最熱工程師職稱申請報告大全(17篇)

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最熱工程師職稱申請報告大全(17篇)
時間:2023-10-31 04:31:04     小編:HT書生

通過報告的撰寫,我們可以提高自身的表達(dá)能力和分析思考能力。適當(dāng)引用他人的學(xué)術(shù)成果和觀點,并注明出處以尊重知識產(chǎn)權(quán)和學(xué)術(shù)規(guī)范。以下是小編為大家收集的報告范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

工程師職稱申請報告篇一

現(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作如下:

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作

檢制通過檢驗后,方能進(jìn)行下步施工,證明,采用這個措施后,返工現(xiàn)象大大降低,提高質(zhì)量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程,但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套,而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚怼T跈z驗工作中,我常常在保證滿足規(guī)范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中,該船進(jìn)行加長、加寬,原實肋板強度不能滿足要求,設(shè)計圖紙原設(shè)計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實際施工中,該設(shè)計工藝復(fù)雜,施工難度大,質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究,提出在原實肋板面板上增加一扁鐵,達(dá)到增加實肋板面板尺寸,滿足強度要求的變更設(shè)計,該變更設(shè)計得到上級檢驗部門的審核通過,施工上大大減少了強度,加快了施工進(jìn)程,船東、廠方均很滿意。

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作

果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時,進(jìn)行操舵試驗過程中,發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動,經(jīng)反復(fù)試驗觀察,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致。考慮到內(nèi)河船操舵頻繁,經(jīng)常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗,情況良好,該船營運多年來,舵系從未發(fā)生問題。

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作

現(xiàn)計算錯誤,隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算,消除了事故隱患。

在檢驗“田陽22”船時(該船為吸斗運砂船),船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟效益,未經(jīng)批準(zhǔn)在機艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱,讓貨艙砂水流到水箱,在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時,不可能一直開動主機排水,且該水箱為敞口水箱,萬一有其他原因,不能及時將水排出舷外時,水將進(jìn)入機艙,嚴(yán)重影響船舶安全,故提出拆出水箱保證艙壁水密,增設(shè)一套排水設(shè)備,避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。

驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中,抓住船舶進(jìn)行特別檢驗上廠的機會,嚴(yán)格按檢驗規(guī)程進(jìn)行檢驗,同時結(jié)合實際情況,對后天難于糾正的缺陷,在不違背規(guī)范的情況下,采用變通處理,簽發(fā)大量《檢驗意見通知書》,糾正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題,為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。

幾年來共進(jìn)行公證檢驗15艘次,作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一,從沒引起爭議,同時,還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因,提出建設(shè)性意見,均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對“xxx水運035”船的公證檢驗,該船發(fā)生觸礁事故后上排,我到現(xiàn)場進(jìn)行公證檢驗,通過細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長焊縫,懷疑船舶已經(jīng)過改裝,重新丈量主尺度后,發(fā)現(xiàn)該船型深確實比證書記載增加了180mm,在事實面前,船主也不得不承認(rèn)該船確實經(jīng)過私自改裝,確認(rèn)了該船吃水超過航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一,為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作

由于歷史遺留的原因,90年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶違章航行,這些船舶技術(shù)狀況都比較差,是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干,參加了對xxx江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作,檢驗船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗發(fā)證是檢驗工作中的一個難點,這些船舶私自建造,無圖紙資料,必須經(jīng)過實船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗時,既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān),又進(jìn)行幫助。通過限制航行時間,限制航線,增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件,保證船舶的營運安全。在檢驗“xxx024”船時,在穩(wěn)行核算不能滿足要求,我經(jīng)過分析,提出在該船艙底加設(shè)固定壓載,降低船舶重心,經(jīng)再次核算,滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物,提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置,前部載客、后部載貨,載貨量根據(jù)實船統(tǒng)計資料選定,同時兼顧了載客和載貨,又避免人貨的混裝,在穩(wěn)性核算時設(shè)計加入貨物進(jìn)行核算,符合了實際情況,更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗中,由于大部分船主素質(zhì)普遍較低,對船舶只有一些感性認(rèn)識,對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷,如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設(shè)備的配備,我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說明,使船主真正在思想上認(rèn)識,主動糾正船舶存在問題,現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高,幾年來沒因船舶技術(shù)狀況出過事故。

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作

計的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規(guī)范要求,并均通過了上級船檢部門的審核。同時,按我所設(shè)計的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶,或按我所設(shè)計船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶,其技術(shù)狀況良好,沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙設(shè)計工作中,我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo),使安全保障和經(jīng)濟效益有機地結(jié)合在一起,得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計的過程中,我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗,具備了內(nèi)河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。

船舶檢驗是一項技術(shù)很強的工作,同時又是一項管理工程,要做好船舶檢驗,必須掌握大量的理論知識和經(jīng)驗。我從船舶檢驗專業(yè)畢業(yè),在多年工作中一直抓緊空余時間進(jìn)行學(xué)習(xí),通讀和熟悉各種規(guī)范及有關(guān)專業(yè)知識。并通過自學(xué),利用所學(xué)知識,編寫了“噸位丈量”等計算機程序,很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科專業(yè)的學(xué)習(xí)。多次參加上級部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn),并都通過了考試。在不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自己努力,業(yè)務(wù)水平不斷提高。

多年來一直在基層從事船檢業(yè)務(wù),在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高,加上長期的專業(yè)學(xué)習(xí),業(yè)務(wù)培訓(xùn),我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術(shù)知識,熟練掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能,積累了一定的工作經(jīng)驗,在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應(yīng)變能力等各方面都已具備了擔(dān)任工程師的能力和條件,現(xiàn)申報船舶工程師,懇請評委們審批。

工程師職稱申請報告篇二

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

自從20xx年進(jìn)入公司,轉(zhuǎn)眼間三年多已經(jīng)過去,也從開始的xxx項目,轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了xxx項目,回首這一年時間內(nèi)心不禁感慨萬千,能在公司這么大的項目上工作學(xué)習(xí),不由得感到自己的幸運!非常感謝相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給我這個成長的平臺!因此自己也非常珍惜這個來之不易的機會,我在工作中不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步,迅速的提升自身的專業(yè)素質(zhì)與技能,在公司的大環(huán)境里使我懂得了很多,學(xué)習(xí)到了很多,使自己專業(yè)能力有了很大突破,領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我很多的支持與幫助,為我學(xué)習(xí)工作中點破了很多迷津!現(xiàn)將xxx項目工作中所做工作總結(jié)匯報如下:

生產(chǎn)任務(wù)完成情況:

采用書面形式進(jìn)行記錄,給領(lǐng)導(dǎo)提出來,得到明確處理意見之后再進(jìn)行施工。針對在工程關(guān)鍵部位的施工時,做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并督促施工單位落實整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改。我在本工程的日常工作中針對工地上所發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患與缺陷、不符合質(zhì)量與規(guī)范要求的,以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜,在整個工程中我盡自已最大努力把工程做好把質(zhì)量做好!同時也深知這樣做的必須性。

以上就是本人在xxx項目20xx年的年終總結(jié),當(dāng)然工作中還有很多不足,我會更加繼續(xù)努力爭取做的更好!

工程師職稱申請報告篇三

**市職改辦:

本人***,男,出生于****年*月*日,大專,中共黨員,獲得機電設(shè)備二級建造師、消防工程設(shè)計員、全國建設(shè)工程(安裝工程)造價員、全國建設(shè)工程(電子工程)造價員等職稱。

曾先后任過宜昌永興水電設(shè)備安裝有限公司工程部經(jīng)理、總工程師、副總經(jīng)理;宜昌新吉元水電安裝有限公司總經(jīng)理、總工程師;重慶江都建設(shè)(集團)有限公司湖北分公司總經(jīng)理;現(xiàn)為宜昌新吉元建設(shè)有限公司總經(jīng)理職務(wù)。

20xx年至20xx年,本人在宜昌永興水電設(shè)備安裝有限公司任職期間,主要負(fù)責(zé)設(shè)計、施工過的工程有:武漢市工商銀行江漢路支行大樓(21層)、武漢市工商銀行橋口支行大樓(12層)、武漢市工商銀行東西湖支行大樓(24層)、武漢市漢正街多福路廣場(7棟28層的消防工程設(shè)計、施工)、荊門市國稅局辦公大樓(24層)、三峽國際金融大廈雙子樓(24層)、清江大酒店雙子樓(28層)。

自20xx年至20xx年,本人創(chuàng)辦宜昌新吉元水電安裝有限公司,主要施工的工程:宜昌市國稅局征收大樓、職工住宅樓(24層)、湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)樓(20000m2)、三峽大學(xué)圖書館(40000m2)、宜昌市教育局辦公大樓(12層)、宜都市一中綜合樓、環(huán)高樂器新建工程一、二號廠房及設(shè)備用房(30000m2)、宜昌市出入境檢驗檢疫局辦公大樓(9000m2)。

自20xx年至今,本人任重慶江都建設(shè)(集團)有限公司湖北分公司總經(jīng)理,主要承接并負(fù)責(zé)全面管理的工程有宜昌千里馬機械辦公樓、宜昌昌磷經(jīng)營有限公司辦公樓、夷陵區(qū)營房遷建工程、遠(yuǎn)安醫(yī)院門診綜合樓、夷陵區(qū)夷興大道、宜昌市城東新區(qū)土石方工程、宜昌市猇亭區(qū)重點企業(yè)保障性住房等30多個工程項目的施工。

20xx年公司獲得省優(yōu)質(zhì)工程獎“楚天杯”兩個,宜昌市安全文明獎“夷陵杯”一個,夷陵區(qū)優(yōu)質(zhì)工程獎“東湖杯”一個。

本人不論是從事什么行業(yè),也不管身處哪個崗位,都能做到遵紀(jì)守法、誠信守用、愛崗敬業(yè),做一個項目,得一幫朋友,我的座佑銘是:先做人,再做事!兢兢業(yè)業(yè)做好每一件事,認(rèn)認(rèn)真真干好每一項工程。

我相信只要堅持這個信念,沒有做不成功的事業(yè)!

本人覺得經(jīng)過這么多年的打拼和多個工程的管理,應(yīng)該已經(jīng)符合任職條件,申請建筑施工工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格的申報,同時,也希望將這次評審作為促進(jìn)自己進(jìn)步的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ),請組織考核評審。

申請人:

年 月 日

工程師職稱申請報告篇四

本人自來到合肥永達(dá)裝飾工程有限公司工作,受公司領(lǐng)導(dǎo)重視,被公司聘任為工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,下面是我的工作總結(jié):

任職期間,作為公司項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)投標(biāo)前工程造價編制和決策。負(fù)責(zé)組織施工組織設(shè)計的編寫審核改造,負(fù)責(zé)組織貫徹施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程,質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)規(guī)定并對項目經(jīng)理負(fù)責(zé),組織項目部技術(shù)管理人員熟悉圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)定,參加圖紙會審及重要單項工程的技術(shù)交底工作,負(fù)責(zé)審查設(shè)計變更和技術(shù)會議紀(jì)要。組織技術(shù)會議及施工方案的討論,組織有關(guān)人員收集填報、整理各分部分項工程的技術(shù)、質(zhì)量原始記錄、負(fù)責(zé)竣工資料的編制和歸檔工作。

組織技術(shù)會議及施工方案的討論,對施工生產(chǎn)在技術(shù)問題上負(fù)全面責(zé)任。審查施工組織設(shè)計和施工方案,確保安全生產(chǎn),參加安全檢查,查出安全隱患后提出技術(shù)性改進(jìn)措施。負(fù)責(zé)與建設(shè)單位的圖紙變更、經(jīng)濟簽證的往來。參與及支持完成的工程為:

1、xx年3月到4月,蜀山區(qū)井崗鎮(zhèn)商業(yè)街店面改造工程,

2、xx年1到2月,合肥蜀山區(qū)綠緣公廁新建及匯林閣等5座農(nóng)貿(mào)市場公廁改造工程

3、cc年11月到12月,合肥軍休二所北區(qū)裝飾工程

4、cc年7月到8月,肥西縣銘傳鄉(xiāng)政府裝飾工程

5、cc年12月到xx年1月,合肥市三里庵街道梅山路社區(qū)服務(wù)中心改造

6、cc年9月到10月,上海鐵路局合肥客運段職工學(xué)校基地裝飾工程

7、xx年7月到8月,安徽中天電力電子有限公司辦公樓裝飾工程

8、xx年11月到cc年3月,合肥學(xué)院南艷湖校區(qū)圖書館學(xué)術(shù)報告廳裝飾工程

9、cc年12月到xx年1月,北含山路景觀整治工程

10、cc年8月到9月,盛世新城3#樓外墻真石漆涂裝工程

11、xx年3月到4月,廬陽區(qū)蒙城路城中村景觀亮化工程

12、xx年6月到9月,安徽省煙草公司合肥市公司辦公樓及食堂裝飾工程

我充分利用自己所學(xué)的專業(yè)知識,注重在實踐中總結(jié)經(jīng)驗,理論緊密聯(lián)系實際,用理論來指導(dǎo)實踐,用實踐來充實理論,同時加強自身專業(yè)素質(zhì)的進(jìn)一步鞏固和提高,辛勤的工作學(xué)習(xí)換來的是豐碩的成果。

通過充實自己的大腦,我在實踐工作中更加得心應(yīng)手,一些過去工作中存在的問題和疑問隨之迎刃而解。在公司全體同志的努力工作下、在社會各界的大力支持幫助下,我們順利完成了工作,受到了社會各界的好評,同時也為公司贏得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

在日常工作中注重提高組織協(xié)調(diào)能力,以適應(yīng)新的工作崗位。在新的形勢下,裝飾施領(lǐng)域新科技新技術(shù)不斷得到發(fā)展應(yīng)用,我邊工作邊學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新規(guī)范新技術(shù),努力充電。

xxx

20xx年4月20日

工程師職稱申請報告篇五

本人,20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團一段,20xx年調(diào)入沈鐵建設(shè)集團三段,20xx年調(diào)入九局六公司任線路工,20xx年在哈大客專xx樞紐項目擔(dān)任線路工工作,20xx年春,隨第五工程隊參加沈吉線增建二線項目。我從事線路工作已有十多年了,作為一名線路工,主要帶領(lǐng)工人進(jìn)行鋪軌,鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機搗固等工作。工作中認(rèn)真向有經(jīng)驗的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請教,不斷探索新的知識,不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要,掌握了一些經(jīng)驗和技術(shù)。xx樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個大型站場改造;特大橋2座,中小橋涵24座,工程總造價約13億元。20xx年以來,我一直在樞紐從事線路工工作,下面介紹其中幾項我所遇到并解決的問題。

20xx年在xx站普速場施工中,線路機搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。xx站18道機搗施工中,站臺南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當(dāng)時現(xiàn)場負(fù)責(zé)測量的技術(shù)為王忠明,由于施工經(jīng)驗不足,尚未遇到過此類問題,找到當(dāng)時帶領(lǐng)工人回填道碴的我,向我請教解決辦法。

我們到問題現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重,必須整改。由于機搗車搗固數(shù)據(jù)由計算機控制,不可人工調(diào)整,所以搗固車基本不可能出錯,我與技術(shù)人員共同核對了機搗數(shù)據(jù),沒有錯誤。根據(jù)測量數(shù)據(jù),曲線主點位置現(xiàn)場標(biāo)記的也沒有錯誤,所以問題只能是測設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對應(yīng)。

分析問題之后,我建議技術(shù)人員對曲線兩側(cè)切線方向重新進(jìn)行踩點,計算出實際曲線轉(zhuǎn)角,根據(jù)新的曲線偏角,運用原來的曲線半徑和緩和曲線長計算曲線主點坐標(biāo)。再次放樣時,曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機搗車協(xié)商后,用新測設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對線路進(jìn)行重新?lián)v固,結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順,鵝頭問題得到很好解決。

xx樞紐工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站場改造,施工中有很多與道岔有關(guān)的問題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個重要組成部分,同時也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。xx北站施工中205號道岔預(yù)鋪后,調(diào)試時發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼,最大處有8mm空隙。

尖軌不密貼原因有很多如:道岔實際幾何尺寸不對,尖軌動程不足,頂鐵不合適,尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔(dān),電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔(dān),施工現(xiàn)場有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸,包括軌距、支矩、尖軌動程等,經(jīng)過對道岔的全面復(fù)查,框架幾何尺寸符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下,決定采用彎軌器對尖軌進(jìn)行整修。

首先拆除尖軌各連接件,再將尖軌撥離滑床板,擱置在道心枕木上,最后將彎軌器固定在彎折部位,彎折至7mm,經(jīng)過3-5分鐘定型后撤下彎軌器,目測觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm,達(dá)到理想效果,將尖軌安裝回原位,用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上,發(fā)現(xiàn)不密貼問題得到解決。xx北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線,項目在這方面的施工經(jīng)驗不多,因此技術(shù)人員邀請我參加施工方案的編制,由于本道岔長度為93.706米,總重量約100噸,道岔整體性不好保持,對預(yù)鋪道岔的加固,滑軌的布置尤為重要。針對問題我提出兩條建議:采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔,采用50kg鋼軌魚尾板連接的方式擔(dān)當(dāng)滑軌。

首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫在43軌頭上,用水焊進(jìn)行切割,最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號線捆扎牢固。滑軌頭部連接部分用水焊切割出方孔,魚尾板合上后穿進(jìn)螺栓進(jìn)行連接,滑軌下設(shè)1‰推進(jìn)順坡,保證推進(jìn)順利。通過集體討論,技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實施,保證了要點施工正點開通及大型道岔施工質(zhì)量。

多年從事線路工的我收獲頗豐,在鐵路建設(shè)新時期到來之際,我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn),掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時做好傳幫帶工作,將自己的經(jīng)驗和技能傳授給新職工,為公司進(jìn)一份綿薄之力。

工程師職稱申請報告篇六

本人于20xx年x月份加入中遠(yuǎn)公司,入職后在工程部任務(wù),任土建工程師,作為一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的工夫內(nèi)渡過“順應(yīng)期”,盡快順應(yīng)任務(wù)環(huán)境,快速轉(zhuǎn)換角色。

一、新的崗位,新的挑戰(zhàn)來到公司的第一天,給我最大的感受就是公司的標(biāo)準(zhǔn)化的管理,不光體如今任務(wù)中,同時在企業(yè)抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現(xiàn)。土建工程師是一個對實際任務(wù)經(jīng)歷請求很高的職位,而我正是在這方面有所欠缺,我將經(jīng)過任務(wù)中鍛煉本人、進(jìn)步本人、塑造本人。這種進(jìn)修是一種見機行事,是讓本人順應(yīng)任務(wù)中的學(xué)問技藝,使自我希望經(jīng)過進(jìn)修能加強本人的合作力,同時也加強公司的合作力。

二、標(biāo)準(zhǔn)本人的言行,做合格的職員在工程部任務(wù),免不了要與高低左右及社會各界聯(lián)絡(luò),我將始終牢記本人是公司的一員,言行舉止都重視束縛本人。對各級指導(dǎo),做到狂妄自大,尊重服從。但是服從并不代表順從,關(guān)于有利于項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導(dǎo),做事大膽,不避諱上上層的關(guān)系,真正做到對工程擔(dān)任,對公司擔(dān)任,要把本人真正的當(dāng)成公司的仆人。

三、加強進(jìn)修,進(jìn)步現(xiàn)場工程管理程度在對施工單位的管理上,以合同、標(biāo)準(zhǔn)為根據(jù),按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念,立好老實,制定好標(biāo)準(zhǔn),樹質(zhì)量、安全文明標(biāo)兵從而帶動后進(jìn)的單位,同時加強效勞認(rèn)識,進(jìn)行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的根底。對監(jiān)理公司的管理,首先應(yīng)充分支撐監(jiān)理的任務(wù),其次要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的任務(wù),對待監(jiān)理日常任務(wù)不到位的地方及時指出,在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力氣,常常能夠獲得優(yōu)良的成效。在工程協(xié)調(diào)上保持以合同為根據(jù),站在公司利益的立場上處理事情,保持原則,但又要有一定的靈敏性,協(xié)調(diào)的手段是保證工程進(jìn)度更快,質(zhì)量更好更有保證,造價最低,全體成效最好。

在三控兩管上,做到有方案有跟蹤有落實,緊盯合同目標(biāo)制定關(guān)鍵掌握節(jié)點,在總體進(jìn)度方案的根底上把方案分解到每季、月、周,制定相應(yīng)的考核制度;質(zhì)量掌握做到事前、事中、事后掌握,關(guān)鍵是進(jìn)程掌握;投資掌握上嚴(yán)格檢查各種簽證和變卦材料,確認(rèn)其合感性、必要性,防止增量多報和減量漏報;在合同管理上,充分熟悉合同條款,落實合同條款的施行情況,嚴(yán)格按照合同施行;在消息管理上做到標(biāo)準(zhǔn)、零碎、統(tǒng)一、有條理。

四、盡心履職,一心一意當(dāng)好稱職的土建工程師作為工程部的一名土建工程師,我的理解,沒有什么追求利益和享用待遇的權(quán)力,只有承當(dāng)義務(wù)、帶頭任務(wù)的義務(wù)。在平常的任務(wù)中,對指導(dǎo)交辦的任務(wù),從不斤斤計較,保質(zhì)保量完成;對本人分外的任務(wù)也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務(wù)協(xié)調(diào)上,做到真誠相待,互幫互學(xué)。

五、做為工程部的代表要有工程閱歷和經(jīng)驗,能力要全面,具有綜合能力和素質(zhì)。

1、要有一定的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗,這是一個基礎(chǔ)也是前提,從技術(shù)方面來講,做為甲方,不可能各方面的知識技能都具備,但必須都要了解一些,并且精于某些方面,在施工的時候,甲方代表不可能代替監(jiān)理,和施工方的質(zhì)量檢驗員來管理工程質(zhì)量,但需要讓他們知道,你的能力,這樣在你管理工程的某些方面時,會大大提高你的威信。也會贏得大家的尊重。如果大家有技術(shù)問題都覺得你是個擺設(shè),那就樹立不起權(quán)威,即是要能解決大多數(shù)的現(xiàn)場技術(shù)問題。

2、要有相當(dāng)?shù)娜职盐盏哪芰退季S,很多工作都是相關(guān)的,這是建立在積極的工作態(tài)度和長時間的工作經(jīng)驗積累上面的,對控制整個工程進(jìn)度和成本是很有效的。

3、甲方代表還要有綜合協(xié)調(diào)能力,要讓監(jiān)理和施工方信服你,要讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心你。懂得協(xié)調(diào)各合作單位和公司內(nèi)部關(guān)聯(lián)部門之間的關(guān)系,建立獲得正確信息的有效渠道。要懂管理,會管理,管理能創(chuàng)造效益,這是甲方代表對問題進(jìn)行正確判斷和發(fā)布正確指令的基礎(chǔ)之一。

4、甲方公司權(quán)利要下放到甲方代表,要得到領(lǐng)導(dǎo)的支持。如果沒有適當(dāng)?shù)臋?quán)利,在項目整個過程中就算有好的管理方法也不能實現(xiàn),在項目建設(shè)過程中可以說是步履艱難。也相當(dāng)于是一個擺設(shè);施工中,不能一些小問題都決定不了,什么問題都要向上報,等上頭研究研究,等到發(fā)下來時已經(jīng)過了幾天甚至更久了,這樣延誤工程進(jìn)度。到時施工單位完不了工,會將責(zé)任推給你。但是有對于大一點的問題及時上報上一級公司領(lǐng)導(dǎo);因為有些問題并不是現(xiàn)場代表所能解決的。有些責(zé)任也不是現(xiàn)場代表所能承擔(dān)的。

5、要有責(zé)任心,從責(zé)任心的方面來講,一個人無論做任何事,從事任何職業(yè),其實都是在做人,所從事的任何工作都體現(xiàn)了個人的素養(yǎng)。在工作中要體現(xiàn)敬業(yè)精神,盡量多發(fā)現(xiàn)問題,多解決問題。要對在工程上發(fā)現(xiàn)的問題,遇到的問題進(jìn)行深入研究,不能人云亦云,應(yīng)做好核實工作,工作中要說到做到,要求的事情必須認(rèn)真落實處理;對外圍聯(lián)系的工作,應(yīng)主動及時的處理;盡量做到大公無私。

7、熟悉相關(guān)部門的工作流程和部分相關(guān)基礎(chǔ)知識,比如要懂得預(yù)結(jié)算、項目開發(fā)流程等。和政府相關(guān)部門的辦事人員要有一定的聯(lián)系,知道最基本的辦事流程。做好了能節(jié)約時間和開支。

8、最后,就是自己的了,要主觀能動性很強,有很強的預(yù)見能力,有很好的協(xié)調(diào)能力,所有的事情都要在自己計劃和預(yù)料之中,該做什么的時候心中早已有數(shù)。那么對整個工程的監(jiān)督管理基本上你就是合格的了。

六、甲方代表的難點就是怎么樣處理工程建設(shè)過程中涉及最多的施工單位、監(jiān)理單位和本單位的關(guān)系問題。如果對施工單位過于嚴(yán)厲有的時候會適得其反。

有時候可以說是一種藝術(shù)處理這種關(guān)系,原則性問題決不退讓,小問題可進(jìn)可退要看施工單位表現(xiàn)。監(jiān)理單位主要關(guān)系質(zhì)量問題的是專業(yè)監(jiān)理工程師。如果專業(yè)監(jiān)理工程師在質(zhì)量上放水,做為業(yè)主的我們也不能拿到例會上說,最重要的是跟總監(jiān)理工程師甚至是監(jiān)理公司老總溝通,讓他們對工程予以重視。

另外還要不怕麻煩,根據(jù)自己的經(jīng)驗制定一套適合本項目的質(zhì)量管理細(xì)則和施工管理細(xì)則,當(dāng)然有的東西執(zhí)行起來非常難,但是在最開始必須要執(zhí)行而且質(zhì)量管理細(xì)則要以公司的名義出,而甲方代表就可以從容的在公司與施工單位周游,把握大原則。我就剛做了一個質(zhì)量管理細(xì)則和施工管理細(xì)則。讓施工單位和監(jiān)理單位往里鉆,就像是我們設(shè)的一個局,一個善意的局。

我認(rèn)為質(zhì)量控制的重點應(yīng)抓好工程的幾個關(guān)鍵部位:

1、基礎(chǔ):鋼筋和砼。

2、框架部分:鋼筋和砼,尤其是幾何尺寸。

3、抹灰:注意必須兩遍成活,并注意在框架與墻體交接部位采取一定的措施。

4、在北方應(yīng)注意外墻的保溫。

從組織上,必須對監(jiān)理公司嚴(yán)格要求,在重點部位出現(xiàn)質(zhì)量問題要采取懲罰措施,當(dāng)然要有一定管理細(xì)則。

難點:提高施工隊伍的素質(zhì),工人的素質(zhì)和管理人員的素質(zhì),活是干出來的不是看出來的。

個人看法:

1、專業(yè)知識必須精。作為甲方代表,你隨時都可能在現(xiàn)場,有時施工方有些小的專業(yè)問題需要甲方確定的,當(dāng)場問你你必須回答的出。

2、熟悉設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收規(guī)范,熟悉施工圖紙,工作認(rèn)真、仔細(xì)、主動,大部分問題你可以提前發(fā)現(xiàn)并提出來想出好的解決方法。

3、有好的管理能力及協(xié)調(diào)能力。

工程師職稱申請報告篇七

將專業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,我做了一定的工作,也取得了一定的成績。比如20xx年我參與設(shè)計的xxxx項目所采用的技術(shù)是xx大學(xué)的科研技術(shù),只是在試驗室及小規(guī)模工廠做過這方面的技術(shù)試驗,但真正用于實際工業(yè)生產(chǎn)還是第一次轉(zhuǎn)化,所以生產(chǎn)工藝流程不斷的優(yōu)化設(shè)計,與業(yè)主及技術(shù)供應(yīng)方不斷的溝通,對設(shè)備的選型、設(shè)備布置的優(yōu)化,自動化控制的優(yōu)化,逐步完善設(shè)計成品,付出了很多,也收獲了很多,僅設(shè)備選型的優(yōu)化方面,我們就比預(yù)期節(jié)省了50多萬元,同時對三廢的處理優(yōu)化,三廢的排放達(dá)到了要求,同時也減少了三廢的排放量,廢水、廢氣循環(huán)再利用就使業(yè)主在三廢方面一年就節(jié)省了500噸的廢水排放量達(dá)到節(jié)能降耗的目的,取得了直接經(jīng)濟效益。本項目現(xiàn)在已經(jīng)順利投產(chǎn),這個成果離不開大家的共同努力。

“萬丈高樓從地起”,人類歷史從一開始就存在著這樣一條自然規(guī)律,即人類無論從事何種社會活動都是從基礎(chǔ)開始?;A(chǔ)是否牢固,直接影響其今后的發(fā)展,因此,沒有基礎(chǔ),就談不上發(fā)展,沒有扎實的基礎(chǔ)理論去指導(dǎo)專業(yè)技術(shù)工作,就沒有技術(shù)成果的產(chǎn)生。而每一基礎(chǔ)理論的突破,都孕育著一場技術(shù)革命,可見基礎(chǔ)理論對專業(yè)技術(shù)工作來說,是何等的重要。

我一向都比較注重基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí),而且根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)實際系統(tǒng)地學(xué)。自工作以來,每年都參加專業(yè)學(xué)習(xí),學(xué)歷新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,為了配合項目的設(shè)計,經(jīng)常參加一些設(shè)計軟件的培訓(xùn)及學(xué)習(xí),同時為了提高自身的基礎(chǔ)理論知識,02年參加工作后繼續(xù)學(xué)習(xí),參加成人高考,并取得了大專學(xué)歷。使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。

我認(rèn)為,任何現(xiàn)代工程項目,不可能是純專業(yè)技術(shù),而是多專業(yè)多項技術(shù)的組合。要把專業(yè)技術(shù)工作做好,必須要擴大自己的知識面,計劃經(jīng)濟時代是這樣,在競爭日益激烈的市場經(jīng)濟條件下更要這樣。

我參加工作以來,在學(xué)習(xí)自己本專業(yè)的知識同時還必須要了解其它專業(yè)的知識,作為一個化工設(shè)計的設(shè)計經(jīng)理或者項目經(jīng)理,多方面多專業(yè)的了解是必須掌握的。我的工作就決定了我必須了解各專業(yè)知識,才能更好的協(xié)調(diào)工作,在設(shè)計院,工藝管道專業(yè)一直是整個項目的龍頭,必須承擔(dān)起各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)工作,本行業(yè)最基本的專業(yè)就有:工藝管道專業(yè),電氣專業(yè),儀表專業(yè),給排水專業(yè),暖通專業(yè),建筑專業(yè),結(jié)構(gòu)專業(yè),粉體專業(yè),環(huán)保專業(yè)等等,所以只有更多的學(xué)歷才能更好的工作。

根據(jù)我多年來的工作體會,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、大膽創(chuàng)新才能搞好專業(yè)技術(shù)工作,才能提高專業(yè)技術(shù)人員的自身素質(zhì)。

專業(yè)技術(shù)人員在生產(chǎn)管理或市場開發(fā)中,經(jīng)常會碰到一些比較復(fù)雜的情況,這時專業(yè)技術(shù)人員如果考慮得不夠慎重,就將會把企業(yè)引向滅亡,反之,認(rèn)真謹(jǐn)慎地分析了解情況,就不會出錯。

我任化工工藝助理工程師以來,解決了公司一些技術(shù)難題,這些難題對我來說,雖然不完全是陌生的,但都有一定的挑戰(zhàn)性和風(fēng)險。一個新項目對一個企業(yè)就是一次發(fā)展的機遇與機會,要讓新項目能順利的投產(chǎn),并得到更高的經(jīng)濟效益,設(shè)計在整個過程中都必須保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,在考慮以后項目安全生產(chǎn)的同時,還要有新的技術(shù)新的經(jīng)驗融入到項目里。

當(dāng)然,專業(yè)技術(shù)人員大膽創(chuàng)新,并非是盲目的,要在工作中反復(fù)實踐。專業(yè)技術(shù)人員在工作實踐中要查閱大量的技術(shù)資料,找出有力的理論依據(jù)解答所研究的課題,同時進(jìn)行廣泛的社會調(diào)查得出可行性報告。這樣不僅專業(yè)工作做好了,自身素質(zhì)也得到了升華。我認(rèn)為在進(jìn)行專業(yè)技術(shù)工作中,應(yīng)堅持反對不懂裝懂、弄虛作假的不良行為,杜絕一切“大概”、“差不多”的浮夸作風(fēng),要向老一輩專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí),對于我們廣大專業(yè)技術(shù)人員來說就是學(xué)習(xí)各方面的理論知識。專業(yè)技術(shù)人員的工作任重而道遠(yuǎn),讓我們攜手共進(jìn)、頑強拼搏、科技興國、開創(chuàng)未來。

以上是我近年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。

工程師職稱申請報告篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)、專家們,大家好:

本人xxx于xx年xx月畢業(yè)與xxx大學(xué)xxx學(xué)院,獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位,畢業(yè)后分配到xxx工作,與xxxx被評為助理工程師職稱。xxx月調(diào)入xxx工作,一直在xxx從事工程管理工作?,F(xiàn)將我任職以來的工作情況匯報如下:

xx月畢業(yè)后進(jìn)入xxx工作,從事項目技術(shù)管理工作,剛從大學(xué)畢業(yè)的我懷著滿腔熱血把全部精力都放在工作上,由于本人的努力和刻苦勤奮的表現(xiàn),在工作不到三個月的時間里,項目部決定讓我參與技術(shù)管理工作的同時全面負(fù)責(zé)項目的實驗和資料管理工作,在這一年的時間里,本人不懈的努力,受到了公司的認(rèn)可,20xx年7月順利的評為助理工程師。在順利的評為助理工程師后,本人更加努力工作,xxxx年底在原有工作的基礎(chǔ)上又承擔(dān)了工長的職責(zé),在xx主體結(jié)構(gòu)施工過程中,為保證好混凝土的澆筑質(zhì)量,經(jīng)常通宵旁站監(jiān)督施工,一邊還要在監(jiān)理的監(jiān)督下按批次見證取樣做混凝土試塊,在下班休息的空閑時間里還要填報做好施工資料,在工程施工過程中始終做到了資料與工程同步。經(jīng)過項目部的共同努力,獲得陜西省級安全文明工地。

二期工程中標(biāo)后,我的工作重心也逐步轉(zhuǎn)移到二期工程的技術(shù)管理工作上,本以為可以放松一下了,沒想到是更上一層樓。二期工程施工難度大,技術(shù)要求多,結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,圖紙問題多,且以前沒有相關(guān)施工經(jīng)驗,人防質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)管也十分嚴(yán)格。為了吃透圖紙,我經(jīng)常跑設(shè)計院,有時由于施工需要,一周去好幾次設(shè)計院。二期工程進(jìn)行的雖然艱難但也使我有了很大的進(jìn)步,尤其是人防工程施工經(jīng)驗上有很大的收獲,技術(shù)管理水平也更上一層樓。

在xxxx時間里,時間一晃而過,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,獲得了很好的施工經(jīng)驗,使我具備了良好專業(yè)技術(shù)素質(zhì),為以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

xxxx由工作原因,調(diào)入xxxx工作,調(diào)入基建部后我主要從事的是建筑工程現(xiàn)場管理和投資管理工作。雖然工程管理在很多方面具有相似性,但本人對xxx還是比較陌生的,所以我利用節(jié)假日和休息時間全面系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)了xxx方面的知識,對xxxx建設(shè)有了相當(dāng)?shù)牧私狻?/p>

xxxx年起xxx廠相繼開工建設(shè),xxx和xxx煤礦建設(shè)的高峰期。根據(jù)xxx基建管理點多面廣、部門人員不足的實際情況,在部門xxx的領(lǐng)導(dǎo)下,做好對各在建項目的監(jiān)督、服務(wù)和支持工作。對xxx廠和xxx電廠等,定期與不定期的到現(xiàn)場監(jiān)督檢查并解決工程中的技術(shù)、經(jīng)濟方面的問題。多次邀請中電建企協(xié)等單位的專家到建設(shè)項目現(xiàn)場進(jìn)行檢查咨詢活動。由于xxx項目多且都在建設(shè)高峰期,經(jīng)常一個項目檢查完緊接著去下一個項目,犧牲了大量節(jié)假日和夜間的休息時間。積極組織和參與月度驗工計價,做到了及時深入現(xiàn)場糾正工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的偏差,及時落實質(zhì)量安全措施,確保各個在建項目安全、高效、順利地推進(jìn)。為公司基建管理水平的提高,技術(shù)能力的提高,質(zhì)量效益的提高,做出了綿薄之力。

及時分批、分次地對xx工程和xxx煤礦進(jìn)行單位工程竣工驗收,做到自己能夠深入現(xiàn)場、反復(fù)研究,把握好尺度,給每個工程一個比較準(zhǔn)確的評價,與驗收組及質(zhì)監(jiān)站的同志們一塊商討,做到好的就申報優(yōu)良,不具備驗收條件、缺陷較多的決不讓通過,同時指出存在的問題及解決的辦法,不讓驗收走過場、流于形式,而是實實在在地起到應(yīng)有的作用。確保該項目順利地、高標(biāo)準(zhǔn)地通過了電建企協(xié)的達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的驗收,為項目下一階段的創(chuàng)優(yōu)申報打好了堅實的基礎(chǔ)。

xxxx年本人順利獲得全xxx預(yù)算資格。在工程結(jié)算管理方面,緊跟工程建設(shè)進(jìn)度,及時指導(dǎo)各籌建單位在過程中完善相關(guān)變更、簽證文件。嚴(yán)格審核各建設(shè)單位上報的預(yù)結(jié)算,做到尊重事實,尊重合同,截至目前本人累計審核結(jié)算上億元,節(jié)約投資上千萬?;旧献龅娇⒐ひ豁椊Y(jié)算一項,截止目前已完成了xxx電廠、xxx電廠全部竣工結(jié)算,xxx煤礦全部地面建筑、安裝工程和竣工礦建工程結(jié)算,xxx電廠上報的單項工程竣工結(jié)算全部完成,xxxx總承包工程結(jié)算正在進(jìn)行,預(yù)計各電廠最終結(jié)算在批準(zhǔn)概算的基礎(chǔ)上有較大幅度的節(jié)約。

xxxx年,完成了xxx廠竣工結(jié)算、xxx竣工結(jié)算并配合進(jìn)行了決算的審計。在xxx分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和大力支持下,在機關(guān)全體人員的配合下,及時地、順利地完成了xxx的擴建工程,并達(dá)到了增加使用面積及功能、外觀整齊、室內(nèi)潔凈的目的。

xxxx年初在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,認(rèn)真的策劃并組織實施了xxx改建工程廠前區(qū)(辦公樓、宿舍樓、食堂、培訓(xùn)中心、文體活動中心等建筑)的初步設(shè)計工作。為了做好廠前區(qū)建筑的設(shè)計和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),和設(shè)計院的同事一起走訪和調(diào)研了周邊兄弟單位的同類建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn),對廠前區(qū)的建設(shè)規(guī)模、總平面布置、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工程造價反復(fù)的進(jìn)行推敲和研究,設(shè)計方案經(jīng)多次評審,最終敲定了設(shè)計工作,達(dá)到了公司的認(rèn)可,為以后公司同類機組的廠前區(qū)的建設(shè)建立了參考標(biāo)準(zhǔn)。

xxxx年初在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,全程參與了xxx選煤廠總承包招標(biāo)文件的起草與審核工作、總承包的招標(biāo)及評標(biāo)工作、總承包合同的談判工作、主要施工標(biāo)段的施工招標(biāo)與合同談判、施工組織總設(shè)計、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和安健環(huán)與文明施工規(guī)劃等技術(shù)文件審查,進(jìn)行了項目條件檢查和項目首次監(jiān)督、檢查等工作,及時指導(dǎo)項目調(diào)整進(jìn)度計劃,確保項目按計劃實現(xiàn)年底主要筒倉結(jié)構(gòu)到頂?shù)慕ㄔO(shè)目標(biāo)。

思想上我積極要求上進(jìn),平時能自覺學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”等先進(jìn)思想理論,按照pdca管理原則和方法處理自己在學(xué)習(xí)和工作中的每一件事務(wù)。工作中遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、求真務(wù)實,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),老老實實做人,勤勤懇懇做事。電力建設(shè)是一項技術(shù)性很強的工作,同時又是一項管理工程,要干好工作必須要掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗。在進(jìn)入公司的這幾年,在工作各方面都得到了鍛煉和提高,加上長期的專業(yè)學(xué)習(xí),我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術(shù)知識,獲得了一定的工作經(jīng)驗、專業(yè)管理水平,管理能力各方面都具備一定能力。

以上是我近年在政治思想表現(xiàn)和工作學(xué)習(xí)等方面的匯報。今后我將更認(rèn)真努力地在工作崗位上發(fā)揮我的專業(yè)與特長,并將以良好的工作熱忱和積極的工作態(tài)度為xxxx的事業(yè)盡一分力量。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

工程師職稱申請報告篇九

本人1995年7月畢業(yè)于xxx專業(yè),學(xué)制xxxx年。在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于xxx被評為96年度先進(jìn)工作者,1998年2月于xxxx被評為97年度先進(jìn)工作者,1999年1月于xxxx被評為98年度先進(jìn)工作者,1999年9月于xxxx被評為優(yōu)秀學(xué)員,20xx年1月于xxx被評為1999年度先進(jìn)工作者,20xx年12月于xxx被評為20xx年度先進(jìn)工作者,20xx年1月于xxxx被評為20xx年度優(yōu)秀黨員,20xx年1月于xxx被評為20xx年度優(yōu)秀黨員,1月于xxx被評為20xx年度優(yōu)秀黨員,20xx年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評為先進(jìn)個人。在多年的船檢工作中,得到多位優(yōu)秀驗船師傳授經(jīng)驗,加上自己刻苦學(xué)習(xí),勤奮鉆研,在檢驗工作中積累了豐富的經(jīng)驗,也取得了優(yōu)秀的成績。

現(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作總結(jié)如下:

船舶建造質(zhì)量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙設(shè)計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工,等等,這些都與驗船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān),可見驗船師的檢驗工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實習(xí)和工作初期,我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對船舶設(shè)計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“xxx五運司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實踐檢驗,掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來,獨立檢驗建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認(rèn)識到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗發(fā)現(xiàn)問題,產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經(jīng)過思考,與船廠協(xié)商,制定出“技術(shù)工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗船師”的三級報檢制度,有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報檢制通過檢驗后,方能進(jìn)行下步施工,實踐證明,采用這個措施后,返工現(xiàn)象大大降低,提高質(zhì)量和效益,收到了船廠的`歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程,但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套,而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗工作中,我常常在保證滿足規(guī)范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中,該船進(jìn)行加長、加寬,原實肋板強度不能滿足要求,設(shè)計圖紙原設(shè)計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實際施工中,該設(shè)計工藝復(fù)雜,施工難度大,質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究,提出在原實肋板面板上增加一扁鐵,達(dá)到增加實肋板面板尺寸,滿足強度要求的變更設(shè)計,該變更設(shè)計得到上級檢驗部門的審核通過,施工上大大減少了強度,加快了施工進(jìn)程,船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究,想方設(shè)法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進(jìn)行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時,該艙內(nèi)積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗,結(jié)果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時,進(jìn)行操舵試驗過程中,發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動,經(jīng)反復(fù)試驗觀察,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致。考慮到內(nèi)河船操舵頻繁,經(jīng)常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗,情況良好,該船營運多年來,舵系從未發(fā)生問題。

營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面,在船舶檢驗的實際工作中,很大一部分工作是對營運船舶的檢驗,而且營運船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜,在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗船人員的要求更高。因此,從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關(guān)新建及營運船舶檢驗的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程,而且必須具有豐富的實踐經(jīng)驗和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來,我共對船舶進(jìn)行營運檢驗1000艘次,包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型,在工作中,一如既往的認(rèn)真細(xì)致,善于思考,發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決,清除了大量事故隱患,保證了船舶的安全航行。九七年十一月,我在檢驗“xxx水運001”船時,發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象,仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小,強度不能滿足規(guī)范要求,我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決,經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗,沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。二00一年八月,我在檢驗“xxx水運188”船時,憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗,敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的b級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求,翻閱該船的干舷計算書,果然發(fā)現(xiàn)計算錯誤,隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算,消除了事故隱患。

在檢驗“田陽22”船時(該船為吸斗運砂船),船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟效益,未經(jīng)批準(zhǔn)在機艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱,讓貨艙砂水流到水箱,在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時,不可能一直開動主機排水,且該水箱為敞口水箱,萬一有其他原因,不能及時將水排出舷外時,水將進(jìn)入機艙,嚴(yán)重影響船舶安全,故提出拆出水箱保證艙壁水密,增設(shè)一套排水設(shè)備,避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。

工程師職稱申請報告篇十

今年7月30日本人被聘為xxx主任工程師。主要職責(zé)是:在xxx主任的領(lǐng)導(dǎo)下,主要完成本部門的質(zhì)量管理、計量管理和科研項目的管理工作。

幾個月來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在xxx全體同志的積極支持下,在有關(guān)部門的大力協(xié)助下,較好地完成了自己的工作目標(biāo)?,F(xiàn)將具體完成情況向在座的領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報如下,并接受大家的監(jiān)督。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大精神

與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,將學(xué)習(xí)十六大精神落實到實處,立足本崗位,踏踏實實地作好本職工作。

2、積極參加政治學(xué)習(xí)

作為走上領(lǐng)導(dǎo)崗位上的一名新兵,從各方面高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,努力提高政治理論素質(zhì)。積極參加各種形式的會議學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中,認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的報告,學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗,為更好的工作打下良好的基礎(chǔ)。

受聘與xxx主任工程師以來,主要從質(zhì)量管理、計量管理等方面開展工作:

1、很好地完成了審核水質(zhì)檢測報告工作

保證水質(zhì)檢測報告的準(zhǔn)確、可靠是質(zhì)量管理工作的一個重要環(huán)節(jié)。作為主任工程師,在審核每份水質(zhì)檢測報告時,我都能做到根據(jù)水樣類別的不同(如地下水、地面水、原水和管網(wǎng)水等),進(jìn)行特征水質(zhì)指標(biāo)的分析和判斷,如發(fā)現(xiàn)異議或超限值的情況,我都能及時與檢驗人員進(jìn)行核對、查證,排出異議,從而保證了水質(zhì)檢測報告的真實和有效性。今年負(fù)責(zé)審核的500多份水質(zhì)檢測報告中,未出現(xiàn)一份因質(zhì)量問題受到上級領(lǐng)導(dǎo)的批評和用戶的投訴。盡自己的職責(zé)很好地維護(hù)了總公司在用戶中的形象。

2、配合總公司完成了“完善計量檢測體系”復(fù)查換證工作

計量管理工作是企業(yè)的一項重要的基礎(chǔ)工作。有人把它比作空氣,有它時感覺不到它的存在,無它時你將會窒息。有人把它比作高樓的地基。只有建立在準(zhǔn)確測量、可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,企業(yè)的工藝控制,安全防護(hù),產(chǎn)品檢測、經(jīng)營決策等才有依據(jù)。

計量工作作為企業(yè)的基礎(chǔ)工作,公司領(lǐng)導(dǎo)歷來都十分重視。為加強此項工作的力度,我們主任在今年的5月和9月先后兩次派我參加省計量局舉辦的《實驗室計量認(rèn)證內(nèi)審員》和《完善計量檢測體系內(nèi)審員》培訓(xùn)班。作為xxx的計量工作的具體負(fù)責(zé)人,我深感責(zé)任的`重大。在進(jìn)一步“完善計量檢測體系”這項工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)國家頒布的計量方面的法律法規(guī),積極響應(yīng)總公司的號召,帶領(lǐng)xxx的全體人員認(rèn)真貫徹總公司的《計量檢測體系手冊》(c版)。在工作中嚴(yán)格遵守《計量檢測體系手冊》中的各項規(guī)定,和同志們一道對所有的測量設(shè)備進(jìn)行了規(guī)范化的標(biāo)識管理,完善了測量設(shè)備臺帳,切實作到了帳、卡、物三對照的基礎(chǔ)保證。在全體同志的共同努力下,由國家、省、市計量局組成的專家團對我中心的計量檢測設(shè)備的現(xiàn)場檢查中,未發(fā)現(xiàn)主要不符合項,基本達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

3、負(fù)責(zé)完成總公司在線水質(zhì)儀表的校驗工作

總公司在線水質(zhì)儀表的校驗工作一直以來都是由xxx負(fù)責(zé)完成的。作為該項工作的主要負(fù)責(zé)人,在工作中認(rèn)真協(xié)調(diào)好由中心調(diào)度室、技術(shù)處、自控中心、xxx和水廠等部門之間的關(guān)系,大家在友好、融洽的氣氛中,順利完成了總公司每半年對30多臺在線水質(zhì)儀表的校驗工作,為總公司在線水質(zhì)儀表的正常運行做出了自己應(yīng)有的努力。

4、協(xié)助主任做好搬遷工作

根據(jù)總公司的工作安排,xxx由伏牛路遷往華山路?;炇野徇w是一項很復(fù)雜的工作,因為它有多臺大型精密的分析儀器、大量的化學(xué)試劑和玻璃器皿,如有不慎,就造成精密儀器的`失靈或嚴(yán)重?fù)p壞,從而影響生產(chǎn)的正常開展。為了安全、穩(wěn)妥地搬遷,我們領(lǐng)導(dǎo)班子多次開會討論,并向全體人員多次宣傳搬遷注意的事項,提醒大家高度重視搬遷工作,同時將貴重的精密儀器劃分其責(zé)任人,切實作到分工細(xì)致、責(zé)任明確。由于工作安排周密,在整個搬遷過程當(dāng)中,沒有發(fā)生任何損壞或失控現(xiàn)象。目前,我們所有的精密儀器全部通過了省、市計量局的檢定。在大家的共同努力下,我們僅用了十多天的時間便恢復(fù)了的工作。通過搬遷,再次證明了xxx是一支充滿創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力和凝聚力的隊伍。

走上本崗位幾個月來,努力完成自己所擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?,但仍存在著一些不足,主要表現(xiàn)在:

1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠

領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項工作時,自己會努力去完成,但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因為我有責(zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項工作的意途和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認(rèn)識和更清晰的目標(biāo);同時,我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。

2、工作方法比較單一

我對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對待同志滿腔熱情,但工作方法有時比較單一,主要表現(xiàn)在:無論什么場合,發(fā)現(xiàn)問題時,我會當(dāng)場指出,這樣,有時會挫傷與同事間的感情。以后,在工作中,我將注意方式和方法,提高自己的綜合素質(zhì)。請在座的各位給予監(jiān)督。

作為xxx主任工程師,在以后的工作中,我有三點設(shè)想:

1、經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,解決生產(chǎn)上的一些問題

xxx有大學(xué)生十余名,并有較先進(jìn)的監(jiān)測設(shè)備,我們要充分利用人才和設(shè)備的優(yōu)勢,經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,調(diào)查研究,幫助基層發(fā)現(xiàn)和解決水質(zhì)問題,形成制度,常抓不懈。

2、圍繞新的《生活飲用水衛(wèi)生規(guī)范》,加強xxx的基礎(chǔ)建設(shè)

為了使我公司的監(jiān)測能力早日達(dá)到國家一類水司的要求,我們應(yīng)盡可能利用現(xiàn)有的分析儀器,有計劃的多上項目,提高現(xiàn)有測量設(shè)備的利用率;同時,根據(jù)新的《生活飲用水衛(wèi)生規(guī)范》,結(jié)合我中心的實際情況,有計劃的對個別項目的檢驗方法進(jìn)行修改,逐步淘汰國際上已淘汰的方法,盡可能多地采用國際通用方法,從而使我們的監(jiān)測手段更加先進(jìn)、更加有效、更加安全。

3、進(jìn)一步完善計量管理制度

今年,在總公司“完善計量檢測體系”復(fù)查換證工作的現(xiàn)場檢查中,我中心有一項次不符合項,這反映出我們的工作存在著問題。作為xxx計量工作的主要負(fù)責(zé)人,我有不可推卸的責(zé)任。20xx年,我中心將重新進(jìn)行國家實驗室的計量認(rèn)證,為保證此項工作的順利開展,在明年的工作中,我將加大工作力度,根據(jù)國家的有關(guān)要求,進(jìn)一步完善計量管理制度,認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國家的計量法規(guī),嚴(yán)格質(zhì)量管理,確保此項工作的圓滿完成。

工程師職稱申請報告篇十一

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及同事:

本人xx,來xx公司工作已四年零五個月,現(xiàn)任職工程部副主任,負(fù)責(zé)xx煤礦聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料準(zhǔn)備及整理收集和編輯工作。

自20xx年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司,分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程,對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少,來到xx后,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識,對煤礦的認(rèn)識從無到有,到目前的能夠獨立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中,使我對煤礦有了更深刻的認(rèn)識,也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。

20xx年7月份分配到xx公司以后,首先在當(dāng)時的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場實習(xí),在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下,深入一線工作面學(xué)習(xí),不恥下問,并不斷思考,總結(jié)經(jīng)驗的同時也為煤礦建設(shè)提供了些針對性的建議。同時也真正的認(rèn)識到要立足煤礦建設(shè),不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力,而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識,安全才是煤礦的生命。

20xx年9月份,調(diào)到xx公司工程部工作,從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作,在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長,為礦井完善了當(dāng)時斷檔的'礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在,同時也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計知識,為今后的基本建設(shè)管理工作提供了有力保障,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。20xx年初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下,本人開始獨立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務(wù),此期間,我感到這項任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,也是公司對我的考驗,更是提高自己專業(yè)知識難得的機會。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識,更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題,嚴(yán)格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制,嚴(yán)把工程簽證關(guān),盡一切努力做好簽證的真實性和公平性,為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。

20xx年7月,開始任工程部副主任一職,我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺,從此我更嚴(yán)格的要求自己,以身作則,更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識。我想,一個團隊是否能最大化的發(fā)揮它的作用,首先是看這個團隊是否足夠團結(jié),團隊的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。

20xx年5月份,由于xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)工作的需要成立了“xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料組”,專門負(fù)責(zé)收集整理礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)前期以及試運轉(zhuǎn)期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組,負(fù)責(zé)xx公司二采區(qū)自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)備案、上報資料收集整理工作。自成立xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料組以來,本人負(fù)責(zé)和參與完成了以下資料整理工作:

2、礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

3、礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

4、對外報表(包括報金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等)的對接和報審工作;xx公司月度計劃編排及上報工作。

5、20xx年xx礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成;

6、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長遠(yuǎn)規(guī)劃的編排工作;

7、xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)共400張藍(lán)圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。

在參與以上資料匯編過程中,本人堅持實事求是、認(rèn)真細(xì)致的原則,增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗,對礦井從立項審批到聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的整個過程有了充分的了解。

當(dāng)然,本人在工作中雖然有一些微不足道的成績,但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識,我知道對于一個煤礦建設(shè)者來說是比較致命的,所以我一定要把握住每個學(xué)習(xí)的機會,更認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù),特別是要加強學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識;其次是對煤礦安全知識方面的認(rèn)識比較欠缺,為能彌補這方面的知識,在今后的工作中,我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍,并能在現(xiàn)場施工中防患于未然;最后,我將更積極的學(xué)習(xí)團隊管理知識,不斷提高自己的管理水平,盡自己所能為xx建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

工程師職稱申請報告篇十二

我自20xx年xx月認(rèn)定為工程師以來,一直在陜西x元公路工程有限公司工作。在此期間,我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后,先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項養(yǎng)護(hù)工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項養(yǎng)護(hù)工程中施工,先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中,在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對技術(shù)管理一絲不茍,對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力,公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系,并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系(iso9001)認(rèn)證。五年來,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高。總之,五年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。

現(xiàn)對五年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

20xx年xx月,我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌,為了盡快修復(fù)路況,不影響交通中斷,工期就是政治任務(wù),但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范,由于時間倉促,有的沒有設(shè)計,有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡,只是有一些松散的石塊坍塌下來,整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡,若按錨桿框架梁施工,高空施工難度大,工期根本無法保證,經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析,建議改用msn主動防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù),工期提前了三分之二,也節(jié)約了工程造價,經(jīng)過這幾年的運營,邊坡穩(wěn)定,未出現(xiàn)過異常。

格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工,并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程,實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制,使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。

自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來,各項工作干得更是出色。在很多項目中,由于時間緊、任務(wù)重,只好自愿放棄個人休息時間,一心撲于工作中,加班加點,毫無怨言,充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。

在日常工作中,本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ),工作中如魚得水,從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理,各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范,為企業(yè)贏得了榮譽。

我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的.計算機管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識,徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識,積極動手實踐,并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè),使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要,還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此,我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間,先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次,并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。

以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。

工程師職稱申請報告篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

本人于xx年在大學(xué)完成四年制新聞學(xué)專業(yè)的學(xué)習(xí),獲得文學(xué)學(xué)士學(xué)位,畢業(yè)后進(jìn)入報社工作至今,現(xiàn)申請初級職稱,下面就本人的政治

思想

表現(xiàn)和專業(yè)工作履歷做一

總結(jié)

。

從xx年8月進(jìn)入報社工作,至今已有近7年時間。在工作期間,我曾先后擔(dān)任《湖城樓市》、《車行天下》、《生活周刊》、《健康周刊》等周刊的編輯和采訪工作。6年來,在報社

領(lǐng)導(dǎo)

和部門主任的支持和關(guān)心下,我較好地完成了自己的本職工作,以認(rèn)真踏實的工作作風(fēng)和愛崗敬業(yè)的態(tài)度得到了

領(lǐng)導(dǎo)

和同事的認(rèn)可,在各個方面取得了一定的成績。

從踏上記者崗位的第一天起,我就深知“業(yè)精于勤荒于嬉”的道理。工作中的“勤”是我能即使掌握行業(yè)動態(tài),而善于“思”則使我源源不斷獲得靈感。我時刻保持新聞敏感性,關(guān)注行業(yè)動態(tài),即使獲得好的新聞線索,掌握豐富的市場動態(tài)信息,確保周刊兼顧新聞性、可讀性和服務(wù)性。也得到了廣大讀者和客戶 認(rèn)可。除了辦好周刊,我還多次參與房地產(chǎn)、汽車、商貿(mào)等行口的大型策劃活動,歷年的房展、車展,都積極參與,作為采編的主要力量,時刻出現(xiàn)在采訪第一線,即使加班加點也成為工作的樂趣。

我深知,平時的勤勉積累對于新聞工作起著至關(guān)重要的作用,工作之余,我抓住一切時間,經(jīng)常閱讀與行業(yè)相關(guān)的書籍,廣泛涉獵各方面的知識,不斷完善自己的知識結(jié)構(gòu),為做好工作打下了良好的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。同事不斷向身邊人學(xué)習(xí),向同事請教,努力提高自己的專業(yè)知識和

寫作

技巧,拓寬自己的知識面,提高個人的文化知識素養(yǎng),充實自己的同時也能更好的勝任工作。

在生活和工作上,我嚴(yán)格要求自己,遵守國家法律法規(guī)、報社各種規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高

思想

政治水平。注意自己的一言一行,嚴(yán)格樹立起正確的人生觀和價值觀,把

思想

和行動統(tǒng)一起來,使自己對工作始終保持信心和干勁,在工作中勤懇敬業(yè),不怕困難。此外,我嚴(yán)格要求自己,不計較個人得失,與

領(lǐng)導(dǎo)

和同事們和睦相處,講團結(jié),講正氣,努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的記者。

我尊敬

領(lǐng)導(dǎo)

、團結(jié)同事,能正確處理好上級

領(lǐng)導(dǎo)

、同事之間的關(guān)系。平時工作勤懇、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

春華秋實,我始終相信耕耘必有收獲。我會以更大的熱情投入到今后的工作中去,爭取更大的進(jìn)步。通過七年的采訪、編輯工作實踐,目前我各個方面已經(jīng)符合申請初級職稱的資格。特此申請,請

領(lǐng)導(dǎo)

給予批準(zhǔn)為盼!

申請人:

申請日期:

工程師職稱申請報告篇十四

本人xxx,男,20xx年九月二十八日出生。xx年畢業(yè)于xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,在校期間,20xx年獲得國家助學(xué)金,xx年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室工作,本人從xx年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過近四年的實踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。

本人自20xx年參加工作以來,一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人考取xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè),三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在20xx年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護(hù),公路橋梁建設(shè),工程技術(shù)管理,赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量,s208二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目――舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人。

20xx年x月參與了xxx二級公路路面改善工程建設(shè),在該項目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6―8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20―40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

20xx年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員,在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。

20xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了xx國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術(shù)指標(biāo)合格,此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二0xx年x月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時,k00+300―k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

20xx年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設(shè),任xxx技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為xx線是連接我市至xx國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)xx省公路局科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于西部實際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計到實際施工放樣,水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定,為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在經(jīng)驗交流會上,受到了領(lǐng)導(dǎo)好評,該項工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。

20xx年從事公路工程技術(shù)工作以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實踐經(jīng)驗,在幾年的技術(shù)人員任職期間,很好地履行了技術(shù)職責(zé),多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

工程師職稱申請報告篇十五

本人王靜杰,性別女,漢族,中共黨員,1985年5月出生。20xx年六月畢業(yè)于廣東海洋大學(xué)海洋生物學(xué)專業(yè),研究生學(xué)歷,獲碩士學(xué)位。20xx年七月來到龍崗學(xué)校,從事生物教學(xué)工作。

首先,本人在思想上,積極向上,積極參加各種黨的知識理論學(xué)習(xí),從報紙、書刊、電視等渠道學(xué)習(xí)黨的知識和政策,使自己的思想覺悟提高,保持黨性,做好模范帶頭作用。

其次,本人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),愛崗敬業(yè),有責(zé)任心,工作態(tài)度端正,并能積極主動運用專業(yè)知識,使理論和實踐得到有機結(jié)合。注重理論與實踐相結(jié)合,并積極參加各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),使自己的專業(yè)知識得到進(jìn)一步的提高,為以后的工作奠定基礎(chǔ)。

再次,本人熱愛自己的本職工作,能遵守各項

規(guī)章制度

,團結(jié)同事,樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按[]時出勤,沒有無故缺崗現(xiàn)象,有效利用工作時間,保證工作按時完成。

最后,我將繼續(xù)努力工作,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),努力提高專業(yè)技能,認(rèn)真完成本職工作,爭取在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

通過現(xiàn)在工作中所獲知識和期間的專業(yè)知識學(xué)習(xí),我相信自己已經(jīng)具備了中學(xué)一級教師的基本素質(zhì)和要求,特此申請評定為中學(xué)一級教師,懇請予以批準(zhǔn)!

申請人:王靜杰

20xx年8月24日

工程師職稱申請報告篇十六

尊敬的

領(lǐng)導(dǎo)

本人xxx,女,xx年10月出生,xx年7月畢業(yè)于師范學(xué)校普師專業(yè),同年8月被分配到xx鎮(zhèn)小學(xué)工作至今。本人于xx年9月至xx年7月,在教育學(xué)院

函授

進(jìn)修漢語言文學(xué)專業(yè),獲得大專文憑。

本人自從參加工作以來,一直熱愛教育事業(yè),勤勤懇懇,認(rèn)真做好各項教學(xué)工作,如期完成學(xué)校布置的各項教學(xué)任務(wù),教學(xué)成果較好,所教的班級參加全鎮(zhèn)性、全校性統(tǒng)考,成績均名列前茅。因而本人也多次獲得了全鎮(zhèn)、全校"優(yōu)秀教師"光榮稱號,今年6月又被推薦為縣優(yōu)秀教師。

xx年12月,我與在在工作的愛人結(jié)婚。xx年我們按揭在縣城購置了房屋。愛人父母一直跟我們居住。我們的女兒今年9歲,現(xiàn)在實驗小學(xué)讀書,我們工作繁忙,根本無法親自接送?,F(xiàn)在愛人父母年歲已高,身體都不好,均患有嚴(yán)重的骨質(zhì)增生,腰椎間盤突出等病癥,常年靠藥物維持,奔波于各家醫(yī)院。弟妹在外求學(xué),家中無人來照料老人和小孩,這給我們工作和生活都帶來了諸多困難。因為我們夫妻都在工作,無暇顧及家庭,教養(yǎng)孩子,以及家務(wù)勞動。希望上級

領(lǐng)導(dǎo)

能體諒我家庭生活上的不便與困難,審驗我的調(diào)動申請,為一個熱愛教育事業(yè)的年輕教師,減少生活上的后顧之憂,支持鼓勵我將教學(xué)工作搞得更好,同意我的請求,將我的工作調(diào)動到縣內(nèi)離家相對較近的學(xué)?!獂x鎮(zhèn)xx小學(xué)或xx鄉(xiāng)xx小學(xué)。

如果上級同意了我的調(diào)入,那么,我堅信,不用在xx鎮(zhèn)和縣內(nèi)往返奔波的我,將能騰出的更多精力投入到教學(xué)工作中,創(chuàng)造出更好的教學(xué)成果,為教育事業(yè)添磚加瓦。

最后,我再一次請求

領(lǐng)導(dǎo)

考慮到我的實際困難,同意我的工作調(diào)動。謝謝!

申請人:xxx

20xx年x月x日

工程師職稱申請報告篇十七

尊敬的各位

領(lǐng)導(dǎo)

你們好!

我叫xx,今天能夠申請幼兒園教師職稱評定,首先感謝

領(lǐng)導(dǎo)

為我創(chuàng)造了這次機會!借此機會,請允許我介紹一下我自己:

我畢業(yè)于xx市第一職業(yè)高級中專學(xué)校幼師專業(yè),不知不覺中擔(dān)任幼教工作已經(jīng)四年多了,回首四年多的教育教學(xué)工作,是辛勤的汗水與堅實的腳印所匯集的圖譜,一點一滴記錄著自己所前進(jìn)跋涉的每一步。我于xx年x月獲得《幼兒教師資格證書》。我深感自己肩上的責(zé)任,并深刻體會到:教育工作,任重而道遠(yuǎn)!

一、在

思想

上熱愛祖國、熱愛人民的教育事業(yè)、熱愛教師職業(yè)。并通過看電視、看報紙、幼教雜志等多中形式來學(xué)習(xí)和全面貫徹

的教育方針,了解國內(nèi)外的政治。與時俱進(jìn),忠誠人民的教育事業(yè),用社會主義道德規(guī)范約束自己的行為,努力培養(yǎng)高尚的人格和道德情操。

二、在教育教學(xué)方面,我是積極主動地承擔(dān)各項工作,在教學(xué)中刻苦鉆研業(yè)務(wù),

精心

選擇教學(xué)方法,充分準(zhǔn)備教具,勤勤懇懇,踏踏實實。從幼兒的實際情況出發(fā),設(shè)計好主題活動,

精心

安排好活動內(nèi)容,認(rèn)真組織好每節(jié)活動。

三、在紀(jì)律方面,從不給

領(lǐng)導(dǎo)

講客觀,講條件,始終嚴(yán)格遵守幼兒園的各項規(guī)章制度,不遲到,不早退,有事主動請假。

四、在工作中,尊敬

領(lǐng)導(dǎo)

、團結(jié)同事熱愛幼兒,并能正確處理好與

領(lǐng)導(dǎo)

同事之間的關(guān)系。與同事相處融洽。以工作為重,一直以飽滿的熱情站立在教育教學(xué)的第一線。

五、在教學(xué)成績方面,為了適應(yīng)提高自身的教育質(zhì)量,跟上時代的步伐,在教學(xué)之余。積極參加市、區(qū)以及學(xué)校組織的各項培訓(xùn)。通過看一些專業(yè)書籍,不斷更新知識,不斷提高教育理論水平和業(yè)務(wù)能力。

六、年多的幼教工作中,離不開

領(lǐng)導(dǎo)

的關(guān)心,同事的幫助以及周圍人的愛護(hù),是他們讓我在這里成長,給我搭建了一個展示才能,釋放夢想的空間與舞臺。我在這里特此申請各位

領(lǐng)導(dǎo)

給予我“幼教二級教師”職稱評定。未來工作中我將嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,開拓前進(jìn),為幼兒教育美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。

申請人:xx

申請日期:年 月?日

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