2023年闖紅燈的感想報(bào)告(案例19篇)

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2023年闖紅燈的感想報(bào)告(案例19篇)
時(shí)間:2023-10-30 21:47:24     小編:HT書(shū)生

報(bào)告往往需要準(zhǔn)備充分的素材和數(shù)據(jù),以支持所提出的觀點(diǎn)和建議。在報(bào)告中,可以提供一些建議和改進(jìn)方案,以便讀者能夠從中獲得一定的啟示和參考。最后,祝大家在寫(xiě)報(bào)告的過(guò)程中取得好成績(jī),謝謝大家的閱讀!

闖紅燈的感想報(bào)告篇一

以前總以為調(diào)查研究是一件簡(jiǎn)單的事,只需要分工明確然后按部就班的進(jìn)行下去就行了。但是當(dāng)我們真正的去進(jìn)行調(diào)查,去進(jìn)行研究的時(shí)候才明白,一項(xiàng)調(diào)查研究的進(jìn)行是不容易的,一個(gè)研究成果的展示背后蘊(yùn)含了多少勞動(dòng)與辛酸。當(dāng)然,在調(diào)查研究的過(guò)程中,我們也學(xué)到了很多知識(shí),掌握了很多技能也明白了很多道理。

我們小組研究的內(nèi)容是大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物現(xiàn)象,這是我們第一次做調(diào)查研究,既沒(méi)有足夠的技能也缺乏必要的經(jīng)驗(yàn)。我們所擁有的只有一份熱情和興趣。還好有老師的熱心指導(dǎo),我們的調(diào)查得以維持下去。

調(diào)查的過(guò)程是艱辛的,充滿了各種困難和意想不到的事情。首先就是問(wèn)卷的設(shè)計(jì)與問(wèn)題的選擇,先前看別人做的問(wèn)卷,總感覺(jué)出的題非常乏味,缺少技術(shù)含量,所以就很隨意的給別人填答問(wèn)卷。而當(dāng)我們自己出題的時(shí)候才知道,問(wèn)題的提出與篩選是一個(gè)很困難的過(guò)程,一份好的問(wèn)卷承載了很多人的期望。我們團(tuán)隊(duì)的六個(gè)人,經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的討論,一直在問(wèn)題的選擇上有分歧,不能確定如何選擇。因?yàn)閱?wèn)題太多、太零碎,不易去系統(tǒng)的考慮,而且問(wèn)題還必須與我們的研究主題相關(guān)聯(lián),與我們的調(diào)查相協(xié)調(diào)。而問(wèn)卷設(shè)計(jì)的本身就具有一定的結(jié)構(gòu)和層次。其問(wèn)題的擺放于設(shè)計(jì)都有其規(guī)律性與嚴(yán)謹(jǐn)性,有其層次與側(cè)重,這對(duì)于第一次設(shè)計(jì)問(wèn)卷的我們都不是小的挑戰(zhàn)。最終我們六個(gè)人每人出一份將自己認(rèn)為重要的問(wèn)題全都羅列出來(lái),將所有的問(wèn)題匯總,然后再逐個(gè)甄別。經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的篩選,終于將問(wèn)卷的初樣整理出來(lái)了。問(wèn)卷的發(fā)放也不是一件簡(jiǎn)單的事,因?yàn)檠芯康膶?duì)象是龍子湖高校大學(xué)生,不只是我們一個(gè)學(xué)校,對(duì)其他學(xué)校的調(diào)查就是一個(gè)難題了。我們印制了四百份問(wèn)卷,分別發(fā)送到航院、教育學(xué)院、財(cái)專等五個(gè)學(xué)校,這使得我們不停地奔勞,并調(diào)用了一切可以利用的人力去幫忙調(diào)查,請(qǐng)了許多朋友協(xié)助分發(fā)問(wèn)卷。由于其他院校并不熟悉,因而只能從自己的同學(xué)跟朋友著手分發(fā)問(wèn)卷。

最后對(duì)于問(wèn)卷的統(tǒng)計(jì)分析,這是一個(gè)浩大的工程。本來(lái)有軟件sp可以幫助,但是我們不會(huì)用,只能采用傳統(tǒng)的手寫(xiě)方法統(tǒng)計(jì)。一份份問(wèn)卷進(jìn)行,一個(gè)個(gè)選項(xiàng)記錄下來(lái),這樣不停地寫(xiě)不斷地記,期間還要求不能走神,因?yàn)楹苋菀壮鲥e(cuò),這為研究的結(jié)果做好了鋪墊。

在研究的過(guò)程中,我們真正體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量。個(gè)人能力再?gòu)?qiáng),終有窮盡之時(shí),而集體力量是無(wú)窮的。對(duì)于調(diào)查研究,尤其體現(xiàn)出集體力量的重要。調(diào)查的進(jìn)行是一個(gè)艱辛的過(guò)程,如果離開(kāi)了團(tuán)隊(duì),我們哪一個(gè)人都難使調(diào)查進(jìn)行下去。正是因?yàn)槲覀兊拿芮泻献?,才使枯燥乏味的調(diào)查變得充滿樂(lè)趣。在這個(gè)過(guò)程中,我們也學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)工作。

在調(diào)查的過(guò)程中,細(xì)心與耐心也是非常重要的。調(diào)查過(guò)程的每一步都需要耐心去完成,否則調(diào)查就會(huì)被中斷。在數(shù)據(jù)分析這一塊,更是要求要細(xì)心的對(duì)龐大繁雜的數(shù)據(jù)進(jìn)行定量的研究。

當(dāng)然,貫穿整個(gè)調(diào)查過(guò)程的是我們的激情與熱心,而且,因?yàn)橛幸粋€(gè)好的團(tuán)隊(duì)、好的隊(duì)員,我們的每一步都完成得很順利,并且在艱辛中體會(huì)到了成功的快感。所以,我們這次調(diào)查研究的收獲不僅僅是一份報(bào)告,更重要的是提升了能力,培養(yǎng)了技巧,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

小組成員:孫嘯、閆嫚、曹越、張亞楠、黃嗣源、楊永春

闖紅燈的感想報(bào)告篇二

中國(guó)的改革發(fā)展正在進(jìn)入新的歷史階段,在取得世界公認(rèn)的發(fā)展成就的同時(shí),一系列風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)也愈發(fā)嚴(yán)峻。20xx年11月8日上午,中國(guó)共產(chǎn)黨全國(guó)代表大會(huì)開(kāi)幕,這是我們黨在全面建設(shè)小康社會(huì)關(guān)鍵時(shí)期和深化改革開(kāi)放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式攻堅(jiān)時(shí)期召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議。在開(kāi)幕式上做的政治報(bào)告,提出了諸多新概念、新表述、新提法,體現(xiàn)了共產(chǎn)黨這個(gè)世界上規(guī)模最大、領(lǐng)導(dǎo)人口最多的執(zhí)政黨對(duì)于中國(guó)未來(lái)發(fā)展的清晰構(gòu)想、迎接挑戰(zhàn)的堅(jiān)定決心以及完成使命的扎實(shí)舉措。大會(huì)的主題是:高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),解放思想,改革開(kāi)放,凝聚力量,攻堅(jiān)克難,堅(jiān)定不移沿著中國(guó)特色社會(huì)主義道路前進(jìn),為全面建成小康社會(huì)而奮斗。胡從12個(gè)方面談了報(bào)告的主要內(nèi)容。談了我們社會(huì)的問(wèn)題,同時(shí)對(duì)未來(lái)充滿了自信,如何走好社會(huì)主義道路,用開(kāi)拓的精神解決問(wèn)題,深化改革,轉(zhuǎn)變思想。堅(jiān)定地走社會(huì)主義道路,邁出厚重堅(jiān)實(shí)的步伐。

在人民大會(huì)堂作報(bào)告,在約一個(gè)小時(shí)四十分鐘的時(shí)間里,這份共12部分、近3萬(wàn)字的報(bào)告贏得30多次掌聲,其中的幾個(gè)關(guān)鍵詞格外引人關(guān)注。

——“不走老路”與“不走邪路”?!霸诟母镩_(kāi)放三十多年一以貫之的接力探索中,我們堅(jiān)定不移高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,既不走封閉僵化的老路、也不走改旗易幟的邪路”。在強(qiáng)調(diào)堅(jiān)定不移走中國(guó)特色社會(huì)主義道路時(shí)作出上述表述。

——“自信”?!爸灰覀冃貞牙硐?、堅(jiān)定信念,不動(dòng)搖、不懈怠、不折騰,頑強(qiáng)奮斗、艱苦奮斗、不懈奮斗,就一定能在中國(guó)共產(chǎn)黨成立一百年時(shí)全面建成小康社會(huì),就一定能在新中國(guó)成立一百年時(shí)建成富強(qiáng)民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家。全黨要堅(jiān)定這樣的道路自信、理論自信、制度自信!”在強(qiáng)調(diào)堅(jiān)定不移走中國(guó)特色社會(huì)主義道路時(shí),對(duì)全黨提出上述希望和要求。

——“分開(kāi)”與“公開(kāi)”?!吧钊胪七M(jìn)政企分開(kāi)、政資分開(kāi)、政事分開(kāi)、政社分開(kāi),建設(shè)職能科學(xué)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、廉潔高效、人民滿意的服務(wù)型政府”,“推進(jìn)權(quán)力運(yùn)行公開(kāi)化、規(guī)范化,完善黨務(wù)公開(kāi)、政務(wù)公開(kāi)、司法公開(kāi)和各領(lǐng)域辦事公開(kāi)制度,健全質(zhì)詢、問(wèn)責(zé)、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)、引咎辭職、罷免等制度,加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督、民主監(jiān)督、法律監(jiān)督、輿論監(jiān)督,讓人民監(jiān)督權(quán)力,讓權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行”。以較大篇幅論述了堅(jiān)持走中國(guó)特色社會(huì)主義政治發(fā)展道路和推進(jìn)政治體制改革,引發(fā)人們對(duì)政治體制改革的熱議。

——“不動(dòng)搖”。“以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心是興國(guó)之要,發(fā)展仍是解決我國(guó)所有問(wèn)題的關(guān)鍵。只有推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,才能筑牢國(guó)家繁榮富強(qiáng)、人民幸福安康、社會(huì)和諧穩(wěn)定的物質(zhì)基礎(chǔ)。必須堅(jiān)持發(fā)展是硬道理的戰(zhàn)略思想,決不能有絲毫動(dòng)搖?!痹谡撌黾涌焱晟粕鐣?huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式時(shí)作出上述表述,明確了在未來(lái)一段時(shí)間,經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍是中國(guó)的興國(guó)之要。

——“興國(guó)之魂”?!吧鐣?huì)主義核心價(jià)值體系是興國(guó)之魂,決定著中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展方向。……倡導(dǎo)富強(qiáng)、民主、文明、和諧,倡導(dǎo)自由、平等、公正、法治,倡導(dǎo)愛(ài)國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善,積極培育社會(huì)主義核心價(jià)值觀”。在論述社會(huì)主義文化體系建設(shè)中,報(bào)告如是闡述社會(huì)主義核心價(jià)值體系。

胡的報(bào)告高屋建瓴,立意高遠(yuǎn),內(nèi)涵豐富,重點(diǎn)突出,思想深刻,是一篇馬克思主義的綱領(lǐng)性文獻(xiàn)。報(bào)告全面系統(tǒng)總結(jié)基本經(jīng)驗(yàn),是我們黨理論創(chuàng)新的重要成果,標(biāo)志著我們黨對(duì)共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī)律和人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律認(rèn)識(shí)水平的進(jìn)一步提高,對(duì)于黨和國(guó)家事業(yè)的發(fā)展具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的指導(dǎo)作用。

大家充分意識(shí)到作為一名黨員,應(yīng)該時(shí)刻保持努力學(xué)習(xí),深入貫徹黨的會(huì)議精神,在工作中學(xué)習(xí),在書(shū)本中學(xué)習(xí),在實(shí)踐中學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)作為一種良好的生活習(xí)慣,在學(xué)習(xí)中不斷提升自己的認(rèn)知能力和認(rèn)知范圍,不斷提高自己的綜合文化素質(zhì)。

我們要保持政治上的清醒和堅(jiān)定,在思想上行動(dòng)上同以胡為的黨中央保持高度一致。信賴黨中央、擁護(hù)黨中央,保證思想上行動(dòng)上的高度自覺(jué)。堅(jiān)定不移地按照中央要求,以實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐黨的精神內(nèi)含。

闖紅燈的感想報(bào)告篇三

此次社會(huì)調(diào)查,我們采取了很多的方式,有問(wèn)卷調(diào)查,還有實(shí)地調(diào)研等,雖然很多事情在忙和,但是我還是感覺(jué)到這次調(diào)查對(duì)我有著很大的影響。

就拿問(wèn)卷調(diào)查來(lái)說(shuō)吧。以前只填過(guò)調(diào)查問(wèn)卷,沒(méi)想到自己也能做,很新鮮,但很辛苦,感受也頗深......從問(wèn)卷設(shè)計(jì)到問(wèn)卷發(fā)放,再到問(wèn)卷分析,直到最后的總結(jié)、報(bào)告,每一步都很復(fù)雜。一張小小的問(wèn)卷,一本薄薄的報(bào)告,不知蘊(yùn)涵了多少同學(xué)的汗水!

首先是設(shè)計(jì)問(wèn)卷,本以為從網(wǎng)上down幾篇,把問(wèn)題綜合一下就可以組成一份問(wèn)卷了,但是那樣的問(wèn)卷調(diào)查根本沒(méi)辦法拿出手,因?yàn)榻?jīng)過(guò)小組鑒定,那樣的調(diào)查問(wèn)卷根本不能反映出什么我們想要得到的東西。于是我還要再重新考慮,認(rèn)認(rèn)真真的把我們的調(diào)查目的和我們的調(diào)查目標(biāo)進(jìn)行分析解讀,然后將我們希望在此次調(diào)查中希望獲取到的信息列舉出來(lái),然后根據(jù)這些信息才能制定出初步的問(wèn)卷調(diào)查表。

同樣,問(wèn)卷的發(fā)放也是一個(gè)大問(wèn)題啊。很多人不愿意做這樣的事情。在太陽(yáng)下調(diào)查,那是一件很痛苦的事情,但是現(xiàn)在看來(lái),那是一種享受啊。因?yàn)橐仓挥性谀菢拥臓顩r下才能真正感受到那些平時(shí)在食堂門口發(fā)問(wèn)卷同學(xué)的辛苦,所以,經(jīng)過(guò)這件事,我覺(jué)得我以后會(huì)更加注意對(duì)待食堂門口的同學(xué)的問(wèn)卷了,畢竟那是一件很辛苦的事情。

最后還有就是問(wèn)卷數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。那絕對(duì)是一件讓人生不如死的事情啊。雖然我們最后將這些數(shù)據(jù)都統(tǒng)計(jì)完成了,而且還仔細(xì)核對(duì)了,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是充滿恐懼。這些問(wèn)卷中有一部分是那種完全玩弄你的那種,隨便瞎寫(xiě)寫(xiě)的,這樣的問(wèn)卷我們要舍棄,然后還有很多問(wèn)卷標(biāo)寫(xiě)的很模糊,我們還要去花大量時(shí)間去驗(yàn)證研究,最恐怖的是,做完這些還有很多份問(wèn)卷在想我們招手,這數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)就不是一件好事,還容易出錯(cuò),唉,做完這些真不容易。但是我還是感到一點(diǎn)欣慰,因?yàn)槲彝瓿蛇@么多的問(wèn)卷統(tǒng)計(jì),還是很有成就感的。

雖然很辛苦,大事我還是覺(jué)得此次的形勢(shì)與政策課的課外作業(yè)讓我感覺(jué)很好,這次調(diào)查的是有關(guān)于學(xué)生的。作為學(xué)生我對(duì)這個(gè)還是很感興趣的。所以我也很賣力的去做了。在這樣的調(diào)查環(huán)境中,我還學(xué)會(huì)了與人合作。我們調(diào)查小組只有三個(gè)人,但是工作量去很大,所以,我們除了要有明確的分工之外還要有相互之間的合作。此次和錢冰川還有丁慧洋之間的合作可以說(shuō)是非常之愉快,在這次合作中,我也從他們身上學(xué)習(xí)到了很多。

總的來(lái)說(shuō),這次的調(diào)查讓我受益匪淺。

闖紅燈的感想報(bào)告篇四

家中.然而伴隨其而來(lái)的是許多交通問(wèn)題的爆發(fā).交通堵塞、交通事故、公共交通問(wèn)題、步行者問(wèn)題(包括騎自行車者)、停車問(wèn)題等等.其中交通事故的問(wèn)題更是關(guān)系到我們廣大人民群眾的身家性命.而闖紅燈則是我們?nèi)粘I钪凶顬槠毡榈囊环N導(dǎo)致交通事故的.現(xiàn)象.闖紅燈可依據(jù)闖的對(duì)象大致將其分為兩種:一種是行人闖紅燈,一種是車輛闖紅燈。

關(guān)鍵詞:交通堵塞、交通事故、公共交通、闖紅燈。

為了準(zhǔn)確的掌握車輛與行人闖紅燈的現(xiàn)象,并找到合理的解決方法,我們展開(kāi)了調(diào)查。

一.調(diào)查的基本情況。

這次調(diào)查分為兩個(gè)階段,一是高峰期階段,二是普通時(shí)段。對(duì)于調(diào)查結(jié)果,我們大致分析了一下:

在高峰期的時(shí)候,因?yàn)檐囕v較多,所以違規(guī)的人比少,不過(guò)在車輛直行紅燈,轉(zhuǎn)彎綠燈的時(shí),因?yàn)檗D(zhuǎn)彎車輛很少,所以很多人抱有很大的僥幸心理,我們總是能看見(jiàn)馬路兩邊雖然是紅燈,但是還有一大群人在斑馬線上穿梭,還有轉(zhuǎn)彎車輛因?yàn)榘唏R線上有人,沒(méi)有辦法轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象。雖然路口用4位協(xié)管員管理,但是很多人對(duì)他們的哨子聲不理不睬,照走自己的路。我們對(duì)一名協(xié)管員進(jìn)行了采訪,他說(shuō)“就是因?yàn)檫@條路車流量很大,人很多,違章違規(guī)的現(xiàn)象特別嚴(yán)重,所以我們才來(lái)管理,不過(guò)還是有很多人不聽(tīng)我們的,對(duì)自己很不負(fù)責(zé)任。

在普通時(shí)段時(shí),因?yàn)檐囕v較少,所以違規(guī)人數(shù)的比例更大了,更多的違規(guī)者,在車輛直行綠燈時(shí),也在馬路上穿梭,更有甚者,竟然翻閱欄桿,連幾步路都不愿意走,選擇了“抄近道”的方式,十分危險(xiǎn)。

二.為何人們會(huì)闖紅燈

大多數(shù)闖紅燈的人都抱有僥幸心理。

(1)大家闖紅燈都已經(jīng)形成了一種習(xí)慣,別人闖,自己也闖,好像闖紅燈成為一種氛圍,一種習(xí)慣,沒(méi)有人提醒就不知道要遵守交通規(guī)則。人們都抱有僥幸心理,認(rèn)為自己不會(huì)出事,不會(huì)這么倒霉,但是往往就是這樣的疏忽導(dǎo)致一個(gè)個(gè)悲劇。

(2)大多數(shù)人都是借口有急事,趕著去某個(gè)地方,所以才闖紅燈。但是他們沒(méi)有想過(guò),急這么幾秒,很可能造成的就是終身的遺憾。

(3)對(duì)車輛的管理很嚴(yán),查到就是200元的罰款,但是對(duì)于行人,盡管最近在各個(gè)路口有管理人員,還會(huì)有媒體拍闖紅燈的照片,放在路口展示,被交警查到,還要接受教育,或是義務(wù)勞動(dòng),但這些方法都是盛行一時(shí),現(xiàn)在很少看見(jiàn)了,沒(méi)有辦法像對(duì)汽車那樣的管理能夠一直堅(jiān)持下來(lái),這也是人們有僥幸心理的一個(gè)原因。

(4)交通違法管理松懈,存在漏洞。

(5)交通設(shè)施的不完善。

三.如何改變這種現(xiàn)象

采取了各個(gè)組員的意見(jiàn),我們提出了以下幾個(gè)意見(jiàn):

(1)大力宣傳交通法規(guī)。

(2)加大交警檢查力度,增加交通協(xié)管員。

(3)提高市民自身的素質(zhì)。

(4)加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)建設(shè)。

四.小結(jié)

闖紅燈的感想報(bào)告篇五

社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告(公共服務(wù)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)方面)

市營(yíng)09級(jí)2班 張藝 2009243047 這此調(diào)查是我進(jìn)入大學(xué)以來(lái)參加的第一次比較正規(guī)的社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查,以前只做過(guò)簡(jiǎn)單的調(diào)查,一般與企業(yè)相關(guān)。去參加這次調(diào)查,我是想通過(guò)調(diào)查學(xué)一些與實(shí)踐相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次社會(huì)調(diào)查讓我學(xué)到了一些社會(huì)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)識(shí)到了其他學(xué)校的朋友。

星期二上午收到趙老師的短信,要求我們下午到調(diào)查隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn),去到成都調(diào)查隊(duì)后,就開(kāi)始進(jìn)行培訓(xùn),趙老師和楊老師先后就問(wèn)卷的各類問(wèn)題給我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解,針對(duì)問(wèn)卷的注意事項(xiàng)和容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的地方進(jìn)行單獨(dú)的講解,同時(shí),還給我們講了很多調(diào)查中運(yùn)用到的技巧問(wèn)題。還給我們大家講了一些做調(diào)查時(shí)的原則性問(wèn)題,讓我們做好本職的工作。

星期三的早上我們9點(diǎn)從調(diào)查隊(duì)出發(fā),經(jīng)過(guò)將近3個(gè)小時(shí)的車程,我們終于到了此次調(diào)查的地點(diǎn)——邛崍市。下車半小時(shí)內(nèi)我們把隨身物品放在住處,下樓和老師們會(huì)合。當(dāng)?shù)卣袜l(xiāng)上的工作人員帶領(lǐng)我們下山到各個(gè)鎮(zhèn)上、村上去進(jìn)行調(diào)查。我們小組今天的任務(wù)是在平樂(lè)鎮(zhèn)進(jìn)行統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的問(wèn)卷調(diào)查。我們根據(jù)年齡、性別的條件開(kāi)始進(jìn)行入戶調(diào)查。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)這次調(diào)查的很多年輕人都沒(méi)有在家中,村中都是年齡偏大的人。平樂(lè)鎮(zhèn)的整體發(fā)展是很好的。晚上我們又進(jìn)行公共服務(wù)(城市卷)的入戶調(diào)查。在調(diào)查是過(guò)程中,我們也遇到很多的難題,因?yàn)橐恍┳魶](méi)有在家或者是不配合我們調(diào)查。調(diào)查完后,我們就今天的問(wèn)卷進(jìn)行檢查和整理。

星期四,我和組員今天調(diào)查的地方是天臺(tái)山鎮(zhèn)。我們從天臺(tái)山鎮(zhèn)中選擇幾個(gè)村進(jìn)行入戶調(diào)查,政府工作人員給我們講解了一下天臺(tái)山鎮(zhèn)這邊的發(fā)展情況。調(diào)查中,由于每家戶離的比較遠(yuǎn),有的還在山上,給我們調(diào)查帶來(lái)了一定的困難。我們?nèi)耘f堅(jiān)持做完調(diào)查了。

通過(guò)這兩天的調(diào)查,我學(xué)到了很多的東西,了解到了農(nóng)村、城市真實(shí)的發(fā)展?fàn)顩r,也深刻的體會(huì)到國(guó)家政策對(duì)農(nóng)村發(fā)展的大力支持。這次調(diào)查中遇到入戶的困難、和當(dāng)?shù)厝嗣竦臏贤ɡщy以及調(diào)查路途的艱辛,我們都一一克服了,并且很好的完成了督導(dǎo)給我們的任務(wù)。這次調(diào)查增加了我的閱歷和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

闖紅燈的感想報(bào)告篇六

摘要:近幾年,國(guó)家開(kāi)始提倡社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),儼然發(fā)覺(jué)我們國(guó)家仍然處于以基層農(nóng)民群眾為主要力量的社會(huì)。自古以來(lái),我們中華大地就是以農(nóng)業(yè)自稱為泱泱大國(guó)的社會(huì),直至當(dāng)今,農(nóng)村的力量也是我們最基礎(chǔ)的人員。不過(guò)隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,農(nóng)村青年的不斷壯大,他們對(duì)于自我的學(xué)習(xí)與提升需求量也日益增大,為此我們做出了關(guān)于農(nóng)村青年學(xué)習(xí)需求調(diào)查的活動(dòng),在此當(dāng)中,我們獲益良多。

一、農(nóng)村青年的人員狀況

在此次調(diào)查當(dāng)中,主要的人群圍繞著的是青年人群,年齡介于18~26歲之間,總共有88%左右,他們主要都只有初中文化水平,少部分具有高中(職高),家里基本以種田為主業(yè),年收入在8千至1萬(wàn)為主。

二、農(nóng)村青年的求知學(xué)習(xí)需求狀況

在此次調(diào)查當(dāng)中,在所有的數(shù)據(jù)反饋情況來(lái)看,調(diào)查結(jié)果是他們的求知欲望較為低下,學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)少,不能更好的做到與時(shí)俱進(jìn)。集中的出現(xiàn)大批青年都是靠著自學(xué)的方法在增加自己的能力,提升自己,很多青年無(wú)法第一時(shí)間接觸這個(gè)社會(huì)的新鮮事物,導(dǎo)致他們與社會(huì)的脫軌。

三、

調(diào)查報(bào)告的改善之處

1.調(diào)查報(bào)告,全部的題目都是以客觀題目的形式出現(xiàn),沒(méi)有一道主觀題目,這樣會(huì)陷入一種設(shè)置好的套路當(dāng)中,不利于更好和清楚的探求青年階層的需求,至少應(yīng)該設(shè)置一些關(guān)于青年階層想法的主觀題目,這樣會(huì)有利于調(diào)查的完善。

2.此次調(diào)查報(bào)告的客觀題目,題目不夠精練,即題目水平仍然不夠,既然要這樣的一份調(diào)查,就需要有更直觀和清晰的效果,而不至于出現(xiàn)很多選擇性不問(wèn)題不利于調(diào)查的統(tǒng)計(jì),確實(shí)需要改進(jìn)。

3.調(diào)查的地點(diǎn)不夠分散,過(guò)于集中某處,會(huì)影響最終的調(diào)查效果,應(yīng)該分散各處,有利于調(diào)查的數(shù)據(jù)更加嚴(yán)謹(jǐn)。

四、自我感想與總結(jié)

調(diào)查我的感觸很深,黨在提出建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村后,要把加強(qiáng)農(nóng)青教育這件事作為重點(diǎn),因?yàn)檗r(nóng)民青年是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的主力軍,只有著力培育一大批有文化,懂技術(shù),會(huì)經(jīng)營(yíng),高素質(zhì)的新型農(nóng)村青年,才能充分調(diào)動(dòng)農(nóng)村新青年參與新農(nóng)村建設(shè)的積極性,才能解決或縮小現(xiàn)今社會(huì)存在的貧富差距、地位懸殊等不平等現(xiàn)象,才能對(duì)于全面推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)起到積極的作用。從舊中國(guó)的三座大山,到如今新中國(guó)的三座大山,醫(yī)療、教育和住房問(wèn)題,哪一樣不是深深的影響如今的農(nóng)民們,一代又一代的農(nóng)村青年,他們既然承擔(dān)著父輩那代的艱難,又要面對(duì)如今時(shí)代的瞬息萬(wàn)變,他們真的是啞巴吃黃連——有苦難說(shuō)呀。

出現(xiàn)入不敷出的現(xiàn)象,根本無(wú)法再拿出一筆錢去參加自我增值的社會(huì)培訓(xùn)班之類的,這樣必然會(huì)出現(xiàn)固步自封的境界,閉門造車只會(huì)最后產(chǎn)生悲劇的情形。面對(duì)著如此窘境,我有以下建議:第一,國(guó)家和黨提倡新農(nóng)村建設(shè),不應(yīng)該只停留在口號(hào)上,應(yīng)該更加注重實(shí)際上,毛主席曾經(jīng)說(shuō)過(guò):一切從實(shí)際出發(fā)。既然有意扶持農(nóng)村建設(shè),那必然需要這些年輕力壯的青年們參加進(jìn)來(lái),也只有從他們開(kāi)始扶持,才能夠有更加強(qiáng)大的力量。這些農(nóng)村青年人,國(guó)家應(yīng)該舉辦多些免費(fèi)性學(xué)習(xí)班,提升他們的求知需求,從而使得他們得到進(jìn)步,在結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),辦實(shí)業(yè)型的企業(yè),多多歷練這幫年輕人,畢竟這些人正如朝陽(yáng)一般,總不能種田熬到老吧,然后重復(fù)著老一輩的經(jīng)歷,又是貧窮到老;第二,其實(shí)種田也是可以成功的,如果年輕的農(nóng)村人不愿背井離鄉(xiāng),留在農(nóng)村也還是可以發(fā)展的,只不過(guò)不能不能還是像古代一樣種田仍然靠天吃飯呀,要改變現(xiàn)狀。古語(yǔ)有云:易窮則變,變則通,通則久。也就是說(shuō)呀,窮則思變。想一想美國(guó)的農(nóng)場(chǎng)主,其實(shí)他們很多農(nóng)場(chǎng)主都是富翁呀,他們跟農(nóng)村老百姓一樣擁有土地,不過(guò)人家卻采用科技化耕作,如大規(guī)模的機(jī)械化耕作,還有有季度輪作等等,這樣一來(lái),他們的產(chǎn)量也就上去了,也不用靠天吃飯了;第三,個(gè)人思維的轉(zhuǎn)變。這個(gè)也許是現(xiàn)階段最需要做的,要出去看看這個(gè)社會(huì)的樣貌,選擇自己的道路。我的意思并不是要求每個(gè)農(nóng)村青年都棄耕,并不是這樣的,而是轉(zhuǎn)變自己思維模式,選擇最適合自己的人生和未來(lái),畢竟并不是每個(gè)人都能成為出色的農(nóng)民工的。也許農(nóng)民才是最適合自己的。

闖紅燈的感想報(bào)告篇七

據(jù)這一現(xiàn)象,我利用假期展開(kāi)了對(duì)闖紅綠燈情況的調(diào)查。我選擇了與交通燈且人流量比較大的中心街二路,五路和六路作以調(diào)查。(調(diào)查結(jié)果見(jiàn)附錄.)

根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知:

1、闖紅燈的現(xiàn)象普遍存在,既有摩托車、自行車、小汽車之類的機(jī)動(dòng)車輛,也有步行的人。

2、小汽車、出租車穿紅燈的幾率比其他車輛步行的闖紅燈幾率大。

造成上述問(wèn)題原因:

(1)1機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和行人的交通意識(shí)單薄,漠視交通安全。

(2)出租車駕駛員太多認(rèn)為“時(shí)間就是金錢”覺(jué)得等紅燈就是浪費(fèi)時(shí)間,為了多賺點(diǎn)錢,不惜以闖紅燈來(lái)節(jié)約時(shí)間。

(3)小汽車駕駛員多為富裕人家,“財(cái)大氣粗”,認(rèn)為有錢就比別人高一等,就可以不遵守交通規(guī)則。

經(jīng)過(guò)一番調(diào)查分析后,我有以下建議:

(1)加強(qiáng)交通安全宣傳教育:

教育應(yīng)廣泛宣傳遵守交通規(guī)則的意義和闖紅燈所帶來(lái)的危害,交通管理部門在紅綠燈區(qū)和人行道等地方刷寫(xiě)警句或樹(shù)立宣傳牌。

(2)嚴(yán)格執(zhí)法,依法對(duì)交通違法者處罰:

在主要路口時(shí)常增派交警執(zhí)勤、執(zhí)法部門在處理交通違法行為時(shí)應(yīng)依法嚴(yán)肅查處。

遵守和維護(hù)交通失序是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù),我們應(yīng)團(tuán)結(jié)一致,各行其取、使城區(qū)的交通井然有序,也在社會(huì)上形成良好的文明風(fēng)尚。

闖紅燈的感想報(bào)告篇八

遵守交通規(guī)則,人人有責(zé)。但在生活節(jié)奏日益加快的今天,每到上下學(xué)高峰期,十字路口就會(huì)變得擁擠不堪,有許多行人、自行車、電動(dòng)車,還有個(gè)別摩托車像展開(kāi)了一場(chǎng)賽車比賽似的,不管前方是不是紅燈,都加大油門往前沖。為了調(diào)查清楚真實(shí)情況,我展開(kāi)關(guān)于“闖紅燈”情況的調(diào)查活動(dòng)。

調(diào)查:

我用數(shù)學(xué)上學(xué)過(guò)的統(tǒng)計(jì)方法調(diào)查了闖紅燈車輛和行人的百分比,其中電動(dòng)車占百分之二十五,自行車占百分之十五,行人占百分之五十五,摩托車占百分之五,我從來(lái)沒(méi)有看見(jiàn)過(guò)汽車闖紅燈。而闖紅燈的摩托車也大多是沒(méi)有牌照的新車。

我仔細(xì)觀察了每個(gè)闖紅燈的人,有些人很著急,皺著眉頭,過(guò)十字路口的時(shí)候,一下就跑了過(guò)去。有些人則明顯放慢了速度,先左右看看有沒(méi)有車,才慢悠悠地從車流中溜了過(guò)去,臉上還帶著得意的笑容。還有一些人,看到紅燈便停了下來(lái),可看到別人闖過(guò)去后,自己也按耐不住,跟著闖了過(guò)去。最后一些人眼看著就快堅(jiān)持到綠燈亮了,可是看到自己身邊已空空如也,便猶猶豫豫地跟了過(guò)去。這時(shí),我找到一個(gè)跟著別人闖紅燈過(guò)來(lái)的小學(xué)生,問(wèn)他:“你為什么要闖紅燈呢?”他卻回答道:“別人都闖了,還站在那兒顯得多傻啊!”

分析:

車輛和行人闖紅燈的主要原因有:

1、有些人怕上學(xué)遲到爭(zhēng)分奪秒地往前趕,還不等綠燈亮就急著往前走。

2、有些人心存僥幸,覺(jué)得自己闖過(guò)了紅燈很得意。

3、有些人看見(jiàn)別人都闖了,自己不闖,覺(jué)得吃虧。

4、有些人并不在意,認(rèn)為闖紅燈沒(méi)什么大不了的。

結(jié)論:

看來(lái),導(dǎo)致所有非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈的原因有很多,但最主要的還是人們交通安全意識(shí)淡薄,認(rèn)為闖紅燈沒(méi)什么大不了的。而這種想法嚴(yán)重危害了我們自身的安全,不利于交警管理以及學(xué)生健康成長(zhǎng)。

建議:

交管部門應(yīng)該堅(jiān)決制止非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈的不良現(xiàn)象。我們自己也要做到無(wú)論如何也不闖紅燈,做出表率,并制止身邊的人闖紅燈,呼吁更多人加入到堅(jiān)決不闖紅燈的行列之中來(lái)?!耙?guī)則只有人人都遵守,才能變成規(guī)矩。”我相信,只要每個(gè)人心中都有“不闖紅燈”的規(guī)矩,因闖紅燈而引起的交通安全事故就會(huì)徹底杜絕!

評(píng)語(yǔ):該調(diào)查報(bào)告有現(xiàn)象,有分析,基本反映了當(dāng)前的情況,依據(jù)事實(shí)論證準(zhǔn)確,層次分明,且邏輯性較強(qiáng)。

闖紅燈的感想報(bào)告篇九

隨著城市化的不斷進(jìn)行,城市人口數(shù)和車輛數(shù)不斷增加,城市交通面臨著諸多挑戰(zhàn),交通擁堵成為一個(gè)令人頭痛的話題,面對(duì)擁堵的交通,有些人為了節(jié)省時(shí)間,就鋌而走險(xiǎn)―闖紅燈,因而針對(duì)闖紅燈這一現(xiàn)象,現(xiàn)進(jìn)行了調(diào)查。

主要范圍對(duì)象是:澄城縣

時(shí)間:01月15日下午

地點(diǎn):青正街二路至六路、長(zhǎng)寧街五路口、古徽街長(zhǎng)宏廣場(chǎng)

調(diào)查方式:隨機(jī)抽查

調(diào)查數(shù)據(jù):見(jiàn)附頁(yè)

合作調(diào)查人:

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)可以分析得到以下原因

1、人們的安全意識(shí)很高,但卻難附諸于實(shí)際行動(dòng),往往會(huì)因?yàn)閯e人都過(guò)馬路,我卻站在那兒傻乎乎的等,不也太老實(shí)了,跟不上潮流等從眾心理的影響而隨大流,群體闖紅燈,導(dǎo)致整個(gè)道路擁堵甚至癱瘓。

2、人們的法律意識(shí)淡薄,大多數(shù)人認(rèn)為車輛闖紅燈才是違法的,就不知道行人闖紅燈也是違法的,理應(yīng)受到處罰況且部分車禍的釀成歸根結(jié)底是因?yàn)樾腥岁J紅燈。

3、雖然,我國(guó)制定了關(guān)于闖紅燈的違法處罰規(guī)定,但卻未真正的落實(shí),執(zhí)法者不能清正、嚴(yán)明,往往睜一只眼閉一只眼,甚至于縱使警車闖紅燈,但相比于我國(guó)國(guó)外,卻有著完善的體制,新加坡行人第一次闖紅燈重罰(1000元),第二次、第三次再闖最重可以判半年到一年的監(jiān)禁;美國(guó)對(duì)亂闖紅燈者記入個(gè)人信用紀(jì)錄中,一生都無(wú)法抹掉。

4、紅綠燈時(shí)間都過(guò)于短,導(dǎo)致部分人、車輛剛走到路中央,燈就變了過(guò)來(lái),如此,又會(huì)導(dǎo)致交通擁堵。

5、道路規(guī)劃不夠合理,機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛共用一條道路,路又為窄,過(guò)十字路口時(shí),都爭(zhēng)路面,就會(huì)引起非機(jī)動(dòng)車輛吃虧,在綠燈時(shí)間內(nèi)很難過(guò)十字路口。

措施:

可在十字路口設(shè)置宣傳欄,將闖紅燈者的照片公布在十字路口的宣傳欄中,并放置一些車輛圖片,以示警告,完善相關(guān)法律、法規(guī),可以考慮加大處罰力度,將法規(guī)落到實(shí)處,也可以讓闖紅燈者清掃街道,也可以讓學(xué)校的學(xué)生利用周末進(jìn)行宣傳。

往往一個(gè)違規(guī)行為便會(huì)形成一起交通事故隱患,一個(gè)隱患就會(huì)釀成一起交通事故,一起交通事故又會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)甚至兩個(gè)以上家庭的悲痛甚至破裂,車禍?zhǔn)菬o(wú)情的,一場(chǎng)車禍在一瞬間便可奪去一個(gè)人的生命,生命是寶貴的,對(duì)于任何人都只有一次,我們每個(gè)人都要珍惜自己的生命,都要遵章守法、文明交通讓事故與我無(wú)緣。

感受:

在這次調(diào)查活動(dòng)中,讓我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性,雖然在問(wèn)卷調(diào)查時(shí)幾次碰壁,但仍然有許多人支持我這一舉動(dòng),我感到很激動(dòng)。高興的同時(shí),我也學(xué)會(huì)了如何與陌生人溝通,去尋求他人幫助。我想,這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)對(duì)我以后的人生道路也有一定的鼓舞,啟迪。

闖紅燈的感想報(bào)告篇十

教育層次(本科或?qū)??:專科

實(shí)踐報(bào)告題目:關(guān)于上海百晟精密機(jī)械有限公司員工培訓(xùn)的調(diào)查報(bào)告

分校(站、點(diǎn)):xxx

姓名:

學(xué)號(hào):xxx

年級(jí):14級(jí)

專業(yè):行政管理

指導(dǎo)教師:xxx

日期:20xx年xx月xx日

一、調(diào)查過(guò)程

(一)調(diào)查目的與意義

1.調(diào)查目的

員工培訓(xùn)的目的是通過(guò)一定的科學(xué)手段,促使員工在知識(shí)、技能、能力和工作態(tài)度等方面得到提升,以保證員工能夠按照預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)或水平完成工作任務(wù),員工的素質(zhì)決定著企業(yè)的素質(zhì),擁有高素質(zhì)的人才,才可能談得上持續(xù)發(fā)展。通過(guò)培訓(xùn),可以使新員工融入到企業(yè)的文化之中,可以使老員工補(bǔ)充新知識(shí)新技能,以跟上企業(yè)發(fā)展的步伐。

2.調(diào)查意義

企業(yè)要參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),就必須擁有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。人才要參與人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),就必須時(shí)時(shí)“充電”,吸收新知識(shí)和新技能,以增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。培訓(xùn)使企業(yè)人力資本整體增值的同時(shí),也增加了企業(yè)自身的價(jià)值。員工培訓(xùn)可以有效地幫助企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值或贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),重視員工培訓(xùn)工作的企業(yè)會(huì)比他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手表現(xiàn)出更好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),更有信心迎接競(jìng)爭(zhēng)性挑戰(zhàn)。培訓(xùn)不僅通過(guò)員工自覺(jué)性、積極性、創(chuàng)造性的提高而增加企業(yè)產(chǎn)出的效率和價(jià)值使企業(yè)受益,而且增強(qiáng)員工本人的素質(zhì)和能力,使員工受益。培訓(xùn)是管理的前提、培訓(xùn)是管理的手段。培訓(xùn)不僅為管理創(chuàng)造了條件,其本身就是一種管理的手段,即培訓(xùn)通過(guò)滿足員工高層次的精神文化需求來(lái)激發(fā)員工的干勁和熱情。

(二)調(diào)查對(duì)象概況

1.調(diào)查對(duì)象全稱

上海xx精密機(jī)械有限公司

2.調(diào)查對(duì)象地址

上海市浦東新區(qū)xx路898號(hào)

3.調(diào)查證明人

xxx136xxxx9812

(三)調(diào)查時(shí)間

20xx年8月26日—20xx年11月18日

(四)調(diào)查方式

主要采取的是訪談的形式。通過(guò)對(duì)上海xx精密機(jī)械有限公司的管理人員進(jìn)行訪談,深入了解了該公司員工培訓(xùn)的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及其改進(jìn)途徑。

闖紅燈的感想報(bào)告篇十一

2.你對(duì)違章講人情,事故對(duì)你不留情。

3.實(shí)線虛線斑馬線,都是生命安全線

4.沒(méi)有紅燈停,哪來(lái)綠燈行

5.喝酒過(guò)多傷肝,酒后駕車要命

6.快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生,緩一秒風(fēng)平浪靜

7.忍一忍風(fēng)平浪靜,讓一讓海闊天空

8.安全來(lái)自警惕,事故出于麻痹

9.但愿人長(zhǎng)久,一路共平安

10.心存僥幸,必遭不幸

11.遵守交規(guī),儲(chǔ)蓄安全

12.肇事逃逸犯法,緝拿歸案重罰

13.人要安全靠右行,車要安全靠慢行

14.各行其道,安全可靠

15.道路非比球場(chǎng),不要合理沖撞

16.刮風(fēng)下雨路滑,不要搶道回家

闖紅燈的感想報(bào)告篇十二

一、課題研究背景:

“中國(guó)式過(guò)馬路”成為一種“聞名世界”的中國(guó)現(xiàn)象,這是對(duì)中國(guó)人素質(zhì)的一種否定。作為中國(guó)中小城市的公民,我們比外國(guó)人更能深切感受到國(guó)人對(duì)交通法規(guī)的無(wú)視。近年來(lái),益陽(yáng)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家交通模范城市,并為此做出積極努力,城市交通硬件設(shè)施得到很大改善,車輛出行更加有序,交通環(huán)境有很大改觀,但益陽(yáng)市民的交通意識(shí)和實(shí)際的交通行為卻不容樂(lè)觀,車輛過(guò)斑馬線不減速、不讓行,行人闖紅燈現(xiàn)象十分嚴(yán)重。今天我們作此調(diào)查研究,目的在于了解行人闖紅燈這種交通亂象的原因和嚴(yán)重程度,并提出我們的一些正肯的意見(jiàn),以此為益陽(yáng)創(chuàng)建國(guó)家交通模范城市盡自己的一點(diǎn)綿薄之力。

二、實(shí)施計(jì)劃:

1.向社會(huì)人士分發(fā)100分《行人闖紅燈調(diào)查問(wèn)卷》

2.在七里橋的三個(gè)交叉路口對(duì)行人闖紅燈現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)地調(diào)查

3.分析調(diào)查問(wèn)卷和實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù)

4.撰寫(xiě)報(bào)告

三、人員安排:

此次調(diào)查組成員全都來(lái)自xx中學(xué)xx班

四、調(diào)查分析:

我們先分析問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù):

1.你知道闖紅燈這回事情嗎?

知道

93

不知道,只知道有車輛闖紅燈

4

聽(tīng)說(shuō)過(guò),但不知道怎樣算是行人闖紅燈

3

2.作為行人,你曾經(jīng)闖過(guò)紅燈嗎?

從不闖紅燈

47

偶爾闖紅燈

47

經(jīng)常闖紅燈

6

分析:據(jù)以上兩題數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),93%的人知道闖紅燈這回事,47%的人從不闖紅燈,47%的人偶爾闖紅燈,只有6%的人經(jīng)常闖紅燈,照此結(jié)果分析,治理闖紅燈亂象并不難,通過(guò)交通協(xié)管員或交通志愿者就可以做到,加上交通法規(guī)的普及和強(qiáng)化,成功解決這一交通問(wèn)題指日可待。

如果您有過(guò)闖紅燈行為,通常在什么情況下?(多選)

別人都闖了,自己不闖覺(jué)得傻

13

當(dāng)時(shí)路口沒(méi)有車,認(rèn)為自己比較安全

57

機(jī)動(dòng)車不敢跟行人搶道,一般不會(huì)出事

11

下意識(shí)行為,沒(méi)多想

14

自己有急事

39

分析:選擇當(dāng)時(shí)路口沒(méi)有車(57人選擇)及自己有急事才闖紅燈(39人選擇)的答案的人最多。這兩種人的共同點(diǎn)是只站在自己的立場(chǎng)想問(wèn)題,而沒(méi)有考慮到交通法規(guī)和交通秩序。“別人都闖了,自己不闖覺(jué)得傻”有13人選擇,這說(shuō)明這些人不能堅(jiān)持正確的立場(chǎng)。選擇“機(jī)動(dòng)車不敢跟行人搶道,一般不會(huì)出事”的11人在拿自己的安全打賭,賭的是機(jī)動(dòng)車司機(jī)都有好脾氣,都不會(huì)出現(xiàn)闖紅燈或開(kāi)車失誤的現(xiàn)象,這是不重視自己生命安全的表現(xiàn)?!跋乱庾R(shí)行為,沒(méi)多想”14人選擇,這說(shuō)明在這些人心里是沒(méi)有交通法規(guī)的。

4.別人都闖紅燈,有一個(gè)人要等綠燈亮再通過(guò),您對(duì)此怎么看?

自己不會(huì)那么傻等

9

令人尊敬,但自己該闖還闖

13

令人尊敬,自己也會(huì)跟著做

76

分析:覺(jué)得這種行為令人尊敬要跟著做的人占76%,這說(shuō)明大部分人還是有是非觀念,懂得向榜樣學(xué)習(xí),關(guān)鍵是要通過(guò)各種措施培養(yǎng)更多的遵守交通規(guī)則的人,有更多的值得大家學(xué)習(xí)的對(duì)象。

5.您對(duì)闖紅燈現(xiàn)象怎么看?

屬于違法行為,那樣很危險(xiǎn),是不珍惜生命的表現(xiàn)

85

不值得大驚小怪,又沒(méi)有妨礙誰(shuí),對(duì)社會(huì)對(duì)他人沒(méi)什么影響

6

每個(gè)人都應(yīng)對(duì)自己負(fù)責(zé),出了事自認(rèn)倒霉

11

6.您想過(guò)闖紅燈對(duì)社會(huì)的危害,對(duì)自己帶來(lái)的安全隱患嗎?(多選)

沒(méi)想那么多,每次闖紅燈都是隨意而為

13

曾經(jīng)想過(guò),但是照樣闖紅燈,因?yàn)闆](méi)有碰到過(guò)危險(xiǎn)情況

19

當(dāng)然想過(guò),所以每次闖紅燈過(guò)馬路都會(huì)很小心瞅縫隙穿

67

分析:此題選第三個(gè)選項(xiàng)的占到67%,這說(shuō)明大多數(shù)闖紅燈者覺(jué)得只要“闖”法得當(dāng)就沒(méi)有問(wèn)題,沒(méi)有考慮到對(duì)他人的影響,對(duì)闖紅燈的危害性認(rèn)識(shí)還不夠。

7.對(duì)行人亂穿馬路的交通違法行為依法進(jìn)行處罰,你認(rèn)為怎樣?

很有必要,早就應(yīng)該這樣做

71

沒(méi)有必要,遵守交規(guī)要靠自覺(jué)性,根本管不過(guò)來(lái)

28

沒(méi)有必要,亂穿馬路不是啥大事

2

8.您覺(jué)得哪種方法懲罰闖紅燈行為有效且合理

?(多選)

當(dāng)場(chǎng)予以警告

76

當(dāng)場(chǎng)依法罰款

35

告知本人所在單位

9

進(jìn)行公開(kāi)曝光

8

9.您認(rèn)為怎樣規(guī)范行人過(guò)馬路?(多選)

依法加大罰款力度

23

在路口派交巡警或協(xié)管員督促

31

通過(guò)教育讓人意識(shí)到亂穿馬路的危險(xiǎn)

48

學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)孩子交通意識(shí)的教育

41

都不好

1

分析:以上3題是關(guān)于闖紅燈的處罰問(wèn)題,大部分人還是覺(jué)得有必要處罰,但至于如何處罰還是存在一定的分歧,支持依法罰款的人有一部分,多數(shù)人認(rèn)為當(dāng)場(chǎng)予以警告較好。對(duì)于如何規(guī)范行人過(guò)馬路,大家的意見(jiàn)也各不相同,從最后一題的'選項(xiàng)來(lái)看,大家還是都給出了自己的意見(jiàn)。

下面我們?cè)賮?lái)看實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù):

時(shí)間現(xiàn)象

闖紅燈

沒(méi)闖紅燈

5月15日中午

85

65

5月18日中午

110

70

5月19日放學(xué)

122

41

5月20日放學(xué)

187

90

5月21日中午

96

31

合計(jì)

600

307

所占百分比

66%

34%

在這幾天的實(shí)地調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)了行人過(guò)馬路時(shí)的各種違規(guī)現(xiàn)象:有行人直穿綠化帶過(guò)馬路;有行人不走斑馬線;有小學(xué)生在斑馬線上追趕打鬧;有行人在斑馬線上盡情聊天緩慢行走玩手機(jī)。再來(lái)看實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù),有66%的行人闖紅燈,這與調(diào)查問(wèn)卷的數(shù)據(jù)出現(xiàn)了不相符,這說(shuō)明很多人理論上明白應(yīng)遵守交通規(guī)則,但在實(shí)際行動(dòng)中卻出現(xiàn)了偏差,因?yàn)橛屑笔拢驗(yàn)閯e人都闖,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車輛少,因?yàn)殛J紅燈時(shí)注意了車輛和自身安全等等原因造成了行人闖紅燈現(xiàn)象。不是每次闖紅燈都會(huì)引發(fā)交通事故,但多數(shù)的交通事故和交通擁堵都與行人闖紅燈有關(guān)。

五、對(duì)治理闖紅燈現(xiàn)象的建議

1、政府應(yīng)加大宣傳力度

很多人闖紅燈是因?yàn)樗麄內(nèi)狈煌ò踩R(shí),他們以為自己走了斑馬線就可以了。要使交通安全知識(shí)深入人心,不是一兩天的事情,必須堅(jiān)持幾個(gè)月甚至幾年。政府應(yīng)該加大宣傳力度,使交通安全知識(shí)進(jìn)學(xué)校、社區(qū)和單位。也可組織學(xué)生和事業(yè)單位工作人員上街開(kāi)展有關(guān)“文明我先行”的活動(dòng),呼吁人們支持文明行為,杜絕不文明行為,從而使人民素質(zhì)有所提高。

2、交通規(guī)則意識(shí)從學(xué)生抓起

各學(xué)校關(guān)于“創(chuàng)交?!钡囊恍┕ぷ鞑荒苤粸榱擞訖z查而進(jìn)行形式上和書(shū)面材料上的應(yīng)付,應(yīng)該要落到實(shí)處。不僅要關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,更要注意培養(yǎng)學(xué)生完善的人格和自我思考判斷能力。學(xué)校還要定期組織全體學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),舉辦講座等一系列活動(dòng),并制定考核制度。要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成良好的社會(huì)習(xí)慣。對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)也要通過(guò)各種形式進(jìn)行交通知識(shí)的宣傳和普及。

3、在各紅綠燈路口安排交通志愿者和交通協(xié)管員值班

交通志愿者和交通協(xié)管員要做兩方面的工作:一、配合政府的交規(guī)知識(shí)普及和宣傳。二、規(guī)范行人的闖紅燈不文明行為。

4、對(duì)行人闖紅燈制定處罰措施并嚴(yán)格執(zhí)行。

益陽(yáng)目前還沒(méi)有對(duì)行人闖紅燈實(shí)行處罰??梢栽囆嘘J紅燈罰款,在處罰實(shí)行之前先通過(guò)電視、廣播電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體進(jìn)行密集的宣傳,尤其要讓市民知道具體的罰款時(shí)間。然后要求各事業(yè)單位人員通過(guò)qq群、微信朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)提高市民知曉率。

闖紅燈的感想報(bào)告篇十三

二、參加者:xxx

三、時(shí)間:20xx/4/12~20xx/4/27

四、地點(diǎn):xxx師范學(xué)院附近

五、調(diào)查方式:通過(guò)不同時(shí)段觀察,拍照,了解校園附近闖紅燈情況

六、正文:

在普通時(shí)段時(shí),因?yàn)檐囕v較少,所以違規(guī)人數(shù)的比例更大了,更多的違規(guī)者,在車輛直行綠燈時(shí),也在馬路上穿梭,更有甚者,竟然翻閱欄桿,連幾步路都不愿意走,選擇了“抄近道”的方式,十分危險(xiǎn)。那為何人們會(huì)闖紅燈?大多數(shù)闖紅燈的人都抱有僥幸心理。

(1)大家闖紅燈都已經(jīng)形成了一種習(xí)慣,別人闖,自己也闖,好像闖紅燈成為一種氛圍,一種習(xí)慣,沒(méi)有人提醒就不知道要遵守交通規(guī)則。人們都抱有僥幸心理,認(rèn)為自己不會(huì)出事,不會(huì)這么倒霉,但是往往就是這樣的疏忽導(dǎo)致一個(gè)個(gè)悲劇。

(2)大多數(shù)人都是借口有急事,趕著去某個(gè)地方,所以才闖紅燈。但是他們沒(méi)有想過(guò),急這么幾秒,很可能造成的就是終身的遺憾。

(3)對(duì)車輛的管理很嚴(yán),查到就是200元的罰款,但是對(duì)于行人,盡管最近在各個(gè)路口有管理人員,還會(huì)有媒體拍闖紅燈的照片,放在路口展示,被交警查到,還要接受教育,或是義務(wù)勞動(dòng),但這些方法都是盛行一時(shí),現(xiàn)在很少看見(jiàn)了,沒(méi)有辦法像對(duì)汽車那樣的管理能夠一直堅(jiān)持下來(lái),這也是人們有僥幸心理的一個(gè)原因。

(4)交通違法管理松懈,存在漏洞。

(5)交通設(shè)施的不完善。

七、調(diào)查結(jié)果,常有以下一些違反交通的情況

(一)橫穿綠化帶,不走人行道。有些同學(xué)為了圖方便,無(wú)視交通規(guī)則,

不走人行道,這種行為不僅違反社會(huì)公德而且很危險(xiǎn),建議少冒這種不必要的險(xiǎn)。

(三)車輛搶道,在不顧及路人及他人安全的情況下,隨意超車,雖說(shuō)可能有急事可也得考慮一下他人的安全吧,這種行為不僅擾亂了交通秩序還是危險(xiǎn)的。

八、調(diào)查體會(huì)

我們是新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要爭(zhēng)做文明人,從小事做起,從自身做起,遵守交通規(guī)則,人人有責(zé),除了做好我們自己,我們還要鼓勵(lì)更多的人去遵守交通規(guī)則,不闖紅燈,不穿綠化帶,不亂超車,珍惜自己的生命,更是尊重他人的生命。

我為自己樹(shù)立一個(gè)社會(huì)主人公的形象,做一個(gè)文明有修養(yǎng)的當(dāng)代大學(xué)生。文明不只是一種習(xí)慣,一種理念,而且是一種素質(zhì),一種光榮。如果大家對(duì)不文明現(xiàn)象熟視無(wú)睹,無(wú)形中將縱容不文明行為;如果大家都講文明,那么不文明的行為就會(huì)孤立起來(lái)。減少不文明現(xiàn)象,大學(xué)生本身的努力是最重要的。增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感,多一些對(duì)別人的關(guān)心,是大學(xué)生們要做的。勿以善小而不為,勿以惡小而為之,告別不文明行為,做一個(gè)人格健全、和諧發(fā)展的當(dāng)代大學(xué)生。

闖紅燈的感想報(bào)告篇十四

因機(jī)緣巧合,學(xué)校跟本鎮(zhèn)的一家具生產(chǎn)公司合作。雖然合作過(guò)程曲折,面臨的困難重重,但嘗試合作兩年來(lái),收到意想不到的效果。一方面,因?yàn)橛辛诉@次合作,學(xué)校就開(kāi)設(shè)了家具設(shè)計(jì)與制作專業(yè),成為本市第一家具有獨(dú)立家具專業(yè)的學(xué)校,并被市列為現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)。另一方面,因?yàn)檫@次合作,學(xué)生就有更多機(jī)會(huì)去企業(yè)體驗(yàn)與實(shí)習(xí),從中學(xué)到很多學(xué)校里不能教給他們的知識(shí)和技能及處世方式等。而且,因?yàn)橛辛诉@個(gè)家具專業(yè),想要跟我們學(xué)校合作的企業(yè)也越來(lái)越多,我們學(xué)校的辦學(xué)思路也越來(lái)越開(kāi)闊。

也許是名聲在外吧!本市的家具商會(huì)通過(guò)我們合作的企業(yè)有意向跟學(xué)校在“木工機(jī)械設(shè)備”方面進(jìn)行合作,而我校也有這方面的意愿“我們想把學(xué)校打造成一所家具學(xué)校,把家具設(shè)計(jì)與制作作為核心專業(yè),其他如機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電子、商務(wù)等作為家具的衛(wèi)星專業(yè)來(lái)打造。

在雙方一拍即合的前提下,企業(yè)邀請(qǐng)我們到生產(chǎn)車間實(shí)地參觀,這樣就更有直觀的感性的認(rèn)識(shí),就會(huì)對(duì)合作意向更加明確,合作的可能性也會(huì)加大。

今天一早帶了幾個(gè)專業(yè)老師帶著試試看的心理到現(xiàn)場(chǎng)參觀。雖然這個(gè)企業(yè)不是很大,但這個(gè)企業(yè)的老總給我們的印象很深。

這個(gè)企業(yè)主要是做木工機(jī)械設(shè)備的,雖然現(xiàn)在市面上有很多做木工機(jī)械設(shè)備的廠家,但這個(gè)企業(yè)的特點(diǎn)是針對(duì)家具企業(yè)的特殊要求,研發(fā)出具有針對(duì)性的、更專業(yè)的家具加工設(shè)備。讓人佩服的是這位老總很有發(fā)明家的思維,了解一般家具機(jī)械設(shè)備后對(duì)這種設(shè)備進(jìn)行改造、使之更個(gè)性化,更適合特殊要求的家具企業(yè)的加工與生產(chǎn),所以這個(gè)企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備可以說(shuō)是供不應(yīng)求,有很多家具制作企業(yè)都上門尋求適合他們的機(jī)械設(shè)備。

與企業(yè)和商會(huì)人員打交道,讓我們的思路更開(kāi)闊,讓我們了解到現(xiàn)在企業(yè)需要什么樣的人才,更讓我們知道如何去教育我們的學(xué)生,如何轉(zhuǎn)變我們老師的觀念。只有老師的教育觀念轉(zhuǎn)變了,我們教育出來(lái)的學(xué)生才能更適合社會(huì)的需求,我們的學(xué)生才更快地讓自己從學(xué)生轉(zhuǎn)變成職業(yè)人。

現(xiàn)在無(wú)論是學(xué)校還是社會(huì),都是對(duì)現(xiàn)代年輕人有統(tǒng)一的詬病,認(rèn)為他們的技術(shù)性不強(qiáng),專業(yè)性不強(qiáng),沒(méi)有吃苦耐勞的精神,沒(méi)有擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任心,都只想找一份環(huán)境優(yōu)越、工資一般的工作,而不愿意潛下心來(lái)好好地研究技術(shù),拿一份高工資但環(huán)境不那么好的工作。

從這幾年的頂崗實(shí)習(xí)就看出,現(xiàn)在學(xué)生的紀(jì)律觀念不強(qiáng),沒(méi)有吃苦精神,而家長(zhǎng)也因?yàn)橹挥幸粌蓚€(gè)小孩,就會(huì)處處護(hù)著自己的小孩子,不想讓他們吃點(diǎn)苦、受點(diǎn)罪。有時(shí),學(xué)校好不容易幫學(xué)生聯(lián)系到了比較好的企業(yè)去實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),讓他們?cè)趯?shí)際的車間去鍛煉學(xué)習(xí),但學(xué)生、家長(zhǎng)都不領(lǐng)情,不愿意到那些企業(yè)去鍛煉。有的學(xué)生迫于無(wú)奈去到企業(yè)實(shí)習(xí)了,也是身在曹營(yíng),心在漢,動(dòng)不動(dòng)就請(qǐng)假,動(dòng)不動(dòng)就因?yàn)槔L(zhǎng)的一句話而無(wú)故曠工,使得企業(yè)的生產(chǎn)很被動(dòng)。所以很多企業(yè)不愿意接收這樣的實(shí)習(xí)生,一方面沒(méi)有什么生產(chǎn)效益,另一方面實(shí)習(xí)學(xué)生還有很多麻煩事要處理。

我們學(xué)校真的要反思,如何更有效地教育學(xué)生?雖然我們也每天跟學(xué)生講要有吃苦精神,要有擔(dān)當(dāng),以至于學(xué)生自己口頭都能把這些說(shuō)得頭頭是道,但落實(shí)到行動(dòng)時(shí)卻變成了“矮子”。也許是因?yàn)槲覀兤綍r(shí)的教育形式太多,學(xué)生們已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了吧。所以我們平時(shí)的思想教育要多注重實(shí)際的效果,而不是急功近利地注重形式。

這次實(shí)地參觀對(duì)企業(yè)有了更深的了解,也更深刻地感受到昨天看到的一句話“中午要多和其他人一起吃飯”,因?yàn)槌燥埩奶斓姆諊容^輕松,就會(huì)有更多的思想碰撞,也會(huì)有更多的思路和想法。

認(rèn)識(shí)不同的人,就會(huì)學(xué)到不同的思想,就會(huì)激發(fā)自己有更高的要求。

闖紅燈的感想報(bào)告篇十五

2.帶文明上路,攜平安回家

3.穩(wěn)著油門“知足”常樂(lè),文明禮讓“吃虧”是福。

4.人多車多,禮讓更多;車順路暢,人心順暢。

5.文明駕車展廣州新貌,禮貌行路樹(shù)城市新風(fēng)

6.文明交通,共建和諧

7.明榮知恥講文明,交通安全記心間

8.紅燈很短暫,人生卻漫長(zhǎng),綠燈還會(huì)亮,生命不重來(lái)

9.彼此讓一讓,路寬心更寬

10.人人文明,路路暢通。

11.知榮恥守規(guī)矩暢交通保平安。

12.文明駕駛展鄭州新貌,禮貌行路樹(shù)和諧新風(fēng)。

13.出行多點(diǎn)小心,家人少點(diǎn)擔(dān)心

14.開(kāi)車搶道不文明,禮讓三先好通行

15.亂闖亂行,不見(jiàn)文明;按道行駛,才合規(guī)章。

16.路上多禮讓,道寬心更寬

17.路好,車好,文明最好;快行,慢行,安全才行

18.紅燈綠燈燈燈是令;直道彎道道道小心

19.開(kāi)車搶道不文明,禮讓三先好通行

20.爭(zhēng)搶搶來(lái)的是事故,禮讓讓出的是平安

闖紅燈的感想報(bào)告篇十六

紅燈停綠燈行黃燈亮了停一停。

隨看社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,道路交通量也在急劇增長(zhǎng),然而闖紅燈違章現(xiàn)象卻處處可見(jiàn),使得城區(qū)的交通持續(xù),交通安全不盡人意。

據(jù)這一現(xiàn)象,我利用假期展開(kāi)了對(duì)闖紅綠燈情況的調(diào)查。我選擇了與交通燈且人流量比較大的中心街二路,五路和六路作以調(diào)查。(調(diào)查結(jié)果見(jiàn)附錄.)

根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知:

1、闖紅燈的現(xiàn)象普遍存在,既有摩托車、自行車、小汽車之類的機(jī)動(dòng)車輛,也有步行的人。

2、小汽車、出租車穿紅燈的幾率比其他車輛步行的闖紅燈幾率大。

造成上述問(wèn)題原因:

(1)1機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和行人的交通意識(shí)單薄,漠視交通安全。

(2)出租車駕駛員太多認(rèn)為“時(shí)間就是金錢”覺(jué)得等紅燈就是浪費(fèi)時(shí)間,為了多賺點(diǎn)錢,不惜以闖紅燈來(lái)節(jié)約時(shí)間。

(3)小汽車駕駛員多為富裕人家,“財(cái)大氣粗”,認(rèn)為有錢就比別人高一等,就可以不遵守交通規(guī)則。

經(jīng)過(guò)一番調(diào)查分析后,我有以下建議:

(1)加強(qiáng)交通安全宣傳教育:

教育應(yīng)廣泛宣傳遵守交通規(guī)則的意義和闖紅燈所帶來(lái)的危害,交通管理部門在紅綠燈區(qū)和人行道等地方刷寫(xiě)警句或樹(shù)立宣傳牌。

(2)嚴(yán)格執(zhí)法,依法對(duì)交通違法者處罰:

在主要路口時(shí)常增派交警執(zhí)勤、執(zhí)法部門在處理交通違法行為時(shí)應(yīng)依法嚴(yán)肅查處。

遵守和維護(hù)交通失序是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù),我們應(yīng)團(tuán)結(jié)一致,各行其取、使城區(qū)的交通井然有序,也在社會(huì)上形成良好的文明風(fēng)尚。

闖紅燈的感想報(bào)告篇十七

為期兩天的社會(huì)調(diào)查終于結(jié)束了,關(guān)于對(duì)華碩筆記本電腦消費(fèi)購(gòu)買行為的調(diào)查,雖然它的時(shí)間很短,但我很匆忙,很辛苦,但是她是我初步了解到了筆記本電腦的一些知識(shí),讓我知道了怎么與他人進(jìn)行交流與溝通。經(jīng)過(guò)這次社會(huì)調(diào)查,我真的受益很多,看著我們準(zhǔn)備好的調(diào)查問(wèn)卷唄全部填完,也多少有些成就感。

調(diào)查的時(shí)候,我們也為之做了很多準(zhǔn)備工作,用什么方法調(diào)查我們討論了很久,最終確定用問(wèn)卷調(diào)查,小組開(kāi)會(huì)分工各自的任務(wù),準(zhǔn)備問(wèn)卷,查找相關(guān)的資料,還找來(lái)了有過(guò)問(wèn)卷調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)給我們講解,現(xiàn)在雖然很有成就感,可是那天感覺(jué)大不相同呀!那天,我們帶著準(zhǔn)備好的問(wèn)卷來(lái)到了百腦匯的三大出口。開(kāi)始的時(shí)候有些人以為我們是屬于商業(yè)行為,所以不愿意接受,可是當(dāng)我們說(shuō)明來(lái)意,他們還是接受我們的問(wèn)卷。但總是有一些人以沒(méi)有時(shí)間為借口拒絕了我們。我個(gè)人覺(jué)得,接受問(wèn)卷不會(huì)話費(fèi)你2分鐘的時(shí)間,為什么不愿意給我們行個(gè)方便呢?這真的讓我想事情不能太天真!尤其是進(jìn)入社會(huì)!

通過(guò)這次問(wèn)卷,我總結(jié)了以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn):首先,問(wèn)卷的制定要有針對(duì)性,問(wèn)題的設(shè)置要便于被訪者接受。

同時(shí),要采用詢問(wèn)的方式,他答,我記錄。然后,問(wèn)卷時(shí)要熱情客氣,問(wèn)卷后要表示感謝。最后就是問(wèn)卷的整理工作,數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確,客觀做出分析,評(píng)估。最后,我想說(shuō)的的就是,我們已經(jīng)是大學(xué)生了,從某種程度上來(lái)說(shuō),大學(xué)就是半個(gè)社會(huì),我們要學(xué)會(huì)如何與他人之間的交流與溝通。重要的是,我們?cè)诖髮W(xué)學(xué)到知識(shí)同時(shí),要學(xué)會(huì)“學(xué)以致用”。將理論與實(shí)踐相結(jié)合,多接觸社會(huì)上實(shí)際的東西,而不能停留在自我的,純粹的理論中,盡可能拓展自己的知識(shí)面,為以后自己真正的邁向社會(huì)做好準(zhǔn)備,才不會(huì)被這競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)所淘汰!

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闖紅燈的感想報(bào)告篇十八

我家門前有一條寬闊的大馬路,每天馬路上人來(lái)車往,有跑得飛快的汽車、最環(huán)保的自行車、不用加汽油的電動(dòng)車、晃晃悠悠的公交車,還有一開(kāi)起來(lái)就地動(dòng)山搖的大貨車。我很喜歡這條大馬路。

可是在這條路上走的時(shí)間長(zhǎng)了,我卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)困擾交警叔叔多年的問(wèn)題――闖紅燈。只見(jiàn)每到上下班高峰期,這條路上的十字路口就會(huì)變得擁擠不堪,有許多行人、自行車、電動(dòng)車,還有個(gè)別摩托車像展開(kāi)了一場(chǎng)賽車比賽似的,不管前方是不是紅燈,都加大油門往前沖。我覺(jué)得很奇怪,他們?yōu)槭裁匆J紅燈呢?我對(duì)闖紅燈現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查。

調(diào)查

我用數(shù)學(xué)上學(xué)過(guò)的統(tǒng)計(jì)方法調(diào)查了闖紅燈車輛的百分比,其中電動(dòng)車占百分之四十五,自行車占百分之三十五,行人占百分之十五,摩托車占百分之五,我從來(lái)沒(méi)有看見(jiàn)過(guò)汽車闖紅燈。而闖紅燈的摩托車也大多是沒(méi)有牌照的新車。

分析

我仔細(xì)觀察了每個(gè)闖紅燈的人,有些人很著急,皺著眉頭,飛快地騎著車,沖過(guò)十字路口的時(shí)候,絲毫沒(méi)有要減速的意思,迅速瞥一眼兩邊的車,“唰”的一下就沖了過(guò)去。有些人則明顯放慢了速度,先左右看看有沒(méi)有車,才慢悠悠地從車流中溜了過(guò)去,臉上還帶著得意的笑容。還有一些人,看到紅燈便停了下來(lái),可看到別人闖過(guò)去后,自己也按耐不住,跟著闖了過(guò)去。最后一些人眼看著就快堅(jiān)持到綠燈亮了,可是看到自己身邊已空空如也,便猶猶豫豫地騎上車,跟了過(guò)去。

這時(shí)我才注意到,闖紅燈的全是沒(méi)有牌照的非機(jī)動(dòng)車,那些有牌照的汽車,都老老實(shí)實(shí)的在路口等著紅燈,一點(diǎn)兒都不敢超前,因?yàn)樗麄兣卤槐O(jiān)控?cái)z像頭逮住。

結(jié)論

車輛和行人闖紅燈的主要原因有:

1、有些人怕上班遲到爭(zhēng)分奪秒地往前趕,還不等綠燈亮就急著往前趕。

2、有些人心存僥幸,覺(jué)得自己闖過(guò)了紅燈很得意。

3、有些人看見(jiàn)別人都闖了,自己不闖,覺(jué)得吃虧。

4、有些人看見(jiàn)別人都闖了,覺(jué)得自己一個(gè)人等在那兒有些“傻”。

5、交警叔叔對(duì)闖紅燈的行人和車輛沒(méi)有什么嚴(yán)厲的懲罰,即使闖紅燈被抓住,也僅僅教育一番而已。

看來(lái),導(dǎo)致所有非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈的罪魁禍?zhǔn)走€是闖紅燈懲罰太輕。

建議

交管部門應(yīng)該堅(jiān)決制止非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈的不良現(xiàn)象,并且和每位市民訂立抵制闖紅燈合同書(shū),制定一些具體措施,做到制止闖紅燈有獎(jiǎng),個(gè)人闖紅燈必罰。

闖紅燈的感想報(bào)告篇十九

玉環(huán)位于浙江東南沿海,縣域由玉環(huán)本島、楚門半島和135個(gè)外圍島嶼及海礁構(gòu)成,、陸域378平方公里,古志記載,早在新石器時(shí)代,人類就開(kāi)始在玉環(huán)大地上繁衍生息、創(chuàng)造文明。夏、周時(shí)期,玉環(huán)為“揚(yáng)州之域”。清朝雍正六年(1782年)置玉環(huán)廳。民國(guó)元年,廢廳設(shè)縣,改稱玉環(huán)縣。1962年4月,隸臺(tái)州專區(qū)(現(xiàn)臺(tái)州市)管轄。據(jù)志書(shū)記載,玉環(huán)縣名源自海島奇觀:晨霧繞島,形狀如環(huán);上有流水,潔白如玉--玉環(huán)由此得名。

一個(gè)沒(méi)有鐵、沒(méi)有銅、沒(méi)有木資源貧乏的縣城,卻誕生了“中國(guó)閥門之都”、“中國(guó)五金建材出口基地”、“中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地”、“中國(guó)新古典家具精品生產(chǎn)基地”等九大國(guó)字號(hào)品牌。一個(gè)面積僅有378平方公里的彈丸小島上,卻擁有年產(chǎn)值超億元的企業(yè)95家,年實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值800多億元。玉環(huán)人民以海島居民特有的豪爽、包容、拼搏、誠(chéng)信的人文精神,走出了一條以民營(yíng)經(jīng)濟(jì)為核心的具有玉環(huán)特色的工業(yè)強(qiáng)縣之路。

改革開(kāi)放以前,玉環(huán)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)十分薄弱,直到70年代末仍然維持“一農(nóng)二漁三鹽”的.傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)格局。

黨的十一屆三中全會(huì)以來(lái),玉環(huán)人民積極創(chuàng)造和發(fā)揮機(jī)制靈活的優(yōu)勢(shì),解放思想,開(kāi)拓創(chuàng)新,由一個(gè)落后的海島小縣變成經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的第一次歷史性騰飛。從1978年到20xx年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值從7916萬(wàn)元增加到116.29億元,增長(zhǎng)145.9倍;財(cái)政總收入從847萬(wàn)元增加到12.2142億元,增長(zhǎng)143倍;農(nóng)村居民人均純收入從120元增加到7225元,增長(zhǎng)59.2倍。20xx年度社會(huì)經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展水平名列全國(guó)各縣(市)第29位。

“八五”以來(lái),玉環(huán)五度躋身“中國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣”行列,是全國(guó)綜合改革試點(diǎn)縣、全國(guó)科技工作先進(jìn)縣、全國(guó)體育先進(jìn)縣、全國(guó)生態(tài)示范區(qū)建設(shè)試點(diǎn)縣和浙江省首個(gè)小康縣“、”新農(nóng)村縣"和省科技進(jìn)步先進(jìn)縣、教育強(qiáng)縣,被列為浙江省首批提前基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的縣(市、區(qū))和規(guī)劃發(fā)展的中等城市之一??梢哉f(shuō),玉環(huán)已健步跨入我國(guó)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)行列,成為全國(guó)較具希望和活力的區(qū)域之一。

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