通過總結，我們可以發(fā)現(xiàn)潛在的問題，并及時采取措施加以改進。知識的獲取途徑多種多樣，我們該如何選擇適合自己的學習方法？以下是一些寫作專家總結技巧的分享，給大家提供一些指導。
機械工程的論文篇一
相比美日等發(fā)達國家來說，我國機械工程設計還停留在常規(guī)設計的層面，仍未完全擺脫原有的理論和技術體系，機械工程設計的創(chuàng)新思維方法還處在研究之中，需要不但探索。機械創(chuàng)造思維有自身特征，主要來說，有以下幾點：第一，開放性，傳統(tǒng)的思維方式是相對封閉的，它只局限于自己的狹小范圍；而創(chuàng)新思維方式要求將認識對象作為開放對象來考究，多角度認識對象，暢通信息，煥發(fā)思維優(yōu)勢。第二，獨創(chuàng)性，這指的是創(chuàng)新思維方法要突破常規(guī)思維慣例，以新模式新方法去思考對象，敢于向陳規(guī)陋習挑戰(zhàn)，從新角度思考機械設計。第三，多向性，這指的是機械工程設計要善于從多角度思考問題，對同一問題盡可能探尋多種解決方法。第四，自由性，這指的是現(xiàn)代機械以現(xiàn)代智能為依托，人工智能部分替代人類機械勞動，給思維解放和獨立創(chuàng)造了前提，科學思維在遵循真理發(fā)展的基礎上可以自由思考和自由探索，調(diào)動人類的主觀能動性，獲得機械工程設計創(chuàng)新成果。
機械工程的論文篇二
近幾年，我國科學技術水平不斷提升，機械行業(yè)也取得了重大的突破。在工業(yè)生產(chǎn)過程中，機械工程技術是極為重要的，我國機械行業(yè)雖然有著較快的發(fā)展速度，但是與其他發(fā)達國家進行對比還有一定的差距。自動化技術正在被人們所廣泛運用，其不僅能夠促使機械工程設計的效率不斷提升，而且能夠在一定程度上確保機械設計作業(yè)的安全性、可靠性。文章將詳盡闡述機械設計及其自動化的具體設計原則，并結合實際情況來探析機械工程設計及其自動化的發(fā)展趨勢。
機械工程設計；自動化；發(fā)展；趨勢
機械設計制造及自動化以機械技術和電子技術為主體，多門技術學科相互結合的產(chǎn)物[1]。機械設計及其自動化使得機械工業(yè)的技術結構、產(chǎn)品結構有所不同，其功能和構成也出現(xiàn)了一定的變化，機械工業(yè)的生產(chǎn)管理模式也不再像以前那樣，其生產(chǎn)模式的自動化均已實現(xiàn)，產(chǎn)品的質(zhì)量也越來越好，機械工程設計自動化對于我國工業(yè)水平的提升有著重大意義，應該給予一定的重視。
2.1設備的功能要求得以實現(xiàn)
機械設計及其自動化技術具有著較強的綜合性，運用這種技術所制作出來的機械器材的性能與其內(nèi)部構造之間有著緊密的聯(lián)系。機械設備的研發(fā)主要是想讓人們的日常生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠更快更好地完成。每一種機械設備均有著其相應的功用，不同設備的功能是有著一定區(qū)別的。機械設計及其自動化最關鍵的設計原則是要滿足人們對于設備功能的要求，只有這樣才能確保這些設備能夠被正常使用。每一種機械設備均可以處理物質(zhì)、能量以及信息，然后再將這些輸出，故機械設計及自動化也應該具備這種能力。
2.2運用先進技術來不斷改進和創(chuàng)新
機械工程及自動化系統(tǒng)有著眾多功能，依照它們所具備的功能可以將這些產(chǎn)品細分為3種。
1.加工機。該產(chǎn)品是一種自動化形式的機械，往往被用來進行物料的搬運以及加工生產(chǎn)等作業(yè)，其能夠針對各種類型的東西進行自主加工處理，從而得出更加完善合理的物品。該類型設備常見的有機床、交通運輸?shù)钠鞑摹⑹称芳庸ぬ幚淼脑O備、運用于紡織以及印刷的機械等等。
2.動力機。這種器材主要運用于輸出能量，在把各種信息輸入到該設備中之后，將會通過這些信息來得出一種新的系統(tǒng)，比如交通車輛的電動機、內(nèi)燃機、發(fā)動機等等。
3.信息機。信息機這種自動化機械設備主要是用來處理各種信息，在工作人員將各種信息輸入之后，該設備針對這些信息展開計算和管理，從而得出用戶想要的信息數(shù)據(jù)。
3.1智能化
伴隨著社會現(xiàn)代化進程的不斷推進以及科學技術水平的不斷發(fā)展，機械工程設計及其自動化將會不斷向智能化方面靠攏。機械設計及其自動化的智能化涉及的內(nèi)容非常廣泛，往往需要運用到諸多學科方面的知識和思想，在未來，機電一體化技術也會朝著這個方向不斷發(fā)展。通過調(diào)查不難發(fā)現(xiàn)很多人認為機械智能化設備能夠很好地完成人類的各種工作，并且會具備自身獨立的思想、能力以及情感，即人工智能狀態(tài)。這種機械設備具有一些基本的邏輯能力、思維能力、推理能力、判斷能力以及情緒活動等[2]。人們通常將這一系列設備命名為智能機器人。在部分人的想象中，智能機器人發(fā)展到最后可能會取代人類，然而，這是不現(xiàn)實的，機器人終究屬于機械設備，即使它有著很強的工作能力，但它終究是人類制作出來的，其無法取代人。由于機器人可以代替人們完成很多事情，故非常有必要注重機械智能化方面的探究，以此來更深層次解放人的勞動力。
3.2綠色化
現(xiàn)如今，人們居住的環(huán)境變得越來越好，生活方面的物資也越來越豐富。然而，人們對于環(huán)境的破壞正在持續(xù)加重，各種資源的儲備量也在急劇降低。針對這種情況，人們非常有必要采取一系列措施來加以處理，使得自然資源能夠被很好地保存下來。現(xiàn)如今，為了確保環(huán)境保護以及人類健康的要求得以達成，綠色產(chǎn)品出現(xiàn)在人們的視野中，這種產(chǎn)品對于環(huán)境的危害非常小，而且能夠充分利用資源，綠色化已經(jīng)成為時代發(fā)展的趨向，機械工程設計及其自動化的發(fā)展也會朝著綠色化方向發(fā)展著，只有這樣才能符合時代發(fā)展的需求。
3.3微型化
最近幾年以來，微電子設備技術正在被廣泛運用與人們的日常工作和生活中。機械設備在人們的印象中往往是那些比較高大的器材，而機械設計及其自動化正在不斷向微型化方面展開探究。機械設計及其自動化的微型化發(fā)展突出表現(xiàn)是微創(chuàng)術[3]。微創(chuàng)術很多被運用在醫(yī)學方面，這種技術對于人們而言是非常新穎的，是一種頂尖科技。該技術在醫(yī)療方面具有重大的功用，其通過微型設備來減少手術所帶來的危害，患者在手術過程中也不再那么痛苦，并且能夠促使手術的安全性有所提升。目前，由于這種設備的加工比較困難，其要求非常嚴格，急需相關人員來加以處理，從而推進機械自動化設計在微型化方面的拓展運用。
3.4網(wǎng)絡化
網(wǎng)絡的迅速普及，促使各種網(wǎng)絡控制和檢測技術的研究得到了長足的進展。而控制所用到的終端設備就是機械設計自動化產(chǎn)品[4]。網(wǎng)絡技術的廣泛使用讓各種家用設備均能與網(wǎng)絡連接起來，人們可以通過網(wǎng)絡來控制各種設備的運轉，故機械設計自動化產(chǎn)品需朝著網(wǎng)絡化的方向發(fā)展。
現(xiàn)如今，人們越來越注重機械設計及其自動化的發(fā)展，我國雖然在這方面取得了一定的成就，但是這些依然是不夠的，要想推動我國社會、經(jīng)濟不斷向前發(fā)展，就需讓機械設計及自動化不斷朝著智能化、綠色化方面發(fā)展。
機械工程的論文篇三
在進行建設項目的設計管理工作時，首先要具備正確的管理理念、管理思路與原則?？傮w而言，理念非常重要，理念影響思路，思路影響出路。這就要求在進行設計管理工作時，要充分了解項目管理的需要，同時還要在工程項目建設之前對項目的建設體系、理念以及相應的原則進行充分的了解，必要時可以根據(jù)工程的需要做出適當?shù)恼{(diào)整。同時，還要牢牢堅持技術與經(jīng)濟相結合的原則，進而可以對工程的造價進行嚴格的控制。對于施工中需要用到的施工工藝、施工技術要確保其先進性、實用性與可靠性。對于工程項目的總體布置要進行合理的設計管理，盡量做到節(jié)約用地、合理布局。此外，建設過程中企業(yè)的不同部門還要進行具體的分工以及整體上的`協(xié)作、統(tǒng)籌，這樣一來才能提升工程的建設質(zhì)量與建設效率。
4.2設計管理方法的創(chuàng)新
一般來說，建筑工程項目的設計管理方法主要包含管理組織機構的選擇以及相關施工工藝、技術的選擇等。不同的設計決定都會有不同的選擇方案，這就要求設計管理人員對供貨商的能力以及施工材料的合格性進行研究，同時還要對施工過程中的施工技術、施工工藝的可行性進行分析。這樣一來，才能有效的控制工程項目的工期與成本。此外，設計管理的方法還包含設計變更管理以及設計工具的正常使用等內(nèi)容。設計管理工作較為復雜、繁瑣，因而要將設計管理工作化整為零，同時還要注重設計工具的使用。現(xiàn)階段，在進行設計管理工作時，主要用到的工具包括模擬工具、分析工具以及相應的計算工具等。此外，設計管理工具還包含信息管理工具與安全分析工具等。
4.3將設計管理細化
對于設計文件來說，其總數(shù)從工程建設伊始一直到工程項目運作高峰可能數(shù)量巨大，并且還會有設計漏項內(nèi)容的補充等，尤其在土建工程建設施工的過程中這一問題尤為明顯。這就要求對設計管理進行細化，對于工程要進行類比研究，進而可以對導致沖突的因果關系進行掌握。
4.4建立健全的設計技術規(guī)定與管理制度
要想使建設工程項目的設計管理工作規(guī)范、有序的開展，就要在標準、規(guī)范以及制度的完善方面多下功夫。一方面，要對設計合同模式進行改革與創(chuàng)新，進而可以用合同管理設計，用機制來激發(fā)設計人員的潛能。工作人員可以根據(jù)建設項目的自身特點對設計合同進行相應的修改，進而可以使合同條款更具嚴謹性、可行性。此外，由于設計費用、設計工作量以及施工難度、合同執(zhí)行狀況與設計管理工作有著直接的聯(lián)系，因而要對這些要素進行全面的考慮，同時還要得到設計單位的認同。只有確保設計管理制度和管理模式相協(xié)調(diào)，才能使設計管理工作達到預期的效果。
4.5積極推進設計管理工作的集成與創(chuàng)新
近幾年來，伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)內(nèi)部的競爭壓力越來越大。建筑企業(yè)要想生存、發(fā)展，就必須要進行自主集成與創(chuàng)新。通過集成與創(chuàng)新，可以使建設企業(yè)擁有自身的核心技術，進而可以提升企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)可以建立相應的管理辦法與獎勵制度，同時還要打破原有的設計管理模式，積極采用開放式的自主集成模式或者是完全自主集成的創(chuàng)新模式。在工程項目建設初期，就要明確集成與創(chuàng)新的目標、內(nèi)容以及相應的考核指標等內(nèi)容。
4.6不斷改進與規(guī)范設計質(zhì)量的過程管理
建設工程項目在設計的每一個階段都要加強與生產(chǎn)部門以及設備管理、施工等部門的聯(lián)系，同時還要對設計管理工作的每一個細節(jié)進行明確，進而提升設計管理工作的質(zhì)量與效果。另外，還要對方案審查工作進行規(guī)范、細化。在進行建筑工程設計的初期，就要進行設計方案的審查，以便找出相應的問題。同時，還要對設計審查工作中出現(xiàn)的問題進行跟蹤管理，進而確保問題的妥善解決。此外，一旦設計過程中出現(xiàn)了重大技術問題，要及時組織專家學者進行論證，進而提出相應的解決措施，確保工程項目的順利開展。最后，要對施工圖質(zhì)量進行審查。設計管理部門要對施工圖抽查的范圍進行明確，同時還要委托有資質(zhì)、有經(jīng)驗的審圖單位進行相應的審查工作，還可以安排不同的設計單位之間進行相關施工圖的互審工作，進而確保施工圖不出現(xiàn)問題。
5結束語
進入21世紀以來，伴隨著國內(nèi)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代建設工程項目的設計管理工作顯得尤為重要。因而，要加強設計過程的管理與產(chǎn)品的監(jiān)控，進而可以提升建設工程項目的設計質(zhì)量，確保工程項目順利的建設。同時，做好設計管理工作還有利于提升建設單位的競爭力，促進建設單位健康、快速的發(fā)展。
參考文獻
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[2]王慶暉，聶增民，張小鈴.建設工程項目設計管理創(chuàng)新研究[j].質(zhì)量，2014（4）：10~13.
[3]廖運臣.投資建設項目實施[m].北京：中國計劃出版社，2005.
機械工程的論文篇四
尊敬的領導：
您好！非常感謝您抽空垂閱我的自薦信。
我是中國石油大學化工機械專業(yè)的畢業(yè)生，很榮幸向您呈上我的個人簡歷。三年的大學生活是我思索人生、探求人生、走向成熟的三年，它造就了我“敢于爭先，自強不息”的良好素質(zhì)和不驕不躁的`自信心理，也使我形成了積極進取、探求真理的學習態(tài)度和嚴謹踏實、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。
在大學三年的光陰歲月里，我不斷豐富自己的知識。在學好專業(yè)知識的基礎上，發(fā)展自己的各方面的能力，因為我知道社會需要的是復合型人才。在課外自己也注意了對自己文體方面的鍛煉，沒有健康的身體就沒有一切。在大學學習中我積極參加系院、學校組織的各種活動，取得了一些成績，但最關鍵的是自己與人交往能力的鍛煉和信心的培養(yǎng)。
機械工程的論文篇五
機械產(chǎn)品運動方案設計是機械工程設計的重要內(nèi)容，創(chuàng)新思維在產(chǎn)品運動方案設計中運用指的是設計人員對客戶提出的產(chǎn)品各方面需求而提出的初步構思，這是要解決機械工程可能出現(xiàn)的問題和明確機械工程的工作原理。無論是機械產(chǎn)品的原動機、傳動結構還是機械的整個系統(tǒng)運轉方法，必須滿足用戶的產(chǎn)品功能性需求。運動方案是否符合客戶需求與產(chǎn)品的結構、工藝、成本、性能和使用維護等多方面存在直接關系，這也是影響機械產(chǎn)品質(zhì)量和性能的關鍵環(huán)節(jié)。機械產(chǎn)品運動方案在機械工程設計中處于基礎階段，對于同一功能產(chǎn)品可以采用不同的工作原理和機構來完成。該階段是機械工程設計的重中之重，設計人員必須充分運用創(chuàng)新思維不斷構架和搜尋設計運動方案，首先產(chǎn)品的最優(yōu)性能。
2.2在機械產(chǎn)品結構設計中應用
機械產(chǎn)品結構設計也是機械工程設計的重要內(nèi)容，其包括產(chǎn)品的外形、各部分的配置及其總體結構?？蛻魧C械產(chǎn)品的功能需求不同決定了產(chǎn)品結構設計的差異。機械產(chǎn)品結構設計的基本要求是保證產(chǎn)品結構形態(tài)多樣化，運用創(chuàng)造性思維進行產(chǎn)品結構設計，能夠更好地滿足人們對產(chǎn)品功能要求的增加趨勢。這樣的現(xiàn)實需求要求設計人員在機械產(chǎn)品有限的`空間內(nèi)盡可能將產(chǎn)品功能集中于更少的產(chǎn)品。傳統(tǒng)辦公場所中打印機、復印機、掃描儀功能都是單一的，大量占用了辦公室空間，這使得以佳能公司為代表的企業(yè)運用創(chuàng)新思維盡可能將打印、復印和掃描功能集于一體，這其中該公司設計部門采用了“離散及綜合”創(chuàng)新思維方法，改善了辦公條件，提高人們的工作效率。
2.3在機械產(chǎn)品外觀造型設計中應用
機械產(chǎn)品外觀造型設計中的創(chuàng)新思維主要體現(xiàn)在產(chǎn)品外形、色彩、面飾等外觀方面，一般運用現(xiàn)代美學基本原理來構造機械產(chǎn)品的美感和適用性。機械產(chǎn)品外觀造型設計采用創(chuàng)新思維將美學觀點融入進去，利用現(xiàn)代材料和工藝充分體現(xiàn)產(chǎn)品的線條美、色彩美和造型完美，給人身心以美的享受。
2.4在機械產(chǎn)品動力能源設計中應用
隨著機械工程設計的材料加工技術和能源獲取技術不斷被發(fā)現(xiàn)，機械工程設計人員在產(chǎn)品動力系統(tǒng)設計上的選擇也不斷增加，設計人員可以充分發(fā)揮自己的創(chuàng)造性思維、觀念和方法，將各種新的潔能源作為機械產(chǎn)品的動力能源運用到機械產(chǎn)品設計中。現(xiàn)代的電動汽車與傳統(tǒng)的燃油汽車相比，其本身就不會排放出污染大氣的有害氣體，同時也減少了硫和其他微粒污染物，降低對環(huán)境的污染。電動汽車可以在用電低峰期充電，提高電能的利用率和經(jīng)濟效益。
3結語
當今社會，科技進步日新月異，機械工程設計也應不斷創(chuàng)新，滿足用戶需求。機械行業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要領域，其發(fā)展離不開創(chuàng)新人才和創(chuàng)新思維。當前，我國機械工程設計無論是在設計理念還是設計工藝上都同美日等發(fā)達國家存在一定的差距，而知識產(chǎn)權保護力度的加大將使得技術引進門檻變得越來越高，這迫使我國機械工程必須加大自主創(chuàng)新和自主研發(fā)能力，降低對國外技術的依賴，為機械設計業(yè)的長久穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實的基礎。
機械工程的論文篇六
：我國經(jīng)濟的快速發(fā)展推動了機械工業(yè)行業(yè)的.發(fā)展，但同時也使機械工業(yè)行業(yè)需要的人才數(shù)量急劇增加。機械工業(yè)在發(fā)展過程中，為了培養(yǎng)出更多此方面的人才，各高校開展了機械工程及自動化專業(yè)課程，此教學課程的開展可以專門培養(yǎng)此方面的人才，緩解社會中的人才緊缺情況。文章對機械工程及自動化專業(yè)建設與優(yōu)化進行了探索。
隨著我國教育的不斷深化改革，傳統(tǒng)的課程教學模式受到了沖擊，對專業(yè)課程進行建設和優(yōu)化是非常有必要的。就當前我國機械工程及自動化專業(yè)課程進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，無論是課程體系自身，還是課程教學工作的開展都存在著一些問題，從而導致培養(yǎng)出的專業(yè)人才不符合社會發(fā)展需求，不僅沒有緩解人才緊缺的情況，同時還導致畢業(yè)生就業(yè)難的局勢更加嚴峻。針對此種情況，對機械工程及自動化專業(yè)進行建設和優(yōu)化是勢在必行的。
1.1課程教材知識面比較狹窄
課程教材是教師開展教學的基礎，若是教材內(nèi)容不豐富，那么教師在按照教材開展教學的過程中就會導致學生所接受的知識面比較狹窄。筆者站在學生的角度對當前機械工程及自動化專業(yè)教材進行分析后發(fā)現(xiàn)，教材的內(nèi)容并不豐富，而且有些內(nèi)容已經(jīng)落后，與當前社會對機械工程人才的要求相脫節(jié)。另外，教材內(nèi)容比較單一，與此學科相關的先進知識并沒有在教材中體現(xiàn)出來，這樣的情況就使得學生在按照教材學習的過程中知識面受到了限制，所學到的知識不夠豐富，而且教材知識落后，也使得學生在學習過程中沒有激情，對知識進行探究的欲望逐漸消失。
1.2教學方法較為落后
教師在進行課程教學的過程中，所采用的教學方法比較落后，教師在教學中只重視理論知識的講解，重視考試成績，這樣的教學現(xiàn)狀使得學生在學習的過程中感到很有壓力，而且對于學習的興趣也不高。還有就是教師在教學中沒有將理論知識和實踐聯(lián)系在一起，單純地講解理論知識，這樣也使得學生理解知識具有一定的難度，在這樣的情況下，學生的考試成績就不是很理想，久而久之，在自信心不斷被打擊的過程中就不愿意學習了。1.3人文底蘊較淺在高校中，其招生一般都是按照專業(yè)來進行的，而且在對學生進行培養(yǎng)的時候也是按照專業(yè)不同來進行培養(yǎng)的，這樣的情況就使得學生應該接受其他方面的教育，比如說人文以及社會等方面的教育被忽視，在這種被限制的學習環(huán)境中，學生的個性得不到自由的發(fā)展，使得學生在步入社會的時候短時間內(nèi)無法適應社會發(fā)展。
1.4教學越來越職業(yè)化
學生學習機械工程及自動化專業(yè)方面的知識，不只是想要成為一名普通的技術工人，但教師在對學生進行教育的過程中，在理論結合實際的時候過于職業(yè)化，只是一味地將知識和實踐強加給學生，并沒有對學生的思維以及精神等進行培養(yǎng)，這樣就使得學生的綜合素質(zhì)較差，不能找到合適的工作，尤其是薪資待遇較好的工作。
1.5學分和學知識之間存在矛盾
當前高校實行的都是學分制度，此制度要求學生必須修滿所有的學分，才能取得畢業(yè)證，但在實際選課的過程中，課程的種類是非常多的，但教師并沒有給學生提供系統(tǒng)的指導，這樣就使得學生在選擇的過程中存在盲目性，選擇的課程和專業(yè)主干課程之間的聯(lián)系不密切，所選課程并沒有實質(zhì)性的意義，只是為了學分而選課，并不是為了學習知識而選課。
1.6教師缺乏實踐經(jīng)驗
教師是開展機械工程及自動化專業(yè)教學的主要執(zhí)行者，教師在教學的過程中，因為有些知識具有一定的難度，所以應該理論聯(lián)系實際。但是有些教師因為缺乏實踐經(jīng)驗，所以在教學中只是單純地講解理論知識，這樣就使得學生在學習的過程中不能很好地了解知識，對知識的掌握不是很透徹，而且在學習比較難的知識的時候還具有一定的難度，從而導致學生對于專業(yè)課程的學習不感興趣。
2.1構建完善的教學體系
高校在開展機械工程及自動化專業(yè)課程的過程中，為了保證課程的教學效果，就應該構建完善的教學體系。機械工程及自動化專業(yè)所涉及的知識范圍比較廣，而且相關崗位對工作人員的要求也比較高，在這樣的情況下，高校想要培養(yǎng)出更多適合社會所需要的機械工程人才就必須要對教學體系進行完善。高校在對教學體系進行構建完善的過程中，應對市場需求進行分析，然后借鑒西方國家的經(jīng)驗，并結合自身辦學的特色。高校在確定機械工程及自動化專業(yè)教學目標的過程中，應以促進學生的發(fā)展作為目標，要求教師在教學中不僅要傳授學生基礎知識，更重要的是應該培養(yǎng)學生的實踐能力，只有這樣學生所學到的理論知識才能被應用到實踐中。與此同時，高校還應該對教學大綱進行科學合理的設置，并對教學進度進行合理的規(guī)劃，只有這樣學生在學習的過程中才能循序漸進，一點點掌握相關知識，并提高自己的實踐動手能力。
2.2構建實踐教學系統(tǒng)
在機械工程及自動化專業(yè)課程教學中，實踐教學的應用是必不可少的，但是學生在實際上課的過程中，因為多種情況的存在，從而導致實踐課的實施比較少，而且即使開展了實踐課，學生在課堂上也不能學到很多切實的實踐知識，在這樣的情況下，學生的實踐能力自然得不到有效的培養(yǎng)。針對此種情況，高校應該構建實踐教學系統(tǒng)，并讓教師在日常教學中對學生的實踐意識進行強化，讓學生可以積極地參與到實踐中，并提高自身的實踐能力。高校在構建實踐教學系統(tǒng)的時候，應該對將課程知識分為理論知識和實踐知識兩種，對理論知識的教學計劃等進行明確，對實踐課程教學則應該投入更多的資金支持，建設專門的實踐基地，這樣學生就可以在專門的實驗室中更好地進行實踐。與此同時，教師在開展實踐教學的過程中，還應該注重對學生實踐能力、創(chuàng)新能力、思維能力的培養(yǎng)，并與學生進行互動，在互動過程中學生才能將對知識的疑問提出來，教師幫助學生解答的過程就是學生進一步了解掌握知識的過程。
2.3應采用創(chuàng)新的教學模式
在傳統(tǒng)的機械工程及自動化專業(yè)教學中，教師采用的教學方法較為落后，學生在按照教師所開展的教學方法進行學習的過程中，因為較為枯燥，而且教師的講解也不是很詳細，學生也不能提問，從而導致學生對知識的了解都是一知半解，長期下來，學生學習知識的興趣就下降了。針對此種情況，高校若是想要激發(fā)學生學習知識的興趣，就應該要求教師采用創(chuàng)新的教學模式開展教學。教師在對教學模式進行優(yōu)化的過程中，首先要做的就是對圍繞此專業(yè)課程所具有的特點來對教學方案進行重新規(guī)劃。在進行規(guī)劃的過程中，教師應該對學生的興趣愛好等進行了解，然后以此為基礎來使課程教學更加豐富多彩；其次，教師在教學之前應該對市場變化情況進行調(diào)查，然后根據(jù)當前市場對機械工程人才的要求來調(diào)整教學重點，同時在教學中還應該通過多媒體等先進的教學手段來開展教學，只有這樣學生所學習的知識才能是緊跟時代潮流的，當學生走入社會的時候才不會被社會所淘汰。
2.4打造一支高素質(zhì)的師資團隊
在學生的學習生涯中，教師是非常重要的存在，對學生的生活和學習都有著至關重要的影響，可以說，教師就是學生的第二父母，教師的教學水平和學生的學習是有著不可分割的聯(lián)系的。鑒于教師的重要性，高校在對機械工程及自動化專業(yè)進行建設和優(yōu)化的過程中，就應該打造一支高素質(zhì)的師資團隊，只有這樣學生才能在教師的教導下更好地學習專業(yè)知識，提高自身的文化素養(yǎng)以及實踐能力。高校在打造高素質(zhì)師資團隊的過程中，可以從以下兩個方面入手：第一，高校應該為教師提供外出交流學習的機會。每個學校在進行機械工程及自動化教學的過程中都有著自己的特點，所以高校應和其他學校建立友好的合作關系，為教師交流學習提供平臺。教師到別的學校中學習，可以從中學習到很多經(jīng)驗，將這些經(jīng)驗和自己的教學特色融為一體之后，不僅可以讓學生在學習中有耳目一新的感覺，還可以激發(fā)學生對知識學習的興趣，從而促使學生在教師的領導下更好地學習相關知識。第二，高校應對教師教學制度進行完善。有些高校的教學制度并不完善，這樣就使得教師教學水平出現(xiàn)兩極化，有些教師教學經(jīng)驗豐富、教學水平較高，所以學生在上課的時候能夠認真聽講，從中學習到很多知識，但是有些教師尤其是年輕的教師教學經(jīng)驗比較缺乏，在教學中不能了解學生的需求，這樣就使得學生在聽課的過程中不能全神貫注。針對此種情況，高校應該對教師制度進行完善，讓老教師可以帶領幫助新教師，將一些有用的經(jīng)驗傳授給新教師，從而提高新教師的教學水平，這樣學生在聽課的過程中才能學習到有用的知識。
綜上所述，高校開展的機械工程及自動化專業(yè)課程是非常重要的，而且此課程的存在也具有積極的意義，但是因為社會是不斷變化的，機械工程市場對人才的要求也是不斷更新的，所以為了確保高校所培養(yǎng)出的機械工程人才能夠符合崗位要求，對機械工程及自動化專業(yè)進行優(yōu)化是非常有必要的。在優(yōu)化的過程中，可以從教學體系、實踐教學、教師教學水平以及教學模式等方面入手，只有切實地落實教學優(yōu)化，才能夠確保學生可以在課堂教學中學習到有用的知識，進而在步入社會的時候不會被其所淘汰。
機械工程的論文篇七
摘要：分析機械創(chuàng)新設計的特征和常用的方法,給出激發(fā)創(chuàng)新設計思維,培養(yǎng)創(chuàng)新素質(zhì)和提高機械創(chuàng)新設計能力的途徑。
關鍵詞：機械;創(chuàng)新;設計能力;
0引言
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,機械設備使用率也在不斷增加。需要進一步提高機械設備水平,以確保機械創(chuàng)新的先進性。機械發(fā)展的主要動力是創(chuàng)新,創(chuàng)新與技術進步有著至關重要的作用。提升機械方面的創(chuàng)新設計水平,必須從方式、思維及知識創(chuàng)新出發(fā)。
機械工程的論文篇八
自薦信
尊敬的領導:
您好!
很榮幸，您百忙之中翻閱到了我的自薦書,首先表示感謝!我是中國石油大學化工機械專業(yè)應屆畢業(yè)生。作為一名大學生，我很普通，但決不平庸。在即將步您好!入這個已不算陌生的社會之時，迫切需要一個展示自我的空間。仰慕貴單位尊重知識，重視人才之名，希望能成為貴單位的一員，并獻上微薄之力。
“天道酬勤”是我的信念，“自強不息”是我的追求。三年的大學生活是我人生的重要階段。學校嚴謹?shù)膶W風和端正的教學態(tài)度以及在個人的勤奮努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識及計算機基礎知識，英語已達三級水平,獲得了高級制圖員證書、鉗工中級證書。
“工欲善其事，必先利其器”。從進入學校的那一天開始，我就下定了決心學好專業(yè)課程，在校期間，我孜孜不倦地學習，努力攝取知識的營養(yǎng)：不僅系統(tǒng)地掌握了思想政治教育理論，具備了優(yōu)良的心理素質(zhì)及組織管理能力，而且能夠運用autocad進行工程圖的繪制，熟練掌握了計算機操作流程和應用軟件的操作，能夠把所學的知識運用自如,理論加實踐使我練就了過硬的專業(yè)技術.
寒暑易節(jié)，學海泛舟，三年耕耘，漁舟高歌。一滴水怎樣才能不干涸？答案是把它放到大海去。我就是那滴多彩的水珠，我希望能早日找到事業(yè)的大海。
我有人生的理想，我有事業(yè)的追求，帶著理想，帶著希望，我期盼一方廣闊的天地，一個團結向上的集體，施展自己的才能，奉獻自己青春的力量。愿我能用自己的力量為貴單位事業(yè)的發(fā)展與騰飛做出自己的貢獻。
久聞貴單位是深值信賴、發(fā)展?jié)摿^大的單位，神往已久，因此隨之附上個人簡歷一份冒昧求職，懇求貴單位能給我一次發(fā)揮能力的機會。
期待著您的答復！祝事業(yè)興旺發(fā)達！
此致
敬禮
自薦人：馬加朋
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機械工程的論文篇九
1機械工程創(chuàng)造設計的特點
與其他常規(guī)的機械設計不同，機械創(chuàng)新設計要求設計人員充分發(fā)揮自己的聰明才智和創(chuàng)造力，利用創(chuàng)造性思維，設計出新穎、有創(chuàng)造性、有實用價值的機械裝置。機械工程創(chuàng)新設計往往包含了多種科學技術的滲透、綜合與交叉，是通過邏輯思維的分析和知識的運用找到創(chuàng)新設計方案，其中存在的部分表現(xiàn)為非數(shù)據(jù)性、非計算性的，一定要在理論知識的時間基礎上思考判斷推理的。
2機械設計中設計人員應該樹立創(chuàng)新的理念
要想突破傳統(tǒng)的模式，在設計上有所創(chuàng)新，對機械人員首先就要要求其具有大膽的創(chuàng)新理念并會將其運用到時間中去。創(chuàng)新就是突破傳統(tǒng)的思維模式，運用現(xiàn)代超前的理念進行問題的思考。對于一個設計者而言，缺少創(chuàng)新意味著他在工作上無法得到肯定。優(yōu)秀的機械設計者要時刻謹記創(chuàng)新理念，要用創(chuàng)新的思維對問題進行深入的思考，再結合自己的專業(yè)知識將自己的設想轉化成現(xiàn)實。
3機械的優(yōu)化中應該具備的創(chuàng)新方式
（1）智力思維法———這是一種發(fā)揮集體智慧的'方法，它通常是通過抓住瞬間的靈感或潛意識的新想法或通過相關專家人士針對某一目標進行討論，通過相互啟發(fā)、激勵，在越來越多的思路中，在越來越好的方案中取長補短，最終引起創(chuàng)新設計的連鎖反應，為機械設計提供更好的創(chuàng)新成果。
（2）列舉創(chuàng)新法———這是指依據(jù)一定規(guī)則，列舉研究對象的各種性質(zhì)，通過對這些性質(zhì)的逐項分析，尋求改變來又發(fā)創(chuàng)新設想的方法。它適合于現(xiàn)有事物的改進及應用型的開發(fā)，一般經(jīng)過的過程如下：列舉特征———改變特征———改變事物。
（3）移植技術法———這是指將一個技術領域內(nèi)的先進原理、方法或成果移植到另一個領域中，或把一種產(chǎn)品內(nèi)的先進技術應用到另一個產(chǎn)品中，從而設計出新產(chǎn)品。在進行移植技術法的過程中要首先解決移植什么，為什么要移植，要想有效應用移植法就必須注意以下幾個必要條件：1）用傳統(tǒng)方法難以找到理想的設計方案或階梯設想，或者利用相關專業(yè)領域的技術和知識根本無法找到出路；2）其他技術領域存在解決相似或相近問題的方式方法；3）對移植結果能否保證系統(tǒng)整體的新穎性、先進性和實用性沒有定性判斷。技術移植法可以分為技術原理式移植、技術手段式移植和技術功能式移植。技術移植法是對科學技術的發(fā)展，對促進發(fā)明創(chuàng)造具有重要意義，貝弗里奇說過：“使用移植法有可能促進科學發(fā)展，這也許是為什么科研人員要對自己狹窄的研究范圍之外的發(fā)展，至少是重大的發(fā)展有所了解的原因。
（4）反求設計———這是指設計人員以先進的設備軟件為研究對象，應用專業(yè)知識對其進行系統(tǒng)的研究和深入的分析，掌握關鍵技術，在消化、吸收的基礎上，仿型或開發(fā)出同類型創(chuàng)新產(chǎn)品的設計。反求設計中一要在剖析原產(chǎn)品或技術中的“求”，二要在“再設計”中的“改”或“創(chuàng)”下功夫。
機械工程的論文篇十
根據(jù)近年來對我院數(shù)控系畢業(yè)生的調(diào)查訪問，反映教學的不足有如下幾點：學得不活，不夠扎實，用起來有困難；專業(yè)面過窄，基礎知識深廣度不夠，工作中應變能力差；有的內(nèi)容不能很好地結合生產(chǎn)實際，趕不上時代要求；實際動手能力差。這些意見雖然有的是對總的教學來講的，而作為機械類的主干課―――機械原理，也確實存在著這些不足。
一、合理取舍教學內(nèi)容
為了培養(yǎng)21世紀的科技人才，機械原理課程作為機械類專業(yè)的一門主干技術基礎課，在培養(yǎng)學生綜合設計能力的全局中，承擔著培養(yǎng)學生機械系統(tǒng)方案創(chuàng)新設計能力的重要任務。作為重點講授的主要內(nèi)容有：機構的組成和結構；機械中常用的齒輪機構、連桿機構、凸輪機構和間隙運動機構等四大機構的應用、分類及設計；機械傳動系統(tǒng)的方案設計。其次是機械的平衡、機械的運轉及其速度和機械的效率。而對于機構的運動分析、力分析等部分，根據(jù)實際情況作為一般的簡介內(nèi)容處理，學生可以在機械原理課程設計過程中自學或進一步學習掌握。
二、教學方法和手段的不斷探索與完善
在課程教學的過程中，注重素質(zhì)教育，將傳授知識、培養(yǎng)能力與創(chuàng)新意識融為一體，近幾年我們主要探索和采用了如下的教學方法和手段。
1.組織學生深入工廠進行典型實際機器運動簡圖的測繪與分析由于依托東風悅達起亞汽車公司得天獨厚的工程大背景，我院數(shù)控系等專業(yè)的學生從新生入校參觀汽車總裝廠到去一些零部件生產(chǎn)專業(yè)廠認識實習及最后去有關專業(yè)廠進行生產(chǎn)或專業(yè)實習，為我們機械原理課程的教學提供了良好的條件。因此，我們除了注重利用現(xiàn)有的實驗設備和實驗條件外，還充分利用東風悅達起亞汽車公司工程大背景的優(yōu)勢和條件，積極開設現(xiàn)場教學基地并組織現(xiàn)場教學。
3.對機械原理課程設計的主要內(nèi)容進行了改革將課程設計的主要內(nèi)容由過去對一種具體給定的機器或結構進行分析與綜合，改為現(xiàn)在主要以進行機械系統(tǒng)總體運動方案的設計為主。
4.開展了機械系統(tǒng)創(chuàng)意組合模型的搭接實驗學生在課余時間通過機構搭接實驗臺創(chuàng)意組合模型的搭接實驗，激發(fā)了學習興趣，提高了動手能力。
三、考核方式和方法的改革
考核是教學工作的重要組成部分和保證教學質(zhì)量的有力手段，目的是促進學生的學習和對知識的掌握及綜合應用。但單純的'筆試只能檢驗學生對書本上某些知識點的掌握情況，很難全面綜合地反映學生對知識的應用能力，而且課程不及格率較高。為此，近幾年我們加強了平時考核，采取書面筆試考核為主，實際的能力考核成績中占總成績的60%左右，而平時作業(yè)、實驗及課程大作業(yè)成績等占總成績40%左右，充分加強了平時的考核，調(diào)動和促進了學生學習的主動性。
四、不斷改進，逐步提高教學質(zhì)量
2.補充和加強綜合性、設計性實驗項目
3.繼續(xù)探討和完善雙語教學的方式與方法
4.在機械原理課程教學中，繼續(xù)探討和研究如何進一步培養(yǎng)學生的工程實踐能力和創(chuàng)新設計能力的方法和手段總之，力爭在有限的學時內(nèi)增大課堂信息量，充分調(diào)動學生學習的主動性和積極性，為培養(yǎng)基礎扎實、動手能力強、善于解決實際問題和有科學素養(yǎng)的工程應用人才而努力。
機械工程的論文篇十一
1引言
在進行工程項目的建設過程中，由于工程項目所涉及的學科與領域較廣，因而通過加強建設過程中的設計管理工作可以有效的提升工程的建設質(zhì)量，發(fā)揮建設項目所特有的價值。對于現(xiàn)階段的設計管理來說，已不再停留在組織、人事以及經(jīng)費等方面的管理，而是更加側重于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化的建設以及新產(chǎn)品的開發(fā)等方面。因而，現(xiàn)階段探討建設工程項目設計管理創(chuàng)新途徑對于促進企業(yè)發(fā)展、提升企業(yè)競爭力有著極其重要的作用。
2建設工程項目設計管理的概述
2.1設計管理的概念
現(xiàn)階段，伴隨著設計領域與深度的不斷發(fā)展，它對于企業(yè)成長進步的作用逐漸增大。設計不僅能夠提升企業(yè)的生產(chǎn)力，同時還能使相應的商品具有獨創(chuàng)性。對于設計管理來說，它正是使設計能夠有效地發(fā)揮這種特性的方法。目前，伴隨著設計管理的不斷發(fā)展與進步，設計管理已經(jīng)不再停留在企業(yè)自身的管理上，而是更加注重于企業(yè)的總體發(fā)展觀念，因而設計管理對于目前建筑企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化的構建以及新產(chǎn)品的開發(fā)、新生活價值的創(chuàng)造等有著重要的意義。近幾年來，設計已經(jīng)進入了團隊創(chuàng)新的時代，通過團隊作業(yè)可以提升建筑企業(yè)的經(jīng)驗狀況，提升企業(yè)的競爭力。如何使企業(yè)內(nèi)部不同職能部門間實現(xiàn)一體化連接，進而促進企業(yè)內(nèi)部資源的最優(yōu)化配置，正是處理好設計與管理二者關系的關鍵。在現(xiàn)代經(jīng)濟生活中，設計與管理是使用與出現(xiàn)頻率最高的兩個詞匯，同時它們也是建筑企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的重要組成部分。設計管理作為一種重要的方法，它對于企業(yè)效率的提升有著重要的意義。因而，現(xiàn)階段設計與企業(yè)的管理相結合是一種重要的發(fā)展趨勢。
2.2設計管理的主要內(nèi)容
現(xiàn)階段，設計管理的內(nèi)容以及深度、方法將會伴隨著業(yè)主自身條件和管理模式的變化而出現(xiàn)不同，同時設計管理的效果也存在著較大的差異。對于設計管理的內(nèi)容來說，主要包含建設工程項目設計原則的制定、管理程序的設計以及相關制度的設計。此外，設計管理還包括企業(yè)設計標準與規(guī)范的完善與組織、執(zhí)行。另外，設計管理還包括后期的規(guī)劃、勘察以及報批、報告的編制以及技術交流、設計審查等。當建筑工程項目進入到建設階段時，設計管理還包括組織設計、施工圖設計以及設計資料的管理、設計的優(yōu)化等。最后，設計管理的內(nèi)容還包含組織設計單位進行現(xiàn)場服務，協(xié)調(diào)解決好項目建設過程中的各類設計問題，辦理相應的建設項目報審、報建、竣工驗收等相關的工作。
3建設工程項目設計管理的現(xiàn)狀
對于設計過程來說，主要是將業(yè)主的期望轉變?yōu)樯a(chǎn)運營系統(tǒng)的過程。同時，這一過程中會形成相應的采購、施工以及操作、維護等文件數(shù)據(jù)。因而，對于建設工程的設計管理來說，它是項目生命周期中的一個重要階段。對于工程項目的生命周期而言，主要包含設計、采辦以及施工、投產(chǎn)、運營這五個階段。雖然設計階段的成本僅僅占到整個工程項目投資的10%左右，但是設計工作的好壞會影響到整個建設工程項目的投資額。根據(jù)有關部門統(tǒng)計，幾乎所有的建設項目的失敗都是因為前期設計管理工作不善所導致的。由于建設項目是個較為復雜的集合體，同時這一集合體中所涉及到的專業(yè)領域與學科門類較廣，一旦設計管理工作出現(xiàn)問題，將導致整個工程的破產(chǎn)。
機械工程的論文篇十二
尊敬的領導：
您好！
首先讓這封求職信帶去我誠摯的祝福祝您工作順利，萬事如意！
我是一名xx化工職業(yè)技術學院06級生物化工工藝專業(yè)即將畢業(yè)的`一名學生。名叫xx，我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己。
欣聞貴公司需要招聘一些應屆畢業(yè)大學生來充實貴公司的實力，我在6月底就要畢業(yè)了，我想我的條件符合貴公司提出的條件，于是我就向貴公司寫出了我的求職信。
我知道貴公司對應屆畢業(yè)生要求是很高的，這是情有可原的，畢竟在金融危機的情況下，誰也不想找一些不學無術的人來到公司工作，那樣只會對公司產(chǎn)生巨大的危害。正所謂“沒有金剛鉆，不攬瓷器活”，我正式在考慮到我的自身條件后，我才向貴公司遞交我的求職信。
在校的三年里，我覺得自己并沒有虛度。我不僅學到了許多知識，還提高了自己的素質(zhì)，大學期間，曾在班上擔任過生活委員，得到了老師與同學的一致好評。這煉了我的工作及組織管理能力，培養(yǎng)了我的高度的責任心。注重綜合素質(zhì)的我，積極參加學校的活動，大二時參加過系籃球隊與同學一起努力取的了全院第四名，大三時系內(nèi)比賽第一。
專業(yè)方面：熟練掌握生物化學、微生物學、細胞生物學、酶工程與發(fā)酵工藝等重要專業(yè)課的理論原理，懂得其基本實驗動手操作與應用能力。
但這并不能滿足我的求知欲，同時我也明白大專生的優(yōu)勢和劣勢。因此，我在學校就讀期間報考了xx農(nóng)大食品工程專業(yè)的自考本科，也考試并取得了化工分析證。我在提高自己文化水平的同時也注重社會實踐能力，寒、暑假間我分別在長途汽車上和ktv場所擔任過售票員，培養(yǎng)自己與不同人的交際能力，今年暑假我也學習并報考了汽車駕駛證，不過由于時間問題只考了兩個科目（還欠路考一項）。
性格隨和的我在生活中有著良好的習慣，我自信但并不自傲。處于人生中精力最充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能，期望在實踐中得到鍛煉和提高。因此我希望能夠加入貴公司。我會踏實做好屬于自己的這份工作，盡全力在工作中取得好的成績！
我相信我會在貴公司打拼出一片天地的，只要貴公司給我一個機會。一個讓我展示能力的機會，我就可以發(fā)揮自己的能力，我就可以在貴公司給我的職位上發(fā)光發(fā)熱，我會做的更好的！
手捧菲薄求職之書，心懷自信誠摯之念，感謝您在百忙之中給與我的關注，愿貴公司屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)、生活皆順利。
我熱切期盼您的回音。謝謝
此致
敬禮
求職者：鄧浩
20xx年x月x日
機械工程的論文篇十三
設計(論文)題目：基于plc的機械手自動操作系統(tǒng)設計
1本課題的來源及研究的目的和意義
本課題目的主要是利用plc作為載體設計一套程序驅動機械手進行預訂動作,實現(xiàn)對工件抓取，實現(xiàn)自動化。
機械手技術涉及的學科相當廣泛，其一，它能夠部分的代替人工操作;其二，它能夠按照生產(chǎn)工藝的要求，遵循一定的程序、時間和位置來完成工件的傳送和裝卸;其三，它能操作必要的機具進行焊接和裝備，從而改善了公認的勞動條件，顯著提高了勞動生產(chǎn)率，加快實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)機械化和自動化的步伐，尤其在高溫、高壓、粉塵、噪音一級帶有放射性和污染的場合，應用的更為廣泛。
機械手是在機械化，自動化生產(chǎn)過程中發(fā)展起來的一種新型裝置。隨著電子技術的廣泛應用，機器人的研制和生產(chǎn)已成為高技術領域內(nèi)迅速發(fā)展起來的一門新興技術，它更加促進了機械手的發(fā)展，使得機械手能更好地實現(xiàn)與機械化和自動化的有機結合。在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中，機械手被廣泛的運用于自動生產(chǎn)線中，它更加促進了機械手的發(fā)展，使得機械手能更好地實現(xiàn)與機械化和自動化的有機結合。
2國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
2.1國外研究現(xiàn)狀
機械手起源于美國，1954年美國工程師德爾沃最早提出機械人的概念;1958年美國聯(lián)合控制公司研制出第一臺機械手[11]。1959年美國德爾沃與英格伯制造了世界上的第一臺機械人;1962年美國正式將機械人的使用性提出來，且制造出類似人的手臂;1967年日本成立了人工手研究會，并召開了首屆機械手學術會;1970年在美國召開了第一屆工業(yè)機械人學術會，并的到迅速普及;1973年辛辛那提公司制造出第一臺小型計算機控制的的工業(yè)機械人，當時是液壓驅動，能載重大成就45kg;到1980年在日本得到普及，并定為“機械人元年”此后在日本機械人得到了前所未有的發(fā)展與提升。目前世界高端工業(yè)機械手均有高精化，高速化，多軸化，輕量化的發(fā)展趨勢[12]。定位精度可以滿足微米及亞微米級要求，運行速度可以達到3m/s，量產(chǎn)產(chǎn)品達到6軸，負載2kg的產(chǎn)品系統(tǒng)總重已突破100kg[1]。
2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀
我國的工業(yè)機械手是從80年代七五科技攻關開始起步，在國家的支持下，通過七五，八五科技的攻關，目前國內(nèi)生產(chǎn)了部分機器人關鍵元器件，開發(fā)噴漆，孤焊，點焊，裝配，搬運等機器人，其中有130多臺噴漆機器人在二十余家企業(yè)的近30條自動噴漆生產(chǎn)線上獲得規(guī)模應用，孤焊機器人已經(jīng)應用在汽車制造廠的焊裝線上。的那總的看來，我國的`工業(yè)機械手技術及工程應用的水平和國外比還有一定的差距。雖然目前國內(nèi)生產(chǎn)工業(yè)機械手的企業(yè)并不多，很多產(chǎn)品的生產(chǎn)技術還主要依靠進口，高科技的技術主要還掌握在國際龍頭廠商手里。國內(nèi)機械手廠家主要還是受到控制系統(tǒng)的困擾,沒有比較成熟穩(wěn)定的伺服系統(tǒng),所以不能生產(chǎn)高端機器。我國本土企業(yè)生產(chǎn)的機械手產(chǎn)品還主要流通在中低端市場，因此決定了很多本土生產(chǎn)企業(yè)在爭奪市場時主要還是采取價格戰(zhàn)。隨著技術的進步，日臻成熟，會有更多的廠商加入此行業(yè)[3]。
我國國家“863”機械手技術主題自成立以來一直重視機械手技術在產(chǎn)業(yè)中的推廣和應用和推進機械手技術以提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，利用機械手技術發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)。目前，政府正在使用各種辦法加大中國裝備制造業(yè)在市場中占據(jù)的份額，井提供優(yōu)惠措施鼓勵更多企業(yè)使用機械手及技術以提升技術水平。國內(nèi)越來越多的企業(yè)在生產(chǎn)中采用了工業(yè)機械手，各種機械手生產(chǎn)廠家的銷售量都有大幅度的提高[4]。
3課題的研究內(nèi)容、目標及可行性分析
3.1課題研究內(nèi)容
(1)對機械手動作進行構思，設計出一套工作的整體方案
(2)對機械手整體進行簡單設計
(3)各氣缸選型，plc和傳感器的選型
(4)系統(tǒng)硬件的設計和機械手控制程序的設計
(5)組態(tài)軟件mcgs的設計
(6)通過plc來控制機械手，完成自動控制并且連接mcgs進行調(diào)控
3.2需要實現(xiàn)的目標
該設計任務要求設計一個基于plc控制的氣動機械手系統(tǒng)，用于搬運工件，系統(tǒng)具有自動、手動控制功能[14]。圖1為該機械手工作示意圖，用來將左工作臺上的工件搬到右工作臺上[5]。要求機械手的全部動作由氣缸驅動，氣缸由電磁閥控制。對于順時針轉動/逆時針轉動、上升/下降、左移/右移，其運動由雙線圈兩位電磁閥控制，即上升電磁閥線圈得電時機械手上升，下降電磁閥線圈得電時機械手下降;左移電磁閥線圈得電時機械手左移，右移電磁閥線圈得電時機械手右移。對于夾緊/松開，其運動由單線圈兩位電磁閥控制，線圈得電時機械手夾緊，斷電時機械手松開[6]。
要求將機械手的原點(即原始狀態(tài))定在左位、高位、松開狀態(tài)。在原始狀態(tài)下，先通過控制底部擺轉缸和手部擺轉缸的轉動調(diào)整機械手和工作臺的相對位置，使其在同一平面內(nèi)，繼而檢測到左工作臺上有工件時，機械手下降到低位，夾緊工件，上升到高位，右移到右位[10]。在右工作臺上無工件時，機械手下降到低位，松開工件，然后上升到高位，左移回原位。
3.3可行性分析
(1)技術可行性
本課題所涉及的研究目標，在國內(nèi)外已經(jīng)有相當成熟的理論基礎和技術基礎。通過文獻調(diào)查，機械手plc控制系統(tǒng)的設計，絕大部分可以使用電氣工程及其自動化專業(yè)知識進行構建，其他的部分則可以通過自學，調(diào)用已經(jīng)開發(fā)好的一些功能模塊完成課題涉及到的技術要求[7]。
(2)經(jīng)濟可行性
本課題通過對既有平臺的使用，能夠設計出比較完善的機械手控制系統(tǒng)，沒有任何經(jīng)濟上的負擔，通過本課題可以自主利用我校實驗機房的軟硬件設備，既節(jié)省了學校的經(jīng)費，又鍛煉了學生的自我研發(fā)意識和自己動手的能力[8]。
(3)操作可行性
本課題要求對可編程控制技術有比較細致的了解，能夠通過對于已有文獻的學
已有技術的研習，利用自己在大學學習的電氣工程專業(yè)相關的知識，plc控制程序
的設計。從可操作性的角度來講，完全可行[9]。
4小結
plc機械手已經(jīng)在現(xiàn)代工業(yè)中扮演著一個重要的角色。隨著機械手應用的普及，機械手向著專用化，機械結構模塊化，可重構的方向發(fā)展，機械手的動作更加靈活多樣，其控制方式也在向著多元化的方向發(fā)展，plc應用技術為現(xiàn)代機械控制發(fā)揮了極大作用，大大改善了工人的勞動條件，顯著的提高了勞動生產(chǎn)率，加快實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)機械化和自動化的步伐[15]。在plc控制的過程中，還有許多問題需要解決，plc在機械手開發(fā)應用還有很大的空間。
參考文獻
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本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑)：
1要研究或解決的問題
本文研究基于plc的機械手自動控制系統(tǒng)的設計，本課題采用三菱小型plc,通過氣缸、機械手和傳感器等執(zhí)行動作。plc控制上述組成部件，電機驅動機械手完成移動和旋轉動作，在各個站點上完成抓取操作。利用組態(tài)軟件對plc進行監(jiān)控。本課題完成控制程序設計、硬件選型、硬件接線、流程介紹和組態(tài)設計。
2擬采用的研究手段
(1)前期準備：通過對工作原理的理解和對相關涉及部件知識的學習，最后選擇最優(yōu)控制設計方案。
(2)plc的選型和組成部件選擇：控制核心為三菱plc，執(zhí)行元件：機械手、氣缸、動力元件、步進電機。
(3)plc程序編寫：由于設計對象為機械手自動控制，停留點較多，需要用到多點定位方法，程序須有點標記和比較指令。
(4)檢查修改：對程序及其他問題進行檢查，然后加以修改。
機械工程的論文篇十四
當前形勢下機械工程自動化技術實際應用范圍的擴大，為我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展帶來了重要的保障作用。針對該技術實踐應用中存在的不同問題，應采用科學的改進方法進行處理，滿足實際生產(chǎn)活動開展的多樣化需求?；诖耍疚木蜋C械工程自動化技術存在的問題及改進方法展開論述。
機械工程；自動化技術；問題；改進方法
為了確保機械工程自動化技術實踐應用效果良好性，應在有效的改進方法支持下，對該技術存在問題進行及時處理。因此，需要提升機械工程自動化技術認知水平，靈活運用不同的改進方法處理好該技術的相關問題，發(fā)揮該技術優(yōu)勢的同時為社會整體生產(chǎn)力的不斷提高提供保障。
（一）人才資源并不充足
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的日益提升，機械工程自動化技術應用中中取得了眾多成果。但是，與西方發(fā)達國家相比，依然存在著一定的差距。具體表現(xiàn)在：
（3）機械工程自動化技術實踐方面的人才匱乏，既有的技術人員理論知識扎實，但缺乏必要的實踐能力，致使該技術使用中遇到實際問題時未能得到科學處理。當前我國機械工程自動化技術發(fā)展受到了人才資源不足所造成的較大影響，制約著該技術應用領域的拓寬，需要采取科學的改進方法進行處理。
（二）管理理念較為落后，管理工作缺乏足夠的重視
當前我國工業(yè)化的生產(chǎn)水平有了較大的提升，為經(jīng)濟發(fā)展速度的加快注入了活力。但是，由于機械化整體水平依然有待提升，與之相關的管理理念較為落后、管理工作缺乏足夠的重視，影響了機械工程自動化技術的實踐應用效果。具體表現(xiàn)在：
（3）未能根據(jù)機械工程自動化技術實踐應用中的要求，加強該技術管理，致使其使用中無法達到生產(chǎn)要求，給機械工程自動化技術推廣使用帶來了阻礙作用。與此同時，受到投入成本的影響，使得機械自動化技術實踐應用中的創(chuàng)新性并不突出，導致其管理缺乏有效性。
（三）發(fā)展規(guī)劃缺乏合理性、配套設施不完善
受到我國基本國情及技術水平影響，我國機械工程自動化技術使用中依然存在問題。其中，該技術的發(fā)展規(guī)劃缺乏合理性、配套設施不完善。具體表現(xiàn)在：
（3）機械工程自動化技術應用中未能與實際的生產(chǎn)要求充分地結合起來，致使該技術使用中的潛在價值挖掘不充分，影響著其長遠發(fā)展目標的順利實現(xiàn)。
（一）加大專業(yè)人才培養(yǎng)力度，確保人才資源充足性
機械自動化應用的完善和提高既離不開專業(yè)的技術人才也離不開自動化管理人才，而人才的培養(yǎng)離不開教育，因此要重視對機械自動化領域相關人才的教育工作。從學校來說，要在理論教育的過程中加強實踐教育，注重培養(yǎng)機械自動化專業(yè)學生的實踐能力。一方面教學內(nèi)容的選擇要與生產(chǎn)實際相結合，要注重研究實際問題，培養(yǎng)學生利用理論知識解決實際問題的能力；另一方面，教學過程中可以和企業(yè)合作，為學生提供在企業(yè)里實習的機會，幫助學生積累實際工作經(jīng)驗。通過這些舉措的靈活使用，有利于增強機械工程自動化技術人才培養(yǎng)有效性，降低該技術實踐應用中的問題發(fā)生率。
（二）更新管理理念，重視技術管理工作
機械自動化技術實踐應用中存在著成本高、管理能力不足的問題，影響著該技術的實踐應用效果。因此，為了促進機械工程自動化技術發(fā)展，應對其實踐應用中的管理理念進行必要的更新，并落實好技術管理工作。具體表現(xiàn)在：
（2）在運用機械工程自動化技術的過程中，應結合其技術特點及實際的應用效果，給予其必要的重視，將相關的管理工作落到實處，并在管理中引進先進的自動化設備，確保其管理工作高效性。
(三）注重其發(fā)展規(guī)劃的合理制定，完善配套實施
在加快機械工程自動化技術發(fā)展速度的過程中，應注重其發(fā)展規(guī)劃的合理制定，并完善配套設施。具體表現(xiàn)在：
（3）優(yōu)化自動化作業(yè)流程，加大自動化系統(tǒng)裝置設置中的投資力度，確保機械工程技術自動化技術應用效果良好性。
機械工程自動化技術的高效利用，對于社會生產(chǎn)水平提升機相關領域產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大至關重要。因此，運用機械工程自動化技術完成相關的生產(chǎn)計劃時，應重視其中存在問題處理，加強針對性強的改進方法使用，促使該技術實踐應用中能夠達到預期效果，為社會的不斷進步提供必要的技術支持。
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機械工程的論文篇十五
對于機械工程卓越工程師的培養(yǎng)一直就是非常重要的一個任務。下面筆者主要就圍繞著卓越工程師教育培養(yǎng)計劃的一些現(xiàn)行的相關的要求，來提高機械專業(yè)高校畢業(yè)生的一些社會適應能力的一些培養(yǎng)模式作為探究的目標，針對現(xiàn)代機械設計系列的一些現(xiàn)行的特點出發(fā)，對機械工程卓越工程師培養(yǎng)模式進行一個簡單的探究。希望能對大家有一定的幫助。
眾所周知，現(xiàn)階段的一些發(fā)展方向就是向著人才強國戰(zhàn)略進軍，當然，隨著現(xiàn)在的知識經(jīng)濟的高速發(fā)展，整個的社會上，對人才的需求，發(fā)生了很大的變化?，F(xiàn)階段的一些企業(yè)單位對于人才的社會適應能力的要求越來越高，對于現(xiàn)階段的實踐能力的要求也是與日俱增的。如何更好的對機械工程中的卓越工程師進行培養(yǎng)就成了一個非常重要的任務。下面筆者主要對于現(xiàn)階段的卓越工程師的培養(yǎng)模式進行探究，希望能有一定的幫助。
機械工程中的卓越工程師的培養(yǎng)方案的提出是經(jīng)過了非常多的討論通過的。有一定的時效性，當然對于現(xiàn)階段的機械工程卓越工程師的計劃的提出是非常明智的。下面筆者主要從什么是卓越工程師、卓越工程師的培養(yǎng)模式、卓越工程師培養(yǎng)模式的重要性三個方面對機械工程卓越工程師做一個簡單的介紹，希望可以對大家有一定的幫助。
1.1什么是卓越工程師
卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，簡稱為卓越計劃，它是教育部聯(lián)合有關部門，以及行業(yè)協(xié)會一起，在2010年6月，啟動的一項，重大教育教學改革項目。主要就是以培養(yǎng)適合時代性的新型人才做的一項重大的策略。當然，它是非常有效的進行人才強國戰(zhàn)略的實施的一部分，在卓越計劃實施的過程中，必將對促進高等工程教育，面向社會需求培養(yǎng)工程技術人才，以及全面提高工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量，等諸多的方面，發(fā)揮十分重要的示范作用，以及相應的引導作用。
卓越工程師的提出就是要基于現(xiàn)在的工程中的一些弊端所進行的。對于現(xiàn)階段的工程形成的本質(zhì)而言，工程師一般就是科班出身的一些人，而現(xiàn)階段，我們需要的人才是具備著科班的知識水平，以及學習的態(tài)度來的一個兼具著施工能力強，對于工程的整體把握以及創(chuàng)新能力都非常好的一種新型人才。對于這種人才的培養(yǎng)就是要讓工程教育回歸于工程。本文，筆者真正的立足于學生的主體地位，對于發(fā)揮教師的主導作用，開展卓越機械工程師，培養(yǎng)方案研究，并介紹了卓越工程師培養(yǎng)方案，等方面的一些具體舉措。
1.2卓越工程師的培養(yǎng)模式
對于卓越工程師的培養(yǎng)模式中不難看出，現(xiàn)階段的卓越工程師的培養(yǎng)是針對著現(xiàn)在工程師的一些缺陷所進行的。主要是借鑒了世界先進國家高等工程教育的一些成功的經(jīng)驗。結合著自己國家的國情所創(chuàng)建的，具有中國特色工程的一種教育模式。卓越工程師的培養(yǎng)模式，既是我國高等工程教育發(fā)展的迫切要求，更是各高等院校，提高畢業(yè)生競爭力的一種必然的選擇。
1.3卓越工程師培養(yǎng)模式的重要性
對于現(xiàn)在的卓越工程師的培養(yǎng)模式的重要性方面來說，主要是它是基于工程形成的，能夠真正的讓工程教育回歸工程的一種比較正確的機械工程活動。當然主要是因為它是一種綜合應用自然科學，技術科學，社會科學基礎理論，技術手段等，去改造客觀世界的一種必要的實踐活動。因為整個的機械工程具有相對的復雜性，綜合性，交叉性，以及遷移性等一些比較特殊的技術特征。對于整個工程的整體把握上就相對不是太容易的。而隨著科學技術的迅猛發(fā)展，以及現(xiàn)在的計算機輔助技術的推廣以及應用而言，現(xiàn)代機械工程中，無論是可采納的材料還是其中的技術，都是可運用的分析，以及設計手段都更趨復雜化了。可以說是典型的機械工程的問題已經(jīng)發(fā)展成為一個包括研究、開發(fā)、設計、制造、運行、營銷、管理、咨詢等主要環(huán)節(jié)的工程鏈的問題了?？梢哉f現(xiàn)在提出的卓越工程師的培養(yǎng)計劃就是基于這種現(xiàn)狀所提出的，有一定的長遠性的目標，是非常具有可行性的。其中對于整個的機械工程來說的，整體性非常強，每一環(huán)節(jié)都不太可能孤立地去解決，這樣可以大大增強了工程間的問題解決和工程整體的順利的完成。
卓越工程師教育培養(yǎng)計劃是我國高等教育發(fā)展和改革的新方向，是為了滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要而提出的一項改革方案?，F(xiàn)階段的機械工程卓越工程師的培養(yǎng)模式中主要加入的就是對于工程能力方面的培養(yǎng)。加入了工程力學，工程圖學，機械設計，工程材料，過程原理，電工電子技術，檢測與控制技術等，對整個的工程有實效性的一些課程，這樣的話，對于整個的卓越工程師的培養(yǎng)模式就更好的對此有了一定的深入。下面筆者主要對于此方案的培養(yǎng)模式進行一個簡單的探究。主要是從利用教學計劃修訂的契機完善課程體系的設置 、利用研究型教學的機會改進傳統(tǒng)的教學方式兩個方面進行的探索。
2.1利用教學計劃修訂的契機完善課程體系的設置
培養(yǎng)方案和教學計劃是高校根據(jù)不同層次，不同專業(yè)的培養(yǎng)目標、培養(yǎng)規(guī)格所制定的，實施人才培養(yǎng)活動的，具體方案。當然一般包括課程體系，教學計劃，課程教學大綱等。其核心是課程體系。教學計劃的重新修訂也是現(xiàn)階段的卓越工程師的培養(yǎng)中的一個非常重要的任務。相關的高校，在編制或修訂機械工程專業(yè)的培養(yǎng)方案時，在整個的課程體系的設計上，要針對社會上對于現(xiàn)階段的機械工程的專業(yè)人才的需求，做一個相關的動態(tài)分析之后，才能進行面向行業(yè)、企業(yè)、現(xiàn)實社會生活的專項培養(yǎng)，一方面，要注重傳統(tǒng)基礎理論的夯實，前沿專業(yè)科技的發(fā)展;另一方面，要注重學科與課程的系統(tǒng)性和專業(yè)課程的教學實踐性，還要圍繞企業(yè)的需求和市場的變化，始終保持對市場和企業(yè)的高敏感度，強調(diào)企業(yè)對學生具備的職業(yè)能力的要求，突出社會對學生具備的基本素質(zhì)的培育。這樣才能更好的為社會服務。對整個的機械工程中的卓越工程師的培養(yǎng)模式中，一定得建立足夠的教學培養(yǎng)模式。這樣才能保證，人才的適應能力以及革新能力的完整體現(xiàn)。
2.2利用研究型教學的機會改進傳統(tǒng)的教學方式
研究型教學是教師在教學過程中通過優(yōu)化課程結構，建立一種基于研究探索的學習模式也是現(xiàn)階段的卓越工程師培養(yǎng)方案中非常重要的一點。對于相關的研究型教學模式將學習，研究，實踐有機結合起來，充分發(fā)揮學生的主體作用。使學生能創(chuàng)造性地運用知識、能力，在主動探索、主動思考、主動實踐的研究過程中，自主地發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，解決問題的一種教學模式。這樣就解決了現(xiàn)階段的一些不容易解決的問題。為更好的將卓越計劃發(fā)展開來，奠定了一定的基礎。
綜上所述，人們對于現(xiàn)階段的機械工程中的機械工程師的培養(yǎng)模式還是比較重視的。在一定的發(fā)展階段不難看出，人們現(xiàn)在的機械制造中，有創(chuàng)新性人才的企業(yè)單位的效益往往好于其他的單位。這樣看來，整個的培養(yǎng)計劃中必要的就是創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，當然整個的培養(yǎng)模式現(xiàn)在還在進行著不斷的改進，相信會越來越好的。對于現(xiàn)階段的培養(yǎng)模式的探究中，如何培養(yǎng)卓越工程師的問題，希望本文給出了比較重要的答案。
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機械工程的論文篇十六
隨著科學技術的不斷革新，實現(xiàn)機械工程自動化已經(jīng)是當前社會經(jīng)濟發(fā)展的主題，實現(xiàn)機械工程自動化，能夠有效的解決人力問題，從科學技術的手段來實現(xiàn)機械工程的自動化，是當前社會發(fā)展，科技進步的體現(xiàn)。目前機械工程及自動化技術的發(fā)展還存在著不少問題。我們必須加強研究，努力提升機械工程及自動化技術水平。
自動化技術在我國的機械工程方面，處于剛性自動化階段，同國外發(fā)達國家相比差距仍相對較大，因為國外發(fā)達國家自動化技術的應用已經(jīng)實現(xiàn)了普遍的柔性化、集成化及其智能化。對于多數(shù)企業(yè)而言，在機械工程的生產(chǎn)管理的自動化方面采用的仍是傳統(tǒng)落后的管理模式，發(fā)達國家早已實現(xiàn)了信息化管理，且對于工業(yè)管理、組織以及生產(chǎn)模式等方面仍在逐步升級和創(chuàng)新。
對于工藝水平而言，數(shù)控加工等相關技術仍停留于初級的精細加工階段，還未真正掌握復合加工等先進手段。對我國機械工程中自動化技術的應用情況進行分析可知，我國在此方面存在著不少問題，較為突出的問題是機械自動化技術全面人才的缺乏、自動化技術較為落后，且應用范圍較為狹窄等。
對于人才管理來說，我國缺乏一個科學有效的管理機制，且所謂的人才多為理論型人才，真正的理論實踐型的全面人才不夠。對于機械設計方面而言，我國無法做到及時地更新，在設計能力方面也并無大幅度的提升。作為機械自動化技術發(fā)展的基礎，相關技術人才的培養(yǎng)相當關鍵，我國在此方面的技術人員多數(shù)僅僅空有理論知識，而缺乏實踐經(jīng)驗，進行人才的培養(yǎng)過程中必須注意理論同實踐的聯(lián)系，這樣方可真正實現(xiàn)自動化技術能力的不斷提高，進而推動現(xiàn)代機械工程領域的不斷進步。
一是柔性自動化技術應用。在當今的機械工程制造產(chǎn)業(yè)中，就是需要這種能大大提高生產(chǎn)率的技術，從而推動工業(yè)化的發(fā)展。目前，在機械工程制造中柔性自動化技術已經(jīng)成為了不可缺少的一部分，它主要將數(shù)控技術作為核心，通過有機的結合先進的信息科學技術、機械生產(chǎn)技術以及高端的計算機設備來發(fā)展機械工業(yè)制造本文由論文聯(lián)盟收集整理。能夠很大程度的提高生產(chǎn)效率、增加生產(chǎn)數(shù)量，進而大大降低工人的勞動強度。有效降低生產(chǎn)成本，又能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，從而大大的增加了產(chǎn)品的效益。通過以上兩點可以看出，現(xiàn)代機械工業(yè)制造行業(yè)的發(fā)展趨勢是柔性自動化技術。
二是集成自動化技術應用。集成自動化技術憑借著上述優(yōu)勢得到了國家機械工程制造中的廣泛認可。集成自動化技術是指在現(xiàn)有的信息技術基礎上加以改進，使整個機械工程中的制造過程更加的具體，與此同時把生產(chǎn)流程中所有相關的生產(chǎn)信息與技術有效地集成在一起的技術，這項技術的目的是加強集成功能、開拓機械生產(chǎn)。
三是智能自動化技術應用。有利于監(jiān)控自動化生產(chǎn)的全部流程，在大幅度提高生產(chǎn)效率的同時，還能夠節(jié)省人力資源。由于此項技術借助了神經(jīng)網(wǎng)絡識別信息的功能，使機械的制造系統(tǒng)在工作的過程中獲得相對較強的適應能力與自主組織學習能力，以便在機械生產(chǎn)的過程中遇到緊急的突發(fā)狀況時快速的反應，并予以適當?shù)慕鉀Q。
一是機械工程中自動化技術趨勢。我國特色的機械自動化系統(tǒng)。我國在機械工程領域已經(jīng)得到了一定程度的發(fā)展，但同國外先進國家相比差距仍相當大，在自動化技術在機械工程的應用過程中先進技術及其相關經(jīng)驗仍相對缺乏，這就要求我國實現(xiàn)機械領域自動化的'過程仍有相當長的一段路要走。機械工程中自動化技術應用的發(fā)展過程中，必須以我國國情為依據(jù)，從簡單技術入手，逐步朝著復雜技術進行發(fā)展，進而建立起一套因此，就我國而言，為了實現(xiàn)機械工程自動化技術的更好發(fā)展，必須以我國具體國情為依據(jù)，不斷進行自動化技術應用經(jīng)驗的積累，同時注重吸收外國在這一方面的先進技術水平，逐步推動機械工程中自動化應用技術的不斷發(fā)展。
二是企業(yè)中機械自動化技術的應用。對于自動化技術在機械工程中的應用而言，其主要目的還是為了投入生產(chǎn)，因此必然要在相關企業(yè)中進行應用和發(fā)展，此時必須以實際情況為依據(jù)，確保機械自動化技術的應用能夠有效推動企業(yè)的發(fā)展。對于機械相關企業(yè)而言，在進行自動化技術的引入過程中必須先要對企業(yè)的實際情況進行考慮，無論是企業(yè)的經(jīng)濟能力還是未來發(fā)展都要進行認真考慮，以確保機械自動化技術能夠產(chǎn)生長遠的效益。
三是自動化技術在機械制造中的綠色發(fā)展。當前我國的企業(yè)為了順應先進科技的發(fā)展紛紛加〖〗快了產(chǎn)品的生產(chǎn)速度，這就對人們賴以生存的環(huán)境造成了嚴重的破壞。而機械工程制造行業(yè)會在生產(chǎn)過程中必不可少的會帶來環(huán)境的污染，威脅到人類的健康。這就迫不及待的需要機械制造產(chǎn)業(yè)在持續(xù)發(fā)展過程中，人們能夠盡早提倡綠色生產(chǎn)戰(zhàn)略，以減少環(huán)境污染和資源的浪費，以便促進產(chǎn)品的生產(chǎn)開發(fā)和回收利用。
四是機械工程中自動化技術的問題。當前我國的多數(shù)企業(yè)在機械工程自動化技術的應用過程中，必須注意穩(wěn)固的抓好此項技術的應用過程，對此項技術的基礎應用工作進行大力地推廣。一面進行主機的發(fā)展，同時還要進行配套控制系統(tǒng)及機械自動化元件等的發(fā)展。還要確保各種傳感器、編程控制器、控制系統(tǒng)、系統(tǒng)及計算機軟件和微處理機等方面技術的不斷發(fā)展，以便為將來的進一步發(fā)展打下基礎。除此以外，還應不斷進行性能優(yōu)良且應用水平高的自動化機電產(chǎn)品的研究。自動化技術在生產(chǎn)中進行應用的過程中很容易受到系統(tǒng)質(zhì)量、結構、剛性等方面要求的影響，因此必須不斷對其進行更新，以滿足機械自動化技術應用方面的需求。
綜上，隨著科學技術的發(fā)展，使得我國的自動化技術正在全面的發(fā)展，但是我國的機械工程自動化正在處于初級的發(fā)展階段，還仍然需要不斷的改善技術，以提高自動化生產(chǎn)技藝。
機械工程的論文篇十七
在經(jīng)濟與科技發(fā)展的帶動下，機械制造業(yè)獲得了廣闊的發(fā)展空間，越來越多的機械制造技術被應用到生產(chǎn)實踐中，并推動了生產(chǎn)力、生產(chǎn)效率的提升，這對我國經(jīng)濟發(fā)展來說是極為有益的。但是由于我國的現(xiàn)代制造技術水平仍與國外技術之間存在一定的差距，因而現(xiàn)代機械制造技術仍有極大的發(fā)展與進步空間。文中將對我國現(xiàn)代機械制造技術的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢展開探究與討論。
現(xiàn)代機械制造技術；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢
隨著全球化的發(fā)展，世界競爭愈加激烈，各國都逐漸意識到人才與技術的競爭才是世界競爭的關鍵與核心。工業(yè)化水平對國家經(jīng)濟發(fā)展有著較為直接的影響，而機械制造又是工業(yè)的重要組成部分，因此應當對機械制造予以足夠的重視，關于其技術發(fā)展的實際情況，努力提高技術水平，最終推動我國機械制造業(yè)、工業(yè)，乃至整體經(jīng)濟水平的提升，對此展開探討有著極強的現(xiàn)實意義。
2.1柔性制造技術
柔性制造技術屬于自動化制造中的一種，其核心為數(shù)控柔性機床指導單位以及數(shù)控機床，自動化物流系統(tǒng)可以幫助其實現(xiàn)設備之間的有效連接。從生產(chǎn)方式上來說，這一生產(chǎn)技術具有變批量（這是一種生產(chǎn)模式，謝謝?。┻@種明顯特征。在我國的現(xiàn)代機械制造工廠中，柔性制造技術可以滿足市場動態(tài)化發(fā)展、產(chǎn)品更新等基本需求。在提升生產(chǎn)效益方面，柔性制造技術發(fā)揮著重要作用，其應用范圍較廣，焊接、沖壓、切削加工等工作都可以利用該技術完成，制造加工與生產(chǎn)管理可以同步展開，該技術的應用有著極強的實踐意義。
2.2虛擬制造技術
在現(xiàn)代機械制造工作中，監(jiān)理等工作的展開都以仿真技術、虛擬技術等為基礎，根據(jù)產(chǎn)品的實際設計需求展開建模，在網(wǎng)絡技術、計算機基礎的支持下，工作人員可以對產(chǎn)品從設計到生產(chǎn)的全過程進行模擬處理。在機械生產(chǎn)中，這種仿真與模擬可以使工作人員找到設計中存在的不足與問題，繼而有針對性的對方案進行完善與優(yōu)化，保證生產(chǎn)過程中的設備、資源等都可以得到優(yōu)化配置，最終降低企業(yè)的成本投入，增加企業(yè)的綜合競爭力。另外，虛擬制造技術的應用可以極大的提升機械制造工作的敏捷性，提高生產(chǎn)精度與效率，降低風險，使產(chǎn)品性能能夠較好的滿足現(xiàn)實需要。
2.3敏捷制造技術
敏捷制造技術是一項具有創(chuàng)新性的制造技術，其創(chuàng)新體現(xiàn)在人員、管理結構以及制造精神等眾多方面。這一技術在我國現(xiàn)代機械制造技術發(fā)展中呈現(xiàn)出了較強的生命力與活力。在敏捷性技術的支持下，企業(yè)能夠給根據(jù)機械制造業(yè)市場的變化情況構建合理的基礎結構，并對市場變化作出及時有效的反應。將這一技術納入到現(xiàn)代機械制造技術體系當中能夠極大的降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量，使企業(yè)及時作出應變，提高工作的實效性、可靠性，避免出現(xiàn)庫存積壓等不良問題。
3.1自動化與綠色化發(fā)展
隨著社會的發(fā)展，機械制造業(yè)也逐漸意識到了技術在提高自身競爭力方面的重要作用，因而技術需要向著自動化的方向進一步發(fā)展，并努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的共贏，保證精密制造技術水平的提升，為我國現(xiàn)代化機械制造業(yè)的發(fā)展奠定基礎。在發(fā)展中，要關注三種技術的研究，第一是精密成型技術，保證焊接、切割、鍛造等工作都可以實現(xiàn)高度精密，加強對技術過程以及結果的有效控制；第二是無切削液加工技術，避免生產(chǎn)過程中出現(xiàn)較多的廢液，降低廢液對生態(tài)環(huán)境的影響，保證環(huán)境效益的提升；第三是快速成形技術，利用添加與積累的原理進行熔化沉積以及分層實體制造，有效提高生產(chǎn)效率，且避免浪費等現(xiàn)象的發(fā)生。
3.2積極研究特種加工技術
在經(jīng)濟發(fā)展的帶動下，人們對機械制造工作提出了越來越高的要求，在未來的技術發(fā)展中，特種加工技術將成為主要方向之一。在傳統(tǒng)的機械制造工作中，企業(yè)多使用寶石、耐熱合金、淬火鋼、金剛石等材料作為原料，而這些材料具有加工難度大等特點，無法滿足高精度、高壓、高溫等機械制造需求，如果需要對其進行打孔等精細加工，則會極大的浪費時間與原料。而特種加工技術可以有效解決這些問題，充分利用電化學能、電能、光能、熱能、化學等、聲能等展開切削等機械加工工作，提高工作的精度與效率。
3.3智能化與集成化發(fā)展
近年來，社會生產(chǎn)、生活的節(jié)奏越來越快，為了使機械制造能夠滿足現(xiàn)實需求，應當關注生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量的有效提升，因此需將集成技術、智能化技術應用到機械制造中，努力使現(xiàn)代化機械生產(chǎn)技術向著智能化與集成化的方向發(fā)展。積極研發(fā)符合我國機械制造業(yè)發(fā)展實情的計算機集成系統(tǒng)，利用網(wǎng)絡技術以及計算機技術處理設計、生產(chǎn)、加工、裝配、銷售等一系列工作中的問題，實現(xiàn)整個過程的一體化，提高機械制造的集成化水平，推動相關企業(yè)的健康發(fā)展。
3.4虛擬化發(fā)展
虛擬化發(fā)展是機械制造不可逆轉的發(fā)展趨勢，雖然當前虛擬制造技術已經(jīng)被應用到了實際的機械生產(chǎn)工作中，但是這一發(fā)展趨勢仍然不可被忽視，當前的仿真模擬操作主要集中在設計與生產(chǎn)階段，而未來，虛擬技術將向著檢驗等環(huán)節(jié)進行拓展與延伸，努力提高生產(chǎn)加工過程的合理性，探究生產(chǎn)工藝的優(yōu)劣，實現(xiàn)從生產(chǎn)過程、組織管理、生產(chǎn)調(diào)度、供應鏈、銷售、物流等全過程的虛擬化。
柔性制造技術、虛擬制造技術以及敏捷制造技術都是我國機械制造中常用的現(xiàn)代化技術，這些技術的應用有效推動了我國機械制造業(yè)的發(fā)展，推動了生產(chǎn)效率與質(zhì)量的提升，具有極強的應用價值。為了使我國經(jīng)濟發(fā)展水平能夠得到進一步提升，應當推動現(xiàn)代化機械制造技術向著自動化、綠色化、集成化、智能化、虛擬化以及特種化方向發(fā)展。
[1]馮莎莎.我國現(xiàn)代機械制造技術的發(fā)展趨勢研究[j].民營科技，2016(09).
[2]李洹.淺析我國現(xiàn)代機械制造技術的發(fā)展趨勢[j].河南科技，2014(14).
[3]劉志民，劉美峰.我國現(xiàn)代機械制造技術的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢分析[j].化工管理，2013(16).
[4]斯建鋼.淺談現(xiàn)代機械制造技術及其發(fā)展趨勢[j].河南科技，2013(15).
[5]石道永.現(xiàn)代機械制造技術及其發(fā)展趨勢[j].價值工程，2013(17).
機械工程的論文篇十八
自動化技術的重要性和作用是不言而喻的。目前，我國的自動化技術已經(jīng)被社會的各個行業(yè)廣泛的應用。在社會生產(chǎn)中使用自動化技術是可以大幅度的提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量的。機械工程行業(yè)是對技術相當依賴的行業(yè)之一，因此機械工程行業(yè)應當需要大規(guī)模的使用自動化技術，從而提高機械工程行業(yè)的經(jīng)濟效益。目前我國的機械工程行業(yè)已經(jīng)開始使用自動化技術了，但是在技術使用的過程中依舊存在著諸多的問題，這些問題導致自動化技術在機械工程中的應用現(xiàn)狀并沒有達到理想的狀態(tài)。
1.1較低的發(fā)展水平
雖然我國目前的自動化技術的發(fā)展已經(jīng)取得了長足的進步，但是依舊不能和國際上的發(fā)達國家相比。因此自動化技術在機械工程中的應用并沒有非常的廣泛，換而言之就是自動化技術的發(fā)展尚未滿足機械工程行業(yè)對其的要求。目前，在機械工程中應用的自動化技術主要是剛性自動化技術，這種自動化技術并不能提高機械工程的生產(chǎn)能力。我國的柔性自動化技術的發(fā)展水平并不高，而且和國際上發(fā)達國家相比存在著一定的差距。
1.2落后的管理模式
想要讓自動化技術在機械工程中發(fā)揮出它應有的作用就一定要高水平的管理模式輔助。然而目前我國的機械工程行業(yè)在使用自動化技術的時候所采用的管理模式是比較的落后的，這就導致了自動化技術在機械工程行業(yè)難以發(fā)揮出它應用的作用。目前國際上一些發(fā)達的國家所采用的管理模式是信息化的管理模，這種管理模式是契合時代發(fā)展方向的，是能夠充分的發(fā)揮出自動化技術在機械工程中的作用的，我國的機械工程行業(yè)應當加以借鑒。
1.3缺乏專業(yè)的技術人才
專業(yè)的技術人才是保障自動化技術在機械工程行業(yè)中發(fā)揮出作用的重要因素之一，因此培養(yǎng)和引進專業(yè)的自動化技術人才是相當?shù)闹匾摹Ｈ欢壳拔覈臋C械工程行業(yè)中是缺乏大量的專業(yè)的自動化技術人才的，這些人才包括擁有超強自動化技術設計好開發(fā)的技術人員，這是導致目前我國的自動化技術難以適應機械工程行業(yè)的因素之一。除此之外，我國還缺乏大量的理論和實踐相互結合的自動化技術人才，這就導致了自動化技術在機械工程行業(yè)中的作用難以被充分的發(fā)揮。
自動化技術是擁有著一定的應用廣泛性的，因此自動化技術是能夠適用于社會中的各個行業(yè)的，是能夠促進我國的經(jīng)濟發(fā)展的。機械工程行業(yè)是促進我國經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)之一，近年來隨著我國科技不斷的進步，自動化技術在機械工程行業(yè)中的應用比例也逐步的提高。雖然我國目前的自動化技術還不能和國際上發(fā)達的國家相比，但是隨著科學技術不斷的發(fā)展，我國的自動化技術也會逐漸的成熟，下面列舉自動化技術在機械工程行業(yè)中的應用方式。
2.1柔性自動化技術在機械工程中的應用
柔性自動化技術是目前比較先進的新型技術之一，這種技術的誕生和發(fā)展是基于計算機技術發(fā)展成熟的前提下的。柔性自動化技術在機械工程中應用不斷能夠實現(xiàn)傳統(tǒng)的自動化技術的效果，也可以實現(xiàn)自動化操作的能力。目前我國的機械工程行業(yè)已經(jīng)開始意識到了柔性自動化技術的重要性，也開始投入財力去購買能夠幫助柔性自動化技術在機械工程中應用的計算機設備了。在未來，柔性自動化技術將會逐漸的發(fā)展成熟，將會幅度的提高機械工程的生產(chǎn)水平。
2.2集成自動化技術在機械工程中的應用
集成自動化技術是一種新的自動化技術，其特點就是將繁雜和毫無關聯(lián)的生產(chǎn)制造通過信息技術進行合理的改造，從而使他們成為一個相互依存的整體，使他們在生產(chǎn)制造的過程中變得更加的富有競爭力。集成自動化技術的生產(chǎn)目的是為了方便資源的控制和管理，是為了充分的提高資源的利用率，從而達到提高生產(chǎn)效率的目的。隨著計算機技術不斷的提高和進步，集成自動化技術已經(jīng)逐漸的發(fā)展成熟。機械工程行業(yè)中已經(jīng)開始大規(guī)模的運用集成自動化技術了。
智能自動化技術是一門綜合型的技術，它充分的融合了集成自動化技術和柔性自動化技術的優(yōu)點。所謂的智能自動化技術就是通過信息技術模仿人腦進行工作，從而使自動化技術的靈活性和可操作性變強。智能自動化技術的發(fā)展是契合時代發(fā)展需求的，智能自動化技術在機械工程中的應用是能夠充分的提高機械工程的工作能力的。
眾所周知，自動化技術的發(fā)展是基于計算機技術發(fā)展成熟的前提下的。目前隨著信息技術不斷的發(fā)展，我國的自動化技術必也將會飛速的進步。在未來自動化技術必將會變得越來越復雜，自動化技術將會向高科技化、智能化方向發(fā)展，未來的自動化技術將會全面的替代人工，從而被充分的運用的社會的各個行業(yè)中去。機械工程行業(yè)作為促進我國經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎行業(yè)之一，必將會在未來大規(guī)模的使用自動化技術來提高自身的生產(chǎn)的能力。總而言之，自動化技術的發(fā)展前景和在機械工程中的使用前景是光明的。
綜上所述，隨著信息技術和科技水平不斷的提高?，F(xiàn)今的自動化技術逐漸的發(fā)展成熟，在機械工程中自動化技術也開始被充分的應用，從而大幅度的提高了機械工程行業(yè)的生產(chǎn)水平。雖然現(xiàn)今的自動化技術在機械工程中的應用存在著一定的問題，但是自動化技術依舊有著比較良好的發(fā)展前景。在未來逐漸發(fā)展成熟的自動化技術將會大幅度的提高機械工程的發(fā)展水平。
機械工程的論文篇十九
針對機械工程材料課程當前課業(yè)評價存在考核方式單一、缺乏對學生綜合能力考察評價及不利于培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力等一系列問題，提出了課業(yè)多元化考核方案。該方案有利于提高學生自主學習能力，培養(yǎng)學生能動性與創(chuàng)新性，強化學生工程素質(zhì)及工程實踐能力。
機械工程材料課程是材料類及機械類相關專業(yè)的基礎課，是一門理論性和實踐性很強的課程，即強調(diào)知識的綜合性、實用性、又強調(diào)創(chuàng)新能力、綜合分析和解決生產(chǎn)實踐問題的能力[1]。該課程從材料的工程應用角度出發(fā)，闡述工程材料的基本概念、理論，以及材料的成分、加工工藝對材料組織結構及性能的影響。使學生通過學習，理解并掌握機械工程材料的基本理論和基本知識，從而具備根據(jù)機械零件的性能要求和服役工況，對機械零件進行合理地選材并正確制定零件加工工藝路線的初步能力[2]。因此該課程是理論與實踐的紐帶，是學生從理論學習走向工程應用的橋梁，是成為“卓越工程師”的必由之路?！白吭焦こ處煛钡呐囵B(yǎng)目標，要求高校畢業(yè)生具有良好的工程意識、工程素質(zhì)、工程踐能力及創(chuàng)新意識[3-,4]，這也是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，各學科之間相互融合交匯，學科相互滲透、交叉背景下對當代大學生提出的必然要求，但當前機械工程材料的課業(yè)評價方式存在一定缺陷，制約了學生綜合素質(zhì)的提高與發(fā)展，不利于卓越工程師的培養(yǎng)，因此有必要進行課業(yè)評價方式的改革，建立更加科學合價體系。
當前，機械工程材料課業(yè)評價仍以傳統(tǒng)的考試為主，考試內(nèi)容大部分偏重及知識的記憶，缺乏對學生綜合能力的考察及評價，這種單一的考核模式不僅不能客觀反映出一個學生的真實水平，而且存在下列問題。
1.1 教師教學的功利性
傳統(tǒng)課業(yè)評價方式單一，以卷面成績?yōu)槲ㄒ坏脑u價標準，亦是教師教學效果的最終體現(xiàn)，導致部分教師存在教學的功利性，即“考什么教什么”“怎么考則怎么教”，大都只注重相關理論的研究和論述，工程實際應用練習不多，重基礎、輕應用，不能很好培養(yǎng)學生解決實際問題的能力;而這種教學的功利性又導致教學內(nèi)容的片面性及局限性;出現(xiàn)“一門課僅讀一本書”的現(xiàn)象[5]，嚴重制約了學生自主學習能力的提高，阻礙了學生能動性與創(chuàng)新性的培養(yǎng)，降低了學生分析解決實際生產(chǎn)問題的能力。
1.2 學生學習的應試性
傳統(tǒng)的考試方式，學生成績主要由平時成績及期終試卷兩方面組成，其中試卷成績占百分之八十以上(甚至百分之百)，這樣的考核方式片面，脫離工程實際[6]，學生為應付考試而背誦的都是相互獨立的“點”，沒有理解貫通成“線”，對知識的相互關系、相互影響及如何應用知識解決問題，學生并沒有掌握，而恰重要的。
針對當前存在的問題，文章提出了機械工程材料課業(yè)評價多元化考核方案，即以學生為單元的自主學習考核占10%，以小組為單元的案例討論考核占20%，大作業(yè)考核占20%，考試考核占50%。改革后的課業(yè)評價方案以提高學生自主學習能力，培養(yǎng)學生能動性與創(chuàng)新性，強化學生工程素質(zhì)及工程實踐能力為目標，各組元所占分值比例均以上述培養(yǎng)目標為基礎，是上述目標的綜合反映，并為多年的教學實踐所證明，具有科學性、合理性、可行性。
2.1 以學生為單元的自主學習考核
對材料類相關專業(yè)學生，該課程前幾章與材料科學與基礎課程有較多的重復，但該部分是基礎知識點，亦是材料后續(xù)選材及熱處理的理論依據(jù)，結合各校學生實際掌握情況，該部分內(nèi)容并不能完全刪除，因此采用引導式教學，以學生自主學習為主，學生的作業(yè)、章節(jié)總結及隨堂小測驗為考核標準，教師僅對重點，難點知識做講解，相應減少該部分課時量的分配。同時，自主學習考核可包含學生日常出勤、課堂討論，其目的是鼓勵學生提高課堂參與度，活躍課堂氛圍。
2.2 以小組為單元的案例討論考核
在工程項目化分組討論教學中，每個小組(5～8人為一組)會收到一份工程項目任務書，任務書中說明了某機械部件的名稱及部件的結構，學生根據(jù)具體的任務，以小組協(xié)作的形式查詢相關資料，明確該部件的服役條件、失效形式，并依此進行選材及工藝路線分析，制定合理的熱處理工序，闡明熱處理后材料的組織及性能，最后完成相應的工藝報告。該過程中不僅是對整個教學內(nèi)容的概括、總結和應用，更是需要學生將理論與實踐良好的結合，是一個發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的探究式學習過程，同時培養(yǎng)了學生團隊合作精神，組織協(xié)調(diào)及分工協(xié)作能力，是該課程主要教學目標和要求的集中體現(xiàn)。
2.3 大作業(yè)考核
該部分給出大作業(yè)題目，要求學生查閱相關文獻，獨自完成相關作業(yè)要求。此過程中提高學生自主解決問題的能力，同時大論文的考核可以打破學生單純應試學習，有利于調(diào)動學生學習的積極性和主動性，提高學生查閱文獻，獲取知識的'能力，對培養(yǎng)學生系統(tǒng)分析問題，解決問題有很大的幫助。
2.4 考試考核
當前，考試考核雖有局限性，但仍不失為對學生理論知識掌握情況進行客觀評價的一種公平有效的方式。精心設計的考試題目涵蓋了該課程的主要知識點，能夠準確反映學生對基本知識點，基本理論的掌握情況，而基礎知識的掌握是學生完成熟練選材及材的基礎。
通過對機械工程材料課業(yè)評價進行系列改革，在提高教學質(zhì)量，培養(yǎng)學生工程能力方面起到顯著效果：第一，實現(xiàn)了全程化管理。多元化考核方式從考勤、作業(yè)、課堂討論、分組討論、大作業(yè)和考試等方面貫穿整個教學過程，該過程不但評價了學生的學習方法、學習態(tài)度，而且引導學生積極參與課堂教學，活躍了課堂氣氛，促進了師生的交流，顯著提高了學習效率。第二，培養(yǎng)了學生的自學能力。在引導式教學，探究式教學及小組協(xié)作學習過程中，學生為解決生產(chǎn)問題，探索問題的外在表現(xiàn)與內(nèi)在關聯(lián)，積極查閱相關資料，獲取所需信息，該過程中不但讓學生對所學知識及不同學科知識進行融會貫通，而且培養(yǎng)了學生對新知識的獲取、理解、歸納及應用創(chuàng)新的能力，并從中收獲成功的快樂。通過對比發(fā)現(xiàn)學生的自學能力較課業(yè)評價改革之前得到顯著的提高。第三，提高了學生的工程應用能力。以實際工程為背景，工程項目為主線的教學模式，鍛煉了學生的工程素質(zhì)及工程實踐能力，提高了學生的工程意識，使機械工程材料成為學生走向企業(yè)、走向的橋梁。
機械工程材料學業(yè)改革實踐結果表明多元化考核方式是提高學生學習興趣，培養(yǎng)學生自學能力，提高學生工程素質(zhì)的有效途徑。但改革后對教師的教學水平、教學精力及教學理念提出更高的要求，這是一項系統(tǒng)工程，需要全體教學工作者的共同努力，方能為我國卓越工程師的培養(yǎng)添磚加瓦。
機械工程的論文篇二十
關鍵詞：機械工程;應用技術型人才;實踐教學體系
現(xiàn)今，應用技術型大學建設成為教育發(fā)展趨勢，其中機械工程類專業(yè)方向迫切需要培養(yǎng)制造業(yè)方面具有創(chuàng)新設計能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的應用技術型人才。培養(yǎng)應用技術型人才，就必須構建圍繞學生能力培養(yǎng)的實踐課程體系，讓學生將所學的知識與工程實際問題結合起來，學以致用鍛煉學生實踐能力。因此，本文主要以西安交通工程學院為例，討論機械工程專業(yè)工程實踐教育體系的改革。
一、當前實踐教學存在的問題
我國高等工程教育長期定位為研究型教育，一直側重專業(yè)科學知識教學，對于學生的應用實踐能力與綜合技術素質(zhì)往往選擇性忽視，高校教育同質(zhì)化和科學化的問題十分突出，主要存在以下問題：
1.1實踐教學沒有進行全面系統(tǒng)地統(tǒng)籌安排
獨立設課的實驗較少，實驗課基本上成為理論課的附屬，實驗學時短，內(nèi)容滯后、形式單一，各門理論課程實驗開展只考慮本課程內(nèi)容，缺乏對整個專業(yè)的整體思考，致使實驗內(nèi)容分散、重復、遺漏、不能形成系統(tǒng)聯(lián)系。
1.2演示性、驗證性實驗過多，綜合設計性和研究創(chuàng)新型實驗不足
實踐教學沒有達到對學生實踐能力、創(chuàng)新能力和應用能力進行系統(tǒng)性訓練和培養(yǎng)的目的，它而只是作為理論課的補充和驗證。一般學生做實驗時，通過試驗資料或指導書就已經(jīng)完整的了解了實驗步驟，學生不需要進行思考，甚至于都不愿意動手操作，這對學生學習興趣打擊較大。
1.3實驗室管理方式散亂，不能形成合力
實驗教學設備和儀器配置不足，資金投入分配不均衡;實驗教師隊伍薄弱等問題也制約著實踐教學體系的建立。
二、實踐教學體系的建設和發(fā)展
上述問題嚴重影響了教師投入實驗教學研究與改革的積極性和學生參與實驗的熱情，也制約了學生創(chuàng)新能力和應用能力的培養(yǎng)。因此，我們迫切需要改革現(xiàn)有實踐教學現(xiàn)狀，形成以培養(yǎng)應用技術型人才為目的的實踐教學體系。
2.1指導思想和建設原則
機械工程類專業(yè)主要的目標是培養(yǎng)能從事機械設計、制造、科技開發(fā)、應用研究和經(jīng)營管理等方面的應用型工程人才。學院以修訂人才培養(yǎng)方案為抓手，確定了以培養(yǎng)學生應用技術能力為主的指導思想，增大了實踐教學比例，確定了按照現(xiàn)代機械工程師的基本要求，以訓練學生機械產(chǎn)品設計、制造及設備維修、生產(chǎn)組織管理、分析和解決實際問題的基本能力為基本原則的人才培養(yǎng)思路。其中，對實踐教學部分進行系統(tǒng)化研究和設置。
2.2機械工程實踐教學體系的建設
實踐教學的重點是讓學生在實踐教學過程中由淺入深逐步形成工程思維，鍛煉工程實踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新設計能力。因此必須積極轉變實踐教學觀念，針對工程崗位需求總體目標，科學規(guī)劃，形成以基礎型、綜合型、工程型3個實踐教學階段為架構，層層推進不斷提高的實踐教學體系。第一階段為基礎型實踐。其目的是使學生通過系統(tǒng)實驗室參觀、模型拆裝和制作、計算機繪圖等，加深對機械結構及材料的認識，使學生對機械學科有一個比較全面的了解，為之后的專業(yè)學習奠定基礎。
第二階段為綜合性實踐。即通過金工實習、電工電子實習、機械基礎實驗、機械原理與制造課程設計等環(huán)節(jié)，讓學生了解典型機械的局部設計方案、機械零部件的設計制造、自動化控制的基本工程知識與設計過程。特別在此過程中加強實驗設計，多設立創(chuàng)新型、設計型綜合實驗，提高教師和學生參與興趣，訓練學生的工程觀念，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識，提高學生解決工程實際問題的能力。
第三階段為工程型實踐。通過工程型實踐教學環(huán)節(jié)，使學生掌握現(xiàn)代機械制造方法、先進制造技術，鍛煉學生掌握對現(xiàn)代機械過程的認識及實際動手能力，開闊學生視野，培養(yǎng)學生實踐技能。學生在此階段，通過做論文、設計及其各種科技小制作、課程設計大作業(yè)、生產(chǎn)實習、畢業(yè)設計等，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，訓練學生專業(yè)技術知識與技能的`綜合應用能力等工程師基本素質(zhì)，為學生就業(yè)做好準備工作。
在構建機械實驗教學體系的同時，我院本著堅持實驗與理論相結合，與科研相結合，與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)相結合的模式，嚴抓基礎型實踐教學質(zhì)量，跟蹤綜合性設計實驗進展，加強工程型實踐建設(以校企合作實習基地建設為主)等實踐教學階段落實情況，全方位全過程培養(yǎng)學生創(chuàng)造才能。
2.3加強師資建設，提升實踐教學水平
實踐教學體系的核心是建立一支專業(yè)能力強、年齡構成合理具有創(chuàng)新能力的實踐教學教師隊伍。一方面需要對現(xiàn)有年輕教師和實驗人員的專業(yè)知識和技能素養(yǎng)進行培養(yǎng);另一方面，也需不斷要引進經(jīng)驗豐富的教師，均衡科研型人才和技術型人才的配比;同時，要鼓勵教師開展探索性的實驗研究，努力培養(yǎng)出大批創(chuàng)新型的高素質(zhì)教師。
此外，要進一步加大實踐教學投入力度。充分利用國家財政撥款和校內(nèi)資金，加強基礎實驗和綜合性試驗投資力度，完善實驗室軟件和硬件建設。利用校企合作單位資源，校企共建實習實訓基地拓寬工程實踐覆蓋面。最后我院按照學生的認識規(guī)律和實際水平進行實驗教學方法的改革，建立以學生為中心、教師為主導，學生自我訓練為目的的教學模式。由基礎、綜合到工程實踐，根據(jù)機械專業(yè)培養(yǎng)特點，靈活運用各種教學方法，誘發(fā)學生的學習欲望。同時緊跟時代步伐，通過利用虛擬仿真技術等先進的實驗教學手段，使虛擬仿真實驗與實際實驗的有機結合，克服了高校實驗投資不足的缺點，提高實驗教學效果。
三、結語
近年來，西安交通工程學院根據(jù)應用技術型人才培養(yǎng)模式，進行了實踐教學體系的重大革新，取得了較大的進步。對機械專業(yè)學生應用型、技術型和創(chuàng)新型能力培養(yǎng)提供了一條成功經(jīng)驗。
機械工程的論文篇二十一
作為一名工科生，必須對機械之類的東西有所了解，而我的專業(yè)是工業(yè)設計，所以對掌握機械方面的知識是必須的。其實我對我專業(yè)的興趣沒有對機械類專業(yè)興趣濃，可能是跟我從小接觸的東西有關。我是一個從農(nóng)村走出來的，在農(nóng)村小時候并沒有很多玩具，只有在過年的時候家長才給錢去買點東西。而我每年買的都是玩具槍，我買的目的并不是用來玩，而是我喜歡把它拆卸開來自己慢慢研究，然后再把它重新組裝。還有一個原因就是自己在計算機和繪畫方面的基礎很差，而一個設計師有這方面的技能是必須的。而在初中和高中學的知識跟機械之類的并沒有太大關系，而生活中到處都有機械的應用，所以我很想多多掌握機械方面的知識，增加我對生活中機械的理解。到大學了，現(xiàn)在有機會了，所以我要好好增加機械方面的知識，一方面能應用到自己的專業(yè)中來，另一方面能提高自己各方面的能力。
二．當今世界的機械制造業(yè)
1.從經(jīng)濟方面上看，世界機械制造業(yè)作為世界經(jīng)濟的一個重要組成部分，其發(fā)展狀況與其所處的外圍環(huán)境有著緊密的關系，幷受制于經(jīng)濟周期變動的影響，既表現(xiàn)為對經(jīng)濟周期的敏感性，也表現(xiàn)出一點的滯后性。上世紀90年代至今，世界性機械制造業(yè)突出表現(xiàn)為在大波動中發(fā)展，顯示其在國民經(jīng)濟尤其是在工業(yè)發(fā)展中的特殊地位，是防止經(jīng)濟“泡沫化”的基礎；機械制造業(yè)貿(mào)易呈現(xiàn)極強的地區(qū)性，發(fā)達國家和發(fā)展中國家之間存在很大的貿(mào)易差距，在西歐的發(fā)達國家在機械生產(chǎn)和貿(mào)易領域繼續(xù)其霸主地位。從美國、日本德、德國等發(fā)達國家重視裝備制造業(yè)的發(fā)展情況來看，不僅在于其在本國工業(yè)中生產(chǎn)、出口、積累、就業(yè)等方面的貢獻率均占前列，更在于裝備制造業(yè)為新技術、新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)技術，是經(jīng)濟高級化不可或缺的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
2.從技術上看，機械制造自動化技術至本世紀20年代出現(xiàn)以來，經(jīng)歷了三個階段，即剛性自動化、柔性自動化和綜合自動化。綜合自動化常常與計算機輔助制造，計算集成制造等概念相聯(lián)系，它是制造技術、控制技術、現(xiàn)代管理技術和信息技術的綜合，旨在全面提高制造企業(yè)的勞動生產(chǎn)率和對市場的響應速度。壞境保護的壓力和信息技術的廣泛應用給機械制造自動化技術的發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)，高技術化、信息化、綠色化、全球化成為發(fā)展的總趨勢。
三．我國的機械制造業(yè)
1.我國機械制造業(yè)現(xiàn)狀，從新中國成立以來，經(jīng)過近半個世紀的發(fā)展，特別是改革開放近30年來，機械制造業(yè)廣泛應用微電子技術，采用先進制造技術，培育高新技術產(chǎn)業(yè)，增強了發(fā)展后勁；企業(yè)的產(chǎn)品結構、技術結構有了較大的調(diào)整，用微電子改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)取得了較大的進展；掌握了一批重大技術裝備及重大成套設備的核心、關鍵技術，為國民經(jīng)濟各部門服務的本領不斷增強。通過技術改造，一批先進的新型、高效、高精度制造工藝技術在機械制造業(yè)中得到廣泛應用?！熬盼濉?、“十五”期間是機械制造業(yè)推進結構調(diào)整，轉變經(jīng)濟增長方式，實現(xiàn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展在重要時期，機械制造業(yè)的改革與發(fā)展取得了重大成就：一大批重要產(chǎn)品技術水平明顯提高，企業(yè)技術創(chuàng)新能力不斷增強，為國民經(jīng)濟建設提供了大量的技術裝備；一些重要產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界前列，市場占有率不斷提高；經(jīng)濟產(chǎn)量占世界機械制造業(yè)總產(chǎn)量的比重不斷加大；出口創(chuàng)匯位居全國各行各業(yè)前列，成為中國出口創(chuàng)匯的第二大產(chǎn)業(yè)，并具有較大發(fā)展?jié)摿?。中國機械制造業(yè)已建立起門類齊全、實力比較雄厚的物質(zhì)技術基礎，基本形成了具有自主制造能力的國民經(jīng)濟裝備體系、產(chǎn)品結構和產(chǎn)業(yè)結構不合理、自主開發(fā)能力弱的狀況沒有得到根本的轉變。從而延續(xù)了機械制造業(yè)趕超世界先進水平的進度，使得機械制造業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品在總體上缺乏國際市場競爭能力。
目前，制約我國機械裝備制造業(yè)發(fā)展的瓶頸之一是技術創(chuàng)新能力不足。我國機械裝備制造行業(yè)原有的創(chuàng)新體系已不適應新時期的國際競爭要求，而新的創(chuàng)新體系尚未形成。
2.我國制造系統(tǒng)的構成及發(fā)展趨勢，制作過程是一個集物料流、能量流和信息流的過程，而制造系統(tǒng)是指以實現(xiàn)生產(chǎn)為目的，由完成制作過程所需要的人員、加工設備、物流設備、原材料、能源和其他輔助裝置以及設計方法、管理規(guī)范和制造信息等組成的具有特定功能的有機整體。
先進的制造系統(tǒng)能實現(xiàn)生產(chǎn)過程的高效性和綜合性?，F(xiàn)代制造系統(tǒng)的理念正向著敏捷化、精益化和綠色化方向發(fā)展，現(xiàn)代制造系統(tǒng)技術正向著集成化、柔性化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化方向發(fā)展。
四．機械工程的專業(yè)特點
1、機械設計及其自動化。
機械設計制造及自動化主要培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領域內(nèi)的設計制造、科技研發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術人才。要求本專業(yè)學生主要學習機械設計與制造的基本理論，學習電子技術、計算機技術的信息處理技術的基本知識，具有進行機械產(chǎn)品設計、制造及設備控制、生產(chǎn)組織管理的能力。
2、材料成型及控制工程。
本專業(yè)培養(yǎng)適應經(jīng)濟與社會發(fā)展需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具備機械工程、材料科學基礎知識和應用能力，能夠在材料成型的相關領域內(nèi)，從事技術開發(fā)、設計、制造、試驗研究、生產(chǎn)組織管理等工作的應用型高級專門人才。本專業(yè)學生主要學習材料科學基礎和機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練，具有進行產(chǎn)品設計、制造及設備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。
3、工程裝備與控制工程介紹過程裝備與控制工程是以過程工業(yè)為服務對象，主要研究過程工業(yè)必須的設備與控制技術。是融機械、化工、能源、材料和控制工程等科學于一體的復合交叉型科學。過程裝備與制作過程專業(yè)科學是機械大科學的一個分支，它自己是屬于機械領域，同時又服務于過程工業(yè)，自身的發(fā)展又需要機電控制。
所謂工程工業(yè)是指通過化學和物理的方法以達到改變物料性能的加工業(yè)，它涵蓋了化學、化工、石油化工、食品、制藥，甚至于冶金等眾多行業(yè)部門。過程工業(yè)需要由為數(shù)眾多的單元構成，將每一個單元實現(xiàn)功能的設備連在一起便構成過程裝備。與其相關的行業(yè)包括：工藝過程（化工、石油化工、食品、制藥、輕工等），機械設計及制造（機械設計、機械制造、工程材料等），以及裝備的控制。過程工業(yè)與礦業(yè)、制造業(yè)、自來水、電力等國民經(jīng)濟行業(yè)直接相關。
過程工業(yè)可分為流體動力過程、熱傳遞過程、質(zhì)量傳遞過程、動量傳遞過程、熱力學過程等。過程裝備又可分為：流體動力過程及設備、熱傳過程及設備、傳質(zhì)過程及設備、機械過程及設備等等。概括地說來，凡是涉及熱量傳遞、能量傳遞及質(zhì)量傳遞過程的工業(yè)，均屬于過程工業(yè)，而不僅僅是化學工業(yè)。過程工業(yè)，或者說是流程工業(yè)中涉及的所有的機器和設備，均屬于過程裝備。
過程工業(yè)是國家的重要支柱產(chǎn)業(yè)，是國家財稅收入的主要來源，其發(fā)展狀況直接影響國家的經(jīng)濟基礎。在整個制造業(yè)中，過程工業(yè)的產(chǎn)值比重接近50%，利稅貢獻更為顯著。
五．我對機械工程的期望
在當今，隨著機械工程與計算機的緊密結合，使得機械的要求更為復雜而先進化。隨著信息技術、高新技術的迅猛發(fā)展和資本的國際化，世界已進入了全球化經(jīng)濟時代。機械設計的技術較以往更遠、更高、更廣，同時因為知識在經(jīng)濟發(fā)展中的作用越來越大。市場要靠更新和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品去占領，所以根據(jù)不斷變化的市場增強產(chǎn)品的科技含量，開發(fā)新產(chǎn)品快速響應市場的需求。這樣生產(chǎn)所需的機械也需要不斷地提高，用現(xiàn)代化的設計理論與方法去設計機械，優(yōu)化機械系統(tǒng)的總體性能，并且達到以下目標：
1、功效實用性；
2、系統(tǒng)可靠性；
3、運行穩(wěn)定性；
4、人機安全性；
5、環(huán)境無害性；
6、易操作性；；
7、結構工藝性；
8、技術經(jīng)濟性；
9、造型藝術性；
10、設計規(guī)范性。
在學習機械類專業(yè)時，我們應該對一些基本的制作工藝和制造技術進行學習，如鑄造、塑性成形、焊接、切削加工表面加工等，它們的工藝參數(shù)、工藝特點、能達到的精度。通過對這些不同加工方法的學習，學會加工不同部件用不同的加工方法，便于以后在自己設計機械的時候，選擇適當?shù)募庸し椒?，從而使制造出來的機械滿足要求。機械工程從古代工匠的摸索實踐發(fā)展到今天的科學理論，從自動化生產(chǎn)機器到包括電子流體，從生物工程機械以及環(huán)境控制有關的新技術、新設備都離不開機械工程的科學基礎：力學、數(shù)學、材料學等科學。各種機械都是由許多零件的組成，在外力作用下，零件可能變形，可能被破壞。因此，零件在外力作用下的變形，零件的運動規(guī)律及運動狀態(tài)變化與外力有關，都是工程中常用的力學問題，同時如果離開了精確的數(shù)學，就不可能生產(chǎn)出各種高質(zhì)量、高精密的儀器。所以在學習機械類專業(yè)時，我們要努力學好這些課程基礎。
作為一個機械類專業(yè)的學生，我認為在學習時，除了基本的加工技術，還要不斷地接受和學習新的科學和過程技術，緊跟時代的步伐。因為現(xiàn)在生產(chǎn)要求的高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、清潔和靈活生產(chǎn)，使得對機械加工工藝的要求越來越高。超聲震動切屑、激光輔助切屑、磁化切屑等再一步運用，因此學習高新技術我們要學習以下幾點：
第一，要學習現(xiàn)代設計技術，包括計算機輔助設計技術、優(yōu)化設計基礎技術、競爭優(yōu)勢創(chuàng)建技術、可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)品設計技術和設計實驗技術。
第二，是先進的制作工藝，包括精密潔凈鑄造成型工藝、精確高效塑性成形工藝、優(yōu)質(zhì)高效的焊接切割工藝、優(yōu)質(zhì)低耗潔凈熱處理技術、高效高精密加工工藝、快速磨具制造工藝和虛擬制造成型加工工藝。
第三，自動化技術包括數(shù)控技術、機器人技術、計算機制造技術、傳感技術、自動檢測及信號識別技術和過程設備工況與控制技術。第四，系統(tǒng)管理技術，包括先進的制造生產(chǎn)模式、集成管理技術和生產(chǎn)組織的方法。
作為一個機械專業(yè)的學生，要培養(yǎng)自己勇于創(chuàng)新的能力，善于觀察事物發(fā)展矛盾和需要。培養(yǎng)自己良好的創(chuàng)造心理，通過聽課、參觀、看書和視頻等環(huán)節(jié)得到創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)造方法的許多印象、概念。進而了解一些知識、技法，參加各種比賽，增強自己的實踐創(chuàng)新能力。除了機械本身各方面新技術的運用，從工業(yè)設計專業(yè)的角度來說，在現(xiàn)代社會中，工業(yè)設計一直起著提高人類生活水平和推動社會物質(zhì)文明發(fā)展的重要作用，產(chǎn)品外觀在現(xiàn)在越來越受到重視，人們要求產(chǎn)品用起來更舒適，符合人的欲望和心理需求?，F(xiàn)代工業(yè)設計的特征是時代性、創(chuàng)新性、市場經(jīng)濟性、科學與藝術結合型、人機環(huán)境系統(tǒng)性。使自己的產(chǎn)品達到功能性：功能、可用性、可靠性、準確性、給人愉快快感；經(jīng)濟型：低成本、高效率、高收益；審美性：色彩、風格、民族性、現(xiàn)代性。設計本生就是一種創(chuàng)造性行為，它要根據(jù)對現(xiàn)實的觀察，對未來的想像，對特地去創(chuàng)造性地設想與構思。創(chuàng)造性的指突破當前已有對象的形式，甚至功能，而發(fā)明一種嶄新的形態(tài)。所以作為一名專業(yè)的工業(yè)設計師的設計理念有三：
1、從用戶需求出發(fā)，以人為本，滿足用戶的需求；
2、從挖掘產(chǎn)品功能出發(fā)，賦予老產(chǎn)品以新的功能、新的用途；
3、從成本設計理念出發(fā)，采用新材料、新方法、新技術、降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品競爭力。
以上就是我對機械工程的全部認識以及我對機械工程的期望。
機械工程的論文篇二十二
第一章緒論
1.1底盤集成控制的背景及意義
1.2車輛縱向力與側向力集成控制研究意義
1.3車輛底盤縱向力與側向力集成控制國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1國外研究現(xiàn)狀
1.3.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4本文主要研究內(nèi)容
第二章四輪獨立轉向、驅動/制動電動汽車動力學建模
2.1整車動力學模型
2.1.1車輛坐標系與輪胎坐標系
2.1.2整車動力學參數(shù)計算
2.2msccarsim簡介
2.2.1carsim建模
2.2.2數(shù)學模型求解器
2.3輪胎模型及輪胎虛擬測試
2.3.1輪胎模型的發(fā)展歷程簡述
2.3.2pacejka5.2輪胎模型
2.3.3輪胎虛擬測試
2.4輪胎查表逆模型
2.4.1輪胎逆模型擬合方式
2.4.2模型驗證
2.5電機模型
2.5.1驅動電機的選取
2.5.2電機模型
2.6制動系統(tǒng)建模
2.7本章小結
第三章底盤及其子系統(tǒng)耦合與沖突分析
3.1輪胎特性分析
3.1.1輪胎純縱向力特性分析
3.1.2輪胎純側向力特性分析
3.1.3聯(lián)合工況下輪胎力特性分析
3.2車輛底盤耦合分析
3.2.1輪胎力耦合
3.2.2動態(tài)載荷分布的耦合
3.2.3運動關系的耦合
3.3底盤子系統(tǒng)功能沖突分析
3.4本章小結
第四章集成控制策略
4.1集成控制策略簡介
4.2冗余控制系統(tǒng)控制分配問題簡介
4.3集成控制器設計
4.3.1控制目標
4.3.2滑模變結構控制
4.3.3輪胎力優(yōu)化分配
4.3.4輪胎力控制
4.4本章小結
第五章仿真平臺及控制策略驗證
5.1人一車一路駕駛摸擬平臺
5.2仿真結果及分析
5.2.1普通轉向工況
5.2.2極限雙移線工況
5.2.3緊急制動工況
5.2.4制動與轉向復合工況
5.3本章小結
第六章總結與展望
6.1工作總結
6.2工作的不足及展望
本文結論
本文通過對大量的車輛底盤集成控制方面的'文獻閱讀，深入了解底盤集成控制方面的國內(nèi)外研宄現(xiàn)狀，針對四輪獨立轉向、制動/驅動電動汽車提出一種縱向力與側向力集成控制策略，用以改善車輛的行駛穩(wěn)定性。本論文主要研宄內(nèi)容和得到的結論為：
(1)通過輪胎虛擬測試，得出輪胎滑移與側偏數(shù)據(jù)，詳細的分析并闡述了輪胎的純滑移、純側偏、滑移和側偏復合狀態(tài)下輪胎的力學特性。另外，根據(jù)輪胎的測試數(shù)據(jù)，擬合了四維查表形式的輪胎逆模型。
(2)通過對輪胎特性、車輛載荷轉移模型、車輛運動狀態(tài)和底盤子系統(tǒng)功能的分析，得出了車輛底盤子系統(tǒng)間的耦合、沖突關系。
(3)通過對底盤的子系統(tǒng)的耦合、沖突關系的深入分析，提出了一種避免這種沖突對車輛行駛穩(wěn)定性影響的控制策略：車輛縱向力與側向力集成控制。在該集成控制中，采用滑模變結構的控制方法得出車輛要達到目標狀態(tài)所需施加的總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩，然后通過最優(yōu)化分配方法將總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩分配到各個輪胎上。最后，通過輪胎逆模型查表得到當前狀態(tài)下輪胎所需要實現(xiàn)的滑移率和側偏角，將這兩個狀態(tài)反饋到控制輪胎的驅動和制動執(zhí)行器來完成車輛的控制。
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