通過寫心得體會,我們可以更好地反思和總結(jié)自己的經(jīng)驗,進而提升自身的發(fā)展水平。寫心得體會要注意文字流暢和語句簡練。通過這次實習(xí),我深刻體會到了團隊合作的重要性,也學(xué)會了與同事相處的技巧。
安全管理總結(jié)心得體會篇一
第一段:引言
安全管理是指對人員、設(shè)備和環(huán)境進行有效控制和管理,減少事故和風(fēng)險的發(fā)生。在日常生活和工作中,我們都會涉及到各種安全管理方法,如交通安全、食品安全、生產(chǎn)安全等。通過對這些方法的學(xué)習(xí)和實踐,我深刻認識到安全管理的重要性和有效性。
第二段:全面評估風(fēng)險
在進行安全管理時,我們首先需要對可能存在的風(fēng)險進行全面評估。無論是在工作中還是個人生活中,都會存在一些潛在的危險因素,如高空作業(yè)、交通擁堵、食品中毒等。通過對風(fēng)險的全面評估,我們能夠更加準確地認識到潛在的危險,有針對性地制定相應(yīng)的安全管理措施。
第三段:制定明確的安全管理措施
在評估了風(fēng)險之后,我們需要制定明確的安全管理措施。這些措施應(yīng)當(dāng)具體、針對性強、可操作性高,以確保其有效性。例如,在交通安全管理中,我們可以制定規(guī)定員工出行時必須佩戴安全帽、系好安全帶等措施,以防止交通事故的發(fā)生。在食品安全管理中,我們可以制定嚴格的食品采購和儲存制度,確保食品的安全性。只有制定了明確的安全管理措施,我們才能更好地將其貫徹到實踐中。
第四段:培訓(xùn)和宣傳工作的重要性
除了制定安全管理措施外,培訓(xùn)和宣傳工作也是安全管理的重要環(huán)節(jié)。通過培訓(xùn),我們能夠提高人員的安全意識和安全素質(zhì),使其能夠準確判斷和處理危險情況。同時,通過宣傳,我們能夠讓更多的人了解到安全管理的重要性,并積極參與其中。例如,我們可以開展安全培訓(xùn)課程,向員工傳授防火、防盜、急救等知識和技能。同時,可以通過宣傳手段,如展板、放映影片等,向公眾普及安全知識,提高整個社會的安全意識。
第五段:持續(xù)改進和監(jiān)督
安全管理工作是一個不斷改進和監(jiān)督的過程。我們需要定期檢查和評估已經(jīng)實施的安全管理措施的效果,并根據(jù)情況進行調(diào)整和改進。同時,需要加強對安全管理措施的監(jiān)督和執(zhí)行力度,確保其有效性和可行性。只有不斷地改進和監(jiān)督,我們才能實現(xiàn)安全管理的目標,減少事故和風(fēng)險的發(fā)生。
結(jié)尾段:總結(jié)
通過對安全管理方法的學(xué)習(xí)和實踐,我深刻認識到安全管理的重要性和有效性。全面評估風(fēng)險、制定明確的安全管理措施、加強培訓(xùn)和宣傳工作以及持續(xù)改進和監(jiān)督是實現(xiàn)安全管理目標的關(guān)鍵步驟。在今后的工作和生活中,我將時刻牢記安全第一的原則,積極參與到安全管理工作中,為創(chuàng)建一個安全、和諧的環(huán)境貢獻自己的力量。安全管理需要每個人的共同努力,只有我們每個人都從自身做起,才能實現(xiàn)安全的目標和愿景。
安全管理總結(jié)心得體會篇二
通過車間這段時間里,對安全的操作知識進行了學(xué)習(xí),在工作上要注意安全。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學(xué)習(xí)
心得體會
,歡迎大家閱讀。車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至?xí)r上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責(zé)任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切
規(guī)章制度
,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點?!安粋ψ约?,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!
護罩,更換了電動工具,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人
事跡材料
違章、班組無隱患、車間無事故。車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市
活動方案
”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現(xiàn)象,倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié),重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責(zé)任時下20xx年學(xué)校德育
工作計劃
到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設(shè)備,粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。共
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安全管理總結(jié)心得體會篇三
安全風(fēng)險管理的首要任務(wù)是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,強調(diào)樹立責(zé)任意識,問題意識和風(fēng)險意識?!鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重,安全風(fēng)險管理則更強調(diào)對于危險的超前預(yù)想,努力將危險因素提前考慮清楚,做更多的安全防護措施,使得在日常維護工作中做到零危險,零事故,只有我們將安全防范意識做到實處,才能保證職工的人身安全,進而促進鐵路的安全生產(chǎn),為國民經(jīng)濟作出更大的貢獻。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動 ,這是一個創(chuàng)舉,一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個行業(yè)不斷進步的見證。
一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴格管理和強有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險得到有效管控,筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字。嚴字當(dāng)頭,嚴格要求,嚴格管理,嚴格執(zhí)行。實踐表明,安全管理,一嚴百實,一松百空。安全法規(guī),嚴則有之,不嚴則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識的松懈,使安全制度形同虛設(shè)?,F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴重,對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中,存在執(zhí)行力不到位,打折扣,應(yīng)付了事。沒有進行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道,每一次事故的發(fā)生,都是由小到大,由量變到質(zhì)變,因此,我們必須從抓好每一個細節(jié)做起,做到 “小題大做”,從預(yù)防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務(wù)實的作風(fēng),扎實的工作態(tài)度,把規(guī)章制度一絲不茍地落到實處,不放松安全管理的每一個環(huán)節(jié),做到見微知著、防微杜漸。通過在日常工作中有效實施風(fēng)險管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設(shè),實現(xiàn)生產(chǎn)管理精細化,確保安全生產(chǎn)長治久安。
安全風(fēng)險管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險,就要對其進行認真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分,它已文化為載體把安全風(fēng)險管理的強制性和文化管理的柔韌性有機的結(jié)合起來,通過文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵職工,促使職工把遵章守紀,安全生產(chǎn)作為自覺、自律、自動的行為,把企業(yè)的安全融入個人的理想追求,使安全生產(chǎn)有序可控、長治久安。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運輸生產(chǎn)的長治久安,就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強化安全保障能力。
從鐵路實現(xiàn)長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看,鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施,決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系,必須時刻把運輸安全放在首位,把現(xiàn)實鐵路運輸?shù)拈L治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點,離不開嚴密的規(guī)章制度和嚴格的勞動紀律保證,但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患,特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素,把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來,把管理的強制性和文化的能動性結(jié)合起來,用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念,用先進的安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”,以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此,培育安全文化又是實現(xiàn)運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。
漢中工務(wù)段城固線路車間管內(nèi)道口設(shè)備較多,道口安全風(fēng)險管理是我們車間安全風(fēng)險管理的重中之重。在抓好道口工安全風(fēng)險管理的同時,也承擔(dān)著上級領(lǐng)導(dǎo)部門的各類檢查,為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大,各種客觀因素給我們的安全生產(chǎn)帶來很多不利影響。同時也要認識到我們車間職工在安全生產(chǎn)中還存在一定的安全風(fēng)險,為了推動活動深入開展,我車間周密制定活動方案、廣泛宣傳安全風(fēng)險管理基本知識、講清活動目的和意義,動員和組織干部職工結(jié)合路內(nèi)典型事故調(diào)查通報和近期全路發(fā)生的幾起事故,認真查找、分析總結(jié)自身和同事存在的安全風(fēng)險源,尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法。對本班組職工提出的好做法和意見建議,要求班組必須逐條、逐項組織職工學(xué)習(xí)、討論,以取長補短。車間在做好管內(nèi)各班組上報意見和建議的收集、匯總、整理工作后,通過召開車間安全分析會的形式進行梳理、歸納、總結(jié)。
為進一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理,提升安全風(fēng)險意識,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們車間從班組一線職工著手,從最簡單的風(fēng)險源辨識,到風(fēng)險源的查找,將安全風(fēng)險管理運用到各項工作中去,從安全風(fēng)險的概念,到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風(fēng)險結(jié)合并運用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為我們城固線路車間安全風(fēng)險管理打下堅實基礎(chǔ)。
安全管理總結(jié)心得體會篇四
安全生產(chǎn)是一種職責(zé),不僅僅是對自己負責(zé)、對家人負責(zé),更是對員工負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)、對社會負責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。
抓安全生產(chǎn),務(wù)必一手抓設(shè)備、技術(shù)的改善,一手抓人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。具體來講,安全工作要做到三個抓,不為隱患留空隙:
第一是要抓重點。對重大檢修作業(yè)和風(fēng)險較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施,加強現(xiàn)場監(jiān)督,保證措施的落實。加強過程控制,除在工作前進行安全交底外,還要經(jīng)常組織進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析,個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服馬虎思想,認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理,他們的安全知識和技能相對較差,保證安全管理落實到每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。千里之堤,毀于蟻穴。就應(yīng)從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重,如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的,這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器。
意識決定行動,解決職工的思想觀念和意識問題是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本。逐步提煉構(gòu)成以安全零理念為指導(dǎo)、以班組安全文化為支撐、以人的安全、設(shè)備的安全和組織制度的安全為主要資料的煤礦安全管理模式。讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將安全生產(chǎn)銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!只有各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工齊心協(xié)力,安全這桿帆才會為我們的航母保駕護航,駛向更廣闊。
安全管理總結(jié)心得體會篇五
一年來,在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格落實安全生產(chǎn)“兩個主體”責(zé)任,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,堅持深入各道路運輸經(jīng)營單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運輸安全管理工作,取得了一定的成效,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、行業(yè)基本情況
(一)全縣有危險化學(xué)品運輸企業(yè)4家。即:xx有限公司運輸車隊,擁有危貨運輸車輛,噸;客貨運輸有限公司,擁有危貨運輸車 輛, 噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運輸車輛,噸;物流運輸有限公司,擁有危貨運輸車輛,噸。
(二)全縣客運企業(yè)2家。即:黔順汽車客貨運輸有限公司,擁有客車 輛;汽車運輸有限公司,擁有客車 輛。
(三)全縣有客運站(點)3個。即:xx縣客運車站、客運發(fā)車點、x客運發(fā)車點。
(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家,三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。
二、工作目標完成情況
(一)全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。
(二)為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī),我所始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。xx年隨著國家燃料稅改革,我所及時轉(zhuǎn)變職能,從過去重收費轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作,增設(shè)安全監(jiān)管崗位,增加安全監(jiān)管人員,滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?;?、制度化監(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險化學(xué)品道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項方案》、《進一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強農(nóng)村客運管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生。
(三)強化危貨運輸車輛安全監(jiān)管,要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學(xué)品,必須嚴格執(zhí)行公安機關(guān)指定的線路行駛,全年未發(fā)生運輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所,確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
(四)加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能,我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運輸經(jīng)營單位責(zé)任人安全例會 次,會上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例,舉一反三,從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運輸經(jīng)營單位,每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn),牢固樹立安全發(fā)展理念,增強行業(yè)安全意識,提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次,發(fā)放宣傳資料xx余份,把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。
(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作,具體有安全管理人員4人,有明確的責(zé)任分工,他們責(zé)任心強,堅持原則,工作認真。
(七)為進一步落實安全生產(chǎn)目標管理,所長與副所長簽定安全工作責(zé)任書,分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標和“包保責(zé)任書”,與各道路運輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,做到了層層分解目標,人人落實責(zé)任。
(八)有半年和全年安全工作總結(jié),并及時報縣局及縣委辦。
(九)全面按時完成上級臨時交通的各項工作,完成x年度新兵運輸工作;完成全縣搶險救災(zāi)、支農(nóng)物資運輸;完成突發(fā)情況運輸任務(wù);開設(shè)綠色通道,在高考期間組織出租汽車免費接送考生。
(十)大力開展交通安全法律的宣傳教育活動,有圖片、資料。
(十一)全年編寫安全工作簡報8期,并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。
(十二)每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產(chǎn)情況報表。
(十三)全年組織召開安全生產(chǎn)工作14次,有參會人員簽到和會議筆記。
(十四)全年組織道路運輸安全大檢查 次,每次檢查有檢查表格內(nèi)容,表格上有檢查與被檢查單位簽章。
(十五)全年組織出租汽車從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期,培訓(xùn)人員535人次,有記錄。
(十六)對上級的督查中提出的整改意見 起,落實率達100%。
(十七)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),全年分別深入對各道路運輸經(jīng)營單位開展安全檢查共130次,排查隱患48起,已整改38起,整改合格率達95%。查處交警抄告客車23輛,并強制停運5天學(xué)習(xí)。
(十八)全年營運車輛交通事故人數(shù)死亡 人,在縣下達的控指標以內(nèi)。
(十九)各辦公室、停車場及職工宿舍院落有專人負責(zé)消防防范工作,制定有防火防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
安全管理總結(jié)心得體會篇六
安全是社會禮貌和進步的重要標志,是堅持以人為本安全理念的必然要求,是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件,個性是煤礦企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,也是踐行十七大重要思想的具體體現(xiàn)。在我們的企業(yè)中,生產(chǎn)設(shè)備只要投入了足夠的資金,透過設(shè)備的完善、技術(shù)的改善,危險和風(fēng)險是處于可控、能控狀態(tài)的,但是人的意識和行為的可變性、差異性太強,透過對多起安全事故原因的分析,發(fā)現(xiàn)職工的安全意識與領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)意識問題占了很大比例,一些事故的發(fā)生并非職工不明白《安規(guī)》,也并非技術(shù)潛力和水平不夠,而是在關(guān)鍵的時刻失去了事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果意識,失去了對自己生命、他人生命的保護和職責(zé)意識,失去了自我控制,是一種對安全的僥幸心理。抓安全生產(chǎn),務(wù)必一手抓設(shè)備、技術(shù)的改善,一手抓人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。作為靖煤集團公司的職工,我們要以生命無價,安全至上的安全理念,力所能及的就是培養(yǎng)與提高自身安全文化素質(zhì)與思想行為。安全零理念,即設(shè)備零缺陷,管理零失誤,質(zhì)量零劣質(zhì),行為零違章,安全零事故。具體來講,能夠透過以下零一二三四五來指導(dǎo)我們自身安全意識的提高:
零:心態(tài)歸零。要有空杯思想,在安全工作中做到全員為師,全員為徒,新老工人互教互學(xué),要向老工人學(xué)習(xí)豐富的工作經(jīng)驗,向新工人學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,取長補短,共同提高。
一:一心一意做好安全生產(chǎn)工作。要做到專心致志、有始有終,要做到事故隱患不整改、安全目的不達標。
二:兩條腿走路。依靠各級領(lǐng)導(dǎo),廣泛發(fā)動職工,突出全員性、群眾性特點,充分發(fā)揮群眾團結(jié)戰(zhàn)斗的力量,齊心協(xié)力共同搞好安全生產(chǎn)。
三:三會。會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。
四:四懂。懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂工藝流程。設(shè)備過硬,要熟悉各種設(shè)備、工具和安全裝置的用途;操作過硬,不耽誤工作進度;質(zhì)量過硬,要保規(guī)格,不留隱患;復(fù)雜的狀況下過硬,具備決定和預(yù)防潛力,做到防患于未然。
五:五勤。腿要勤,多走動以搞好安全巡查;眼要勤,多觀察以杜絕事故的發(fā)生;手要勤,多整改以把事故隱患消滅于萌芽之中;口要勤,多宣傳各項法規(guī)以加強安全意識;腦要勤,多學(xué)習(xí)并掌握安全知識以搞好安全管理。
作為煤礦企業(yè)的一名員工,我必須要以用心做事,追求卓越為理念,透過利用多種形式進行理念及模式宣傳貫徹,進一步統(tǒng)一全員安全理念,增強了全員安全意識。意識決定行動。解決職工的思想觀念和意識問題是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本。逐步提煉構(gòu)成以安全零理念為指導(dǎo)、以班組安全文化為支撐、以人的安全、設(shè)備的安全和組織制度的安全為主要資料的煤礦安全管理模式。讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將安全生產(chǎn)銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
只有各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工齊心協(xié)力,安全這桿帆才會為我們的航母保駕護航,駛向更廣闊。
安全培訓(xùn)心得體會
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,透過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救潛力;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展帶給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)務(wù)必安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能持續(xù)安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全管理總結(jié)心得體會篇七
作為一名士兵,安全管理是我們?nèi)粘9ぷ髦斜仨氈匾暤姆矫?。只有做好安全管理工作,才能有效保障我們個人和集體的安全。經(jīng)過一段時間的實踐和思考,我得出了一些關(guān)于士兵安全管理的心得體會,并將在以下五個方面進行總結(jié)。
第一,加強意識教育。意識是安全工作的基礎(chǔ),只有有了安全意識,才能時刻保持警惕,防范意外事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該加強對士兵安全意識的教育,通過各種途徑讓士兵了解安全事故的危害性和意識到危險的存在。我們可以組織安全教育講座、演練活動,也可以通過宣傳欄、宣傳冊等形式向士兵灌輸安全知識。只有每個士兵都能具備安全意識,才能夠形成良好的安全管理環(huán)境。
第二,全員參與安全管理。安全不是上級的事情,而是每個人的責(zé)任。因此,要做到全員參與安全管理,讓每個士兵都對自己的安全負責(zé)。我們可以制定安全管理責(zé)任制,明確每個人的職責(zé)和義務(wù),落實到每個人頭上,讓大家都能意識到自己對安全管理的重要性。同時,還要積極倡導(dǎo)大家發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報,互相督促,共同維護安全。
第三,加強設(shè)備保障。士兵的安全管理不能離開設(shè)備的支持。我們要加強設(shè)備保障,確保設(shè)備的安全可靠。首先,要定期對設(shè)備進行檢修和維護,及時發(fā)現(xiàn)和處理各種隱患。其次,要提高設(shè)備使用的效率和熟練度,加強對設(shè)備的培訓(xùn),確保每個士兵都能夠正確、熟練地操作設(shè)備,避免因設(shè)備使用不當(dāng)引發(fā)安全事故。同時,還要加強設(shè)備的保密措施,確保設(shè)備信息的安全。
第四,制定詳細的安全管理方案。安全管理需要有具體的措施和方法來實施,不能停留在口頭上。我們要制定詳細的安全管理方案,明確每個環(huán)節(jié)的責(zé)任和要求。例如,對于常規(guī)的訓(xùn)練項目,要編制詳細的訓(xùn)練大綱,提前做好各項準備工作,避免人員和設(shè)備的安全隱患。同時,還要定期檢查和評估安全管理方案的有效性,及時調(diào)整和改進。
第五,加強安全隱患排查。安全隱患是引發(fā)安全事故的根源,只有及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患,才能避免事故的發(fā)生。我們要加強安全隱患的排查,建立定期巡查和檢查制度,通過細致入微的工作,發(fā)現(xiàn)和排除各類安全隱患。同時,還要加強事故的調(diào)查和分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免重復(fù)發(fā)生類似的事故。
綜上所述,士兵安全管理是一項復(fù)雜而重要的工作,需要全員共同參與,從多個方面加以保障。通過加強意識教育、全員參與安全管理、加強設(shè)備保障、制定詳細的安全管理方案和加強安全隱患排查,能夠有效提高士兵的安全管理水平,確保我們能夠安全地完成各項任務(wù)。只有將安全管理工作貫穿到日常的工作中,才能夠真正做到事前預(yù)防、事中保障和事后總結(jié),為部隊的建設(shè)和發(fā)展提供堅實的保障。
安全管理總結(jié)心得體會篇八
在當(dāng)前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化、完善,施工企業(yè)不斷加強安全管理,施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強的情況下,施工一線作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高。
一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)
我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下,這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工,他們的安全防護意識和專業(yè)操作技能較低,由于他們的作業(yè)固定性差,經(jīng)常換工種,換崗位,換專業(yè),所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫,分專業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員(如:架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等)予以統(tǒng)計和掌握,一方面加強了施工隊伍的專業(yè)化、技能化,另一方面增強了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理,也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化,還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來,達到最大化的人力資源共享。
周圍各企業(yè)項目部的實際調(diào)查,各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個項目部總?cè)藬?shù)的6.8%—11.8%,專職的項目部安全管理人員更少,且由于專業(yè)管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高,漸漸遠離了建設(shè)工程新的安全管理的要求。
二、各項安全施工管理制度應(yīng)具體化,安全施工管理目標應(yīng)數(shù)字化 :
(一)在一線安全施工管理中,各企業(yè)項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制,但對現(xiàn)場實際項目工作而言,常常缺乏針對性,特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定,不能依據(jù)具體項目工程的實際結(jié)構(gòu)特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等,制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。
往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻,都是一些對現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談,毫無實際操作性而言。
事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的,但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理應(yīng)細致化、安全檢查紀錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強安全施工作業(yè)條件
(一)現(xiàn)在有些項目部的現(xiàn)場安全管理,常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制,分為定期和不定期地巡查、檢查, 在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。
1、“走訪”:先探問項目部目前施工安全狀況,發(fā)現(xiàn)施工安全問題,多以口頭強調(diào)和催促改正為主,欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。
2、“討論”:對于存在安全施工管理不到位的工程項目,大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項,安全施工管理上缺乏管理力度和強度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實際安全管理工作帶來許多不便。
(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng),應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄,要能切實反映出施工現(xiàn)場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料,做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>
(三)將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標志或標牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習(xí)慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標志或標牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業(yè)。
四、應(yīng)強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想
通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓(xùn),從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,而是應(yīng)該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程,對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。
五、應(yīng)強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識
《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》體現(xiàn)了“以人為本,關(guān)愛生命”的思想,隨著我省社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展,施工一線作業(yè)人員在項目工程施工中的地位不斷提高,工人們的生命價值也越來越受到重視,在現(xiàn)階段“與時俱進、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下,安全施工生產(chǎn)符合“三個代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想的要求,安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求。
所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標準進行全面學(xué)習(xí),并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè),不斷提高自身安全意識,提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。
確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境,給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題,從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。
安全管理總結(jié)心得體會篇九
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者, 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
安全管理總結(jié)心得體會篇十
確立明確的工作目標是每個安全員首要任務(wù),要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的,要負責(zé)些什么。確保工程安全生產(chǎn),文明施工,創(chuàng)造無事故,零傷害的工作目標是每個安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過程中每個分部分項工程都存在一定的安全隱患,如:物體打擊,觸電,機械傷害等。每個安全員的職責(zé)就是排查項目建設(shè)過程中的存在的安全隱患,督促施工方落實整改,認真學(xué)習(xí)和實施安全管理規(guī)章制度,做到按章辦事,積極參與安全教育培訓(xùn)活動提高自身的安全管理專業(yè)知識水平,做到用知識去指導(dǎo)實踐的效果。 當(dāng)有了明確的目標和工作責(zé)任之后,安全員的具體工作就會按照一定的程序進行下去,我總結(jié)了以下幾個主要步驟:
一、責(zé)任是第一素質(zhì),隨著安全管理水平的提高,勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了,在企業(yè)中,員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程,科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏,知道害怕。
員工的素質(zhì)對于安全的重要性,在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中,多數(shù)人文化程度不高,安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低,自我保護能力和防護意識差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈,違章作業(yè),野蠻施工,90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故,反過來,怕死,警惕性就高,事故就一定會少,甚至能夠避免事故。
在工作中,怕死怕被傷害,會使工人提高警覺,也會提前識別危害,更會主動避險。怕死不僅是怕自己死,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死,做工友的還害怕同事死,唯其如此,才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼,才會面對安全責(zé)任知道懼怕,處理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的,需要的是科學(xué),需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn),面對人為因素占事故原因90%以上的事實,企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人,千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人,把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉,能夠降低事故發(fā)生率,降低安全生產(chǎn)的管理成本,對企業(yè)的未來是一筆效益帳,這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊伍結(jié)構(gòu),確定培訓(xùn)計劃,同時改進崗位設(shè)計。比如擴大工作范圍,豐富工作內(nèi)容,合理安排工作任務(wù),消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感,增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份,作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能,對自己所做的工作都有種種的責(zé)任,那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任,提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài),安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評,安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位??傊巳硕际前踩珕T,人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕,安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕,顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死,員工一定要怕死,怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中,誰來負責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負責(zé)。那么,負責(zé)者肯定是崗位上具體的人,所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了,人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育,再學(xué)習(xí)才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng),熟練掌握安全專業(yè)知識,以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
安全管理總結(jié)心得體會篇十一
隨著社會的不斷發(fā)展和進步,安全管理在各個領(lǐng)域都變得越來越重要。無論是企業(yè)還是個人,安全管理都是必不可少的一項工作。而好的安全管理方法是保障安全的基礎(chǔ),同時也是防范風(fēng)險和減少損失的重要手段。在我的工作中,我不斷總結(jié)和實踐,積累了一些關(guān)于安全管理方法的心得體會。下面,我將從五個方面進行總結(jié),以期能夠?qū)Υ蠹业陌踩芾砉ぷ魈峁┮恍┙梃b和參考。
首先,制定明確的安全目標是做好安全管理的基礎(chǔ)。在我們的工作中,安全目標應(yīng)該是明確的、具體的、可衡量的。只有明確的安全目標,我們才能更好地制定相應(yīng)的安全管理策略和措施。例如,在企業(yè)中,我們可以設(shè)定減少事故率、提高安全意識和職業(yè)道德的目標,以此來引導(dǎo)我們的安全管理工作。這樣一來,我們不僅能夠清楚地了解安全工作的重要性,還能夠在日常工作中積極主動地關(guān)注和改善安全環(huán)境,以達到預(yù)期的目標。
其次,建立健全的安全管理制度是確保安全的重要保障。安全管理制度是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ),是綜合管理措施的集成。一個好的安全管理制度必須是科學(xué)的、規(guī)范的、可操作的。因此,在制度的建立過程中,要注重科學(xué)性和普遍適用性,同時也要結(jié)合實際情況,因地制宜,確保制度能夠真正落地和執(zhí)行。此外,我們還需要按照制度要求進行培訓(xùn),提高員工對安全管理制度的認識和操作技能,以充分發(fā)揮制度的作用。
第三,加強安全意識培養(yǎng)是做好安全管理的關(guān)鍵。安全意識是指個人對安全知識和安全風(fēng)險的認知和理解,是安全管理的前提。我們應(yīng)該通過多種方式和途徑來提高員工的安全意識。例如,可以通過安全培訓(xùn)、安全教育和安全演練等活動來增強員工的安全意識。此外,還可以通過安全獎懲制度來推動員工自覺遵守安全規(guī)定,進一步提高大家的安全意識。
第四,加強安全監(jiān)管執(zhí)法是確保安全管理的重要手段。安全監(jiān)管執(zhí)法是安全管理的重要環(huán)節(jié),是對安全管理制度的落實情況進行監(jiān)督和檢查,是對違規(guī)行為的處罰和懲處。在實踐中,我們要嚴格執(zhí)行執(zhí)法程序,按照規(guī)章制度進行檢查和處罰,堅決維護安全紀律和秩序。同時,我們也要重視對安全衛(wèi)生設(shè)施的檢測和維護,加強對重點區(qū)域和危險部位的監(jiān)管,確保各項安全措施的有效實施。
最后,建立完善的安全管理評估機制是提升安全管理水平的關(guān)鍵。安全管理評估是對安全管理工作的全面檢查和評價,是發(fā)現(xiàn)問題和不足的重要途徑。在評估過程中,我們要注重定期性和持續(xù)性,及時發(fā)現(xiàn)問題,并提出相應(yīng)的整改措施。同時,在整改過程中,我們也要注重跟蹤和監(jiān)督,確保整改工作的徹底性和持久性。通過評估和整改,我們可以不斷完善和提升安全管理水平,更好地保障人員和財產(chǎn)的安全。
綜上所述,安全管理方法是保障安全的基礎(chǔ)和手段。我們要以明確的安全目標為導(dǎo)向,建立健全的安全管理制度,加強安全意識培養(yǎng),強化安全監(jiān)管執(zhí)法,建立完善的安全管理評估機制。只有做到這些,我們才能有效地預(yù)防和避免安全事故的發(fā)生,確保人員和財產(chǎn)的安全,為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供保障。
安全管理總結(jié)心得體會篇十二
安全是軍隊工作中的重中之重,而士兵安全管理則是確保軍隊各項任務(wù)能夠順利完成的基石。作為一名士兵,我深切體會到安全管理的重要性,并在實踐中總結(jié)了一些心得體會。本文將以這些心得體會為主線,分五段進行論述。
第一段:樹立安全意識,守護自身安全
士兵的首要任務(wù)是保衛(wèi)國家和人民的安全,而一個安全的軍隊是建立在每個士兵自身安全的基礎(chǔ)上的。因此,樹立安全意識,守護自身安全是士兵安全管理的首要任務(wù)。在日常訓(xùn)練和工作中,我始終時刻保持對自身安全的高度關(guān)注,嚴格按照軍事紀律執(zhí)行各項任務(wù),避免過度疲勞和不安全行為,主動學(xué)習(xí)和運用安全知識,提高自身的安全防范能力。
第二段:強化安全教育,增強風(fēng)險防范意識
士兵安全管理的核心是風(fēng)險防范和事故預(yù)防。維護士兵的安全需要全員參與,而安全教育則是增強士兵風(fēng)險防范意識的重要手段。在部隊中,各類安全教育活動被廣泛開展,通過集中學(xué)習(xí)和現(xiàn)場交流,我了解到了安全管理的重要性和常見的安全隱患。同時,我也通過多種方式向戰(zhàn)友傳達安全知識,強化他們自身的風(fēng)險防范意識,共同維護好部隊的安全穩(wěn)定。
第三段:建立完善的安全指揮系統(tǒng),提升安全應(yīng)對能力
安全管理的有效運行離不開完善的指揮系統(tǒng)和科學(xué)合理的應(yīng)對機制。在我所在的部隊,我們建立了完善的安全指揮系統(tǒng),包括安全督察、安全例行檢查等,形成了科學(xué)、有序的安全管理模式。通過這些制度和流程,我們能夠及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患,提前做好各類應(yīng)對措施,從而提高部隊面對突發(fā)情況時的應(yīng)對能力。
第四段:強化安全意識,推進全員參與安全管理
安全管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員參與,而不僅僅是單純的安全工作人員的事情。在我所在的部隊,我們強調(diào)全員參與安全管理,每一名士兵都要對自己的安全負責(zé)。通過定期開展安全教育和演練,我們在模擬真實場景中訓(xùn)練,逐步培養(yǎng)了士兵們的安全意識和應(yīng)對能力。大家積極地報告和處理各類安全隱患,共同營造了一個安全穩(wěn)定的軍營環(huán)境。
第五段:加強安全督查,不斷改進安全管理工作
安全工作是一個需要不斷完善和改進的過程。在我所在的部隊,我們重視安全督查和評估,定期進行安全巡查和評估,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,以不斷提高安全管理水平。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),我們進一步加強了安全管理工作,并在實踐中積累了一定的經(jīng)驗。我相信,在全軍各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大官兵的共同努力下,我軍的安全管理一定能夠不斷創(chuàng)新、不斷提高。
總結(jié)起來,士兵安全管理是保證軍隊安全穩(wěn)定的重要保障。作為一名士兵,我們要樹立安全意識,守護自身安全;加強安全教育,增強風(fēng)險防范意識;建立完善的安全指揮系統(tǒng),提升安全應(yīng)對能力;強化全員參與安全管理,推動安全管理工作落地生根;加強安全督查,不斷改進安全管理工作。只有全面推進士兵安全管理工作,我們才能夠確保軍隊能夠履行好自己的使命,為國家和人民的安全穩(wěn)定做出貢獻。
安全管理總結(jié)心得體會篇十三
農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的身體健康和生命安全,關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,是人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。今年以來,在上級主管部門的指導(dǎo)和縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局堅決貫徹落實黨中央和省州有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的各項政策,同時加大農(nóng)業(yè)安全監(jiān)管的工作力度,狠抓農(nóng)業(yè)安全職責(zé)制的落實,強化日常監(jiān)督管理。這一年,經(jīng)過上下各方的共同努力,各項工作有序開展、進展順利,取得了必須成效。
一、高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)
20_年,我局對農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作高度重視,多次召開農(nóng)業(yè)安全工作會議,研究部署農(nóng)業(yè)安全監(jiān)管工作,明確職責(zé),把農(nóng)業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)落到實處,加大對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的檢測力度,嚴抓農(nóng)資市場的監(jiān)管,做好農(nóng)機和沼氣安全宣傳檢查,認真做好本縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全宣傳與教育培訓(xùn)工作,確保在源頭、生產(chǎn)環(huán)節(jié)和市場等方面做好農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作。
二、具體工作開展狀況
一是加大宣傳力度,透過宣傳車、橫幅標語、印發(fā)資料等方式,在全縣全方位地進行農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)宣傳,教育全縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營者、流通者及消費者要進一步認識明確農(nóng)業(yè)安全的重要性和必要性,大家同心協(xié)力抓好農(nóng)業(yè)安全,管好農(nóng)業(yè)安全。二是我局以農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣工作為中心,結(jié)合農(nóng)技、植保、科教、經(jīng)作等各業(yè)務(wù)站組成培訓(xùn)隊伍赴各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)民進行農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),縣農(nóng)業(yè)局印發(fā)了農(nóng)藥、農(nóng)機、沼氣安全使用宣傳單,教育他們要增強農(nóng)業(yè)安全意識和職責(zé),自覺加強農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)管理,確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。三是對農(nóng)資經(jīng)營商進行規(guī)范經(jīng)營農(nóng)藥知識培訓(xùn),要求農(nóng)藥經(jīng)營者要嚴格按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)營農(nóng)藥尤其是限用農(nóng)藥,對農(nóng)民負責(zé),對社會負責(zé)。
(一)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全方面
1、加強法律、法規(guī)宣傳,開展農(nóng)藥專項整治,加強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的投入品管理,確保農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn),共計發(fā)放宣傳資料_份,出動車輛_臺次、執(zhí)法人員_人次分別對全縣_家農(nóng)藥經(jīng)營戶進行了抽查。
2、做好農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)田間指導(dǎo),要求農(nóng)戶在生產(chǎn)過程中嚴禁使用國家明令禁止的高毒高殘留農(nóng)藥,嚴格農(nóng)藥使用安全劑量、嚴格安全周期,保證農(nóng)產(chǎn)品安全進入市場。
3、對全縣取得農(nóng)業(yè)部“三品一標”證書的農(nóng)民專業(yè)合作社及企業(yè)加強管理,引導(dǎo)督促農(nóng)民專業(yè)合作社依法建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)檔案,鼓勵生產(chǎn)經(jīng)營散戶自覺建立生產(chǎn)檔案。
4、對__縣三個大型水果蔬菜農(nóng)貿(mào)市場及__鎮(zhèn)等季節(jié)性超多上市的蔬菜、水果等進行抽檢,全年抽檢樣品14批次,共計檢測樣品_個(其中基地檢測抽樣_個,市場抽檢樣品_個,無公害產(chǎn)品抽樣_個),檢測合格率為_%。
5、為加強我縣農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作,保障廣大消費者食用農(nóng)產(chǎn)品安全,20_年啟動實施了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗檢測體系建設(shè)工程,20__年中央預(yù)算內(nèi)投資_萬元(其中中央投資_萬元,地方配套_萬元)用于項目建設(shè),包括_平方米實驗室改擴建和87臺套儀器采購。目前實驗室改擴建基建工程已基本完工,待驗收。
(二)農(nóng)資市場監(jiān)管方面
1、在大春生產(chǎn)期間由縣農(nóng)業(yè)局牽頭,聯(lián)合縣工商局、縣物價局、縣公安局、縣質(zhì)檢局四家單位對縣城內(nèi)的農(nóng)資市場進行了為期18天的聯(lián)合執(zhí)法大檢查,大清理。以種子、農(nóng)藥、肥料等三類農(nóng)資為重點,集中治理存在的突出問題,取締無證無照經(jīng)營單位,查處違反《種子法》規(guī)定的不法種子,共檢查農(nóng)藥經(jīng)營戶_戶次、種子經(jīng)營戶_戶次,發(fā)放農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)等宣傳資料_份。
2、我局用心組織農(nóng)業(yè)執(zhí)法隊伍開展農(nóng)資打假和監(jiān)管工作。今年以來,累計下鄉(xiāng)執(zhí)法人員_人次,檢查農(nóng)資經(jīng)營門市_多個,抽檢農(nóng)藥標簽70個,發(fā)放種子、農(nóng)藥宣傳資料_余份。執(zhí)法宣傳車在縣城區(qū)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展種子、農(nóng)藥安全宣傳活動。
(三)沼氣安全方面
為真正使沼氣用戶認識到沼氣安全生產(chǎn)的重要性和必要性,我局農(nóng)村能源辦透過組織技術(shù)人員深入沼氣用戶現(xiàn)場檢查講解宣傳,對安全生產(chǎn)知識進行普及,開展技術(shù)咨詢,發(fā)送沼氣安全生產(chǎn)宣傳資料、有關(guān)技術(shù)資料等形式,使農(nóng)村沼氣用戶明白沼氣安全管理操作規(guī)程、日常使用注意事項、常見故障及其處理辦法等,進一步提高了廣大沼氣用戶的安全防范意識和應(yīng)急處理潛力,嚴格杜絕事故的發(fā)生,將各種安全隱患抑制在萌芽狀態(tài)。向廣大沼氣用戶發(fā)放了《沼氣安全使用手冊》和沼氣安全使用掛圖,一戶一冊,共計150余份。
(四)農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)安全監(jiān)理方面
1、努力提高拖拉機及駕駛?cè)说摹叭省薄?0_年辦理拖拉機注冊登記_臺,年檢_臺,拖拉機轉(zhuǎn)移登記80臺,變更登記32臺。拖拉機掛牌率、檢驗率和駕駛?cè)顺肿C率均到達90%以上。
2、農(nóng)機監(jiān)理站與交警、交通、安監(jiān)等部門聯(lián)合執(zhí)法,用心深入開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查,檢查農(nóng)機非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。工作重點放在事故多發(fā)、事故隱患多的危險路段、礦山、砂石場、建筑工地等特定場所。共開展農(nóng)機安全生產(chǎn)檢查、拖拉機、微耕機專項督導(dǎo)檢查_次。
按照省、州、縣安排部署,我局認真開展農(nóng)機安全大檢查專項工作,共出動農(nóng)機執(zhí)法人員_人次,檢查拖拉機_臺(人)次,查處拖拉機違法行為_臺(人)次,發(fā)放宣傳資料_份,透過嚴格的監(jiān)督檢查,有力地遏制了拖拉機違法搭人、酒駕等違法行為、從源頭上預(yù)防和減少農(nóng)機事故的發(fā)生,確保了農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢良好。并對_個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交管站的工作臺帳,資金使用狀況進行了檢查。未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀狀況。
三、存在的問題
(一)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全方面的問題
1、源頭監(jiān)管和生產(chǎn)過程控制難度大
全意識不強,由于長期受傳統(tǒng)生產(chǎn)觀念的影響,生產(chǎn)者缺少社會監(jiān)督和自我約束限制,科學(xué)施肥、用藥及標準化生產(chǎn)規(guī)程很難在生產(chǎn)上完全實施。
2、檢測機構(gòu)基礎(chǔ)薄弱
農(nóng)業(yè)部門檢測檢驗機構(gòu)由于起步較晚,基礎(chǔ)薄弱,與農(nóng)業(yè)大市的地位不相貼合,不能滿足農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)全程質(zhì)量安全監(jiān)管和全面提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平的需要。
(二)農(nóng)資市場方面的問題
1、農(nóng)資經(jīng)營環(huán)節(jié)不規(guī)范,雖經(jīng)多次農(nóng)資打假整頓,一些不法商販和生產(chǎn)者仍然違規(guī)使用禁藥,這種分散農(nóng)資經(jīng)營體制問題給農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全源頭治理以及生產(chǎn)過程控制帶來極大的困難。同時,農(nóng)藥、種子、獸藥等生產(chǎn)資料的標簽不規(guī)范,商品名多、雜、亂,包裝簡陋,也很難分辨出其主要成分和用途,農(nóng)民無所適從,很難為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯和職責(zé)追究帶給依據(jù)。
2、執(zhí)法隊是農(nóng)業(yè)部門十分重要的農(nóng)業(yè)執(zhí)法工作單位,隨著農(nóng)業(yè)監(jiān)督執(zhí)法工作的不斷深入和細化,執(zhí)法人員進行執(zhí)法檢查的頻率越來越高,但都是著便裝開展工作,顯得隨便、管理混亂,不夠整潔、整齊,而且缺乏取證設(shè)備,的尷尬是便裝執(zhí)法有時不被行政相對人認可,沒有制服、沒有工號,管理相對人很難感受到按章辦事的嚴肅性,在必須程度上影響了執(zhí)法工作的開展。
(三)農(nóng)村沼氣建設(shè)方面的問題
絕大多數(shù)沼氣戶缺乏必要的沼氣管理維護知識,一旦沼氣池出現(xiàn)故障,出現(xiàn)使用效果明顯下降,有的甚至由于很小故障而棄之不用。
(四)農(nóng)機安全方面的問題
1、隨著村村通公路的完成,使鄉(xiāng)村公路不斷延伸。而農(nóng)機監(jiān)理人員嚴重配備不足、人員年齡老化嚴重制約著農(nóng)機監(jiān)理工作的有效開展。
2、群眾安全意識有待加強強,有酒駕和人貨混搭,違章搭人的狀況發(fā)生。
3、有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站工作臺帳不規(guī)范。
4、在__有60多臺機動三輪無牌無照。
今年,透過農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)的宣傳、教育、監(jiān)督、檢查等一系列活動,廣大人民群眾的農(nóng)業(yè)安全意識有了進一步的提高,一大批隱患得到了有效的整治,確保了今年無農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。然而,我們也清醒地看到,我縣的農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作還存在著相當(dāng)多的薄弱環(huán)節(jié),保障農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn),是一項長期的保證民生健康的基礎(chǔ)性工作,同時,又是以農(nóng)業(yè)部門為主,其它有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,全民參與的安全行動,需要上下同心,齊抓共管,合力推動。
只有人人重視農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn),人人監(jiān)督農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn),人人做到農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn),不安全的因素也就沒有了生存的土壤和溫床。這些都有待于我們在今后的工作中進一步努力,共同去解決。
安全管理總結(jié)心得體會篇十四
為提升安全管理人員資質(zhì)能力,x月x日,__在__學(xué)院組織了為期__天的安全管理人員教育培訓(xùn)班,通過此次培訓(xùn),我受到了很大的教育,收獲了許多新的安全管理知識,對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作,就需要:
這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行。而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高刻認識,抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系。在正常生產(chǎn)工作過程中始終遵守有關(guān)安全產(chǎn)的`法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、識別存在于工作場所的危險源。認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)安全隱患、進行切實有效的風(fēng)險管控,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除工作現(xiàn)場存在的各類安全隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,保證職工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,熟知崗位職責(zé),掌握本崗位的安全操作技能,通過安全案例分析和總結(jié),將安全理論和實際工作緊密結(jié)合起來,提高職工安全意識,增強職工的安全責(zé)任心,全面提升職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
強化安全管理的層次,盡可能地提高本質(zhì)化安全,廣泛的發(fā)動和依靠職工責(zé)任擔(dān)當(dāng),把安全管理重點前移,通過明確職責(zé),落實措施。把責(zé)任明確到個人,做到時時有人問,事事有人管,營造一個文明、健康的工作環(huán)境。自覺的提高職工自我保安意識全員安全意識,規(guī)范人的不安全行為,消除僥幸心理,防止人為“錯忘漏”,杜絕各種習(xí)慣性違章行為。
此次培訓(xùn)課程緊湊、有序,在__天的課程中,各位老師圍繞怎樣才能做好安全管理工作,從安全隱患零容忍的解讀、風(fēng)險管理和空管安全、設(shè)備新技術(shù)在安全領(lǐng)域的應(yīng)用、從駕駛艙視角看空中交通管制等幾方面,結(jié)合典型實際案例,做了詳細、透徹的講解與分析,使我的安全思想有了質(zhì)的飛躍。在今后的工作中,我將按照__領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)總結(jié)會上的要求,把課堂和書本學(xué)到的安全理論知識和現(xiàn)場實際工作相結(jié)合,加以理解并貫徹執(zhí)行,為空管持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展貢獻自己的力量。
安全管理總結(jié)心得體會篇十五
在今年開展的“從嚴管理年”活動中,作為一名基層hse管理人員,應(yīng)該從以下幾點去開展工作:
培訓(xùn)工作是一項枯燥無味反復(fù)性的工作,隨著社會的飛越發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷更新,因此,強化員工的培訓(xùn)工作顯得尤為重要。一個技術(shù)水平較低的員工,既使你責(zé)任心很強,但發(fā)現(xiàn)問題后,你也不能及時準確地去處理生產(chǎn)中存在的問題,這樣就會導(dǎo)致延誤處理問題的最佳時機。因此,可以看出培訓(xùn)工作是非常必要的,盡快提高員工的技術(shù)水平是緊迫的。培訓(xùn)的方式既可采用內(nèi)培,也可采用外培,還可采用師徒之間傳、幫、代等,讓廣大員工在工作中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中工作?,F(xiàn)在主動學(xué)習(xí)的人少了,被動學(xué)習(xí)的人多了,培訓(xùn)效果的好與壞關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),你的工作抓得細、抓得實,他就學(xué)得多,掌握得牢,因此,培訓(xùn)工作決不能走過場,一定要強化培訓(xùn),堅持不懈。
提高責(zé)任心,大家并不陌生,但責(zé)任心對員工的工作來說是至關(guān)重要的。責(zé)任心強的員工觀察問題細微,善于思考問題,能夠及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的事故隱患,把事故消滅在萌芽中,避免事故發(fā)生。責(zé)任心不夠強的員工,觀察問題粗心,并不善于思考所觀察到的問題,任其發(fā)展最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。從而可以看出員工責(zé)任心強與弱的重要性。技術(shù)水平再高的員工,如果你責(zé)任心不強,你就不能及時地發(fā)現(xiàn)問題,問題不能及時發(fā)現(xiàn)又如何談起及時解決問題呢?如我們?nèi)粘9ぷ髦械难矙z工作,對于責(zé)任心強的員工,他一定能夠按照每天工作中的“一日三檢”依次檢查,因為這些檢查內(nèi)容是我們的前輩在工作中總結(jié)出的經(jīng)驗,是發(fā)現(xiàn)事故隱患的有效方法。只有這樣才能確保安全生產(chǎn)萬無一失,否則就叫“掛牌”工作,事故就在等待你,所以工作中加強員工的責(zé)任心培養(yǎng)是十分必要的,是不可缺少的。
因為人的因素在實際生產(chǎn)中始終起主導(dǎo)作用,那我們應(yīng)該通過加強對人的安全教育管理,讓安全始終穿插在生產(chǎn)現(xiàn)場,始終強調(diào)安全對正常生產(chǎn)和人的重要性,真正做到安全一票否決,堅決杜絕一切可能形成安全隱患的發(fā)生。
在日常的hse管理工作中,發(fā)現(xiàn)有不少人存在“及格就行”的思想,這樣很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生,輕則設(shè)備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴格按安全規(guī)程辦事;檢查到位,不漏過一個細節(jié);措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。
規(guī)章制度是前人的血鑄成,但不能用我們的血來驗證。在工作中,hse管理人員一定要加大規(guī)章制度的執(zhí)行力度,避免習(xí)慣性違章。在我們身邊發(fā)生習(xí)慣性違章,就說明我們的管理者對日常工作監(jiān)管力度不夠,頭腦中存在著麻痹思想,平時工作安全重要,工作忙時安全次要的思想在作怪。因此,在制度的執(zhí)行上我們一定要堅持“重視一伸手,杜絕誤操作”、“嚴把八道關(guān),追求零失誤”及堅定不移的狠反“三違”的工作理念。我們每一個hse管理人員都能夠嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)程,始終把安全工作放在首位,那么hse工作就會平穩(wěn),才能有力地促進生產(chǎn)。
小事宏觀,大事微觀;成事縱橫觀,敗事主客觀。這是我們做好任何一項工作的基本原則。透過一些“小事”往往可以反映出事物的整體水平,而做“大事”也需要從每一項具體的“小事”做起;要想使我們的每一項工作活動成功,必須從縱橫兩個方面進行系統(tǒng)的策劃與實施,對于失敗的原因,則要實事求是的從主觀和客觀兩個方面查找原因。我們工作的環(huán)境是屬高危行業(yè),不安因素多,施工條件差,“小事”釀成大禍的教訓(xùn),屢見不鮮。很多事故的發(fā)生都是由于太多的小缺陷引起的,而且有時缺陷雖小,但往往造成大的事故。在我們的實際生產(chǎn)活動中,一個錯誤的動作、錯誤的信號,一時馬虎造成不該出現(xiàn)的缺漏,一個心存僥幸的想法,都可能造成不可想象的后果。所以,我們要牢固樹立“一百減一等于零”的安全觀念,在一百項工作中,即使九十九項工作做好了,只要有一項沒有完全做好,都有可能造成整個的失敗。從大處著眼,從小處著手,用鐵一般的規(guī)程去做好安全預(yù)防工作,是保證我們事業(yè)成功的關(guān)鍵所在。
安全管理總結(jié)心得體會篇十六
一直以來,無論對于旅客還是鐵路,安全出行、平安歸來都是大家共同的愿望。
安全是鐵路永恒的主題。當(dāng)前,鐵路工作引入安全風(fēng)險管理方法,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,是鐵路繼開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動后的又一重要舉措,彰顯了鐵路對待安全工作的積極態(tài)度。
20xx年,鐵路運輸安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)。我們要深刻吸取“7?23”事故教訓(xùn),牢固樹立安全發(fā)展理念,始終把確保高鐵、客車和人民群眾生命財產(chǎn)安全放在一切工作的首位,繼續(xù)強化安全基礎(chǔ)建設(shè),全面推進安全風(fēng)險管理。鐵路要實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。
在目前召開的全國鐵路工作會議上提出了新思路,鐵路將在“十二五規(guī)劃”的開局之年暨20xxx年,全面推進安全風(fēng)險管理。鐵路各級部門要根據(jù)本單位、本部門的實際情況,制定切實可行的安全風(fēng)險制度,適度拉大安全風(fēng)險獎勵機制,把安全風(fēng)險責(zé)任落實細化到班組和崗位上,增強全路廣大職工保安全的風(fēng)險意識,形成全員共保安全的良性循環(huán)。
那么,安全風(fēng)險管理的舉措好在哪里?
好就好在它尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,循序漸進地提高安全管理的科學(xué)化水平。任何事物都有規(guī)律可循,鐵路發(fā)展也要講究科學(xué)。鐵路的發(fā)展還是需要一個循序漸進的過程,想一蹴而就達到鐵路大發(fā)展的目的的想法是不現(xiàn)實的。我們應(yīng)該看到,近年來高鐵的發(fā)展過于快速,人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn),給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了一定的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立安全風(fēng)險管理的新思路,從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險,從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
近期,為進一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,開展了安全風(fēng)險大家談活動,經(jīng)過大中修和施工過程中存在的安全重點風(fēng)險源排查,以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理,增強安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達到強化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關(guān)文件精神的認真學(xué)習(xí),要不斷強化全員安全風(fēng)險管理意識,開展安全風(fēng)險控制活動,用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實際,準確研判安全風(fēng)險點,采取有效措施,狠抓安全風(fēng)險控制責(zé)任落實,全力確保運輸安全萬無一失。
為確保風(fēng)險點判定準確,段里分別對線路工、橋梁工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責(zé),做到“一人一卡,一崗一卡”,要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險卡中安全風(fēng)險點和控制措施。
以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進一步強化月度安全考核,提高段實行的安全風(fēng)險管理,加強對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標準,達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,不斷減少違章問題的發(fā)生,逐步消滅違章。
實行安全風(fēng)險管理,目的是消除一切風(fēng)險,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強和各項措施的落實?,F(xiàn)在鐵路人逐漸放下“鐵老大”的架子,服務(wù)質(zhì)量提升了,更要重視安全。從思想上高度重視,從制度上健全完善,從行動上付諸實施,切切實實落實安全風(fēng)險管理。
鐵路運輸安全沒有“秋后算賬”,鐵路人要變以前的事后補救,為事前預(yù)防,不能等事故出了再去總結(jié)教訓(xùn)。
鐵路實施安全風(fēng)險管理,把安全擺在重中之重的位置,這一項重要舉措,一定能使鐵路人與旅客大步邁進常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
安全管理總結(jié)心得體會篇十七
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路將“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標準化,檢查整治常態(tài)化”作為重點工作,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運輸生產(chǎn)的長治久安,就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強化安全保障能力。
為進一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理,提升安全風(fēng)險意識,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們要從一線職工著手,從最簡單的風(fēng)險源辨識,到風(fēng)險源的查找,將安全風(fēng)險管理運用到各項工作中去,從安全風(fēng)險的概念,到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風(fēng)險結(jié)合并運用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為安全風(fēng)險管理打下堅實基礎(chǔ)。
當(dāng)前,搞好鐵路安全管理越來越成為重中之重的課題,也是亟需的現(xiàn)實需要。特別是中國高速鐵路運營里程達到1。1萬公里,居世界首位后,高速發(fā)展的中國鐵路安全運行的擔(dān)子和管理難度越來越大,這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進一步強化安全運輸生產(chǎn),就要在推進安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、檢查整治常態(tài)化上下功夫,這是深入落實“三點共識”、“三個重中之重”的重要舉措,是深化安全風(fēng)險管理的重要載體,也是深化安全運輸生產(chǎn)及各項工作的具體措施。通過推進“三化”工作,夯實安全管理基礎(chǔ),提升整體工作質(zhì)量,確保安全生產(chǎn)長治久安。
通過推行安全管理規(guī)范化,進一步加深對“管理問題是鐵路安全的主要風(fēng)險源”這一安全管理理念的認識,科學(xué)構(gòu)建安全管理職責(zé)體系,建立健全安全管理運行機制,規(guī)范安全管理行為,嚴格履職考核追究,全面提升安全管理水平。通過推行現(xiàn)場作業(yè)標準化,健全完善崗位作業(yè)標準,強化安全關(guān)鍵控制,規(guī)范職工作業(yè)行為,促進基本規(guī)章和作業(yè)標準的有效落實,確?,F(xiàn)場作業(yè)有序可控。通過推進檢查整治常態(tài)化,準確把握“問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在干部”的內(nèi)涵,全面規(guī)范現(xiàn)場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理,及時消除危及運輸安全的突出隱患,著力防控安全突出風(fēng)險,確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。
圍繞安全關(guān)鍵風(fēng)險點、關(guān)鍵風(fēng)險環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風(fēng)險行為,堅持實際、實效、實用和簡明的原則,梳理對應(yīng)的作業(yè)標準,規(guī)范各級干部管理職責(zé)和管理制度,并以班組安全風(fēng)險一體化考核等有效載體進行常態(tài)化推進落實。以常態(tài)化促進標準化、規(guī)范化,進一步加強安全生產(chǎn)過程控制和超前防范,有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達標和檢查整治混亂的問題,達到盯住現(xiàn)場、看住安全,實現(xiàn)安全風(fēng)險全面受控、安全基礎(chǔ)全面加強、管理水平全面提升,從而確保安全目標的實現(xiàn)。
沒有安全的點滴,就沒有生產(chǎn)的效益,沒有安全理念就談不上實現(xiàn)安全基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實安全管理基礎(chǔ)工作,就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制,要從自控入手,把互控結(jié)合于實際工作中,才能實現(xiàn)“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化”。
提升安全管理規(guī)范化,就是要建立健全完善的安全管理的職責(zé)體系。安全就是一種經(jīng)驗,每一個血的事故教訓(xùn),換來了我們的規(guī)章制度,安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來保證人民生命和財產(chǎn)的安全。特別是要加強現(xiàn)場的指導(dǎo),督導(dǎo)和監(jiān)察工作,實現(xiàn)集成管理規(guī)范化。
現(xiàn)場作業(yè)標準化,就是要求鐵路部門在基礎(chǔ)工作中要落實班組管理的規(guī)范化,定標治本,把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實現(xiàn)效益的保障,樹立安全第一思想,立足本職,愛崗敬業(yè),努力專研技術(shù),在實踐中掌握規(guī)律,體現(xiàn)自己的人生價值。促進作業(yè)質(zhì)量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化,就是要求干部一定要深入一線檢查指導(dǎo)抓落實,督促基礎(chǔ)工作的開展,查問題查漏洞,提高認識,保證質(zhì)量,彌補生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患,確保安全生產(chǎn)可控有序,從而提高鐵路企業(yè)的職能作用,為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標,到現(xiàn)場實際作業(yè),再到檢查指導(dǎo),重要的技術(shù)標準化。只要提高認識,堅持作業(yè)標準,整個生產(chǎn)過程就會有序可控。提升現(xiàn)場的控制能力,整個基礎(chǔ)管理就會順利的進行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作,鐵路必將取得新的成績。
安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的,鐵路工作只有在加強領(lǐng)導(dǎo),組織有序的推進,讓全員都進行參與,才能保證“三化”工作的順利開展。
“三化”工作是深入落實鐵路“三個共識,三個重中之重”的重要舉措,也是深化安全風(fēng)險管理的重要載體。全力推進“三化”工作,勢必造就合理性生產(chǎn)模式,保證鐵路的各項工作順利進行。
安全管理總結(jié)心得體會篇十八
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠安排我參加此次的班組長安全培訓(xùn),此次培訓(xùn)收獲很多,也讓我對今后的工作方向有了思考,下面談?wù)勎业男牡皿w會:
要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。主要是班組今后要組織開展一些“帶我查”“我來查”“我要查”等一系列的現(xiàn)場安全排查活動,使班組員工學(xué)會排查、愿意排查、主動排查,積極參與到車站現(xiàn)場包括各專業(yè)在內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作中來。針對排查出的各類“明患”“隱患”及時處理。通過落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
針對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事故,組織各種形式的事故應(yīng)急演練,使每名員工知道一旦發(fā)生安全事故的處置流程是什么,確保事故能夠及時有效的解決并可能的降低損失。
針對現(xiàn)場存在的不規(guī)范操作,或者不遵守公司規(guī)章制度等行為出現(xiàn)一人考核一人,對表現(xiàn)好的員工或及時發(fā)現(xiàn)安全隱患等員工及時進行獎勵,確保現(xiàn)場的公平性和對自己對公司負責(zé)的責(zé)任感。
針對新來的員工除了必要的三級安全教育外還要保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。另一方面加強現(xiàn)場的動手能力,由經(jīng)驗豐富的老員工定期對各個經(jīng)常操作的工作崗位進行模范操作,大家一起學(xué)習(xí)討論并寫出心得體會。
安全無論對企業(yè)還是對個人都是永恒的話題,安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全管理總結(jié)心得體會篇十九
安全管理要以人為本,只有充分調(diào)動了員工的主動性和積極性,安全工作才好開展。工作了十幾年,我覺得公司的安全管理上可以從以下幾個方面加大力度。
在施工過程中要嚴格按照施工程序進行操作,相關(guān)管理人員要熟悉施工程序,這樣才不會冒險在安全設(shè)施不完善的情況下工作。安全設(shè)施到位,才能減少安全隱患。在施工現(xiàn)場,每一個危險部位都要懸掛相應(yīng)的標志牌,以便提示職工預(yù)防危險的發(fā)生。在施工過程中正確使用“三寶”,在“四口”防護設(shè)施要定型化。每天的站班會要針對危險源和危險點進行仔細講解,并就如何采取防范措施講解清楚,施工過程是要對不斷出現(xiàn)的問題及時處理。
職工安全意識低,違章指揮,違章作業(yè),違反勞動紀律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí),可以掌握更多的安全理論知識,并在工作實踐中不斷補充完善。通過安全技術(shù)培訓(xùn),使員工及時掌握各種新技術(shù),這樣才能在施工中適應(yīng)新的工作要求。廣泛開展安全培訓(xùn)教育活動,努力提高員工的安全意識和素質(zhì)。尤其是對新進場的員工必須進行上崗前的三級安全教育,使員工人懂得安全工作人人參與,從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩薄9居杏媱澋匕才虐踩芾砣藛T參加安全培訓(xùn),不斷提高安全管理人員的素質(zhì),安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤,恪盡職守,為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航。四處交流經(jīng)驗,到安全工作做得好的地方參觀學(xué)習(xí),取長補短。
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安全生產(chǎn),人人有責(zé)。不論協(xié)作工或者職工都是單位的一員,都是不可缺少的一部分,要一視同仁,給予必須的關(guān)心和溝通,才能用情感留住人?,F(xiàn)在正是炎熱的夏天,有很多員工為了舒服,穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班,要杜絕這類習(xí)慣性違章,就要一視同仁,這樣才能樹立公司的形象。不論科室人員還是施工隊人員,都代表公司的形象,應(yīng)該同等對待。不論是安全大檢查,還是平時施工都要注重安全文明施工,讓員工有個舒適的施工環(huán)境。做到獎懲分明,做好有獎,不好就罰。獎勵有精神和物質(zhì)獎勵兩種,讓員工們覺得付出就有收獲。
每一項制度的落實都是一級到一級,溝通不好容易讓原意傳達走樣。安全員要和各班班長溝通好,才能把項目部的有關(guān)精神和公司的宗旨通過班長傳達到每個員工?,F(xiàn)在工期緊,任務(wù)重,點多面廣,單靠安全員一人肯定管不好整個施工現(xiàn)場。安全員和班長溝通好,班長要給組長交待清楚工作和安全注意事項。上下一心后才能把安全工作控制在手中,人人快樂工作。
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