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行車實訓(xùn)報告篇一
(1)實習(xí)時間:20xx年12月29日至20xx年02月29日
(2)實習(xí)地點:xx車有限公司
(3)實習(xí)性質(zhì):社會實踐報告
實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的美國車間a部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,班長2名。
(1)了解過程
起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的工作,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上熟悉自己的工作,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行時間是從早上8點到晚上9點。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、維修師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、維修師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的.知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
行車實訓(xùn)報告篇二
我是在20xx年9月15日至10月17日,到xx汽車修配中心進(jìn)行實習(xí)的。先后在機(jī)修車間、鈑金車間、二級維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
通過實習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
xx汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業(yè),占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機(jī)修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護(hù)、調(diào)度室等十多個車間(室),現(xiàn)有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。xx機(jī)動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè),20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。
20xx年被省、州運輸行業(yè)批準(zhǔn)為aaa級企業(yè),20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè),20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,政府部門指定維修企業(yè),龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè),龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護(hù)資格許可》,實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
(一)、機(jī)修
機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進(jìn)行實習(xí)。發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程,在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。
在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程,在此過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實習(xí)中遇到的第一個問題:發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實習(xí)中遇到的第二個問題:發(fā)動機(jī)點不著火。
原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水,此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)、鈑金
鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外,這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上,且送入的'空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時,將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時,燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時,風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時,烤漆房自動關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。
(四)、二級維護(hù)管理
汽車作為機(jī)械產(chǎn)品,隨著運行里程及車輛完成任務(wù)的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動力性會不斷變差。因此,強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測是我國道路運輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運行安全,保護(hù)環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質(zhì)量。然而,在推行車輛二級維護(hù)的實際工作過程中,仍然存在許多問題:
二是少數(shù)承擔(dān)二級維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項,甚至只收費不維護(hù),倒賣《機(jī)動車竣工出廠合格證》,運輸車輛二級維護(hù)制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護(hù)制度的進(jìn)一步落實。
大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,就在機(jī)動二級維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機(jī)構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護(hù)工作的落到實處。
實行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況,使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證),建立機(jī)動車維修檔案。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級維護(hù)的質(zhì)量,保證道路運輸安全。
在整個實習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
行車實訓(xùn)報告篇三
課程名稱:廣告攝影攝像
班
級:10級廣本二班
姓
名:周亞男
學(xué)
號:1007111139
一、實訓(xùn)時間、地點
實訓(xùn)時間:2012年10月15日至2012年10月21日。實訓(xùn)地點:上海、杭州、蘇州、無錫、南京五地。
二、實訓(xùn)目的
通過本次實訓(xùn),開闊學(xué)生的視界,切實鍛煉學(xué)生的實踐動手能力,使學(xué)生真正掌握攝影攝像這門技術(shù),更好的為設(shè)計服務(wù)。提高學(xué)生在不同環(huán)境,不同情景下的攝影能力。
三、實訓(xùn)主要內(nèi)容
設(shè)計類攝影、風(fēng)景類攝影、建筑類攝影。
四、實訓(xùn)日志
歷時七天的的江南之旅實訓(xùn)考察結(jié)束了,有快樂、有酸澀、有歡笑、也有遺憾。記憶已經(jīng)凌亂了,所以也不盡詳細(xì)了,最好選擇以日記的方式略作描述。
10.15 晴
清晨,早起,背起行裝,坐上車,開始了江南之旅。沿途的風(fēng)景不記得了,亦或在睡夢中見過,一路向南,間或吃著零食,亦或看電影、聽歌。
在長期的枯燥中,到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一頓飯,這個飯是乘興而去,失望而歸,沒有可口的菜肴,沒有熱氣騰騰、香氣四溢的湯,有的只是冰冷的米飯,僅僅鋪滿盤底的剩菜,沒有了溫暖、溫馨,有的只是陌生的冷淡。
是夜,住宿時發(fā)覺還好。躺在很大的床上,感覺很是舒服,尤其是在洗過澡以后。躺在床上,看著電視,自我感覺良好。在這閑適的氣氛中期盼著明朝。
10.16 晴
上海
睜開惺忪的睡眼,洗漱過,幾口吞下賓館的早餐。南方的主食不知怎么了,吃包子也會覺得發(fā)膩,不過卻別有一番滋味在心頭。
稍適休息,集結(jié)以后前往上海城隍廟。車上但見上海的車流絡(luò)繹不絕,上班族是busy的,感覺上海人都是忙碌的,在與時間爭搶。
上了高架橋,看著著不同于北京外環(huán)、內(nèi)環(huán)的新式交通緩解措施,一圈又一圈的繞行在高架橋上。初升的太陽,陽光灑溢在黃浦江上,波光粼粼,水光瀲滟,分外妖嬈。遠(yuǎn)處的船不斷的在江上游弋,兩岸的建筑也不同于中原的中規(guī)中矩,也不同于傳統(tǒng)的古韻,各有特色,群芳爭艷,好一幅清晨江面水景圖。
剛到上海,一路所見皆感新鮮,按耐不住心緒的同學(xué)們不斷按下快門,拍下一張又一張絕妙的佳作。短暫騷動之后復(fù)歸沉寂,不久抵達(dá)了城隍廟。雖然僅在此游玩了一會兒,但我們見到了許多傳統(tǒng)建筑、西式建筑,日新月益、許許多多新潮的物件。不斷驚起的快門聲再一次出賣了我們內(nèi)心的心緒,也許我們不會在此長久停留,以后也許不會在此工作,但作為上海的一大特色景點,城隍廟無一不在向世人展示著他自己的活力與巨大潛力,為上海綻放出璀璨光芒。人潮涌動,商機(jī)沉浮,上海毋庸置疑,其不愧為中國最為繁華的城市。
午飯之后,看了心儀已久的外灘??吹搅嗽S文強(qiáng)強(qiáng)哥曾經(jīng)常會出沒的和平飯店,看到了被稱為最適合情侶約會的外灘風(fēng)景,看到了小馬哥風(fēng)起云涌的上海灘,看到了外灘處的步行街······駐步外灘,似曾看到了上世紀(jì)硝煙彌漫的上海,似曾看到無數(shù)仁人志士為革命、為國家而血染黃浦江,而今江水泛黃,卻不知是在為誰而低聲哭泣,亦或呢喃歷史長河對上海的侵?jǐn)_。適值午后偏熱時,在歷經(jīng)外灘的觀光后,大家直覺精疲力竭,然而還有最后一個景點在向我們招手。
此刻,站在水晶館門口欣賞水晶。
雖然十分喜歡水晶,但沒想到在水晶館只是一掃而過!一場走秀,我們走進(jìn)水晶館,只是為了被推銷產(chǎn)品,昂貴的價位壓的學(xué)生的份位低到泥土中卑微。水晶館中漫長的s通道設(shè)計,令人不得不佩服其設(shè)計者的心血!
上海之旅在夜幕的帷幔拉起時,已悄然邁向結(jié)束的序曲。
杭州 天陰蒙蒙的,車行進(jìn)在高速上太陽在云層時隱時現(xiàn)似個愛玩捉迷藏的頑童。清冷的陽光透過玻璃打在臉上,分外的有味道。
車經(jīng)杭白菊之鄉(xiāng)——桐鄉(xiāng),微作休息,品嘗了菊之意境,菊之清淡,菊之隱逸。菊之茶明目養(yǎng)肝,攜一縷菊茶香施然前行。
終于到了魂繞夢牽的西湖。魚戲蓮葉間,風(fēng)吹竹林動,鳥語鳴幽谷,亭臺樓榭,飛閣流丹,古道西風(fēng),小橋流水人家,一幅幅精美、秀色可餐的畫面不斷在我眼前浮動。
西湖——這顆遺落人間的明珠給了我太多的驚喜。泛舟于西湖,望四周之美景,美不勝收。垂楊隨風(fēng)而舞,水隨波而雀躍,岸邊的人們紛紛拍照留念,南方人、北方人、中國人、外國人,南來北往,車水馬龍。遠(yuǎn)處的幾座山靜謐的站在那里,歷經(jīng)千年沒有變化,默然守護(hù)著西子湖。船動了,立于船上,感受著江南水風(fēng)的氣息,吸納著江南靈氣,飄飄然而不知身在何方,唯覺心曠神怡,神游太虛。雖然此時依然入秋,但西湖的風(fēng)依舊是柔美的、清涼的、沁人心脾。
在湖中心,近觀湖心島,遠(yuǎn)觀雷峰塔。湖心島上綠意盎然,一片蒼翠,竹林影動,光怪陸離,光移影動。雷峰塔在山上直入蒼天,在那山腰處凝視著西湖??粗追逅肫鹆朔ê?,想起了小青,想起了許仙,想起了白娘子,想起不朽的趙雅芝。千年等一回,前世的五百次回眸才換來今生的擦肩而過,相遇西湖為人生添加了一筆絢麗的色彩。往事越千年,千年情難變,情義蕩氣回腸,縈繞西湖。
游玩過西湖,在絲綢世界中走了一遭,這五彩靚麗的絲綢無怪乎會使女子如此著迷。離開絲綢世界,去萬松書院感受一下前人學(xué)子的氣息。青青子衿,羽扇綸巾,談笑鴻儒,彈素琴,閱金經(jīng),學(xué)子的生活格調(diào)因該是高雅的。在這莊嚴(yán)肅穆的學(xué)院是浪漫之地,卻也是梁山伯與祝英臺三載共讀之地。集莊嚴(yán)與浪漫于一體,萬松書院不愧為前人仰慕的學(xué)院。
蘇州
曾幾何時,對蘇州園林是多么的憧憬,而今邁步在定園中,卻也見蘇州園林的縮影。
蘇州園林的卻不錯,值得一看。定園雖然比不上其他有名的蘇州園林,但其特色與蘇州園林也有互通。設(shè)計者和匠師們因地制宜,自出心裁,修建成功的園林當(dāng)然各各不同。可是蘇州各個園林在不同之中有個共同點,似乎設(shè)計者和匠師們一致追求的是:務(wù)必使游覽者無論站在哪個點上,眼前總是一幅完美的圖畫。為了達(dá)到這個目的,他們講究亭臺軒榭的布局,講究假山池沼的配合,講究花草樹木的映襯,講究近景遠(yuǎn)景的層次??傊?,一切都要為構(gòu)成完美的圖畫而存在,決不容許有欠美傷美的敗筆。他們惟愿游覽者得到“如在畫圖中”的美感,而他們的成績實現(xiàn)了他們的愿望,游覽者來到園里,沒有一個不心里想著口頭說著“如在畫圖中”的。
定園里是有假山和池沼的。假山的堆疊,可以說是一項藝術(shù)而不僅是技術(shù)?;蛘呤侵貛n疊嶂,或者是幾座小山配合著竹子花木,全在乎設(shè)計者和匠師們生平多閱歷,胸中有邱壑,才能使游覽者攀登的時候忘卻蘇州城市,只覺得身在山間。至于池沼,大多引用活水。設(shè)計的橋梁一座一個樣,絕不雷同。還在岸邊布置幾塊玲瓏的石頭,或者種些花草。池沼里養(yǎng)著金魚,看著魚戲蓮葉間,卻又是一幅美景。
定園栽種和修剪樹木也著眼在畫意。高樹與低樹俯仰生姿。定園中有墻壁隔著,有廊子界著,層次多了,景致就見得深了。階砌處往往會栽幾叢樹、花草,墻上蔓延著爬山虎。
隨后,步入寒山寺,故地重游,反而沒有了那么多感慨。不過張繼的“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”依然在腦海中回響。好一個“夜半鐘聲到客船”,敲響多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人來人往,繁忙已不復(fù)昔時的鐘聲、經(jīng)聲悅耳。
周莊,江南第一水鄉(xiāng),以“唐風(fēng)孑遺,宋水依依,煙雨江南,碧玉周莊”而聞名遐邇。進(jìn)入周莊,是在驅(qū)車高速行進(jìn)之后。迎面而來的是大城市沒有的寧靜,飯店、旅館的大門半掩,雖然大紅的燈籠掛滿了每個可以利用的角落,卻沒有節(jié)日的嘈雜,也沒有車水馬龍的“盛景”。人們或悠閑地邁步、或安詳?shù)囟俗?,連搖櫓的大娘的歌聲也悠長舒適。
走過牌坊,但見飛檐翹角,黛瓦粉墻,小橋流水人家。在這青石板鋪就的狹窄悠長的巷子向周莊深處走去。這青石板小路,也不知留下多少遠(yuǎn)方的足印。三毛、藝術(shù)家、畫家、導(dǎo)演、演員、外國友人,還有國家領(lǐng)導(dǎo)人,足音回響,似我與他們同行。
不同于主人的閑適,來此游覽的人太多,人流密集,人與人間距為零,稍一疏忽就丟失了自己。小巷延伸開來,路旁家家戶戶擺放著經(jīng)典的江南工藝,絲巾、珍珠、刺繡、扇子、糕點,還有臭豆腐、萬三蹄等風(fēng)味小吃。
江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn),古樸的建筑,雙橋、張廳、沈廳、古牌樓、小橋流水人家······無一不訴說著其歷史底蘊(yùn)及質(zhì)樸。走進(jìn)周莊,靈魂發(fā)生著一次次的撞擊,其內(nèi)涵極深,縱然商業(yè)氣息為小鎮(zhèn)添了幾許喧鬧,少了一許水鄉(xiāng)的寧靜,但這依然無法掩蓋她的安寂,無法掩蓋她的古樸,她的魅力,沒有絕對的寧靜。
走出周莊時,依然日暮時分,回眸處,但見夕陽余暉為古鎮(zhèn)添上金縷衣,華燈升起點點滴滴。
無錫
是日,天朗氣清,惠風(fēng)和暢,正是郊游好時節(jié)。
和江南大多數(shù)公園一樣,蠡湖公園中林木蒼翠,郁郁蔥蔥,湖水清澈,再次也就不再過多著筆。但走在蠡湖公園中,走進(jìn)那竹間小道,亦或林中小路,有種曲徑通幽的感覺。
小游過蠡湖公園,等游輪,游太湖,逛黿頭渚。立于游輪上,感受著太湖的氣息,天人合一,感受著大自然的恩賜。在這湖心島,在這遠(yuǎn)觀極小的島上,近觀卻很大的島上,我們仿佛藏匿在山間的精靈,雀躍著,在這寧靜的島上充斥著我們歡快的笑聲。在見過大山、大水之后,我已無法再現(xiàn)這奇山妙水。
南京
南京,這個六朝古都,煙云繁華之地,歷經(jīng)滄桑歷史的古都,已不復(fù)繁榮鼎盛時的歡快、喧鬧,只留下濃濃的憂傷。
金陵不復(fù),物是人非,但見斷壁殘垣,歷史的傷痕,使這個城市更加憂傷。走進(jìn)中山陵,瞻仰這位為國家而奮斗終身的英雄,走進(jìn)那列強(qiáng)割據(jù)、戰(zhàn)火紛飛的年代,走入偉人的世界。
走進(jìn)南京大屠殺紀(jì)念館,感觸這段悲慘的記憶,這一永遠(yuǎn)無法忘卻的傷疤。也許日本不會承認(rèn)這一罪行,我們可以原諒,但我們自己不可以忘卻歷史的慘痛,前事不忘后事之師。
走進(jìn)雨花臺,走進(jìn)烈士紀(jì)念館,感受先烈的熱血。沒有了先驅(qū)英烈的付出,怎會有站在此處的我們!
走進(jìn)夫子廟,走進(jìn)南京小吃街,沒有食欲,有的只是憂傷。南京小吃街并不適合我們,它的繁華與歷史憂傷的矛盾感使我難以言表。
南京的憂傷經(jīng)久不散······ 10.21 晴 歸去來兮
歷經(jīng)一周的考察,江南之旅結(jié)束了,啟程返航了。
在車上,不知他們在想什么,只是我在不斷反思。反思自己,反思自己的過往,反思自己的未來,反思自己的人生。
沒有前人的恩賜,何來我們的幸福,前人植樹后人乘涼。先烈的碧血已經(jīng)灑干,后人的錚錚鐵骨是否扛得住時代的洪流呢?大城市的繁華,欲我所的;古鎮(zhèn)的寧靜,亦我所的,二者不可得兼,唯有奮發(fā)學(xué)習(xí),一技在手,腳踏實地,努力工作。方有他山之石,可以攻玉。
讀萬卷書行萬里路,咬定青山不放松,任爾東西南北風(fēng)!
五、實訓(xùn)結(jié)論
有了大山大水的胸懷,有了大城市繁華燈火的歷練,感觸一番,才會對廣告有更多感想,才會對設(shè)計理解另辟蹊徑。
行車實訓(xùn)報告篇四
班級:國航102姓名:王靜筠學(xué)號:23號參觀實訓(xùn)室
4月23日是我們實訓(xùn)周的第一天,全班來到了教學(xué)樓四樓的實訓(xùn)室,首先老師給我們講了實訓(xùn)的一些注意事項并介紹了實訓(xùn)周的工作安排。隨后帶隊老師帶領(lǐng)我們到五樓參觀了港口碼頭模擬實訓(xùn)室。這里的設(shè)備主要用于教學(xué)輔助,讓學(xué)生能更直觀的認(rèn)識港口碼頭的布局結(jié)構(gòu)。
實訓(xùn)室里的港口碼頭模擬是一個海鐵聯(lián)運的港口,所謂海鐵聯(lián)運就是進(jìn)出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出,或是貨物由船舶運輸?shù)竭_(dá)沿海海港之后由鐵路運出的只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可完成整個運輸過程的一種運輸方式。這種運輸方式目前在我國還未全面開展,但必定是未來物流發(fā)展的一個趨勢。模擬堆場分為內(nèi)外貿(mào)箱區(qū),所謂內(nèi)貿(mào)即為國內(nèi)貿(mào)易,而外貿(mào)則為國家之間商品、勞務(wù)、技術(shù)的交換活動。內(nèi)外貿(mào)碼頭之間的最大區(qū)別就是,內(nèi)貿(mào)碼頭不需要清關(guān)放行這一手續(xù)。港口企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)分為直線制、職能制、直線—職能制等,其中職能制是董事會下設(shè)各種職能部門(如運輸部 財務(wù)部 操作部 業(yè)務(wù)部 安全保衛(wèi)部 人力資源部 工程部 技術(shù)部等),各個部門各施其職,相互協(xié)作,共同發(fā)展。部門之間的有效協(xié)調(diào)是一個港口企業(yè)發(fā)展的前提之一。港口工作中涉及到一項單證處理工作,港口里的辦證大廳就是負(fù)責(zé)這項工作的。不同類型的碼頭涉及的單證也是有所區(qū)別的。例如:在集裝箱運輸?shù)母壅疽约芭c貨代、船代、運輸公司、銀行、保險、監(jiān)管等部門的業(yè)務(wù)活動中,圍繞著集裝箱的驗收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費收、一關(guān)三檢等,存在著錯綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié),伴隨著眾多的單證的處理要求。因此,了解運輸?shù)挠嘘P(guān)單證及其流轉(zhuǎn)流程,對提高運輸?shù)男视兄种匾囊饬x。
參觀完港口碼頭模擬實訓(xùn)室,我們又來到船舶駕駛臺模擬室,感受一下駕駛船舶的感覺。駕駛臺內(nèi)主要有航行和通導(dǎo)以及其他的輔助設(shè)備。包括舵輪、雷達(dá)、羅經(jīng)、測深儀、氣象傳真機(jī)、航警電傳(nvtex)、自動識別系統(tǒng)(ais)、甚高頻(vhf)、全球定位系統(tǒng)(gps)、船舶數(shù)據(jù)記錄儀(vdr或s-vdr,即船用黑匣子)、電子海圖等。我們還在輪機(jī)實訓(xùn)室里了解到了輪機(jī)艙里的相關(guān)設(shè)備和工作,如輪機(jī)艙里的壓載水艙、發(fā)電機(jī)、主機(jī)、柴油機(jī)、輔機(jī)、海水淡化裝置、蒸汽機(jī)等動力裝置。
佛航系統(tǒng)學(xué)習(xí)
經(jīng)過對各個實訓(xùn)室的參觀,我對港口碼頭有了一個形象化的認(rèn)識,下面我們將要進(jìn)行實訓(xùn)周一項重要的學(xué)習(xí)——佛航系統(tǒng),這也是本次實訓(xùn)要考核的一項重要內(nèi)容。佛航系統(tǒng)是佛山新港研發(fā)的針對集裝箱進(jìn)口過程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進(jìn)口流程和出口流程的學(xué)習(xí)。該系統(tǒng)將集裝箱碼頭工作分為五大模塊,分別為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、業(yè)務(wù)單證管理、作業(yè)調(diào)度管理、堆場箱位管理、閘口檢查管理。
把合作的船公司、車隊和人員、運輸設(shè)備的基本資料錄入港口企業(yè)的電腦系統(tǒng),以便管理,這也大大降低工作量和錯誤率,提高了港口的工作效率。(業(yè)務(wù)單證)錄完基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后,我們就要針對每艘到港船舶建立對應(yīng)的艙單,船上的每票貨物建立對應(yīng)的提單。在船舶到港后,就要辦理船舶的貨物通關(guān)手續(xù)。辦理通關(guān)手續(xù),待海關(guān)驗貨放行,計費確認(rèn)后方可向港口申請作業(yè)。港口根據(jù)作業(yè)計劃安排卸船作業(yè),把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場。卸船作業(yè)結(jié)束后,港口就要根據(jù)提單、貨柜交接單等單據(jù)安排收貨人的提箱和還箱作業(yè)。收貨人到堆場提還箱必須經(jīng)過港口閘口的檢查作業(yè)。(提還箱作業(yè)流程:空車進(jìn)閘重柜堆場提箱吉柜堆場還箱空車出閘。)待提還箱作業(yè)完成后,集裝箱的整個進(jìn)口流程也到此畫上了“?!?。
集裝箱出口流程:(業(yè)務(wù)單證)出口提單預(yù)錄入——新增出口貨物交接單——(閘口檢查)柜入閘重柜堆場還箱作業(yè)吉柜堆場提箱作業(yè)(業(yè)務(wù)單證)新注冊出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計劃——通關(guān)放行,計費確認(rèn)——發(fā)貨人向港口申請作業(yè)——(作業(yè)調(diào)度)港口安排裝船作業(yè)——裝船完畢。
學(xué)完了整個佛航系統(tǒng)后,我對集裝箱的進(jìn)出口流程有了更深一步的認(rèn)識。相比單純的課堂學(xué)習(xí),我認(rèn)為電腦系統(tǒng)的輔助性學(xué)習(xí),更有利于學(xué)生對課堂知識的認(rèn)知和理解。在實際操作中可以更好檢驗學(xué)生對知識的一個掌握情況及發(fā)現(xiàn)存在的問題,并能針對性的加強(qiáng)對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和鞏固。
佛山新港參觀學(xué)習(xí)
實訓(xùn)周的第四天,我們在老師的帶領(lǐng)下來到佛山新港參觀學(xué)習(xí)。這是我們學(xué)習(xí)該專業(yè)以來,第一次來到港口,親身體驗港口的工作環(huán)境,所以我內(nèi)心還是滿懷期待的。當(dāng)車緩緩行駛到港口閘口處,我不免有點點失望。因為港口比我想象的小很多,可能是因為學(xué)習(xí)中經(jīng)常了解到的是一些著名的海港,所以在心里產(chǎn)生了落差。不管如何,我還是帶著學(xué)習(xí)的心來到這里的,不能一無所獲。
我們下車后來到了辦證大廳門口,一位2003年畢業(yè)于我校的師兄(現(xiàn)任佛山新港碼頭有限公司人事部經(jīng)理)來帶領(lǐng)我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、現(xiàn)況及未來規(guī)劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城南園前沿的東平河畔,是佛山市佛航物流集團(tuán)有限公司與香港珠江船務(wù)(企業(yè))集團(tuán)有限公司合資興建的二類外貿(mào)口岸。碼頭現(xiàn)有碼頭岸線485米,擁用1,000噸級泊位9個,集裝箱堆場50,000多平方米及7,000平方米的大型倉庫,共有6臺起重機(jī)和龍門吊2臺,現(xiàn)貨物年吞吐量已達(dá)350萬噸,集裝箱吞吐量達(dá)到27萬teu。
物”,與它們保持著安全距離。都說港口現(xiàn)場工作是很危險的,確實見識到了。在那些貨柜和設(shè)備面前,人類盡是如此渺小。
就感嘆現(xiàn)實不過如此吧!
逛完這一圈,我們又回到了多媒體室休息,因為離飯點還有一個鐘左右,師兄就跟我們聊聊天,講講他的一點就業(yè)經(jīng)歷和平常到高校招聘的一些情況,還在制做簡歷和面試上給我們提出了些建議。我認(rèn)真的記錄了他所講的面試注意事項,我覺得這些都是很有意義的,畢竟我在學(xué)校沒什么出色的表現(xiàn),所以在細(xì)節(jié)上更要爭取得分了。
到了12點我們在港口吃了一頓工作餐后就坐車回校了,佛山新港的參觀學(xué)習(xí)到此告一段落。
通過一周的認(rèn)知學(xué)習(xí),我對港口碼頭的生產(chǎn)管理有了更為系統(tǒng)的認(rèn)識。理論總要結(jié)合實踐,才能發(fā)揮知識在實踐中的指導(dǎo)性作用,同樣“參觀實訓(xùn)設(shè)備,佛山新港,學(xué)習(xí)佛航系統(tǒng)”這些實訓(xùn)活動也是對我專業(yè)知識的掌握情況的一個檢驗。一周的實訓(xùn)生活,我覺得還是受益匪淺,學(xué)有所歸的。
行車實訓(xùn)報告篇五
很多大學(xué)生進(jìn)入大學(xué)后,總是想了解社會,加入社會,于是出現(xiàn)了實訓(xùn)。這些人希望通過實訓(xùn)來對自己的理論知識進(jìn)行進(jìn)一步了解,從中學(xué)到一些東西,而這可以說是一種全新的經(jīng)驗。下面小編為大家整理了一篇保險公司財務(wù)實訓(xùn)報告范文,請大家參考。
一、實訓(xùn)單位及崗位簡介
(一)實訓(xùn)單位的簡介
財產(chǎn)保險股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院同意、中國保監(jiān)會批準(zhǔn),于x年7月由保險集團(tuán)股份有限公司發(fā)起設(shè)立的、目前中國內(nèi)地最大的非壽險公司,注冊資本111.418億元。其前身是1949年10月20日經(jīng)中國人民銀行報政務(wù)院財經(jīng)委員會批準(zhǔn)成立的保險公司。公司主要經(jīng)營財產(chǎn)保險、意外傷害保險和短期健康保險業(yè)務(wù),在大型商業(yè)風(fēng)險、政府采購、行業(yè)統(tǒng)保等集中型業(yè)務(wù)以及車輛保險、家財險等分散型業(yè)務(wù)領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先地位。
分公司服務(wù)部是財險分公司下屬的營銷機(jī)構(gòu),雖然成立時間較晚,但營銷服務(wù)部以4s店為業(yè)務(wù)依托,現(xiàn)已成為**市區(qū)銷售額最高的營業(yè)部。營銷服務(wù)部有員工15人,上級公司下派員工6人。主要的部門有財務(wù)部,出單部,理賠部,營銷部,綜合部。
(二)實訓(xùn)崗位的簡介
我的實訓(xùn)目的是在八周的實訓(xùn)時間里,充分了解財產(chǎn)保險公司基層公司的工作內(nèi)容和工作流程,熟悉保險公司的工作環(huán)境,掌握保險公司工作的相關(guān)技能,為今后踏上保險工作崗位做好準(zhǔn)備。因此我在實訓(xùn)時間里在公司的各個崗位進(jìn)行了輪崗實訓(xùn)。財務(wù)部負(fù)責(zé)根據(jù)公司有關(guān)財務(wù)管理制度,協(xié)助財務(wù)經(jīng)理完善本公司的會計核算體系,正確、及時地進(jìn)行會計業(yè)務(wù)綜合、匯總工作,做好費用、稅收的核算和控制,保費收入和理賠支出的賬務(wù)管理,及時交納稅款等相關(guān)工作。出單部負(fù)責(zé)接待投保客戶,制作保單,同時為客戶提供保單查詢,退保等服務(wù)。理賠部負(fù)責(zé)收集出現(xiàn)客戶資料,查勘損失,核定計算賠償金額。綜合部負(fù)責(zé)公司文件傳達(dá),檔案管理,后勤工作。營銷部負(fù)責(zé)營銷展業(yè),管理續(xù)保工作。
二、實訓(xùn)內(nèi)容及過程
我的實訓(xùn)工作是從出單部開始的。首先學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是保單錄入,即通過專業(yè)的電子投保系統(tǒng)將被保險人和投保車輛的具體信息錄入到車險信息庫中并生成投保單證。這是一項同時需要準(zhǔn)確與速度的工作,由于車險工作量大,每日投保續(xù)保的客戶很多,保單信息錄入要盡量的快減少客戶等候時間,并且所錄入的信息要保證準(zhǔn)確以免無法通過核保造成時間和精力的浪費。在學(xué)習(xí)的過程中,我發(fā)現(xiàn),車險系統(tǒng)的操作,掌握信息輸入的各種技巧,有關(guān)車型的信息包括車型、噸位、載人數(shù)量、車架號和發(fā)動機(jī)號等如何快速準(zhǔn)確錄入,并且不發(fā)生沖突是一個難點。我利用中午休息的時間反復(fù)的練習(xí),牢記日常的工作中常用的信息的代碼。比如投保渠道、車輛與被保險人關(guān)系、承保條款、車型、車牌照顏色、車身顏色這些信息相應(yīng)的阿拉伯?dāng)?shù)字或英文代碼表示。在可以獨立錄入保單之后,我開始正式作為一名出單員到柜面工作。
隨著工作的進(jìn)行,我逐漸感到我需要學(xué)習(xí)的還有好多,例如各種保險的投保條件,投保金額的確定標(biāo)準(zhǔn),各種保險的費率浮動規(guī)定等,這些知識雖然在課堂上學(xué)習(xí)過,但是一下子運用到實踐中,特別是向客戶解釋這些條款時,還是感覺到以前對這些知識掌握的不夠透徹,這讓我深刻的體會到了理論與實踐的差距。在出單部得第二個任務(wù)是保管、發(fā)放、整理保單,了解保單保管規(guī)定。保單領(lǐng)取的時間和數(shù)量以及領(lǐng)用人必須用專門的記錄本記錄,并隨時和上級公司的保單發(fā)放部門核對數(shù)量。整理保單的工作需要極大的耐心,每個保單的保單號被保險人姓名都要登記在目錄中,作廢保單要加蓋作廢章,每50份保單制成冊,每100份裝入一個檔案盒,最后還要認(rèn)真填制檔案盒封面。如果保單出現(xiàn)遺失,必須嚴(yán)格按照管理規(guī)定:空白保單,或發(fā)票發(fā)生遺失,代理機(jī)構(gòu)必須自發(fā)現(xiàn)之日起24小時內(nèi)向委托公司報告,并提供書面說明。48小時內(nèi)應(yīng)與委托公司共同通過公眾媒體公告此單證無效,由空白保單,發(fā)票遺失所產(chǎn)生的后果和法律責(zé)任由遺失單證的責(zé)任方承擔(dān)。了解過這些嚴(yán)格的規(guī)定之后,我在工作中不敢有一絲大意,在其他同事的指導(dǎo)之下,我掌握了保單管理的工作,不但保證了“零差錯”還不斷提高了工作效率,在新工作單位給大家留下了一個好印象。在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的鼓勵幫助之下,我還用休息時間學(xué)習(xí)了傳真機(jī)打印機(jī)等辦公工具的使用,人保財險內(nèi)部辦公系統(tǒng)的使用等等。
完成了在出單部的實訓(xùn),我還了解了一些理賠部的工作。首先我跟隨公司負(fù)責(zé)定損的師傅了解了出險車輛定損的工作流程。在接到公司調(diào)度公司的調(diào)度后,定損人員根據(jù)指令到4s店查看出險車輛的損失情況,與4s店修理人員商定修理方案,對損壞的零件進(jìn)行拍照,然后將4s店的修理報價和人保財險理賠系統(tǒng)的價格相比較,最終確定損失金額。接下來我開始學(xué)習(xí)理算工作,這個工作和課堂中學(xué)習(xí)的知識聯(lián)系的比較緊密。這個工作的關(guān)鍵是檢查相關(guān)理賠單證是否齊全,事故情況與查勘描述是否相符即是否有造假騙保的嫌疑,損失是否屬于保險責(zé)任。如果核對無誤,即可運用車險理賠系統(tǒng)自動生成應(yīng)賠付的金額。在這之后,還要對自動生成的金額進(jìn)行,特殊情況還要進(jìn)行調(diào)整。
對于免賠金額比較高的,拒賠的案件,理賠人員還要電話通知被保險人,在公司與被保險人對賠償無異議之后,通知財務(wù)部門支付賠償款。以前我認(rèn)為保險公司只有營銷人員和出單人員需要與客戶打交道,理賠部門屬于“幕后工作”的部門。但是這次實訓(xùn)的經(jīng)歷推翻了我原來的想法,理賠人員與客戶的溝通是十分重要的。在單證收集環(huán)節(jié),由于被保險人對保險理賠程序不甚了解,可能把保險公司對理賠單證收集的要求當(dāng)作是故意刁難消費者的行為,產(chǎn)生反感的情緒。還有些被保險人在得知被拒賠后對理賠人員惡言相向,不理會理賠人員的合理解釋。想要成為一名合格的理賠人員不但要有過硬的專業(yè)知識,還要有極大的耐心和忍耐力,只有這樣才能化解客戶的不良情緒,取得他們的理解和配合,從而保證保險公司工作的順利進(jìn)行。
在營銷部門,我主要了解了車險銷售的代理人制度,通過對營銷員代理人合同書的學(xué)習(xí),我加深了原來學(xué)習(xí)過的代理人和被代理人的權(quán)利和義務(wù)規(guī)定,另外對擔(dān)保人的相關(guān)規(guī)定有了更直觀深入的了解。在4s店與公司的代理人進(jìn)行交流的過程中,我還了解到了代理人的收入狀況和代理人規(guī)模,客戶關(guān)心的主要問題等等。在人保財險電話車險宣傳活動中,我和公司同事走上街頭,向路人分發(fā)宣傳單,宣傳公司車險優(yōu)惠政策并解答大家對電銷車險的疑問。
最后在財務(wù)部門我學(xué)習(xí)了保險公司營業(yè)部財務(wù)工作的主要內(nèi)容,幫助財務(wù)人員粘貼原始單證,裝訂記賬憑證。了解了日記賬的樣式和記錄內(nèi)容。在休息時間,我還在財務(wù)部老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了人保財險會計制度和財務(wù)報表的相關(guān)知識。
三、實訓(xùn)收獲與體會
短短兩個月的實訓(xùn)讓我有機(jī)會將真正的將保險理論知識運用在實際的工作中,讓我了解了親身實踐的重要性。有將所學(xué)的知識運用到工作實踐中可以將理論變得生動解決實際的問題,并且在實踐中,我不斷的思考,從而使實踐可以反過來提高我的理論認(rèn)識。
我在這次實訓(xùn)中,我還在工作中鍛煉提高了自己與他人交流溝通的能力。在學(xué)校的接觸的大多是同學(xué)和老師,但是在工作中,我需要和各行各業(yè)的客戶交流,也需要和領(lǐng)導(dǎo)、同事建立良好的關(guān)系。我認(rèn)識到與他人交流需要時常站在對方的角度,為他們著想,在這個基礎(chǔ)上,恰當(dāng)?shù)倪x擇合適的說話方式和交流方式,還要有很強(qiáng)的應(yīng)變能力。在這方面我感覺我的能力還有很大的提升空間,今后我會更努力為自己創(chuàng)造鍛煉自己的機(jī)會,提高溝通能力,更好的表達(dá)自己的想法。
在實訓(xùn)中我深刻的感受到了保險公司的工作環(huán)境和氛圍,公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對待工作積極熱情的態(tài)度給我留下了深刻的印象。保險公司是一個充滿激情的地方,雖然工作辛苦,但是他們從不放松對自己的要求。我深深的體會到無論是專業(yè)知識上還是工作態(tài)度上,和他們相比,我還有很大的差距。我會更加努力,爭取早日成為一名優(yōu)秀的保險工作人員。
四、致謝
短短兩個月的實訓(xùn)是我人生中寶貴的財富和美好的回憶。如果不是公司領(lǐng)導(dǎo)和同時對我的耐心幫助和悉心指導(dǎo),我不可能順利完成實訓(xùn)任務(wù)并且取得如此多的收獲。我會牢記他們的教誨,在今后的工作學(xué)習(xí)中不斷提升自我,努力邁向人生的新臺階。
行車實訓(xùn)報告篇六
1、從聽講座筆記中整理獲得的感性認(rèn)識;
2、理論聯(lián)系實際,就講座某一方面內(nèi)容展開論述;
3、聽講座的收獲和心得體會;
4、結(jié)合實際情況,對本專業(yè)的認(rèn)識。
聽了幾場認(rèn)識實習(xí)的講座后,從中受到了不少啟發(fā)。想起當(dāng)年我選擇了財管專業(yè),開始慢慢去了解它,關(guān)注起我未來的就業(yè)和發(fā)展前景。從師兄師姐和老師的講座中,了解到了這個專業(yè)的職業(yè)定位和實現(xiàn)自我價值是很重要的。雖然說是一個專業(yè),每個人找到的工作和實現(xiàn)的社會價值都是不同的,不是說千篇一律的做財務(wù)管理,什么行業(yè)都有行業(yè)的價值和觀念。
從幾場講座中我可得知,財務(wù)管理人員在企業(yè)成長中所要擔(dān)負(fù)的責(zé)任。因此,在我們的大學(xué)學(xué)習(xí)過程中,學(xué)習(xí)財務(wù)管理除了需要重視基礎(chǔ)的會計課程,進(jìn)一步學(xué)會分析和決策等財務(wù)管理方法也是十分重要的。認(rèn)真的學(xué)習(xí)是我們以后的發(fā)展的基礎(chǔ),幾場講座以來,無論做什么,最重要還是基礎(chǔ)知識要牢固,所以從我們的專業(yè)課程學(xué)習(xí)可以了解到以下幾門學(xué)科:管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、會計學(xué)、財務(wù)管理、市場營銷、經(jīng)濟(jì)法等等,通過這些課程我們需要培養(yǎng)自己管理、經(jīng)濟(jì)、法律和理財、金融等方面的知識和能力,掌握財務(wù)、金融管理的定性和定量的分析方法,具有分析和解決財務(wù)、金融管理實際問題的基本能力。因此我覺得將財管這個專業(yè)劃入理科類更為貼切,這也對于我們財管專業(yè)的學(xué)生提出了更高的學(xué)習(xí)要求,我們并不能通過死記硬背來應(yīng)付一門課程的通過,我們需要良好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),以數(shù)學(xué)作為分析工具和研究手段來學(xué)好財務(wù)管理。
講座中師兄師姐的素質(zhì)都是很高的,所以我們還要注重自身的素質(zhì)發(fā)展。由于當(dāng)今企業(yè)的快速發(fā)展對財務(wù)人員的素質(zhì)提出了更高的要求,財務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)也越來越得到重視。首先就是道德,由于財務(wù)人員終日與金錢打交道,因此道德尤為重要,就像我的一位會計老師所講,我們要為企業(yè)合理避稅,但不能偷稅漏稅?,F(xiàn)在很多財務(wù)人員就因為缺乏對自己的道德約束而違法入獄,因此我們需要重視、了解國家法律法規(guī)和單位財務(wù)制度,要掌握《會計法》、《企業(yè)會計制度》和《經(jīng)濟(jì)合同法》等一系列財政、金融、稅收的法律制度,對國際慣例有所了解,在日常工作中不至于因無知而觸碰地雷線。第二就是工作態(tài)度。我覺得作為剛踏入社會崗位的新人,工作態(tài)度尤為重要。在disc行為測評中,c值高的人十分適合于從事會計財務(wù)類工作,原因就是此類人喜歡與事實、數(shù)據(jù)、邏輯打交道,思維有序,在工作中會極度認(rèn)真仔細(xì),他們往往把這種嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)用來律己,他們努力爭取一種穩(wěn)定、有序的生活,他們在個人生活和業(yè)務(wù)領(lǐng)域中都比較遵守規(guī)程。他們擅長系統(tǒng)性的思維和工作,有條不紊、中矩中規(guī)。他們做事精細(xì),注意細(xì)節(jié),一般都喜歡堅持曾經(jīng)讓他們獲得成功的方法。我們處于事業(yè)起步階段,并不會接觸到企業(yè)的管理工作,因此我們需要做的就是踏踏實實的做好基本的工作,在工作中不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,良好的工作態(tài)度是成功的前提。
我想我們每一個學(xué)生最關(guān)注的仍是自身就業(yè)問題。現(xiàn)在網(wǎng)上也會流傳很多文章類似于十大就業(yè)不理想的專業(yè)、就業(yè)率急速下降的幾大專業(yè)等等,于是我們很多人走進(jìn)了誤區(qū),認(rèn)為自己的就業(yè)前景渺茫。事實上現(xiàn)在的人才市場存在的問題是低端的泛濫,優(yōu)秀的缺乏,所以我們只要足夠優(yōu)秀是不用擔(dān)憂就業(yè)問題,就像認(rèn)識實習(xí)講座的老師所說財務(wù)管理專業(yè)的就業(yè)前景還是很好的,我們可以把更多的精力放在職業(yè)規(guī)劃上,籌謀如何獲得更好的職場發(fā)展。財務(wù)工作是一個“越老越值錢”的職業(yè),剛畢業(yè)的我們不能要求很好的待遇和很高的職位,而是應(yīng)該認(rèn)真踏實做好基層工作,為以后成為“cfo”、“ceo”積累本錢。
從講座中我大概認(rèn)識到的是,財會類的從業(yè)人員主要任職與下面的四個領(lǐng)域:1)會計師事務(wù)所。任職于會計師事務(wù)所,為客戶進(jìn)行廣泛的會計,審計,稅務(wù)和咨詢服務(wù)。熟為人知的四大會計事務(wù)所相信是很多畢業(yè)生一心向往的地方,但是要想在四大扎根,需要付出比別人多好幾倍的艱辛,一大艱巨任務(wù)就是必須考出注冊會計師(cpa),不然一定期限后會被勸退辭職。但現(xiàn)在很多人都選擇在四大工作幾年后跳槽到企業(yè)做財務(wù)管理,這也是不錯的一種規(guī)劃選擇。2)公司財務(wù)。通常任職于一家公司企業(yè)的財務(wù)部門,公司財務(wù)人員為公司管理層分析并解釋財務(wù)信息,協(xié)助進(jìn)行全面的商業(yè)運營決策。公司會計同時也負(fù)責(zé)準(zhǔn)備一些財務(wù)報告,提供給公司股東,債權(quán)人和管理機(jī)構(gòu)。在公司財務(wù)部門,公司會計的工作還涉及到財務(wù)分析,規(guī)劃,預(yù)算和成本會計等領(lǐng)域。3)政府機(jī)構(gòu)會計。政府機(jī)構(gòu)的會計和審計負(fù)責(zé)核查政府機(jī)關(guān)的財務(wù)狀況,并對公司和個人的某些財務(wù)情況,比如稅務(wù),進(jìn)行審計。
行車實訓(xùn)報告篇七
管理者有九大角色,分別是領(lǐng)導(dǎo)者,監(jiān)督者,傳播者,協(xié)調(diào)者,訓(xùn)導(dǎo)者,執(zhí)行者,調(diào)配者,支持者以及好下屬。一個領(lǐng)導(dǎo)者不光需要指揮下屬,最重要的是要通過他們來完成工作目標(biāo)。監(jiān)督者是對下屬的工作進(jìn)行適當(dāng)監(jiān)督以及考察,傳播者要進(jìn)行上傳下達(dá),傳播必要的工作資訊。協(xié)調(diào)者是協(xié)調(diào)個方面的關(guān)系。訓(xùn)導(dǎo)者給下屬進(jìn)行訓(xùn)練和教導(dǎo),執(zhí)行者需要將自身的本職工作完成好。調(diào)配者需要將企業(yè)本身的資源給予合理的分配及使用。支持者會給予上司和下屬最強(qiáng)有力的支持和幫助。好下屬會善待上司,履行其應(yīng)盡的職責(zé)。
但絕大多數(shù)這些職位雖然在理論上分的很清晰,但在實踐當(dāng)中沒有那么明確的分工,比如實踐中一般會有領(lǐng)導(dǎo)者,監(jiān)督者,調(diào)配者和下屬這里中職位,監(jiān)督者可以擔(dān)任傳播者,協(xié)調(diào)者,支持者和訓(xùn)導(dǎo)者,在實踐中,有時候會因人的性格而改變很多理論上的東西。就我而言,我可能會擔(dān)任任何角色,任自己發(fā)展的話,我可能會當(dāng)一個好下屬,這源于我不想指揮其他人,有著強(qiáng)烈的做好本職工作的愿望。這使得我需要組織好與協(xié)調(diào)者的關(guān)系,需要有較好的協(xié)調(diào)工作與生活的能力,而不是僅僅依靠任務(wù)分配。
但就我的發(fā)展趨勢發(fā)現(xiàn)自己過于依賴任務(wù)的分配,這會不容易把握機(jī)會。
我們小組成員有王傳良,趙方靜,孫爍杰,想開展一家租賃商店,這種商店在網(wǎng)上出現(xiàn)過,比如支付寶,淘寶上有租賃產(chǎn)品的項目,實際中很少有這種商店。這種現(xiàn)象即是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),因為我們不知道市場會有多么大,具體實施起來會出現(xiàn)那些意外。
因為小組人少,在初期我們會一起進(jìn)行商品的挑選和采購,等到正常運行的時候,王傳良當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)者,負(fù)責(zé)商品的出售,歸還。孫爍杰做售后人員,負(fù)責(zé)向顧客介紹商品的使用方法,簽訂商品保障書等等,趙方靜擔(dān)任財務(wù)管理,負(fù)責(zé)管理商品保障金以及商品的檢查,管理商品的賠償金等等。對于商品的賠償金額我們會一起協(xié)調(diào),根據(jù)使用情況來判定。我們會將商品歸還情況與個人信譽(yù)聯(lián)系起來。其會影響個人信譽(yù)度。
每個項目都是一次邊學(xué)習(xí)邊進(jìn)行的過程,對于每個人的崗位在實際運營中會有一些突發(fā)事件,這時會根據(jù)個人情況進(jìn)行調(diào)整,每個人相互協(xié)調(diào),當(dāng)然還有獎懲制度,人雖然少,但每個人的功勞肯定是不一樣的,在實際運行中會進(jìn)行向顧客詢問,評定出優(yōu)秀,向指導(dǎo)教師詢問評定出優(yōu)秀,根據(jù)兩份調(diào)查來評定出優(yōu)秀員工。這時監(jiān)督者是公司外部人員。根據(jù)實際情況會招聘有意向加入的新人才,再進(jìn)行職位的適當(dāng)劃分個調(diào)整。
總之一個公司需要每個階層人員的齊心協(xié)力,這需要進(jìn)行團(tuán)隊創(chuàng)業(yè)前指導(dǎo),使得創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊正常進(jìn)行。
行車實訓(xùn)報告篇八
根據(jù)學(xué)校的要求,我在20xx年2月21日開始為期五周的時間在中國銀行蘇州吳中支行進(jìn)行了畢業(yè)實訓(xùn)。在中國銀行吳中支行實訓(xùn)期間,在單位指導(dǎo)老師的幫助、指導(dǎo)和教育下,我熟悉了中國銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并較為深刻地掌握了中國銀行各方面的實務(wù)工作,對關(guān)于銀行經(jīng)營和管理的理論知識和各方面實際工作能力都得到了不錯地鍛煉和提高。也明白了理論與實踐相結(jié)合的重要性。現(xiàn)在就將這次畢業(yè)實訓(xùn)的具體情況及心得體會作一個系統(tǒng)的歸總和小結(jié)。
20xx.x.x
中國銀行蘇州吳中支行
通過在中國銀行實訓(xùn)進(jìn)一步了解和鞏固在學(xué)校期間所學(xué)的各門金融學(xué)課程的基本理論和基礎(chǔ)知識,學(xué)會理論聯(lián)系實際,增強(qiáng)自己解決實際問題的能力。
通過在中國銀行的實訓(xùn),達(dá)到學(xué)校的社會實踐要求,并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下,熟悉中國銀行的'主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動,較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。
5.1中國銀行介紹
中國銀行,全稱中國銀行股份有限公司,是中國大型國有控股商業(yè)銀行之一。中國銀行的業(yè)務(wù)范圍涵蓋商業(yè)銀行、投資銀行和保險領(lǐng)域,旗下有中銀香港、中銀國際、中銀保險等控股金融機(jī)構(gòu),在全球范圍內(nèi)為個人和公司客戶提供全面和優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。按核心資本計算,20xx年中國銀行在英國《銀行家》雜志“世界1000家大銀行”排名中列第10位。
中國銀行通過全資子公司中銀集團(tuán)保險有限公司及其附屬和聯(lián)營公司經(jīng)營保險業(yè)務(wù)。其中,在香港擁有中銀集團(tuán)保險有限公司及其六家分公司、中銀集團(tuán)人壽保險有限公司、東亮保險專業(yè)有限公司和堡宜投資有限公司,在內(nèi)地?fù)碛兄秀y保險有限公司,澳門地區(qū)有聯(lián)豐亨保險有限公司。成立于1992年7月的中銀集團(tuán)保險有限公司在香港保險市場經(jīng)營一般保險業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)品種齊全繁多,業(yè)務(wù)量多年位居當(dāng)?shù)赝瑯I(yè)前列。
中國銀行是中國國際化程度最高的商業(yè)銀行。1929年,中國銀行在倫敦設(shè)立了中國金融業(yè)第一家海外分行。此后,中國銀行在世界各大金融中心相繼開設(shè)分支機(jī)構(gòu)。目前,中國銀行擁有遍布全球29個國家和地區(qū)的機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò),其中境內(nèi)機(jī)構(gòu)超過10,000家,境外機(jī)構(gòu)600多家。1994年和1995年,中國銀行先后成為香港、澳門的發(fā)鈔銀行。
20xx年6月1日、7月5日,中國銀行先后在香港證券交易所和上海證券交易所成功掛牌上市,成為首家a+h發(fā)行上市的國有商業(yè)銀行。按截至20xx年12月31日的市值計算,中國銀行為全球第四大銀行。
5.2關(guān)于中國銀行的業(yè)務(wù)
商業(yè)銀行業(yè)務(wù)是中國銀行的傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù),包括公司金融業(yè)務(wù)、個人金融業(yè)務(wù)及金融市場業(yè)務(wù)。
在這次實訓(xùn)過程中可以說真的是獲益良多,大致上掌握了中國銀行的各項業(yè)務(wù),熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對自己所學(xué)的有關(guān)銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認(rèn)識。在實訓(xùn)期間,我能夠做到虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,認(rèn)真地完成各項工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了行里員工的一致認(rèn)可。
6.1在銀行大堂和顧客接觸,了解和滿足他們的需求
在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí),大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識,才能更好的解答客戶問題,引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù),維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務(wù)效率。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容:解答客戶問題、營業(yè)中分流客戶、維護(hù)大堂秩序、適當(dāng)理財產(chǎn)品的營銷。在此段時間我學(xué)會了如何跟顧客進(jìn)行溝通,如何使顧客對我們的服務(wù)感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動柜員機(jī),還有就是解答他們有關(guān)理財產(chǎn)品的問題。由于實訓(xùn)的時候正值央行加息,所以有很多老年客戶來銀行辦理轉(zhuǎn)存業(yè)務(wù),對這么年長的客戶,需要提供取號、填寫存單、核對、領(lǐng)去休息區(qū)等候以及領(lǐng)去柜臺辦理業(yè)務(wù)等一系列的服務(wù)。當(dāng)然在服務(wù)的過程中最重要的是學(xué)會微笑服務(wù)。
行車實訓(xùn)報告篇九
熟悉模具的結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實踐動手能力;了解模具零件之間的相互配合與裝配關(guān)系;熟練的掌握模具的拆裝與裝配過程。
室內(nèi)沖壓模具若干、有內(nèi)六角扳手、拔銷器、木錘、鉗工臺、紗布、鋼直尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、潤滑油……。
1、上下模分離,左右分別擺放。
2、沖出定螺釘,松動內(nèi)六角螺釘,按折裝順序依次排列測量其尺寸,并做好記錄。
3、對模具零件分析、了解模具的工作原理與各部件作用。
4、對拆裝模具進(jìn)行測量,按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
5、拆下模具零件用紗布清潔,再擦些潤滑油。
模具拆裝人員分組:
1人負(fù)責(zé)拆裝、1人負(fù)責(zé)測量、1人負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù)。
畫圖步驟:
1測量零件尺寸、2、畫草圖、3、裝配好模具、4、畫正規(guī)圖。
1、在裝配前選好基準(zhǔn)件,并做好標(biāo)記,安排上下模裝配順序。
2、在裝配時,按照拆時的順序依次裝配,檢查無誤后釘入銷釘、再擰緊螺釘。
對沖壓模具的拆裝實訓(xùn),進(jìn)一步掌握模具結(jié)構(gòu)、工作原理、模具的零部件在模具中的各個做用、及其之間的裝配過程、安裝與調(diào)試。模具結(jié)構(gòu)主要分為五個部分:
1、導(dǎo)向裝置:保證上、下模準(zhǔn)確合模的`裝置、有高精度導(dǎo)向、互換性
2、緊固裝置:不論模具大小大多都采用沉頭螺釘和銷釘作可拆連接、大型模具支架也有用焊接方式連接。
3、支撐裝置:支撐零件的上下模架。由凸、凹模及其它零件裝配在其的一個構(gòu)架。使之與壓力機(jī)相連,傳遞與承受工作壓力。
4、工作部分:工作部分是凸與凹模。在復(fù)合模中還有凸凹模,成對相互配合。
5、輔助裝置:協(xié)助凸、凹模完成工藝不可或缺的裝置。
通過本次的模具拆裝實訓(xùn)很切實的看到了沖壓模與一些零部件的實體。這次的實訓(xùn)沖壓模拆裝讓我明白了書上的理論知識和實際操作有很大的區(qū)別。通過這次實訓(xùn)讓我對沖壓模有了一些了解,為以后從事這個工作打下了一點基礎(chǔ)。同時在實訓(xùn)中暴露出的一些問題,就是自己的動手能力還有待加強(qiáng)。理論知識不夠豐富,在拆裝時感覺有些脫節(jié)。今后將努力彌補(bǔ)這些不足。
行車實訓(xùn)報告篇十
將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強(qiáng)社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。認(rèn)識實習(xí)是教學(xué)計劃的重要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識與認(rèn)知。實習(xí)中應(yīng)該深入實際,認(rèn)真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。
通過接觸實際生產(chǎn)過程,一方面,達(dá)到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
二、實訓(xùn)時間
2018年3月6日-2018年3月9日
三、實訓(xùn)項目
四、實訓(xùn)內(nèi)容
陶藝概述:
首先老師為我們講解了陶藝的概念,陶藝,廣泛講是中國傳統(tǒng)古老文化與現(xiàn)代藝術(shù)結(jié)合的藝術(shù)形式。從歷史的發(fā)展可知,“陶瓷藝術(shù)”是一門綜合藝術(shù),經(jīng)歷了一個復(fù)雜而漫長的文化積淀歷程。它與繪畫、雕塑、設(shè)計、以及其他工藝美術(shù)等有著無法割舍的傳承與比照關(guān)系。
二十世紀(jì)八十年代中后期,隨著西方現(xiàn)代藝術(shù)的介入,西方的“當(dāng)代陶藝”觀念對中國陶瓷藝術(shù)產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響,“陶藝”的概念也一度成為了陶瓷藝術(shù)界的新時尚。它所體現(xiàn)的仍然是一種東、西方文化的矛盾與碰撞。諸如“何謂陶藝”,“陶藝與陶瓷藝術(shù)的關(guān)系如何”等一系列看似不是問題的基本的問題,直到如今未能取得統(tǒng)一認(rèn)識和標(biāo)準(zhǔn)。后來老師對陶藝制作的方法和技巧在課件中進(jìn)行展示,主要制作方法有拉坯成型、泥板成型、泥塑成型、泥條盤筑、捏塑、素坯彩繪等等。隨著陶藝熱的逐步升溫,陶藝制品獲得越來越多人的青睞,親手做陶藝成為人們工作學(xué)習(xí)之余放松精神釋放自我的又一休閑方式,這樣即能很好地發(fā)展陶藝事業(yè),又增近了與陶藝家的學(xué)習(xí)和交流。
計算機(jī)新技術(shù)應(yīng)用:
老師為我們講解了該專業(yè)的基本概念,以便于我們初步了解,計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備管理學(xué)理論基礎(chǔ)、計算機(jī)科學(xué)技術(shù)知識及應(yīng)用能力,掌握信息管理、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計方法等方面的知識與能力,能在各類企、事業(yè)單位、金融機(jī)構(gòu)及政府部門從事信息采集、組織、分析、傳播和服務(wù)等信息管理工作或與信息管理工作相關(guān)的信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計、實施、運行管理和評價等方面的應(yīng)用型人才。
接著,老師為我們展示了計算機(jī)新技術(shù)應(yīng)用在國外的發(fā)展,讓我們更清楚的了解這一專業(yè)的發(fā)展前景。我校在該專業(yè)也取得不少的成就,課堂上,老師為我們展示了實驗室內(nèi)由學(xué)校設(shè)計制作的機(jī)器人,動力臂及無人汽車等。后來我們在老師的指導(dǎo)下,嘗試了獨立完成計算機(jī)部件組裝。
金融工程認(rèn)知:
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)、金融工程和金融管理方面的基本理論和基礎(chǔ)知識,接受理財、投融資、以及風(fēng)險管理方法與技能的基本訓(xùn)練,具有設(shè)計、開發(fā)綜合運用各種金融工具創(chuàng)造性解決金融實務(wù)問題的基本能力,開展金融風(fēng)險管理、公司理財、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價研究,能在跨國公司和金融機(jī)構(gòu)從事金融財務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專業(yè)堅持“面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來”的人才培養(yǎng)理念,合理設(shè)置課程體系,培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、合理知識結(jié)構(gòu),系統(tǒng)掌握金融學(xué)基本理論及金融工程的基本原理與技術(shù),具備經(jīng)濟(jì)、管理、法律以及金融財務(wù)方面的知識,能夠開發(fā)、設(shè)計新型金融工具和金融手段,創(chuàng)造性和個性化地提出解決金融問題的方案,開展金融風(fēng)險管理、公司理財、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價研究,能在跨國公司和金融機(jī)構(gòu)從事金融財務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專業(yè)主要是用計算機(jī)來實現(xiàn)數(shù)學(xué)模型,從而解決金融相關(guān)的問題。所以,金融工程不同于mba和msp,它主要是培養(yǎng)金融界的技術(shù)工作者,也稱作金融工程師——quant。quant 的職位主要集中在投資銀行、對沖基金、商業(yè)銀行和金融機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)的主要工作根據(jù)職位也有很大區(qū)別,比較有代表性的包括pricing、model validation、research、develop and risk management,分別負(fù)責(zé)衍生品定價模型的建立和應(yīng)用、模型驗證、模型研究、程序開發(fā)和風(fēng)險管理??傮w來說工作相對辛苦,收入比其他行業(yè)高很多。以quant developer為例,雖然實際工作和其他行業(yè)的程序員沒有本質(zhì)區(qū)別,但不僅收入高,而且很容易找到工作。
港口及船閘工程認(rèn)知: 最原始的港口是天然港口,有天然掩護(hù)的海灣、水灣、河口等場所供船舶停泊。隨著商業(yè)和航運業(yè)的發(fā)展,天然港口已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機(jī)具設(shè)備的人工港口,這是港口工程建設(shè)的開端。19世紀(jì)初出現(xiàn)了以蒸汽機(jī)為動力的船舶,于是船舶的噸位、尺度和吃水日益增大,為建造人工深水港池和進(jìn)港航道需要采用挖泥機(jī)具以后,現(xiàn)代港口工程建設(shè)才發(fā)展起來。陸上交通尤其是鐵路運輸將大量貨物運抵和運離港口,大大促進(jìn)了港口建設(shè)的發(fā)展。
國水利與港口工程建筑行業(yè)發(fā)展迅速。國家政策給水利與港口工程建筑行業(yè)帶來更多的利好,比如以“水利改革和發(fā)展”為主要內(nèi)容的2011年中央“一號文件”的下發(fā)和水利發(fā)展“十二五”規(guī)劃的制定。
中國水利與港口工程建筑企業(yè)大約有2000 家左右,行業(yè)競爭相對激烈。未來中國水利設(shè)施建設(shè)將掀起高潮,10年將投入4萬億元用于水利設(shè)施建設(shè)。在港口投資方面,2011年前三季度,中國沿海港口建設(shè)投資完成額為707.15億元,相比之前略有減少。
從下游行業(yè)需求看,水庫工程、水利調(diào)水工程、海堤建設(shè)工程、水土保持工程和河道工程未來仍將保持快速增長,為行業(yè)提供穩(wěn)定的需求市場,有效的避開宏觀經(jīng)濟(jì)層面的波動風(fēng)險,這將是水利和港口工程建筑行業(yè)的一個亮點。此外,從區(qū)域市場看,沿海省市、水利水電資源蘊(yùn)藏豐富的長江流域和西南地區(qū)將保持較快的增速。
水利與港口工程行業(yè)尚處于供不應(yīng)求的時代,企業(yè)的成功仍需在需求尚未形成之時就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!同樣,在水利與港口工程建筑領(lǐng)域,需求市場與政策導(dǎo)向深刻影響著行業(yè)內(nèi)競爭企業(yè)的盈利能力與長遠(yuǎn)發(fā)展。
隨著國家多項利好政策的出臺,以及對民資的鼓勵扶持,水利與港口工程建筑行業(yè)進(jìn)入門檻不斷降低,競爭也不斷加劇,國內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和需求市場趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑品牌迅速崛起,逐漸成為水利與港口工程建筑行業(yè)中的翹楚。
道路工程發(fā)展認(rèn)知模塊:
道路工程是指以道路為對象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣,道路程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面的特性。
道路伴同人類活動而產(chǎn)生,又促進(jìn)社會的進(jìn)步和發(fā)展,是歷史文明的象征、科學(xué)進(jìn)步的標(biāo)志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運,因而出現(xiàn)馱運道。車輪的發(fā)明使陸地運輸從此進(jìn)入馬車交通時代。巴比倫、埃及、中國、印度、希臘、羅馬等文明古國,為了軍事和商旅的需要,道路工程都有輝煌的成就。古波斯大道、歐洲琥珀大道、中國秦代棧道和馳道,已有數(shù)千年歷史。橫貫亞洲的絲綢之路,對東西方文化交流起到巨大影響,中國古代發(fā)明也從此傳播世界。中國歷來重視道路的規(guī)劃、修建和養(yǎng)護(hù)。古代道路工程有卓越創(chuàng)造,秦筑馳道,漢唐通西域,各國商旅興盛。18世紀(jì)中葉,現(xiàn)代道路工程開始在歐洲興起。1747年第一所橋路學(xué)校在巴黎建立。法國p.-m.-j.特雷薩蓋、英國t.特爾福德和j.l.馬克當(dāng)?shù)裙こ處熖岢鲂碌穆访娼Y(jié)構(gòu)理論和實踐,奠定了現(xiàn)代道路工程的基礎(chǔ)。1883~1885年德國g.w.戴姆勒、c.f.本茨發(fā)明了汽車,開創(chuàng)了以汽車交通為主的現(xiàn)代道路工程的新時代。1931~1942年德國建成高速公路網(wǎng),為汽車交通提供了安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、舒適的行車條件。
預(yù)測表明,汽車客貨運輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在,多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長。在人口繁密的市區(qū),交通量不斷增加,堵塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。未來市區(qū)快速干道的發(fā)展,由于用地緊張,為將有限的地面留給行人和少數(shù)當(dāng)?shù)胤?wù)車輛,被迫修建高架線路或隧道。山區(qū)公路在交通量日增的條件下,為避免急彎陡坡、縮短里程、減少事故,為節(jié)約運行時間和燃料,隧道和高架構(gòu)筑物工程也將有較大發(fā)展。
五、實訓(xùn)總結(jié)
古語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。尤其是我們學(xué)工科的同學(xué),在兩年的書本知識的學(xué)習(xí)過程中,普遍感覺與社會實踐完全脫離開來,僅是在一張紙上講學(xué)問,而不是在社會實踐中講學(xué)問,所以我們學(xué)習(xí)過程中能有一次這樣的實踐機(jī)會是非常重要的,學(xué)校和學(xué)院也非常重視這一方面對我們的教育,學(xué)校安排這樣的認(rèn)知訓(xùn)練教育是出于對學(xué)生的負(fù)責(zé),是為了拓展我們學(xué)生自身的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后走上社會,走上工作崗位后,能夠很快地適應(yīng)。在學(xué)習(xí)了專業(yè)知識兩年之后,組織我們進(jìn)行認(rèn)識實習(xí)。學(xué)校安排的認(rèn)識實習(xí)教學(xué)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解了建筑施工單位是怎樣組織施工管理的,怎樣進(jìn)行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。在認(rèn)識訓(xùn)練過程中,也能培養(yǎng)我們學(xué)生的觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法。
根據(jù)問題具體找出“瓶頸” 所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)?!皩W(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。有些問題看似復(fù)雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習(xí)的工程為高層建筑結(jié)構(gòu),且多采用框架結(jié)構(gòu),層數(shù)都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā),利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的??芍^異曲同工,因此,除了將所學(xué)的運用于工程中,還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細(xì)微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
行車實訓(xùn)報告篇十一
通過一周的實訓(xùn)結(jié)束了,這次實訓(xùn)是讓我們?yōu)橐粋€公司搭建一個符合要求的基本的網(wǎng)絡(luò)。通過這次實訓(xùn),我掌握了交換機(jī)的配置,vlan的作用、配置命令及基本配置方法、路由器的配置方法。還學(xué)到了許多在書本上沒學(xué)到的知識,并將他們加以實踐,還將書上學(xué)到的原理運用到實際操作當(dāng)中,加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的能力,更重要的是培養(yǎng)了動手的能力,這使我在之前學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上又加深了印象。
在操作時我們根據(jù)網(wǎng)絡(luò)要求畫出結(jié)構(gòu)圖,再根據(jù)圖配置線路,然后進(jìn)行配置及測試,在測試時遇到了好多問題,有的雖然很小但卻影響到整個網(wǎng)絡(luò)的運作。此次操作時間有點緊,再加上在很多方面的經(jīng)驗不足,所以遇到過很多問題,雖然我們經(jīng)過不懈的努力終于把一些問題都解決了,但我知道做好一個網(wǎng)絡(luò)設(shè)計還有很多要學(xué)的地方。
在這次實訓(xùn)過程中,我發(fā)現(xiàn)平時學(xué)習(xí)的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距,往往覺得自己掌握的很好或者自認(rèn)為熟練的技術(shù)卻在此次實踐環(huán)節(jié)中常常出問題。所以我明白了,書本上的知識只提供方法,在實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法,這一切都需要我們的不斷鉆研和勤學(xué)好問。
在這次實訓(xùn)中,我有一些地方做得不夠好:在開始接線時,對結(jié)構(gòu)圖中internet部分的端口沒有理解清楚,導(dǎo)致接線錯誤,使配置無法進(jìn)行。
總的來說,這次實訓(xùn)對我很有幫助,讓我獲益匪淺,使我在這方面的知識有了不小的提高。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,學(xué)會了接受別人更好的觀點,如何更好地去陳述自己的觀點,讓別人認(rèn)同自己的觀點。準(zhǔn)則,也是一個會計人員最難遵守的原則。其中的矛盾實在難說,作為新一代會計人員,就應(yīng)該堅守這一基本會計準(zhǔn)則,為國家做出自己的一點犧牲,奉獻(xiàn)自己的一點力量。做為一名會計人員必然要與金錢打交道,每天要接觸許多錢,這就要我們每一位會計人員做到無私。是自己應(yīng)該拿的工資或獎金就一分不少的拿到,不是自己的錢即使是一分也不拿,要做到嚴(yán)以律己、謹(jǐn)慎對事的.良好的職業(yè)道德。靈活要求我們做會計的應(yīng)該學(xué)會善于交際,與領(lǐng)導(dǎo)之間、與同事之間、與同行之間以及與業(yè)務(wù)往來客戶打好人際關(guān)系,在不違背做人原則和會計原則、法規(guī)的基礎(chǔ)上處理好人際關(guān)系,這對我們的工作有很好的幫助。
行車實訓(xùn)報告篇十二
銀行基本技能是金融管理專業(yè)學(xué)生從事銀行經(jīng)營與管理的職業(yè)技能。旨在培養(yǎng)學(xué)生熟練掌握銀行柜臺日常工作流程、對公對私業(yè)務(wù)的操作、專業(yè)技能等內(nèi)容,掌握實際銀行柜臺崗位工作要求,熟悉銀行柜臺崗位職責(zé),具備銀行業(yè)基本上崗能力。
銀行基本技能是銀行和會計從業(yè)的核心技能之一,是金融管理與實務(wù)專業(yè)學(xué)生從事相關(guān)專業(yè)的必備素職業(yè)技能。通過對上述崗位職責(zé)的歸納整理,通過課程的學(xué)習(xí)旨在培養(yǎng)學(xué)生熟練掌握銀行柜臺的日常工作流程、對公對私業(yè)務(wù)的操作、專業(yè)技能〔文字錄入、數(shù)字小鍵盤錄入、點鈔〕等內(nèi)容,知道實際銀行柜臺崗位在何時該完成何工作,以及如何完成這些工作,具備基本的上崗能力。
本課程的教學(xué)內(nèi)容,是根據(jù)工作過程,對銀行柜臺工作涉及到的繁雜內(nèi)容進(jìn)行篩選和重新排序,突出實踐能力的培養(yǎng),以工作任務(wù)為載體進(jìn)行構(gòu)建。具體包括:銀行柜臺模擬儲蓄業(yè)務(wù)軟件操作、模擬對公業(yè)務(wù)軟件、商業(yè)銀行柜員基礎(chǔ)能力訓(xùn)練、銀行操作風(fēng)險防范三個工作項目。
每個工作項目下又根據(jù)實際工作需要劃分為假設(shè)干模塊,模塊下又設(shè)計了具體的操作步驟、程序和方法,構(gòu)建了集理論、方法、實踐操作為一體的教學(xué)內(nèi)容體系。課程的教學(xué)過程采取教室、校內(nèi)實訓(xùn)室為主,突出職業(yè)核心能力訓(xùn)練,按照完成工作任務(wù)過程中“實踐——理論——再實踐”的分段式教學(xué)或完全以實訓(xùn)替代理論教學(xué)。將教學(xué)內(nèi)容和過程盡可能向?qū)嵺`過程轉(zhuǎn)移。
本實訓(xùn)課程重在培養(yǎng)學(xué)生熟練掌握銀行柜臺的日常工作流程、對公對私業(yè)務(wù)的操作、專業(yè)技能〔文字錄入、數(shù)字小鍵盤錄入、點鈔〕等內(nèi)容,知道實際銀行柜臺崗位在何時該完成何工作,以及如何完成這些工作,具備基本的上崗能力,為畢業(yè)后實現(xiàn)零距離就業(yè)奠定基礎(chǔ)。
〔一〕基本概況
1、實訓(xùn)時間:
2、實訓(xùn)地點:
3、實訓(xùn)對象:
〔二〕實訓(xùn)項目
1、銀行柜臺模擬儲蓄業(yè)務(wù)軟件操作項目
2、銀行柜臺模擬對公業(yè)務(wù)軟件操作項目
3、商業(yè)銀行柜員基礎(chǔ)能力訓(xùn)練項目
4、點鈔訓(xùn)練
〔一〕銀行柜臺模擬儲蓄業(yè)務(wù)軟件操作項目
1、儲蓄日初操作任務(wù)
通過日初操作系列任務(wù)的演練,學(xué)生能夠熟練通過實訓(xùn)軟件進(jìn)行現(xiàn)金出庫、憑證出庫、憑證軋帳等柜員日初操作。
2、儲蓄日常業(yè)務(wù)操作任務(wù)
在掌握開立三種客戶號的操作的基礎(chǔ)上,能根據(jù)不同的目的要求,為客戶推薦相應(yīng)的賬戶類型并熟練完成開戶操作;熟練進(jìn)行客戶各類賬戶的存款和支取業(yè)務(wù)操作;掌握客戶查詢、賬戶查詢、憑證查詢等查詢操作。
3、儲蓄代理業(yè)務(wù)操作任務(wù)
通過本模塊的任務(wù),掌握代收業(yè)務(wù)、代發(fā)工資業(yè)務(wù)、個人貸款業(yè)務(wù)的操作流程。
4、信用卡業(yè)務(wù)操作任務(wù)
掌握信用卡開卡操作流程、信用卡還款及取現(xiàn)等業(yè)務(wù)操作方法。
5、儲蓄日終處理操作任務(wù)
掌握日終處理的方法,理解重要空白憑證及現(xiàn)金入庫的意義,理解部門軋帳及尾箱軋帳的含義及其區(qū)別。完整進(jìn)行日初-日終的操作流程。
〔二〕銀行柜臺模擬對公業(yè)務(wù)軟件操作項目
1、對公日初業(yè)務(wù)操作任務(wù)
理解日初處理操作的意義。對公日初處理是柜員在開始當(dāng)天業(yè)務(wù)處理前需要進(jìn)行的一些業(yè)務(wù)操作。主要包括領(lǐng)用憑證、憑證出庫、現(xiàn)金出庫等操作。掌握憑證領(lǐng)用、憑證下發(fā)、憑證出庫、現(xiàn)金出庫等操作標(biāo)準(zhǔn)和流程。
2、對公存貸業(yè)務(wù)操作任務(wù)
理解對公基本帳戶、定期帳戶、匯票業(yè)務(wù)的含義。理解面向客戶的客戶化管理思想的意義。對公存貸業(yè)務(wù)包括新開戶業(yè)務(wù)、一般活期及臨時存款業(yè)務(wù)、定期存款業(yè)務(wù)、貸款管理、貸款業(yè)務(wù)、匯票兌付。重點掌握如何開立對公基本帳戶,如何進(jìn)行貸款業(yè)務(wù)處理及匯票兌付業(yè)務(wù)處理等。
掌握對公存貸業(yè)務(wù)中各項業(yè)務(wù)的基本操作流程和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),到達(dá)可以熟練操作開立對公基本帳戶、一般對公存取款、貸款業(yè)務(wù)處理、匯票兌付等業(yè)務(wù)。
3、對公結(jié)算業(yè)務(wù)操作任務(wù)
在理解結(jié)算業(yè)務(wù)中轄內(nèi)業(yè)務(wù)及同城業(yè)務(wù)之間的區(qū)別基礎(chǔ)上,掌握結(jié)算業(yè)務(wù)中各種業(yè)務(wù)的操作流程及業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。熟練操作轄內(nèi)通存和通兌業(yè)務(wù),掌握同城業(yè)務(wù)中支票轉(zhuǎn)帳、托收、票據(jù)交換、場次切換等操作流程。
4、對公特殊業(yè)務(wù)操作任務(wù)
對公特殊業(yè)務(wù)是處理通用記帳、帳戶維護(hù)、憑證掛失解掛等業(yè)務(wù)。重點掌握通用記帳的方法與原理,理解特殊業(yè)務(wù)中的各專業(yè)術(shù)語的含義。
5、對公日終處理操作任務(wù)
對公日終處理是柜員在當(dāng)天營業(yè)終止后必須要進(jìn)行的業(yè)務(wù)操作。主要是上繳未使用的重要空白憑證、現(xiàn)金入庫及打印營業(yè)日報表等。通過任務(wù)操作,掌握對公板塊日終處理的方法和流程。
〔三〕商業(yè)銀行柜員基礎(chǔ)能力訓(xùn)練項目
1、文字錄入
運用金山打字通軟件,讓學(xué)生通過訓(xùn)練提高文字錄入速度,并設(shè)定文字錄入合格標(biāo)準(zhǔn):100%正確率,50字/分鐘。
2、小鍵盤錄入
通過小鍵盤練習(xí)軟件,讓學(xué)生進(jìn)行銀行傳票錄入聯(lián)系,數(shù)字錄入合格標(biāo)準(zhǔn):100%正確率,100數(shù)/分鐘。
3、點鈔訓(xùn)練
通過單指單張和多指多張方法的學(xué)習(xí),讓學(xué)生選一種點鈔手法,持續(xù)訓(xùn)練,要求點鈔合格標(biāo)準(zhǔn):8把/5分鐘。
〔一〕學(xué)生在實訓(xùn)中角色定位困難
學(xué)生對銀行柜臺業(yè)務(wù)比較陌生,對柜員的日?;顒硬涣私猓瑔渭兛磕M軟件進(jìn)行實際的業(yè)務(wù)操作,學(xué)生只能機(jī)械的去完成任務(wù)而進(jìn)行操作,難以到達(dá)崗位素質(zhì)和職業(yè)技能的綜合發(fā)展。
為解決這一問題,教師在課堂上將柜員日常工作以流程化模式在課堂實施,每節(jié)課是柜員完整的一個工作日的模擬。除了將柜員的工作流程植入課堂外,教師采用情境教學(xué)方法,讓學(xué)生進(jìn)行角色分工,使學(xué)生在不同的崗位角色的體驗中,獲得崗位角色感,提高實訓(xùn)效果。
〔二〕模擬軟件和實際銀行柜臺業(yè)務(wù)存在差距
課堂上使用的銀行柜臺業(yè)務(wù)模擬軟件與真實的銀行柜臺業(yè)務(wù)之間在一些出入。有些業(yè)務(wù)的處理方式在實際銀行業(yè)務(wù)處理過程中已經(jīng)更新或者變更,如果完全按照軟件進(jìn)行操作,也很難到達(dá)與崗位的高度匹配。
針對這一問題,教師在教學(xué)過程中把實際業(yè)務(wù)和模擬操作進(jìn)行融合,借助現(xiàn)有軟件的基礎(chǔ)進(jìn)行項目任務(wù)的更新,同時與軟件維護(hù)商保持溝通,及時反饋使用體驗,最大限度的提高實訓(xùn)的成效,讓學(xué)生獲得更多的職業(yè)技能。
〔三〕學(xué)生在操作過程中的'感悟
在這個學(xué)期的銀行基本技能軟件應(yīng)用課程中,我對銀行對公結(jié)算的業(yè)務(wù)操作流程有了一定的了解,對智勝銀行柜臺業(yè)務(wù)模擬軟件的操作也到達(dá)了一定的熟練度。在實訓(xùn)過程中,磕磕絆絆遇到了不少的疑問和不解,但通過反復(fù)的操作,不斷地思考摸索,以及和同學(xué)們的討論交流和幫助,我的大部分問題都得到了解決,最終完成了所有銀行柜臺實訓(xùn)項目。
致謝
通過此次實訓(xùn),不僅培養(yǎng)了我的銀行技能動手操作能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,而且對實際的銀行柜臺業(yè)務(wù)辦理工作的有了一個新的開始。非常感謝老師在實訓(xùn)過程中的耐心指導(dǎo)。
行車實訓(xùn)報告篇十三
一周的單片機(jī)實訓(xùn)很快就結(jié)束咯,在這一周的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于單片機(jī)各方面的知識。老師在實訓(xùn)課中也教會咯我們很多關(guān)于單片機(jī)軟件編程與硬件設(shè)施的知識。
一周的實訓(xùn)中我們一共實訓(xùn)咯好幾個項目,通過這幾個項目的實訓(xùn),我們掌握咯一些單片機(jī)的匯編語言和硬件調(diào)試,達(dá)到了很好的效果。
一周時間實訓(xùn)過后,我把之前在課堂上不懂的知識點,通過實際操作的練習(xí),我都搞明白咯。當(dāng)然在實訓(xùn)過程中也遇到咯很多問題,就是有時在調(diào)試方面不能調(diào)試成功,有時程序是沒有錯誤,但是就是調(diào)試不好,一直找原因也找不出是什么原因。
希望以后能夠擁有更多的實訓(xùn)時間和機(jī)會學(xué)習(xí)單片機(jī)。
一、實驗?zāi)康?/p>
熟悉keilc51集成開發(fā)環(huán)境的使用方法
二、實驗設(shè)備及器件
ibmpc機(jī)
三、實驗內(nèi)容
按照本書的第2章的2.1節(jié)到2.4節(jié)內(nèi)容進(jìn)行keilc51集成開發(fā)環(huán)境的安裝和使用練習(xí)。然后按照以下內(nèi)容建立文件并編譯產(chǎn)生hex文件。
通過該程序?qū)崿F(xiàn)八盞燈的同時亮和同時滅的功能,更好的掌握匯編指令。
5、實驗步驟:
(1)用40針排線把dp-51proc實驗儀上的a1區(qū)j76接口和a2區(qū)j79接口相連,然后使用排線把a(bǔ)2區(qū)的j61接口與d1區(qū)的j52接口相連。
2、對dp-51proc實驗儀上電,然后按照本書的第2章的.2.5.1小節(jié)設(shè)置tksmonitor51仿真器和使用軟件dpflash把mon51監(jiān)控程序下載到tksmonitor51仿真器。
3、關(guān)閉dpflash軟件。把tksmonitor51仿真器的工作模式選擇開關(guān)切換到run處,然后按一下復(fù)位鍵(rst),mon51程序就開始運行了。此時,tksmonitor51仿真器進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)。
4、用戶使用keilc51集成開發(fā)環(huán)境建立工程、編輯與編譯“實驗內(nèi)容”所列的程序。然后按照本書的第2章2.5.3節(jié)的第2點(軟件調(diào)試環(huán)境的設(shè)置)設(shè)置好,然后再編譯一次。
5、此時用戶就可以按照本書的第2章2.5.4節(jié)所講述的方法進(jìn)行仿真調(diào)試。如果用戶在退出仿真調(diào)試模式后想再次進(jìn)入仿真調(diào)試,可以先按一下tksmonitor51仿真器的復(fù)位鍵(rst)。用戶可以在仿真調(diào)試環(huán)境下設(shè)置斷點、單步、全速運行等。在調(diào)試過程中用戶可以看見d1區(qū)的led的亮滅是由用戶程序來控制的。
一、實驗?zāi)康模豪脝纹瑱C(jī)的p1口作io口,使用戶學(xué)會利用p1口作為輸入和輸出口。
二、實驗設(shè)備及器件:
ibmpc機(jī)一臺
一臺dp-51proc單片機(jī)綜合仿真實驗儀
三、實驗內(nèi)容
1.編寫一段程序,用p1口作為控制端口,使d1區(qū)的led輪流亮。
四、實驗要求
學(xué)會使用單片機(jī)的p1口作io口,如果有時間用戶也可以利用p3口作io口來做該實驗
五、實驗步驟
1、用導(dǎo)線把a(bǔ)2區(qū)的j61接口與d1區(qū)的j52接口相連。原理如圖所示。
2、先編寫一個延時程序。
3、將led輪流亮的程序編寫完整并調(diào)試運行
六、實驗程序:
七、實驗結(jié)果:通過調(diào)試成功之后,八盞燈依次向左點亮,實現(xiàn)流水燈程序的功能。
通過這次實訓(xùn),使我們能夠?qū)W以致用,在實踐中進(jìn)一步掌握并鞏固我們的單片機(jī)理論知識。雖然在實訓(xùn)中遇到了不少難題與困惑,暴露出了不少問題和缺乏實踐的弱點,但是在老師與同學(xué)們的幫助與指導(dǎo)下,我們最終解決與克服了一個個的困難與困惑,順利的完成了老師交給的實訓(xùn)任務(wù)。
通過幾天下來的實訓(xùn),感覺就是自己的知識實在是太淺了。在課本上學(xué)到的知識感覺自己都懂了,但在實際應(yīng)用中還是無從下手。所以我們不應(yīng)滿足于課本上的知識,只有通過不斷的實踐,才能夠真正掌握理論知識。雖然只有幾天的時光,但還是學(xué)了很多的東西,比之于平常的上課更覺得學(xué)到更多。所以,這對于我們還是一門很必要的課程。
當(dāng)然,要真正學(xué)有所用,我們還要在實踐中去不斷提高,不斷完善。其實剛開始還是不太喜歡實訓(xùn),也有點害怕的。但過后才覺得只有幾天的實訓(xùn)時間還是有點少,畢竟是剛開始對單片機(jī)進(jìn)行實際應(yīng)用,還是很陌生的。由于時間的倉促,自己的作品也遠(yuǎn)還沒達(dá)到完善的地步。
行車實訓(xùn)報告篇十四
一、課程的性質(zhì)與任務(wù)企業(yè)資源規(guī)劃(erp)綜合實訓(xùn)課程是中央廣播電視大學(xué)計算機(jī)信息管理專業(yè)的綜合實踐環(huán)節(jié)課,4學(xué)分,72學(xué)時,開設(shè)一學(xué)期。
實訓(xùn)課程的主要內(nèi)容包括:企業(yè)經(jīng)營沙盤模擬實戰(zhàn)演練、erp系統(tǒng)初始化和erp系統(tǒng)日常操作的綜合訓(xùn)練。
本課程是中央電大計算機(jī)信息管理專業(yè)的綜合實踐環(huán)節(jié)課。其先修課為“erp原理與應(yīng)用”。
1.了解機(jī)械制造型企業(yè)的業(yè)務(wù)流程;
2.理解erp系統(tǒng)環(huán)境下的企業(yè)業(yè)務(wù)流程;
3.掌握erp軟件中的主要功能及其主要操作;
4,掌握erp軟件中的基礎(chǔ)設(shè)置和主業(yè)務(wù)流程;
5.掌握erp軟件系統(tǒng)解決方案。四、課程教學(xué)方法和教學(xué)形式建議
1.本課程的特點是:實踐性強(qiáng)、涉及面廣,因此建議采用在計算機(jī)教室進(jìn)行講授的教學(xué)形式,講授、實驗與課堂討論相結(jié)合。
2.實訓(xùn)1“沙盤實戰(zhàn)演練”屬于了解企業(yè)經(jīng)營過程的基礎(chǔ)性訓(xùn)練,建議在先修課《erp原理與應(yīng)用》開課前進(jìn)行,并組織學(xué)員集中操作;實訓(xùn)2至實訓(xùn)10,屬于熟悉erp系統(tǒng)操作流程及解決方案的操作性訓(xùn)練,建議在計算機(jī)機(jī)房組織教學(xué)。
3.應(yīng)充分利用cai課件,加強(qiáng)實踐能力的培養(yǎng),以增強(qiáng)動手能力。并建議在條件允許情況下,使用“易飛erp系統(tǒng)”和“企業(yè)經(jīng)營沙盤教具”完成全部實訓(xùn)內(nèi)容。
4.指導(dǎo)教師應(yīng)對實訓(xùn)內(nèi)容的重難點進(jìn)行集中講解,并指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真完成實訓(xùn)內(nèi)容,保證上機(jī)機(jī)時不少于本教學(xué)大綱規(guī)定的實驗學(xué)時。
5.應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行授課、答疑和討論。
本實踐環(huán)節(jié)教學(xué)總學(xué)時數(shù)為72學(xué)時,4學(xué)分。學(xué)時分配如下:
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依據(jù)實訓(xùn)內(nèi)容,實訓(xùn)環(huán)境分為兩部分:企業(yè)經(jīng)營沙盤實戰(zhàn)環(huán)境和erp系統(tǒng)操作環(huán)境。關(guān)于企業(yè)經(jīng)營沙盤實戰(zhàn)環(huán)境,設(shè)有企業(yè)經(jīng)營沙盤教具或cai課件。企業(yè)經(jīng)營沙盤教具是專門為企業(yè)經(jīng)營沙盤實戰(zhàn)演練內(nèi)容相配套的教具,學(xué)生通過集中使用教具的實踐過程,以及實踐過程中教師針對實際演練結(jié)果的階段性講解分析,真實感受企業(yè)經(jīng)營過程,達(dá)到實訓(xùn)要求,但需要購置企業(yè)經(jīng)營沙盤教具;cai課件則以企業(yè)經(jīng)營沙盤教具為平臺,設(shè)有企業(yè)經(jīng)營沙盤實戰(zhàn)演練錄像、單個企業(yè)經(jīng)營過程演示以及配有相應(yīng)交互操作練習(xí)和知識點提示,學(xué)生通過反復(fù)操作和交互反饋達(dá)到實訓(xùn)要求。建議各教學(xué)點根據(jù)實際情況選用企業(yè)經(jīng)營沙盤教具。
關(guān)于erp系統(tǒng)環(huán)境,設(shè)有神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司易飛erp系統(tǒng)(簡稱易飛erp系統(tǒng))或cai課件。易飛erp系統(tǒng)是實際商用erp系統(tǒng),學(xué)生可以直接在系統(tǒng)中借助文字教材和ip課件進(jìn)行實際操作,學(xué)生通過對真實系統(tǒng)的實踐活動達(dá)到實訓(xùn)要求,但需要與神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司協(xié)商選購;cai課件則以易飛erp系統(tǒng)為平臺,模擬全部與教材內(nèi)容相關(guān)的實驗過程,并配有相應(yīng)交互操作練習(xí)與測試訓(xùn)練,學(xué)生通過反復(fù)操作和交互反饋達(dá)到實訓(xùn)要求。建議各教學(xué)點根據(jù)實際情況選用易飛erp系統(tǒng)。
本課程使用的教學(xué)媒體有:文字教材、cai課件、ip課件?!?/p>
主要教學(xué)媒體。通過模擬企業(yè)實際案例,給出解決實際問題的各項任務(wù),以及針對每一項任務(wù)的解決方案,為實訓(xùn)操作提供資料,是實訓(xùn)操作的基礎(chǔ)。
主要實踐媒體。包含企業(yè)經(jīng)營沙盤實戰(zhàn)演練環(huán)境和erp系統(tǒng)綜合實訓(xùn)環(huán)境、各實訓(xùn)環(huán)節(jié)重點難點分析、練習(xí)/測試題。學(xué)生通過交互式練習(xí)和操作,完成全部實訓(xùn)內(nèi)容。
4.未達(dá)到該實訓(xùn)環(huán)節(jié)要求或抄襲作假者,按不及格處理。5.各地電大應(yīng)根據(jù)本大綱的內(nèi)容和要求制定該環(huán)節(jié)的實施細(xì)則,以保證本環(huán)節(jié)的順利實施。
1.從高層管理者的角度了解企業(yè)資源運營狀況,建立企業(yè)運營的戰(zhàn)略策略,并尋求最佳的利潤機(jī)會;更有效地區(qū)分業(yè)務(wù)的優(yōu)先安排,降低運營成本;深入的理解財務(wù)的戰(zhàn)略功效,掌握財務(wù)結(jié)構(gòu),解讀財務(wù)報表。
2.從中級管理者的角度了解整個公司的運作流程,提高全局和長遠(yuǎn)策略意識,更好的理解不同決策對總體績效的影響,從而可以和不同部門達(dá)成更有效的溝通。
3.從企業(yè)全局的角度理解部門溝通的重要性以及業(yè)務(wù)流程的基本思想。
1.完成錄入多公司信息、用戶信息等;
2.用戶權(quán)限等的設(shè)置;
3.其他設(shè)置。
1.了解erp系統(tǒng)中的組織結(jié)構(gòu)管理特征;
2.掌握管理數(shù)據(jù)維護(hù)的主要目的;
3.掌握基本信息設(shè)置的基本方法。
行車實訓(xùn)報告篇十五
電子技術(shù)實訓(xùn)主要目的是培養(yǎng)我們的動手能力,使我們能夠識別常見的電子元器件,能夠操作相應(yīng)的電工工具,使用相關(guān)的儀器,了解電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法。使我們對電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,掌握收音機(jī)的實際生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力!
具體來說有以下幾點:
1)掌握電烙鐵的正確使用方法,熟悉手工電焊工具的使用與維護(hù)。
2)基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3)熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。
4)能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。
5)學(xué)會讀電路圖,熟悉電子元器件符號的識別,掌握電子產(chǎn)品的焊接和電路的調(diào)試。
6)了解部分常見電子產(chǎn)品的構(gòu)造及其工作原理。
1)了解規(guī)范操作及安全用電的常識,學(xué)習(xí)識別簡單電子線路,學(xué)習(xí)正確的焊接方法,認(rèn)識收音機(jī)的組成。
2)了解收音機(jī)的種類和工作原理以及設(shè)計電子器件的工作流程,了解收音機(jī)元器件的類別、型號、使用范圍和方法,掌握如何正確選擇電元器件。
3)學(xué)習(xí)焊接的操作方法和注意事項,練習(xí)并掌握電子焊接技術(shù)。
4)分發(fā)與清點電子器件,學(xué)習(xí)使用工具測試電子器件,檢測器件是否正常工作。
5)學(xué)習(xí)讀解電路圖,完成電路板的焊接,調(diào)試收音機(jī)正常工作。
1)電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30w,烙鐵頭是銅制。
2)螺絲刀、鑷子等必備工具。
3)松香和錫,由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散布在金屬表面,焊接牢固,焊點光亮美觀。
4)兩節(jié)5號電池。
電器元件
電阻
1)電阻從原理上分為固定電阻器和可變電阻器;從材料上分為碳膜、金屬、金屬氧化膜;從制作上又分為線繞、陶瓷、水泥、薄膜、厚膜、玻璃釉等。
2)電阻阻值的標(biāo)稱一般使用色環(huán)方法表示。其中又有4環(huán)和5環(huán)之分,4環(huán)電阻誤差比5環(huán)電阻要大,一般用于普通電子產(chǎn)品上,而5環(huán)電阻一般都是金屬氧化膜電阻,主要用于精密設(shè)備或儀器上。
電容
按結(jié)構(gòu)可分為:固定電容,可變電容,微調(diào)電容;按介質(zhì)材料可分為:氣體介質(zhì)電容,液體介質(zhì)電容,無機(jī)固體介質(zhì)電容,有機(jī)固體介質(zhì)電容;按極性分為:有極性電容和無極性電容。
1)電解電容
標(biāo)稱值的判別:從電容側(cè)面可以讀出電容的容值和耐壓值
2)瓷片電容
色碼表示法:(類似電阻的色碼)
焊接技術(shù):
金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類
下面簡要介紹一下熔焊當(dāng)中的五步焊接法:
1)準(zhǔn)備施焊;左手拿焊絲,右手握烙鐵,進(jìn)入備焊狀態(tài)。要求烙鐵頭保持干凈,無焊渣等氧化物,并在表面鍍有一層焊錫。
2)加熱焊件;烙鐵頭靠在兩焊件的連接處,加熱整個焊件全體,時間大約為1~2秒鐘。對于在印制板上焊接元器件來說,要注意使烙鐵頭同時接觸兩個被焊接物。
3)送入焊絲;焊件的焊接面被加熱到一定溫度時,焊錫絲從烙鐵對面接觸焊件。注意:不要把焊錫絲送到烙鐵頭上!
4)移開焊絲;當(dāng)焊絲熔化一定量后,立即向左上45°方向移開焊絲。
5)移開烙鐵;焊錫浸潤焊盤和焊件的施焊部位以后,向右上45°方向移開烙鐵,結(jié)束焊接。
(從第三步開始到第五步結(jié)束,時間大約也是1~2s)
根據(jù)電元器件的鋪列方式,金屬熔焊可以分為平焊和立焊兩種。
另外金屬焊接應(yīng)注意以下幾點:
1)在焊接前,烙鐵應(yīng)充分加熱,達(dá)到焊接的要求。
2)用內(nèi)含松香助焊劑的焊錫進(jìn)行焊接,焊接時錫量應(yīng)適中。
3)焊接時兩手各持烙鐵、焊錫,從兩側(cè)先后依次各以45度角接近所焊元器件管腳與焊盤銅箔交點處。待融化的焊錫均勻覆蓋焊盤和元件管腳后,撤出焊錫并將烙鐵頭沿管腳向上撤出。待焊點冷卻凝固后,剪掉多余的管腳引線。
4)每次焊接時間在保證焊接質(zhì)量的基礎(chǔ)上應(yīng)盡量短(5秒左右)。時間太長,容易使焊盤銅箔脫落,時間太短,容易造成虛焊。
無線電原理
1)聲音信號都是一樣的,如果不處理就向空中發(fā)射,則所有電臺的聲音信號將混在一起,將互相干擾變成雜音而無法接收。因此必須利用調(diào)制將不同信號調(diào)制的不同頻段上。
2)低頻電磁波傳輸距離不如高頻電磁波,且要求較長的發(fā)射天線。通過調(diào)制可以將低頻信號變?yōu)楦哳l信號。
調(diào)頻調(diào)諧原理
1)am工作原理:中波廣播信號520—1620khz,通過l3與co—3組成的輸入回路選擇后,送到cxa1691bm集成電路(ic)10腳,與本振信號混頻。本振信號是有ic內(nèi)電路5腳外接b1,c8,co—4構(gòu)成本振回路產(chǎn)生的?;祛l后ic14腳輸出各種組合信號,有b2與cf1組成455khz中頻選頻回路,將高頻載波變?yōu)榻y(tǒng)一中頻載波(455khz),然后從ic23腳輸出,內(nèi)經(jīng)ic4腳外接音量電位器rv控制,送入ic24腳進(jìn)行音頻放大和功率放大,再從ic27腳輸出,c23耦合到喇叭上。從ic23內(nèi)輸出另一路與外接c16送入ic22腳內(nèi)agc電路,進(jìn)行自動增益控制。
2)fm工作原理:調(diào)頻信號64—108khz從ant拉桿天線輸入,經(jīng)l1與c1送入q1預(yù)選放大,又經(jīng)c2耦合到l2與c3組成的輸入回路,得到64—108khz范圍的選擇,在竟c4到ic12腳。輸入高頻波得到高頻放大,有l(wèi)4,co—1組成高放回路,選擇接受fm電臺節(jié)目。fm本振回路有l(wèi)5,co—2組成。co—1和c0—2是有同軸可變電容器,目的是本振信號頻率跟隨fm信號頻率變化而變化,始終相差10、7mhz。本振信號與電臺信號的差頻組合陶瓷濾波器cf2選擇,使得fm高頻載波變成統(tǒng)一中頻載波。在輸入ic17腳進(jìn)行中頻放大,又經(jīng)過鑒頻回路和附加回路b3,將音頻信號解調(diào)下來,從ic23腳輸出。內(nèi)經(jīng)ic4腳外接音量電位器rv控制后,輸出到ic24腳經(jīng)c23耦合到喇叭上。鑒頻輸出的10。7mhz偏移,通過ic內(nèi)部afc回路,到ic21腳輸出,通過c15,r13,送入ic6腳來實現(xiàn)的。
行車實訓(xùn)報告篇十六
(1)熟悉常用電子儀器的功能及使用方法,電子測量實訓(xùn)報告。
(2)掌握常用電子儀器的工作原理。
(3)掌握常用電子儀器附加功能的使用。
(4)熟練使用常用電子儀器進(jìn)行數(shù)據(jù)測量。
(5)掌握常用電子元器件的測量方法,掌握電子元器件的焊接技巧和裝配工藝;學(xué)會使用萬用表、示波器、毫伏表、頻率計、信號發(fā)生器等電子測量儀器。掌握查找電子設(shè)備故障的一般方法。培養(yǎng)學(xué)生實際動手操作能力;為學(xué)生以后參加工作打下良好的基礎(chǔ)。
一、課程性質(zhì)和任務(wù)
陜航航空電子設(shè)備維修專業(yè)的主干專業(yè)課程。其任務(wù)是使學(xué)生掌握從事航空電子設(shè)備維修工作所必需的電子基本工藝和基本技能,初步形成解決實際問題的能力,為學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)。
二、課程教學(xué)目標(biāo)
(一)知識教學(xué)目標(biāo)
1.了解電工電子儀表、儀器的基本結(jié)構(gòu)及正確使用與維護(hù);
2.掌握常用電子元器件的正確識別與檢測方法;
3.理解常用電子電路和簡單電子整機(jī)電路的分析、檢測與常見故障排除方法;
4.掌握電子電路安裝的工藝知識。
(二)能力培養(yǎng)目標(biāo)
1.能正確使用常用電工電子儀表、儀器;
2.能正確閱讀分析電路原理圖和設(shè)備方框圖,并能根據(jù)原理圖繪制簡單印刷電路;
4.能按電路圖要求,正確安裝、調(diào)試單元電子電路、簡單整機(jī)電路;
5.處理電子設(shè)備的典型故障,實習(xí)報告《電子測量實訓(xùn)報告》。
(三)思想教育目標(biāo)
1.具有熱愛科學(xué)、實事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神;
2.加強(qiáng)愛崗敬業(yè)意識和職業(yè)道德意識。
基礎(chǔ)模塊
(一)常用電子儀器、儀表的使用與維護(hù)
1.了解常用電子儀器、儀表的結(jié)構(gòu);
2.理解常用電子儀器、儀表的基本功能;
3.掌握常用電子儀器、儀表的使用方法和注意事項。
(二)常用電子元器件的識別與檢測
1.理解常用電子元器件的型號和主要參數(shù);
2.理解常用電子元器件的識別和分類方法;
3.掌握用萬用表檢測常用電子元器件的方法。
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