最優(yōu)高速公路巡查員工作總結(jié)范文(15篇)

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最優(yōu)高速公路巡查員工作總結(jié)范文(15篇)
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總結(jié)是思維的升華,可以讓我們在學習和工作中不斷提高和自我超越。寫總結(jié)時,可以借鑒一些范文和優(yōu)秀案例,學習他們的寫作技巧。以下是一些寫作明星總結(jié)范文,讓我們一起來欣賞一下。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇一

2005年是公司成立的第一年,短短兩個月內(nèi),在總公司和王董事長的關(guān)心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展,各項工作已經(jīng)走上正軌,完成通行費收入元,基本實現(xiàn)了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報:

一、完成的工作

(一)、組建工作:

目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,公司班子領(lǐng)導帶領(lǐng)中層人員多次到商開學習調(diào)研,通過實地查看咨詢,結(jié)合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經(jīng)反復比較價格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產(chǎn)進行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強素質(zhì),外樹形象

為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養(yǎng)了團隊精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導的一致贊揚。

2、業(yè)務(wù)培訓。為鞏固業(yè)務(wù)知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點,向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點

公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實現(xiàn)通行車輛通行費元。

1、科學分解,增收促收,確保目標任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對2005年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標任務(wù)進行了科學分解,并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

2、嚴格

規(guī)章制度,控制降檔標準,堵漏促收。為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開展作風整頓,強化規(guī)范管理,提高服務(wù)水平。為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務(wù)的順利完成,公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動,增強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?!拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心。“三聲”:即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”:即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個”素質(zhì)。11初征收科學習了《征收管理辦法》,11月中旬又組織征收科人員到鄭州學習了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費知識。這些活動取得了良好的成效。

4、堅持“四個不放過”,確保票款和人身的安全。公司成立之初,我們牢固樹立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指導思想,切實作到了“五個到位”:即思想到位、認識到位、領(lǐng)導到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發(fā)生的事故要求堅決做到“四個不放過”:即事故原因不查清不放過,責任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理,充分預見多種不安全因素,特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故,引起我們的警惕,有針對性地制定各種防范預案和應(yīng)急措施,如路警聯(lián)動堵截打擊闖卡車輛,每天一次收款專車接送財會及票款人員,加強票款專項管理等,通過采取這些切實可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,確保了票款和人身安全。

(四)、養(yǎng)護管理:抓住側(cè)重點

為了加快高速公路養(yǎng)護管理工作,提高高速公路養(yǎng)護技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會和經(jīng)濟效益,在高速公路養(yǎng)護管理工作中,堅持遵循預防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預防性、及時性的要求,增強意識養(yǎng)護意識、質(zhì)量意識、暢通意識、服務(wù)意識,提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護水平,圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。

1、科學管理,樹立高速公路形象。為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能,樹立良好的高速公路形象,我們采取走出去拿進來的辦法,先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng),學習他們的養(yǎng)護體制和養(yǎng)護辦法,先后制定和完善了,《養(yǎng)護工程報表的填寫》、《養(yǎng)護工程的安全管理》、《養(yǎng)護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法,從而使整個養(yǎng)護管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學化的軌道。

2、狠抓細節(jié),確保高速公路安全通暢。根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責任期的特點,與施工單位加強協(xié)調(diào)交流,公司養(yǎng)護科協(xié)同施工單位,對所轄路段進行全面進行質(zhì)量排查,及時發(fā)現(xiàn)問題。對影響高速公路安全的細節(jié)問題進行專項處理,主要有對路面裂縫進行處理,對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水,對路面、服務(wù)區(qū)廣場進行了灌縫和整修。

(五)、路政工作:突出著力點

2004年度,我們認真貫徹執(zhí)行“預防為主、綜合治理、依法治路”的指導方針,以

高速公路巡查員工作總結(jié)篇二

。以下就各項具體工作進行匯報:

一、完成的工作

(一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,公司班子領(lǐng)導帶領(lǐng)中層人員多次到商開學習調(diào)研,通過實地查看咨詢,結(jié)合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經(jīng)反復比較價格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產(chǎn)進行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強素質(zhì),外樹形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養(yǎng)了團隊精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導的一致贊揚。

2、業(yè)務(wù)培訓。為鞏固業(yè)務(wù)知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點,向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點 公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月 日,實現(xiàn)通行車輛通行費 元。

1、科學分解,增收促收,確保目標任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對2006年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標任務(wù)進行了科學分解,并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

2、嚴格規(guī)章制度,控制降檔標準,堵漏促收。 為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、通過干部竟聘工作,增強干部員工的動力感和責任感。 為了實現(xiàn)干部人事管理制度化、科學化,配合總公司2006年12月 日下發(fā)的文件,對空缺的4個副站長職位進行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動了公司員工的工作、學習積極性,在工作中形成了“比、學、趕、幫、超”的良好局面。

(八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點 商亳公司把黨風廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項重要任務(wù)來抓,堅持標本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預防,逐步構(gòu)建起了一個教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設(shè)目標責任制。重點解決職工反映的突出問題,堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領(lǐng)導班子建設(shè)不斷加強,員工主人翁意識不斷強化,內(nèi)部監(jiān)督機制不斷完善,公司凝聚力不斷增強,綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題 2006年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:

1、中層干部由于擔任領(lǐng)導職務(wù)時間短,經(jīng)驗不足,管理水平有待于提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來,年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓提高。

3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識工作用心不夠,效率不高。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇三

xxxx年是公司成立的第一年,短短兩個月內(nèi),在總公司和王董事長的關(guān)心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展,各項工作已經(jīng)走上正軌,完成通行費收入 元,基本實現(xiàn)了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報:

一、完成的工作、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,公司班子領(lǐng)導帶領(lǐng)中層人員多次到商開學習調(diào)研,通過實地查看咨詢,結(jié)合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經(jīng)反復比較價格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產(chǎn)進行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。

為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司支部了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓。我們參加了省高發(fā)支部的軍事訓練。軍訓中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養(yǎng)了團隊精神,并光榮參加了省高發(fā)公司支部的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導的一致贊揚。

2、業(yè)務(wù)培訓。為鞏固業(yè)務(wù)知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟效益為目的,突出“兩個重點”――隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月 日,實現(xiàn)通行車輛通行費 元。

1、科學分解,增收促收,確保目標任務(wù)圓滿完成。

2、嚴格規(guī)章制度,控制降檔標準,堵漏促收。

為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開展作風整頓,強化規(guī)范管理,提高服務(wù)水平。

了,11月中旬又支部征收科人員到鄭州學習了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費知識。這些活動取得了良好的成效。

4、堅持“四個不放過”,確保票款和人身的安全。

為了加快高速公路養(yǎng)護管理工作,提高高速公路養(yǎng)護技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會和經(jīng)濟效益,在高速公路養(yǎng)護管理工作中,堅持遵循預防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預防性、及時性的要求,增強意識養(yǎng)護意識、質(zhì)量意識、暢通意識、服務(wù)意識,提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護水平,圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。

1、科學管理,樹立高速公路形象。

2、狠抓細節(jié),確保高速公路安全通暢。

xxxx年度,我們認真貫徹執(zhí)行“預防為主、綜合治理、依法治路”的指導方針,以“為社會服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨,強化路正隊伍建設(shè),不斷加強路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識培訓,提高路正隊伍的綜合素質(zhì),確保高速公路的安全暢通和高效運營,充分發(fā)揮高速公路的社會效益和經(jīng)濟效益作出了積極的貢獻。

1、加強學習,提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊的工作特點,采取集中學習與分散學習結(jié)合的辦法,與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓,學習、等法律法規(guī),印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊子,要求路政人員隨身攜帶,見縫插針學習,這些措施,有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅持“嚴格執(zhí)法、訓練有素、紀律嚴明、能打硬仗”的標準,發(fā)揚“尖兵”精神,遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”,用最快的時間、最快的速度處理問題,以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負責的精神,確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整,使路政支隊確實成為保護路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊”。

2、加強宣傳教育,杜絕事故發(fā)生。

隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法,建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。

在日常工作中,通過多種渠道了解員工的思想動態(tài),把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來就是三個字:真、實、準。

“實”:就是工作干的實在,對同志們的關(guān)心要落到實處,為同志們做實事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實、辦好事。

“準”:對待犯錯誤的同志,批評要準、教育要準,幫助他們認識到犯錯誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、通過干部竟聘工作,增強干部員工的動力感和責任感。

商亳公司把黨風廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項重要任務(wù)來抓,堅持標本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預防,逐步構(gòu)建起了一個教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設(shè)目標責任制。重點解決職工反映的突出問題,堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領(lǐng)導班子建設(shè)不斷加強,員工主人翁意識不斷強化,內(nèi)部監(jiān)督機制不斷完善,公司凝聚力不斷增強,綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題

xxxx年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:

1、中層干部由于擔任領(lǐng)導職務(wù)時間短,經(jīng)驗不足,管理水平有待于提高。

3、部分職工中存在一種浮1234

高速公路巡查員工作總結(jié)篇四

。以下就各項具體工作進行匯報:

一、完成的工作

(一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,公司班子領(lǐng)導帶領(lǐng)中層人員多次到商開學習調(diào)研,通過實地查看咨詢,結(jié)合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經(jīng)反復比較價格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產(chǎn)進行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強素質(zhì),外樹形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養(yǎng)了團隊精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導的一致贊揚。

2、業(yè)務(wù)培訓。為鞏固業(yè)務(wù)知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點,向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點 公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月 日,實現(xiàn)通行車輛通行費 元。

1、科學分解,增收促收,確保目標任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對2007年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標任務(wù)進行了科學分解,并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

2、嚴格規(guī)章制度,控制降檔標準,堵漏促收。 為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

家長帶動親人,從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn),從源頭入手,減少事故隱患。

(六)、監(jiān)控工作:加大監(jiān)控力度 建立先進的監(jiān)控管理體制,加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項工作由監(jiān)察室垂直管理,收費站只負責監(jiān)控人員的后勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象,解決了熟人監(jiān)管難的問題;三是將經(jīng)過培訓后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生,充實到監(jiān)控一線,提高了監(jiān)管效能。

(七)、思想政治工作:多種渠道,提高員工積極性 隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法,建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。 在日常工作中,通過多種渠道了解員工的思想動態(tài),把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來就是三個字:真、實、準?!罢妗保壕褪歉星檎?。對員工要有感情,講話要和氣,談心要真誠,要真談心,談?wù)嫘?,真心談,使思想政治工作入耳、入腦、入心 “實”:就是工作干的實在,對同志們的關(guān)心要落到實處,為同志們做實事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實、辦好事?!皽省保簩Υ稿e誤的同志,批評要準、教育要準,幫助他們認識到犯錯誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、通過干部竟聘工作,增強干部員工的動力感和責任感。 為了實現(xiàn)干部人事管理制度化、科學化,配合總公司2007年12月 日下發(fā)的文件,對空缺的4個副站長職位進行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動了公司員工的工作、學習積極性,在工作中形成了“比、學、趕、幫、超”的良好局面。

(八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點 商亳公司把黨風廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項重要任務(wù)來抓,堅持標本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預防,逐步構(gòu)建起了一個教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設(shè)目標責任制。重點解決職工反映的突出問題,堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領(lǐng)導班子建設(shè)不斷加強,員工主人翁意識不斷強化,內(nèi)部監(jiān)督機制不斷完善,公司凝聚力不斷增強,綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題 2007年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:

1、中層干部由于擔任領(lǐng)導職務(wù)時間短,經(jīng)驗不足,管理水平有待于提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來,年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓提高。

3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識工作用心不夠,效率不高。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇五

6月份,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,認真貫徹實施了公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神,順利開展了主題為“安全發(fā)展,國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動,結(jié)合公司實際,突出安全生產(chǎn)主題,著力于把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實際效果。

1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)。為認真落實文件精神,在組長的領(lǐng)導下,具體負責“安全生產(chǎn)月”活動的各項活動的組織調(diào)度。

2、加強領(lǐng)導、精心組織,做好宣傳發(fā)動工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識,安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學習和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識,強化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,規(guī)范了安全生產(chǎn)制度,有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。

3、“安全生產(chǎn)月”活動期間,綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,對綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,及時查出事故隱患,有針對性的制定了防范措施。通過檢查,了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認識早、行動快,建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責任制,做到了警鐘長鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗,對危險品儲存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施,消除事故隱患,確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的正常有序。

1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視,認為部門小,出不了什么事,安全意識差,存在僥幸心理。

2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度,專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓,安全知識缺乏,安全設(shè)施不配套、不完善。

通過開展這次“安全生產(chǎn)月”活動,結(jié)合本部門的實際,今后重點抓好以下幾個方面的工作:

1、提高認識,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。要堅決克服麻痹思想和松懈情緒,增強緊迫感和責任感,加強對職工的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)意識,建立健全崗位責任制,加大安全生產(chǎn)工作力度,采取有力的安全防范措施。

2、認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,按照“以人為本”的思想理念,經(jīng)常進行安全檢查,并定期對職工進行安全生產(chǎn)教育,使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”,把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),杜絕各類事故的產(chǎn)生。

3、嚴肅查處各種違章和安全責任事故。對不按《通知》要求,玩忽職守而造成重大責任事故的負責人及相關(guān)人員,將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴處理,安全領(lǐng)導小組將定期對各崗位進行檢查,堅決做到“回頭看”,不走過場,不留一處死角,不放過一個疑點,直至徹底消除事故隱患,確保正常經(jīng)營。

最后,本部門將繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的認真落實;繼續(xù)強化監(jiān)管,消除隱患,構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境;繼續(xù)加強職工安全素質(zhì)教育,切實做到安全第一,預防為主,綜合治理”,堅決杜絕“三違”事故;切實加強安全生產(chǎn)預案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇六

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習,以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。

在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇七

20xx年是渭蒲高速公路項目鞏固成績、完滿收尾的關(guān)鍵時期,項目部全面展開工程項目的建設(shè),迅速掀起最后階段施工高潮,發(fā)揚無私奉獻、吃苦耐勞的`精神,克服天氣影響,確保工程質(zhì)量,實現(xiàn)工程最終完工目標。現(xiàn)將上半年高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié)如下:。

渭蒲高速公路合同段項目部能認真貫徹落實國家質(zhì)量方針政策、法律法規(guī),貫徹落實局和公司質(zhì)量管理規(guī)章制度,工程質(zhì)量良好,沒有出現(xiàn)質(zhì)量事故,質(zhì)量管理目標完滿完成。

1.沒有發(fā)生質(zhì)量事故;

2.顧客滿意率100%;。

3.共完成分項工程4835個,合格4835個,合格率100%。

渭蒲高速公路項目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成90%,主線路基工程已經(jīng)交驗完畢。已完工程質(zhì)量良好,得到業(yè)主好評,沒有發(fā)生質(zhì)量事故。

1.項目部落實《質(zhì)量計劃》、《質(zhì)量巡查實施細則》、《質(zhì)量管理制度》等質(zhì)量管理體系文件,使質(zhì)量管理體系更加規(guī)范化、完善,更加穩(wěn)定的運行。

2.為加強我部工程質(zhì)量管理工作,并落實總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神,20xx年x月我部成立了質(zhì)量檢驗小組,由質(zhì)安部部長擔任質(zhì)檢負責人,岳廣要、徐東為成員,并配備質(zhì)量巡查車,對工地進行巡查,及時發(fā)現(xiàn)問題及時分析,及時解決,確保工程質(zhì)量。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇八

xxxx年春運工作,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責,統(tǒng)一安排人員進行強化治理、檢查、指導工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運工作的順利有力開展。

春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織,提前做好對突發(fā)事件的預防準備,對消防設(shè)備和安全設(shè)備進行一個全面的檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手??瓦\站全體員工以極高的責任感,認真的工作態(tài)度,積極投身到春運的安全保障工作中,使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結(jié)一下今年的'春運工作:

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書。

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇九

x年,我在領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

從我來到x站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速x收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

x年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和x站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

、新一年的個人工作計劃方面

x收費站是成南高速與x市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與x市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們x收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十

我從入職至今已快xx年了,在這幾年里,在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這幾年的工作與學習,使我認識到一名合格收費員應(yīng)具備的品德是重要的,有較高的思想覺悟,通過這幾年的工作,使我個人的綜合素質(zhì)也有了很大的提高,專業(yè)技能也有了很大的提高,特別是在落實“優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹新風”的工作原則時刻鞭策著我,使自己能夠做到得心應(yīng)手,更好的為乘客服務(wù)。

在工作中,我本著認真、負責的工作態(tài)度,認真的完成了工作,并積極的參加了車站組織的各項業(yè)務(wù)學習,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,虛心向同事們學習,不斷充實自己。

這幾年的工作中,我在工作中學習并提高,在業(yè)務(wù)水平方面有了很大的提高,尤其是在落實“優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹新風”的工作原則時刻鞭策著我,讓自己能夠做得更好,得心應(yīng)手的完成每一項工作,并積極的在工作中學習,提高自己的業(yè)務(wù)水平。

現(xiàn)在我的工作崗位是車輛收費員,這幾年的工作對我來說是非常重要的,我的任務(wù)也是比較重的,這幾年來的工作使自己能夠更加的勝任這個崗位的工作,我也在不斷的提高自己的工作水平,在工作中能夠做到認真嚴肅的對待每一個乘客,在工作上面認真的做好自己的本職工作,讓每一個乘客都能夠享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我知道,工作的成就不僅僅是自己努力的結(jié)果,也是領(lǐng)導對我的信任,同事對我的支持和幫助。在這幾年工作中,我也發(fā)現(xiàn)了自己還有很多的不足,主要有以下幾點:

1.在工作的時候缺乏認真負責的態(tài)度,對工作的態(tài)度不夠端正,工作的方式不夠靈活,不能夠很好的把工作任務(wù)做好。在今后的.工作中,我要努力學習,不斷的提出問題,解決問題,改變問題,不斷的完善自己,提高工作的質(zhì)量,努力做一名合格的收費員。

2.在工作的過程中,由于自己的不夠積極,在工作中總是處于一種被動的狀態(tài)。在今后的工作中,要不斷給自己制定學習計劃,在工作中學習,在學習中成長,使自己在工作中不斷進步,在工作中不斷完善自己,盡可能把工作做好。

在今后的工作學習中,我將努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

3.學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種文化知識,并用于指導實踐。

4.“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。

5.不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作指令。

最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的接受各項工作,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十一

(一)、工程概況:

沈大高速公路蓋州連接線擴建工程,路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口,途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交,設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米,中心樁號為k2+318。36,跨徑為16_13+25_3+16_14,結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺,16米跨徑引橋采用先張法預應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工,第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護,邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計標準:

1、公路等級:二級公路,平原微丘;

2、設(shè)計時速:80公里/小時;

4、橫斷面標準:張漠洛立交橋東路基寬22米,路面寬20。5米,張漠洛立交橋西路基寬16。5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16。5米寬的過度段),路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1。0米林臺,涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,3厘米細粒式瀝青混凝土,4厘米中粒式瀝青混凝土,24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,27厘米天然砂礫墊層。

(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計):

4、加筋土擋墻:496延米;

5、重力式擋墻:780延米;

6、槳砌片石邊溝:12228。1立方米。

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個,20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,20xx年,監(jiān)理主任變更為梁濤,監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建,合同價850萬元,二標(k2+318。36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建,合同價1596萬元,三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072。86、k2+579。86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建,合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日,實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。

(一)、張漠洛立交橋:

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計公司20xx。9。23發(fā)文);

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程:

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求);

3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的,豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個監(jiān)理過程中,加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十二

馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路,終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路,路線全長53.370公里。

馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路,設(shè)計車速120公里/小時,荷載等級:汽車-超20級,掛車-120。路基設(shè)計寬度28.00米,路面寬度23.5米。

路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層,中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。

本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日,合同總價7371.84萬元,合同工期18個月,于xx年4月9日簽發(fā)開工令。

本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量,計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元,占計劃的75%,占合同價36%。具體情況見下表。

工程名稱

單位

年度計劃

截止11月底

累計完成

完成占計劃

百分比

水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm

m2

644232

644232

100%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm

m2

532295

235754

44.29%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm

m2

532295

229555

43.13%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm

m2

64286

46082

71.68%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm

m2

64286

45372

70.58%

水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm

m2

3742

2122

56.71%

工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點,在施工監(jiān)理過程中,我監(jiān)理人員能認真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定,同時嚴格搞好施工前指導,施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

由于路面工程的施工要求一次成型,事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前,監(jiān)理組都組織承包人進行技術(shù)交底著重強調(diào)施工過程中的重點合關(guān)鍵工序,嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實,然后進行試驗段鋪筑,收集數(shù)據(jù)認真總結(jié)以便指導后續(xù)的規(guī)模施工。

在施工過程中,監(jiān)理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監(jiān)理。

(一)、巡視。

監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視,掌握工程動態(tài),做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進行口頭或書面指令進行糾正,限期整改落實。

(二)、旁站。

在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作:

1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備;

2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;

3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致;

4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工;

5、每道工序完工后進行簽認;

6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣,各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。

8、搜集影響工程質(zhì)量、進度、費用的原始資料,并做好記錄;

9、要求承包人在施工過程中嚴格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。

(三)測量。

自今年3月份進場以來,首先組織了路基路面單位的交接,全過程參與了承包人對導線點、水準點加密、復測工作?;鶎邮┕で?,測量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量,對高程偏離超出設(shè)計高允許范圍的段落,必須經(jīng)處理后復測合格方同意進行施工放樣;施工過程中,審查驗收承包人的中線放樣,并復核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機后進行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整;通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù),并督促承包人對已施工段落及時進行報驗,通過努力,基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求,高程合格率達到80%以上。

(四)試驗。

駐地辦試驗室認真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策,嚴把進場材料關(guān),在原材料進場前,要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗合格資料,原材料進場后,承包人取樣和檢驗必須嚴格執(zhí)行試驗操作規(guī)程,必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督,同時試驗監(jiān)理嚴格按招標文件規(guī)定的頻率獨立完成抽檢工作,對材料質(zhì)量有懷疑的,加大抽檢頻率,不合格的材料堅決清除出常截止目前試驗室共完成:

1、標準試驗:底基層3%水泥劑量4次,基層5%水泥劑量3次,砼配合比2次;

2、原材料檢測:水泥26次,集料54次;

4、橫向排水溝c20砼:40組試件。

對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施:

1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下,要求承包人加強水泥劑量滴定,至少半小時一次;

2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量;

3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點,不合格點及時復壓;

4、無側(cè)限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。

(一)、計量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分,為搞好計量工作,駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳,確保數(shù)據(jù)準確無誤,并把好現(xiàn)場關(guān),不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作,累計支付金額14433672元(含預付款);在處理各種變更時秉承慎重、細致、嚴密的原則,抱著對業(yè)主、承包人負責的態(tài)度,及時處理各類變更,本年度累計發(fā)生變更2個,累計增加金額6255元。

(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ),對合同履約情況的`監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進場初期,監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進行了一系列的審查:

1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標文件及投標時的承諾進場;

2、審查承包人的施工機械設(shè)備是否符合合同要求;

3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達標;

對于審查過程中存在的問題,提出審查意見,上報總監(jiān)辦及項目辦。

文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進度和投資控制等的具體體現(xiàn),為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理,我組按招標文件要求進行標準化管理。在監(jiān)理過程中,不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作,同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上,及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。

駐地辦在抓施工質(zhì)量、進度的同時,安全文明生產(chǎn)也常抓不懈,加強對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度,每月定期進行安全檢查,月底向項目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報檢查結(jié)果及整改情況,及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通,材料堆放規(guī)范,標志標牌標語齊全,努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。

廉政工作牽涉到方方面面,牽涉到每個監(jiān)理人員,事無大校因此在日常工作中,始終堅持鐵腕抓廉政,及時注意廉政方面的反映,同時采取“積極宣傳,控制為主,監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責任書,有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長,至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。

本年度路基主體工程基本結(jié)束,駐地辦督促路基承包人與路面承包人進行了妥善的交接,為路面工程的順利開展提供了強有力的支持,剩余3b當涂互通立交部分工程及部分路基防護工程將在年內(nèi)全部完工,目前正在全力以赴地進行路基竣工資料整理。

對已完工的每個分項工程,監(jiān)理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗收,匯總施工過程中的檢測資料對其進行評定,到目前為止,所完工段落均為優(yōu)良工程。

xx年,駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度,善始善終的完成全部的剩余工程量。

xx年工作計劃

工程名稱

單位

計劃完成

數(shù)量

金額(萬元)

透層

m2

734060

22.0218

粘層

m2

1173719

19.9532

封層

m2

743701

81.0634

細粒式改性瀝青混凝土厚40mm

m2

895982.5

706.0342

中粒式改性瀝青混凝土厚60mm

m2

891183.3

1110.4144

粗粒式瀝青混凝土厚60mm

m2

499400

559.3280

水泥混凝土面板厚260mm

m2

30753.46

329.8309

培土路肩

m3

13662.50

20.2404

中央分隔帶回填土

m3

27268.38

32.3130

混凝土預制塊加固土路肩(厚50mm)

m2

39568

137.3801

混凝土預制塊路緣石

m3

1820.23

84.3422

φ80mm軟式透水管

m

21909.8

44.3454

縱向雨水管

m

3026.7

31.7017

25級混凝土集水井

52

4.2194

中央分隔帶滲溝150mm×150mm×600mm

m

21909.8

42.5707

防滲土工布防水層

m2

81368.23

52.8080

級配碎石路肩排水盲溝

m

32184.5

45.1549

合計

3521.7766

回首過去,展望未來,**路項目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力,更進一步抓好工程質(zhì)量,嚴把材料關(guān),對每道工序認真檢驗,對每項工程嚴格驗收,加大資料檢查力度,完善工程技術(shù)資料,為工程竣工驗收打下堅實的基矗我們有信心,也有能力抓好工程質(zhì)量,控制好工程進度,搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力,為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十三

馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路,終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路,路線全長53.370公里。

馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路,設(shè)計車速120公里/小時,荷載等級:汽車-超20級,掛車-120。路基設(shè)計寬度28.00米,路面寬度23.5米。

路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層,中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。

本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日,合同總價7371.84萬元,合同工期18個月,于xx年4月9日簽發(fā)開工令。

本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量,計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元,占計劃的75%,占合同價36%。具體情況見下表。

工程名稱

單位

年度計劃

截止11月底

累計完成

完成占計劃

百分比

水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm

m2

644232

644232

100%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm

m2

532295

235754

44.29%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm

m2

532295

229555

43.13%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm

m2

64286

46082

71.68%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm

m2

64286

45372

70.58%

水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm

m2

3742

2122

56.71%

工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點,在施工監(jiān)理過程中,我監(jiān)理人員能認真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定,同時嚴格搞好施工前指導,施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

由于路面工程的施工要求一次成型,事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前,監(jiān)理組都組織承包人進行技術(shù)交底著重強調(diào)施工過程中的重點合關(guān)鍵工序,嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實,然后進行試驗段鋪筑,收集數(shù)據(jù)認真總結(jié)以便指導后續(xù)的規(guī)模施工。

在施工過程中,監(jiān)理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監(jiān)理。

(一)、巡視。

監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視,掌握工程動態(tài),做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進行口頭或書面指令進行糾正,限期整改落實。

(二)、旁站。

在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作:

1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備;

2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;

3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致;

4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工;

5、每道工序完工后進行簽認;

6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣,各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。

8、搜集影響工程質(zhì)量、進度、費用的原始資料,并做好記錄;

9、要求承包人在施工過程中嚴格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。

(三)測量。

自今年3月份進場以來,首先組織了路基路面單位的交接,全過程參與了承包人對導線點、水準點加密、復測工作?;鶎邮┕で?,測量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量,對高程偏離超出設(shè)計高允許范圍的段落,必須經(jīng)處理后復測合格方同意進行施工放樣;施工過程中,審查驗收承包人的中線放樣,并復核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機后進行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整;通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù),并督促承包人對已施工段落及時進行報驗,通過努力,基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求,高程合格率達到80%以上。

(四)試驗。

駐地辦試驗室認真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策,嚴把進場材料關(guān),在原材料進場前,要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗合格資料,原材料進場后,承包人取樣和檢驗必須嚴格執(zhí)行試驗操作規(guī)程,必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督,同時試驗監(jiān)理嚴格按招標文件規(guī)定的頻率獨立完成抽檢工作,對材料質(zhì)量有懷疑的,加大抽檢頻率,不合格的材料堅決清除出常截止目前試驗室共完成:

1、標準試驗:底基層3%水泥劑量4次,基層5%水泥劑量3次,砼配合比2次;

2、原材料檢測:水泥26次,集料54次;

4、橫向排水溝c20砼:40組試件。

對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施:

1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下,要求承包人加強水泥劑量滴定,至少半小時一次;

2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量;

3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點,不合格點及時復壓;

4、無側(cè)限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。

(一)、計量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分,為搞好計量工作,駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳,確保數(shù)據(jù)準確無誤,并把好現(xiàn)場關(guān),不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作,累計支付金額14433672元(含預付款);在處理各種變更時秉承慎重、細致、嚴密的原則,抱著對業(yè)主、承包人負責的態(tài)度,及時處理各類變更,本年度累計發(fā)生變更2個,累計增加金額6255元。

(二)、施工合同是工程建設(shè)的'基礎(chǔ),對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進場初期,監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進行了一系列的審查:

1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標文件及投標時的承諾進場;

2、審查承包人的施工機械設(shè)備是否符合合同要求;

3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達標;

對于審查過程中存在的問題,提出審查意見,上報總監(jiān)辦及項目辦。

文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進度和投資控制等的具體體現(xiàn),為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理,我組按招標文件要求進行標準化管理。在監(jiān)理過程中,不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作,同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上,及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。

駐地辦在抓施工質(zhì)量、進度的同時,安全文明生產(chǎn)也常抓不懈,加強對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度,每月定期進行安全檢查,月底向項目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報檢查結(jié)果及整改情況,及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通,材料堆放規(guī)范,標志標牌標語齊全,努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。

廉政工作牽涉到方方面面,牽涉到每個監(jiān)理人員,事無大校因此在日常工作中,始終堅持鐵腕抓廉政,及時注意廉政方面的反映,同時采取“積極宣傳,控制為主,監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責任書,有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長,至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。

本年度路基主體工程基本結(jié)束,駐地辦督促路基承包人與路面承包人進行了妥善的交接,為路面工程的順利開展提供了強有力的支持,剩余3b當涂互通立交部分工程及部分路基防護工程將在年內(nèi)全部完工,目前正在全力以赴地進行路基竣工資料整理。

對已完工的每個分項工程,監(jiān)理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗收,匯總施工過程中的檢測資料對其進行評定,到目前為止,所完工段落均為優(yōu)良工程。

xx年,駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度,善始善終的完成全部的剩余工程量。

xx年工作計劃

工程名稱

單位

計劃完成

數(shù)量

金額(萬元)

透層

m2

734060

22.0218

粘層

m2

1173719

19.9532

封層

m2

743701

81.0634

細粒式改性瀝青混凝土厚40mm

m2

895982.5

706.0342

中粒式改性瀝青混凝土厚60mm

m2

891183.3

1110.4144

粗粒式瀝青混凝土厚60mm

m2

499400

559.3280

水泥混凝土面板厚260mm

m2

30753.46

329.8309

培土路肩

m3

13662.50

20.2404

中央分隔帶回填土

m3

27268.38

32.3130

混凝土預制塊加固土路肩(厚50mm)

m2

39568

137.3801

混凝土預制塊路緣石

m3

1820.23

84.3422

φ80mm軟式透水管

m

21909.8

44.3454

縱向雨水管

m

3026.7

31.7017

25級混凝土集水井

52

4.2194

中央分隔帶滲溝150mm×150mm×600mm

m

21909.8

42.5707

防滲土工布防水層

m2

81368.23

52.8080

級配碎石路肩排水盲溝

m

32184.5

45.1549

合計

3521.7766

回首過去,展望未來,**路項目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力,更進一步抓好工程質(zhì)量,嚴把材料關(guān),對每道工序認真檢驗,對每項工程嚴格驗收,加大資料檢查力度,完善工程技術(shù)資料,為工程竣工驗收打下堅實的基礎(chǔ)我們有信心,也有能力抓好工程質(zhì)量,控制好工程進度,搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力,為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十四

200*年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎(chǔ)。

當然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導下也進行了改正。

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主20xx年3月份最新批復單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20xx年03月28日,計劃完成日期:20xx年09月13日。

1、質(zhì)量工作常抓不懈

各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作,熟悉圖紙,學習規(guī)范標準,制定各項管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進場準備,同時做出工程的進度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責,重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟有關(guān)的問題。分部分項完成后,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗。

2、搞好安全控制,確保施工安全文明

項目施工均嚴格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導下布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標準化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟指標完成

按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當路基施工困難時,重點進行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預定目標。

20xx年上半年(20xx.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20xx年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20xx年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。

4、公共關(guān)系的建立

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會影響力

整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評,取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。

1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學習條件,提高員工的業(yè)務(wù)水平,同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設(shè)和項目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。

2、在項目管理上,進一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項目目標。

3、繼續(xù)嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的`各文件和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領(lǐng)導單位做好各項工作的落實工作。

4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

(一)、二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況

根據(jù)華通公司要求,我標段在20xx年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標段自20xx年4月1日至20xx年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)、計劃未完成原因

1、房屋拆遷問題20xx年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。

2、計量批復手續(xù)復雜、繁瑣,導致批復不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應(yīng)求,導致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴重,自20xx年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。

4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。

5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導致工序銜接不暢,施工進度緩慢。

(一)、20xx年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況

截止20xx年6月30日,我標段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認真研究與分析,我部20xx年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20xx年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20xx年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)、確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進度的措施

tags:計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標段“20xx年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20xx年第三季度施工計劃”等情況,請上級領(lǐng)導審查。

高速公路巡查員工作總結(jié)篇十五

上半年,我院參照關(guān)于印發(fā)貞豐縣衛(wèi)食藥監(jiān)系統(tǒng)20xx年消費安全工作實施方案的通知組織了我院全體職工學習有關(guān)的消防安全的培訓知識講座。堅持“預防為主,防消結(jié)合”的工作方針,切實履行職責,努力工作,大力推進我院的消防工作,一年來未發(fā)生一例消防安全事故,為我院正常醫(yī)療工作的開展和創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境提供了有力的保障?,F(xiàn)將我院的消防安全工作情況總結(jié)如下:

我院領(lǐng)導對消防安全工作十分重視,作為一項經(jīng)常性的重要工作常抓不懈。不期召開消防安全工作會議,研究和布置有關(guān)工作,加強消防安全工作的管理,設(shè)專人負責,齊抓共管。做到工作有計劃、有布置、有總結(jié)。

推動消防安全責任制的落實為了搞好我院的消防安全工作,進一步強化安全管理,全面落實我院各科室消防安全責任制,預防和減少火災(zāi)危害,我院積極改建了消費通道,并健全管理組織,加強管理,督促檢查,按照“誰主管、誰負責”的原則,對治安消防工作實行科室領(lǐng)導負責制,即各科(室)主任、護士長及庫房管理員對院長負責。不斷完善工作制度,有效發(fā)揮了防火安全委員會的組織、協(xié)調(diào)、督促、指導作用。

我院加強了對消防安全的宣傳教育工作,大會小會,逢會必講安全工作,在思想上時刻繃緊安全工作這根弦。不僅通過院辦公室會議、院務(wù)擴大會議反復向全院中層領(lǐng)導傳達,要求他們在科室內(nèi)部帶頭學、領(lǐng)著干,加強管理,抓好各自科室消防安全的工作,而且在每次召開職工大會上,廣泛深入地向全院職工傳達上級有關(guān)部門精神,向職工宣傳法律法規(guī)和安全防范常識。同時為了搞好消防安全工作,醫(yī)院堅持對職工進行性、系統(tǒng)性的思想政治教育,要求科室堅持政治學習,《手提式干粉滅火器的使用》、《人員密集場所突發(fā)事件疏散和逃生方法》、《應(yīng)急救援方案——人工呼吸方法》、《應(yīng)急救援方案——觸電的急救》、《火災(zāi)現(xiàn)場逃生要訣》為內(nèi)容進行學習,積極配合縣委、政府宣傳法律、法規(guī)知識。認真貫徹《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理的規(guī)定,逐步落實單位消防安全自查、火災(zāi)隱患自除,法律責任的落實,促進單位消防安全法制的落實。

為進一步加強火災(zāi)防范工作,提高醫(yī)院預防火險的能力,我們根據(jù)上級有關(guān)文件要求,積極開展了消防安全隱患排查專項治理工作,召開了我院辦公室會議,就如何開展好消防安全隱患排查治理工作提出了具體實施意見。要求醫(yī)院堅持以鄧小平理論為指導,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防法》,認真落實《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,以嚴防火災(zāi)事故為目標,認真開展消防安全檢查,堅決消除火災(zāi)隱患,全力搞好我院的消防安全隱患排查專項治理工作。嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定配置滅火器材、設(shè)置消防安全標志,并定期組織檢查、維護,確保消防器材設(shè)施完好、有效,保障疏散通道、安全出口,進一步明確了責任制,由主管副院長帶隊,對本單位重點部門進行了安全檢查,確保更換了廢舊的滅火器,解除了消防安全隱患。

我們堅持以防為主的原則,加大防范力度。在加強組織領(lǐng)導、層層落實責任,加強宣傳教育的基礎(chǔ)上,重視并切實抓好檢查指導工作,及時發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)現(xiàn)隱患,及時采取得力措施進行整改。消防安全小組每月定期進行一次全院各科室治安消防安全大檢查,解決工作中出現(xiàn)的問題和困難,安排部署下一階段的工作任務(wù)。我院防火安全委員會每天對我院各部門容易引起火災(zāi)的部位進行巡查,加強管理,督促檢查。例如:禁止任何人在輸氧氣時吸煙,經(jīng)常檢查氧氣有無泄漏,發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理,嚴禁在藥庫和總務(wù)庫處堆放易燃物品,禁止吸煙;要求科室人員熟悉和掌握滅火器材的應(yīng)用等。半年來,我院各科室認真做好本科防范措施,注意保管好所領(lǐng)的物品、藥品、毒麻藥及氧氣瓶,無任何差錯事故發(fā)生。

我院強化了消防安全工作的激勵機制,表彰獎勵在院消防安全工作中有突出貢獻或成績顯著的科室和個人,嚴厲查處違反消防安全管理的行為。依據(jù)“誰主管、誰負責”的原則,在院內(nèi)建立了“分級管理、分級負責”的安全責任制。

今年,我們按照縣委、政府的統(tǒng)一部署,在縣消防安全委員會的正確指導下,專項治理取得了一些成績,但距離上級要還有不足之處,與先進單位相比,也還有一定差距。同時,我們也面臨一些實際困難和問題,如我院人員一直未得到補充,人力非常緊張;業(yè)務(wù)工作繁忙,措施不到位;職工的法律法規(guī)教育和安全意識有待進一步提高等,今后,我們將繼續(xù)把安全工作放在第一位,堅持“預防為主,安全第一”,警鐘長鳴,常抓不懈。

在今年的工作中,我們將著重抓好以下幾項工作:

一是加強對全院各科室的指導和督查,確保消防安全工作取得明顯成效。

二是加強全院職工的法制宣傳教育,督促各科室學習消防知識,不斷提高全院職工的消防安全意識。

三是落實獎懲,表彰在院消防安全工作中有突出貢獻或成績顯著的科室和個人,嚴厲查處違反消防安全管理的行為。

四是加強夜間巡查,保持火災(zāi)的基本穩(wěn)定,有效的遏制群死群傷等特大惡性事故的發(fā)生。

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