優(yōu)質(zhì)汽車廠參觀心得(案例16篇)

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優(yōu)質(zhì)汽車廠參觀心得(案例16篇)
時間:2023-10-31 08:00:40     小編:薇兒

智者總結(jié)經(jīng)驗(yàn),愚者重復(fù)錯誤,我們應(yīng)該如何總結(jié)自己的經(jīng)歷?怎樣確定你的寫作目標(biāo)是一個重要的問題,因?yàn)橹挥忻鞔_了目標(biāo),你才能做出有針對性的計(jì)劃。下面將為您分享一些具體案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),希望能夠給您提供一些有益的啟示。

汽車廠參觀心得篇一

我最近有幸參觀了一家中國的汽車廠,這次參觀讓我對中國汽車工業(yè)有了更深入的了解,也讓我對中國的制造水平和技術(shù)能力有了更高的認(rèn)識。在這次參觀中,我對中國汽車工業(yè)的發(fā)展前景和市場競爭力有了更加樂觀的態(tài)度。下面我將從參觀的過程、所見所聞、與職工的交流和自己的體會四個方面的角度來談?wù)勎业男牡皿w會。

首先,參觀的過程非常令人印象深刻。當(dāng)我踏進(jìn)工廠大門的那一刻,我立刻感受到了濃厚的工業(yè)氛圍。整個工廠布局合理,設(shè)備先進(jìn),生產(chǎn)線高效有序。在參觀過程中,工作人員詳細(xì)地向我們介紹了汽車制造的全過程,從車身焊接到涂裝,再到總裝和質(zhì)檢,每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,確保產(chǎn)品質(zhì)量。參觀結(jié)束之后,我深刻感受到了中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。

其次,所見所聞也讓我對中國汽車工業(yè)有了更全面的認(rèn)識。工廠內(nèi)的設(shè)備和自動化系統(tǒng)給我留下了深刻的印象,特別是機(jī)器人在車身焊接和總裝過程中的應(yīng)用,極大地提高了生產(chǎn)效率。此外,我還看到了一些先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新,比如智能駕駛技術(shù)和新能源汽車。這些技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展,并為未來的汽車產(chǎn)業(yè)提供更多的機(jī)遇。

然后,我與工廠職工進(jìn)行了交流。他們非常熱情地向我們介紹了工作情況和工作經(jīng)驗(yàn)。通過他們的講述,我了解到在中國的汽車廠工作不僅需要有扎實(shí)的專業(yè)知識和技術(shù)能力,還需要有高度的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神。他們還向我展示了他們對汽車制造的熱愛和追求,在不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的過程中為提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)而努力。

最后,我對參觀中國汽車廠的體會也給我啟示頗多。首先,中國汽車工業(yè)正處在快速發(fā)展的階段,具有巨大的潛力和發(fā)展空間。其次,中國汽車工業(yè)正在不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)能力,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量。再次,中國汽車工業(yè)的發(fā)展離不開職工的付出和努力,他們是中國汽車工業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。最后,參觀的經(jīng)歷讓我更加相信中國汽車工業(yè)的競爭力和未來的發(fā)展前景。

總之,參觀中國汽車廠的經(jīng)歷給了我很多的啟示和思考。我相信在中國汽車工業(yè)的發(fā)展中,將會誕生更多優(yōu)秀的企業(yè)和品牌,為中國汽車工業(yè)注入強(qiáng)大的活力和競爭力。我也希望自己能在汽車領(lǐng)域發(fā)揮自己的才能,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我相信,有了大家的共同努力,中國汽車工業(yè)一定能夠在世界汽車市場中贏得更多的尊重和競爭力。

汽車廠參觀心得篇二

保定市長城汽車股份有限公司,是中國首家在香港h股上市的大型國有股份制企業(yè)。通過參觀全方位了解到長城汽車的企業(yè)文化,深受感觸。

一.核心文化

19,“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”被確定為長城汽車企業(yè)文化的核心理念。

二.核心價值觀

誠信、責(zé)任、發(fā)展、共享

三.長城精神

長城汽車

1.狼精神(玩命提品質(zhì),瘋狂抓執(zhí)行)

具有像狼一樣敏銳的市場反應(yīng)能力,有事事爭先的主動進(jìn)攻意識;具有狼一樣強(qiáng)烈的生存意識和危機(jī)意識,有機(jī)智靈活的快速反應(yīng)能力;具有不怕困難,勇于拼搏的頑強(qiáng)作風(fēng);具有主動做事,效率第一的團(tuán)隊(duì)精神;具有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的文化理念。

2.團(tuán)隊(duì)精神

四.長城作風(fēng)

求真務(wù)實(shí)

五..市場無國界

1.立足國內(nèi)市場,開拓國際市場。

推行一國一策,一國多品的“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)方式。截至20底,產(chǎn)品已出口到全球120多個國家和地區(qū),并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個國家建立了組裝廠。在海外市場穩(wěn)扎穩(wěn)打,通過“威科特計(jì)劃”劃分市場等級,拓展海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升海外售后服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)行體系化市場建設(shè),打造國際化知名汽車品牌。

2.服務(wù)顧客“全心關(guān)懷”

長城以“精心對車、誠心待人”為服務(wù)宗旨,通過首問負(fù)責(zé)制、24小時援助服務(wù)、一次性限時服務(wù)、完善的“三級回訪”等服務(wù)理念,為用戶創(chuàng)造放心、安心、舒心的用車感受,以獲得更高的用戶滿意度,體現(xiàn)長城人的全心關(guān)懷,提升長城品牌美譽(yù)度。品牌是企業(yè)抵御市場風(fēng)浪最有價值的無形資產(chǎn)。長城汽車為提升品牌形象,把“一切以用戶為中心”的營銷理念落實(shí)到每一個細(xì)小環(huán)節(jié)。除恪守服務(wù)承諾外,根據(jù)用戶需求,經(jīng)常性的開展專題服務(wù)活動,以此作為長城汽車的取勝之道。

多年來,長城汽車把握市場需求,以不斷求新的營銷服務(wù)策略,終端制勝,把握了市場競爭環(huán)節(jié)上的主動權(quán)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。遍布全國各地的營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),使長城汽車具備了從產(chǎn)品到市場的整個價值鏈的競爭優(yōu)勢,獲得了良好的用戶口碑。

汽車廠參觀心得篇三

次我們?nèi)?***實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)中主要存在的問題:

(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時,就及時趕到參觀;

(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。

綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時,也希望我們每一個大學(xué)生都一這個態(tài)度去面對我們這個社會,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

汽車廠參觀心得篇四

可以走進(jìn)江淮,了解江淮。車間廠房內(nèi)的環(huán)境可以用一個字來代表“凈”。如此多的人員如此多的配件,環(huán)境衛(wèi)生如此整潔超乎想象。

讓我們一起來了解江淮汽車廠的文化旅程吧。

安徽江淮汽車股份有限公司9月30日成立,前身為合肥江淮汽車制造廠,始建于1964年。公司占地面積460多萬平方米,總資產(chǎn)53億元,員工總數(shù)17000余人。

公司于在上海證券交易所上市,股票名稱為“江淮汽車”,股票代碼600418,又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債,成功實(shí)施了股權(quán)分置改革。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司具有年產(chǎn)70萬輛整車、50萬臺發(fā)動機(jī)及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。,公司銷售各類汽車超過46萬輛,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)以平均增長速度達(dá)40%的超快發(fā)展。

公司設(shè)有國家級技術(shù)研發(fā)中心,與上海同濟(jì)大學(xué)同捷科技股份有限公司聯(lián)合成立“jac-同濟(jì)同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心”,與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立了“江淮汽車-合肥工大汽車技術(shù)研究院”,206月公司在意大利都靈成立了設(shè)計(jì)中心,11月5日在日本成立了設(shè)計(jì)中心。江淮汽車肩負(fù)著振興民族汽車工業(yè)的使命,高舉自主品牌的大旗,整合全球資源,實(shí)施自主創(chuàng)新,長期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路,持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn),積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢。

1990年江淮汽車公司開發(fā)出填補(bǔ)國內(nèi)空白的客車專用底盤,改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道,逐步發(fā)展為國內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國際競爭力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國內(nèi)細(xì)分市場的領(lǐng)先地位,而且在國際市場的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個國家和地區(qū)的海外市場布局,其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。

公司多年來保持快速增長,已連續(xù)年均增長率達(dá)41.13%,創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽(yù)的“江汽現(xiàn)象”。吳邦國委員長、賈慶林政協(xié)主席等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次來公司視察,并對公司的發(fā)展給予高度評價。公司1990年開發(fā)出的填補(bǔ)國內(nèi)空白的客車專用底盤改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史,其后開發(fā)的各系列產(chǎn)品均取得成功,并在各細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先地位。6~9米客車專用底盤連續(xù)保持國內(nèi)同類底盤市場銷量第一;輕型卡車銷量位居國內(nèi)第二;出口量已連續(xù)居全國第一。

hfc1048kr、hfc1061kr型載貨汽車于7月成功通過了國家出口免驗(yàn)審核;瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)多年榮獲“年度最佳mpv”并穩(wěn)居銷量冠軍;同悅上市第一年銷量便突破6萬輛,成為同檔次車型新車首年上市銷量冠軍,評為高檔緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名,也是所有獲第一名的車型中唯一的自主品牌轎車;和悅被意大利賓法公司譽(yù)為“十年最美車型”,自上市以來一直深受用戶喜愛;自主研發(fā)和量產(chǎn)的vvt發(fā)動機(jī)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平、在國際處于先進(jìn)水平,2.0tci發(fā)動機(jī)被評為20“中國心”十佳發(fā)動機(jī),hfc4gb1.3c發(fā)動機(jī)榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)。

公司長期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路,持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn),積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢,并于年10月21日榮獲中國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎——全國質(zhì)量獎。

汽車廠參觀心得篇五

參觀青島汽車廠是我此次實(shí)踐活動的重要部分,通過參觀,我深刻地了解了汽車制造過程和車輛質(zhì)量的嚴(yán)苛要求。在參觀過程中,我對青島汽車廠的規(guī)模、先進(jìn)設(shè)備以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程留下了深刻的印象。

第二段:敘述參觀過程

在參觀過程中,我們先從廠區(qū)的大門進(jìn)入,迎面而來的是寬敞的生產(chǎn)車間和繁忙的車間操作人員。工作人員對我們的到訪非常熱情,給我們詳細(xì)介紹了汽車的質(zhì)量控制流程以及每個工序的作用。我們看到了先進(jìn)的檢測設(shè)備和各種專業(yè)的生產(chǎn)線,甚至還親自參與了一些簡單的裝車工作,更加深刻地感受到了汽車制造的復(fù)雜程度。

第三段:留下的印象

參觀青島汽車廠給我留下了深刻的印象。首先是其規(guī)模之大,生產(chǎn)線密密麻麻,車間寬敞明亮。每個工人都在各自崗位上精益求精地工作,呈現(xiàn)出一種嚴(yán)謹(jǐn)而高效的生產(chǎn)態(tài)勢。其次是其先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)。從機(jī)器人搬運(yùn)車間到智能化裝配線,青島汽車廠的生產(chǎn)設(shè)備處于行業(yè)領(lǐng)先地位,將人工操作和自動化相結(jié)合,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。另外,汽車廠還追求環(huán)境友好,采用了節(jié)能減排的技術(shù)和設(shè)備,積極保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

第四段:對汽車制造的認(rèn)識

通過參觀青島汽車廠,我對汽車制造的過程和標(biāo)準(zhǔn)有了更深入的理解。我明白了一個高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品背后需要經(jīng)過多個工序的精細(xì)加工和嚴(yán)格把控。每個零部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測,并在裝配過程中進(jìn)行多次嚴(yán)密的驗(yàn)收。在整個生產(chǎn)過程中,要求每個環(huán)節(jié)的工人都對自己的工作負(fù)責(zé),確保每一臺車都能達(dá)到高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。這使我對汽車制造行業(yè)的技術(shù)要求和管理水平更加欽佩。

第五段:個人收獲和體會

通過參觀青島汽車廠,我不僅對汽車制造有了深入的了解,也獲得了一些寶貴的個人收獲。首先,我學(xué)到了工作的專業(yè)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)精神。在汽車廠每個工人都在為了保證產(chǎn)品質(zhì)量而努力奮斗,這種認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度讓我深為感動。其次,我對團(tuán)隊(duì)合作的重要性有了更深的認(rèn)識。在一個大規(guī)模的汽車生產(chǎn)線上,每個環(huán)節(jié)都需要多個工人的緊密配合才能順利完成。每一個工人的責(zé)任和貢獻(xiàn)都是不可或缺的。最后,我對環(huán)境保護(hù)有了更深刻的認(rèn)識。青島汽車廠的節(jié)能減排措施讓我明白,保護(hù)環(huán)境不僅是責(zé)任更是一種義務(wù)。

總結(jié):通過參觀青島汽車廠,我對汽車制造有了更為細(xì)致和深入的了解,也對工作態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作以及環(huán)境保護(hù)有了更大的認(rèn)識。這次參觀使我對汽車行業(yè)充滿了敬意和對將來的期待,我希望在未來能夠?yàn)槠囍圃煨袠I(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

汽車廠參觀心得篇六

我們?nèi)xxx實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)中主要存在的問題:

(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時,就及時趕到參觀;

(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。

綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時,也希望我們每一個大學(xué)生都一這個態(tài)度去面對我們這個社會,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

汽車廠參觀心得篇七

我最近有幸參觀了一家中國汽車廠,這是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過參觀,我對中國汽車工業(yè)的發(fā)展有了更深刻的了解,也看到了中國汽車廠的技術(shù)實(shí)力和管理水平。在這篇文章中,我將分享我的參觀心得體會。

第二段:廠區(qū)規(guī)模和設(shè)備

這家汽車廠位于中國的一個重要工業(yè)城市,廠區(qū)規(guī)模龐大,占地面積超過100萬平方米。在參觀過程中,我們可以看到整齊劃一的生產(chǎn)線,各個工序有條不紊地進(jìn)行著。自動化設(shè)備的應(yīng)用,使每一道工序都顯得高效而精確。這不僅節(jié)省了人力成本,也提高了生產(chǎn)效率。

第三段:技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力

在參觀過程中,我了解到中國汽車廠在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)方面取得了巨大的成就。他們不僅引進(jìn)了國外先進(jìn)技術(shù),還在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新。我特別留意到廠區(qū)內(nèi)有一個獨(dú)立的研發(fā)中心,研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷推出新型汽車和新技術(shù)。這也讓我更加相信中國汽車工業(yè)的未來會更加繁榮。

第四段:產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理

中國汽車廠對產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理非常重視。在參觀過程中,我注意到車間內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行了各種質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),以確保生產(chǎn)出來的汽車符合規(guī)定的質(zhì)量要求。同時,在安全管理方面,廠區(qū)內(nèi)設(shè)有防護(hù)設(shè)施和培訓(xùn)基地,為員工提供了安全的工作環(huán)境和相應(yīng)的培訓(xùn)。

第五段:市場影響力和品牌認(rèn)可度

這家中國汽車廠的汽車不僅在國內(nèi)市場上有很高的知名度和影響力,也在國際市場上得到了認(rèn)可。他們的產(chǎn)品已經(jīng)在一些國家和地區(qū)開展了銷售,并獲得了用戶的一致好評。這表明中國汽車廠在汽車行業(yè)中的競爭力正在不斷提高。

總結(jié):通過這次參觀,我深刻地感受到了中國汽車工業(yè)的發(fā)展水平和潛力。中國汽車廠在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理方面取得了很大的進(jìn)步,這為中國汽車工業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,在全球汽車市場上,中國汽車廠會有越來越大的競爭力。

汽車廠參觀心得篇八

盼星星,盼月亮,終于盼到了這一天.5月11日我們跟隨老師來到了長春汽車廠參觀.

進(jìn)入長城汽車廠,工作人員給我們每人發(fā)了一個藥盒大小的黑色的物品,據(jù)老師說是工作人員在前面說話,我們通過耳機(jī)可以可以聽到.首先我們來到了第一個車間——沖壓車間.這里主要是把細(xì)小的零件組裝起來.這里有很多機(jī)器人,它們個個都奇形怪樣,但它們“工作”起來,可以頂好幾個人呢.同學(xué)們都不約而同地發(fā)出了驚嘆聲,我真佩服發(fā)明這些機(jī)器人的人.我發(fā)現(xiàn)工作人員都帶有頭盔、手套等,有的地方還有“請帶好頭盔”等提示.

我們又來到了第二個車間——焊裝車間.這里主要是把大的零件組裝起來,成為一個白車身.這里的倉庫的物品真多呀,車門有一大排,讓我驚訝.這里的機(jī)器人也很多,我們停下腳步觀察了一會兒,機(jī)器人都有4個以上的手,工作效率很高。

我們還學(xué)習(xí)了解了長春第一汽車廠的文化發(fā)展。1956年7月13日,長春第一汽車制造廠建成,并試制成功第一批國產(chǎn)“解放牌”汽車。長期以來,中國使用的130多種廠牌的汽車中,沒有國產(chǎn)車。1953年6月,中共中央發(fā)布了“力爭三年建成長春汽車廠”的指示,毛澤東還題寫了“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”,7月15日正式破土動工。

經(jīng)過三年奮斗,在長春市郊日本侵占時期的細(xì)菌工廠廢墟上,建立起了37萬平方米的廠房,安裝了上萬臺機(jī)器,鋪設(shè)30多公里鐵路、8萬米長的管道,完成了復(fù)雜的生產(chǎn)準(zhǔn)備。1956年7月13日,試制成功第一批載重汽車,毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產(chǎn)。該廠投資6.5億,年產(chǎn)解放牌汽車3萬輛。

汽車廠參觀心得篇九

這次我們?nèi)?shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的方法,克服了實(shí)習(xí)時間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

汽車廠參觀心得篇十

第一段:引言(100字)

汽車廠襲警案件是一個引發(fā)廣泛關(guān)注的事件,它給社會安全帶來巨大沖擊。作為普通公民,我們不能袖手旁觀,應(yīng)該深思痛悔,從中汲取教訓(xùn),才能共同努力,守護(hù)社會的和諧安寧。

第二段:案件回顧(200字)

回溯汽車廠襲警案件的始末,這是一場因工作糾紛引發(fā)的事件。嫌犯因不滿待遇與員工發(fā)生沖突,最終導(dǎo)致對警察隊(duì)伍的襲擊。事件的兇殘性和不可預(yù)測性讓我們意識到,我們?nèi)魏螘r候都應(yīng)當(dāng)保持冷靜與理智。

第三段:反思與警醒(300字)

汽車廠襲警案件給我們帶來了很多深刻的反思。首先是對待糾紛的態(tài)度。無論工作中還是生活中,我們都應(yīng)該以和平解決問題為首要選擇,避免使用暴力手段。其次是對社會安全的關(guān)注。作為普通公民,應(yīng)時刻保持警覺,并學(xué)會正確的報(bào)警方式與自救技巧。與此同時,我們也要對警察服從與敬畏。警察是社會的守護(hù)者,應(yīng)受到我們的尊重和支持。最后是對自身的思考與反省,我們應(yīng)該不斷提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),不做社會不安定的源頭。

第四段:警民合作(300字)

汽車廠襲警案件再次告訴我們,警民合作是維護(hù)社會安全的重要環(huán)節(jié)。警方需要傾聽民眾的聲音,加強(qiáng)與群眾的聯(lián)系與溝通,及時解決社會矛盾。而我們作為公民,應(yīng)該做到自覺遵守法律法規(guī),發(fā)現(xiàn)可疑行為及時報(bào)警,配合警方的工作,讓我們共同打造一個安全有序的社會環(huán)境。

第五段:共同努力(300字)

面對汽車廠襲警案件這樣的事件,我們不能僅僅滿足于討論和痛惜,更應(yīng)該付諸實(shí)際的行動。政府應(yīng)加大對社會安全的管理和維護(hù)力度,完善相關(guān)法律法規(guī),提高社會安全意識。警察部門則需要加強(qiáng)專業(yè)技能培訓(xùn),提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。而我們普通公民則要增強(qiáng)個人安全防范意識,學(xué)會正確應(yīng)對緊急情況的方法。只有通過各方面的共同努力,才能夠預(yù)防類似事件的發(fā)生,維護(hù)社會的和諧穩(wěn)定。

總結(jié):(100字)

汽車廠襲警案件有力地敲響了社會安全的警鐘。通過對此事件的深入思考,我們應(yīng)該認(rèn)識到只有共同努力,才能保持社會的穩(wěn)定與繁榮。建立和諧社會需要政府、警察和普通公民的合作,每個人都應(yīng)該盡力而為,共同守護(hù)一方平安。

汽車廠參觀心得篇十一

這次我們?nèi)?***實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

1.認(rèn)知實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會

2.實(shí)習(xí)心得體會

4.推薦實(shí)習(xí)護(hù)士實(shí)習(xí)心得體會

5.關(guān)于實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得體會

6.實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得體會

7.車間實(shí)習(xí)心得體會

8.會計(jì)畢業(yè)實(shí)習(xí)心得體會

9.優(yōu)秀護(hù)士實(shí)習(xí)心得體會

10.大學(xué)生實(shí)習(xí)心得體會

汽車廠參觀心得篇十二

汽車工業(yè)是一個卓越而龐大的行業(yè),需要人才的高端技術(shù)和知識來運(yùn)作。培訓(xùn)是汽車廠的一項(xiàng)重要的工作,因此,我在參加汽車廠的培訓(xùn)課程中學(xué)到了很多有價值的知識和技能,同時也留下了許多心得體會。本文將會總結(jié)我在汽車廠培訓(xùn)中所受到的學(xué)習(xí)和體會。

第二段:技術(shù)技能的學(xué)習(xí)

在汽車廠的技術(shù)培訓(xùn)中,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車設(shè)計(jì)和制造的知識。從基礎(chǔ)知識到高級技術(shù),汽車廠的培訓(xùn)課程涵蓋了所有方面的知識。我了解了汽車的動力系統(tǒng),機(jī)械部件和電子控制系統(tǒng)的運(yùn)作原理,并學(xué)習(xí)了許多有關(guān)汽車維修和保養(yǎng)工作的技能。此外,我還學(xué)習(xí)了如何在智能制造系統(tǒng)中使用機(jī)器人和其他工具來提高汽車的生產(chǎn)效率。

第三段:管理技能的學(xué)習(xí)

在汽車廠的管理培訓(xùn)中,我了解了一些重要的管理技能。這包括了如何組織和管理生產(chǎn)流程,如何與團(tuán)隊(duì)成員和上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行有效的溝通,以及如何協(xié)調(diào)不同部門之間的工作。我還學(xué)習(xí)了如何評估生產(chǎn)效率,如何識別和解決生產(chǎn)線上的問題,并學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對緊急情況并進(jìn)行安全管理。

第四段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的重要性

在汽車廠的培訓(xùn)中,我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和有效溝通的重要性。在一個汽車廠的環(huán)境中,有許多不同部門和職能之間需要緊密協(xié)作,溝通交流才能順暢進(jìn)行。這需要對不同個人之間的溝通需求和技巧進(jìn)行了解和應(yīng)用。在培訓(xùn)課程中,我們參與了不同類型的團(tuán)隊(duì)活動和討論,這讓我更深入地了解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和有效溝通的技巧。

第五段:總結(jié)和結(jié)論

汽車廠培訓(xùn)是一個非常重要的環(huán)節(jié)對于汽車生產(chǎn)企業(yè),一個好的培訓(xùn)計(jì)劃可以為企業(yè)提供具有競爭力的人才。我的培訓(xùn)經(jīng)歷,讓我感受到了培訓(xùn)對于職業(yè)成長和個人提升的重要性。在這個過程中,我學(xué)到了許多有用的技能和知識,了解到了不同人與企業(yè)之間的關(guān)系和互動,在這個過程中我也認(rèn)識了很多志同道合的朋友。總體來說,參加汽車廠的培訓(xùn)是一個寶貴的經(jīng)歷,讓我能夠更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和要求,也幫助我提升了自己的職業(yè)生涯。

汽車廠參觀心得篇十三

這次我們?nèi)?***實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的.一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

汽車廠參觀心得篇十四

進(jìn)入汽車制造企業(yè)工作已有近一年,從最初的一無所知到現(xiàn)在的逐漸成長,這一年中的每一個環(huán)節(jié)都讓我受益匪淺。尤其是在汽車廠所提供的各種培訓(xùn)中,我收到了很多的幫助和啟示。下面是我在這一年的汽車廠培訓(xùn)中得到的心得體會總結(jié)。

第二段:重視理論學(xué)習(xí)

在汽車廠的培訓(xùn)過程中,我深深的認(rèn)識到理論學(xué)習(xí)的重要性。理論學(xué)習(xí)是實(shí)踐的基礎(chǔ),只有掌握了基本的理論知識,才能更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的不斷變化。因此,在培訓(xùn)課程中我時刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),不斷地掌握零件加工、線束制作、測量檢測等基礎(chǔ)理論知識,在實(shí)踐中得到更好的應(yīng)用。同時,我也深刻認(rèn)識到,理論學(xué)習(xí)不是一次時間就能完成的,需要長時間的積累和實(shí)踐,因此我會繼續(xù)在工作中保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),不斷提高自己的專業(yè)水平。

第三段:注重團(tuán)隊(duì)合作

在汽車制造的過程中,對團(tuán)隊(duì)的要求非常的高,只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能夠完成高質(zhì)量的工作。在日常工作中,我始終堅(jiān)持在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中發(fā)揮自己的作用,傾聽隊(duì)友的意見,擔(dān)當(dāng)自己的職責(zé)。在汽車廠的團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)中,我加深了對“團(tuán)隊(duì)”這個概念的理解,學(xué)習(xí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和技巧。因此,我在日常工作中注重與團(tuán)隊(duì)成員的溝通與交流,協(xié)調(diào)不同部門之間的關(guān)系,共同致力于企業(yè)的發(fā)展。

第四段:勇于創(chuàng)新實(shí)踐

在汽車制造企業(yè),市場競爭非常激烈,需要不斷的創(chuàng)新和實(shí)踐。在汽車廠的培訓(xùn)課程中,我認(rèn)識到自己需要對新技術(shù)和新工藝敏銳的洞察力和敏感度,善于學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù),不斷創(chuàng)新。同時,實(shí)踐也是非常重要的,不但能將學(xué)到的理論知識更好地應(yīng)用到實(shí)踐中,還能幫助我們積累成功和失敗的經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己,逐步成為專業(yè)的職業(yè)人士。

第五段:結(jié)語

在汽車制造企業(yè)的工作中,真正的收獲不僅僅是薪資和個人成就,更重要的是學(xué)習(xí)到專業(yè)知識、掌握職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),讓自己更好的適應(yīng)市場競爭,不斷發(fā)展。通過汽車廠的培訓(xùn),我更好地認(rèn)識到自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向,更加明確了自己發(fā)展的目標(biāo)和努力方向,我相信,只要保持學(xué)習(xí)、注重團(tuán)隊(duì)、勇于創(chuàng)新實(shí)踐,我一定能夠在這個競爭激烈的行業(yè)中取得更好的成就和發(fā)展。

汽車廠參觀心得篇十五

隨著2017年夏季的到來,我的大學(xué)三年時間即將結(jié)束,同時將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí),讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離,體會到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

我所實(shí)習(xí)的奇瑞汽車股份有限公司是國有企業(yè),位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長春路18號。奇瑞公司的核心理念是:奮斗目標(biāo):自主創(chuàng)新,世界一流,造福人類;經(jīng)營方針:用戶第一,品質(zhì)至上,效益優(yōu)先;管理辦法:目標(biāo)管理,規(guī)范流程,持續(xù)改進(jìn);行為準(zhǔn)則:以人為本,誠信合作,勤儉節(jié)約。奇瑞員工品質(zhì)是:鋼鐵般的意志,大海般的胸懷,冰山般的冷靜,初戀般的激情。奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立,現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設(shè),1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線;2017年7月1日奇瑞汽車股份有限公司獨(dú)立,又叫951工程。以2017年3月26日第2萬輛汽車下線為標(biāo)志,奇瑞進(jìn)入打造國際的新時期。目前,奇瑞公司已具備年產(chǎn)9萬輛整車、發(fā)動機(jī)和4萬套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前,奇瑞已有16個系列數(shù)十款車型投放市場,并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”的良性循環(huán),保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)?!睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過iso91、德國萊茵公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來,奇瑞產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞,2017年實(shí)現(xiàn)全球銷量68258輛,同比增長36.3%,連續(xù)1年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,連續(xù)八年成為中國的乘用車出口企業(yè)。

我在奇瑞乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能,而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。涂裝工藝流程:前處理-粗密封-ubs-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由德國durr公司總承包,該公司為世界上的涂裝線設(shè)計(jì)制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國際上最先進(jìn)的rodip-3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來的車子的車身焊縫封起來,并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是:每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。口號是:干就干一流,爭就爭第一。實(shí)習(xí)感悟心得體會:通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。下面是我實(shí)習(xí)過后的一點(diǎn)感悟:首先在實(shí)習(xí)過程中要有較強(qiáng)崗位意識。作為一名機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會,從事本專業(yè)人大多是從事一線工作,有勞動性的,基本上都要從基層做起,每一個崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友,使我有一個比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)??茖W(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺時,選擇一個好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對我們實(shí)習(xí)學(xué)生來講,無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。因此,我們的實(shí)習(xí)生,就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練,去鍛煉,在實(shí)踐中增長管理才干,增長做人的才干。

實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們也將正式走出學(xué)校,走進(jìn)社會,這段實(shí)習(xí)生活是一個很好的鍛煉機(jī)會,它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同,為自己的未來奮斗,為將來打拼,這種感覺很好,雖然在這段期間有些不適應(yīng),也有過要放棄這份工作去找個輕松點(diǎn)的活,但我最后還是干到現(xiàn)在!我想我在未來的一段時間還會干下去,并干的更好。

汽車廠實(shí)習(xí)工心得體會范文5

實(shí)習(xí)總結(jié)在8月20日高溫假結(jié)束后,我到達(dá)了廣州本田第二工廠——增城工廠,將在這里完成我的為期兩個星期的車間實(shí)習(xí)。

增城工廠給我的第一印象就是一個字——“新”,因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,所有設(shè)施都是新的,廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條,從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我第二個印象,就是整潔,無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個工作環(huán)境都是,這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個員工的5s理念的體現(xiàn),先打造一個干凈整潔的工作環(huán)境,再開始高品質(zhì)、高效率工作。

在報(bào)到之后,第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因?yàn)樵趶V州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“,因?yàn)樵诠S工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識,就會造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見,三級安全教育是如此的重要。

1)機(jī)械傷害;

2)健康傷害——肺功能受損、聽力受損、中毒;

3)物體打擊(擊傷);

4)高處墜落/跌/摔傷;

5)起重傷害(砸傷、碰傷等)

6)車輛傷害;

7)輻射/觸電;

8)眼部灼傷等。

在我開始正式工作后,逐步真正體會到了這一切有多么地重要。

汽車廠實(shí)習(xí)工心得體會

汽車廠參觀心得篇十六

xx汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于10月投資創(chuàng)辦,注冊資金27.1億人民幣,合資雙方各占50%的股份。xx是我國加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項(xiàng)目。,xx完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。

xx首推的索納塔(sonata)轎車,是由韓國現(xiàn)代汽車自主開發(fā)的最成功車型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡約美學(xué)和古典風(fēng)格的中高級轎車。作為中高級轎車,無論在韓國市場,還是在以美國為主的海外市場,索納塔都取得了驕人的業(yè)績,20在中國市場銷售超過5.2萬輛。

年12月,xx又推出一款在國際上極負(fù)盛名、累計(jì)銷量突破310萬輛的成熟車型伊蘭特(elantra)。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改良而來,更適合中國路況和行車環(huán)境,上市伊始便供不應(yīng)求。

xx汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬平方米,該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),緊靠六環(huán)高速,毗鄰首都機(jī)場,環(huán)境優(yōu)美,交通便利。一期工程將于底交付使用,全部工程預(yù)計(jì)20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行。在創(chuàng)建初期,技術(shù)中心暫設(shè)造型部,車身與電裝工程部,動力總成與底盤工程部,試驗(yàn)認(rèn)證部,規(guī)劃與管理部等五大部門。到底,包括韓國現(xiàn)代汽車派駐專家在內(nèi),將達(dá)到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。

屆時,xx汽車技術(shù)中心將是包括市場研究,創(chuàng)意造型,工程開發(fā),分析仿真,試驗(yàn)試制,項(xiàng)目管理,形式認(rèn)證等功能齊全,設(shè)施一流,人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機(jī)構(gòu),為xx汽車年產(chǎn)60萬輛的產(chǎn)能不斷推出針對中國市場的各類新車型。xx是中國加入世界貿(mào)易組織后國家批準(zhǔn)的第一家汽車合資企業(yè)。,xx躋身中國轎車企業(yè)五強(qiáng);在剛剛過去的,xx以23.4萬的銷售業(yè)績,在中國轎車企業(yè)銷量排名第四。xx目前已經(jīng)達(dá)到三十萬輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)4個車型的生產(chǎn),同時第二個三十萬產(chǎn)能的工廠正在籌備中。在20前達(dá)到8個車型、60萬輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。xx有員工4100人,加上配套企業(yè)、4s店的就業(yè),已經(jīng)超過4萬人。這4萬多人工作穩(wěn)定,收入有保證,他們在與xx一起創(chuàng)造效益的同時,也成為社會安定團(tuán)結(jié)的一支重要力量。xx也已經(jīng)成為納稅大戶。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成,同時工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。

xx順利地度過了“質(zhì)量關(guān)”,在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費(fèi)者與社會各界的認(rèn)可。我們在汽車生產(chǎn)技術(shù)上流水線上機(jī)器人的數(shù)量全國第一,全員勞動生產(chǎn)率達(dá)到了世界汽車企業(yè)中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供應(yīng)體系,在有效降低了成本的同時,也加快了國產(chǎn)化進(jìn)程;我們還帶動了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展,并迅速拉動勞動就業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

今天有幸參觀了xx汽車有限公司,在接待人員的帶領(lǐng)下同學(xué)們來到了現(xiàn)代汽車公司四大車間中最大的一個車間——總裝車間。一進(jìn)入車間大門,展現(xiàn)在同學(xué)們眼前的是一幅熱火朝天的情景:長長的汽車流水線上,一輛輛半成品的汽車緩慢的移動,每個崗位的工人都在忙碌地給汽車或是加上方向盤、輪胎、或是上幾個螺絲、或是敲敲打打。據(jù)介紹,這條生產(chǎn)線是北京目前最長的一條生產(chǎn)線。同學(xué)們把整條生產(chǎn)線從頭到尾走了一遍,大家一邊聽著公關(guān)部人員熟練的講解,一邊好奇地四下觀望。在生產(chǎn)線的盡頭,一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車駛出生產(chǎn)線。講解員自豪地告訴我們,每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線生產(chǎn)效率世界一流。

通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使我對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

參觀完總裝車間后,同學(xué)們陸陸續(xù)續(xù)來到了xx的展廳,接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車,講解了xx汽車開發(fā)將延續(xù)索納塔的元素。在展廳里,我們初步了解了xx汽車的發(fā)展情況,并在其相關(guān)資料了輔助下,我了解到了現(xiàn)代汽車所擁有的一系列車型??粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車,就好像一位位衣裝時尚的少女,令人眼花繚亂。

看著那一輛輛汽車從生產(chǎn)線下來,覺得一輛汽車出現(xiàn)在眼前真的好快啊!聽解說員每52秒一輛汽車,我在想那每一秒全世界有多少輛汽車下線呢?這就是現(xiàn)代化的流水線生產(chǎn)啊!通過這次參觀,結(jié)合本學(xué)期學(xué)到的管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)營管理和涉外企業(yè)管理的學(xué)科知識,我進(jìn)一步加深了對現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認(rèn)識,對現(xiàn)代汽車先進(jìn)的工藝和管理有了進(jìn)一步的認(rèn)識,對提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著積極的作用。我也明白了,一個大型企業(yè)的運(yùn)作,靠我學(xué)到的這一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)科知識還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,事物是運(yùn)動、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學(xué)到的東西融會貫通,不斷的豐富自己的知識,我也真正相信,只有通過實(shí)踐的知識,才是我們自己的知識。雖然參觀時間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。

然而,短暫的時間所能了解的東西還是不夠的,走馬觀花似的瀏覽看的只是一些表面的東西,想了解的很多有關(guān)汽車方面的知識以及xx的管理模式,管理理念等等都沒了解到。對作為管理類專業(yè)的學(xué)生,這無疑是一份遺憾。

xx國際健康城“,占地面積50萬平方米(不含附屬用地),總建筑面積110萬平方米,總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)。在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長約700米,總面積4萬平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥樹木相互映襯、游船雕塑動靜相宜的特色美景。

中國xx實(shí)業(yè)集團(tuán)設(shè)立的”xx國際健康城投資管理有限公司“正在打造一座超大規(guī)模、國際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護(hù)基地--中國xx國際健康城。

”xx國際健康城“,總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè),一期工程已于209月動工,20xx年12月1日全面開業(yè)運(yùn)營。xx國際健康城共分5大版塊:xx國際醫(yī)院、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心、xx國際醫(yī)學(xué)研究院、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院、xx國賓大酒店。

一、xx國際醫(yī)院

xx國際醫(yī)院是一所按照中國衛(wèi)生部三級甲等綜合醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,集醫(yī)療、科研、教學(xué)于一體的大型綜合性醫(yī)院,在設(shè)置50個臨床醫(yī)技科室的規(guī)范下,為方便患者整合成了18個中心。床位設(shè)置3000張,其中醫(yī)療床位張,康復(fù)床位1000張。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間,并設(shè)有部分兩套間和三套間,組成vip區(qū)和國際特需區(qū)。

二、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心

當(dāng)今世界人口老齡化問題,日益成為世界性的難題。目前,有60多個國家的老年人口,達(dá)到或超過人口總數(shù)的10%。

如何應(yīng)對全球性的老年問題?

順應(yīng)這樣的時代背景,xx國際健康養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)運(yùn)而生。

養(yǎng)護(hù)中心的定位和服務(wù)理念:養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置床位約12000張,由三個組團(tuán)圍合而成。根據(jù)入住者身體狀態(tài),分別按自理、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域,并按需要分別設(shè)置了護(hù)理站。居所按家居式和賓館式建造,根據(jù)不同國籍入住者的居住習(xí)慣,營造了國際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護(hù)區(qū),形成具有個性化的中式、日式、歐式、美式等不同風(fēng)格。

自理護(hù)理站位于家居式花園洋房旁邊,半自理和非自理護(hù)理站均設(shè)置在賓館式樓房一層。護(hù)理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳、醫(yī)務(wù)室、輸液室、藥房、會客廳、娛樂室、康復(fù)室、公共活動區(qū)等。

三、xx國際醫(yī)學(xué)研究院

xx醫(yī)學(xué)研究院:下設(shè)”老年病醫(yī)學(xué)研究所“、”腫瘤醫(yī)學(xué)研究所“、”微創(chuàng)醫(yī)學(xué)研究所“、”中心實(shí)驗(yàn)室“。以”抗衰老生命科學(xué)研究“、”心腦血管病治療與康復(fù)“、”腫瘤綜合治療“和”基因診斷與治療“為主題開展相關(guān)臨床醫(yī)學(xué)研究。醫(yī)學(xué)研究院擁有一批國內(nèi)外優(yōu)秀專家,利用尖端研究設(shè)備,圍繞”抗衰老“和”延長壽命“這一核心,探索人類健康和延年益壽的方法及規(guī)律。

四、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院

xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院:可容納1500名醫(yī)生、護(hù)士和護(hù)工進(jìn)行培訓(xùn),使醫(yī)護(hù)人員受到由初級到高級的系統(tǒng)培訓(xùn)。利用這個平臺,一方面為xx國際健康城培養(yǎng)高素質(zhì)的醫(yī)護(hù)人才,另一方面向國際輸出醫(yī)療、護(hù)理人才。醫(yī)護(hù)學(xué)院與南丁格爾組織合作,建立南丁格爾國際護(hù)理培訓(xùn)中心。

五、xx國賓大酒店

xx會議中心為一座超百米標(biāo)志性高層建筑,按五星級標(biāo)準(zhǔn)的賓館設(shè)置,除其它各功能外,還設(shè)有200余套客房;可容納500人的同聲傳譯國際學(xué)術(shù)報(bào)告廳;并設(shè)有商務(wù)中心、會務(wù)中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類大型國際性學(xué)術(shù)會議。

程會診通過寬大的屏幕,醫(yī)生與患者雖遠(yuǎn)隔萬里,如近在咫尺。xx金色年華養(yǎng)護(hù)中心入住者的家人想探望親人,不需漂洋過海來養(yǎng)護(hù)中心,可通過養(yǎng)護(hù)中心探親室的屏幕,在家里利用電腦或電視屏幕,就可與親人面對面親切的交談,使親情的傳遞沒有距離的阻隔。

通過這次參觀,我體會到的是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,人們對養(yǎng)生的關(guān)注越來越大,對健康的要求也越來越高。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護(hù)后,各種各樣的因環(huán)境問題而產(chǎn)生疾病,也讓人們更加關(guān)注自身的健康問題。而家中有老人的家庭也多起來了,而孩子們因?yàn)楣ぷ魃系脑?,無法照顧好老人,孩子們?yōu)榱死先说慕】?,帶老人去健康院去是?jīng)常的事了。參觀xx國際健康城,看到他們理念化的健康管理模式,能滿足健康人士的需求,讓他們放心的把老人放在他們那,安心的工作。

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