寫心得體會是對自己的一種審視和梳理，可以幫助我們更好地認識和提高自己。完美的心得體會是經(jīng)過篩選和精煉的，能夠準確地表達自己的思考和感悟。下面是一些總結(jié)性的文章，希望能夠給大家提供一些寫作心得和思路。
測量路面心得體會報告篇一
土木測量是建筑工程中不可或缺的一項工作，它是確保建筑物能夠在地面上得到精確放置的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為一名土木工程師，我曾參與了多個建筑項目的測量工作，并撰寫了相應(yīng)的測量報告。通過這個過程，我深刻體會到了土木測量的重要性，同時也體會到需要具備準確性、細致性和邏輯性的報告撰寫能力。本文將分享我在撰寫土木測量報告過程中的體會和心得。
第二段：準確性的重要性
土木測量報告中最重要的一項要求是準確性。在測量工作中，一個小小的偏差都可能導(dǎo)致嚴重的結(jié)果。準確性意味著我們需要使用高精度的測量儀器、合適的測量方法，并且在測量過程中仔細記錄每一個細節(jié)。在撰寫報告時，我意識到一個準確的報告是建筑工程的基石，它為后續(xù)的設(shè)計和施工提供了可靠的依據(jù)。因此，保證報告準確性是我在寫作過程中的首要任務(wù)。
第三段：細致性的重要性
除了準確性之外，細致性也是土木測量報告不可或缺的品質(zhì)。在編寫報告時，我會詳細描述測量過程中的步驟、使用的儀器以及相關(guān)數(shù)據(jù)的處理方法。同時，我也會針對測量的特點對報告進行必要的圖文說明，以確保讀者能夠全面而清晰地理解報告內(nèi)容。細致性能夠使報告更加具有說服力和可讀性，為讀者提供最全面、最詳細的信息，有助于減少誤解和不必要的疑慮。
第四段：邏輯性的重要性
邏輯性在土木測量報告中同樣非常重要。邏輯性指的是報告中的信息和結(jié)論之間應(yīng)該具有合理而連貫的關(guān)系。寫作時，我會按照測量的步驟和結(jié)果逐一展開，確保每個環(huán)節(jié)之間的邏輯關(guān)系清晰明了。此外，在撰寫結(jié)論時，我會對測量結(jié)果進行綜合分析與解讀，以便讀者能夠準確理解報告中的意義和價值。邏輯性的報告能夠使讀者更容易消化和理解其中的內(nèi)容，從而更好地指導(dǎo)后續(xù)的工作。
第五段：總結(jié)與提升
通過多次參與土木測量工作和撰寫測量報告，我認識到報告的準確性、細致性和邏輯性對土木工程的重要性。在今后的工作中，我將進一步提升自己的測量技術(shù)和寫作能力，為建筑工程提供更精確、可靠的測量報告。同時，我也希望將自己的心得與經(jīng)驗分享給其他從事土木工程的同行，共同提高行業(yè)標準和水平。
在土木測量工作中，撰寫報告的重要性不容忽視。準確性、細致性和邏輯性是我在編寫土木測量報告時所重視的方面。通過提高自身的測量技術(shù)和寫作能力，我相信我的測量報告將為建筑工程的順利進行作出更大的貢獻。
測量路面心得體會報告篇二
培訓(xùn)期間的點點滴滴中，我還是感覺自己各方面很有動力的，這對我各方面也是有很多的提高，在學(xué)校的時候還是做的比較認真的，我也意識到了自己的不足，這對我的影響也是比較大的，這次培訓(xùn)也只是一周的時間，但是短暫的培訓(xùn)，卻讓我明白了自己下來需要努力的方向，測量方面我所掌握的知識還是不夠多的，這次培訓(xùn)我也有一番心得。
這段時間以來的培訓(xùn)期間，我也明白到了很多問題，通過這次的培訓(xùn)，我還是覺得很有意義的，在學(xué)校所掌握的知識還是不夠的，因為學(xué)習(xí)的這個專業(yè)，所以我還是能夠有足夠多的提高，這對我鍛煉還是很大，培訓(xùn)這天的時間，雖然時間比較短暫，可是從中卻也是學(xué)習(xí)到了很多東西，也是我接下來要努力的方向，這給我的感覺還是比較好的，確實這樣下去還是有很多問題的，這對我專業(yè)知識的提高還是很大的，工程測量這個專業(yè)，我覺得還是很有必要的，現(xiàn)在回想起來的時候，我確實應(yīng)該要去積累足夠多的經(jīng)驗。
在學(xué)校的時候，我所掌握的事情還是較少的，工程測量這個專業(yè)，我也是認識到了很多知識，在這個過程當中，我也認清楚了自己的方向，無論是在什么時候，我確實還是能夠去做的更加認真的，培訓(xùn)結(jié)束之后我還是深有感觸的，現(xiàn)在我也在認真的思考這一點，這是我不應(yīng)該要有的態(tài)度，雖然培訓(xùn)的時間短暫，可是我也學(xué)習(xí)到了很多，以后我會做的比較認真的，這是我應(yīng)該要做好的。
培訓(xùn)期間的點點滴滴，我也是清楚自己應(yīng)該要做好什么事情，接下來還是要繼續(xù)維持下去的，越是這么堅持做好，接下來還是需要認真端正好心態(tài)，感激周圍同事對我的認可，也感激培訓(xùn)老師對我認真指導(dǎo)，總的來講，這次我還是感覺非常充實的，以后應(yīng)該要繼續(xù)去完善好自己分內(nèi)的事情，這段時間以來的工作當中，我應(yīng)該要去積累足夠多的經(jīng)驗，雖然這次培訓(xùn)，還是有一些不足的地方，但是我也是應(yīng)該要朝著好的方向發(fā)展，這對我還是有很大的鍛煉的，培訓(xùn)期間我確實應(yīng)該要做出更好的成績來，感激周圍同事對我的幫助，這次我還是認識到了這一點，以后正式步入到工作當中，我一定會去積累足夠多的經(jīng)驗，做出更好的成績來，這是對我很有幫助的事情，以后也一定會做的更好一點。
測量路面心得體會報告篇三
第一段：引言（大約200字）
建筑測量是建筑工程中至關(guān)重要的一環(huán)，準確的測量結(jié)果對于工程質(zhì)量和進度控制有著至關(guān)重要的影響。作為一名建筑工程學(xué)生，在實習(xí)過程中，我有幸參與了多個建筑測量項目，并負責(zé)撰寫有關(guān)測量報告。通過這些實踐和經(jīng)驗，我深切意識到建筑測量報告的重要性，并積累了一定的心得體會。
第二段：報告編寫的準確性與詳盡性（大約250字）
在編寫建筑測量報告時，準確性和詳盡性是我們應(yīng)當高度重視的兩個方面。準確性確保了測量結(jié)果的可靠性，為后續(xù)的工程決策提供了科學(xué)的依據(jù)。而詳盡性則可以讓相關(guān)人員對測量結(jié)果有一個全面的了解，并能更好地為工程提供支持。我通過認真研究項目資料、實地勘測和測量儀器的正確使用，確保了測量結(jié)果的準確性。同時，在報告編寫過程中，我將重點放在了各個測量任務(wù)的細節(jié)描述和數(shù)據(jù)的完整展示上，力求做到詳盡無遺。這樣的努力可以使報告更加完善，提高對工程的支持性。
第三段：報告結(jié)構(gòu)的合理性與規(guī)范性（大約250字）
一個好的建筑測量報告需要具備合理的結(jié)構(gòu)和規(guī)范的格式，這能夠方便讀者進行閱讀和理解。在我的實踐中，我意識到先制定一個清晰的報告結(jié)構(gòu)是至關(guān)重要的，因為這有助于我們按照邏輯進行工作和編寫報告。一般來說，我按照引言、說明目的和背景、測量方法和儀器、測量過程和結(jié)果等模塊進行劃分。除了結(jié)構(gòu)的合理性外，報告中的格式規(guī)范也是不可忽視的。合理的字體、標號和標題等設(shè)置能夠更好地突出重點，使讀者更加容易查閱和理解報告。
第四段：精簡文字與可視化內(nèi)容（大約300字）
由于建筑測量項目的復(fù)雜性，報告中往往包含大量的文字和數(shù)據(jù)。為了使文檔更加易讀和易懂，我們需要注意文字的精簡和可視化內(nèi)容的使用。我在實踐中嘗試使用簡潔而準確的語言表達，避免冗長的敘述，以減少讀者的閱讀負擔(dān)。同時，我也嘗試使用圖表、表格和圖片等可視化工具來展示數(shù)據(jù)和結(jié)果，以增加報告的可讀性和吸引力。通過這樣的嘗試，我發(fā)現(xiàn)文字的精簡和可視化內(nèi)容的使用可以使報告更加直觀和易讀。
第五段：團隊合作與交流的重要性（大約200字）
在建筑測量和報告的過程中，團隊合作和良好的溝通是至關(guān)重要的。只有所有團隊成員積極配合，共同協(xié)作，才能順利完成建筑測量任務(wù)和報告的撰寫。在我的實踐中，我與團隊成員密切合作，共同討論并解決了遇到的問題，確保了測量結(jié)果和報告的質(zhì)量。另外，良好的溝通也使得我的報告能夠更好地被他人理解和接受。因此，我深刻意識到團隊合作和交流在建筑測量項目中的重要性，并將繼續(xù)加強相關(guān)的能力培養(yǎng)。
結(jié)尾段（大約100字）
通過這些實踐和經(jīng)驗，我對于建筑測量報告的編寫有了更深入的理解，并積累了一些心得體會。準確性和詳盡性、合理的結(jié)構(gòu)和規(guī)范的格式、文字的精簡與可視化內(nèi)容、團隊合作與交流的重要性等方面，都對于一個成功的建筑測量報告起到了關(guān)鍵作用。希望我的體會能對未來從事建筑測量工作的同學(xué)們有所幫助。
測量路面心得體會報告篇四
第一段：引言（200字）
測量路面是公路建設(shè)中必不可少的一項工作，對于確保道路的安全和順暢起著至關(guān)重要的作用。在進行測量路面的過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在本文中，我將分享這些心得，以幫助大家更好地理解和應(yīng)用測量路面的技術(shù)與方法。
第二段：準備工作（200字）
在進行測量路面之前，正確的準備工作是極為重要的。首先，需要對測量的區(qū)域進行詳細的調(diào)查與了解，并確保測量設(shè)備和工具的完好。其次，應(yīng)根據(jù)測量的目標和要求選擇合適的測量方法，以確保測量結(jié)果的準確性和有效性。此外，也要做好工作計劃和時間安排，以提高工作的效率和順利進行。
第三段：測量過程（300字）
在實際進行測量路面的過程中，存在著許多技術(shù)和操作要點。首先，需要根據(jù)具體的測量要求選擇合適的測量工具，例如全站儀、測量車等。在使用這些工具時，要熟悉其操作方法，并遵循正確的操作規(guī)程，以保證測量結(jié)果的準確性。其次，要選擇合適的測量方法，例如靜態(tài)測量和動態(tài)測量等，根據(jù)不同的測量目標和要求進行選擇。同時，要合理安排測量點的位置和數(shù)量，以覆蓋整個測量區(qū)域，并提高測量結(jié)果的可靠性。最后，要注意保持測量設(shè)備的精密與穩(wěn)定，例如定期校準和調(diào)試，以確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。
第四段：數(shù)據(jù)處理與分析（300字）
測量路面后，必須對測得的數(shù)據(jù)進行處理與分析，以得出有意義的結(jié)論與結(jié)果。首先，要對原始數(shù)據(jù)進行清洗和校正，去除可能的誤差和干擾。其次，要利用適當?shù)臄?shù)學(xué)模型和軟件工具對數(shù)據(jù)進行處理，例如擬合曲線、插值和平滑等，以提取有用的信息和參數(shù)。然后，要根據(jù)測量的目標和要求進行數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計，以得出結(jié)論和結(jié)果。最后，要將處理后的數(shù)據(jù)和結(jié)果進行可視化展示，例如制作圖表和報告，以便更好地理解和傳達測量結(jié)果。
第五段：總結(jié)與展望（200字）
通過參與測量路面的工作，我深刻地認識到測量在公路建設(shè)中的重要性和價值。良好的測量工作可以為道路的規(guī)劃、設(shè)計和施工提供可靠的數(shù)據(jù)和信息支持，進而提高公路的安全性和可持續(xù)發(fā)展。未來，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提高與測量相關(guān)的知識和技能，以更好地應(yīng)對測量路面的挑戰(zhàn)和需求，為道路建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻。同時，也希望通過我今天的分享，能夠激發(fā)更多人對測量工作的興趣和熱情，共同推動公路建設(shè)的進步與發(fā)展。
總結(jié)：本文以測量路面為主題，依次介紹了準備工作、測量過程、數(shù)據(jù)處理與分析等方面的經(jīng)驗和體會，最后對測量工作的重要性和未來展望進行了總結(jié)。通過閱讀本文，讀者們可以更加深入地了解和認識測量路面的技術(shù)與方法，以及它在公路建設(shè)中的重要性和應(yīng)用前景。
測量路面心得體會報告篇五
近年來，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，道路建設(shè)工作也取得了長足的進展。測量路面是道路建設(shè)工作的重要環(huán)節(jié)之一，目的在于為道路建設(shè)提供準確的數(shù)據(jù)和可靠的依據(jù)。在近期的一次道路建設(shè)中，我有幸參與了路面測量的工作，通過這次經(jīng)歷，我深刻認識到了測量路面的重要性，同時也積累了一些寶貴的體會和經(jīng)驗。
首先，測量路面工作需要充分了解測量原理和操作方法。在進行測量路面之前，我們首先進行了相關(guān)的培訓(xùn)，并學(xué)習(xí)了測量的相關(guān)理論知識。然后，我們通過實踐學(xué)習(xí)了測量儀器的使用方法和操作技巧。在實際測量中， 我們采用了全站儀測量路面高差以及激光測距儀進行測量路面的坡度。通過這些測量方法，我們能夠準確地了解路面的高度和坡度，為道路建設(shè)提供必要的數(shù)據(jù)指導(dǎo)。
其次，測量路面工作需要團隊協(xié)作和溝通配合。在測量路面的過程中，我們需要分工合作，共同完成任務(wù)。在測量過程中，我們需要進行數(shù)據(jù)的采集和記錄、儀器的校準和調(diào)試等工作，而這些都需要團隊成員之間的密切配合和協(xié)調(diào)。在實際操作中，我們時刻保持著良好的溝通和協(xié)作，有的時候，我們需要快速調(diào)整位置和儀器的角度，有的時候，我們需要根據(jù)測量結(jié)果調(diào)整工作方向。正是因為大家的共同努力，我們的測量工作才能夠順利的進行下來。
再次，測量路面工作需要有良好的觀察和思考能力。在測量路面的過程中，有時路面上有許多原本不易察覺的隱患，例如，路面上可能有不平整的部分、裂縫、洞穴等等。這些問題如果不及時發(fā)現(xiàn)和處理，將會嚴重影響道路的使用安全和舒適性。因此，作為測量工作人員，我們需要對路面的變化有敏銳的觀察力，并及時發(fā)現(xiàn)并報告問題，這樣才能夠確保道路建設(shè)的質(zhì)量和安全。
最后，測量路面工作需要細致認真，精益求精。測量路面工作的結(jié)果直接關(guān)系到道路建設(shè)的質(zhì)量和實用性。因此，我們必須要保持一個嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，仔細認真地進行每一次的測量，確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。在實際工作中，我們經(jīng)常會遇到一些特殊的情況，例如道路施工工藝的調(diào)整、路面設(shè)計的變化等，這時我們需要快速反應(yīng)并及時調(diào)整工作方法和參數(shù)，確保測量結(jié)果的準確性。
通過這次測量路面的工作，我受益匪淺。不僅學(xué)到了測量的理論知識和操作技巧，也加強了團隊合作的能力和觀察思考的能力。同時，我也深刻認識到測量路面工作的重要性和難度。測量路面不僅是道路建設(shè)的必要環(huán)節(jié)，更是保障道路使用安全和舒適的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有通過精確測量，我們才能夠為道路建設(shè)提供可靠的數(shù)據(jù)指導(dǎo)，為人們的出行提供更好的保障。因此，作為一名測量人員，我們應(yīng)該緊跟時代的步伐，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的測量技能，為道路建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻。
測量路面心得體會報告篇六
近期，我有幸參與了一項測量路面月的工作，這是一次十分有益的體驗，讓我對測量工作有了更深入的了解，并對自己的工作能力也有了一定的提升。在這次工作中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于測量的理論知識，還積累了一些實際操作的經(jīng)驗，以下是我對這次測量工作的一些心得體會。
第一段：了解測量技術(shù)
在測量路面月的過程中，我首先對測量技術(shù)有了一個全面的了解。測量是一門很有技術(shù)含量的工作，不僅需要掌握相關(guān)的理論知識，還需要熟練掌握各種測量儀器的使用方法。通過參與實際測量工作，我逐漸了解到了測量工作的重要性以及不容忽視的細節(jié)。測量的準確度直接影響到工程的質(zhì)量，因此在測量過程中要嚴格遵循規(guī)范，避免出現(xiàn)誤差。
第二段：艱辛與磨合
在實際的測量工作中，我深刻體會到了測量工作的艱辛和磨合的重要性。測量常常需要在戶外進行，而戶外的環(huán)境是復(fù)雜而多變的，例如風(fēng)吹雨淋、高溫酷暑等各種不利因素都會對測量工作產(chǎn)生干擾。同時，測量通常需要協(xié)作完成，與他人共同努力，確保測量結(jié)果的準確性。通過這次工作，我逐漸學(xué)會了與他人溝通配合，分工合作，從而提高了工作的效率和準確性。
第三段：實踐中的技巧
在這次測量工作中，我學(xué)到了很多實踐中的技巧。在測量路面月時，我們需要根據(jù)路面月的特點靈活選擇測量的方法和儀器。例如，對于較為平整的路面月，可以選擇使用全站儀進行測量，而對于較為復(fù)雜的路面月，可能需要使用其他特殊的測量儀器來進行測量。此外，我們還需要注意一些細節(jié)，例如選擇合適的測量路段、測量時間等。這些技巧的運用，可以提高測量的準確度和效率。
第四段：團隊合作的重要性
在這次測量工作中，與我一同參與的還有其他測量人員。通過與他們的交流與合作，我深刻體會到了團隊合作的重要性。在測量工作中，每個人的工作都是緊密相連的，只有大家齊心協(xié)力、密切配合，才能完成任務(wù)并確保測量結(jié)果的準確性。通過與他人的合作，我學(xué)會了傾聽他人的意見、尊重他人的選擇，從而提高了團隊的凝聚力和工作效率。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次測量路面月的工作，我學(xué)到了很多關(guān)于測量的知識和技能，同時也深刻體會到了測量工作的重要性和團隊合作的重要性。我相信，這次的經(jīng)驗將對我今后的工作有很大的幫助。作為一名測量人員，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，鍛煉自己的實際操作能力，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時，我也希望能夠與更多的人合作，共同發(fā)展，為工程測量事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
總結(jié)起來，這次測量路面月的工作讓我有了更深入的了解，不僅增加了我的專業(yè)知識，還提高了我的實踐能力和團隊合作能力。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我會在測量領(lǐng)域中不斷進步，為工程測量事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
測量路面心得體會報告篇七
一、引言：測量路面是公路工程中的一項重要工作，本文將通過詳細介紹測量路面的步驟和方法以及自己的體會，來分享對測量路面的認識和體會。
二、測量路面的步驟和方法：測量路面是為了獲取道路的幾何特征，通常需要分為兩個步驟進行：前期準備和實際測量。前期準備包括收集相關(guān)資料、確定控制點、布設(shè)三角控制網(wǎng)等。實際測量則需要使用測量儀器，如全站儀、導(dǎo)線儀等，進行測量，主要包括定線、測高、測寬等。值得注意的是，在實際測量過程中，要做好防護措施，如穿著安全帽、反光背心等。
三、測量路面的心得體會：測量路面是一項細致而耐心的工作，需要有良好的觀察力和分析能力。在測量過程中，我發(fā)現(xiàn)準備工作的充分性對后續(xù)的測量工作有著決定性的影響。如果前期準備不充分，可能會導(dǎo)致控制點不準確、數(shù)據(jù)不可靠，從而影響到后續(xù)的道路設(shè)計和施工。另外，在實際測量中，面臨的困難常常是超出預(yù)期的，比如天氣突變、交通狀況惡劣等。面對這些困難，我們需要保持冷靜、靈活應(yīng)對，并且及時調(diào)整測量方法和路線。
四、測量路面的意義和價值：測量路面的目的是為了獲取道路的精確幾何特征，這對道路設(shè)計和施工具有重要意義。首先，準確的測量數(shù)據(jù)可為道路設(shè)計提供重要參考，如道路縱橫坡的設(shè)計、路基填筑等。其次，測量路面可以檢測道路的質(zhì)量和變化，為道路維護和改善提供依據(jù)，如及時發(fā)現(xiàn)道路在使用過程中的損壞和問題，并進行修繕和改造。此外，測量路面也對交通運行安全有著重要作用，可為交通規(guī)劃、交通信號等提供數(shù)據(jù)支持。
五、總結(jié)：通過對測量路面的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻認識到測量路面是一項復(fù)雜而細致的工作，需要有嚴謹?shù)膽B(tài)度和專業(yè)的知識。同時，我也體會到測量路面的重要性和價值，只有通過精確的測量數(shù)據(jù)，才能為道路的設(shè)計、施工和維護提供正確的依據(jù)和支持。在以后的實踐中，我將更加注重前期準備工作的充分性，提升自己的觀察力和分析能力，提高自己在測量路面工作中的專業(yè)水平。
測量路面心得體會報告篇八
大學(xué)物理實驗是物理學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。在這一年的大學(xué)物理實驗的學(xué)習(xí)讓我學(xué)會了很多。在大學(xué)物理實驗課即將結(jié)束之時，我對在這一年來的學(xué)習(xí)進行了總結(jié)。
大學(xué)物理實驗課的學(xué)習(xí)，讓我收獲多多。但在這中間，我也發(fā)現(xiàn)了我存在的很多不足。我的動手能力還不夠強，當有些實驗需要很強的動手能力時我還不能從容應(yīng)對;我的探索方式還有待改善，當面對一些復(fù)雜的實驗時我還不能很快很好的完成;我的數(shù)據(jù)處理能力還得提高，當眼前擺著一大堆復(fù)雜數(shù)據(jù)時我處理的方式及能力還不足，不能用最佳的處理手段使實驗誤差減小到最小程度…但是通過學(xué)習(xí)也改變了自己很多實驗的很多矛盾，以下是我學(xué)習(xí)和實驗的一些方法吧!!
老師要求我們提前實驗預(yù)習(xí)。估計是為了在規(guī)定的時間內(nèi)快速高效率地完成實驗,達到良好的實驗效果,所以需要認真地預(yù)習(xí)。首先是根據(jù)實驗題目復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的相關(guān)理論知識,并根據(jù)實驗教材的相關(guān)內(nèi)容,弄清楚實驗的總體過程,了解實驗?zāi)康?基本原理,儀器的正確操作步驟,特別是要注意那些可能對儀器造成損壞的事項。然后寫預(yù)習(xí)報告，包括目的,原理,儀器,操作步驟,數(shù)據(jù)表格等。這里應(yīng)注意，數(shù)據(jù)表格與操作步驟密切相關(guān),數(shù)據(jù)表格的排列順序應(yīng)與操作步驟的順序相一致。這樣可以隨時觀察和分析數(shù)據(jù)的規(guī)律性。開始我們不注意預(yù)習(xí)報告里的數(shù)據(jù)表格,將數(shù)據(jù)隨便記錄,結(jié)果整理數(shù)據(jù)時出現(xiàn)混亂和錯誤，尤其是數(shù)據(jù)比較多的時候。對于不明白的問題或?qū)嶒炘碇幸恍┎幻靼椎牡胤?，可以在課堂上問老師，只有把實驗中所有的地方都弄通弄透徹，才能把實驗做的更好。實驗教會了我們要養(yǎng)成良好的科學(xué)的實驗習(xí)慣。
我們做實驗是在雙周周周一的下午，首先實驗輔導(dǎo)老師會對實驗進行講解，老師的講解很重要，一定要認真地聽。因為老師會講一些實驗中可能會出現(xiàn)的問題及注意事項，這會幫我們解決很多麻煩，可以避免很多錯誤。老實講解完實驗有關(guān)的事情后，還會給我們再詳細的對實驗儀器的使用進行講解，在對基本實驗的裝置了解之后，我們對自己動手實驗就不會有一種很陌生的感覺了，這一點對我們來說很有利，我們可以很投入和很成功的完成實驗。因為我們已經(jīng)知道什么地方是操作的要點，什么可能導(dǎo)致失敗。并且物理實驗本就在很大程度上調(diào)動我們學(xué)習(xí)的積極性。實驗過程中要嚴格按照實驗儀器的操作要求來操作，所有儀器要調(diào)整到正確的位置和穩(wěn)定的狀態(tài)。在的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障或觀察到的實驗現(xiàn)象與理論上的現(xiàn)象不符，應(yīng)及時請老師來指導(dǎo)。讀數(shù)一定要按照正確的讀數(shù)方法并且一定要細心。在實驗操作完成后，應(yīng)認真地處理實驗數(shù)據(jù)。實驗數(shù)據(jù)是對實驗定量分析的依據(jù)，是探索、驗證物理規(guī)律的第一手資料。在系統(tǒng)誤差一定的情況下，實驗數(shù)據(jù)處理得恰當與否，會直接影響偶然誤差的大小。實驗完畢，實驗數(shù)據(jù)須經(jīng)教師審閱、簽字，再將儀器整理好。
實驗報告是實驗成果的文字報告，是實驗過程的總結(jié)。我們是在做完實驗的下次上課前交報告，這樣的好處是我們不會為了寫報告手忙腳亂而且還會很好的幫我們能復(fù)習(xí)一下實驗內(nèi)容。實驗報告對我們整個大學(xué)期間的物理實驗都是很重要的一步，這也是檢測我們學(xué)生學(xué)到什么的重要一步，并且也是考察我們數(shù)據(jù)處理能力的一個重要依據(jù)。對于實驗報告我每次都很認真地對待，很認真地去完成。只有將實驗報告完成了，才表示本次實驗已經(jīng)完成了。
回顧整個實驗的過程，總的來說收獲還是很多的。最直接的收獲是提高了實驗中的基本操作能力，并對各種常見儀器有了了解，并掌握了基本的操作。但感到更重要的收獲是培養(yǎng)了自己對實驗的興趣?？傊?，大學(xué)物理實驗課讓我收獲頗豐，同時也讓我發(fā)現(xiàn)了自身的不足。在實驗課上學(xué)得的，我將發(fā)揮到其它中去，也將在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷提高、完善;在此間發(fā)現(xiàn)的不足，我將努力改善，通過學(xué)習(xí)、實踐等方式不斷提高，克服那些不應(yīng)成為學(xué)習(xí)、獲得知識的障礙。
測量路面心得體會報告篇九
隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，建筑測量在項目的每一個階段都具有重要的作用。建筑測量報告是建筑測量工作的重要成果之一，它記錄了建筑物各個部分的尺寸、位置和性質(zhì)等信息。在進行建筑測量報告的過程中，我深刻體會到了它的意義和要求，也對自己的工作進行了反思和提升。以下是我對建筑測量報告的一些心得體會。
首先，建筑測量報告要準確無誤。任何一個數(shù)據(jù)的錯誤都可能對整個建筑項目產(chǎn)生不可預(yù)測的影響。因此，準確性是建筑測量報告的首要要求。在實際操作中，我們要嚴格按照測量規(guī)范和要求進行測量，確保每一個數(shù)值都是準確無誤的。同時，我們也要多次核對和校驗數(shù)據(jù)，以防止遺漏和失誤。
其次，建筑測量報告要具有完整性。建筑測量報告不僅要包含建筑物各個部分的尺寸和位置信息，還要對其性質(zhì)和特點進行描述和評估。在進行測量時，我們要全面、系統(tǒng)地測量每一個部分，確保報告的信息是全面、準確的。同時，在編寫報告時，我們要對測量結(jié)果進行分析和總結(jié)，給出合理的建議和意見。
第三，建筑測量報告要具有清晰明了的表達。建筑測量報告是面向所有相關(guān)方的，包括設(shè)計師、工程師、施工方等等。因此，我們要用簡潔明了的語言表達測量結(jié)果和結(jié)論。在編寫報告時，我們要合理安排內(nèi)容的結(jié)構(gòu)，使用清晰的標題和段落，幫助讀者快速了解和理解報告的內(nèi)容。此外，我們還可以使用圖表、示意圖等方式，更直觀地展示測量結(jié)果。
第四，建筑測量報告要注重細節(jié)。建筑測量是一個復(fù)雜而繁瑣的工作，其中包含了許多細節(jié)和特殊要求。在進行測量時，我們要注意每一個細節(jié)的處理，確保每一項測量都符合要求。在編寫報告時，我們要注意細節(jié)的描述，確保報告的每一部分都清晰明了。只有注重細節(jié)，才能保證測量報告的質(zhì)量。
最后，建筑測量報告是一個動態(tài)更新的過程。在建筑項目的不同階段，測量結(jié)果可能會發(fā)生變化。因此，我們要及時更新測量報告，保持其準確性和完整性。在實際工作中，我們要隨時關(guān)注建筑項目的進展，及時進行測量和記錄，確保測量報告始終是最新的。
總之，建筑測量報告是建筑測量工作的重要成果之一，它具有準確性、完整性、清晰明了和注重細節(jié)的要求。在實踐中，我深刻體會到了這些要求的重要性，并且在日常工作中努力將其付諸實踐。通過不斷的反思和提升，我相信自己能夠更好地完成建筑測量報告的工作，為建筑項目的順利進行做出貢獻。
測量路面心得體會報告篇十
測量路面的時候，我們需要掌握一定的測量方法和技巧。此次測量路面的過程中，我深刻體會到了測量的重要性和難度。在整個過程中，我積累了許多經(jīng)驗和教訓(xùn)。下面我將從設(shè)備準備、測量準確性、數(shù)據(jù)處理、團隊合作和個人成長五個方面談一下我的體會。
設(shè)備準備是測量工作的前提，也是保證測量準確性的基礎(chǔ)。首先，我們需要對測量儀器進行仔細的檢查和校準。在測量路面的過程中，我發(fā)現(xiàn)如果儀器不合格或者未經(jīng)校準，測量結(jié)果將會偏離實際情況，給后續(xù)的數(shù)據(jù)處理帶來困難。其次，我們需要對測量現(xiàn)場進行充分的了解和選擇合適的設(shè)備。例如，在進行高精度測量的時候，我們可以選擇使用激光測距儀，而在進行大范圍測量的時候，我們可以使用GPS定位系統(tǒng)。設(shè)備準備工作的充分與否將直接影響測量結(jié)果和后續(xù)工作的順利進行。
測量準確性是評價一次測量工作的重要標準之一。在測量路面的過程中，我們需要對測量點進行合理的選擇，并合理安排測量次數(shù)。在多次測量的過程中，我發(fā)現(xiàn)由于人為因素或者測量儀器的限制，每一次測量結(jié)果都會存在一定的誤差。為了提高測量準確性，我們需要通過多次測量取平均值，以減小誤差的影響。此外，在進行精確測量的時候，我們需要考慮到周圍環(huán)境的影響因素，如天氣、光線和風(fēng)力等，盡量避免這些因素對測量結(jié)果的影響。
數(shù)據(jù)處理是測量工作中不可或缺的一環(huán)。在測量路面的過程中，我們需要對測量數(shù)據(jù)進行清洗、整理、分析和處理。在清洗數(shù)據(jù)時，我們需要對明顯異常的數(shù)據(jù)進行排除，以提高數(shù)據(jù)的準確性。在整理和分析數(shù)據(jù)時，我們可以使用表格和圖表等工具，以直觀的方式展現(xiàn)測量結(jié)果。在處理數(shù)據(jù)時，我們需要運用統(tǒng)計學(xué)和數(shù)學(xué)模型等方法，對數(shù)據(jù)進行分析和推斷，以得出合理的結(jié)論。數(shù)據(jù)處理的準確性和科學(xué)性將直接影響后續(xù)工作的實施和效果。
團隊合作是測量工作中至關(guān)重要的一環(huán)。在測量路面的過程中，由于測量路段較長，需要多人分工合作，因此團隊合作顯得尤為重要。在整個測量過程中，我發(fā)現(xiàn)只有各成員之間相互配合，才能完成工作任務(wù)。例如，一人負責(zé)測量點選擇和測量儀器的校準，一人負責(zé)儀器的操作，一人負責(zé)數(shù)據(jù)的記錄和整理等。在測量過程中，我們需要互相溝通和交流，以保證測量工作的順利進行。團隊合作的效果和效率將直接影響測量工作的實施和成果。
個人成長則是測量過程中最寶貴的收獲之一。通過這次測量路面的工作，我不僅增加了對測量知識和技能的掌握，還提高了自身的分析和解決問題的能力。在測量過程中，我不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，從而提高了自己的思維能力和創(chuàng)新能力。此外，通過與其他團隊成員的交流和合作，我學(xué)會了傾聽和理解，增強了自己的溝通和協(xié)作能力。個人成長的積累將為我今后的工作和生活提供更多的機會和挑戰(zhàn)。
綜上所述，測量路面雖然具有一定的難度，但通過設(shè)備準備、測量準確性、數(shù)據(jù)處理、團隊合作和個人成長等方面的努力，我們可以取得令人滿意的成果。在未來的測量工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和探索，提高自己的測量能力和專業(yè)素養(yǎng)，為測量工作的開展做出更大的貢獻。測量，是一項需要耐心和細心的工作，但也是一項充滿樂趣和成就的工作。
測量路面心得體會報告篇十一
第一段：介紹測量路面的背景及目的（約200字）
測量路面是一項重要的工作，旨在確保道路的安全和順暢。在這項工作中，我有幸參與其中并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。我們測量路面的主要目的是評估道路的狀況，包括道路表面的平整度、坡度和凹凸度等，以及標記的清晰度和可見度。這些測量數(shù)據(jù)將用于道路的維修和改進計劃，以提高道路的質(zhì)量和安全性，并提升交通的流暢度。
第二段：測量路面的方法及工具（約300字）
在路面測量工作中，我們使用了一系列的工具來獲取準確的數(shù)據(jù)。首先，我們使用激光測距儀來測量道路的長度和寬度，以及各個部分之間的距離。然后，我們使用測高儀來測量道路表面的高度差，以檢測道路的平整度。此外，我們還使用地面探測器來測量道路的硬度和緊湊度，以及紅外線測溫儀來檢測道路表面的溫度變化。通過使用這些工具，我們能夠準確地獲取道路狀況的數(shù)據(jù)，從而為道路的維修和改進提供參考。
第三段：測量路面的心得感悟（約400字）
在測量過程中，我深刻地體會到道路的質(zhì)量直接影響著交通的流暢度和安全性。一條平整、坡度適宜的道路能夠減少車輛的磨損和能源消耗，為駕駛者提供更加舒適的行駛體驗。然而，如果道路存在凹凸不平的問題，不僅會影響駕駛者的體驗，還容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，做好路面測量工作至關(guān)重要，以及時發(fā)現(xiàn)并解決道路質(zhì)量問題。
此外，測量路面也需要注意安全問題。在測量過程中，我們必須穿著合適的工作服和安全帽，確保自己的安全。由于道路交通量大，我們必須時刻保持警惕，避免被車輛撞擊。同時，我們還要與路上的人員和車輛保持良好的溝通，確保工作的順利進行。
第四段：測量路面的困難和挑戰(zhàn)（約200字）
測量路面并非一項簡單的工作，它面臨著許多困難和挑戰(zhàn)。首先，天氣條件是一個重要的影響因素，特別是在雨雪天氣下，道路表面容易積水或結(jié)冰，給測量工作帶來困難。其次，交通狀況也是一個挑戰(zhàn)，因為道路上的車輛和行人會對測量工作造成干擾。此外，測量路面還需要時間和人力的投入，因為大多數(shù)道路都很長，需要耐心和專注去完成工作。
第五段：提高路面質(zhì)量的建議（約100字）
為了提高路面的質(zhì)量和安全性，我認為我們應(yīng)該加強對道路的日常監(jiān)管和維護。定期的路面測量是很有必要的，它可以及時發(fā)現(xiàn)并解決道路質(zhì)量問題。此外，我們還應(yīng)該加強標記的維護和更新，以提高駕駛者對道路信息的接收能力。最后，加強交通安全宣傳，提醒駕駛者注意道路狀況，并遵守交通規(guī)則，共同維護良好的道路環(huán)境。
通過測量路面的工作，我深刻地認識到道路的質(zhì)量對交通的重要性。只有保障道路的平整度和安全性，才能提供更好的行駛體驗和更高的交通效率。我相信，通過持續(xù)的努力，我們能夠為人們創(chuàng)造更加安全和便利的出行環(huán)境。
測量路面心得體會報告篇十二
建筑測量是建筑工程中極為重要的步驟之一，它涉及到建筑設(shè)計、施工、驗收等多個環(huán)節(jié)。為了提高測量工作的質(zhì)量和效率，測量人員通常會編寫測量報告以記錄和總結(jié)測量過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)和結(jié)果。在本次的建筑測量工作中，我有幸參與了測量報告的編寫和整理過程，從中深刻體會到了建筑測量的重要性及其對整個工程的影響。以下是我對建筑測量報告的心得體會。
首先，建筑測量報告必須準確無誤。作為測量人員，我們的任務(wù)是測量和記錄各種建筑要素的尺寸、位置、高度等數(shù)據(jù)，并通過計算和分析得出相應(yīng)的結(jié)果。而這些數(shù)據(jù)和結(jié)果，最終會成為下一步工作的基礎(chǔ)。因此，測量報告的準確性至關(guān)重要。在測量過程中，我們必須保持專注和細致，保證每一項數(shù)據(jù)的準確性。同時，在編寫報告的過程中，我們需要對數(shù)據(jù)進行反復(fù)核對和驗證，確保其正確無誤。只有準確無誤的測量報告才能為后續(xù)工作提供可靠的依據(jù)和參考。
其次，建筑測量報告應(yīng)當詳實清晰。建筑測量涉及到的數(shù)據(jù)和結(jié)果往往較多，如果測量報告只是簡單地羅列這些數(shù)據(jù)，無法提供更多細節(jié)和信息，那對于讀者和使用者來說就缺乏參考和指導(dǎo)。因此，在編寫測量報告時，我們不僅需要將測量數(shù)據(jù)進行整理和總結(jié)，還應(yīng)該加入一些必要的說明和解釋，以便各個專業(yè)人員能夠理解和使用。此外，報告的格式和結(jié)構(gòu)也需要清晰易懂，使讀者能夠快速地找到所需信息。這樣一份詳實清晰的測量報告，不僅能夠提高工作效率，還能有效減少誤解和糾紛的發(fā)生。
第三，建筑測量報告要與其他文件相銜接。建筑測量工作通常需要與其他專業(yè)人員合作，例如設(shè)計師、施工單位等，而他們可能會使用不同的文檔和數(shù)據(jù)來完成自己的工作。因此，為了確保各個專業(yè)之間的協(xié)調(diào)和一致性，測量報告必須與其他文件相銜接。首先，我們需要了解并熟悉其他專業(yè)的需求和要求，如設(shè)計圖紙、施工圖紙等，以便將測量結(jié)果與這些文件進行比對和核對。其次，我們還需要在測量報告中引用相關(guān)的文件和數(shù)據(jù)，以確保各方對測量結(jié)果的理解和認可。只有與其他文件相銜接的測量報告才能真正起到整合和協(xié)調(diào)的作用。
第四，建筑測量報告要具備分析和判斷的能力。建筑測量并不僅僅是收集和記錄數(shù)據(jù)，更重要的是通過數(shù)據(jù)的分析和判斷得出相應(yīng)的結(jié)論。因此，在編寫測量報告時，我們需要運用數(shù)學(xué)和統(tǒng)計等相關(guān)知識對數(shù)據(jù)進行分析，并根據(jù)測量目的和要求得出相應(yīng)的結(jié)論和建議。例如，在測量建筑結(jié)構(gòu)的承載力時，我們需要分析建筑物的材料、結(jié)構(gòu)參數(shù)等因素，然后根據(jù)分析結(jié)果判斷建筑結(jié)構(gòu)是否安全穩(wěn)定。只有具備分析和判斷能力的測量報告才能真正為建筑工程提供有價值的參考。
最后，建筑測量報告需要不斷完善和改進。建筑測量工作是個復(fù)雜和細致的過程，而市場和技術(shù)的不斷變化也給測量工作帶來了新的挑戰(zhàn)和需求。因此，我們應(yīng)當不斷學(xué)習(xí)和積累新的知識和技能，及時更新和完善測量報告的內(nèi)容和形式，以適應(yīng)時代發(fā)展的需求。此外，我們還應(yīng)當與其他專業(yè)人員保持良好的溝通和合作，共同探索和解決測量工作中的問題和難題。只有不斷完善和改進的測量報告，才能推動建筑測量工作的進步和發(fā)展。
總的來說，建筑測量報告是建筑測量工作的重要產(chǎn)出，它記錄和總結(jié)了測量過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)和結(jié)果。通過參與測量報告的編寫和整理工作，我深刻體會到了測量報告的準確性、詳實清晰性、與其他文件的相銜接性、分析判斷能力和不斷完善改進的重要性。只有在這些方面做好工作，才能為建筑工程的順利進行提供保障，為建筑行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
測量路面心得體會報告篇十三
一、實習(xí)目的：
測量學(xué)是一門很需要實踐經(jīng)驗的課，在平時上理論課的時候，學(xué)生缺乏對實際儀器的操作。短學(xué)期的實習(xí)，通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖，提高學(xué)生對于實際問題的解決能力，為以后工程實際測量打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)設(shè)備：
全站儀、水準儀、花桿、三腳架、水準尺、羅盤儀：
三、
實習(xí)內(nèi)容：1.水準測量：根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2.導(dǎo)線測量：通過測角和量距，求出各導(dǎo)線點的坐標；
3.碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4.繪圖。
四、實習(xí)步驟：
1、水準測量：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
2、導(dǎo)線測量：
（1）導(dǎo)線測量概述：
導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長，閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。
（2）導(dǎo)線測量的外業(yè)工作：
導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。此次實習(xí)，由于有了全站儀，在踏勘選點建立標志后，測角量邊的工作不用在用經(jīng)緯儀測量，實習(xí)當中，確定測站點坐標，輸入全站儀當中，直接得到水平角與導(dǎo)線邊長。
導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算：將得到的數(shù)據(jù)記錄到表格當中，進行方位角計算，角度閉合差調(diào)整，以及坐標閉合差調(diào)整，最后得到各個控制點的坐標及邊長。
3.碎步測量：
（1）碎步點的選擇
對于地物，碎步點選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
碎部點測量
觀測時將全站儀架立在控制點上，輸入測站點、后視點坐標和儀器高度。生成新的坐標系，將全站儀最準碎部點，測量得出碎部點坐標數(shù)據(jù)。
4.繪圖：
將得到的坐標數(shù)據(jù)記錄到圖紙上，由專門的畫圖人員負責(zé)將碎部點連線成圖。
五、實習(xí)心得：
為期五天的測量實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們包玉剛圖書館及周圍地段，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入炎熱的時節(jié)，老師給我們提供了方便，就是自己選擇時間去做實習(xí)，所以我們起早貪黑，這樣還算可以，不那么熱。感謝老師！
測量學(xué)首先是一項非常精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學(xué)是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面點的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學(xué)的分類也有很多種，比如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為土木的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。我們所學(xué)的測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí)，不僅學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：（1）要選擇精度高的測量儀器。（2）提高自己的測量水平。（3）多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過測量實習(xí)的，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習(xí)測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不同組的幫助，相互借鑒經(jīng)驗，使我們的實習(xí)順利展開、結(jié)束。
我們在實習(xí)過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習(xí)之初，我還有點擔(dān)心自己不會測，測不好，擔(dān)心只有五天的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，結(jié)果提前完成了任務(wù)。在測量實習(xí)的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還應(yīng)選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習(xí)中，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
（4）最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學(xué)完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把六個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的圖書館，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復(fù)，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。通過這次學(xué)習(xí)，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù)，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學(xué)才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習(xí)測量來說，我們從中學(xué)到了不少知識，不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學(xué)習(xí)中記得這次的經(jīng)驗教訓(xùn)，精益求精，力求能做到更好！同時感謝老師的精心安排與指導(dǎo)！
測量路面心得體會報告篇十四
_月_號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習(xí)”，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務(wù)和測量的實際好處及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學(xué)校的九個控制點，在老師的講解中我們明白了測區(qū)是我們學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是我們整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，天氣雖然不是很好，冷風(fēng)刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習(xí)，為了盡快完成任務(wù)，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習(xí)中感覺到了充實。
在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習(xí)就是對我們整個學(xué)期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習(xí)當做我們以后工作的一次磨練，把我們學(xué)到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務(wù)實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習(xí)中務(wù)必持續(xù)數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復(fù)校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行，這樣就能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，透過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí)，在我的腦海中構(gòu)成了一個基本的測量學(xué)的輪廓。測量學(xué)資料主要包括測定和測設(shè)兩個部分，要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為__領(lǐng)域帶給定位和定向服務(wù)，建立工程控制網(wǎng)，輔助設(shè)備安裝，檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習(xí)中，我們學(xué)到了測量的實際潛力，更有應(yīng)對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差，限度的就是減少誤差的出現(xiàn)，即要做到：1、在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、透過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能夠提高測量的效率。透過工程實踐，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學(xué)的交際合作潛力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就十分重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等。
(3)計算問題。計算務(wù)必兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
這次實習(xí)，我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
測量路面心得體會報告篇十五
經(jīng)過兩周的測量實習(xí)以及測量后數(shù)據(jù)處理，本次實習(xí)順利結(jié)束。在這短短的兩周里，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周，以下是我的實習(xí)心得。
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發(fā)現(xiàn)我是一個土木工程專業(yè)的學(xué)生。測量也是一項務(wù)實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習(xí)中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點。
這次的實習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設(shè)點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習(xí)中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導(dǎo)致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習(xí)不長也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習(xí)中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們同學(xué)之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結(jié)合作讓這次測量任務(wù)順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結(jié)起來才能完成任務(wù)。每天的工作任務(wù)都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖，對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現(xiàn)，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題，誤差的計算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經(jīng)過思考及同學(xué)的指點，就把它解決了。這次實習(xí)給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來說，希望土木工程測量實習(xí)這一課以后要堅持下去，理論結(jié)合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業(yè)了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個實習(xí)的機會。為期兩周的測量實習(xí)就這們結(jié) 2 束了，我從中領(lǐng)悟了到：在實質(zhì)當中學(xué)到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。
工程測量實習(xí)報告心得體會范文2
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來，城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習(xí)。
我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學(xué)校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習(xí)，我們有了經(jīng)驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學(xué)不到的，但他又是那么基礎(chǔ)，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復(fù)雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習(xí)我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責(zé)安排好每個組員的任務(wù)，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習(xí)的同學(xué)都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學(xué)校安排我們實習(xí)的目的是為了讓每個學(xué)生都能用自己所學(xué)到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學(xué)習(xí)，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結(jié)束了實習(xí)，作業(yè)是完成了，但學(xué)校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)€測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結(jié)就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復(fù)測量，有了大家，我們的干勁十足。
現(xiàn)在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風(fēng)景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學(xué)親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風(fēng)中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業(yè)，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習(xí)進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學(xué)校給我的這次機會，在大學(xué)的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經(jīng)過實習(xí)發(fā)下就你們簡單，將實物和圖紙聯(lián)系在一起，學(xué)習(xí)起這個專業(yè)來就更簡單，更上手了?？傊?，感謝老師，同學(xué)，我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
工程測量實習(xí)報告心得體會范文3
4 的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學(xué)校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是我們整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，天氣雖然不是很好，冷風(fēng)刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習(xí)，為了盡快完成任務(wù)，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習(xí)中感覺到了充實，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習(xí)就是對我們整個學(xué)期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習(xí)當做我們以后工作的一次磨練，把我們學(xué)到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務(wù)實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習(xí)中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復(fù)校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí)，在我的腦海中形成了一個基本的測量學(xué)的輪廓。測量學(xué)內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分，要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù)，建立工程控制網(wǎng)，輔助設(shè)備安裝，檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習(xí)中，我們學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、5 觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn)，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際合作能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
這次實習(xí)，我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
測量路面心得體會報告篇十六
一、實習(xí)目的：
測量學(xué)是一門很需要實踐經(jīng)驗的課，在平時上理論課的時候，學(xué)生缺乏對實際儀器的操作。短學(xué)期的實習(xí)，通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖，提高學(xué)生對于實際問題的解決能力，為以后工程實際測量打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)設(shè)備：
全站儀、水準儀、花桿、三腳架、水準尺、羅盤儀：
三、實習(xí)內(nèi)容：
1.水準測量：根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2.導(dǎo)線測量：通過測角和量距，求出各導(dǎo)線點的坐標；
3.碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4.繪圖。
四、實習(xí)步驟：
1、水準測量：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
2、導(dǎo)線測量：
（1）導(dǎo)線測量概述：
導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長，閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。
（2）導(dǎo)線測量的外業(yè)工作：
導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。此次實習(xí)，由于有了全站儀，在踏勘選點建立標志后，測角量邊的工作不用在用經(jīng)緯儀測量，實習(xí)當中，確定測站點坐標，輸入全站儀當中，直接得到水平角與導(dǎo)線邊長。
導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算：將得到的數(shù)據(jù)記錄到表格當中，進行方位角計算，角度閉合差調(diào)整，以及坐標閉合差調(diào)整，最后得到各個控制點的坐標及邊長。
3.碎步測量：
（1）碎步點的選擇
對于地物，碎步點選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
碎部點測量
觀測時將全站儀架立在控制點上，輸入測站點、后視點坐標和儀器高度。生成新的坐標系，將全站儀最準碎部點，測量得出碎部點坐標數(shù)據(jù)。
4.繪圖：
將得到的坐標數(shù)據(jù)記錄到圖紙上，由專門的畫圖人員負責(zé)將碎部點連線成圖。
五、實習(xí)心得：
為期五天的測量實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們包玉剛圖書館及周圍地段，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入炎熱的時節(jié)，老師給我們提供了方便，就是自己選擇時間去做實習(xí)，所以我們起早貪黑，這樣還算可以，不那么熱。感謝老師！
測量學(xué)首先是一項非常精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學(xué)是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面點的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學(xué)的分類也有很多種，比如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為土木的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。我們所學(xué)的測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí)，不僅學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：（1）要選擇精度高的測量儀器。（2）提高自己的測量水平。（3）多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：從整體到局部、先控制后碎部的工作原則，并做到前一步工作未做檢核，不進行下一步工作。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過測量實習(xí)的，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習(xí)測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不同組的幫助，相互借鑒經(jīng)驗，使我們的實習(xí)順利展開、結(jié)束。
我們在實習(xí)過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習(xí)之初，我還有點擔(dān)心自己不會測，測不好，擔(dān)心只有五天的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，結(jié)果提前完成了任務(wù)。在測量實習(xí)的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還應(yīng)選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習(xí)中，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
（4）最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學(xué)完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把六個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的圖書館，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復(fù)，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學(xué)習(xí)，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù)，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學(xué)才是從整體到局部、先控制后碎部的工作原則，并做到步步有檢核。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
測量路面心得體會報告篇十七
為期一個月緊張而又難忘的測量實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，下個星期又要開始正常上課了，剛明白要實習(xí)的時候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有好處。
實踐是檢驗真理的標準。
透過本次實習(xí)，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識，明白如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學(xué)知識的檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實踐知識。
團結(jié)就是力量，紀律才是保證。
一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的潛力，增進了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至貼合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設(shè)的太遠，等等吧。想想大家每一天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一齊討論和修改，并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實際操作潛力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的潛力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫忙。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每一天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊瑑芍苤形覀円搀w會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實習(xí)這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐潛力所安排的這段實習(xí)，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導(dǎo)，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導(dǎo)老師，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
測量路面心得體會報告篇十八
實習(xí)，顧名思義，在實習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當如何應(yīng)用在實習(xí)中。由于任何學(xué)問源于實習(xí)，歸于實習(xí)。所以要付諸實習(xí)來檢驗所學(xué)?，F(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實習(xí)對我們更加重要起來。剛結(jié)束的這段實習(xí)時間可以說是我高校四年來最辛苦也是最改善的一段時間。辛苦是由于剛踏上工作崗位，有許多方面不能很快適應(yīng);而改善則是在這段時間里，在校內(nèi)無法學(xué)到的學(xué)問和技能，更提高了自己各方面的素養(yǎng)。同時實習(xí)也給了我肯定的工作閱歷。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將這些日子在工作中取得的成果和不足做個小結(jié)。一來總結(jié)一下閱歷，二來也對自己的工作狀況有個系統(tǒng)的熟悉。
一、實習(xí)的位置、任務(wù)與要求
為培育應(yīng)用型人才，結(jié)合我院實際狀況，支配此次集中教學(xué)實習(xí)的目的，主要有以下幾點：
1.培育同學(xué)團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，提高組織方案與組織管理的力量;
2.加強理論與實踐的結(jié)合，進一步地消化理論，提高測量在相應(yīng)專業(yè)中的應(yīng)用力量;
5.提高技術(shù)總結(jié)報告或?qū)嵙?xí)報告的基本編寫力量;
6.熬煉和提高同學(xué)分析問題、解決問題的實際力量，為后期的專業(yè)課程作好鋪墊等。
本次實習(xí)的性質(zhì)為集中教學(xué)實習(xí)，類型為綜合類實習(xí)。
(一)測區(qū)概況
本次實習(xí)測區(qū)位于四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)，測區(qū)主要建筑物有籃球場、足球場、跑道、臺階、教學(xué)樓、圖書館、鐵柵欄、電線桿、井蓋等。
(二)實習(xí)的任務(wù)、要求
1.實習(xí)任務(wù)
本次集中實習(xí)的任務(wù)比較繁重，工作量比較大，涉及內(nèi)容較多，其中以組為單位完成的主要任務(wù)有：
1.兩臺儀器(j6經(jīng)緯儀、s3水準儀)的檢驗與校正;
2.一條圖根閉合導(dǎo)線水準路途的數(shù)據(jù)采集;
3.方格網(wǎng)的繪制、展點與一副1/500比例尺地形圖的測繪;
4.一個工程建筑物(或構(gòu)筑物、道路曲線等)的測設(shè)。
每位同學(xué)除了完成以組為單位的工作任務(wù)外，還必需獨立完成以下幾項主要任務(wù)，即：
1.1—2測回的水平角觀測、1—2測段的水準觀測;
2.一條圖根閉合導(dǎo)線水準路途的計算;
3.1—2個點或一個工程建筑物的測設(shè);
4.集中實習(xí)技術(shù)總結(jié)報告或?qū)嵙?xí)報告的編寫(含心得體會)等。
2.實習(xí)要求
每組、每人必需在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)、保量地完成上述各項工作任務(wù)，詳細要求為：
1.能對儀器進行常規(guī)項目的檢驗，并能獨立、快速、精準的操作實習(xí)中的各類測繪儀器;
2.各類計算數(shù)據(jù)采集合理、精準，記錄格式正確、美觀，原始記錄無涂改現(xiàn)象;
5.工程測設(shè)理論嚴密、方法合適、數(shù)據(jù)精準;
6.報告編寫規(guī)范，內(nèi)容詳實，字跡工整，最好能用計算機打印輸出。
二、實習(xí)體會
通過實際的測量實習(xí)，讓我學(xué)到了許多實實在在的東西，比如對試驗儀器的操作更加嫻熟，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的力量，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的力量。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力氣和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
三、閱歷教訓(xùn)
展點很重要，展點的好壞打算了測量的速度;試驗儀器的整平對試驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限肯定要重新測量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要依據(jù)規(guī)定，反復(fù)檢查以減小誤差，網(wǎng)格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響試驗的進度。
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