寫心得體會有助于梳理思路，發(fā)現(xiàn)問題，并能對今后的學(xué)習(xí)和工作做出更有針對性的規(guī)劃和調(diào)整。寫心得體會時要注意語言的簡練和準確，避免使用過多的裝飾性詞語。以下是一些精選的心得體會范文，希望能給大家提供一些參考和借鑒。
公路局的心得體會總結(jié)篇一
和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年，我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞提高依法行政能力，增強全員法律素質(zhì)的目標，認真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動，取得了較好的普法效果，進一步推動了公路的各項工作，現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下：
一年來，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓，一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由一名副書記具體抓落實工作；二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負責(zé)普法實施工作，開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動；三是制訂了年度普法工作計劃，局領(lǐng)導(dǎo)班子，普法辦經(jīng)常會召開會議，對普法工作作部署和安排；四是普法經(jīng)費落實，如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。
根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同，我局根據(jù)不同人員對象，有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，除了個人自學(xué)之外，對工程人員重點抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量，廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對養(yǎng)護工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來，我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外，還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等，組織開展了安全知識競賽等活動，同時我們還利用宣傳車、宣傳標語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛路護路意識，另外，還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)，取得執(zhí)法崗位資格證。
由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視，工作措施到位，教育重點突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強，依法行政的水平進一步提高，廉潔從政的自覺性不斷增強，沒有發(fā)生任何違法違紀現(xiàn)象，從而促進了公路的各項工作，公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標邁進，公路養(yǎng)護路況質(zhì)量穩(wěn)步提高，規(guī)費征收取得了歷史最好成績，路政管理得到進一步加強，社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進單位”等稱號。
公路局的心得體會總結(jié)篇二
(一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調(diào)當?shù)匦麄鳌V電、人武、教育等部門，認真學(xué)習(xí)湘辦發(fā)﹝20xx﹞17號和﹝20xx﹞37號文件精神，統(tǒng)一思想，形成共識，明確責(zé)任，高度重視，各司其責(zé)。按照集中放映、全面覆蓋的要求，共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作，并制定出播放計劃，拿出專項經(jīng)費，為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。
(二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺、電視臺、報刊、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體，宣傳和推廣《居安思危、備戰(zhàn)人防》科教影片，累計在縣電視臺和大地廣告公司顯示屏上各播放一周，在廣場、學(xué)校、社區(qū)、電影院等場所播放20場次。與此同時，通過新聞報道、知識競賽等多形式擴大社會影響，營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺新聞頻道(6月10日至26日)：每晚播出一個部分，播出時間為20：00至20：30分;2、文化休閑廣場(7月20日至21日)：每晚播出四個部分，播出時間為20：00至21：30;3、文化休閑廣場大地廣告公司顯示屏滾動播放(8月1日至8日)：每天播放一個部分，從9：00至20：00滾動播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰(zhàn)人防》影片，開展應(yīng)急演練，并組織180名學(xué)生進行了人防知識競賽;5、開展人防知識宣傳教育進社區(qū)。10月16日，我辦在城東社區(qū)通過學(xué)習(xí)展板、知識掛圖、發(fā)放宣傳資料、集中培訓(xùn)、開展業(yè)務(wù)咨詢等形式，組織群眾學(xué)習(xí)人防相關(guān)法律法規(guī)、易地建設(shè)費征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即：省政府270號令和湘價費﹝20xx﹞60號文件)，介紹了防空襲警報、應(yīng)急救援等相關(guān)知識，讓群眾了解人防工作的地位和作用，進一步增強群眾了解人防業(yè)務(wù)、關(guān)心人防工作、支持人防事業(yè)的濃厚氛圍。己統(tǒng)計，在城東社區(qū)共制展板10塊、懸掛知識掛圖52幅、發(fā)放專業(yè)書籍200本、宣傳資料500份，集中學(xué)習(xí)講解1次，業(yè)務(wù)咨詢58人次。6、在文化休閑廣場抓好“5.12”集中宣傳活動。按照縣應(yīng)急辦的總體安排部署，全辦人員走上街頭，廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護管理規(guī)定》(省政府第270號令)、《省物價局、省財政廳關(guān)于核定人防系統(tǒng)行政事業(yè)單位收費標準的通知》(湘價費〔20xx〕60號)、《縣人民防空工程建設(shè)與維護管理暫行辦法》(永政發(fā)〔20xx〕10號)、《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號)等法律法規(guī)和防空防災(zāi)知識，發(fā)放《公眾防空防災(zāi)應(yīng)急手冊》、《省實施辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護管理規(guī)定》、人防知識宣傳資料5000余份(冊)，制作宣傳展板15塊，懸掛知識掛圖26幅、橫幅25條，張貼通告150份，接受群眾咨詢257人次，收到了較好效果。
(一)加大匯報力度，積極尋求領(lǐng)導(dǎo)支持。針對過來我辦存在的機構(gòu)沒有獨立、人員沒有專職、業(yè)務(wù)沒有開展的實際，辦主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣政府辦及縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，宣傳人防法律法規(guī)、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況，引起了縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。20xx年12月28日，縣政府常務(wù)會議專題研究人防工作，同意從20xx年1月1日起啟動人防執(zhí)法工作，將人防辦納入縣規(guī)委會成員單位，要求人防辦人員歸位，審議通過了《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設(shè)與維護管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日，縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設(shè)與維護管理暫行辦法》、《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告》兩個文件，明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責(zé)，并嚴格執(zhí)行湘價費〔20xx〕60號文件確定的易地建設(shè)費收費標準，為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日，人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準備情況，審議通過了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》，縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告，“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周，人防辦在公共場所把公告也進行了張貼。11月1日，我辦在縣城區(qū)域的兩臺防空警報準時試鳴，試鳴率達100%。
(二)強化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大經(jīng)費投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和專抓緊人員，制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計劃，安排人防宣傳資金5萬元，確保了整個宣傳活動的有序開展。
(三)鞏固基層基礎(chǔ)，加大陣地建設(shè)。今年，我們把城東社區(qū)作為人防宣傳教育進社區(qū)試點單位，設(shè)立了防空防災(zāi)宣教基地、辦公室、綜合減災(zāi)辦公室、人防宣傳教育活動室，制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖，添置了人防宣傳書籍，并定期開展宣傳教育活動。
(四)加強協(xié)作配合，強化應(yīng)急演練。按照縣人武部的安排部署，我辦組織10名人防志愿者，積極參加縣人武部、縣消防大隊聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練活動，開展軍事訓(xùn)練，提升了應(yīng)急救援能力。
(一)加強防空警報設(shè)施建設(shè)力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀，新添置2臺防空警報，確?？h城區(qū)域防空警報試鳴覆蓋率達100%。
(二)加強同特殊機構(gòu)銜接和配合。進一步搞好同縣溪州新城建設(shè)指揮部的銜接，爭取指揮部對人防工作的重視和支持，把握好岔那新區(qū)各種項目建設(shè)的前沿關(guān)口，促進人防事業(yè)健康發(fā)展。
(三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進實力雄厚的客商，在縣城投資，新修單建地下人防工程，擴大影響和知曉面，讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟建設(shè)中的作用，進一步了解人防、關(guān)心人防、支持人防事業(yè)，促進人防事業(yè)跨越式發(fā)展。
(四)加大宣傳力。進一步開展人防宣傳教育進學(xué)校、進機關(guān)、進社區(qū)、進企業(yè)、進單位“五進”活動，并形成常態(tài)化和制度化，切實引導(dǎo)群眾的樹立起國防觀念和人防意識，增強防空防災(zāi)、自救、互救能力。
公路局的心得體會總結(jié)篇三
最近，我有幸參加了公路局法治培訓(xùn)，這是一次難得的學(xué)習(xí)機會。通過這次培訓(xùn)，我深刻體會到了法治對于公路建設(shè)管理的重要性，加深了對法律意識的認識，并且也對如何在工作中運用法治思維有了更深入的理解。在這篇文章中，我將分享一下我的心得體會。
首先，參加這次培訓(xùn)讓我意識到法治對于公路建設(shè)管理的重要性。公路建設(shè)是一項復(fù)雜的工作，涉及到多個領(lǐng)域和眾多利益相關(guān)者。只有依法治理，才能保證公路建設(shè)的順利進行和規(guī)范管理，維護公正和公平的原則。在過去的工作中，我經(jīng)常會遇到一些法律問題，但是沒有清晰的法律意識，我無法正確應(yīng)對。這次培訓(xùn)讓我深刻認識到，只有通過系統(tǒng)的法治培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，才能提升自己的法律素養(yǎng)，更好地履行自己的職責(zé)和使命。
其次，這次培訓(xùn)增強了我對法律意識的認識。法治是一切活動的基礎(chǔ)和保障，也是維護社會公平和正義的基石。在公路建設(shè)中，必須遵守相關(guān)法規(guī)，合法經(jīng)營和管理，保障工作的順利進行。通過這次培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了很多與公路建設(shè)相關(guān)的法律知識，如《公路法》、《招標投標法》等。這些法律知識的學(xué)習(xí)讓我對公路建設(shè)中的法律風(fēng)險有了更清晰的認識，也提高了我對法律意識的敏感度。
另外，這次培訓(xùn)也加深了我對如何在工作中運用法治思維的理解。法治思維是以法律為準繩，依法行事的一種思維方式。公路建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，牽涉到多個問題和利益關(guān)系。運用法治思維可以幫助我們更好地處理這些問題，確保工作的合法性和規(guī)范性。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了如何運用法治思維分析問題、解決問題和預(yù)防問題。我學(xué)會了通過法律手段解決矛盾和爭議，制定合理的制度和規(guī)范來規(guī)范工作，從而實現(xiàn)公平和效率的統(tǒng)一。
最后，這次培訓(xùn)還提高了我與同事的交流和合作能力。培訓(xùn)班中的同事來自不同的部門和地區(qū)，擁有豐富的工作經(jīng)驗。在一起學(xué)習(xí)交流時，我們互相傾聽，互相學(xué)習(xí)，相互啟發(fā)，大家共同進步。通過與同事們的交流，我收獲了很多關(guān)于公路建設(shè)管理的實際經(jīng)驗和解決問題的思路。我也通過與同事的合作，發(fā)現(xiàn)了自己工作中的不足之處，并通過互相學(xué)習(xí)和幫助不斷提升自己的能力和水平。
通過這次公路局法治培訓(xùn)，我深刻認識到了法治對于公路建設(shè)管理的重要性，提高了自己的法律意識，加深了對如何在工作中運用法治思維的理解，也增強了與同事的交流與合作能力。我相信通過這次培訓(xùn)，我能夠更好地履行自己的職責(zé)，推動公路建設(shè)工作的發(fā)展。同時，我也希望將所學(xué)所思所感與身邊的同事分享，共同提升公路建設(shè)管理水平，為社會發(fā)展和人民生活做出更大的貢獻。
公路局的心得體會總結(jié)篇四
今年以來，我局在上級公路主管部門及縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以市局七屆一次職代會和我局二屆四次職代會精神為主導(dǎo)，強化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立良好形象，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。
（一）工程建設(shè)
1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程，于20xx年12月動工，至今年年底已累計完成投資3390.5萬元。其中今年完成投資額58.9萬元。
2、生雞崗至龍灣二級路新建工程，于20xx年1月動工，總投資1464.67萬元，至今年年底已累計完成投資678萬元。其中20xx年完成投資額40.9萬元。
3、國道107線清新逕口至清遠市區(qū)改造工程，于20xx年10月開工，總投資4283萬元，至今年年底累計完成投資3883萬元。已完成清和大道延伸段1.6公里改建工程主路面的鋪設(shè)。其中20xx年完成投資938萬元。
4、浸潭養(yǎng)護所于20xx年4月動工建設(shè)，今年3月完工，總投資約190萬元，建筑面積為1980平方米。
5、安保工程：為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設(shè)置示警樁2599根，加固水泥鋼筋混凝土防撞欄6819.8米，完善或更換交通標志牌125塊，增加斑馬線189.6平方米。省批復(fù)s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資190萬元。
6、水毀修復(fù)：修復(fù)護坡210平方米/1處，修復(fù)擋土墻1949.9立方米/4處，清理塌方698立方米，共投資51.6萬元。
（二）養(yǎng)護管理
生產(chǎn)任務(wù)：整路肩468422平方米，整修邊坡63300平方米，清理水溝447.975千米，填補路肩缺口4075立方米，清理塌方3550.8立方米，清廢土832.9立方米，機械清掃路面4670平方公里，人工清掃路面19350.9平方公里，瀝青灌縫20.054千米，瀝青罩面8030.94平方米，泥結(jié)石修補路面5188.17平方米，疏通橋涵排水2258座，補種示警樁262根，補種輪廓標82根，補設(shè)里程碑百米樁165塊，清洗反光標志489千米，刷新標志802條，刷新邊線74千米，管養(yǎng)路樹261.8千米，補植路樹24241株等。
路況水平：我局管養(yǎng)總里程為269.925公里，主要由3個養(yǎng)護所養(yǎng)護，其中，g107線和s114線清連公路共150.6公里由清連公司委托管養(yǎng)，清四公路26.6公里屬清新縣交通建設(shè)開發(fā)總公司養(yǎng)護。我局實際養(yǎng)護里程為92.725公里，年平均好路率為99%，優(yōu)等路里程為47公里，其中國省道年平均好路率為100%，國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100%。完成市局下達的路況指標。
（三）路政管理
共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺賣5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其他違章行為343宗，審批架設(shè)光纜案件1宗，審批設(shè)置廣告標牌案件1宗，審批利用公路用地開設(shè)進出路口案件1宗，審批砍伐公路樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設(shè)路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設(shè)施賠償費91622元。
（四）規(guī)費征收
到11月中旬，已征收養(yǎng)路費1979.22萬元，完成了年度計劃任務(wù)的130.61%，與去年同期對比增收502.52萬元。征收客運附加費265.55萬元，完成了年度計劃任務(wù)的151.52%，與去年同期對比增收37.76萬元。
（五）精神文明建設(shè)及其他工作：
爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設(shè)文明樣板路，加強和推動全局和道班的文明建設(shè)；積極開展各項勞動競賽活動；組織生產(chǎn)技術(shù)人員到外地參觀學(xué)習(xí)，抓好本科、大專班的學(xué)習(xí)工作；抓好黨建帶團建工作，團支部被市評為“五四”紅旗團支部，新增兩個市級“青年文明號”；組織開展多種形式的職工思想政治教育活動；繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年，我局職工之家被清新縣總工會評為“先進職工之家”，規(guī)費征稽所被共青團清遠市委員會授予清遠市“青年文明號”稱號。
其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好，沒有出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故及違法亂紀現(xiàn)象。
（一）抓好先進性教育活動和整頓機關(guān)作風(fēng)，發(fā)揮思想政治工作的指導(dǎo)作用。
心組織，成立了由黨員主要負責(zé)同志任組長的先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室。認真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排，確保了先進性教育活動有組織、有計劃的開展。領(lǐng)導(dǎo)干部在抓好本局的先進性教育活動的同時，帶頭學(xué)習(xí)，帶頭查擺問題，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定并落實整改措施，積極參加黨支部理論學(xué)習(xí)中心組的專題學(xué)習(xí)，認真開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。通過領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮表率作用，推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動，確保做到規(guī)定學(xué)時一個不少，規(guī)定學(xué)習(xí)對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動；重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作；認真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進性教育活動和做好當前各項工作的關(guān)系，合理安排好本單位當前的各項工作，做到互相結(jié)合，互相促進。開展先進性教育活動中，把“理想、責(zé)任、能力、形象”教育活動、固本強基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村工作有機結(jié)合起來，切實做好關(guān)心群眾生產(chǎn)生活的工作。四是做好長效機制建設(shè)工作。
整頓機關(guān)作風(fēng)，圍繞當前機關(guān)少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論，使大家明辨是非，增強抵御不良風(fēng)氣的能力。通過學(xué)習(xí)、討論、自查自糾，廣大干部職工的服務(wù)意識、效能意識、廉潔意識進一步加強，作風(fēng)進一步得到改變。
（二）抓好養(yǎng)護體制改革和水毀預(yù)防搶修工作，促進公路養(yǎng)護。
推行新的公路養(yǎng)護方案，將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進行調(diào)整，互相補充，共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護所，即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護所，三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護所下設(shè)石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組，石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段，浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段，三個養(yǎng)護所均實行內(nèi)部招投標。局里抓大放小，充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性，經(jīng)過充分的調(diào)查研究后，擬定具體可行的養(yǎng)護體制改革方案，多次反復(fù)征求大家意見后才出臺養(yǎng)護改革方案。一是實施養(yǎng)護內(nèi)部招投標制。養(yǎng)護所所長由投標人中標后取得。投標人由個人自薦、職工推薦、局審定確定，然后按養(yǎng)護招投標方案，由投標人測評投標，中標人即為所長人選，所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護經(jīng)費的構(gòu)成主要由職工工資、出勤費、職務(wù)補貼、臨工工資和養(yǎng)護費等組成，并嚴格實施經(jīng)費承包制，年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護所，在上報分配方案審批后可按方案支配。
部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前，對所管轄路段的轎梁、涵洞進行一次全面的檢查清理，確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮，全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實，加強領(lǐng)導(dǎo)，制定公路水毀預(yù)防值班表，及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度，發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患，組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料，發(fā)現(xiàn)水毀，及時組織人員進行搶修。
（三）發(fā)揮優(yōu)勢，全力抓好縣新“八路一站”項目和“安?！惫こ蹋男泄方ㄔO(shè)管理的職能作用。
今年清新縣新“八路一站”項目，正式啟動。作為公路建設(shè)與管理的職能部門，我局積極響應(yīng)并及時組織專門班子，設(shè)立專職機構(gòu)，狠抓“八路一站”我局實施項目，重點狠抓了三項工作：一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報，準備批請驗收工作，目前相關(guān)工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程，做好前期工作。對已動工建設(shè)的項目嚴格控制工程質(zhì)量、工程進度、工程總投資，并安排工程技術(shù)人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設(shè)的項目抓緊施工前期的準備工作，做好項目報批及招投標等工作，并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作，以使工程盡早動工。
認真落實“安保工程”，對存在安全隱患的路段采取合理的技術(shù)措施進行整治。確定合理的技術(shù)方案，注重環(huán)境保護和綜合處治措施，充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的`脆弱性，采用主動與被動安全措施相結(jié)合的綜合性方法，達到“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的目的。一是增設(shè)和完善防撞欄等安全設(shè)施，提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志。三是對管轄路段的路樹進行了規(guī)范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查，發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關(guān)部門反映，并設(shè)置警告標志，協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機械到場清理，消除安全隱患。
（四）抓好創(chuàng)建旅游強縣和迎“國檢”工作，做到內(nèi)強素質(zhì)外樹形象。
我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣，加快公路建設(shè)步伐，完善公路標牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來，s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，s350線的石馬鎮(zhèn)，x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面，并加強對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務(wù)，確保其運輸車輛施工期間遵守規(guī)定，按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設(shè)施，為飛水大橋和清和大道補充交通標志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán)，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌，發(fā)出整改通知，要求其按國標及中英文牌對照模式改造標牌版面，從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào)，提升我縣旅游形象。結(jié)合各線公路現(xiàn)有旅游景點的實際情況，協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設(shè)置規(guī)范旅游指路牌，為游客提供更詳細準確的信息服務(wù)。
今年是公路國檢年，我局按要求做好相關(guān)工作。一是提高養(yǎng)護水平，對內(nèi)業(yè)進行了進步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運輸工作，使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。
（五）抓好公路規(guī)費征稽工作，創(chuàng)建“青年文明號”，做到“多收費、收好費”。
把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領(lǐng)征稽員建功立業(yè)的有效形式，不斷完善征費設(shè)施，提高服務(wù)質(zhì)量，加快了養(yǎng)路費征收工作。一是完善硬件，貫徹便民服務(wù)宗旨。市中心區(qū)域機動車輛實行年票制后，征費業(yè)務(wù)量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務(wù)，該所增加5名征稽員并新配置5臺征費電腦，還投入經(jīng)費近50萬元對征稽大廳進行了擴建，通過完善硬件設(shè)施使之與征費新形勢相適應(yīng)。工作中推廣文明用語，設(shè)立意見箱和投訴電話，自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳，營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規(guī)費開征工作，去年年底該所就未雨綢繆，在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費征收宣傳資料，發(fā)出繳費宣傳通知4000多份，并通過媒體廣泛宣傳報道，提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位，到今年一月底，征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費，車輛的年統(tǒng)率達69.61%，實征率也達到84.57%，為提前完成征費任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。三是加強學(xué)習(xí)，熟練業(yè)務(wù)操作技能。年票制是個新鮮事物，為避免對年票的一些具體規(guī)定認識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準確等問題出現(xiàn)，該所每月至少安排三次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并以老征稽員帶新征稽員的方式進行一對一的傳、幫、帶培訓(xùn)學(xué)習(xí)，共同提高業(yè)務(wù)水平及電腦征費操作技能，使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進行核定；專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學(xué)習(xí)，借鑒成功經(jīng)驗；為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費征稽崗位培訓(xùn)；組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進行參觀學(xué)習(xí)的活動，引導(dǎo)青年征稽員弘揚良好的職業(yè)道德，創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳，降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理，使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份，違法行為通知書326份，行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面，做好對車輛的檔案管理工作，車輛建檔案率達100%。
1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標，完善養(yǎng)護體制改革的各項工作。
2、努力爭取工程項目，抓好建設(shè)工作。
3、抓好路政和征稽工作。
4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)工作，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。
一年來，我局能積極主動發(fā)揮職能作用，但也存在一些不足：一是管理人員比例偏大；二是清連公路管養(yǎng)工作時局里的工作牽動較大。明年，我們將更加扎實工作，努力克服困難，爭取更大的成績，為公路事業(yè)的發(fā)展作出新的更大的貢獻。
公路局的心得體會總結(jié)篇五
第一段：引言（大概100字）
近年來，隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，公路的重要性越來越突出。人們對于公路行車的安全性、舒適性等方面的要求也不斷提高。然而，公路的安全并不僅僅是取決于駕駛員的駕駛技能和車輛的安全性能，更需要公路管理部門的集中力量維護。公路局護網(wǎng)行動的開展就為全社會提供了一種維護公路安全的新思路。
第二段：公路局護網(wǎng)行動介紹（大概200字）
公路局護網(wǎng)行動，是由交通部門發(fā)起和牽頭組織的一項公路安全整治行動。旨在全面整頓公路市場交通秩序，嚴厲打擊各類交通違法行為，把公路管理與服務(wù)加強起來。這項行動主要有以下幾個重點：一是加強公路市場秩序整治，保證貨物運輸安全；二是加大非法占道、 “兩客一危”車輛整治的力度；三是強化公路交通安全管理，防止因管理不到位導(dǎo)致的事故事故；四是發(fā)揚公路管理人員“為民服務(wù)，為民造?！钡那谡瘢岣叻?wù)質(zhì)量。
第三段：個人體會（大概400字）
在護網(wǎng)行動的實踐過程中，我深深體會到了行動的必要性和重要性。行動中我們加強了對貨車、客車和危險品運輸車輛的整治力度，這對于促進行業(yè)健康發(fā)展有著重要的意義。在行動中，我們對于非法占道的車輛進行嚴格處罰，這不僅是為了保障公路順暢暢通，也是為了保障行人的生命安全。此外，加強公路交通安全管理，控制超車、疲勞駕駛等交通違規(guī)行為，這有助于降低公路交通事故概率，維護公路行車安全。
同時，在這個過程中我也收獲到了很多。首先，意識到作為公路管理者，我們的工作不僅僅是管理公路，更是保障社會安全。其次，我們在整治過程中，也要處理好與各個部門和群眾的關(guān)系，對于不同的案件要區(qū)別對待，避免出現(xiàn)公正不公的情況。
第四段：一些經(jīng)驗和建議（大概300字）
在護網(wǎng)行動中，我們也積累了一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。我認為，在今后的工作中，我們還需要加強以下幾方面的建設(shè)和改進：
一是創(chuàng)新思路，通過新的技術(shù)手段，提高行動的效果和管控能力；
二是加強公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高公路的安全性、通達性和便捷性；
三是加強公路管理機構(gòu)建設(shè)，提高檢查、處罰、服務(wù)和應(yīng)急能力；
四是加強公路安全培訓(xùn)和教育，提高公路從業(yè)人員的安全意識和技能。
第五段：結(jié)尾（大概100字）
總之，公路局護網(wǎng)行動為公路安全提供了一種新的思路和方案。在這個過程中，我們意識到公路安全是一項大事業(yè)，需要我們每一個公路工作人員的共同努力。希望我們的工作能夠更好地服務(wù)于社會，維護公路行車安全。
公路局的心得體會總結(jié)篇六
今年，我會在縣總工會、縣局工會及局黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級行政的大力支持下，堅持以鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實黨的十六大會議精神和我局二屆四次職代會精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，按照工會“四項”職能標準及市局工會工作會議精神，扎扎實實的開展工作，較好地完成全年的各項工作任務(wù)。
現(xiàn)將主要工作匯報如下：今年的主要工作情況：
一是積極組織籌辦召開我局二屆四次職工代表大會，認真貫徹市局七屆一次職工代表大會精神，制定xx局今年的工作目標，任務(wù)和措施。
二是認真貫徹我局二屆四次職代會精神，創(chuàng)新工會工作新機制，啟動《xx公路局健康工程》，邀請有關(guān)專家舉辦《如何讀懂你的身體語言》的健康知識講座，組織全體職工和退休職工進行健康檢查；舉辦xx公路局第二屆職工運動會，同時還經(jīng)常組織藍球隊和足球隊同周邊兄弟單位進行友誼賽，通過這一系列的活動使全局職工提高了保健意識，增強了身體素質(zhì)，凝聚了團隊精神，融洽了兄弟單位之間的關(guān)系。
三是以人為本，加大力度為職工辦實事。一年來，在做好退休職工、特困職工、生病住院職工慰問工作的同時，還積極做好在職職工的家訪和各類節(jié)假日的慰問，如“母親節(jié)”、“父親節(jié)”、“五一國際勞動節(jié)”、“六一兒童節(jié)”、“八一建軍節(jié)”、“九九重陽節(jié)”等等節(jié)日都給有關(guān)人員發(fā)放慰問金，一年來先后慰問各類職工300多人次，發(fā)放慰問金約20多萬元。
四是受市總工會、市交通局和市局工會的委托組隊參加粵港澳安全知識競賽；組隊參加廣東省交通職工安全生產(chǎn)、勞動保護法律法規(guī)知識競賽；組隊參加省公路系統(tǒng)女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽；組織我局女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽。各項比賽都取得了較好的名次。
五是組織生產(chǎn)技術(shù)骨干、工會干部、女職工到外地參觀學(xué)習(xí)。為維護女職工的合法權(quán)益，局為每位女職工購買了一份“女職工安康保險”。
六是抓好勞動競賽活動，積極做好迎“國檢”的宣傳發(fā)動工作；組隊參加市局組織的養(yǎng)護技能比賽。
七是抓好局事務(wù)公開和班務(wù)公開工作。每季度向一線職工推薦一本好書的學(xué)習(xí)活動。協(xié)助市局科教科抓好長沙理工學(xué)院大專班和本科班的考試工作。
八是以人為本，加大力度切實為職工辦好事，積極籌措“解困救急基金”資金，為市局“解困救急基金會”捐款36480元，組織全局職工為我局2名身患癌癥的退休職工捐款4500多元；為全局員工購買一份意外保險；為弘揚“尊重知識、重視教育、鼓勵成才”和“扶貧濟困、助人為樂精神”全局職工為“助學(xué)扶志”捐款34000多元；投資近20萬元為浸潭養(yǎng)護所建設(shè)職工小家。
九是積極開展創(chuàng)建活動，今年我會創(chuàng)建先進職工小家1個，富裕小家1個，繼續(xù)深入開展女職工“南粵文明示范崗”活動，結(jié)合我局的實際，制定了開展活動的具體措施，向社會公開了服務(wù)承諾制度和服務(wù)監(jiān)督電話，制訂了職工道德守則，建起了創(chuàng)建文明示范崗專欄，向社會公開活動措施和有關(guān)制度，接受社會監(jiān)督，新創(chuàng)建2個“青年文明號”（征稽所、生產(chǎn)辦）。
公路局的心得體會總結(jié)篇七
公路局是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要部門，法治意識的培養(yǎng)對于公路局干部員工來說至關(guān)重要。近日，我有幸參加了一次關(guān)于公路局法治培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深刻認識到了法治建設(shè)對于公路局工作的重要性，也對于自身的發(fā)展和成長有了更深的思考。以下是我對這次培訓(xùn)的一些心得體會。
首先，法治是公路局工作的重要保障。法治不僅僅是一種工具或者手段，更是一種精神和價值追求。公路局作為一家負責(zé)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的機構(gòu)，必須堅持以法治為導(dǎo)向，按照法律和法規(guī)的要求履行職責(zé)，保證公路建設(shè)和運營的合法性和規(guī)范性。只有依法辦事，才能避免一些不必要的糾紛和風(fēng)險，維護公路局的形象和權(quán)益。
其次，法治意識要貫穿于公路局的各個層面和環(huán)節(jié)。法治建設(shè)不僅僅是公路局領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，更是每個工作人員都應(yīng)該具備的素質(zhì)和能力。在公路局的日常工作中，每個人都要樹立法治意識，將法律法規(guī)作為行為準則，遵循各項規(guī)章制度，發(fā)揮好法治的引導(dǎo)和規(guī)范作用。只有當每個人都具備了法治意識，才能形成良性循環(huán)，推動公路局工作持續(xù)健康發(fā)展。
再次，法治培訓(xùn)要與實際工作相結(jié)合。培訓(xùn)是提高干部員工法治意識和能力的重要途徑，但培訓(xùn)內(nèi)容和形式要與實際工作相結(jié)合，注重實踐操作。在這次培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了有關(guān)法治理論和知識，還進行了案例分析和角色扮演，讓我們更好地理解和掌握法治在實際工作中的應(yīng)用。這樣的培訓(xùn)方式不僅提高了培訓(xùn)效果，也增加了學(xué)員的參與感和歸屬感。
另外，要注重法治宣傳和教育工作。法治宣傳和教育是培養(yǎng)法治意識的重要途徑，也是法治建設(shè)的重要組成部分。公路局應(yīng)該加強對法律法規(guī)的解讀和宣傳，讓干部員工深刻認識到法律的重要性和法治的價值，增強法治意識的內(nèi)化和外化。只有透過法治宣傳和教育，才能真正實現(xiàn)法治的內(nèi)化于心、外化于行，并形成共識和合力。
最后，要加強法治建設(shè)的監(jiān)督和評估。法治建設(shè)是一個長期而復(fù)雜的過程，需要不斷總結(jié)和完善。公路局應(yīng)該建立健全法治建設(shè)的監(jiān)督和評估機制，對法治工作進行定期的檢查和評估，及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，促進法治建設(shè)的持續(xù)推進。只有加強監(jiān)督和評估，才能確保法治的有效實施和落地。
綜上所述，公路局法治培訓(xùn)是一次非常有意義的活動，通過這次培訓(xùn)，我對法治建設(shè)的重要性有了更深的認識，并體會到法治對于公路局工作的重要保障作用。在今后的工作中，我將始終堅持以法治為導(dǎo)向，不斷提升法治意識和能力，不斷完善法治工作機制，為推動公路局工作的健康發(fā)展做出自己的貢獻。
公路局的心得體會總結(jié)篇八
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠加快融入珠三角的縱深腹地的目標，推進“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè)，加強城市綜合管理，完善城市功能，著力提升人居環(huán)境質(zhì)量，扎實有效地推進各項工作任務(wù)，城市擴容提質(zhì)取得新成效。
1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項目。一是推進東岸新城控制性詳細規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。
2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批，提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批；二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)，核發(fā)《建設(shè)項目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份；三是核定用地規(guī)劃條件，核發(fā)建設(shè)項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份（含單位和個人）。
3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底，辦理了各類工程報建153宗（含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗），占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收，辦理工程項目驗收144宗，占地面積7.66萬平方米，建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗線15宗，占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗，占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗，協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀委辦理多宗公益廣告。
4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項目方案。市規(guī)委會召開5次會議，審議和討論各類建設(shè)項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟指標等共82宗，包括《xx市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。
20xx年，我局加快推進市政工程建設(shè)，完善市政公共配套設(shè)施，中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元，城市建設(shè)取得新進展。
1、加快重點工程項目建設(shè)。一是推進東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項目建設(shè)，20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元，累計完成投資約1.58億元，占工程總量的58%。二是推進西岸防護堤濱江西路項目建設(shè)，全年完成投資4763萬元，累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè)，完成投資6790萬元，進一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè)，全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè)，完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè)，完成投資260萬元。六是推進打通城市斷頭路工程建設(shè)，加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工，完成投資530萬元，占工程總量的53.8%。七是推進西環(huán)快速路一期（馬山公路）建設(shè)項目，已完成招投標手續(xù)，征地拆遷基本完成，清表工作完成約80%，完成約1000米施工便道的填筑，完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè)，項目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè)，20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管，全年完成投資約3100萬元，目前累計鋪設(shè)燃氣管道37.5公里，城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達91%，簽約居民用戶2萬戶；觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝，已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè)，其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè)，完成投資3993萬元（處理地下溶洞工程1638萬元）；人武部征兵指揮大樓已完成主體工程，現(xiàn)進行室內(nèi)裝修，預(yù)計明年5月交付使用。此外，加快推進污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。
2、加強路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造，完成濱江公園西岸（抽水房至濱江尚品段）、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞；完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進夜間景觀亮化建設(shè)，完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞，改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座，采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景；同時，國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛，營造璀璨燈光，提升城市品位。
3、加強園林綠化建設(shè)。積極推進今年市區(qū)新一輪綠化大行動，市區(qū)綠化（地被）建設(shè)（改造）4.4萬平方米，補種喬木3500株、灌木10700多株，投入資金530多萬元；組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進行施肥，綠化養(yǎng)護投入664多萬元。
4、加強環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，一是推進英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，目前工程已完成75%，預(yù)計明年初建成投入使用；二是推進選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程，目前進行環(huán)評、立項、征地等前期工作。
1、加強公共事業(yè)管理。一是加強城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗，受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項34件（次），責(zé)令當事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強燃氣安全監(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃氣經(jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃氣經(jīng)營銷售點、供應(yīng)站（點）進行燃氣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，查處了7宗違反燃氣管理規(guī)定的行為。
2、加強城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴防嚴控、依法拆違，推進“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化?！皟蛇`”專項整治小組，加強對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查，重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗，拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組，每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進行巡查，處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關(guān)單位，在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗，發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗，開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗；四是加強城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起，由城監(jiān)大隊牽頭會同有關(guān)單位，每月開展一次相對集中的城市管理整治行動，通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合，著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象，起到了較好的整治效果。
3、加強園林綠化養(yǎng)護管理。一是加強街道綠化養(yǎng)護工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進行全面修剪整容、施肥，加強養(yǎng)護，提升綠化景觀效果；二是加強公園管理工作。抓好日常管護及節(jié)假日的綠化保潔工作，做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。
4、加強路燈亮化維護管理。全年完成維修路燈6800盞次，維修控制箱230余處，維護變壓器89臺次，更換老化和被盜電纜電線18060米，處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起，全年路燈維護總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，直觀迅速了解照明設(shè)施運行情況，有效加強防盜，大大提高維修效率和質(zhì)量。
5、加強市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米，日收集清運無害化處理垃圾200多噸，上門收集住戶生活垃圾6萬多戶，管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營，每日處理生活垃圾共400多噸（其中：市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日），生活垃圾無害化處理率達100%，運營良好。
6、加強行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運作。一是進一步精簡行政審批事項，行政審批（服務(wù)）事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗，辦結(jié)964宗，辦結(jié)率達到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標兵評比活動，派駐首席代表和工作人員共10人，窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。
嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定，整治各種鋪張浪費行為，著力減少“三公”經(jīng)費開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動，以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴三實”要求，增強責(zé)任意識、擔當意識，以嚴和實的精神，扎實做好各項工作，特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題，如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題，進行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動，認真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題，機關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn)，辦事效率不斷提高。
積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作，加強溝通聯(lián)系，了解他們生產(chǎn)生活推進過程中遇到的困難和問題，給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研，深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進情況，提供綜合指導(dǎo)、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作，想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。
公路局的心得體會總結(jié)篇九
“公路局護網(wǎng)行動”是為了保障公路交通安全，防止交通事故的發(fā)生而推出的一項行動活動。在本次行動中，我所在的團隊被派往負責(zé)某一區(qū)域的巡邏護路任務(wù)，由此我也有了一些心得體會。
第二段：工作任務(wù)的認真性與重要性
在此次公路局護網(wǎng)行動中，我們的工作任務(wù)并不輕松。我們必須認真負責(zé)地考慮路面和交通狀況，例如道路狀況、交通流量、天氣狀況等，以便對可能存在的危險和隱患進行及時疏導(dǎo)和處理。我們必須時刻保持警覺，以確保路面交通安全。
第三段：溝通與協(xié)調(diào)的重要性
在這次行動中，我也意識到有效的溝通和協(xié)調(diào)是任務(wù)成功的關(guān)鍵。我們的團隊要負責(zé)協(xié)調(diào)不同的巡邏車隊和其他相關(guān)部門的工作，以保證各方能夠有效地合作。當發(fā)生交通事故或道路狀況突發(fā)時，我們也需要及時與相關(guān)部門進行溝通，方便更好地開展工作。
第四段：平凡的工作驚人的成果
盡管我們的工作任務(wù)平凡，但對公路交通安全貢獻卻是不可低估的。我們的路面巡邏和疏導(dǎo)工作，以及搶險和應(yīng)急處置任務(wù)，都能對路面的交通安全做出貢獻，為人民群眾出行提供保障。這種平凡的工作，有時會讓我想起：有時候，平凡的事情一件件做下去，就會變成驚人的成果。
第五段：責(zé)任與擔當
在這次護網(wǎng)行動中，我們最大的收獲是理解責(zé)任和擔當?shù)闹匾?。一個傳統(tǒng)的道理說：“大事化小，小事化了”。擺正心態(tài)，珍惜每一次小小的努力和付出，對于公路交通安全的重要貢獻，就會隨之顯現(xiàn)。只有承擔起自己的責(zé)任和擔當，我們才能夠為一個社會大家庭做出自己的貢獻，讓人民群眾出行更加安全愉快。
總結(jié)：本次公路局護網(wǎng)行動，讓我對自己的工作充滿了信心與熱情。正是我們這些普普通通的工作人員，才能讓公路交通安全無愧于“萬里碧綠”的美稱。我也希望，在日后的工作中，持之以恒地提高工作素質(zhì)，創(chuàng)造一個平安、安全、暢通的路面環(huán)境。
公路局的心得體會總結(jié)篇十
近期，某市公路局組織了一場名叫“護網(wǎng)行動”的社會公益活動。我和我的同事積極參與了這次活動，深刻地認識到公路安全問題的緊迫性，也深深地感受到了護路的重要性。在這次活動中，我們不僅為公路安全出一份力，更獲得了一些寶貴的心得體會。
第一段：懂得公路安全的重要性
在護網(wǎng)行動中，我們深深意識到了公路安全的重要性。公路交通的便利對我們的生產(chǎn)生活有著非常重要的影響，但經(jīng)常會受到交通事故、違章行為的干擾，今天我們只有通過各種行動保障公路交通的安全，才能夠更加無障礙地發(fā)展經(jīng)濟，促進社會穩(wěn)定。
第二段：了解公路交通事故的特征
在護網(wǎng)行動中，我們不僅學(xué)習(xí)了公路交通事故的一些基本特征，更深入鉆研分析了其發(fā)生的原因和規(guī)律。了解這些對于我們行駛車輛，更好地規(guī)避各種危險是非常重要的。我們從中得到了啟示，獲得了一些寶貴的安全駕駛技巧，大大提升了我們行車的安全性。
第三段：認識到護路的重要性
在這次活動中，我們不僅要求安全，也了解到了護路的重要性。護路不僅僅是在公路上掃灑垃圾，更需要維護、改善公路環(huán)境，保護公路設(shè)施，及時修繕公路病害。這樣才能夠保證公路的使用壽命和安全性。護路是保障公路安全的關(guān)鍵，我們必須要把它放在更高的位置來實現(xiàn)公路質(zhì)量中更高的目標。
第四段：發(fā)現(xiàn)公路隱患的能力
在活動中，我們不僅要求把拾撿公路中的垃圾，我們還發(fā)現(xiàn)了公路上的安全隱患。我們及時將這些隱患報告給了有關(guān)部門，讓他們及時地進行處理，為行車人員提供更好的通行條件。同時，我們得以提升自己的公路安全意識，更加注意自身安全隱患的存在，從而避免潛在的危險。
第五段：參與公共事務(wù)的責(zé)任意識
在護網(wǎng)行動中，我們深刻了解到了為公共事務(wù)出一份力所需要的責(zé)任和意識。通過這次活動，我們養(yǎng)成了愛護公路的習(xí)慣，積極散發(fā)正能量，也加深了社區(qū)聯(lián)系，做好小事，才能夠更好地踐行大愛。這樣才能夠匯聚社會各界的關(guān)心和支持，更好地為公路交通安全做出貢獻。
總之，在這次活動中，我們獲得了開闊的眼界、提升了素養(yǎng)、樹立了責(zé)任，更深刻地認識到了公路安全問題的緊迫性，對公路護理工作加深了理解，更明確地意識到了個人的力量和社會責(zé)任。我們一定會在努力奮斗的同時，不斷積極參與各項公益活動，用自己的力量助推公路交通事業(yè)的良性發(fā)展，為人民群眾出一份力。
公路局的心得體會總結(jié)篇十一
x年以來，公路局順應(yīng)時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計劃6.2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
在完成日常養(yǎng)護工作的同時，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，養(yǎng)護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務(wù)。
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。
從總體上看，我局x年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，改進不足，強化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務(wù)排頭兵。
公路局的心得體會總結(jié)篇十二
自新冠疫情爆發(fā)以來，全國上下形成了全民抗疫的良好局面，各行各業(yè)都紛紛行動起來。在這次抗疫中，公路局黨員志愿者以他們特殊的身份和責(zé)任示范了一種無私奉獻的精神，為疫情防控工作作出了巨大貢獻。本文將從我個人的角度出發(fā)，分享公路局黨員志愿者的心得體會。
第二段：參與感悟與工作描述
作為公路局黨員志愿者，我積極參與在疫情防控期間的志愿服務(wù)工作。我先后被派駐在多個高速公路收費站執(zhí)勤。通過與路上行駛的車輛和人員進行測溫、查驗通行證等工作，我深刻感受到了自己作為一名黨員志愿者的責(zé)任和使命。在緊張的工作中，我學(xué)到了許多溝通技巧，同時也更加明白了如何將自己的工作與黨的優(yōu)秀品質(zhì)相結(jié)合，為人民群眾服務(wù)。
第三段：心得感悟與成果展示
在參與志愿服務(wù)工作的過程中，我深刻體會到了團結(jié)的力量。各個志愿者之間相互協(xié)作，互相幫助，在重要時刻能夠形成高效的工作機制。同時，通過與疫情防控工作中的其他部門的合作，我也更加感受到了整個社會眾志成城的力量。最令我欣喜的是，在我們執(zhí)勤的高速公路上，疫情得到了有效的控制，交通秩序得到了良好的維護。這使我深刻理解到了自己的個人努力和奉獻是多么的重要。
第四段：心得體會與思考
在這次志愿服務(wù)中，我意識到作為一名黨員志愿者，我應(yīng)該保持高度的思想覺悟和黨性原則。只有堅定正確的政治立場，始終保持對黨的忠誠，才能夠更好地履行自己的義務(wù)和責(zé)任。同時，我也認識到在工作中始終保持思維的靈活性和開放性是至關(guān)重要的。只有不斷學(xué)習(xí)和進步，才能夠更好地適應(yīng)各種情況的需求。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次參與公路局黨員志愿者工作，我深刻體會到了奉獻社會的意義和重要性。作為一名黨員，我將將這種精神貫穿于平時的工作中，努力為人民群眾服務(wù)。未來，我將繼續(xù)參與各種志愿服務(wù)活動，并在其中不斷學(xué)習(xí)、提高，為建設(shè)一個更加美好的社會貢獻自己的力量。
以上是關(guān)于“公路局黨員志愿者心得體會”的連貫的五段式文章，從參與感悟到心得體會與思考，再到總結(jié)與展望，展現(xiàn)了公路局黨員志愿者在抗疫工作中的辛勤付出與成果收獲。這次志愿者工作不僅加強了我們的組織協(xié)作能力，也提升了我們的思想覺悟，相信我們會不斷學(xué)習(xí)進步，為社會的發(fā)展貢獻更多的力量。
公路局的心得體會總結(jié)篇十三
20xx年過去了，為了在新的一年中更好的工作，現(xiàn)將過去一年工作總結(jié)如下：
一、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞”一言堂”，不立”小山頭”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。
3.以”局長”自律。一局之長應(yīng)該是本局干部職工的表率，兩個文明建設(shè)的”領(lǐng)頭雁”。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以”局長”自居，尋求索取，而是以”局長”自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。
二、依法履行職務(wù)情況。
我局是主管xx市內(nèi)國、盛具遣公路養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里”軍民共建文明路”，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經(jīng)濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
作為公路主管部門，服務(wù)的載體是公路，服務(wù)的對象是車主，服務(wù)質(zhì)量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務(wù)指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)。
2.抗擊自然災(zāi)害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設(shè)，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設(shè)工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調(diào)控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責(zé)任是代表建設(shè)單位進行施工管理，協(xié)調(diào)當?shù)卣c施工隊的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路”三亂”現(xiàn)象。(略)。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設(shè)一手抓。(略)。
三、存在的主要問題：
1.在經(jīng)濟困難時，遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
公路局的心得體會總結(jié)篇十四
春運安全工作，按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、措施有力，公路局安全工作總結(jié)。在春運期間，全市公路部門嚴格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防范，放棄節(jié)假日，始終堅守一線，確保節(jié)日安全，實現(xiàn)了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。
一、精心組織，合理安排。
為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負責(zé)制，納入全年工作目標責(zé)任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護、安全生產(chǎn)會議，安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好2010年春運安全工作進行了具體安排。
一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負責(zé)專項工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣（市、區(qū)）和局屬公管所（段）長負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門負責(zé)。
二是落實工作措施和要求。
1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。
2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查，加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。
3、加強信息收集報告制度，工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護單位實行24小時值班，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。
4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
5、加強養(yǎng)護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查，及時修復(fù)路面病害，加強橋梁監(jiān)控，完善標志等附屬設(shè)施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理，必須做到標志齊全，醒目，材料堆放符合規(guī)范。
6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面（房）、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進行消防安全檢查和整治，同時加強對職工的消防安全教育，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
三是認真總結(jié)，不斷提高公路管理水平。
公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進一步強化服務(wù)意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。
二、認真做好信息報送工作。
在春運期間，我局安排全市公路養(yǎng)護單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》，盡快恢復(fù)交通。對上報的問題，我局立即安排力量進行了處置。
三、組織力量，深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查。
局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點路段、邊遠道班進行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進行了檢查。各縣（市、區(qū)）公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現(xiàn)場整改3起。
公路局的心得體會總結(jié)篇十五
公路局年終總結(jié)
xx-xx緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展觀，進一步加強內(nèi)部管理，積極打造xx-xxx服務(wù)品牌，以xx-xx創(chuàng)星級服務(wù)區(qū)為工作重點，并結(jié)合xx-xxx活動，創(chuàng)新發(fā)展觀念，提升服務(wù)水平，科學(xué)養(yǎng)護，精細化管理。xx年來，xx-xx領(lǐng)導(dǎo)班子狠抓落實，完成了大量的工作任務(wù)，現(xiàn)將全年工作如下：
一、基本情況
人員：xx-xxx黨員xx-xxx人;退休職工xx-xxx人。
管養(yǎng)里程：xx-xx同時對五工臺服務(wù)區(qū)進行日常管理。
二、公路養(yǎng)護開展情況
規(guī)范管理xx-xxx-x 公路管理的養(yǎng)護性質(zhì)就是養(yǎng)護及時、應(yīng)急保通快速到位，體現(xiàn)高效、安全、暢通、舒適的服務(wù)，所以養(yǎng)護質(zhì)量和安全就尤為重要。因此我管理所在年初就制定了公路養(yǎng)護責(zé)任追究制，同步已制定了應(yīng)急保通操作手冊和相應(yīng)的安全責(zé)任追究制，在實際生產(chǎn)養(yǎng)護工作中狠抓落實，責(zé)任到位，每月都對養(yǎng)護站內(nèi)外業(yè)完成情況、機械設(shè)備、材料、安全管理，職工精神面貌和衛(wèi)生整潔情況實行定期和不定期，及時通報，及時，做到月月有獎有罰，較好地完成了年終好路率為xx-xx%，綜合分xx-xx的年終養(yǎng)護指標。
文與和-諧。利用公共衛(wèi)生間場所特殊，客流量大，服務(wù)任務(wù)重的特點，分別在男、女衛(wèi)生間的各個空間展示原創(chuàng)衛(wèi)生間文化，啟用一種新的互動式、深層次的人性化宣傳手段，傳遞一種健康、快樂、優(yōu)質(zhì)的大眾文化，以創(chuàng)意提升品牌服務(wù)，使公共衛(wèi)生間文化，折射出溫馨關(guān)懷。
三是加強學(xué)習(xí)教育，提高服務(wù)質(zhì)量。為確保服務(wù)質(zhì)量，提升社會形象，更好地服務(wù)司乘人員，服務(wù)區(qū)對保潔員統(tǒng)一培訓(xùn)，統(tǒng)一服飾，每半個月開一次例會，工作，肯定成績，指出存在的不足，提出整改要求與整改時限。對保潔員進行文明禮儀、民族團結(jié)、xx-x文化建設(shè)、服務(wù)區(qū)相關(guān)制度、健康心態(tài)培訓(xùn)教育?；I建職工書屋，為職工提供更好的學(xué)習(xí)、交流環(huán)境。在xx-xx勞動競賽中，服務(wù)區(qū)比保潔、比服務(wù)、比笑臉，通過xx成果。學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高了保潔員的文化素質(zhì)和服務(wù)意識，增強了集體觀念，勞動競賽提高了保潔員的服務(wù)技能，樹立良好的窗口形象。
四是拓展服務(wù)功能，做好便民惠民。由于xx-x服務(wù)區(qū)處于xx-x運輸過程中客流、貨流、停靠人員休息的積聚位置，為提高服務(wù)能力，現(xiàn)已完成公共衛(wèi)生間擴建改造，為殘疾人開設(shè)專用蹲位，實行24小時免費服務(wù)。開辟顧客休閑區(qū)，設(shè)立便民服務(wù)箱，免費提供擦鞋機、防護雨傘，建立人性化交流平臺，營造溫馨舒適的氛圍。通過一系列的措施，使服務(wù)環(huán)境、服務(wù)能力、服務(wù)水平都有了顯著提高，得到了司乘人員的贊譽。
五是抓好專項整治，做好綜合治理與宣傳工作。為進一步完善出版物在交通運輸環(huán)節(jié)的監(jiān)管，xx-x服務(wù)區(qū)開展了專項整治行動，在抓好宣傳教育的同時，對各經(jīng)營戶進行調(diào)查摸底，把客運班車從事零擔貨運列入重點監(jiān)控行列，通過努力堅決堵塞了政治性、宗教類非法出版物和反動宣傳品，以及淫穢色情和侵權(quán)盜版出版物在服務(wù)區(qū)的流通、傳播。與xx-xxx鎮(zhèn)派出所聯(lián)防，加強綜合治理與安全保衛(wèi)工作。服務(wù)區(qū)在狠抓服務(wù)質(zhì)量和職工教育的同時，積極做好宣傳工作，通過xx-xx電子顯示屏、宣傳牌及發(fā)放宣傳單等形式積極對外宣傳交通文化，在xx-xxx等xx-x級以上刊物刊稿xx-x余篇，宣傳服務(wù)區(qū)的服務(wù)理念和各項工作。
四、加強xx-x管理工作，提高文明執(zhí)法水平。
1、在加xx-xx人員自身的素質(zhì)教育的同時，強化和完善了xx-x巡道制和相應(yīng)的責(zé)任追究制，重點要從xx-x在處理突發(fā)事件、對外協(xié)調(diào)糾風(fēng)、及時匯報設(shè)施損壞情況和排礙、建立值班領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督制等方面抓起。其次對一些嚴重污染拋灑路段、安全隱患路段要加派人手，要從多方面加大執(zhí)法力度，最大限度地消除社會起訴、民眾投訴等不良現(xiàn)象的發(fā)生。
2、聘請xx-x名社會義務(wù)監(jiān)督員，加強社會監(jiān)督，在所轄路段設(shè)立xx舉報箱xx個、向社會發(fā)放行風(fēng)測評表xx份，社會滿意率測評為xx%，不定期進行明察暗訪xx-x次，x月份召開了義務(wù)監(jiān)督員座談會，廣泛征求意見和建議。加大治理公路“三亂”力度，確保了所轄路段無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。
五、進一步規(guī)范基礎(chǔ)性的目標管理工作
安全生產(chǎn)工作 在建立健全各項安全管理制度的同時，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，以養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場管理和車輛管理為重點，定期不定期地進行檢查指導(dǎo)，并做到檢查必有獎或罰，認真加以落實和整改，尤其在xx項目實施中，xx單位為此召集相關(guān)人員召開了安全生產(chǎn)專題會議，對規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場和xx-x公路作業(yè)的風(fēng)險性做了全面的'布置和說明，切實在實地做到檢查到位，落實到位，堅決杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故的性，其主要工作如下：
1、今年投入近xx-x萬元資金，購置了安全標志服、反光背心、安全椎桶、施工地段標志牌、應(yīng)急救援設(shè)備、消防器材、車輛保險等項目?！皒x-xxx” 活動中，在施工作業(yè)面的xx-x上，購買了防真電子警-察;在服務(wù)區(qū)補充箱式消防器材xx個,使安全工作落到了實處。
2、在第xx個安全生產(chǎn)月活動中，開展了 “安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的主題模擬xx、安全生產(chǎn)、消防演練和知識問答等比賽實踐活動，有一線養(yǎng)護工、機關(guān)業(yè)務(wù)人員以及雇用民工等xx多人;組織選派職工參加了xx-x《xx》的安全和黑板報評比活動，取得了黑板報xx等獎的好成績。
3、對xx-x車庫、材料房、服務(wù)區(qū)鍋爐房、配電室、綜合樓、門面房的電線線路、消防器材、雜物清理等事項定期進行檢查，做到安全隱患防范于未燃。
社會治安綜合治理工作 健全綜治長效機制，結(jié)合社會形勢和法制實踐，大力開展維穩(wěn)相關(guān)法律知識的法制宣傳教育。扎實推進以“法制進機關(guān)”為核心的法制六進工作，加大重點、重要部位的監(jiān)管力度，提高防范和處置各類突發(fā)事件能力，全面推進平安單位建設(shè)。
x月xx日，“見義勇為”錦旗一面。感謝xx-x(發(fā)生于4月15日晚，大貨車被被搶，xx-x人員及時救助，為車主挽回損失感謝等)
制定綜合治理和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，重點抓了服務(wù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生創(chuàng)建工作。加強對警衛(wèi)人員的管理，明確崗位職責(zé)，嚴格交接-班制度和夜間巡查制度，加強了值班管理，使我們工作生活秩序良好、治安穩(wěn)定，院內(nèi)無一綜合治理案件發(fā)生，無一計劃外生育。
機械設(shè)備工作 在加大機車安全和機車管理所同時，xx-xx加大了機械設(shè)備的維修和日常保養(yǎng)工作。
機械設(shè)備創(chuàng)新技術(shù)工作：xx-x能充分利用現(xiàn)有的機械設(shè)備本著節(jié)能降耗、低碳經(jīng)濟的宗旨，挖掘機運專業(yè)技術(shù)人員的潛力，積極進行技術(shù)創(chuàng)新，研制了大型前xx-xx、夏季瀝青路面修補、冬季除雪xx-x為一體的多功能的養(yǎng)護設(shè)備。經(jīng)過一段時間的運行、跟蹤試驗以及改進，使用效果良好。該項新技術(shù)的研發(fā)大大降低了養(yǎng)護成本及勞動強度，提高了工作效率，實現(xiàn)了xx-x養(yǎng)護低碳環(huán)保、節(jié)能減排的目的。
今年在資金緊張的情況下，發(fā)揮現(xiàn)有資金作用，壓縮了各種不必要的開支，在資金管理上取得了一定成效。
六、加強黨組織建設(shè)和干部職工隊伍建設(shè)，為公路養(yǎng)護發(fā)展提供堅強的政治保證和組織保障
加強“五好班子”建設(shè) 今年xx月，領(lǐng)導(dǎo)班子進行了調(diào)整，班子成員深感職工的要求和期望很高，為了帶好xx-x這支職工隊伍，黨支部首先抓好班子建設(shè)，在日常工作中班子成員團結(jié)協(xié)作，分工不分家，堅決按“三重一大”事項集體研究決策，相互間尊重、溝通和交流，班子的整體效能得到了發(fā)揮。首先班子成員注重自身素質(zhì)的培養(yǎng)，具體工作中注意對現(xiàn)時的政策、指導(dǎo)精神和知識的積累，從而提高自身的領(lǐng)導(dǎo)水平和綜合駕馭能力，尤其在面對各種矛盾時，敢于應(yīng)對，及早洞察，將矛盾消除在萌芽狀態(tài)。其次，解決影響職工生產(chǎn)、生活中的難點和熱點問題，分步解決好本單位遺留問題，讓職工理解并看到 ……。
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公路局的心得體會總結(jié)篇十六
xx年是新中國成立60周年，是確保“十一五”規(guī)劃目標實現(xiàn)的關(guān)健一年，也是我局爭先、創(chuàng)優(yōu)全面推進又好又快發(fā)展之年。在這一年，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強公路養(yǎng)護，深入推進預(yù)防性養(yǎng)護”這一主題，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，按照省交通和公路工作會議要求，堅持以人為本，著力建設(shè)養(yǎng)護創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、安全、文明、和諧的現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)，實現(xiàn)養(yǎng)護工作全面轉(zhuǎn)型；以路況水平的大改善，服務(wù)功能的大提升，科學(xué)管理的大進步，經(jīng)濟實力的大增強，實現(xiàn)養(yǎng)護工作的新跨躍；以向社會提供更安全、更便捷、更暢通、更舒適、更優(yōu)美的公路交通環(huán)境，在更高層次和水平上做好“三個服務(wù)”，為經(jīng)濟建設(shè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出貢獻。一年來，我們立足實際，務(wù)實工作，取得了一定的成績，現(xiàn)將我科室工作簡要匯報如下：
截止10月底，養(yǎng)護質(zhì)量好路率%，綜合值，全部按計劃完成。
1、完成路基整修1070km，清運垃圾89983m3，開挖疏通邊溝278964m，整修綠化平臺96568m2，整修邊坡1921650m2，疏通涵洞854道，公路綠化214.5km，更換百米樁2253根、警示樁1802根，人工刷油283871m2，處理水穩(wěn)77753m2，油補坑槽82842m2，路面銑刨8818m2，處理沉陷29547m2，刷油灌縫21268m2，罩面92450m2/32.5km。
2、所轄養(yǎng)護路段：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等，全部得以恢復(fù)和完善。
3、完成特色路段創(chuàng)建130km。
4、完成養(yǎng)護創(chuàng)新九項。
1、路面改造工程完成96.246公里，完成投資21526萬元。
2、中修工程完成44.123km，完成投資272萬元。
3、危橋改造工程10項，其中跨年度實施6項，現(xiàn)已全部完成，xx計劃實施4項，現(xiàn)正在施工階段。
4、水毀恢復(fù)及翻漿處治工程計劃安排31項，計劃投資74.6萬元，目前已全部完成。
5、綠化工程計劃安排214.5公里，計劃投資143萬元，目前已全部完成。
結(jié)合省局的養(yǎng)護工作要求，我們在年初就制定完善了《分局xx年養(yǎng)護工作思路和要點》，《分局養(yǎng)護工作考核辦法》。緊緊抓住日常養(yǎng)護工作標準不放松，不斷完善養(yǎng)護管理機制。以養(yǎng)護為中心，全面提高路況質(zhì)量，加大養(yǎng)護管理的獎罰力度，根據(jù)技術(shù)等級、使用年限、路面狀況制訂檢查考核內(nèi)容，進一步細化、量化考核評分標準，加強對基層單位和各線路的巡查考核力度，使各項制度得到有效的落實。通過不定期的巡查考核，發(fā)出養(yǎng)護整改意見及巡查考核通報。對在養(yǎng)護巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及不規(guī)范的養(yǎng)護作業(yè)行為及時提出整改意見，并要求在規(guī)定時間內(nèi)積極整改，對全局養(yǎng)護工作起到督促指導(dǎo)作用，為確保養(yǎng)護工作高起點、高質(zhì)量、高效益打下了基礎(chǔ)，全面提高各基層養(yǎng)護部門的主動性和創(chuàng)造性。
繼續(xù)踐行十種養(yǎng)護理念，推進養(yǎng)護轉(zhuǎn)型，按照預(yù)防性、精細化養(yǎng)護要求，將根據(jù)干線公路的技術(shù)等級和路況，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護管理。為了獎優(yōu)罰劣，促使我局養(yǎng)護工作再上新臺階，分局實行百分制考核制度，在五月、八月、十月分三次，從日常養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護投入，各項養(yǎng)護方案的制定、報表的上報等十個方面，對基層各養(yǎng)護段進行全面、科學(xué)、細致的百分制考核。深入開展路基、路面、橋涵養(yǎng)護等的標準化、規(guī)范化工作，同時，還將對橋涵養(yǎng)護進行單獨考核，做到每座橋責(zé)任到人，重點加強三四類橋梁的監(jiān)管力度；在涵洞養(yǎng)護上，保證涵洞凈高尺寸在0.5m以上，河道上下疏通，維修規(guī)范；標志、附屬設(shè)施規(guī)范齊全。堅決杜絕重路輕橋現(xiàn)象的發(fā)生。
堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的養(yǎng)護原則，加大各類預(yù)防性養(yǎng)護力度，積極落實節(jié)約性養(yǎng)護措施，盡可能的將養(yǎng)護生產(chǎn)平臺前移。在瀝青路面養(yǎng)護方面，今年我們積極探索新材料、新技術(shù)、新設(shè)備的推廣應(yīng)用技術(shù)和開展干線公路大修及預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)等課題研究。在春融期來臨前，對瀝青路面路況進行認真評定，對各類病害進行了全面調(diào)查，根據(jù)不同的病害，制定不同的養(yǎng)護對策。對有裂縫、網(wǎng)裂的瀝青路面用乳化瀝青進行封油處理；對局部彎沉值較大，路基發(fā)軟的路段，進行一次性成型挖補處治，防止局部路段潰爛；對坑槽要做到“補早、補小、補好”，有效防止坑槽擴大，確保路況水平穩(wěn)步提高。同時要注重接縫補灌力度，發(fā)現(xiàn)有滲水路段馬上補灌，把原來的集中補灌納入日常養(yǎng)護范疇。繼續(xù)研究、推廣、引用內(nèi)地成熟的預(yù)防性養(yǎng)護和裂縫修補技術(shù)、設(shè)備、材料，同時對209全線路面車轍病害進行微表處處理，從而保障養(yǎng)護目標的全面實現(xiàn)和突破。
在全面落實養(yǎng)護工作標準的基礎(chǔ)上突出安全生產(chǎn)，推行“三全養(yǎng)護”的模式。
一是加強全面養(yǎng)護。為實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)，我們不但重視路面養(yǎng)護，也要加強路基及附屬設(shè)施如排水設(shè)施、標志標牌、安保設(shè)施的維護，更要加強橋梁養(yǎng)護工作，特別是注重橋梁維護改造的“三個優(yōu)先”（優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間）和“三個落實”（三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制）。用最短的時間處治水毀垮塌滑坡等險情。結(jié)合安保工程的實施加大危險路段、急彎陡坡的整治力度。
二是加強全周期養(yǎng)護。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期的特點制定不同的養(yǎng)護方案和養(yǎng)護重點。對于新建設(shè)的路面，把側(cè)重點放在消除建設(shè)缺陷、配套相關(guān)設(shè)施完善功能上；對于設(shè)計壽命中期的路面，把側(cè)重點放在預(yù)防性養(yǎng)護措施的落實上；對于設(shè)計壽命后期的路面把側(cè)重點放在大中修的質(zhì)量控制上。
三是加強全季節(jié)養(yǎng)護。根據(jù)公路路面不同季節(jié)養(yǎng)護的不同特點，突出重點路段精心養(yǎng)、水毀路段突出養(yǎng)、待建路段不棄養(yǎng)，既突出雨季養(yǎng)護，加強預(yù)防養(yǎng)護，也注重雨季來臨前的日常養(yǎng)護，堅決杜絕“平時放棄養(yǎng)、年終突擊養(yǎng)”的不良做法，做到及時養(yǎng)護保安全。
四是積極推行“四化施工法”（作業(yè)手段機械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護標準化），安全生產(chǎn)一直以來都是我們工作的重中之重，無論是養(yǎng)護作業(yè)，還是水毀防治，沒有一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，一切工作都將為零。所以我們把養(yǎng)護工程施工期間的施工安全和行車安全與暢通放在重要位置，將安全生產(chǎn)貫穿到養(yǎng)護工作的每一個環(huán)節(jié)，堅持“三員”跟班掛牌作業(yè)，施工現(xiàn)場按規(guī)范設(shè)立兩道以上施工和警示標志，時時刻刻進行檢點，及早發(fā)現(xiàn)和處理不安全因素，確保施工質(zhì)量安全和施工過程行車安全。
為了切實提高公路橋梁養(yǎng)護管理和安全保障水平，為人民群眾提供更加安全、便捷、舒適、高效的公路交通服務(wù)，我局今年繼續(xù)開展了“橋梁養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理工作。
一是落實責(zé)任。制定分局橋梁養(yǎng)護管理制度，配備市縣二級橋梁養(yǎng)護工程師，分局橋梁工程師全面運用橋梁管理系統(tǒng)對橋梁進行管理，并定期對橋梁管理系統(tǒng)進行補充完善。全面實行橋梁“三個一”責(zé)任制，同時，要增加橋梁養(yǎng)護責(zé)任單位和橋梁管理責(zé)任單位的公示內(nèi)容。把危橋的管理落實到每個一責(zé)任人，出現(xiàn)問題追究有關(guān)橋梁責(zé)任人的責(zé)任。
二是開展橋梁普查。為全面提高橋梁養(yǎng)護管理水平，保障干線公路橋梁的暢通和安全運行，同時能有效、準確地反映橋梁的結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況、服務(wù)水平和技術(shù)等級。5月6日至5月25日，由分局養(yǎng)路科、計劃科、技術(shù)科等相關(guān)人員組成的橋梁普查小組，對我區(qū)15條干線公路、112座橋梁的運行狀況及病害進行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，并完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新工作，為補充和完善橋梁技術(shù)檔案，促進公路橋梁養(yǎng)護與管理工作的科學(xué)化、規(guī)范化和信息化建設(shè)。
三是按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，積極主動做好公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護、日常養(yǎng)護工作，做好橋梁的經(jīng)常檢查和定期檢查工作。
四是認真組織實施病害處治和橋涵清淤工作，清理河道垃圾、橋下淤積物、錐坡雜草，及時修復(fù)撞壞、破損的扶手、欄桿，配備橋梁養(yǎng)護所必須的修補材料，切實糾正以前“養(yǎng)路不養(yǎng)橋”的傾向，針對不同技術(shù)狀況的橋梁進行動態(tài)觀測養(yǎng)護，全面系統(tǒng)掌握各橋梁運行及使用情況。
五是加強基礎(chǔ)管理，更新橋梁檔案，完善橋梁圖片資料和橋梁檢查記錄，切實做好橋梁養(yǎng)護的基礎(chǔ)工作。
暢、潔、綠、美是養(yǎng)護工作最終要求達到的目的。隨著公路大修改造工程的推進，公路暢通基本得到保障，綠化工作經(jīng)過幾年的努力，覆蓋率得到大幅提升，綠化質(zhì)量逐年提高，要構(gòu)成流暢、舒適、安全、優(yōu)美的公路環(huán)境，只有把綠化、美化工作做好，才能充分體現(xiàn)出人與路、路與自然和諧的效果。一是按照省局通知要求，及早安排，抓住春季植樹造林的有利時機，高質(zhì)量、高效率地完成209線、沁東線21km、運永線、臨風(fēng)線的綠化任務(wù)，并將苗木管護納入日常養(yǎng)護范疇。二是在往年創(chuàng)建特色路段的基礎(chǔ)上我們探索提出創(chuàng)建“精品”養(yǎng)護路段的理念，即在暢、潔、綠基礎(chǔ)上，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，充分利用綠化平臺、公路邊坡、高填深挖路段建設(shè)綠化景點美化環(huán)境，突出反映路容路貌美，務(wù)求實現(xiàn)人與路、路與自然相和諧，構(gòu)成流暢、舒適、安全、優(yōu)美的交通公路環(huán)境。
繼續(xù)加大gbm工程和文明路建設(shè)步伐，進一步鞏固、擴大文明相親樣板路建設(shè)成果，重點抓好沿黃干線公路、沁東線21km、209線全線文明路建設(shè)。從提高路面質(zhì)量、加固路基、植被防護、整修綠化平臺、提高綠化水平、修復(fù)完善沿線構(gòu)造物設(shè)施等方面進行提高，進一步加強養(yǎng)護管理、安全保暢、信息建設(shè)等工作，將國道209線、省道沿黃干線公路創(chuàng)建為標準較高的文明養(yǎng)護管理示范路段。
堅持安全促進和諧、安全保障服務(wù)的原則，一是繼續(xù)加強水毀防治，貫徹“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的方針，成立了公路災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險隊，備好車輛物資,發(fā)生公路災(zāi)害，隨時趕赴現(xiàn)場進行搶修。水毀現(xiàn)場應(yīng)在第一時間設(shè)立警示標志，存在安全隱患路段應(yīng)24小時有人值班維護交通確保行車安全。中斷交通的線路要立即制定繞行方案，設(shè)立繞行標志，并向社會公告。對于小型水毀，要求一天之內(nèi)完成搶通工作；對于大型路基路面水毀工程，要求七天內(nèi)完成搶通工作。二是繼續(xù)實施“消除隱患、珍愛生命”為主題的安保工程，提高干線公路的通行能力和服務(wù)水平。三是不斷增強應(yīng)急保障與災(zāi)害防治能力，以地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控與預(yù)防為重點，從應(yīng)急隊伍、設(shè)備、技術(shù)手段等方面做好充足儲備，完善公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，構(gòu)建應(yīng)急處治、災(zāi)害防治體系。四是建立公路路況信息、出行服務(wù)信息收集、發(fā)布機制，利用交通公路網(wǎng)站、交通廣播、報紙等媒介，及時發(fā)布公路阻斷、施工、安全等情況信息，為群眾提供全面、準確的出行信息服務(wù)。
繼續(xù)認真貫徹省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略，大力提倡和推廣養(yǎng)護工作中的科技創(chuàng)新活動，積極推進經(jīng)濟適用性機具和新技術(shù)的研發(fā)推廣。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，有針對性地開展完成養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用。一是繼續(xù)開展養(yǎng)護創(chuàng)新活動。各單位通過不懈努力，在養(yǎng)護管理實踐中秉承“節(jié)約資源、創(chuàng)新養(yǎng)護”的理念，不斷加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備在養(yǎng)護生產(chǎn)中的推廣和應(yīng)用，共完成養(yǎng)護創(chuàng)新項目八項。二是積極開展了xx年第六屆養(yǎng)護技術(shù)比開活動。此次技術(shù)比武包括瀝青路面灌縫、路面技術(shù)狀況評定和養(yǎng)護機械操作三項內(nèi)容，通過比武把好經(jīng)驗、好方法、好技術(shù)進行總結(jié)、完善、提高，進一步提高分局干線公路養(yǎng)護水平，規(guī)范了養(yǎng)路職工養(yǎng)護作業(yè)行為，推進我局公路養(yǎng)護科學(xué)化、規(guī)范化進程，三是每個公路段在前兩年的基礎(chǔ)上，繼續(xù)通過自力更生，完成了10公里特色路段養(yǎng)護任務(wù)。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，我局干線公路整體路況服務(wù)水平明顯提高。為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們創(chuàng)新養(yǎng)護思路，在全局范圍內(nèi)開展了創(chuàng)建公路特色養(yǎng)護活動，對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標志標線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標準的要求，結(jié)合各自實際，因地制宜，自力更生，對過村路段增設(shè)邊溝和隔離墻，設(shè)置宣傳標語，增設(shè)綠化、美化景點等，突顯了特色養(yǎng)護的亮點。同時，為提升特色路段的品位，他們還采用喬木、灌木對平臺、邊坡進行綠化、美化，充分展示出人文公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
繼續(xù)深化對“三個服務(wù)”的認識，堅持“以人為本，服務(wù)社會”的理念，把養(yǎng)護工作的重心放在滿足人民群眾出行的實際需求上，搞好人性化養(yǎng)護。
一是在改善了群眾出行的質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護生產(chǎn)實際，制訂干線公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標志、標線等安全設(shè)施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進行了摸底調(diào)查，要求各單位建立健全道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善道路標志標線，努力提高做好“三個服務(wù)”的能力和水平。
二是加強薄弱路段的養(yǎng)護，對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護單位要成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊，全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。
三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行創(chuàng)造了良好的道路交通條件。
為了使廣大公路養(yǎng)護工作者全面理解、正確把握新頒《公路技術(shù)狀況評定標準》,并貫徹執(zhí)行好新《標準》,我們于3月25日對局屬十三個縣段的統(tǒng)計人員進行了為期四天的.《公路路況評定系統(tǒng)》應(yīng)用培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)合和《公路技術(shù)狀況評定教程》，從公路技術(shù)狀況標準、公路損壞類型、公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查及公路技術(shù)狀況評定五個方面系統(tǒng)地介紹了公路技術(shù)狀況評定的依據(jù)、方法和評定過程，明確了評定數(shù)據(jù)的采集及計算方法，并就路況評定系統(tǒng)的主要功能、評定流程、系統(tǒng)編碼、基本信息、路況數(shù)據(jù)錄入進行了詳細的講解，并就春融調(diào)查數(shù)據(jù)對系統(tǒng)進行了更新。同時對養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料進行了統(tǒng)一規(guī)范，為推進我局公路養(yǎng)護科學(xué)化、規(guī)范化進程奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為了加強國省干線公路薄弱路段路面改造工程管理，確保管理機制的有序、高效運行，保質(zhì)保量完成路面改造工程建設(shè)施工任務(wù)，針對工程質(zhì)量要求高、工期緊這一實際，我們一開始就以質(zhì)量為突破口，把建立精干、高效、廉潔的內(nèi)部管理體系和提高管理水平放在首位，不斷完善內(nèi)部機構(gòu)，建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處，兵分兩路，不間斷地對施工單位、監(jiān)理單位進行監(jiān)督檢查，形成了經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程的管理模式，確保工程質(zhì)量得到有效控制，保證了工程管理的制度化、規(guī)范化。
百年大計，質(zhì)量第一。對事關(guān)質(zhì)量控制的各個環(huán)節(jié)，強化控制手段、細化控制方案，強化責(zé)任落實和責(zé)任追究，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。
在開工初期，就非常重視工地實驗室、工地中心實驗室的組建，并督促分局試驗室嚴格審核有資質(zhì)試驗人員、實驗儀器的配備工作，積極申報落實政府質(zhì)量監(jiān)督工作，目前質(zhì)量監(jiān)督部門已經(jīng)對全線進行了全面的質(zhì)量監(jiān)督督察工作。
嚴格把好材料進場關(guān)，不合格的材料堅決不準進場；提升施工技術(shù)實力，加強進場設(shè)備和人員的核查審批，確保以一流機械和最優(yōu)隊伍投入施工；提升機械化施工水平，按照路面改造工程施工要求，在不同等級的路面施工中配備相應(yīng)的施工機具，嚴把機械審核進場關(guān)，不符合施工要求的機械決不能進入施工場地，確保工程優(yōu)質(zhì)快速進行；提升質(zhì)量標準，因路制宜制訂質(zhì)量技術(shù)要求和檢查落實標準，隨著工程進度，編發(fā)工作要點和質(zhì)量控制要點，指導(dǎo)工程建設(shè)，實現(xiàn)全線施工質(zhì)量的高標準；提升監(jiān)理服務(wù)水平，加強對監(jiān)理人員的審核和配備，強化對工程的控制能力，嚴格執(zhí)行監(jiān)理旁站，中心實驗室跟蹤服務(wù)。加強自檢、抽檢、試驗，用科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。嚴格試驗段的鋪裝和檢測驗證，未經(jīng)監(jiān)理簽證不得進行下一道工序，做到質(zhì)量保證萬無一失。
全面提升公路建設(shè)理念，我們繼續(xù)以創(chuàng)新的理念，前瞻的眼光，把路面改造與實施全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，與創(chuàng)建“以人為本，以車為本，共建和諧社會”的負責(zé)任精神結(jié)合起來，與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來，將“生態(tài)、科技、人文、節(jié)約、運營發(fā)展”的理念貫穿于設(shè)計、管理、施工等各個環(huán)節(jié)，追求公路與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最大限度地降低對生態(tài)平衡的影響和損失。全面創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)、廉政、文明、安全”工程，使其建設(shè)過程成為分局提升公路建設(shè)理念、促進長期發(fā)展的有效途經(jīng)。
為了全面提升公路建設(shè)質(zhì)量，提高管理水平，保證工程建設(shè)中的廉政和安全，實現(xiàn)路面平整度、矮擋墻、綜合治理三項新突破，我們于7月15日在候風(fēng)線召開了全局養(yǎng)護工程推進會，會議期間，觀摩了永濟段的項目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場，聞喜段的村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場，為全局樹立了精品樣板工程，規(guī)范了管理行為，規(guī)范了施工工藝，明確了工作目標。同時項目部與各合同段簽訂了質(zhì)量責(zé)任追究制、安全、廉政等合同，并在會上發(fā)出了“大干七十天，創(chuàng)精品工程”倡議書，再次把分局的建設(shè)激情推向了新的高潮。
工程質(zhì)量管理是一個長期工程，必須務(wù)求長效，建立一個好的長效管理機制。我們在往年工程管理措施的基礎(chǔ)上，積極探索利用質(zhì)量問責(zé)制度，牢固樹立“實施高質(zhì)量的養(yǎng)護工程就是最大的節(jié)約”的理念，狠抓工程質(zhì)量，嚴格落實工程質(zhì)量責(zé)任制，推進工程質(zhì)量和管理水平上臺階。對在建工程項目嚴格工程質(zhì)量驗收、責(zé)任追究制。我們采取監(jiān)管處日常巡查和項目部不定期集中檢查的辦法，實行分階段進行目標責(zé)任考核，先后組織了三次針對分項工程質(zhì)量控制情況的勞動競賽考核，重獎重罰。同時對質(zhì)量控制存在薄弱環(huán)節(jié)的單位負責(zé)人，要求寫出整改措施，并以通報形式通報全局。在各施工單位和監(jiān)理單位之間形成比、學(xué)、趕、幫、超的良好局面，規(guī)范和促進了工程的建設(shè)，鼓勵先進，鞭策后進。
危橋改造今年仍是我局一項重點工作。我們今年主要從以下幾個方面控制。一是規(guī)范設(shè)計，源頭控制。為確保設(shè)計合情、合理，組成專家組將批復(fù)設(shè)計對照實地認真復(fù)核，力求達到作品化設(shè)計。二是公開招標，優(yōu)選隊伍。對于單座建筑安裝工程費50萬元以上（含50萬元）橋梁維修、加固、改造工程，實行招投標制度，工程監(jiān)理制度和合同管理制度，充分引入競爭機制，努力提高工程的經(jīng)濟和社會效益。三是合同管理，嚴格控制。所有橋梁加固改造工程的質(zhì)量管理都嚴格按照《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。實行合同管理制度，與施工方簽訂施工承包、安全生產(chǎn)、廉政三方面的合同。切實加強了對工程的全方位合同管理。充分發(fā)揮社會監(jiān)理的作用，施工程序、變更和計量支付等必須有監(jiān)理簽字把關(guān)。業(yè)主加強巡查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。施工中經(jīng)常召開工作例會，對施工中遇到的問題協(xié)商解決。及時收集整理工程資料，做到資料的準確，真實。四是安全控制，防范事故。加強橋梁改造期間的交通控制與管理，配備專職安全員，設(shè)置限載、限速、減速慢行、繞道通行等安全警告、提示標志，修筑好臨時便道、便橋，必要時還組織人員對車輛進行分流或封閉交通，向當?shù)卣畧蟾?，發(fā)布公告，確保施工期間交通安全和暢通。嚴格按照施工規(guī)范進行施工，完善工地各項安全制度和設(shè)施，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度，注意卸載、扎架等環(huán)節(jié)的安全管理，保證施工安全。
一是認真做好施工現(xiàn)場的安全管理，在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的導(dǎo)向、警示、繞行等安全標志。對需要中斷交通的路段及時按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)并向社會公告詳細繞行路線，同時積極做好繞行道路（包括繞行便道）的養(yǎng)管工作。二是在施工過程中，重視安全生產(chǎn)和文明施工，采取切合實際的安全保障措施，消除安全隱患。
一年來，我科室的各項工作取得了一定的成績。但是，我們也清醒地認識到了工作中存在的一些不足之處，這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。我們將繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的運城公路人精神，加強作風(fēng)建設(shè)，以負責(zé)的態(tài)度、良好的作風(fēng)抓好各項工作的落實。始終以高度的使命感和責(zé)任感，團結(jié)奮進的團隊精神，頑強拼搏的敬業(yè)精神，迎難而上，率先創(chuàng)新，不斷超越自己，繼續(xù)推行創(chuàng)建“和諧公路”理念，實現(xiàn)公路與資源的和諧，公路與環(huán)境的和諧，公路與社會的和諧。努力打造干線公路服務(wù)品牌，爭取各項工作躍上一個新臺階，為建設(shè)“兩型”社會實現(xiàn)運城公路又好又快率先發(fā)展再續(xù)新篇！
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