心得體會(huì)是對(duì)經(jīng)驗(yàn)的深入思考和獨(dú)特見(jiàn)解的表達(dá)。寫(xiě)心得體會(huì)需注意字?jǐn)?shù)適中，不過(guò)于冗長(zhǎng)而失去讀者的興趣。心得體會(huì)是在實(shí)踐中通過(guò)思考和總結(jié)而得出的寶貴經(jīng)驗(yàn)，只有深入思考，才能從經(jīng)驗(yàn)中汲取到更多有益的心得體會(huì)。我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的心得體會(huì)呢？以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
煤塵事故心得體會(huì)篇一
目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》，《xx供電局xx誤操作事故》，《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
電力部門(mén)安全事故通報(bào)學(xué)習(xí)心得體會(huì)安全事故心得體會(huì)范文2篇|返回目錄目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》，《xx供電局xx誤操作事故》，《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的`問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
煤塵事故心得體會(huì)篇二
育目的:通過(guò)學(xué)習(xí)，使同志們?cè)鰪?qiáng)紀(jì)律觀念、熟悉到遵紀(jì)守法的重要性、自覺(jué)做遵紀(jì)守法的革命軍人。
一、紀(jì)律是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)
1、部隊(duì)的紀(jì)律就是部隊(duì)的條令條例及有關(guān)規(guī)章制度
俗話說(shuō):國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)。同樣作為武裝集團(tuán)的軍隊(duì)，更有著嚴(yán)明的紀(jì)律，部隊(duì)的紀(jì)律，有其本身性質(zhì)的特點(diǎn)。內(nèi)容就是中心軍委頒發(fā)的條令條例及其他規(guī)章制度。那為什么要以此為法規(guī)紀(jì)律呢?這是因?yàn)檫@些規(guī)定符合我軍的特點(diǎn)，部隊(duì)的條令條例，有四個(gè)性質(zhì)，即系統(tǒng)性，嚴(yán)密性，科學(xué)性，規(guī)范性。
2、部隊(duì)的紀(jì)律是隨著時(shí)代的發(fā)展不斷健全起來(lái)的
我軍的條令條例不是生來(lái)就有的，早在建軍初期，我軍并沒(méi)有條令條例，只有一些不成文或很少成文的一些規(guī)定，所以對(duì)部隊(duì)的治理，教育力度很不夠，導(dǎo)致當(dāng)時(shí)某些部隊(duì)紀(jì)律渙散，不良習(xí)性時(shí)有發(fā)生，軍閥土匪作風(fēng)在某些地方還非常盛行，其結(jié)果也就是一部分軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力衰弱，損失慘重，針對(duì)這種情況，中心軍委及時(shí)進(jìn)行了各項(xiàng)工作，其中重要的一條就是制定了符合當(dāng)時(shí)情況的條令條例，這也是我軍的最早的一部條令條例，對(duì)我軍的建設(shè)起到了舉足輕重的作用，克服了軍隊(duì)的一些不良習(xí)氣。建國(guó)后，五一年二月我軍頒布了建國(guó)后的第一部條令條例，其后，又經(jīng)過(guò)多次修改，現(xiàn)行的條令是九七年頒布的，可以說(shuō)，這些條令的頒發(fā)，對(duì)提高我軍的戰(zhàn)斗力，起到了很強(qiáng)的保障作用，因?yàn)橛辛诉@些規(guī)定，軍隊(duì)的軍人才能自覺(jué)地遵守條令條例，做到有法可依，對(duì)軍隊(duì)的安全起到強(qiáng)大的安全保證。
3、執(zhí)行條令條例是符合部隊(duì)實(shí)際情況的
那么條令條例是否可以隨意制定頒發(fā)呢?還是軍委哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)怎么辦就怎么辦呢?答案當(dāng)然是否定的，其實(shí)這些條令都是歷史經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總結(jié)，也是符合新時(shí)期部隊(duì)建設(shè)需要的，不是哪個(gè)人能任意改寫(xiě)的，就拿其中的不準(zhǔn)打罵體罰來(lái)講，它就是對(duì)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，當(dāng)時(shí)紅軍初期某些部隊(duì)長(zhǎng)官打罵下屬成風(fēng)，導(dǎo)致出現(xiàn)逃兵的現(xiàn)象增多，長(zhǎng)官被殺屢有發(fā)生，部隊(duì)很不穩(wěn)定，針對(duì)這種情況，就把不準(zhǔn)打罵體罰寫(xiě)入條令，實(shí)踐證實(shí)，這條要求在現(xiàn)在也是適行的?，F(xiàn)在我軍進(jìn)行的正規(guī)化建設(shè)，就是要把全軍各方面用正式的規(guī)格及條令條例徹頭徹尾地統(tǒng)一起來(lái)，并把這些制成條例作為每個(gè)軍人遵守的法典，實(shí)踐證實(shí)，這些規(guī)定都有利于部隊(duì)的正規(guī)化建設(shè)。
二、離開(kāi)了紀(jì)律，部隊(duì)就沒(méi)有安全保證
一是不守紀(jì)律輕易出事。條令是軍隊(duì)的法規(guī)，是全體軍人行動(dòng)的準(zhǔn)繩。黨有黨規(guī)，國(guó)有國(guó)法，軍有軍紀(jì)，古今中外概莫能外。古人說(shuō):凡兵，制必先定;師出于律，否藏兇。三國(guó)時(shí)期的曹操割發(fā)代首就是一個(gè)很好的例子，古人尚能如此，何況我們呢。也許有人認(rèn)為當(dāng)今年世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力很強(qiáng)，但是他們對(duì)條令條例規(guī)定要求不是很?chē)?yán)，其實(shí)現(xiàn)實(shí)情況并不是這樣的，當(dāng)今，美、俄、歐州等發(fā)達(dá)國(guó)家的軍隊(duì)，也非常強(qiáng)調(diào)制定條令條例來(lái)約束軍人的行動(dòng)，以美軍為例，他們除了國(guó)防部頒發(fā)的適用于全軍的條令條例規(guī)定外，各軍兵種還根據(jù)各自的特點(diǎn)頒發(fā)了數(shù)百種條令、勤務(wù)通報(bào)、技術(shù)通報(bào)、技術(shù)說(shuō)明書(shū)。我軍更是一支紀(jì)律嚴(yán)明的軍隊(duì)，并以此著稱(chēng)于世，所以對(duì)條令條例的要求就更具體，執(zhí)行的力度就更嚴(yán)格。軍隊(duì)內(nèi)，事無(wú)巨細(xì)，都可以找到有關(guān)條文?？梢栽O(shè)想:江河之水假如沒(méi)有大堤的約束就會(huì)泛濫成災(zāi)，列車(chē)假如沒(méi)有軌道的約束就無(wú)法行駛。軍隊(duì)假如沒(méi)有條條框框的約束，也就成了一盤(pán)散沙。
二是另搞一套也輕易出事。假如違反條令條例，自己另搞一套土政策，那肯定會(huì)出事的，這樣的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在我們身邊很多。如去年的新疆特大爆炸事故，就是違反了武器彈藥的運(yùn)輸銷(xiāo)毀的有關(guān)規(guī)定而另搞一套，釀成了重大的人員傷亡事故。司機(jī)違章開(kāi)快車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)都是輕易引起交通事故的重要苗頭。據(jù)有關(guān)資料表明，交通事故中，由于駕駛員的直接責(zé)任造成的交通事故占整個(gè)交通事故的60--70，這也是紀(jì)律松懈的后果，也許作為一名駕駛員來(lái)講，一次違章開(kāi)車(chē)可能不會(huì)出事，二次也可能不會(huì)出事，但次數(shù)多了遲早可能會(huì)出事，作為司機(jī)來(lái)講，可以說(shuō)是手握方向盤(pán)，腳踩生死關(guān)，所以切不可大意。還有些同志明明知道有些事該怎么辦而為了方便，不按要求去辦而出了事故，如打雷天有些戰(zhàn)士喜歡躲在大樹(shù)下避雨，天氣熱了而私自去河里游泳，私拉電線等等，都有釀成重大事故的例子。這些都是與紀(jì)律觀念淡泊有著密切的關(guān)系，所以說(shuō)，沒(méi)有嚴(yán)格的紀(jì)律就沒(méi)有安全的保證，我們一定要引以為戒。
三、強(qiáng)法紀(jì)觀念，爭(zhēng)當(dāng)遵紀(jì)守法的革命軍人
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定及紀(jì)律的內(nèi)容。因?yàn)橹挥袑W(xué)而后才知不足，只有懂得什么事可以做，什么事不可以做，才能把握住正確的方向。我們應(yīng)該重點(diǎn)學(xué)習(xí)部隊(duì)的條令條例及規(guī)章制度，牢牢把握住它，并運(yùn)用到日常生活中去。也只有這樣，我們才能正確區(qū)分治理者的治理是對(duì)還是錯(cuò)，要不然只能憑想當(dāng)然，對(duì)治理者有抵觸的情緒，當(dāng)我們知道了其內(nèi)容，就能正確理解治理者，并主動(dòng)配合好，盡量不出現(xiàn)不必要的麻煩，能及自覺(jué)地將自己的言行規(guī)范到條令條例之中去，少挨批評(píng)，少犯錯(cuò)誤，心情也就會(huì)愉快，干什么事也就順利，才能有利于自己的成長(zhǎng)進(jìn)步。我們只有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)才能始終把握安全的主動(dòng)權(quán)。
二是自覺(jué)接受條令條例的約束，加強(qiáng)自我治理。俗話說(shuō)得好:一屋不掃何以掃天下，小事不干何以干大事。部隊(duì)的和令條例是基礎(chǔ)，嚴(yán)格執(zhí)行才是要害。地方某些人會(huì)出現(xiàn)有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象，這方面的典型案例近些年來(lái)也比較多，上至成克杰、胡長(zhǎng)清之流下至普通的老百姓違法犯罪，都是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守法紀(jì)，他們并不是不知道法律的有關(guān)內(nèi)容，而是沒(méi)有嚴(yán)格的遵守。作為軍隊(duì)的紀(jì)律是非常嚴(yán)明的，我軍更是一支文明之師，作為其中一員，我們有義務(wù)為其爭(zhēng)光，而沒(méi)有權(quán)利為其抹黑。但近些年來(lái)，我們的部隊(duì)也有令人痛心的案例發(fā)生，我們有些同志也許會(huì)認(rèn)為，我又不犯大錯(cuò)誤，肯定不會(huì)犯罪。仿佛這些都與自己很遙遠(yuǎn)，但我們也應(yīng)該知道一般違法行為與犯罪并沒(méi)有不可逾越的鴻溝，犯罪之人也想不到自己會(huì)走上犯罪道路，他們也是從一點(diǎn)點(diǎn)不良習(xí)性積累而成的，由量變到質(zhì)變。所以，我們切不可小視一般的不良行為，千里之堤毀于蟻穴講的就是這個(gè)道理。我們有些同志平時(shí)經(jīng)常軍容不整，還自我感覺(jué)良好，自認(rèn)為扣子不扣，顯不出自己是老資格，袖子不卷，顯不出自己是老兵，手不插口袋，顯不出自己是老革命，頭發(fā)不長(zhǎng)顯不出自己是老大，講話不粗魯，顯不出自己有多牛皮，不講歪道理顯不出自己標(biāo)新立異。這些觀念其實(shí)是很要害的，小事可以折射出一個(gè)人的修養(yǎng)品性，久而久之會(huì)使自己墮落，走向犯罪的深淵。所以我們應(yīng)該從平時(shí)做起，從小事做起，嚴(yán)格要求自己，不能在低標(biāo)準(zhǔn)上徘徊，這樣自己遲早會(huì)出事，俗話說(shuō)得好，常在河邊走，哪能不濕鞋。假如等到自己犯罪時(shí)，后悔已晚矣，不信我們可以看一看犯人的后悔自白。我們一定要引以為戒。
三是正確對(duì)待紀(jì)律與自由的關(guān)系。上中學(xué)的時(shí)候，我們就學(xué)習(xí)過(guò)紀(jì)律與自由的辨證關(guān)系，但在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有許多人卻不能正確處理好這兩者之間的關(guān)系。正如我前面所講的那樣，飛機(jī)離開(kāi)了飛行規(guī)則就會(huì)撞機(jī)，輪船離開(kāi)了航標(biāo)就會(huì)觸礁，踢足球時(shí)離開(kāi)了規(guī)則及裁判的約束就會(huì)成為打架斗毆。不要紀(jì)委律約束的自由是不存在的，無(wú)論是中國(guó)還是外國(guó)，也無(wú)論是部隊(duì)還是地方，都是同樣的。我們要時(shí)刻做到我為人人，人人為我，享受自由的前提是不侵犯他人的自由，否則必受法律的懲處。日行月移，自然界周而復(fù)始，形成了積極性的變化規(guī)律，在浪漫人眼里，世紀(jì)都是美好的。春天萬(wàn)物復(fù)蘇，和風(fēng)輕柔，鳥(niǎo)語(yǔ)花香;夏天，海濱之夜星河閃閃，燈火點(diǎn)點(diǎn);秋天，碩果高綴，豐歌頻傳，大地流金;冬天，瑞雪飄舞，山川素裹，分外嬌嬈。大自然的規(guī)律排列出一幅幅迷人的畫(huà)廊，令人神往。這是遵守自然規(guī)律的感覺(jué)，而不遵守這個(gè)規(guī)律，冬天穿背心，夏天穿棉襖，那就不會(huì)有這種感覺(jué)了。
親愛(ài)的戰(zhàn)友們，人生好比一本書(shū)，要用自己的行動(dòng)去書(shū)寫(xiě)，有的光彩奪目，有的蒼白無(wú)力;人生又好比舞臺(tái)，各種各樣的人都在舞臺(tái)上表演，有的演員是可歌可泣的正劇，有的則演的是卑劣的丑劇;人生好比一葉小舟，有的乘風(fēng)破浪永往直前，有的則經(jīng)不起風(fēng)浪的顛簸，被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下，甚至翻船沉舟。前者，人生的航向正確;后者，人生的航向有誤。正如老作家柳青講過(guò)的一句話“人生的道路雖然漫長(zhǎng)，但緊要處經(jīng)常只有幾步，非凡是當(dāng)人年輕的時(shí)候?！蔽覀?cè)跄軜硬拍馨盐兆∪松暮较?，走好人生的每一步路。我想通過(guò)今天的學(xué)習(xí)，大家該有所感悟吧!
煤塵事故心得體會(huì)篇三
讀過(guò)《半島新聞》網(wǎng)的《郴州事故再次警示鐵路管理的亂象》一文后，不禁大發(fā)感慨!
文章作者看來(lái)對(duì)鐵路有一定的了解，還知道“空轉(zhuǎn)”之類(lèi)的術(shù)語(yǔ)啊?!呵呵~~本人不是攻擊作者，只是希望作者能客觀一點(diǎn)，不要一棒子打死一船的人!僅僅“基于經(jīng)驗(yàn)作出合乎邏輯的判斷”就說(shuō)事故的原因“要么因?yàn)槌恢輽C(jī)務(wù)段相關(guān)人員玩忽職守，要么因?yàn)榱熊?chē)司機(jī)罔顧操作命令”?甚至還得出“縱容甚至助長(zhǎng)人性的麻木、褻玩與職業(yè)操守的墮落?”這樣對(duì)我們鐵路職工的評(píng)價(jià)?!很遺憾，這次事故的原因可能要讓作者失望了。
作者說(shuō)到鐵路的管理，客觀的講，鐵路的管理一直以來(lái)屬于半軍事化管理，管理的也不能不說(shuō)是嚴(yán)格。但說(shuō)到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素質(zhì)，本人不敢恭維!大家都知道，鐵路是一個(gè)企業(yè)，是一個(gè)國(guó)有重點(diǎn)、國(guó)家控制并扶持的企業(yè)，作為鐵路企業(yè)的管理者，首先要懂得鐵路生產(chǎn)的特殊性(鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)絕不同于公路、航運(yùn)和水運(yùn)，有其迥然不同的特殊性)，其次必須必須了解市場(chǎng)規(guī)律，要按市場(chǎng)規(guī)律辦事，再者必須懂得企業(yè)管理，要會(huì)管理一個(gè)企業(yè)，要會(huì)管理一個(gè)特殊企業(yè)的員工。但是很遺憾，一直以來(lái)鐵路的大部分管理者們只懂得行業(yè)知識(shí)，不懂得如何按市場(chǎng)規(guī)律辦事，不懂得如何以一個(gè)企業(yè)的方式管理鐵路，更不懂得管理心理學(xué)這門(mén)基礎(chǔ)的管理學(xué)科。我甚至認(rèn)為，現(xiàn)在鐵路的管理竟不如七八十年代的管理，如今鐵路的管理主要依靠高壓政策以及運(yùn)動(dòng)式的管理為主，中高位的管理者們唱著高調(diào)，一廂情愿的認(rèn)為鐵路職工都是圣人，不需要親情、家庭和生活，是啊，反正現(xiàn)在社會(huì)上勞動(dòng)力那么豐富，每年分到鐵路上的退伍軍人又那么多，你有意見(jiàn)你可以不干，反正中高位的管理者們有肉吃、有酒喝、有車(chē)坐、有房子住，還享受著國(guó)家的行政級(jí)別!
但是作為普通的鐵路職工又怎么樣?我常說(shuō)，大家要理解鐵路職工的窘境和難處!大家可能只看到了一些在城市里上班的鐵路職工，但中國(guó)這么大，鐵路線又這么長(zhǎng)，如果沒(méi)有一個(gè)個(gè)的小站連接起大動(dòng)脈，這個(gè)大動(dòng)脈又怎能暢通?就像是中國(guó)有九億人在農(nóng)村，剩下四億人在城市一樣，鐵路的大部分職工都在小站，甚至為數(shù)眾多的職工年復(fù)一年、日復(fù)一日的呆在連鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市都沒(méi)有的荒涼小站上，忍受著遠(yuǎn)離家人的思念之苦(逢年過(guò)節(jié)時(shí)，當(dāng)你在某一處荒涼之所一次次、一年年的眼睜睜瞅著一列列火車(chē)上那回家團(tuán)聚的人們時(shí)，你的感受又如何呢?)，忍受著眾人享受生活，而自己熬更守夜的整天只面對(duì)兩根鋼軌的荒涼心境。
可能大家有所不知，鐵路職工的離婚率相當(dāng)高，難道鐵路職工都不珍惜家庭嗎?非也!試問(wèn)天下有幾個(gè)妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不著家，自己最需要親人的時(shí)候而親人不在身邊的生活?大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)當(dāng)父親或者母親回家，幾歲大的孩子不肯叫爸爸或者媽媽的事情嗎?對(duì)于鐵路職工來(lái)講已是司空見(jiàn)慣。至于大齡青年，在鐵路沿線比比皆是!為什么?呵呵，今天剛認(rèn)識(shí)個(gè)女孩子，還沒(méi)有來(lái)得及熟悉呢，又該滾回去上班了，一走一個(gè)月，下次再見(jiàn)面時(shí)，已經(jīng)是別人的女朋友了。。。。。應(yīng)該說(shuō)，鐵路職工是值得敬佩的!
然而，管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫(huà)腳的說(shuō)職工這沒(méi)干好、那沒(méi)干好，今天搞這個(gè)運(yùn)動(dòng)、明天搞那個(gè)運(yùn)動(dòng)，今天這么改下規(guī)章，明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。
至于鐵路職工的收入，幾年前我曾看過(guò)有個(gè)統(tǒng)計(jì)，把鐵路職工的收入歸為中國(guó)十大高收入階層，我看后不禁啞然失笑。如果說(shuō)按全路的平均收入算的話，可能收入是不低，畢竟中國(guó)人都喜歡搞平均的算法嘛。但是普通職工的收入究竟怎樣?大家可以去問(wèn)問(wèn)你所認(rèn)識(shí)的鐵路職工，我也可以說(shuō)一下，據(jù)我所認(rèn)識(shí)的當(dāng)中，最低的一月僅八九百塊錢(qián)，最高的是某一個(gè)機(jī)務(wù)段的司機(jī)的收入可達(dá)到四五千塊錢(qián)，但這四五千塊錢(qián)是靠在路上的超過(guò)規(guī)定的勞動(dòng)時(shí)間的超勞所積累起來(lái)的，大部分的普通職工一月也就兩千左右。從這點(diǎn)對(duì)比一下全路平均收入就可以看出，中、高位的管理者的收入該有多少?!
可是“敬愛(ài)的”劉志軍部長(zhǎng)還要求犧牲兩三代鐵路人的生活，大修特修鐵路!我不是反對(duì)鐵路設(shè)備現(xiàn)代化，也并不反對(duì)新建鐵路，可是超過(guò)自己承受能力的建設(shè)，相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會(huì)去做的!當(dāng)年名噪一時(shí)的巨人集團(tuán)一夜之間轟然倒閉的教訓(xùn)我們還記得多少?雖說(shuō)鐵路有國(guó)家支撐，但是在物價(jià)飛漲的當(dāng)今社會(huì)，這種犧牲廣大鐵路職工的關(guān)系職工切身利益的收入和福利的做法，失去的是人心，得到的又是什么?這和殺雞取卵又有何異?!
然而，在這個(gè)社會(huì)上究竟有多少人關(guān)心過(guò)鐵路職工?鐵路職工的維權(quán)之路又在哪里?就連中央電視臺(tái)的春晚，各行各業(yè)都慰問(wèn)到了，而每年卻單單遺漏了堅(jiān)守在崗位上的鐵路職工!新聞媒體們眼睛都緊盯著鐵路服務(wù)的質(zhì)量，卻偏偏瞅不到普通鐵路職工的辛酸!也許有人要問(wèn)，那鐵路職工自己為什么不站出來(lái)?說(shuō)了你也不信，你認(rèn)為到自己的頂頭上司面前告上司的狀你能混下去嗎?再往上走?那你是越級(jí)上訪，對(duì)不起，請(qǐng)下崗!在“保安全”的幌子下，什么職工利益、職工權(quán)利，什么勞動(dòng)法，統(tǒng)統(tǒng)靠邊站!
說(shuō)了這么多，只是希望大家在評(píng)論鐵路時(shí)盡量客觀一點(diǎn)，其實(shí)絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工!這點(diǎn)從上面說(shuō)的應(yīng)該不難看出。請(qǐng)大家理解鐵路職工!當(dāng)今鐵路企業(yè)的確存在很多問(wèn)題，甚至癌細(xì)胞和腫瘤都不少，但我們?cè)诜治鰰r(shí)請(qǐng)不要逞一時(shí)口舌之快，把矛頭指向無(wú)辜的普通鐵路職工身上，而應(yīng)該多從這個(gè)企業(yè)的體制上和管理者身上分析，辯證的、客觀的看待和分析問(wèn)題!如果有媒體朋友看到，那么請(qǐng)你們拿起你們的武器，替我們那些廣大的鐵路職工說(shuō)上一句公道話，幫他們維護(hù)一下作為一個(gè)普通的中國(guó)公民所應(yīng)該享受的權(quán)利!
鐵路的體制和管理惡瘤不除，事故不斷!仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智!
1.交通安全事故心得體會(huì)
2.觀看交通事故的心得體會(huì)
3.車(chē)輛違章心得體會(huì)
4.交通安全的心得體會(huì)
5.交通安全事故心得體會(huì)部隊(duì)
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煤塵事故心得體會(huì)篇四
安全，是一個(gè)永恒的話題，也是一個(gè)老生常談的話題，但對(duì)于人類(lèi)來(lái)說(shuō)，安全永遠(yuǎn)是一個(gè)至關(guān)重要的話題，無(wú)論是誰(shuí)，都應(yīng)該愛(ài)惜生命，在日常生活中了解一些保護(hù)生命安全的最基本常識(shí)。對(duì)于一個(gè)在露天煤礦工作的我來(lái)說(shuō)，更加是有不可用言語(yǔ)表達(dá)的重要。近日，班組組織大家觀看了《事故案例教育片》講述我們身邊真實(shí)的安全事故的安全教育片。
近年來(lái)“安全發(fā)展”的旗幟高高飄揚(yáng)。在這一科學(xué)理念的.引領(lǐng)下，我國(guó)安全生產(chǎn)理論體系逐步建立，安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好堅(jiān)持安全發(fā)展，意義重大“預(yù)防為主”既是安全生產(chǎn)方針的有機(jī)組成部分，也是多年來(lái)寶貴經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。只有堅(jiān)持“預(yù)防為主”，關(guān)口前移，重下移，才能實(shí)現(xiàn)源頭治本，防范于未然，牢牢掌握主動(dòng)權(quán)。在安全發(fā)展理念指導(dǎo)下，進(jìn)一步突出工作重心，就能取得更大效果；突出預(yù)防為主，把各種預(yù)防措施切實(shí)落實(shí)到位，就能推進(jìn)安全發(fā)展。
過(guò)去的錯(cuò)誤就是將來(lái)的智慧和成功，任何教訓(xùn)都是學(xué)問(wèn)。對(duì)于安全生產(chǎn)工作而言，事故教訓(xùn)也是寶貴的財(cái)富。解析它，追問(wèn)它，透視機(jī)理，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，從而舉一反三，突出預(yù)防為主，突出加強(qiáng)監(jiān)管，突出落實(shí)責(zé)任，從而推動(dòng)工作。通過(guò)觀看教育片了解近年來(lái)發(fā)生的一些典型事故案例，通過(guò)回顧反思，強(qiáng)化意識(shí)，宣傳法規(guī)，傳授知識(shí)，進(jìn)一步加深了安全意識(shí)。事故教訓(xùn)不應(yīng)該結(jié)東，不應(yīng)該過(guò)去，更不應(yīng)該忘記。影片中展示的事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)和諧和家庭幸福造成的破壞和影響，以案論教，增強(qiáng)意識(shí)。影片還解析了各類(lèi)事故背后有令不行、有禁不止和違法違紀(jì)的行為，以案析法，依法治安，給一些領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)敲了警鐘。最后還解讀因安全知識(shí)缺乏、安全技能不足而導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大的教訓(xùn)，以案?jìng)髦嵘仞B(yǎng)。通過(guò)觀看電影使我認(rèn)識(shí)到，我需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全知識(shí)、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的原因及如何避免發(fā)生安全事故。褻瀆生命是可恥的，傷害生命是有罪的。生命高于一切，生命重于一切，因?yàn)樯攀且磺?，因?yàn)樯鼊?chuàng)造一切。沒(méi)有生命，光明對(duì)我們有什么用了沒(méi)有生命，何談?dòng)⑿鄣膲雅e、命運(yùn)的改變、愛(ài)心的泰獻(xiàn)?總之，只有自己打心底里認(rèn)識(shí)了安全的意義、理解了安全本質(zhì)，而且在工作中不斷地、自覺(jué)地通過(guò)自身的努力來(lái)提高安全意識(shí)、安全素養(yǎng)，才能真正的實(shí)現(xiàn)自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全。
工務(wù)運(yùn)行四班崔龍
煤塵事故心得體會(huì)篇五
在樂(lè)化見(jiàn)習(xí)經(jīng)過(guò)中，通過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)和徒弟們的殷切關(guān)注和耐性指導(dǎo)，并集合書(shū)本、規(guī)章上所掌握的實(shí)際學(xué)問(wèn)，我學(xué)到了很多東西，心得體會(huì)。并出現(xiàn)了諸多覺(jué)得。入路四個(gè)月，在刻苦研習(xí)中進(jìn)步，在磨練意志中發(fā)展，在勤奮事業(yè)中美滿，現(xiàn)將我這段時(shí)間的事業(yè)研習(xí)作如下總結(jié)：剛的我，太年老，有著對(duì)他日無(wú)窮的想象，擦拳磨掌，實(shí)習(xí)。想著能夠技術(shù)非凡。在大學(xué)里只必要認(rèn)真學(xué)好書(shū)本里的學(xué)問(wèn)，以及大批的社交，但進(jìn)入社會(huì)就不同了，必要著我們火速的轉(zhuǎn)變身份，繼續(xù)的去跟徒弟研習(xí)業(yè)務(wù)，并處理壞人際相關(guān)，跟同事相處好，這些都是我在今后的事業(yè)中必要繼續(xù)研習(xí)的。
固然我是一個(gè)從鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，對(duì)鐵路根本學(xué)問(wèn)有些了解，事實(shí)上心得體會(huì)。但依然是十分無(wú)限，而基層實(shí)習(xí)使我無(wú)機(jī)遇深入鐵路現(xiàn)場(chǎng)去接“地氣”，對(duì)鐵路首要坐褥單位的根本景況、鐵路運(yùn)營(yíng)景況、行車(chē)根本業(yè)務(wù)技能，以及鐵路大聯(lián)念頭如何運(yùn)轉(zhuǎn)都有了更為間接的理性認(rèn)識(shí)。
我實(shí)習(xí)的車(chē)站是樂(lè)化站，見(jiàn)習(xí)的崗位是車(chē)站值班員。車(chē)站值班員可以說(shuō)是車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室中的總指揮，車(chē)站一切行車(chē)事業(yè)的實(shí)行都是在車(chē)站值班員的攜帶下實(shí)行，所以車(chē)站值班員的作用相當(dāng)重要，也是業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)央浼最全體的。樂(lè)化站普通景況采用的是闊別控制方式，所以接發(fā)列車(chē)的退路和信號(hào)的關(guān)閉全是由列車(chē)調(diào)度員控制，而且下行線是多方向。車(chē)站值班員要擔(dān)任車(chē)機(jī)聯(lián)控，用語(yǔ)要準(zhǔn)則。剛開(kāi)頭我不是太熟諳，就在下班的時(shí)候，多加練習(xí)，并在下班的時(shí)候，一大堆的按鈕都有著它不同的作用?？辞辶送寺泛托盘?hào)的關(guān)閉形態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無(wú)誤，再應(yīng)對(duì)司機(jī)。在徒弟的訓(xùn)誨下，我根本掌握了一般接發(fā)列車(chē)，學(xué)習(xí)心得體會(huì)。各種控制方式下接法列車(chē)的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。
我已經(jīng)開(kāi)頭研習(xí)指揮調(diào)車(chē)作業(yè)。如何材干更好的哄騙股道實(shí)行現(xiàn)有股道調(diào)車(chē)，削減調(diào)車(chē)鉤數(shù)和作業(yè)時(shí)間等等這些，都一直在我腦直達(dá)動(dòng)，徒弟便說(shuō)剛開(kāi)頭不要心焦，逐步來(lái)，先看懂他如何就寢，為什么進(jìn)這個(gè)股道，股道沒(méi)有隔離設(shè)備在旅客列車(chē)進(jìn)站不就寢退路，在繼續(xù)的疑問(wèn)中，徒弟逐步的給我批注，我也在心里繼續(xù)的思索，逐漸的也就能夠掌握一些次序。有時(shí)候，心得體會(huì)。由于股道緊張，翻車(chē)的鉤數(shù)較多，計(jì)劃做起來(lái)就角力計(jì)算難，這就體現(xiàn)出我事業(yè)上經(jīng)驗(yàn)的不敷，還必要繼續(xù)的積聚。在見(jiàn)習(xí)的經(jīng)過(guò)中，徒弟、同事總是耐性的給我批注，同時(shí)也央浼我要獨(dú)立思索，不要總依賴他人，真正獨(dú)立當(dāng)班后，車(chē)站值班員就是總指揮，你處理不來(lái)，他人也就更難。所以在以來(lái)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我要加速研習(xí)的步伐，心得體會(huì)。多問(wèn)徒弟，多看規(guī)章，同時(shí)吸撤銷(xiāo)化徒弟們的的珍奇經(jīng)驗(yàn)，必需學(xué)會(huì)了一般、非一般接發(fā)列車(chē)統(tǒng)治的設(shè)施，各種行車(chē)憑證的使用條件和填寫(xiě)方法，及站內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)的方法等等這些車(chē)站值班員的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。在研習(xí)的經(jīng)過(guò)中，領(lǐng)導(dǎo)、徒弟、同事不但訓(xùn)誨我業(yè)務(wù)上的學(xué)問(wèn)，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的事業(yè)中少走彎路。
在辛勞而充實(shí)的見(jiàn)習(xí)中，如何盡快順應(yīng)鐵路事業(yè)，如何踏實(shí)研習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，順路完成見(jiàn)習(xí)任務(wù)，自己變成一些見(jiàn)識(shí)：
要主動(dòng)的調(diào)整心態(tài)，給自己確切的定位，認(rèn)清現(xiàn)狀，明白自己該做什么，不該做什么，并盡快投入到研習(xí)中去。心得體會(huì)。基層角力計(jì)算辛苦，做美意理盤(pán)算。剛開(kāi)頭實(shí)習(xí)時(shí)，不習(xí)俗日班，現(xiàn)在日班基天性相持上去。
在見(jiàn)習(xí)時(shí)間，對(duì)規(guī)章制度的研習(xí)是十分重要的。針對(duì)值班員的崗位。徒弟已經(jīng)在《技規(guī)》、《行規(guī)》針對(duì)性的幫我做出標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟，找出了必需記住的劃定。在背規(guī)章的同時(shí)增強(qiáng)與實(shí)際的聯(lián)系，在不懂的景況下多向徒弟求教，這樣更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械的融會(huì)領(lǐng)悟要好的多。
徒弟們都具有多年的基層事業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我必要客氣向徒弟求教，悠閑時(shí)間多與他們互換，從他們那里可以主動(dòng)學(xué)到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)。這樣可以讓新人少走彎路。
事故通報(bào)時(shí)一個(gè)個(gè)靈便的、最好的案例研習(xí)資料。事業(yè)時(shí)、安歇時(shí)華時(shí)間去看案例，了解對(duì)事故的原故明白、對(duì)如何防止事故的研究。心得體會(huì)。同時(shí)找相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)研習(xí)，這樣能迅速進(jìn)步自己對(duì)規(guī)章制度業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)。這樣在以來(lái)的事業(yè)中防止犯似乎的差池，能少走彎路。
我覺(jué)得基層的事業(yè)始末是人生的一個(gè)坐標(biāo)，有了這個(gè)始末，就更懂得地知道鐵路是怎樣真正運(yùn)轉(zhuǎn)的，實(shí)際與實(shí)際的差異，事業(yè)必要什么業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時(shí)學(xué)會(huì)如何尊重領(lǐng)導(dǎo)、徒弟、同事。
基層是一個(gè)磨煉人的平臺(tái)，這里的事業(yè)我還知之甚少，我還需戮力。這種磨煉是我人生中珍奇的一筆財(cái)富！
煤塵事故心得體會(huì)篇六
今年6月是全國(guó)第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”，國(guó)務(wù)院安委辦將以危險(xiǎn)化學(xué)品安全為重點(diǎn)，以“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題，開(kāi)展全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)。觀看安全生產(chǎn)微電影時(shí)，事故教訓(xùn)觸目驚心，國(guó)家各部委重拳部署，震撼人心。對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來(lái)說(shuō)“安全之路永無(wú)止境”，再一次敲醒“安全無(wú)小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來(lái)的傷痛還未逝去。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細(xì)處入手，越是細(xì)微的地方，越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說(shuō):千里之堤，潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣，我們?cè)诠ぷ髦胁拍茏龅饺f(wàn)無(wú)一失，確保安全。為此，我們必須持之不渝地抓好以下工作，方可將小事融入到日常習(xí)慣。
公司進(jìn)入能投集團(tuán)以來(lái)，帶來(lái)了新的管理形式和管理理念，也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒(méi)有做到清空思想，轉(zhuǎn)變觀念，做事仍然存在想當(dāng)然，不負(fù)職責(zé)，隨意操作。無(wú)視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行，不按流程辦事，就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，最終釀成事故。
為避免安全事故的再次發(fā)生，我們必須對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對(duì)安全規(guī)程和各類(lèi)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式，不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款，以便以后的工作加強(qiáng)注意，規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為，確保人身和設(shè)備安全。其次，我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺(jué)學(xué)習(xí)，多讀書(shū)，了解各類(lèi)文化知識(shí)，提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識(shí)的豐富，更需要實(shí)際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問(wèn)、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了，我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排，對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源，對(duì)癥下藥，避免事故擴(kuò)大化。
一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn)，增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)，提高全體職工的安全技能水平，曾強(qiáng)對(duì)設(shè)備的隱患排查本事;二要加強(qiáng)對(duì)人員的隱患排查。組織對(duì)各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。對(duì)隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合，早發(fā)現(xiàn)，早治理的原則，對(duì)未及時(shí)整改的，要求說(shuō)明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。
一是要加強(qiáng)班組對(duì)典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處，不能紙上談兵，在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對(duì)事故及異?，F(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí)，共享各類(lèi)資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn)，每個(gè)班組遇見(jiàn)的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處，這就要求我們對(duì)各種事故的現(xiàn)象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論，以到達(dá)信息共享特、共同提高的目的。
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車(chē)間的幾個(gè)大字:高高興興上班，平平安安回家。安全檢查不是“簡(jiǎn)查”，安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對(duì)運(yùn)行和檢修人員的要求，也是對(duì)安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對(duì)分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，不能流于表面，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況，做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對(duì)人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”?！昂?jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì)使不少問(wèn)題被漏掉，埋下隱患，留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
教訓(xùn)是深刻的，難以忘記的，我們將治理與打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì)，我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度，以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn)，迎接新的輝煌，切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
煤塵事故心得體會(huì)篇七
學(xué)習(xí)了解了這兩次xx事故的前因后果之后，它給國(guó)家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，它給無(wú)數(shù)個(gè)家庭帶來(lái)了無(wú)限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn)，怎能不讓我們落淚？怎能不讓我們震憾！
我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外，更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全，關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭，不應(yīng)當(dāng)被遺忘，不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲，更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來(lái)能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見(jiàn)，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責(zé)，此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會(huì)增加負(fù)擔(dān)，讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價(jià)來(lái)?yè)Q取安全的底線，不以血的教訓(xùn)來(lái)警醒安全的意識(shí)，不以麻痹大意釀成事故來(lái)繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)心，對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認(rèn)為：
一是要深刻吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責(zé)制落到實(shí)處，還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評(píng)體系，但帶來(lái)的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒(méi)有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法，才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作，真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。
二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中，落實(shí)在日常的行動(dòng)中，進(jìn)取營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹(shù)成林”。說(shuō)到安全文化究竟是什么？安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來(lái)，一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認(rèn)真對(duì)待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，打造人人學(xué)安全，事事學(xué)安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”，使安全成為普陽(yáng)人的一種自覺(jué)的意識(shí)和行動(dòng)，否則談安全文化是空洞和蒼白無(wú)力的。
三是要提高職工的安全知識(shí)和安全技能，“無(wú)知無(wú)畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的，定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn)，知識(shí)全面了，安全操作技能提高了，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險(xiǎn)，明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無(wú)事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn)，企業(yè)才能無(wú)事，職工才能平安。
四是必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患，就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)，制定詳細(xì)的檢查表，安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對(duì)查出的問(wèn)題立即整改，確保安全問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止、糾正，防范于未然，才是安全的初衷。
五是要嚴(yán)格考核。要考安全管理制度的落實(shí)是否到位，安全管理制度是開(kāi)展工作的準(zhǔn)則，安全管理有章可循、有據(jù)可查，“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點(diǎn)，考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼，然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題，因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，麻痹大意所帶來(lái)的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無(wú)限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力，心存僥幸、違章蠻干時(shí)，請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛，請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈，請(qǐng)你想一想所有愛(ài)你的人那種深切的思念。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。
煤塵事故心得體會(huì)篇八
煤塵爆燃是指煤塵在一定條件下與空氣混合后突然發(fā)生劇烈燃燒的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在煤礦等煤炭加工行業(yè)中較為常見(jiàn)，給工人的生命安全和工廠的運(yùn)行帶來(lái)了巨大風(fēng)險(xiǎn)。親身經(jīng)歷過(guò)煤塵爆燃的我深刻認(rèn)識(shí)到事故帶來(lái)的危害和教訓(xùn)。在這篇文章中，我將分享我在煤塵爆燃事件中的個(gè)人體會(huì)和心得，以便能夠提醒和警醒更多從事相關(guān)行業(yè)的人們。
首先，我想強(qiáng)調(diào)煤塵爆燃意識(shí)的重要性。在事故發(fā)生之前，我們對(duì)煤塵爆燃的認(rèn)識(shí)和理解非常有限。我們往往認(rèn)為只有明火才會(huì)引發(fā)火災(zāi)，而忽視了煤塵本身的可燃性。然而，事實(shí)上，當(dāng)煤塵的濃度達(dá)到一定程度時(shí)，只需要一個(gè)微小的火花就足以引發(fā)爆燃。因此，提高個(gè)人和工作團(tuán)隊(duì)對(duì)煤塵爆燃的意識(shí)和認(rèn)知是十分重要的，只有真正認(rèn)識(shí)到煤塵的危險(xiǎn)性，我們才能更好地采取措施防范事故的發(fā)生。
其次，及時(shí)清理煤塵是預(yù)防煤塵爆燃的有效手段。煤塵在煤礦等處理環(huán)節(jié)中是難以避免的產(chǎn)物，而積聚的煤塵正是引發(fā)爆燃的重要因素。在我所在的工廠中，每天都有專(zhuān)門(mén)的清潔人員負(fù)責(zé)清理工作場(chǎng)地的煤塵。然而，事故發(fā)生后我們才意識(shí)到，這項(xiàng)工作的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象。保持工作場(chǎng)地的清潔整潔不僅能夠減少煤塵積聚，還可以提高工作效率，同時(shí)也為我們的生命安全提供了保障。因此，我深深體會(huì)到，清理煤塵是預(yù)防煤塵爆燃的一項(xiàng)必要舉措，我們需要時(shí)刻保持警惕，確保工作場(chǎng)地的清潔。
此外，安全設(shè)備的使用也是必不可少的。在煤塵爆燃事故中，安全設(shè)備的不全面和不合規(guī)范是造成事故的重要原因之一。我們?cè)谌粘９ぷ髦形茨艹浞掷煤驼_使用安全設(shè)備，這導(dǎo)致了事故后果的進(jìn)一步惡化。這種教訓(xùn)告訴我們，安全設(shè)備的選擇、使用和維護(hù)都是非常重要的，我們不能只依賴設(shè)備的存在，而需要對(duì)其進(jìn)行正確認(rèn)識(shí)和合理使用。
最后，團(tuán)隊(duì)意識(shí)的培養(yǎng)是關(guān)鍵。在面對(duì)煤塵爆燃時(shí)，個(gè)體的力量顯然是不夠的，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合作和配合才能更好地應(yīng)對(duì)事故。而這需要我們培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)和習(xí)慣，以及相互間的信任和支持。在事故發(fā)生后，我們?cè)诠ぷ髦懈幼⒅貓F(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通，逐漸建立了一個(gè)高效、安全的團(tuán)隊(duì)。因此，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)不僅能夠提高工作效率，還能夠在關(guān)鍵時(shí)刻保障我們的生命安全。
總結(jié)起來(lái)，通過(guò)這次煤塵爆燃的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了煤塵爆燃事故帶來(lái)的危害和教訓(xùn)。我們需要提高對(duì)煤塵爆燃的意識(shí)，全面清理煤塵，正確使用安全設(shè)備，并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，以充分防范和應(yīng)對(duì)煤塵爆燃事故的發(fā)生。只有這樣，我們才能保證工作的安全穩(wěn)定進(jìn)行，同時(shí)也為我們的生命安全提供了最堅(jiān)實(shí)的保障。
煤塵事故心得體會(huì)篇九
校園事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的正常工作與生活，而且是造成社會(huì)不安定的一個(gè)重要因素；當(dāng)前我國(guó)校園傷害事故帶來(lái)的負(fù)面影響，不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部，而且已經(jīng)成為世界各國(guó)關(guān)注的社會(huì)重要問(wèn)題。如何應(yīng)對(duì)校園傷害事故、妥善解決和此類(lèi)糾紛，明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天，我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座，以下是本人的學(xué)習(xí)心得。
分清責(zé)任主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤幔咨平鉀Q學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛，是校方與家長(zhǎng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會(huì)的關(guān)鍵。當(dāng)前我國(guó)校園傷害事故之所以難處理、處理難，就在于人們對(duì)校園傷害事故責(zé)任主體的認(rèn)定上，存在著觀點(diǎn)分歧，導(dǎo)致在法律規(guī)定上，無(wú)法可依，在實(shí)際問(wèn)題的處理中，也無(wú)據(jù)可尋。
根據(jù)過(guò)錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則，判斷學(xué)校及教師對(duì)事故的發(fā)生及其后果有無(wú)過(guò)錯(cuò)、過(guò)錯(cuò)大小，來(lái)確定責(zé)任主體，依此進(jìn)行損害賠償，應(yīng)是分析、解決此類(lèi)糾紛遵循的一般原則。
在處理校園傷害事故案件時(shí)，我國(guó)法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的.相關(guān)條款過(guò)于原則，一旦發(fā)生校園傷害事故，同一類(lèi)案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明，僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故，已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的需要。依據(jù)民法精神，充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際，參照國(guó)外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗(yàn)和做法，針對(duì)校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為，制定處理校園傷害事故的專(zhuān)項(xiàng)法律，依法處理，應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路?！秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國(guó)第一部處理校園傷害事故的專(zhuān)項(xiàng)法規(guī)。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過(guò)錯(cuò)責(zé)任，細(xì)化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍，規(guī)定了處理校園傷害事故的方式，界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故，既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利，又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。
煤塵事故心得體會(huì)篇十
煤塵爆燃是指煤炭貯存、輸送、破碎、處理過(guò)程中，煤塵與空氣形成一定濃度，并遇到明火或高溫時(shí)，發(fā)生瞬間燃燒引發(fā)的火災(zāi)事故。如今，煤塵爆燃已經(jīng)成為一種常見(jiàn)的工業(yè)安全隱患，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成了巨大的威脅。我曾經(jīng)在一家煤礦工地實(shí)習(xí)，親身經(jīng)歷了一次煤塵爆燃事故，產(chǎn)生了深刻的感悟和體會(huì)。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深切認(rèn)識(shí)到煤塵爆燃防范工作的重要性，也學(xué)會(huì)了如何有效地預(yù)防和處理類(lèi)似的事故。以下是我對(duì)這次經(jīng)歷的一些心得體會(huì)。
首先，我意識(shí)到了煤塵清除工作的重要性。煤炭作為一種易燃易爆的物質(zhì)，如果長(zhǎng)期積聚在工地或生產(chǎn)裝置上，就會(huì)形成煤塵層，極易引發(fā)爆燃事故。因此，定期清除煤塵層，保持工地和生產(chǎn)裝置的清潔是極為重要的。在煤礦工地中，我們采取了各種措施，如使用抑塵劑、加裝除塵設(shè)備等，有效降低了煤塵的生成和積聚。同時(shí)，定期對(duì)工地和生產(chǎn)裝置進(jìn)行清潔，以減少煤塵的堆積。這次煤塵爆燃事故對(duì)我深刻教育，使我認(rèn)識(shí)到煤塵清除工作的不可忽視性，從而更加重視預(yù)防措施的落實(shí)和執(zhí)行。
其次，我體會(huì)到了緊急情況下的正確反應(yīng)和處理方法的重要性。在那次煤塵爆燃事故中，當(dāng)明火遇到煤塵形成爆燃時(shí)，我們立即采取了緊急撤離的措施，確保了所有人員的安全。同時(shí)，我們迅速向消防部門(mén)報(bào)警，并在他們的指導(dǎo)下使用滅火器進(jìn)行初步滅火，有效控制了火勢(shì)的蔓延。這次經(jīng)歷使我明白了面對(duì)緊急情況時(shí)，冷靜的頭腦和正確的反應(yīng)是非常重要的。只有緊急撤離和正確處理火災(zāi)，才能最大限度地保護(hù)人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)利益。
第三，我認(rèn)識(shí)到了煤塵爆燃事故的危害性和預(yù)防控制的重要性。煤塵爆燃事故往往發(fā)生突然且威力巨大，不僅瞬間燒毀財(cái)產(chǎn)，還造成人員傷亡。這次事故讓我深切感受到了爆燃的恐怖和可怕。因此，事后我們進(jìn)行了全面的事故分析和安全評(píng)估，找出了事故發(fā)生的原因和隱患。在今后的工作中，我們將加強(qiáng)對(duì)煤塵防范的培訓(xùn)和教育，提高工人的安全意識(shí)，推行嚴(yán)格的安全措施，確保類(lèi)似事故不再發(fā)生。
第四，我認(rèn)識(shí)到了煤塵爆燃事故預(yù)防的重要性和必要性。在煤礦工地，我們加密了現(xiàn)場(chǎng)檢查的頻率和范圍，定期進(jìn)行隱患排查和整改，采取了嚴(yán)格的安全操作規(guī)程，并切實(shí)加強(qiáng)了員工的培訓(xùn)和教育。同時(shí)，我們還建立了健全的應(yīng)急預(yù)案和逃生路線，確保緊急情況下能夠做出正確的反應(yīng)。通過(guò)這些預(yù)防措施的落實(shí)，我們有效避免了類(lèi)似事故的發(fā)生，并提高了工地的安全性和可靠性。
最后，我認(rèn)識(shí)到了煤塵爆燃防范工作的重要性和必要性。煤炭是我國(guó)的能源之源，但同時(shí)也是一種極易引發(fā)爆燃事故的危險(xiǎn)物質(zhì)。因此，在煤炭貯存、輸送和處理過(guò)程中，我們必須高度重視煤塵的防范工作，使工作環(huán)境更加安全和可靠。通過(guò)加強(qiáng)煤塵的清除和管理，提高緊急情況下的反應(yīng)和處理能力，完善預(yù)防控制措施，我們能夠進(jìn)一步減少煤塵爆燃事故的發(fā)生，確保人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)利益。
綜上所述，這次煤塵爆燃事故給我留下了深刻的印象。通過(guò)對(duì)這次經(jīng)歷的總結(jié)和反思，我深切認(rèn)識(shí)到了煤塵爆燃事故的危害性和預(yù)防控制的重要性。作為一名從業(yè)者，我將時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)對(duì)煤塵防范工作的重視和落實(shí)，為煤礦生產(chǎn)提供更加安全和穩(wěn)定的環(huán)境。同時(shí)，我也希望通過(guò)這篇文章，讓更多的人認(rèn)識(shí)到煤塵爆燃事故的危害，并加強(qiáng)對(duì)煤塵防范工作的重視，共同為工業(yè)安全事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。
煤塵事故心得體會(huì)篇十一
煤塵，作為近年來(lái)備受關(guān)注的環(huán)境問(wèn)題，引發(fā)了廣泛討論。我曾有幸親身經(jīng)歷了煤塵帶來(lái)的困擾，并通過(guò)親身體驗(yàn)對(duì)此做出了一些深入的思考。在這篇文章中，我將分享我的體會(huì)和感受，并探討如何解決這一問(wèn)題。
第一段：煤塵的現(xiàn)象及問(wèn)題
煤塵是由于燃煤發(fā)電廠、鋼鐵廠等大型工業(yè)企業(yè)排放的煤煙、灰塵、化學(xué)顆粒物等組成的固體懸浮顆粒物。煤塵的存在給周?chē)h(huán)境和人們的生活帶來(lái)了很多困擾。比如，煤塵能夠降低大氣的透明度，影響空氣質(zhì)量，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾??；煤塵也會(huì)在地表積聚，形成灰塵顆粒，影響城市的美觀和環(huán)境整潔度。因此，有效控制和減少煤塵污染對(duì)環(huán)境和人們的健康至關(guān)重要。
第二段：親身體驗(yàn)與感受
我曾經(jīng)在一個(gè)重度煤塵污染的地區(qū)居住了幾年，每天都能親身感受到煤塵所帶來(lái)的影響。首先，天空總是彌漫著灰蒙蒙的沉悶氣氛，陽(yáng)光似乎被遮擋住了一般。其次，煤塵使得我們的呼吸系統(tǒng)處于不停地受到傷害的狀態(tài)，經(jīng)常感到呼吸急促、咳嗽，甚至有時(shí)感到胸悶等不適。當(dāng)然，城市的道路和建筑物也被灰塵覆蓋，給人一種骯臟和不舒適的感覺(jué)。通過(guò)親身體驗(yàn)，我意識(shí)到煤塵對(duì)環(huán)境和人們的影響是不可忽視的。
第三段：解決煤塵問(wèn)題的必要性
煤塵問(wèn)題的嚴(yán)重性與日俱增，因此，解決煤塵問(wèn)題變得迫在眉睫。首先，從人們的角度來(lái)看，安全的環(huán)境是人們居住的基本要求之一。煤塵污染會(huì)增加呼吸系統(tǒng)疾病的患病率，對(duì)人們的健康構(gòu)成威脅。而且，煤塵會(huì)污染土壤和水源，對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)和人們的生活用水造成巨大影響。其次，從社會(huì)的角度來(lái)看，煤塵問(wèn)題也關(guān)乎城市形象和發(fā)展。城市的整潔和環(huán)境美麗是吸引游客和外資的重要因素之一，而過(guò)度的煤塵污染將影響城市的各項(xiàng)發(fā)展。
第四段：解決煤塵問(wèn)題的途徑與方法
要解決煤塵問(wèn)題，需要采取一系列綜合措施。首先，煤炭企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)環(huán)保投入，提升自身的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，采用高效、清潔的煤炭燃燒技術(shù)，減少煤塵排放。其次，政府需要制定更加嚴(yán)格的法規(guī)和政策，加大對(duì)煤炭企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)違法排放的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。同時(shí)，政府可以鼓勵(lì)和支持清潔能源發(fā)展，減少對(duì)煤炭的依賴，從根源上減少煤塵污染。此外，公眾也應(yīng)該提高環(huán)保意識(shí)，減少能源浪費(fèi)，積極參與環(huán)?；顒?dòng)。
第五段：個(gè)人責(zé)任與行動(dòng)
作為普通公民，每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)煤塵問(wèn)題負(fù)起個(gè)人責(zé)任。首先，我們可以從日常生活做起，減少能源消耗，保持良好的生活習(xí)慣，盡量減少對(duì)煤炭的依賴。其次，我們可以積極參與環(huán)保組織，參與環(huán)?；顒?dòng)，提高公眾環(huán)保意識(shí)和行動(dòng)力。此外，我們還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和社交媒體等渠道，傳播環(huán)保知識(shí)，增強(qiáng)公眾對(duì)煤塵問(wèn)題的關(guān)注和認(rèn)識(shí)。
總結(jié)：煤塵問(wèn)題是一個(gè)緊迫的環(huán)境問(wèn)題，對(duì)人們的健康和城市的發(fā)展都帶來(lái)了巨大的影響。解決煤塵問(wèn)題需要全社會(huì)的共同努力，包括煤炭企業(yè)、政府和公眾。只有通過(guò)多方合作，加強(qiáng)監(jiān)管，加大環(huán)保投入，提高公眾環(huán)保意識(shí)，才能最終解決煤塵問(wèn)題，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
煤塵事故心得體會(huì)篇十二
事故并不是什么很陌生的概念，在我們的日常生活中隨時(shí)都有可能發(fā)生，即使我們?cè)傩⌒闹?jǐn)慎也不能完全避免。事故帶給我們的可能是傷痛和痛苦，但同時(shí)也能教會(huì)我們很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在我經(jīng)歷了一次事故后，我深深地體會(huì)到了事故帶給我們的反思和覺(jué)醒，下面我將按照五段式來(lái)分享我的心得體會(huì)。
第一段：事故的發(fā)生
記得那是一個(gè)晴朗的夏日，我和同學(xué)們放暑假無(wú)聊地出來(lái)玩耍。在回家的路上，我們乘坐著一輛滑板車(chē)，興沖沖地在路上飛馳。由于我們的過(guò)于放縱和疏忽大意，我們沒(méi)有注意到道路前面的一個(gè)坑洼。結(jié)果，滑板車(chē)撞進(jìn)了坑洼，車(chē)身失去平衡，猛烈地摔倒在地。我們不由自主地發(fā)出了一聲尖叫，摔得鼻青臉腫。
第二段：事故的反思
事故的發(fā)生就像一盞燈，照亮了我們做出調(diào)整的方向。事后，我們反思起自己在事發(fā)前的行為，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)我們是那樣的魯莽和不負(fù)責(zé)任。我們沒(méi)有及時(shí)注意前方的路況，也沒(méi)有采取必要的安全措施，這都是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。事故的發(fā)生是個(gè)警鐘，提醒我們要時(shí)刻保持警覺(jué)和意識(shí)，時(shí)刻注意周?chē)沫h(huán)境。
第三段：事故的教訓(xùn)
事故帶給我們很大的傷害，但同時(shí)我們也從中學(xué)到了寶貴的教訓(xùn)。首先，我們要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，不可倉(cāng)促行事，避免疏忽大意。其次，我們要始終關(guān)注周?chē)沫h(huán)境和情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對(duì)潛在的危險(xiǎn)。最后，我們要學(xué)會(huì)及時(shí)根據(jù)情況作出正確的反應(yīng)，保護(hù)自己和他人的安全。
第四段：事故的感悟
事故雖然給我們帶來(lái)了痛苦和傷害，但它也能讓我們對(duì)生活有更深刻的感悟。我們意識(shí)到生命是如此脆弱，我們身邊的人和事也同樣如此。不要等到事故的發(fā)生才感受到生命的可貴，我們應(yīng)該時(shí)刻珍惜我們所擁有的一切，活在當(dāng)下。同時(shí)，事故也讓我們明白了個(gè)人安全意識(shí)和責(zé)任的重要性，我們要為自己的行為負(fù)責(zé)，也要為他人的安全著想。
第五段：事故的啟示
在我經(jīng)歷了這次事故后，我悟出了一句至理名言：“預(yù)防勝于治療”。這句話意味著我們應(yīng)該在事故發(fā)生前做好充分的準(zhǔn)備和防范措施，以避免后續(xù)的麻煩和傷害。我們不能掉以輕心，任憑事故的發(fā)生，而是要時(shí)刻保持警覺(jué)和謹(jǐn)慎。只有這樣，我們才能最大限度地保護(hù)自己和他人的安全，享受真正和諧和平安的生活。
總結(jié)起來(lái)，事故給我們帶來(lái)了痛苦和傷害，但同時(shí)也給我們帶來(lái)了豐富的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我們要從事故中汲取教益，調(diào)整自己的行為和態(tài)度，時(shí)刻保持警覺(jué)和謹(jǐn)慎。只有這樣，我們才能真正地意識(shí)到生命的可貴，并在日后的生活中更好地保護(hù)自己和他人的安全。
煤塵事故心得體會(huì)篇十三
煤炭作為一種重要的能源資源，在工業(yè)生產(chǎn)和生活中扮演著重要角色。然而，煤炭運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中產(chǎn)生的煤塵問(wèn)題，往往容易造成爆炸事故，給人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)造成極大威脅。近年來(lái)，各級(jí)政府和企事業(yè)單位對(duì)煤塵爆炸問(wèn)題越來(lái)越重視，采取了一系列措施來(lái)預(yù)防和控制煤塵爆炸。筆者在近期參與了一次針對(duì)煤塵爆炸的培訓(xùn)，并從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
二、了解煤塵爆炸的原因和危害
首先，了解煤塵爆炸的原因和危害是非常重要的。煤塵爆炸的主要原因包括：一是煤塵與空氣形成了可燃混合物，當(dāng)混合物濃度適當(dāng)時(shí)，只需一個(gè)火花就能造成爆炸；二是煤塵的顆粒細(xì)小，具有較大的表面積，容易燃燒。煤塵爆炸一旦發(fā)生，會(huì)產(chǎn)生劇烈沖擊波和高溫火焰，造成建筑物的倒塌和火災(zāi)，對(duì)人員和設(shè)備造成嚴(yán)重傷害和損失。因而，了解煤塵爆炸的原因和危害，能夠?yàn)槲覀冞M(jìn)行預(yù)防和控制提供重要參考。
三、預(yù)防和控制煤塵爆炸的措施
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們了解到了一系列預(yù)防和控制煤塵爆炸的措施。首先，要確保煤炭的儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中煤塵的控制，包括采取濕法噴灑和覆蓋等方式，減少煤塵的產(chǎn)生和擴(kuò)散。其次，要使用防爆設(shè)備和材料，例如防爆電器和防爆電纜等，確保煤炭生產(chǎn)和使用過(guò)程中的安全性。另外，設(shè)立煤塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)掌握煤塵濃度和風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，提前采取應(yīng)急措施。最后，加強(qiáng)員工的安全教育和培訓(xùn)，提高員工對(duì)煤塵爆炸的認(rèn)知和防范意識(shí)。通過(guò)這些措施的綜合應(yīng)用，可以有效降低煤塵爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
四、加強(qiáng)管理和監(jiān)督
預(yù)防和控制煤塵爆炸的措施雖然重要，但只有加強(qiáng)管理和監(jiān)督才能確保措施的有效落實(shí)。在煤炭企業(yè)和政府監(jiān)管部門(mén)，應(yīng)建立健全相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)，并定期進(jìn)行檢查和評(píng)估。煤炭企業(yè)要加強(qiáng)內(nèi)部的安全管理規(guī)范，明確職責(zé)和任務(wù)，并建立健全事故應(yīng)急處理機(jī)制。政府監(jiān)管部門(mén)要在加強(qiáng)日常監(jiān)督的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)煤炭企業(yè)和相關(guān)單位的技術(shù)支持和指導(dǎo)，提高其預(yù)防和控制煤塵爆炸的能力和水平。
五、總結(jié)體會(huì)
通過(guò)參加培訓(xùn)和研究，我對(duì)煤塵爆炸問(wèn)題有了更深入的了解。首先，煤塵爆炸是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，需要從煤炭生產(chǎn)、儲(chǔ)存到運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合控制和預(yù)防。其次，加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和安全教育至關(guān)重要，只有員工具備了正確的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，才能在發(fā)生事故時(shí)進(jìn)行有效處理。最后，加強(qiáng)管理和監(jiān)督是預(yù)防和控制煤塵爆炸的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有落實(shí)相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行定期檢查和評(píng)估，才能最大限度地降低煤塵爆炸事故的發(fā)生概率。
總之，預(yù)防和控制煤塵爆炸是全社會(huì)的共同責(zé)任。通過(guò)加強(qiáng)宣傳、培訓(xùn)和監(jiān)督，提高煤炭企業(yè)和相關(guān)單位對(duì)煤塵爆炸的認(rèn)識(shí)和防范意識(shí)，才能有效減少煤塵爆炸事故的發(fā)生，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
煤塵事故心得體會(huì)篇十四
煤礦是我國(guó)主要的能源產(chǎn)業(yè)之一，然而，由于煤礦生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的大量煤塵問(wèn)題，給礦工的身體健康和生產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大威脅。煤塵引起的職業(yè)病已經(jīng)成為煤礦行業(yè)亟需解決的重要問(wèn)題。通過(guò)參觀煤礦和了解相關(guān)資料，我深刻認(rèn)識(shí)到了煤塵對(duì)我們的危害以及必須采取的有效措施。本文將探討煤塵的危害、預(yù)防措施以及我們每個(gè)人的責(zé)任。
首先，煤塵對(duì)礦工的危害是非常大的。煤塵中的石英含量高，長(zhǎng)期接觸會(huì)引起矽肺，給礦工的肺部帶來(lái)嚴(yán)重的損害。不僅如此，煤塵還會(huì)引發(fā)職業(yè)性鼻炎、支氣管炎、氣管炎等呼吸道疾病。這些疾病不僅影響了礦工的身體健康，還給企業(yè)的生產(chǎn)秩序帶來(lái)了不利影響。因此，我們迫切需要采取措施降低煤塵的危害。
其次，我們應(yīng)該采取一系列措施來(lái)預(yù)防煤塵的擴(kuò)散和對(duì)礦工的危害。首先，要保持礦井通風(fēng)良好，確保新風(fēng)供應(yīng)充足。這樣可以將煤塵及時(shí)排出，減少礦工接觸煤塵的機(jī)會(huì)。其次，要加強(qiáng)礦工的個(gè)人防護(hù)措施，如佩戴防塵口罩、穿戴防塵服等。這樣可以有效減少煤塵進(jìn)入呼吸道和皮膚的可能性。此外，還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和改進(jìn)，以減少粉塵的產(chǎn)生。只有通過(guò)綜合措施的采取，才能最大程度地預(yù)防煤塵對(duì)礦工的危害。
然而，這并不僅僅是煤礦企業(yè)的責(zé)任，每個(gè)人都有責(zé)任參與到煤塵治理中來(lái)。首先，政府應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)煤礦行業(yè)的監(jiān)管，依法處罰違法違規(guī)企業(yè)，同時(shí)加大對(duì)煤礦職工的培訓(xùn)力度，提高他們的安全意識(shí)。其次，煤礦企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)內(nèi)部管理，制定嚴(yán)格的防塵規(guī)程，并加強(qiáng)與礦工的溝通，提高其防塵意識(shí)和保護(hù)自身的能力。此外，礦工自己也要增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守防護(hù)措施，主動(dòng)參與煤塵治理，共同創(chuàng)造安全、健康的工作環(huán)境。
最后，我們要認(rèn)識(shí)到，煤塵治理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，需要持之以恒地進(jìn)行。煤礦企業(yè)應(yīng)該制定長(zhǎng)期規(guī)劃，逐步改進(jìn)設(shè)備和工藝，降低煤塵的產(chǎn)生。同時(shí)，政府要加強(qiáng)對(duì)煤礦的監(jiān)管力度，落實(shí)相應(yīng)的法律法規(guī)，確保企業(yè)履行治理煤塵的責(zé)任。而我們每個(gè)人則要主動(dòng)參與到煤塵治理中來(lái)，提高自己的安全意識(shí)和防塵能力。
總之，煤塵對(duì)礦工的身體健康和生產(chǎn)安全造成了極大的威脅。我們必須認(rèn)識(shí)到煤塵的危害、采取預(yù)防措施以及每個(gè)人的責(zé)任。只有通過(guò)政府、企業(yè)和個(gè)人共同努力，才能創(chuàng)造一個(gè)安全、健康的工作環(huán)境，保障煤礦行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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