總結能夠幫助我們整理學習的內(nèi)容，形成更系統(tǒng)化的知識結構。一個完美的總結，應該包含具體的案例和實際的應用。下面是一些成功人士的人生經(jīng)驗和故事，希望能給大家?guī)硪恍﹩⒌稀?/p>
高速公路領導發(fā)言稿篇一
尊敬的各位領導、各位嘉賓朋友、全體員工：
大家晚上好！
首先我對一直以來關心和支持大石代公司發(fā)展的各界領導、各位朋友和各位合作伙伴表示誠摯的謝意！感謝您們！向兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作在公司各條戰(zhàn)線上的每一位將士們，向現(xiàn)在還奮戰(zhàn)在工作崗位上還沒回來和我們團聚的前線戰(zhàn)士們，向給予公司理解和無私奉獻的每一位員工及每一位家屬，表示衷心的感謝！謝謝你們！大家辛苦了！
為了弘揚團隊精神，傳承優(yōu)良作風，表彰優(yōu)秀員工，我們評選出了一批“優(yōu)秀先進個人”，他們?yōu)楣镜陌l(fā)展默默地奉獻，他們的敬業(yè)精神值得讓大家學習，讓我們以先進為榜樣，團結奮斗，銳意進取。在此我對這些員工表示衷心的祝賀！其實還有許多優(yōu)秀員工這次沒有當選，希望你們再接再厲，在明年的評選中脫穎而出，成為公司的驕傲！
回顧20xx，這一年將無愧地載入我們大時代的發(fā)展史冊，這是值得我們欣喜和反思的一年，雖然我們搶抓機遇，乘勢而上，取得了一定的成績，但是同時我們也清醒地認識到，我們還有許多的不足點，公司內(nèi)部還存在著很多有待解決的問題，因此我們還需要不斷加強學習、培訓，提高自身綜合素質(zhì)，勇于創(chuàng)新，以適應行業(yè)發(fā)展的需要。
展望20xx年，我們?nèi)沃囟肋h。新的機遇和挑戰(zhàn)在等待著我們，建立大石代倉庫、和品牌全球化將成為公司20xx年的發(fā)展重點！我們真誠期待各界領導、各位朋友、各位合作伙伴給予我們更多的關注和支持，給予我們更多鼓勵，讓我們一起齊心協(xié)力、努力奮進，再創(chuàng)輝煌！一起迎接更加美好的明天！
在這新春佳節(jié)到來之際，我代表大石代公司向在座的各位領導、各位來賓朋友和各位同仁表示節(jié)日的祝賀！祝大家新年快樂，身體健康，萬事如意！
謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇二
親愛的老師、同學們：
大家好!
秋末冬初，陽光和煦。今天我們迎來了小學田徑運動會的隆重召開。首先我謹代表學校對為籌備本屆運動會付出辛勤勞動的全體工作人員表示衷心的感謝!向運動員、裁判員及大會工作人員表示良好的祝愿和誠摯的謝意!
本期以來，學校校園體育節(jié)、文化藝術節(jié)，推出了廣播體操比賽、“社會主義核心價值觀”演講比賽、書畫展覽活動等系列文體活動。同學們積極參與，盡情發(fā)揮，展現(xiàn)了我校學子的青春風采與精神風貌，學校田徑隊參加市小學生運動會成績也十分喜人。
體育是素質(zhì)教育的重要組成部分，體育是力量的角逐，是智慧的較量，是美麗的展示，是理想的飛揚。學校舉辦田徑運動會，就是希望給同學們提供一個展示個性、釋放激情的舞臺。本屆田徑運動會是對同學們心理素質(zhì)，身體素質(zhì)，班級團隊精神的一次大檢閱，也是全體師生精神風貌的大展示。我相信，運動員們一定會團結進取、頑強拚搏，沖擊“更高、更快、更強”的目標。
希望每位運動員精神飽滿，斗志昂揚，拼出成績，賽出風格，安全參賽、文明參賽，規(guī)范參賽。其次，要求全體裁判員、工作人員忠于職守，樹立安全意識、服務意識、規(guī)則意識，做到公正裁判、熱情服務。為各項競賽創(chuàng)造良好的氛圍，保證競賽的順利進行。希望所有運動員和裁判員秉承奧運精神，奮力拼搏，友好交流，創(chuàng)造出優(yōu)異的運動成績，展現(xiàn)出良好的道德風貌。
最后，預祝本屆田徑運動會取得圓滿成功!
謝謝大家!
高速公路領導發(fā)言稿篇三
同志們：
在這辭舊迎新之際，我謹代表公司××××，向公司系統(tǒng)廣大員工、家屬和離退休老同志致以節(jié)日的問候!向關心支持公司事業(yè)的社會各界人士表示衷心的感謝!祝大家新年快樂，闔家幸福，萬事如意!
××年，是中國電力工業(yè)發(fā)展史上具有重大深遠意義的一年，是公司組建并正式運轉的第一年。一年來，公司以“三個代表”重要思想統(tǒng)領全局，解放思想，實事求是，與時俱進，開拓進取，取得了生產(chǎn)經(jīng)營開門紅，為公司持續(xù)健康發(fā)展奠定了堅實的基礎。
發(fā)展是公司第一要務。公司在組建初期，就確立了“ ××××”的工作方針，提出了把公司建設成為要素組合合理、資源配置優(yōu)化、管理機制先進、經(jīng)營狀況良好、綜合實力較強的復合控股型、規(guī)模效益型、集團化、市場化、國際化的現(xiàn)代企業(yè)集團的發(fā)展戰(zhàn)略構想，并明確了公司改革與發(fā)展的遠、近期目標。在此目標指引下，公司上下本著“堅持發(fā)展為本，實現(xiàn)科技領先，構筑人才高低，形成特色”的理念，以“×××× ”的公司價值觀感召員工，立足現(xiàn)有、搶抓機遇，以安全生產(chǎn)為基礎，對內(nèi)“強化管理，提高效益”，對外積極開拓電源點建設，按照確保國有資產(chǎn)保值增值的效益目標和每年“三個四百萬”的電源建設目標，奮勇拼搏，扎實工作，經(jīng)濟效益不斷提高，發(fā)展規(guī)模不斷壯大。
××年，是公司進一步夯實基礎，謀求發(fā)展的關鍵之年。我們將繼續(xù)深入學習貫徹“三個代表”重要思想和黨的xx屆四中全會精神，進一步解放思想，轉變觀念，深化電力體制改革，積極探索建立規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度，以改革的精神努力實現(xiàn)存量資產(chǎn)的科學管理和集約經(jīng)營;以創(chuàng)新的機制大力推進增量資產(chǎn)的理性擴張和健康發(fā)展，在全系統(tǒng)開展“”活動，從強化基礎管理入手，扎扎實實提高公司的整體經(jīng)濟效益，大力實施科技興企戰(zhàn)略、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、改革創(chuàng)新戰(zhàn)略、人才強企戰(zhàn)略、管理競爭戰(zhàn)略，大幅度提升公司的核心競爭力，為實現(xiàn)做大、做強公司的目標，進入全國大型企業(yè)先進行列而努力奮斗。
電力事業(yè)的發(fā)展正面臨著難得的歷史機遇，也面臨著前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)。要創(chuàng)造公司光輝燦爛的美好未來，需要我們抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，自強不息，奮斗不止。我堅信，只要公司全體員工團結一心，奮發(fā)有為，開拓創(chuàng)新，努力工作，公司的明天一定會更加美好。
高速公路領導發(fā)言稿篇四
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！
金豬辭舊歲，玉鼠迎新春。今日我們大家在此歡聚一堂，有幸作為公司的優(yōu)秀代表上臺發(fā)言，我感到無尚光榮和自豪。在那里，我代表所有優(yōu)秀員工向大家表示感激，感激領導的厚愛，感激同事們的支持。
我來到公司工作已經(jīng)有3年了，在這3年里，我明顯感受到了公司的發(fā)展，也感覺到了自身的成長。記得剛踏入公司時，我還是個剛畢業(yè)的學生，沒有任何的經(jīng)驗，這幾年來，多虧了領導的悉心教育和提拔，讓我有更多的發(fā)揮平臺；也多虧了同事們的支持與幫忙，使我在學習到專業(yè)知識的同時，也提升了與人相處溝通的本事。
過去的3年里，我并沒有為公司做出了不起的貢獻，也沒有異常值得炫耀的.成績，我只是盡量做好屬于自我崗位上的工作，盡自我的努力盡心盡力的去完成每一次任務。20xx年，在領導的充分信任和厚愛下，我被派往河南負責外協(xié)加工項目，雖然外加工點工作環(huán)境惡劣，生活條件艱苦，可是，在那份職責心的推動下，我調(diào)整了自我的心態(tài)，堅定了自我的方向，把這種落差當成鍛煉自我的契機，把生活環(huán)境上吃的這一點苦當成是對自我的磨礪和人生財富。今日，我的這份付出得到了公司的認可，我感到無比榮幸。我想公司這次評優(yōu)活動也再次向每位員工傳達與說明了，只要有付出，只要做好了屬于你的那份工作，就會有回報的道理。我也堅信，今后的工作將會越來越好。
過去的成績已成為過去，20xx年才是我們奮發(fā)圖強的一年，我們面臨的新形勢既充滿挑戰(zhàn)，更催人奮進，在以后的工作中，我將更加嚴格要求自我，將這份榮譽化為我今后工作動力，揚長避短，用更加優(yōu)異的成績回報公司領導、同事的關心、支持和厚愛！
最終，我還是要感激公司，是公司讓我從工作中收獲了那份財富與夢想；感激領導，是你們讓我從工作中學會了思考與總結，感激同事們，是大家讓我從工作中找到了朋友和關心！借此機會向大家拜個早年，祝愿大家在新的一年里身體健康，萬事如意！
多謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇五
親愛的同學們：
大家晚上好！今天很高心能參加xxxx協(xié)會的換屆儀式，也很榮幸能站在這里發(fā)言，同時，預祝此次xxxx取得圓滿成功！
為配合我校英文網(wǎng)站建設，增強我校在國內(nèi)、國際的聲譽和影響力，在我們國際交流合作處的積極籌備和同學們的共同努力下，終于有了我們現(xiàn)在的集體——大學生翻譯協(xié)會。協(xié)會成立也快一年了，在這一年中，我看到協(xié)會從無到有的成長起來，協(xié)會特色活動也逐步確立完善?，F(xiàn)在，協(xié)會的英文網(wǎng)站文章翻譯工作已經(jīng)步入正軌；與外教面對面的口語技能培訓項目也已經(jīng)啟動了，其他方面，從關注大家心靈成長的成長日志到培養(yǎng)自信的大堤跑讀等都已經(jīng)趨于穩(wěn)定和常規(guī)化，這些都是大家智慧的結晶，當然，這些我都看在眼里，記在心里。在此向你們——我親愛的學生們表示感謝，謝謝你們！
在此，我謹代表全體指導老師對協(xié)會提出一點希望：
一、扎實內(nèi)功，厚積薄發(fā)
我們翻譯協(xié)會的性質(zhì)決定了我們的工作性質(zhì)，也決定了我們身上肩負的責任與使命，更多情況下，我們在校內(nèi)都是默默的工作、默默成長，我們的工作性質(zhì)是對外的，我們是靠文字說話的，我們甚至在某種程度上影響著整個學校在國內(nèi)外的聲譽，我們翻譯協(xié)會是學校對外的傳聲筒。正所謂，養(yǎng)兵千日，用兵一時，我們平日默默的歷練都是為了那需要的時刻。我們肩負著維護和管理學校外文網(wǎng)站的責任，我們所展示的水平直接影響到人們對我們學校水平的認識，所以，現(xiàn)階段，大家要苦練內(nèi)功，同學們，你們?nèi)沃囟肋h??！在此送大家一句話：厚積薄發(fā)，方能九天攬月。
最后，衷心祝愿我們大學生翻譯協(xié)會在今后的成長道路上越走越順，在今后的歲月里，能為學校爭取更大的榮譽！
xxx
二o一二年六月一日
高速公路領導發(fā)言稿篇六
隨著多元化公路交通系統(tǒng)的不斷完善,高速公路企業(yè)面對著越來越激烈的用戶競爭,及時把握高速公路用戶的滿意度評價信息,建立完善高速公路服務滿意度測評機制,對保持高速公路可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。下面是本站小編給大家整理的高速公路公司領導
講話稿
，僅供參考。尊敬的，各位領導、同志們、朋友們：
大家上午好!
首先，請允許我代表×××公司，向參加開工典禮的各位領導、嘉賓和社會各界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
在各級黨委、政府的高度重視和親切關懷下，在省市相關部門和沿線各縣市有關單位、鄉(xiāng)村干部群眾的大力支持下，×××段今天正式開工建設了。我公司有幸能夠承擔此次工程的建設管理任務，在感到十分自豪的同時，深感責任重大。公司全體人員將齊心協(xié)力、克服困難，按期建成一條高質(zhì)量、環(huán)境優(yōu)美、服務一流的高等級公路，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出應有貢獻。
我們將做好以下四個方面的工作，一是嚴格履約，確保工程建設資金的投入。二是根據(jù)進度要求，科學組織施工力量，合理安排施工進度，按期完成工程建設任務。三是加大技術力量投入，不斷完善工程質(zhì)量保證體系，嚴把質(zhì)量控制關，牢固樹立“質(zhì)量第一、文明施工”的理念，自覺接受市政府及相關部門的管理，監(jiān)理單位及社會各界的監(jiān)督。四是狠抓安全工作，教育工作人員時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，確保工程建設期間無重大安全責任事故。在此，我代表參建各方向各位領導和同志們保證，不管我們面臨的任務有多么艱巨，我們都有信心和決心把這項工作完成好，以最好的質(zhì)量、最快的速度，全力打造“精品工程”，為××地方經(jīng)濟的騰飛貢獻一份綿薄之力，向各位領導和朋友們交上一份合格、滿意的答卷，向××人民交一條放心路、安全路、致富路。
謝謝大家!
各位領導、同志們：
大家好!
我項目部獲得20xx年先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助!我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導;是同志們?nèi)蝿谌卧?，團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
在過去的工作中，我項目部克服了一個又一個困難，加強管理，精心組織生產(chǎn)施工，努力降低生產(chǎn)成本，加快建設進度，提高經(jīng)濟效益。我們的工程雖然已經(jīng)接近尾聲，但面臨的壓力大、時間緊、要求嚴等困難。至今還剩有xxx路基、xxx小橋;xx中橋;xx線匝道橋，拌合站周邊路基及部分防排水工程尚未完工。工地各項工作正在有條不紊地進行著。
雖然在過去的一年里，我們通過努力，取得了一些成績，但前進的道路還有坎坷。成績只能代表過去，我們?nèi)耘f要繼續(xù)努力，將項目工程高標準高效益完成。 在新的一年里，我項目部全體工作人員將積極迎接挑戰(zhàn)，發(fā)揮自己的才干，克服困難。以取得更大的成績來回報公司。為此，我們將做到以下幾點：
1、以公司利益為第一的原則，積極參與到合作公司的項目管理中去，發(fā)揮重要作用。
2、積極主動加強財務監(jiān)管工作，降低公司風險。
3、在施工現(xiàn)場第一線發(fā)揮作用，不怕苦不怕累，狠抓施工質(zhì)量、施工安全。
4、配合公司各部門做好各項工作，保證數(shù)據(jù)信息的準確性、及時性。
5、認真學習專業(yè)技術知識，不斷自我完善。
6、自覺遵守公司的各項規(guī)定，項目的各項規(guī)章。
請公司領導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
尊敬的各位集團領導、省高的各位領導和各位員工：
大家好!
因組織的安排，使我有機會來到省高速公路公司與大家一起工作，在此我首先感謝集團領導和同志們對我的信任，說實話，有機會到省高來與同志一起共事，我感到非常榮幸，我以前一直在x x x工作，當然就集團這個大家庭而言，我們以前就一直在共事，我與在座的不少同志以前就經(jīng)常在一起研究工作，特別是省高的各位領導與各個項目的負責人，可以說，我以前在x x x工作時，得到了在座各位的大力支持和幫助，借此機會，我向你們表示衷心的感謝。
當然，我們今后的共事將更加密切，在此，我也希望得到領導和同志們一如既往的支持和幫助，來到省高工作之所以使我感到榮幸，這是因為：一是省高家大業(yè)大，無論是總資產(chǎn)還是凈資產(chǎn)都具有相當規(guī)模，在交通集團中具有舉足輕重的地位，是富有挑戰(zhàn)性的;二是省高已經(jīng)樹立了品牌，我認為，省高自成立以來，無論在高速公路投資、融資，還是在建設管理、營運管理等方面均取得了顯著的成績，為持續(xù)、健康的發(fā)展打下了良好的基礎;三是省高有一個團結進取、求真務實領導班子以及一批年富力強、德才兼?zhèn)涞母刹筷犖椋且驗橛辛诉@些優(yōu)良的工作平臺才是我倍感榮幸。
但是在榮幸之時，我也是參雜著忐忑不安的心情跨入省高的大門的，這是因為：一是省高家大業(yè)大，在交通集團中具有舉足輕重的分量，因此當我接受組織安排的時，我首先接受到的、體會到的是一份沉甸甸的責任，我深感責任重大;二是自己長期在設計單位從事工作，業(yè)務相當?shù)膯我唬瑢ν顿Y建設可以說是一位新手，還要虛心向在座的各位學習。當然，盡管責任重、擔子重，對新崗位的工作還有個熟悉和學習的過程，但是有集團的領導、有省高領導的幫助以及大家的支持，我有信心履行好新的
崗位職責
。在今后的工作中，我決心在省交通集團的堅強領導和大力支持下，在以x x x同志為董事長和黨委書記的懂事會和黨委的直接領導下，在前任已經(jīng)建立的良好工作基礎上，牢記“兩個務必”，秉承和發(fā)揚自己一貫追求的求真務實、團結進取的精神，虛心學習、嚴格要求。我深知自己能力有限，水平不高，盡管如此我還是愿意傾我所有，盡我所能，為公司的發(fā)展貢獻自己的全部力量。我相信，天道酬勤，勤能補拙，相信有付出就會有收獲。我想，只要我努力踐行“正位、篤學、勤勉、重道、守紀”的為人工作標準，勤政務實，廉潔奉公，勇于進取，敢于突破，工作就一定會有成效。我更堅信，有公司黨委的正確領導，有各位在座同志的支持、監(jiān)督和幫助，經(jīng)過全公司上下的共同努力，我們的奮斗目標就可以實現(xiàn)，也一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
我渴望在我交卷或者交棒的那一天，得到的掌聲比現(xiàn)在更多，更熱烈。因為，你們的肯定就是對我最大的褒獎。我將和各位一起，積極落實今年擬開工項目等各項工作，不辜負集團領導和同志們的期望，為加快我省交通基礎設施建設作出新的貢獻。
我堅信，我們省高速公路公司的成功之路、輝煌之路一定會不斷地向前延伸。
最后，我要說的是：我將銘記今天，我將忠實履行諾言。 謝謝大家!
高速公路領導發(fā)言稿篇七
美之靈魂，點燃智慧之光。黨員教師是光榮的"人類靈魂工程師"，教師本身不但要有語言美，心靈美，而且要有藝術美，創(chuàng)造美。面對學生一雙雙求知若渴的眼神，黨員教師要善于發(fā)現(xiàn)學生的"閃光點"，要憑借美之靈魂去點燃智慧之光，到達教育成功的彼岸。堅定信念。
做為黨員教師，給自己一個永不停歇的追求，愛崗敬業(yè)，教書育人，干一行、愛一行、鉆一行、精一行，在平凡的崗位上作出不平凡的貢獻，創(chuàng)造出無愧于時代、無愧于教育、無愧于學生的一流工作業(yè)績。立足本職工作，發(fā)揚奉獻精神，積極投身到以"共產(chǎn)黨員為人民，一切為了學生，為了學生一切"，使群眾真正感受到先進性教育活動帶來的實實在在的效果，要把真誠、無私的愛，全部奉獻給所有的學生，用黨員人格的魅力去感染學生、影響學生成長。
"廉潔方能聚人，律己方能服人，身正方能帶人，無私方能感人"。嚴格自律，清正廉潔是新時期共產(chǎn)黨員應有的品質(zhì)，無私奉獻是當代共產(chǎn)黨人的崇高境界和高尚情懷，遵紀守法是黨員必備的基本素質(zhì)。只有不斷加強黨性修養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，樹立正確的權力觀、地位觀和利益觀，增強自律精神和慎獨意識，自重、自省、自警、自勵，以身作則，潔身自好，把黨紀國法內(nèi)化為自己的自覺行為，視黨和人民的利益重如山，視個人名利淡如水。做到權惑面前不動心，名惑面前不失志，利惑面前不亂意，才能經(jīng)受住各種考驗，永葆共產(chǎn)黨員先進性。
作為黨員在和諧校園的建設中應該從我做起，建立和諧的人際關系。因為：和諧的校園需要自律。建設和諧的校園生活需要全體教職員工的共同參與，我們每一個人都有責任、有義務嚴格要求自己，我們身為共產(chǎn)黨員，更要致力于培養(yǎng)個人高尚的道德情操，嚴于律己、自尊自重，注重修養(yǎng)，遵規(guī)守紀，不斷強化自身的文明素質(zhì)，帶頭搞好師生之間、教師與教師之間、教師與領導之間的協(xié)調(diào)、融洽的關系，自覺維護校園和諧穩(wěn)定，不斷提高學校的教育教學質(zhì)量，保證學校的各項工作順利進行。
和諧的校園需要奉獻。建設和諧校園也需要這種精神。因為奉獻是一種真誠自愿的付出行為，是一種純潔高尚的精神境界，而生命的意義在于以自己力所能及的方式奉獻社會。校園就是我們的家，是我們共同學習生活的場所，需要我們發(fā)自內(nèi)心的關懷與呵護。
黨員要起帶頭作用。黨員要帶頭維護學校的穩(wěn)定，保證教育教學的質(zhì)量不受影響，我們要無愧于人民教師的稱號，保證讓社會、家長、學生都滿意。針對目前有些學生、家長以及社會上有些人難免產(chǎn)生一些心理上的不平衡，我們身為共產(chǎn)黨員，更應以大局為重，以穩(wěn)定為重，比平時更加努力，做好我們的本職工作。發(fā)揮我們學校的優(yōu)良作風，和全體教師，愛崗、敬業(yè)、奉獻，本著對學校負責，對學生負責，對自己負責的精神，努力做好自己的本職工作，在這里作為一名黨員要起骨干核心作用，。
建設和諧校園，既要注重遠大理想和目標，又要注重腳踏實地，從小事做起，從細節(jié)做起。
和諧，就是當你走進校園時，著裝和儀表就應該是學生的楷模;和諧，就是當你備課和處理作業(yè)時，左手是良心，右手是責任;和諧，就是當你走進教室時，你的眼睛傳達了對每一位學生的尊重和信任;和諧，就是當你向?qū)W生提問時，你面容親切，即使他不能回答;和諧，就是當同學從你身邊經(jīng)過時，你點頭致以微笑;和諧，就是當你看到家長時，你多一點理解和尊重的心;和諧，就是當你看見同學遇到挫折時，多一點鼓勵和支持;和諧，就是當你看見同學有不得體行為時，多一點耐心;和諧，就是當你在對待犯錯誤同學時，多一點寬容和愛心;和諧，就是當你上課學生沒擦黑板時，你把黑板擦干凈;和諧，就是當你看見地面有垃圾時，彎腰拾起;和諧，就是當你與同事談話時，有學生在場注意你的談話內(nèi)容;和諧，就是當自己在工作時，想到的是責任和義務;和諧，就是當你在工作時，多一些勤奮，少一些抱怨;和諧，就是當你埋怨地面不整潔時，你拿起工具動手打掃;和諧，就是當你要責備別人時，先問問自己是不是也有過錯。等等。 這些你能夠輕而易舉就做到的細節(jié)，就是構成和諧校園的的要素。
細節(jié)反映一個人的情操、細節(jié)決定一個人的成敗!黨員的先鋒模范作用，既表現(xiàn)在關鍵時刻拋頭顱灑熱血，沖上去，更需要平時細微之處見行動。雷鋒精神值得我們學習，雷鋒就是時時處處在一點一滴的小細節(jié)體現(xiàn)自己的價值。
校園中存在兩種重要的人際關系。首先是同學間的關系。中學生的人生價值觀都具很強的可塑性，如何引導學生形成良好的人生價值觀就顯得尤為重要。因此在教育教學工作中，我們要以身作則，做到寬以待人，除了包容，與人相處還需要真誠、關愛。生病時的一杯熱茶、傷心時的一雙肩膀、失落時的一句安慰都是人際關系的調(diào)劑，令我們的關系更融洽和諧，令友情升溫。如此既營造了良好的人際關系。又為學生做出了楷模。在以身作則的基礎上，再對學生進行理論指導才能有說服力。
其次，構建和諧校園需建立和諧的師生關系。師者，傳道授業(yè)解惑也。當代教師已經(jīng)不是簡單的傳道授業(yè)了，我們的工作具有長效性和復雜性的特點。而我們的工作對象主要是學生，如何跟學生保持良好和諧的師生關系，是值得我們每一位教師深思的問題。我想我們首先應該轉變觀念，現(xiàn)在已經(jīng)不是簡單的一日為師終身為父的時代。已經(jīng)不是教師二字就可以享受尊敬的時代。
如何讓學生理解我們，從而認同我們的勞動。除了對學生進行感恩教育以外，我們也要轉變認識，我們應該站在一切為學生服務的立場開展教育教學工作，不能打著為學生好就可以采用學生不理解不認同的教育教學手段，我們應該耐心解釋，不斷引導，努力爭取學生的理解，師生互敬互愛，從而打造和諧的學習氛圍。 另外，構建和諧校園還需建立需要建立好的學風、好的校風。我們要倡導一種蓬勃向上的團隊作風，一種腳踏實地的學習精神，一種團結奮進的班風和刻苦勤奮的學風能促使個人在良好的環(huán)境中成長。好的校風如春風化雨，不聲不響地吸引每個學子奮勇向前，為了理想而努力拼搏。而誠信、文明正是這方面最重要的。同學之間相互信任、坦誠相待、說實話、做實事。作風嚴謹、行為文明，從而打造和諧的校園文化。
構建和諧校園，從我做起。茫茫學海中，我們每個人都要做勇敢的水手，以智慧做漿，自信做舵，揚起理想的風帆，乘長風破萬里浪，向和諧校園的彼岸前行，我們不懈的搖漿，定會奏響和諧的樂章。
高速公路領導發(fā)言稿篇八
尊敬的各位員工、朋友們：
大家上午好!
今天，我們歡聚一堂，共慶豐收的喜悅!首先我謹代表xx公司的全體同仁，向參加年會的各位來賓表示衷心的感謝與熱烈的歡迎!正是因為您們的大力支持和幫助，才會有我們的今天;同時向敢爭敢拼、銳意進取的全體同仁、及長期在幕后為我們的發(fā)展事業(yè)默默奉獻的所有家屬致以崇高的敬意和由衷的感謝!
回顧20xx年，對于我們公司來說，是疾風驟雨的一年，是驚心動魄的一年，古人云“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，我們不怕挫折，但是我們最怕遇難而退，滄海橫流方顯英雄本色，跨越困難證明我們是一支同心同德、能征善戰(zhàn)、優(yōu)秀的隊伍，我相信，今天的挫折必將成為未來更加輝煌的基礎，我們公司在這種形式下頂風冒雨，懷著一股豪情，披荊斬棘，堅定地邁過了20xx年。
因此我在這里，懷著感恩的心，衷心的感謝給我們雪中送炭、大力支持的朋友們，感謝全體同仁們，是你們的不離不棄，才有企業(yè)的今天。將來我們無論做到多么強大，我們都不會忘記一路相隨的全體員工和各位朋友們。
人生難免有冬天，“禍兮福之所倚，福兮禍之所伏”，失意的時候不于悲觀，得意的時候也不于張揚，冬天會不會來臨并不重要，重要的是我們有沒有準備好棉襖和食物，只有“未雨綢繆”，做好過冬糧食和棉襖的準備，這才是最重要的，才不至于被動，危機里面有挑戰(zhàn)，更有機遇。
20xx年來臨了，在冬天里，對春天的向往也漸漸清晰起來，要從重重風險迷霧中看到其中給我們蘊藏的機遇，戰(zhàn)略性轉折機會，抓住它并利用它，危機與機遇是同行的。讓我們在新的一年里，緊緊抓住盛世良機，順應市場經(jīng)濟發(fā)展的大潮，以海納百川的氣魄，風雨同舟，一路前行，創(chuàng)造更加輝煌的明天!
最后，在春節(jié)即將來臨之際，借此機會給大家拜個早年，衷心祝愿各位朋友、同仁和家屬們一切順利、身體健康、合家幸福!祝愿我們的明天更加美好!
謝謝大家!
高速公路領導發(fā)言稿篇九
一年來，工作上雖然取得一些成績，但與上級黨委的要求與人民的期盼還有很大距離，總結起來，在理論學習、觀念更新、作風建設、為民服務等方面尚有不足，在作自我批評的同時，也希望班子成員給我提出批評意見，我將誠懇接受，努力改正。
自己平時一般按照上級下達的任務學習政治理論和黨的路線、方針、政策，也學習法律法規(guī)、交通管理等知識，并力爭將其運用于工作實踐，只因?qū)W習不夠深入、透徹、系統(tǒng)、全面，特別是對鄧小平理論和"三個代表"重要思想，以及科學發(fā)展觀等學習膚淺，自覺將理論與實踐結合較差。所以，今后要端正學習態(tài)度，探索學習方法，最大限度地把理論與實踐緊密結合起來，用黨的理論來指導工作。
自己的思想還不夠解放，膽子小，觀念比較陳舊，看問題、辦事情往往習慣于老觀點、老辦法。老辦法、老經(jīng)驗已經(jīng)不能滿足人民群眾的訴求，跟不上時代要求。今后要加強學習，進一步解放思想，更新觀念，用現(xiàn)代的、發(fā)展的觀念來看問題，處理問題，堅決克服陳舊的觀念，使自己的思想觀念能適應形勢的要求，用新的思想、新的觀念來開創(chuàng)支隊交管工作的新局面。
以開會、電話等形式落實工作較多，深入基層較少，與一線民警溝通足。沒有主動去傾聽群眾的意見，第一手材料掌握不夠詳細具體，采取的工作方法難免存在主觀臆斷的現(xiàn)象。今后一定要轉變工作作風，有條件時盡量深入基層、深入群眾，全面了解基層情況，不斷提高自己的工作能力和工作水平。
我無不良嗜好，能夠自覺遵守廉潔自律的各項規(guī)定，自己要認真學習廉潔自律的有關文件，提高自律意識，自覺執(zhí)行有關規(guī)定。
高速公路領導發(fā)言稿篇十
尊敬的劉家富副市長、高鷹群市長助理、同志們：
今天我很高興、也很榮幸的參加南昌市20xx年的.商貿(mào)工作會議。元宵節(jié)剛過，南昌市商貿(mào)流通領域的代表就齊聚一堂，共商南昌市商貿(mào)流通業(yè)進位趕超、跨越發(fā)展的良策，充分體現(xiàn)了南昌市商貿(mào)委高效務實的工作作風。省商務廳很重視這次會議，受黨組書記、廳長伍再謙和李青華副廳長的委托，我代表商務廳專程到會，對會議的召開、對受表彰的先進單位表示熱烈祝賀!
20xx年，在省委省政府堅強領導下，省商務廳黨組團結全省廣大商務戰(zhàn)線干部職工，迎難而上，銳意進取，全省商務經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)回升向好、逆市上揚的良好態(tài)勢，實際利用外資完成40.25億元，增長11.7%，總量繼續(xù)保持中部第一，引進省外單項投資5000萬元以上的項目資金1367.13億元，增長24.2%，外貿(mào)出口完成73.64億美元，增速列全國第3位、中部第1位，較上年分別前進了2位和5位，外貿(mào)出口總量列全國第17位，中部第3位，較上年分別前進2位和3位，結束了在中部地區(qū)外貿(mào)出口長期墊底的局面。全省社會消費品零售總額完成2484.4億元，增長19.3%，高出全國平均增幅的3.8個百分點，增幅列全國第5位。這些成績的取得，得益于各設區(qū)市政府的大力支持，所以借此機會，受伍廳長委托，代表商務廳向南昌市政府對全省商務工作的關心和支持表示衷心的感謝!
20xx年，南昌市商貿(mào)流通工作在市委、市政府的正確領導下，緊緊抓住國家和省出臺的一系列政策措施，擴大內(nèi)需，拉動消費的難得機遇，主動應對國際金融危機的挑戰(zhàn)，上下一心，排難而進，商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展取得了可喜可賀的成績，許多工作走在全省前列。剛才聽了喻德火主任的工作報告，他從十個方面對去年的工作進行了總結，非常全面，振奮人心，我印象比較深刻的主要有三點：一是擴大消費對全省的貢獻大。20xx年南昌市社會消費品零售總額完成了634億元，增長24.1%，高出全省4.8個百分點，不但總量列全省第一，重要的是增幅也列全省第一，這個非常難得。為什么，因為我做過了解，其他一些主要經(jīng)濟指標總量列全省第一，但增幅排不到第一;二是列入全國試點城市的工作比較多。比如南昌市分別被國家商務部列為早餐工程示范試點城市、流通領域現(xiàn)代物流示范城市和商務領域行政執(zhí)法試點城市。一個城市同時有三項工作列為全國試點，這在省內(nèi)是唯一的，全國省會城市中也不多見。列入國家試點，既能獲得國家政策資金的支持，促進和加快商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，同時也擴大對內(nèi)對外的影響力，提升了我們南昌市的整體形象，這是一舉多贏的事情。三是爭取國家項目多、資金多。20xx年，南昌市分別承擔了國家雙百市場工程2個、農(nóng)超對接項目4個、社區(qū)商業(yè)雙進工程項目3個，共獲得項目資金6786萬元，資金總量占據(jù)全省爭取商務部資金的三分之一。這些項目的實施，發(fā)送了南昌市流通基礎設施條件，提升了企業(yè)的競爭力，有力的拉動了城鄉(xiāng)消費。20xx年南昌市商貿(mào)流通工作取得的成績來之不易，這是全市商貿(mào)流通領導干部職工奮力拼搏的結果，在此，我代表商務廳向你們并通過你們向全市商貿(mào)領域廣大干部職工表示熱烈的祝賀和崇高敬意!
20xx年是充滿挑戰(zhàn)和希望的一年，我們要緊緊抓住國家實施中部崛起的機遇，特別是鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略的機遇，加快商務領域的發(fā)展，在科學發(fā)展觀的引領下，進位趕超，在崛起的道路上邁出新的步伐。關于20xx年全省商貿(mào)流通工作，全省經(jīng)濟工作會和全省搞活流通擴大消費工作會議已經(jīng)做了非常明確的部署。省政府熊盛文副省長在會上也提出了具體要求。20xx年南昌市的商貿(mào)工作，喻主任從六個方面進行了布置，等下劉副市長還要發(fā)表重要講話，請大家按照家富副市長的講話，抓好細化和落實。下面，我結合熊副省長講話精神，對南昌市的商貿(mào)工作提出五點建議和希望，供大家參考。由于我長期從事外經(jīng)貿(mào)工作，接手內(nèi)貿(mào)工作時間較短，所以講得不一定對，敬請批評指正。
全省經(jīng)濟工作會議和省十一屆人大三次會議確定了20xx年全省社會消費品零售總額增長幅度為16%。20xx年南昌市社會消費品零售總額占全省總量25.5%，比重大。南昌市主要經(jīng)濟指標在總量方面占全省比重超過25%只有兩項，一是財政收入，另一個就是社會消費品零售總額。因此，全省社會消費品零售總額增幅的完成，南昌市要承擔更重的責任，做出更大的貢獻。我希望大家按這次會議的部署，牢牢把握高鐵、地鐵、低碳和鄱陽湖四個時代的發(fā)展機遇，發(fā)揮鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)核心城市的作用，大力發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)，做大會展旅游業(yè)，特別是抓住在南昌市舉辦第五屆中博會契機，擴大消費。這里要求一是要當好東道主，做好會議承辦工作，讓來自中外的嘉賓高興而來滿意而歸。二是會展與旅游相結合，以展會吸引游客，拉動餐飲、住宿消費。我高興的看到，南昌市今年實施的五個十工程，如能夠順利推進，對擴大消費規(guī)模、做大社會消費品零售總額將起到重要的作用。三是組織各類產(chǎn)品尤其是省產(chǎn)名優(yōu)產(chǎn)品的促銷活動。20xx年東湖春天購物節(jié)、西湖區(qū)都市購物節(jié)等促銷活動開展得很好，效果顯著。希望南昌市結合全省重大經(jīng)貿(mào)活動，多組織一些此類促銷活動，以更大力度促進消費、拉動內(nèi)需。
大型商品交易市場是商品流通的重要載體，大型商貿(mào)流通企業(yè)是發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的主力軍。熊盛文副省長在全省搞活流通擴大消費工作會議上提出，經(jīng)過3-5年，全省爭取年銷售額超10億元的企業(yè)達100家，今年要達到15-20家，超過100億元的達到2-3家。按這一要求，希望南昌市對現(xiàn)有大型企業(yè)進行認真研究，采取切實措施，出臺有力扶持政策，加大扶持大型商品市場和商貿(mào)流通企業(yè)的力度。
特色商業(yè)街是一個城市形象和實力的展示，也是商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的標志。作為省會城市，南昌市應引領全省商業(yè)特色街的建設，形成各具特色的街區(qū)。從目前情況看，南昌市特色街區(qū)有了一定的基礎，也做了規(guī)劃，希望抓緊實施，加快建設改造步伐，以特色商業(yè)街區(qū)建設繁榮城市商業(yè)，豐富業(yè)態(tài)形式。
南昌市在20xx年爭取到了多項試點示范項目，這只是第一步。下一步關鍵是抓好試點工作的細化實施，按試點的標準和要求完成相關工作和建設任務，發(fā)揮好試點工作示范作用和項目輻射作用。這是自身工作的需要，也是對國家商務部負責。商務部給了我們江西省、市試點，是對我們的信任，我們一定要按要求高標準做好。只有把試點項目做好了，才能爭取更多的試點工作。我要強調(diào)的是，今年農(nóng)超對接工作，熊副省長提出了明確要求，要通過農(nóng)超對接讓江西的大米、冷鮮肉、柑橘、淡水產(chǎn)品等大宗農(nóng)產(chǎn)品走向全國，進入省外銷區(qū)50%的大型超市。省商務廳和農(nóng)業(yè)廳已聯(lián)合下發(fā)了推進農(nóng)超對接的工作方案，最近還將召開專門會議進行動員部署。南昌市這幾大農(nóng)業(yè)產(chǎn)品具有相當?shù)母偁巸?yōu)勢，希望市商貿(mào)委高度重視，會同市農(nóng)業(yè)局扎實推進這項工作，抓出成效，走在全省前列。同時，也希望南昌市繼續(xù)包裝項目，向商務部爭取更多項目和資金。
一是要抓好生豬定點屠宰工作。這項工作事關食品安全和群眾生活，尤其是今年在南昌市舉辦中博會，眾多中外客商將云集南昌，更不允許出現(xiàn)任何食品安全問題。要抓好定點屠宰場的監(jiān)管，嚴格肉品檢驗，嚴格操作程序，確保出廠肉食品質(zhì)量。要加大打擊私屠濫宰力度，從源頭上解決肉品質(zhì)量。
二是要落實國家擴大消費的相關政策。如用水用電用氣工商同價，融資擔保貼息，把國家、省市刺激內(nèi)需的各項政策落實到基層、落實到企業(yè)、落實到消費者身上。三是做好藥品流通行業(yè)管理工作，根據(jù)部署，今年開始藥品流通行業(yè)管理工作由食品藥品監(jiān)督管理局移交到了商務部，這項工作是復雜長期工作。食品藥品監(jiān)督管理局管三件事：
第一，根據(jù)規(guī)定標準批店;
第二，制定藥店質(zhì)量管理規(guī)范;
第三，對違反質(zhì)量管理的進行了查處。
那么，藥品流通行業(yè)管理由商務部門負責，主要有五件事情：
第一、研究制定藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展標準、促進政策并組織實施;
第二、維護公平競爭、完善統(tǒng)一開放的藥品流通體系;
第四、建立藥品流通行業(yè)的管理機制;
第五、指導行業(yè)協(xié)會實現(xiàn)行業(yè)自律，開展行業(yè)培訓和制度建設，加強藥品流通行業(yè)管理的目標就是建立健全藥品供應保障體系，支撐醫(yī)藥體制改革，實施基本藥物制度，確保百姓能夠方便買藥、安全買藥、廉價買藥。一月份商務部已開了工作會，考慮到設區(qū)市機構改革進展不一，我們先發(fā)文部署了此項工作，待改革完成后再開會統(tǒng)一部署。省廳要求各市切實抓好藥品流通行業(yè)管理的摸底工作，希望南昌市商貿(mào)委扎實工作，為全省藥品流通行業(yè)管理提供經(jīng)驗。
同志們，做好新時期的商貿(mào)工作，任務艱巨，責任重大，衷心希望南昌市商貿(mào)流通領域的干部職工深入學習實踐科學發(fā)展觀，全面貫徹落實中央、省委、省政府搞活流通擴大消費的各項工作，堅定信心，積極作為，進位趕超，努力開創(chuàng)全市商貿(mào)流通工作的新局面!
高速公路領導發(fā)言稿篇十一
尊敬的的各位領導、各位專家，新聞界的朋友們：
大家上午好！
剛才主持人沒有自我介紹，我隆重介紹一下主持人。本次的全程主持是中國保健協(xié)會副理事長兼秘書長徐華峰先生。感謝大家從白忙之中抽出時間參加關于發(fā)展家庭服務業(yè)政策高峰論壇，即全國母嬰專護保健師職業(yè)培訓的啟動儀式。我謹代表中國母嬰?yún)f(xié)會，母嬰保健研究基地，和馨月匯國際對各位蒞臨表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝。謝謝你們！對從京專程趕來的領導和嘉賓、媒體朋友們表示崇高的敬意。
在國務院五項政策措施的推動下，全國母嬰專護保健師職業(yè)培訓因時而生，而馨月匯國際非常榮幸能夠在全國范圍內(nèi)獨家開展職業(yè)培訓工作。馨月匯國際是專業(yè)從事高端母嬰保健服務的國際連鎖發(fā)展機構，是全國首家獲得“母嬰月子專護服務”及“幼兒園五項智能啟蒙”資質(zhì)的外商獨資企業(yè)。
作為行業(yè)的領軍者，我們始終堅持以“尊崇母愛”為最高信仰，以真情服務母嬰，愛心奉獻社會為企業(yè)宗旨。目前馨月匯國際作為中國保健協(xié)會唯一的母嬰保健研究基地，也是國家標委會“全國保健服務標準化技術委員會”唯一的母嬰保健類單位。并籌備中國保健協(xié)會母嬰保健服務專業(yè)委員會，我們鄭重承諾，馨月匯國際一定不會辜負各位領導的信任與期望，扎實做好各項工作，愿為行業(yè)自律、標準制定、市場規(guī)范做出應有的貢獻，推進家庭服務業(yè)工作發(fā)展，規(guī)范母嬰保健服務行業(yè)的良性運作，這是全社會共同的職責。我相信在各位領導、專家、新聞界朋友們的鼎力支持下，全國母嬰專護保健師職業(yè)培訓一定會開展得紅紅火火，為更多母嬰家庭帶去優(yōu)質(zhì)服務，為和諧社會貢獻一份力量。
最后再次為各位的到來表示由衷感謝，在過幾天就是中國傳統(tǒng)的中秋佳節(jié)了，也想借此機會預祝各位身體健康、萬事如意、合家團圓、幸福安康，謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇十二
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！
我很榮幸能在此發(fā)言，在那里我僅代表新員工對在座的各位領導、同志以及那些正在前線奮斗的工友們至以一聲最深的祝福，大家新年好。
當我們走出校門，跨進企業(yè)門檻的時候。還記得我的第一節(jié)課，不是領導的諄諄告誡，也不是老員工的言傳身教，而是門口的那十六個大字“誠信待人，認真做事，團隊協(xié)作，用心服務?！币粋€公司本著這樣的經(jīng)營理念，他怎能不蓬勃發(fā)展、蒸蒸日上！我很高興我的選擇沒有錯，我更慶幸公司選擇了我。我們所工作的環(huán)境是專業(yè)的，務實的，而不是夸夸其談的。李經(jīng)理對我說的第一句話至今仍讓我記憶猶新，“不要對你的工作存在誤解，雖然非標不是你的專業(yè)，但你必須要盡力學好它，我們不能停留在以前所學的知識上，要不斷的充實自我，這樣才能使自我的路更寬”。
是啊，百川向海，有容乃大。一個人不能駐足，否則他永遠不會看到前面的風景。我們需要在工作中不斷提高自我的本事與業(yè)務水平，虛心向同事請教，經(jīng)過多看多想多問多做，努力使自我在最的短時間內(nèi)適應工作環(huán)境與資料。每一名員工都存在領導與被領導的關系，我們在領導安排的任務上不但要服從，并且要做好。我們要學會服從，尊重。每一個部門都是我們的家，每一位員工都是我們的家人。我們要學會如何跟我們的家人相處，并且始終相信，我們每個人都是這個家族的核心。少說多做，必須會被團隊認可。每個人的身上都有閃光點，xx的機敏、xx的幽默、xx師傅的老練，xx的豁達，xx的睿智、xx的嚴謹?shù)鹊?，只要我們虛心的學習，即使不餓其體膚、空乏其身，也能增益其所不能了。
艱苦的環(huán)境能磨練一個人的意志，更能體現(xiàn)一個人的價值?？v使對此刻的工作不滿意，也不能一心二用。干好我們自我的本職工作才是最重要的。應當努力的去調(diào)整自我，歸根結底是我們在努力的適應環(huán)境，并不是環(huán)境來適應我們。工作中遇到困難時，我們要勇于應對，要經(jīng)得起考驗。干的比平時更出色，這樣別人才會對你刮目相看，為實現(xiàn)自我的價值拓展了空間。同樣在這個特殊的情勢下，應對新的挑戰(zhàn)，我們要凝聚成一股力量，不斷的變革、持續(xù)的創(chuàng)新，讓泉舜在這個嶄新的平臺上書寫亮麗的篇章。
高速公路領導發(fā)言稿篇十三
;各參賽單位、參賽選手，同志們：
在全線、全項目你追我趕，創(chuàng)優(yōu)爭先，如火如荼地開展大干下半年，掀起社會主義勞動競賽高潮之際，今天，我們壟茶公司、總監(jiān)辦和公司工會在這里舉行“崗位大練兵、技術大比武、技能大提高”活動，旨在調(diào)動廣大建設者的積極性和工作熱情，特別是為一線操作工人搭建展示精湛技藝的平臺，以充分展示我們壟茶高速公路建設者追求卓越、敢于拼搏的良好精神風貌和“一往無前、創(chuàng)優(yōu)爭先”的堅定信心，很好地貫徹廳局精細化施工要求，為加快“壟茶速度”，確?！皦挪栀|(zhì)量”，實現(xiàn)項目建設的良好開局，確保全面完成全年目標任務打下堅實的基礎。
在此，我謹代表壟茶公司、總監(jiān)辦和公司工會向親臨大賽現(xiàn)場觀摩指導的各位領導表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！向辛勤工作在工程建設一線的廣大建設者們表示親切的問候！“工貴其久，業(yè)貴其?！?。希望廣大建設者樹立危機意識，充分利用技術技能比武這個平臺，牢固樹立崇尚學習，鉆研業(yè)務的思想觀念，立足崗位，苦練內(nèi)功，不斷提高自己的專業(yè)技術水平和操作技能。
希望各監(jiān)理和施工單位以及公司各部室加強技術型、適用型人才隊伍的建設，充分發(fā)揮技隊伍的主觀能動性，狠抓技術創(chuàng)新，把活動的開展與隊伍素質(zhì)的提升有機結合起來,并根據(jù)各自實際情況,將活動推向更廣泛的基層，推向施工一線，推向項目建設的全體建設者，在2010年的最后幾個月里，掀起新的建設高潮，從而在項目全線形成“比、學、趕、超”的良好工作氛圍，讓勞動競賽活動貫穿工程建設全過程，齊聲唱響比質(zhì)量、比速度、比管理、比效益、比安全、比創(chuàng)新的戰(zhàn)地之歌！把落下的任務補搶回來，確保項目建設的如期順利推進。
同時也希望本次參賽選手和參賽單位抓住機遇，賽出風格，賽出水平，賽出友誼，賽出精湛技藝，從而涌現(xiàn)并引領出一大批技術過硬，作風優(yōu)良的崗位技術能手，使本次技術技能比武成為一個交流經(jīng)驗，切磋技能的盛會，為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保、廉潔的高速公路行業(yè)典范精品工程作出積極貢獻。
最后，預祝比賽取得圓滿成功！
謝謝大家！
“崗位練兵、技能比武”大賽上的講話
同志們：
洣水見證豪邁，云陽刻錄激情。
今天，非常高興來到茶陵這片引領時代先鋒的領地，來到這方文化底蘊深厚的熱土，尤其是看到壟茶高速公路廣大建設者為國家重點工程建設大干快上的勁頭很是欣慰。在此，我謹代表湖南省重點工程建設辦公室，向壟茶高速公路的廣大建設者致以親切的問候和崇高的敬意，是你們辛勤的汗水成就了重點工程建設，成就了“湖南速度”，成就了“湖南質(zhì)量”。同時也向長期以來關心支持重點工程建設的株洲市、茶陵縣各級黨委政府以及廣大人民群眾表示衷心的感謝！
這次來的主要目的是看望大家，慰問大家，給大家加油鼓勁，一到茶陵，看到同志們良好的精神風貌，我為壟茶高速公路的工作感到高興，為同志們所取得的成績感到高興。
壟茶高速公路自去年11月份召開開工動員大會，通過同志們近一年的艱苦努力，實現(xiàn)了項目建設的良好開局。內(nèi)容豐富、形式多樣的重點工程勞動競賽系列活動開展的有色，尤其是壟茶公司在增強集體凝聚力，打造壟茶攻堅團隊，豐富人文高速的表現(xiàn)形式，樹立先進的管理理念等方面有非常獨到之處，呈現(xiàn)出許多亮點，這一切得益于壟茶公司有一個好的領導班子，有一支高素質(zhì)的干部職工隊伍，有一套好的工作思路。
今天，壟茶公司、總監(jiān)辦舉行的這次“崗位大練兵、技術大比武、技能大提高”系列賽，是對當前壟茶高速公路一線建設者技術、技能水平的一次展示，也是對壟茶高速公路勞動競賽成果的一次檢驗和展示。組織開展好這次活動，對于調(diào)動廣大建設者的積極性和工作熱情，激勵廣大建設者學練技能，崗位成才，推動項目自主創(chuàng)新能力，全面完成全年目標任務，促進重點工程建設和經(jīng)濟社會發(fā)展均具有積極意義。
希望參建各方以此次大賽為契機，繼續(xù)深入開展社會主義勞動競賽活動，精心組織，精細管理，把牢安全生產(chǎn)關、工程質(zhì)量關和生態(tài)環(huán)保關，在項目全線形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍，讓勞動競賽活動貫穿工程建設全過程，在年底的湖南省重點工程各項評比中再創(chuàng)佳績。
我們有理由相信，在省委省政府和省交通廳的正確領導下，在省級各部門及株洲市委、市政府，茶陵縣委、縣政府及沿線廣大群眾的大力支持下，通過參建單位的共同努力，該項目一定會按期保質(zhì)保量完成建設任務，從而為順利實現(xiàn)“一化三基”、“彎道超車”和“富民強省”的發(fā)展目標，為建設湖南綜合交通樞紐和重點工程建設做出積極的貢獻！最后，祝比賽取得圓滿成功！
謝謝大家！
同志們：
這次會議的主要任務是：深入貫徹落實黨的十七屆五中全會精神，按照中央、省委經(jīng)濟工作會議和全國、全省交通運輸工作會議的部署，總結“十一五”高速公路工作，明確“十二五”發(fā)展總體思路和主要任務，安排2011年高速公路工作。
下面，我報告三個方面的工作。
一、2010年和“十一五”高速公路工作回顧
“十一五”是我省高速公路發(fā)展歷程中極不平凡、極其重要、極大進步的五年，是發(fā)展速度最快、發(fā)展成效最大、發(fā)展質(zhì)量最好的五年，是創(chuàng)造高速公路建設史上“湖南速度”，提振“湖南信心”，打造“湖南品牌”的五年。五年來，全省高速公路系統(tǒng)堅決貫徹省委、省政府和省交通運輸廳決策部署，全力推進科學跨越發(fā)展，超額完成“十一五”規(guī)劃的目標任務，湖南高速公路面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，為推進“四化兩型”建設、實現(xiàn)富民強省發(fā)揮了重要的先導作用和基礎作用。高速公路的科學跨越發(fā)展，成為湖南富民強省大業(yè)的“助推器”和“加速器”。
2010年是“十一五”的收官之年，全省高速公路廣大干部職工搶抓機遇，務實進取，各項工作繼續(xù)創(chuàng)造歷史新高。全年新開工10條740公里高速公路，比原計劃確保開工6條，力爭開工3條超出1條；高速公路項目完成投資650億，超過年計劃18.3%；長株高速、衡邵高速建成通車；全年征收通行費79.7億元，超過年計劃13.8%；養(yǎng)護與管理迎國檢工作深入開展，養(yǎng)護年度大中修工程按計劃完成；路政安全管理進一步加強；機電監(jiān)控工作成效明顯；全年籌融資584.11億元，有力保障了在建項目的資金需要；黨風廉政建設標本兼治；援藏工作扎實推進，援建四川理縣任務圓滿完成；文明建設及宣傳、工會、青年、創(chuàng)先爭優(yōu)等工作取得顯著成績。
在歲末階段，我省遭遇超歷史暴雪冰凍災害，全省高速公路第一時間啟動抗冰保暢機制，近萬名干部職工夜以繼日奮戰(zhàn)一線，涌現(xiàn)了臨長管理處路政隊員王立國等英雄模范人物。湖南高速公路人萬眾一心、共赴危難的團結精神，奮勇?lián)敗⒏矣跔奚姆瞰I精神，在這場抗冰保暢戰(zhàn)役中得到了充分體現(xiàn)。周強書記特別指出，在應對暴雪冰凍災害過程中，省高速公路工作主動，措施有力，保證了全省交通暢通安全。
回顧總結“十一五”高速公路工作，主要有六大特點：
1536億元，與“十五”同比增長311%。長潭西、醴潭、邵懷、懷新、常吉、韶山、邵永、衡炎、長株、衡邵等10條高速公路建成通車，新增通車里程983公里。長沙繞城南段、潭邵、衡大、常張、衡棗及京珠高速公路湖南段機電工程通過竣工驗收。全省高速公路通車里程2386公里，形成了以長沙為中心的四小時高速經(jīng)濟圈，長株潭城市群形成了半小時高速公路通勤圈。目前全省在建高速公路項目49個，在建里程4064公里，在全國排名第一；在建和通車總里程達6450公里，從2007年全國排名第17位一躍至全國前三。建成通車的“一縱五橫”高速公路網(wǎng)輻射全省65%的縣市區(qū)、70%左右的人口。特別是2008年以來新開工建設46條高速公路，這種速度，這種力度，這種進度，在湖南歷史上前所未有，在全國范圍內(nèi)也獨一無二。以高速公路為標志，我省交通全面開啟高速時代。
第二，運營管理實現(xiàn)突破性進展，高速公路成為展示湖南形象的良好窗口。收費稽查高效推進。深入開展了文明收費、優(yōu)質(zhì)服務活動，贏得了社會各界的廣泛贊譽；全面開展收費稽查崗位練兵和業(yè)務技能訓練活動；大力開展聯(lián)合稽查行動，組建了經(jīng)營性高速公路省高管局直屬收費執(zhí)法大隊，積極研發(fā)利用“綠色通道”檢測儀器等科技手段；電子不停車收費系統(tǒng)（etc）建設穩(wěn)步推進；完成了45個收費站的改擴建任務，新增129條收費車道，通行能力明顯提高，改造后的星沙和長沙西收費站成為進入長沙的一道靚麗風景。通行費收入大幅增加，“十一五”期間全省高速公路共收取通行費296.9億元，年均增長率達18.06%。
養(yǎng)護管理扎實有效。建立健全養(yǎng)護機制，加大日常養(yǎng)護管理力度，及時處治道路病害，養(yǎng)護工程質(zhì)量及施工現(xiàn)場規(guī)范化管理水平有力提高，公路技術狀況指數(shù)（mqi）平均達到90分以上。養(yǎng)護科研取得長足進步，試驗推廣了瀝青路面熱再生、超薄磨耗層等多種高效、綠色的養(yǎng)護方法，我局牽頭開發(fā)的高速公路養(yǎng)護管理智能化及路面維修技術獲湖南省科技進步一等獎。高標準地完成了我省高速公路路線命名和編號調(diào)整標志統(tǒng)一更換工作。建立了養(yǎng)護市場準入和養(yǎng)護工程招投標制度，養(yǎng)護維修的市場化改革穩(wěn)步推進。制訂并實施了養(yǎng)護精細化管理指導意見及養(yǎng)護管理系列技術指南，全面提升了全省高速公路養(yǎng)護管理水平。
政大隊被交通運輸部評選為“2010年度全國交通運輸文明執(zhí)法示范窗口”。
機電監(jiān)控規(guī)范有序。出臺了機電工程建設管理流程等一系列規(guī)范性文件，完成邵懷等9條高速公路機電工程，加強bot項目機電建設行業(yè)管理，完成省高速公路監(jiān)控中心機電設施、計重收費、路徑識別等一批機電系統(tǒng)專項建設；全省96.6%的封閉式收費高速公路機電系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行和聯(lián)網(wǎng)收費；機電系統(tǒng)運行正常，聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)處理及拆帳、ic卡調(diào)度、路況信息報送及發(fā)布、應急指揮技術支持、機電系統(tǒng)維護和技術培訓等工作順利完成。
服務區(qū)管理成效明顯。對在建高速公路項目的服務區(qū)重新調(diào)整規(guī)劃，優(yōu)化設計方案；投資3.5億元，對已經(jīng)運營的服務區(qū)的道路、場地、綠化、便民設施、內(nèi)部裝飾等進行了改造和精裝修，服務區(qū)服務功能得到完善，服務質(zhì)量進一步提高。
第三，質(zhì)量安全始終處于可控狀態(tài)，高速公路建設又好又快推進。嚴格落實項目法人負責制、招標投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，全面推行精細化管理，并將精細化管理考核結果納入建設市場信用評價體系。嚴格貫徹國家有關安全質(zhì)量管理法規(guī)和行業(yè)標準，建立健全質(zhì)量保證體系。嚴格落實安全質(zhì)量責任制和責任終身追究制。為有效保證隱蔽工程質(zhì)量，專門聘請了專業(yè)機構，每月對在建高速公路項目隱蔽工程進行拉網(wǎng)式巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。進一步強化對bot項目監(jiān)管力度，草擬了《bot項目管理辦法》報送省廳。深入開展混凝土通病治理及平安工地建設活動，確保工程安全、質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，五年來未發(fā)生一起重大質(zhì)量安全責任事故。
大力創(chuàng)新施工工藝、設備、材料和技術，推廣建立標準化、規(guī)范化的施工場地。與聯(lián)智公司一道成功開發(fā)了預應力張拉控制系統(tǒng)，大瀏高速按照省局建設精細化、標準化示范工程的要求，建立了標準化、規(guī)范化的混凝土拌合場、梁板預制場、鋼筋棚等加工場地，并對全線試驗室的設備儀器、裝修風格、上墻制度和臺帳進行統(tǒng)一。大力推進“兩型”高速建設。常張高速榮獲我國建設項目環(huán)境保護最高獎“國家環(huán)境友好工程獎”和中國交通建設領域最高獎項“交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎”，長湘高速公路被交通運輸部列為全國第五個實施“兩型”科技示范工程。創(chuàng)造了許多國內(nèi)外第一。已建成通車的雪峰山隧道全長6950米，是目前全國高速公路第三長隧道，創(chuàng)造了特長隧道貫通誤差世界最小的紀錄和中國隧道施工史上罕見的“零死亡”紀錄；在建的矮寨特大懸索橋主跨亞洲第一；赤石特大橋最大塔高281.73米，為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。
年的收費權重新質(zhì)押，在工商銀行融資120億元；以耒宜路15年收費權質(zhì)押，在中國銀行融資90億元；以潭邵、衡棗路采用融資租賃方式融資130億元；采取發(fā)行短期融資券、企業(yè)債券、股票、中期票據(jù)及信托理財資金等方式籌措資金150多億元。搭建湖南省高速公路建設開發(fā)總公司和湖南省高速公路投資集團有限公司兩個籌融資平臺，兩個平臺分別簽訂融資協(xié)議1000多億元和800多億元，銀行貸款利率全部在基準利率的基礎上下浮10%。儲備100億元的存量資金，積極應對國家宏觀政策的調(diào)整，有效保證了資金供應鏈的連續(xù)性。國家銀監(jiān)會批復成立湖南高速集團財務公司，這在全國交通系統(tǒng)是第一家，在湖南所有大中型企業(yè)中是第三家。投資集團所屬百通公司、廣通實業(yè)、高廣公司、廣信投資、廣和物流、南岳投資、尚上建設等7家公司經(jīng)營狀況趨好。
有效控制投資風險。經(jīng)省政府批準，將衡桂、桂武、瀏醴、醴茶、炎汝、溆懷、婁新、長湘、新溆、南岳等10個項目的投資主體變更為湖南高速公路投資集團公司，并簽定了特許經(jīng)營合同，符合國家更好地支持和開發(fā)西部交通基礎設施建設的有關政策。經(jīng)測算，到收費期滿時湖南省高速公路總體盈利。
第五，人才隊伍建設呈現(xiàn)嶄新局面，培養(yǎng)和造就了一大批“推土機”式干部。立足湖南高速公路正處于攻堅克難、蓬勃發(fā)展的關鍵階段的實際，不拘一格用人才。五年來配齊了26個新開工建設項目領導班子，配齊、配強了各運營管理單位領導班子。共計調(diào)整、提拔各級干部2250余人次。加大招才引智力度，從路橋公司、交通設計院等單位引進各類人才120余名，從全國知名高校招聘了92名路橋、隧道專業(yè)的研究生和博士生充實到項目單位，大大優(yōu)化了人才隊伍結構，提高了人才隊伍整體素質(zhì)。局屬45個單位成立了黨委（總支）和245個黨支部，舉辦了8期培訓班，培訓900余名入黨積極分子，發(fā)展黨員650余名。全系統(tǒng)24個單位成立了團委，17個單位成立了青工委。大力推進黨群共建創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極落實學習實踐活動整改任務，取得了良好成效。
十大杰出青年崗位能手”稱號，10人獲“湖南省青年崗位能手”稱號。1人榮獲湖南十大杰出經(jīng)濟人物特別貢獻獎，1人被省政府授予“湖南省優(yōu)秀青年企業(yè)家”稱號。
制定和完善了《內(nèi)部審計工作規(guī)范》等規(guī)章制度，組織對65個下屬單位的財務收支情況進行了審計，共審計各類高速公路建設性資金和經(jīng)營性資金1200億元，提出審計建議193條，節(jié)約建設資金近千萬元。牢固樹立了“廉潔是對父母最大的孝順、是對親人最大的負責”的理念。全面落實了黨風廉政建設責任制，制定并下發(fā)了《關于勤儉節(jié)約建設高速公路十條規(guī)定》等規(guī)定，堅持每季度紀委書記聯(lián)席會議制度，推行了廉政風險防控管理機制和廉政監(jiān)督員制度，加強了紀檢監(jiān)察隊伍建設。協(xié)助舉辦項目經(jīng)理、總監(jiān)和局屬單位班子成員廉政教育培訓班，并開展廉政教育專題講座。扎實開展治理商業(yè)賄賂、治理工程建設領域突出問題等多項專項治理工作。在全國高速公路行業(yè)率先編寫出版和推廣應用《高速公路紀檢監(jiān)察工作手冊》、《高速公路建設項目廉政風險防控工作指南》和《高速公路運營管理廉政風險防控》，開展“廉政文化進機關、進工地”活動，廉政建設成為高速公路又好又快發(fā)展的堅強保障。
同時，局監(jiān)控指揮中心大樓建成并投入使用，湖南高速公路展覽館正式開館，這在全國同行業(yè)是第一家。機關財務工作進一步加強，機關行政、后勤服務保障能力大幅提升，辦文辦會水平大幅提高，計生、婦女、老干工作取得新成效，信訪、維穩(wěn)、社會治安綜合治理等工作成效明顯。這些都為完成“十一五”各項目標任務打下了牢固基礎。
回顧五年來的發(fā)展歷程，積累了許多寶貴經(jīng)驗：
一是必須把科學發(fā)展作為第一目標。堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞經(jīng)濟社會發(fā)展大局，在加快轉變發(fā)展方式中加快發(fā)展，在推進四化兩型建設中服務發(fā)展，把高速公路發(fā)展與促進地方經(jīng)濟發(fā)展結合起來，用業(yè)績求發(fā)展，以發(fā)展促和諧。
二是必須把改革創(chuàng)新作為第一動力。堅持深化改革、加強創(chuàng)新，實現(xiàn)體制機制新突破，用新理念、新思路、新舉措提升各項工作發(fā)展上新水平，通過改革創(chuàng)新促進新發(fā)展，實現(xiàn)新突破。
三是必須把效益優(yōu)先作為第一要求。堅持發(fā)展第一，效益優(yōu)先，既要經(jīng)濟效益，也要社會效益。通過創(chuàng)新建設方式，控制投資成本，搭建融資平臺，拓展經(jīng)營高速，著力形成高速公路產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和整體競爭力，實現(xiàn)效益最大化。
四是必須把人才隊伍建設作為第一基石。堅持牢固樹立“人才資源是第一資源”的觀念，既重視從內(nèi)部、基層發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、和選拔優(yōu)秀人才，也擴大視野從外部引進專業(yè)人才，造就了一批無私無畏、敢于碰硬、一往無前的“推土機”式干部。
五是必須把注重民生作為第一標準。努力解決人民群眾關心的熱點難點問題，解決干部
職工最關心、最直接、最現(xiàn)實的事情，使高速公路成為推進湖南經(jīng)濟社會步入發(fā)展的“快車道”，成為人民群眾走上致富的“高速路”。
六是必須把黨風廉政建設作為第一保障。堅持一手抓工程建設，一手抓廉政建設，把反腐倡廉要求貫徹始終，以黨風促政風帶行風，努力做到為民、務實、清廉，始終保持拼搏奉獻、昂揚向上、奮發(fā)有為的行業(yè)風貌。
“十一五”湖南高速公路取得的成績來之不易，積累的經(jīng)驗彌足珍貴，創(chuàng)造的精神財富影響深遠。這些成績的取得，是省委、省政府和省交通運輸廳堅強領導的結果，是省直各單位和各市州大力支持的結果，是高速公路系統(tǒng)廣大干部職工共同奮斗的結果，也得益于歷屆局領導班子和幾代高速公路人奮力拼搏打下的堅實基礎。在此，我代表局黨委，向長期以來大力支持高速公路工作的各級黨委、政府和省直各有關部門，向高速公路系統(tǒng)廣大干部職工和離退休老同志，表示崇高的敬意和衷心的感謝！
二、“十二五”高速公路科學發(fā)展的總體思路和目標要求
綜合研判國際國內(nèi)形勢和高速公路自身發(fā)展階段特征，未來五年我省高速公路發(fā)展機遇大于挑戰(zhàn)的基本面沒有改變，繼續(xù)保持強勁發(fā)展態(tài)勢的基本面沒有改變，高速公路仍是湖南交通建設的主戰(zhàn)場。從國際國內(nèi)看，世界經(jīng)濟在艱難曲折中逐漸回暖復蘇，未來一個時期我國宏觀環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展繼續(xù)向好的趨勢沒有改變，中央優(yōu)先發(fā)展交通運輸?shù)姆结樥邲]有變，黨的十七屆五中全會更加突出強調(diào)了“按照適度超前原則，統(tǒng)籌各種運輸方式發(fā)展”，這些為高速公路科學發(fā)展提供了重大機遇。從湖南省情看，專家指出，湖南省是典型的投資拉動型經(jīng)濟，投資對經(jīng)濟增長的貢獻率在50％以上。省委、省政府在謀劃“十二五”發(fā)展中明確提出，要繼續(xù)提升以交通為重點的基礎設施保障水平。周強書記多次強調(diào)，高速公路作為重要的交通基礎設施，規(guī)劃和建設要適度超前，要繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。守盛省長指出，高速公路是加大對外開放，加快發(fā)展的生命線，要重點抓、重點保、重點上。這些為我們加快發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。從社會期盼看，各級政府對發(fā)展高速公路的重視支持和人民群眾對持續(xù)增長的高速公路的需求沒有變。今年我省“兩會”上，許多省人大代表表示，“十一五”期間，老百姓感受最深的，是以高速公路為龍頭的交通基礎設施建設變化大。代表們建議，湖南要繼續(xù)加快高速公路的建設步伐，帶動地方經(jīng)濟騰飛。這些為高速公路發(fā)展提供了廣泛支持。從精神層面看，全系統(tǒng)干部職工精神狀態(tài)好，干事創(chuàng)業(yè)熱情高，已形成了齊心協(xié)力謀發(fā)展、聚精會神搞建設的良好氛圍，為高速公路加快發(fā)展提供了持久的精神動力。
高速公路建設、組織、管理的科學性還不夠，通車高速公路路況等級、服務質(zhì)量與適應經(jīng)濟社會發(fā)展、順應人民群眾出行的期盼還有差距，管理體制有待進一步改革和理順，重特大自然災害和突發(fā)性事件頻發(fā)，高速公路安全保暢和應急處置能力有待進一步加強。這些問題我們要高度重視并認真研究加以解決。
“十二五”全省高速公路發(fā)展總體思路：深入貫徹落實省委、省政府和省交通運輸廳的決策部署，以科學發(fā)展為主題，以加快轉變發(fā)展方式為主線，以建設“兩型高速”作為轉方式的目標和著力點，堅持建設、管理、經(jīng)營開發(fā)并重，大力提高高速公路建設、管理和可持續(xù)發(fā)展水平，努力建設質(zhì)量高速、安全高速、經(jīng)營高速、智慧高速、綠色高速、法治高速、民生高速，使高速公路適應經(jīng)濟社會發(fā)展新要求和人民群眾新期待，成為服務四化兩型、富民強省的排頭兵。
總體要求：堅持“四新”引領，即：創(chuàng)和諧新局面，登發(fā)展新臺階，上服務新水平，樹交通新形象。
實現(xiàn)上述思路和要求，必須要把改革創(chuàng)新作為應對挑戰(zhàn)和考驗的“總閥門”，把科學發(fā)展作為解決矛盾和問題的“總鑰匙”，緊緊抓好“一條主線、兩型建設、三個轉變、四個更加、五個堅持”?！耙粭l主線”，就是必須緊緊抓住加快轉變高速公路發(fā)展方式這條主線?！皟尚徒ㄔO”，就是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型高速?！叭齻€轉變”，高速公路發(fā)展由主要依靠基礎設施投資建設拉動向建設、養(yǎng)護、管理和服務協(xié)調(diào)拉動轉變；由主要依靠增加物質(zhì)資源消耗向科技進步、行業(yè)創(chuàng)新、從業(yè)人員素質(zhì)提高和資源節(jié)約環(huán)境友好轉變；由主要依靠單一的運營管理的發(fā)展向綜合的經(jīng)營開發(fā)發(fā)展轉變?！八膫€更加”，就是更加注重質(zhì)量安全，更加注重全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，更加注重效益優(yōu)先，更加注重保障和改善民生?！拔鍌€堅持”，就是堅持科技進步和改革創(chuàng)新，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展；堅持把提高服務、質(zhì)量、效率作為出發(fā)點和落腳點，實現(xiàn)和諧發(fā)展；堅持不斷提升安全應急保暢通能力，實現(xiàn)安全發(fā)展；堅持把建立嚴謹高效的現(xiàn)代管理作為主要抓手，實現(xiàn)科學發(fā)展；堅持把黨風政風建設作為政治保障，實現(xiàn)廉潔發(fā)展。
落實“十二五”時期高速公路發(fā)展總體思路和要求，要做好“六個推進”。
速公路。
第二，全面推進運營管理創(chuàng)新發(fā)展。收費管理方面。進一步優(yōu)化收費環(huán)境，規(guī)范收費管理；加大收費站收費車道改擴建力度，增強通行能力；電子不停車收費系統(tǒng)（etc）覆蓋率達到60%以上，努力實現(xiàn)“聯(lián)網(wǎng)收費智能化、征費環(huán)境規(guī)范化、收費管理標準化、經(jīng)營模式科學化”。路政管理方面。加強路政規(guī)范化、標準化、信息化建設；路政設施完好率100%，查處率、結案率、索賠率分別達到95%以上，無公路“三亂”現(xiàn)象，無重大安全責任事故；將超限檢測站作為高速公路附屬設施納入我省在建、擬建高速公路同步建設，省際邊界一類治超站點場建成率70%以上。養(yǎng)護管理方面。路網(wǎng)整體技術狀況繼續(xù)維持在優(yōu)良水平，公路技術狀況指數(shù)（mqi）平均達到90分以上，路面破損狀況指數(shù)（pci）90以上，路面行駛質(zhì)量指數(shù)（rqi）90以上，大修改建1000km，綠化完好率95%以上，養(yǎng)護信息化率80%以上；建成省級養(yǎng)護中心1-3個，力爭將中南地區(qū)高速公路養(yǎng)護應急保障中心建在湖南。機電管理方面。抓好在建機電工程建設管理，完善智能化光纖通信專網(wǎng)，長株潭城市群率先實現(xiàn)交通一卡通服務，全面推進省域“一卡通”聯(lián)網(wǎng)收費；抓好機電系統(tǒng)運行和養(yǎng)護管理，進一步完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、交通管理、應急指揮技術支持和信息服務系統(tǒng)。服務區(qū)管理方面。抓好擬建高速公路服務區(qū)的統(tǒng)籌建設，完成所有建成服務區(qū)的提質(zhì)改造，努力使設計達到全國一流、建設體現(xiàn)湖湘特色、服務實現(xiàn)星級標準。第三，加快推進經(jīng)營高速跨越發(fā)展。把經(jīng)營高速作為加快高速公路轉型升級的戰(zhàn)略重點來抓。堅持依法經(jīng)營，建立資金使用效益指標考核體系，推動由粗放型擴張向提高管理水平和經(jīng)濟效益轉變；優(yōu)化債務結構，創(chuàng)新籌融資方式，爭取籌融資2500億元，滿足高速公路建設需要；壯大發(fā)展投資集團，力爭5年內(nèi)總資產(chǎn)達到1000億元以上；做好做大財務公司，促進金融資本與高速公路產(chǎn)業(yè)的高效有機融合；抓好境外上市工作；進一步整合資源，推進投資集團所屬經(jīng)營公司向集約化、專業(yè)化、規(guī)?；较虬l(fā)展，同時發(fā)展物流、旅游、信息廣告、房地產(chǎn)、資源開發(fā)等與高速公路關聯(lián)緊密、開發(fā)前景好的輔業(yè)。第四，穩(wěn)步推進體制機制改革有序發(fā)展。要按照精簡、高效、統(tǒng)一的原則，平穩(wěn)推進高速公路管理體制改革。抓住管理體制改革的契機，加強運營時間較長的老管理處的設施、設備更新改造等工作。深入推進招投標體制改革，執(zhí)行“合理定價評審抽取法”。推動建立省外施工企業(yè)進入湖南高速公路建設市場備案制度，落實高速公路建設市場信用評價體系。建立并落實規(guī)范民營和社會資本投資建設高速公路項目管理長效機制。改革勞動用工制度，深化干部人事制度改革。
業(yè)道德”為主要內(nèi)容的行業(yè)核心價值體系，構建行業(yè)靈魂和精神支柱。深入開展以文明行業(yè)、文明示范窗口、文明（示范）單位、文明樣板路、文明機關為主要內(nèi)容的文明創(chuàng)建活動。力爭創(chuàng)建1個“全國交通運輸文明行業(yè)”，創(chuàng)建2至4家全國企業(yè)文化先進單位，10條（段）省級“文明路”，1個省級文明單位，25家“全國交通運輸企業(yè)文化優(yōu)秀單位”，2個“全國交通運輸行業(yè)文明單位”，2個“全國交通運輸行業(yè)文明職工標兵”，2個“全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口”， 15個以上“全國交通運輸企業(yè)文化建設先進個人”榮譽稱號。力爭全系統(tǒng)國家級“模范職工之（小）家”達20個以上，省級“模范職工之（小）家”70個以上。深入開展爭創(chuàng)“芙蓉標兵崗”和“全國巾幗文明崗”活動。力爭全系統(tǒng)國家級工人先鋒號達5個以上，省部級工人先鋒號50個以上，全省交通運輸行業(yè)工人先鋒號150個以上。力爭產(chǎn)生2名以上全國勞動模范，10名以上省部級勞動模范。力爭國家級青年文明號達到8家，湖南省青年文明號達到100家。
第六，不斷推進黨風廉政深入發(fā)展。以“夯基礎、強教育、建體系、重創(chuàng)新”為主線，以規(guī)范權力運行為重點，以深入推進廉政文化建設和廉政風險防控工作為抓手，進一步加強廉政教育，創(chuàng)新廉政管理，完善廉政制度，落實廉政各項法規(guī)和規(guī)定，黨風廉政建設責任制落實率達到100%，確保不發(fā)生重大違紀違規(guī)事件。加強基層黨組織建設，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持黨建帶團建，使黨組織和團組織基層覆蓋率達到100%。
三、扎實做好2011年工作，確?！笆濉本书_局
熟一條，開工一條。抓好開工項目的初步設計優(yōu)化工作，抓好施工圖設計招標，嚴格控制工程規(guī)模，降低工程造價。
優(yōu)質(zhì)高速抓好在建項目。今年省廳下達的任務是670億元，省局下達的任務是700億元以上。各在建項目必須按照省局的總體要求，制定詳細的季計劃、月計劃和周計劃，并將計劃層層分解，分解到每一個部門、每一個監(jiān)理、每一個施工單位和每一個工程；深入開展勞動競賽和大干活動；堅持每月進行目標考核；加大設備、人員的投入，加強原材料儲備，嚴格原材料進場標準，為滿負荷施工提供堅強保障。
確保宜鳳、道賀、隨岳、潭衡西等4條263公里高速公路建成通車。成立督導組派駐擬通車項目，進一步加強督查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，加大“支、幫、促”力度；各在建項目要加強材料儲備，尤其是瀝青和上面層集料的儲備工作，緊抓項目路面、房建、機電和其他附屬工程的施工進度，確保預計通車目標的實現(xiàn)。
依法依規(guī)進行招投標工作。進一步完善招投標工作，加強招投標誠信體系建設，將投標人在投標和工程建設中的誠信納入招投標評價中，打造工程建設的“陽光平臺”。
堅定不移地抓好bot項目的行業(yè)管理。提請省廳出臺《湖南省高速公路bot項目管理辦法》，加大對在建bot項目和建成運營bot項目的管理力度。對不按照交通運輸部、省交通運輸廳和省高管局制定的標準進行建設和管理的bot項目，對不服從行業(yè)管理、不按合同履約的bot項目，堅決嚴肅處理。
（二）堅定不移地抓質(zhì)量安全，推動工程建設質(zhì)量再上新臺階
明施工的標準化建設，全面推廣并抓緊在所有項目建立標準化預制梁場、標準化小型構件預制場、標準化鋼筋加工制作廠、標準化混凝土集料、標準化瀝青集料拌合場、標準化砂石和標準化洗料場、選料場、堆料場及標準化施工作業(yè)面。六要深入開展混凝土質(zhì)量通病和隱蔽工程專項治理，推廣應用“混凝土集中拌合、構件集中預制、鋼筋集中加工”成套技術、預應力混凝土張拉質(zhì)量智能控制技術等新工藝，提高混凝土施工質(zhì)量。七要推行工程監(jiān)理總監(jiān)負責制，加強對項目業(yè)主的考核和失責追究；對項目經(jīng)理和總監(jiān)進行一次全面培訓，培訓內(nèi)容重點是項目管理和廉政建設；加大創(chuàng)建“平安工地”力度，舉辦應急救援演練和培訓。
（三）堅定不移地抓運營管理，在迎國檢中提升湖南高速整體形象
狠抓文明收費和堵漏增收。完成通行費征收85億元，確保實征率達95%以上。深入開展文明收費、優(yōu)質(zhì)服務活動，組織收費稽查崗位練兵和業(yè)務技能訓練；推廣聯(lián)合交警、沿線政法部門打擊“倒卡”的經(jīng)驗，推廣使用“綠色通道”車輛檢測儀器，嚴厲打擊各類偷逃通行費行為；規(guī)范收費站管理，試點建設標準形象收費站，全面提升聯(lián)網(wǎng)收費稽查管理能力和水平；全面完成第一期車道改擴建掃尾工程，積極實施第二期改擴建工程，有力提高收費保暢能力。
狠抓路政管理執(zhí)法和服務。加大對建筑控制區(qū)和非公路標志的管理；啟動建設路政信息化管理系統(tǒng)和路政車載視頻指揮系統(tǒng)，構建分級建制、責權配套、運轉順暢的指揮系統(tǒng)；逐步推行路政管理非現(xiàn)場執(zhí)法和罰繳分離；加強快速清障施救能力建設，建立車輛搶修緊急救援網(wǎng)絡；開展業(yè)務技能大比武；力爭路政案件查處率達到90%，路產(chǎn)理賠率達到98%，治超檢測站聯(lián)網(wǎng)率達到100%。
狠抓科學養(yǎng)護。繼續(xù)推進養(yǎng)護“三新四化”，嚴格按迎國檢要求，確保外業(yè)路況良好，內(nèi)業(yè)各項工作規(guī)范；加強養(yǎng)護工程質(zhì)量監(jiān)管，進一步加強施工現(xiàn)場規(guī)范化管理，合理布設作業(yè)點，確保施工科學有序；積極開展“規(guī)范養(yǎng)護年”活動，繼續(xù)加強養(yǎng)護科研力度，提倡和推進低碳、環(huán)保的養(yǎng)護方案，特別是熱再生技術推廣；繼續(xù)推進養(yǎng)護標準化路段建設，總結推廣標準化路段養(yǎng)護經(jīng)驗；進一步加強橋涵養(yǎng)護管理，確保橋梁運行安全。啟動國家級、省級養(yǎng)護應急保障中心建設。調(diào)整和規(guī)范公路標志、標線設置，完善交通旅游標識，服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展。
會議電視系統(tǒng)、呼叫中心等專項建設。建立高速公路統(tǒng)一服務呼號。
狠抓服務區(qū)提質(zhì)改造。參照四川的經(jīng)驗，優(yōu)質(zhì)高效地推進全省高速公路服務區(qū)改造和建設。做好服務區(qū)、停車區(qū)的考核和星級評選工作，制定具體的考核標準，側重停車場、餐廳、超市、客房、汽修、加油站等設施環(huán)境衛(wèi)生、安全、消防、綜合治理、服務質(zhì)量等方面內(nèi)容，分五個等級進行評定，并對授牌星級服務區(qū)和停車區(qū)實行動態(tài)管理，使服務區(qū)和停車區(qū)更好地為過往旅客服好務，為當?shù)厝罕姺脛?，為地方?jīng)濟社會發(fā)展服好務。
（四）堅定不移地抓經(jīng)營開發(fā)和籌融資，開創(chuàng)高速公路轉方式、謀發(fā)展的新局面
做大做強投資集團。投資集團作為一個融資平臺、管理平臺，要實行企業(yè)化運作。要以投資集團為龍頭，以百通、廣通實業(yè)、高廣投、廣信、廣和、尚上、南岳投資等7個經(jīng)營公司為骨干，整合資源，形成核心競爭力。要對風險科學評估，抓好產(chǎn)業(yè)開發(fā)。要控制風險，要建立現(xiàn)代企業(yè)制度，要確保國有資產(chǎn)保值增值。把高速公路的資源和資產(chǎn)通過流動、收購、兼并、重組、參股、控股、交易、轉讓、租賃等各種途徑優(yōu)化配置，進行有效運營，通過以資產(chǎn)換資金，變資產(chǎn)優(yōu)勢為資金優(yōu)勢，盤活存量資產(chǎn)，實現(xiàn)效益最大化。
抓好高速公路財務公司的組建和運營。按照銀監(jiān)會的要求，從人員、技術、制度、管理等方面，高標準抓好財務公司的組建工作，爭取今年6月前后正式運營，既要為高速公路的建設發(fā)展發(fā)揮作用，又要做好風險防范。
做好做活籌融資工作。充分考慮各種可以預見和難以預見的外部風險，切實抓好籌融資工作，爭取全年籌融資560億元。進一步建立健全“國家投資、地方籌資、社會融資、利用外資”的投融資體制，引入信托資金、保險資金、投資基金等融資方式，采取發(fā)行中期票據(jù)、企業(yè)債券、轉讓收費權、股權融資和爭取稅收返還等綜合措施，積極籌集建設資金。推進資本高速和海外上市工作，實現(xiàn)高速公路主業(yè)和輔業(yè)比翼齊飛。同時嚴格控制債務規(guī)模，資金投向重點保已開工項目，合理控制新上項目，控制流動性負債，有效防范債務風險。
強化內(nèi)部審計。進一步做好審計監(jiān)督與服務工作，加大對在建高速公路項目的審計監(jiān)督力度，規(guī)范資金運作，提高經(jīng)濟效益，促進有序發(fā)展，充分發(fā)揮內(nèi)部審計在監(jiān)督、服務和廉政職能等方面的作用。
（五）堅定不移地抓節(jié)能減排，建設資源節(jié)約、環(huán)境友好型高速公路
保、人文、景觀、美學”的建設理念，積極落實水土保持“三同時”制度（即建設項目中的水土保持設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)使用），做到“施工不流土，竣工不露土”。最大限度地利用自然條件，通過對邊坡、隧道、立交的自然式綠化，營造舒適、和諧、自然的路域環(huán)境，實現(xiàn)高速公路與自然、地域景觀特色、人文環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
突出抓好科技創(chuàng)新。要根據(jù)“兩型”科技示范工程所確定的目標和理念，通過開展關鍵技術攻關、科技成果集成創(chuàng)新、科技成果推廣應用等方式，全面實施“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”高速公路建設技術，使一批技術成果進入部、省科技創(chuàng)新行列，使我省高速公路的科技應用和科技創(chuàng)新成為我省高速公路建設和管理的亮點。
突出抓好節(jié)約型高速。建設低碳環(huán)保高速，大力推進節(jié)能減排。積極推廣張花高速節(jié)約型工程建設經(jīng)驗，打造節(jié)約型高速。因地制宜設計路線及工程構造物，節(jié)約造價和降低后期維護成本。要在管理中樹立節(jié)約風尚。按照省政府勤儉精簡辦事辦節(jié)會的要求，精簡節(jié)約辦節(jié)會，防止鋪張浪費；建立健全節(jié)約資源的量化管理體系，節(jié)約用水、用電、用氣和辦公耗材，減少辦公成本；完善并落實公務接待、公務用車方面的管理制度和辦法，從嚴控制公務消費支出，防止大手大腳。
（六）堅定不移地抓智慧高速建設，推進高速公路運營管理信息化、現(xiàn)代化水平
啟動高速公路路網(wǎng)綜合管理平臺建設。按“6+1”模式啟動湖南省高速公路路網(wǎng)綜合管理平臺建設，即：建設高速公路通信專網(wǎng)；建設數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)、基礎業(yè)務系統(tǒng)、綜合業(yè)務系統(tǒng)、oa辦公系統(tǒng)、業(yè)務輔助系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)等六個應用平臺。建立全省高速公路數(shù)據(jù)中心與綜合應用平臺，完善視頻會議系統(tǒng)建設，全力推進辦公自動化、網(wǎng)絡化和電子化，打造政務信息建設的高端平臺。
全面實施聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)升級改造工程。在長益、益常、常張、常吉高速實施計重收費；加快人工半自動收費系統(tǒng)（mtc）升級改造；推進電子不停車收費系統(tǒng)（etc）建設，擴大etc車道網(wǎng)絡覆蓋；積極實施“湘通卡”。啟動全省高速公路客戶服務中心建設，強力推進聯(lián)網(wǎng)收費的智能化、產(chǎn)業(yè)化建設，不斷提高高速公路運營管理的科技含量和通行效率。
建立現(xiàn)代企事業(yè)管理制度。整合內(nèi)部職能，推進高速公路管理體制改革，降低行政和管理成本，提高效率。投資集團要按照現(xiàn)代企業(yè)管理模式，規(guī)范實施集團公司投資決策、財務委派、薪酬管理、預算管理、人力資源管理等制度。
建立現(xiàn)代財務管理制度。進一步加強財務預算管理；建立內(nèi)部會計信息系統(tǒng)，進一步完善資金集中審批和支付制度；加大貸款資金管理力度，建立項目貸款事前、事中、事后的管理制度；全面實施在線監(jiān)督系統(tǒng)操作平臺，防范財務風險。
建立現(xiàn)代人事管理制度。進一步健全選拔任用機制、調(diào)整交流機制、培養(yǎng)鍛煉機制、考核評價機制、管理監(jiān)督機制，建立完善人才評價、使用、流動、激勵機制；進一步規(guī)范局屬各單位內(nèi)設機構的設置，領導職數(shù)的配備，確保機構設置、領導職數(shù)的嚴肅性、嚴謹性；進一步理順局屬各單位人員調(diào)入、調(diào)出等調(diào)配工作，堅決克服各單位擅自進人、違規(guī)進人等現(xiàn)象的發(fā)生，確保調(diào)配工作的統(tǒng)一性、規(guī)范性。
（八）堅定不移地抓隊伍建設，筑牢高速公路持續(xù)發(fā)展的根基
以加強領導班子建設為抓手。堅持“五湖四海”的胸懷和“不拘一格”的氣魄，克服“求全責備”思想，破除“論資排輩”觀念，以發(fā)展論成效，以實績評高低，以貢獻看能力，以作為定地位。按照梯次結構，優(yōu)勢互補的原則，配齊、配強局屬單位的領導班子，使每一個班子做到“政治作風上合格，思想感情上合心，完成任務上合力，工作方法上合拍”，切實發(fā)揮領導班子的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用。
以激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的積極性為目標。深化干部人事制度改革為突破口，大力推行公開選拔、競爭上崗、交流提拔等工作，著力建設一支政治合格、業(yè)務精通、素質(zhì)過硬的干部隊伍；按照“全省一盤棋”的原則，進一步完善津貼、薪酬、社保、職稱評聘等工作，逐步改善和提高干部職工的生活待遇，讓高速公路發(fā)展的陽光灑向每一個職工。
單位1個。
深入開展向王立國等先進模范學習活動。成立“王立國同志先進事跡報告團”，在全系統(tǒng)巡回宣講王立國同志先進事跡，大力弘揚“團結務實，開拓創(chuàng)新，敢于擔當，無私奉獻，爭創(chuàng)一流”的新時代交通精神。組織一次交通行業(yè)精神的演講，進一步深化和弘揚交通精神。
全面實施文化推廣工程。制定湖南高速文化建設實施規(guī)劃，逐步建立價值理念體系、行為規(guī)范體系和形象識別體系，使行業(yè)價值觀“內(nèi)化于心，固化于制，外化于行”。圍繞建黨90周年廣泛開展各種活動。開展品牌收費站、工區(qū)、路政隊、服務區(qū)評選活動，樹立一批高速文化建設示范單位。
加強行業(yè)宣傳和法制工作。堅持積極主動宣傳，正確對待輿論監(jiān)督，營造有利的輿論氛圍；開展宣傳業(yè)務和技能培訓，提高宣傳隊伍的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和技能；加強信息工作，辦好湖南高速網(wǎng)站和《湖南高速公路》雜志，加強與湖南日報、紅網(wǎng)、湖南電臺交通頻道的合作，延伸和鞏固湖南高速對外宣傳平臺。重視行業(yè)法制建設，盡快出臺《湖南省高速公路條例》，并抓好宣傳、貫徹與落實，做到依法治路、依法管路。
進一步做好機關黨委、工青婦和機關服務工作。加強高速公路各單位特別是基層一線的黨組織建設，充分發(fā)揮黨組織的堅強堡壘作用。建立健全職代會制度，完善民主管理工作，切實維護職工合法權益。進一步做好老干部工作、共青團、婦女等工作。進一步做好后勤保障和社會治安綜合治理等工作。
（十）堅定不移地抓黨風廉政建設，為高速公路科學發(fā)展提供堅強保障
加強教育制度建設，推進反腐倡廉宣傳教育工作，提高反腐倡廉教育的有效性；加強監(jiān)督制度建設，完善監(jiān)督體制，拓寬監(jiān)督渠道，增強監(jiān)督合力；加強預防制度建設，形成有效預防腐敗的長效機制，加強工程招投標、設計變更、物資采購、人事管理等廉政風險點防控工作，做到“沒有問題早防范，有了問題早發(fā)現(xiàn)，一般問題早糾正”；加強懲治制度建設，建立健全腐敗案件及時查處機制，建立腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)崗位專項治理制度，健全黨風廉政建設責任制及其配套制度，堅決查處濫用職權、貪污賄賂和失職瀆職案件，堅決查處工程建設中規(guī)避招標、虛假招標、轉包和違法分包的商業(yè)賄賂案件，堅決查處發(fā)生在收費稽查、路政執(zhí)法等環(huán)節(jié)中的違紀違規(guī)案件。
我省高速公路“十二五”規(guī)劃的宏偉目標，進一步開創(chuàng)高速公路科學發(fā)展新局面而努力奮斗！
2011年工作報告
各位領導，同志們：
這次會議的主要任務是：以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實全省交通運輸工作會議和全省高速公路工作會議精神，回顧總結2010年工作，安排部署2011年任務，動員全體建設者進一步振奮精神，創(chuàng)新管理，搶抓機遇，克難奮進，努力開創(chuàng)壟茶高速公路建設事業(yè)新局面，全面推進兩型典范精品工程建設。
下面，我代表壟茶公司和總監(jiān)辦向大會做工作報告。
一、2010年工作回顧
這些成績的取得，離不開省委、省政府和省交通運輸廳、省高管局的堅強領導，離不開省直有關部門和沿線地方政府的大力支持，離不開全體建設者的奮力拼搏。在此我代表壟茶公司和總監(jiān)辦向長期以來支持、關心壟茶高速公路建設的各級領導，向默默奉獻在各個崗位上的全體建設者表示衷心的感謝并致以最崇高的敬意！
回顧總結2010年工作，主要有十大特點：
第一、工程管理規(guī)范化。以開展工程建設領域突出問題專項治理活動為契機，基本建設程序、工程建設關鍵環(huán)節(jié)和重要部位日益規(guī)范。以質(zhì)量通病專項治理為抓手，實體工程質(zhì)量不斷提升，逐步達到內(nèi)實外美。以季度目標考核、半年目標考核和年終目標考核相結合為機制，施工計劃和質(zhì)量目標處于可控狀態(tài)。
第二、工程施工集約化。在推進工程建設的同時，充分發(fā)揮技術支撐作用，加強科學論證，開展優(yōu)化設計，合理組織施工，以節(jié)能減排、低碳施工、注重環(huán)保為施工理念，有效降低了資源消耗，提高了工程部件一次性合格率，項目建設逐步由粗放式向集約式轉變。
責任事故。
第四、勞動競賽精細化。全線各單位以“六比四創(chuàng)”為動力，根據(jù)不同工程特點，采取了一系列行之有效的新技術、新工藝、新材料、新設備，以考核評比為手段，有力促進了路基、橋梁等施工的科學化、規(guī)范化和程序化。
第五、材料管理動態(tài)化?？茖W預判工程建設形勢，準確把握材料供求信息，提前儲備工程后期材料，加強資源綜合利用，全線材料供應基本平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，有效保證了工程質(zhì)量進度。
第六、計量支付標準化。進一步完善了計量臺賬數(shù)據(jù)庫，建立了標準化計量支付流程，通過完善計量支付管理辦法，定期組織計量培訓和會議，規(guī)范計量變更管理，同時加強工程變更審查，加快了計量支付和工程變更審批速度，大力開展現(xiàn)場聯(lián)合辦公，及時解決變更計量中的制約環(huán)節(jié)，提高了審批效率，在一定程度上有效緩解了施工單位的資金壓力。通過嚴格規(guī)范計量支付和資金墊付程序，民工工資發(fā)放及時，確保了項目建設的和諧穩(wěn)定。
第七、環(huán)境工程系統(tǒng)化。認真落實“原始的就是最美的，不破壞就是最好的保護”等項目環(huán)保理念，狠抓現(xiàn)場監(jiān)管，確保各項環(huán)保措施落實到位。全線各單位建立了環(huán)境保護領導小組，環(huán)保綠化意識貫徹落實到設計、施工等各階段，施工活動嚴格限制在紅線范圍內(nèi)，確保環(huán)境保護“三同時”，環(huán)境保護與工程建設更加協(xié)調(diào)發(fā)展。
第八、文明創(chuàng)建科學化
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