心得體會是對自己在特定經(jīng)歷中的收獲和感悟的總結(jié)。注意語法和拼寫，避免常見錯誤，保持文章的規(guī)范性和專業(yè)性。閱讀以下心得體會范文，或許可以為你提供寫作思路和靈感。
坐地鐵心得體會篇一
地鐵作為現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，為人們提供了方便快捷的出行方式。然而，在日常乘坐地鐵的過程中，我們也需要注意自身安全，確保順利到達目的地。以下是我對乘坐地鐵的安全心得體會。
首先，排隊有序是乘坐地鐵的基本要求。地鐵站常常人流量大，為了避免擁擠和混亂，乘客們應該自覺排隊，遵守秩序。在排隊的過程中，不可隨意插隊，保持耐心，尤其是在高峰時段人流擁擠時更應如此。只有有序的排隊，才能確保乘車順利，避免發(fā)生踩踏等危險情況的發(fā)生。
其次，乘車時要時刻保持警惕。地鐵乘車一般都是非常擁擠的，這就給不法分子提供了可乘之機。因此，我們要時刻保持警惕，防止自己的財物被盜竊?？梢园奄F重物品放在前面口袋或者肩包中，隨時觀察周圍的動靜。此外，在上下車時也要小心，盡量穩(wěn)住自己的行李，以免掉落傷到自己或其他乘客。
另外，在乘車過程中，還要注意不要擠壓他人。地鐵車廂內(nèi)人流擁擠，往往乘客們都會非常近距離地擠在一起。在此情況下，我們要盡量保持自己的平衡，避免碰撞他人。如果因為太擁擠而難以控制自己的站立姿勢，可以多利用抓桿，保證自己的穩(wěn)定。此外，地鐵中一般有專門留給老人、孕婦和兒童的座位，年輕人應該主動讓座，盡量給需要幫助的人提供方便。
此外，乘坐地鐵還需要關注一些應急情況下的安全問題。舉一個例子，如果地鐵車廂內(nèi)發(fā)生火災，乘客應當迅速站到最近的車廂，尋找逃生通道。在逃生過程中，要保持冷靜，遵守工作人員的指示，迅速撤離事故現(xiàn)場。如果碰到坐在車廂后方的乘客無法前行的情況，可以從緊急出口離開。
最后，乘車過程中應該給予特殊人群更多關愛。地鐵乘車不僅是我們?nèi)粘３鲂械姆绞剑彩且环N社會共享的公共資源。特殊人群包括盲人、聾啞人、行動不便的人等，我們應該給予他們更多的關注和幫助。比如，如果我們看到一個盲人在等車，我們可以主動指引他站到正確的位置上，確保他能夠順利乘車。如果遇到出現(xiàn)緊急情況的時候，我們還可以伸出援手，幫助他們度過難關。
總之，乘坐地鐵是我們?nèi)粘３鲂械囊环N重要方式，也是一種社會責任。保障地鐵乘車安全需要每一個乘客都共同努力。我們應該遵守站點秩序，保持警惕，不要擠壓他人，有計劃地做好相應的緊急預案，給予特殊人群應有的關愛和幫助。只有這樣，我們才能安全、舒適地完成每一次地鐵乘車。
坐地鐵心得體會篇二
乘坐地鐵已成為現(xiàn)代都市生活的常態(tài)。地鐵系統(tǒng)的便捷、快速、安全成為了人們選擇的首要理由。然而，乘坐地鐵也存在一定的風險，特別是在高峰時段和擁擠的車廂中。為了保障自己乘坐地鐵的安全，我總結(jié)了一些心得和體會，希望與大家分享。
首先，乘坐地鐵前必須做好安全準備。在進入地鐵站之前，我會檢查我的包包，確保沒有任何貴重物品暴露在外，減少被盜的可能性。此外，我會記得將我的手機、錢包以及其他重要物品放在一個安全的地方，以防止別人在車廂中竊取。提前將乘坐地鐵所需的地鐵卡、乘車卡等準備好，以免在站內(nèi)浪費時間。這些簡單的準備措施不僅可以保護個人財物安全，還可以減少自己的焦慮感。
其次，乘坐地鐵時要注意人身安全。尤其是在高峰時段，車廂內(nèi)人滿為患，我們要特別小心不被擠倒或踩傷。站立時最好移動到車廂的中央位置，遠離車門，以免擁擠時被擠出車輛。同時，我也會避免拿出貴重物品或者過于顯眼的物品，以免引起不必要的關注。如果遇到人員擁擠或情況不對勁的情況，我會尋找其他乘車方案或選擇下一班車，以確保自身的安全。
另外，乘坐地鐵要特別注意防范潛在的安全隱患。我們經(jīng)常聽到關于扒手和騙子的故事，所以防患于未然是非常重要的。在乘坐地鐵時，我會注意觀察周圍的人，特別是那些神情可疑或行為異常的人。如果遇到可疑的人，我會盡量保持距離，并尋找安全的位置。此外，在購票或使用自動售票機時，我會保持警惕，避免在不熟悉的環(huán)境中透露個人信息。對于任何看起來可疑的事情，我會及時舉報給車站工作人員，以便他們采取適當?shù)拇胧?/p>
最后，乘坐地鐵要保持良好的公共秩序和個人行為。為了避免與他人發(fā)生沖突或糾紛，我會盡量遵守地鐵乘車規(guī)定，禮讓老人、兒童和孕婦，不占用他人的座位，并保持安靜。此外，我認為乘坐地鐵不應該詆毀和污染公共設施，例如在車廂內(nèi)亂丟垃圾或涂鴉墻壁。尊重他人以及地鐵的環(huán)境是我們每個人都應該遵守的基本原則。
總結(jié)來說，乘坐地鐵是一種便捷、快速的交通方式，但我們也要時刻保持警惕和關注個人安全。通過做好安全準備、注意人身安全、防范潛在安全隱患以及保持良好的公共秩序和個人行為，我們可以更好地享受地鐵出行的便利，并確保自己的乘坐安全。乘坐地鐵不僅是一種交通選擇，更是一種文明態(tài)度和行為。
坐地鐵心得體會篇三
今天我們班劉梓妍的媽媽帶我們?nèi)コ俗罔F，我特別高興，我們來到地鐵站有一位阿姨給我們講解，阿姨說我們地鐵站的書柜能存放421本書，我們都很驚訝!阿姨還教會我們怎樣進站出站。
終于要上車了，坐在車上搖來搖去像在天空上飄，感覺車速好快呀!一下就到了我們旅行的第一站——漢口火車站，在車站大廳我看到了在荷葉上面飛翔的'鶴，很漂亮!我和同學都拍照留念感到很開心!這時張老師大聲喊到：下一站中山公園站。然后我們又上車了，車里真是人山人海啊!
接下來我們還參觀了別的站，對我映像最深的就是地鐵在長江40多米的下面通過，很神奇。不知不覺的上午參觀結(jié)束了，我們在張老師的帶領下返回了，今天很開心，學到了很多知識。希望下次的旅行更精彩!
坐地鐵心得體會篇四
第一段：引言（100字）
地鐵作為一種便捷、快速和環(huán)保的交通工具，已經(jīng)成為現(xiàn)代城市生活中不可或缺的一部分。然而，在使用地鐵的過程中，我們也必須時刻保持警惕，保證自己和他人的安全。本文將從購票、進站、乘車、下車以及應急情況等方面，分享一些乘坐地鐵時的注意事項和體會。
第二段：購票（200字）
購票是地鐵乘車的第一步，也是確保乘坐地鐵安全的第一關。首先，我們要確保購票渠道的可靠性，選擇官方售票窗口或自動售票機購票。其次，我們要主動排隊，禮讓老人、孕婦和殘疾人，遵守秩序。在購票時，確保找零和打印的車票無誤，并將車票妥善保管好，以備下車使用。
第三段：進站與乘車（400字）
進站是乘坐地鐵的關鍵步驟，也是安全隱患較大的環(huán)節(jié)。首先，我們要仔細閱讀站臺上的提示牌，確保進站的口和方向正確。進站時，要禮讓正在下車的乘客，切忌擁擠和推搡。乘車時，要站在車廂內(nèi)的穩(wěn)固位置，避免站在門口附近以免影響進出乘客，也要避免在車廂內(nèi)跑動。同時，要關注個人物品的安全，保持警惕，防止被別人利用分神兒童、小偷等。
第四段：下車與應急情況（400字）
地鐵到站后，要提前準備好上下車行李等物品，避免因臨時準備而耽誤下車的時間，引起不必要的人潮和擁擠。下車時，要注意觀察門口情況，避免夾住別人。在極少數(shù)情況下，地鐵可能會遭遇緊急情況，如火災或恐怖襲擊。這時，我們要保持冷靜，盡量迅速撤離，避免進一步的危險。如果有需要，我們要積極尋求有關人員的幫助，遵循專業(yè)人員的指示，確保自己的安全，并保證他人的安全。
第五段：結(jié)語（200字）
乘坐地鐵是一種快捷、安全和環(huán)保的出行方式，但我們也不能掉以輕心。購票、進站、乘車和下車都需要注意自己和他人的安全。只有在我們每個人都以責任心對待地鐵的使用，才能保障我們的個人利益和整個社會的公共安全。讓我們共同努力，營造更加安全、舒適的地鐵環(huán)境。
坐地鐵心得體會篇五
現(xiàn)代化的城市，地鐵已經(jīng)成為不可或缺的一部分。隨著地鐵出行的普及，安全問題也成了人們關心的焦點。如何乘坐地鐵更加安全，值得我們思考。本文將分享我乘坐地鐵的安全心得體會。
第二段：乘坐前的準備
在乘坐地鐵前，要做好以下幾點準備。首先，核對自己準確的地鐵目的地和路線，以確保上下車時不會迷失方向。其次，注意合理的出發(fā)時間，以保證不會匆忙趕車，遇到突發(fā)狀況無法及時反應。此外，要把貴重物品放在一個安全的位置，在車廂內(nèi)體貼他人，不要妨礙別人的行動和站姿。
第三段：乘車安全
在乘坐地鐵時，還需要注意安全問題。乘客應該正確站立或坐立，并且遵守車廂內(nèi)交通規(guī)則，不要隨意亂動或打鬧。同時，更要注意避免身上有扎人、化學制品等危險物品，以保證乘坐過程中的安全。如果發(fā)生異常情況，如暈車、嘔吐等情況，應立刻向車廂服務人員求助。
第四段：下車安全
到達目的站后，我們要注意車門打開后再進行離開，確保行動安全，不要讓自己或他人遭受意外傷害。暴力推搡、長時間卡克門口等不文明行為，都會引起交通堵塞，不僅破壞地鐵乘坐環(huán)境，也影響他人安全，更不利于自身安全。
第五段：總結(jié)
通過乘坐地鐵時的點點滴滴，我了解到乘坐地鐵的安全體驗不僅取決于地鐵設施，同時也關系到乘車人的素質(zhì)和安全意識。在乘坐地鐵時，我們要互相體貼和謙讓，遵守規(guī)則和約束，盡可能地保證地鐵的安全和舒適，培養(yǎng)自己良好的乘車習慣。
總之，地鐵優(yōu)越的交通運輸方式已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡牟糠?，如何在地鐵的安全問題上注重細節(jié)是我們每一個乘客的責任和義務，要認真遵守交通規(guī)則和禮儀，共同攜手打造舒適、安全的地鐵乘坐環(huán)境。
坐地鐵心得體會篇六
地鐵是成千上萬人在城市之間移動的主要交通工具之一。而在地鐵上乘坐時，安全是我們最關心的問題之一。安全意識的缺乏往往會給我們帶來意想不到的傷害。所以，為了安全乘坐地鐵，我寫下了一些體會和指南。
第二段：認真閱讀標識
在地鐵站內(nèi)，要認真閱讀地鐵標識牌和指示牌，了解站臺結(jié)構(gòu)、車站出口和緊急通道位置。事實上，很多站臺的結(jié)構(gòu)、出入口位置都不同，如果不注意，可能會迷路。此外，在乘坐地鐵時，需要根據(jù)車站地下層和地面的標識和地圖規(guī)劃自己的行程和換乘時間，以避免自己的遲到或耽誤其他乘客的時間。
第三段：安全上車，合理站位
進入車廂，首先應該認真觀察乘車區(qū)域的狀況。同時，要排除人多車廂擠擁的影響，選擇相對空曠的位置，尤其是核心區(qū)域附近的自動扶梯口或車廂門。一旦車廂門關閉，就應該抓住扶手或者手納，站穩(wěn)，避免車廂顛簸造成跌倒傷害。
第四段：注意防盜、防詐騙
在乘坐地鐵時，不幸遇到盜竊或詐騙是很可能的。因此，當你攜帶貴重物品時，應該把它們放在一個固定的地方，如口袋里、手提包中或身體后部的包裹中，以確保安全。這樣，即使被拍攝或眼神針刺，也能夠讓你得到最大的保護。
第五段：守規(guī)矩安全出行
最后，作為一名使用地鐵作為交通工具的市民，你必須積極遵守地鐵使用規(guī)范和規(guī)章制度。不要輕信謠言、不說臟話、不大聲喧嘩、不亂扔垃圾，在車廂內(nèi)或站臺等地也不要隨便吸煙。這些規(guī)定都是為了維護地鐵安全、行車秩序和良好的文明氛圍。所以，請以身為范，引導他人，讓地鐵更加安全、文明。
總之，在乘坐地鐵時，關鍵是要和諧、文明、規(guī)范，發(fā)揮大家智慧和力量，創(chuàng)造較好的公共交通環(huán)境和安全乘坐地鐵心得。只有這樣才能讓地鐵成為現(xiàn)代都市人流量的重要承載，實現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。
坐地鐵心得體會篇七
乘坐地鐵是很多城市居民的日常出行方式之一，但在人流擁擠、車站設施多樣的情況下，如何保障自身乘坐地鐵的安全呢？從文明乘車、防范盜竊、遵守規(guī)定等方面出發(fā)，我總結(jié)了一些乘坐地鐵的安全心得與體會。
第一段：文明乘車，從小做起
城市地鐵早高峰時段，地鐵站和車廂都是人流擁擠的地方。面對這樣的情況，我們應該采取一些文明乘車的措施，例如：不推擠、排隊，禮讓老人和孩子等弱勢群體。這不僅是我們的基本社會道德，更能減少車站擁擠和高空墜物的事故發(fā)生。況且，我們也會因此得到周圍人的尊重和感激。
第二段：防范盜竊，保障個人財物安全
隨著生活水平的提高，人們身上攜帶的財物種類越來越多。然而，在地鐵車廂這種密閉的環(huán)境里，盜竊也日趨猖獗。為了保障個人財物安全，平時我們可以存放在繞身或者安全口袋里，并保持警覺，在塞車的時間，不讓小偷有可乘之機。
第三段：遵守規(guī)定，減少無謂傷害
在地鐵車站和車廂里，也有許多規(guī)定需要我們遵守。例如，不要在車內(nèi)吃東西、不要亂扔垃圾等。其中，不把身體探出車門也是一個非常重要的規(guī)定。過往的歷史事故告訴我們，探出車門是非常危險的行為，可能會引發(fā)意外事件，造成無法預料的傷害。因此，我們要認真遵守這些規(guī)定，自覺維護地鐵車站和車廂的安全。
第四段：緊急情況下應注意自救
出門在外，難免會遇到一些突發(fā)狀況，例如地鐵車站意外停電，地鐵短路等。若在該情況下難以保持冷靜，很容易造成人員擁擠、擠壓等事故。在這種情況下，我們應該緊急避難，并遵從地鐵工作人員的指示，減少不必要的人員傷害。同時，我們也應該保持聯(lián)系方式的暢通，與家人和朋友保持聯(lián)系和檢討乘坐地鐵的安全方式。
第五段：時刻關注地鐵安全，保障自身和他人
在地鐵上時刻關注安全信息和狀況，盡可能的去防范潛在危機，是我們保障自身和他人的最重要的方式。平時我們可以注意到一些安全預防措施、逃生路線等信息，了解緊急處理的步驟和方法，從而在遇到危險時能夠及時做出正確的應急措施。
在日常的乘坐地鐵中，安全意識的培養(yǎng)和學習是一個持久的過程。我們應該利用平時乘坐地鐵的時間，不斷的思考和總結(jié)乘地鐵的經(jīng)驗和安全知識，才能真正保障自身、他人乃至全體市民的安全和平安。
坐地鐵心得體會篇八
飛機、火車我已經(jīng)坐過很多次了，早就聽說大城市有地鐵，一直想坐地鐵的我在今天終于如愿以償了。
“叮零零……”一陣清脆的電話聲響起，我拿起電話，只見那邊傳來了姑姑的聲音：“今天衣服什么的都收拾好，明天就可以出發(fā)去深圳了了?！卑?，原來是要去深圳啊!
第三天早晨，媽媽帶我來到一個超市買東西，我們本來是要打的去的，在等車的時候我發(fā)現(xiàn)一個地鐵站牌，上面正好有我們要去的地方，于是我提議：“不如我們坐地鐵吧，我還從來沒坐過呢！”
于是我們坐著自動扶梯到站臺，來到了售票機前。上面寫著一票四元，我往投幣口投了十元錢，“砰、砰”兩聲它馬上吐出了兩元硬幣，接著又吐出了兩個圓形塑膠的車幣。真是聽話啊！
早上等車的人真多，現(xiàn)在是八點，是上班高峰期，大多數(shù)人都是趕著去上班的。雖然人多，但是大家都很有秩序排在等候線外。只聽見一聲“嗚……”列車開來了，我隨著人流上了車。
地鐵車廂干凈，明亮整潔。一排排座椅整齊地排列在兩旁。頭上有兩排拉手，車頭還有一臺液晶電視。我吹著冷氣，涼爽極了。地鐵真快，幾分鐘就到一站；我們只花了幾十分鐘就到了目的.地。媽媽說如果坐的士去，就算不堵車，也得半小時以上才能到站。
總之它的好處非常多。真希望早日坐上家鄉(xiāng)的地鐵啊！
坐地鐵心得體會篇九
來到北京時，我實現(xiàn)了一個夢寐以求的心愿，那就是——坐地鐵。
下了火車，我們計劃乘坐地鐵四號線到預定的賓館，稍作休息后再作打算。于是買了一張北京市地圖，背面就是畫的就是地鐵線，一清二楚，正愁找不著東西南北呢，我們順著地圖指示，來到地鐵站。地鐵建在大路的下面，距地面有20多米深，我們一行五人下到地道，準備購買車票。地鐵售票是自動售票機，上面的觸摸屏顯示了需要購票的張數(shù)，有一張、兩張、三張……十張的選擇按鍵，我點了五張的按鍵，畫面自動跳到第二頁，上面顯示每張票價二元，并提示“請從紙幣入口放進十元”，我把十元鈔票放進紙幣入口，然后點擊“確定”，只聽一陣響聲，出票口吐出來五張車票。仔細一看，車票原來是像信用卡那樣的小卡片！我們拿著票來到檢票口，檢票口怎么沒有檢票員？一看其他人，都是把車票放進一個小小車票感應區(qū)，只聽“滴”的一聲，乘客前面的檔桿自動收了回去，乘客順手拿起車票，通過了檢票口。??！我看懂了，于是我們也這樣通過了檢票口。
到了站臺上，已經(jīng)有很多人了。站臺很像火車站的站臺，有很多指示方向的標識牌，下面就是兩根黑黝黝的鐵軌。剛剛在警戒線后站好，就聽見傳來一陣“隆隆隆”的聲響，伴隨著一陣風，地鐵進站了。地鐵停穩(wěn)之后，每個車廂的門自動打開了，車廂內(nèi)的乘客蜂擁而出，隨后我們隨著站臺上的乘客順序上車了。只聽“鈴——”，車廂門很快自動關閉了，開車了，只聽得車外呼呼的'風聲。車廂內(nèi)沒有乘務員，里面有電視，通風口，車廂壁上有許多指示燈，上面標明了車站名稱，每到一個站，上面的紅燈就變成了綠燈，并隨著車內(nèi)廣播，提示乘客到站。
很快，我們到站了，出了檢票口，我們這次短短的旅行結(jié)束了。地鐵的快捷、安全、舒適，給我留下了深刻的印象，這次北京游，我們的市內(nèi)主要交通就要靠地鐵了。
坐地鐵心得體會篇十
今天我們?nèi)胰チ讼愀?，聽說香港地鐵可方便了了，所以就去坐地鐵嘗嘗鮮。
到了地鐵站，我感覺暈頭轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)了好久，才轉(zhuǎn)到了地鐵一號線自動售票機。分別有投幣孔、補零、出卡口，以及收紙張的那個口。我把硬幣塞進投幣孔后，沒過多久，兩張地鐵卡下口子落到槽中。
經(jīng)過地鐵那剪刀似入口，再坐電梯就到了地鐵站候車大廳。剛進大廳，我頓傻眼了：候車大廳里人山人海。我們艱難地擠到了列車入口，隨著“轟隆”一聲，地鐵列車就到了。剛開始，我發(fā)現(xiàn)列車門是先打開玻璃門后打開列車門，我想是因為不想讓門前的人摔倒在鐵道上吧。剛進門口，哇，好多人啦，但是很安靜，似乎都在享受地鐵帶給人們的快樂吧！擠到里面時，我就覺得自己像一條小小的沙丁魚，被塞進這個罐頭一般的車廂里。我頓時感覺云里霧里，像進入了時空穿梭機。
地鐵的'快可不是吹的。我剛緩慢地抓住欄桿，就聽廣播說到了鵝嶺站。這時，車廂里的人猶如潮水一般涌入鵝嶺站。不一會兒，這節(jié)車廂里空蕩蕩的，只有幾個人了，我就靜靜地趴在椅了上看地鐵隧道。我看見列車像箭一樣在軌道上穿梭。十分鐘過去了，媽媽輕輕拍了我一下，說沙坪壩站到了。這時我聽電視里的介紹地鐵每小時最高可以超過120公里。
我的天，這么快。我驚嘆到。出地鐵就輕松多了，沒多久到了回收卡片處，把卡片塞到回收口中，剪刀口自動打開，我們順利出去了。
很快，我們就到了地面，這時我才恍悟過來，原來剛到地下轉(zhuǎn)了一會，領悟到了現(xiàn)代交通工具帶給人們的方便。
坐地鐵心得體會篇十一
今天，爸爸、媽媽帶我去坐地鐵。地鐵站建在地下，我們下了好長的樓梯，進了地鐵站。
地鐵站好大好干凈呀，我看見有好多機子，我問媽媽那些是干什么的？媽媽說：“那些都是自動售票機，大家可以在那個機子上自己買地鐵票。”好多人都排隊在自助售票機前買地鐵票。我們把買的票放到入口閘門上，閘門一下就自動打開了，我們一走過門又自動關上了。地鐵站中間是人們等候的區(qū)域，走不了幾步就掛著電視，上面還有地鐵還剩幾分鐘就來。一些人們正坐在長凳上休息，還有些人們站著聊天。兩邊就是地鐵的鐵道了。咦！怎么看不見鐵道呀？原來是被屏蔽門擋住了，爸爸告訴我有了這道屏蔽門可以防止在擁擠時地鐵開過來時把擠下去的人撞到。
突然，廣播里清脆的聲音響起，提醒大家地鐵就要開過來了，我又激動又緊張，這是我第一次見地鐵呀！我透過屏蔽門遠遠地看見有好亮的燈光過來了，地鐵終于開過來了，因為有屏蔽門的原因，地鐵開過來時我一點都沒有感覺到有風或是害怕。地鐵慢慢的停下來了，車廂門正好和外面的屏蔽門對著，哇！地鐵司機叔叔的技術真是太好了，隨著滴滴滴滴的聲音，兩道門同時打開了，我們按著地上的箭頭，從門的兩側(cè)上車。地鐵里好亮好干凈呀，中間有好多立管我也隨手扶住一個立管。車的兩邊是座位，座位雖然不多，但足可以讓有需要的人坐著。我仔細的觀察著車廂里面，車廂里也有小電視，來告訴我們坐地鐵需要注意些什么，車廂門上面還有地鐵運行指示燈，我們清楚的知道，現(xiàn)在走到哪了，下一站是哪。地鐵開動了，好穩(wěn)呀！沒有太多的`晃動，但是能感覺到速度加得很快，就像是坐飛機起飛時一樣。哇！地鐵的速度好快呀，在漆黑的隧道里飛馳著，沒過一會就到了下一站，人們還是匆匆的下去，匆匆的上來，好像所有人都和地鐵一樣節(jié)奏好快。地鐵真好，它方便了人們的出行，提高了我們西安城市的形象，以后等我長大了我也要為西安的城市建設填磚增瓦！
坐地鐵心得體會篇十二
二o一o年十月二日，我和爺爺、奶奶以及妹妹坐了一次成都地鐵，這可是成都的第一條地鐵——一號線。
天氣可真好，簡直就是秋高氣爽?。∥液湍棠滔茸卉嚨交疖嚤闭?。天啦！那個人多得讓我只能用人山人海來形容了，如果不小心跌倒，一定會被踩成肉泥的。我和奶奶站在站臺上等了很長時間也不見爺爺和妹妹的身影，后來通過電話聯(lián)系才知道，原來他們早已經(jīng)到達火車北站的地鐵入口處了。于是，我倆趕緊步行到了地鐵入口與他倆勝利會師。雖然地鐵站里人聲鼎沸，人們川流不息地進進出出，但秩序卻是井然有序，一點也不顯得臟亂差，地板像打了蠟一樣光亮得可以照出人影來。
“我們?nèi)ベI票了”爺爺說。只見賣票的地方有幾臺自動售票機，聽工作人員介紹說只需輸入目的地和要買的票數(shù)，再把相應的錢投進去就要以拿到票了。于是，在奶奶如法炮制的送進去20元錢和輸入相應信息后，票吐了出來，同時機器還找補了4元硬幣，太神奇了！
不過，這趟地鐵真的很擠啊，我估計大家都是想來嘗嘗鮮，親身體驗一下成都的變遷吧！據(jù)說國慶那天就有25萬人乘坐了地鐵一號線，我猜今天恐怕也不會少于這個數(shù)哦！跟成都公交車相比，我覺得成都地鐵給人們的'生活和出行帶來了更多的方便和快捷，它不但安全平穩(wěn)，還很便宜，簡直可以說是新時代成都的座標。但遺憾的是現(xiàn)在成都的地鐵線路太少，相信不久的將來，成都地鐵會越修越長，線路也會越來越多，形成地下網(wǎng)絡，成為人們出行不可或缺的交通工具。
坐地鐵心得體會篇十三
中秋節(jié)，我們?nèi)ヅ辣m山，可是路上碰上了一個大問題----從地鐵。
我們?nèi)ケm山的路上，肯定要坐地鐵才能更快地到達保俶山?？墒牵瑒偟降罔F站，我們就發(fā)現(xiàn)地鐵站限行了：四個口子，只有兩個口子能進，而且還是一批一批地放進去。孫學衡爸爸說：“要么我們趕緊去排隊，否則人會越來越多的”于是，我們就匆匆忙忙地去排隊。人群緩緩地前行，比烏龜還慢，而且太陽很曬，我都鉆到別人的'太陽傘下了。果然，我們后面的隊伍越來越長了。我們排了又排，等了又等，終于排到了前面?？墒?，這時忽然上來一個工作人員，說：“下面人太多了，再放就要爆棚了！”沒辦法，我們轉(zhuǎn)到了另一個口子進站。還算運氣，我們不用排隊，可以順著人流慢慢進站了。
進了地鐵站，我們發(fā)現(xiàn)下面都是人，所有窗口都排著長長的隊伍。往湘湖方向的人可真不少。每次地鐵到站，都是一車滿滿的人，還有很多人站著。第一次我們沒擠上車，于是我們就等著下一班地鐵。等到下一班地鐵的時候，我們總算搶到了座位。地鐵上又是一車滿滿的乘客。
晚上回家看了新聞，發(fā)現(xiàn)今天地鐵站人數(shù)超過50萬，破了五一節(jié)紀錄。我的天啊，真是不可思議！
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