總結(jié)是一種自我反省的機(jī)制，可以幫助我們不斷進(jìn)步和成長。在寫總結(jié)時，可以參考一些經(jīng)典的總結(jié)范文，借鑒其中的寫作結(jié)構(gòu)和表達(dá)方式。接下來是一些總結(jié)寫作的實例，希望對大家寫作有所幫助。
收費站工作總結(jié)美篇篇一
年，收費站工會小組在上級工會領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，積極圍繞征收任務(wù)和安全暢通，深入開展文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，認(rèn)真收集職工的意見和建議，努力為職工排憂解難、解決實際困難，盡可能的創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境，較好的完成了各項工作。現(xiàn)總結(jié)如下。
我站實施民主管理，充分發(fā)揮工會小組的監(jiān)督作用。工會小組每月對伙食質(zhì)量、費用進(jìn)行審查，審查結(jié)果及時公布，并在伙食費用公開的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大管理上的透明度，實行站務(wù)公開制度，設(shè)立意見箱、公示欄，對站重大決定、財務(wù)等方案執(zhí)行情況、站經(jīng)費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開，保證職工的知情權(quán)，接受全站職工的監(jiān)督。
以收費“窗口”形象百日提升活動為契機(jī)，收費站統(tǒng)籌安排，周密部署，重點從六個方面進(jìn)行了整改。突出六清六改，全面提升形象，“軟硬”環(huán)境實現(xiàn)了更優(yōu)更好。
收費站工會小組
年12月5日
收費站工作總結(jié)美篇篇二
從20xx年x月x日來公司報到上班，轉(zhuǎn)眼間，三個月就過去了，在這段期間內(nèi)，承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利，在此表示感謝！
房地產(chǎn)的業(yè)務(wù)知識是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大，初來公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知能否做好工作，但是領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
雖然這只是一個收銀員，對于這份工作，我能認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實實的做好本職工作。每天都會遇到不同的客人，不同的客人有不同的脾氣，針對不同的顧客我們應(yīng)提供不同的服務(wù)，因為這一行業(yè)不變的宗旨是：“顧客至上”。面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的服務(wù)，要讓顧客體會到親切感，即使在服務(wù)工作中遇到一些不愉快的事情，都必須克服，不能帶有負(fù)面的情緒，因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。這樣一來顧客開心自己也舒心。只有學(xué)習(xí)才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務(wù)技巧。
工作中，我自覺遵守公司的規(guī)章制度，對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，不懂的問題及時虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面。
1。對于本職工作，首先要條理清晰的完成，不能出現(xiàn)任何紕漏。按流程，每一步都要仔細(xì)到位，以免出現(xiàn)混亂的局面。
2。下班前，整理當(dāng)日數(shù)據(jù)及單據(jù)。按順序排放好，做到每一字，每一個數(shù)字都正確無誤，編制好的表格交給相關(guān)人員審核。
1。工作上，已近入職將近3個月，在這3個月的工作和學(xué)習(xí)中，發(fā)現(xiàn)自己不足之處：對公司專用的辦公軟件不太熟悉，對公司的規(guī)章制度也不太明白，在今后的日子需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2。環(huán)境上，對于新同事不熟悉，今后要確保認(rèn)識本單位員工，以便今后合作同為公司所貢獻(xiàn)。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在今后的工作中，我將努力提高業(yè)務(wù)水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
2、提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我將一如繼往地保持高度的工作責(zé)任心，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來。
收費站工作總結(jié)美篇篇三
根據(jù)我站今年的目標(biāo)責(zé)任，結(jié)合我站的實際情況，我們決心完成好今年的收費任務(wù)，為此，我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅定信心，強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高實際操作能力。二是嚴(yán)格執(zhí)行收費政策，切實做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，根據(jù)省廳（20xx）25號文件，我們組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會文件精神實質(zhì)，我們認(rèn)真核查過往車輛的“三證”，加強(qiáng)對“大噸小標(biāo)”車輛的征費力度。三是加強(qiáng)對免費車輛和包繳車輛的管理，公開包繳范圍，明晰包繳標(biāo)準(zhǔn)和辦理程序，并且自覺接受社會監(jiān)督。四、是加強(qiáng)稽查力度，發(fā)揮監(jiān)控的作用，定期對包繳、免費車輛進(jìn)行排查，遏制費源流失。五是加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣疁贤?，調(diào)動一切有利因素，保證收費外部環(huán)境安定協(xié)調(diào)。以有效的措施保證收費任務(wù)的及時完成。截至日，上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x，同比增長x，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是我站車流量較以往最大的一年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)局給我站的即定目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項。在認(rèn)真上一年的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實體系，堅持各項堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項任務(wù)的信心。為將落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞一貫標(biāo)準(zhǔn)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；并以此作為目標(biāo)獎懲的準(zhǔn)繩，考核職能部門的基礎(chǔ)管理，并在月度考評會上進(jìn)行講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
加強(qiáng)財務(wù)管理，強(qiáng)化收支預(yù)算管理意識，從嚴(yán)控制費用開支，降低管理費用。認(rèn)真審查各種原始憑證，建立健全內(nèi)部稽核和財產(chǎn)清查制度，在票證管理上將微機(jī)票和手工票分開記賬，使賬目清楚、易檢查核對。車輛通行費，財產(chǎn)賠付等專項資金，按照省廳、物價局的收費標(biāo)準(zhǔn)和收支兩條線的規(guī)定執(zhí)行，加強(qiáng)票款繳存、上解管理，做到票據(jù)領(lǐng)發(fā)、繳銷制度嚴(yán)格，上解及時、足額。并主動接受上級部門的監(jiān)督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調(diào)及違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。
嚴(yán)格按照《陜西省收費公路管理規(guī)范化考核暫行辦法》，建立健全量化考核制度，繼續(xù)全面、深入、細(xì)致地開展規(guī)范化達(dá)標(biāo)活動，提高規(guī)范化建設(shè)質(zhì)量。制定出六條收費文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)：1、牢固樹立“窗口”形象，嚴(yán)格執(zhí)行收費標(biāo)準(zhǔn)。2、誠實待人，服務(wù)積極主動。3、為過往司乘人員解危濟(jì)困。4、模范遵守職業(yè)道德。5、精練業(yè)務(wù)技能，提高服務(wù)水平。6、文明服務(wù)不違規(guī)，誠實守信不違約。還要求收費人員始終堅持“以人為本、以車為本、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，熱忱為過往司機(jī)服務(wù)，切實把文明服務(wù)落到實處，以優(yōu)良的作風(fēng)，優(yōu)美的環(huán)境服務(wù)人民、回報社會，為“雙創(chuàng)”開展做好基礎(chǔ)。
1、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核?？己瞬块T結(jié)合日?？己耍?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
2、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
3、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置。
4、堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。
通過半年來嚴(yán)抓細(xì)管和不斷的努力，取得了一定的成績，但也存在不足之處，主要表現(xiàn)在：政治學(xué)習(xí)、相關(guān)政策的貫徹力度均不夠；集體主義教育有待加強(qiáng)，整體素質(zhì)有待提高。下半年，我們將繼續(xù)做好以下：
1、抓好職工隊伍建設(shè)，加強(qiáng)職工教育，豐富職工業(yè)余文化生活，積極維護(hù)職工正當(dāng)利益和合法權(quán)益。
2、加強(qiáng)財務(wù)管理，執(zhí)行好財經(jīng)政策，繼續(xù)實行財務(wù)公開和站務(wù)公開制，加強(qiáng)民主管理和民主監(jiān)督，合理有效用好全年經(jīng)費。
3、加大安全管理力度，遵照局里的部署和要求，高度戒備，嚴(yán)加防范，提高汛期安全，確保全年安全生產(chǎn)。
收費站工作總結(jié)美篇篇四
我于20xx年12月調(diào)至xx鎮(zhèn)收費站，分管收費站宣傳工作，我由一名監(jiān)控員到通訊員，業(yè)務(wù)沒有任何關(guān)聯(lián)性，但我始終秉承愛崗敬業(yè)、責(zé)任在心的理念，去做好每一次宣傳任務(wù)，經(jīng)過學(xué)習(xí)和努力，也取得一些經(jīng)驗和成績。兩年的宣傳工作，使我深刻感受到宣傳工作的重要性和必要性，對它有了全新的認(rèn)識，個人認(rèn)為做好宣傳工作，需做到以下幾點：
一、對崗位要有敬畏心。前段時間，一直在熱傳一個帖子《請善待你所在的單位》，讀完之后深有感觸：如果沒有單位，如何獲得別人的尊重，如果沒有單位，如何豐衣足食，如果沒有單位，如何增長見識。我在高速公路收費站工作近20個年頭，先后在收費員、監(jiān)控員、勞資員、通訊員崗位輾轉(zhuǎn)，但無論在哪個崗位，我都時刻牢記著剛?cè)肼殨r站長給我們說的一句話：“既然你到這個崗位就尊重這個崗位，要對它又敬又愛，才是一名合格的職工?！蹦銓δ愕膷徫灰跃次返男膩韺Υ筒粫霈F(xiàn)消極怠工、敷衍了事現(xiàn)象發(fā)生，你就會全心投入，力爭完美地去做每一件事。
二、對工作要有責(zé)任心。唐朝文學(xué)家韓愈曾說過：“業(yè)精于勤，荒于嬉?！边@句話的意思就是說學(xué)業(yè)由于勤奮而專精，由于玩樂而荒廢。我想這句話適合每一個職業(yè)人，適合每個行業(yè)的發(fā)展。收費站的崗位職業(yè)沒有過高的要求，只是要求完成崗位本職工作而已，如果你把這份責(zé)任細(xì)化升華，當(dāng)成自己必須的義務(wù)，你就會對工作有感情，愿意付出努力讓它實現(xiàn)。責(zé)任心有了，工作就變得不再枯燥、無味，已成為自己生活中不可缺失的樂趣。
三、對同行要有“攀比”心。每個人都有上進(jìn)心，要利用這種上進(jìn)心，使壓力變?yōu)閯恿Α，F(xiàn)在我處的績效考核制度使得全處職工競爭意識強(qiáng)烈，人人努力向前、人人奮起直追。xx處網(wǎng)站每月的宣傳成績排名就是一支強(qiáng)心針，深深地扎向每個單位的通訊員、站領(lǐng)導(dǎo)，激發(fā)他們心中的上進(jìn)心，使之對照兄弟單位的成績，列定計劃，奮起直追。當(dāng)寫作遇到瓶頸時，情緒有所懈怠時，我就打開網(wǎng)站排名，看一下兄弟單位傲人的成績，動力油然而來，俯下身來繼續(xù)工作。
四、對日常要做有心人。記得看過一個小故事，說是一名作家的妻子每次給他洗衣服都洗出一堆小紙條，長此以往，妻子終于發(fā)怒職責(zé)，該作家呵呵一笑：“不要小看這些紙條，都是我一本本書的骨架！”原來，這個作家在日常生活中有靈感的時候就趕緊寫下來等具備寫作條件時再將這些紙條串聯(lián)發(fā)揮，于是才有了一本本暢銷的書。知名作家尚且如此，何況我們？尤其是宣傳工作，我們更是需要積累素材和投遞渠道信息。前段時間，我看《xx工人報》時看到一篇文章的作者是我們交通行業(yè)媒體中經(jīng)常見到的同行名字，他是怎么見報的呢？我仔細(xì)翻看了這期報紙，看到有一則《職工書屋與我》的征稿啟事，于是我認(rèn)真閱讀要求后迅速組稿，向指定郵箱投遞兩天后，編輯老師發(fā)來了使用稿件的通知。這件小事使我認(rèn)識到，不是自己不夠努力只是沒有碰到合適的機(jī)會，所以我在日常生活中多看多積累、多都多留心，給自己創(chuàng)造事半功倍的機(jī)會。
“白云車頂過，綠帶向長空。司乘南北行，聽?wèi){入畫中?！边@是一位本地詩人行駛xx高速公路后有感而發(fā)，我相信這是一名旅途者的真實情感，這是對高速公路的一種真心贊許。有這么蓬勃發(fā)展、景色如畫的單位，為我們所依靠，我們有何理由不努力，有何理由不進(jìn)步，有何理由不去為他增光添彩？我深信我們的xx路會發(fā)展的更快更好，讓我們用自己獨特的視角、濃厚的情感、真摯的行動把xx文化再推行、把高速文明再推進(jìn)、把交通形象再靚化！
收費站工作總結(jié)美篇篇五
根據(jù)市處在全市公路系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)月”活動的有關(guān)要求,有效的推進(jìn)開展創(chuàng)建“平安公路示范點”、“安全管理提高年”活動，為把“安全生產(chǎn)月”活動有效地落實到實處，我站積極組織、明確責(zé)任，認(rèn)真開展自查自糾，嚴(yán)密防范各類安全事故的發(fā)生，確保站區(qū)安全形勢穩(wěn)定。具體工作做了以下幾點：
成立專門的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊，負(fù)責(zé)各項檢查工作的指導(dǎo)和整治措施的落實，并結(jié)合本站實際情況制定具體的檢查方案，明確職責(zé)，責(zé)任到人，按計劃和步驟扎扎實實地開展好安全生產(chǎn)檢查工作。
檢查小組重點對我站收費前臺標(biāo)志、標(biāo)線、減速板、震動減速標(biāo)線、攔車器等規(guī)范設(shè)置情況認(rèn)真排查，對機(jī)關(guān)內(nèi)和收費前臺消防設(shè)施老化的及時進(jìn)行更換，出現(xiàn)問題及時整改。檢查過程中堅持實事求是的原則，力戒形式主義，做到不疏不漏，不留死角，并做好檢查記錄。在檢查中發(fā)現(xiàn)隱患和問題，要采取現(xiàn)場辦公的方法，將整改責(zé)任落實到人。一時解決不了的，做好記錄，限時整改。
按照分工，細(xì)化責(zé)任，恪盡職守，在認(rèn)真援行本部門、本單位工作職責(zé)的同時，進(jìn)一步增強(qiáng)配合與協(xié)調(diào)意識，加強(qiáng)與駐地公安交警部門的協(xié)作配合，在收費前臺稽查、突發(fā)事故處理等環(huán)節(jié)上加強(qiáng)聯(lián)動，形成合力，確保各項工作協(xié)調(diào)有序。
針對農(nóng)忙季節(jié)，易發(fā)生火災(zāi)事故，通過站區(qū)的農(nóng)忙車輛較多，制作以消防安全為主題的板報、宣傳畫、懸掛宣傳橫幅，做好職工思想工作，掌握思想動態(tài),高度認(rèn)識“***”活動的重要性,杜絕了工作散漫、思想浮動等不良工作作風(fēng)。
按照市處要求，結(jié)合本站實際情況，安排收費前臺按規(guī)定開足車道，杜絕堵車現(xiàn)象發(fā)生，制訂了詳細(xì)的堵車應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)麥?zhǔn)掌陂g農(nóng)忙車輛較多的特點，一旦發(fā)生車輛故障導(dǎo)致堵車等現(xiàn)象，立即啟動預(yù)案，保障站區(qū)車輛暢通。
配備簡單修車工具和急救藥品，為過往駕乘人員提供開水、行車路線。
安全工作是一項長期而重要的工作，我站將以開展各項安全活動為挈機(jī)，不斷夯實安全管理基礎(chǔ)，提高安全管理水平，努力為徐州公路又好又快發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。
收費站工作總結(jié)美篇篇六
為落實高管局《關(guān)于進(jìn)一步做好防汛工作的通知》要求，根據(jù)氣象部門預(yù)報，欒城收費站召開會議精心部署，周密防范。有效的應(yīng)對了近期長時間強(qiáng)降雨天氣，確保收費站安全暢通、站區(qū)設(shè)備及人員安全。并于17日降雨結(jié)束后，第一時間由站長牽頭，在全站范圍內(nèi)開展了雨后安全隱患排查工作。
一是對重點部位進(jìn)行仔細(xì)排查。排查了發(fā)電機(jī)房、配電室、監(jiān)控室、收費崗?fù)さ纫Σ课灰约笆召M大棚施工現(xiàn)場的用電安全和防雷設(shè)施設(shè)備。確保了安全無隱患。
二是對排水系統(tǒng)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。檢查污水井、排水溝是否暢通，發(fā)現(xiàn)排水通道有部分堵塞，及時安排了專人進(jìn)行疏通，確保汛期排水系統(tǒng)暢通。
三是對邊坡進(jìn)行逐一排查。檢查是否存在裂縫及積水等不穩(wěn)定因素，確保了邊坡的穩(wěn)定性，為過往司乘提供安全的行車環(huán)境。
四是對防汛物資進(jìn)行梳理。提前做好鐵鍬、編織袋、沙子等防汛物資的儲備。確保了防汛物資準(zhǔn)備充足，能在第一時間有效應(yīng)對險情。
五是加強(qiáng)應(yīng)急值守。確保安全員在崗在位，確保站區(qū)信息暢通。針對可能出現(xiàn)的突發(fā)險情嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案，迅速、有力、有序的開展工作。
收費站工作總結(jié)美篇篇七
收費站在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)收費工作，以提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平為突破口，緊緊圍繞收費中心工作，以“精細(xì)精誠、精益求精”的.服務(wù)精神，強(qiáng)化管理、依法收費、文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)建工作有了新的突破，實現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量和收費業(yè)務(wù)水平綜合服務(wù)能力的顯著提高?，F(xiàn)將收費站20xx年度工作情況總結(jié)如下：
20xx年工作情況
(一)強(qiáng)化收費管理，收費工作取得了顯著成效
通行費征收工作是一切工作的核心。收費站嚴(yán)格執(zhí)行嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)，堅持“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，勤查有效證件，對于大噸小標(biāo)車輛及特殊車輛及時登記造冊，積極采取各項措施堵漏增收。
(二)完善各項制度，努力提高精細(xì)化管理水平。
為進(jìn)一步加強(qiáng)收費站內(nèi)部管理，使收費站各項管理制度化、規(guī)范化，4月18日，組織各部門人員召開專題會議，對《收費站稽查管理辦法》、《收費站內(nèi)部管理辦法》等各項制度進(jìn)行討論修改，對現(xiàn)有制度存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)充完善，努力提升制度的有效性和可操作性，通過科學(xué)的管理制度來管理、規(guī)范、約束全站人員，以此來體現(xiàn)細(xì)節(jié)化、精細(xì)化、準(zhǔn)軍事化、人性化管理的統(tǒng)一結(jié)合，為職工隊伍建設(shè)作強(qiáng)有力的制度保證。
(三)重視職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高收費隊伍整體素質(zhì)
20xx年共組織職工開展軍訓(xùn)、收費服務(wù)行為規(guī)范、點鈔技能、假幣識別、新式軍牌等各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)8次。培養(yǎng)出了“文明服務(wù)之星”15名，“十萬輛車無差錯崗位能手”1名，“兩萬輛車無差錯崗位能手”2名、“萬輛車無差錯崗位能手”8名。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、評比進(jìn)一步提高了收費站職工的整體業(yè)務(wù)水平。
(四)加大內(nèi)部稽查力度，促進(jìn)收費服務(wù)工作進(jìn)一步規(guī)范化
20xx年1月至6月26日，共開展站級互查2次，內(nèi)部稽查631次，查明并及時糾正違規(guī)人員82人次?；楣ぷ鞯拈_展嚴(yán)格規(guī)范了收費操作程序，提高了收費人員的綜合服務(wù)能力。
(五)認(rèn)真執(zhí)行重大節(jié)假日小型客車免費政策，不斷提升收費站窗口服務(wù)水平。
收費站嚴(yán)格按照上級文件要求，認(rèn)真執(zhí)行重大節(jié)假日7座以下小型客車免費政策，提前部署、周密安排，積極做好了元旦、春節(jié)、清明節(jié)和五一期間的安全保暢工作。
(一)加強(qiáng)制度建設(shè)，努力實現(xiàn)管理能力新提升
根據(jù)要求，收費站年初討論擬訂20xx年各項工作計劃，組織相關(guān)部門完善了《收費站制度匯編》，通過科學(xué)的管理制度來管理、規(guī)范、約束全站工作人員日常行為，以此來體現(xiàn)細(xì)節(jié)化、精細(xì)化、準(zhǔn)軍事化、人性化管理的統(tǒng)一結(jié)合，為職工隊伍建設(shè)提供強(qiáng)有力的制度保證。
中積極開展民族團(tuán)結(jié)宣傳教育，大力宣傳新中國成立以來自治區(qū)改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的巨大成就，宣傳各民族共同進(jìn)步和繁榮發(fā)展的大好局面，努力營造增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、反對民族分裂的濃厚氛圍。三是認(rèn)真做好兩會、重大節(jié)日、亞歐博覽會安全保衛(wèi)工作，嚴(yán)格落實值班制度、確保信息渠道暢通。
(三)票據(jù)管理工作
票據(jù)管理工作能做到細(xì)致、明確，權(quán)責(zé)分明。出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細(xì)完整，票據(jù)日清月結(jié)。
(四)機(jī)械設(shè)備管理工作
堅持開展年檢年審和紅旗機(jī)車競賽活動，加強(qiáng)單車經(jīng)濟(jì)核算，促進(jìn)了機(jī)車維修與保養(yǎng)，提高了機(jī)駕人員的安全意識和操作水平。
(六)綜合服務(wù)工作
按照年初制定的工作計劃，做到分工明確，密切配合，突出重點，工作到位。積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，做好公文運轉(zhuǎn)、督察督辦、會議服務(wù)等工作，確保政令暢通。充分發(fā)揮信息工作在領(lǐng)導(dǎo)決策中的作用，修改完善信息管理辦法，共上報信息40余條。
(七)堅持安全生產(chǎn)促穩(wěn)定，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作
一年來，收費站始終嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，狠抓落實。通過開展防搶劫、消防、停電等突發(fā)事件應(yīng)急演練，切實提高了解決突發(fā)事件的應(yīng)變能力;同時深入開展“安康杯”、“青年安全示范崗”、“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)一步營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍，切實增強(qiáng)了職工的安全生產(chǎn)意識。
(八)計劃生育工作
計劃生育工作作為一項重點來抓，年初制定詳細(xì)的工作計劃，詳細(xì)摸底調(diào)查，加強(qiáng)全站職工的計劃生育管理工作。至今以來無計劃外生育。
1、黨組織建設(shè)工作
(1)加強(qiáng)黨員干部隊伍建設(shè)。一是加強(qiáng)對黨員干部的教育，抓緊抓好黨員干部政治的理論學(xué)習(xí)和黨課教育，做到時間、內(nèi)容、人員、效果四落實，同時及時傳達(dá)貫徹上級黨委的重大決策，目前已組織學(xué)習(xí)10次。二是實行黨員目標(biāo)管理，開展民主評議黨員活動，對黨員的管理做到有目標(biāo)、有督查、有落實。
(2)加強(qiáng)制度建設(shè)。一是堅持“三會一課”制度，使黨內(nèi)生活制度化、規(guī)范化;二是堅持民主集中制原則，重大事項經(jīng)集體研究決定，充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(3)抓好黨員發(fā)展工作。嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)展程序，對入黨積極分子的培養(yǎng)教育、預(yù)備黨員的接收及預(yù)備黨員的教育、考察和轉(zhuǎn)正三個階段中的每個步驟都嚴(yán)格按照黨章執(zhí)行。今年7月發(fā)展了1名黨員。
(4)深入開展黨的群眾性實踐教育活動，及時制定了活動方案、學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)教育活動計劃細(xì)、方法新，體現(xiàn)了“領(lǐng)導(dǎo)帶頭解讀，黨員學(xué)習(xí)全覆蓋”的特點。7月27日，站召開了支委會專題研究。會后站黨支部立即行動，依照局黨委的同一要求，結(jié)合收費站工作實際，制定了支部的學(xué)習(xí)計劃，計劃具體到學(xué)習(xí)時間、內(nèi)容、方式、主持人、主講人、參加人、學(xué)習(xí)要求等，確保學(xué)習(xí)時間、內(nèi)容、職員、效果“四落實”。7月30日前，站黨支部將學(xué)習(xí)計劃上報到局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
8月14日起，站黨支部開始組織黨員展開學(xué)習(xí)，黨支部書記對學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行導(dǎo)讀、解讀，黨員談學(xué)習(xí)體會，寫心得。重點學(xué)習(xí)了交通運輸廳、自治區(qū)公路管理局開展教育實踐活動的實施方案、《論群眾路線—重要論述選編》;王新華在交通運輸廳黨的群眾路線教育實踐活動動員部署會議上的講話、黨的群眾路線教育實踐活動實施方案和宣傳方案、《黨的群眾路線實踐教育活動學(xué)習(xí)文件選編》以及《厲行節(jié)約反對浪費—重要論述選編》等內(nèi)容。截止8月底，站黨支部領(lǐng)導(dǎo)班子成員共組織集中學(xué)習(xí)5次，黨員集中學(xué)習(xí)6次，除借調(diào)4名黨員外，其余12名在職黨員全部參加學(xué)習(xí)，人均學(xué)習(xí)12個學(xué)時，單位學(xué)習(xí)總學(xué)時為24個學(xué)時，站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員結(jié)合學(xué)習(xí)內(nèi)容和實際，積極撰寫學(xué)習(xí)心得體會12篇。11月5日，按局黨委要求召開了黨支部黨的群眾路線教育實踐活動專題組織生活會，召開比較圓滿。
(5)開展服務(wù)群眾活動。組織黨員開展志愿服務(wù)，深化黨員服務(wù)群眾的思想意識。在“八一”建軍節(jié)來臨之際，慰問了精河縣武裝部的官兵。
收費站工作總結(jié)美篇篇八
xx年即將過去，回顧在這一年中，我站團(tuán)支部在站領(lǐng)導(dǎo)和公司團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，努力爭當(dāng)實踐科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵”，圍繞公司團(tuán)委的工作思路，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)支部為主的工作，不斷加強(qiáng)團(tuán)支部的自身建設(shè)、壯大青年團(tuán)員的隊伍，充分發(fā)揮團(tuán)員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計劃提供了堅強(qiáng)有力的組織保障。
目前，團(tuán)支部有團(tuán)員人數(shù)共81人，是公司全線支部最多收團(tuán)員人數(shù)支部之一，女團(tuán)員有42人，團(tuán)員比例為76%，平均年齡24歲，大專學(xué)歷以上9人占11%人，高中、中專學(xué)歷以上67人占83%，初中學(xué)歷5人占6%。年齡在19～25歲團(tuán)員有68人占84%，26～28歲團(tuán)員有3人占4%，18歲以下團(tuán)員10人占12%，現(xiàn)有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在xx年團(tuán)建工作方面我們從以下幾方面著手：
完善自身建設(shè)，常規(guī)工作有序進(jìn)行。按時繳納團(tuán)費；定期召開全體團(tuán)員會議，會議有記錄，認(rèn)真、規(guī)范地填寫好《團(tuán)支部工作手冊》；團(tuán)支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團(tuán)委下發(fā)的文件，支部計劃、，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
團(tuán)支部委員在中心站領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下明確了分工，并能團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極開展各項工作。積極開展?fàn)巸?yōu)當(dāng)先的工作，帶動支部團(tuán)員趕先進(jìn)，學(xué)先進(jìn)。本年度我支部共有20人次被公司授予“優(yōu)秀團(tuán)員”、“優(yōu)秀團(tuán)干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)支部為抓手，在青年團(tuán)員中掀起了“學(xué)理論、學(xué)知識、學(xué)技術(shù)、學(xué)管理、學(xué)制度、學(xué)經(jīng)驗、學(xué)修養(yǎng)”的熱潮，青年團(tuán)員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認(rèn)真學(xué)習(xí)三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產(chǎn)錄像，將安全生產(chǎn)進(jìn)行到底。在認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”的基礎(chǔ)上，開展了“增強(qiáng)團(tuán)員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。
要求青年團(tuán)員率先做到“愛崗敬業(yè)、按章收費、笑對司乘、禮對領(lǐng)導(dǎo)、誠對同事、嚴(yán)對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團(tuán)員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優(yōu)秀團(tuán)員向黨遞交了入黨申請書，優(yōu)秀團(tuán)員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協(xié)力，共同向上”的大好局面，激發(fā)了我支部青年團(tuán)員爭當(dāng)優(yōu)秀員工共同心聲，給爭優(yōu)創(chuàng)先活動注入了精神動力，為創(chuàng)造文明收費窗口打下堅實的基礎(chǔ)。
沒有扎實的專業(yè)知識和精湛的崗位技能，優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)只是一句空話。我們始終把技能訓(xùn)練作為經(jīng)常性工作來抓，進(jìn)行了廣度、深度相結(jié)合的有效培訓(xùn)，努力實現(xiàn)青年團(tuán)員技能過硬的目標(biāo)。多次開展了業(yè)務(wù)練兵活動、提高業(yè)務(wù)技能活動，先后組織了“爭創(chuàng)九無班組”、收費業(yè)務(wù)技能競賽等活動。還舉行業(yè)務(wù)分析會，將站場出現(xiàn)的一些新情況及時組織青年團(tuán)員進(jìn)行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團(tuán)員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責(zé)的能力；開展“每周一練、每月一訓(xùn)、每季一賽”的日常練兵活動，倡導(dǎo)廣大青年團(tuán)員主動參與軍訓(xùn)匯操、內(nèi)務(wù)比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應(yīng)的激勵機(jī)制，充分調(diào)動了廣大青年團(tuán)員“學(xué)技能、當(dāng)能手”的積極性和創(chuàng)造性，使青年團(tuán)員在工作中找到了方向，在學(xué)習(xí)中找到了方法，業(yè)務(wù)素質(zhì)迅速提高，涌現(xiàn)出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯，創(chuàng)造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團(tuán)體第一，侯松惠更是因為業(yè)務(wù)技能突出而被選派參加集團(tuán)的勞動競賽，獲得團(tuán)體第三名的好成績。9月臺風(fēng)“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費站，我支部團(tuán)員立即到現(xiàn)場進(jìn)行疏導(dǎo)車流，速度之快，收費的準(zhǔn)確精度受到公司與業(yè)主的好評。
針對收費工作單調(diào)、繁鎖、重復(fù)、身心壓力大，以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學(xué)通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織，專人負(fù)責(zé)制定活動計劃，定期開展活動，這對豐富業(yè)余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發(fā)動團(tuán)支部的力量，利用假日或業(yè)余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團(tuán)員時常活躍在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運同行”的比賽中站青年團(tuán)員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發(fā)表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時，既提高了員工的身體素質(zhì)，又與兄弟單位增進(jìn)了友誼，增強(qiáng)了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務(wù)月”獲得了營運公司唯一的先進(jìn)單位的光榮稱號。
今年是奧運年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團(tuán)員的一致好評。
我們積極響應(yīng)公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻(xiàn)愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災(zāi)、地震賑災(zāi)捐款，為賑災(zāi)人民捐款4952。20元……；另外，收費廣場上的好人好事也不斷涌現(xiàn)：免費為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數(shù)，提供行車路線指南無法統(tǒng)計，受到了司乘人員的致電表揚(yáng)。
回顧xx年的工作，在成績的同時，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團(tuán)的組織生活和工作內(nèi)容等還不能很好地適應(yīng)青年團(tuán)員的特點，需要進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng)新。二是部分團(tuán)組織工作內(nèi)容和工作方法單調(diào)，效果有待提高。三是支部信息意識不強(qiáng)，管理機(jī)制有待加強(qiáng)。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認(rèn)真加以解決。在以后的工作中，如何使團(tuán)的工作不斷創(chuàng)新，使團(tuán)工作更上一層樓，有待我們?nèi)ニ伎?，去實踐。我們將一如既往，認(rèn)真、踏實地做好每一項工作，努力促進(jìn)支部工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，為我站行業(yè)文明建設(shè)增光添彩，展望我們有信心做得更好。
收費站工作總結(jié)美篇篇九
xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認(rèn)真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度，在xx東收費站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進(jìn)行總結(jié)。
1。深化班組文明服務(wù)工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司（以下簡稱“xx公司”）機(jī)關(guān)大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認(rèn)真做好收費現(xiàn)場的文明服務(wù)工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務(wù)形象。
2。強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作思路，嚴(yán)厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機(jī)重新過磅，對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
3。提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)知識，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4。提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關(guān)的物品。
5。增強(qiáng)班組團(tuán)隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護(hù)好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團(tuán)結(jié)的話語，不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動。
1。班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。
2。班組部分成員未能在規(guī)定時間到達(dá)結(jié)算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3。班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4。班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5。班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達(dá)現(xiàn)場了解情況。
20xx年，收費四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊建設(shè)方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費站工作總結(jié)美篇篇十
20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)思維模式，將過去人們普遍認(rèn)為的對外服務(wù)即服務(wù)于大眾，同如今的對內(nèi)服務(wù)即服務(wù)于員工，這兩者有機(jī)相結(jié)合，使得服務(wù)不再是過去的單一服務(wù)，而是成為如今的雙向服務(wù)。他們在一方面狠抓員工隊伍建設(shè)的同時，還建立健全了一整套對外長期服務(wù)機(jī)制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業(yè)的美譽(yù)度，也加強(qiáng)了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨xx路標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)先進(jìn)集體。
記得20xx年雙節(jié)保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結(jié)石發(fā)病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機(jī)動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導(dǎo)員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時??？什么樣的集體能培養(yǎng)出這么多愛崗敬業(yè)的員工，為什么大家都愿意去為企業(yè)無私奉獻(xiàn)？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關(guān)懷，作為回報他們必須要更用心的去服務(wù)于社會，服務(wù)于廣大駕乘人員。這就是一個優(yōu)秀集體的力量。
20xx年x月x日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領(lǐng)下，正準(zhǔn)備接班上崗。突然，站門口駛進(jìn)一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數(shù)天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發(fā)現(xiàn)一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽?！安缓茫形ｋU?！边€沒等母女倆發(fā)出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯(lián)系醫(yī)院，一邊設(shè)法攙扶他們至安全地帶并聯(lián)絡(luò)其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機(jī)動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護(hù)車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機(jī)就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的。或許是過于勞累，導(dǎo)致女子心臟病復(fù)發(fā)，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區(qū)表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習(xí)慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發(fā)放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關(guān)愛是和諧交通的紐帶，親情是xx文化的精髓。
x站始終堅持“以人為本，用心服務(wù)”這一服務(wù)理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊(yùn)，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務(wù)。他們還特別建立了一整套對外長期服務(wù)機(jī)制，具體表現(xiàn)為：巾幗班開展的資助貧困學(xué)生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻(xiàn)愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務(wù)社會，服務(wù)人民的崇高理念。
其實，x收費站從來都不缺乏榮譽(yù)，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優(yōu)秀黨支部等各類稱號，還涌現(xiàn)出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進(jìn)，雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業(yè)業(yè)，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優(yōu)秀黨員總是吃苦受累敢于人前。
如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)先進(jìn)集體的稱號，面對著榮譽(yù)xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務(wù)華章！
收費站工作總結(jié)美篇篇十一
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效努力提高通行費，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長* %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、、安全體系，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行和教育，要工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高，并著力了我站xx年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。
我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大力度等來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)xx版管理體系文件，對修訂的進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核，《》()。以月度為時間，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
收費站工作總結(jié)美篇篇十二
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。
為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。
由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。
在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
20xx年4月 1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
轉(zhuǎn)眼間，20xx年上半年的時間結(jié)束了，在上半年的計劃生育工作中，我們總體來說做的非常的好，但是其中也夾雜著一些事情的發(fā)生。因為有很多人的思想能力和素質(zhì)都沒有得到提高，超生的情況還是有發(fā)生，所以計劃生育的工作一刻也不能放松。
20xx年我社區(qū)圍繞街黨工委、計生辦下發(fā)的人口與計劃生育工作要點開展各項工作，在迎奧運創(chuàng)和諧之年，我社區(qū)做好宣傳發(fā)動工作，抓住機(jī)遇，圍繞穩(wěn)定低生育水平及《決定》做好計劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。從中掌握工作思路和技巧，提高辦事效率，結(jié)合轄區(qū)實際情況，利用轄區(qū)資源，下面，我將計劃生育20xx年上半年工作總結(jié)如下：
認(rèn)真學(xué)習(xí)計劃生育微機(jī)管理系統(tǒng)，掌握一定技能，按時做好月報表、季報表，并與微機(jī)數(shù)據(jù)相符，截止5月底我轄區(qū)共有2241戶、6337人，有育齡婦女1385人，流動育齡婦女38人，新生嬰兒26人。
1、20xx年1月7日我向陽樓街計生辦舉辦“救助困難母親啟動儀式”，我社區(qū)困難婦女郭萍、崔文玲受到救助。春節(jié)前為把政府溫暖送到困難育齡婦女家中，為陳玲、陶玉英、華玉子、王叔仙、楊慧臣、李佩琴等送去現(xiàn)金、大米、食用油等，合計人民幣1200余元。
2、對轄區(qū)內(nèi)26名新生兒家庭及時入戶訪視服務(wù)，宣傳優(yōu)生優(yōu)育知識和新生兒護(hù)理常識，并送去避孕藥具及宣傳材料。
3、經(jīng)常深入到育齡婦女中，宣傳生殖健康知識，了解她們的生產(chǎn)、生活、生育等情況，發(fā)現(xiàn)她們有各種心理障礙及時溝通解決并進(jìn)行心理調(diào)適。半年來為重點人員送藥具136盒。為提高婦女身體健康，3月26日組織12名婦女進(jìn)行免費生殖健康查體，5月28日組織14名婦女參加了優(yōu)惠價格婦科查體，提高了婦女自我保健意識，做到有病早發(fā)現(xiàn)早治療。
結(jié)合轄區(qū)情況，今年協(xié)會項目定為：“關(guān)愛流動人口，共創(chuàng)和諧社區(qū)”。圍繞此內(nèi)容開展以下活動：
1、20xx年1月30日，我社區(qū)舉辦“迎新春聯(lián)歡會”，有43人參加，豐富了居民及流動人口的文化生活，提高了他們的文化生活品位。
2、20xx年2月1日，為加強(qiáng)社區(qū)青少年的思想道德教育，社區(qū)對假期學(xué)生進(jìn)行法制安全教育講座，有58名學(xué)生參加，教育學(xué)生如何做一名合格的社會主義接班人，及出行安全，不進(jìn)網(wǎng)吧，拒絕毒品，遵紀(jì)守法，過一個健康快樂的假期。
3、20xx年2月19日，社區(qū)為寒假學(xué)生舉辦“迎奧運、講文明、樹新風(fēng)”趣味運動比賽，有65名學(xué)生參加踢毽、跳繩、釣魚、投沙袋等活動，學(xué)生興致高昂，各自發(fā)揮特長，團(tuán)結(jié)友愛，將活動推向高潮。
4、20xx年2月21日，我們邀請社區(qū)內(nèi)因南方冰雪災(zāi)害滯留在津過年的流動人口12人，請他們一起品嘗天津元宵，感受津城元宵佳節(jié)，讓外來人口感到大雪無情人有情，雖然在異土他鄉(xiāng)時刻有關(guān)愛他們的天津人，使外來人口感受到真情和溫暖。
5、20xx年3月5日，我社區(qū)在國際“三八”婦女節(jié)到來之際，組織社區(qū)婦女21人參觀天津元明清天妃宮遺址博物館，通過參觀使大家對我們中國古老的文明歷史發(fā)展有更深刻的認(rèn)識，婦女從中更加熱愛祖國、熱愛家鄉(xiāng)。
6、20xx年3月28日，組織社區(qū)居民開展“喜迎奧運，文明禮儀”英語培訓(xùn)班，由社區(qū)劉老師給居民講怎樣學(xué)習(xí)外語，見到外賓如何打招呼，及簡單日常用語，大家認(rèn)真聽講，體現(xiàn)社區(qū)文明和諧的氛圍。
在20xx年的下半年工作中，我們還是會繼續(xù)不斷的努力的，這些都是我們一直以來不斷的工作得來的成果，我們不斷將我們的工作做差了，我們只有做的更好，這樣才能將我們的工作繼續(xù)保持下去，我們國家的繁榮昌盛才能不斷的進(jìn)步！
收費站工作總結(jié)美篇篇十三
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，本年上半年度通行費征收指標(biāo)為1000萬元，完成收入12352萬元，為計劃的102%，同比增長5.6%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
本年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站本年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、濾布攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
200*年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
3、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)200*管理體系文件，壓濾機(jī)濾布對修訂的項目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的'快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護(hù)器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查?？己瞬块T結(jié)合日?？己斯ぷ鳎?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強(qiáng)重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站
收費站工作總結(jié)美篇篇十四
收費站在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經(jīng)營管理品牌建設(shè)年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標(biāo)，以全體人員“學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)、促管理”為主線，認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，各項工作都取得了長足進(jìn)展，逐步實現(xiàn)了收費管理精細(xì)化，安全管理常態(tài)化，文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進(jìn)取，現(xiàn)作如下工作匯報和明年工作展望。
1、總流量(不包括etc專用車道)輛，其中出口輛，客貨比約為(客車輛、貨車)，入口輛，客貨比約為(客車輛、貨車);etc專用車道總流量輛，其中出口91441輛，入口輛。
2、總通行費(不包括etc專用車道)元(含電子支付元);etc專用車道元。
3、收費站總調(diào)出通行卡張;使用打印票據(jù)共計張。
(一)以征收工作為主線，強(qiáng)化收費管理，推動征收工作順利開展1、嚴(yán)格收費政策，規(guī)范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴(yán)肅收費紀(jì)律，一方面讓相關(guān)管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進(jìn)行宣講并組織集體學(xué)習(xí)。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關(guān)制度職責(zé)及文件溫故、學(xué)習(xí)，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強(qiáng)其紀(jì)律意識?？傮w以“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”為準(zhǔn)則，切實規(guī)范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核，嚴(yán)肅征收紀(jì)律。內(nèi)部稽查考核是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現(xiàn)場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。加強(qiáng)了對票款、票據(jù)、特情車輛的檢查，對稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，并做好詳細(xì)的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風(fēng)行紀(jì)問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規(guī)范化、程序化。
3、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，做好防漏堵漏。一是強(qiáng)調(diào)亭外執(zhí)勤，加強(qiáng)了執(zhí)勤人員現(xiàn)場巡查力度，隨時關(guān)注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴(yán)查“綠色通道”優(yōu)惠車、堅持對車型標(biāo)準(zhǔn)可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛，客車升檔車多輛，有效地避免了大量經(jīng)濟(jì)損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預(yù)謀的闖卡行為后，加強(qiáng)了車道攔截、器使用培訓(xùn)，完善了相關(guān)應(yīng)急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現(xiàn)場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風(fēng)潮，有力的打擊了相關(guān)偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，落實文明創(chuàng)建，增強(qiáng)文明服務(wù)水平
1、以稽查考核為抓手，確保文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。站部在加強(qiáng)業(yè)務(wù)建設(shè)的同時，始終狠抓文明服務(wù)不放松，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，堅持現(xiàn)場稽查與錄像稽查，強(qiáng)化班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)作用，切實規(guī)范相關(guān)文明服務(wù)行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨在錫張”標(biāo)準(zhǔn)化文明服務(wù)細(xì)則，按照細(xì)則中各項標(biāo)準(zhǔn)收費站建立健全了相關(guān)檢查與考核制度，完善了相關(guān)臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達(dá)到百分之百，對不規(guī)范行為及時指正，嚴(yán)格考核，切實規(guī)范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督，強(qiáng)調(diào)掛牌服務(wù)、唱收唱付、微笑服務(wù)、文明服務(wù)，確保了新標(biāo)準(zhǔn)的.順利執(zhí)行，收費站的整體服務(wù)水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點，加強(qiáng)服務(wù)意識培養(yǎng)。首先是注重服務(wù)意識，個人素質(zhì)的培養(yǎng)，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變的步伐，班前班后反復(fù)的強(qiáng)調(diào)與總結(jié)，使服務(wù)意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置現(xiàn)場特情，要求收費員堅持文明微笑服務(wù)，管理人員加強(qiáng)稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發(fā)生。同時特別強(qiáng)調(diào)主動服務(wù)意識，提高便民服務(wù)水準(zhǔn)，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務(wù)余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚(yáng)的有人次。
3、以活動促創(chuàng)建，提升文明服務(wù)水平。一是積極開展黨團(tuán)活動，以第八黨支部開展“爭先創(chuàng)優(yōu)，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細(xì)的政治學(xué)習(xí)制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團(tuán)建，切實發(fā)動全體員工積極參與。
篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務(wù)月活動”為契機(jī)，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，通過宣傳發(fā)動、自查自糾、觀摩學(xué)習(xí)、經(jīng)驗交流、檢查考核、總結(jié)評比，查漏補(bǔ)缺等方面入手，切實規(guī)范了相關(guān)工作紀(jì)律以及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境。
(三)以明確責(zé)任主體為重點，強(qiáng)化安全管理，杜絕各類安全事故
1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養(yǎng)尤其重要，站部為此加大了安全教育學(xué)習(xí)頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進(jìn)個人以及安全先進(jìn)班組更是讓安全意識深入人心。
2、細(xì)化安全工作，確保征收安全。一是嚴(yán)格執(zhí)行夜班現(xiàn)場及站區(qū)巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產(chǎn)的安全。二是強(qiáng)調(diào)道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機(jī)動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執(zhí)勤，加大巡視力度，為現(xiàn)場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關(guān)閉備用設(shè)備，確保了各類設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強(qiáng)了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區(qū)的問題，明確列出站場工作區(qū)重點安全保護(hù)時間段和重點部位，專人負(fù)責(zé)堅持每日的巡查制度，強(qiáng)化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發(fā)揮監(jiān)控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發(fā)生。
(四)以班組建設(shè)為基礎(chǔ)，加強(qiáng)人員管理，打造優(yōu)質(zhì)收費隊伍
收費站工作總結(jié)美篇篇十五
6月份全處收費站發(fā)卡差錯共68次，平均發(fā)卡差錯率為0.18‰，在我處20xx年發(fā)卡差錯率規(guī)定指標(biāo)0.19‰以內(nèi)，其中清河主線站(山東代發(fā)卡)、趙村站、銅冶站三個收費站發(fā)卡差錯率超過管理處規(guī)定指標(biāo)；本月全處收費站平均收費差錯率為0.001‰，在我處收費差錯率規(guī)定指標(biāo)0.038‰以內(nèi)，各站均未超過管理處規(guī)定指標(biāo)。
從本月發(fā)卡差錯率統(tǒng)計情況來看，發(fā)卡差錯主要集中在以下方面：一是集裝箱車輛與廂式貨車判別不準(zhǔn)，發(fā)卡出現(xiàn)錯誤，此類錯卡在發(fā)卡差錯中所占比例最高；二是本月小型面包車尤其是部分7座或8座小型面包車從外觀看車型易混淆，發(fā)卡時未能準(zhǔn)確判斷座位數(shù)，導(dǎo)致8座客車誤發(fā)一型卡；三是遇司乘問詢或需手動修改車牌時，注意力不集中，輸入車型出現(xiàn)錯誤。希望收費人員在今后工作中對引起發(fā)卡差錯的原因能引起重視，看清車型后再進(jìn)行下一步操作，對于易混淆車型判別不準(zhǔn)的，要詢問司機(jī)，查看證件，確認(rèn)無誤后再發(fā)卡，對集裝箱車輛判別要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，核驗證件并查驗實際車型后再發(fā)卡。收費班長要及時總結(jié)本班人員發(fā)卡差錯情況，定期開展對本班人員車型判斷及發(fā)卡操作流程訓(xùn)練及考試，對多次出現(xiàn)差錯，差錯率較高的職工要實現(xiàn)重點幫扶，必要時，要開展針對性談話，找出根源，減少差錯。各收費站應(yīng)定期分析發(fā)卡差錯的原因，在班后半小時及留營等時間對車型分類進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，避免在實際操作中車型判斷錯誤，力爭實現(xiàn)零差錯。
收費差錯方面，本月造成收費人員出現(xiàn)差錯的主要原因有以下幾個方面，一是中、夜班容易犯困，注意力不集中，導(dǎo)致收費差錯；二是收費過程中受外界因素干擾，如司機(jī)咨詢、問路等情況等分散注意力，發(fā)生長短款；三是工作量較大時段受疲勞、等待車輛較多、慌亂等因素影響，出現(xiàn)差錯。
各站應(yīng)認(rèn)真總結(jié)發(fā)卡、收費過程中出現(xiàn)差錯的原因，針對容易混淆或出錯的車型開展訓(xùn)練，快速發(fā)卡的同時需保證發(fā)卡準(zhǔn)確無誤，對于不達(dá)標(biāo)的人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，在容易出現(xiàn)注意力不集中及車流較為密集的時段，值班站長應(yīng)加強(qiáng)巡查，班長要及時監(jiān)督、指導(dǎo)，加強(qiáng)對收費人員車型判斷訓(xùn)練，熟悉操作流程，減少發(fā)卡、收費差錯，做好三個表觀服務(wù)，在工作中向“無差錯收費狀元”、“四、五星級收費員”、“微笑之星”等標(biāo)桿、榜樣看齊，更好地為司乘服務(wù)。
收費站工作總結(jié)美篇篇十六
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道11k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近1名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，1個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)215版管理體系文件，對修訂的項目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護(hù)器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強(qiáng)重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強(qiáng)各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進(jìn)生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強(qiáng)車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強(qiáng)化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強(qiáng)車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強(qiáng)巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴(yán)格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴(yán)控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進(jìn)新的一年的時刻，抱著強(qiáng)烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站8余名員工共計募集捐款182元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進(jìn)、趕超榜樣、奮發(fā)圖強(qiáng)的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強(qiáng)預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進(jìn)行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團(tuán)組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團(tuán)支部被公司團(tuán)委授予先進(jìn)團(tuán)支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴(kuò)建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
收費站工作總結(jié)美篇篇十七
一月份，我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下，緊緊圍繞增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的中心展開了一系列的學(xué)習(xí)活動?，F(xiàn)將1月份工作總結(jié)如下：
隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強(qiáng)教育與培訓(xùn)努力提高全員的整體素質(zhì)。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進(jìn)。在實際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。加強(qiáng)收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強(qiáng)廉政建設(shè)，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強(qiáng)廉政建設(shè)力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認(rèn)識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎(chǔ)。
盡管近期我內(nèi)鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強(qiáng)每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。
（一）加強(qiáng)新進(jìn)人員培訓(xùn)；
（三）加大對文明服務(wù)學(xué)習(xí)，提高文明服務(wù)水平，提升窗口形象。
20xx年1月27日
附另：高速收費站班組工作總結(jié)
在11月份里，
第三、收費島的環(huán)境衛(wèi)生細(xì)節(jié)問題不夠注意，車道棄票，垃圾都不夠主動去清掃；
下月，主要以加強(qiáng)衛(wèi)生方面為主：
第一、加強(qiáng)文明服務(wù)及安全問題；
第二、加強(qiáng)收費島的環(huán)境衛(wèi)生，特別是細(xì)節(jié)的問題；
第三、控制好差錯；
第四，各位要加強(qiáng)對車流的關(guān)注，做好隨時開道的準(zhǔn)備，確保車道的暢通；
第五、加強(qiáng)解釋工作，以及核實屏幕信息，打票后，看清票面信息是否清晰完整。
收費站工作總結(jié)美篇篇十八
20xx年度我站在認(rèn)真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強(qiáng)化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強(qiáng)化了日常安全檢查制度，增強(qiáng)了收費員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強(qiáng)安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充，建立安全的長效管理機(jī)制。第三，落實安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實，責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實到位；第四，加大安全考核力度，強(qiáng)化責(zé)任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強(qiáng)員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的載體，組織員工進(jìn)行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作 ，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，同時準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)安全工作的開展。
安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
收費站工作總結(jié)美篇篇十九
度我站在認(rèn)真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強(qiáng)化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強(qiáng)化了日常安全檢查制度，增強(qiáng)了收費員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強(qiáng)安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充，建立安全的長效管理機(jī)制。第三，落實安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實，責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實到位；第四，加大安全考核力度，強(qiáng)化責(zé)任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強(qiáng)員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的.載體，組織員工進(jìn)行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
積極作好窗口的安全服務(wù)工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點，我們在加大檢查防范的同時，制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，對車道、收費區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運氛圍，四、認(rèn)真開展自查排查，查找隱患，落實整改。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，同時準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)安全工作的開展。
安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
收費站工作總結(jié)美篇篇二十
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，本年上半年度通行費征收指標(biāo)為1000萬元，完成收入12352萬元，為計劃的102%，同比增長5.6 %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
本年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站本年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
200*年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4。7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
3、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)200*管理體系文件，對修訂的項目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護(hù)器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查?？己瞬块T結(jié)合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強(qiáng)重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站
收費站工作總結(jié)美篇篇二十一
1、抓文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促良好學(xué)習(xí)風(fēng)氣
我站借管理處開展崗位練兵和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的契機(jī)，站部制定了自學(xué)計劃、刻制了學(xué)習(xí)光碟并組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)。并加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理和業(yè)務(wù)操作的培訓(xùn)，嚴(yán)格貫徹依法征費、文明服務(wù)、應(yīng)征不漏的工作原則來開展收費工作，不斷提高收費員的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量，確保收費工作的順利開展。
2、創(chuàng)特色形象，迎國家檢查
我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的宣傳欄，制作反映我站精神面貌的相冊，全面反映我站的精神文明建設(shè)風(fēng)貌。
3、促精神文明建設(shè)，宣溫情人性管理
我站團(tuán)支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，充分發(fā)揮團(tuán)員青年生力軍作用，狠抓文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，立足高速，奉獻(xiàn)社會，樹立了良好的行業(yè)文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻(xiàn)愛心活動。在提高員工業(yè)務(wù)技能的同時，促進(jìn)員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻(xiàn)社會的良好氛圍。為豐富員工業(yè)余生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風(fēng)景區(qū)旅游等活動，增進(jìn)了員工的感情，起到凝心聚力的作用。
4、加強(qiáng)半軍事化管理，開展軍事化訓(xùn)練
為積極響應(yīng)管理處的崗位練兵培訓(xùn)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)我站的半軍事化管理，加強(qiáng)員工的組織紀(jì)律性和作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)性，我站自6月x日起進(jìn)行了為期半個月的半封閉式軍訓(xùn)，站部制定了詳細(xì)的軍訓(xùn)活動安排和軍訓(xùn)紀(jì)律規(guī)定。軍訓(xùn)從各項隊列訓(xùn)練入手，增強(qiáng)員工的崗位紀(jì)律意識和紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，通過嚴(yán)格的軍事化訓(xùn)練，全站員工的整體素質(zhì)與組織紀(jì)律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀(jì)律意識和作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)性延伸到員工日常生活中去。制定規(guī)范統(tǒng)一的內(nèi)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，組織內(nèi)務(wù)檢查，開展優(yōu)秀寢室評比，在站部進(jìn)行通報表揚(yáng)。
5、加強(qiáng)后勤管理、開展三產(chǎn)工作
我站一直強(qiáng)調(diào)抓好后勤管理工作，為員工創(chuàng)造一個優(yōu)良的工作生活氛圍。每次采購必須經(jīng)過采購、驗收等把關(guān)，確保了菜食質(zhì)量可靠、價格合理，確保了采購的公開、透明與嚴(yán)格監(jiān)督。同時站部對站內(nèi)伙食帳目采取每月公開制，接受全站員工的監(jiān)督。我站充分利用站部資源，結(jié)合站部的自身情況進(jìn)行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時，我們注重加強(qiáng)對第三產(chǎn)業(yè)的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實保障第三產(chǎn)業(yè)的所有收入都用于改善員工福利，提高員工的生活質(zhì)量。
1、內(nèi)業(yè)資料還有待繼續(xù)完善，管理制度有待建立健全，收費人
員的專業(yè)素質(zhì)有待進(jìn)一步培養(yǎng)、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
2、應(yīng)國檢的準(zhǔn)備工作還要繼續(xù)加大執(zhí)行力度，特色收費站的建
設(shè)有待進(jìn)一步的跟進(jìn)和加強(qiáng)。
3、在上級領(lǐng)導(dǎo)的精心領(lǐng)導(dǎo)與正確指引下，我站在各個方面的工
作上取得了一些突破，但我們?nèi)郧逍训卣J(rèn)識到自己的不足，認(rèn)識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁的優(yōu)良作風(fēng)，繼續(xù)以征費工作為中心，完善制度、文化、隊伍與廉政建設(shè)，加大迎接國家檢查的準(zhǔn)備和整改工作，務(wù)必將迎檢工作詳細(xì)完善到位。
收費站
二0xx年x月x日
收費站工作總結(jié)美篇篇二十二
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將xx年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
(一)抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。
一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)了xx屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)貫徹的全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進(jìn)一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強(qiáng)大動力和后勁。
(二)建章立制，強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。
為切實加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動，增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進(jìn)行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強(qiáng)其廉潔自律意識。
二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚(yáng)、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務(wù)會研究決定，并將研究結(jié)果進(jìn)行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上，嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。
收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機(jī)制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，突出加強(qiáng)收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
(二)突出行業(yè)特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量。
我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費，服務(wù)兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》，要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費第一線，通過“兩個形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強(qiáng)，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要。
用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗，對照差距，彌補(bǔ)不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機(jī)，深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份，我們采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費公路管理條例》，進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬，我們克服了工學(xué)矛盾，采用分階段輪訓(xùn)的辦法，組織機(jī)關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn)，并印發(fā)了試題，組織了考試，收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。
(四)關(guān)心職工生活，改善工作環(huán)境。
我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務(wù)群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強(qiáng)了機(jī)關(guān)環(huán)境建設(shè)。建站以來，先后投資近萬元，改善了基礎(chǔ)配套設(shè)施，完成了收費區(qū)廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環(huán)境;在此基礎(chǔ)上開展了機(jī)關(guān)環(huán)境綜合治理，狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作，使文明之風(fēng)在全站得到了弘揚(yáng)光大;修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂;為了增強(qiáng)職工體質(zhì)，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活，安裝了衛(wèi)星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強(qiáng)思想陣地建設(shè)，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動，既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽(yù)。
(五)抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩(wěn)定的營地。
建站以來，我們始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當(dāng)作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的教育，提高了全員的安全意識;對票據(jù)室、財務(wù)室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進(jìn)行了現(xiàn)場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓創(chuàng)建，堅持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動為載體。
建站初期，盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫，但我們對創(chuàng)建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作，始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標(biāo)一起定，兩個成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路，注重創(chuàng)建效果，努力實現(xiàn)硬件上檔次，軟件上水平;結(jié)合上級要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
xx年，我站在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務(wù)，有些方面也有較大突破和創(chuàng)新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加大，管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是我站建站時間短，路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進(jìn)一步深化認(rèn)識，加大招商力度，拓寬引資渠道。
xx年是我市社會和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展，轄區(qū)高等級公路大幅度建成通車的機(jī)遇年，也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對新形勢新任務(wù)，我們將緊緊圍繞市局工作目標(biāo)緊跟市局黨委步伐，鎖定目標(biāo)不放松，堅定信心不動搖，準(zhǔn)確把握抓創(chuàng)建，突出特色抓窗口，文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象，大力發(fā)揚(yáng)成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一是牢牢抓住強(qiáng)化管理不放松。切實強(qiáng)化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風(fēng)廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度，切實規(guī)范各項管理，努力形成全站崗崗職責(zé)分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現(xiàn)，管理嚴(yán)格規(guī)范，工作運行高效的管理機(jī)制;突出抓好監(jiān)督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。
二是進(jìn)一步健全監(jiān)督機(jī)制，堅決糾正行業(yè)不正之風(fēng)，促進(jìn)行風(fēng)廉政建設(shè)。切實采取有效措施，增強(qiáng)收費員的廉潔自律意識，不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執(zhí)法水平，堅持秉公執(zhí)法，不徇私情，嚴(yán)禁私放人情車、關(guān)系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。
三是繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，營造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機(jī)關(guān)環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上，栽植一批苗木，樹高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象，創(chuàng)一流設(shè)施，機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。
四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松，努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路，重點抓好路域經(jīng)濟(jì)開發(fā);結(jié)合招商引資合作項目，依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產(chǎn)業(yè)，力爭招商引資有新突破。
五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識，完善創(chuàng)建機(jī)制，加大創(chuàng)建投入，努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機(jī)制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創(chuàng)建工作再上新臺階，再創(chuàng)新成績。
六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發(fā)揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù);同時推出亮點，力爭利用互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大覆蓋優(yōu)勢，把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。
七是整體水平要有新突破。在實現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯，奪金杯目標(biāo)的基礎(chǔ)上，年內(nèi)把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進(jìn)單位”，“愛國衛(wèi)生先進(jìn)單位”。
以上，是我站xx年工作簡要回顧和xx年工作思路，請大家評議。
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