優(yōu)質(zhì)公交人的心得體會(匯總16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-31 12:43:26
優(yōu)質(zhì)公交人的心得體會(匯總16篇)
時間:2023-10-31 12:43:26     小編:JQ文豪

通過寫心得體會可以激發(fā)自己的學(xué)習(xí)動力和工作激情,使自己不斷進(jìn)步。在寫心得體會時,需要注重邏輯性和條理性,將思路和觀點(diǎn)有機(jī)地串聯(lián)起來。下面是從各行各業(yè)的人中收集的心得體會,或許能夠給您一些不同的視角和思考。

公交人的心得體會篇一

公交作為市民日常生活中常見的交通方式之一,他的便利性與普及性為我們的生活帶來了諸多便利。不論是上班還是上學(xué),公交都能夠滿足我們的出行需求,而且價格相對于其他交通工具來說也更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。此外,公交線路遍布城市的各個角落,為居民提供了全方位的出行服務(wù)。正是因?yàn)檫@樣,公交在我們的日常生活中扮演著重要的角色。

第二段:公交的舒適度與環(huán)保性

雖然公交不像私家車那樣的舒適,但它也有其獨(dú)特之處。比如,在高峰時段,私家車需要面臨堵車的煩惱,而公交卻可以通過專用的公交道暢通無阻,為乘客提供一個相對舒適的乘車環(huán)境。此外,公交作為一種集體交通工具,每輛公交能夠承載的乘客數(shù)量相對較多,相對來說,大大減少了交通擁堵的發(fā)生,也減少了交通事故的概率。

第三段:公交的社交性與情感交流

公交上的人相互之間常常聞到對方的呼吸,聽到鄰座的交談,這種距離感帶來了一種獨(dú)特的社交氛圍。在公交上,乘客之間會時不時地進(jìn)行一些簡短的交流,交流的內(nèi)容也多種多樣,有人是和陌生人聊天,有人是和朋友約好的時間地點(diǎn)等等。在這種交往中,人們會感受到與他人的聯(lián)系,增加社交交流,這對于現(xiàn)在人們關(guān)系相對單薄的社會是極為重要的。

第四段:公交的安全性與可靠性

作為國內(nèi)城市交通中人流量最大的出行方式之一,公交安全性備受關(guān)注。為了確保乘客的安全,公交公司不斷加強(qiáng)對車輛設(shè)備的維護(hù)與管理,并嚴(yán)格按照交通法規(guī)進(jìn)行運(yùn)營,保證公交的安全性。此外,公交更新?lián)Q代的速度也在不斷加快,新型公交車輛配備了諸如智能導(dǎo)航、安全監(jiān)控等功能,提高了乘車的可靠性。

第五段:公交的改進(jìn)措施與未來發(fā)展

公交作為一種公共交通工具,一直在不斷調(diào)整和改進(jìn)中。公交運(yùn)營企業(yè)通過推行電子支付、換乘一卡通等便民措施,為乘客提供更加豐富多樣的乘車體驗(yàn)。此外,隨著科技的不斷發(fā)展,一些城市已經(jīng)開始嘗試無人駕駛公交車的運(yùn)營,這將進(jìn)一步提升公交的智能化水平??梢灶A(yù)見,未來的公交會更加智能、便捷,更好地滿足民眾出行的需求。

總結(jié):公交作為城市交通的重要組成部分,在我們的日常生活中發(fā)揮著不可或缺的作用。無論是便利性、舒適度,還是社交性、安全性,公交在種種方面都能夠給我們帶來極大的幫助和便利。盡管公交也有一些不足之處,比如可能會出現(xiàn)擁擠、會遇到堵車等情況,但這并不能掩蓋公交帶來的巨大利益。在未來,公交有著更廣闊的發(fā)展空間,我們也期待公交能夠越來越好地服務(wù)于我們的生活。

公交人的心得體會篇二

公交作為城市中最為常見的交通工具之一,承載著無數(shù)市民的出行需求。作為一名平凡的市民,我每天都要搭乘公交上下班、購物、走訪親友等。通過這些日常的公交經(jīng)歷,我逐漸對公交的重要性有了更深刻的認(rèn)識,并積累了一些心得體會。

第二段:公交的便利性和建議改善之處

公交作為一種大眾交通工具,具有便利性是不言而喻的。乘坐公交可以避免自駕車的交通擁堵和停車難題,也無需擔(dān)心停車費(fèi)用過高。然而,公交線路的覆蓋面還有待進(jìn)一步完善。有時候,我需要走很遠(yuǎn)的距離才能找到最近的公交站點(diǎn),或者需要在多個站點(diǎn)轉(zhuǎn)車,尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。因此,我建議城市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注公交線路的改進(jìn),確保市民能夠更便捷地搭乘公交。

第三段:公交的價值觀及禮貌問題

在公交上,我常常能夠觀察到人們的行為舉止,這讓我深刻體會到公交帶給我們的不僅是方便,更是一種寶貴的價值觀。在公交上,有時我能看到一位老人上車時被年輕人讓座的場景,也能看到一位熱心市民幫助迷路的外地游客。這讓我明白,在公交上我們并不是孤獨(dú)的個體,而是一個共同體的一部分。因此,我鼓勵大家在公交上要秉持著禮貌和尊重的態(tài)度,為創(chuàng)造一個和諧的公交環(huán)境而努力。

第四段:公交上的人際互動和學(xué)習(xí)機(jī)會

公交上的人際互動也是我在乘坐公交中得到的體會之一。通過乘坐公交,我遇到了許多有趣的人,有時候我們會交談,互相分享生活中的趣事和經(jīng)驗(yàn)。這讓我意識到,公交不僅僅是提供出行的工具,更是一個讓人們互相交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會。有時候,我也能從和乘客的對話中獲得一些有益的建議和啟示。所以,我鼓勵大家在公交上要保持積極的人際關(guān)系,享受這個與他人交流的寶貴時刻。

第五段:公交的環(huán)保意義和呼吁

最后,我想談一談公交的環(huán)保意義。相比較于私家車,公交能夠更有效地減少交通擁堵和空氣污染。公交的大規(guī)模使用可以減少碳排放,降低能源消耗,保護(hù)環(huán)境。因此,我希望更多的市民能夠盡可能地選擇搭乘公交,為環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)。同時,我也呼吁相關(guān)部門加大公交系統(tǒng)的發(fā)展力度,提高公交服務(wù)的質(zhì)量和便利性,以吸引更多市民選擇公交。

通過乘坐公交,我深刻認(rèn)識到了公交的便利性、價值觀、人際互動和環(huán)保意義。作為市民,我們應(yīng)該珍惜公交這個便利的交通工具,同時也要積極參與其中,共同營造一個和諧、友好、環(huán)保的公交環(huán)境。我們每個人都能為公交事業(yè)發(fā)展做一份微薄的貢獻(xiàn),讓更多的市民能夠享受到公交帶來的種種好處。

公交人的心得體會篇三

記得我國清末廣東有一個總督,看到英國軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國的小船,這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪,他跑到軍艦前靜坐拜神,一個星期不吃不喝不動,結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o知。他只看到了軍艦的表現(xiàn),確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在,我感受到,公交讓座問題,我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問題這個表現(xiàn),更要看到背后的'原因。

從這次調(diào)查活動中,我學(xué)到了看問題的方法,我們不僅要看表象,也要看背后的本質(zhì)原因。

公交人的心得體會篇四

公交事故是近年來頻發(fā)的一種現(xiàn)象,也是導(dǎo)致多傷多亡的一種安全隱患。如何避免這樣的事情發(fā)生,出現(xiàn)了重大的現(xiàn)實(shí)意義。作為一位乘客,我深深地感受到公交事故給我?guī)淼睦_,并且從中也得到了一些啟示,下面是我對公交事故的心得體會。

一、乘車時安全第一,不能大意

在座公交車上,人們往往會放松警惕,沉浸在其中。然而,這種狀態(tài)很危險,尤其是在公交車發(fā)生事故的時候。因此,首先應(yīng)該保持警惕,時刻注意車輛周圍的路況,以及車上乘客的狀況。不要隨意在車上走動、頂窗、透過前排座位等玩弄性命的舉動,更不要嗑瓜子和吃飯等危險行為。

二、及時報告異常情況,為防范事故奠定基礎(chǔ)

乘車時,如果發(fā)現(xiàn)公交車出現(xiàn)異常情況,比如車速過快或過慢、路線異常、車震等,應(yīng)該及時向公交工作人員報告。及時報告異常情況,可以及早發(fā)現(xiàn)隱患,更好的防范事故的發(fā)生。同時,對于車上的乘客來說,如果有人出現(xiàn)身體不適,應(yīng)該及時撥打120急救電話,避免拖延時間造成不必要的傷害。

三、公交安全不能僅靠司機(jī),還需每一個乘客的參與

公交車發(fā)生事故,很多時候都是很多乘客未能保持安全意識,給事故的發(fā)生埋下了隱患。因此,每一個乘客都應(yīng)該積極參與到公交行駛中來,提高安全意識,做到文明乘車、不亂扔垃圾、不吸煙、不吵鬧等,不僅可以保證自身安全,還可以給參與交通運(yùn)輸?shù)钠渌藥硪环莅踩捅U稀?/p>

四、加強(qiáng)對公交駕駛員的培訓(xùn)和管理

公交駕駛員是公交車行駛的主體,對駕駛員的素質(zhì)和能力要求非常高,而事故的發(fā)生往往與駕駛員的操作和管理有關(guān)。因此,要加強(qiáng)對公交駕駛員的培訓(xùn)和管理。

從一些提高司機(jī)的安全意識的角度出發(fā),比如提高他們的職業(yè)道德、教育他們遵守交通規(guī)則、引導(dǎo)他們認(rèn)識自己的責(zé)任等,從而加強(qiáng)其對安全的認(rèn)知,并提高其履行職責(zé)的意識。

五、加強(qiáng)公交車的安全設(shè)備與維護(hù)

公交車的安全設(shè)備和維護(hù),也是防范公交事故的重要環(huán)節(jié)。安全設(shè)備的好壞直接關(guān)系到公交車的行駛安全,只有設(shè)備健全、正常工作,才能確保乘客的安全。而維護(hù)的做好與否,也是保證設(shè)備長期保持良好狀態(tài)的關(guān)鍵所在。

總之,公交安全是環(huán)保、便民、安全出行的重要保障,也是人們生命財(cái)產(chǎn)安全的底線。我們應(yīng)該全員參與公交安全管理,攜手共同把公交事故降到最低。

公交人的心得體會篇五

公交作為城市交通的重要組成部分,已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾绞街?。但是,乘坐公交并非純粹的交通工具,更是人們生活中的一種體驗(yàn)和感受。通過長時間的乘坐體驗(yàn),我不僅體會到了公交的便利,還意識到了公交的人文魅力。

【第一段:公交的便利性】

乘坐公交的最直觀感受就是它的便利性。無論何時何地,只要有公交站點(diǎn),就能方便快捷地到達(dá)目的地。乘坐公交省去了停車的煩惱,避免了交通擁堵帶來的時間浪費(fèi)。同時,公交線路眾多,覆蓋面廣,能夠滿足不同人群的出行需求。對于沒有私家車的人來說,公交是最方便、最經(jīng)濟(jì)的出行方式之一。

【第二段:公交的人文關(guān)懷】

公交不僅提供了便利的交通服務(wù),更體現(xiàn)了城市對居民的人文關(guān)懷。在公交上,我經(jīng)常能感受到司機(jī)的友好和熱情。無論天氣多么炎熱或寒冷,他們總是微笑著為乘客開門和發(fā)放車票。有時,司機(jī)還會主動提醒乘客注意行李和隨身物品,確保大家的安全。在擁擠的車廂里,乘客之間也能互相照應(yīng)和幫助。有時,站在車廂門口的我會被熱心的乘客讓座,或者有人幫我拎行李,讓我感到溫暖和感激。

【第三段:公交的多樣性】

公交不僅在城市的物理空間上多樣,還在文化和社會層面上呈現(xiàn)出多樣性。首先,不同的公交線路提供了不同的風(fēng)景和城市圖景。乘坐公交可以在短時間內(nèi)欣賞到城市的多樣面貌,體驗(yàn)到城市的多元氛圍。其次,公交承載著各種社會群體,乘客的背景和生活方式也多樣。在公交上,你可以遇到不同職業(yè)的人,從中感受到不同的價值觀和人生態(tài)度。這不僅豐富了我們的社會閱歷,也促進(jìn)了不同群體之間的相互理解和交流。

【第四段:公交的環(huán)境友好性】

隨著人們對環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),公交作為大眾交通方式受到了越來越多的重視。公交相較于私家車,能夠減少城市交通擁堵,降低尾氣排放,減少對環(huán)境的污染。此外,公交公司也在不斷引進(jìn)新能源車輛,提供低碳出行選擇。乘坐公交不僅讓我感受到便利和舒適,還讓我對自己的環(huán)保責(zé)任有了更深的認(rèn)識。

【總結(jié)】

通過長時間的乘坐體驗(yàn),我認(rèn)識到公交的便利性、人文關(guān)懷、多樣性和環(huán)境友好性。公交不僅是一種出行的方式,更是城市文明和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。以后,我將更加珍惜公交,努力將乘坐公交作為一種生活方式,為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

公交人的心得體會篇六

公交車是現(xiàn)代城市交通的重要組成部分,它聯(lián)系著城市的方方面面,也承載著著百姓的出行期待。作為一名職業(yè)女性,我每天的上下班路上都要經(jīng)過擁擠的公交車站,坐上擁擠的公交車,感受著一天忙碌工作后的疲憊和壓力。通過這些年的經(jīng)驗(yàn)積累,我對路公交有了一些深刻的體會和心得。既是一種交通工具,又是一面社會鏡子,它教會了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛環(huán)境,讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。

首先,公交車教會了我保持耐心。隨著城市的發(fā)展,公交車的工作量逐年增加,車內(nèi)車外的擁擠人群也越來越多。每天早晨,我站在擁擠的公交車站等待車輛的到來,總是感到焦灼不安。車輛終于到來時,車內(nèi)已然披上了一層混亂的氣息,乘客們擠在小小的空間里,不時發(fā)出嘆息和怨言。在這種情況下,我往往選擇放慢節(jié)奏,保持冷靜和耐心。像我一樣,其他乘客也在默默忍受,無論是一句客套話或是一種微笑,都可以讓這個短暫的等待變得稍微輕松些。我學(xué)會不再焦躁,明白了短暫的等待是我們?nèi)粘I钪胁豢杀苊獾囊徊糠?,只有保持好心情,不急躁才能讓一切更加順利?/p>

其次,公交車教會了我關(guān)心他人。在公交車上,我經(jīng)常會看到一些行動不便的老人和殘疾人需要他人的幫助。我曾經(jīng)目睹過一位老人摔倒在車廂內(nèi),其他乘客紛紛伸出援助之手。這一幕深深觸動了我,讓我領(lǐng)悟到人與人之間的情感紐帶是如此緊密。自那以后,我每每在公交車上遇到有需要幫助的人,都會主動迎上前去,伸出援手。或是為一位坐在我邊上的老人讓座,或是幫助一個失物的乘客找回物品。這些小小的舉動也讓我感覺自己的存在有了價值,讓這個城市充滿了溫暖與愛心。

再次,公交車教會了我珍愛環(huán)境。公交車作為一種環(huán)保的交通工具,減少了其他車輛的排放量,保護(hù)了城市的大氣環(huán)境。我常常為乘坐公交車而感到自豪,因?yàn)檫@是為環(huán)保做出的小小貢獻(xiàn)。與此同時,公交車站和車廂內(nèi)的衛(wèi)生情況也時常讓我感到困惑,有時甚至讓我發(fā)出感慨。車廂內(nèi)的吃東西和吐痰行為讓車廂變得臟亂不堪;車站周圍的垃圾和煙蒂讓人感到無奈。在每次乘坐公交車的過程中,我努力保持自己的行為和言談,積極參與到車輛清潔和環(huán)境保護(hù)中。我相信未來的城市只有在每個人的努力下,才能變得更加美好。

最后,公交車讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。每天下班后,我總是選擇乘坐公交車回家,它帶給我一種獨(dú)特的感受。當(dāng)我閉上眼睛,感受到車廂內(nèi)的微弱光線,感受到別人的呼吸聲和車輛的轟鳴聲,我突然明白了平凡的日常生活是多么的美妙。我學(xué)會了在這片喧囂的城市中放慢步伐,聽一曲輕音樂,看一本書,或是與朋友交流。這樣的一刻是如此的安寧,讓我忘卻工作上的壓力和生活中的喧囂。

路公交心得體會,讓我從一個匆忙而疲憊的上下班族,變成了一個悠閑而從容的城市觀察者。我感受到了等待的美好,體會到了他人的關(guān)懷,珍視每一個環(huán)保的舉動。公交車不僅僅是一個交通工具,更是一個學(xué)校,教會了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛環(huán)境,讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。擁有這樣的心得體會,我對未來的生活充滿了希望和期待。

公交人的心得體會篇七

公交車是城市中最常見的交通工具之一,每天都行駛在繁忙的街道上。對于我來說,公交車成為了我出行的首選方式,以至于能夠體會到與公交車相伴的種種心得體會。一開始,我選擇公交車因?yàn)榉奖愫徒?jīng)濟(jì),但隨著時間的推移,我漸漸體會到了更多的優(yōu)點(diǎn)。

第二段:公交車帶給我更多的時間和選擇

每天上下班,公交車成為了我準(zhǔn)時抵達(dá)目的地的保障。相比于開車,我能夠通過乘坐公交車安靜的讀書,聽音樂或者思考一天的工作。這個時間節(jié)省也讓我更容易安排其他活動,比如在公交車上完成一些工作,或者在回家的路上解決一些家務(wù)事情。此外,公交車也為我提供了更多的選擇。我可以選擇一種更長的路線,以便在車上休息或者欣賞沿途的風(fēng)景。或者我可以選擇直達(dá)的路線,以節(jié)省時間。

第三段:公交車是大城市的縮影

乘坐公交車,我能夠真切地感受到城市的脈搏。無論是繁忙的市中心還是郊區(qū)的寧靜街道,公交車經(jīng)過的每個地方都能夠?yàn)槲規(guī)硇迈r的感受。我能夠看到城市的繁華與發(fā)展,也能夠感受到農(nóng)田與自然的靜謐。公交車上的乘客來自不同的背景,他們的穿著和舉止都是城市中的一部分。這讓我對城市的多元文化更加敏感,也拓寬了我的眼界。

第四段:公交車是一種社交平臺

公交車上的每個人都有自己的故事,有時候我能夠有幸與他們分享。在長時間的乘車中,我逐漸認(rèn)識了一些常見的面孔。我們會互相打招呼,交換一些生活瑣事,這成為了我在城市中的另一個社交平臺。乘坐公交車也讓我更加關(guān)注他人,比如幫助有需要的老人或者婦女。這種互幫互助的精神在公交車中得到了很好的體現(xiàn)。

第五段:公交車是城市發(fā)展的指示劑

公交車作為城市交通系統(tǒng)的一部分,也反映了城市發(fā)展的方向。城市的交通狀況往往與城市的規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)狀況息息相關(guān)。隨著城市的發(fā)展,公交車也在不斷改變和完善。比如,一些城市引入了更先進(jìn)的公交車輛,提高了公交系統(tǒng)的效率和乘客的滿意度。乘坐公交車也讓我更加關(guān)注城市的交通和環(huán)境問題,我會選擇乘坐公交車來減少對環(huán)境的負(fù)擔(dān),同時也呼吁城市更加關(guān)注公共交通的發(fā)展。

總結(jié):

乘坐公交車帶來了很多的便利和體驗(yàn),也讓我對城市和生活有了更深入的認(rèn)識。公交車不僅僅是一種出行工具,更是城市發(fā)展和社會進(jìn)步的體現(xiàn)。在今后的生活中,我會繼續(xù)選擇公交車,同時也期待著公交車的改變和進(jìn)一步的完善。

公交人的心得體會篇八

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

公交人的心得體會篇九

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù),為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識。

在上半年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。二、維修工作。

在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點(diǎn)的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

三、制度方面。

在做好各項(xiàng)工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作 安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成xx年的全年工作。

xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)??炭嚆@研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?/p>

愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動,贏得了用戶的好評。

傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

xxx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

公交人的心得體會篇十

尊敬的市民朋友們:

咸陽是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國文明城市,讓城市更美麗,讓咸陽更文明,是我們共同的心聲。公交車是城市流動的風(fēng)景線,是咸陽城市形象和市民素質(zhì)的展示臺。為倡導(dǎo)文明新風(fēng),踐行《咸陽市民文明行為“十要十不要”》,營造文明、安全、和-諧的乘坐公交車環(huán)境,我們共同倡議如下:

一、文明乘車,排隊(duì)上車,維護(hù)良好秩序。市民候車請勿站在行車道上,依次在站臺上候車;車輛到站停穩(wěn)后,請依次排隊(duì),先下后上,前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動刷卡、投幣,不投假-幣,塑造誠信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理,保障人身安全;聽從司乘人員疏導(dǎo),不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo),等車停穩(wěn)后有序下車。

二、尊老愛幼,助人為樂,傳承中華美德。乘車時,不占座、不搶座,主動為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座,爭做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開高峰出行,減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時段乘坐公交車,既保護(hù)自身安全,又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。

三、遵守法規(guī),加強(qiáng)防范,確保出行安全。樹立安全意識,不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險物品上車,發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時勸導(dǎo)或報警;保管好自己的貴重物品,提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺遵守交通法,從人行天橋、地下通道或人行橫道過街,不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。

四、踐行公德,謙和有禮,倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車,不在車內(nèi)亂貼亂畫、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生,不在車內(nèi)吸煙,不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外,不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰,互道“對不起”,相互謙讓、包容。

城市的文明需要大家共同建設(shè),文明、和-諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護(hù)。讓我們攜起手來,講文明、樹新風(fēng),自覺做到文明乘坐公交車,共同營造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境,用自己的文明行為為咸陽創(chuàng)建全國文明城市貢獻(xiàn)力量。

倡議人:xuexila

日期:2017年xx月xx日

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公交人的心得體會篇十一

作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一,公交在日常生活中起著橋梁的作用,連接了城市的每個角落。我作為一個乘坐公交的常客,親身體驗(yàn)了乘坐公交帶來的便利和樂趣。下面,我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會和心得。

第二段:公交的便利性和節(jié)約性

公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一,其便利性是不可忽視的。相比于私家車,公交能夠有效避免堵車和找停車位的問題,減少了出行的煩惱。同時,乘坐公交還能充分利用通勤時間,讀書、聽音樂或者發(fā)呆,給自己留下一段私人時間。最重要的是,公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行,不僅能夠減少個人開支,還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn),共同建設(shè)綠色城市。

第三段:公交的多樣化服務(wù)

近年來,公交的服務(wù)種類也變得越來越多樣?,F(xiàn)在的大城市中,很多公交還提供了無障礙乘車服務(wù),為殘疾人士提供了便利。除此之外,一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng),方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無疑深深吸引了乘客的關(guān)注,也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交,不僅給人以舒適和方便,還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。

第四段:遇見的人和事

在日常乘坐公交的過程中,我也結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次,我遇見了一個為了讓座位給一個孕婦讓座一直沒有找到座位,最后有人主動讓出座位的年輕人,這個畫面深深觸動了我。還有一次,我遇到了一個漂亮的女孩,我們在公交上聊了很多有趣的話題,從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)砹嗽S多快樂和享受。

第五段:公交給我?guī)淼乃伎?/p>

通過長時間的乘坐和觀察,我深刻地認(rèn)識到了公交對于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具,應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時,對于我們每個人來說,乘坐公交也是一種社會責(zé)任和環(huán)保意識的表達(dá)。因此,我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動,共同營造一個和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個人,更關(guān)乎整個城市的發(fā)展和進(jìn)步。

總結(jié):公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分,不僅給我們帶來了便利和快樂,還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過乘坐公交,我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn),還結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此,我會繼續(xù)選擇乘坐公交,用實(shí)際行動支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。

公交人的心得體會篇十二

公交實(shí)心是一項(xiàng)新興的公交服務(wù),旨在為市民提供更加高品質(zhì)的公交出行體驗(yàn)。作為一位常乘公交的市民,最近我開始嘗試使用公交實(shí)心,并且獲得了一些深刻的體會和感想。下面我將分享一下我的心得體驗(yàn)。

第二段:實(shí)心服務(wù)的概述

首先,讓我們簡單地介紹一下公交實(shí)心的服務(wù)內(nèi)容。公交實(shí)心不僅提供乘坐舒適、安全的公交車,同時還有一系列體貼的服務(wù),例如車內(nèi)的空氣凈化、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、免費(fèi)飲用水等等。此外,公交實(shí)心還引入了先進(jìn)的智能終端,在車上可以進(jìn)行觸摸屏乘車識別和在線支付等功能,讓乘客出行更加便利。

第三段:體驗(yàn)公交實(shí)心的感受

在使用公交實(shí)心的過程中,我深刻地感受到了它和傳統(tǒng)公交的差異所在。公交實(shí)心車內(nèi)空氣清新,溫度適宜,車窗有著特殊的隔音玻璃,外部噪音和震動被有效地隔離了。座位寬敞舒適,車輛趨于平穩(wěn),讓人無論坐著還是站著都非常舒適。此外,智能設(shè)備也為乘車體驗(yàn)增加了很多便利和快捷。

第四段:更好的公共交通體驗(yàn)

公交實(shí)心的推出,讓我感受到了城市公共交通建設(shè)的發(fā)展,也表示了公共交通服務(wù)不斷向著以人為本的方向前進(jìn)。公交實(shí)心的服務(wù)讓乘客的心情舒暢,乘車體驗(yàn)得到了進(jìn)一步提升。加強(qiáng)公共交通建設(shè)的同時,培養(yǎng)市民更習(xí)慣乘坐公共交通,從而從根本上改善城市交通擁堵狀況。

第五段:總結(jié)

總的來說,我對公交實(shí)心的服務(wù)和改良感到非常滿意。通過使用公交實(shí)心,我深深地感受到了公共交通服務(wù)的大力改良,也獲得了比傳統(tǒng)公交更好的出行體驗(yàn)。公交實(shí)心的傳入和推廣的同時,也讓我們看到了城市公共交通未來更廣泛的發(fā)展前景。通過這次實(shí)踐,我也更加深刻地認(rèn)識到城市交通建設(shè)的重要性和緊迫性。

公交人的心得體會篇十三

公交車作為城市交通運(yùn)輸中最重要的一部分,為人們出行提供了很大的便利性。但是,在公車金風(fēng)送爽的同時,卻也存在著各種各樣的安全問題。比如:交通事故、乘客心臟病等等。為此,每位乘客都應(yīng)該有一份公交安全意識,并時刻保持警惕,為自身和他人安全保駕護(hù)航。

第二段:警惕安全隱患

乘公交車時,無論如何也應(yīng)該時刻保持警惕,警惕安全隱患。比如,如果你在車上發(fā)現(xiàn)有人行為可疑,不妨及時告知駕駛員或撥打報警電話。此外,在搭乘公交車時,務(wù)必要注意自己的財(cái)務(wù)、金融信息等個人信息,以免落入詐騙分子的陷阱??傊?,在乘車時,切勿大意,始終保持警覺。

第三段:文明乘車

乘公交車時,文明乘車是十分重要的。尤其是人多擁擠的情況下,往往容易引起爭執(zhí)、沖突等事件。在這種情況下,我們應(yīng)該保持冷靜、文明,不要輕易動手。另外,還應(yīng)該遵守公交車上的各種規(guī)定和安全注意事項(xiàng)。比如,不要在車上大聲喧嘩、亂扔垃圾等等。

第四段:交通安全

交通事故是公交車上較為普遍的一種安全問題。由于車輛本身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)等原因,往往會造成一些危險情況的產(chǎn)生。而這種情況,往往是可以通過合理規(guī)劃路線、嚴(yán)格安排時間、加強(qiáng)車檢等手段來避免的。所以,保障交通安全,也是確保公交安全的重要一環(huán)。

第五段:遵守交通規(guī)則

與交通安全密切相關(guān)的是,遵守交通規(guī)則也是公交車乘坐者應(yīng)該遵循的原則。比如,不要攜帶易燃易爆物品上車,不要亂穿馬路、逆行等等。這樣,可以最大程度上避免一些無需發(fā)生的事故發(fā)生。所以說,遵守交通規(guī)則,也是保證公交安全的一個重要方面。

結(jié)語:

作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,公交車安全問題的重要性不言而喻。上述幾點(diǎn)體會,也僅僅是其中的一個側(cè)面。如果每位乘客都能對公交車安全問題更加重視,并時時保持警覺、遵守規(guī)則,相信可以讓公交出行更加便捷、安全。

公交人的心得體會篇十四

近年來,越來越多的城市開始實(shí)行公交實(shí)心化,即通過優(yōu)化路線、增加班次、提升服務(wù)質(zhì)量等措施,使得公交更加快捷高效,方便市民出行。公交實(shí)心化的意義在于,可以緩解城市交通擁堵,提高出行效率,減少私家車使用量,降低空氣污染,同時也能為市民帶來更加舒適、便捷的出行體驗(yàn)。

第二段:公交實(shí)心化對出行效率的提升

公交實(shí)心化的最大優(yōu)勢在于提高了出行效率。在實(shí)心化之前,許多公交線路班次較少,運(yùn)營時間短,無法滿足市民的出行需求。但實(shí)心化之后,例如在繁忙的交通時段增加班次、優(yōu)化路線等,公交的出行時間和效率都得到了很大的提升。因此,許多市民在選擇出行方式時更愿意選擇公交,這也進(jìn)一步緩解了城市擁堵的問題。

第三段:公交實(shí)心化對環(huán)境保護(hù)的促進(jìn)

公交實(shí)心化不僅可以提高出行效率,而且對環(huán)境保護(hù)也有積極的促進(jìn)作用。在交通中,排放的尾氣會對空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的污染,而隨著公交實(shí)心化的推進(jìn),市民選擇乘坐公交的比例明顯增加,這意味著私家車的使用量也減少了很多,對減少城市的空氣污染非常有幫助。

第四段:公交實(shí)心化對市民出行體驗(yàn)的改善

作為一項(xiàng)為市民服務(wù)的公共服務(wù),在提高出行效率和環(huán)境保護(hù)的同時,公交實(shí)心化還能夠進(jìn)一步提高市民的出行體驗(yàn)。對于出行時間固定的市民來說,班次密集、及時的公交服務(wù)可以讓他們更加方便、準(zhǔn)時地到達(dá)目的地,因此在工作和生活方面更加自如。此外,通過增加公交車輛數(shù)量、完善公交服務(wù)設(shè)施等方式,如候車亭、公交卡等,也能夠提高市民的使用體驗(yàn)。

第五段:總結(jié)

通過上述內(nèi)容,我們可以看出,公交實(shí)心化不僅可以提高城市的交通效率,同時對環(huán)境保護(hù)和市民出行體驗(yàn)也產(chǎn)生重要影響。在今后的城市交通規(guī)劃和管理中,我們還需要繼續(xù)推進(jìn)公交實(shí)心化,并注重提高出行體驗(yàn)、服務(wù)質(zhì)量,為市民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。

公交人的心得體會篇十五

公交作為一種重要的公共交通工具,一直以來都扮演著人們生活中不可或缺的角色。作為經(jīng)常乘坐公交的人,我深深體會到了公交的重要性和它給我們帶來的便利。在乘坐公交的過程中,我不僅感受到了城市的發(fā)展和變化,還認(rèn)識到了公交對個人品質(zhì)的熏陶和教育意義。下面是我對公交的一些心得體會,希望能夠和大家分享。

首先,公交是連接城市各個角落的紐帶,它讓我更深入地了解了城市的發(fā)展和變化。每一次乘坐公交,我都能感受到城市的脈搏,它仿佛是一條流動的血液,將城市的各個區(qū)域聯(lián)系在一起。無論是高樓大廈的商業(yè)中心,還是繁華街道邊的小巷深處,公交都能將我?guī)肫渲?,讓我近距離地感受到城市的蓬勃活力。與此同時,我也看到了城市的發(fā)展變化。隨著時間的推移,公交線路不斷更新,公交站點(diǎn)也在不斷增加,公交車的數(shù)量也越來越多。這種變化讓我感受到了城市的進(jìn)步和繁榮,也讓我更加珍惜這個發(fā)展的過程。

其次,公交不僅是一種交通工具,更是一所培養(yǎng)個人品質(zhì)和素養(yǎng)的學(xué)校。乘坐公交,親身感受到的是一種共處與分享,同車舟共進(jìn)的切身經(jīng)驗(yàn)。在擁擠的車廂里,我們會體驗(yàn)到來自各行各業(yè)的人們,與他們相互擦肩而過,互相尊重、互相寬容。這種共同經(jīng)歷讓我認(rèn)識到了社會的多樣性和包容性。在交通擁堵的時候,公交會大家擠在一輛車上,互相道歉、互相讓行。這種互相謙讓和禮讓的精神,是公交給予我的最大啟示。在公交車內(nèi),我們也經(jīng)常遇到一些乞討者和殘疾人,看到他們被人們熱心幫助和關(guān)心,讓我感受到公民意識和社會責(zé)任的重要性。這一切都讓我更加明白,公交不僅僅是一種交通工具,更是一種傳遞人文精神和價值觀念的載體。

再次,乘坐公交還可以豐富自己的知識面和視野。坐在公交車上,我喜歡觀察車窗外的風(fēng)景和身邊的人們。每次車過一片美麗的風(fēng)景或是新建的建筑,我總會對城市的變遷和未來發(fā)展產(chǎn)生一種無限美好的想象。同時,車上的人也各有各的故事,不同的人帶給我不同的思考和啟示。有的時候,我還會和身邊的陌生人進(jìn)行一些簡單的交談,聆聽他們的故事和經(jīng)歷,這給了我更深入了解他們生活和人文精神的機(jī)會。這一切都讓我的視野得到了拓寬,思維方式也更加開闊。

最后,公交也為我提供了與朋友和家人一起交流的機(jī)會。在公交車上,可以和朋友一起聊天、分享喜怒哀樂。家人相聚時,我們也經(jīng)常選擇坐公交車外出,享受親情的溫暖。在這些交流中,我不僅能夠釋放心中的煩惱和壓力,更能夠與他們分享快樂和美好的時刻。這種相互交流和體驗(yàn)的過程,讓我更加明白,公交不僅僅是一種交通方式,更是一種讓人們更好地相互了解和交流的平臺。

總而言之,乘坐公交不僅讓我更深入地了解和感受到了城市發(fā)展和變化,還通過其中的人情味和人文關(guān)懷,提升了我的個人品質(zhì)和素養(yǎng)。公交還豐富了我的知識面和視野,讓我更加開闊和成熟。最重要的是,公交也成為了我與朋友和家人交流的機(jī)會,拉近了我們之間的距離。在今后的生活中,我還會繼續(xù)乘坐公交,享受其中的種種體驗(yàn),并將其帶給更多的人們。公交的經(jīng)歷將會成為我回憶中的一道亮麗的風(fēng)景線,激勵我走得更遠(yuǎn)更好。

公交人的心得體會篇十六

公共汽車是我們城市里的重要交通工具之一,尤其是在擁堵的城市里,乘坐公交車不僅可以省錢,更重要的是可以安全快捷地到達(dá)目的地。但是,在乘坐公交車的過程中,我們也要注意保障自己的安全,下面我將談?wù)勛约旱墓话踩牡皿w會。

第一段:趕車不求仁慈,但不要亂闖紅燈

為了不耽誤自己的時間,很多人在等待公交車時會非常著急,一旦看見公交車快要到站了,就會瘋狂地沖向馬路,不顧紅燈。這種行為不僅不符合交通規(guī)則,而且很危險。很多事故是在路口、人行道上發(fā)生的,所以我們在等待公交車的過程中,一定要遵守交通規(guī)則,不要冒險闖紅燈。

第二段:進(jìn)站慢行,不要擁擠

現(xiàn)在很多城市的公交車站設(shè)計(jì)都比較合理,但是因?yàn)槿藗兊膿頂D,也會導(dǎo)致站臺上人滿為患,尤其是在上下班高峰期間。在這種情況下,為了避免人身傷害,我們應(yīng)該慢行進(jìn)站,注意保持距離,不要擠在一起。 如果公交車站臺有標(biāo)明座位的,可以先就座位為準(zhǔn),不要占用通道,這不僅可以讓別人上車方便,也可以避免自己摔倒受傷。

第三段:嬰兒車、殘疾人優(yōu)先上車

公交車站里往往會有許多特殊人士,在這種情況下,我們應(yīng)該更多考慮他人的需求,在座位上給予優(yōu)先考慮。殘疾人、老年人、孕婦、帶嬰兒的家長應(yīng)該被賦予上車的優(yōu)先權(quán),這是我們每個人都應(yīng)該做的。如果我們剩下的空座位足夠多,可以向有需要的人示愛心。

第四段:眼見有扒手,勇敢制止

使用公共交通工具的人很多,難免會有一些扒手肆意橫行。這種行為不僅會讓受害者經(jīng)濟(jì)損失,更讓受害者失去安全感。我們每個人都應(yīng)該對此保持警惕,如果我們發(fā)現(xiàn)有這類情況發(fā)生時,我們應(yīng)該敢于發(fā)聲,大聲呼救,讓公交車司機(jī)和乘客都知道,并及時報案。扒手往往不會在同一輛車上兩次作案,制止他們的行為是保護(hù)自己和他人。

第五段:下車車前提醒大家落車

在下車的時候,我們要注意落車順序,不要一個接一個推搡,這樣容易發(fā)生意外。在路上沒有到站提醒器的時候,有時司機(jī)提醒我們下車的時候,我們可以拍拍身邊的乘客提醒他們,協(xié)助他們及時下車。如果你是最后一個下車的人,要及時幫助司機(jī)關(guān)好車門。

總之,公交車作為城市交通的骨干,為我們帶來了很多便利,但是它同時也要求我們注意安全,尊重他人的權(quán)益。我們從今天起,不管是作為公交車上的乘客還是其他市民,都應(yīng)該保障自己和他人的身體健康。

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