我們有必要對最近的學習和工作進行總結和歸納，了解自己的表現(xiàn)。寫總結時，可以選擇適當?shù)钠徒Y構，突出重點，簡潔明了。接下來是一些經(jīng)過整理和歸納的總結文章，希望對大家有所啟發(fā)。
收費站監(jiān)控員工作總結篇一
我站內抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。
為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。
由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。
在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
20xx年4月 1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
轉眼間，20xx年上半年的時間結束了，在上半年的計劃生育工作中，我們總體來說做的非常的好，但是其中也夾雜著一些事情的發(fā)生。因為有很多人的思想能力和素質都沒有得到提高，超生的情況還是有發(fā)生，所以計劃生育的工作一刻也不能放松。
20xx年我社區(qū)圍繞街黨工委、計生辦下發(fā)的人口與計劃生育工作要點開展各項工作，在迎奧運創(chuàng)和諧之年，我社區(qū)做好宣傳發(fā)動工作，抓住機遇，圍繞穩(wěn)定低生育水平及《決定》做好計劃生育優(yōu)質服務工作。從中掌握工作思路和技巧，提高辦事效率，結合轄區(qū)實際情況，利用轄區(qū)資源，下面，我將計劃生育20xx年上半年工作總結如下：
認真學習計劃生育微機管理系統(tǒng)，掌握一定技能，按時做好月報表、季報表，并與微機數(shù)據(jù)相符，截止5月底我轄區(qū)共有2241戶、6337人，有育齡婦女1385人，流動育齡婦女38人，新生嬰兒26人。
1、20xx年1月7日我向陽樓街計生辦舉辦“救助困難母親啟動儀式”，我社區(qū)困難婦女郭萍、崔文玲受到救助。春節(jié)前為把政府溫暖送到困難育齡婦女家中，為陳玲、陶玉英、華玉子、王叔仙、楊慧臣、李佩琴等送去現(xiàn)金、大米、食用油等，合計人民幣1200余元。
2、對轄區(qū)內26名新生兒家庭及時入戶訪視服務，宣傳優(yōu)生優(yōu)育知識和新生兒護理常識，并送去避孕藥具及宣傳材料。
3、經(jīng)常深入到育齡婦女中，宣傳生殖健康知識，了解她們的生產(chǎn)、生活、生育等情況，發(fā)現(xiàn)她們有各種心理障礙及時溝通解決并進行心理調適。半年來為重點人員送藥具136盒。為提高婦女身體健康，3月26日組織12名婦女進行免費生殖健康查體，5月28日組織14名婦女參加了優(yōu)惠價格婦科查體，提高了婦女自我保健意識，做到有病早發(fā)現(xiàn)早治療。
結合轄區(qū)情況，今年協(xié)會項目定為：“關愛流動人口，共創(chuàng)和諧社區(qū)”。圍繞此內容開展以下活動：
1、20xx年1月30日，我社區(qū)舉辦“迎新春聯(lián)歡會”，有43人參加，豐富了居民及流動人口的文化生活，提高了他們的文化生活品位。
2、20xx年2月1日，為加強社區(qū)青少年的思想道德教育，社區(qū)對假期學生進行法制安全教育講座，有58名學生參加，教育學生如何做一名合格的社會主義接班人，及出行安全，不進網(wǎng)吧，拒絕毒品，遵紀守法，過一個健康快樂的假期。
3、20xx年2月19日，社區(qū)為寒假學生舉辦“迎奧運、講文明、樹新風”趣味運動比賽，有65名學生參加踢毽、跳繩、釣魚、投沙袋等活動，學生興致高昂，各自發(fā)揮特長，團結友愛，將活動推向高潮。
4、20xx年2月21日，我們邀請社區(qū)內因南方冰雪災害滯留在津過年的流動人口12人，請他們一起品嘗天津元宵，感受津城元宵佳節(jié)，讓外來人口感到大雪無情人有情，雖然在異土他鄉(xiāng)時刻有關愛他們的天津人，使外來人口感受到真情和溫暖。
5、20xx年3月5日，我社區(qū)在國際“三八”婦女節(jié)到來之際，組織社區(qū)婦女21人參觀天津元明清天妃宮遺址博物館，通過參觀使大家對我們中國古老的文明歷史發(fā)展有更深刻的認識，婦女從中更加熱愛祖國、熱愛家鄉(xiāng)。
6、20xx年3月28日，組織社區(qū)居民開展“喜迎奧運，文明禮儀”英語培訓班，由社區(qū)劉老師給居民講怎樣學習外語，見到外賓如何打招呼，及簡單日常用語，大家認真聽講，體現(xiàn)社區(qū)文明和諧的氛圍。
在20xx年的下半年工作中，我們還是會繼續(xù)不斷的努力的，這些都是我們一直以來不斷的工作得來的成果，我們不斷將我們的工作做差了，我們只有做的更好，這樣才能將我們的工作繼續(xù)保持下去，我們國家的繁榮昌盛才能不斷的進步！
收費站監(jiān)控員工作總結篇二
從xxxx年來到xxxx擔任一名告訴監(jiān)控員，近三個月的工作期間在各位領導以及同事的幫助下，我較快的適應了工作，認真學習，認真努力的履行工作職責，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學習，認識到看似簡單的高速監(jiān)控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業(yè)?，F(xiàn)將工作情況以下簡要匯報。
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄，發(fā)生闖口，逃費現(xiàn)象及時通知交警。對高速公路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時通知交警，救援以及工區(qū)。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，愛崗敬業(yè)。
在今后的工作中我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個服務人遠的位置，嚴格要求自己，努力學習，不斷的加強自己，為xxxx發(fā)展貢獻自己的一份力量。
收費站監(jiān)控員工作總結篇三
對闖口、逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的.站立位置和站立時間。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
收費站監(jiān)控員工作總結篇四
收費站崗位職責 所長崗位責任制
一、負責主持收費所的全面工作，對全所人員進行科學分工、嚴格管理;二、組織實施以收費為中心的各項工作,教育監(jiān)督全所人員認真履行職責，并進行考評;三、加強收費管理和內部稽查工作并監(jiān)督檢查票證的發(fā)放、存放、復核、解繳等重要環(huán)節(jié)和定期查看監(jiān)控資料;四、實施經(jīng)常性的安全生產(chǎn)和遵章守紀教育,及時糾正和正確處理違章違紀現(xiàn)象，不斷提高全所人員依法行政的自覺性;組織抓好“三個文明”建設和社會治安綜合治理工作。
五、負責組織全所人員的工作學習和業(yè)務訓練，進行準軍事化管理，不斷提高工作效率和業(yè)務素質，培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風;六、加強收費所固定資產(chǎn)的管理，做好安全保衛(wèi)工作;七、定期召開所務會,總結經(jīng)驗，獎懲嚴明，充分調動全所人員的積極性，做好愛所護所爭先創(chuàng)優(yōu)等工作;八、審批財務計劃和財務開支，嚴格執(zhí)行財務計劃和財經(jīng)紀律。定期向職工大會匯報財務執(zhí)行情況。
一、進一步加強我所收費管理制度和組織紀律建設,嚴格執(zhí)行國家和自治區(qū)有關通行費收費政策法規(guī)規(guī)定,增強收費人員責任意識。
二、簽收、登記上級機關送達的公文,對來文進行分類和編號,登記完整清楚,分門別類歸入文件夾內。
三、管理所內所有印章.印章?lián)p壞更換必須報告局辦公室,由辦公室上報分局,同意刻制,交舊領新。
四、按照所領導要求,加強對全所重點工作和重要事項的督察、督導,以推動各項工作全面落實,保證行政命令暢通。
五、負責所內報刊的訂閱和發(fā)放工作。
六、負責所內固定資產(chǎn)的管理和使用。七、負責所內辦公室設備、低值易耗品的計劃購置、發(fā)放和管理工作.要做到入庫有驗收,出庫有登記。
八、負責本所社會治安、綜合治理工作和所院內外的綜合治理、安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)工作。九、負責所內車輛及駕駛員的管理工作。十、建立健全完善值班制度,科學安排日常行政值班和節(jié)假日值班.保證值班聯(lián)絡暢通,無空崗、缺崗。
十一、對所內生活、辦公、收費區(qū)域內環(huán)境衛(wèi)生進行定期檢查。
一、認真貫徹《會計法》,嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)紀律,把好票據(jù)審核關，嚴格遵守上級制定的財務制度和相關規(guī)定，發(fā)揮財務人員在財務工作中的監(jiān)督作用。
二、每天按規(guī)定時間接收公路通行費，補足短款，上繳溢款，并按規(guī)定記帳、上解。
三、日清月結。如發(fā)生差錯，下班前必須查清，必要時向領導匯 報，進行處理。
四、編制本所的年度財務計劃，并組織實施。
五、按時向所長匯報財務工作計劃執(zhí)行情況及經(jīng)費支出、庫存情況。牢牢掌握和控制開支計劃，使經(jīng)費在保障收費工作中發(fā)揮最大效益。
六、會計人員應當熱愛本職工作，鉆研業(yè)務，使自己的知識和技能適應所從事工作的要求。七、按照會計法律、法規(guī)和會計制度規(guī)定和程序和要求，進行會計工作，保證所提供的會計信合法、真實、準確、及時、完整。
八、妥善保管會計憑證、會計賬簿、會計報表和其他資料，應當建立檔案。
一、愛崗敬業(yè)，自覺遵守國家《會計法》以及財經(jīng)制度，認真履行職責。二、辦理銀行結算和現(xiàn)金收支工作。
三、保管好各種印章、空白支票、空白收據(jù),辦理好與外單位的電信、信匯工作。
四、不得將帳戶借給任何單位或個人辦理結算套取現(xiàn)金。五、妥善保管庫存現(xiàn)金和各種票券，對保險密碼必須保密，管好錢柜鑰匙,不得隨意轉交他人。需要他人代辦業(yè)務時，必須經(jīng)所長批準，并辦理移交手續(xù)。
收費站各崗位人員員崗位職責
收費站監(jiān)控員工作總結篇五
xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度，在xx東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
1。深化班組文明服務工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司（以下簡稱“xx公司”）機關大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現(xiàn)場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務形象。
2。強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
3。提升班組業(yè)務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業(yè)務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業(yè)務水平。
4。提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
5。增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。
1。班組部分成員當月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規(guī)定的當月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2。班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3。班組部分成員收費業(yè)務知識仍不扎實，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4。班組部分成員當班時間經(jīng)常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5。班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現(xiàn)場了解情況。
20xx年，收費四班將繼續(xù)認真貫徹落實xx東站領導的各項決定，在服務、業(yè)務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務和文明服務兼?zhèn)涞南冗M班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費站監(jiān)控員工作總結篇六
xx年即將過去，回顧在這一年中，我站團支部在站領導和公司團委的領導下，堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導，深入學習“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，努力爭當實踐科學發(fā)展觀的排頭兵”，圍繞公司團委的工作思路，圍繞創(chuàng)建學習型團支部為主的工作，不斷加強團支部的自身建設、壯大青年團員的隊伍，充分發(fā)揮團員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。
目前，團支部有團員人數(shù)共81人，是公司全線支部最多收團員人數(shù)支部之一，女團員有42人，團員比例為76%，平均年齡24歲，大專學歷以上9人占11%人，高中、中專學歷以上67人占83%，初中學歷5人占6%。年齡在19～25歲團員有68人占84%，26～28歲團員有3人占4%，18歲以下團員10人占12%，現(xiàn)有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在xx年團建工作方面我們從以下幾方面著手：
完善自身建設，常規(guī)工作有序進行。按時繳納團費；定期召開全體團員會議，會議有記錄，認真、規(guī)范地填寫好《團支部工作手冊》；團支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團委下發(fā)的文件，支部計劃、，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
團支部委員在中心站領導的直接帶領下明確了分工，并能團結協(xié)作，積極開展各項工作。積極開展爭優(yōu)當先的工作，帶動支部團員趕先進，學先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創(chuàng)建學習型團支部為抓手，在青年團員中掀起了“學理論、學知識、學技術、學管理、學制度、學經(jīng)驗、學修養(yǎng)”的熱潮，青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認真學習三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產(chǎn)錄像，將安全生產(chǎn)進行到底。在認真學習“三個代表”的基礎上，開展了“增強團員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。
要求青年團員率先做到“愛崗敬業(yè)、按章收費、笑對司乘、禮對領導、誠對同事、嚴對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優(yōu)秀團員向黨遞交了入黨申請書，優(yōu)秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協(xié)力，共同向上”的大好局面，激發(fā)了我支部青年團員爭當優(yōu)秀員工共同心聲，給爭優(yōu)創(chuàng)先活動注入了精神動力，為創(chuàng)造文明收費窗口打下堅實的基礎。
沒有扎實的專業(yè)知識和精湛的崗位技能，優(yōu)質滿意的服務只是一句空話。我們始終把技能訓練作為經(jīng)常性工作來抓，進行了廣度、深度相結合的有效培訓，努力實現(xiàn)青年團員技能過硬的目標。多次開展了業(yè)務練兵活動、提高業(yè)務技能活動，先后組織了“爭創(chuàng)九無班組”、收費業(yè)務技能競賽等活動。還舉行業(yè)務分析會，將站場出現(xiàn)的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團員的業(yè)務水平和履行崗位職責的能力；開展“每周一練、每月一訓、每季一賽”的日常練兵活動，倡導廣大青年團員主動參與軍訓匯操、內務比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應的激勵機制，充分調動了廣大青年團員“學技能、當能手”的積極性和創(chuàng)造性，使青年團員在工作中找到了方向，在學習中找到了方法，業(yè)務素質迅速提高，涌現(xiàn)出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯，創(chuàng)造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一，侯松惠更是因為業(yè)務技能突出而被選派參加集團的勞動競賽，獲得團體第三名的好成績。9月臺風“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費站，我支部團員立即到現(xiàn)場進行疏導車流，速度之快，收費的準確精度受到公司與業(yè)主的好評。
針對收費工作單調、繁鎖、重復、身心壓力大，以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織，專人負責制定活動計劃，定期開展活動，這對豐富業(yè)余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發(fā)動團支部的力量，利用假日或業(yè)余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時?；钴S在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領導和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發(fā)表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時，既提高了員工的身體素質，又與兄弟單位增進了友誼，增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。
今年是奧運年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團員的一致好評。
我們積極響應公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災、地震賑災捐款，為賑災人民捐款4952。20元……；另外，收費廣場上的好人好事也不斷涌現(xiàn)：免費為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數(shù)，提供行車路線指南無法統(tǒng)計，受到了司乘人員的致電表揚。
回顧xx年的工作，在成績的同時，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團的組織生活和工作內容等還不能很好地適應青年團員的特點，需要進一步改進和創(chuàng)新。二是部分團組織工作內容和工作方法單調，效果有待提高。三是支部信息意識不強，管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認真加以解決。在以后的工作中，如何使團的工作不斷創(chuàng)新，使團工作更上一層樓，有待我們去思考，去實踐。我們將一如既往，認真、踏實地做好每一項工作，努力促進支部工作的科學化、制度化和規(guī)范化，為我站行業(yè)文明建設增光添彩，展望我們有信心做得更好。
收費站監(jiān)控員工作總結篇七
一、負責主持收費所的全面工作，對全所人員進行科學分工、嚴格管理;二、組織實施以收費為中心的各項工作,教育監(jiān)督全所人員認真履行職責，并進行考評;三、加強收費管理和內部稽查工作并監(jiān)督檢查票證的發(fā)放、存放、復核、解繳等重要環(huán)節(jié)和定期查看監(jiān)控資料;四、實施經(jīng)常性的安全生產(chǎn)和遵章守紀教育,及時糾正和正確處理違章違紀現(xiàn)象，不斷提高全所人員依法行政的自覺性;組織抓好“三個文明”建設和社會治安綜合治理工作。
五、負責組織全所人員的工作學習和業(yè)務訓練，進行準軍事化管理，不斷提高工作效率和業(yè)務素質，培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風;六、加強收費所固定資產(chǎn)的管理，做好安全保衛(wèi)工作;七、定期召開所務會,總結經(jīng)驗，獎懲嚴明，充分調動全所人員的積極性，做好愛所護所爭先創(chuàng)優(yōu)等工作;八、審批財務計劃和財務開支，嚴格執(zhí)行財務計劃和財經(jīng)紀律。定期向職工大會匯報財務執(zhí)行情況。
一、進一步加強我所收費管理制度和組織紀律建設,嚴格執(zhí)行國家和自治區(qū)有關通行費收費政策法規(guī)規(guī)定,增強收費人員責任意識。
二、簽收、登記上級機關送達的公文,對來文進行分類和編號,登記完整清楚,分門別類歸入文件夾內。
三、管理所內所有印章.印章?lián)p壞更換必須報告局辦公室,由辦公室上報分局,同意刻制,交舊領新。
四、按照所領導要求,加強對全所重點工作和重要事項的督察、督導,以推動各項工作全面落實,保證行政命令暢通。
五、負責所內報刊的訂閱和發(fā)放工作。
六、負責所內固定資產(chǎn)的管理和使用。七、負責所內辦公室設備、低值易耗品的計劃購置、發(fā)放和管理工作.要做到入庫有驗收,出庫有登記。
八、負責本所社會治安、綜合治理工作和所院內外的綜合治理、安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)工作。
九、負責所內車輛及駕駛員的管理工作。十、建立健全完善值班制度,科學安排日常行政值班和節(jié)假日值班.保證值班聯(lián)絡暢通,無空崗、缺崗。
十一、對所內生活、辦公、收費區(qū)域內環(huán)境衛(wèi)生進行定期檢查。一、認真貫徹《會計法》,嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)紀律,把好票據(jù)審核關，嚴格遵守上級制定的財務制度和相關規(guī)定，發(fā)揮財務人員在財務工作中的監(jiān)督作用。
二、每天按規(guī)定時間接收公路通行費，補足短款，上繳溢款，并按規(guī)定記帳、上解。
三、日清月結。如發(fā)生差錯，下班前必須查清，必要時向領導匯 報，進行處理。
四、編制本所的年度財務計劃，并組織實施。
五、按時向所長匯報財務工作計劃執(zhí)行情況及經(jīng)費支出、庫存情況。牢牢掌握和控制開支計劃，使經(jīng)費在保障收費工作中發(fā)揮最大效益。
六、會計人員應當熱愛本職工作，鉆研業(yè)務，使自己的知識和技能適應所從事工作的要求。七、按照會計法律、法規(guī)和會計制度規(guī)定和程序和要求，進行會計工作，保證所提供的會計信合法、真實、準確、及時、完整。
八、妥善保管會計憑證、會計賬簿、會計報表和其他資料，應當建立檔案。一、愛崗敬業(yè)，自覺遵守國家《會計法》以及財經(jīng)制度，認真履行職責。二、辦理銀行結算和現(xiàn)金收支工作。
三、保管好各種印章、空白支票、空白收據(jù),辦理好與外單位的電信、信匯工作。
四、不得將帳戶借給任何單位或個人辦理結算套取現(xiàn)金。
五、妥善保管庫存現(xiàn)金和各種票券，對保險密碼必須保密，管好錢柜鑰匙,不得隨意轉交他人。需要他人代辦業(yè)務時，必須經(jīng)所長批準，并辦理移交手續(xù)。
收費站監(jiān)控員工作總結篇八
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡潔、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人溝通、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速馬路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風光又風光，令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是效勞窗口，是展示高速馬路人良好職業(yè)形象的`窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質文明效勞，唱收唱付，文明用語，微笑效勞！
大多在高速馬路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離摯友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、協(xié)助，在生活中相互關懷、照看，遇到困難向站領導反映懇求協(xié)助，在這充溢溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。
收費站監(jiān)控員工作總結篇九
x收費站在上級的正確領導下，緊緊圍繞征收工作大局，以抓建設、強隊伍、促發(fā)展、保和諧為工作思路，把握精髓、真抓實干、大膽創(chuàng)新、立足崗位實際、深入開展各項活動、全體人員形成了合力，營造了優(yōu)良的征收環(huán)境，全面提升我站整體服務水平和形象?，F(xiàn)將一年來我站工作總結如下：
xx站自20xx年12月31日開站，開站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六?！保匆蛔ナ召M管理，確保通行費收入的增長和任務完成;二抓文化建設，確保員工思想素質的提高;三抓“五化管理”，確保創(chuàng)建青年文明號目標的實現(xiàn);四抓“四個服務”(文明服務、微笑服務、規(guī)范服務和品牌服務)，確保良好社會形象的樹立;五抓制度落實，確保車流暢通和站容站貌整潔;六抓細節(jié)過程，確保零事故和不出事。一年來，我站圍繞年度工作目標，各項工作均取得一定的成績。
20xx年我站的通行費征收任務為1292萬元，截止到12月31日共收取通行費1761.862萬元，完成了年度征收任務的136.36%。
1.亮化站容站貌，提升外部形象。
我站“以溫馨崗和諧站”為目標，全方位整治站區(qū)環(huán)境，從搞好站區(qū)衛(wèi)生入手，針對站區(qū)邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方，不定時安排人員進行清理，采取站長不定時稽查的辦法，保證站區(qū)整潔美觀;并對站區(qū)內車道安全島設施等破損處重新刷油漆，更換版面，在收費亭內放上仿真花，力爭為過往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環(huán)境。
2.健全各項便民服務設施，提升窗口形象。
我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強、篤行至善;用愛澆灌、心路相融;用心構筑、和暢通達”為工作理念，笑迎八方車主，熱情周到服務，不斷創(chuàng)新服務理念，拓展便民服務項目，增強便民服務功能,提高便民服務質量，在原有便民服務的基礎上進一步細化了便民服務措施：為司乘人員提供開水、針線包、簡單的修車工具、應急藥品等急需品以及全省高速公路路網(wǎng)圖、消防器材等便民服務設施。增設溫馨提醒服務，看到有睡意的司乘人員進行及時提醒，杜絕危險駕駛情況的發(fā)生，提高文明服務水平，靈活使用文明用語，為司乘提供溫馨便捷的服務。
3.規(guī)整生活區(qū)荒地，美化工作環(huán)境。
為了給全站人員提供一個溫馨和諧的工作環(huán)境，我站組織全站員工利用業(yè)余時間對站區(qū)的荒地進行整治，在原來雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時令蔬菜，既美化了站區(qū)環(huán)境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體，可謂是一舉三得。
1.半軍事化管理。
我站將半軍事化管理活動貫穿到日常工作中，從整理著裝到交接班儀式，從站、立、行、走到內務衛(wèi)生，從一點一滴做起，高標準，嚴要求，力求打造一支“政治堅定、業(yè)務精湛、紀律嚴明、作風過硬、廉潔高效”的收費隊伍。
2.強化學習制度。
我站為了加強政治理論和業(yè)務技能學習，制定了詳細的培訓計劃，并認真組織實施。通過“三嚴三實”專題教育培訓、新車型轉換培訓、etc全國聯(lián)網(wǎng)運營培訓、文明禮儀培訓、微笑服務培訓、新版100元人民幣鑒別培訓、中共中央和上級相關政策文件等一系列學習，全站職工的政治理論和業(yè)務水平上了一個新臺階，全站人員的業(yè)務能力明顯提高，大大降低了收費發(fā)卡差錯的幾率。
3.大力弘揚先進典型，形成積極向上的氛圍。
通過以點帶面，個人帶班組，以班帶全站的方式，促進收費管理工作全面上臺階，形成了人人爭當“微笑服務明星”、班班爭當“優(yōu)秀收費班組”、全站齊創(chuàng)“青年文明號”的良好氛圍。
4.加大稽查力度，為征收保駕護航。
我站結合實際情況，完善《站級稽查細則》,加強各班征收工作的日常檢查和專項檢查，實行旬通報、月通報、特殊情況專項通報制度。同時，緊緊抓住收費服務工作中的重點內容，如微笑服務、實際操作等側重考核，并實行不定時稽查，實行獎優(yōu)罰劣的彈性考核辦法，既增強了員工的責任感，又使考核真正落到了實處，真正起到了督促收費員強化管理，提高素質的目的。
1.全力開展“真誠微笑服務司乘”活動。
組織全體人員學習《河南省高速公路收費服務地方標準》和《河南省高速公路收費員操作規(guī)范地方標準》，強化責任意識和服務意識。同時，采取內訓師集中授課、微笑服務情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標準、禮儀標準、收費服務標準、微笑標準、微笑服務實踐操作等內容進行培訓。培訓過程中，重點對收費人員形象標準、儀容儀態(tài)、文明用語、手勢服務、微笑服務等內容進行講解和示范，并針對微笑服務實踐操作中發(fā)現(xiàn)的問題進行現(xiàn)場指導和糾正，同志們對照自己、查找不足、明確方向，使自身的文明服務水平得到較大提高。
2.開展了“延伸服務內容，用行暖人心”活動。
在炎熱天氣增加了“天氣炎熱，請注意防暑”、“天熱易困，請注意安全”，在嚴寒天氣增加了“雨雪天路滑，請走好、”前方霧大，請注意行車安全”等時令服務提示語，做好人性化服務。
3.開展迎國檢微笑服務專項培訓活動。
對新鄭管理處下發(fā)的《收費管理服務標準》進行了學習，針對其中的'微笑服務標準、手勢服務標準、收費人員形象標準進行現(xiàn)場演示，要求員工微笑、手勢、文明用語使用到位、著裝規(guī)范、姿態(tài)標準。
為了避免因高峰期或各種突發(fā)事件造成收費站出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，給過往車輛帶來不便，我站除制定了相應的車道保通應急預案以外，還積極創(chuàng)新工作方法，多措并舉，確保車道暢通。一是利用站務會、班務會對員工進行業(yè)務培訓，不斷提高員工業(yè)務技能，縮短操作時間，使車輛能夠快速通過收費車道。二是要求收費員每次交接班時，對打印機、票據(jù)和電腦顯示器上的相關數(shù)據(jù)進行檢查，確保設備的正常運轉，為收費站車道暢通奠定基礎。三是對班長進行培訓學習，提高其突發(fā)事件的處理能力及應變能力。四是組織職工開展車道保通應急預案演練，通過模擬演練，確保車輛堵塞或遇突發(fā)事件時，能夠及時啟動預案，最大程度的預防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害，提高收費效率，保證收費工作的安全高效進行。由于應急措施得力到位，截止到目前，我站沒有一起因管理不當造成車輛嚴重擁堵現(xiàn)象。
三月份開展了“學雷鋒志愿服務”活動，通過在站區(qū)設立“雷鋒標兵崗”、“便民咨詢臺”、對我站困難職工進行幫扶活動等一系列舉措，充分傳播、發(fā)揚好雷鋒精神。
四月份開展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動，使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮，增加了我站員工的歷史使命感和工作責任心。
五月份開展了“讀好書”活動，活躍職工文化生活，增進職工團結協(xié)作精神，增強了全體員工的凝聚力。
六月份開展了道德講堂活動，營造了“講道德、做好人、樹新風”的濃厚氛圍。
八月份開展了“關愛家庭、關愛身邊人”活動，了解職工實際生活情況，組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖，增強了職工的愛心意識。
九月份開展了“中秋節(jié)主題文化”活動，組織開展了“中秋經(jīng)典誦讀”、“圍桌而坐，共賞圓月”茶話會等活動，增強了全站人員的愛國情感和提高了當班期間的文明服務意識。
十一月份開展了“1+1暖冬獻愛心”捐衣活動，傳承了中華民族傳統(tǒng)美德、培養(yǎng)了全站職工社會責任感;“踐行文明公約，做文明收費員”簽名活動，從細微處踐行對“文明”二字的承諾，共同創(chuàng)造一個健康文明的工作環(huán)境和生活環(huán)境。
十二月份開展了“全員健身、勤練保健操”，“冬至包餃子、溫情暖寒冬”，“幸福平安夜、快樂圣誕節(jié)”“年底茶話會”等活動，拉近了領導與職工之間的距離，營造了和諧的氛圍。
安全穩(wěn)定是做好收費工作的前提，是收費運營的基礎保障。20xx年我站始終嚴格貫徹執(zhí)行上級關于安全生產(chǎn)的指示精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，深入開展安全生產(chǎn)教育工作。全年召開安全教育會議12次，安全生產(chǎn)委員會會議12次，并根據(jù)季節(jié)特點組織應急預案演練6次，提高了大家應對突發(fā)事件的能力;安全隱患排查36次，重點對票管室、監(jiān)控室、通訊機房、配電室等重點場所進行安全隱患排查，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，防患于未然。通過以上活動的開展，消除了事故隱患，提高了全站人員安全防范意識。全年，我站未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，保證了站內各項工作平穩(wěn)、有序開展。
20xx年我站召開廉政教育會議12次，組織廉政專題活動4次，觀看廉政教育片4次，通過多種形式活動的開展，對全站人員發(fā)生的廉政問題做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒、早糾正、早查處，對苗頭性問題及時約談，加強誡勉談話工作，防止小問題演變成大問題，增強了全站人員崗位廉潔意識的同時，又提高了拒腐防變能力。
收費站監(jiān)控員工作總結篇十
我站內抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效努力提高通行費，xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長* %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實質量、、安全體系，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行和教育，要工認清形勢，進一步提高，并著力了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內部強化制度建設和管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。
我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大力度等來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時，為持續(xù)保持質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習xx版管理體系文件，對修訂的進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核，《》()。以月度為時間，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
收費站監(jiān)控員工作總結篇十一
為落實高管局《關于進一步做好防汛工作的通知》要求，根據(jù)氣象部門預報，欒城收費站召開會議精心部署，周密防范。有效的應對了近期長時間強降雨天氣，確保收費站安全暢通、站區(qū)設備及人員安全。并于17日降雨結束后，第一時間由站長牽頭，在全站范圍內開展了雨后安全隱患排查工作。
一是對重點部位進行仔細排查。排查了發(fā)電機房、配電室、監(jiān)控室、收費崗亭等要害部位以及收費大棚施工現(xiàn)場的用電安全和防雷設施設備。確保了安全無隱患。
二是對排水系統(tǒng)進行拉網(wǎng)式排查。檢查污水井、排水溝是否暢通，發(fā)現(xiàn)排水通道有部分堵塞，及時安排了專人進行疏通，確保汛期排水系統(tǒng)暢通。
三是對邊坡進行逐一排查。檢查是否存在裂縫及積水等不穩(wěn)定因素，確保了邊坡的穩(wěn)定性，為過往司乘提供安全的行車環(huán)境。
四是對防汛物資進行梳理。提前做好鐵鍬、編織袋、沙子等防汛物資的儲備。確保了防汛物資準備充足，能在第一時間有效應對險情。
五是加強應急值守。確保安全員在崗在位，確保站區(qū)信息暢通。針對可能出現(xiàn)的突發(fā)險情嚴格按照應急預案，迅速、有力、有序的開展工作。
收費站監(jiān)控員工作總結篇十二
6月份全處收費站發(fā)卡差錯共68次，平均發(fā)卡差錯率為0.18‰，在我處20xx年發(fā)卡差錯率規(guī)定指標0.19‰以內，其中清河主線站(山東代發(fā)卡)、趙村站、銅冶站三個收費站發(fā)卡差錯率超過管理處規(guī)定指標；本月全處收費站平均收費差錯率為0.001‰，在我處收費差錯率規(guī)定指標0.038‰以內，各站均未超過管理處規(guī)定指標。
從本月發(fā)卡差錯率統(tǒng)計情況來看，發(fā)卡差錯主要集中在以下方面：一是集裝箱車輛與廂式貨車判別不準，發(fā)卡出現(xiàn)錯誤，此類錯卡在發(fā)卡差錯中所占比例最高；二是本月小型面包車尤其是部分7座或8座小型面包車從外觀看車型易混淆，發(fā)卡時未能準確判斷座位數(shù)，導致8座客車誤發(fā)一型卡；三是遇司乘問詢或需手動修改車牌時，注意力不集中，輸入車型出現(xiàn)錯誤。希望收費人員在今后工作中對引起發(fā)卡差錯的原因能引起重視，看清車型后再進行下一步操作，對于易混淆車型判別不準的，要詢問司機，查看證件，確認無誤后再發(fā)卡，對集裝箱車輛判別要嚴格按照相關規(guī)定，核驗證件并查驗實際車型后再發(fā)卡。收費班長要及時總結本班人員發(fā)卡差錯情況，定期開展對本班人員車型判斷及發(fā)卡操作流程訓練及考試，對多次出現(xiàn)差錯，差錯率較高的職工要實現(xiàn)重點幫扶，必要時，要開展針對性談話，找出根源，減少差錯。各收費站應定期分析發(fā)卡差錯的原因，在班后半小時及留營等時間對車型分類進行系統(tǒng)的學習，避免在實際操作中車型判斷錯誤，力爭實現(xiàn)零差錯。
收費差錯方面，本月造成收費人員出現(xiàn)差錯的主要原因有以下幾個方面，一是中、夜班容易犯困，注意力不集中，導致收費差錯；二是收費過程中受外界因素干擾，如司機咨詢、問路等情況等分散注意力，發(fā)生長短款；三是工作量較大時段受疲勞、等待車輛較多、慌亂等因素影響，出現(xiàn)差錯。
各站應認真總結發(fā)卡、收費過程中出現(xiàn)差錯的原因，針對容易混淆或出錯的車型開展訓練，快速發(fā)卡的同時需保證發(fā)卡準確無誤，對于不達標的人員加強學習、培訓，在容易出現(xiàn)注意力不集中及車流較為密集的時段，值班站長應加強巡查，班長要及時監(jiān)督、指導，加強對收費人員車型判斷訓練，熟悉操作流程，減少發(fā)卡、收費差錯，做好三個表觀服務，在工作中向“無差錯收費狀元”、“四、五星級收費員”、“微笑之星”等標桿、榜樣看齊，更好地為司乘服務。
收費站監(jiān)控員工作總結篇十三
年，收費站工會小組在上級工會領導和關心下，積極圍繞征收任務和安全暢通，深入開展文明收費、優(yōu)質服務工作，認真收集職工的意見和建議，努力為職工排憂解難、解決實際困難，盡可能的創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境，較好的完成了各項工作?，F(xiàn)總結如下。
我站實施民主管理，充分發(fā)揮工會小組的監(jiān)督作用。工會小組每月對伙食質量、費用進行審查，審查結果及時公布，并在伙食費用公開的基礎上，繼續(xù)加大管理上的透明度，實行站務公開制度，設立意見箱、公示欄，對站重大決定、財務等方案執(zhí)行情況、站經(jīng)費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開，保證職工的知情權，接受全站職工的監(jiān)督。
以收費“窗口”形象百日提升活動為契機，收費站統(tǒng)籌安排，周密部署，重點從六個方面進行了整改。突出六清六改，全面提升形象，“軟硬”環(huán)境實現(xiàn)了更優(yōu)更好。
收費站工會小組
年12月5日
收費站監(jiān)控員工作總結篇十四
20xx年度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結如下：
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結合本站的實際情況，及時調整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責安全事故為零的目標，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書》的基礎上，將安全責任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當調整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設，加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當事人，追究相關責任；第五，不定期組織各種安全培訓活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的載體，組織員工進行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結合”，即一是把檢查和整改結合結合起來；二是把檢查和落實結合起來；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作 ，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，同時準備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結，促進安全工作的開展。
安全知識、認識和觀念。安全生產(chǎn)事關職工的生命和財產(chǎn)安全，事關社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/5558335.html】
