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交通運輸管理所個人總結(jié)篇一
20xx年，縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運輸主管部門的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點，全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！保ㄎ颉⑽＿\、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點進行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進全員安全責(zé)任落實，進一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務(wù)實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果，一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術(shù)防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
（二）強化一項制度。就要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
（三）運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
（四）不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇二
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運輸廳的指導(dǎo)下，全市交通運輸系統(tǒng)圍繞新發(fā)展理念和任務(wù)要求，認(rèn)真貫徹落實“1661”發(fā)展戰(zhàn)略，以脫貧攻堅總攬交通運輸工作，堅持改革創(chuàng)新、交通先行、民生為先、安全發(fā)展，團結(jié)拼搏，進取爭先，全面完成了年度各項目標(biāo)任務(wù)。
截止20xx年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到17442公里，較上年增加191公里，通車?yán)锍膛琶〉诙渲袊?739公里，省道847公里，農(nóng)村公路14856公里，具備條件的建制村全部實現(xiàn)通水泥（油）路。公路密度69.35公里/百平方公里，較上年增加0.76公里/百平方公里。
xx市“十字型”高鐵樞紐初步形成，原平—太原高鐵控制性工作進展順利，原平—大同高鐵開工建設(shè)，xx—五臺山—保定高鐵列入國家鐵路“十三五”規(guī)劃；五臺山機場運營良好，旅客吞吐量突破11萬人；高速公路建設(shè)全面推進，五盂高速、原神高速通車，靈河高速全線貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設(shè)。
實施干線新改建工程101公里，投資5.14億元。完成干線路面大中修和路面改造150余公里，累計投資1.25億元。
全年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資5.3億元。完成農(nóng)村公路建設(shè)372.7公里，農(nóng)村公路完善提質(zhì)工程146公里，農(nóng)村公路安全生命防護工程226公里。完成xx縣二級汽車站主體工程，投資1200萬元。完成集中連片特困地區(qū)建制村汽車?？奎c項目146個，投資246萬元。推進2個碼頭項目建設(shè)，其中1項建成并通過驗收，合計投資610萬元。車購稅存量資金4.8億全部清零。
20xx年工程建設(shè)項目質(zhì)量監(jiān)督實現(xiàn)了“全覆蓋”，一次交工驗收合格率達(dá)到100%。養(yǎng)護大中修工程投資1600萬元，日常養(yǎng)護投資800萬元。完成危橋改造計劃1項，投資16.8萬元。年末縣道優(yōu)良路率為81.41%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率為75.21%。強化農(nóng)村公路安全隱患治理工作，對急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發(fā)路段進行了重點排查，建立了安全隱患檔案。印發(fā)了《關(guān)于全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作的通知》，市、縣交通運輸部門分別制定了5年實施方案，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農(nóng)村路”示范縣，并圓滿完成了年度省檢工作。平穩(wěn)有序推進養(yǎng)護市場化改革，進一步健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與”的養(yǎng)護工作體制，加快養(yǎng)護專業(yè)化、機械化、規(guī)范化進程。
一是制定了《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任制》，確定了主要領(lǐng)導(dǎo)、分管副職、業(yè)務(wù)科室、各監(jiān)管部門及監(jiān)督人員的安全責(zé)任，完善了監(jiān)管體系。局黨組不定期召開安全工作例會，研究分析交通運輸安全生產(chǎn)形勢，協(xié)調(diào)解決工作中存在的中點難點問題，全年共召開安全例會12次。
二是印發(fā)了《關(guān)于進一步明確安全監(jiān)管職責(zé)的通知》、《關(guān)于繼續(xù)做好交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位法定代表人安全生產(chǎn)承諾制的通知》和《關(guān)于在安全生產(chǎn)領(lǐng)域集中開展“反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律”專項行動的通知》，明確了工作方法和監(jiān)督頻次，落實了企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)部門監(jiān)管責(zé)任。
三是深化專項整治，消除事故隱患，及時制定了多個專項整治方案，指導(dǎo)各牽頭單位制定“平安公路、平安車船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實施方案和方法步驟。深入開展平安公路創(chuàng)建活動，制定下發(fā)了“平安公路考核評價標(biāo)準(zhǔn)”，并組織各縣（市、區(qū)）認(rèn)真實施。
四是加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)，聘請專家輔導(dǎo)學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，利用網(wǎng)絡(luò)、簡報、手冊等媒介，采取走出去的方式進行宣傳。
五是加強生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的聯(lián)合執(zhí)法。會同安監(jiān)、交警部門對公路中可能存在的安全隱患進行了排查和治理，出臺了相應(yīng)的管理辦法，杜絕了各類違法行為。全年組織大型稽查活動11次，處罰違規(guī)行為19起，罰款2.6萬元；移交縣辦理案件43起，罰款6.7萬元。
六是加大安全保障能力，提升應(yīng)急管理水平，及時修訂了《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《防汛應(yīng)急預(yù)案》等9項應(yīng)急預(yù)案，開展了各行業(yè)多次應(yīng)急演練。
七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓(xùn)，印發(fā)了《交通運輸領(lǐng)域防范遏制重特大事故工作實施方案》，對安全生產(chǎn)工作中可能存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定了針對性的對策措施。
八是加強公路水路安全聯(lián)防工作。召開了全市公路水路安全聯(lián)防工作第二次小組會議，對年終歲尾工作做了進一步安排部署。
1至12月份累計客運量1453萬人，客運周轉(zhuǎn)量96774萬人公里，分別較去年同期下降10%和8.2%；累計貨運量8439萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量1725279萬噸公里，分別較去年同期增長15.4%和15.8%。
客運方面。全市新增通客車建制村77個，客運班線覆蓋率為81%，完成省廳下達(dá)任務(wù)的30.8%。完成了8個二級以上汽車站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。積極發(fā)展旅游客運，開通了xx至五臺山景區(qū)、xx至雁門關(guān)景區(qū)、xx至蘆芽山景區(qū)3條直通車線路。加強民航與道路運輸銜接，成立了xx市五臺山空港快線運輸有限公司，開通了機場至五臺山景區(qū)、機場至xx2條專線。繼續(xù)推進管理職能下放工作，將農(nóng)村客車安全管理和候車棚管理下放到縣級運管部門。
貨運方面。積極發(fā)展現(xiàn)代物流，開展了“四車組合”試點工作，努力破我市單向貨流嚴(yán)重，實載率低、運輸成本高的難題。擴大物流規(guī)模，建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區(qū)，物流企業(yè)發(fā)展到75家，配送車輛達(dá)到624輛，覆蓋鄉(xiāng)村2741個，網(wǎng)點達(dá)到4431個。強化“兩客一?！逼髽I(yè)監(jiān)控平臺監(jiān)管，全市31家“兩客一?！逼髽I(yè)納入政府監(jiān)管平臺，并進行了巡查，發(fā)現(xiàn)問題51處，現(xiàn)場整改18處，限期整改33處。開展了物流運輸清理整頓專項行動。
開通“12328”服務(wù)監(jiān)管熱線。建設(shè)完成了“12328”獨立辦公場所，9月20日正式對接啟用，實現(xiàn)了部、省、市聯(lián)網(wǎng)運行，截止12月底共接來電28768個，轉(zhuǎn)人工接聽共計23138個，受理事項辦結(jié)率達(dá)99%。
一是以市區(qū)公交線路經(jīng)營權(quán)到期為節(jié)點，依法依規(guī)有序推進市區(qū)公交經(jīng)營體制改革。通過公開招標(biāo)確定了新的城區(qū)公交特許經(jīng)營主體，9月19日xx城區(qū)新公交正式運營，總體運營良好。
二是加快新能源汽車在公交、出租行業(yè)中的推廣應(yīng)用，20xx年全市共更新純電動公交車248臺（xx城區(qū)166臺、原平20臺、保德38臺、偏關(guān)24臺），其中xx城區(qū)新能源公交車輛占比達(dá)到100%。全市更新雙燃料出租車260輛。
三是規(guī)范客運經(jīng)營行為，組織開展了公交、出租行業(yè)專項整治活動。
四是積極推進城區(qū)公交樞紐站建設(shè)。
五是開展出租汽車網(wǎng)召、電召預(yù)約服務(wù)。擬定了《xx市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法實施細(xì)則》，正在向社會征求意見。
六是加快推進城市公交一卡通工作，構(gòu)建公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)。
七是積極應(yīng)對xx城區(qū)公交運營體制改革中的信訪穩(wěn)定工作，加強正面宣傳通過各新聞媒體和有效手段，做好政策宣傳解釋工作。
一是推進法治政府部門建設(shè)。制定印發(fā)了《20xx年交通運輸法制工作要點》，明確了法治交通政府部門建設(shè)重點。積極推進“六權(quán)治本”，省、市、縣三級交通運輸部門上下聯(lián)動工作。嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)《制度》和《基準(zhǔn)》，案卷主體、法律依據(jù)合法性達(dá)到100%。
二是通過多種形式加強執(zhí)法人員培訓(xùn)，舉辦了全市道路貨物運輸管理執(zhí)法培訓(xùn)3期178人，全市治超執(zhí)法培訓(xùn)2期197人，城市客運執(zhí)法培訓(xùn)2期150人，路政治超培訓(xùn)2期72人，同時積極參加部、廳組織的各種執(zhí)法培訓(xùn)。
三是認(rèn)真做好承接國務(wù)院、交通運輸部、省政府取消和調(diào)整行政審批事項有關(guān)工作。
進一步厘清市、縣交通主管部門的職責(zé)權(quán)限，明確了省級下放的6項許可權(quán)力的責(zé)任科室，協(xié)調(diào)各縣（市、區(qū)）交通運輸局承接了市局下放的1項行政權(quán)力事項，按照修訂的相關(guān)法律法規(guī)取消2項行政權(quán)力事項，完成率達(dá)100%。行政權(quán)力全部在網(wǎng)上正常運行，實現(xiàn)了權(quán)力清單及時更新公布，動態(tài)管理。
四是認(rèn)真整改了執(zhí)法評議考核、公路執(zhí)法專項督查中發(fā)現(xiàn)的問題。嚴(yán)格按照省法制辦和省廳要求，組織開展交通行政執(zhí)法案卷評查，全市共評查20xx至20xx年的執(zhí)政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份，同時組織開展了互查互評，參加了省廳組織的交叉評查?；鶎訄?zhí)法站所“三基三化”持續(xù)開展，執(zhí)法工作得到進一步規(guī)范。
五是加強審計工作，發(fā)揮審計監(jiān)督作用。完成了省廳安排的重點工程建設(shè)資金使用情況的調(diào)查任務(wù)，對14個縣（市、區(qū)）交通運輸局工程建設(shè)項目、道路運輸管理所、城市客運管理所和局屬財務(wù)獨立核算單位20xx-20xx年三年來財政下?lián)芄方ㄔO(shè)資金、養(yǎng)護資金、城市公共客運燃油補助資金使用情況、工程項目建設(shè)情況進行專項檢查，對20xx年-20xx年3月底全市農(nóng)村公路建設(shè)項目中央車購稅資金結(jié)存和使用情況做了調(diào)查。
六是制定了《交通運輸系統(tǒng)法治宣傳教育“七五”規(guī)劃》，干部帶頭學(xué)法用法，結(jié)合公交、出租汽車行業(yè)改革和治理超限超載等國家最新政策和標(biāo)準(zhǔn)，增強了學(xué)習(xí)的針對性。專門安排2次專題學(xué)習(xí)會議，舉辦了應(yīng)急安全法制講座。七是按照國家、省、市信用建設(shè)規(guī)劃，深入開展宣傳和基礎(chǔ)性工作，按要求上報“雙公示”信息，編制了《xx市交通運輸局公共信用信息目錄》，目前正在完善“市場主體信用信息公示”市場主體認(rèn)領(lǐng)和信息發(fā)布，逐步完善落實信用共享制度。八是持續(xù)開展公路執(zhí)法整治，未發(fā)生公路“三亂”問題。各縣（市、區(qū)）按照法律賦予的職責(zé)，組織路政、公路管理部門實施巡查，路政案件發(fā)現(xiàn)率100%、查處率100%、結(jié)案率達(dá)98%。
一是持續(xù)強化超限超載源頭監(jiān)管和路面監(jiān)控，治超工作效果明顯，非法超限率控制在0.2%以內(nèi)，政府公示源頭企業(yè)1000個，巡查1000個，監(jiān)管率達(dá)100%，案件移送、抄告、抄報率達(dá)100%。各縣（市、區(qū)）不同程度的已將源頭治超經(jīng)費納入財政預(yù)算，但撥付情況受地方財政影響較大。
二是7個公路超限檢測站已全部完成升級改造，安裝了不停車檢測系統(tǒng)，其中5個已按新標(biāo)準(zhǔn)安裝了輪軸識別系統(tǒng)，2個站正在進行升級改造。繼續(xù)推廣無人值守治超檢測系統(tǒng)，全市已建成系統(tǒng)12套。
三是認(rèn)真貫徹落實交通運輸部等五部局《關(guān)于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，及時下發(fā)了《關(guān)于做好近期治超工作的通知》，參加了交通運輸部舉辦的治超新政策及車輛荷載強制性國家標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。對各縣（市、區(qū)）197名源頭執(zhí)法人員進行了新標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，各縣（市、區(qū)）進行了廣泛深入進行宣傳落實，并對貨運源頭裝載人員進行了培訓(xùn)，保證了9月21日國家規(guī)定載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的按期實施。
四是各源頭企業(yè)嚴(yán)把裝載關(guān)，從9月20日就實行了新的車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)。9月21日新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以來，累計檢車37萬余輛，除個別短途運輸車輛外，超限超載現(xiàn)象基本杜絕，運價上漲35%左右。
五是向全市生產(chǎn)和半生產(chǎn)公示貨源源頭企業(yè)制作發(fā)放了《公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》和《提示牌與警示牌》，同時加強了對7個超限檢測站的督導(dǎo)檢查，及時整改了問題。
一是編制完成了《xx市交通戰(zhàn)備發(fā)展規(guī)劃》。
二是對20xx年底的縣級公路、橋梁、隧道、加油站、運油車、國防公路、國防交通機構(gòu)和人員等數(shù)據(jù)進行了更新和補充，整理上報省交戰(zhàn)辦和市軍分區(qū)。
三是圓滿完成年度交通保障任務(wù)。20xx年共保障部隊過境11次，出動各類保障車輛、機械100余輛，人員500余人，每次保障任務(wù)高度重視，嚴(yán)密部署，全程伴隨保障，受到了過境部隊官兵的好評。
四是強化交通戰(zhàn)備道路運輸應(yīng)急保障綜合實戰(zhàn)演練。7月4日舉行了代號為“晉忻.16演”的貨運維修道路應(yīng)急演練，8月20日舉行了危貨道路運輸交通戰(zhàn)備應(yīng)急救援演練。
五是積極參加國防專題研究培訓(xùn)和開展《國防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰(zhàn)辦在運城市夏縣組織的全省交通戰(zhàn)備干部培訓(xùn)，10月24日至28日參加了山西省處級領(lǐng)導(dǎo)干部國防專題研究班。12月2日組織了60余人，開展了《國防交通法》宣傳月活動，翻印《國防交通法》1000余本，各類宣傳資料10000余份。
六是按時保質(zhì)完成了國防公路建設(shè)和立項上報工作。完成了繁峙縣66064部隊進出口道路改造任務(wù)和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國防公路建設(shè)任務(wù)。
一是按照省交通運輸廳要求，成立了節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)組，認(rèn)真開展了宣傳活動。
二是繼續(xù)做好燃料消耗量限值管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛準(zhǔn)入與退出機制。對轄區(qū)內(nèi)運管機構(gòu)和綜檢機構(gòu)執(zhí)行情況進行了抽查，共計22戶次。
三是開展?fàn)I運類黃標(biāo)車淘汰工作，截至11月3日，淘汰營運類黃標(biāo)車4815輛，淘汰率100%。
四是依照防止大氣污染辦考核目標(biāo)要求，完成了出租汽車和公交車更新工作，更新車輛符合環(huán)保要求。
五是構(gòu)建道路運輸行業(yè)節(jié)能減排考核評價指標(biāo)監(jiān)測統(tǒng)計工作體系。在示范企業(yè)中開展了節(jié)能減排監(jiān)測統(tǒng)計報表制度及監(jiān)測統(tǒng)計員制度的試點工作。
六是深入開展“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動考評工作。
嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個責(zé)任”，始終保持懲治腐敗和狠剎“四風(fēng)”兩個高壓態(tài)勢。開展了落實中央八項規(guī)定精神、糾正“四風(fēng)”工作檢查，對全系統(tǒng)公車使用、發(fā)放津貼補貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個方面開展了認(rèn)真嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。開展了交通運輸系統(tǒng)“冬季行動”“交通項目攻堅百日行動”監(jiān)督檢查。通過查資料、查進度、明察暗訪等方式，對準(zhǔn)備開工建設(shè)的公路建設(shè)項目和完工的建設(shè)項目招投標(biāo)情況開展監(jiān)督檢查，堅決糾正在推進項目前期準(zhǔn)備和項目儲備過程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現(xiàn)象。支持紀(jì)檢部門案件查辦，依紀(jì)依法嚴(yán)肅懲處違規(guī)、違紀(jì)干部，對1名黨員干部進行了誡勉談話，約談干部2名，辦理了市紀(jì)委舉報轉(zhuǎn)辦材料2起、“四風(fēng)”隨手拍反映問題交辦函1起，信訪處理率100%。
深入開展交通惠民活動，努力提升交通運輸行業(yè)形象。
一是開展了“創(chuàng)建文明示范窗口”活動，以市政務(wù)大廳交通分廳和稽查支隊執(zhí)法大廳為示范典型，設(shè)立了黨員示范崗，公開服務(wù)承諾。
二是結(jié)合城市公交改革工作，組織公交企業(yè)員工及志愿者維護乘車秩序，倡導(dǎo)文明綠色出行，引導(dǎo)行業(yè)從業(yè)人員和社會群眾人人參與“文明城市”創(chuàng)建，爭做城市文明人。
三是開展市、縣聯(lián)動愛心送考生服務(wù)活動。高考兩日愛心接送考生達(dá)3000余人次，涌現(xiàn)出很多高尚行為和優(yōu)秀事跡。
四是實施交通扶貧計劃，涉及6類農(nóng)村公路項目和站場建設(shè)，全年完成投資47328萬元，投資完成率為193.9%。
五是精心開展定點扶貧，爭取上級補助資金45萬元，幫助繁峙縣橫澗鄉(xiāng)10個貧困行政村進行道路硬化、廣場改造和村委會改善等工作。開展了“送溫暖”慰問活動，贈送辦公桌6套，電腦4臺，椅子25把，并對全體貧困戶和部分老黨員、老干部進行了慰問，贈送白面785袋、食用油和大米752份、慰問金36600元。
六是按xx市創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組要求完成了創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)的落實和資料的收集、整理、上報、建檔、驗收等一系列工作。結(jié)合“創(chuàng)衛(wèi)”工作，舉辦了創(chuàng)衛(wèi)文藝演出，干部職工自行編排節(jié)目，歌頌先進事跡，弘揚創(chuàng)衛(wèi)精神。
一是按時完成了《山西交通年鑒》《山西交通大事記》等史志書籍文字材料和圖片報送任務(wù)。
二是大力開展新聞宣傳。截至12月份，在《中國交通報》、《山西日報》、《山西交通報》等共發(fā)稿18篇，在省、市網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)稿347條。此外積極發(fā)揮新媒體作用，在《人民網(wǎng)微博》發(fā)稿2426條，《新浪網(wǎng)微博》發(fā)稿2282條。電視臺播發(fā)交通新聞22條。
三是積極回應(yīng)“xx隨手拍”等交通運輸方面的網(wǎng)民提問，回復(fù)27條，回復(fù)辦結(jié)率達(dá)100%。通過一系列的宣傳活動，努力樹立交通運輸良好形象。
20xx年全力推進脫貧攻堅工作的重要一年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運輸廳的大力支持下，交通運輸全體干部職工將堅定信心，不辱使命，攻堅克難，銳意進取，為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇三
第一.在服務(wù)態(tài)度方面:我知道收費員的形象是代表了京珠高速蔡甸管理所收費口的形象，所以我每次都按照要求著裝整齊上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機一肚子怨氣，更有的是罵罵咧咧。遇到這樣的司機，我會忍住不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第二.收費工作方面:在開始的試收費工作中我不懂就問，所領(lǐng)導(dǎo)也很關(guān)心我們實習(xí)員工的實際操作，在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下，我很快就能從入口發(fā)卡到出口收費的基本操作了，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，認(rèn)真刷卡，仔細(xì)驗鈔，仔細(xì)打票·驗票，小心放竿抬竿。在這段時間里我也學(xué)習(xí)過票管和監(jiān)控員的操作，也基本上了解了票管和監(jiān)控員的日常操作和流程，也能上崗操作，這對我以后的.工作有很大幫助。
第三.日常生活方面:在生活上，所領(lǐng)導(dǎo)對我們實習(xí)員工的生活非常照顧，因為這里蚊子較多，所領(lǐng)導(dǎo)常常問我們蚊香片夠不夠用，晚上睡的好不好，還說有什么需要盡管開口，還常常給我們實習(xí)員工送水果，對我們特別關(guān)心。
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，工作著、學(xué)習(xí)著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為服務(wù)窗口收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復(fù)著“文明用語，唱收唱付，手勢服務(wù)，收費發(fā)卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷一段不平凡的考驗和磨練。
今年以來，我積極參與管理處組織的學(xué)習(xí)“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發(fā)自內(nèi)心、服務(wù)奉獻(xiàn)社會”重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學(xué)習(xí)管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務(wù)理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學(xué)習(xí)陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
做為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動地配合所領(lǐng)導(dǎo)開展各項工作。在內(nèi)業(yè)操作方面，嚴(yán)格按照操作流程操作，。在費收工作方面，始終堅持“應(yīng)征不漏、應(yīng)征不免”的收費原則。碰到不理解的司機，我總是據(jù)理力爭、動之以情、曉之以理，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，過硬的業(yè)務(wù)理論水平，贏得了過往司乘人員的理解與尊重。
做為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴(yán)于律已、寬以待人的原則。當(dāng)同事們有困難時，我始終以真誠的心態(tài)，給予力所能及的幫助。和班員積極認(rèn)真的完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
1、在學(xué)習(xí)上的主觀能力性不夠
2、工作上業(yè)務(wù)水平與管理所的要求還有一定差距
3、集體組織的文體活動參加不夠
4、微笑京珠方面仍有不足
在新的一年即將到來之際，我會以新的面貌，新的計劃，來迎接xx年。在工作中和同事之間相互團結(jié)，互相幫助，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作。我會在微笑服務(wù)這一塊下功夫，用微笑傳遞著我們的真誠，真誠的服務(wù)司乘，服務(wù)社會!所謂“服務(wù)有起點，滿意無止境”，在做好“微笑京珠”文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的同時，也要當(dāng)好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當(dāng)好一名能幫司乘人員解決困難的服務(wù)員，更要當(dāng)好一名倡導(dǎo)和諧交通的微笑使者!只有不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，不斷深化我們的服務(wù)意識，變換角度，變收費為服務(wù)，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、文明收費創(chuàng)造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么，卻可以贏得一切，當(dāng)微笑像呼吸一樣自然時，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。贈人玫瑰，手有余香。以誠摯的微笑對人，不僅提升了社會滿意度，而且也提高了自身素質(zhì)和工作效率，變得美麗而自信，窗口爭執(zhí)少了，矛盾少了，營運環(huán)境更加和諧、更加井然有序。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇四
20xx年xx鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安大貴為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長任組長，派出所長任副組長，司法所、綜治辦、安監(jiān)站、國土所等為成員的道路交通運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安大貴”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通運輸安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，今年落實了鎮(zhèn)、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
(一)存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制死亡事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
(二)今后工作重點
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，交通運輸組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇五
20xx年，鶴壁市交通運輸局認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院《全面推行依法行政實施綱要》，緊緊圍繞全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，團結(jié)協(xié)作，和衷共濟，努力工作，開拓創(chuàng)新，切實加強法制工作，全面推進依法行政。為和諧交通、法治交通做出了積極的貢獻(xiàn)。
按照省廳要求，對我市930余名交通行政執(zhí)法人員的姓名、年齡、身份證號、參加工作時間、執(zhí)法時間、學(xué)歷及照片等十六項內(nèi)容進行了信息采集和錄入。信息采集工作時間緊、任務(wù)重、要求高，通過加班加點工作，全面完成了信息采集工作，該項工作得到了省廳通報表揚。
分單位分步驟共十五批次培訓(xùn)1000余名交通行政執(zhí)法人員，組織學(xué)習(xí)了《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》、《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識。通過培訓(xùn)大大提高了執(zhí)法人員的法律意識，增加了法律知識，提高了執(zhí)法水平，提升了交通執(zhí)法形象。
為規(guī)范交通執(zhí)法行為，樹立執(zhí)法良好形象，推進交通運輸依法行政工作，根據(jù)省廳的要求，制定并實施了鶴壁市交通運輸局“促規(guī)范，樹形象，創(chuàng)先達(dá)標(biāo)”活動方案。該活動過程中，局領(lǐng)導(dǎo)及法制科人員開會安排五次，調(diào)研督導(dǎo)十余次，經(jīng)過耐心細(xì)致的工作，規(guī)范了6個交通行政執(zhí)法站點外觀形象建設(shè)，741名交通行政執(zhí)法人員已換發(fā)新式交通執(zhí)法服裝。制定了《鶴壁市交通運輸局推進服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)實施方案》，積極推進服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)。4月份，市人大視察組對《公路法》和《河南省農(nóng)村公路條例》的貫徹執(zhí)行情況進行了檢查，該局的執(zhí)法工作得到了市人大領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
該局法制科工作人員受省廳路政處指派參與《河南省公路路政條例》起草工作，與其他起草人員一道，經(jīng)過近兩個月吃苦耐勞的工作，完成了《河南省公路路政條例》草案起草工作。并受省廳邀請，和省廳路政處、法規(guī)處、省人大法工委、省政府法制辦領(lǐng)導(dǎo)一道對《河南省公路路政條例》、《河南省超限運輸管理辦法》的草案進行了評審。
該局法制科工作人員作為《行政強制法》、《行政處罰法》教員，先后到我局、省廳、兄弟地市交通運輸局及高速公路管理和經(jīng)營單位進行了二十多次法律知識講座；受省廳特邀，代表省廳制定了與《行政強制法》相配套的15個法律文書。該系列文書由于莊重、明了、內(nèi)容詳細(xì)，較好地反映了《行政強制法》對強制文書的要求，被國家交通運輸部在全國交通運輸系統(tǒng)推廣使用，為河南交通贏得了榮譽。
按照鶴壁市政府和省廳的要求，組織700余名執(zhí)法人員進行了《行政強制法》網(wǎng)絡(luò)答題，取得了90分以上的優(yōu)秀成績。在鶴壁市政府組織的《行政強制法》現(xiàn)場知識競賽活動中，該局選手取得第2場預(yù)賽第一名，決賽第3名，最終獲得全市《行政強制法》知識競賽三等獎，我局三位選手獲得全市法制競賽優(yōu)秀選手稱號。其中選手趙麗代表市政府參加了全省《行政強制法》電視知識競賽。
按照省廳要求，積極開展了基礎(chǔ)工作建設(shè)、卷宗評查、問卷調(diào)查、座談會等形式的評議工作，保質(zhì)保量完成了報送省廳執(zhí)法卷宗評查，組織了25名執(zhí)法人員參加省廳及交通部《行政強制法》抽考工作。
20xx年，在市政府、省政府、國務(wù)院法制辦網(wǎng)站發(fā)表法制宣傳信息30多篇。其中《加強交通法制建設(shè)之管見》理論性文章被市政府、省政府法制辦網(wǎng)站《政府法制研究》欄目采用；《河南省公路路政條例（草案）立法論證會在鶴壁召開》信息被省政府、國務(wù)院網(wǎng)站采用。積極開展法制宣傳日活動，組織市公路局、市路政處、市運管處等單位座談《公路法》、《公路安全保護條例》、《道路運輸條例》頒布實施的重要意義。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇六
20xx年上半年xx鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動為契機，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
xx鎮(zhèn)位于威遠(yuǎn)縣南部，鎮(zhèn)政府辦公點距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮(zhèn)域內(nèi)有省道（貢威路）、縣道（新鎮(zhèn)路）及通村道路。全鎮(zhèn)共有機動車輛2652輛，以農(nóng)用車輛和摩托車為主。
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長，相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，xx鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
（一）存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇七
為貫徹落實指揮部轉(zhuǎn)發(fā)的[20xx]262號《關(guān)于開展平安交通創(chuàng)建活動實施方案的通知》文件精神，始終堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，總監(jiān)辦結(jié)合實際，制定了《平安交通創(chuàng)建活動實施方案》，并按照創(chuàng)建方案開展了一系列活動?，F(xiàn)將平安交通創(chuàng)建活動工作總結(jié)如下：
總監(jiān)辦已成立了平安交通創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強總監(jiān)辦平安交通創(chuàng)建活動的順利開展。
組長：
副組長：
成員：
為使平安交通創(chuàng)建活動深入每一個監(jiān)理人員，總監(jiān)辦組織召開專題會議，大力宣傳平安交通創(chuàng)建活動，要求人人參與其中。
總監(jiān)辦平安交通創(chuàng)建活動的工作重點是平安工地。總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視工地，駐地監(jiān)理工程師每天巡視工地，及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并要求施工單位立即組織人員進行整改；總監(jiān)辦要定期組織人員對施工現(xiàn)場進行全面的安全大檢查，并將檢查結(jié)果進行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的'問題進行整改，并將整改結(jié)果報總監(jiān)辦審查。
開展安全管理工作，要不斷總結(jié)，總監(jiān)辦每月召開監(jiān)理工作會議，認(rèn)真總結(jié)全段時間工作的不足之處，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提升總監(jiān)辦的總體管理水平。
總監(jiān)辦將以平安交通創(chuàng)建活動為契機，加強安全管理工作，確保施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化，使普宣高速公路成為平安工地施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇八
20xx年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù)，不斷加大交通重點工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強化機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計劃xx億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。
（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進場組建項目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動。
（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。
（六）站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。
（一）大力推進重點工程建設(shè)。今年來，我局嚴(yán)格履行部門職責(zé)，強化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)，排出了重點工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結(jié)合”政策，對各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責(zé)任落實。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項任務(wù)落到實處，年初我局對各項任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負(fù)責(zé)，有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項目部，全面加強監(jiān)督落實。
（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設(shè)，為讓項目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個工作專班，分別負(fù)責(zé)宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計方案，正在進行地質(zhì)鉆探。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系，強化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對每個交通重點工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進行分解，落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核，簽訂了責(zé)任書。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令，及時消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理，定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達(dá)100%，竣工驗收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
（四）大力強化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強化安全監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場管理，對在建重點項目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并按季度實施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術(shù)方案，強化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實。大力普及安全生產(chǎn)基本常識，邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn)、民爆物品管理等專項培訓(xùn)會。加強施工現(xiàn)場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊，分項分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體，大力實施“安全生產(chǎn)進工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應(yīng)急機械、人員和物質(zhì)，加強應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來，共開展現(xiàn)場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達(dá)100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次，參賽人數(shù)達(dá)1500人次，開展安全生產(chǎn)知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧?、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運輸業(yè)、水路運輸服務(wù)業(yè)及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養(yǎng)護站管養(yǎng)公路進行考核評分，并嚴(yán)格獎懲。
（六）深入推進黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達(dá)到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。同時，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進行輪崗交流，交流人數(shù)達(dá)7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進行了規(guī)范和明確。實施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續(xù)推進“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設(shè)，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟“商貿(mào)公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇九
根據(jù)萬委辦〔20xx〕108號文件精神，我鎮(zhèn)及時召開專題會議，認(rèn)真總結(jié)過去五年工作，深入研究謀劃“十三五”工作思路，科學(xué)安排20xx年主要工作。
五年來，鎮(zhèn)黨委、政府嚴(yán)格按照“十二五”規(guī)劃的目標(biāo)要求，堅持以黨的十八大精神為指導(dǎo),以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展增收，基礎(chǔ)設(shè)施變貌，安全維穩(wěn)促和，基層黨建強基”為工作主線，全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，較好的實現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。2018年底，預(yù)計全鎮(zhèn)完成地方生產(chǎn)總值6760萬元，同比增長5%；城鎮(zhèn)人均可支配收入6838元，同比增長7%。
（一）經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)步推進。重視產(chǎn)業(yè)調(diào)整，借助“巴萬高速”啟動建設(shè)和魏家至鐵礦省道s302線即將升級改造的有利時機和達(dá)州、萬源兩級領(lǐng)導(dǎo)及部門幫扶的優(yōu)勢資源，突出地域區(qū)位優(yōu)勢和勞務(wù)開發(fā)。一是發(fā)展了馬家溝村龍鳳香米、吳家溝村老寨坪山羊、冉家壩村銀杏苗木、窩棚嶺村紫薇園、向家河村黑土豆基地、長虹村天麻種植等助農(nóng)增收產(chǎn)業(yè)；二是創(chuàng)辦各類微型企業(yè)10個；三是建立專業(yè)合作社5個。
（二）基礎(chǔ)建設(shè)日臻完善。五年來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善，群眾的生產(chǎn)生活條件明顯改善。一是建成大小人蓄飲水池30余口及安裝主供水管道16000余米，農(nóng)村和場鎮(zhèn)的人蓄飲水問題得到了有效解決；二是農(nóng)村高低壓線路電網(wǎng)升級改造全覆蓋；三是完成了所有的村道公路16.5公里硬化建設(shè)，已硬化社道路16.97公里，新建至新店聯(lián)網(wǎng)路10.5公里，整治維修鄉(xiāng)道公路4.5公里；四是新建平板橋5座，修復(fù)和新建漫水橋6座，修復(fù)人行索橋9座；五是修復(fù)半邊街河堤500米和新建澌灘河、穿心店、田家壩河堤5500余米，保護農(nóng)田1500余畝；六是建成新農(nóng)村示范點2個，場鎮(zhèn)新區(qū)1個；七是建成場鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站1個，新建和維修垃圾池21口；八是完成了場鎮(zhèn)污水處理廠規(guī)劃選址、設(shè)計和立項工作。
（三）社會事業(yè)全面發(fā)展。一是加強硬件建設(shè)，建通訊基站10個，完成了職中公租房建設(shè)、塑膠操場建設(shè)和小學(xué)食堂建設(shè)及中心幼兒園建設(shè)，完成了鎮(zhèn)政府職工食堂建設(shè)，完成了農(nóng)村淘寶村級服務(wù)站點的建設(shè)，完成了村級活動室的維修和社區(qū)活動陣地的建設(shè)，完成了新區(qū)和新農(nóng)村的廣場配套建設(shè)；二是教育水平明顯提升，2018年職中中考成績位居全市第二、高考升學(xué)率位居全市第一；三是人口與計生工作效果明顯，群眾文化娛樂生活豐富多彩，完成了場鎮(zhèn)和主公路沿線的光纖數(shù)字電視整轉(zhuǎn)工作；四是社會保障進一步加強，救災(zāi)救濟、城鄉(xiāng)低保、敬老養(yǎng)老工作扎實推進，新農(nóng)合覆蓋率達(dá)95%以上；五是生態(tài)文明建設(shè)及環(huán)境治理工作成效突出。
（四）社會秩序和諧穩(wěn)定。一是全面深入推進依法治理工作，社會治安綜合治理及矛盾糾紛大調(diào)解工作成效突出；二是村民自治穩(wěn)步推進，各村（社區(qū)）制定了《村規(guī)民約》和《居民公約》，并逐漸發(fā)揮作用；三是建立完善了村民議事決策委員會和村務(wù)監(jiān)督委員會隊伍及運行機制，村級民主政治、社會群團組織健康發(fā)展；四是加強安全生產(chǎn)工作，五年來無重大及以上事故發(fā)生。
（五）基層黨建基礎(chǔ)夯實。一是選準(zhǔn)配齊村級班子，完成了第九屆村級組織換屆工作；二是完成了村級活動陣地標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范建設(shè)；三是基層民主政治建設(shè)成效明顯，嚴(yán)格執(zhí)行《xx市村民議事決策委員會工作規(guī)則》和《xx市進一步加強村務(wù)監(jiān)督委員會建設(shè)的意見》；四是加強黨員干部教育監(jiān)督管理，切實落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等制度，扎實抓好黨員分類積分量化管理工作，扎實開展“庸懶散浮拖”、“ 不作為、慢作為、亂作為”、“ 嚴(yán)紀(jì)律、轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象”專項整治活動；五是切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入推進征防體系建設(shè)，認(rèn)真落實“兩個責(zé)任”，強化落實“三務(wù)”公開和“三資”管理，清理違規(guī)低保對象72戶73人，查處了5起損害群眾切身利益的違規(guī)違紀(jì)案件。
宏觀形勢：“十三五”時期，是國家全面深化改革、推進依法治國的關(guān)鍵時期，是調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、加快經(jīng)濟發(fā)展的黃金時期，也是全面實現(xiàn)農(nóng)村小康目標(biāo)的沖刺時期，國家將進一步關(guān)心基層和支持基層，加大農(nóng)村投入力度、全面消除各類矛盾，有效化解三農(nóng)問題，實現(xiàn)農(nóng)村面貌全面改善。
（一）發(fā)展定位：對接巴萬高速、打造生態(tài)靚鎮(zhèn)、建設(shè)幸福、實現(xiàn)全面小康。
（二）奮斗目標(biāo)：到 2020 年全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展的主要指標(biāo)是：實現(xiàn)鎮(zhèn)域生產(chǎn)總值9800萬元，年均增長7％以上；五年累計完成投資1.5億。到2019年，3個建檔立卡貧困村全部“摘帽”；到2020年，全面消除絕對貧困，建檔立卡貧困人口如期脫貧。
（三）發(fā)展重點：全面建設(shè)“業(yè)興、家富、人和、村美”的美麗幸福新村，今后5年，著力規(guī)劃發(fā)展長虹村、吳家溝村為特色產(chǎn)業(yè)村，馬家溝村、冉家壩村為城鎮(zhèn)村，向家河村為旅游村，窩棚嶺村為生態(tài)村。
1. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是新建社道公路30.32公里、硬化黃長公路境內(nèi)4.5公里和新店至連接公路10.5公里；二是實現(xiàn)農(nóng)村聚集點連戶路全覆蓋；三是場鎮(zhèn)的用電、通訊等實現(xiàn)地下管網(wǎng)（線）系統(tǒng)建設(shè)；四是完成場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)建設(shè)；五是完成場鎮(zhèn)、農(nóng)村聚集區(qū)及注要交通要道的“天網(wǎng)工程”建設(shè)；六是完成場鎮(zhèn)的殯儀館和陵園建設(shè)；七是新建社區(qū)規(guī)范化農(nóng)貿(mào)市場2處；八是新建社區(qū)宴席集中辦理點3處；九是恢復(fù)跳石子漫水橋和維修冉家壩漫水橋；十是新修澌灘河白果壩段1.3千米河堤；十一是全面解決人蓄安全飲水問題；十二是全面完成農(nóng)村光纖電視建設(shè)。十三是協(xié)助完成“巴萬高速”和魏家至鐵礦省道s302線建設(shè)。
2. 產(chǎn)業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)。一是引進“九硒”牧業(yè)建成8個規(guī)模化的生豬養(yǎng)殖場，建2個飼養(yǎng)100頭的肉牛養(yǎng)殖場；二是引進業(yè)主計劃投資1300萬元打造的“巴萬高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產(chǎn)業(yè)帶和物流中心項目已啟動先期建設(shè)；三是鞏固狀大原有種養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)；四是著力開發(fā)向家河村黑洞子溶洞，發(fā)展觀光、休閑度假、避暑等旅游產(chǎn)業(yè)；五是規(guī)模發(fā)展林業(yè)產(chǎn)業(yè)：核桃、中藥材、林下養(yǎng)殖養(yǎng)、蜂蜜等。六是依托達(dá)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院持續(xù)幫扶機遇，加強對干群技能培訓(xùn)，并與該學(xué)院簽訂農(nóng)產(chǎn)品銷售協(xié)議，為老百姓搭建本地農(nóng)產(chǎn)品銷售平臺。
3. 民居環(huán)境改造和場鎮(zhèn)擴容建設(shè)。爭取扶貧移民搬遷政策，高山戶、邊遠(yuǎn)吊腳戶全部搬移至村集聚點和公路一線。把馬家溝村田家壩組、冉家壩村張家傍組和上壩組、長虹村沙窩子組整體納入場鎮(zhèn)總體規(guī)劃建設(shè)，進入場鎮(zhèn)半徑1000米覆蓋范圍。
4. 社會公共事業(yè)建設(shè)。投入資金8.2萬元，新建村級活動室4個，村級醫(yī)療衛(wèi)生室5個等。
5. 社會保障。強化農(nóng)業(yè)政策性保險、養(yǎng)老保險、小額人身保險和新農(nóng)合及大病救助等工作，積極開展社會捐贈和幫扶活動，按時足額兌現(xiàn)民政救災(zāi)救濟資金和各類困難補助資金。
3.完成冉家壩村冉家壩漫水橋及河堤修復(fù)；
5.完成冉家壩村白果壩組0.35千米社道公路硬化；
6.完成澌灘河防洪堤治理工程和馬家溝村河堤修復(fù)工程；
7.協(xié)助完成“巴萬高速”建設(shè)前期基礎(chǔ)性工作；
8.完成馬家溝村井園子組連戶路建設(shè)；
9.啟動實施場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)項目建設(shè)；
10.完成場鎮(zhèn)1處宴席集中辦理點建設(shè)；
11.完成2016年精準(zhǔn)扶貧工作貧困戶脫貧任務(wù)；
13.加強基層黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，扎實推進整頓干部作風(fēng)專項行動，強化黨員干部教育監(jiān)督管理，落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制“兩個責(zé)任”和《兩個辦法》。
14.完成其他目標(biāo)任務(wù)及日常工作。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十
根據(jù)市運管處、區(qū)交通局平安交通百日行動工作要求，結(jié)合工作實際，涪城區(qū)運管所在轄區(qū)開展了平安交通百日行動專項工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
區(qū)運管所以“防風(fēng)險，除隱患，強責(zé)任，建機制，抓落實”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動實施方案》(綿涪運管[2018]212號)，并由所安委會負(fù)責(zé)“百日行動”的組織領(lǐng)導(dǎo)，安委會辦公室負(fù)責(zé)日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運輸企業(yè)，加強工作宣傳。
我們對轄區(qū)內(nèi)的7家客運企業(yè)，即：富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發(fā)運業(yè)、成綿快車、空港巴士、交發(fā)順達(dá)和鴻捷運輸，采取了片區(qū)隊分片負(fù)責(zé)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組重點檢查，安全股不定時抽查等多種形式，對企業(yè)車輛的技術(shù)狀況、gps定位監(jiān)控情況以及應(yīng)急保障情況等方面進行了督促檢查。
對轄區(qū)3個車站，即：交發(fā)客運總站、平政汽車站和南湖汽車站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點營運車輛長時間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號行為、強化汽車客運站安全管理、打擊非法營運為重點，開展了道路運輸安全隱患集中治理。
對貨運企業(yè)，我們重點圍繞安全制度的建立落實、車輛年檢、車輛技術(shù)狀況、二級維護、駕駛員檔案等方面的工作進行了檢查，對督促企業(yè)對安全隱患進行了全面排查。
平安交通百日行動期間全行業(yè)累計召開工作會議9次，組織檢查組5個，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個，完成隱患整改27個。
第二篇:交通運輸管理所工作總結(jié)
2019年上半年來，市場監(jiān)管所按照旗局的總體安排，認(rèn)真貫徹落實自治區(qū)、市、旗、局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作文件精神，進一步加強反腐倡廉和廉潔自律教育工作，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨風(fēng)廉政建設(shè)取得了較好的成績，現(xiàn)將半年來黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況匯報如下：
為加強黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，市場監(jiān)管所以黨的十九大及《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實旗局黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度工作計劃，明確了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的思路、措施、目標(biāo)和責(zé)任，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與業(yè)務(wù)工作同安排、同部署、同落實、同檢查、將黨風(fēng)廉政工作融入市場監(jiān)管的事業(yè)發(fā)展之中，進一步促進了市場監(jiān)管所各項工作順利開展。
為促進加強和改進新形勢下學(xué)習(xí)教育各項工作的落實，我中心所結(jié)合《廉政準(zhǔn)則》、旗局下發(fā)的相關(guān)文件精神，把加強黨性修養(yǎng)，弘揚黨的優(yōu)良作風(fēng)，增強廉潔自律意識，筑牢拒腐防變的思想道德防線作為重點，以學(xué)習(xí)文件、加強宣講作為宣傳教育手段，引導(dǎo)執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，牢固樹立正確的人生觀、價值觀、事業(yè)觀和利益觀，培養(yǎng)執(zhí)法人員愛崗敬業(yè)的新風(fēng)尚，使執(zhí)法人員做到廉潔自律始于一舉一動，正氣正德始于一點一滴，從思想上廉潔守法，從行為上防微杜漸。
（一）嚴(yán)肅工作紀(jì)律，規(guī)范日常工作
市場監(jiān)管所嚴(yán)格執(zhí)行局機關(guān)制定的各項工作紀(jì)律、公車使用紀(jì)律，要求工作人員按時按點上下班，嚴(yán)格執(zhí)行局機關(guān)制定的請銷假制度，并將每月的出勤情況上報局辦公室，形成了讓干部職工自覺遵守、部門約束、旗局監(jiān)督的良好機制。
（二）提高工作效率，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)
市場監(jiān)管所將黨風(fēng)廉政建設(shè)與整治“形式主義、官僚主義和‘四官’問題”相結(jié)合，把轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、提能增效作為整治的最終目標(biāo)，促進干部職工轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、不斷提高行政效率和服務(wù)地方經(jīng)濟的水平，同時強化了崗位責(zé)任制，真正將工作責(zé)任落到每個人身上，杜絕門好進，事依然難辦的現(xiàn)象出現(xiàn)，讓只進一扇門，最多跑一趟落到實處。
上半年，市場監(jiān)管所在深化黨風(fēng)廉政建設(shè)；建立健全懲防體系方面做了一些工作，取得了一些成績，但與旗局和廣大人民群眾的要求相比，與新形勢、新任務(wù)對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的要求相比，還有一定差距。下半年，我中心所將繼續(xù)落實黨風(fēng)廉政建設(shè)工作有關(guān)要求，以更加昂揚的斗志，更加有力的措施，以更加風(fēng)清氣正的環(huán)境，實現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)與市場監(jiān)管事業(yè)互促共進。
第三篇:交通運輸管理所工作總結(jié)
今年，是貫徹落實黨的十九大精神第一年，也是實現(xiàn)全縣經(jīng)濟社會提速發(fā)展，做好運政管理關(guān)鍵的一年。我所在縣交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省運管局、市地方道路運輸管理局的親切關(guān)懷指導(dǎo)下，一班人通力合作，干部職工共同努力，提升了道路運輸管理水平，推進了“四個交通”建設(shè)，努力構(gòu)建“五大體系”，促進了全縣道路運輸業(yè)健康有序發(fā)展。
一年來，我所深入開展了“道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查、大整治、大演練”等一系列活動和專項整治行動，遏制和防范了重大生產(chǎn)事故的發(fā)生;
加大了“打非治違”力度，維護了道路運輸業(yè)各方合法權(quán)益;
深入開展了“文明交通，美好隨行”活動，提高了旅客運輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平;
積極實施了客運班車和電子商務(wù)合作，積極促進了農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展;
加強了駕訓(xùn)、維修規(guī)范化管理和誠信服務(wù)活動，推進了新模式改革，提升了維修水平和優(yōu)化了駕校培訓(xùn)質(zhì)量;
采取了積極有效防范措施，維持了全行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定;
加強了領(lǐng)導(dǎo)班子、職工隊伍建設(shè)，開創(chuàng)了全所上下精誠團結(jié)，改革進取，依法行政，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新局面，各項工作創(chuàng)造了歷史同期最好成績。
認(rèn)真組織全體黨員干部，通過“新時代e支部”手機軟件學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，特別是對習(xí)近平新時期中國特色社會主義思想、人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾和“交通強國戰(zhàn)略”等部分進行了重點學(xué)習(xí)，各黨小組結(jié)合實際，圍繞“2020年決戰(zhàn)小康社會，交通的責(zé)任和任務(wù)是什么?”、“人們對美好生活需要，我們應(yīng)該怎樣構(gòu)建美好交通出行?”、“新時代，新征程，我將如何發(fā)揮好螺絲釘?shù)淖饔?”等大討論，并召開了學(xué)習(xí)十九大演講會。學(xué)習(xí)十九大精神，不是喊幾句漂亮的口號，而是立足本職，扎實做好本職工作?！都纸煌▓蟆钒l(fā)表了呂希眾的《打造人便于行的美好交通》學(xué)習(xí)十九大文章。
加強道路運輸市場監(jiān)督管理，是道路運輸管理部門的法定職責(zé)。我所樹立了法定職責(zé)必須為，法無授權(quán)不可為的理念，始終把依法行政、秉公執(zhí)法貫穿于班子建設(shè)和隊伍建設(shè)的始終。
1、加強了班子自身建設(shè)，不斷提高決策、指揮能力。
重點加強了黨支部班子建設(shè)和所領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，結(jié)合實際，認(rèn)真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，班子成員都樹立了紅線意識，底線思維，召開了2次民主生活會，聚焦聚力重點解決了形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)的問題，杜絕了三公經(jīng)費超標(biāo)、公款吃喝、公車私用、公路“三亂”等一系列問題;
徹底整治了門難進、臉難看、事難辦以及吃拿卡要報等方面存在的問題。
所領(lǐng)導(dǎo)班子是做好運管工作的核心，班子建設(shè)的關(guān)鍵在班長。交通局副局長、支部書記、所長呂希眾同志以自身行動踐行“三嚴(yán)、三實”，對自己要求非常嚴(yán)格，處處事事都給一班人做出樣子。凡是要求班子成員和干部職工不辦的事情，他都能做到首先不辦;
凡是要求班子成員做到的事情，他首先帶頭做到。特別是在“打非治違”工作中，他經(jīng)常深入第一線檢查督導(dǎo)，帶頭不說情，不開口子，堅持了行政處罰人人平等的原則，全所上下頂住了方方面面的說情風(fēng)，保證了專項整治行動的順利進行。
領(lǐng)導(dǎo)班子堅持了民主集中制的原則，凡是涉及單位重大活動安排、案件處罰、財務(wù)、人事等重要事項，都進行科學(xué)、民主、依法決策。班子每個成員，都能按工作分工認(rèn)真履行自己的職責(zé)，做到分工不分家，緊密配合，通力合作。班子成員自覺維護班子的團結(jié)，凡是不利于團結(jié)的事不辦，凡是不利于團結(jié)的話不說。一班人做到了人人心情舒暢，個個盡職盡責(zé)，帶領(lǐng)干部和職工在各項工作中爭先創(chuàng)優(yōu)。
2、加強了職工隊伍建設(shè)，不斷提升了執(zhí)法水平和能力。
采取了多渠道、多途徑加強了對干部職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，組織集體學(xué)習(xí)培訓(xùn)8次，按要求選派人員去長春參加省市組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，認(rèn)真組織在所指控中心收聽收看省市業(yè)務(wù)部門舉辦的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻培訓(xùn)講座;
參加縣委黨校組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。所內(nèi)安排學(xué)習(xí)培訓(xùn)的主要內(nèi)容，一是政治理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)。重點學(xué)習(xí)了新《黨章》和黨的十九大習(xí)近平總書記報告，對習(xí)近平新時期中國特色社會主義思想、我國社會主要矛盾、“交通強國戰(zhàn)略”等重要思想和戰(zhàn)略部署，進行了深入學(xué)習(xí)和認(rèn)真討論，加深了對黨新時期任務(wù)、目標(biāo)的理解，把決勝全面小康和實現(xiàn)中國夢同自己的本職工作聯(lián)系起來，認(rèn)識到了作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)的重要性，增強了做好本職工作的信心，提高了執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是法律知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。重點學(xué)習(xí)了道路運輸管理有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，努力做到了知法懂法，提高了依法行政的能力和水平。三是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、操作技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，重點培訓(xùn)了網(wǎng)絡(luò)科技信息、網(wǎng)絡(luò)辦公自動化和移動執(zhí)法記錄儀、多功能執(zhí)法車操作使用，推廣應(yīng)用了政務(wù)門戶系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)，提高了自動化辦公效率、服務(wù)質(zhì)量和信息化執(zhí)法平臺的應(yīng)用能力,推動了智慧交通發(fā)展進程。建立了一支政治素質(zhì)高、懂業(yè)務(wù)、會管理、作風(fēng)硬、廉潔勤政的運政管理隊伍。
3、開展了執(zhí)法督察，規(guī)范執(zhí)法行為，接受監(jiān)督。
今年，研究制定了《xxx交通運輸管理所執(zhí)法行為風(fēng)險防控清單》，成立了執(zhí)法督察領(lǐng)導(dǎo)小組，交通局副局長、運管所長呂希眾任組長，副所長王海、秦鳳石、范學(xué)利任副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)督察工作。每月不少于一次執(zhí)法督察，在督查中發(fā)現(xiàn)問題及時下發(fā)督察通報，使問題得到了及時糾正。
我們嚴(yán)格依法行政、秉公執(zhí)法，做到了按法定程序辦案，適用法律條款準(zhǔn)確，執(zhí)法行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。實現(xiàn)了“雙隨機，一公開”工作全覆蓋。認(rèn)真落實了“教育、警告、罰款”三段式執(zhí)法要求。規(guī)范了現(xiàn)場執(zhí)法行為，落實了重大執(zhí)法決定法制審核制度。今年立案8起，件件做到了事實清楚，證據(jù)確鑿，適用法律條文準(zhǔn)確，執(zhí)法程序合法，沒有發(fā)生行政復(fù)議案件和行政訴訟案件。
行政執(zhí)法自覺接受社會監(jiān)督。規(guī)范執(zhí)行法繳分離行為，進一步完善了執(zhí)法檢查、行政處罰、銀行繳款的處罰分離工作銜接流程。行政處罰做到了案卷公開、處罰結(jié)果公開、查處案件時限公開、處罰依據(jù)公開。公布了監(jiān)督電話，設(shè)立了意見箱、公示牌。聘請了人大代表、政協(xié)委員和經(jīng)營者代表做監(jiān)督員，不定期召開座談會聽取他們的意見，自覺接受社會和廣大營運者的監(jiān)督。
一年來，我所深入開展了“安全生產(chǎn)責(zé)任深化年”、“道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查、大整治、大演練”、“危險化學(xué)品安全綜合治理”、“遏制重特大事故”、“安全生產(chǎn)月”、“夏日攻堅”、“秋冬會戰(zhàn)”等一系列活動和專項整治行動。監(jiān)督檢查572人次，監(jiān)督檢查企業(yè)320戶次，整改安全隱患24起，下達(dá)執(zhí)法文書3份，組織企業(yè)人員培訓(xùn)980人次，組織應(yīng)急演練18戶次，參加應(yīng)急演練1960人次，有效遏制和防范了重大生產(chǎn)事故的發(fā)生，全縣道路運輸行業(yè)沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，受到了省、市運管部門和縣安監(jiān)部門的好評。
1、全面落實道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制
把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作進行了細(xì)化分解，落實到監(jiān)管部門和全行業(yè)。運管所建立了安全生產(chǎn)責(zé)任清單，層層簽訂了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任狀，實行了安全生產(chǎn)所長負(fù)總責(zé)，分管副所長直接負(fù)責(zé)，職能科室、稽查隊負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé);
同“兩客一?！逼髽I(yè)主要負(fù)責(zé)人簽訂了《xxx道路運輸行業(yè)2018年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，“兩客一危”企業(yè)落實了“五個一工程”、“安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任制”，全面實行了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，全面推動了“五個一工程”建設(shè)開展了安全生產(chǎn)“兩化”創(chuàng)建活動，建立了“橫向到邊、縱向到底”的行業(yè)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制體系。
2、加強了道路旅客運輸安全監(jiān)管工作。
一是深入開展了道路旅客運輸安全隱患排查治理。在分管所長范學(xué)利帶領(lǐng)下，客運科和稽查隊重點排查了客運公司gps監(jiān)控平臺使用管理情況，發(fā)現(xiàn)超員、超速、扭轉(zhuǎn)、遮擋監(jiān)控攝像頭、不按規(guī)定時間發(fā)車、不按正常軌跡行駛等問題，責(zé)令企業(yè)認(rèn)真整改。重點督導(dǎo)落實了客運總站、客運南站安保責(zé)任制，堅決執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，重點治理了站外攬客、隨意?？康葐栴}。專項治理期間，檢查車輛1123臺次，發(fā)現(xiàn)安全隱患14處，查處了車輛6臺次。制定了春運、清明、五一、十一等重大節(jié)日運輸方案，重大節(jié)日期間，每10天對所有客運車輛進行一次通檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，較好組織完成了各重大節(jié)日旅客安全優(yōu)質(zhì)運輸工作。
二是認(rèn)真督查了客運企業(yè)安全主體責(zé)任落實情況。督導(dǎo)客運企業(yè)進一步落實了安全生產(chǎn)主體責(zé)任，客運公司層層落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定了應(yīng)急預(yù)案，并組織了2次應(yīng)急演練;
每周、每月都定期召開安全生產(chǎn)例會;
加強了對駕駛員的培訓(xùn)教育，不斷提高其安全操作和應(yīng)急處置能力。
三是加強了客運站源頭安全管理。農(nóng)安客運總站、農(nóng)安客運南站明確了專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照例檢工作流程，進行安全檢查。兩個客運站都實行了封閉式管理，配備了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安檢儀，安排專人值守，對旅客進站逐人開展安全檢查，嚴(yán)禁攜帶危險品進站、上車。嚴(yán)格落實了“三不進站，六不出站”規(guī)定，明確專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理旅客不佩帶安全帶的車輛出站。
四是對營運車輛進行實時動態(tài)監(jiān)控。營運客運班車都安裝了動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，在線率達(dá)到了98%以上，建立車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，明確監(jiān)控人員崗位職責(zé)，建立了監(jiān)控值班臺賬和違規(guī)處理臺賬，重點解決了超員、異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為，及時給予警告和糾正，發(fā)現(xiàn)問題及時下載圖像，交轄區(qū)稽查隊予以及時處理。
五是圓滿完成了2018年春運工作。今年春運，我們重點抓了以人為本，車為基礎(chǔ)，站是關(guān)鍵，路是條件，稽查管理是保障五個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我縣共投入客運車輛387臺，加了138個班次，比去年同期減少了326個班次，完成客運量61.61萬人次，今年春運的主要特點是縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，交通系統(tǒng)層層落實了包保責(zé)任制，各項安全保障措施落實到位，實現(xiàn)了我縣春運工作連續(xù)36年無安全責(zé)任事故的目標(biāo)。
3、開展了道路危化品運輸安全綜合治理。
在分管所長秦鳳石的帶領(lǐng)下，貨運科和稽查隊開展了道路?；愤\輸安全隱患排查治理。持續(xù)落實《xxx道路運輸危險化學(xué)品安全綜合治理實施方案》，明確了任務(wù)目標(biāo)，召開了危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合治理會議，在去年持續(xù)推行的基礎(chǔ)上進行了再安排再部署。深入開展了“貨車非法改裝專項整治行動”、“重型載貨汽車道路運輸安全專項整治行動”。
對全縣8戶危貨運輸企業(yè)，每月至少逐戶排查一次。認(rèn)真組織排查了轄區(qū)內(nèi)道路運輸危險化學(xué)品安全風(fēng)險，重點摸排了涉及危險化學(xué)品運輸、儲存的危貨運輸企業(yè)及物流園區(qū)等領(lǐng)域的安全風(fēng)險;
開展了危險化學(xué)品重大危險源排查，督促落實了重大危險源安全措施和應(yīng)急措施，建立了危險化學(xué)品重大危險源數(shù)據(jù)庫;
落實了危貨運輸企業(yè)主體責(zé)任，提高危險化學(xué)品(危險貨物)運輸企業(yè)準(zhǔn)入門檻。加強了相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的宣傳貫徹，進一步提高企業(yè)安全生產(chǎn)法制意識。加強了危險化學(xué)品車輛動態(tài)監(jiān)管，完成了12噸以上2,156臺道路貨物運輸車輛終端裝置安裝工作，加強了北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用監(jiān)管工作;
38臺油罐車全部安裝了緊急切斷系統(tǒng)，加強了安全保障。
檢查危貨運輸車輛682多臺次，查扣了違法、違規(guī)危貨運輸車輛15臺次，督導(dǎo)企業(yè)進行了2次應(yīng)急演練，全縣危貨運輸沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，實現(xiàn)了我縣危貨運輸公司化經(jīng)營16年來，沒有發(fā)生過重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故的目標(biāo)。
1、分工明確，責(zé)任到位。落實了道路運輸市場管理責(zé)任制，所長負(fù)總責(zé)，副所長按“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，分兵把口;
客運等5個稽查隊，按責(zé)任區(qū)域劃分，分別落實了責(zé)任制，6臺執(zhí)法車、16名稽查員始終工作在執(zhí)法第一線。
認(rèn)真貫徹落實省市運管局和縣交通運輸局部署的各項整治行動，我們又結(jié)合實際每季度安排一次專項整治行動。以平安年活動為契機，以各項整治行動為抓手，加強了重點部位、重要時段安全監(jiān)管，對縣城汽、火車站、各大出口、醫(yī)院、學(xué)校周邊和人流、物流較集中的合隆、伏龍泉、哈拉海、靠山、龍王鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場點等作為檢查的重點，采取了定點檢查與流動檢查、定時檢查和不定時檢查、交叉檢查和聯(lián)動檢查、明察和暗訪相結(jié)合的多種方式，不給“黑車”留有任何生存的空間。在和集中整治期間，5個稽查隊都發(fā)揚了不怕疲勞，連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，每天早上5、6點鐘就上崗檢查，有的時候工作到晚上8、9點鐘，發(fā)揚了不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)。
2、與縣公安、安監(jiān)等部門建立了聯(lián)勤聯(lián)動工作機制。和公安部門聯(lián)合制定了《xxx打擊非法從事道路運輸經(jīng)營專項整治行動實施方案》、《xxx交通局、xxx公安局建立全縣道路運輸聯(lián)合執(zhí)法長效機制》，形成了各部門各司其職，緊密配合，齊抓共管的監(jiān)管合力，今年開展了4次大規(guī)模地聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動。在專項整治行動中，聯(lián)合執(zhí)法隊伍一行18人，出動了4臺執(zhí)法車輛，對農(nóng)安客運總站、客運南站、新大石油運輸車隊和站前停車場等進行了聯(lián)合檢查，檢查客貨運輸車輛24臺次，下達(dá)了整改通知書1件，中止運行違法車輛3臺，取得了較好的效果。
截止11月末，我縣在整治道路運輸市場行動中，出動執(zhí)法車輛1136臺次，執(zhí)法人員出勤執(zhí)法4119人次，檢查車輛4655臺次，查處違規(guī)違章車輛168臺次，中止非法營運車輛18臺，立案8件，累計罰款11.2萬元。通過持續(xù)高壓“打非治違”行動，社會普遍關(guān)注的“黑車”擾亂市場秩序的問題，得到了有效的遏制，使我縣道路運輸市場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)。
我縣有客運班車395臺，其中大型79臺，中型284臺，小型32臺;
高級190臺，中級191臺，普通14臺。日發(fā)900余班次，熱線實行滾動發(fā)車，日運送旅客量14,000人左右，年旅客運送量511萬左右人次。省際、市際客運班線、客運站實名制售票、檢票工作全部完成。
1、積極實施交通便民工程，推進城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)一體化。
我縣擁有客運班線183條，其中跨省客運班線2條，跨市客運班線15條，長春至松原g12高速公路從南到北穿境而過，跨縣客運班線31條，縣內(nèi)客運班線166條，已形成了干支相連、四通八達(dá)的客運網(wǎng)絡(luò)。城鄉(xiāng)客運實現(xiàn)了一體化發(fā)展，鎮(zhèn)村屯客運網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，全縣377個行政村實現(xiàn)了百分之百村村通車，2148個自然屯實現(xiàn)百分之九十八以上通了客車，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線進行公交化改造9條，上線33臺客運車輛為方便人民出行，繁榮城鄉(xiāng)交流奠定了基礎(chǔ)。在省局組織城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展評比中獲aaaaa級。
加快了縣城公交發(fā)展進程，農(nóng)安鎮(zhèn)已開通公交線路27條，公交車131臺，其中包括今年新增新能源車36臺，今年根據(jù)需要新增設(shè)了45個公交站點，以農(nóng)安鎮(zhèn)為中心延伸周邊村屯20公里左右，每車日運送乘客380人左右，鼓勵城市公交向村屯延伸，不斷擴大公交服務(wù)輻射面。
2、引導(dǎo)和保障客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
為深入貫徹落實省廳《吉林省加快推進道路客運轉(zhuǎn)型升級實施意見》，參與了縣局組織的學(xué)習(xí)考察，根據(jù)省廳文件要求，借鑒外市縣的經(jīng)驗，我們重點抓了以下幾方面的工作，一是鼓勵農(nóng)安客運公司科學(xué)調(diào)整運力，整合線上線下資源，組建線路公司，自主確定運力投放和班次增減。在農(nóng)安至長春、農(nóng)安至德惠、農(nóng)安至松原、燒鍋至長春等成熟線路公司的基礎(chǔ)上，我們又將農(nóng)安至哈拉海、農(nóng)安至靠山、農(nóng)安至臻柴、農(nóng)安至永安等7條線路50多臺客車按照線路公司的模式組建，抱團取暖，捆綁經(jīng)營，自主調(diào)整發(fā)車班次和發(fā)車時間，解放出一部分運力運量，謀求出路。二是幫助、支持企業(yè)加快戰(zhàn)略調(diào)整，發(fā)展通勤班車、旅游專線、短途接駁等特色業(yè)務(wù)。為農(nóng)安大型企業(yè)開通專線班車，為縣啤酒廠投放了14臺職工通勤班車，為全廠近2000名職工提供通勤班車。三是開展旅游包車業(yè)務(wù)，為轉(zhuǎn)型升級謀求出路。積極拓展了“車票+門票”旅游包車業(yè)務(wù)，協(xié)助客運企業(yè)與縣各旅游公司合作，開通了吉林市、大連市、北京市、哈爾濱市、長白山等旅游專線，滿足游客多元化、個性化、品質(zhì)化需求。協(xié)助客運企業(yè)與縣各旅游公司對接合作，新開通了北京、哈爾濱等旅游專線，滿足游客多元化、個性化、品質(zhì)化需求。
全縣共有普通貨車12,849臺，其中大型1,976臺，中型1,028臺，小型7,630臺，掛車709臺，商品車354臺，牽引車1,152臺;
危貨運輸車輛189臺。貨運車輛以縣內(nèi)運輸為主，輻射周邊縣市，也遍布了關(guān)內(nèi)外從事物流運輸。
1、建設(shè)了xxx物流中心和36個物流配貨站。投資近3,000萬元，占地面積近20,000平方米，從事物流運輸車輛800多臺，重點是從事縣內(nèi)和周邊縣市貨物運輸，輻射東北地區(qū)和關(guān)內(nèi)一些省市，日均運輸貨物3,000噸左右。形成了集倉儲理貨、信息傳導(dǎo)、貨物配載、運費結(jié)算為一體多功能的物流中心。
2、培植特色物流產(chǎn)業(yè)。在以哈拉海鎮(zhèn)為集散中心的“三辣”運輸、以靠山鎮(zhèn)為集散中心的黃煙蔬菜運輸、以伏龍泉鎮(zhèn)為集散中心的薯類雜糧運輸?shù)摹耙秽l(xiāng)一品”農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，今年我們還積極培植了以合隆鎮(zhèn)為集散中心的商品運輸和以華家鎮(zhèn)為集散中心的水泥運輸?shù)裙I(yè)產(chǎn)品運輸產(chǎn)業(yè)，新增一家物流園區(qū)，5家物流配送站。農(nóng)安現(xiàn)在已經(jīng)形成了集倉儲理貨、信息傳導(dǎo)、物流配載、運費結(jié)算為一體的多功能新型物流產(chǎn)業(yè)。
3、實施“村巴快遞”項目，促進農(nóng)村物流融合發(fā)展。農(nóng)安客運公司和壹品速遞電子商務(wù)公司實行強強聯(lián)合，建立運營縣域快遞物流服務(wù)模式綜合平臺，連接物流快遞企業(yè)、普通農(nóng)戶、第三方電子商務(wù)平臺等，建立縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，暢通了工業(yè)品和生活消費品下鄉(xiāng)，農(nóng)副產(chǎn)品進城的服務(wù)渠道?！按灏涂爝f”這一思路以客運班車為主要運輸工具，大大節(jié)省了快遞企業(yè)“車輛”和司機兩大運營成本，既可以為企業(yè)增加收入，最終又可以實現(xiàn)農(nóng)村公路客運和電子商務(wù)的共同發(fā)展?！都纸煌▓蟆吩诮衲?月12日發(fā)表了呂希眾《客運班車變身“村巴快遞”，農(nóng)安農(nóng)村物流“火”起來》2000多字的經(jīng)驗文章。
我縣有汽車維修企業(yè)185戶，其中一類企業(yè)2戶，二類企業(yè)20戶，三類企業(yè)163戶;
維修技術(shù)人員達(dá)到900多人。駕校14所，其中二級2所，三級12所，訓(xùn)練場地20萬多平方米，教練車348臺，教練員356名。
1、打造品牌企業(yè)，提高了維修質(zhì)量。
我國已經(jīng)全面進入了汽車時代，為了保障道路運輸安全，必須從駕駛員培訓(xùn)這個源頭抓起;
也必須抓好汽車維修這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，作為行管部門，我們強化措施認(rèn)真抓好駕校、維修企業(yè)許可條件、日常監(jiān)管規(guī)范運作、打造誠信品牌，推動引領(lǐng)全行業(yè)健康有序發(fā)展。我們培育了在長春地區(qū)一次考試通過率第一的黃龍駕校;
培育了維修企業(yè)規(guī)模較大、設(shè)施設(shè)備較全、維修技術(shù)較高，在地區(qū)小有名氣的吉剛汽車修配廠，從而帶動了全縣維修企業(yè)健康發(fā)展。
2、規(guī)范了維修企業(yè)管理。
建立健全維修企業(yè)各項管理秩序制度，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。督促檢查維修企業(yè)建立健全和落實各項管理制度，如：維修質(zhì)量管理制度、維修服務(wù)承諾制度、維修質(zhì)量保證期制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修管理制度、維修價格管理制度等，而且各項制度要張貼上墻，并督促落實。
按照省市的安排部署，我們對維修企業(yè)私自對貨車改型、焊接加裝、加高圍欄等違法行為進行了專項整治，經(jīng)過檢查整頓，對不具備開業(yè)條件和維修能力的129家維修企業(yè)予以注銷經(jīng)營許可。
3、加大了駕訓(xùn)機構(gòu)管理力度。
研究制定了《xxx開展機動車駕駛員培訓(xùn)市場專項整治實施方案》，在王海副所長的帶領(lǐng)下，維修科和稽查隊進一步強化了機動車駕駛員培訓(xùn)市場監(jiān)管，依法取締無證經(jīng)營的行為，維護駕訓(xùn)市場經(jīng)營秩序，不斷提高教練員的綜合素質(zhì)，提高培訓(xùn)質(zhì)量，加強對駕訓(xùn)行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理。為滿足駕校學(xué)員個性化、差異化的培訓(xùn)需求，我們加快了駕訓(xùn)服務(wù)模式改革，引導(dǎo)駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)全面推行“計時培訓(xùn)”模式，目前農(nóng)安推行“計時培訓(xùn)”服務(wù)模式的駕校已經(jīng)達(dá)到了90%，取得了較好的效果。
1、認(rèn)真做好維護行業(yè)和諧穩(wěn)定工作。
建立了維護行業(yè)和諧穩(wěn)定領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，研究信訪穩(wěn)定工作。根據(jù)“一崗雙責(zé)”要求，按“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，落實了信訪維穩(wěn)工作責(zé)任制，認(rèn)真排查不安定因素，努力把矛盾解決在萌芽狀態(tài)和基層。及時處理了市長公開電話承辦單和上訪信函。重大節(jié)日、國家重大會議期間，都安排專人對重點人員進行跟蹤看守，今年沒有發(fā)生集體上訪和越級上訪案例，維持了行業(yè)的和諧穩(wěn)定大好形勢。
2、進一步加強了財務(wù)工作管理。
嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)管理的各項政策和規(guī)章制度，加大了監(jiān)督力度，建立了規(guī)范的財務(wù)管理工作流程，做到了開源節(jié)流，保證了機關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)。進一步加強了預(yù)算管理、票證管理、審計管理、保障金征收與管理。較好地開展了公路運輸量調(diào)查工作，按要求及時、全面、準(zhǔn)確做好運輸統(tǒng)計報表和統(tǒng)計分析工作，提高了財務(wù)管理水平。
3、加強了機關(guān)基礎(chǔ)工作管理。
機關(guān)經(jīng)常性的工作如公文檔案、幫扶脫貧、后勤保障、網(wǎng)絡(luò)信息和四防安全等項工作，根據(jù)上級的要求，結(jié)合實際情況，分管所長和有關(guān)科室認(rèn)真抓了落實，都取得了較好的成績，受到了有關(guān)部門的好評。
總之，一年來我所取得了歷史上最好的工作成績，順利推進了“xxx道路運輸行業(yè)十三五”規(guī)劃的實施，xxx交通運輸管理所2018年將以輝煌的成績載入農(nóng)安交通運輸?shù)氖穬浴?019年將是農(nóng)安運管所深化機構(gòu)改革重要的一年，在黨中央《深化黨和國家機構(gòu)改革方案》的指引下，我們農(nóng)安運管人將站在講政治、顧大局、守紀(jì)律的高度，堅決維護黨中央改革決策的權(quán)威性和嚴(yán)肅性，確保思想不亂，工作不斷，隊伍不散，干勁不減。決心在改革和轉(zhuǎn)隸后，揚帆再起航，砥礪奮進，為農(nóng)安交通運輸事業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
第四篇:交通運輸管理所工作總結(jié)
今年以來，我所在縣局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)股室的支持指導(dǎo)下，緊緊圍繞縣局年初總體工作要求，以發(fā)展地方經(jīng)濟為首要任務(wù)，以服務(wù)地方發(fā)展為監(jiān)管目標(biāo)，從嚴(yán)執(zhí)法，加強監(jiān)管，熱心服務(wù)，為地方經(jīng)濟發(fā)展做到了保駕護航，較好地完成了年初既定的工作任務(wù)，為轄區(qū)工商行政管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等各項職能工作做出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我所2019年度工作總結(jié)報告如下：
針對工商質(zhì)監(jiān)合并后的新形勢、新任務(wù)，以及注冊登記制度改革以及企業(yè)年報制度改革等新要求，我所積極適應(yīng)職能轉(zhuǎn)變，學(xué)習(xí)新政策，掌握新本領(lǐng)，努力提升業(yè)務(wù)水平，為進一步做好轄區(qū)工商和質(zhì)量監(jiān)督管理工作主動作為。
(一)認(rèn)真做好轄區(qū)經(jīng)濟戶口管理工作。自新的工商業(yè)務(wù)網(wǎng)啟用截至目前，我所新增各類市場主體77戶，其中各類企業(yè)22戶，個體工商戶48戶，農(nóng)村專業(yè)合作社7戶。我所對新增企業(yè)做到了百分之百場地驗收和回訪工作，各類市場主體數(shù)量穩(wěn)步增長。同時對轄區(qū)重點企業(yè)及特殊行業(yè)進行分類監(jiān)管，做到百分百建立臺賬，做到摸清底數(shù)，心中有數(shù)。
(二)認(rèn)真做好轄區(qū)工商年報等信用體系工作。在實行企業(yè)網(wǎng)上年報新制度后，我所積極宣傳，耐心幫助，通過對各類市場主體發(fā)放《企業(yè)年度報告流程》，以及工商所現(xiàn)場接受咨詢，協(xié)助指導(dǎo)等形式，認(rèn)真服務(wù)轄區(qū)工商年報工作。在年報截止日期后，又積極通知已列入《異常經(jīng)營名錄》的企業(yè)進行網(wǎng)上年度報告工作，以較為滿意的年報率結(jié)束了本年度工商年報工作。同時也圓滿完成了上級定向抽查企業(yè)工商年度報告工作，對轄區(qū)定向抽查企業(yè)全部抽查并予以網(wǎng)上公示。
(三)認(rèn)真做好轄區(qū)違法經(jīng)營行為查處工作。以規(guī)范指導(dǎo)為主，行政處罰為輔的原則對轄區(qū)違法經(jīng)營企業(yè)和活動進行有效規(guī)范與查處。今年以來，我所共辦理完結(jié)局辦案案2件(。。。。。。。。。擅自變更登記事項案、。。。。。。。。銷售不合格成品油案)，所辦案1件(。。。。。。。。。案)，簡易案件4件，共計罰款2.8279萬元。另本著對轄區(qū)重大安全隱患堅決打擊、規(guī)范治理的原則，我所正對山西漾泉藍(lán)焰煤層氣有限責(zé)任公司壓力管道未經(jīng)檢測一事進行立案查處，目前尚未結(jié)案。在查辦案件總數(shù)上較去年有所增加，在查辦案件性質(zhì)種類上也有所豐富，特別是針對特種設(shè)備等涉及安全生產(chǎn)的案件查辦，對轄區(qū)市場經(jīng)營環(huán)境和安全生產(chǎn)秩序起到了有效規(guī)范作用。
借助商事登記制度改革和“前置變后置”等諸多新政策，我所積極宣講，引導(dǎo)轄區(qū)無證無照市場主體辦理執(zhí)照。同時，對存在安全隱患的無照經(jīng)營戶堅決予以取締。截止目前轄區(qū)共計排查出無照經(jīng)營戶75戶，規(guī)范辦理營業(yè)執(zhí)照的有51戶，已停業(yè)16戶，仍未辦理執(zhí)照的無照經(jīng)營戶8戶，共計下達(dá)《責(zé)令改正通知書》60余份。對于尚未辦理營業(yè)執(zhí)照的8戶無照經(jīng)營戶，我們將根據(jù)他們具體情況繼續(xù)做工作，對于其中因場地房租等無法提供合法場地證明的5戶繼續(xù)予以關(guān)注和幫助，對另外3戶屢屢督促不予辦理改正的將加強工作，爭取最短時間內(nèi)予以規(guī)范，實現(xiàn)無照經(jīng)營零隱患。
針對我所轄區(qū)主體市場特點，從實際出發(fā)，我所在確保日常巡查依法履職盡責(zé)的基礎(chǔ)上，結(jié)合上級各項專項整治方案以及節(jié)假日市場監(jiān)管要求，多措并舉，對轄區(qū)市場主體進行分類監(jiān)管。
(一)重點節(jié)日專項巡查，確保市場良好秩序。截止目前，我所以根據(jù)縣局節(jié)日方案安排部署開展了“元旦、春節(jié)”兩節(jié)市場專項檢查、“五一”期間市場專項檢查以及“中秋、國慶”兩節(jié)市場專項檢查等行動。著眼各個節(jié)日特點對轄區(qū)重點企業(yè)，生活用品、節(jié)日產(chǎn)品，旅游市場等進行有針對性的重點監(jiān)督檢查，確保了節(jié)假日市場秩序和消費安全。
(二)專項治理多措并舉，有效提升監(jiān)管成效。截止目前，我所根據(jù)上級安排部署先后開展了紅盾護農(nóng)專項專項整治、旅游市場秩序?qū)ｍ椪?、車輛超限超載整治、汽車市場專項整治和成品油市場專項整治等工作。同時在成品油專項整治工作中對轄區(qū)2家成品油經(jīng)營企業(yè)進行抽檢，并對1家經(jīng)抽檢銷售不合格成品油的企業(yè)依法立案查處。在各項專項整治行動中細(xì)化了監(jiān)管目標(biāo)，補充了日常監(jiān)管的不足，有效提升了監(jiān)管成效。
(三)重點企業(yè)行業(yè)分類，治理隱患保障安全?；谖宜拿旱V、洗煤廠、燃?xì)?、加油站、網(wǎng)吧等重點行業(yè)多而且散的特點，我所認(rèn)真建立完善重點企業(yè)檔案臺賬登記和巡查制度，嚴(yán)格按照網(wǎng)格化責(zé)任劃分進行每季度一次的重點企業(yè)市場巡查工作。截止目前我所對轄區(qū)內(nèi)22戶重點企業(yè)做到了俺是定期巡查，及時掌握轄區(qū)重點企業(yè)證照情況，生產(chǎn)情況以及隱患情況，努力做到重點企業(yè)全覆蓋，安全監(jiān)管無死角。
(四)特種設(shè)備重點監(jiān)管，治理隱患保障安全。針對我所特種設(shè)備監(jiān)管力量薄弱，經(jīng)驗知識不足的問題，在縣局股室指導(dǎo)配合下，我所努力積極進入特種設(shè)備監(jiān)管角色，通過參加晉中市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局安全檢查培訓(xùn)考核班等形式，努力學(xué)習(xí)提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法能力。目前我所轄區(qū)共有10戶(其中2戶停產(chǎn)停業(yè))涉及特種設(shè)備的企業(yè)，我所對他們按照“三落實、兩有證、一檢驗、一預(yù)案”的標(biāo)準(zhǔn)全部建立了特種設(shè)備臺賬，同時借鑒城管所特種設(shè)備監(jiān)管經(jīng)營，建立了特種設(shè)備電子臺賬，做到了底數(shù)清，隱患明。通過對特種設(shè)備納入重點監(jiān)管，我所對轄區(qū)隱患積極排查，下達(dá)《特種設(shè)備安全檢查指令書》5份。今年以來先后已整改消除了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。特種設(shè)備重大安全隱患進行立案調(diào)查，目前案件尚未辦結(jié)。通過這一年來對于特種設(shè)備安全監(jiān)管從零認(rèn)識到全監(jiān)管的逐步轉(zhuǎn)變，我所逐漸打破了不想管，不敢管，不會管的局面，努力發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取措施，保障安全生產(chǎn)，取得一定成效。
根據(jù)市縣局紅盾護農(nóng)方案的要求，我所認(rèn)真組織，在今年春季紅盾護農(nóng)行動中重點做了以下幾點工作：1、認(rèn)真摸排統(tǒng)計，對轄區(qū)農(nóng)資經(jīng)營戶登記造冊。2、加強巡查，采取有效、長效措施監(jiān)管農(nóng)資市場。以登記在冊的轄區(qū)農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營戶進行進一步的核實確定，明確實有生產(chǎn)經(jīng)營戶，對戶農(nóng)資經(jīng)營戶進行了“三嚴(yán)查”排查行動(嚴(yán)查其經(jīng)營資質(zhì)、購銷臺賬、進銷發(fā)票等);3、堅決取締無照經(jīng)營行為，加強對流動售賣農(nóng)資經(jīng)營者的檢查和監(jiān)管，同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的超范圍經(jīng)營農(nóng)資的商戶堅決當(dāng)場予以下架停售。4、強化投訴舉報機制，認(rèn)真受理群眾投訴舉報，鼓勵群眾舉報各類制售假冒偽劣農(nóng)資的違法違規(guī)行為;5，加強宣傳指導(dǎo)，積極向農(nóng)民群眾宣傳農(nóng)資商品法律法規(guī)知識，提供法律法規(guī)知識咨詢，引導(dǎo)農(nóng)民群眾增強自我防范意識和維權(quán)意識。
在基本完成全年工作任務(wù)之余，我所上下也對工作中存在的問題和不足有著清醒的認(rèn)識。業(yè)務(wù)上，執(zhí)法水平有待提高，辦案單調(diào)不能滿足監(jiān)管需要，無照經(jīng)營、特種設(shè)備等安全隱患處理還不足以做到無風(fēng)險點，日常監(jiān)管下鄉(xiāng)走訪次數(shù)和成效還需增加提高;思想上，主動工作能動性不足，畏難享受情緒尚存，服務(wù)意識尚不能滿足人民群眾和經(jīng)濟發(fā)展需求。在今后的工作中，我們要著力從工作方法上更加注重科學(xué)性，計劃性，組織好工作，安排好人員。同時也要從業(yè)務(wù)上積極學(xué)習(xí)，提升執(zhí)法水平和監(jiān)管水平;想上轉(zhuǎn)變態(tài)度，提升責(zé)任意識和服務(wù)意識。
今年以來，在全所干部職工團結(jié)協(xié)作、共同努力下，取得了一些工作成效。但是，在新形式下基層市場監(jiān)管工作中的仍存在很多難題和挑戰(zhàn)，在查處無照經(jīng)營、特種設(shè)備監(jiān)察和重點企業(yè)監(jiān)管中我們還存在不少風(fēng)險點和隱患，工作還有很多不到位之處，這都是我所明年工作中需要加強和改善的動力和著力點，相信通過我所全體成員認(rèn)真不懈的努力工作，一定會取得更為滿意的工作成效，在未來的工作中更加滿懷信心的服務(wù)轄區(qū)市場主體，保障轄區(qū)市場秩序。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十一
20xx年，鶴壁市交通運輸局認(rèn)真貫徹落實_《全面推行依法行政實施綱要》，緊緊圍繞全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，團結(jié)協(xié)作，和衷共濟，努力工作，開拓創(chuàng)新，切實加強法制工作，全面推進依法行政。為和諧交通、法治交通做出了積極的貢獻(xiàn)。
按照省廳要求，對我市930余名交通行政執(zhí)法人員的姓名、年齡、身份證號、參加工作時間、執(zhí)法時間、學(xué)歷及照片等十六項內(nèi)容進行了信息采集和錄入。信息采集工作時間緊、任務(wù)重、要求高，通過加班加點工作，全面完成了信息采集工作，該項工作得到了省廳通報表揚。
分單位分步驟共十五批次培訓(xùn)1000余名交通行政執(zhí)法人員，組織學(xué)習(xí)了《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》、《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識。通過培訓(xùn)大大提高了執(zhí)法人員的法律意識，增加了法律知識，提高了執(zhí)法水平，提升了交通執(zhí)法形象。
為規(guī)范交通執(zhí)法行為，樹立執(zhí)法良好形象，推進交通運輸依法行政工作，根據(jù)省廳的要求，制定并實施了鶴壁市交通運輸局“促規(guī)范，樹形象，創(chuàng)先達(dá)標(biāo)”活動方案。該活動過程中，局領(lǐng)導(dǎo)及法制科人員開會安排五次，調(diào)研督導(dǎo)十余次，經(jīng)過耐心細(xì)致的工作，規(guī)范了6個交通行政執(zhí)法站點外觀形象建設(shè)，741名交通行政執(zhí)法人員已換發(fā)新式交通執(zhí)法服裝。制定了《鶴壁市交通運輸局推進服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)實施方案》，積極推進服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)。4月份，市人大視察組對《公路法》和《河南省農(nóng)村公路條例》的貫徹執(zhí)行情況進行了檢查，該局的執(zhí)法工作得到了市人大領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
該局法制科工作人員受省廳路政處指派參與《河南省公路路政條例》起草工作，與其他起草人員一道，經(jīng)過近兩個月吃苦耐勞的工作，完成了《河南省公路路政條例》草案起草工作。并受省廳邀請，和省廳路政處、法規(guī)處、省人大法工委、省政府_領(lǐng)導(dǎo)一道對《河南省公路路政條例》、《河南省超限運輸管理辦法》的草案進行了評審。
該局法制科工作人員作為《行政強制法》、《行政處罰法》教員，先后到我局、省廳、兄弟地市交通運輸局及高速公路管理和經(jīng)營單位進行了二十多次法律知識講座；受省廳特邀，代表省廳制定了與《行政強制法》相配套的15個法律文書。該系列文書由于莊重、明了、內(nèi)容詳細(xì)，較好地反映了《行政強制法》對強制文書的要求，被國家交通運輸部在全國交通運輸系統(tǒng)推廣使用，為河南交通贏得了榮譽。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十二
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對”的原則，加強組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
我所嚴(yán)格按照上級值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時間點安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報送交通委。
20xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運輸管理所20xx年防汛防臺應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運輸管理所交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺應(yīng)急隊伍。第一支為應(yīng)急物資運輸車隊，由上海盛輝物流有限公司組建，共計安排10輛大型運輸貨車；第二支為人員疏散車隊，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計安排10輛大型客運車輛。每支隊伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對應(yīng)急倉庫物資進行了核對，對每一項物資做好登記和數(shù)量備注。
我所多次在職工學(xué)習(xí)大會上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強對職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺，下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
在監(jiān)管過程中，對企業(yè)安全管理臺賬進行檢查時，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時更新和完善，安全生產(chǎn)臺賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺賬記錄方面不夠詳細(xì)），對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。
解決對策：組織企業(yè)進行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機制。
目前區(qū)運管所人員編制少，而且整個單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊的車輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級申請了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴大執(zhí)法隊伍。
根據(jù)監(jiān)管計劃，繼續(xù)開展各項專項檢查，排查安全隱患，做到切實將安全事故扼殺在搖籃中。
要求企業(yè)建立安全管理機制，落實安全責(zé)任，完善安全管理臺賬。
嚴(yán)格執(zhí)行上級值班要求，落實值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報送工作。
組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗，加強突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強職工的安全意識。同時在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十三
今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導(dǎo)方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹黨的十九大精神，圍繞中心，服務(wù)大局，以突出維護女職工合法權(quán)益，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務(wù)實，與時俱進，團結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：
舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，深入學(xué)習(xí)黨的十九大精神，全面建設(shè)小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)十九大的精神，把學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神與要求結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)《工會法》和維護女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的十九大精神和統(tǒng)攬工會女職工工作。
1、把女職工的.政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的'關(guān)鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo)，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術(shù)進步和提高經(jīng)濟效益作貢獻(xiàn)。
3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體，引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念，學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí)，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導(dǎo)女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)的家庭新風(fēng)，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
維護女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責(zé)任，也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學(xué)習(xí)，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十四
1、是堅持完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意；
二、嚴(yán)于律已，自覺遵守各項制度嚴(yán)格遵守單位的各項制度，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真，日常巡查中做好記錄并及時上報；待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容；嚴(yán)肅單位的紀(jì)律，工作不懈怠，工作態(tài)度積極認(rèn)真。
1、20xx年全年管理所共更換基礎(chǔ)設(shè)施：扣板護欄23節(jié)，扣板護欄墩子16個，扣板護欄柱子20根。歐風(fēng)護欄36節(jié)，歐風(fēng)護欄墩子35個，歐風(fēng)護欄柱子33根；中國結(jié)護欄8節(jié)，中國結(jié)墩子4個，中國結(jié)護欄柱子4根。防撞桶64個。
2、20xx年更換檢查井等：檢查井xx套，檢查井蓋6個，沉沙井15套，沉沙井蓋6個。通知相關(guān)單位（供電.自來水.移動.傳輸局等）更換隱患井蓋28個。
3、每周上報周報一篇，記錄一周中巡查發(fā)生的事情。一月內(nèi)報巡查日記一篇，記錄一月內(nèi)干的工作。半年內(nèi)上報護欄基礎(chǔ)設(shè)施及檢查井基礎(chǔ)設(shè)施的更換的明細(xì)。年底總結(jié)一年所作出的工作，細(xì)致到每月每日，以照片為證。
1、專業(yè)技術(shù)知識不是很高，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強自己專業(yè)知識和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。并以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)，讓自己能夠成為一名合格的市政工程管理所人員。
2、20xx年是充滿期待的一年。我會積極完成單位安排市政管理所任務(wù)。作為管理所其中的一員有義務(wù)、有責(zé)任、有目標(biāo)、有理想地去做好本所的工作，做好自己工作分內(nèi)的事情。
1、加強學(xué)習(xí)和實踐，繼續(xù)提高。
2、竭盡全力配合完成市政管理所工作任務(wù)。
3、完善自身素質(zhì)。
新的一年，一定要嚴(yán)格要求自己，不斷充實、提高和完善自己，增強自身素質(zhì)，提高工作業(yè)務(wù)技能為微山縣作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十五
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們好好寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編精心整理的公路管理所個人工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
今年5、13日，我被分到京珠高速蔡甸管理所實習(xí)，在這短短幾天時間里，在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下，我從最初的'不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容上崗發(fā)卡/收費，這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這一段時間的工作和感想總結(jié)一下：
第一、在服務(wù)態(tài)度方面:我知道收費員的形象是代表了京珠高速蔡甸管理所收費口的形象，所以我每次都按照要求著裝整齊上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機一肚子怨氣，更有的是罵罵咧咧。遇到這樣的司機，我會忍住不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第二、收費工作方面:在開始的試收費工作中我不懂就問，所領(lǐng)導(dǎo)也很關(guān)心我們實習(xí)員工的實際操作，在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下，我很快就能從入口發(fā)卡到出口收費的基本操作了，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，認(rèn)真刷卡，仔細(xì)驗鈔，仔細(xì)打票·驗票，小心放竿抬竿。在這段時間里我也學(xué)習(xí)過票管和監(jiān)控員的操作，也基本上了解了票管和監(jiān)控員的日常操作和流程，也能上崗操作，這對我以后的工作有很大幫助。
第三、日常生活方面:在生活上，所領(lǐng)導(dǎo)對我們實習(xí)員工的生活非常照顧，因為這里蚊子較多，所領(lǐng)導(dǎo)常常問我們蚊香片夠不夠用，晚上睡的好不好，還說有什么需要盡管開口，還常常給我們實習(xí)員工送水果，對我們特別關(guān)心。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十六
年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù)，不斷加大交通重點工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強化機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計劃xx億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。
（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進場組建項目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動。
（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。
（六）站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。
（一）大力推進重點工程建設(shè)。今年來，我局嚴(yán)格履行部門職責(zé)，強化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)，排出了重點工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結(jié)合”政策，對各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責(zé)任落實。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項任務(wù)落到實處，年初我局對各項任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負(fù)責(zé)，有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項目部，全面加強監(jiān)督落實。
（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設(shè)，為讓項目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個工作專班，分別負(fù)責(zé)宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計方案，正在進行地質(zhì)鉆探。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系，強化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對每個交通重點工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進行分解，落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核，簽訂了責(zé)任書。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令，及時消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理，定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達(dá)100%，竣工驗收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
（四）大力強化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強化安全監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場管理，對在建重點項目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并按季度實施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術(shù)方案，強化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實。大力普及安全生產(chǎn)基本常識，邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn)、民爆物品管理等專項培訓(xùn)會。加強施工現(xiàn)場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊，分項分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體，大力實施“安全生產(chǎn)進工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應(yīng)急機械、人員和物質(zhì)，加強應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來，共開展現(xiàn)場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達(dá)100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次，參賽人數(shù)達(dá)1500人次，開展安全生產(chǎn)知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧汀⒌箍?、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運輸業(yè)、水路運輸服務(wù)業(yè)及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養(yǎng)護站管養(yǎng)公路進行考核評分，并嚴(yán)格獎懲。
（六）深入推進黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達(dá)到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。同時，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進行輪崗交流，交流人數(shù)達(dá)7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進行了規(guī)范和明確。實施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續(xù)推進“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設(shè)，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟“商貿(mào)公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十七
時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經(jīng)告一段落，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，為此要做好工作總結(jié)。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的城市交通運輸管理所安全工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對”的原則，加強組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進展情況
我所嚴(yán)格按照上級值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時間點安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報送交通委。
20xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運輸管理所20xx年防汛防臺應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運輸管理所交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺應(yīng)急隊伍。第一支為應(yīng)急物資運輸車隊，由上海盛輝物流有限公司組建，共計安排10輛大型運輸貨車；第二支為人員疏散車隊，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計安排10輛大型客運車輛。每支隊伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對應(yīng)急倉庫物資進行了核對，對每一項物資做好登記和數(shù)量備注。
我所多次在職工學(xué)習(xí)大會上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強對職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺，下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問題剖析
在監(jiān)管過程中，對企業(yè)安全管理臺賬進行檢查時，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時更新和完善，安全生產(chǎn)臺賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺賬記錄方面不夠詳細(xì)），對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。
解決對策：組織企業(yè)進行系統(tǒng)性的.安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機制。
目前區(qū)運管所人員編制少，而且整個單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊的車輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級申請了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴大執(zhí)法隊伍。
三、思路舉措
根據(jù)監(jiān)管計劃，繼續(xù)開展各項專項檢查，排查安全隱患，做到切實將安全事故扼殺在搖籃中。
要求企業(yè)建立安全管理機制，落實安全責(zé)任，完善安全管理臺賬。
嚴(yán)格執(zhí)行上級值班要求，落實值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報送工作。
組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗，加強突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強職工的安全意識。同時在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十八
加快公共機構(gòu)節(jié)能工作的步伐，做好節(jié)約能源工作，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要舉措。按照上級要求，我局多次召開公共機構(gòu)節(jié)能工作協(xié)調(diào)會議，成立了由局長吳景成為組長，局黨委書記袁長生為副組長，各領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由冷光明兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)研究制定節(jié)能工作的思路和辦法；公共機構(gòu)節(jié)能辦公室積極承擔(dān)節(jié)能日常工作，制定了《公共機構(gòu)節(jié)能規(guī)劃》和各階段的工作計劃；同時依據(jù)《條例》的相關(guān)規(guī)定，對各下屬公共機構(gòu)單位進行指導(dǎo)和監(jiān)督工作，并分別根據(jù)實際情況，設(shè)立了相應(yīng)管理機構(gòu)和配備了專職人員，加強了節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，保障了節(jié)能工作在基層的有序開展。
在xxxx年里，我局始終把認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會和準(zhǔn)確把握上級文件的精神實質(zhì)，建立健全各項規(guī)章制度，層層落實責(zé)任作為開展公共機構(gòu)節(jié)能工作的首要任務(wù)來抓。在工作中，結(jié)合實際，認(rèn)真組織，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國節(jié)約能源法》等國家法規(guī)文件，要求各單位和部門必須進一步明確責(zé)任，圍繞節(jié)能意識確立、節(jié)能技術(shù)開發(fā)、節(jié)能管理措施三條主線，做到認(rèn)識到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位，提出從加強管理和服務(wù)入手，以降低辦公運行成本為目標(biāo)，以節(jié)能減排為重點、以節(jié)能技改為手段、以強化制度為保障，積極推進“節(jié)約型機關(guān)”建設(shè)，取得了比較明顯的成效。
（一）節(jié)約辦公經(jīng)費
1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進行，減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。
2、加強辦公經(jīng)費和辦公用品的使用管理，規(guī)范辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)，盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價廉、能耗小的辦公設(shè)備。
3、嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍，準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù)，實行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印，減少重復(fù)清印次數(shù)。
（二）節(jié)約用電
1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度，夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度；做到冬季無人不開空調(diào)、禁止開窗使用空調(diào)，提倡每天少開一小時，下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。
2、辦公室、會議室等場所盡量采用自然光，盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕“長明燈”。
3、加強計算機、打印機、復(fù)印機等辦公設(shè)備用電管理，盡可能即用即開，用完后及時關(guān)閉電源，杜絕長時間待機現(xiàn)象。
4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具，根據(jù)需要盡量少開照明燈。
5、優(yōu)先采購節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能（包括節(jié)水）產(chǎn)品，及時淘汰國家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。
（三）節(jié)約用水
1、加強用水設(shè)備維護管理，自覺檢查、處理和通知相關(guān)人員及時解決供水故障，杜絕跑、冒、漏、滴和長流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。
2、控制各個閥門、龍頭的出水流量，在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上，切實減少耗水量。
做好能源信息統(tǒng)計工作是做好公共機構(gòu)節(jié)能工作的基礎(chǔ)。按上級要求，一年里，我們將公共機構(gòu)基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調(diào)查和普查工作進行了重新部署，指定專人負(fù)責(zé)。為保證調(diào)查統(tǒng)計工作的質(zhì)量，公共機構(gòu)節(jié)能辦公室對下屬單位進行了重點督查，實施具體指導(dǎo)。要求各公共機構(gòu)要重視信息統(tǒng)計工作，摸清底數(shù)，掌握消耗實數(shù)，及時做好數(shù)據(jù)上報工作。各單位具體負(fù)責(zé)調(diào)查統(tǒng)計的人員都積極主動與共公共機構(gòu)節(jié)能辦公室保持熱線聯(lián)系，咨詢相關(guān)工作要求，反饋工作中遇到的情況和問題，為工作的順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。截止年末，已全部完成全局公共機構(gòu)的基本信息普查和能耗信息統(tǒng)計任務(wù)。
為提高廣大干部職工的節(jié)能意識，今年6月份按照省政府的要求組織開展了“節(jié)能節(jié)電全民行動”活動，在機關(guān)大樓和其他公共機構(gòu)門前，設(shè)置了活動宣傳板，張貼了標(biāo)語和宣傳畫，宣傳節(jié)能方針政策；今年全系統(tǒng)還開展了以“節(jié)能我行動低碳新生活”為主題的宣傳活動，引導(dǎo)廣大干部職工正確認(rèn)識國情，增強節(jié)能意識，在全局上下營造了節(jié)約能源的良好氛圍。
一年來，隨著我局公共機構(gòu)節(jié)能工作的有序開展，干部職工的節(jié)能意識有所增強，節(jié)能管理制度不斷完善，節(jié)能措施逐步到位，較好的控制了能耗不斷增長的勢頭。但是從總體上看，公共機構(gòu)能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒有完全扭轉(zhuǎn)。個別單位對節(jié)能工作重視不夠，另一方面是高能耗設(shè)備較多，節(jié)能新技術(shù)推廣應(yīng)用不夠，致使有些單位的重點用能部位設(shè)備工作時間長、能耗量大，許多可循環(huán)使用的資源被浪費。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇十九
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們各種活動領(lǐng)域中。根據(jù)橫教辦發(fā)[20-]148號文件精神，學(xué)校開展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行動工作,我校組織全體師生積極參加了各項相關(guān)活動,目的是通過對師生進行安全教育，使師生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。具體工作開展如下:
1、利用星期一早上的升旗儀式，加強對師生進行交通安全教育，培養(yǎng)師生的安全意識。利用廣播站向廣大師生交通安全知識，教育大家遵守交通規(guī)則。
2、利用家長會對學(xué)生、家長進行安全教育，要求家長在接送區(qū)接送孩子，不擁堵校門口。
3、開展“交通安全記心中”征文，學(xué)生通過日常所見所聞，寫出真實感受，舉行交通知識答卷。
4、利用班會，開設(shè)一次交通安全專題教育課，組織學(xué)生學(xué)習(xí)《小生交通安全教育讀本》，主講校門口出行注意事項。
5、組織師生觀看“血淚悲歌”交通宣傳片，教育教師喝酒不開車，開車不喝酒。教育學(xué)生不乘坐醉酒車，勸家長不酒后駕車。
6、在日常的教學(xué)中以課堂教學(xué)為主陣地，在思想品德課和其它課程有機滲透交通安全教育。
7、結(jié)合學(xué)校少先隊，嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車到學(xué)校，學(xué)生步行上學(xué)放學(xué)要求配戴小黃帽，堅持放學(xué)路隊制，規(guī)范了學(xué)生們的交通行為。
8、學(xué)校的.執(zhí)勤老師每天嚴(yán)格維護好學(xué)校門口的交通秩序。
9、開展交通安全主題班會。以形式多樣的班會使學(xué)生懂得交通安全的重要性，要求全體學(xué)生做到：為了珍惜生命，就要把“安全”兩字牢記于心，天天注意安全，事事注意安全。
交通運輸管理所個人總結(jié)篇二十
一年來，在局黨委，本人深入學(xué)習(xí)"三個代表"和"八榮八恥"的重要思想，不斷改造世界觀、人生觀和價值觀，團結(jié)協(xié)作，積極協(xié)助黨委工作，始終做到"立黨為公、執(zhí)政為民"、"權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀"，牢記"兩個務(wù)必"，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，圓滿地完成了上級賦予的各項工作。本人現(xiàn)就xx年度主要工作做如下總結(jié)：
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義基本原理、鄧小平理論和"三個代表"重要思想，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)全國經(jīng)濟工作會議精神，深刻領(lǐng)會國家、省、市三級工作會議要點，在實際工作中認(rèn)真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行。在學(xué)習(xí)中撰寫了的讀書筆記和心得體會，并運用科學(xué)理論指導(dǎo)自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領(lǐng)導(dǎo)之下，時刻勤奮為黨工作。在工作之余，進行理論自學(xué)，不斷開拓和完善自己的理論知識。在事關(guān)政治方向、重大原則問題上，旗幟鮮明，立場堅定，堅決維護以胡錦濤同志為總書記的黨中央領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威。在加強思想理論學(xué)習(xí)的過程中，注重個人的政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng)，為廣大黨員干部樹立良好的形象。在政治、思想和行動上始終與黨中央保持一致，確保政令暢通和上級各項決定決議的貫徹執(zhí)行。在工作中，有較強的法制意識和政策觀念，嚴(yán)格依照法律程序做好每件工作，注重調(diào)查研究，深入聯(lián)系群眾，對分管的各項工作及基層科所情況基本作到了如指掌。能牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作自覺實踐"三個代表"的重要思想，廉潔奉公，艱苦樸素，較好地保持了人民公仆的本色。
通過扎實的思想政治理論的學(xué)習(xí)，不僅為自己奠定了堅實的馬列主義的理論，提高了領(lǐng)導(dǎo)水平，而且為自己開展各項工作提供了強大的思想武器。理論指導(dǎo)實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用馬列主義的立場、觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，加強理論學(xué)習(xí)受益匪淺，使自己能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學(xué)習(xí)的同時，本人不斷業(yè)務(wù)和法律知識學(xué)習(xí)，利用點滴時間，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，掌握了工作的規(guī)律和內(nèi)容，提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運用法律解決問題的能力，遵紀(jì)守法，使自己更加勝任本職工作。作為一名基層干部我認(rèn)為自己不僅是一名領(lǐng)導(dǎo)者，而且應(yīng)該是一名工作者。
首先自己應(yīng)該扎實工作，銳意進取，既要發(fā)揚當(dāng)所長時好的作風(fēng)、好的傳統(tǒng)，埋頭苦干，勤奮工作，又要注重在工作實踐中摸索經(jīng)驗，探索路子，在較高層次上發(fā)揮好財會的核算、監(jiān)督和服務(wù)保障作用，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供真實的基礎(chǔ)，為部屬起好模范帶頭作用，做好表率。
其次要利用各種有效的方法，調(diào)動部屬的工作積極性，提高他們的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)他們的主動服務(wù)意識和團隊合作精神，使他們更好地工作，創(chuàng)造良好的工作氛圍。在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機關(guān)過程中，堅持樹立以人為本的人才觀，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質(zhì)復(fù)合型人才。
第三，辦事堅持原則，樹立廉潔自律的優(yōu)秀品質(zhì)。廉潔自律是財務(wù)工作的生命線，財務(wù)工作者只有廉潔自律，才能在工作中堅持原則，依法行政。我是這樣說的，也是這樣做的，在工作中凡事講原則、按制度辦事，法規(guī)大于人情世故，正是因為這樣做了，才保證了客觀、公正，依法辦事。
第四，必須具有高度的責(zé)任心。凡是要求下屬作到的，我自己首先作到。高度的責(zé)任心是我做好工作的寶貴經(jīng)驗。財務(wù)工作繁雜、瑣碎，整天與數(shù)字打交道，容不得半點馬虎，細(xì)心是對每個同志最基本的要求，高度的責(zé)任感和事業(yè)心，一絲不茍的作風(fēng)是做好這項工作的前提。只有認(rèn)真履行職責(zé)，才能在工作中發(fā)現(xiàn)問題，為局領(lǐng)導(dǎo)決策提供科學(xué)、準(zhǔn)確的依據(jù)。組織和同志們信任我，賦予我了權(quán)力，我就應(yīng)當(dāng)用好手中的權(quán)力，做好財務(wù)工作，為經(jīng)濟建設(shè)提供強有力的支持。
工作之初，局黨委就確立了"建一流班子，帶一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹一流形象"的工作思路。作為一名副科級干部，積極支持黨委的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認(rèn)真堅持民主集中制，維護黨委的權(quán)威。在貫徹落實上級大政方針、重要工作部署、人事、經(jīng)費等重大問題上，虛心聽取其他人員的意見，會上一旦決定的事，決不在會下亂說。對個人分工負(fù)責(zé)的工作敢于大膽負(fù)責(zé)，不推諉扯皮，形成了良好團結(jié)協(xié)作氛圍。堅持開展批評與自我批評，搞好團結(jié)。批評與自我批評是加強團結(jié)，增強向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的武器。我能開誠布公，主動查擺自身存在問題，并請其他黨委成員提出批評，通過這種形式不斷改造完善自己。
俗話說"無以規(guī)矩難以成方圓"，針對財務(wù)管理的薄弱環(huán)節(jié)，我就著手管理方式方法和的研究，經(jīng)多方調(diào)研、借鑒，堅持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。在歷次大型檢查工作中，都能親自把關(guān)，結(jié)合上年度的情況和本年實際，按照上級下達(dá)的計劃比例逐一分解，力求符合實際，對每月的執(zhí)行情況分析，經(jīng)常深入基層所了解實際情況，掌握第一手資料，作到心中有數(shù)。加強固定資產(chǎn)管理，對全局固定資產(chǎn)進行核對，做到了賬實相符，規(guī)范了固定資產(chǎn)管理程序。積極與上級業(yè)務(wù)處和縣財政局協(xié)調(diào)，籌借局辦公經(jīng)費，保證局工作的正常運轉(zhuǎn)。對財務(wù)科日常工作，加強管理和指導(dǎo)。提出了"進度及時出、報表按時報、工作要細(xì)致，得分爭前茅"的工作目標(biāo)，建設(shè)"服務(wù)型"科室要求財務(wù)科的同志面向基層、服務(wù)基層，幫助基層所加強票證管理和財務(wù)管理，提高內(nèi)勤的工作水平。
胡錦濤同志到西柏坡考察工作時，重新強調(diào)了毛澤東同志倡導(dǎo)的"兩個務(wù)必"，作為一名新提拔上來的基層局領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有清醒的認(rèn)識，始終要視"黨的事業(yè)重如山，看個人名利淡如水"，不斷加強黨性休養(yǎng)。平常注意收集廉政文章，進行研讀，提高自己的廉政意識。
正確行使手中的權(quán)力，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，是黨中央對我們每個黨員、干部的基本要求。特別是在市場經(jīng)濟條件下，更是與金錢打交道。如何在權(quán)力與金錢面前廉潔奉公、潔身自好?它關(guān)系到我黨的形象和聲譽問題，關(guān)系到我黨的生死存亡問題。江澤民關(guān)于"三個代表"重要思想有關(guān)論述中就明確指出："三個代表是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。"就是要求我們的廣大干部、黨員要以黨的利益、國家利益和人民群眾利益為重，為中華民族的繁榮富強勤奮工作。我是一名基層領(lǐng)導(dǎo)干部，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在作風(fēng)紀(jì)律上，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級決定和決議，服從組織安排，嚴(yán)格依照黨章辦事。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、寬以待人。在工作中，要認(rèn)真落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，始終牢記職責(zé)，依法行政，保證潔身自好，"清清白白做官，堂堂正正做人"。
1、通過各種精神文明宣傳和創(chuàng)建活動，促進了全村的精神文明建設(shè)，形成了和諧融洽的鄉(xiāng)風(fēng)民風(fēng)。
2、密切了黨群干群關(guān)系。通過幫助群眾解決實際困難，辦幾件看得見，摸得著的實事，送去了黨的溫暖，密切了黨群干群的關(guān)系。
3、有效增加了農(nóng)民的收入，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，養(yǎng)殖戶的擴大，建筑裝飾工程隊的組建，促進了農(nóng)民的增收。
4、改進了工作作風(fēng)，駐村干部通過參與幫扶活動，親身感受到了困難群眾生活的艱辛，從中受到教育，鞭策我們更加勤奮工作，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強黨風(fēng)廉政意識。
回顧檢查自身存在的問題，我認(rèn)為主要是工作開拓、創(chuàng)新意識不夠，對外協(xié)調(diào)能力需進一步加強。主要原因是任職時間較短、缺乏經(jīng)驗。
在今后的工作中，我想絕不能辜負(fù)黨和人民對自己的重托和期望，一定要努力做到以下三點：
1、放下包袱，拋開手腳大干，力爭做一名優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)干部。2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，為經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我要進一步參加各種理論學(xué)習(xí)，提高理論水平。認(rèn)真掌握精通電腦，以適應(yīng)信息化發(fā)展的要求。
3、嚴(yán)格要求，廉潔自律，塑造領(lǐng)導(dǎo)干部形象，當(dāng)好反腐倡廉帶頭人。
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