心得體會是對過去一段時間經(jīng)歷的總結(jié),也是對未來的思考和計劃。寫心得體會需要我們反思自己的偏見和局限性,盡可能做到客觀公正地評價自己的表現(xiàn)。請大家細(xì)心閱讀以下的心得體會范文,或許能幫助你更好地撰寫自己的心得體會。
收費站個人心得體會篇一
即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現(xiàn)將這一年來的工作和學(xué)習(xí)總結(jié)如下:
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認(rèn)識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓(xùn),實習(xí),對收費工作有很大的認(rèn)識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認(rèn)清當(dāng)前的形勢,思想上高度重視,積極進(jìn)行準(zhǔn)備,當(dāng)前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽(yù)而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應(yīng)該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。1.練就過硬的收費本領(lǐng),爭當(dāng)優(yōu)秀收費員,加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感,要以站為家的思想。2.盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項任務(wù)。
我個人認(rèn)為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。一.防松防散,嚴(yán)養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正常化。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進(jìn)步。二.自覺做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風(fēng),為收費生活增光彩。1.重新認(rèn)識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細(xì),手放快,眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。6.認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴(yán)一點,對自己負(fù)責(zé),為單位負(fù)責(zé)。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,年我們共建和諧水溝,年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護(hù)集體榮譽(yù),積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認(rèn)并堅決改正錯誤。3.不當(dāng)面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責(zé):1.看管站里的設(shè)施。2.維護(hù)車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導(dǎo)車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓(xùn),為建設(shè)和諧,平安,文明的收費站做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站個人心得體會篇二
作為一個收費站的工作人員,我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐,我深深地認(rèn)識到,后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里,我將分享我的心得體會,探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段:后勤工作的主要職責(zé)
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護(hù)、物資采購等。在這些工作中,車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛,確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護(hù)。此外,我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔,確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
第三段:后勤工作的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施
在后勤工作中,我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先,車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細(xì)心,因為一旦有車輛出現(xiàn)問題,就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次,衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責(zé)任感和細(xì)致的工作態(tài)度,確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外,物資采購是一個繁瑣的工作,我們需要合理規(guī)劃和管理物資,確保收費站所需物資的正常供應(yīng)。在面對這些挑戰(zhàn)時,我們需要做好事前準(zhǔn)備,提前制定工作方案,并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
第四段:后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務(wù)質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護(hù),這些后勤工作的正常運作,直接關(guān)系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務(wù)。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務(wù),提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進(jìn),收費站的整體運營水平也能進(jìn)一步提高。
第五段:總結(jié)與展望
作為一個收費站的后勤工作人員,我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的后勤管理能力,為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時,我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力,不斷改進(jìn)和提升后勤工作水平,為收費站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
通過以上五段式的文章,我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責(zé)、挑戰(zhàn)和重要性。也表達(dá)了我個人對后勤工作的認(rèn)識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認(rèn)識,也能激勵更多人關(guān)注和支持收費站后勤工作。
收費站個人心得體會篇三
800字合集(精選文檔),供大家參考。
收費站一種是直接設(shè)在主線上,也稱為路障式,多用于主線收費路段的起、終點處;另一種是設(shè)在立體交叉所道或連接線上,一般用于主線收費路段之間的工通式立體交叉,以控制被交道路上的車輛進(jìn)、出主線的收費。下面是小編帶來的有關(guān)收費站工作心得體會,希望大家喜歡。
收費站工作心得體會1在別人看來,收費員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易,收費員的工作是很枯燥的,每天要重復(fù)著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風(fēng)塵仆仆,微笑服務(wù)著每一位司乘人員。而且,收費站是服務(wù)窗口,是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人,我們工作質(zhì)量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)司乘人員;如何在收費與服務(wù)之間找到兩者點,樹立我們良好的“窗口”形象,這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務(wù)過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務(wù)。二是微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機(jī)的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離,讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象,說好文明用語相當(dāng)重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語,而且每句都要帶著感情去說,不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的,而是在司機(jī)搖下車玻璃后,用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機(jī)打交道,難免發(fā)生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要首先站在司乘的立場去看待問題,去溝通,并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心,才能換來司乘的理解和信任,才能換來我們與司乘之間的和諧關(guān)系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質(zhì),就要喜歡這份工作,珍惜這份工作,把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作,他讓我體會到了很多樂趣,尤其是看到自己用心服務(wù)的司乘對自己露出滿意的笑容時,我體會到了用心服務(wù),真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花,沒有掌聲,還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴(yán)寒與酷暑的考驗,我也不后悔,只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情的全部拋灑給這條長路,在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
收費站工作心得體會2提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣廣闊的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參與班組視頻操作檢查,心中泛起的那份緊張,自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力.好在永安站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有領(lǐng)導(dǎo)無時無刻的鼓勵,有班長詳細(xì)的教導(dǎo),有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去永安站前,我認(rèn)為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細(xì)核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴(yán)格把關(guān);面對同機(jī)的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標(biāo)準(zhǔn)的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng),還需要高度的責(zé)任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細(xì)細(xì)揣摩、越是要把它做得完美。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的”您好”、”再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細(xì)心服務(wù),忙碌而又偉大。
在短短的實習(xí)期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗,通過勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力,在這短暫的工作學(xué)習(xí)里,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟大家的腳步把工作做得越來越好。
收費站工作心得體會3作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認(rèn)識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓(xùn),實習(xí),對收費工作有很大的認(rèn)識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認(rèn)清當(dāng)前的形勢,思想上高度重視,積極進(jìn)行準(zhǔn)備,當(dāng)前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽(yù)而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應(yīng)該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。1.練就過硬的收費本領(lǐng),爭當(dāng)優(yōu)秀收費員,加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感,要以站為家的思想。2.盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項任務(wù)。
我個人認(rèn)為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。一.防松防散,嚴(yán)養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進(jìn)步。二.自覺做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風(fēng),為收費生活增光彩。1.重新認(rèn)識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細(xì),手放快,眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。6.認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴(yán)一點,對自己負(fù)責(zé),為單位負(fù)責(zé)。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,_年我們共建和諧水溝,_年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。_年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護(hù)集體榮譽(yù),積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認(rèn)并堅決改正錯誤。3.不當(dāng)面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責(zé):1.看管站里的設(shè)施。2.維護(hù)車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導(dǎo)車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給_年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓(xùn),為建設(shè)和諧,平安,文明的收費站做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作心得體會4“雙星管理”的要求,更加嚴(yán)格要求自己為了更好的工作,我將會按照《陜西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求,按照星級收費員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,努力做好征費工作,努力爭做更高星級的收費員。
收費站工作心得
體會5在這次學(xué)習(xí)后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的,讓我認(rèn)識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標(biāo)學(xué)習(xí),讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學(xué)以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進(jìn)方法、尋求突破。
以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平:一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念,按照“春雨”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務(wù)司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務(wù)更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當(dāng)司乘人員到達(dá)收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標(biāo)準(zhǔn),在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準(zhǔn)確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊
安全
器材,時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細(xì)節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作
心態(tài)。五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準(zhǔn),提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準(zhǔn)確。
六、加強(qiáng)對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務(wù)意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強(qiáng)思想交流,組織開展各項學(xué)習(xí)活動。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí),我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路,不僅是形象,也
是更多的細(xì)節(jié)和規(guī)范。對標(biāo)學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路,收獲了
知識
,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務(wù)行為,提升我站的服務(wù)水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。收費站個人心得體會篇四
收費站是公路上的一個重要環(huán)節(jié),也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費站長,我有幸擔(dān)任這個崗位已經(jīng)數(shù)年,通過長期的工作積累,我有了許多心得體會。在此,我愿意與大家分享這些體會,希望能對大家有所啟發(fā)。
首先,作為一名收費站長,最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上,車流量很大,每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此,作為收費站長,我們必須時刻保持高度的警惕,仔細(xì)觀察每一輛車的情況,確保司乘人員的安全。在夜間收費時更是如此,要時刻注意司乘人員的動態(tài),以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次,態(tài)度是收費站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中,我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛,我們都要認(rèn)真處理,以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時,我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員,這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次,團(tuán)隊合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費站長,我們必須與同事密切合作,共同完成各項工作。在交接班的時候,我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況,并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團(tuán)隊合作,我們才能提高工作效率,更好地為社會公眾服務(wù)。
另外,高效率是收費站長的必備素質(zhì)。在高速公路上,時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴,我們需要盡量減少他們的停留時間。因此,我們要盡可能快速地完成收費工作,同時保證準(zhǔn)確無誤。在高峰時段,車流量非常大,我們必須保持冷靜和高效,以應(yīng)對各種突發(fā)情況。
最后,精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性,收費站長經(jīng)常需要長時間坐著進(jìn)行收費工作。因此,我們要注意合理安排工作和休息時間,確保身體和精神的健康。同時,我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力,遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對,以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實踐,我逐漸學(xué)會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面,是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享,能夠幫助更多的人更好地理解收費站長這個職業(yè),也希望能夠?qū)υ谶@個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟,收費站長的責(zé)任不僅僅是收錢,還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費站個人心得體會篇五
**月24、25日,我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學(xué)習(xí)活動,雖然兩天的時間很快過去,但是在收費站跟班學(xué)習(xí)的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí),使我受益匪淺?,F(xiàn)場觀摩、跟班學(xué)習(xí)、相互交流探討,我們學(xué)習(xí)的不僅僅是文明服務(wù)還有工作中的細(xì)節(jié)問題以及行為規(guī)范,交流的不僅是業(yè)務(wù),更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務(wù)、文明禮儀培訓(xùn)、點鈔點卡練習(xí)、班務(wù)會講評等都是我們平時工作中的一部分,同樣是工作,但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn),想到我們工作中存在的不足和短板,讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間,甚至可以做得更完美。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí),讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處,拓展了思路,收獲了知識,也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應(yīng)用,有所改善,我將這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的心得做了以下幾點歸納。
一、加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作 班組成員雖不多,但是組合在一起,就是一個集體、一個團(tuán)隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,是團(tuán)隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團(tuán)結(jié)問題非常重要,在團(tuán)隊中只有大家心往一處想,勁兒往一處使,這個團(tuán)隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮,一損俱損,只有養(yǎng)成良好的團(tuán)隊協(xié)作精神,合作能力,產(chǎn)生默契,達(dá)成共識,并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?,才能更好地完成各項工做工作和任?wù)。
同時,在工作中我也要虛心的向其他班長學(xué)習(xí),借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗和方法,不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想,增強(qiáng)班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后,思維活躍,注重自我、個性張揚,可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響,在工作中存在惰性思想,缺乏進(jìn)取精神、集體榮譽(yù)感,責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識、奉獻(xiàn)意識欠缺。
針對這方面問題,還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格,多了解他們的想法和訴求,空閑時間多談心交流,組織班組集體活動,做到有的放矢,使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中,根據(jù)員工的業(yè)務(wù)水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進(jìn)行明確分工,落實責(zé)任,強(qiáng)化執(zhí)行力,充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律 首先,要認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度,以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。其次,扎實工作作風(fēng),在自己的崗位上盡職盡責(zé),兢兢業(yè)業(yè),踏踏實實地做好每一項工作。第三,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,不拖沓,不敷衍了事,不討價還價,積極認(rèn)真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩,以度天下之方圓”,我作為收費班長,要做好表率,嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律的同時,也要對班組成員在紀(jì)律方面嚴(yán)格要求,在工作中必須指出不足,督促其認(rèn)真改正,不能做老好人。
四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),苦練基本功 俗話說,打鐵還需自身硬。作為班長,必須以身作則,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識和特情車輛操作方法,提高非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力。
充分利用空閑時間,練習(xí)點鈔點卡,學(xué)習(xí)收費政策及文件,及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準(zhǔn)、穩(wěn)。班后點評要有針對性,針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié),減少不必要的錯誤。
五、強(qiáng)化服務(wù)意識,樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務(wù)將是收費站面臨的長期任務(wù),也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以,端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務(wù)中需要做到的。
在收費站的跟班學(xué)習(xí)期間,當(dāng)班收費員良好的精神面貌,讓我很受感染。提拔的身姿,洪亮的聲音,甜美的微笑,特別有精氣神。在與他們交流過程中,了解到從之前機(jī)械化的文明服務(wù)到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進(jìn),才有了文明服務(wù)中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以,文明用語必須堅持天天說,迎送車手勢、微笑服務(wù)必須堅持按照標(biāo)準(zhǔn)做到規(guī)范準(zhǔn)確,但是這些不是說給監(jiān)控聽,做給監(jiān)控看的,而是真心實意地與司機(jī)溝通,真心實意地為司機(jī)朋友服務(wù);同時只有每天都做,堅持下去就會成為一種習(xí)慣,在工作中才常態(tài)化,做起來才不會感到別扭不好意思,長期以往,過往司機(jī)感受到的是自然的親切的服務(wù),而不是機(jī)械化、虛假的服務(wù)。
任何工作都不是一蹴而就的,是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓(xùn)為契機(jī),將自己在對標(biāo)學(xué)習(xí)中學(xué)到的好方法學(xué)以致用,并不斷改進(jìn)工作方法,轉(zhuǎn)變管理理念,以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標(biāo)為指導(dǎo),擼起袖子加油干,撲下身子用心做。
收費站個人心得體會篇六
天波易謝, 寸暑難留, 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學(xué)習(xí),我在站長和同事們 的關(guān)心、指導(dǎo)下,已從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確 的收費,熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作,其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐,以下是我?guī)c初步的體會:
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始, 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎,讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服(因為新制服正在縫制中) ,帶我熟悉生活環(huán)境, 到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等,這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的點滴關(guān)心,我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖,感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動,一路上大家歡聲笑 語,旅途中大家相互扶持,歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散,當(dāng)有人問:你們怎么這么開 心???馬上有同事回答:我們是常吉烏云界收費站的,當(dāng)然天天開心 啦。是啊,我們是一個集體的,我們的心貼得如此之近,我們的情系如此之濃, “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時,面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù),我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單, 真正接手時, 卻因為工作的即時性感到緊張不安, 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù),常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下,我慢慢地平心靜氣下來,做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛 車型, 仔細(xì)打票, 仔細(xì)驗票, 仔細(xì)驗鈔, 小心放竿抬竿, 認(rèn)真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ,遇事不懂就問,一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時,面對幼兒我們需要五心:愛心、耐心、細(xì)心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象, 我們也需要四心: 文明用語要熱心, 收費發(fā)卡要細(xì)心,回答問詢要熱心,微笑服務(wù)要真心。對比這幾心, 細(xì)細(xì)琢磨,我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想,為他人服務(wù)的無 私理念。以前面對的是孩子,現(xiàn)在面對的是司乘人員,只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認(rèn)真履行到工作實際中去,以“五心” 為標(biāo)準(zhǔn),時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴(yán)明的紀(jì)律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護(hù)、教導(dǎo)的孩子,我們必須建立嚴(yán)明 的紀(jì)律觀念,時時事事以孩子為主,自己的私事放一邊,不能有絲毫 的松懈。在收費崗位,我也深深體會到一點:收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能, 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確,絲毫不 能馬虎; 有時還會面臨金錢的誘惑, 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時, 我們要把好個人關(guān),嚴(yán)格遵守相關(guān)管理規(guī)定,在面臨人情困擾時要嚴(yán) 格收費標(biāo)準(zhǔn),我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時, 按規(guī)定交付過路費,一分不免,切實做到了應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按 章收費,不放過一輛人情車。
五、身為表率,收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們, 在公開活動時, 更是面對廣大的群 眾,這就要求幼師必須“學(xué)為人師,身為人范” ,時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道,面對大千世界” ,收費站是公路交通的 主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象, 這就要求每位收費 員寓工作于服務(wù)之中, 想車主所想, 幫車主所需, 按章收費, “應(yīng) 做到 征不漏,應(yīng)免不征” ,用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實際工作中,我們接 觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多司機(jī)是理解和支持我們工 作的,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的 語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從 而配合我們的工作,順利交費。在我工作的這段時間里,從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域,讓我知道,世 界上還有這樣一群人,在為我們的社會,為我們的安全便捷出行做出無私奉獻(xiàn),他們不求私利,他們默默無聞辛勤工作,而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員,我為我的崗位而自豪。 我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿 意,愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站個人心得體會篇七
收費站是高速公路的一個重要組成部分,也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費站長多年來的經(jīng)驗,我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中,我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先,收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長,我們要時刻保持警覺,防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,才能保障交通的安全和順暢。在工作中,我們要耐心地對待每一位行車人員,盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力,不僅可以有效維護(hù)交通秩序,還可以提高大家的交通安全意識。
其次,收費站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個服務(wù)人員,我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑,我們都要保持微笑,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時,我們還要利用現(xiàn)代科技手段,如電子收費系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等,提高收費效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次,收費站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費站工作中,有時我們面對的是上千輛車同時涌入,還要注意每一位行車人員的問題和需求,這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量,在相應(yīng)的時間段做好充足的人員調(diào)配,確保交通的快速流暢。
此外,收費站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上,可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件,這時就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場,同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗和應(yīng)變能力,以保障行車人員的安全和順暢。
最后,收費站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步,交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時代的步伐,學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高,我們才能更好地適應(yīng)工作的需求,為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之,作為一名收費站長,需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享,能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費站工作,為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
收費站個人心得體會篇八
敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我于20_年10月份進(jìn)入貴陽譽(yù)浚物業(yè)管理有限公司,從事保安部一名安全管理員,在試用期間,我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境,遵守部門規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),不懂的地方虛心向同事請教,兩個月以來在領(lǐng)班的培訓(xùn)指導(dǎo)下刻苦學(xué)習(xí)通過了試用期,成為一名正式員工,轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作,依然服從安排,聽從指揮,這期間偶爾也會松懈犯錯,但是在領(lǐng)班的督促下能及時的改正過來,糾正態(tài)度,回到以往認(rèn)真的工作狀態(tài),以下是我對本年度的工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
一、在實際的工作中磨練學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)技能,同時在業(yè)余時間也會尋找相關(guān)的資料來學(xué)習(xí),不斷的充實自己,提升工作能力,公司曾舉行的二次大型消防演習(xí)中讓我得到了豐富的經(jīng)驗,學(xué)到了實際的工作技巧,期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變,今年6月份因車場收費領(lǐng)班辭職,職位空缺,期間在部門領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培下,擔(dān)任了車場收費領(lǐng)班一職,讓我很激動,同時也感到了壓力,因為此次的晉升不僅代表著領(lǐng)導(dǎo)對我工作的認(rèn)可,也代表著對我的期望,我牢記在心里,在以后的工作中將更加的嚴(yán)格要求自己,努力工作,以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點:
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作,在實際工作中獲得了經(jīng)驗,提升了自己的管理能力。
2、曾強(qiáng)了團(tuán)隊精神,樹立了良好的工作作風(fēng)。
3、融入了群體,和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系,使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點:
1、欠缺業(yè)務(wù)方面專業(yè)知識。
2、自制力不強(qiáng),偶爾會疏忽大意,領(lǐng)導(dǎo)交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強(qiáng),欠缺溝通能力,處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié),期間有很多收獲,也有很多不足的地方,但是請領(lǐng)導(dǎo)放心,在新的一年里我將繼續(xù)努力工作,發(fā)揚長處,改正自身存在的不足和缺點,以嶄新的面貌迎接以后的工作,和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
收費站個人心得體會篇九
構(gòu)建和諧社會是我們時代最響亮的聲音,高校就要努力建設(shè)和諧大學(xué)。建設(shè)和諧大學(xué),需要確立怎樣的思路和理念,應(yīng)該制定哪些機(jī)制和方略,這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學(xué)》(泰山出版社),對上述問題做出了精辟的解答。
建設(shè)和諧大學(xué)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須具有更加廣闊的視野,更加理性的審視和更加長遠(yuǎn)的設(shè)想。作者站在哲學(xué)的高度,多方位、多視角,對建設(shè)和諧大學(xué)的重大理論和實踐問題進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的論述,形成了較為科學(xué)的和諧大學(xué)建設(shè)理論體系。
作者創(chuàng)造性地提出了建設(shè)和諧大學(xué)指導(dǎo)思想必須堅持四個基本觀點:堅持靈魂觀點,就是堅持社會主義核心價值體系。作者認(rèn)為,價值、價值體系與核心價值體系,是層層深化、步步遞進(jìn),逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態(tài)。價值體系是價值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價值體系是價值體系的靈魂,是最重要的、基本的、主導(dǎo)的,起組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)領(lǐng)和支配作用的價值體系。堅持發(fā)展觀點,就是要把堅持科學(xué)發(fā)展作為“第一要務(wù)”。轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,創(chuàng)新發(fā)展模式,提高發(fā)展質(zhì)量,促進(jìn)高校全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅持群眾觀點,就是堅持以人為本的原則,辦學(xué)以教師為主體,教育以學(xué)生為主體,以學(xué)生為中心,努力促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展,依靠師生共建和諧校園,共享發(fā)展成果。堅持辯證觀點,就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調(diào)、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促進(jìn)和諧;和諧不是沒有差異,而是和而不同,豐富多彩;和諧不是停滯不前,而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。
和諧大學(xué)建設(shè)的理念是以人為本。作者指出,以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點和價值理想,是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育,讓人體驗美好,體驗崇高,體驗快樂,體驗成功,培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展,關(guān)注人的自由、幸福、尊嚴(yán)、終極價值;尊重人的個性、人格、權(quán)益,體現(xiàn)人文關(guān)懷和道德情操。
和諧大學(xué)的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調(diào)性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性,堅持人性化架構(gòu)、人文化建設(shè)、人格化塑造,培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個體。
和諧校園建設(shè)的基礎(chǔ)是學(xué)風(fēng)建設(shè)。作者強(qiáng)調(diào),大學(xué)追求的目標(biāo)是學(xué)術(shù)。學(xué)術(shù)需要積淀,學(xué)者需要執(zhí)著。要淡泊名利,寧靜致遠(yuǎn),認(rèn)真讀書,多思慎思,關(guān)注現(xiàn)實世界,注重學(xué)術(shù)積累;要維護(hù)學(xué)術(shù)尊嚴(yán)和學(xué)術(shù)自由,崇尚科學(xué),追求卓越,學(xué)術(shù)誠信,力戒浮躁.
收費站個人心得體會篇十
隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,道路交通已成為我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠帧τ谒緳C(jī)們來說,收費站不可避免地成為了一道“坎兒”。而專門針對收費站進(jìn)行的“破冰行動”,讓我們看到了隨著社會的發(fā)展,在解決問題時,更注重的是人文關(guān)懷,這讓我們感到深刻,也讓我們思考著在生活中應(yīng)該如何與人溝通。
第二段:講述收費站人員
在收費站中,一直都是車輛與人員的代表所交匯的地方,這里人流車流較多,流程繁復(fù)。作為收費站的工作人員,他們除了需要對車輛進(jìn)行收費之外,還需要對車輛類型、車速等多個細(xì)節(jié)進(jìn)行觀察,時間久了,這些的細(xì)節(jié)漸漸地變成了他們工作的慣性思維。但是,隨之而來的是麻木和冷漠,這也是司機(jī)們對于收費站工作人員的一些不滿和抱怨。
第三段:車輛問題與收費站人員
在進(jìn)行收費時,最常發(fā)生的是車輛突然故障。在收費站前行駛的車輛若出現(xiàn)這種問題,會對后面的車輛流量造成很大的沖擊,這會讓收費站工作人員時間壓力變大,容易引起大家的不耐煩。當(dāng)然,還有因此產(chǎn)生的交通事故,這更是給車輛的行駛和后續(xù)的工作帶來了極大的困難和危險。
第四段:交往心得與提高策略
在降低故障率方面,車輛是一個重要的方面,但更應(yīng)該想到的是人的因素。針對司機(jī)的問題,我們可以從自身出發(fā),增強(qiáng)服務(wù)意識,為司機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),建立更好的溝通和信任關(guān)系,給他們帶來一個溫馨的聽別墅環(huán)境,這樣也有利于良性的循環(huán)。此外,政府可以做好宣傳工作,告知司機(jī)道路交通知識、如何維護(hù)車輛等方面的技巧,著重教育普及,讓駕駛員及時檢修維修,從而減少故障率。
第五段:總結(jié)與展望
通過此次“收費站破冰行動”,我們不僅看到了以人為本的思想,更看到了我們生活中日常溝通中常常缺失的懂得傾聽、關(guān)懷的一面。相信在未來的交通事故預(yù)防和交通治理中,“以人為本”這一理念將愈加深入人心,共同維護(hù)好交通安全。同時,我們也更應(yīng)該在自己的生活中學(xué)會以更好的溝通、更貼心的態(tài)度與人相處,為建設(shè)和諧世界而努力。
收費站個人心得體會篇十一
在一個決策的落實過程中,管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者,同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看,在一個目標(biāo)任務(wù)的完成過程中,決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工,但隨著目標(biāo)任務(wù)的不同,決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標(biāo)任務(wù)中,就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者,而對于一個執(zhí)行者來將,在一個更小的目標(biāo)任務(wù)中,他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標(biāo)任務(wù)過程中的積極作用,如何在完成基本工作任務(wù)的同時,創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌,就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。
在實際工作中,公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位,需要通過一線生產(chǎn)人員的努力,將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為,通過自己的努力,實現(xiàn)即定的目標(biāo),以個人工作目標(biāo)任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。
職位有高低不同,但所承擔(dān)的責(zé)任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認(rèn)同和努力工作,沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作,那么,公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好,經(jīng)營策略做得再科學(xué),也很難落到實處。
二、收費站必須以學(xué)習(xí)為動力創(chuàng)建服務(wù)品牌
服務(wù)品牌的創(chuàng)建,是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的,而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ),則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講,樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì),逐步規(guī)范企業(yè)管理,提升我們高速公路的整體形象;就必須要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),精心培育企業(yè)文化,引導(dǎo)員工持續(xù)努力,追求卓越;也必須讓員工逐步形成一致的價值認(rèn)同,通過建立共同愿景,促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工,這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,收費站也應(yīng)該按照完成目標(biāo)任務(wù)的需要,組織自己的員工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識上。這對收費站創(chuàng)建服務(wù)品牌,乃至整個公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象,都是至關(guān)重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍
監(jiān)督,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進(jìn)全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內(nèi),逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在創(chuàng)建濃厚學(xué)習(xí)氛圍的過程中,將員工個人學(xué)習(xí)、團(tuán)隊學(xué)習(xí)和組織學(xué)習(xí)三個層次有機(jī)結(jié)合起來,為員工提供良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境,促使員工安心學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的自主管理,并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)的主線,倡導(dǎo)員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能,為此,實行了站務(wù)會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制,堅持每天下午全體員工共同學(xué)習(xí)2小時,學(xué)習(xí)公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務(wù)知識及文明服務(wù)等管理方面書籍。同時,還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍,組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)意識和團(tuán)隊協(xié)作精神。第二,到兄弟單位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度學(xué)習(xí)可資借鑒的東西,吸收先進(jìn)的管理理念和高超的服務(wù)技能,使員工開不斷闊視野,增強(qiáng)求知欲和上進(jìn)心。
總之,我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容,大力實施品牌戰(zhàn)略,將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象,還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口,通過大力實施以創(chuàng)建服務(wù)品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象,促進(jìn)高速公路社會形象的持續(xù)提高,進(jìn)而促進(jìn)物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè),在取得良好社會效益的同時,也獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益,使我們運城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
收費站個人心得體會篇十二
最近我來到一家新的收費站上班,初來乍到,對于收費工作并不是很了解。但是,在這段入職的時間內(nèi),我深深地體會到了許多實戰(zhàn)的經(jīng)驗和收費站里獨具魅力的工作氛圍。今天,我想分享一下我作為一名收費員在剛來到收費站的心得體會。
段二:認(rèn)真對待每一個來往車輛
在收費站上,每一個來往的車輛都需要認(rèn)真對待。因為,每一輛車都代表著一位行車人,有著不同的故事和背景。有時候,他們會有一些額外的需求,如需要幫助更改路線等,作為收費員,我們需要耐心傾聽和幫助解決問題。事實上,處于一個高峰時期,我們每個人都要收費上百輛車,但是千萬不要因此而馬虎,因為認(rèn)真對待每一個車輛才能夠最大限度地為車主提供貼心的服務(wù)。
段三:學(xué)習(xí)各種支付方式
在收費站上,有許多不同的付款方式,如現(xiàn)金、電子錢包、銀行卡等。對于一些老年人或者外地的車主,他們可能更傾向于使用現(xiàn)金,而一些年輕人則會選擇電子錢包或者移動支付方式。作為一名收費員,我們不能僅僅只懂得一種或兩種支付方式,只有掌握了各種付款方式,才能夠更好地為車主服務(wù)。
段四:團(tuán)隊合作至關(guān)重要
收費站是一個高強(qiáng)度、高效率的工作環(huán)境。在這里,每個人都扮演著不同的角色,從管理員到收費員,再到崗位理貨員都需要彼此合作才能夠更好地完成工作任務(wù)。在我剛來時,其他收費員很熱心地指導(dǎo)我如何工作,幫助我克服了很多困難。因為只有大家齊心協(xié)力,才能完成任務(wù),提高效率。
段五:服務(wù)至上,幸福歸來
每個人都希望得到一份滿意的工作,但是,如果忽視了車主的需求,那么我們的工作就失去了意義。我們的工作就是為了提供周到的服務(wù),在這個高速路上,車主有很多的需求,我們需要時刻準(zhǔn)備好去回答他們的問題,即便接待工作再累,我們還要始終把服務(wù)放在首位。因為,服務(wù)至上,才能夠讓車主滿意,幸福歸來。
結(jié)論:
總的來說,我在收費站剛來時,體會到了許多公交職業(yè)的精神。只有真正認(rèn)真對待每一個車主,癡迷地學(xué)習(xí)各種支付方式,積極參與團(tuán)隊協(xié)作,不斷向上發(fā)展,才能夠成為一名優(yōu)秀的收費員。我相信,在今后的工作生活中,我會一如既往地勇敢面對工作困難,繼續(xù)努力,不斷提高自己的工作本領(lǐng),讓每一個車主都獲得以后的服務(wù)。
收費站個人心得體會篇十三
各位讀者好,我是一名剛剛來到收費站的新人,經(jīng)過一段時間的工作,我深刻意識到收費站的工作其實非常不容易,需要有技能和耐心,讓我們一起探討一下我的收費站心得體會。
第二段:工作環(huán)境的狀況
收費站是一個大型的工作場所,處于高速公路的重要部位,這里的工作環(huán)境非常繁忙和吵鬧。每天都會有數(shù)以萬計的車輛經(jīng)過站點,駕駛員們在交通擁堵和緊急時刻顯得特別緊張。因此,作為站點工作人員,我們需要時刻保持警覺和耐心。
第三段:工作特點的分析
我的工作主要是為進(jìn)出站的車輛進(jìn)行收費、發(fā)放票據(jù)和給予駕駛員交通安全建議等。這種工作特點需要我們具備快速處理信息的能力和扎實的業(yè)務(wù)知識。收費站的工作要求細(xì)心、耐心、專注、規(guī)范,因為一旦出現(xiàn)問題或者疏忽,就可能會引發(fā)交通事故或者財物損失。
第四段:工作技巧的總結(jié)
在幾個月的工作經(jīng)驗中,我總結(jié)出了一些切實有效的工作技巧。首先,我發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確無誤地處理客戶的支付事項和發(fā)放正確的票據(jù)是非常重要的。其次,向駕駛員提供實用的安全建議,幫助他們更好地規(guī)劃出行路線,以便避免交通事故。第三,我們需要時刻關(guān)注站內(nèi)環(huán)境和安全,及時處理客戶投訴和其他問題。最后,提高個人業(yè)務(wù)技能和多功能能力,比如說能夠參與車輛檢查、指揮交通等工作。
第五段:總結(jié)
在收費站工作,我們需要保持積極的態(tài)度、良好的心態(tài)和良好的工作細(xì)節(jié)。站務(wù)人員的工作起點是確保安全,但這也要與客戶服務(wù)工作相結(jié)合,以提供順暢和不受干擾的通行體驗。相信隨著理論知識和其他實際經(jīng)驗的不斷增長,我會更好地融入這個團(tuán)隊,快樂地完成自己的工作。
收費站個人心得體會篇十四
收費站收費員是一個服務(wù)行業(yè),面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶,通過每年的春訓(xùn)活動,讓收費站收費員更加懂得作為收費員的服務(wù)意識等工作要求,下面是的收費站收費員春訓(xùn)心得體會收費站收費員春訓(xùn)心得體會3月份,作為高速公路收費站,春訓(xùn)依然是近期工作的主題。
與往年不同的是,此時正進(jìn)入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓(xùn)活動。列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內(nèi),員工們飽滿的熱情,標(biāo)準(zhǔn)的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時的訓(xùn)練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認(rèn)真的態(tài)度,充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時,為增加隊列訓(xùn)練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上,打破以往春訓(xùn)模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓(xùn)練,有效地將隊列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合,在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓(xùn)練,極大的調(diào)動了員工的積極性,起到了強(qiáng)身健體的作用。通過這次春訓(xùn)活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:
第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認(rèn)識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機(jī)械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶,永遠(yuǎn)從“零”開始,做好服務(wù)工作。
第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導(dǎo)著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機(jī)說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機(jī)循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機(jī)的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機(jī)操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn),打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí),提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀(jì)守法,服從安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,以站為家,準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口,當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿意。
收費站個人心得體會篇十五
如今隨著高速公路的不斷完善,我們?nèi)粘I钪幸呀?jīng)離不開高速出行。而在高速公路上,經(jīng)常會遇到收費站,作為高速公路管理的普遍形式,收費站不僅給人們的出行帶來方便,同時也承擔(dān)著收費、檢查、疏導(dǎo)交通等多種職能。作為一個出行者,在經(jīng)歷了多次收費站過程中,我開始逐漸體悟到了其中的一些經(jīng)驗。
段落二:收費站的感性認(rèn)識
首先,收費站的重要性不言而喻。除了收取高速公路費用外,收費站還承擔(dān)著交通疏導(dǎo)、安全檢查、事故現(xiàn)場處理、道路維修等多種任務(wù)。在一些節(jié)假日,由于人流量較大,高速公路容易產(chǎn)生擁堵。而收費站的疏導(dǎo)交通作用就尤為重要。很多時候,年輕的站長們并沒有接受過專業(yè)的交通疏導(dǎo)訓(xùn)練,但是他們?nèi)匀荒苣匦燎诠ぷ?,讓我們的行程更加順利、安全?/p>
段落三:收費站的技巧性認(rèn)識
其次,我逐漸發(fā)現(xiàn),在通過收費站時,有些人處理的技巧確實值得借鑒。例如,在排隊等待時,為了避免積壓,許多人會拉近距離,形成緊湊的車流,從而減少等待時間。同時,在通過ETC繳費時,很多人都可以快速地將卡片放入閘機(jī)中,避免浪費時間。同樣的,也有一些需要改進(jìn)的方面,例如在人流較大的情況下,有些人會發(fā)出不耐煩的聲音,這樣會讓正在工作中的收費員感到不適,因此我們需要積極培養(yǎng)自己在壓力之下的耐心。
段落四:收費站的社會責(zé)任
除此之外,我也意識到收費站不僅僅是交通運輸?shù)闹匾M成部分,更是承擔(dān)著社會責(zé)任。從交通安全的角度看,很多交通事故都是由于駕駛者疏忽大意或者路況不佳造成的。而收費站的存在往往可以及時地發(fā)現(xiàn)這些問題,及時疏導(dǎo)交通。而從環(huán)境保護(hù)的角度看,收費站也擁有很多可取之處,比如在很多收費站周圍設(shè)有綠化帶、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等,這些措施可以有效地保護(hù)周邊環(huán)境,提高生態(tài)素質(zhì)。
段落五:面向未來的展望
最后,在我對收費站的體悟中,我似乎看到了更多的未來。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)時代的來臨,我相信收費站也將借此機(jī)會逐漸轉(zhuǎn)型升級。同時,在未來,我們也將更多地面對一些新型收費站,比如無感支付、光電讀取等技術(shù),這些新型收費站給我們出行帶來了更加便利的感受。但是,無論如何,收費站對于我們出行的重要性、社會責(zé)任都是不可替代的,因此,我們也需要關(guān)注收費站的發(fā)展,配合相關(guān)措施,共同打造更加便捷、高效、安全的交通環(huán)境。
總之,通過長時間地體悟和思考,我開始逐漸認(rèn)識收費站的重要性和意義。作為一個出行者,我認(rèn)為,我們有責(zé)任關(guān)注收費站的管理和發(fā)展,以期共同促進(jìn)交通出行的便利性和安全性,與此同時,也要努力錘煉自身素質(zhì),提高環(huán)保意識、安全素質(zhì)和耐心水平,為今后的社會發(fā)展做出更積極的貢獻(xiàn)。
收費站個人心得體會篇十六
。二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程,故障檢修與排除。
三、嚴(yán)格加強(qiáng)對監(jiān)控室的各項管理
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認(rèn)真監(jiān)控,定時審片,不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng),詳細(xì)真實記載當(dāng)班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況,審片中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)違規(guī)情況要做詳細(xì)記錄。
3、加強(qiáng)對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀(jì),忠于職守,秉公辦事,防止各種違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀(jì)行為要嚴(yán)肅查處,決不姑息遷就。
4、認(rèn)真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進(jìn)行清潔、維護(hù)和保養(yǎng),保證各種設(shè)備能夠正常、安全運行。
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xx年元月
收費站個人心得體會篇十七
收費站破冰,是指在收費站職工與車輛的駕駛員之間建立和諧而親密的關(guān)系,讓過路的車輛能夠順暢通行。在過去很長一段時間里,因為雙方在利益上無法達(dá)成一致,收費站職員經(jīng)常因為一些不必要的沖突而惹惱了很多人。但是如今,隨著物質(zhì)文明的不斷進(jìn)步和人們素質(zhì)的提高,收費站破冰也已經(jīng)成功地實現(xiàn)了。在這篇文章中,我將詳細(xì)談?wù)撐以谑召M站破冰的過程中的一些思考和感悟。
第二段:對于雙方的理解
要想在收費站順暢通行,雙方必須要建立初步的信任和理解。從接觸過程開始,我們必須要充分了解各自的權(quán)益和職責(zé),擺正自身位置。對于收費員來說,他們需要認(rèn)識到自己在維護(hù)道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全方面所扮演的角色,而對于司機(jī)而言,則是明確了解繳納過路費的意義和價值。在交流中,要平等相待、尊重彼此,不能輕易地進(jìn)行非理性的情感宣泄,否則會葬送破冰的機(jī)會。對此,我也有過類似的經(jīng)歷。有一天,我到一個人流量較大的高速公路收費站時,一個收費員橫在我的車前叉腰盯著我看,好像要豬拼了他似的。我問他有什么事,他說:“不要忘了下次要交的過路費”。我只好一籌莫展地把錢交過去,感到有點委屈和被侮辱。后來我認(rèn)識到,這樣的交流只是淺表現(xiàn)象,我應(yīng)該采取溝通和理性的方式來化解沖突。
第三段:倡導(dǎo)和諧
建立信任和理解是破冰的前提,而我們也應(yīng)該積極地倡導(dǎo)和諧、理性交流的方式。在實際交通中,我們要保持冷靜的態(tài)度,盡量以平和的心態(tài)來處理各種問題。不管是事故還是堵塞,我們都應(yīng)該以理性思維和合作精神來解決它們。正是這種觀念的倡導(dǎo),使得收費站破冰得到了更多的關(guān)注。我們應(yīng)該逐漸認(rèn)識到,和諧的人際關(guān)系不僅能夠提高道路通行效率,還能在一定程度上增加生活質(zhì)量。
第四段:創(chuàng)新服務(wù)
在實際操作中,收費員需要不斷地與時俱進(jìn),推出更好的服務(wù),這是破冰取得成功的重要組成部分。在改進(jìn)服務(wù)的前提下,使用新技術(shù)、新工具是一種解決問題的有力手段。例如,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能設(shè)備,可以實現(xiàn)在線交納過路費,避免了排隊繳費的麻煩。他們還可以推出一些惠民服務(wù),為老人、殘疾人及其家人提供特殊服務(wù),以減少他們的切實困難。這些創(chuàng)新措施孕育了一個更加人性化和數(shù)字化的收費站,從而創(chuàng)造了更好的服務(wù)體驗。
第五段:結(jié)論
收費站破冰是一項長期而艱苦的任務(wù),需要雙方的不斷努力才能成功實現(xiàn)。我們需要以平和的態(tài)度面對不斷變化的道路環(huán)境和人際關(guān)系,始終把人民安全和交通暢通放在第一位。我們也應(yīng)該適應(yīng)新的環(huán)境和條件,不斷地探索和創(chuàng)新,進(jìn)而促進(jìn)整個收費站職業(yè)和道路交通工作的卓越發(fā)展和長久繁榮。讓收費站插上了和諧之花,讓通行之路更加暢通無阻。
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