通過總結,我們可以形成良好的習慣,提高自身的自控和自我管理能力。寫作總結時,要注意注意語言的準確性和規(guī)范性,避免出現(xiàn)拼寫錯誤和語法錯誤。如果你需要寫一份出色的總結,那么這些范文可以給你提供一些建議和思路。
叉車工工作總結感受篇一
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
xx年工作計劃
xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
(一)叉車班管理
1、進一步提高xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
(二)計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
叉車工工作總結感受篇二
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓,有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求;
發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。
績效如下:
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶??湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;
車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;
車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;
叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
叉車工工作總結感受篇三
1起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步,夜間或霧天等視線不好的情況下,要開大燈、鳴笛慢行,必要時有人協(xié)助引路。
2在載物起步時駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時,應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
4在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車,廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時,進入生產(chǎn)車間必須低速安全行駛。
5進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車。6嚴禁超載、偏載行駛。
7裝卸貨物時,從貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。
8作業(yè)速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。
9停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
10貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
11在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉(鏟)車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止有人。
12搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應倒車低速行駛。
13不能將叉(鏟)車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。車輛暫時不使用時應關掉電源,拉剎車。14因我公司廠區(qū)多存在易燃易爆有毒物質,要求駕駛人員在行駛搬運過程中要注意周邊環(huán)境,保持與易燃易爆有毒物質儲罐、管道等在有效安全防護距離之內,以免因誤操作造成安全事故。
二、遵守安全行車規(guī)定
1、積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則,服從管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、熱愛本職工作,服從調派,遵守勞動紀律,不擅離職守,做到隨叫隨到。
3、愛護車輛,堅持定期檢查維護,不開帶病車,確保行車安全。
4、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。
5、認真執(zhí)行公司規(guī)章制度,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保生產(chǎn)安全。
6、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛。
三、違反以上規(guī)定者視情況給予相應處罰,并且公司保留追索損失的權利。
四、本責任書一式兩份,責任人自留一份,公司安環(huán)部保存一份。
安環(huán)部經(jīng)理簽字:安全科長簽字:
叉車工工作總結感受篇四
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶??湛ò?架xxx萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。
c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
?5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
叉車工工作總結感受篇五
其實我深刻明白我們藍領智商才229點,而白領人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃叉車工年終工作總結工作總結。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次,但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重,始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤-蟊精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。
三、在新的一年里,我們更加努力學習,團結一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階,在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。
叉車工工作總結感受篇六
個人基本簡歷
簡歷編號:
更新日期:
姓名:
/
國籍:
中國
目前所在地:
廣州
民族:
漢族
戶口所在地:
湖南
身材:
169cm60kg
婚姻狀況:
未婚
年齡:
28歲
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型:
普通求職
應聘職位:
叉車工:叉車司機、叉車工、
工作年限:
2
職稱:
無職稱
求職類型:
全職
可到職日期:
隨時
月薪要求:
1500--
希望工作地區(qū):
廣州深圳
個人工作經(jīng)歷:
公司名稱:
協(xié)榮塑膠(深圳|)有限公司起止年月:-01~-01
公司性質:
所屬行業(yè):
擔任職務:
叉車司機
工作描述:
離職原因:
公司名稱:
公司性質:
所屬行業(yè):
擔任職務:
叉車司機
工作描述:
離職原因:
教育背景
畢業(yè)院校:
桃江九中
最高學歷:
高中
畢業(yè)日期:
所學專業(yè)一:
叉車司機
所學專業(yè)二:
受教育培訓經(jīng)歷:
起始年月
終止年月
學校(機構)
專業(yè)
獲得證書
證書編號
-09
桃江九中
**
高中畢業(yè)證書
語言能力
外語:
其他精通
國語水平:
一般
粵語水平:
一般
工作能力及其他專長
本人對工作認真負責,,,無不良喜好,,,有上進心,,,能吃苦耐勞,望貴公司經(jīng)面試合格后錄用.
詳細個人自傳
個人聯(lián)系方式
通訊地址:
湖南省桃江縣馬跡塘
聯(lián)系電話:
135xxxxxxxx
家庭電話:
手機:
135xxxxxxxxx
qq號碼:
電子郵件:
個人主頁:
叉車工工作總結感受篇七
新的一年即將到來,那么叉車工去反思過去一年的工作時會有很多感觸,就認真寫份工作
總結
記錄下來。下面是由小編為大家整理的“叉車工年終工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學習,自覺錘煉
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過x個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)
工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
三、
加強訓練,提高操作技能為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下:
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶??湛ò?架xxx萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。
c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;
叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。
一、管理與措施
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;
車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;
車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
?5、嚴格監(jiān)管;
禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
二、存在問題1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
三、20xx年工作計劃
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作總結和計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。
剛剛過去的20xx對于我來說的不平凡的一年,這20xx意義深刻。剛剛過去的20xx年是我考取叉車駕駛證后正式上崗的x個月。在這一年期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學習,自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過一年的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。
我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。
在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
叉車工工作總結感受篇八
1、 為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、 生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、 在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、 叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、 作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、 認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
叉車工工作總結感受篇九
在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領為代表,深刻領會精神實質,在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識,不斷提高自己的業(yè)務知識水平。
在工作中,全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次,真正做到了預防為主,起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計出車1800臺次,相當于平均每天出車5臺次,累計節(jié)出車360天,相當于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內超過50個假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上叉車工年終工作總結叉車工年終工作總結。因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,個別車輛一天往返多達瓶場百次,每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。
叉車工工作總結感受篇十
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過x個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
叉車工工作總結感受篇十一
叉車安全責任書使用叉車型號日本豐田7fbr18我已經(jīng)過電瓶叉車上崗安全培訓,掌握了操作技能和安全知識,我保證在工作中作到:
一、嚴格遵守有關電瓶叉車設備的維修保養(yǎng)制度中的各項規(guī)定,保障設備和人身安全。
二、上車前進行安全檢查,各方面符合安全要求,使車輛不帶病行駛,保證車輛的安全裝置齊全有效;叉車制動、轉向、燈光系統(tǒng)、喇叭、倒車警笛有缺陷時,停止使用;不私自調整叉車限速等保護裝置,不私自維修叉車。
三、自覺遵守本崗位的安全操作規(guī)程,確保不違章作業(yè),不冒險蠻干,不違章指揮,不制造人為安全隱患,不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。
四、禁止無關人員、無證人員操作叉車,不使用叉車載人。
五、叉車只作為裝載機械和廠內送貨,不作長距離運輸。
六、正確佩帶使用勞動保護用品,有責任阻止、糾正他人的違章作業(yè)、冒險蠻干等不安全行為,有權拒絕不符合安全要求或違反規(guī)章制度的指揮、調度及安排。
七、載重、起重不超過叉車規(guī)定限量,負載均勻均衡,最大高度不超過2米,不做急加速及急剎車操作,行車速度最大不超過廠家規(guī)定的時速,轉向按要求按喇叭、打轉向燈,運輸貨物重量不超過1750kg。
八、班后或完成工作后將叉車停放指定安全區(qū)域或充電機旁,按規(guī)定降下貨叉、關斷電門開關,取下鑰匙,方向盤鎖緊,確認安全后方可下班。
我保證在工作中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和崗位安全職責,堅決執(zhí)行安全管理規(guī)定,按培訓要求工作,如不按培訓要求工作,造成安全隱患或導致事故等愿承擔相應的責任和處罰。承諾人簽字:
年月日
叉車工工作總結感受篇十二
以下是由應屆畢業(yè)生工作總結頻道為您介紹的
同志作了競賽組織獎考核標準說明。
競賽指導組、裁判組、培訓組、宣傳組、賽務組、安保組負責人或主要成員就各自下一步工作打算作了介紹、說明。與會人員就競賽組織獎考核標準、需要進一步明確的事項進行了討論,各工作組進行了現(xiàn)場答疑。
他就組織好第十一屆操運會后續(xù)工作,強調了四點要求:一是貴在參與,把操運會作為技術交流的機會,最終落實到提高整體素質的目的,一定要做好競賽氛圍營造工作;二是精心安排,把操運會作為技能提升的平臺;三是及時總結,各相關單位要查找前期不足,及時整改;四是協(xié)同配合,高標準做好賽前各項籌備工作。對大家提出的問題要進行分類,予以解決;希望通過大家的辛苦努力,達到預期效果。
叉車工工作總結感受篇十三
xx年橫琴金融投資有限公司(簡稱橫琴金投)在區(qū)黨委和區(qū)管委會大力支持和親切關懷下正式成立運營。一年來,橫琴金投緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)管委會對公司的發(fā)展定位,不斷完善公司治理體系,大力推進人才隊伍建設,嚴密構筑風險防控機制,科學開展業(yè)務布局,各項工作實現(xiàn)良好開局。
(一)推進公司治理規(guī)范化建設,運營體系逐步完善
一是完善了法人治理結構。嚴格按照現(xiàn)代企業(yè)管理模式規(guī)范運行。設立董事會,負責重大事項決策。建立經(jīng)營班子議事決策制度,負責公司日常經(jīng)營重要工作決策。制定了《公司董事會議事決策制度》《公司經(jīng)營班子議事決策制度》,確保公司經(jīng)營決策科學化、民主化和規(guī)范化。建立了監(jiān)事會、黨支部等機構,著力構建完善的決策、監(jiān)督機制。
二是完善了日常經(jīng)營管理制度。綜合行政方面,制訂了《公文管理辦法》《辦公資產(chǎn)管理制度》等;人事管理方面,制訂了《薪酬管理制度》《員工考勤管理制度》等;財務管理方面,制訂了《現(xiàn)金管理制度》《會計核算管理制度》等;完善了業(yè)務管理制度。隨著各項制度逐步建立完善,公司各項運營管理工作得以科學、規(guī)范運行。
三是推進了行政辦公規(guī)范化。完成了總公司和下屬子公司注冊、證照辦理、印章刻制等工作。安排了臨時辦公場所,配齊辦公用品,開展了一系列大宗物品、重大工程、中介服務的招標采購工作,保障公司正常運營。推進了新辦公樓裝修工作,年后可投入使用。完善了行政辦公流程,確保各項工作規(guī)范有序進行。
(二)推進招才引智工作,建設了高素質人才隊伍
一是搭建高標準的領導班子。公司現(xiàn)有董事會成員3人,經(jīng)營班子4人,領導成員或者是有著豐富金融管理和研究經(jīng)驗的專業(yè)人員,或者是有海外留學和工作經(jīng)歷的高端人才。
二是組建高標準人才團隊。橫琴金投把建設一支講奉獻、能戰(zhàn)斗員工隊伍做為保障公司長遠健康發(fā)展的核心。按照德才兼?zhèn)溆萌死砟?,面向海內外招才引智,引進一批高素質、成熟型專業(yè)人才。公司現(xiàn)有員工中,大部分畢業(yè)于海內知名院校,100%擁有本科以上學歷、學士學位,其中博士占5%,碩士研究生占44%,海外留學人員占27%,注冊金融風險管理師占11%。
三是創(chuàng)造招人、留人、用人的良好環(huán)境。在推進規(guī)范化建設的同時,公司著力加強對員工的人性化關懷力度。尊重員工首創(chuàng)精神,鼓勵員工在職責范圍內勇于探索、創(chuàng)造性開展工作,開展“金點子”意見建議征集工作,鼓勵員工對公司的建設發(fā)展提出有建設性的意見和建議。鼓勵員工學習培訓,鼓勵員工考證,提高員工專業(yè)素質。
(三)推進風險防控工作,構筑國有資本安全“防火墻”
一是建立科學的決策機制。在重大決策、重要人事任免、重大項目安排和大額度資金運作方面,堅持集體決策制度,防止個人專斷,保障決策科學性。
二是設立多重資金安全“防火墻”。在重大投資決策上,實行五級風險管理組織體系,確保投資風險在可控范圍內。
三是審慎選擇業(yè)務合作對象。重點與有實力、運作規(guī)范的國內大型國有或股份制銀行、大型券商以及國有金融投資公司合作,力爭盡快打開業(yè)務局面,防范經(jīng)營風險,使員工業(yè)務能力得到快速提高。
四是完善風控管理程序。公司內部設立了法律風控部,引進了高級專業(yè)人才從事風控工作擁有2名注冊金融風險管理師。制訂了《風控管理制度》,在盡職調查、投資決策、已投資項目、合同審批與管理、資金風險控制等重要環(huán)節(jié)都有整套完善的風險控制作業(yè)流程。
(四)服務橫琴開發(fā)建設,產(chǎn)業(yè)培育實現(xiàn)良好開局
橫琴金投自成立起,堅持把服務橫琴開發(fā)建設,促進產(chǎn)業(yè)培育作為公司的一項重中之重工作來抓。
一是籌備設立建粵金投橫琴發(fā)展基金,全力支持橫琴重大基礎設施項目和重大產(chǎn)業(yè)項目建設。
二是籌備設立粵澳發(fā)展基金,為入駐粵澳合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)的澳門企業(yè)在項目建設前期提供融資服務,支持澳門企業(yè)開展土地整理、基礎設施建設等。
三是籌備設立澳門青年創(chuàng)業(yè)投資基金,用于支持澳門青年在橫琴新區(qū)創(chuàng)業(yè),重點投向具備原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新或消化吸收再創(chuàng)新屬性,且處于種子期、初創(chuàng)期、早中期的創(chuàng)新型企業(yè)。
四是辦好橫琴金融沙龍。邀請金融機構、新興金融企業(yè)、有融資需求的企業(yè)參加沙龍,為投融資各方搭建便捷高效對接*臺。
(五)開展業(yè)務布局,重點項目進展順利
一是推進了融資租賃項目。已完成架構搭建和團隊建設工作,高管、業(yè)務骨干已就位。下一步,金投租賃將按照規(guī)劃部署,扎實開展各項業(yè)務,力求在業(yè)務上迅速打開新局面。
二是推進了引導基金、股權投資、基建融資項目。全年對30多個項目進行調研,對一批較為成熟的項目進行了立項。
三是推進了一批金融服務*臺建設。與珠海金控聯(lián)合設立橫琴國際知識產(chǎn)權交易中心。開展新三板橫琴路演中心前期調研工作。
20xx年,橫琴金投將搶抓橫琴成功申報自貿(mào)區(qū)的大好機遇,用好用活橫琴金融創(chuàng)新政策,在橫琴新區(qū)黨委和管委會的正確領導下,以服務橫琴開發(fā)建設為主線,以資本保值增值為核心,以建立和完善現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理制度為保障措施,大力開展產(chǎn)業(yè)培育、對澳合作和金融創(chuàng)新,強化人才隊伍建設,強化風險防控機制,力求在業(yè)務上實現(xiàn)較大突破。
(一)著力抓好產(chǎn)業(yè)培育。發(fā)揮服務橫琴開發(fā)建設排頭兵作用,以撬動區(qū)內產(chǎn)業(yè)為己任,通過投融資方式助推區(qū)內產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(二)著力加強對澳合作。樹立高度的政治使命感,把配合澳門、服務澳門、支持澳門、優(yōu)先澳門作為公司開展業(yè)務的基本遵循,以投融資方式支持澳門企業(yè)在橫琴做大做強,為推動澳門經(jīng)濟適度多元化作出應有的貢獻。
(三)著力開展金融創(chuàng)新。用好用活國家賦予橫琴金融創(chuàng)新的各項政策,大力發(fā)展融資租賃、商業(yè)保理、股權投資等新興金融業(yè)態(tài),加強與港澳金融機構合作,深入開展跨境金融業(yè)務,通過自身的發(fā)展壯大,帶動各類金融企業(yè)在橫琴集聚發(fā)展,為橫琴開發(fā)建設提供優(yōu)良的金融環(huán)境。
(四)著力做大公司主業(yè)。堅持把服務橫琴開發(fā)建設作為公司發(fā)展的崇高使命和立身之本,在保障國有資本安全可控的前提下,不守攤子、吃老本,開展穩(wěn)健經(jīng)營,力圖在業(yè)務增量上有所作為,進一步做大業(yè)務的盤子,從而更好地服務橫琴開發(fā)國家戰(zhàn)略。
叉車工工作總結感受篇十四
xx年將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。x時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持x衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。x時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水x還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水x,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水x、服務質量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1、作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠過細,有待于加強。
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水x。做到:
1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
叉車工工作總結感受篇十五
奇瑞叉車召開20xx年上半年工作總結暨市場分析會7月3日,奇瑞叉車20xx年上半年工作總結暨市場分析會在公司三樓會議室圓滿召開,公司領導、各職能部門負責人以及銷售公司全體人員參加了本次會議,會議由銷售公司總經(jīng)理王道榮主持。
銷售工作是企業(yè)價值鏈中最重要的環(huán)節(jié)。會上,各區(qū)域經(jīng)理就20xx年上半年各區(qū)域銷售指標完成情況的匯報展開了會議,他們結合所轄區(qū)域20xx年上半年的經(jīng)濟形勢,全面、系統(tǒng)地分析了各區(qū)域的市場環(huán)境,對20xx年下半年的工作做了詳細的計劃,對下半年的目標任務進行了規(guī)劃和分解,提出目前工作中存在的一些問題和困惑,同時也為公司提出了一些實質性的建議。為深入貫徹會議的主題,銷售公司總經(jīng)理王道榮總結了20xx年上半年銷售公司重點工作完成情況和目前銷售工作中存在的主要問題及其應對方法,同時客觀分析了上半年的市場走向和下半年后續(xù)市場形勢,并提出了目前應當著力落實的重點工作和下半年銷售計劃中的主要措施等。
公司領導層就此次分析交流的整體情況進行了總體點評,總經(jīng)理陳學祥對銷售公司各區(qū)域上半年的工作給予了高度的評價,并一一解答了會議中所提出的`問題,同時要求公司各職能部門將全力以赴配合、支持銷售工作。公司最后,陳總希望各區(qū)域銷售負責人、各職能部門按照公司方針目標各自展開制定的的工作計劃逐一落實到位。
本次會議總結回顧了20xx年公司上半年的工作情況,明確了下半年經(jīng)營工作方向,統(tǒng)一了思想意識,鼓舞了士氣,對奇瑞叉車實現(xiàn)20xx年乃至20xx年的遠景目標起到了極大的推動作用,力爭把奇瑞叉車打造成為全球工業(yè)車輛主流品牌!
叉車工工作總結感受篇十六
20xx年工作中,在天泰電力公司領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的'配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
積極參加單位組織的各項政治學習活動,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,鎖好車門。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
叉車工工作總結感受篇十七
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。
在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
4、通過改造,提高設備效能。
俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。
為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
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