總結(jié)是對過去一段時間的工作或?qū)W習進行回顧和總結(jié)的重要方式。寫總結(jié)時可以參考一些優(yōu)秀的范文,以獲得更多的寫作思路和技巧。以下是小編為大家準備的一些寫作總結(jié)的注意事項和技巧,希望對大家有所幫助。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇一
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,全年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次,培訓人次達80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動3次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用各種節(jié)慶活動和學校法制課等進行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,xx鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇二
(一)深入開展宣傳教育。
今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛?cè)藭h等多種形式,先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份,制作宣傳展板10套、掛圖100張,發(fā)送手機短信3600條,先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點,先后組織3名大隊領(lǐng)導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農(nóng)村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式,創(chuàng)新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。
(二)反復開展隱患排查。
5月份和8月份,大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內(nèi)開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛?cè)税踩[患為重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,采取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。
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道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇三
20__年度,我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導和市人大、市_
的監(jiān)督支持下,以扎實推進公安部“三項建設(shè)”和“三項重點工作”為總體目標,以市委、市政府中心工作為導向,緊緊圍繞“科學發(fā)展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求,堅持以改革促發(fā)展,以實干強管理,以創(chuàng)新增優(yōu)勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會大局穩(wěn)定,為我市經(jīng)濟社會新的科學跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,經(jīng)驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號,被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位,市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次,可以說,20__年是我隊戰(zhàn)勝風險,應(yīng)對挑戰(zhàn)的一年,是團結(jié)奮斗,創(chuàng)造新績的一年,是不斷探索,穩(wěn)步發(fā)展的一年。一、隊伍管理活力增強,體現(xiàn)了“四個充分”
(一)督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調(diào)整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規(guī)定》,對日常督查的14項內(nèi)容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題,采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩(wěn)步推進。
(二)精細化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分征求意見的基礎(chǔ)上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領(lǐng)導小組及其辦公室??荚u領(lǐng)導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優(yōu)劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生,大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數(shù),未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬余元,使單位和民警的績效在經(jīng)濟利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
(三)教育訓練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對癥下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質(zhì)教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動”,活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內(nèi)容,調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調(diào)訓,共有21名民警參加了上級公安機關(guān)組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據(jù)上級公安機關(guān)的統(tǒng)一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”,嚴格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規(guī),以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發(fā)生。
(四)先進典型的示范效應(yīng)得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養(yǎng)和推介,先后對上年度的先進單位和個人、信息調(diào)研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,進入公安部審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發(fā)了隊伍活力。
二、事故預防緊抓不放,深入推進了“三個開展”
(一)深入開展宣傳教育。
今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛?cè)藭h等多種形式,先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份,制作宣傳展板10套、掛圖100張,發(fā)送手機短信3600條,先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點,先后組織3名大隊領(lǐng)導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農(nóng)村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式,創(chuàng)新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。
(二)反復開展隱患排查。
5月份和8月份,大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內(nèi)開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛?cè)税踩[患為重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,采取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇四
為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業(yè)和全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境,按照《關(guān)于做好20xx年度道路交通安全綜合治理工作總結(jié)的通知》(寶道安辦〔20xx〕42號)文件要求,現(xiàn)將xx鄉(xiāng)20xx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下:
按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神,xx鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求,進一步加強領(lǐng)導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。
一是加強領(lǐng)導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,成立了由鄉(xiāng)長任組長,分管安全武裝部長為副組長,安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組,并恢復了道路交通安全聯(lián)組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》5份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程,完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。xx鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時,加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關(guān)責任人的相應(yīng)責任。
深入推進道路交通安全工作,是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導,派出所依法監(jiān)管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了xx鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鄉(xiāng)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設(shè),新建和改造提升道路,在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等,完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除xx鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。
三是做好安全臺帳建立。xx鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農(nóng)用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務(wù)管理臺帳、工作日志等相關(guān)臺帳。
四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,全年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次,培訓人次達80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動3次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用各種節(jié)慶活動和學校法制課等進行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,xx鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。
1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱,對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位,各村摩托車上牌率不高。
(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。
(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的.自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇五
深入推進道路交通安全工作,是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導,派出所依法監(jiān)管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了xx鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鄉(xiāng)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設(shè),新建和改造提升道路,在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等,完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除xx鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。
三是做好安全臺帳建立。xx鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農(nóng)用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務(wù)管理臺帳、工作日志等相關(guān)臺帳。
四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇六
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進,__鎮(zhèn)制定了《__鎮(zhèn)__年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《__鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《__鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《__鎮(zhèn)__年農(nóng)村道路交通安全勸導工作實施方案》、《__鎮(zhèn)__年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費預算方案》等,并成立了__年道路交通安全管理領(lǐng)導小組,明確了交管辦工作人員職責,與鎮(zhèn)派出所和各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全管理工作責任書,有效保障了__鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
二、全面開展隱患排查,及時有效整治
__鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作,針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查,今年x-x月共開展隱患排查__次,發(fā)現(xiàn)隱患問題__處,其中能立即整改的均已整改,短時間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
三、深入開展專項整治、源頭管理,強化重點車輛監(jiān)管
__鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項整治行動和源頭管理工作,強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理,與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書,與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書,并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責任書,提升了重點企事業(yè)單位的責任意識,今年x-x月共開展專項整治行動__次,開展源頭管理工作__次,有利于推動良好交通秩序的建立。
四、積極開展路面巡查,強化文明交通勸導
__鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查,強化路面巡查,同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用,積極開展文明交通勸導,在趕集日、學生上下學等重點時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、__鎮(zhèn)風景名勝區(qū)等重要路段進行勸導,對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導,今年x-x月共計勸導__起,有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
五、深入開展宣傳教育,提升道路交通安全意識
__鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育,一是通過“七進”等方式進行實地宣傳,深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學校、企業(yè)等,通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等,切實提升群眾的道路交通安全意識,增強其法制意識和安全守法自覺性;二是通過微信等方式擴大宣傳范圍,提升群眾對交通安全知識的知曉度,增加宣傳的有效性,今年x-x月開展宣傳教育活動共計__次,有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
六、強化農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)和“農(nóng)交安”手機app應(yīng)用
__鎮(zhèn)落實專人負責農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng),每月對宣傳教育、聯(lián)席會議、路檢路查等信息進行錄入,同時積極強化“農(nóng)交安”手機app使用,要求勸導員進行勸導日志等的錄入,推動數(shù)據(jù)網(wǎng)格化,有效提高了工作效率,從而進一步強化了__鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇七
按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神,磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求,進一步加強領(lǐng)導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。
一是加強領(lǐng)導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,成立了由鄉(xiāng)長任組長,分管安全武裝部長為副組長,安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組,并恢復了道路交通安全聯(lián)組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》5份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程,完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時,加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關(guān)責任人的相應(yīng)責任。
深入推進道路交通安全工作,是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導,派出所依法監(jiān)管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鄉(xiāng)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設(shè),新建和改造提升道路,在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等,完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。
三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農(nóng)用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務(wù)管理臺帳、工作日志等相關(guān)臺帳。
四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,全年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次,培訓人次達80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動3次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用各種節(jié)慶活動和學校法制課等進行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。
1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱,對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位,各村摩托車上牌率不高。
(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的`基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。
(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇八
(一)督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調(diào)整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規(guī)定》,對日常督查的14項內(nèi)容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題,采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩(wěn)步推進。
(二)精細化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分征求意見的基礎(chǔ)上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領(lǐng)導小組及其辦公室。考評領(lǐng)導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優(yōu)劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生,大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數(shù),未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬余元,使單位和民警的績效在經(jīng)濟利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
(三)教育訓練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對癥下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質(zhì)教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動”,活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內(nèi)容,調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調(diào)訓,共有21名民警參加了上級公安機關(guān)組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據(jù)上級公安機關(guān)的統(tǒng)一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”,嚴格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規(guī),以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發(fā)生。
(四)先進典型的示范效應(yīng)得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養(yǎng)和推介,先后對上年度的先進單位和個人、信息調(diào)研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,進入公安部審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發(fā)了隊伍活力。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇九
按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神,xx鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求,進一步加強領(lǐng)導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。
一是加強領(lǐng)導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,成立了由鄉(xiāng)長任組長,分管安全武裝部長為副組長,安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組,并恢復了道路交通安全聯(lián)組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《2020年道路交通安全目標責任書》5份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程,完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。xx鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時,加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關(guān)責任人的相應(yīng)責任。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十
(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。
(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十一
深入推進道路交通安全工作,是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導,派出所依法監(jiān)管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了xx鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鄉(xiāng)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設(shè),新建和改造提升道路,在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等,完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除xx鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。
三是做好安全臺帳建立。xx鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農(nóng)用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務(wù)管理臺帳、工作日志等相關(guān)臺帳。
四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十二
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)安全,切實做好我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作,我鄉(xiāng)組織了各村四職干部、鄉(xiāng)屬各單位負責人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全學習會議。會上,鄉(xiāng)長嚴川組織學習了渠道安辦[2020]10號文件精神:關(guān)于清除農(nóng)村面包車、貨運車、摩托車、三輪車、電動車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)[2020]11號文件精神:關(guān)于對20xx年8月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。
為進一步抓好道路交通安全管理工作,,規(guī)范勸導員勸導行為,我鄉(xiāng)于9月6日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員都參加了會議,不斷提高全民安全文化素質(zhì)及安全意識。
全面抓實抓好日常安全管理的同時,突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域,車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié),農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理,實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設(shè)施,二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中,我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強與各職能部門的相互配合,推進農(nóng)村交通安全管理社會化進程,努力推進我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作,維護社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十三
為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規(guī)意義,提升交通安全管理工作水平,根據(jù)路管安委發(fā)[20xx]14號文件《油田道路管理公司關(guān)于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關(guān)要求,認真開展我站“交通安全月”有關(guān)工作,現(xiàn)將活動工作情況總結(jié)如下:
一.領(lǐng)導重視,成立“交通安全月”活動工作小組: 組長:黃文杰
組員:楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建
二.明確工作思想,確?!敖煌ò踩隆被顒禹樌M行 本著“安全第一,預防為主”的工作思想,通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì),減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)無事故,使“交通安全月”活動得以順利進行。
三.加大宣傳力度,提高職工自身安全意識
“交通安全月”活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了“交通安全月”活動的內(nèi)容宣傳,利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規(guī);提高車輛駕駛?cè)藛T的安全意識。
四.積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間,我站本著對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度,認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量,認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
五.開展安全大檢查工作
活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
六.認真履行各項規(guī)章制度,做好基礎(chǔ)資料管理工作 活動期間,我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī),并加強了基礎(chǔ)資料的管理工作,完善了活動設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄的填寫工作,使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標準化,符合公司有關(guān)要求標準。
七.加強交通安全學習培訓力度,做好事故預防工作 活動期間,我站組織所有機動車駕駛?cè)藛T認真學習《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》,特別針對安全操作規(guī)程和事故預防進行認真細致的學習及演練,增強防范事故的能力,確保安全運行無事故。
八.加強了hse管理工作的管理力度
活動期間,我站加大了hse管理工作力度,真正將hse管理體系在我站深入開展,加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度,對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現(xiàn)場簽字,對所檢查出的問題及時糾正整改,認真填寫hse管理工作所需的各項基礎(chǔ)資料,使我站的hse管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標準化,符合公司的有關(guān)標準要求。
通過深入開展“交通安全月”活動,使我站職工明確了自己的職責,提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生,確保了“交通安全月”活動的順利進行。
油田道路管理公司
紅崗公路管理站
20xx年8月28日
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十四
春運是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn),根據(jù)總隊、支隊的工作方案,領(lǐng)導班子于1月20日召開十六大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日,大隊召集客運公司、客車司機及收費、養(yǎng)護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯(lián)席會。并成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組,由大隊長任安功擔任組長,副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長,大隊其他民警為成員。
1、1月23日,高速一支隊十六大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業(yè)消除隱患,加強源頭管控。
2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協(xié)調(diào)會時與興縣縣政府、應(yīng)急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養(yǎng)護、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。
3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動,拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕,懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫,取得了明顯成效,有效提高了廣大交通參與者的安全意識,營造濃厚的春運宣傳氛圍。
春運期間,大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求采取有效措施,全面啟動交通警察執(zhí)法站,科學安排勤務(wù),嚴密路面管控,從嚴查處重點交通違法行為,確保實現(xiàn)“三個不發(fā)生”。
1、重點車輛和人員:加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛?cè)说那闆r掌握和動態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發(fā)現(xiàn)一起檢查一起,檢查一起登記一起。
2、重點違法行為:依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及?;奋囕v違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點整治。
3、開展重點違法集中統(tǒng)一行動。大隊在興縣東收費站設(shè)立春運安全檢查站,分別于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統(tǒng)一行動;分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統(tǒng)一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點交通違法。
4、重點路段:加強道路安全隱患的排查力度,確保路面隱患能發(fā)現(xiàn)及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。
春運期間轄區(qū)普降雪,道路濕滑難行,能見度低,人民群眾交通出行受阻,為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響,大隊第一時間掌握路況,第一時間啟動應(yīng)急預案,全力做好事故預防和交通應(yīng)急管理工作。
大隊民警每日會同轄區(qū)路政、養(yǎng)護等部門就路面情況進行分析預判,科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發(fā)布天氣預警、道路交通信息,提醒廣大群眾遵守交通法規(guī),注意路面情況,確保安全出行。
大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯(lián)動發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”,公布交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施,引導群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始,大隊結(jié)合實際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動,創(chuàng)新形式,引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務(wù)區(qū)進行分類提示宣傳,營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時,大力宣傳先進事跡,選樹典型模范,釋放積極能量,展現(xiàn)隊伍良好形象。
20xx年春運自1月24日開始至3月3日結(jié)束,大隊共出動警力550余人次,出動警車140臺次,啟動1個交警執(zhí)法站,共檢查機動車4000輛次,懸掛宣傳橫幅6條,粘貼交通安全宣傳畫40余張,散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份,在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故,20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效,受到總隊、支隊領(lǐng)導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強,會為圖方便而行走于高速公路。
(一)加強協(xié)作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養(yǎng)護等部門聯(lián)系配合,形成強大合力,同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想,所有民警必須協(xié)同作戰(zhàn),擰成一股繩,勁往一處使,克服一切困難,讓領(lǐng)導放心,讓群眾滿意。
(二)加強規(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時做到著裝整潔,舉止文明,執(zhí)法過程中,使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢,陳述違法事實,講明危害和處罰依據(jù),讓當事人心悅誠服。
(三)深化交通安全宣傳教育,提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效,但在民警巡邏過程中仍會不時發(fā)現(xiàn)有行人行走于高速路上。大隊要繼續(xù)加強交通安全宣傳教育,進一步加強窗口宣傳陣地建設(shè),拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體,廣泛開展宣傳,切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。
(四)督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發(fā)路段,及時給管理處發(fā)函,提出整改建議,督促有關(guān)部門及時整改,最大限度預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(五)狠抓內(nèi)部管理。加強民警思想政治教育,確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問題,執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現(xiàn)任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻的精神,想方設(shè)法解決他們的后顧之憂,使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十五
本月以來,鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領(lǐng)導,認真執(zhí)行上級相關(guān)部門的安排和決定,積極采取有效措施加強農(nóng)村道路交通安全管理,轄區(qū)平安穩(wěn)定?,F(xiàn)將本月工作開展情況總結(jié)如下:
嚴格按照上級規(guī)定,例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉(xiāng)村社各級明確職責,落實措施,切實抓好道路交通安全監(jiān)管工作,要求機動車主,駕駛員要遵紀守法,不得違法營運、超員超載、酒后駕車,主動積極配合相關(guān)部門路檢路查;同時,利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。
為強化和落實道路管護責任,各村按要求對轄區(qū)進行了隱患排查并上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機動中隊及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊常態(tài)化開展執(zhí)法檢查,共查車輛40人次,嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段,路段開展文明勸導工作,有效預防和遏制事故發(fā)生。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十六
以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構(gòu)建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議,會議認真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標責任書。
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改,在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì),有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
為預防和減少道路交通安全事故,加強農(nóng)村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮(zhèn)人口密集,車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導站、x個社區(qū)勸導點開設(shè)日常勸導,對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導臺賬記錄,目前為止共勸導人數(shù)xxx余人次/輛。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十七
為進一步規(guī)范道路交通秩序,消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境,全力削減道路交通事故特殊是群死群傷事故的發(fā)生。依據(jù)九安辦〔20xx〕41號文件要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作,以切實加強道路交通安全工作為主要目的,討論解決工作中存在的問題,切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口,抓管理,抓整治,抓落實,徹底轉(zhuǎn)變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況?,F(xiàn)將我鎮(zhèn)道路交通安全大整治工作狀況總結(jié)如下:
成立了由鎮(zhèn)長為組長的道路交通安全大整治領(lǐng)導小組,制定整治方案,實行領(lǐng)導包片、責任到人等工作責任制,形成政府領(lǐng)導、大家協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮(zhèn)政府與各村〔社區(qū)〕簽訂了《道路交通安全責任書》,與農(nóng)戶簽訂《農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書》43份,落實10名勸導員,對道路交通違法違章行為進行制止,批判教育,對重點路段的警示牌設(shè)立進行維護、巡邏,確保廣大人民群眾的`安全出行。
我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣揚教育為主線,堅持以人為本,利用召開會議、農(nóng)民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣揚手段,深入轄區(qū)的學校、各村〔社區(qū)〕等,進行道路交通安全法律法規(guī)宣揚教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣揚標語、散發(fā)傳單等形式廣泛宣揚了交通安全學問,受教育群眾達5000余人。全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
由城關(guān)交警中隊牽頭,我鎮(zhèn)道路交通協(xié)管員協(xié)作,在清平三村至拔拉溝村通村道路上設(shè)卡,加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農(nóng)用車載人違法行為的打擊,杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛,查處摩托車未帶頭盔24余人,小型載客車超員2人、拖拉機不按規(guī)定載人7人。全部得到了整治,有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
特殊是高半山兩個村,在汛期中,道路出現(xiàn)不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段,設(shè)立警示牌,布置警示線,通過做包坎,加強路基穩(wěn)固,準時進行清理,確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段,主動開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方,特地派出巡邏人員。各村〔社區(qū)〕、實行汛期值班制度,在汛期嚴格執(zhí)行請消假制度,手機保持24小時開機,確保信息暢通。
〔一〕加強學習,提高認識。仔細組織干部、群眾學習關(guān)于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神;通過學習,統(tǒng)一思想提高認識,正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性,做實做好。
〔二〕加強協(xié)作,統(tǒng)一領(lǐng)導。充分發(fā)揮各村〔社區(qū)〕、單位作用,各司其職,分工負責,組織開展好本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大整治行動。齊抓共管,協(xié)同作戰(zhàn),做好聯(lián)合檢查。主動溝通,準時互通狀況。加強信息溝通實現(xiàn)信息資源共享。
〔三〕明確目標,落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施,堅持與時俱進,開拓創(chuàng)新;繼續(xù)充分發(fā)揮預防道路交通事故新機制的作用,全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮(zhèn)交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學化、現(xiàn)代化進程,努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標,充分發(fā)擇部門職能作用,通力協(xié)作,共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
道路交通安全大排查大整治的工作總結(jié)3
為扎實推動安全生產(chǎn)專項整治三年行動,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風險,依據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求,務(wù)川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體,立足職能,在轄區(qū)開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業(yè)監(jiān)管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管,查看是否符合新國標執(zhí)行標準;是否有完好的進銷貨臺賬;進貨渠道是否合法。
二是加強機動車修理行業(yè)監(jiān)管。重點對轄區(qū)機動車修理店進行檢查,查看機動車修理店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為;是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機動車檢驗檢測機構(gòu)是否具有檢測資質(zhì);是否按操作規(guī)程檢測;是否存在違法違規(guī)檢測的行為。
四是加大宣揚,強化意識。聯(lián)合多部門在轄區(qū)實行張貼宣揚標語、懸掛橫幅、發(fā)放宣揚資料、led屏滾動播放標語等多種方式宣揚道路交通安全學問,以提高群眾道路交通安全意識,營造深厚的宣揚氣氛。
下一步,我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣揚力度,上下聯(lián)動、親密協(xié)作、齊抓共管,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風險。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十八
按照省總隊和市支隊的通知要求,大隊及時召開動員部署會,會上學習傳達上級文件精神、分析研判當前安全形勢,促使大隊全體民警充分認識到開展預防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強工作責任心,不僅在思想上時刻繃緊預防壓降特大交通事故這根弦,更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區(qū)實際的工作方案,成立了工作領(lǐng)導小組。專門設(shè)立舉報電話,歡迎群眾舉報交通違法行為。大隊進一步將百日行動各項工作任務(wù)進行細化分解,實行大隊領(lǐng)導包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責任制,將責任落實到每位民警。大隊落實責任目標,嚴格實行檢查督導工作。大隊領(lǐng)導不定時進行明察暗訪,確保預防特大交通事故百日行動工作落到實處,收到實效。
大隊為確保工作落到實處,統(tǒng)一制作了各項工作任務(wù)分解表,并同周報表上報工作進展情況,統(tǒng)一制作了全縣路面警力勤務(wù)安排表,成立了以大隊領(lǐng)導為組長的查勤組,其中統(tǒng)一行動組(五次集中行動:9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日)和考核組。
1、大隊加強車管所、事故處理等窗口單位宣傳,合理布置宣傳橫幅標語、掛圖、影視播放設(shè)備,持續(xù)播放主題鮮明、內(nèi)容生動的專題片,宣傳交通安全知識。
2、大隊通過在汽車站進站口、商場門口等人流密集地集中發(fā)放了傳單、懸掛宣傳標語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發(fā)表講話、播放電視“游走字幕”、發(fā)送手機短信等多種形式,警示廣大交通參與者注意交通安全。
3、以“五進”活動為載體,組織民警深入客運企業(yè)、農(nóng)村、學校,開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺,大隊長進入媒體室動員,并即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿,黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板,由大隊宣傳股進駐企業(yè)、農(nóng)村、學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展宣傳和宣講并發(fā)放宣傳單。
在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標語26條。
1、大隊設(shè)立臨時檢查點,嚴查、嚴管、嚴控、嚴治道路交通違法行為,切實做到處罰一起,糾正一起、教育一起,實現(xiàn)法律效果和社會效果的相互統(tǒng)一。形成了轄區(qū)內(nèi)嚴管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。
2、以學生下學高峰時段為重點,以原有護學崗為基礎(chǔ),在校園周邊、接送學生車輛通行路線加強警力部署,嚴格查處接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標準車輛和低速載貨汽車、拖拉機、私家車搭載學生等交通違法行為,有效凈化學校周邊交通環(huán)境。
3、加大對城區(qū)交通違法行為查處力度,對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛,報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起,客車超員3起。
1、突出重點車輛管理,大隊對轄區(qū)7座以上營運客車進行一次全面的檢驗,確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學品運輸車輛、接送學生車輛的安全技術(shù)狀況逐車進行檢查登記,及時掌握客運車輛安全技術(shù)狀況、安全行車等情況。
2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間,大隊將警力全部向一線傾斜,實行全警動員、全員上路。大隊領(lǐng)導以身作則,靠前指揮。大隊調(diào)整了執(zhí)勤輪班時間,時刻保證24小時有警力執(zhí)勤,隨時應(yīng)對惡劣天氣及突發(fā)事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發(fā)路段、山區(qū)急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。
3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業(yè),對重點車輛駕駛?cè)酥饌€審查駕駛資質(zhì),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對營運客車和危險化學品車輛逐臺檢查登記,筑牢預防交通事故第一道防線。
4、堅持危險路段排查整改不放松。大隊深入開展危險路段排查活動,結(jié)合交通事故發(fā)生情況,科學判研,分析交通事故發(fā)生規(guī)律,對全縣道路進行拉網(wǎng)式安全隱患排查,認真排查事故危險點段,并結(jié)合實際提出整改意見,上報相關(guān)部門及時進行整改,努力改善了道路通行環(huán)境,打牢道路交通安全基礎(chǔ)。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇十九
通過上半年車隊的行車情況,現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位,車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識,更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示,營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
一、規(guī)章制度方面
自車隊建設(shè)以來,嚴格按規(guī)程辦事,檢查落實到位,堅持科學有效進行管理,近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領(lǐng)導和職工服務(wù),受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程,在必須使用公車外出時,一定經(jīng)過公司負責領(lǐng)導批準,履行派車手續(xù),沒有履行相應(yīng)手續(xù),一律不準私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從職工滿意的地方做起,從職工不滿意的地方改起,從職工反映強烈的問題抓起,切實為公司職工提供最好的服務(wù)。
3、嚴肅各項考核制度,對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。因此,為了切實加強駕駛員的安全意識,落實駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責任,強化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范,增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,加強對交通安全的認識,掌握交通安全的各種動向。
例如:在6月23日下午,華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動,此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮,通過此次活動,落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作,把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20__年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內(nèi)容分析講解,并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養(yǎng)方面
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患,對目前運行的車輛進行全面的安全技術(shù)檢查,特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進行了全方位重點檢查,并做好相應(yīng)記錄,對存在問題的車輛立即送修,杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進行維護保養(yǎng),建立和落實駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車,保持安全車速,監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為,防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標志等,增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業(yè)的步步前進,各級領(lǐng)導用車需求日益增加,車隊領(lǐng)導經(jīng)過科學調(diào)配、滿足了領(lǐng)導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹慎開車,做到安全有保障。在任何時候、任何情況下,車隊所有人員都隨叫隨到,及時出車,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導用車安全、及時,出車前、歸隊后,車隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在指定位置停放。在外長途的車輛,要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。
通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù),綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作,深刻領(lǐng)會學習“安全生產(chǎn)月”活動宗旨,將安全主題落到實處,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊應(yīng)有的貢獻。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇二十
為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)市縣相關(guān)文件及會議精神,切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場,鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識及安全相關(guān)政策法規(guī)。
通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
自1月初開始,鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。
我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里,全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農(nóng)用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。
我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:
一是我鎮(zhèn)道路多、線路長,對機動車輛的監(jiān)督、檢查,無法實現(xiàn)全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關(guān)職能部門其他工作任務(wù)繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。
三是由于我鎮(zhèn)財政困難,應(yīng)當安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑,為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
二是積極籌措資金,對應(yīng)該設(shè)立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學生、逐步養(yǎng)成良好的安全習慣。五是繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。
南梁鎮(zhèn)人民政府
20xx年6月23日
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇二十一
我班按照學校的要求,于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領(lǐng)導和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高?,F(xiàn)將學習以來做如下總結(jié):
一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性
“沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協(xié)議書。
二、細心操作,提高安全系數(shù)
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。
三、主要工作回顧
(二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規(guī)常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。
(三)在學習中,認識道路安全標志,了解和遵守交通規(guī)則,做到行走安全、外出乘車安全。
總之,我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇二十二
20_年以來,鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際,扎實有效地開展了道路交通管理工作,確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件,有效的保障了“__”重點項目建設(shè)工程順利實施;維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?,F(xiàn)將具體工作開展情況,總結(jié)匯報如下:
工作主要開展情況
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導小組的通知》,重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了道安辦工作制度,明確了黨政主要領(lǐng)導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責任、明確工作職責。
20_年2月,鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書,與各村勸導員簽訂了安全責任書,進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務(wù)、考核等詳細內(nèi)容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會,并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責任書,勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
三、細化舉措、加強農(nóng)村道路交通管理工作。
(一)加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20_年,道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次,其中黨政主要領(lǐng)導帶隊上路執(zhí)法檢查6次,累計檢查車輛20_余臺次,勸導群眾3000余人,查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外,一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
(三)加強了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20_年,道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次,村組道巡查8次,并詳細記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治8次,截止目前,全鎮(zhèn)累計排查隱患52處,均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個,反光鏡7個,道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20_年,道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。
(三)加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20_年,道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增數(shù)據(jù)30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排,道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬,設(shè)立了由村主任負總責、勸導員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個,宣傳橫幅20余幅,向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學校,讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識,讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查,查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播,通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算
主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位,對交通執(zhí)法工作不理解,覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新,以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,增強宣傳教育力度,提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
道路交通安全綜合治理工作總結(jié)篇二十三
按上級文件精神,為有效遏制我校學生道路交通事故的發(fā)生,切實保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全,現(xiàn)將做法及排查情況總結(jié):
副組長:
成員:
立即召開專題會議,研究布署此項工作。
1.汲取重大交通事故教訓,結(jié)合安全案例,充分利用黑板報、班隊會等形式,對學生進行一次比較全面的交通安全教育。反復教育學生不坐無牌無證車輛,不坐超載車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非法營運車輛。教育學生“紅燈停,綠燈行”,“一看,二停,三通過”,不亂橫穿馬路,自覺遵守交通規(guī)則。
2.召開家長會,做好與學生家長的宣傳與溝通工作,通過與家長簽訂“道路交通安全專項責任書”,督促家長在接送子女期間遵守交通法規(guī)。
3.規(guī)范學生上學、放學行為,嚴厲禁止學生騎車上學。
4.開展交通安全知識講座,學校懸掛交通安全宣傳標語,警示教育學生。
5.組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料。
對于事故危險路口采取措施,消除隱患。我校學生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學校的路口處,由于有坡度,上去下來的車對學生有一定的隱患,學校出去兩百米處應(yīng)設(shè)有減速帶,目前只要對學生加大宣傳教育的力度,應(yīng)該說隱患不大。如有隱患,及時整改,最終排除隱患。
總之,我校只要采取多形式加大對學生交通安全的宣傳、教育,學校層層簽訂責任書,明確安全管理責任,一定會將安全工作落到實處。
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