最熱檢修實(shí)訓(xùn)心得體會大全(20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-31 05:24:16
最熱檢修實(shí)訓(xùn)心得體會大全(20篇)
時間:2023-10-31 05:24:16     小編:MJ筆神

通過寫心得體會,我們可以更好地分享自己的成長經(jīng)歷和心路歷程。寫心得體會時,可以借鑒一些優(yōu)秀的范文,學(xué)習(xí)其中的寫作技巧和表達(dá)方式。這里是一些關(guān)于心得體會的優(yōu)秀范文,希望能夠給大家?guī)硪恍┧伎己蛦⑹尽?/p>

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇一

近年來,隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,客車成為人們出行的首選之一。然而,作為一個復(fù)雜的機(jī)械裝置,客車的電器系統(tǒng)也面臨著各種各樣的問題和故障。針對這一問題,我參加了一次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)課程,并在這過程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對這次實(shí)訓(xùn)的總結(jié)和體會。

第一段:理論與實(shí)踐并重

在這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)課程中,我首先接觸到了相關(guān)理論知識。我們學(xué)習(xí)了客車電器系統(tǒng)的基本原理、結(jié)構(gòu)和工作原理等,為后續(xù)的實(shí)際操作打下了良好的基礎(chǔ)。然而理論知識只是理念,真正將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用需要我們進(jìn)行實(shí)踐。實(shí)訓(xùn)過程中,我們通過對實(shí)際車輛進(jìn)行檢修和維護(hù),將所學(xué)知識應(yīng)用到實(shí)際操作過程中。實(shí)踐中不僅能加深對理論知識的理解,還能了解電器故障的解決方法和技巧。

第二段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通

在實(shí)訓(xùn)過程中,我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性??蛙囯娖飨到y(tǒng)是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng),需要多個人員共同協(xié)作才能進(jìn)行檢修和維護(hù)。與同學(xué)們一起分工合作,我既能學(xué)到其他同學(xué)的經(jīng)驗(yàn)和知識,還能通過合作找到解決問題的最佳方式。同時,溝通也是十分重要的一環(huán)。與同學(xué)們交流討論問題,協(xié)商解決方案,可以快速解決困擾我們的難題。

第三段:細(xì)心觀察與問題診斷

在實(shí)訓(xùn)過程中,我發(fā)現(xiàn)一個重要的技能就是細(xì)心觀察和問題診斷能力??蛙囯娖鞴收隙喾N多樣,沒有一個固定的模式,因此需要我們對車輛進(jìn)行仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)并記錄異常現(xiàn)象。通過對異?,F(xiàn)象的觀察和記錄,我們可以找到問題所在,并進(jìn)行正確的診斷。這是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作,但也是提高檢修效率和準(zhǔn)確度的關(guān)鍵。

第四段:技術(shù)更新與學(xué)習(xí)動力

在實(shí)訓(xùn)過程中,我深感客車電器檢修是一個不斷學(xué)習(xí)和更新的過程。隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,車輛電器系統(tǒng)也在不斷更新和改進(jìn)。為了跟上時代的步伐,我們需要不斷學(xué)習(xí)新的知識和技術(shù),并將其運(yùn)用到實(shí)踐中。這也是我對客車電器檢修的學(xué)習(xí)動力之一。只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平,才能更好地應(yīng)對各種電器故障和問題。

第五段:實(shí)踐總結(jié)與自我反思

通過這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,還學(xué)會了如何與他人合作和溝通,如何觀察和診斷問題。這些經(jīng)驗(yàn)和技巧對我今后的學(xué)習(xí)和工作都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。然而,我也意識到自己在這個領(lǐng)域還有很多不足之處,需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高??偨Y(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),反思自己的不足,才能不斷進(jìn)步并成為一名優(yōu)秀的客車電器檢修人員。

總結(jié):

通過客車電器檢修實(shí)訓(xùn),我不僅獲得了理論知識的實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),還學(xué)會了團(tuán)隊(duì)合作、問題診斷和持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。這次實(shí)訓(xùn)讓我深入了解到客車電器系統(tǒng)的復(fù)雜性和重要性,也激發(fā)了我對這個領(lǐng)域的興趣和追求。我相信,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,這些所學(xué)所得將為我?guī)砀嗟臋C(jī)會和發(fā)展。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇二

本次培訓(xùn)班是由日本國政府資助,天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的`短期培訓(xùn)班,已經(jīng)成功的舉辦了三期。

對于我們這些年輕的教師,專業(yè)知識還不成熟,教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富,非常渴望自己專業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高,因此這樣一個教師進(jìn)修對于我們是一個難得的好機(jī)會。

汽車維修技術(shù)是一個變革的時代,知識改變命運(yùn),學(xué)習(xí)改變未來。

一、汽車維修理念

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng),質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(汽車醫(yī)生),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的汽車醫(yī)生,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測,但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生,既進(jìn)行診斷檢測,又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升

在培訓(xùn)中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。

因此,全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。

另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。

通過這次培訓(xùn),更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷,我會更加努力工作,努力做雙師型教師。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇三

這學(xué)期,在線路性能測試和檢修課程中,我參加了線路設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)。這是一種強(qiáng)化實(shí)踐能力的訓(xùn)練,通過檢修設(shè)備,實(shí)踐了我們平時學(xué)習(xí)到的知識和技能。在這個過程中,我學(xué)到了很多東西,積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。

第二段:準(zhǔn)備工作

首先,在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)前,我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作。這包括根據(jù)設(shè)備檢修手冊制定詳細(xì)的檢修計(jì)劃、清理好現(xiàn)場、準(zhǔn)備好必需的工具和材料等。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備工作的充分性和完備性在實(shí)踐中扮演著至關(guān)重要的角色。這樣,我們才能有效地避免因?yàn)闆]有準(zhǔn)備好必要的材料和工具導(dǎo)致的無法順利進(jìn)行檢修。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作

通過實(shí)習(xí)過程,我認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的必要性和重要性。我們必須協(xié)作完成各個環(huán)節(jié)的工作,必須有互相信任和信賴的情感基礎(chǔ)。在實(shí)踐中,我感受到團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重要性和團(tuán)隊(duì)精神在實(shí)訓(xùn)中的奇妙魅力。在團(tuán)隊(duì)的幫助下,我們能夠更加事半功倍地完成檢修任務(wù)。

第四段:安全風(fēng)險

檢修線路設(shè)備不僅僅需要技能和知識,還要非常注重安全和環(huán)境保護(hù)。在檢修過程中,如何保障人員的安全以及在情況發(fā)生的時候做出正確的反應(yīng),是檢修的一大難點(diǎn)。在前期的實(shí)驗(yàn)課上,我們學(xué)習(xí)了安全知識和具體操作流程,有效地降低了意外事故的發(fā)生率。同時,我們也必須時刻保護(hù)環(huán)境,將廢料和污染物分類處理,避免環(huán)境污染。

第五段:總結(jié)

在該實(shí)訓(xùn)中,我們體驗(yàn)了線路設(shè)備的具體操作,并在實(shí)踐過程中發(fā)生了許多不同的問題。這些經(jīng)歷讓我們對線路設(shè)備的操作流程和技能更熟悉。 在實(shí)踐中,雖然面對著各種難題和競爭,但我們展現(xiàn)了戰(zhàn)斗力、協(xié)作精神與耐心,切實(shí)提高了實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。感謝老師和同學(xué)們在實(shí)訓(xùn)中給予我的幫助和支持,我相信這將成為我未來發(fā)展的動力和基礎(chǔ),我會更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇四

水輪機(jī)是一種利用水力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備。水輪機(jī)的工作原理是利用水流的沖擊力驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。近年來,水輪機(jī)檢修技術(shù)得到了越來越廣泛的應(yīng)用,因此,我參加了一次水輪機(jī)檢修實(shí)訓(xùn),以下是我的體會和收獲。

第二段:實(shí)踐中的收獲

在實(shí)踐中,我學(xué)會了如何正確拆卸、檢修、安裝以及調(diào)試水輪機(jī)。我認(rèn)為,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有親身實(shí)踐才能學(xué)會解決問題的方法。在實(shí)訓(xùn)中,我看到了那些老師們的經(jīng)驗(yàn),他們總是能輕松地檢查和解決水輪機(jī)的問題。我也感覺到,只有不斷實(shí)踐和學(xué)習(xí),才能成為一名真正的專家。

第三段:技能的提高

水輪機(jī)檢修涉及到許多技能和知識的應(yīng)用,包括機(jī)械工程、電氣和控制技術(shù)等。通過這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了許多新的技能和知識,例如如何正確操作檢修工具、如何調(diào)整機(jī)器的驅(qū)動裝置,以及如何更換機(jī)械零件等等。這些技能的掌握不僅提高了我的技術(shù)能力,也增加了自己的知識儲備。

第四段:團(tuán)隊(duì)溝通中的重要性

在實(shí)訓(xùn)中,我們工作人員之間需要密切合作和及時溝通。有時,由于某種原因,需要進(jìn)行隊(duì)員之間的配合,這要求我們可靠、準(zhǔn)確地互相傳遞信息。我們必須始終保持專注和耐心,團(tuán)隊(duì)合作才能達(dá)到最佳效果。這次實(shí)訓(xùn),加深了我對技術(shù)團(tuán)隊(duì)溝通的理解和重視。只有團(tuán)隊(duì)合作,才能更好地完成工作。

第五段:總結(jié)

通過這次水輪機(jī)檢修實(shí)訓(xùn),我不僅掌握了更多的技能和知識,而且收獲了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性和溝通技巧。這些經(jīng)驗(yàn)將在以后的工作中發(fā)揮重要作用。我深刻地認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性,只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能成為一名真正的專業(yè)人士。因此,我決心繼續(xù)深入研究和學(xué)習(xí)水輪機(jī)檢修技術(shù),并在未來的工作中更好地運(yùn)用這些技術(shù)。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇五

在電力工程領(lǐng)域,線路設(shè)備的檢修是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)。為了更好地學(xué)習(xí)線路設(shè)備檢修和提高自己的實(shí)踐能力,我參加了線路設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)。在這個實(shí)訓(xùn)中,我收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和心得體會,下面我將分享一些關(guān)于這個實(shí)訓(xùn)的感受。

第二段:實(shí)踐操作

在實(shí)訓(xùn)中,我們進(jìn)行了很多實(shí)踐操作,包括線路桿塔的拆裝、線路的接線及檢測等。我們最初是通過老師的示范和講解來學(xué)習(xí)了這些操作技術(shù),然后通過自己的實(shí)踐來熟練掌握這些技術(shù)。在整個實(shí)訓(xùn)過程中,我們每天都要練習(xí)幾個小時以上,重復(fù)練習(xí)可以讓我們更好地理解和掌握這些技術(shù)。

第三段:安全意識

在電力行業(yè),安全是最重要的要素之一。在實(shí)訓(xùn)中,我們非常注重安全意識。我們每天都穿著相關(guān)的安全裝備,例如安全帽、手套、安全帶等。在操作過程中,我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,不允許出現(xiàn)危險行為。同時,我們還要關(guān)注周圍環(huán)境,注意擺放材料和工具的位置,以保證工作場所的整潔和安全。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作

在實(shí)訓(xùn)中,我們是以小組的形式進(jìn)行的,每個小組中都有不同的人員組成,有些人是來自不同的單位,彼此之間并不熟悉。但是通過實(shí)踐操作,我們漸漸地建立了相互信任的關(guān)系,并且逐漸發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)中的每個人扮演的角色都是不可或缺的。通過合作,我們不僅加深了對技術(shù)的理解,還學(xué)習(xí)到了相互溝通協(xié)作和協(xié)商解決問題的能力。

第五段:總結(jié)

通過這次實(shí)訓(xùn),我收獲了很多,不僅學(xué)到了許多線路設(shè)備的檢修技術(shù),也深刻地體會到了安全和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)讓我們不僅提高了實(shí)際操作的能力,還讓我們加深了對電力行業(yè)的認(rèn)識。更重要的是,這次實(shí)訓(xùn)讓我更加堅(jiān)定了我的奮斗目標(biāo),也讓我更加自信地走向未來。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇六

隨著科技的發(fā)展,電子電氣行業(yè)的發(fā)展速度越來越快。因此,作為電子電氣專業(yè)的學(xué)生,學(xué)習(xí)電子電氣檢修技術(shù)是十分重要的。為了掌握電子電氣檢修相關(guān)技能,我們參加了電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)。在這個過程中,我們收獲了很多,也有了很多心得體會。

第一段:對電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)的認(rèn)識

在電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)之前,我們對電子電氣檢修的認(rèn)識還非常淺顯。但參加了電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)之后,我們知道了很多關(guān)于電子電氣檢修的知識。我們了解了各種電子電氣元器件,在實(shí)踐中也學(xué)會了使用各種工具和儀器。實(shí)踐中不僅僅需要理論的知識,還需要思考、動手實(shí)踐。通過不斷的實(shí)踐,我們逐漸熟悉了電子電氣檢修相關(guān)技能,也加深了對電子電氣檢修技術(shù)的理解和認(rèn)識。

第二段:實(shí)訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)

在電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)中,我們遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。由于電子電氣元器件種類繁多、復(fù)雜性不一,我們需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能掌握相關(guān)技能。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們遇到了各種故障問題,有些故障問題需要深入的探究和分析,才能找到解決的辦法。但是,經(jīng)過一番努力,我們終于成功解決了這些問題,鍛煉了我們的動手實(shí)踐和解決問題的能力。

第三段:實(shí)訓(xùn)的收獲

在實(shí)訓(xùn)中,我們不僅僅獲得了各種技能,還加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。我們在實(shí)訓(xùn)中會遇到各種問題,需要相互協(xié)作才能順利解決。通過實(shí)訓(xùn),我們也了解到了電子電氣行業(yè)中的重要性,電子電氣技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛。實(shí)訓(xùn)的過程和體會讓我們更加了解了電子電氣檢修的知識,并且也加深了我們對電子電氣行業(yè)的了解。

第四段:實(shí)訓(xùn)后的反思

在電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)之后,我們進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)和反思。我們發(fā)現(xiàn),僅僅掌握了技能和理論還不夠,還需要加強(qiáng)與實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用的結(jié)合。同時,我們也要明確電子電氣檢修的重要性,只有繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能更好地適應(yīng)電子電氣行業(yè)不斷變化的需求。實(shí)訓(xùn)后的反思讓我們更加深入地了解了電子電氣檢修的重要性,也更加明確了未來的學(xué)習(xí)方向。

第五段:實(shí)訓(xùn)的啟示

電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)帶給我們的不僅僅是知識技能的提高,更是一種人生體驗(yàn)和啟示。在實(shí)訓(xùn)中,我們要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,積極探索。比如,在解決故障問題的過程中,我們應(yīng)該用問題的思考方法,找到問題解決的根本方法。而且,在處理一些細(xì)節(jié)問題時,我們應(yīng)該始終保持謹(jǐn)慎和耐心,通過細(xì)致的分析和檢查,減少失誤的可能性。同時,我們還應(yīng)該堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提高自身的電子電氣檢修水平和素質(zhì)??傊?,電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)給我們帶來了巨大的收獲和啟示,同時也加強(qiáng)了我們的動手實(shí)踐能力和解決問題的能力。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇七

在大學(xué)期間,我所學(xué)習(xí)的電氣檢修課程,是我最感興趣的一門課程。在這個課程中,我不僅學(xué)到了電氣知識,還能親自動手實(shí)踐,掌握了一些實(shí)用的技能。特別是在進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)時,我深刻體會到了實(shí)踐帶來的重要性。通過這次實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識,更重要的是鍛煉了自己的思考能力和動手能力,深刻感受到了實(shí)踐與理論的聯(lián)系。

第二段:實(shí)踐基礎(chǔ)

在電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中,我先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的電氣知識,包括電路原理、電磁學(xué)、機(jī)械學(xué)等,這些都是進(jìn)行電氣工程實(shí)踐的基礎(chǔ)。在這個過程中,我學(xué)會了進(jìn)行短路測試、電機(jī)檢驗(yàn)、電路維護(hù)等操作技能,而這些技能是在實(shí)踐中,通過模擬實(shí)際工作場景練習(xí)出來的。

第三段:動手操作

電氣檢修是一項(xiàng)非常注重動手實(shí)踐的課程,因此我經(jīng)常會到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐操作。在操作中,我學(xué)到了很多實(shí)用的技能。比如說,我學(xué)會了如何使用電氣工具,如螺絲刀、扳手、鉗子等等。我還學(xué)會了如何排查問題,如短路、電路開關(guān)故障等等。通過實(shí)踐操作,我深刻體會到學(xué)習(xí)理論的重要性,只有在理論上有所掌握,才能更加準(zhǔn)確地處理實(shí)際問題。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作

在電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中,我也加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識。電氣檢修需要有團(tuán)隊(duì)合作精神,因?yàn)橐恍╇姎夤收峡赡懿皇莻€人能夠獨(dú)立解決的,需要多人一起協(xié)作解決。在實(shí)踐中,我意識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,我與同學(xué)們合作,共同解決故障,共同完成任務(wù)。

第五段:收獲與心得

在這次電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多知識,掌握了很多實(shí)用的技巧。最重要的是,我意識到了實(shí)踐和理論的重要聯(lián)系,只有兩者結(jié)合起來,才能實(shí)現(xiàn)更好的效果。在實(shí)踐過程中,我有時會碰到問題,但正是這些問題讓我學(xué)習(xí)到了更多的東西。同時,通過實(shí)踐,我也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要,發(fā)現(xiàn)一個人的力量是有限的,一個團(tuán)隊(duì)的力量才能更強(qiáng)大。

結(jié)論:

總之,電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)讓我對電氣知識和技術(shù)有了更深入的了解,更加明確了將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際工作中的重要性。實(shí)踐使我更加了解自己,并發(fā)現(xiàn)自己潛藏的潛力,展現(xiàn)了自己的專業(yè)技能,在工作中也能更加游刃有余。我相信,這次實(shí)訓(xùn)會成為我未來工作中的寶貴財(cái)富。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇八

水輪機(jī)作為一種利用水資源發(fā)電的重要設(shè)備,對于穩(wěn)定能源供應(yīng)和保障國家能源安全有著至關(guān)重要的作用。在水力發(fā)電站中,水輪機(jī)的性能和運(yùn)行狀態(tài)直接影響到發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此,通過實(shí)踐檢修、維修、保養(yǎng)水輪機(jī),不僅能夠提高對水力發(fā)電站設(shè)備的認(rèn)識,還能夠?yàn)榻窈蟮墓ぷ鞣e累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這次實(shí)訓(xùn)中,我受益匪淺,積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識,成長了許多。

第二段:實(shí)踐操作

在水輪機(jī)檢修實(shí)訓(xùn)中,我首先了解了水輪機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理,包括水頭、水流、水輪機(jī)葉輪、導(dǎo)向器、軸、軸承、頸環(huán)、密封裝置,以及機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)等。在這個基礎(chǔ)上,按照教師安排進(jìn)行了一系列的檢修實(shí)踐操作,包括卸下葉輪、檢修軸承、清洗頸環(huán)、檢查密封裝置、調(diào)試導(dǎo)向器等,每個環(huán)節(jié)都讓我深刻地理解到水輪機(jī)的構(gòu)造和各部件之間的相互作用。同時,在實(shí)踐中我也進(jìn)一步加深了對于安全操作和環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識,比如保持好的工作狀態(tài)、使用防護(hù)裝備、正確回收廢棄物品等。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作

作為一項(xiàng)需要集體協(xié)作的實(shí)訓(xùn)課程,我們組成了有序的小組,相互配合、相互幫助完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)踐檢修水輪機(jī)的過程中,我們共同面對了許多難題和困難,需要及時解決問題。這個時候,團(tuán)隊(duì)合作和默契顯得尤為重要。在實(shí)踐操作中,我分別肩負(fù)起協(xié)作組長和工作組長的職責(zé),根據(jù)實(shí)際情況安排大家的工作,確保每個任務(wù)能夠順利完成。同時,在數(shù)次的操作中,我也學(xué)會了團(tuán)隊(duì)內(nèi)部協(xié)調(diào)和溝通,避免了不必要的紛爭和沖突。

第四段:經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)

在實(shí)訓(xùn)中,經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)同樣重要。我發(fā)現(xiàn),在檢修過程中,要把各個環(huán)節(jié)全部串聯(lián)起來,將各個部件修整好,然后再來整體組裝,如果對部分檢修好的部件沒有放在預(yù)定的位置上,那么后續(xù)組裝很可能會被卡住,從而導(dǎo)致重新操作,浪費(fèi)時間和物力?;诖耍覍W(xué)會了對于操作的預(yù)備性考慮,這樣可以提高效率和質(zhì)量。同時,在實(shí)踐中,我也學(xué)會了如何精細(xì)地考慮問題和細(xì)致地處理問題,這是工程師需要具備的基本素質(zhì)。

第五段:成長感悟

總之,在水輪機(jī)檢修實(shí)訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了水力發(fā)電站的知識和操作技能,還加深了對于團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全操作、環(huán)境保護(hù)和質(zhì)量管理等方面的認(rèn)識。我認(rèn)為,這次實(shí)訓(xùn)能夠讓我在本專業(yè)或者未來的工作崗位上更加從容應(yīng)對各種問題和工作任務(wù)。此外,我也明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性和價值,學(xué)會了如何處理好和別人的關(guān)系。在以后的工作和生活中,我會充分利用這些經(jīng)驗(yàn)和知識,迎接更大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇九

充電系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的核心之一,對于保證汽車電力的正常供應(yīng)起著重要作用。為了提升我國汽車維修人員的實(shí)用能力和技術(shù)水平,我參加了充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn),通過這次實(shí)訓(xùn),我深刻體會到了充電系統(tǒng)檢修的重要性并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

首先,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我意識到了充電系統(tǒng)的復(fù)雜性。充電系統(tǒng)不僅僅包括發(fā)電機(jī)、蓄電池、線路以及控制器等基本構(gòu)件,還與發(fā)動機(jī)、驅(qū)動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等相互關(guān)聯(lián)。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要了解每個部件的功能和相互之間的關(guān)系,這樣才能準(zhǔn)確識別和解決問題。實(shí)際操作中,我發(fā)現(xiàn)很多故障并不是單一組件出問題,而是由多個組件之間的相互作用導(dǎo)致的。因此,在檢修過程中,我們要全面考慮系統(tǒng)的整體性,不能對單一部件盲目操作。

其次,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)教會了我如何正確使用檢修工具和設(shè)備。充電系統(tǒng)檢修需要使用多種工具和設(shè)備,包括電源計(jì)、電壓表、電流表以及直流示波器等。這些工具不僅能準(zhǔn)確測量電壓、電流和頻率等參數(shù),還可以幫助我們確定故障的位置和性質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)過程中,我認(rèn)識到了這些工具的重要性,并學(xué)會了如何正確選擇使用它們。同時,我也體會到了安全操作的重要性,比如在測量電壓或電流時需要斷開負(fù)地線,以免短路導(dǎo)致危險發(fā)生。只有掌握了正確使用工具和設(shè)備的方法,才能更好地進(jìn)行充電系統(tǒng)的檢修工作。

再次,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識到了充電系統(tǒng)故障排除的重要性。充電系統(tǒng)故障會導(dǎo)致電壓不穩(wěn)、充電不足甚至無法啟動等問題,嚴(yán)重影響到車輛的正常運(yùn)行。在實(shí)訓(xùn)過程中,我遇到了多種故障,比如發(fā)電機(jī)異常、蓄電池電量持續(xù)下降等。通過排除故障的過程,我懂得了如何分析故障原因、制定檢修方案并最終解決問題。同時,我也明白了因?yàn)楣收犀F(xiàn)象多種多樣,所以排除故障需要有扎實(shí)的理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作為支撐。通過不斷的實(shí)踐和總結(jié),我掌握了一套逐步排除故障的方法和技巧,這對我的日常檢修工作非常有幫助。

最后,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)提高了我團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)中,我們被分成小組,每個小組負(fù)責(zé)一個實(shí)驗(yàn)任務(wù)。在檢修的過程中,我們需要相互協(xié)作,互相幫助,才能更好地完成任務(wù)。同時,我們還要與其他小組成員溝通交流,了解彼此的進(jìn)展和問題,避免重復(fù)工作和誤解。通過這樣的團(tuán)隊(duì)合作和溝通,我不僅學(xué)會了如何與他人合作,還鍛煉了自己的溝通表達(dá)能力。這對于我未來的工作發(fā)展非常重要,因?yàn)橐粋€優(yōu)秀的汽車維修人員不僅需要技術(shù)扎實(shí),還要具備團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通能力。

綜上所述,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到了充電系統(tǒng)的復(fù)雜性和重要性,并通過實(shí)際操作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我掌握了使用檢修工具和設(shè)備的方法,加深了充電系統(tǒng)故障排除的理解,并提高了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我相信我會日臻完善,成為一名出色的汽車維修人員。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十

充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)是電力專業(yè)學(xué)生必修課程的一部分,通過對電動汽車充電系統(tǒng)的實(shí)際操作和維修,提高學(xué)生對該系統(tǒng)的理論知識和實(shí)踐能力。在參加這門實(shí)訓(xùn)課程的過程中,我深刻體會到了實(shí)踐的重要性以及實(shí)訓(xùn)帶給我?guī)淼暮锰?。以下將結(jié)合自身經(jīng)歷,總結(jié)出我在充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)中的心得體會。

首先,在實(shí)訓(xùn)過程中我學(xué)會了如何進(jìn)行充電系統(tǒng)的安全檢測。通過老師的指導(dǎo),我懂得了在進(jìn)行任何檢修工作之前,一定要確保電源已經(jīng)切斷、斷電開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉。否則,一旦觸電事故發(fā)生,后果將會非常嚴(yán)重。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們還學(xué)習(xí)到了如何使用安全工具和儀器設(shè)備。檢查充電系統(tǒng)中的電源電線是否破損、電線接線是否松動等,這些都需要儀器的輔助。通過實(shí)踐訓(xùn)練,我掌握了使用這些設(shè)備的方法和技巧,提高了工作效率。

其次,在實(shí)訓(xùn)中我鍛煉了自己解決問題的能力。在實(shí)際操作中,我們經(jīng)常面臨各種不同的問題,如充電系統(tǒng)無法正常工作、短路等,需要我們迅速找出問題并解決。在這個過程中,我學(xué)會了觀察定位問題的方法,通過排除法逐步剔除可能的原因,最終找出問題所在。這種思維方式的培養(yǎng)不僅在實(shí)際工作中非常重要,也對我今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫助。

第三,通過充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn),我加深了對電動汽車充電系統(tǒng)的理解。在實(shí)訓(xùn)中,我們對不同類型的電動汽車充電系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作。我們了解了不同類型的充電系統(tǒng)在原理、結(jié)構(gòu)和工作流程上的差異,通過實(shí)際操作中不同故障現(xiàn)象的分析和解決,我對充電系統(tǒng)的原理和工作方式有了更深入的了解。通過這樣的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng),也拓寬了自己的知識面。

第四,實(shí)訓(xùn)中培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)際操作中,我們通常需要分成小組進(jìn)行作業(yè),大家要密切配合才能完成任務(wù)。每個人都有自己的任務(wù)和角色,需要相互支持和協(xié)作。通過多次實(shí)訓(xùn),我培養(yǎng)了與他人溝通和協(xié)作的能力,學(xué)會了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。這對我今后的工作和生活中都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

最后,掌握充電系統(tǒng)檢修技能,對我的未來職業(yè)發(fā)展有著重要意義。目前,電動汽車的使用越來越廣泛,與之相關(guān)的充電系統(tǒng)檢修崗位需求也日益增長。通過參加充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn),我不僅在電力專業(yè)中取得了了不起的學(xué)習(xí)成果,也為我未來的就業(yè)提供了更多機(jī)會和競爭力。同時,在實(shí)習(xí)過程中,我也了解到了這個行業(yè)的發(fā)展前景,對我今后的職業(yè)道路有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。

總而言之,參加充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中非常重要的一段經(jīng)歷。通過實(shí)際操作,我學(xué)到了安全檢測、問題解決、專業(yè)知識等各個方面的知識和技能。同時,實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力,并為我未來的職業(yè)發(fā)展提供了更多機(jī)會。通過這次實(shí)踐經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識到了實(shí)踐學(xué)習(xí)的重要性,也明白了只有在實(shí)際操作中才能真正掌握和鞏固所學(xué)的知識。這次充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,我將會將這些收獲運(yùn)用到未來的學(xué)習(xí)和工作中,不斷提高自己的能力和水平。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng),質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(汽車醫(yī)生),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的汽車醫(yī)生,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測,但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生,既進(jìn)行診斷檢測,又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升

在培訓(xùn)中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。

因此,全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。

另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。

通過這次培訓(xùn),更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷,我會更加努力工作,努力做雙師型教師。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二

第一段:介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的(150字左右)

在當(dāng)今社會,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。然而,隨之而來的是汽車故障的頻繁發(fā)生,其中很大一部分是由汽車電路故障引起的。為了提高學(xué)生對汽車電路故障的檢修能力,我所在的學(xué)校開展了汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)。該實(shí)訓(xùn)旨在通過理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作相結(jié)合,讓學(xué)生深入了解汽車電路的工作原理,掌握常見故障的檢修方法,并培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和解決問題的能力。

第二段:實(shí)訓(xùn)過程及感受(300字左右)

在整個實(shí)訓(xùn)過程中,我深切體會到了汽車電路檢修的重要性和挑戰(zhàn)性。首先,我們通過理論課程學(xué)習(xí)了汽車電路的基本知識,包括電路組成、電路分析和故障排除等內(nèi)容。然后,我們分組進(jìn)行了實(shí)際操作,對常見的汽車電路故障進(jìn)行檢修。在檢修過程中,我們遇到了各種各樣的問題,比如線束老化、接線不良等。這些問題需要我們準(zhǔn)確判斷,并通過正確的檢修方法進(jìn)行解決。通過實(shí)踐操作,我深入了解了汽車電路的工作原理,并且提高了對電路故障的診斷能力。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作與技巧應(yīng)用(300字左右)

在實(shí)訓(xùn)過程中,團(tuán)隊(duì)合作起到了非常重要的作用。我們分工合作,互相協(xié)助,共同解決問題。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們不僅能夠更好地完成任務(wù),還能夠相互學(xué)習(xí),相互借鑒。此外,我還學(xué)到了一些實(shí)用的技巧,比如使用萬用表進(jìn)行測量、排除故障等。這些技巧在實(shí)際操作中非常實(shí)用,能夠幫助我們更準(zhǔn)確地找到故障并解決問題。通過團(tuán)隊(duì)合作與技巧應(yīng)用,我不僅提高了自己的能力,也深刻體會到了合作的重要性。

第四段:對實(shí)訓(xùn)意義的思考(250字左右)

汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)使我深刻認(rèn)識到汽車電路檢修的重要性和挑戰(zhàn)性。汽車電路故障可能導(dǎo)致車輛無法正常運(yùn)行,給車主帶來極大的困擾。通過實(shí)訓(xùn),我不僅提高了自己的專業(yè)技能,也為減少汽車電路故障的發(fā)生做出了貢獻(xiàn)。此外,實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的動手和解決問題的能力,這對我們未來的工作和生活都有著重要的意義。職場上,掌握汽車電路檢修技能的人才非常受歡迎,他們能夠?yàn)槠髽I(yè)提供專業(yè)的技術(shù)支持。在生活中,我們也可以運(yùn)用所學(xué)的知識,解決一些常見的汽車電路問題,節(jié)省維修費(fèi)用,提高自身的生活質(zhì)量。

第五段:總結(jié)全文,展望未來(200字左右)

通過汽車電路檢修實(shí)訓(xùn),我不僅提高了自己的專業(yè)技能,更重要的是培養(yǎng)了解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。這些都是我工作和生活中必不可少的素質(zhì)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷完善自己的技能,在實(shí)踐中不斷提高。未來,我希望能夠在汽車電路檢修領(lǐng)域取得更好的成就,成為一名技術(shù)過硬、能力突出的汽車電路檢修專家,在為人們提供便利的同時,也為社會做出自己的貢獻(xiàn)。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十三

隨著科技的不斷發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步,電子電氣技術(shù)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中的重要性越來越突出,人們對于電子電氣技術(shù)的應(yīng)用需求越來越高。而在人才培養(yǎng)方面,實(shí)訓(xùn)教育一直是重點(diǎn)和難點(diǎn),僅有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須有實(shí)際操作的訓(xùn)練才能更好地培養(yǎng)專業(yè)人才。因此,電子電氣檢修實(shí)訓(xùn),成為提高電子電氣專業(yè)學(xué)生實(shí)戰(zhàn)能力和技術(shù)水平的重要方法。

第二段:實(shí)訓(xùn)過程的感想和收獲

這次的電子電氣檢修實(shí)訓(xùn),我對自己的技術(shù)水平和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)有了全面的提升。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)并掌握了電子電氣設(shè)備的基本原理和結(jié)構(gòu)構(gòu)造,學(xué)會了用正確的方法和步驟進(jìn)行設(shè)備的檢修和調(diào)試。同時,由于實(shí)訓(xùn)不同于課堂學(xué)習(xí),更加強(qiáng)調(diào)合作和團(tuán)隊(duì)精神,讓我體會到了在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中不同角色的重要性,鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。

第三段:實(shí)訓(xùn)中遇到的問題和解決方法

在實(shí)訓(xùn)中,我們遇到了不少問題,例如對設(shè)備的了解不夠充分,操作方法不當(dāng)、出現(xiàn)故障等等。但是在這些問題面前,我們都并沒有退縮。通過大量的反復(fù)實(shí)踐和網(wǎng)絡(luò)查詢,我們一步步用理論和實(shí)踐相結(jié)合的方法找到了問題的所在,并采取相應(yīng)的解決方案,達(dá)到了目標(biāo)。

第四段:實(shí)訓(xùn)中的收貨和自我提高

與同學(xué)們一起緊密合作并成功地完成這次電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)讓我有了很大的收獲。我感受到了自己在實(shí)踐操作上的提升,也知道了自己需要進(jìn)一步提高的方向,激發(fā)了我更深入地學(xué)習(xí)電子電氣技術(shù)的決心。

第五段:總結(jié)和展望

通過這次實(shí)訓(xùn),我深深理解到實(shí)踐的重要性。電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)既考察了我們的理論掌握程度,也考察了我們實(shí)踐操作能力,既是對我們已掌握的知識進(jìn)行了很好的鞏固和檢驗(yàn),也是對我們新知識的探索和體驗(yàn),讓我們能夠在實(shí)踐中不斷優(yōu)化自己的技術(shù)和能力。希望將來能繼續(xù)學(xué)習(xí)電子電氣技術(shù),不斷提高自己的能力,為推動電子電氣行業(yè)的發(fā)展盡自己的力量和貢獻(xiàn)。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十四

車載網(wǎng)絡(luò)檢修是現(xiàn)代汽車維修領(lǐng)域的重要知識點(diǎn)之一,它對于維修人員的技能和能力要求非常高。為了提升自己的技術(shù)水平,近期我參加了車載網(wǎng)絡(luò)檢修的實(shí)訓(xùn)課程。在這次實(shí)訓(xùn)中,我收獲頗豐,不僅提高了自己的實(shí)操能力,也深刻認(rèn)識到了車載網(wǎng)絡(luò)檢修的重要性。以下是我對這次實(shí)訓(xùn)的心得體會。

第一段:實(shí)訓(xùn)的前期準(zhǔn)備工作

在實(shí)訓(xùn)開始之前,我們首先進(jìn)行了一系列的前期準(zhǔn)備工作。我們課程組首先給我們講解了車載網(wǎng)絡(luò)檢修的基本概念和相關(guān)知識點(diǎn),同時還向我們介紹了一些常見的故障類型和解決方法。這些知識的學(xué)習(xí)為我們之后的實(shí)操打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。此外,我們還通過模擬車輛進(jìn)行了基本實(shí)操的練習(xí),這讓我們對車載網(wǎng)絡(luò)檢修有了更加直觀的理解。

第二段:實(shí)操能力的提升

在實(shí)訓(xùn)的過程中,我們進(jìn)行了大量的實(shí)操訓(xùn)練,這是提升自己技能的重要環(huán)節(jié)。首先,我們通過模擬工作環(huán)境,使用真實(shí)的設(shè)備和軟件進(jìn)行了實(shí)操操作。我們學(xué)習(xí)了如何正確使用檢測儀器和工具,通過故障碼和數(shù)據(jù)流診斷找出車輛故障的根源。其次,我們進(jìn)行了車載網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際檢修。從故障的發(fā)現(xiàn)、排除到修復(fù)的過程,我們親手完成了一系列的操作。通過這些實(shí)操訓(xùn)練,我們不僅提高了自己的實(shí)操能力,也增強(qiáng)了自信心。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性

在實(shí)際的維修工作中,好的團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。在實(shí)訓(xùn)中,我們組成了小組,進(jìn)行了合作實(shí)操。在檢修過程中,我與隊(duì)友們共同分工合作,互相支持和協(xié)作,提高了效率,也減少了錯誤。通過這種團(tuán)隊(duì)合作的方式,我們不僅學(xué)習(xí)到了如何與他人合作,也學(xué)會了傾聽和溝通的重要性。這對于實(shí)際工作中的車載網(wǎng)絡(luò)檢修將會帶來很大的幫助。

第四段:意識到車載網(wǎng)絡(luò)檢修的重要性

通過這次實(shí)訓(xùn),我更加深刻地認(rèn)識到車載網(wǎng)絡(luò)檢修的重要性。現(xiàn)代汽車中,幾乎所有的系統(tǒng)都是通過車載網(wǎng)絡(luò)連接起來的,它們相互之間的通信和協(xié)調(diào)是保證車輛正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。一旦車載網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障,將會導(dǎo)致多個系統(tǒng)失效,從而影響到整個車輛的工作。因此,熟練掌握車載網(wǎng)絡(luò)檢修的技能對于維修人員來說至關(guān)重要。

第五段:總結(jié)與展望

通過這次實(shí)訓(xùn),我不僅提高了自己的實(shí)操能力,也加深了對車載網(wǎng)絡(luò)檢修的理解。在今后的工作中,我將繼續(xù)積極運(yùn)用所學(xué)知識,提高自己的維修水平。同時,我也希望能夠繼續(xù)參加相關(guān)的培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn),不斷拓展自己的知識面。相信通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我會成為一名優(yōu)秀的車載網(wǎng)絡(luò)檢修專業(yè)人員。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十五

汽車電路是汽車中至關(guān)重要的部分之一,它涵蓋了諸多復(fù)雜的電子和電氣設(shè)備。在現(xiàn)代汽車中,電路的正確運(yùn)行對于整車的性能和安全至關(guān)重要。為了提高我們的電路檢修能力,我們參加了汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)課程。在這個課程中,我們深入學(xué)習(xí)了汽車電路的原理和常見故障,在實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),獲得了許多有益的心得體會。

第二段:基礎(chǔ)學(xué)習(xí)與理論知識

在汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)課程的第一階段,我們進(jìn)行了基礎(chǔ)學(xué)習(xí)和理論知識的掌握。我們了解了汽車電路的基本組成部分,包括電瓶、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等。同時,我們學(xué)習(xí)了電流、電壓、電阻的基本概念,并通過繪制電路圖來理解電路的工作原理。通過這一階段的學(xué)習(xí),我們對汽車電路的結(jié)構(gòu)和原理有了更加深入的了解。

第三段:實(shí)踐操作與技巧總結(jié)

在實(shí)踐操作環(huán)節(jié),我們進(jìn)行了各種故障檢修和維修。我們使用萬用表等工具對汽車電路進(jìn)行了測試,找出了問題所在,并進(jìn)行了修復(fù)。在這個過程中,我們積累了許多實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)和技巧。例如,我們學(xué)會了正確使用工具,合理檢查電線的連接狀態(tài),嚴(yán)格按照電路圖指示進(jìn)行操作等。我們還學(xué)會了如何處理復(fù)雜的電路問題,例如故障電壓跳動、短路等。通過實(shí)踐,我們提高了自己的操作能力和電路檢修的技巧。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通經(jīng)驗(yàn)

在汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作和溝通。在實(shí)際操作中,我們需要相互配合,提供幫助和支持。例如,當(dāng)有人遇到困難時,我們會共同思考和解決問題。我們還需要與導(dǎo)師和其他同學(xué)進(jìn)行有效的溝通和交流,以便更好地理解問題和解決方案。通過團(tuán)隊(duì)合作和溝通,我們培養(yǎng)了良好的合作能力和溝通技巧,提高了工作效率。

第五段:心得體會與展望

通過參與汽車電路檢修實(shí)訓(xùn),我們不僅提高了自身的電路檢修能力,還收獲了許多有益的心得體會。首先,我們意識到電路檢修需要耐心和細(xì)心。只有仔細(xì)觀察和認(rèn)真分析,才能找出電路故障的根本原因。其次,我們明白了理論知識和實(shí)踐操作的重要性。只有掌握了電路原理,并積累了實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),才能進(jìn)行有效的故障檢修。最后,我們深刻認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。只有通過良好的合作和有效的溝通,才能更好地解決問題和完成任務(wù)。

展望未來,我們將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的汽車電路檢修能力。我們將繼續(xù)學(xué)習(xí)最新的汽車電路技術(shù)和故障檢修方法,保持對汽車電路領(lǐng)域的敏銳和熱情。我們相信,在不久的將來,我們將成為一名出色的汽車電路檢修技術(shù)人員,在汽車行業(yè)中發(fā)揮自己的作用。

總之,汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)給我們帶來了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作,我們提高了自己的電路檢修能力,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧。我們相信,這些經(jīng)驗(yàn)和能力將對我們未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十六

充電系統(tǒng)是電動車的重要組成部分,其正常運(yùn)行直接影響著電動車的使用效果和安全性。為了提高自己的專業(yè)能力和技術(shù)水平,我參加了一次充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)際操作和學(xué)習(xí),我深刻體會到了充電系統(tǒng)檢修的重要性,也理解到了學(xué)習(xí)的必要性和不斷進(jìn)步的重要性。以下是我在實(shí)訓(xùn)中的心得體會。

首先,充電系統(tǒng)檢修需要全面細(xì)致的工作態(tài)度。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了仔細(xì)觀察充電系統(tǒng)的各個部分,并按照一定的步驟進(jìn)行檢查和維修。這一過程需要將注意力集中到細(xì)節(jié)中,確保每一個操作都做到位。如果馬虎大意,可能會導(dǎo)致未發(fā)現(xiàn)的問題,進(jìn)而對電動車的使用安全產(chǎn)生隱患。因此,在充電系統(tǒng)檢修過程中,我們不能急于求成,而是要把細(xì)致入微作為基本要求,做到心無旁騖,確保每一個維修環(huán)節(jié)都做到最好。

其次,充電系統(tǒng)檢修需要不斷學(xué)習(xí)和積累。在實(shí)訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)充電系統(tǒng)的種類繁多,技術(shù)也在不斷更新,這就要求我們不斷學(xué)習(xí)新知識,不斷充實(shí)自己的專業(yè)能力。在實(shí)訓(xùn)中,我不僅學(xué)會了常見的充電系統(tǒng)故障排除方法,還了解了一些新技術(shù)和新方法。這些知識的學(xué)習(xí)和積累讓我對充電系統(tǒng)的檢修更加得心應(yīng)手,也增加了自己在行業(yè)中的競爭力。

再次,充電系統(tǒng)檢修需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)中,我們不僅需要個人能力,還需要和其他實(shí)訓(xùn)人員合作,共同完成工作任務(wù)。充電系統(tǒng)檢修是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要各個環(huán)節(jié)的協(xié)同配合,如果個人能力不夠強(qiáng),就難以完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中,我們經(jīng)常會遇到一些難題,需要與其他人員進(jìn)行溝通和協(xié)商,共同解決問題。因此,我們需要具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力,從而提高充電系統(tǒng)檢修的效率和準(zhǔn)確性。

最后,充電系統(tǒng)檢修需要勇于創(chuàng)新和自我超越。實(shí)訓(xùn)的過程中,我們會遇到一些棘手的問題,需要我們靈活運(yùn)用所學(xué)知識,創(chuàng)新解決方案。只有勇于創(chuàng)新,才能在實(shí)際工作中應(yīng)對各種情況。此外,還要有對自己不斷超越的追求,不僅要做到應(yīng)付日常工作,還要有自己的獨(dú)特見解和高效能力。通過實(shí)習(xí),我深刻認(rèn)識到了不斷創(chuàng)新和自我超越的重要性,也明白了只有保持初心,在實(shí)踐中不斷挑戰(zhàn)自我,才能取得更好的成績。

總之,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)必要而重要的活動,通過這次實(shí)訓(xùn),我對充電系統(tǒng)的檢修有了更深刻的了解和認(rèn)識。我明白了充電系統(tǒng)檢修需要全面細(xì)致的工作態(tài)度、不斷學(xué)習(xí)和積累的精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力的必要性,以及勇于創(chuàng)新和自我超越的追求。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的專業(yè)能力和技術(shù)水平,為電動車的充電系統(tǒng)檢修貢獻(xiàn)自己的一份力量。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十七

第一段:引言(約150字)

在電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多理論知識,更重要的是通過實(shí)際操作掌握了電路圖設(shè)計(jì)、設(shè)備維護(hù)等技能。在這個過程中,我深刻地感受到了思考、實(shí)踐、創(chuàng)新的重要性。下面我將分享一些我的心得體會,希望對大家有所啟發(fā)。

第二段:重視思考(約250字)

電氣檢修涉及很多復(fù)雜的電路問題,解決這些問題需要我們具備良好的思考能力。首先,要了解電路的每個組成部分的作用和特點(diǎn),分析電路故障產(chǎn)生的原因,在心中構(gòu)建起一幅電路圖像,從而快速判斷問題所在,并進(jìn)行修復(fù)。其次,要不斷地總結(jié)和分析檢修過程中遇到的問題,找出問題的難點(diǎn),探究解決方法,提高自己的思考效率和質(zhì)量。思考能力對于電氣檢修人員來說極為重要,只有通過不斷的思考才能夠更好地應(yīng)對電路故障。

第三段:注重實(shí)踐(約250字)

雖然學(xué)習(xí)電氣檢修需要具備一定的理論知識,但更多的還是需要通過實(shí)踐去掌握和應(yīng)用。在實(shí)際操作中,我明白了操作規(guī)范性和注意事項(xiàng)的重要性,這也讓我更好地掌握了理論知識。而且,在實(shí)踐中還要注意作業(yè)的安全性,檢修時要穿戴好防護(hù)用品,避免給自己帶來傷害。通過實(shí)踐,我已經(jīng)掌握了更多的實(shí)際技能,并更好地了解了電氣檢修的流程。

第四段:追求創(chuàng)新(約250字)

電氣檢修還需要擁有創(chuàng)新思維,可以嘗試各種解決方法,通過改進(jìn)或完善結(jié)構(gòu),發(fā)揮出更大的效力。在新的情況下,可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行創(chuàng)新,如選擇不同的電器元器件或不同的檢修方法,以更好地滿足檢修要求。創(chuàng)新思維的應(yīng)用,有助于電氣檢修人員更好地解決新的復(fù)雜問題,提高電氣設(shè)備的可靠性。

第五段:總結(jié)(約300字)

學(xué)習(xí)電氣檢修是一個重復(fù)練習(xí)的過程,我們需要不斷掌握新知識、優(yōu)化實(shí)踐、慢慢累積經(jīng)驗(yàn),才能達(dá)到理論與實(shí)踐的完美結(jié)合。從思考、實(shí)踐、創(chuàng)新三個方面入手,才能夠更好地掌握電氣檢修的技能。同時,我們還需要培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,注重動手、勤思考。在實(shí)踐中,我們需要保持勤奮、認(rèn)真并注重實(shí)效,并避免隨意操作,亦不可經(jīng)驗(yàn)主義地追求“能用就行”。通過良好的實(shí)踐和自我總結(jié),電氣檢修人員可以不斷提高自己的技能,為電器行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

以上是我的電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)心得體會,希望對同學(xué)們有所啟示。同時,也要再一次強(qiáng)調(diào),實(shí)踐的重要性,在將來的學(xué)習(xí)和工作中,我們不僅需要掌握相關(guān)的理論知識,更需要注重實(shí)踐應(yīng)用,將理論知識轉(zhuǎn)化成實(shí)際技能,為將來的學(xué)習(xí)和工作奠定基礎(chǔ)。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十八

汽車實(shí)訓(xùn)心得體會【1】

為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過這段時間的實(shí)習(xí),使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻,更系統(tǒng)的了解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。

在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運(yùn)用了起來,加深了對這些知識的理解。

在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動機(jī)維修和底盤維修。

第一個星期我們進(jìn)行的是發(fā)動機(jī)維修,由×××老師帶領(lǐng)的。

×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強(qiáng),同時也不失豐富的拓展。

在實(shí)習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。

下面介紹一下我在發(fā)動機(jī)維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。

首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。

這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。

工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節(jié)省時間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會被損壞。

選對工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發(fā)動機(jī)的整體性能。

發(fā)動機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時。

因此,拆裝發(fā)動機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會損壞其他系的零件。

因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。

首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動機(jī)吊起,移到工作臺上。

通過發(fā)動機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。

接下來是發(fā)動機(jī)的拆解,在拆解之前要對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。

在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對發(fā)動機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。

先是拆掉發(fā)動機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。

拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。

檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動機(jī)倉。

發(fā)動機(jī)的維修到此結(jié)束了。

通過對發(fā)動機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對發(fā)動機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。

第二個星期的實(shí)習(xí)時×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí),首先×老師就對我們上個星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。

一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。

萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時間最少。

通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。

掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。

在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。

所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進(jìn)步和提高。

接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。

經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過的各個學(xué)科的知識來解決問題。

×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。

ai實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。

efi實(shí)習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。

接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發(fā)揮價值的。

第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。

它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。

它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。

接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無法通過。

在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。

在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。

參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。

最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。

公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。

通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認(rèn)識,開闊了眼睛。

同時,我也認(rèn)識到書本上知識的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十九

為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過這段時間的實(shí)習(xí),使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻,更系統(tǒng)的了解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。

在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運(yùn)用了起來,加深了對這些知識的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動機(jī)維修和底盤維修?!晾蠋煹膶?shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強(qiáng),同時也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動機(jī)維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節(jié)省時間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發(fā)動機(jī)的整體性能。發(fā)動機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時。因此,拆裝發(fā)動機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動機(jī)吊起,移到工作臺上。通過發(fā)動機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動機(jī)的拆解,在拆解之前要對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對發(fā)動機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動機(jī)倉。發(fā)動機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過對發(fā)動機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對發(fā)動機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時間最少。通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進(jìn)步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過的各個學(xué)科的知識來解決問題?!晾蠋熯€指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。ai實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。efi實(shí)習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的`流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認(rèn)識,開闊了眼睛。同時,我也認(rèn)識到書本上知識的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會,才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識,只有這樣才不會被社會所淘汰。階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分,學(xué)生社會實(shí)踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個重要功能,在于運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué),改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí),讓學(xué)生找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個方面的要求:1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實(shí)際工作能力。2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,與此同時,也要把眼光放高遠(yuǎn),從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,增強(qiáng)適應(yīng)能力。3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,利用實(shí)習(xí)機(jī)會深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4、安全第一,服從管理。在實(shí)習(xí)過程中,要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

檢修實(shí)訓(xùn)心得體會篇二十

"光陰似箭,日月如悛",時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。

這次維修實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。

汽車的整體構(gòu)造,各個零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時,也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

在這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識到,要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實(shí)習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動機(jī)就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就一定能學(xué)好。

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