專業(yè)工作違章心得體會范文(16篇)

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專業(yè)工作違章心得體會范文(16篇)
時間:2023-10-31 14:22:13     小編:雁落霞

寫心得體會可以促使我們思考自己在某個領(lǐng)域中的成長和變化。寫心得體會時,我們可以借鑒一些成功的案例,以獲得靈感和借鑒。以下是小編為大家收集的心得體會范文,希望可以為大家提供一些思路和借鑒。讀完這些范文,我們可以發(fā)現(xiàn),優(yōu)秀的心得體會不僅僅限于自己的經(jīng)驗和感悟,還要有一定的理論支撐和深度思考,同時要注意語言表達(dá)的精煉和準(zhǔn)確。這些范文或許可以給我們帶來一些啟示,幫助我們寫好一篇自己的心得體會。所以,讓我們一起來看看以下這些范文,希望能夠給大家?guī)硪恍椭蛦l(fā)。

工作違章心得體會篇一

工作違章事故是指在工作中,由于違反勞動安全法規(guī)和操作規(guī)程,造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。每年都有大量的工作違章事故發(fā)生,給社會和企業(yè)帶來了巨大的損失。對于這些事故,我們不能簡單地歸咎于工人的不注意和疏忽,更應(yīng)該進(jìn)行反思,從中汲取教訓(xùn),以避免類似的事故再次發(fā)生。以下是我在參與工作違章事故的反思中得出的一些心得體會。

首先,工作違章事故的發(fā)生往往與管理不善有關(guān)。工作場所是一個組織體系,其中各個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián),一環(huán)套一環(huán)。如果管理人員不加強對勞動安全法規(guī)的教育和培訓(xùn),不建立相應(yīng)的管理制度和硬件設(shè)施,那么工作違章事故就難以避免。在發(fā)生了事故之后,我和其他員工反思,認(rèn)識到作為管理人員,我們沒有做好預(yù)防工作,沒有提供足夠的安全防護(hù)設(shè)施和培訓(xùn),給員工工作時埋下了安全隱患。

其次,員工的工作態(tài)度和責(zé)任心也是導(dǎo)致工作違章事故的重要原因。在大多數(shù)情況下,工作違章事故的發(fā)生往往是因為工人或員工在工作中不認(rèn)真、不細(xì)心,或者對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心。比如,一個操作程序規(guī)程中要求必須佩戴防護(hù)裝備,但有些員工為了節(jié)省時間或覺得這樣做麻煩,而經(jīng)常不按規(guī)程操作。然而,正是這種馬虎和不負(fù)責(zé)任的態(tài)度造成了很多可避免的工作違章事故。

同時,工作違章事故的發(fā)生也同樣與企業(yè)的利益追求有關(guān)。在市場競爭激烈的環(huán)境下,一些企業(yè)為了追求利潤最大化,常常忽視勞動安全和員工的健康。他們可能采取壓縮成本的做法,降低員工的社會福利和保護(hù)措施,甚至無視法律法規(guī),從而增加了工作違章事故發(fā)生的機率。我們應(yīng)該認(rèn)識到,追求企業(yè)的短期利益,而不顧員工的生命安全和合法權(quán)益,不僅是一種道德的缺失,更是一個短視的行為。

最后,我們應(yīng)該從工作違章事故中吸取教訓(xùn),采取有效的措施來避免事故的再次發(fā)生。首先,企業(yè)管理人員要加強員工的安全教育和培訓(xùn),提高員工對勞動安全法規(guī)的認(rèn)知,并建立健全的管理制度。其次,員工要增強自身的安全意識和責(zé)任心,做到遵守規(guī)程,佩戴防護(hù)裝備,嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行工作。最后,政府和社會應(yīng)該加大對工作違章事故的懲罰力度,并加強對企業(yè)的監(jiān)督,確保企業(yè)嚴(yán)格遵守勞動安全法規(guī),為員工提供更安全的工作環(huán)境。

總之,工作違章事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘,提醒我們要認(rèn)真對待安全問題。管理人員要加強管理,員工要增強責(zé)任心,企業(yè)要樹立正確的價值觀,政府和社會要強化監(jiān)管。只有共同努力,才能為勞動者提供一個安全、健康的工作環(huán)境,減少工作違章事故的發(fā)生,推動社會和諧穩(wěn)定的發(fā)展。

工作違章心得體會篇二

第一段:引言(150字)

違章工作是指在工作過程中沒有遵守規(guī)章制度或違反法律法規(guī)的行為。作為一名職場人士,我曾經(jīng)不可避免地遭遇過一些違章工作的情況。這些經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到了違反規(guī)章制度的危害性,也使我意識到只有嚴(yán)守規(guī)章制度,才能夠保證工作的順利進(jìn)行。本文將分享我在違章工作中的一些心得體會。

第二段:了解規(guī)章制度的重要性(250字)

在工作中,準(zhǔn)確了解并遵循規(guī)章制度是至關(guān)重要的。一方面,規(guī)章制度可以為我們提供明確的工作指引,幫助我們更好地了解公司的運作機制和團隊協(xié)作方式,提高工作效率。另一方面,規(guī)章制度也是公司的基石,是保障員工合法權(quán)益和維護(hù)正常工作秩序的重要手段。只有遵守規(guī)章制度,才能保證工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

第三段:避免違反規(guī)章制度的思考(300字)

在工作中,違反規(guī)章制度的行為往往是源自于一時疏忽或?qū)σ?guī)定的不了解。為了避免違反規(guī)章制度,我在工作中養(yǎng)成了以下幾個習(xí)慣。首先,認(rèn)真學(xué)習(xí)和了解公司的規(guī)章制度,及時了解制度的更新和變化。其次,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,做到遵守規(guī)章制度成為自覺行為。最后,遇到不確定的情況時,及時向領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門咨詢,不盲目行動。通過這些努力,我大大降低了違反規(guī)章制度的可能性。

第四段:違章工作的后果(300字)

違章工作不僅會對個人造成負(fù)面影響,還會給公司和團隊帶來嚴(yán)重后果。個人方面,違反規(guī)章制度可能導(dǎo)致違紀(jì)處分,甚至影響個人職業(yè)發(fā)展。對于公司和團隊而言,違章工作可能會損害公司聲譽,破壞團隊的信任和協(xié)作,進(jìn)一步影響工作效率和執(zhí)行力。因此,我們應(yīng)當(dāng)時刻謹(jǐn)記規(guī)章制度的重要性,避免違章工作,守住底線,保障個人和團隊的利益。

第五段:如何更好地遵守規(guī)章制度(200字)

為了更好地遵守規(guī)章制度,在工作中,我們可以從以下幾方面進(jìn)行努力。首先,要不斷學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的法律法規(guī)和公司制度,增強法律意識和規(guī)章制度意識。其次,要加強自我管理,落實工作計劃和任務(wù),確保按規(guī)定時間完成工作。此外,要加強團隊協(xié)作,通過與同事合作,相互監(jiān)督和幫助,共同做好工作,遵守規(guī)章制度。

總結(jié)(100字)

違章工作不僅對個人有負(fù)面影響,也會給公司和團隊帶來嚴(yán)重后果。因此,我們應(yīng)當(dāng)時刻謹(jǐn)記規(guī)章制度的重要性,避免違反規(guī)章制度。只有嚴(yán)守規(guī)章制度,才能保證工作的順利進(jìn)行,個人和團隊的利益得到最大程度的保障。

工作違章心得體會篇三

近年來,各地交通安全意識提升,許多城市也實行了反違章工作,旨在營造良好的駕駛文化,提高公共道路交通的安全性。我在一家物流公司工作,公司也積極參與反違章行動,實行安全文明駕駛管理。在這個過程中,我經(jīng)歷了許多,也領(lǐng)悟到了不少,下面我結(jié)合自身經(jīng)歷,談一下我的心得體會。

一、意識深入,安全為本

違章行動的原因有很多,而其中一個重要的原因是部分駕駛員缺乏安全意識。反違章工作的目的則是通過制定相關(guān)規(guī)定,加強對駕駛員的安全教育和培訓(xùn),推動駕駛員自覺遵守道路交通規(guī)則。在反違章工作的過程中,我深刻地感受到,安全是首要的,勞動者的生命安全和身體健康都需要得到高度重視。每次上崗前,我們都要仔細(xì)查看車輛是否處于最佳狀態(tài),行車時保持十分警惕,不違反交通規(guī)則,這些都是安全意識深入的體現(xiàn)。

二、規(guī)矩汲取,執(zhí)行到位

反違章工作的改革也包括對各項道路交通安全規(guī)定的規(guī)矩汲取,做到在行車中執(zhí)行得到到位。而且,要深刻理解反違章守則的根本,不僅僅是一種形式上的執(zhí)行,而是理解規(guī)則精神的層面上的貫徹。了解反違章規(guī)定,加強對于交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí),這樣才能夠在實際工作中做到規(guī)章制度的嚴(yán)格執(zhí)行,同時也能夠在日常生活中自覺地遵守各種規(guī)律條例,不做違法違規(guī)行為。

三、責(zé)任到位,不為所欲為

責(zé)任心最重要,駕駛工作的風(fēng)險非常大,每個駕駛員都要對自己的行為負(fù)全部責(zé)任。對于其他路上行車的消極態(tài)度也要引起重視,建議自己在行車過程中全神貫注,避免對其他駕駛員模糊的行為,讓行車中的變動出現(xiàn)最小的影響,避免因個人缺乏責(zé)任感造成的事故。提高司機的責(zé)任感是反黨章工作中一個非常重要的方面,在司機的責(zé)任感方面,本人的印象就是服務(wù)至上,一時的不經(jīng)意會有不歸己的后果,每個人都是自己的主宰,發(fā)揮自身應(yīng)有的責(zé)任和權(quán)利。

四、培訓(xùn)推進(jìn),不斷提高素質(zhì)

在反違章法規(guī)的推進(jìn)過程中,不斷地有培訓(xùn)推進(jìn)。增強法律意識,做到漏洞不留,多向做取舍,深入了解道路交通法規(guī),加強管理,提高素質(zhì),從而不斷推進(jìn)反違章工作。在教育學(xué)習(xí)方面,本人采取了多種方式,包括網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)、參加交通安全培訓(xùn)和聽取專家講座。這些學(xué)習(xí)方式,讓我更加深入了解反違章的意義,懂得了認(rèn)真遵守交通規(guī)則的重要性。

五、細(xì)節(jié)決定成敗,務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行

細(xì)節(jié)決定成敗,務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行,如反違章工作的細(xì)節(jié)方面,對許多人來說是不易注意到的地方。但是只有在日常工作中,每個人都盡可能地執(zhí)行每一項規(guī)定,才能保證反違章工作的正常開展。這樣的精神力量無形之中隨著大家相互轉(zhuǎn)移,杜絕了許多人的不法行為,維護(hù)了道路安全,確保了人民群眾安全出行的權(quán)益。

總之,反違章工作是一項系統(tǒng)性、長期性的工作,涉及道路交通安全管理的各個方面,需要大家的相互配合和積極配合。高度重視反違章工作,加強隊伍建設(shè),發(fā)揮廣大駕駛員的主觀能動性和責(zé)任擔(dān)當(dāng),共同投身到反違章違規(guī)行為的堅決斗爭,為建設(shè)文明交通、和諧社會,共創(chuàng)幸福生活而持之以恒地奮斗。

工作違章心得體會篇四

現(xiàn)代社會,工作違章事故時有發(fā)生。這些事故不僅給企業(yè)帶來無法估量的經(jīng)濟損失,更重要的是可能導(dǎo)致工人的喪命或嚴(yán)重傷害。在這樣的背景下,對工作違章事故進(jìn)行反思,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),是每個從業(yè)人員必須要認(rèn)真對待的問題。在我個人的工作中,我也曾遭遇過一次工作違章事故,深深地感受到了它的嚴(yán)重性和危害性。通過對這起事故的反思,我有了許多心得體會。

首先,我認(rèn)識到從業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定。在我遭遇事故的那一天,我心情煩躁,工作態(tài)度不夠端正,對于某項工作,我明知自己沒有達(dá)到要求的技術(shù)水平,仍然亦步亦趨地去完成。結(jié)果,我在操作過程中不慎觸發(fā)了危險裝置,導(dǎo)致事故的發(fā)生。這次事故深刻地觸動了我,讓我明白了工作中是不能有僥幸心理的。無論是處于什么心情,或面臨什么壓力,我們都要時刻緊繃安全這根弦,堅決遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定,在工作中不能有任何的松懈和馬虎。

其次,我認(rèn)識到與工作任務(wù)、環(huán)境相符合的技能才是真正的能力。在事故發(fā)生前的幾天,我一直在為一個新的項目培訓(xùn)技能,并對自己取得的進(jìn)展相當(dāng)滿意。然而,在真正的操作中,我發(fā)現(xiàn)自己對于操作的細(xì)節(jié)和步驟并沒有足夠的了解,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我意識到,只有真正掌握了與工作任務(wù)、環(huán)境相適應(yīng)的技能,才能做到不失誤、不出錯。這一次事故告訴我,不能因為培訓(xùn)時有了一定的掌握而驕傲自滿,要不斷強化技能,不斷面對新的挑戰(zhàn),才能真正做到心有余而力不足。

此外,這次事故也讓我認(rèn)識到及時溝通和報告的重要性。在事故發(fā)生時,我一直沒有及時找上級匯報,導(dǎo)致無法迅速采取應(yīng)急措施,事態(tài)也因此擴大化。通過這次反思,我明白了任何事故的發(fā)生,都需要及時向上級匯報,以便能夠及時得到支持和指導(dǎo),最大限度地減少損失。同時,在事故預(yù)防方面,也要及時向上級報告可能存在的隱患和風(fēng)險,以便能夠得到合理的補救和防范措施。只有及時溝通和報告,才能更好地保障工作的安全和順利進(jìn)行。

最后,我認(rèn)識到工作違章事故的發(fā)生,往往與自身態(tài)度和責(zé)任心的缺乏有關(guān)。在我遭遇事故后,我深深反思了自己的態(tài)度和行為,我發(fā)現(xiàn)自己過于急躁和馬虎,嚴(yán)重缺乏對工作的責(zé)任心。這次事故教會我,只有對工作充滿責(zé)任心和敬業(yè)精神,才能真正做到心無旁騖,專注于工作,杜絕工作違章事故的發(fā)生。從此刻起,我下定決心,要時刻保持積極向上的態(tài)度,對待工作要一絲不茍,嚴(yán)格遵守工作規(guī)定和紀(jì)律,才能在工作中避免違章事故的發(fā)生。

在工作違章事故的反思中,我收獲了很多。我明白了工作中不能有僥幸心理,只有嚴(yán)格遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定,才能保障自己和他人的安全;我意識到只有真正掌握與工作任務(wù)、環(huán)境相適應(yīng)的技能,才能做到不失誤、不出錯;我明白了及時溝通和報告的重要性,只有及時溝通和報告,才能最大限度地減少損失;最重要的是,我明白了工作中必須要有責(zé)任心和敬業(yè)精神,只有這樣,才能做到杜絕工作違章事故的發(fā)生。我希望通過自己的經(jīng)歷和反思,能夠提醒更多的人關(guān)注工作中的安全問題,將錯誤和教訓(xùn)化為推動自己不斷進(jìn)步的動力,為創(chuàng)造更加安全的工作環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

工作違章心得體會篇五

違章行為是指在工作中違反相關(guān)法律法規(guī)或企業(yè)規(guī)章制度的行為。作為職場人士,我們應(yīng)該始終遵守規(guī)章制度,遵循職業(yè)道德。然而,在職業(yè)生涯中,我們難免會遇到違章行為。正確認(rèn)識違章行為的危害,總結(jié)工作中的心得體會,并努力改正錯誤,是我們每個人對職業(yè)責(zé)任的負(fù)責(zé)表現(xiàn)。

第二段:違章行為的危害

違章行為給工作環(huán)境和工作氛圍帶來不良影響。首先,違章行為打破了公平競爭的原則,損害了企業(yè)內(nèi)部的公平性和公正性,影響了同事間的關(guān)系。其次,違章行為會導(dǎo)致工作效率的下降,影響團隊的協(xié)作效果。比如,某一個人違反規(guī)定擅自修改報告,錯誤的信息傳達(dá)給其他同事,從而造成團隊的混亂和工作任務(wù)的延誤。再次,違章行為會損害企業(yè)的聲譽和形象,對個人的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。因此,我們應(yīng)該時刻提醒自己警惕違章行為,并反思自己的工作中是否存在違規(guī)行為。

第三段:工作中的心得體會

在工作中,我們要時刻保持誠信守規(guī)的態(tài)度。首先,要深刻理解并自覺遵守國家法律和企業(yè)規(guī)章制度,在工作中不做違背規(guī)定行為。其次,要樹立正確的價值觀和職業(yè)道德,做到真實、透明、守信。再次,要增強自己的責(zé)任心和團隊合作意識,積極參與團隊工作,尊重他人,遵從管理決策。此外,職業(yè)道德的培養(yǎng)需要長期的自我修煉,我們要時刻提醒自己不斷總結(jié)經(jīng)驗,改正錯誤。只有這樣,我們才能在工作中不斷成長,提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。

第四段:改正錯誤的重要性

違章行為不僅僅是做錯了事,更是一種對自己和他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。要正確認(rèn)識自己的錯誤,積極主動地糾正。首先,我們要勇于面對自己犯錯的事實,不推諉、不抱怨,勇于承擔(dān)責(zé)任。其次,要及時向上級匯報并向受影響的人道歉,表明自己的錯誤態(tài)度和改正的決心。再次,要深刻反思自己的違規(guī)行為,找出產(chǎn)生違規(guī)行為的原因,從而避免將來犯同樣的錯誤。只有通過改正錯誤,我們才能真正修復(fù)自己的信譽,重建起他人對我們的信任。

第五段:總結(jié)與展望

違章行為對個人和企業(yè)的損害是巨大的。因此,我們要正確認(rèn)識違章行為的危害,時刻警醒自己,嚴(yán)格要求自己。只有始終堅守法律法規(guī),遵守職業(yè)道德,才能成為一個真正合格的職場人士。我們要時刻保持心存敬畏,時刻反思自己的行為并及時改正錯誤。這樣,我們才能在職業(yè)生涯中不斷成長,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

總之,違章行為對個人和企業(yè)的發(fā)展都會造成不良影響。我們要正確認(rèn)識違章行為的危害,總結(jié)工作中的心得體會,并時刻保持警惕。只有通過不斷自我修正、不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng),才能邁向更加成功的職業(yè)生涯。

工作違章心得體會篇六

近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,工作違章現(xiàn)象逐漸引起了社會的廣泛關(guān)注。作為一名職場新人,我不幸地經(jīng)歷了一次工作違章事件,從中深刻體會到了違章行為對個人、企業(yè)和社會的負(fù)面影響。在這次事件中,我深刻認(rèn)識到了工作違章的危害,并得出了一些寶貴的心得體會。

首先,工作違章行為對個人產(chǎn)生了直接的傷害。在這次工作違章事件中,我因為不按規(guī)定操作而導(dǎo)致了物品遺失。這不僅讓我感到極度的愧疚和痛心,還對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了不良的影響。我意識到,只有合規(guī)合法地進(jìn)行工作,才能保證自己的權(quán)益和職業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性。因此,從那以后我下定決心,時刻保持警醒,嚴(yán)守企業(yè)的規(guī)章制度,確保個人行為的合規(guī)合法。

其次,工作違章行為對企業(yè)的正常運營帶來了深遠(yuǎn)的影響。在這次事件中,我的違章行為引起了企業(yè)的內(nèi)部調(diào)查,并加大了運營成本。我為自己的錯誤后悔不已,也意識到了違章行為對企業(yè)的破壞性。工作違章不僅可能導(dǎo)致物品遺失,還有可能引發(fā)安全事故、損害企業(yè)聲譽等嚴(yán)重后果。企業(yè)利益與個人利益相輔相成,只有將個人行為納入到企業(yè)法律法規(guī)的約束范圍內(nèi),才能保證企業(yè)的長期發(fā)展和員工的穩(wěn)定職業(yè)。

再次,工作違章行為對整個社會造成了不良的影響。在這次事件中,我的違章行為受到了外界的質(zhì)疑和批評,一些人對整個行業(yè)乃至整個職業(yè)產(chǎn)生了負(fù)面印象。我深感愧疚和羞愧之余,也為違章行為給社會帶來的負(fù)面影響感到惋惜。工作違章不僅破壞了個人和企業(yè)的形象,還擾亂了整個行業(yè)的發(fā)展秩序和社會的正常運行。只有每個員工都遵紀(jì)守法、勤勉工作,才能實現(xiàn)社會的和諧穩(wěn)定和經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。

針對這次工作違章事件,我深刻認(rèn)識到了違章行為的危害,并從中得出了一些寶貴的心得體會。首先,作為每個職場人,我們要明確工作的紅線和底線,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作,不得以個人私自行事去冒險。其次,我意識到了合規(guī)操作的重要性,只有遵守規(guī)定和法律,才能保證自身的利益和職業(yè)發(fā)展。再次,作為一個員工,要時刻保持警醒,用心對待工作,減少可能發(fā)生違規(guī)違章的行為。最后,作為一個社會的一員,我們要積極參與到推動社會誠信建設(shè)的行列中,共同營造一個誠信守法的社會環(huán)境。

總之,工作違章行為對個人、企業(yè)和社會都帶來了嚴(yán)重的后果。只有深刻認(rèn)識到工作違章行為的危害,才能引以為戒,時刻保持警慎,努力做到合規(guī)合法的工作。作為從這次事件中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)的我,我將牢記這次教訓(xùn),努力避免再次犯違章錯誤,并希望通過自己的改正,對他人起到警示和啟發(fā)的作用,共同營造一個誠信和諧的社會。

工作違章心得體會篇七

近年來,我國在建設(shè)領(lǐng)域中依法打擊違章施工取得了顯著的成效。作為一名施工人員,我也有幸參與了違章施工作業(yè)整改工作。通過這段經(jīng)歷,我深刻地體會到了反違章施工工作的重要性,下面將就我的相關(guān)心得做出總結(jié)。

首先,反違章施工工作需要加大宣傳力度。在施工現(xiàn)場,我發(fā)現(xiàn)許多違章行為都是由于施工人員對相關(guān)法律法規(guī)不了解或者是忽視了規(guī)定而造成的。因此,加強對違章行為的宣傳和教育是相當(dāng)必要的??梢酝ㄟ^舉辦宣講會、制作宣傳海報、發(fā)放宣傳手冊等形式,提高施工人員對違章施工危害的認(rèn)識,增強他們的法律意識。只有當(dāng)施工人員真正認(rèn)識到違法施工所帶來的后果時,才能自覺遵守規(guī)定,杜絕違章行為的發(fā)生。

其次,違章施工執(zhí)法力度需要加大。在施工現(xiàn)場,我常常目睹一些違章行為明目張膽地進(jìn)行,施工單位直接忽視或者掩蓋。這種情況的原因之一是執(zhí)法力度不夠強大。因此,對于違章施工行為,應(yīng)加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊違法行為。相關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查力度,定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。對于發(fā)現(xiàn)的違章行為,應(yīng)及時進(jìn)行處理,并依法追究責(zé)任,以起到震懾作用。只有當(dāng)執(zhí)法力度足夠強大時,才能有效地遏制違章施工的發(fā)生。

再次,常態(tài)化巡查工作需要加強。在施工現(xiàn)場,有些違章行為是因為管理不善所導(dǎo)致的,對此需要加強常態(tài)化巡查工作。管理者應(yīng)設(shè)立專門的巡查制度和巡查小組,定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查,及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理。巡查工作要有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求,對巡查發(fā)現(xiàn)的問題要及時糾正。巡查小組要依法處理問題,并將處理結(jié)果及時通知相關(guān)責(zé)任人。只有通過加強巡查工作,才能提高施工現(xiàn)場的管理水平,減少違章行為的發(fā)生。

最后,建立獎懲制度是非常必要的。在施工現(xiàn)場,我們發(fā)現(xiàn)一些施工單位為了追求效益,往往會忽視安全規(guī)定,進(jìn)行違章施工。對于這些行為,應(yīng)建立起相應(yīng)的獎懲制度。對于執(zhí)行規(guī)范的單位和個人,應(yīng)予以嘉獎,通過激勵的方式鼓勵他們堅持正規(guī)施工。而對于違章施工的單位和個人,應(yīng)給予嚴(yán)厲的處罰,依法追究其責(zé)任。只有建立起獎懲制度,才能引導(dǎo)施工單位和個人按照規(guī)范進(jìn)行施工,杜絕違章行為。

總之,反違章施工工作是保障建設(shè)安全和加強管理的重要手段,通過參與反違章施工作業(yè)工作,我深刻地體會到了這一點。通過加大宣傳力度、執(zhí)法力度,加強常態(tài)化巡查工作,建立獎懲制度等一系列措施,我們可以更好地減少違章行為的發(fā)生,保障施工安全。相信在全社會的共同努力下,我國的建設(shè)領(lǐng)域必將變得更加安全、規(guī)范。

工作違章心得體會篇八

近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,違章工作行為時有發(fā)生。作為一名勞動者,我們應(yīng)該時刻牢記遵守工作規(guī)章制度,提高自我素質(zhì),樹立正確的職業(yè)道德觀念,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。下面,我將就工作違章心得體會進(jìn)行分享。

違章工作行為不僅違反了公司的工作規(guī)章制度,更損害了自身的職業(yè)道德形象。曾經(jīng),我因為急于完成任務(wù),違反了公司的工作安全規(guī)范,遭受了意外事故。通過這次事故,我深刻體會到了違章行為的危害性。在工作中,我們應(yīng)當(dāng)時刻將遵守規(guī)章制度放在首位,這不僅是對自己生命安全的負(fù)責(zé),也是對他人生命安全的尊重。只有誠信守法,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,才能更好地發(fā)揮自己的職業(yè)能力,為公司的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

工作違章行為的產(chǎn)生,源于一些員工對規(guī)章制度缺乏充分的認(rèn)識和理解。我曾參與過一次公司組織的職業(yè)道德培訓(xùn),通過這次培訓(xùn),我了解到工作違章行為的危害性和后果。在培訓(xùn)中,我們還通過案例分析、討論等方式,深入了解了違章行為對企業(yè)和員工的可能影響。通過這次培訓(xùn),我對規(guī)章制度有了更加深入的了解,確立了誠信守法的思想理念,也明確了自己在工作中的職業(yè)道德規(guī)范。因此,公司組織的職業(yè)道德培訓(xùn)對于員工提高違章意識,養(yǎng)成良好工作習(xí)慣具有重要意義。

工作中,我發(fā)現(xiàn)一些員工出于私心,違反規(guī)章制度,以謀求個人利益。這種行為不僅嚴(yán)重?fù)p害了企業(yè)利益,更傷害了員工間的公平公正。為了應(yīng)對這種情況,公司采取了一系列措施,加強了監(jiān)督管理,并設(shè)立了舉報熱線,用于員工舉報違章行為。通過這些措施,大大提高了員工對違章行為的警惕性和懲處力度,減少了違章行為的發(fā)生。因此,企業(yè)要加強內(nèi)部管理,加強對違章行為的懲處力度,從根本上杜絕違章行為。

除加強內(nèi)部管理外,我們員工也應(yīng)該自覺遵守工作規(guī)章制度,樹立起正確的職業(yè)道德觀念,時刻保持謙虛、誠信的態(tài)度。我曾目睹一位領(lǐng)導(dǎo)因為嚴(yán)格遵守規(guī)章制度而受到了同事們的尊敬。領(lǐng)導(dǎo)在工作中時刻嚴(yán)格要求自己,以身作則,對員工進(jìn)行了耐心的指導(dǎo),為公司的發(fā)展帶來了蓬勃的動力。這使我深受感動,也讓我明白,只有對自己嚴(yán)格要求,樹立起正確的職業(yè)道德觀念,才能更好地適應(yīng)社會的發(fā)展需求,提高自己的職業(yè)素質(zhì)。

總之,工作違章行為的發(fā)生不僅對企業(yè)經(jīng)營、員工身心健康造成了極大的傷害,更損害了整個社會的公平公正。因此,我們應(yīng)該時刻將遵守規(guī)章制度放在首位,培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣和職業(yè)道德觀念,樹立起正確的價值觀念。只有這樣,我們才能更好地適應(yīng)社會的發(fā)展需求,為實現(xiàn)自身價值和為社會作出貢獻(xiàn)。

工作違章心得體會篇九

近年來,隨著城市建設(shè)的進(jìn)展,違章施工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),給城市的發(fā)展和市民的生活帶來了嚴(yán)重的影響。為了減少違章施工對城市建設(shè)和居民生活的不良影響,各地政府加大了對違章施工的打擊力度。最近,我參加了一次反違章施工作業(yè)培訓(xùn)并獲得了一些心得體會,我想通過這篇文章與大家分享。

首先,違章施工要得到有效遏制,關(guān)鍵在于加大執(zhí)法力度。城市建設(shè)部門和相關(guān)執(zhí)法部門應(yīng)加強對違章施工的巡查和監(jiān)管力度,嚴(yán)格執(zhí)行違章施工處罰制度。在培訓(xùn)中,我們看到了一些罰款單和懲罰案例,這些例子讓我深感違章施工的后果之嚴(yán)重。只有當(dāng)施工單位和個體戶知道違法違規(guī)行為將會面臨沉重的處罰和法律責(zé)任,才會切實遵守規(guī)章制度,確保安全施工。

其次,反違章施工還需要加強宣傳教育。許多違章施工行為是由于施工單位和工人對相關(guān)法律法規(guī)的不了解或忽視造成的。因此,政府和相關(guān)部門應(yīng)加大對違章施工的宣傳力度,使廣大市民了解違章施工的危害性和法律法規(guī)的重要性。此外,還應(yīng)加強對施工單位和工人的培訓(xùn)教育,提高他們的安全意識和法律素質(zhì)。只有通過教育和宣傳,才能提高大家的道德觀念和法律意識,從而減少違章施工的發(fā)生。

第三,建設(shè)單位和施工單位要加強內(nèi)部管理,確保施工安全。培訓(xùn)中,我們了解到,許多違章施工是由于建設(shè)單位和施工單位的管理不到位造成的。因此,建設(shè)單位和施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全生產(chǎn)措施,確保施工現(xiàn)場的安全。同時,建設(shè)單位要選擇有執(zhí)照和實力的施工單位,嚴(yán)格把關(guān)施工資質(zhì),杜絕無資質(zhì)人員進(jìn)行違章施工的情況發(fā)生。只有加強內(nèi)部管理,才能規(guī)范施工行為,減少違章施工的發(fā)生。

第四,加大對違章施工的曝光力度。培訓(xùn)中,我們了解到從事違章施工的人員一般都是為了快速、省事地完成施工任務(wù),對于法律的制裁并不在乎。針對這種情況,相關(guān)部門應(yīng)加大對違章施工的曝光力度,通過媒體的報道和社會的譴責(zé),公開曝光那些違章施工行為,讓人們知道違章施工帶來的惡劣影響,并對違章施工者進(jìn)行輿論和社會的壓力,讓其自覺遵守法律法規(guī)。

最后,政府要完善相關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)法。通過完善相關(guān)規(guī)章制度,制定嚴(yán)格的懲罰措施,對違章施工行為進(jìn)行有效遏制和打擊。同時,政府要注重執(zhí)法能力的培養(yǎng)和提高,加強執(zhí)法隊伍的建設(shè),為執(zhí)法人員提供更好的培訓(xùn)和資源支持,使得執(zhí)法能力得以提升。只有政府的嚴(yán)厲執(zhí)法和有力措施,才能最大限度地減少違章施工的發(fā)生。

總的來說,反對違章施工是一項長期而艱巨的任務(wù),需要政府、施工單位和廣大市民共同努力才能完成。通過加大執(zhí)法力度、加強宣傳教育、加強內(nèi)部管理、加大曝光力度及完善規(guī)章制度和加強執(zhí)法,才能有效遏制和減少違章施工行為的發(fā)生。希望通過共同努力,我們的城市能夠?qū)崿F(xiàn)更加安全、美好的發(fā)展。

工作違章心得體會篇十

安全生產(chǎn)是每個電力職工的職責(zé),脫離了安全生產(chǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)特殊性來說,發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會議精神,開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項行動,對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。

一、我對反違章的認(rèn)識:

開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項長期工作。作為中層干部,自身以及所處部門員工都要樹立強烈的安全責(zé)任感,提高對違章潛在危害性的認(rèn)識,積極參與到反違章活動中去,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程,對照安規(guī)逐條檢查自已的行為,徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解,不熟悉,長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法,用中電投安全管理理念:任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞,是一種道義上的罪惡;對可預(yù)防的事故,不采取必要的預(yù)防措施,負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強管理,有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動,消除圖省事、怕麻煩,認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想。

由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財產(chǎn)安全。可一些員工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動性、積極性,只要按期或超前完成檢修任務(wù),就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識,知識停留在言語上做一些表面文章,對于長期以來,存在的習(xí)慣性違章,認(rèn)識模糊造成的,對于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話,我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎(chǔ)和保障,但要真正做到“安全第一,預(yù)防為主”這句老話的員工,并不多見。事實上,反違章人人有責(zé),沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項行動,進(jìn)一步的使我認(rèn)識到安全文化的意義。

不管做什么工作都應(yīng)該從一點一滴做起,從每件小事做起,通過這次反違章專項行動的展開,我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動上做起,安全要落實到行動中去,每名員工都要遵守反違章禁令,這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福,我會將安全牢記于心,體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,平安保幸福”。

二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況:

一是積極組織編制此次反違章專項活動方案,組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患,并加以登記建檔。二是加強自身學(xué)習(xí),通過對安規(guī)的學(xué)習(xí)來強化自身安全意識和行為,確保自身和員工在今后的項目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生,保證每項工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為,認(rèn)真撰寫個人體會和心得,并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認(rèn)識加以宣傳,使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。

三、本次活動對我的'啟發(fā):

我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天,安全大于一切”這個道理從上到下都離不開安全,及時的杜絕違章行為,給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多的好處,為什么我們每天都在講安全,卻還有那么多的違章操作事故,我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識不到位,有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富,麻痹大意,存在僥幸心理,沒有真正的從思想上重視,安全掛在嘴邊,但并沒有完全落實到行動中去。

對于我們檢修人員來說,更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度,做到無工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施與實際不符不工作,許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項不工作,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識,不斷加強思想政治理論學(xué)習(xí),全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。

雖然做好安全工作,杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個人事情,但是卻直接關(guān)系到每一個人的自身安全和家庭幸福,我們要從自我做起,人人行動起來,積極投入到反習(xí)慣性違章活動中,增強責(zé)任心,增強責(zé)任感,養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣,做到時時、事事、處處,人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

個人對反違章工作好的建議及方法:

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

通過反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:

展項目的危險點及注意事項,預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn);培養(yǎng)員工安全意識,培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤,使員工的安全意識得到夯實,同時也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高,更好的管理和協(xié)助項目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象,只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行,將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強職工安全思想意識;要是每個員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下,隨時隨地對項目部人員做好安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止,做到相互促進(jìn),相互提高,牢固樹立“安全第一”的思想,發(fā)揚“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能,杜絕類似事故的發(fā)生;只有提高了自身和員工的專業(yè)知識和操作技能,才能對檢修設(shè)備和檢修項目充分了解和熟悉,才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序,才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。

工作違章心得體會篇十一

違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。

即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實踐總結(jié)、分析如下(主要分析個人違建):

1、違章建筑的特點

(1)大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

(2)建筑材料大多簡易低劣(針對一般小的違章建筑而言)。

(3)建設(shè)時間短、平、快。

(4)隨意性、反復(fù)性大。

2、建設(shè)位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(平臺)或樓頂公共區(qū)域。

3、建設(shè)者:社會各界層皆有。

4、建設(shè)目的:出租(大多作為營業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。

1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大,這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯誤思想,客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點與趨勢,作好長期斗爭的準(zhǔn)備,力爭防患于未然。

2、政府應(yīng)確定一個違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。

3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。

4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。

工作違章心得體會篇十二

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。

思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。

雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設(shè)備安全受到了威脅,給經(jīng)濟造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時,大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發(fā)生前做出判斷時,大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”,而放棄了規(guī)章制度。

一些職工認(rèn)為自己運氣好,不可能出事。

再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果,甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。

無數(shù)事實證明:習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴(yán)重。

習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn),會使職工習(xí)以為常,就很難把它當(dāng)回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。

因此,習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!

對于我們無論是維修還是值班人員,都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項工作。

在安全生產(chǎn)中,防止類似事故的發(fā)生。

通過反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:

1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)

2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)

3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強職工安全思想意識

4、不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能。

杜絕類似事故的發(fā)生。

由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。

信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度,否則代價將是沉重的。

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工作違章心得體會篇十三

在20xx年,我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故,事故發(fā)生的時間、地點、縣局,以及事故的原因和暴露出的問題,我想,只要是地電系統(tǒng)的職工,都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生,就是一次血的教訓(xùn),每一次教訓(xùn)都是用一個生命換來的,教訓(xùn)的代價確實是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是禍起違章,而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無票工作,即使是有票,也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù),相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場。

對于每一起事故,我們都不堪回首。因為每一起事故的發(fā)生,都不是因為技術(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的,都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章,有的甚至是一個小小的違章。我們好象感覺到,這六起事故的'發(fā)生是有點太容易,這六起事故的發(fā)生的原因是太簡單。相反,留給我們的是遺憾太多,留給家人們的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲,“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲,他們還沒有成家啊!回顧六起事故,是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故,是為了查找問題、制定措施、抓好安全。

現(xiàn)在,每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會,我認(rèn)為,這是十分及時,而且是十分必要的,這一活動有著現(xiàn)實意義。通過我認(rèn)真的回顧和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同時我結(jié)合自己的工作實際,談?wù)勔韵聨c意見,與大家共勉。

一、絕違章,首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們在抓習(xí)慣性違章是,注重的是生產(chǎn)一線的違章,而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗,與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象:發(fā)生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落實文件、會議落實會議,抓安全搞形式、走過場;抓安全上有政策、下有對策,政令不暢、執(zhí)行不力,等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題,那么安全工作是不可能抓好的。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視,敬業(yè)負(fù)責(zé),講信用,辦實事,從細(xì)節(jié)抓起,從小事做起,以身作則,才能帶出一個全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時期,必須要有非常措施,有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”,誰出了事故誰負(fù)責(zé),切實提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高,執(zhí)行到位不到位,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),因此,“杜絕違章、從我做起”,對于領(lǐng)導(dǎo)層來說,就是一個執(zhí)行力的問題。

二、杜絕違章,管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手,又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者,發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義,那么,安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等,久而久之,注定安全工作基礎(chǔ)薄弱,隱患叢生,事故會隨時一觸即發(fā)。偶然中包含著必然,每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好本文來自本站網(wǎng),主要作用在與管理層。管理層一身正氣,敢說真話,敢于監(jiān)察,實事求是,加大反違章的處罰力度,把一項安規(guī)及政策措施貫徹落實到生產(chǎn)一線,注重抓好細(xì)節(jié)管理,安全工作被動局面一定會扭轉(zhuǎn)過來。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié),不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭,不能眉毛胡子一把抓。特別是對于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強抓,而且要長抓不懈,建立健全工作審批、現(xiàn)場管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度,形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程,達(dá)到有章可循。

三、杜絕違章,生產(chǎn)層要從自身的一舉一動中堅決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故,但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層,形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多,導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此,生產(chǎn)層人員的一舉一動,都是反習(xí)慣性違章的重點。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票,等等,這些習(xí)慣性違章,在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故,六起人身觸電死亡事故就是例證。因此,我們要下大力氣,要堅決地糾正習(xí)慣性違章:一是要加強教育,糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強培訓(xùn),糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度,糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點地帶,我們必須要結(jié)合各單位的具體情況,形式靈活,創(chuàng)新方法,講究實效,一點一滴,循序漸進(jìn),這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。

“沒有規(guī)矩、不成方圓”,規(guī)矩定好之后,關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循,那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行,那就是再好的規(guī)矩,也畫不出一個方圓來。因此,“杜絕違章、從我做起”,貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層,還是生產(chǎn)層,反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們:誰違章誰就要出事故,誰不按規(guī)矩辦事誰就要付出生命代價。總之,一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅決斗爭,是安全工作的一把“雙刃劍”,是殊途同歸,我們要以此為導(dǎo)向,團結(jié)奮斗,共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。

工作違章心得體會篇十四

20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?!?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時一點,如果另一列校車的司機認(rèn)真瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。

一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個方面的問題:

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責(zé)任心不強,記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦本站識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

3、落實安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

工作違章心得體會篇十五

參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。

我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的'建設(shè)做出自己的努力。

駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。

隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。

有時,僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識, 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

同時,對于發(fā)生在自己參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會我在礦砂工段工作已經(jīng)一個多月了,這一個多月里我也學(xué)到了不少東西,我 也深刻地認(rèn)識到做為一名駕駛員的重要性。

我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。

下面就安全行車工作,談一點自己的體會

一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時刻繃緊安全弦 作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。

保證不了安全,提高運輸效 益,增加收入都是空談。

因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng) 驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。

二、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫 注,同時, 三、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、 行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此, 每次出車前,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面 情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以 確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車,不違章行駛 因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心, 作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點,當(dāng)感到身體疲倦時,應(yīng)及時尋找安全地帶 靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。

在 不行車時,要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的 睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。

交通安全需要我們每個人的高度重 視。

周圍的違 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極 地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

工作違章心得體會篇十六

今年以來,縣級供電企業(yè)根據(jù)國家電網(wǎng)公司的.部署,積極開展各類違章行為集中排查整治活動。但在調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn)個別供電所存在照本宣科現(xiàn)象,違章整治淺嘗輒止。筆者認(rèn)為,杜絕違章行為應(yīng)牢記并實踐“突、把、督、核”四個字。

“突”,突出重點,解決好主要矛盾和問題。突出自查自糾,重點在人、財、物管理上查找問題和漏洞,杜絕安全生產(chǎn)、隊伍建設(shè)、所務(wù)管理等工作中的違章行為。

“把”,把握方法,做好規(guī)定動作和自選動作。規(guī)定動作包括員工自查、專業(yè)自查和所里自查。自選動作則可以將排查范圍擴大到八小時以外的學(xué)習(xí)和生活中。

“督”,督促指導(dǎo),健全激勵約束機制。上級要深入下級一線班組,督促違章整治質(zhì)量和進(jìn)度,督察應(yīng)力戒流于形式。

“核”,考核兌現(xiàn),提高違章整治效果。企業(yè)可以結(jié)合實際情況,推出承諾制、問責(zé)制、評比制,建立績效管理體系,對存在的問題整改到位,對相關(guān)責(zé)任人考核到位。

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