總結(jié)可以幫助我們回顧過去的成就和進步，增強自信心。總結(jié)要對過去的經(jīng)歷進行評估和反思，表達自己的體會和心得。在過去的學習中，我通過不斷總結(jié)，找到了自己的學習方法。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇一
對闖口、逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的.站立位置和站立時間。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇二
收費站崗位職責 所長崗位責任制
一、負責主持收費所的全面工作，對全所人員進行科學分工、嚴格管理;二、組織實施以收費為中心的各項工作,教育監(jiān)督全所人員認真履行職責，并進行考評;三、加強收費管理和內(nèi)部稽查工作并監(jiān)督檢查票證的發(fā)放、存放、復核、解繳等重要環(huán)節(jié)和定期查看監(jiān)控資料;四、實施經(jīng)常性的安全生產(chǎn)和遵章守紀教育,及時糾正和正確處理違章違紀現(xiàn)象，不斷提高全所人員依法行政的自覺性;組織抓好“三個文明”建設和社會治安綜合治理工作。
五、負責組織全所人員的工作學習和業(yè)務訓練，進行準軍事化管理，不斷提高工作效率和業(yè)務素質(zhì)，培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風;六、加強收費所固定資產(chǎn)的管理，做好安全保衛(wèi)工作;七、定期召開所務會,總結(jié)經(jīng)驗，獎懲嚴明，充分調(diào)動全所人員的積極性，做好愛所護所爭先創(chuàng)優(yōu)等工作;八、審批財務計劃和財務開支，嚴格執(zhí)行財務計劃和財經(jīng)紀律。定期向職工大會匯報財務執(zhí)行情況。
一、進一步加強我所收費管理制度和組織紀律建設,嚴格執(zhí)行國家和自治區(qū)有關通行費收費政策法規(guī)規(guī)定,增強收費人員責任意識。
二、簽收、登記上級機關送達的公文,對來文進行分類和編號,登記完整清楚,分門別類歸入文件夾內(nèi)。
三、管理所內(nèi)所有印章.印章?lián)p壞更換必須報告局辦公室,由辦公室上報分局,同意刻制,交舊領新。
四、按照所領導要求,加強對全所重點工作和重要事項的督察、督導,以推動各項工作全面落實,保證行政命令暢通。
五、負責所內(nèi)報刊的訂閱和發(fā)放工作。
六、負責所內(nèi)固定資產(chǎn)的管理和使用。七、負責所內(nèi)辦公室設備、低值易耗品的計劃購置、發(fā)放和管理工作.要做到入庫有驗收,出庫有登記。
八、負責本所社會治安、綜合治理工作和所院內(nèi)外的綜合治理、安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)工作。九、負責所內(nèi)車輛及駕駛員的管理工作。十、建立健全完善值班制度,科學安排日常行政值班和節(jié)假日值班.保證值班聯(lián)絡暢通,無空崗、缺崗。
十一、對所內(nèi)生活、辦公、收費區(qū)域內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生進行定期檢查。
一、認真貫徹《會計法》,嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)紀律,把好票據(jù)審核關，嚴格遵守上級制定的財務制度和相關規(guī)定，發(fā)揮財務人員在財務工作中的監(jiān)督作用。
二、每天按規(guī)定時間接收公路通行費，補足短款，上繳溢款，并按規(guī)定記帳、上解。
三、日清月結(jié)。如發(fā)生差錯，下班前必須查清，必要時向領導匯 報，進行處理。
四、編制本所的年度財務計劃，并組織實施。
五、按時向所長匯報財務工作計劃執(zhí)行情況及經(jīng)費支出、庫存情況。牢牢掌握和控制開支計劃，使經(jīng)費在保障收費工作中發(fā)揮最大效益。
六、會計人員應當熱愛本職工作，鉆研業(yè)務，使自己的知識和技能適應所從事工作的要求。七、按照會計法律、法規(guī)和會計制度規(guī)定和程序和要求，進行會計工作，保證所提供的會計信合法、真實、準確、及時、完整。
八、妥善保管會計憑證、會計賬簿、會計報表和其他資料，應當建立檔案。
一、愛崗敬業(yè)，自覺遵守國家《會計法》以及財經(jīng)制度，認真履行職責。二、辦理銀行結(jié)算和現(xiàn)金收支工作。
三、保管好各種印章、空白支票、空白收據(jù),辦理好與外單位的電信、信匯工作。
四、不得將帳戶借給任何單位或個人辦理結(jié)算套取現(xiàn)金。五、妥善保管庫存現(xiàn)金和各種票券，對保險密碼必須保密，管好錢柜鑰匙,不得隨意轉(zhuǎn)交他人。需要他人代辦業(yè)務時，必須經(jīng)所長批準，并辦理移交手續(xù)。
收費站各崗位人員員崗位職責
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇三
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。
為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。
由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。
在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
20xx年4月 1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
轉(zhuǎn)眼間，20xx年上半年的時間結(jié)束了，在上半年的計劃生育工作中，我們總體來說做的非常的好，但是其中也夾雜著一些事情的發(fā)生。因為有很多人的思想能力和素質(zhì)都沒有得到提高，超生的情況還是有發(fā)生，所以計劃生育的工作一刻也不能放松。
20xx年我社區(qū)圍繞街黨工委、計生辦下發(fā)的人口與計劃生育工作要點開展各項工作，在迎奧運創(chuàng)和諧之年，我社區(qū)做好宣傳發(fā)動工作，抓住機遇，圍繞穩(wěn)定低生育水平及《決定》做好計劃生育優(yōu)質(zhì)服務工作。從中掌握工作思路和技巧，提高辦事效率，結(jié)合轄區(qū)實際情況，利用轄區(qū)資源，下面，我將計劃生育20xx年上半年工作總結(jié)如下：
認真學習計劃生育微機管理系統(tǒng)，掌握一定技能，按時做好月報表、季報表，并與微機數(shù)據(jù)相符，截止5月底我轄區(qū)共有2241戶、6337人，有育齡婦女1385人，流動育齡婦女38人，新生嬰兒26人。
1、20xx年1月7日我向陽樓街計生辦舉辦“救助困難母親啟動儀式”，我社區(qū)困難婦女郭萍、崔文玲受到救助。春節(jié)前為把政府溫暖送到困難育齡婦女家中，為陳玲、陶玉英、華玉子、王叔仙、楊慧臣、李佩琴等送去現(xiàn)金、大米、食用油等，合計人民幣1200余元。
2、對轄區(qū)內(nèi)26名新生兒家庭及時入戶訪視服務，宣傳優(yōu)生優(yōu)育知識和新生兒護理常識，并送去避孕藥具及宣傳材料。
3、經(jīng)常深入到育齡婦女中，宣傳生殖健康知識，了解她們的生產(chǎn)、生活、生育等情況，發(fā)現(xiàn)她們有各種心理障礙及時溝通解決并進行心理調(diào)適。半年來為重點人員送藥具136盒。為提高婦女身體健康，3月26日組織12名婦女進行免費生殖健康查體，5月28日組織14名婦女參加了優(yōu)惠價格婦科查體，提高了婦女自我保健意識，做到有病早發(fā)現(xiàn)早治療。
結(jié)合轄區(qū)情況，今年協(xié)會項目定為：“關愛流動人口，共創(chuàng)和諧社區(qū)”。圍繞此內(nèi)容開展以下活動：
1、20xx年1月30日，我社區(qū)舉辦“迎新春聯(lián)歡會”，有43人參加，豐富了居民及流動人口的文化生活，提高了他們的文化生活品位。
2、20xx年2月1日，為加強社區(qū)青少年的思想道德教育，社區(qū)對假期學生進行法制安全教育講座，有58名學生參加，教育學生如何做一名合格的社會主義接班人，及出行安全，不進網(wǎng)吧，拒絕毒品，遵紀守法，過一個健康快樂的假期。
3、20xx年2月19日，社區(qū)為寒假學生舉辦“迎奧運、講文明、樹新風”趣味運動比賽，有65名學生參加踢毽、跳繩、釣魚、投沙袋等活動，學生興致高昂，各自發(fā)揮特長，團結(jié)友愛，將活動推向高潮。
4、20xx年2月21日，我們邀請社區(qū)內(nèi)因南方冰雪災害滯留在津過年的流動人口12人，請他們一起品嘗天津元宵，感受津城元宵佳節(jié)，讓外來人口感到大雪無情人有情，雖然在異土他鄉(xiāng)時刻有關愛他們的天津人，使外來人口感受到真情和溫暖。
5、20xx年3月5日，我社區(qū)在國際“三八”婦女節(jié)到來之際，組織社區(qū)婦女21人參觀天津元明清天妃宮遺址博物館，通過參觀使大家對我們中國古老的文明歷史發(fā)展有更深刻的認識，婦女從中更加熱愛祖國、熱愛家鄉(xiāng)。
6、20xx年3月28日，組織社區(qū)居民開展“喜迎奧運，文明禮儀”英語培訓班，由社區(qū)劉老師給居民講怎樣學習外語，見到外賓如何打招呼，及簡單日常用語，大家認真聽講，體現(xiàn)社區(qū)文明和諧的氛圍。
在20xx年的下半年工作中，我們還是會繼續(xù)不斷的努力的，這些都是我們一直以來不斷的工作得來的成果，我們不斷將我們的工作做差了，我們只有做的更好，這樣才能將我們的工作繼續(xù)保持下去，我們國家的繁榮昌盛才能不斷的進步！
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇四
從20xx年x月x日來公司報到上班，轉(zhuǎn)眼間，三個月就過去了，在這段期間內(nèi)，承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利，在此表示感謝！
房地產(chǎn)的業(yè)務知識是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大，初來公司，曾經(jīng)很擔心不知能否做好工作，但是領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。在此，我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
雖然這只是一個收銀員，對于這份工作，我能認認真真，踏踏實實的做好本職工作。每天都會遇到不同的客人，不同的客人有不同的脾氣，針對不同的顧客我們應提供不同的服務，因為這一行業(yè)不變的宗旨是：“顧客至上”。面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的服務，要讓顧客體會到親切感，即使在服務工作中遇到一些不愉快的事情，都必須克服，不能帶有負面的情緒，因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。這樣一來顧客開心自己也舒心。只有學習才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務技巧。
工作中，我自覺遵守公司的規(guī)章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求，不懂的問題及時虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面。
1。對于本職工作，首先要條理清晰的完成，不能出現(xiàn)任何紕漏。按流程，每一步都要仔細到位，以免出現(xiàn)混亂的局面。
2。下班前，整理當日數(shù)據(jù)及單據(jù)。按順序排放好，做到每一字，每一個數(shù)字都正確無誤，編制好的表格交給相關人員審核。
1。工作上，已近入職將近3個月，在這3個月的工作和學習中，發(fā)現(xiàn)自己不足之處：對公司專用的辦公軟件不太熟悉，對公司的規(guī)章制度也不太明白，在今后的日子需要加強學習。
2。環(huán)境上，對于新同事不熟悉，今后要確保認識本單位員工，以便今后合作同為公司所貢獻。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在今后的工作中，我將努力提高業(yè)務水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。
2、提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇五
從xxxx年來到xxxx擔任一名告訴監(jiān)控員，近三個月的工作期間在各位領導以及同事的幫助下，我較快的適應了工作，認真學習，認真努力的履行工作職責，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學習，認識到看似簡單的高速監(jiān)控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業(yè)?，F(xiàn)將工作情況以下簡要匯報。
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄，發(fā)生闖口，逃費現(xiàn)象及時通知交警。對高速公路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時通知交警，救援以及工區(qū)。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，愛崗敬業(yè)。
在今后的工作中我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個服務人遠的位置，嚴格要求自己，努力學習，不斷的加強自己，為xxxx發(fā)展貢獻自己的一份力量。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇六
xx年即將過去，回顧在這一年中，我站團支部在站領導和公司團委的領導下，堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導，深入學習“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，努力爭當實踐科學發(fā)展觀的排頭兵”，圍繞公司團委的工作思路，圍繞創(chuàng)建學習型團支部為主的工作，不斷加強團支部的自身建設、壯大青年團員的隊伍，充分發(fā)揮團員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。
目前，團支部有團員人數(shù)共81人，是公司全線支部最多收團員人數(shù)支部之一，女團員有42人，團員比例為76%，平均年齡24歲，大專學歷以上9人占11%人，高中、中專學歷以上67人占83%，初中學歷5人占6%。年齡在19～25歲團員有68人占84%，26～28歲團員有3人占4%，18歲以下團員10人占12%，現(xiàn)有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在xx年團建工作方面我們從以下幾方面著手：
完善自身建設，常規(guī)工作有序進行。按時繳納團費；定期召開全體團員會議，會議有記錄，認真、規(guī)范地填寫好《團支部工作手冊》；團支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團委下發(fā)的文件，支部計劃、，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
團支部委員在中心站領導的直接帶領下明確了分工，并能團結(jié)協(xié)作，積極開展各項工作。積極開展爭優(yōu)當先的工作，帶動支部團員趕先進，學先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創(chuàng)建學習型團支部為抓手，在青年團員中掀起了“學理論、學知識、學技術、學管理、學制度、學經(jīng)驗、學修養(yǎng)”的熱潮，青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認真學習三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產(chǎn)錄像，將安全生產(chǎn)進行到底。在認真學習“三個代表”的基礎上，開展了“增強團員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。
要求青年團員率先做到“愛崗敬業(yè)、按章收費、笑對司乘、禮對領導、誠對同事、嚴對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優(yōu)秀團員向黨遞交了入黨申請書，優(yōu)秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協(xié)力，共同向上”的大好局面，激發(fā)了我支部青年團員爭當優(yōu)秀員工共同心聲，給爭優(yōu)創(chuàng)先活動注入了精神動力，為創(chuàng)造文明收費窗口打下堅實的基礎。
沒有扎實的專業(yè)知識和精湛的崗位技能，優(yōu)質(zhì)滿意的服務只是一句空話。我們始終把技能訓練作為經(jīng)常性工作來抓，進行了廣度、深度相結(jié)合的有效培訓，努力實現(xiàn)青年團員技能過硬的目標。多次開展了業(yè)務練兵活動、提高業(yè)務技能活動，先后組織了“爭創(chuàng)九無班組”、收費業(yè)務技能競賽等活動。還舉行業(yè)務分析會，將站場出現(xiàn)的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團員的業(yè)務水平和履行崗位職責的能力；開展“每周一練、每月一訓、每季一賽”的日常練兵活動，倡導廣大青年團員主動參與軍訓匯操、內(nèi)務比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應的激勵機制，充分調(diào)動了廣大青年團員“學技能、當能手”的積極性和創(chuàng)造性，使青年團員在工作中找到了方向，在學習中找到了方法，業(yè)務素質(zhì)迅速提高，涌現(xiàn)出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯，創(chuàng)造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一，侯松惠更是因為業(yè)務技能突出而被選派參加集團的勞動競賽，獲得團體第三名的好成績。9月臺風“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費站，我支部團員立即到現(xiàn)場進行疏導車流，速度之快，收費的準確精度受到公司與業(yè)主的好評。
針對收費工作單調(diào)、繁鎖、重復、身心壓力大，以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織，專人負責制定活動計劃，定期開展活動，這對豐富業(yè)余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發(fā)動團支部的力量，利用假日或業(yè)余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時?；钴S在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領導和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發(fā)表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時，既提高了員工的身體素質(zhì)，又與兄弟單位增進了友誼，增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。
今年是奧運年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團員的一致好評。
我們積極響應公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災、地震賑災捐款，為賑災人民捐款4952。20元……；另外，收費廣場上的好人好事也不斷涌現(xiàn)：免費為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數(shù)，提供行車路線指南無法統(tǒng)計，受到了司乘人員的致電表揚。
回顧xx年的工作，在成績的同時，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團的組織生活和工作內(nèi)容等還不能很好地適應青年團員的特點，需要進一步改進和創(chuàng)新。二是部分團組織工作內(nèi)容和工作方法單調(diào)，效果有待提高。三是支部信息意識不強，管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認真加以解決。在以后的工作中，如何使團的工作不斷創(chuàng)新，使團工作更上一層樓，有待我們?nèi)ニ伎迹嵺`。我們將一如既往，認真、踏實地做好每一項工作，努力促進支部工作的科學化、制度化和規(guī)范化，為我站行業(yè)文明建設增光添彩，展望我們有信心做得更好。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇七
20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務理念，創(chuàng)新服務思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾，同如今的對內(nèi)服務即服務于員工，這兩者有機相結(jié)合，使得服務不再是過去的單一服務，而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時，還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業(yè)的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨xx路標準化服務先進集體。
記得20xx年雙節(jié)保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進了重癥監(jiān)護室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結(jié)石發(fā)病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時?。渴裁礃拥募w能培養(yǎng)出這么多愛崗敬業(yè)的員工，為什么大家都愿意去為企業(yè)無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關懷，作為回報他們必須要更用心的去服務于社會，服務于廣大駕乘人員。這就是一個優(yōu)秀集體的力量。
20xx年x月x日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數(shù)天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發(fā)現(xiàn)一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽?！安缓?，有危險?！边€沒等母女倆發(fā)出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯(lián)系醫(yī)院，一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯(lián)絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的?；蛟S是過于勞累，導致女子心臟病復發(fā)，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區(qū)表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發(fā)放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶，親情是xx文化的精髓。
x站始終堅持“以人為本，用心服務”這一服務理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制，具體表現(xiàn)為：巾幗班開展的資助貧困學生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務社會，服務人民的崇高理念。
其實，x收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優(yōu)秀黨支部等各類稱號，還涌現(xiàn)出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業(yè)業(yè)，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優(yōu)秀黨員總是吃苦受累敢于人前。
如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號，面對著榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章！
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇八
一、負責主持收費所的全面工作，對全所人員進行科學分工、嚴格管理;二、組織實施以收費為中心的各項工作,教育監(jiān)督全所人員認真履行職責，并進行考評;三、加強收費管理和內(nèi)部稽查工作并監(jiān)督檢查票證的發(fā)放、存放、復核、解繳等重要環(huán)節(jié)和定期查看監(jiān)控資料;四、實施經(jīng)常性的安全生產(chǎn)和遵章守紀教育,及時糾正和正確處理違章違紀現(xiàn)象，不斷提高全所人員依法行政的自覺性;組織抓好“三個文明”建設和社會治安綜合治理工作。
五、負責組織全所人員的工作學習和業(yè)務訓練，進行準軍事化管理，不斷提高工作效率和業(yè)務素質(zhì)，培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風;六、加強收費所固定資產(chǎn)的管理，做好安全保衛(wèi)工作;七、定期召開所務會,總結(jié)經(jīng)驗，獎懲嚴明，充分調(diào)動全所人員的積極性，做好愛所護所爭先創(chuàng)優(yōu)等工作;八、審批財務計劃和財務開支，嚴格執(zhí)行財務計劃和財經(jīng)紀律。定期向職工大會匯報財務執(zhí)行情況。
一、進一步加強我所收費管理制度和組織紀律建設,嚴格執(zhí)行國家和自治區(qū)有關通行費收費政策法規(guī)規(guī)定,增強收費人員責任意識。
二、簽收、登記上級機關送達的公文,對來文進行分類和編號,登記完整清楚,分門別類歸入文件夾內(nèi)。
三、管理所內(nèi)所有印章.印章?lián)p壞更換必須報告局辦公室,由辦公室上報分局,同意刻制,交舊領新。
四、按照所領導要求,加強對全所重點工作和重要事項的督察、督導,以推動各項工作全面落實,保證行政命令暢通。
五、負責所內(nèi)報刊的訂閱和發(fā)放工作。
六、負責所內(nèi)固定資產(chǎn)的管理和使用。七、負責所內(nèi)辦公室設備、低值易耗品的計劃購置、發(fā)放和管理工作.要做到入庫有驗收,出庫有登記。
八、負責本所社會治安、綜合治理工作和所院內(nèi)外的綜合治理、安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)工作。
九、負責所內(nèi)車輛及駕駛員的管理工作。十、建立健全完善值班制度,科學安排日常行政值班和節(jié)假日值班.保證值班聯(lián)絡暢通,無空崗、缺崗。
十一、對所內(nèi)生活、辦公、收費區(qū)域內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生進行定期檢查。一、認真貫徹《會計法》,嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)紀律,把好票據(jù)審核關，嚴格遵守上級制定的財務制度和相關規(guī)定，發(fā)揮財務人員在財務工作中的監(jiān)督作用。
二、每天按規(guī)定時間接收公路通行費，補足短款，上繳溢款，并按規(guī)定記帳、上解。
三、日清月結(jié)。如發(fā)生差錯，下班前必須查清，必要時向領導匯 報，進行處理。
四、編制本所的年度財務計劃，并組織實施。
五、按時向所長匯報財務工作計劃執(zhí)行情況及經(jīng)費支出、庫存情況。牢牢掌握和控制開支計劃，使經(jīng)費在保障收費工作中發(fā)揮最大效益。
六、會計人員應當熱愛本職工作，鉆研業(yè)務，使自己的知識和技能適應所從事工作的要求。七、按照會計法律、法規(guī)和會計制度規(guī)定和程序和要求，進行會計工作，保證所提供的會計信合法、真實、準確、及時、完整。
八、妥善保管會計憑證、會計賬簿、會計報表和其他資料，應當建立檔案。一、愛崗敬業(yè)，自覺遵守國家《會計法》以及財經(jīng)制度，認真履行職責。二、辦理銀行結(jié)算和現(xiàn)金收支工作。
三、保管好各種印章、空白支票、空白收據(jù),辦理好與外單位的電信、信匯工作。
四、不得將帳戶借給任何單位或個人辦理結(jié)算套取現(xiàn)金。
五、妥善保管庫存現(xiàn)金和各種票券，對保險密碼必須保密，管好錢柜鑰匙,不得隨意轉(zhuǎn)交他人。需要他人代辦業(yè)務時，必須經(jīng)所長批準，并辦理移交手續(xù)。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇九
1、監(jiān)控員為收費公路管理所派駐站人員，監(jiān)控業(yè)務由收費所直管，隨收費班次運行。負責對當班通行費征收全過程進行實時監(jiān)控。除監(jiān)控職責以外，均服從收費站安排和管理。
2、主動配合收費班當班班長完成本班次的監(jiān)控業(yè)務工作，若發(fā)現(xiàn)問題，及時向收費所所長報告。
3、提前15分鐘上崗，查驗各設備系統(tǒng)運轉(zhuǎn)情況，保持監(jiān)控電話暢通，做好交接班準備工作。
4、對當班通行費車輛認真監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正錯誤；對發(fā)生的問題和錯誤不包庇，做好有關記錄備查并及時上報收費所。
5、監(jiān)督收費員按操作程序收費，監(jiān)控收費員使用模擬鍵情況，對收費員出現(xiàn)操作失誤認真核對，如實登記及時處理。
6、認真登記免費車情況，核對免費車數(shù)與微機統(tǒng)計數(shù)。
7、按操作說明使用廣場攝像監(jiān)控器對收費廣場進行不定時巡視，發(fā)現(xiàn)車輛增多時，提示班長依情況增開車道，保證道口暢通。
8、隨時檢查硬盤錄像系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
9、監(jiān)控室停電時，應觀察ups機的運轉(zhuǎn)，若自備電源出現(xiàn)故障，應及時上報收費所，做好應急措施。
10、通電后，應按操作規(guī)程操作ups機，及時通知收費員開始收費工作。
11、按規(guī)定填寫監(jiān)控日志。
12、按規(guī)定在收費員下班交款后，按照收費員的“實收金額”填寫和打印清帳報表，并根據(jù)當班時收費員上報且在監(jiān)控日志上記錄的特殊事件，添置“清帳報表特殊情況說明”（若當班無特殊時間記錄的，下班清帳時不填制“清帳報表特殊情況說明”）。為當班通行費繳銷工作提供真實的依據(jù)。參照特殊事件記錄進行交款分析，若收費員款額溢出活短缺，應查明原因，將溢出額如數(shù)收繳或?qū)⒍倘苯痤~由收費員補齊。如提供與事實不符的“清帳報表特殊情況說明”，除承擔經(jīng)濟責任外，還要受到嚴肅的處理。
13、協(xié)助稽查人員做好班內(nèi)稽查工作。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇十
年，收費站工會小組在上級工會領導和關心下，積極圍繞征收任務和安全暢通，深入開展文明收費、優(yōu)質(zhì)服務工作，認真收集職工的意見和建議，努力為職工排憂解難、解決實際困難，盡可能的創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境，較好的完成了各項工作?，F(xiàn)總結(jié)如下。
我站實施民主管理，充分發(fā)揮工會小組的監(jiān)督作用。工會小組每月對伙食質(zhì)量、費用進行審查，審查結(jié)果及時公布，并在伙食費用公開的基礎上，繼續(xù)加大管理上的透明度，實行站務公開制度，設立意見箱、公示欄，對站重大決定、財務等方案執(zhí)行情況、站經(jīng)費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開，保證職工的知情權，接受全站職工的監(jiān)督。
以收費“窗口”形象百日提升活動為契機，收費站統(tǒng)籌安排，周密部署，重點從六個方面進行了整改。突出六清六改，全面提升形象，“軟硬”環(huán)境實現(xiàn)了更優(yōu)更好。
收費站工會小組
年12月5日
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇十一
20__年，我負責____x的管理工作，在供電所領導班子的帶領下，我緊緊圍繞全所“抓管理、打基礎、強素質(zhì)、樹形象”的總體思路，堅定不移地按照年初制定的工作總體要求和奮斗目標，以安全、和諧、優(yōu)質(zhì)服務為重點，積極發(fā)揚“千方百計、千言萬語、千辛萬苦”的工作精神，勤奮務實、扎實工作，完成了電費按月結(jié)零，回收率100%，線損控制在10%一下。確保了電費回收工作圓滿完成，臺區(qū)線損控制在10%一下。為20__年的工作劃上了一個完美的句號。
之間架起了一座溝通的彩虹橋。溫馨服務就是給客戶最需要的幫助?！爸挥姓嬲\的為客戶著想，心貼心的服務，才能換來百分百的電費回收?！边@是我對電費回收的切身體會。
“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，在倡導優(yōu)質(zhì)服務的同時，我還本著“優(yōu)質(zhì)、高效、方便、規(guī)范、真誠”的服務方針，不斷提高服務質(zhì)量，增強服務意識，規(guī)范服務內(nèi)容，堅持為用戶辦實事的精神，努力提高自我素質(zhì)和自身價值，豐富知識，多學習，多積累，多提高，多實踐，多思考，只有這樣，才能更好的為客戶服務，只有這樣，才能給客戶最好的答復!
一句話，優(yōu)質(zhì)服務是電力體制改革的必然要求，優(yōu)質(zhì)服務也是電力企業(yè)的生命線。社會在發(fā)展，時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心，電力收費服務大廳，是電力企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務的“排頭兵”，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用我們的優(yōu)質(zhì)服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
20__，我將以“我的崗位無差錯，我的崗位請放心”為座右銘，以此鞭策自己，堅信自己，將工作做深做細，更好的服務社會和人民!
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇十二
一月份，我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下，緊緊圍繞增強業(yè)務知識的中心展開了一系列的學習活動?，F(xiàn)將1月份工作總結(jié)如下：
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質(zhì)。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。加強廉政建設，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎。
盡管近期我內(nèi)鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。
（一）加強新進人員培訓；
（三）加大對文明服務學習，提高文明服務水平，提升窗口形象。
20xx年1月27日
附另：高速收費站班組工作總結(jié)
在11月份里，
第三、收費島的環(huán)境衛(wèi)生細節(jié)問題不夠注意，車道棄票，垃圾都不夠主動去清掃；
下月，主要以加強衛(wèi)生方面為主：
第一、加強文明服務及安全問題；
第二、加強收費島的環(huán)境衛(wèi)生，特別是細節(jié)的問題；
第三、控制好差錯；
第四，各位要加強對車流的關注，做好隨時開道的準備，確保車道的暢通；
第五、加強解釋工作，以及核實屏幕信息，打票后，看清票面信息是否清晰完整。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇十三
為落實高管局《關于進一步做好防汛工作的通知》要求，根據(jù)氣象部門預報，欒城收費站召開會議精心部署，周密防范。有效的應對了近期長時間強降雨天氣，確保收費站安全暢通、站區(qū)設備及人員安全。并于17日降雨結(jié)束后，第一時間由站長牽頭，在全站范圍內(nèi)開展了雨后安全隱患排查工作。
一是對重點部位進行仔細排查。排查了發(fā)電機房、配電室、監(jiān)控室、收費崗亭等要害部位以及收費大棚施工現(xiàn)場的用電安全和防雷設施設備。確保了安全無隱患。
二是對排水系統(tǒng)進行拉網(wǎng)式排查。檢查污水井、排水溝是否暢通，發(fā)現(xiàn)排水通道有部分堵塞，及時安排了專人進行疏通，確保汛期排水系統(tǒng)暢通。
三是對邊坡進行逐一排查。檢查是否存在裂縫及積水等不穩(wěn)定因素，確保了邊坡的穩(wěn)定性，為過往司乘提供安全的行車環(huán)境。
四是對防汛物資進行梳理。提前做好鐵鍬、編織袋、沙子等防汛物資的儲備。確保了防汛物資準備充足，能在第一時間有效應對險情。
五是加強應急值守。確保安全員在崗在位，確保站區(qū)信息暢通。針對可能出現(xiàn)的突發(fā)險情嚴格按照應急預案，迅速、有力、有序的開展工作。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇十四
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效努力提高通行費，xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長* %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、、安全體系，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行和教育，要工認清形勢，進一步提高，并著力了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。
我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大力度等來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習xx版管理體系文件，對修訂的進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核，《》()。以月度為時間，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇十五
根據(jù)市處在全市公路系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)月”活動的有關要求,有效的推進開展創(chuàng)建“平安公路示范點”、“安全管理提高年”活動，為把“安全生產(chǎn)月”活動有效地落實到實處，我站積極組織、明確責任，認真開展自查自糾，嚴密防范各類安全事故的發(fā)生，確保站區(qū)安全形勢穩(wěn)定。具體工作做了以下幾點：
成立專門的“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，主要領導要親自帶隊，負責各項檢查工作的指導和整治措施的落實，并結(jié)合本站實際情況制定具體的檢查方案，明確職責，責任到人，按計劃和步驟扎扎實實地開展好安全生產(chǎn)檢查工作。
檢查小組重點對我站收費前臺標志、標線、減速板、震動減速標線、攔車器等規(guī)范設置情況認真排查，對機關內(nèi)和收費前臺消防設施老化的及時進行更換，出現(xiàn)問題及時整改。檢查過程中堅持實事求是的原則，力戒形式主義，做到不疏不漏，不留死角，并做好檢查記錄。在檢查中發(fā)現(xiàn)隱患和問題，要采取現(xiàn)場辦公的方法，將整改責任落實到人。一時解決不了的，做好記錄，限時整改。
按照分工，細化責任，恪盡職守，在認真援行本部門、本單位工作職責的同時，進一步增強配合與協(xié)調(diào)意識，加強與駐地公安交警部門的協(xié)作配合，在收費前臺稽查、突發(fā)事故處理等環(huán)節(jié)上加強聯(lián)動，形成合力，確保各項工作協(xié)調(diào)有序。
針對農(nóng)忙季節(jié)，易發(fā)生火災事故，通過站區(qū)的農(nóng)忙車輛較多，制作以消防安全為主題的板報、宣傳畫、懸掛宣傳橫幅，做好職工思想工作，掌握思想動態(tài),高度認識“***”活動的重要性,杜絕了工作散漫、思想浮動等不良工作作風。
按照市處要求，結(jié)合本站實際情況，安排收費前臺按規(guī)定開足車道，杜絕堵車現(xiàn)象發(fā)生，制訂了詳細的堵車應急預案，根據(jù)麥收期間農(nóng)忙車輛較多的特點，一旦發(fā)生車輛故障導致堵車等現(xiàn)象，立即啟動預案，保障站區(qū)車輛暢通。
配備簡單修車工具和急救藥品，為過往駕乘人員提供開水、行車路線。
安全工作是一項長期而重要的工作，我站將以開展各項安全活動為挈機，不斷夯實安全管理基礎，提高安全管理水平，努力為徐州公路又好又快發(fā)展作出積極的貢獻。
收費站監(jiān)控員工作總結(jié)篇十六
6月份全處收費站發(fā)卡差錯共68次，平均發(fā)卡差錯率為0.18‰，在我處20xx年發(fā)卡差錯率規(guī)定指標0.19‰以內(nèi)，其中清河主線站(山東代發(fā)卡)、趙村站、銅冶站三個收費站發(fā)卡差錯率超過管理處規(guī)定指標；本月全處收費站平均收費差錯率為0.001‰，在我處收費差錯率規(guī)定指標0.038‰以內(nèi)，各站均未超過管理處規(guī)定指標。
從本月發(fā)卡差錯率統(tǒng)計情況來看，發(fā)卡差錯主要集中在以下方面：一是集裝箱車輛與廂式貨車判別不準，發(fā)卡出現(xiàn)錯誤，此類錯卡在發(fā)卡差錯中所占比例最高；二是本月小型面包車尤其是部分7座或8座小型面包車從外觀看車型易混淆，發(fā)卡時未能準確判斷座位數(shù)，導致8座客車誤發(fā)一型卡；三是遇司乘問詢或需手動修改車牌時，注意力不集中，輸入車型出現(xiàn)錯誤。希望收費人員在今后工作中對引起發(fā)卡差錯的原因能引起重視，看清車型后再進行下一步操作，對于易混淆車型判別不準的，要詢問司機，查看證件，確認無誤后再發(fā)卡，對集裝箱車輛判別要嚴格按照相關規(guī)定，核驗證件并查驗實際車型后再發(fā)卡。收費班長要及時總結(jié)本班人員發(fā)卡差錯情況，定期開展對本班人員車型判斷及發(fā)卡操作流程訓練及考試，對多次出現(xiàn)差錯，差錯率較高的職工要實現(xiàn)重點幫扶，必要時，要開展針對性談話，找出根源，減少差錯。各收費站應定期分析發(fā)卡差錯的原因，在班后半小時及留營等時間對車型分類進行系統(tǒng)的學習，避免在實際操作中車型判斷錯誤，力爭實現(xiàn)零差錯。
收費差錯方面，本月造成收費人員出現(xiàn)差錯的主要原因有以下幾個方面，一是中、夜班容易犯困，注意力不集中，導致收費差錯；二是收費過程中受外界因素干擾，如司機咨詢、問路等情況等分散注意力，發(fā)生長短款；三是工作量較大時段受疲勞、等待車輛較多、慌亂等因素影響，出現(xiàn)差錯。
各站應認真總結(jié)發(fā)卡、收費過程中出現(xiàn)差錯的原因，針對容易混淆或出錯的車型開展訓練，快速發(fā)卡的同時需保證發(fā)卡準確無誤，對于不達標的人員加強學習、培訓，在容易出現(xiàn)注意力不集中及車流較為密集的時段，值班站長應加強巡查，班長要及時監(jiān)督、指導，加強對收費人員車型判斷訓練，熟悉操作流程，減少發(fā)卡、收費差錯，做好三個表觀服務，在工作中向“無差錯收費狀元”、“四、五星級收費員”、“微笑之星”等標桿、榜樣看齊，更好地為司乘服務。
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