已經(jīng)沒有呼吸了。
我們趕緊打電話報(bào)警,經(jīng)過法醫(yī)鑒定,老金至少在兩個(gè)小時(shí)前就已經(jīng)猝然離世了,終年47歲。
老金這個(gè)人啊,唉,平時(shí)不舍得吃,不舍得穿,有錢就存著。平時(shí)吃飯,兩個(gè)雞蛋就能吃一鍋飯,不愿意花錢買菜。小區(qū)里經(jīng)常有些老人過來(lái)給老金送飯送菜送衣服。
可你別看老金對(duì)自己很吝嗇,對(duì)女兒卻很大方。女兒現(xiàn)在讀初三了,他給女兒買了臺(tái)電腦,還花4000多元給女兒報(bào)了遠(yuǎn)程教育的學(xué)習(xí)班。
老金走了,想起來(lái)還是覺得挺難受的。我們?cè)谝黄鸸彩铝?年多,沒想到他說走就走了。聽說他有慢性病,不知道是什么病會(huì)這么嚴(yán)重。平時(shí)他就住在2號(hào)地下室車庫(kù)的休息室里,這個(gè)休息室現(xiàn)在已經(jīng)擺滿雜物,用作倉(cāng)庫(kù)了。以前騰出來(lái)給他做休息室,中午和晚上休息下。結(jié)果,他就住進(jìn)去了。
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熱愛現(xiàn)在這份工作。實(shí)際上,老金去世前,工資一個(gè)月也就1300元左右。
老金走后,很多業(yè)主在驚詫、嘆息之余,都主動(dòng)表示要給老金家里捐款,他們家確實(shí)蠻可憐的,上有老下有小,真的不容易。
到現(xiàn)在,一個(gè)月過去了,還有很多業(yè)主問我們,要給老金捐款。我說捐款已經(jīng)結(jié)束了。我們已經(jīng)把幾萬(wàn)元捐款親手交給了老金的家人。捐款的業(yè)主里,有4個(gè)人每人捐了1000元。其中一個(gè)業(yè)主還和我們一起聊了很久。他說,他想資助老金的女兒,幫助她讀到高中畢業(yè)。
“不知道還能不能再找到一個(gè)像老金這么負(fù)責(zé)的人了”
完顏紅振說,老金走后,小區(qū)里的停車矛盾一下子又緊張起來(lái)了。
尤其是周末兩天,車流量很大,小區(qū)車位越來(lái)越緊張了。450個(gè)車位沒變,但是私家車現(xiàn)在已經(jīng)增長(zhǎng)到1300多輛了?!安恢肋€能不能再找到一個(gè)像老金這么負(fù)責(zé)的人了?!蓖觐伡t振說。
就在我們說話的時(shí)候,有個(gè)業(yè)主想把自己停在花壇前的愛車開出來(lái),發(fā)現(xiàn)車尾處橫著停了兩輛車,他的車子左右兩側(cè)各停了兩輛車,車子出不去,找保安幫忙聯(lián)系車主。
保安聯(lián)系車主,車主人在外面,趕不回來(lái)。保安只好幫忙移開花壇前的幾盆盆栽,留出一些位置,讓急著要走的車主退后,繞出來(lái)。
幾乎同一時(shí)間,有輛藍(lán)色轎車??吭诼愤叀10糙s忙走上去制止說:這里是路口,不能停車的。
看我們?cè)谡f老金,有個(gè)女士領(lǐng)著女兒走了過來(lái)。女士多有惆悵地說:唉,我也剛知道這事。老金這個(gè)人吶,真的挺好的。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇十六
隨著科技的進(jìn)步,電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透,當(dāng)今的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的作用越來(lái)越大。
第一章?概述
隨著科技的進(jìn)步,電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透,當(dāng)今的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的作用越來(lái)越大。
系統(tǒng)以非接觸式ic卡為信息載體,通過ic卡記錄車輛進(jìn)出信息,利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車計(jì)費(fèi)金額,結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備,從而控制進(jìn)出停車場(chǎng)的各種車輛。系統(tǒng)從一九九六年開發(fā)成功后已經(jīng)有近千個(gè)工程實(shí)例,可以說每個(gè)工程的功能特點(diǎn)都不相同,因?yàn)槊總€(gè)用戶的管理方式、對(duì)系統(tǒng)的要求均不一樣,但是系統(tǒng)的本質(zhì)都一樣。通過四年的改進(jìn)完善,結(jié)合不同用戶在實(shí)際使用中所遇到的各種情況,目前的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)形成一套完整完善的產(chǎn)品,系統(tǒng)進(jìn)入商品化階段。同國(guó)內(nèi)外同樣系統(tǒng)相比,本系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì):
(1)?市場(chǎng)占有率高:將近90%;
(5)?型號(hào)齊全、配套完善:從控制主機(jī)、快速道閘、數(shù)字車輛檢測(cè)器、車位引導(dǎo)、視頻捕獲圖像對(duì)比、交通車流控制等等,產(chǎn)品種類繁多,可根據(jù)需求,進(jìn)行靈活組合。
非接觸式ic卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場(chǎng)管理手段,是停車場(chǎng)對(duì)于車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看,其服務(wù)高效、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無(wú)誤;從管理者的角度看,其易于操作維護(hù)、動(dòng)化程度高、大大減輕管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度;從投資者角度看,徹底杜絕失誤及任何形式的作弊,防止停車費(fèi)用流失,使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。
停車管理員簡(jiǎn)歷篇十七
醉駕者被逮捕;事發(fā)后,桂陽(yáng)縣檢-察-院公車鑰匙下班后統(tǒng)一保管
本報(bào)記者朱遠(yuǎn)祥 郴州報(bào)道
左手拿著玩具槍,右手舉著一片楓葉,10歲女孩小婷(化名)開心地笑著。如今,照片上的童真笑容,只能定格在家人的悲痛記憶中。
3月2日,行走在郴州青年大道的小婷被一輛捷達(dá)小車撞倒。該車的所有人為桂陽(yáng)縣檢-察-院,酒后駕駛的陳錫宇并非該院工作人員。
目前,陳錫宇涉嫌危害公共安全被逮捕;其叔叔陳高峰私用公車并違規(guī)外借,被免去桂陽(yáng)縣檢-察-院監(jiān)所科科長(zhǎng)職務(wù)。
3月25日,黃小雄躺在郴州一所醫(yī)院的病床上,回憶起女兒出事的場(chǎng)景,他一臉悲傷。
3月2日19時(shí)50分左右,黃小雄與妻子吳慶-紅、女兒小婷、兒子小宇在郴州青年大道從斑馬線過馬路,黃小雄牽著兒女走在前面?!拔彝罂戳艘幌?,沒有車子?!秉S小雄回憶,突然間一輛小車急馳奔來(lái),將黃小雄及其兒女三人當(dāng)場(chǎng)撞飛。
“像飛機(jī)一樣,一下子就過來(lái)了?!眳菓c-紅說,她當(dāng)時(shí)在后面幾米處,才躲過一劫。
事發(fā)后,小婷因重型顱腦損傷,搶救無(wú)效死亡。5歲的小宇診斷為腦震蕩和肺挫傷;黃小雄則左腿粉碎性骨折——他系宜章縣公安局民-警,目前無(wú)法上班。
交-警部門的事故認(rèn)定書顯示,黃小雄及家人沒有交通違法行為,不承擔(dān)事故責(zé)任。經(jīng)鑒定,肇事車子事發(fā)時(shí)的車速為每小時(shí)104公里。作為城區(qū)道路,事發(fā)路段的車輛限速每小時(shí)50公里。
撞倒黃小雄等人的是一輛牌照為湘l34449的捷達(dá)車,駕駛?cè)藶楣痍?yáng)縣塘市鎮(zhèn)人陳錫宇。
撞倒黃小雄等三人后,陳錫宇并未停車,快速前行約200米后,撞到右前方同向行駛的一輛越野車。
“撞到我的車后,他的車熄了火。我下去把他車門打開,他才下來(lái)。”越野車司機(jī)劉祥告訴記者,“陳錫宇下車后裝作打電話逃跑,”他連忙請(qǐng)兩名路過的`小伙子幫忙追趕,才抓住對(duì)方。
3月25日,在郴州一停車場(chǎng)內(nèi),瀟湘晨報(bào)記者見到陳錫宇當(dāng)時(shí)駕駛的黑色小車。車身前部已凹陷變形,駕駛室安全氣囊彈出破損。
陳錫宇是桂陽(yáng)縣礦管執(zhí)法大隊(duì)的聘用人員,并非肇事車主人。事后查明,這輛牌照為湘l34449的捷達(dá)小車,所有人為桂陽(yáng)縣人民檢-察-院?!斑@車是監(jiān)所科的工作用車?!惫痍?yáng)縣檢-察-院副檢察長(zhǎng)鄧啟勇說。
事發(fā)后,桂陽(yáng)縣檢-察-院成立事故調(diào)查處置小組,桂陽(yáng)、縣政府組織力量介入調(diào)查和協(xié)調(diào)。3月24日,桂陽(yáng)方面在網(wǎng)上對(duì)此事進(jìn)行了回復(fù)通報(bào)。
據(jù)查,肇事車子被陳錫宇的叔叔、桂陽(yáng)縣檢-察-院監(jiān)所科科長(zhǎng)陳高峰違規(guī)使用。3月2日下午,喝酒后的陳錫宇駕駛湘l34449公車從桂陽(yáng)來(lái)到郴州。
“他做筆錄時(shí)交待,在郴州沒見到女朋友,心情糟糕,就想到城區(qū)飆飆車。”黃小雄的哥哥黃小紅說,交-警曾向他及另一方家屬出示了口供等證據(jù)。
事發(fā)后,23歲的陳錫宇被刑拘,3月14日被依法逮捕,涉嫌的罪名為以危險(xiǎn)方法危害公共安全。
桂陽(yáng)縣紀(jì)檢部門認(rèn)為,此次公務(wù)車私借他人使用并造成一死兩傷事故,是一起嚴(yán)重的違紀(jì)違法事件,對(duì)負(fù)有直接管理責(zé)任的桂陽(yáng)縣檢-察-院監(jiān)所科科長(zhǎng)陳高峰給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。桂陽(yáng)政法委依程序免去其監(jiān)所科長(zhǎng)職務(wù),其政紀(jì)處分正依程序進(jìn)行。
“問題出在陳高峰個(gè)人紀(jì)律意識(shí)不夠強(qiáng)?!惫痍?yáng)縣檢-察-院副檢察長(zhǎng)鄧啟勇介紹,現(xiàn)在已對(duì)單位的公務(wù)車實(shí)行統(tǒng)一管理,“車鑰匙每天下班后統(tǒng)一保管?!?/p>
事發(fā)后,桂陽(yáng)縣曾組織各方就賠償?shù)仁乱诉M(jìn)行協(xié)商,目前尚未達(dá)成一致。
桂陽(yáng)縣檢-察-院被要求嚴(yán)格落實(shí)公車管理規(guī)定
此事發(fā)生后,桂陽(yáng)對(duì)桂陽(yáng)縣檢-察-院作出通報(bào)批評(píng),責(zé)令該院主要負(fù)責(zé)人向作出深刻檢討,并對(duì)桂陽(yáng)縣檢-察-院提出要求:“舉一反三,加強(qiáng)整改,嚴(yán)格落實(shí)公車管理等紀(jì)律作風(fēng)規(guī)定”。
而在2014年5月,一篇題為“桂陽(yáng)縣檢-察-院嚴(yán)防公車私用出硬招”的報(bào)道稱,桂陽(yáng)縣檢-察-院創(chuàng)新公務(wù)用車管理模式,與縣交-警大隊(duì)簽訂監(jiān)管公務(wù)用車協(xié)。該報(bào)道指出,監(jiān)管協(xié)議能有效防止公車私用情況的發(fā)生,“標(biāo)志著該院在公務(wù)用車的管理方面又增加了一道防線?!?/p>
2014年1月,郴州市紀(jì)委印發(fā)《超標(biāo)配備公車及公車私用專項(xiàng)整治工作方案》,在全市范圍開展專項(xiàng)整治活動(dòng)。該活動(dòng)由郴州市紀(jì)委牽頭,財(cái)政、公安等部門配合,將持續(xù)到2014年6月。
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