專業(yè)航空貨物運輸合同法律咨詢范文(16篇)

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專業(yè)航空貨物運輸合同法律咨詢范文(16篇)
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合同是一種書面文件,記錄了各方在交易過程中所達(dá)成的協(xié)議和細(xì)節(jié)。合同的解決爭議機(jī)制應(yīng)該明確規(guī)定,以便雙方在糾紛發(fā)生時能夠及時解決。在編寫合同時,可以參考一些專業(yè)的合同模板,以提高合同的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。

航空貨物運輸合同法律咨詢篇一

簽訂地點:_______

甲方:_______(委托人)

法定代表人:_______法定地址:_______

乙方:_______(代理人)

法定代表人:_______法定地址:_______

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務(wù)。

第二條甲方托運貨物應(yīng)當(dāng)真實合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務(wù)。

第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條甲方交給乙方的運輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條乙方對甲方送交貨物的空運業(yè)務(wù),應(yīng)及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。

第六條航空運輸過程中,允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負(fù)微差數(shù)值為:_______。

第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物的運輸聲明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關(guān)運輸有關(guān)文件的真實性和正確性負(fù)責(zé)。

第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的,由于承運人及其乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。

第九條甲方在貨物出運中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的.港前_______小時通知乙方。否則,如貨物在目的港被提取,或因此增加相應(yīng)費用,由甲方承擔(dān)。

第十條甲方在貨物出運后因修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,要求乙方代發(fā)電報通知承運人的,甲方應(yīng)向乙方提交正式書面委托,由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。

第十一條甲方向乙方支付運價的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式:

第十二條甲方不能按時支付運費的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方償付違約金。

第十三條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運輸費用的100%。

第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。

第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十六條因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告(且提供相應(yīng)的法律證據(jù)),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔(dān),甲方不得采取拖欠或暫扣運費的手段。

第十七條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。

第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。

第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_______種方式解決爭議:

(1)提交上海仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。合同履行期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。

第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

甲方:_______乙方:_______

航空貨物運輸合同法律咨詢篇二

為促進(jìn)中國民航事業(yè)的發(fā)展,本著平等、自愿、互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方),就委托和代理達(dá)成協(xié)議如下:

1.銷售代理人-----指受民用航空運輸企業(yè)委托,在約定的授權(quán)范圍內(nèi),以委托人名義代為處理航空客貨運輸銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營利性企業(yè)。

2.航空貨運單-----指托運人或托運人委托承運人填制的,托運人和承運人之間為在承運人的航班上運輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。

3.貨物托運書-----指托運人辦理貨物托運時填寫的書面文件,是據(jù)以填開航空貨運單的憑據(jù)。

4.運輸憑證-----指承運人經(jīng)民航總局注冊批準(zhǔn)的客票及行李票、貨運、退款單等有價證券的統(tǒng)稱。

1._________航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國際貨物運輸銷售業(yè)務(wù)。

2.委托方有權(quán)對代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督,代理方愿意接受委托方的業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督。

依據(jù)中國民用航空總局第37號令第一章第二款規(guī)定,代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務(wù):

1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預(yù)定的有關(guān)服務(wù)事項。

2.使用委托方的貨運單,為委托方填開按委托方指定運價銷售的貨運單,代理方應(yīng)向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運價收清一切款項后,方可填開委托方指定航班的貨運單。

3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時刻表、貨物托運規(guī)定以及宣傳資料(有關(guān)貨物運價資料,由代理方自行訂購)。

4.正確指導(dǎo)托運人填寫貨物托運書。

5.正確填制銷售報表。

6.辦理委托人指定的其它業(yè)務(wù)。

代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務(wù)。

1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格,并且取得:

(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運且售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書,及外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的經(jīng)營許可證。

(2)登記有國際空運銷售代理業(yè)務(wù)的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

2.代理方的營業(yè)地點應(yīng)且備以下條件:

(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨立營業(yè)場所為指定的貨物運輸銷售點。

(2)有至少一臺直線電話和-臺圖文傳真機(jī)。

(3)有不少于兩個保險柜和標(biāo)準(zhǔn)的磅秤。

(4)有必要的安全防火、防盜設(shè)務(wù)和措施。

(5)營業(yè)場所的門面應(yīng)面向能行駛機(jī)動車的道路,在門外有適量的車輛停放處。

代理方同意在且備以上條件的地點進(jìn)行營業(yè)。

3.委托方認(rèn)為代理方的營業(yè)場所應(yīng)具備以下條件:

(1)有兩個以上柜臺,其中一個用于填開貨運單,另一個用于收款。

(2)有供托運人休息和填寫貨物托運書的地方。

(3)有航空貨物托運須知、航線圖、班期時刻表、運價表、保險須知、意見箱、投訴電話號碼、問詢服務(wù)電話號碼、營業(yè)時間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準(zhǔn)確、醒目。

(4)有現(xiàn)行有效的民用航運輸規(guī)單制度和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料及業(yè)務(wù)操作手冊。

代理方同意按以上要求實施裝修和布置,并保持良好狀態(tài)。

4.委托方要求代理方在對從事貨運銷售的工作人員管理上應(yīng)做如下工作:

(1)代理方直接或間接從事貨運銷售(包括鎮(zhèn)開貨運單和收款)的人員,必須是政府的勞動管理部門認(rèn)可的正式職工或合同工,不得使用臨時工。

(2)有成文的工作崗位責(zé)任制和獎罰辦法,并且貫徹實施。

(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認(rèn)可的業(yè)務(wù)合格證書(簡稱上崗證)。

代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運銷售的工作人員。

5.雙方一致認(rèn)為,為保證工作質(zhì)量,代理方的工作人員不宜頻繁更換,應(yīng)保持穩(wěn)定。若代理方人員變更,應(yīng)立即通知委托方。

1.委托方應(yīng)向代理方提供其有關(guān)銷售和財務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻表和其它必要資料,上述資料如有修改或補充,應(yīng)盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻和其它資料。

2.委托方向代理方提供有關(guān)銷售和財務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班期時刻表和其它資料的方式是:書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。

1.代理方為委托方辦理國際運輸銷售業(yè)務(wù),應(yīng)使用委托方的貨物運輸憑證。

2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi),委托方提供運輸憑證給代理方。其后,代理方需要運輸憑證時,應(yīng)在_________天前有計劃地書面通知委托方。委托方應(yīng)根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運輸憑證。

3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領(lǐng)取運輸憑證人員,并按委托方的規(guī)定辦理領(lǐng)票證。代理方指定的人員對所領(lǐng)取的運輸憑證,有保證安全和保管的責(zé)任。

4.委托方發(fā)放運輸憑證過程中,當(dāng)代理方在委托方的運輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時起,即視為代理方的保管責(zé)任開始。在代理方保管責(zé)任內(nèi),如果發(fā)生空白貨運單遺失、破損、被盜等情況,代理方必須在當(dāng)天內(nèi)以書面形式報委托方(包括代理方的處理意見),并且必須按每份空白貨運單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運單被冒用,代理方應(yīng)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

5.代理方不得擅自把委托方的運輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售,或者在非指定的銷售地點填開。

6.代理方應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管運輸憑證,于每次結(jié)算時向委托方送交運輸憑證清單。

7.委托方要求代理方按照運輸憑證的序號順序使用,不得跳號;每日把運輸憑證取出和放入保險柜,必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴(yán)格按照要求使向委托方負(fù)責(zé)。

8.代理方應(yīng)正確填寫委托方的運輸憑證,并應(yīng)對運輸憑證所列明的相應(yīng)價值向委托方負(fù)責(zé)。

9.委托方發(fā)放的運輸憑證,屆委托方所有。委托方有權(quán)隨時檢查運輸憑證的使用和保管情況,當(dāng)委托方認(rèn)為必要時,可以不事先通知,而向代理方收回發(fā)放的運輸憑證,代理方必須予以配合和協(xié)助。

1.對代理方使用委托方的貨運單辦理銷售業(yè)務(wù),委托方向代理方支付代理手續(xù)費。

(2)貨物運輸非委托方承運航段的代理手續(xù)費按實際代收航空運費的_________%支付,計算方法同上。

2.委托方對代理以下業(yè)務(wù)不付給代理手續(xù)費:

(1)被委托方授權(quán)填開的代理人因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運輸。

(2)不屬于委托方的其它收入。

3.委托方根據(jù)國家有關(guān)部門的規(guī)定,及代理方有銷售業(yè)績、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運價等情況的變化,有權(quán)在因家規(guī)定的范圍內(nèi),不須經(jīng)代理方的同意,調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費的費率,代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費率。

4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費的方式:

(1)方式一:代理方在做銷售報表和送交銷售報表的同時,將所代理的貨運銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務(wù)收入)扣除本合同規(guī)定的應(yīng)得的代理手續(xù)費,余款以人民幣匯入委托方帳戶,或以現(xiàn)金方式送交委托方。

(2)方式二:委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額,計算應(yīng)付代理手續(xù)費,憑代理方開具的有效發(fā)票,以支票或通過銀行匯款的方式,在委托方收款后30天內(nèi),向代理方支付代理手續(xù)費。委托方向代理支付的代理手續(xù)費,在委托方存放期間,不計算利息。

(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費。

1.代理方同意在委托方認(rèn)可的銀行開設(shè)獨立帳戶,專門并且只限存放代理委托方業(yè)務(wù)的代收款項。代理方代收的款項,應(yīng)在當(dāng)天全部存入銀行帳戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費外,該帳戶中的所有款項從銀行支出的唯一目的地,是委托方開戶銀行的帳戶。

2.代理方代收的貨運銷售款及該款項在銀行發(fā)生的利息,屬于委托方所有,代理方無權(quán)占有、處理、使用。

3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次。代理方應(yīng)按期根據(jù)已銷售的貨運情況,填寫銷售報表,連同貨運單財務(wù)聯(lián)、作廢的完整貨運單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權(quán)更改與代理方的結(jié)算期。

4.代理方應(yīng)指定財務(wù)結(jié)算人員。如果代理方變更或臨時替換財務(wù)結(jié)算人員,必須提前一周書面通知委托方。

5.代理方應(yīng)按照委托方的帳務(wù)交接日期,以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財務(wù)交接手續(xù)。

6.由委托方規(guī)定的帳務(wù)交接手續(xù),以及各項表格的填制方法,代理方愿意遵照辦理。

1.代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務(wù)、費用,全部由代理方承擔(dān),與委托方無關(guān)。

2.為方便業(yè)務(wù)的開展,委托方應(yīng)提供代理方用于營業(yè)柜臺張貼的班期時刻表;如果代理方所需班期時刻表的數(shù)量較大,委托方應(yīng)有償提供給代理方。

3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的場地租金、水費、電費、電話費、電報費、通信專線租賃費、購買或租用民航計算機(jī)貨運系統(tǒng)及設(shè)備的費用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費、裝修費、設(shè)備費和其它相關(guān)費用,均由代理方負(fù)擔(dān)。

為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結(jié)清帳目,代理方應(yīng)以人民幣_________萬元或每張貨運單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。

代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)活動所用的名稱或代理方業(yè)務(wù)活動地區(qū),應(yīng)是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權(quán)利和其它職責(zé),未經(jīng)委托方的書面同意,代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

1.因委托方的原因,使有關(guān)規(guī)章、運價、通知不能及時傳達(dá)到代理方指定的接受地點時(包括圖文傳真號碼、電話號碼),因此而發(fā)生的工作差錯,由委托方承擔(dān)責(zé)任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼等聯(lián)系方式后,未通知委托方,致使委托方的有關(guān)規(guī)章、運價、通知不能及時送達(dá)代理方所造成的工作差錯,由代理方承擔(dān)責(zé)任。

2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽,所發(fā)生的工作差錯,由代理方承擔(dān)全部責(zé)任。

3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果,以及因此而產(chǎn)生的費用,全部由代理方承擔(dān)。

4.當(dāng)因工作差錯,而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時,不論是委托方還是代理方的責(zé)任,雙方應(yīng)本著服務(wù)第一、貨主至上的原則,互相合作,共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后,實施處理時,可以全權(quán)處理,而不需事先征得代理方的同意,代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯而產(chǎn)生的全部費用交付委托方。

1.代理方的違約責(zé)任:

(1)代理方違反委托方有關(guān)辦理貨物預(yù)定噸位的規(guī)定,造成委托方航班噸位虛耗,代理方應(yīng)按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。

(2)代理方不真實填寫或使用貨運單,除應(yīng)負(fù)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任外,還應(yīng)按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。

(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款,除立即歸還票證外,還應(yīng)按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。

(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款,除立即歸還全部款項外,還應(yīng)按國家有銀行的最高放貸利息,向委托方交納違約金。

(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款,應(yīng)向委托方繳納違約金。違約金的計算方法:違約金=應(yīng)交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。

(6)代理方違反本協(xié)議第十一條,應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的全部責(zé)任(包括法律責(zé)任),并賠償委托方的全部經(jīng)濟(jì)損失。

(7)代理方拖欠已銷售的會計聯(lián),按照本條第五款的規(guī)定計算違約金,從保證金里扣減。只有補足違約金及保證金后,代理人才能按規(guī)定重新領(lǐng)取貨運單。

2.委托方的違約責(zé)任:

(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定,除應(yīng)立即交付代理手續(xù)費外,還應(yīng)從結(jié)算日后第30天起,每天按銀行利息計算數(shù)額,交納違約金。

1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字,并蓋章之日起生效,有效期_________年。

2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件,應(yīng)視為本協(xié)議的組成部分,受本協(xié)議的約束。

3.在執(zhí)行本協(xié)議期間,本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款,自動失效,失效的條款不影響其它條款的生效。

4.本協(xié)議生效后,協(xié)議一方違反合同的有關(guān)規(guī)定,另一方有權(quán)向違約方提出書面要求_________天內(nèi)改正。如超過期限仍未改正,另一方有權(quán)終止本協(xié)議。

5.如果代理方被撤銷空運銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書或營業(yè)執(zhí)照,本協(xié)議立即終止。

6.本協(xié)議終止后,由雙方財務(wù)部門辦理結(jié)帳清算。對屬于委托方的運輸憑證,代理方應(yīng)列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關(guān)的單據(jù),應(yīng)予以銷毀。

7.協(xié)議終止式失效后,雙方在結(jié)清賬目的過程中,委托方有權(quán)從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項,并退還剩余的保證金。

8.在本協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方均應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務(wù)和責(zé)任。

1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中,遇有不同意見,應(yīng)友好協(xié)商解決。

2.任何一方要求修改或補充,需經(jīng)協(xié)議雙方書面確認(rèn)。未獲雙方書面確認(rèn)之前,應(yīng)執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。

1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。

2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中,如發(fā)生爭議,協(xié)議雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商無效,可以直接向人民法院提起訴訟。

本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。

委托方(蓋章):_________

代理方(蓋章):_________

法人代表(簽字):_________

法人代表(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點:_________

簽訂地點:_________

航空貨物運輸合同法律咨詢篇三

1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)。

1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運輸業(yè)務(wù),甲方就事實上成為乙方的貨運代理人。

1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨簽發(fā)委托書。

第二條職責(zé)范圍

2.1對于個案的國際貨物出口運輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補記。對該甲方補記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號_____、參考號碼_____(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱_____、件數(shù)號碼_____。

2.3乙方在提供貨物的同時,應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報關(guān)單、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。

2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補正材料正確地制作運單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時,甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息,以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運雜費,甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運業(yè)務(wù)中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運人的,由此產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

2.10雙方對貨物的收運要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空貨物運輸合同法律咨詢篇四

托運方:(以下簡稱甲方)

地址:電話:傳真:

承運方:(以下簡稱乙方)

地址:電話:傳真:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關(guān)運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

一、合同期限

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年___月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二、業(yè)務(wù)范圍

乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務(wù),具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準(zhǔn)。

三、雙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。

運物資的有關(guān)規(guī)定。

1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;

2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準(zhǔn)時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。

3、乙方在接收甲方貨物時,應(yīng)對貨物的包裝情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當(dāng)場提出,否則視為甲方貨物完好交運。

4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務(wù)。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運貨物無法按既定時間送達(dá)目的地時,乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進(jìn)行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時,應(yīng)立即通知甲方,并采取補救措施。

7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責(zé)任和賠償

1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)為

2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時開具相關(guān)證明的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?;虮kU公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲承擔(dān)20%,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失。

5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運費中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。

五、收費標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

1、收費標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認(rèn),并注明執(zhí)行時間。

2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達(dá)港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達(dá)港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運費中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應(yīng)付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

六、其他事項

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》

甲方:甲方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:

乙方:乙方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:簽約時間與地點:

簽約時間與地點:

航空貨物運輸合同法律咨詢篇五

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

承運人:_________________________

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費________元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:______________

代表人:______________

________年____月____日

承運人:______________

代表人:______________

________年____月____日

航空貨物運輸合同法律咨詢篇六

托運人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

承運人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

第一條托運人于月日起需用型飛機(jī)架次運送(貨物名稱),其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日;

______月______日自______至______,停留______日;

運輸費用總計人民幣元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費______元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)責(zé)任:

1.不可抗力;

2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

3.包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

4.包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

5.貨物的合理損耗;

6.托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:承運人:

開戶銀行:開戶銀行:

銀行賬號:銀行賬號:

簽訂時間:年月日簽訂時間:年月日

航空貨物運輸合同標(biāo)準(zhǔn)格式3

委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。

4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:物流有限公司

開戶行:建行支行

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司乙方簽章:貨運有限公司

授權(quán)代表:授權(quán)代表:

簽署日期:__年__月__日簽署日期:__年__月__日

航空貨物運輸合同法律咨詢篇七

航空貨物運輸,是指利用飛機(jī)或飛行器進(jìn)行運輸?shù)囊环N運輸形式。那么簽訂航空貨物運輸

合同

需要注意什么呢?以下是本站小編整理的航空貨物運輸合同,歡迎參考閱讀。

托運方: (以下簡稱甲方)

地址: 電話: 傳真:

承運方: (以下簡稱乙方)

地址: 電話: 傳真:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關(guān)運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

一、合同期限

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至 年_ __月__ 日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二、業(yè)務(wù)范圍

乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務(wù),具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準(zhǔn)。

三、雙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。

2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁

運物資的有關(guān)規(guī)定。

1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;

2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準(zhǔn)時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。

3、乙方在接收甲方貨物時,應(yīng)對貨物的包裝情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當(dāng)場提出,否則視為甲方貨物完好交運。

4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務(wù)。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運貨物無法按既定時間送達(dá)目的地時,乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時,應(yīng)立即通知甲方,并采取補救措施。

7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責(zé)任和賠償

1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)為

2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時開具相關(guān)證明的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲承擔(dān)20%,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失。

5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運費中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。

五、收費標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

1、收費標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認(rèn),并注明執(zhí)行時間。

2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達(dá)港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達(dá)港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運費中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應(yīng)付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

六、其他事項

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件

1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》

甲 方: 甲方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶:

乙 方: 乙方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶: 簽約時間與地點:

簽約時間與地點:

托運人:_________________________

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

承運人:_________________________

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

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航空貨物運輸合同法律咨詢篇八

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運人簽訂本

合同

后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費________元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:______________

代表人:______________

________年____月____日

承運人:______________

代表人:______________

________年____月____日

甲方(受托方):

乙方(委托方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以茲共同遵守:

第一條 運輸方式及運輸范圍

1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場出港,現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式:航空運輸。

1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準(zhǔn))出港貨實行承包制,每天出港貨量需達(dá) 噸,(北京): 噸;廣州(珠海): 噸;長沙(張家界): 噸;全年貨量至少達(dá) 噸。

北京 元,廣州 元,長沙 元,放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金,今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時, 萬元作為補償金,補給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。

1.4當(dāng)貨運旺季時,甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。

1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。

第二條 貨物交接及驗貨

2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上 之前向甲方預(yù)報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求,甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。

2.2 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進(jìn)行核對,并檢驗貨物的外包裝。

第三條 運輸質(zhì)量及服務(wù)要求

3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運貨物采取必要的防護(hù)措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運貨物的安全。

3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品,所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。

3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的,乙方應(yīng)提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權(quán)。

第四條 裝卸責(zé)任和方法

4.1 乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場后,由甲方負(fù)責(zé)裝卸。

4.2 凡是在上機(jī)裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時通知乙方,甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。

第五條 違約責(zé)任

5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任:

5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人,應(yīng)無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

5.3如遇天氣原因,機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責(zé),但需提前通知乙方,取消貨物運輸。

5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進(jìn)行議價,但需提前通知乙方,進(jìn)行運價或艙位調(diào)整,并簽署書面確認(rèn)函,如不能確認(rèn),雙方互不追究責(zé)任。

第六條 爭議解決

本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。

第八條 其他

8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。

8.2 合同有效期限:自 年 月 日至 年 月 日止。

8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.4 本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。

開戶行:

賬 號:

甲方 (公章):

乙方(公章)

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航空貨物運輸合同法律咨詢篇九

____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)

____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)

為了促進(jìn)航空貨物運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款:

第一條業(yè)務(wù)范圍和職能

1、甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)。

2、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。

3、乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運輸憑證。

4、乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運人講明有關(guān)運輸條件和要求,計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。

5、乙方應(yīng)按照甲方要求的時間,將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。

6、甲方應(yīng)向乙方提供貨物運輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補充或作廢,甲方應(yīng)及時通知乙方。

7、甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責(zé),共同維護(hù)對方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟(jì)損失。

8、甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范;如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

第二條航線、艙位及價格

1、甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運單、交運操作,運輸收入計入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。

2、甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價格結(jié)算。具體價格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。

3、甲方空運價格包含始發(fā)地的貨站地面運輸費等費用。

4、貨物退運,已付代理手續(xù)費應(yīng)退還甲方;運費更改,其手續(xù)費多退少補。

第三條財務(wù)結(jié)算

1、乙方領(lǐng)用新貨運憑證時,必須及時與甲方進(jìn)行結(jié)算后方可申請領(lǐng)新的貨運憑證。

2、每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日報表,連同貨運單財務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財務(wù)部門。

3、銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務(wù)章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。

4、乙方在送交銷售日報表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。

5、乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進(jìn)行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結(jié)清運輸款,乙方應(yīng)按所欠運輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。

6、有關(guān)財務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。

第四條責(zé)任和保障

1、乙方應(yīng)保證貨物符合承運條件,按____________機(jī)場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。

2、甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費用支付,保證乙方貨物按時正常出運和提取。

3、甲方承運貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。

4、如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對帳工作。

(上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)

5、由于乙方填開運輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方應(yīng)對所填開運輸憑證上所列相應(yīng)貨物價值及各項內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。

7、其它運輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。

第五條職責(zé)轉(zhuǎn)讓

1、乙方在代理甲方航空貨物運輸業(yè)務(wù)時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。

2、本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。

第六條訴訟

關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的.履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。

第七條關(guān)于附件

本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責(zé)任》。

第八條其它有關(guān)事項

1、對本協(xié)議的任何修改或補充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn),并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

2、協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應(yīng)以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。

3、在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。

4、本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。

5、本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運代理安全責(zé)任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。

6、本協(xié)議在____________________簽訂。

________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運航空有限公司________營業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書面擔(dān)保。

甲方(蓋章):____________ 乙方(蓋章):____________

代表(簽字):____________ 代表(簽字):___________

航空貨物運輸合同法律咨詢篇十

甲方: 住所: 法定代表人:

聯(lián)系電話: 傳真號碼:

乙方:

住所:法定代表人:

聯(lián)系電話: 傳真號碼:

鑒于:

1.甲方依法設(shè)立合法存續(xù),有沙發(fā),床墊等運輸業(yè)務(wù)需要對外委托運輸;

2.乙方依法設(shè)立合法存續(xù),具有貨物運輸?shù)臓I運資質(zhì)和能力與經(jīng)驗。

依照《中華人民共和國民法典》相關(guān)法律法規(guī),乙方承運甲方貨物事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

第一條貨物的具體內(nèi)容

1.1貨物所屬物資大類名稱:沙發(fā),軟床等。

1.2貨物具體的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、包裝等以甲方的送貨單為準(zhǔn)。

1.3本協(xié)議所指的貨物不包括任何危險品、中華人民共和國法定的違禁品。

第二條物權(quán)

無論貨物是否送達(dá)甲方指定的收貨人,貨物的所有權(quán)屬于甲方,乙方不得以任何方式處置,除非甲方有書面通知指示。

第三條乙方提供服務(wù)的內(nèi)容

3.1每筆運輸業(yè)務(wù),乙方均須按甲乙雙方約定時間和地點將貨物送達(dá)甲方指定的收貨人,乙方服務(wù)的內(nèi)容和具體工作包括但不限于以下事項:

3.

1.1負(fù)責(zé)在甲方指定的時間和地點將貨物裝車發(fā)運;

3.

1.2負(fù)責(zé)將貨物從起運地運至收貨人地址;

3.

1.3負(fù)責(zé)貨物運達(dá)甲方指定收貨人之前所需的倉儲,負(fù)責(zé)起運前的裝車和貨運至目的地之后的卸貨.

3.

1.4負(fù)責(zé)辦理貨物運輸要求申辦的其它事項;

3.

第三方;

3.

1.6原則上乙方須向甲方提供車長

4.2 米以上的整車運輸服務(wù)。如甲方對承運車輛提出具體的要求時,乙方須無條件配合,否則,視為乙方違約。

3.

1.7承運車輛駛出甲方廠(庫)區(qū)之前須填寫裝車單,注明車型、車牌號碼、產(chǎn)品件數(shù)、起運時間及司機(jī)和押運人員的姓名,并將司機(jī)和押運人員行駛證身份證復(fù)印件存甲方備案。

3.

3.

第三人完成上列部分事項,但如因乙方轉(zhuǎn)委托

第三人完成相關(guān)事項而導(dǎo)致甲方損失時,乙方與

第三人承擔(dān)連帶責(zé)任賠償甲方損失。

第四條運輸費用及結(jié)算

1.3%計算;

4.2如果乙方調(diào)整前述價格,需提前兩個月書面通知甲方并征得甲方的書面確認(rèn)同意,否則,雙方按原收費標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。

4.3乙方于次月____日之前向甲方提供上月甲方實際發(fā)生的服務(wù)費用及代付代收項目結(jié)算清單。甲方收到乙方結(jié)算清單之日起十個工作日內(nèi)確認(rèn),在收到乙方發(fā)票后的十個工作日內(nèi)向乙方付款。

4.4如乙方在產(chǎn)品裝車后更換運輸車輛或未按甲方要求的車型等提供承運車輛,則運費按零單價格計算。

第六條承運司機(jī)

乙方每次委派司機(jī)或其它人員承運甲方貨物時,應(yīng)向甲方出具車輛行駛證、司機(jī)的身份證明、駕駛證以及上崗證。

第五條貨物保險

5.1貨物保險由乙方負(fù)責(zé)購買。貨物遭遇保險事故時,乙方須于

第一時間通知甲方并負(fù)責(zé)收集相關(guān)的證據(jù)給甲方。因證據(jù)不足導(dǎo)致保險公司拒絕賠償保險金時,乙方負(fù)責(zé)向甲方賠償損失。

5.2因乙方原因造成的貨物毀損、滅失、被盜和丟失風(fēng)險仍由乙方承擔(dān)責(zé)任。

第六條貨物移交

6.1乙方須按雙方約定的時間和地點將貨物運達(dá)甲方指定的收貨人。否則,每逾期一天按日率1%就貨物總價值向甲方支付逾期送達(dá)違約金,甲方有權(quán)用乙方違約金直接扣減應(yīng)付乙方款項。

6.2因逾期送達(dá)貨物,甲方客戶向甲方提出索賠的,乙方應(yīng)在甲方客戶索賠提出之日賠償甲方的損失。

6.3乙方須自收貨人收貨之日起 2天內(nèi)將收貨人簽發(fā)的貨物收據(jù)等相關(guān)單據(jù)轉(zhuǎn)交給甲方,否則,每逾期一天按日率1就貨物總價值向甲方支付逾期送達(dá)違約金,甲方有權(quán)用乙方違約金直接扣減應(yīng)付乙方款項。

6.4貨物總價值按收貨人出售貨物的價格計算。

第七條保密條款

第三方(除非對方授權(quán)或同意),或為自身商業(yè)目的使用另一方的商業(yè)信息。如有違反上述保密條款約定的,由違約方承擔(dān)一切責(zé)任和損失。

第八條雙方責(zé)任

8.1甲方應(yīng)對收貨人名稱及收貨人地址的準(zhǔn)確性承擔(dān)責(zé)任。

8.2乙方負(fù)責(zé)對運輸貨物辦理運輸保險。本合同簽訂時甲方已盡提醒職責(zé),如果乙方不保、漏保,發(fā)生貨物運輸滅失或毀損均由乙方獨立承擔(dān)責(zé)任。

8.3乙方提貨之后,貨物送達(dá)甲方客戶之前,乙方負(fù)責(zé)辦理貨物的倉儲保險。否則,不保、漏保,發(fā)生貨物倉儲滅失或毀損均由乙方承擔(dān)責(zé)任。

8.4乙方在運輸、裝卸等過程中貨物送達(dá)收貨人之前的因乙方責(zé)任造成貨物的破損、污染、丟失責(zé)任,乙方應(yīng)按貨物總價值承擔(dān)賠償責(zé)任。

8.5乙方負(fù)責(zé)籌備安全運輸沙發(fā)所需的工具和材料,保證貨物在運輸途中沒有破損,否則,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

8.6除非按照

3.

1.9規(guī)定的緊急情況可以轉(zhuǎn)委托

第三人完成承運任務(wù)外,乙方不得以其它理由將甲方的貨物轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給

第三人完成承運,否則,甲方有權(quán)終本合同,造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第九條不可抗力

甲方同意乙方得以免除因非乙方所能預(yù)見并不能避免且無法控制的因素即不可抗力而引起的貨損、延期、全部或部分的給付不能等賠償義務(wù)。

第十條合同的終止

10.1由于不可抗力事故,致使直接影響協(xié)議的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況通知另一方,并應(yīng)在30天內(nèi),提供事故詳情及協(xié)議不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的 (機(jī)構(gòu))出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商解決是否解除協(xié)議,或者部分免除履行協(xié)議的責(zé)任,或者延期履行協(xié)議。

10.2經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致可終止本合同。本合同終止后,不論出于何種原因,合同雙方仍應(yīng)承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的一方應(yīng)履行但尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

10.3乙方從甲方提貨之后,未經(jīng)甲方書面同意不得以任何理由單方終止或解除運輸合同。否則,承擔(dān)甲方的一切損失。

10.4出現(xiàn)下列情形之一,甲方有權(quán)終止本合同,并追究乙方的違約責(zé)任:

10.

4.1乙方承運的單批貨物逾期送甲方客戶達(dá) 7 天。

10.

4.2乙方月累計 3 次逾期向甲方客戶送達(dá)貨物。

10.

4.3乙方未經(jīng)甲方書面同意,擅自提高收費標(biāo)準(zhǔn)。

10.

4.4乙方未經(jīng)甲方書面同意,將承運事項轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給

第三方完成的。

第十一條通知條款

甲、乙雙方就本合同相關(guān)事項通知對方當(dāng)事人的,應(yīng)根據(jù)以下聯(lián)系方式,以書面為之,傳真、快遞或掛號郵寄均視為有效,傳真件以傳真發(fā)送之日為送達(dá)日;快遞件以收件人簽收之日為送達(dá)日;掛號郵寄件以投遞后的第____日為送達(dá)日。本合同各方認(rèn)可的聯(lián)系方式如下: 甲方: 地址:

聯(lián)系電話: 傳真: 乙方: 地址:

聯(lián)系電話: 傳真:

第十二條合同文字、法律適用和爭議的解決方式

1

4.1本合同解釋、履行、爭議的處理適用中國法律。

1

4.2本合同用中文書寫。

1

4.3凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,應(yīng)提交深圳仲裁委員會,按照申請仲裁時該會實施的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

第十三條本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字和蓋章后生效,有效期自協(xié)議簽訂之日起至________年____月____日止。到期后如雙方對合作情況及各條款無異議且同意續(xù)約則本合同自動延續(xù)________年。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

航空貨物運輸合同法律咨詢篇十一

乙方:____________

____________,(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運____________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____________港運至____________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時間,將____________貨物于____________天內(nèi)集中于____________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用:____________

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為____________元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

代表人:____________代表人:____________

開戶銀行:____________ 開戶銀行:____________

帳號:____________ 帳號:____________

________年____月____日

航空貨物運輸合同法律咨詢篇十二

1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)。

1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運輸業(yè)務(wù),甲方就事實上成為乙方的貨運代理人。

1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨簽發(fā)委托書。

第二條職責(zé)范圍

2.1對于個案的國際貨物出口運輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補記。對該甲方補記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號_____、參考號碼_____(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱_____、件數(shù)號碼_____。

2.3乙方在提供貨物的同時,應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報關(guān)單、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。

2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補正材料正確地制作運單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時,甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息,以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運雜費,甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運業(yè)務(wù)中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運人的,由此產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

2.10雙方對貨物的收運要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

航空貨物運輸合同法律咨詢篇十三

合同編號:

托運人: xx公司(下稱甲方)

承運人: 性別: (下稱乙方)

身份證號: 身份證地址:

固定電話: 手機(jī):

甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就短途貨物轉(zhuǎn)運事宜訂立本合同,甲乙雙方之間為運輸合同關(guān)系。

第1條 貨物描述

貨物的種類、名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、體積等由甲方根據(jù)運輸情況確定。

第2條 運輸車輛及配置

2.1 車輛基本信息

車型: 車號: 車輛尺寸: ;

載重噸: 發(fā)動機(jī)號: 車架號:

其他信息:

2.2乙方需為本合同第

2.1條約定車輛投保交強險。

2.3 乙方簽訂本合同時需提交如下證件和資料供甲方審驗,相關(guān)影印件作為本合同附件:車輛行駛證、營運證、交強險保單、第三者責(zé)任險保單、乙方身份證、駕駛證、司機(jī)的身份證、營運資格上崗證。合同期內(nèi),甲方有權(quán)隨時要求乙方提供上述證件和資料以查看其是否有效,乙方需予以配合。

2.4 乙方承諾:乙方是本合同第

2.1條所述車輛唯一的實際所有權(quán)人,對該車擁有完整的運行支配權(quán)和經(jīng)營權(quán)。該車手續(xù)完備,證件真實、有效、齊全。該車目前未被設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔(dān)保物權(quán),將來在本合同履行期間也不設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔(dān)保物權(quán)。本合同履行期間,乙方將一直保持車輛內(nèi)外整潔、干凈,車廂平整、完好,并根據(jù)實際承運貨物的安全保護(hù)需要配備必要的保護(hù)材料等。

2.5 乙方負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、維護(hù)和管理工作,并負(fù)擔(dān)相關(guān)費用。若車輛的保養(yǎng)、維護(hù)和管理工作可能影響甲方運輸指令的執(zhí)行,乙方需及時通知甲方。甲方有權(quán)要求乙方提供保養(yǎng)、維護(hù)和管理的材料并對其真實性展開調(diào)查。若甲方?jīng)]有撤回運輸指令,則乙方需尋找并安排替代車完成甲方運輸指令。

2.1條所述車輛。乙方在派遣替代車之前,需將替代車基本信息報經(jīng)甲方同意。

第3條 運輸、搬運、裝卸與交接

3.1本合同約定的運輸范圍為短途貨物轉(zhuǎn)運,由甲方提前通知乙方裝運計劃,具體的裝貨時間、裝貨地點、交貨時間、交貨地點、收貨人等信息以甲方運輸指令為準(zhǔn)。乙方接到甲方運輸指令后需及時派車抵達(dá)裝貨地點接受貨載。

3.2乙方需按時、穩(wěn)妥的完成貨物轉(zhuǎn)運,并按要求完成各項單據(jù)簽收。貨物運達(dá)后無人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯(lián)系方式有誤而無法交付貨物時,乙方應(yīng)及時通知甲方并協(xié)助解決。

3.3 乙方的責(zé)任期間為門到門,即乙方在裝貨地點的倉庫接收貨物時起,至乙方在交貨地點將貨物交付給收貨人止的整個期間。乙方負(fù)責(zé)貨物在其責(zé)任期間的保管,并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費用(甲方及甲方客戶提供的除外)。若貨物在乙方責(zé)任期間發(fā)生毀損、滅失,乙方需承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.4 任何情況下,乙方均不得留置甲方托運的貨物。否則甲方有權(quán)解決合同,并有權(quán)要求乙方按每扣留一天支付扣留貨物原值3%的違約金給甲方。

3.5 乙方必須嚴(yán)格遵守每次運輸?shù)脑谕緯r間規(guī)定,不得無故拖延。甲方有權(quán)在任何時候檢查乙方的運輸記錄。在乙方?jīng)]有事先匯報的情況下,在途時間超出合理范圍,將被扣除20元次運費。

3.6 乙方在運輸過程中,發(fā)生任何跟運輸相關(guān)的異常,必須在10分鐘內(nèi)匯報,否則將被扣除50元次的費用。

3.7 乙方必須保證在司機(jī)當(dāng)班的時間內(nèi),手機(jī)隨時保持暢通,否則將被扣除20元次備用。

3.8 乙方(包括乙方司機(jī))必須服從甲方的業(yè)務(wù)安排,遵守相關(guān)操作流程,否則將扣除200元次的費用。

第4條工作時間

4.1乙方提供的是24(小時)7(1周7天)的不間斷服務(wù)。

4.2在甲方客戶運輸需求不受影響的情況下,乙方可安排車輛維修及保養(yǎng)。

第5條費用結(jié)算

5.1運費,每月247包干價 元,油料補貼按路徑進(jìn)行, 路至 線路往返一次補貼 路徑 2 元公里補貼。

5.2 結(jié)算周期:運費隔月結(jié),即甲方每月25號支付乙方上上月運費;

5.3 結(jié)算方式:每月甲方核查乙方提供的單據(jù)記錄均完整無誤后,與乙方進(jìn)行費用確認(rèn)。確認(rèn)無誤后,乙方同意甲方以銀行轉(zhuǎn)賬方式將款項支付到如下賬號:

收款人姓名:___聯(lián)系電話:_ _ 身份證號碼:_

開戶銀行:_ ____ 帳號:_

如有殘損、處罰或其它考核處罰,將在月度費用中扣除后支付余款。但扣除前需與乙方進(jìn)行確認(rèn)。

第6條 事故處理

6.1 乙方負(fù)責(zé)在途車輛的跟蹤,隨時向甲方報告在途情況,發(fā)生異常情況須在10分鐘內(nèi)報告甲方,并積極組織處理。貨物運輸途中遇險,必須在案發(fā)后第一時間通知甲方,并向當(dāng)?shù)?、交警、承保的保險公司報案。乙方有責(zé)任保護(hù)好現(xiàn)場并積極施救,做好現(xiàn)場勘查工作,取得有效索賠單證。若因乙方人為原因?qū)е卤kU索賠不著的損失由乙方承擔(dān)。

6.2貨物運輸途中,發(fā)生交通事故造成貨物損壞或滅失,乙方應(yīng)先行向甲方賠償,再由其向肇事的責(zé)任方追償。同時為避免運輸車輛因交通事故造成貨物運輸停頓,乙方有責(zé)任采取一切可能的措施(如尋找替代車)繼續(xù)完成運輸。

第7條 合作和保密

7.2 廉政條款:乙方同意不得為業(yè)務(wù)、結(jié)算等事項對甲方有關(guān)工作人員請客、送禮或暗中給予回扣、傭金、有價證券、實物或其它形式的好處,否則不論數(shù)額大小,乙方應(yīng)按本合同總額的30%次向甲方支付違約金,甲方并有權(quán)解除合同。

7.3 未經(jīng)過甲方書面同意,乙方應(yīng)嚴(yán)格保守在合作過程中知悉的甲方的商業(yè)情報、數(shù)據(jù)資料及技術(shù)機(jī)密,更不得以甲方名義對外宣傳或承攬業(yè)務(wù),否則,應(yīng)按本合同所涉運輸總額的30%次向甲方支付違約金。

7.4 本合同任何條款,在未獲得對方同意的情況下,不得向第三方透漏,否則視為違約。守約方可以立即解除本合同。

第8條 違約責(zé)任

8.1 本合同第1條和第2條是關(guān)于運輸基本條件的約定,若乙方違反任一項約定,甲方有權(quán)解除本合同,并要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

8.2為滿足甲方運輸業(yè)務(wù)需求,乙方及為其車輛配備的司機(jī),必須確保聯(lián)系暢通,否則處罰50元次。甲方有權(quán)隨時給乙方發(fā)送運輸指令,除不可抗力情形外,乙方需接受并完成甲方運輸指令。乙方更換司機(jī)必須提前通知甲方,向甲方提供新司機(jī)的身份證、駕駛證、營運資格上崗證等材料給甲方審驗,征得甲方書面同意后,新司機(jī)方可上崗,否則乙方需向甲方支付違約金500元次。

8.3 乙方車輛在運輸過程中,應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地做好產(chǎn)品質(zhì)量防護(hù)工作,由于操作不當(dāng)產(chǎn)生的包裝箱破損最低按50元個向甲方支付賠償金。若貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方需在____日內(nèi)按毀損、滅失發(fā)生當(dāng)日的市場零售價向甲方賠償。乙方全額賠償甲方貨物損失后,損壞的貨物乙方需要在甲方允許范圍內(nèi)處置。

8.4 乙方須按甲方用車計劃指派本合同第

2.1條約定的車輛按時到位,未經(jīng)甲方書面同意派遣其他車輛視為違規(guī),如果因車況或箱體等不符合客戶要求造成返箱,空載等,由此產(chǎn)生的所有費用由乙方承擔(dān)。

8.5若乙方非因不可抗力或交通事故原因,造成遲延交付貨,需向甲方支付違約金100元小時。

8.6若乙方支付的違約金數(shù)額不足以彌補甲方遭受的實際損失,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)價值20萬以內(nèi)的賠償責(zé)任。并對乙方應(yīng)支付甲方的違約金、賠款等款項,甲方可以直接從乙方在甲方的賬戶金額中抵扣。

8.7若因甲方無故拒絕支付乙方運費,需按銀行同期貸款利率向乙方支付利息。

第9條 其他約定

9.1本合同有效期,從年日起至________年____月____日止。合同期滿1個月之前,若雙方未提出不再續(xù)期,則合同自動延長。

9.2 本協(xié)議未約定事宜及甲方相關(guān)要求需乙方配合執(zhí)行的,經(jīng)乙方確認(rèn)后也視同本協(xié)議附件;全部附件與本合同具有同等法律效力。

9.3合同履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成時,雙方同意提交 市 區(qū)人民訴訟解決。

9.4本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份。

甲方(簽字蓋章): 乙方(簽字):

航空貨物運輸合同法律咨詢篇十四

合同編號:

承運人(以下簡稱甲方):

住所地:郵編:

聯(lián)系電話:傳真:

托運人(以下簡稱乙方):

住所地:郵編:

聯(lián)系電話:傳真:貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

第一條運輸貨物品名包裝

第二條運費費用及支付方式、時間:

1、運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

2、乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù)。

3、運費支付方式及時間:_______________________________________________。

第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協(xié)商確定。

第四條裝卸責(zé)任:

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負(fù)責(zé),收貨方卸貨由負(fù)責(zé)。

2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。

第五條甲方的權(quán)利和義務(wù):

1、按合同約定收取運雜費。

2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。

3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。

4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時,甲方有權(quán)解除合同。

第六條乙方的權(quán)利和義務(wù):

1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,甲方電話為:

_________________,便于甲方及時安排裝車運輸計劃。

2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。

3、乙方自愿將貨物_____運輸?shù)?,?yīng)按投保價值金額的‰向甲方交納_____費。乙方應(yīng)在貨物運單上注明_____運輸和_____金額,如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算_____金額。乙方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納_____費的,視為乙方未_____運輸。

4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運手續(xù)。

第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn):

1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進(jìn)行檢驗。

如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

2、單證的流轉(zhuǎn):

第八條甲方的責(zé)任:

因甲方責(zé)任造成貨運事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生_____事故甲方在向_____公司索賠時,乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價值證明等。

2、未投保的賠償:出現(xiàn)貨損、貨差時,屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物

3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償,丟失貨物

4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

第九條乙方的責(zé)任:

2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。

3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價等處理。

第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

3、乙方或收貨人的過錯;

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動,有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。

2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。

3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第十三條服務(wù)期限為壹年:自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿前一個月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

第十四條合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,

協(xié)商不成時,任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

附件:1、貨物公路運輸價格表

2、營業(yè)執(zhí)照

3、稅務(wù)登記證

4、道路運輸許可證

5、其它證件

甲方(簽章):

代表人:

乙方(簽章):代表人:

合同簽訂時間:_______年_______月_______日

航空貨物運輸合同法律咨詢篇十五

簽訂地點:

甲方:(托運人)

法定代表人:

法定地址:

經(jīng)辦人:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

乙方:(代理人)

法定代表人:

法定地址:

經(jīng)辦人:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

甲、乙雙方依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務(wù)。

第二條甲方托運貨物應(yīng)當(dāng)真實合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務(wù)。

第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實地制作航空貨運單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條甲方交給乙方的運輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求,及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關(guān)、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

第六條航空運輸過程中,允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。

貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準(zhǔn)。

如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。

如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔(dān),否則檢驗費用由甲方承擔(dān)。

如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關(guān)運輸文件的真實性和正確性負(fù)責(zé)。

第八條甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國內(nèi)航線)/國際美元(us$)(國際航線)計算。

第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

第十條甲方向乙方支付運費及相關(guān)服務(wù)費用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式。

第十一條甲方不能按時支付運費及相關(guān)服務(wù)費用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

第十二條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運輸費用的100%。

第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。

貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的'毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十五條因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運費。

第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。

第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第種方式解決:

(1)提交仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自年月日至年月日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。

第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

第二十一條其他約定。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):

年月日年月日

簽訂地點:簽訂地點:

航空貨物運輸合同法律咨詢篇十六

甲方:(鐵路車站):

乙方:(產(chǎn)權(quán)單位):

一、基本情況

乙方在與甲方接軌的 山東?;瘓F(tuán)有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運輸,主要辦理 (罐裝 ):柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝):原油、柴油;(非罐裝):碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達(dá)業(yè)務(wù),具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。

二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。

(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。

2.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制,確保鐵路危險貨物運輸安全。

3.建立危險貨物運輸有關(guān)技術(shù)檔案,具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài),相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。

4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求,結(jié)合危險貨物運輸辦理情況,建立臺帳并實行分類管理。

5.直接從事危險貨物運輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

6.在受理和承運危險貨物時,必須核查下列事項:

(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運單記載是否一致。

(2)運單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致,《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。

(3)發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。

(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運單記載是否一致。

(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。

(6)運單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。

(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運輸。

7.對到達(dá)的貨物要及時通知乙方,做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時,采取安全防護(hù)措施,對重點危險貨物,車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。

8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關(guān)規(guī)定的行為。

9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時,應(yīng)會同乙方共同做好確認(rèn)品名,清點件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。

10.按貨運事故處理的有關(guān)規(guī)定,協(xié)助乙方做好運輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。

(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。

2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸,并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

3.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等,確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺帳,臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。

4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時,須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì)。托運危險貨物時,應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運單,對其運單各欄填記內(nèi)容的真實性負(fù)責(zé)。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。

5.應(yīng)指派責(zé)任心強、熟悉業(yè)務(wù),能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負(fù)責(zé)危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則一律不得上崗。

6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。

7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評價和運輸安全綜合分析。

8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定,安裝軌道衡、流量計等安全計量設(shè)備。

9.使用危險貨物自備貨車運輸時,必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》,一車一證,車證相符,按規(guī)定品名裝運,不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運輸工具的設(shè)計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。

10.罐車裝車前,應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好,罐體外表應(yīng)保持清潔,標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后,須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件,蓋好人孔蓋,擰緊螺栓,嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢,應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)S谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”,并對其真實性負(fù)責(zé),以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險貨物充裝前,必須有專人檢查罐車,按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查,不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后,應(yīng)會同押運員復(fù)檢充裝量,檢查各密封件和封車壓力狀況,認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》,符合規(guī)定時,方可申請辦理托運手續(xù)。裝運氣體類危險貨物罐車確認(rèn)卸空后,留有不低于0.05mpa的余壓。

11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈,車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密,對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。

12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn),包裝上須有國家規(guī)定危險化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識及定點生產(chǎn)標(biāo)志,并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格。

13.需加固運輸?shù)奈kU貨物,應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。

14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,運輸氣體類的危險貨物,押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應(yīng)了解所押運貨物的特性,押運時應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測、維護(hù)等工具,應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定,并對所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運人須持《全程押運簽認(rèn)登記表》,由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運輸時須出具此表,否則鐵路可不予受理。

15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時,應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好,配備充足有效的消防設(shè)施,設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志,建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉,劇毒品須加雙鎖,做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動車輛必須安裝防火帽(罩)。

16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物,應(yīng)及時進(jìn)行處理。對危險性大、撒漏嚴(yán)重的,要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。

17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定,進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。

三、鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援

根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定,發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。

1.雙方應(yīng)結(jié)合實際,建立健全鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò),完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施,有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負(fù)面影響。

2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊伍,配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備,定期組織鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,檢查和分析存在的問題,并對活動進(jìn)行記錄和總結(jié),不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。

3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進(jìn)行通報,提供必要的人力、物力和其他資源。

4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化,及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。

四、法律責(zé)任

(一)甲方法律責(zé)任

1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運輸:

(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;

(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;

(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;

(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。

2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì):

(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物、造成嚴(yán)重后果的;

(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;

(4)造成重大責(zé)任事故的;

(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

(二)乙方法律責(zé)任

1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運輸:

(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;

(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;

(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;

(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。

2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì):

(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運,造成嚴(yán)重后果的;

(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;

(4)造成重大責(zé)任事故的;

(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

3.匿報、謊報貨物品名,匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量,或者有其他危及鐵路運輸安全行為的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的,責(zé)令限期改正,沒收違法所得,可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

五、本協(xié)議未盡事宜,按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。

六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路,協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。

七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議,應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。

八、本協(xié)議一式四份,專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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