最優(yōu)實訓(xùn)車間心得體會（通用22篇）

思考和總結(jié)心得體會，有助于我們發(fā)現(xiàn)問題所在，找到改進(jìn)的方向。在寫作心得體會時，可以適當(dāng)運(yùn)用一些修辭手法和修辭語言，增強(qiáng)文章的表達(dá)力和感染力。下面是一些關(guān)于心得體會的示例，供大家參考和借鑒。

實訓(xùn)車間心得體會篇一

我校定期組織學(xué)生參觀車間實訓(xùn)室，為學(xué)生提供了一個實踐學(xué)習(xí)的機(jī)會。近日，我也有幸參觀了機(jī)械車間實訓(xùn)室，并深受啟發(fā)。在這次參觀中，我結(jié)合自己的實際情況，從實訓(xùn)室的設(shè)備、實踐操作的過程、實訓(xùn)室對于學(xué)生能力培養(yǎng)的重要性等方面，得到了許多寶貴的體會。

首先，實訓(xùn)室的設(shè)備非常先進(jìn)，給我留下了深刻的印象。在實訓(xùn)室里，各種各樣的機(jī)床、工具一應(yīng)俱全，而且均是最新型號的。我看到了很多平時只在課本上見過的設(shè)備，例如數(shù)控車床、全自動銑床等，這些設(shè)備不僅僅在制造工業(yè)中起到重要作用，更是培養(yǎng)學(xué)生實踐操作能力的關(guān)鍵工具。通過實訓(xùn)室里設(shè)備的展示和講解，我對于這些現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備有了更加深入的了解，對我今后的學(xué)習(xí)和工作都將有著積極的影響。

其次，實踐操作的過程讓我受益匪淺。在實訓(xùn)室里，我親手操作了一臺數(shù)控車床，并完成了一道杯座的加工工藝。一開始，我面對著一大堆機(jī)器、按鈕，心里一陣慌亂。但是經(jīng)過實訓(xùn)室老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們的互助，我漸漸摸索出操作的要領(lǐng)，并迅速適應(yīng)了整個加工流程。通過這次實踐訓(xùn)練，我不僅對于數(shù)控車床有了更加深入的了解，還掌握了實際操作的技巧和方法。這對于一個學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說，無疑是非常寶貴的經(jīng)驗和技能。

另外，實訓(xùn)室對于學(xué)生的能力培養(yǎng)具有重要意義。實踐是檢驗理論的真理的關(guān)鍵，也是培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力的有效途徑。在實訓(xùn)室里，學(xué)生們可以深入了解設(shè)備的構(gòu)造和操作方法，在實際操作中理論聯(lián)系實際，提高解決問題的能力。實踐能夠鍛煉人的動手能力、觀察能力和創(chuàng)新能力，促進(jìn)學(xué)生的綜合素質(zhì)發(fā)展。通過實訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和實踐操作，我快速提高了自己的動手實踐能力，并培養(yǎng)了解決問題的能力，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

最后，這次參觀也讓我認(rèn)識到實訓(xùn)室是培養(yǎng)人才的重要基地。學(xué)校投入大量資源建設(shè)實訓(xùn)室，并購置了一系列高精尖設(shè)備，這不僅是對學(xué)校教育質(zhì)量的重視，更是對培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的要求。實訓(xùn)室為學(xué)生提供了一個與真實工作環(huán)境接軌的平臺，在這里，學(xué)生可以學(xué)習(xí)到最前沿的知識和技術(shù)，更好地適應(yīng)未來的工作需求。在實訓(xùn)室里，學(xué)生可以盡情地發(fā)揮自己想象力和創(chuàng)造力，提高自己的實踐操作能力。實訓(xùn)室不僅提高了學(xué)生的就業(yè)競爭力，也為社會培養(yǎng)了一批才華橫溢的技術(shù)人才。

通過這次對車間實訓(xùn)室的參觀，我深刻體會到了實踐對于學(xué)習(xí)的重要性。只有將理論和實踐相結(jié)合，才能更好地掌握知識，提高技能。我相信通過參觀車間實訓(xùn)室，我將能夠在未來的學(xué)習(xí)和工作中更加游刃有余。我會結(jié)合實踐操作的經(jīng)驗，不斷提高自己的能力，為國家建設(shè)和人民服務(wù)做出自己的貢獻(xiàn)。

實訓(xùn)車間心得體會篇二

生物制藥車間實訓(xùn)是大學(xué)生物制藥專業(yè)學(xué)生必不可少的一門實踐課程。通過在車間實習(xí)，學(xué)生們可以親身體驗和了解生產(chǎn)過程，增強(qiáng)實踐能力，提高專業(yè)素養(yǎng)。在這個過程中，我深深體會到了生物制藥行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)，以及自己在其中的角色和責(zé)任。

第二段：實訓(xùn)的重要性

在生物制藥車間實訓(xùn)中，我們親身參與了藥品生產(chǎn)的全過程，從原料準(zhǔn)備、生產(chǎn)操作、設(shè)備操作，到質(zhì)檢、包裝等，全方位掌握了生產(chǎn)流程和技術(shù)。這種實踐能夠讓我們直觀地了解到生產(chǎn)環(huán)境和操作流程對產(chǎn)品質(zhì)量和安全的重要性，警醒我們不能有絲毫疏忽。

第三段：面臨的挑戰(zhàn)和困惑

在實訓(xùn)中，我也碰到了一些困惑和挑戰(zhàn)。第一次進(jìn)入車間，我感到有些陌生，對各種設(shè)備和操作規(guī)程也不熟悉。當(dāng)生產(chǎn)線上出現(xiàn)故障或問題時，我有時感到力不從心，產(chǎn)生了迷茫和焦慮的情緒。但通過和同學(xué)們的互助和老師的指導(dǎo)，我逐漸學(xué)會了冷靜應(yīng)對、積極解決問題，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗。

第四段：提升的能力和貢獻(xiàn)

生物制藥車間實訓(xùn)使我受益匪淺。首先，我的實踐能力得到了大幅提升。親身了解和參與制藥過程，使我對生產(chǎn)過程和企業(yè)運(yùn)營有了更加深入的理解。同時，我也懂得了團(tuán)隊合作和溝通的重要性，在與同學(xué)們和車間員工的配合中，我們能夠共同克服困難，提高產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量。最重要的是，我意識到自己作為生物制藥行業(yè)未來的一員，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起責(zé)任和義務(wù)，履行自己的使命，為人類健康貢獻(xiàn)自己的力量。

第五段：結(jié)語

生物制藥車間實訓(xùn)給了我寶貴的機(jī)會和經(jīng)驗。通過實踐，我不僅對生物制藥行業(yè)有了更深入的了解，也培養(yǎng)了實踐能力和團(tuán)隊合作意識。這將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為我國生物制藥事業(yè)發(fā)展，為人類健康貢獻(xiàn)更多的力量。

實訓(xùn)車間心得體會篇三

近日，我校開展了一次參觀車間實訓(xùn)室的活動，為了讓我們更加了解實際操作環(huán)境，提高職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。在這次參觀的過程中，我深刻感受到了實訓(xùn)室的重要性，體會到了實踐的重要性，也領(lǐng)悟到了實際操作的難度和細(xì)致之處。下面我將就此次參觀的心得體會進(jìn)行簡單的闡述。

首先，參觀車間實訓(xùn)室讓我深刻認(rèn)識到了實訓(xùn)室的重要性。實訓(xùn)室是一個為學(xué)生提供實際操作和培養(yǎng)實踐能力的場所，通過實際操作，我們可以更好地學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，提高實踐能力，培養(yǎng)解決實際問題的能力。通過參觀車間實訓(xùn)室，我看到了許多先進(jìn)的設(shè)備和工具，尤其是那些我在教室上只能在書本上看到的裝置，讓我對專業(yè)知識有了更加具體的感受。這也讓我意識到，只有通過實際操作的學(xué)習(xí)和實踐的鍛煉，才能真正地掌握并運(yùn)用好所學(xué)的理論知識。

其次，參觀車間實訓(xùn)室讓我深刻體會到了實踐的重要性。在實訓(xùn)室里，我們親手操作了許多設(shè)備，進(jìn)行了一些實際工程的操作。通過親身體驗，我發(fā)現(xiàn)實際操作和理論知識是密不可分的。在實踐過程中，遇到問題時，我們需要運(yùn)用自己的知識和經(jīng)驗來解決。而且，實踐過程中往往會遇到各種各樣的問題，這些問題都是由理論知識與實際問題相結(jié)合才能解決的。只有在實踐中不斷總結(jié)和積累，才能更好地提高我們的實踐能力。

再次，參觀車間實訓(xùn)室讓我領(lǐng)悟到了實際操作的難度和細(xì)致之處。在實訓(xùn)室里，我們親眼見證了工人們操作設(shè)備的高超技巧和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。他們每一個動作都顯得如此熟練、穩(wěn)定和精確，讓人不禁感嘆于他們對自己工作的熱愛和認(rèn)真。在我親身體驗操作設(shè)備的過程中，我也深刻感受到了其難度和細(xì)致之處。一丁點的錯誤都可能導(dǎo)致整個操作出現(xiàn)問題，這就要求我們必須要嚴(yán)肅認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié)，不能有一絲馬虎。這也進(jìn)一步增強(qiáng)了我對實際操作的重視和對職業(yè)素養(yǎng)的追求。

最后，參觀車間實訓(xùn)室讓我受益匪淺。通過這次參觀，我不僅僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識，也深入了解了實踐的重要性和實際操作的難度。這對于我的專業(yè)發(fā)展以及未來的職業(yè)生涯都有著重要的影響。我相信，只有通過實際操作和實踐，才能真正掌握所學(xué)的知識，并在實際工作中運(yùn)用自如。

綜上所述，參觀車間實訓(xùn)室是一次十分有意義的活動，它讓我深刻認(rèn)識到實訓(xùn)室的重要性，體會到實踐的重要性，領(lǐng)悟到實際操作的難度和細(xì)致之處。同時，這次參觀也讓我受益匪淺，提高了我的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。我相信，通過不斷地實踐和學(xué)習(xí)，我會在未來的職業(yè)道路上越走越遠(yuǎn)。

實訓(xùn)車間心得體會篇四

第一段：介紹實訓(xùn)背景和目的（100字）

生物制藥車間實訓(xùn)是大學(xué)生物制藥專業(yè)的一項非常重要的實踐活動。通過實踐操作，學(xué)生能夠真正了解和掌握生物制藥車間的工作流程和操作規(guī)范，提高技能水平和實踐能力。本文將通過我個人的實訓(xùn)經(jīng)驗，分享一下我對生物制藥車間實訓(xùn)的心得和體會。

第二段：對實訓(xùn)過程的描述和感受（300字）

在實訓(xùn)過程中，我們首先參觀了生物制藥車間的布局和設(shè)備。在干凈整潔的車間里，各種先進(jìn)的設(shè)備讓我感到震撼。接下來，我們進(jìn)行了一系列的實際操作，例如菌種的接枝、培養(yǎng)和發(fā)酵容器的設(shè)置等。這些操作雖然簡單，但需要高度的技巧和耐心。在操作中，我深刻意識到生物制藥工作需要保持高度的警惕性和細(xì)心，每一個操作環(huán)節(jié)都不可掉以輕心。

第三段：實訓(xùn)中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案（300字）

在實訓(xùn)過程中，我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先，實訓(xùn)中的時間非常緊張，我們需要在有限的時間內(nèi)完成各項操作。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，我在每一次操作前都做好充分的準(zhǔn)備，并與同伴進(jìn)行合理分工，以提高效率。其次，操作過程中需要紀(jì)律性和團(tuán)隊合作。我意識到與他人配合和協(xié)作的重要性，因此積極與同伴溝通，并共同解決問題。

第四段：實訓(xùn)中的收獲和對將來的影響（300字）

在實訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的團(tuán)隊合作和溝通能力。通過與同學(xué)的合作，我更加深入地理解到在生物制藥行業(yè)中，團(tuán)隊合作是成功的關(guān)鍵。此外，實訓(xùn)還增強(qiáng)了我的實踐能力和自信心，使我對未來的就業(yè)和發(fā)展充滿信心。我相信，通過實訓(xùn)的經(jīng)歷，我能夠更好地適應(yīng)和融入將來的工作環(huán)境。

第五段：總結(jié)實訓(xùn)的意義和感悟（200字）

通過這次生物制藥車間實訓(xùn)，我切身感受到了生物制藥行業(yè)的廣闊前景和挑戰(zhàn)。實訓(xùn)不僅是一次學(xué)習(xí)和實踐的機(jī)會，更是對自身能力和素質(zhì)的一次考驗。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)知識和實踐能力，為將來在生物制藥領(lǐng)域取得更大的成就做好準(zhǔn)備。同時，我也希望能夠積極參與行業(yè)發(fā)展，為社會做出自己的貢獻(xiàn)。

這篇文章通過介紹生物制藥車間實訓(xùn)的背景和目的，描述了實訓(xùn)過程中的經(jīng)歷和感悟，分析了面臨的挑戰(zhàn)和解決方案，總結(jié)了實訓(xùn)對個人的收獲和對將來的影響，并最后總結(jié)了實訓(xùn)的意義和感悟。整篇文章結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)容連貫，展示了作者對生物制藥車間實訓(xùn)的深刻體驗和實踐成果，展示了自身對未來的企盼和展望。

實訓(xùn)車間心得體會篇五

第一段：介紹乙烯車間裂解實訓(xùn)的背景和重要性（200字）

乙烯是一種廣泛應(yīng)用于化工行業(yè)的基礎(chǔ)化工原料，其采用乙烷作為原料在高溫條件下裂解而成。乙烯車間裂解實訓(xùn)是化工類專業(yè)學(xué)生必修的實踐環(huán)節(jié)，在培養(yǎng)學(xué)生操作技能和實際應(yīng)用能力方面起著重要作用。通過參與乙烯車間裂解實訓(xùn)，學(xué)生能夠深入了解乙烯生產(chǎn)過程、掌握乙烯車間操作技術(shù)，為他們的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

第二段：實訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作（200字）

在進(jìn)入乙烯車間裂解實訓(xùn)之前，我們需要掌握相關(guān)的基礎(chǔ)知識，并參與有關(guān)安全操作的培訓(xùn)。由于乙烯車間涉及高溫、高壓等危險因素，因此正確操作乙烯生產(chǎn)裝置的知識和安全意識都至關(guān)重要。我們還需要熟悉各種設(shè)備的名稱和功能，了解操作流程，掌握急救措施以及熟悉應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)對方法。

第三段：實訓(xùn)過程的收獲（300字）

在乙烯車間裂解實訓(xùn)過程中，我們親身參與了乙烯生產(chǎn)裝置的操作過程。通過實際操作，我們對乙烯生產(chǎn)過程有了更為深入的了解，并且提高了我們的操作技能。在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)會了如何正確操作各種設(shè)備，監(jiān)測各種參數(shù)，以及對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。此外，我們還學(xué)習(xí)了更多的安全知識和應(yīng)急處理方法，提高了自己的應(yīng)變能力。

第四段：實訓(xùn)后的反思和總結(jié)（300字）

通過乙烯車間裂解實訓(xùn)，我們不僅僅掌握了知識和技能，更重要的是改善了我們自身的綜合素質(zhì)。實訓(xùn)過程中，我們需要團(tuán)結(jié)合作，緊密配合，共同完成各項任務(wù)。在與同學(xué)們的合作中，我們學(xué)會了溝通與協(xié)作，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作的精神。此外，實訓(xùn)過程中的挑戰(zhàn)也考驗著我們的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，讓我們更加堅定自己對化工行業(yè)的熱愛和信心，同時也增強(qiáng)了我們的責(zé)任感和安全意識。

第五段：實訓(xùn)的啟示和展望（200字）

乙烯車間裂解實訓(xùn)是我們專業(yè)學(xué)習(xí)中的重要環(huán)節(jié)，它給予了我們很多寶貴的經(jīng)驗和啟示。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我們要繼續(xù)加強(qiáng)對化工知識的掌握，提高操作技能，不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和設(shè)備，保持學(xué)習(xí)的熱情和進(jìn)取的態(tài)度。希望未來乙烯車間裂解實訓(xùn)能夠更加貼近實際生產(chǎn)，提供更多的實踐機(jī)會，讓我們真正成為能夠為國家化工產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才。

實訓(xùn)車間心得體會篇六

在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實習(xí)角色，并取得了一定的心得。

五月四號去報到，挑戰(zhàn)焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習(xí)機(jī)會，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！

時間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個月了。按照人力資源部的實習(xí)培養(yǎng)計劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實習(xí)了。在這半個月里，我在生活和工作上都收獲很多。

焊裝車間是我們實習(xí)的車間，緊迫感的思想在這半個月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時間，能夠把握午休和上班的時間點，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時間。我們以一個職工的時間觀念來嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經(jīng)驗極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的基礎(chǔ)?？赡苁怯捎谶€殘留著學(xué)生時代惰性思想緣故，在實習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時的批評指點，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開始，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長的路要走。

說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點不舍的感覺。

回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。

8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。

實訓(xùn)車間心得體會篇七

200__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。

以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

實訓(xùn)車間心得體會篇八

生物制藥車間是我們學(xué)習(xí)生物制藥專業(yè)的重要實踐環(huán)節(jié)，通過實習(xí)，我深刻認(rèn)識到了生物制藥的重要性和挑戰(zhàn)。這段時間的實訓(xùn)給我留下了深刻的印象，我在實踐中深化了對生物制藥的了解，提升了實際操作能力，也增強(qiáng)了團(tuán)隊合作意識和解決問題的能力。在這篇文章中，我將分享我在生物制藥車間實訓(xùn)中的心得體會。

第一段：認(rèn)識生物制藥的重要性與挑戰(zhàn)

生物制藥是利用生物技術(shù)從生物來源中提取活性物質(zhì)，制造用于治療疾病的藥物。在生物制藥車間實訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識到了生物制藥的重要性。藥物對人類健康的影響至關(guān)重要，因此在生產(chǎn)過程中要保證藥物的質(zhì)量和安全性。另一方面，生物制藥也面臨著挑戰(zhàn)，如技術(shù)水平的不斷更新，各種制藥過程中可能出現(xiàn)的問題等。通過實際操作，我更加了解了生物制藥的工藝流程，并認(rèn)識到了如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。

第二段：深化對生物制藥的了解

在生物制藥車間實訓(xùn)中，我通過親自參與制藥過程，深入了解了生物制藥的各個環(huán)節(jié)和步驟。我學(xué)會了如何進(jìn)行微生物培養(yǎng)，如何提取和純化活性物質(zhì)，以及如何進(jìn)行藥物制劑和滅菌過程。通過實際操作，我對制藥過程中的每個環(huán)節(jié)有了更清晰的認(rèn)識，也提高了對生物制藥設(shè)備和儀器的使用技能。此外，我還學(xué)到了藥物質(zhì)量控制的重要性，掌握了質(zhì)量控制的相關(guān)方法和技巧。

第三段：提升實際操作能力

在生物制藥車間實訓(xùn)中，我經(jīng)歷了從理論學(xué)習(xí)到實踐操作的轉(zhuǎn)變過程。通過實際操作，我更加熟悉了各種制藥設(shè)備和儀器的使用方法，并學(xué)會了調(diào)試設(shè)備和處理常見故障。在實踐中，我鍛煉了自己的實際操作能力，提高了對實驗操作規(guī)范和技術(shù)要求的理解。實訓(xùn)期間，我逐步掌握了各種操作技巧，提高了實驗效率和準(zhǔn)確性。

第四段：增強(qiáng)團(tuán)隊合作意識

生物制藥車間實訓(xùn)是一個團(tuán)隊合作的過程，成員之間需要密切合作，共同完成實驗任務(wù)。在實訓(xùn)中，我認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性，學(xué)會了與他人合作并協(xié)調(diào)各項工作。通過共同討論、分工合作，我和同學(xué)們不斷迭代優(yōu)化實驗方案，解決了許多在實驗中遇到的問題。團(tuán)隊合作不僅提高了實驗效率，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作能力和溝通協(xié)作能力。

第五段：提高問題解決能力

在生物制藥車間實訓(xùn)中，我經(jīng)歷了一系列挑戰(zhàn)和問題，并通過與同學(xué)們和指導(dǎo)老師的討論，找到了解決問題的方法。這個過程讓我學(xué)會了如何獨立思考和解決問題，培養(yǎng)了自己的問題解決能力。在實訓(xùn)中，我積極面對問題，努力尋找解決方案，并在實踐中不斷調(diào)整和改進(jìn)。通過這樣的過程，我不僅提高了解決問題的能力，也對生物制藥的相關(guān)知識有了更深入的理解。

總結(jié)：通過生物制藥車間的實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了生物制藥的重要性和挑戰(zhàn)。通過深化對生物制藥的了解，提升了實際操作能力，加強(qiáng)了團(tuán)隊合作意識和解決問題的能力。這段實訓(xùn)經(jīng)歷讓我受益匪淺，為將來的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能在生物制藥領(lǐng)域中更好地發(fā)展。

實訓(xùn)車間心得體會篇九

乙烯車間裂解是石化行業(yè)中重要的工藝環(huán)節(jié)之一，它涉及到石油資源的開發(fā)和利用，對整個工藝流程的把握和掌握對于工程師們來說是至關(guān)重要的。為了更好地理解和掌握乙烯車間裂解的實際操作，我們進(jìn)行了一次實訓(xùn)，下面我將結(jié)合個人經(jīng)歷和感受，談一談這次實訓(xùn)對我的影響和啟示。

首先，這次實訓(xùn)為我提供了一個更深入了解乙烯車間裂解工藝的機(jī)會。在實訓(xùn)中，我們親自參與了設(shè)備的操作和維護(hù)，通過親手實踐，更加直觀地了解到了乙烯車間裂解工藝的整個流程。從爐內(nèi)反應(yīng)的原理到廢氣處理的方式，從設(shè)備的選型到操作的規(guī)范，這些只有在實踐中才能真正理解和掌握的知識，通過實訓(xùn)我一一都親身體驗到了。這次實訓(xùn)不僅讓我對乙烯車間裂解工藝有了更深入的了解，也使我對石化行業(yè)的發(fā)展和前景有了更清晰的認(rèn)識。

其次，這次實訓(xùn)加強(qiáng)了我的實際操作能力。乙烯車間裂解的操作環(huán)節(jié)相對復(fù)雜，我們需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，保證整個工藝的正常運(yùn)行。實際操作是理論知識的延伸和應(yīng)用，只有通過實際動手操作，我們才能真正掌握操作技能。在實訓(xùn)中，我親自操作了乙烯車間裂解設(shè)備，從加料到控制設(shè)備運(yùn)行，再到監(jiān)測生產(chǎn)指標(biāo)，每個環(huán)節(jié)都需要高度的責(zé)任心和實際操作經(jīng)驗。通過反復(fù)實踐，我逐漸掌握了操作技能，加深了對乙烯車間裂解工藝的理解。

同時，這次實訓(xùn)也讓我認(rèn)識到安全意識的重要性。乙烯車間裂解涉及到高溫高壓等安全風(fēng)險，一絲不慎就可能引發(fā)事故。在實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施，了解了防范事故的重要性。實訓(xùn)過程中，我們嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到了安全第一，防患于未然。通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到安全意識對于石化工程師來說是多么重要，只有保證自己的安全，才能保證整個工藝的安全運(yùn)行。

此外，這次實訓(xùn)也鍛煉了我的團(tuán)隊合作能力。乙烯車間裂解工藝涉及到多個設(shè)備和操作環(huán)節(jié)，需要多個人員緊密配合才能完成。在實訓(xùn)中，我們分工合作，互相協(xié)作，形成了高效的團(tuán)隊。每個人都起到了自己的作用，通過團(tuán)隊合作，我們成功地完成了實訓(xùn)任務(wù)。通過和同伴合作，我學(xué)會了傾聽和溝通，學(xué)會了團(tuán)隊合作的重要性，這對于作為一個石化工程師來說是非常重要的素質(zhì)。

最后，這次實訓(xùn)給我的啟示是，理論與實踐相結(jié)合是提高專業(yè)能力的關(guān)鍵。乙烯車間裂解是一個復(fù)雜的工藝過程，只有通過實際操作才能更好地理解和掌握。通過實訓(xùn)，我學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識和技能，提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時，實訓(xùn)也讓我認(rèn)識到學(xué)習(xí)和實踐的循環(huán)不斷，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷實踐，才能不斷提高自己的能力。

總之，乙烯車間裂解實訓(xùn)是一次寶貴的機(jī)會，它讓我更深入地了解了乙烯車間裂解工藝，提升了我的實際操作能力和安全意識。同時，它也鍛煉了我的團(tuán)隊合作能力，并給我以啟示，只有理論與實踐相結(jié)合，才能提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。通過這次實訓(xùn)，我更加堅定了在石化行業(yè)深耕的決心，希望未來能為石化行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

實訓(xùn)車間心得體會篇十

轉(zhuǎn)眼間，實習(xí)期快到了，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識，令人難忘。踏上工作崗位，才知道，時間是這樣過的，生活是這樣過的。在xx實習(xí)已經(jīng)一年了，剛來時進(jìn)行了一個月的軍訓(xùn)，晚上進(jìn)行培訓(xùn)。從第二個月開始進(jìn)入車間投入生產(chǎn)中，雖然每天都感覺累，但過得很充實，也學(xué)到了很多東西。

無論學(xué)習(xí)還是工作，都存在競爭，通過實習(xí)，我深深的感受到社會是殘酷的，沒有文化，沒有本領(lǐng)，懶惰，就注定永遠(yuǎn)在最低。但社會又是美好的，只要你肯努力，有進(jìn)取心，他就會回報你。知識是無止境的。我會在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己，相信明天會更好。

我國制藥行業(yè)隨著生物和化學(xué)合成技術(shù)的不斷發(fā)展，對生物電工藝技術(shù)和設(shè)備提出了更新更高的要求。因此，很多大學(xué)院校為了讓學(xué)生注重理論與實踐相結(jié)合，增強(qiáng)學(xué)生的動腦動手能力。

讓學(xué)生走上社會有一個良好過度，于是通常把學(xué)生帶到制藥廠生產(chǎn)基地參加生產(chǎn)實習(xí)進(jìn)行培訓(xùn)我們學(xué)院也不例外，大三這一年我們都在藥廠或藥店實習(xí)。我在瑞藥制藥有限公司實習(xí)。實習(xí)的目標(biāo)是通過參觀和培訓(xùn)過程，使我們對藥物和生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)車間、生產(chǎn)工藝有較為全面直觀的了解。一方面是為了加深和鞏固所學(xué)的理論知識，提高分析解決問題的能力。

另一方面是為了培養(yǎng)我們有良好的職業(yè)道德、嚴(yán)格認(rèn)真、實事求是的嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。實習(xí)是在校大學(xué)生接觸工廠的機(jī)會，是學(xué)生走上社會的良好過渡。因此，全校學(xué)生對這次實習(xí)熱情都很高，下決心要好好利用這次機(jī)會充實自己。

我在頭孢類粉針劑車間工作。頭孢類粉針劑車間建成于20xx年3月并投產(chǎn)，建筑面積4064平方米，下設(shè)四個工段，共有411人。頭孢類粉針劑車間主要生產(chǎn)粉針劑，即將無菌原料藥物在無菌條件下經(jīng)分裝機(jī)直接分裝成各種規(guī)格的注射用粉針劑。車間有八條粉針生產(chǎn)線，其中主要包括有超聲波洗瓶機(jī)、遠(yuǎn)紅外隧道滅菌烘箱、雙頭螺桿分裝機(jī)、刀式自動軋蓋機(jī)、不干膠貼標(biāo)機(jī)。

該生產(chǎn)線能生產(chǎn)7ml、10ml、12ml、15ml、20ml、32ml等規(guī)格的產(chǎn)品，擁有各類輔助生產(chǎn)設(shè)備200多臺套，包括全自動濕法超聲波膠塞清洗機(jī)、多功能鋁蓋清洗機(jī)、脈動真空滅菌器、列管式多效蒸餾水機(jī)、列管式純蒸汽發(fā)生器等設(shè)備。年生產(chǎn)粉針劑4億瓶。

車間的設(shè)計和施工均按照gmp要求進(jìn)行。生產(chǎn)區(qū)地面全部經(jīng)自流坪處理，地面平整光滑、無裂縫、接口嚴(yán)密、無顆粒物脫落，并能耐受清洗和消毒，墻壁和地面的交界處成弧形，以減少灰塵積聚和便于清潔。潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間設(shè)置有緩沖設(shè)施，人、物流走向合理?？諝鈨艋到y(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)工藝要求劃分空氣潔凈度等級并達(dá)到要求。

生產(chǎn)工藝流程主要包括進(jìn)入生產(chǎn)崗位的物料處理程序，以及各個環(huán)境區(qū)域的潔凈級別。

我覺得實習(xí)對應(yīng)屆畢業(yè)生來說是一個非常重要的經(jīng)歷，實習(xí)是我們離開學(xué)校接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。在xx制藥有限公司一年的實習(xí)生活讓我學(xué)到了很多東西，對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提前體驗上班族生活。在實習(xí)過程中，豐富了自己的專業(yè)知識，積累了工作經(jīng)驗，為以后走上工作崗位打基礎(chǔ)，還找到自身的不足之處，早日彌補(bǔ)，增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會的能力。

這次實習(xí)讓我更深刻的了解社會，更便捷的融入社會，它不僅使我在理論上對制藥技術(shù)這個領(lǐng)域有了全新的熟悉，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用，讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己。

實習(xí)是我們把學(xué)校學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實際中的一次嘗試，是我們邁向社會的第一步，通過這次實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了不少問題，讓我知道自己所學(xué)的知識太膚淺，專業(yè)知識在實際運(yùn)用中的匱乏。讓我更加明白我需要學(xué)習(xí)的'太多，使我了解到必須讓自己懂得更多，才能在當(dāng)今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

實訓(xùn)車間心得體會篇十一

組裝車間實訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里，我不僅學(xué)到了各種車間實際操作的技能，還體驗了真正的團(tuán)隊協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所，更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來，我將分享我的組裝車間實訓(xùn)心得體會。

第二段：認(rèn)識職業(yè)技能

在組裝車間實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理，這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識別問題和解決問題的能力。在這里，我認(rèn)識到了一個工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，這些都是我未來成功的基石。

第三段：如何合作

團(tuán)隊合作是組裝車間實訓(xùn)中的一個重要的方面。在這里，我學(xué)到了團(tuán)隊合作的真諦：團(tuán)隊成員需要互相信任，互相支持和配合。我們每個人都有不同的強(qiáng)項和弱點，因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé)，保證每個人都有發(fā)揮自己特長的機(jī)會。在團(tuán)隊合作的過程中，大家傾聽對方的意見，尊重對方，相互學(xué)習(xí)和提醒，最終實現(xiàn)了團(tuán)隊目標(biāo)的同時，也彼此之間建立了深厚的友誼。

第四段：如何管理

組裝車間實訓(xùn)期間，我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實際操作中，我積累了許多管理經(jīng)驗，如如何安排實驗員工的工作流程，如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗在未來的管理工作中將更加貼近實際，有助于更加有效地管理其下司機(jī)，保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。

第五段：總結(jié)

在組裝車間實習(xí)中，我不僅掌握了實用的職業(yè)技能，更是體驗了團(tuán)隊合作和管理經(jīng)驗。這些都是我未來實現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時間并不輕松，但是在這里能夠完成各項工作，取得成功是一大動力，希望未來能與我的同行們一道，共同為實現(xiàn)價值和夢想而繼續(xù)加油。

實訓(xùn)車間心得體會篇十二

作為一位在車間工作的勞動者，我已經(jīng)有了三年的工作經(jīng)驗。在這三年里，我不斷地深入了解和體會到了車間中自己的角色和職責(zé)，同時也明白了在車間中工作的真諦。今天，我想就在車間中的心得體會與大家分享。

第一段：關(guān)于認(rèn)真對待工作

車間是一個需要大家盡職盡責(zé)的地方。對于我們職工來說，認(rèn)真對待工作是必不可少的。從一個小小的工序開始，每個人都要嚴(yán)格對待每一個環(huán)節(jié)，不能有一絲一毫的馬虎。我們要相信，只有認(rèn)真工作，才能獲得出色的結(jié)果。在車間工作的職工們，應(yīng)該時刻保持較高的工作熱情和充沛的工作精力，認(rèn)真完成分配的各項工作，為達(dá)成車間的生產(chǎn)目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。

第二段：關(guān)于團(tuán)隊精神

車間是一個團(tuán)隊合作的舞臺，同事之間的相互配合和協(xié)同無疑是取得一切工作業(yè)績的關(guān)鍵。在車間中，團(tuán)隊精神是必不可少的，每個人都需要牢記著并發(fā)揚(yáng)人際關(guān)系的良好品質(zhì)。我們要時刻尊重團(tuán)隊中的每個成員，在工作中有意多與其他人溝通協(xié)作，用及早發(fā)現(xiàn)和糾正問題的方式促使工作向期望方向發(fā)展。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，讓我們的工作更出色，讓我們的工作更加順利。

第三段：關(guān)于學(xué)習(xí)精神

車間生產(chǎn)任務(wù)繁重，當(dāng)然需要我們做好手頭的工作。但是，如果我們只是機(jī)械地執(zhí)行每項工作，而不愿意舉一反三，從其他廠家和團(tuán)隊中學(xué)習(xí)經(jīng)驗，我們無異于流于表面。要想真正提升自身水平，必須有不斷學(xué)習(xí)的精神。我們可以多借鑒幾位高人的經(jīng)驗，去挖掘更加深入的學(xué)習(xí)內(nèi)容，在學(xué)習(xí)中保持一顆博學(xué)的心態(tài)，提高個人專業(yè)水平。

第四段：關(guān)于細(xì)節(jié)把控

車間生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)中，最大的問題要數(shù)工作環(huán)節(jié)中小細(xì)節(jié)的出錯。因此，在平時的工作中，我們在做好自身工作的同時，必須對每一個環(huán)節(jié)把控細(xì)節(jié)。從安全標(biāo)簽的交付到設(shè)備的監(jiān)管，從生產(chǎn)壓力的監(jiān)察到工作效率的提高，每一個細(xì)節(jié)都會直接影響到車間生產(chǎn)的成功。要想取得良好的結(jié)果，一定要養(yǎng)成對細(xì)節(jié)的高度敏感，以常態(tài)化的方法對工作進(jìn)行提升。

第五段：關(guān)于熱情工作

每個車間成員都應(yīng)該積極推動工作，以高度的工作熱情去面對自己的每一個日常工作，從而促進(jìn)自己的成功。因此，在車間中，每個人都需要保持一份熱情，用積極的思想態(tài)度去愛好自己的工作，充滿信心地展現(xiàn)出自己的優(yōu)秀，并將自己的工作熱情融入到車間中的微小善舉中。我們要相信，工作熱情和生產(chǎn)成效是相輔相成的。

總之，在車間工作，需要注意規(guī)范做事，以及要注重忠實，誠信和質(zhì)量等基本要素。這種精神也符合了以客戶為中心的思維模式，從而能夠在車間進(jìn)行生產(chǎn)，并取得優(yōu)秀的生產(chǎn)成效。我們要認(rèn)真地執(zhí)行每項工作，加強(qiáng)與客戶的溝通，推動工作的發(fā)展，從而取得更好的未來。

實訓(xùn)車間心得體會篇十三

坐在電腦前寫下這段文字時，其實整個回憶是亂的。先前的寫成的初稿一向留在電腦里沒敢發(fā)出來，想寫是因為那段時間是入行以來最充實，不敢發(fā)時因為當(dāng)時一門心思沉浸在學(xué)習(xí)中許多事情記得不是很清楚了，可是還是隨意記下了一些聊作紀(jì)念。

20xx年7月畢業(yè)后我自然而然的留在了實習(xí)的公司，這是一個剛起步的公司，當(dāng)初把我們這批實習(xí)生招過來是當(dāng)生產(chǎn)或質(zhì)量儲備人員來培養(yǎng)的。可是陰差陽錯的在實習(xí)期，我被流轉(zhuǎn)到了設(shè)備部，畢業(yè)了順理成章的留在了設(shè)備部。

當(dāng)時公司還處在籌建階段，車間都還在圖紙上。畢業(yè)后的一段時間剛好是公司一個三十萬級車間（醫(yī)療器械還一向沿用國標(biāo)的潔凈度分級標(biāo)準(zhǔn)）準(zhǔn)備動工建設(shè)，作為記錄員或者旁聽人員全程參加了車間開工前的幾次會議，會議主要是公司作為甲方跟施工方討論施工細(xì)節(jié)。作為小白的我每一次聽會都覺得在聽天書，各種聽不懂。更苦逼的是領(lǐng)導(dǎo)給了我一個很難完成的任務(wù)，做會議紀(jì)要！每次開會以后是我最痛苦的事情，施工方負(fù)責(zé)人不能一向在公司，就表示我務(wù)必很快完成。好在領(lǐng)導(dǎo)很有耐心，我最初的幾份會議紀(jì)要基本上被領(lǐng)導(dǎo)改了三遍以上才透過，最終打印發(fā)放?？墒呛芨屑つ嵌螘r間的經(jīng)歷，是我除了了解到我們車間安裝的東西以外，還了解了很多的其他，比如潔凈室門窗的多種形式，回風(fēng)口的各種形式。

等到開工的日子到了，領(lǐng)導(dǎo)通知我去倉庫領(lǐng)一套藍(lán)色工作服和必須安全帽，這便是我在制藥行業(yè)的第一套制服，一卷圖紙一把卷尺就是我的'工具。穿好工作服帶上安全帽，拿著施工圖紙和卷尺，初生牛犢的我開始了我的工作。第一次到施工工地是驚喜連連的。施工的第一步是放線，跟施工隊長互相核對了施工圖紙后，他從工具箱里拿出了一個墨斗、一把卷尺和一個看上去很高科技形狀類似火箭的工具。車間是舊廠房改造的，所以外部圍護(hù)結(jié)構(gòu)是完整的，放線的第一個點就是從車間一側(cè)墻量過來的（比全新的廠房要簡單一些），之后施工隊長打開了火箭狀的高科技工具，兩條筆直的相互垂直的紅外線出此刻地上，經(jīng)過調(diào)試使兩條紅外線一條垂直與墻一條過第一個點平行與墻，在紅外線的另一端量好尺寸再定一個點，再用墨斗在地上彈出一條墨線。就這樣第一次放線我在滿臉驚奇中完成了，放線完成后一種開了眼界、見了世面的小慶幸持續(xù)了好幾天。之后我也明白了那個火箭狀的工具叫紅外線水平儀。

類似的經(jīng)歷有很多，第一次看到轆骨機(jī)時，圍在邊上看了很久，總想看清楚它是怎樣工作的；第一次看到工人用錘子把風(fēng)管敲出來的時候（當(dāng)時施工方是投資人指定，之后其他項目招標(biāo)的時候看過比他們正規(guī)的施工方案，可是最終被預(yù)算卡住了），滿心驚訝凈化車間的風(fēng)管居然還能用敲的；第一次望見立彩板時，很敬佩工人們那么多板子生搬硬扛一干就是一天。關(guān)于敲風(fēng)管還有一件小事，當(dāng)時剛開始工作人比較軸，每次看到風(fēng)管接縫沒敲平的地方都會跟施工隊長說，之后到工地去工人都叫我“壞蛋”了。

說了那么多事也說說當(dāng)時的人吧。施工隊是廣東的，施工隊長是一個三十多歲經(jīng)驗豐富的人，之后我們成了朋友，跟他的溝通學(xué)會了很多東西。工人都來自湛江，對于他們這個群體的印象第一是喜歡搓麻將，剛來的時候他們基本上要到凌晨兩點才收場，把我們公司同事吵得睡不著，有一天我們同事把他們麻將牌偷走了兩張，之后就沒再發(fā)現(xiàn)他們打麻將了。第二是很喜歡抽水煙，在礦泉水瓶子上鉆個孔，插跟管子，再裝點水就是一個簡易水煙筒了，這是我見過最簡單的水煙筒了，果然勞動人民有智慧，再艱難的條件都要享受生活。第三就是他們的白切雞很好吃，他們有專門的人做飯，有一次開完會食堂沒菜了去他們那兒蹭了一頓，那頓白切雞讓我印象深刻。

那個車間建好后，施工隊走了，我的工作也發(fā)生變化了。不管工作資料和身份怎樣發(fā)生變化，那段時間的鍛煉真的獲益匪淺，至今很多知識和經(jīng)驗都來自那會兒。回看這一路成長，感慨良多，非科班的我就這么一路邊做邊學(xué)邊成長，萬幸沒有被淘汰掉。

實訓(xùn)車間心得體會篇十四

20xx年7月27日，對我來說是一個難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動是難以用言語來表述的，我只是踏踏實實的干好了自己的本職工作，公司領(lǐng)導(dǎo)卻對我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時間對我們兩個進(jìn)行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責(zé)任重大，也堅定了自己干好工作的決心。

以下是我這這一個多月來的一點工作體會，收獲很多，現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強(qiáng)主任給予了大力的支持與指導(dǎo)，在工作中他們總是事無巨細(xì)的指出工作中的各種注意事項，使我學(xué)到了很多管理方面的知識。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學(xué)習(xí)他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。

由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉(zhuǎn)換，使我深深地意識到，職位的轉(zhuǎn)變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也隨之加重了。以前作為班長來說，只是保證好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現(xiàn)在，做好這些基礎(chǔ)工作的同時，還要協(xié)助車間主任綜合的做好質(zhì)量、產(chǎn)量、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場環(huán)境以及其他各種臨時性的工作。

在今后的工作中，我要牢記自己的職責(zé)所在，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)

導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：

第一，設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實實的去執(zhí)行，從而保證整個系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。

第二，搞好理論學(xué)習(xí)，提高工作水平。歌德曾經(jīng)說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進(jìn)各項工作，一個很重要的前提就是要切實強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。

第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的`原則，通過高質(zhì)量的檢修，努力把每臺設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng)，不斷延長設(shè)備的使用周期，達(dá)到節(jié)約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設(shè)備的檢修費用。

第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個系統(tǒng)實現(xiàn)了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個設(shè)備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。

滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。

實訓(xùn)車間心得體會篇十五

在車間工作的你是否清楚自己的職責(zé)呢？車間實訓(xùn)心得該怎么寫？下面是本站帶來的車間實訓(xùn)

心得體會

本次實習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

在這實習(xí)的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!

在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情，對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 ups, 空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。

光陰似箭，3個月的實習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實施小組實習(xí)，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束erp實習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機(jī)會進(jìn)入這個集體，在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。

實習(xí)雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習(xí)我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計，補(bǔ)充和調(diào)整。

在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個人公司安排了一個三個月

實習(xí)計劃

我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多總結(jié)，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

在實習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài)，為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認(rèn)識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加erp的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛＝鼉蓚€月erp工作的實習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運(yùn)行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

實習(xí)的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。

馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。

實訓(xùn)車間心得體會篇十六

車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。

我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。

員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)好班長，在員工中當(dāng)好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識；3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；4、學(xué)會換位思考。只有將以上各點綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。

的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。

只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做好本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌！??！。

實訓(xùn)車間心得體會篇十七

車間實訓(xùn)周記心得體會

1時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個月的實習(xí)生活也畫上了句號?；厥走^去七個月里在山東煙臺富士康集團(tuán)的點點滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點反復(fù)無常的操作“學(xué)習(xí)后工作，工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時代，這是每一個人都會有的體會。

從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細(xì)如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個事業(yè)群：wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。

剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識的培訓(xùn)，這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新，我們對這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來在學(xué)校的時候?qū)@些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學(xué)校時的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

移到面板上，然后經(jīng)過一段時間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學(xué)會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細(xì)的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)實習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。

在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。富士康是一個好學(xué)習(xí)的地方。首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，富士康公司本身就是一個學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實習(xí)的時間里，我體會到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會到了軍事化的管理。在實習(xí)期間，我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。

我認(rèn)識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠(yuǎn)也不會有深造和發(fā)展的機(jī)會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長處。

同時我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會的人。

總之，七個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過這次的實習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程，同時也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認(rèn)識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

最后，十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個寶貴的實習(xí)機(jī)會，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對社會，對工作，對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁?，F(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習(xí)，我相信通過自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會創(chuàng)造價值!

車間實訓(xùn)周記心得體會

2首先，我很感謝xx和微軟公司給了這么好的一個平臺，給了我這么好的

教學(xué)

個人認(rèn)為一個好的總結(jié)總能夠更清楚的認(rèn)識自己，在此基礎(chǔ)對自己進(jìn)行改進(jìn)，然后再進(jìn)行總結(jié)，這樣一個迭式的發(fā)展就可以使自己不斷的登上一個新的臺階。

首先我得承認(rèn)，這次的實訓(xùn)給了自己好大的提升，無論是學(xué)習(xí)中、還是同學(xué)的交流中。每一次的交流和談話都會使我對某個問題有一個新的認(rèn)識，當(dāng)然吵鬧是難免的啦，這要正好的控制了一下自己的情緒問題。

一直以來，我這人說話很容易激動，好像就是心血來潮的時候，或者是對某問題與同學(xué)有不同的見解的時候，就會和同學(xué)一起討論，但自己又覺得這樣的問題沒有討論的必要。從大一開始一直到大三，幾乎每天晚上我的寢室都有一個話題去說，而且總有對立的一方，（話題大到國家大事，小到鄉(xiāng)土人情）我一直覺得這樣的討論很好，但我也發(fā)現(xiàn)自己的一個弊端，有時有點強(qiáng)詞奪理，而且聲音越爭越大，搞得鄰近的寢室天天晚上敲我們的寢室門。到了微軟以后，那樣的討論是沒有啦，就是有時隔三差五的和一個同學(xué)談一談對某方面的話題，例如：自己的將來準(zhǔn)備做什么？打算像哪方面發(fā)展？網(wǎng)絡(luò)游戲在中國的前景如何？中國到底什么時候會開打？等等吧。我通過這樣的談話確實讓我認(rèn)識了許多東西。有一次我們談到了一個技術(shù)，就是能不能把博客和wiki結(jié)合在一起做一個平臺，供商家做廣告，自己認(rèn)為這樣可以集成多而散的博客迷在一起。而且博客迷還可以賺錢，而且還談到了實現(xiàn)的問題，認(rèn)為是可行的。當(dāng)然這只是一種想法，想要把想法變成現(xiàn)實要做的工作太多了。如果老師有時間的話，我們就可以一起來討論這個話題啦。

也談到了自己的理想問題。這是我在微軟這段時間定下來的，當(dāng)然想了很久，也看了一些書籍。我的目標(biāo)是一個管理人員，至少在以后的發(fā)展中，我會一直在這方面努力。這樣一個話題我找過許多人問過。從而給自己下一個定論。同時我也發(fā)現(xiàn)在這方面存在許多缺陷，作為一個管理者，要善于把不同的人整合成一個整體，使其各盡其職，各盡其能。而我在交流方面就存在許多的問題。兩個月以來，我很少問老師的問題，大部分在與同學(xué)的討論中得到的，如果是生活以外的事情就更是微乎其微了。其實，我想一直改變這種狀態(tài)，每次想問問題的時候，總感覺有慕名的心理壓力。我想這是我人生的一個嚴(yán)重的心理障礙。我分析一下：有畏懼老師的心理，也許這與我小學(xué)受過的苦難有關(guān)了。其次，問得時候，就在想現(xiàn)在問是不是有點太早了，還是留著以后再問，誰知每次都被自己打敗了，這讓我相信了一句話“世界上最可怕的人是自己”，所以最近愛上了“零點樂隊的《戰(zhàn)勝自己》”。三有老祖宗傳下來的法寶，中國人不喜歡問問題是一種普通的現(xiàn)象。第四點是我個人的：有時我怕問一個問題，問了以后還沒聽懂，如果繼續(xù)問顯得自己太笨了呵。不問吧，老師一雙友善的眼睛好像在說“你沒有聽明白？”弄得進(jìn)入兩難的境地。這點有一個重要原因是在問問題之前，對事情沒有一個比較好的了解，導(dǎo)致問的時候還是很模糊，最后的那種結(jié)果對我來說就有點正常。以上這些是我這些年來的切身體會。有時我就有一種這樣的想法：中國的足球隊不是不行嗎？就每次讓中國的足球隊員天天面對媒體的攻擊，而不要天天說什么“中國人的體力不行”，我一看到這字眼就為中國足球隊悲哀，自己打敗了，還要找一個莫須有的借口?？尚χ畼O。每次看到中國男足，就有那樣想過。有時，我也不禁的想想自己何嘗不是這樣，有時我甚至很渴望有人從背后捅我一刀，不管捅得有多深，只要我最后還是站起來了，我想我就沒什么可以怕的了?！叭怂蓝疾慌拢€怕啥？”

以上是我從微軟公司獲得的最重要的一部分。至于學(xué)習(xí)方面，我不想再多說些什么。

一、上一次談了，二是這與個人的能力有關(guān)。而真正能夠運(yùn)用自如的人，是那些能夠?qū)⑦@些人集成一個人，既然變成了一個人，那就是多人的智慧集于一身（不過一定要控制身體各個部分的功能最優(yōu)化，不要發(fā)生手打腳事件）。

以下是我認(rèn)為此次培訓(xùn)不是很足的地方。上面我談到了個人感到有些壓抑感，就是天天在編程，看看書，有時就會導(dǎo)致心煩意亂。這現(xiàn)象我發(fā)現(xiàn)有點普遍。希望能夠引起重視。這個班好像還沒組織過什么活動。我想來一個狂歡會倒挺好，這樣可以讓我們把自己的憋的悶氣給來一次清理。三是，上午上課，下午上機(jī)有點單調(diào)，個人意見可不可以在一個星期的星期六或者星期天搞一次討論會。就是針對某一個話題進(jìn)行討論，可以分兩方，由老師出題，課后學(xué)生可以查資料，到了辯論的時候，進(jìn)行討論。這樣一個可以緩和一下學(xué)習(xí)氛圍。二可以增進(jìn)同學(xué)之間的感情交流，三可以提交協(xié)作能力。四可以轉(zhuǎn)換一下學(xué)習(xí)的方式，從另外的角度分析問題、解決問題。

五、可以增加對新東西的探索，有學(xué)新東西，接受新事物而不怕挑戰(zhàn)。

六、就是開拓一下我們的視野，而不是僅僅局限于c#的編程。不管咋說，這里面一定有俺們學(xué)的東西。

以上我遇到的那些問題，希望高老師百忙之中的某一天能抽出一點時間幫我解答一個。郵箱地址上面已經(jīng)有了。聽說不久，你就要踏出這片紅土地了，不知來時和去時的感受如何？有興趣的話，就抽個時間寫篇文章發(fā)表一下，或者可以的話寫好后，發(fā)到我郵箱。最后的那一點意見，只想和高老師分享一下，我是從學(xué)生的角度講的，希望能對高老師有幫助。很感謝這兩個月來對我們的付出，我不知道送什么給你，上面的一點意見不知道對你有沒有用，我就把它當(dāng)成禮物送你了。祝一路順風(fēng)。

實訓(xùn)車間心得體會篇十八

車間實訓(xùn)

心得體會

篇 1 本次實習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

在這實習(xí)的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之，雖然實習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!篇 2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情，對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 ups, 空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。

篇 3 光陰似箭，3 個月的實習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有 7 名大學(xué)生在 erp 實施小組實習(xí)，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束 erp實習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機(jī)會進(jìn)入這個集體，在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。

工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢ψ约旱穆殬I(yè)生涯有了設(shè)計，補(bǔ)充和調(diào)整。

在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習(xí)計劃。整個實習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習(xí)的時候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。

我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多

總結(jié)

在實習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài)，為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。

變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加 erp 的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛＝鼉蓚€月 erp 工作的實習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的 bom 數(shù)據(jù)。對 erp 我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp 是利用先進(jìn)的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp 對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學(xué)會了企之星 erp 軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了 erp 在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對 erp 的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

實習(xí)的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。

馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。

車間實訓(xùn)心得體會

實訓(xùn)心得體會

實訓(xùn)心得體會

萬能實訓(xùn)心得體會

通用實訓(xùn)心得體會范文

實訓(xùn)車間心得體會篇十九

從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工，工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識了一個新的環(huán)境。下面我從以下幾個方面談?wù)勎业捏w會：

一、焊接工作環(huán)境的對比

從事電焊工專業(yè)存在著兩個多，一個是噪音多，另一個是煙塵多。自然也會對健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時每天要戴兩個口罩，耳朵里也要塞著耳塞，這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對來說焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多，從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個過程。在外國一些國家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上，而對于我國的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來說焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。

二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變

在總成車間實習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說“有腦無智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會用力氣，不會用智慧也是一個傻子。對于車輛鉗工來說“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想，而蠻干瞎干，會起到反面效果?！叭绾尾拍馨压ぷ髯龅轿弧笔紫戎v究如何跟師傅學(xué)，自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法，才能獨立完成鉗工工作，才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個過程，首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué)，細(xì)致記。然后要自己操作，深入摸索工作經(jīng)驗，使技能得到全面的提升。

三、求真務(wù)實的進(jìn)取心

學(xué)而優(yōu)則存，學(xué)而優(yōu)則進(jìn)，學(xué)而優(yōu)則勝，這是被實踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實、事業(yè)有成的人，都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無止境的人生追求，一刻也不能放松。前進(jìn)的動力要從學(xué)習(xí)中獲得，尤其是知識經(jīng)濟(jì)時代，知識更新的速度大大的加快，各種新思想、新概念、新知識、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要，確立學(xué)習(xí)即是生活，生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí)，邊工作，用工作帶學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)促工作，在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn)，有所創(chuàng)造，不斷升華自己的專業(yè)技術(shù)，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。

20nn年12月29日

實訓(xùn)車間心得體會篇二十

桂林興達(dá)制藥企業(yè)于1998年建成投資，是原中國核工業(yè)總公司的重點企業(yè)，總投資3000余萬元人民幣，總資產(chǎn)5600萬元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè)，年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸，生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū)“高新技術(shù)企業(yè)”，是目前國內(nèi)植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。

企業(yè)堅持以市場為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為紐帶，以管理為基礎(chǔ)，以效益為中心，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的，逐步建立了適應(yīng)市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復(fù)方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品嚴(yán)格按照gmp標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，在國內(nèi)外市場有較高的聲譽(yù)。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認(rèn)證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產(chǎn)車間。

以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹，我們?nèi)チ巳齻€車間部門:提取車間、制劑車間、質(zhì)檢部門。下面分別總結(jié)介紹在這幾個部門實習(xí)參觀所收獲的感想。

(1)提取車間中藥提取工序介紹直接

提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預(yù)處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。

a.提取提取濃縮車間設(shè)有三層，一層放置濃縮設(shè)備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進(jìn)過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點傾斜的，當(dāng)時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等，管道上面用不同顏色標(biāo)注，例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。

b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進(jìn)行濃縮，還有中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設(shè)備最有特色的是三效濃縮機(jī)，有三臺大型的濃縮設(shè)備聯(lián)通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進(jìn)一步進(jìn)行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。

c.噴霧干燥濃縮液需要進(jìn)一步干燥才能夠成為干膏，興達(dá)藥廠的干燥房是另外設(shè)的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內(nèi)。干燥設(shè)備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設(shè)備的噴霧干燥塔前設(shè)置有殺菌裝置，對藥液進(jìn)行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設(shè)置有供液泵，并在工業(yè)泵后連一回轉(zhuǎn)到供液管的管路，在干燥風(fēng)的熱風(fēng)管路上設(shè)有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風(fēng)分離器采用雙旋風(fēng)分離結(jié)構(gòu)。

(2)生產(chǎn)片劑的30萬級的制劑車間實習(xí)參觀后印象興達(dá)制藥廠的制劑生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。

制劑車間分兩層，二層是空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房，潔凈區(qū)外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復(fù)雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點引進(jìn)。

膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機(jī)的設(shè)備技術(shù)要求很高明，生生產(chǎn)能力的好壞，效力的大小取決于充填機(jī)性能技術(shù)的強(qiáng)弱?？上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產(chǎn)膠囊，看不到機(jī)器的`運(yùn)轉(zhuǎn)過程。

車間布局：

車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調(diào)系：統(tǒng)的凈風(fēng)要求卻不能輕看，興達(dá)制劑車間的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經(jīng)檢測可以達(dá)到10萬級的標(biāo)準(zhǔn)。

質(zhì)檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負(fù)責(zé)藥物從原料到產(chǎn)品整個物料鏈的物料細(xì)菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質(zhì)檢工作需要耐心和細(xì)心。質(zhì)檢中用到的波普分析儀，興達(dá)那里是比較先進(jìn)的。質(zhì)檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。

通過這次實習(xí)，雖然只是參觀，但是報以好學(xué)上進(jìn)的心態(tài)，真的學(xué)到不少的東西，實習(xí)告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團(tuán)隊協(xié)作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。gmp標(biāo)準(zhǔn)還是1998版的，不過新的gmp文件已經(jīng)出來了，很快就會改版，那時，藥生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)將會更加地嚴(yán)格，更加地規(guī)范，需要更高的技術(shù)指導(dǎo)。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領(lǐng)域，希望自己好好地學(xué)習(xí)，認(rèn)真的思考，為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻(xiàn)。

實訓(xùn)車間心得體會篇二十一

在這實習(xí)的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!

車間實訓(xùn)心得體會篇2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情，對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 ups, 空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。

車間實訓(xùn)心得體會篇3 光陰似箭，3個月的實習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實施小組實習(xí)，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束erp實習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機(jī)會進(jìn)入這個集體，在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。

實習(xí)雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習(xí)我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計，補(bǔ)充和調(diào)整。

在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習(xí)計劃。整個實習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習(xí)的時候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。

我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多

總結(jié)

在實習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài)，為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認(rèn)識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加erp的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個月erp工作的實習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運(yùn)行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

實習(xí)的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。

實訓(xùn)車間心得體會篇二十二

自己肩負(fù)的責(zé)任重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為違章作業(yè)，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，違章作業(yè)占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施？是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個問題。

能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我曾經(jīng)講過，做為一個化工廠的工人，要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于人的不安全隱患，我覺的比物的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是恨鐵不成鋼。你對他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。

的安全防護(hù)措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)！

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