通過總結(jié)，我們能夠更好地反思自己的成長，為今后的發(fā)展制定更好的計劃。總結(jié)的寫作思路可以從具體事例入手，并通過細(xì)節(jié)展示自己的觀點(diǎn)和結(jié)論。感謝大家的支持和關(guān)注，下面是我的總結(jié)心得，供大家參考。
訂艙工作總結(jié)心得篇一
熊熊燃燒了8天的廣州亞殘運(yùn)會圣火終于熄滅!
2000多名運(yùn)動員，8個日日夜夜，用頑強(qiáng)拼搏譜寫一曲曲生命交響，用不屈精神繪就一幅幅***畫卷。他們用實(shí)力向亞洲、向世界展示自己、證明自己：精神兀立，超越自我。
一個個感人的瞬間，一幕幕激動的場景。國籍已不重要，勝負(fù)置之度外。這場令人震撼的運(yùn)動會中殘健共融、共享、共贏，散發(fā)出璀璨的人道主義光芒，是廣州亞殘運(yùn)會留給世人永恒的精神財富。
亞殘運(yùn)會期間，場內(nèi)有2.5萬名來自國內(nèi)外的賽會志愿者及50萬名城市志愿者投入服務(wù)，為賽事提供從禮賓接待、語言翻譯、安全保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生等志愿服務(wù);場外有志愿家庭，他們參與陪同殘疾人朋友觀看亞殘運(yùn)比賽、游覽新廣州、走進(jìn)工療站探訪殘疾人……他們以平等、尊重、真誠的'心態(tài)進(jìn)行服務(wù)，保護(hù)殘疾人的隱私，顧及殘疾人的尊嚴(yán)。場內(nèi)場外互動，愛如涓涓細(xì)流，四面八方匯成愛的海洋，溫暖著冬日的羊城。
亞殘運(yùn)會，讓健全者得到啟示，鼓舞精神。從比賽激烈、精彩程度上講，亞殘運(yùn)會或許不及亞運(yùn)會，但是，殘運(yùn)會卻更能體現(xiàn)人類對自身健康的追求，更能展現(xiàn)精神的力量。許多觀看過亞殘會的觀眾對運(yùn)動員超乎常人的拼搏精神發(fā)出由衷感嘆，并省視內(nèi)心。這對健全者無疑是一種更高層次、更加深刻的精神激勵。
亞殘運(yùn)會，讓殘疾者得到關(guān)愛，有力前行?？梢哉f，歷史給中國一個機(jī)會，給全亞洲殘疾人一個機(jī)會，讓亞洲和世界了解、認(rèn)識、理解、關(guān)愛這個特殊群體?？梢哉f，如果沒有這樣的機(jī)會，或許我們對他們的疾苦不會有如此直觀的感受，對他們的需求不會有如此真切的體會。
中國有8300萬各類殘疾人，他們就生活在我們中間。近幾年，政府通過加大投入，提高了殘疾人的康復(fù)、教育、就業(yè)、扶貧、無障礙等保障水平，改善了殘疾人的生存狀態(tài)和生活狀況。毋庸諱言，殘疾人群體目前仍然是最困難的群體之一。能夠代表中國殘疾人參加亞殘運(yùn)會的幸運(yùn)兒畢竟只有區(qū)區(qū)數(shù)百人，更多的殘疾人仍面臨著種種健全者難以理解的困難，可以說，場外的殘疾人，更需要我們投去關(guān)愛的目光，付出關(guān)愛的行動。
廣州亞殘運(yùn)會結(jié)束了，但關(guān)愛沒有結(jié)束。許愛一個明天，讓我們攜手共創(chuàng)。
訂艙工作總結(jié)心得篇二
自從我成為一名電力工人之后，我逐漸感受到了電力工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在過去的一年里，我通過不斷學(xué)習(xí)和努力，逐漸適應(yīng)了這種工作節(jié)奏，并取得了一定的成績。
首先，電力工作需要我們具備扎實(shí)的專業(yè)知識和技能。只有掌握了這些知識和技能，我們才能更好地完成工作任務(wù)。因此，我在日常工作中不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，并積極參加公司組織的培訓(xùn)和考核，不斷提高自己的專業(yè)水平。
其次，電力工作需要我們具備良好的安全意識和服務(wù)意識。在工作中，我時刻保持著高度的警覺性和責(zé)任感，確保工作安全有效地進(jìn)行。同時，我也積極為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確?？蛻舻男枨蟮玫綕M足。
最后，電力工作需要我們具備良好的溝通和協(xié)作能力。在工作中，我們需要與其他部門和同事緊密合作，共同完成工作任務(wù)。因此，我注重與同事之間的溝通和協(xié)作，加強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力，提高工作效率。
在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長，成為一名更優(yōu)秀的電力工人。我堅信，只有不斷進(jìn)步，才能更好地服務(wù)于社會和客戶。
訂艙工作總結(jié)心得篇三
品質(zhì)是制造出來的,非依檢驗(yàn)而得成之,但可依靠檢驗(yàn)而促成之,提升產(chǎn)品品質(zhì).
一：ipqc應(yīng)重視首件.量產(chǎn).
1.一批產(chǎn)品開始投產(chǎn)時,進(jìn)行首檢.
2.首件,量產(chǎn),即為試做,就是尋找問題,是指將生產(chǎn)物料,按一定的條件,重新組合后進(jìn)行生產(chǎn),確認(rèn)其結(jié)果,并做出相應(yīng)判定的過程.
3.首件,量產(chǎn)的重要性.通過試做可以找到最佳組合的生產(chǎn)物料.盡量發(fā)現(xiàn)問題,從而采取糾正或改進(jìn)措施,以防止批次性不合格品發(fā)生.
二：ipqc應(yīng)重視巡視.
1.可以隨時發(fā)現(xiàn)某工序的品質(zhì)發(fā)生異常,防止大量不良品產(chǎn)生.
2.可以隨時檢查作業(yè)員的制作過程,使品質(zhì)處于受控狀態(tài).
3.及時檢查各工序變更之物料是否符合要求.
4.當(dāng)巡視到某工序品質(zhì)發(fā)生異常時,盡自已的能力快速解決,如果不能及時快速解決,應(yīng)及時把情況反應(yīng)給上級.
5.及時檢查成品的各項是否符合要求.
現(xiàn)場中的一切事物都在不停地變化著,昨天還合理的事物,今天就不一定了,改善永無止境,沒有最好,只有更好,懷疑越多,必須時刻有問題發(fā)生的意識,真實(shí)的記錄一切.
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訂艙工作總結(jié)心得篇四
海運(yùn)訂艙工作是在國際貿(mào)易中不可或缺的一個環(huán)節(jié)。作為訂艙人員，我深感職責(zé)的重大性和工作的復(fù)雜性。經(jīng)過一年多的工作，我有了一些總結(jié)和思考，希望能夠與大家分享。
第二段：工作流程
在海運(yùn)訂艙工作中，我們的首要任務(wù)是接收客戶詢價，將客戶需要運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔⑦M(jìn)行梳理和核對，根據(jù)各種因素制定最佳的運(yùn)輸方案，并向客戶報價。確認(rèn)客戶的訂單后，我們需要派發(fā)指令給船公司、訂艙代理和貨代，安排貨物裝載、出運(yùn)和卸載等一系列工作。
第三段：工作重點(diǎn)
訂艙工作中最重要的莫過于及時準(zhǔn)確地處理和反饋各種信息。我們需要熟悉各式各樣的運(yùn)輸方案和運(yùn)費(fèi)計算方式，保證為客戶提供最佳的服務(wù)和價格。同時，還需要高效地與各方合作，確保貨物運(yùn)輸過程中信息的及時交流和安全保障。
第四段：工作體會
在海運(yùn)訂艙工作中，我認(rèn)為最重要的能力是溝通協(xié)調(diào)能力和高效應(yīng)變能力。良好的溝通是確保信息順暢傳遞和合作無障礙的前提。而當(dāng)出現(xiàn)意外情況時，我們需要迅速響應(yīng)并做出及時調(diào)整，保證貨物能夠按時到達(dá)目的港。
第五段：總結(jié)展望
總的來說，海運(yùn)訂艙工作教給了我很多關(guān)于團(tuán)隊協(xié)作和責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)。在未來的工作中，我會繼續(xù)保持敬業(yè)的態(tài)度，學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時也希望海運(yùn)訂艙工作能夠不斷改進(jìn)和完善，讓國際貿(mào)易更加暢通和繁榮。
總體而言，海運(yùn)訂艙工作是一項需要謹(jǐn)慎應(yīng)對的工作，不僅需要對訂艙流程有著清晰的認(rèn)識，更需要有著高效溝通能力和應(yīng)變能力，勇于面對突發(fā)情況。相信在不斷學(xué)習(xí)和成長的過程中，我們會取得更加優(yōu)秀的成績和成長。
訂艙工作總結(jié)心得篇五
工作總結(jié)心得要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的工作總結(jié)心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【工作總結(jié)心得精選3篇】，供你選擇借鑒。
這段時間的教學(xué)工作讓我感受很多，線上教學(xué)非常的特別，在以前這是沒有過的經(jīng)歷，讓我感覺非常的好，我也非常的珍惜這段時間的以來的工作經(jīng)歷，作為一名語文教師我一直都奮斗在一線，我也知道自己的職責(zé)所在，在工作當(dāng)中本著一個自覺的態(tài)度這次的線上教學(xué)工作讓我體會到了不一樣的上課方式，也讓我學(xué)會一個新的教學(xué)方式，當(dāng)然這個過程當(dāng)中還是會有一些問題的，但是我都是在努力的去解決，這些都不是什么大的問題，在網(wǎng)絡(luò)線上教學(xué)的過程當(dāng)中雖然說會遇到一些問題，但這也是一種磨礪自己的方式，對我的幫助很大，這段時間的工作我也需要做一番總結(jié)。
在工作當(dāng)當(dāng)中我一直都保持著非常端正的心態(tài)，無論是做什么都是一直奮斗再最前面，不是什么時候都能夠給自己找借口的，這段時間以來的工作讓我也承受了很多，我一直偶讀希望自己能夠在這個過程當(dāng)中積累到一定的知識，我是相信我能夠處理好相關(guān)的工作的，在這個過程當(dāng)中一直保持著比較自己的心態(tài)，我也知道作為一名教師就應(yīng)該對自己的工作負(fù)責(zé)，這是一定的，線上教學(xué)不是一個非常簡單的事情，這相比在學(xué)校教室里面上課還是有一些區(qū)別的，雖然說這樣的區(qū)別也不是非常的大，但是這也是足夠我去思考了，有些東西本來就是有一個穩(wěn)定的心態(tài)去解決的，線上教學(xué)過程當(dāng)中雖然遇到了一些難題，但是這無法阻止我去做好自己的本職工作。
這段時間我也沉浸了很多，用言語無法表達(dá)我這段時間以來的一些經(jīng)歷，我感覺自己在這個過程當(dāng)中還是有很多收獲的，我也是相信我能夠在這一階段的工作當(dāng)中繼續(xù)落實(shí)好這些，不是什么時候都能夠忽視掉這些的，有些東西是靠自己自覺，自覺是比什么都重要，我也相信在未來的一段時間當(dāng)中我能夠更加努力的去處理好相關(guān)的工作，讓自己做的更好，這是一定的，線上教學(xué)是一個很不錯的經(jīng)歷，我也一直都在處理好自己本職工作，對于自己在上課期間的一個教學(xué)方式還是非常關(guān)心的，這段時間也有了一些進(jìn)步，讓我持續(xù)的在這條路上走的更加的遠(yuǎn)了，我一定會努力的保持下去的，讓自己保持好心態(tài)，努力的保持好狀態(tài)，把身邊的每一件事情都落實(shí)到位。
線上課堂已經(jīng)實(shí)施了一段時間了，從開始的各種不適應(yīng)到現(xiàn)在的漸入佳境，相信我們每個人都有自己的想法，怎樣讓孩子們在有限的線上學(xué)習(xí)時間中獲取更多的知識和能力，我是我們老師在備課時需要考慮的內(nèi)容。
首先，從教材出發(fā)，根據(jù)目前孩子們的居家現(xiàn)狀，我們要改變傳統(tǒng)的教育教學(xué)方法，選擇適合學(xué)生居家學(xué)習(xí)的內(nèi)容，選擇好內(nèi)容后，思考以怎樣的形式就本節(jié)課內(nèi)容給予方法指導(dǎo)，而不是講授知識，傳統(tǒng)的.課堂中，師生互動，老師能夠及時了解學(xué)生的學(xué)情，課堂中的生成性內(nèi)容老師能夠及時給予指導(dǎo)，線上授課老師在電腦的這端，學(xué)生們在電腦的另一端，老師是對著電腦屏幕授課，無法及時監(jiān)測到學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，因此，純粹的講知識性的內(nèi)容是不能滿足不同層次同學(xué)的需要。所以，課堂上給予學(xué)生學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)是很重要的。
我在教學(xué)時使用qq屏幕分享功能給學(xué)生播放微課視頻，在播放的同時邊暫停邊講解，讓每個學(xué)生都能學(xué)懂。在講解完新課之后練習(xí)時間對學(xué)生進(jìn)行提問解答，檢測學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，由于在網(wǎng)絡(luò)上教學(xué)，和學(xué)生不能直接問答，在上課的時候我選擇了讓學(xué)生按順序回答問題，每個學(xué)生都提問到，根據(jù)回答來檢查學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，如果有問題再進(jìn)行講解，要讓每個學(xué)生都能學(xué)會。有時候課程結(jié)束后，給學(xué)生屏幕分享廣播操進(jìn)行鍛煉，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時也鍛煉身體，身心愉悅。教學(xué)效果學(xué)生和家長反映良好。
線上課堂還在持續(xù)中，我們親愛的各位老師同樣沒有停下思考的腳步，加油!
學(xué)生們觀看得一如既往地認(rèn)真，還時不時地和李強(qiáng)老師的演講詞進(jìn)行互動，有時說ok或yes,有時鼓掌，尤其在最后李強(qiáng)老師讓大家閉上眼睛，靜心感受父母的恩情，好多學(xué)生不但這樣做了，還留下了感動的淚水。盡管這已經(jīng)是第二次聽這樣的演講了。(之前，我還讓他們看了鄒越老師的感恩祖國、感恩父母、感恩老師、感恩自己、感恩社會的演講。)
在觀看視頻的過程中，我讓學(xué)生們摘錄了一些非常經(jīng)典的、能激勵人的句子如下：
1、 今天沒有規(guī)章制度約束你，明天你就寫不出規(guī)章制度。
2、 一個沒有被人管過的人，管不了別人;一個沒有教過別人的人， 永遠(yuǎn)教不了別人。
3、 你沒有的永遠(yuǎn)給不了別人，你不會的永遠(yuǎn)教不了別人。
4、 制度是自律的底線，一個人如果用自律可以約束自己的時候，制度是蒼白無力的。
5、 做事的四種境界：認(rèn)真、務(wù)實(shí)、求新、合作。
6、 人生處處是考場，人生事事是考題，人生人人為我?guī)煛?/p>
7、 把每件事都做好了，人生自然也就精彩了。
8、 人不可以有傲氣，但不能無傲骨。
9、 命運(yùn)把握在自己手中!
在演講的最后，全班學(xué)生跟著李強(qiáng)老師一起宣誓：
讓我貧窮，我不愿意;讓我平庸，我不愿意;讓我孤獨(dú)，我不愿意;讓我不如別人，我更不愿意!為了我的父母，為了尊重和器重我的人，我將全力以赴!讓蒼天作證，讓大地作證，讓父母老師作證，我不認(rèn)輸!我會是你們的驕傲!我要證明給所有的人，我可以改變，可以創(chuàng)造奇跡!加油!加油!
之后，我讓學(xué)生們寫出了自己的感想，現(xiàn)摘錄一如下：
今天聽了李強(qiáng)老師的演講后，深受感動。首先，我想到了制度。是啊，在我們班，有一些人不遵守紀(jì)律和藐視制度，他們這是典型的缺乏自律的表現(xiàn)，希望他們能夠嚴(yán)格要求自己，遵守各項制度，用制度來保護(hù)自己。還有，父母為我們付出了許多，而我們又在做些什么?“擁有時不知道珍惜，失去后追悔莫及?！?0__年已經(jīng)過去，我們又迎來新的一年。20__年，我希望自己個方面做得更好，為自己加油!為我們加油!
訂艙工作總結(jié)心得篇六
作為一名海運(yùn)訂艙工作人員，我一直堅信一個理念：服務(wù)是牢不可破的紐帶。在工作中，我深深體會到了“客戶至上”的重要性，以及細(xì)節(jié)決定成敗的道理。接下來，我將結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)和體會，分別從工作技巧、客戶服務(wù)、協(xié)調(diào)溝通、團(tuán)隊合作和個人修養(yǎng)五個方面展開總結(jié)和心得體會。
第二段：工作技巧篇
在日常工作中，一個好的訂艙人員必須掌握良好的工作技巧。首先，接手訂單時，要及時提前關(guān)注船期，協(xié)調(diào)好各類配齊物流資源，嚴(yán)格把控預(yù)定截港時間；其次，及時排除各種因素對運(yùn)輸流程的影響，如做好有效監(jiān)控系統(tǒng)，積極避免各種腐爛、受潮、破損等問題發(fā)生；最后，對于各類為客戶提供高質(zhì)量優(yōu)質(zhì)航線的訂艙業(yè)務(wù)，可以從中積累一些經(jīng)驗(yàn)，提升自己的技能水平，確保工作流程的順暢性和客戶滿意度。
第三段：客戶服務(wù)篇
在海運(yùn)訂艙行業(yè)，客戶服務(wù)是至關(guān)重要的一環(huán)。訂艙人員不僅要時刻注意客戶需求的變化，及時洞察他們的需求和舉措，而且要確保對客戶的反饋及時回應(yīng)，回敬，協(xié)商處理。在回應(yīng)處理過程中，訂艙人員應(yīng)該發(fā)揮主動性和靈活性，及時根據(jù)客戶的實(shí)際需求做出調(diào)整，使客戶得到實(shí)實(shí)在在的幫助。
第四段：協(xié)調(diào)溝通篇
協(xié)調(diào)溝通是一項高難度的工作，只有良好的團(tuán)隊協(xié)力才能協(xié)調(diào)處理好各類業(yè)務(wù)和客戶的需求。訂艙人員也需要了解一些通信技巧，例如接電話時要注意語音語調(diào)，口才流暢，掌握一些應(yīng)急回答技巧；在與船公司、貨運(yùn)代理等各種物流團(tuán)隊溝通的過程中，要注意選擇合適的溝通途徑和方式，訂艙人員需要具備極佳的人際交往技巧。
第五段：團(tuán)隊合作和個人修養(yǎng)篇
團(tuán)隊合作是一項協(xié)同工作的過程。訂艙人員需要通過溝通交流、心靈契合，形成高水平的協(xié)調(diào)團(tuán)隊。同時，個人修養(yǎng)也不可忽視。訂艙人員的耐心、責(zé)任心、細(xì)心、謹(jǐn)慎等傳統(tǒng)修養(yǎng)必不可少，作為一名訂艙人員，必須時刻關(guān)注自己的勞動態(tài)度和工作質(zhì)量，提升自己的修養(yǎng)品質(zhì)。
總結(jié)：
最后，海運(yùn)訂艙工作總結(jié)心得體會是一項讓我們積極思考的機(jī)會，通過對自己的工作和背景的詳細(xì)分析，我們可以總結(jié)出一些有效的管理經(jīng)驗(yàn)和方法論。無論在哪個行業(yè)和崗位，服務(wù)、溝通和協(xié)作，是唯一通往成功的道路。我希望我的總結(jié)能給同樣從事海運(yùn)訂艙工作的他們帶來幫助和啟示。
訂艙工作總結(jié)心得篇七
酒店在新的領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，大家全體動員，紛紛加強(qiáng)學(xué)習(xí)，開展了酒店管理的學(xué)習(xí)活動，通過這次學(xué)習(xí)，酒店各級人員提高了業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)使每個人都受益非淺，下面結(jié)合本崗位工作淺談一下心得體會。
___條在酒店管理上，我們常說客人永遠(yuǎn)是對的，但實(shí)事并非如此，當(dāng)有出入時，我們怎樣把對讓給客人，讓得即不得罪客人，又維護(hù)酒店的利益。所以必須認(rèn)定每個客人的要求、意見和抱怨都是對的，都是真實(shí)的，這樣我們才能做到不找籍口，真正把顧客的要求、意見和抱怨變成改進(jìn)服務(wù)產(chǎn)品的突破口，把問題解決掉，記得有這樣一個案例，有一個質(zhì)檢問題，連續(xù)反應(yīng)多次，筷子擺放不明顯，客人找不到，每次服務(wù)上都填寫整改措施并更換擺放位置，但還是出現(xiàn)客人投訴，有的督導(dǎo)級和員工認(rèn)為是客人和質(zhì)檢部門有問題，但通過引用以客人永遠(yuǎn)是對的，換位思考，質(zhì)檢部門也是站到客人角度看問題，重新分析筷子問題，我們終于找到問題所在，并解決了筷子問題。
發(fā)展企業(yè)要有“動”和“變”的觀念，市場在不斷變化，如死水一潭是做不活生意的，酒店工作要常出新招，給人常住常新的感覺。這就要求我們舉辦好四季美食節(jié)，酒店舉辦美食節(jié)有四大好處：一是展示自己具有美味佳肴的實(shí)力;二是調(diào)劑賓客的用餐興趣，而提高銷售額;三是提高和調(diào)劑廚師和服務(wù)人員每天單調(diào)的工作程序，以提高工作興趣和效率;四是餐配合廚師長搞好菜肴創(chuàng)新，特別我們自助餐應(yīng)把握創(chuàng)新大的方向和有利時機(jī)，要懂得菜肴的一般知識和簡單烹制過程。要抓住客人的身份、體質(zhì)、地區(qū)和民族等四個方面。年齡大的旅行團(tuán)，多上軟、酥、爛的菜點(diǎn)，炸的、硬的不要上;游牧民族的，不吃南方的綠葉小菜，尤其是雞毛菜，宜用土豆、包心菜、胡蘿卜配菜。___人不吃海參，以為是蟲;但___人愛吃海參、甲魚之類的東西，認(rèn)為進(jìn)補(bǔ)。平時要善于調(diào)查了解客人的口味、特色、揣摩客人心理，與廚師長共同研究并制定出客人喜歡的菜單。
管理作風(fēng)要具備“三實(shí)”：扎實(shí)，落實(shí)，老實(shí)。
做事雷厲風(fēng)行，不要解釋，要結(jié)果，競爭社會中，許多時候，解釋是沒有意義的，這意味著你想推卸或要別人來承擔(dān)責(zé)任。如果你不希望看到最后的結(jié)果，那么首先要做的是盡可能去改變過程。永遠(yuǎn)記?。簶I(yè)績會說話，成就會說話。推諉無效，在失敗面前，在錯誤面前，每個人都知道最不好的做法就是推諉，而推諉在團(tuán)隊中是無效的。團(tuán)隊好比一根鏈條，總是推諉的人猶如鏈條中的沙子，會讓其他人感覺特別別扭，并且會讓人加深對你所犯錯誤的印象。在管理體會___條中多次提到怎樣培訓(xùn)教育督導(dǎo)檢查婆婆嘴等!無疑告訴我們對待工作以身作則，對待員工正確引導(dǎo)!通過實(shí)踐訓(xùn)練督導(dǎo)檢查婆婆嘴規(guī)范才能提高員工的能力!才能改變知到不等于做到的問題!
記得二月分接待人大會期間、合理按排員工，及時補(bǔ)崗站位，保證了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)還有___我身邊的同事、在人大會期間，賈夫金為了工作、在老婆臨產(chǎn)后才匆匆趕回家中___,從早四點(diǎn)一直到晚上十點(diǎn)、還有___等為了讓代表吃上新產(chǎn)品現(xiàn)炸油條、每天凌晨三點(diǎn)冒著嚴(yán)寒趕到酒店開始工作___雖然我們很苦很累，但我們知道這是我們的責(zé)任，這是我們應(yīng)該履行的職責(zé)!看到客人的滿意度，領(lǐng)導(dǎo)笑容，我感到我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!同時內(nèi)心有自豪感和成就感!特別x總x總及各位領(lǐng)導(dǎo)每天從早到晚堅持在崗位上跑前跑后，并及時給我們鼓勁和關(guān)愛更是讓我感動!我感動的同時認(rèn)定做為一名老員工一名督導(dǎo)級就應(yīng)該在關(guān)鍵的時候，出現(xiàn)在關(guān)鍵的部位，抓住關(guān)鍵的問題!每天在保證菜肴質(zhì)量的同時嚴(yán)把安全關(guān)!餐前餐后對重點(diǎn)危險源對早茶車大鍋煤氣爐負(fù)責(zé)點(diǎn)火檢查維護(hù)等!雖然我們很累但這是我的職責(zé)!也是所應(yīng)具備“：扎實(shí)、落實(shí)、老實(shí)的工作作風(fēng)。也更是工作以完成為準(zhǔn)，而不是以小時計算的工作態(tài)度。
我更堅信效率應(yīng)體現(xiàn)在一點(diǎn)一滴的小事上，節(jié)約時間從一分一秒著眼，在做好基礎(chǔ)工作上才能講效率。每個人所做的工作都是有一件件小事構(gòu)成的，因此，對工作中的小事絕不能敷衍應(yīng)付，很多時候，一件看起來微不足道的小事，就像在人大期間為老人端上地一碗甜沫，為孕婦送上的一碗手搟面，為感冒的代表送上的可口飯菜及一句溫馨的問候，或者一個打給房務(wù)為感冒的代表提供關(guān)注的電話，卻能實(shí)現(xiàn)工作中的突破，所以在工作中，對每一個變化，每一件小事，我們都要全力以赴做好，工作中無小事，特別是明檔人員，即是廚師，也是產(chǎn)品，要時刻保持自己的臉上永遠(yuǎn)充滿微笑，這樣才會受到顧客的青睞，正是這小小的微笑和一句真誠的問候，贏得客人的口碑，贏得客人滿意加驚喜，不要小看小事，不要討厭小事，只要有益于自己的工作和事業(yè)，無論什么樣的小事，我們都應(yīng)該全力以赴，用小事堆積起業(yè)事業(yè)大廈，才是堅固的的，用小事堆積起來的工作，才是真正有質(zhì)量的工作。勿以善小而不為，勿以惡小而為這，細(xì)微之處見精神，做小事的精神，才能產(chǎn)生做大事的氣魄。
以上是我對酒店管理___條的深切體會，希望與領(lǐng)導(dǎo)、同事們共勉。
訂艙工作總結(jié)心得篇八
作為一名從事海運(yùn)訂艙工作的員工，我深感這項工作的復(fù)雜性和重要性。長期以來，我一直在不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，在實(shí)踐中不斷提高自己的工作水平。在工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中，我有了許多感悟和體會，下面就與大家分享一下我的心得體會。
第二段：理解海運(yùn)訂艙流程
充分理解海運(yùn)訂艙的流程對于順利完成訂艙工作具有十分重要的意義。在實(shí)踐中，我通過與其他同事的共同探討和自己總結(jié)，在理論與實(shí)際相結(jié)合的情況下，逐漸形成了自己的訂艙流程，并逐步完善和優(yōu)化。通常情況下，我們的訂艙流程為：詢價、訂艙、裝箱、報關(guān)、發(fā)貨、跟蹤、結(jié)算。每個環(huán)節(jié)都必須仔細(xì)核實(shí)，避免差錯。只有將流程梳清，步步為營，才能成功完成訂艙工作。
第三段：提高自我素質(zhì)
在訂艙工作中，我們做的不僅僅是業(yè)務(wù)工作本身，還要有良好的職業(yè)素質(zhì)和溝通能力。因此，提高自身素質(zhì)也是訂艙工作中不可缺少的一部分。好的禮儀、專業(yè)的態(tài)度和表達(dá)能力對接下來的業(yè)務(wù)溝通、合作和客戶信任都至關(guān)重要。除此之外，技能也是不斷提升的過程，不斷學(xué)習(xí)新知識，逐步掌握專業(yè)技能，能夠更好地應(yīng)對各種復(fù)雜情況，為客戶提供更加高質(zhì)量的服務(wù)。
第四段：加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作
在日常訂艙工作中，任何一個環(huán)節(jié)的錯誤都可能導(dǎo)致客戶損失，因此團(tuán)隊協(xié)作尤為重要。要加強(qiáng)與其他部門的交流溝通，與客戶、船公司建立良好的溝通橋梁，了解并掌握各種信息的溝通渠道，避免時間和信息的延誤。和藹可親、心平氣和的態(tài)度讓同事之間的相處更加和諧。在團(tuán)隊協(xié)作中，大家有疑點(diǎn)就要及時問清，要相信同事之間通力合作的重要性，要養(yǎng)成分享、學(xué)習(xí)和幫助的習(xí)慣，向客戶傳遞專業(yè)、可靠、高質(zhì)量的服務(wù)。
第五段：提高服務(wù)質(zhì)量
訂艙工作是在市場競爭中的一項重要業(yè)務(wù)，良好的服務(wù)質(zhì)量能夠穩(wěn)固我們的市場和客戶口碑。在實(shí)際工作中，我們要始終堅持客戶至上的理念，盡最大的努力去滿足客戶需求，超出客戶期望。在服務(wù)中，能夠更加靈活應(yīng)變，處理好各種問題和突發(fā)情況，做好精細(xì)化服務(wù)，讓客戶感受的不僅僅是完成業(yè)務(wù)，更重要的是我們提供的可靠和專業(yè)。
結(jié)尾：
在海運(yùn)訂艙工作中，我們不能停止前行的步伐，不斷完善和提高自己，提升服務(wù)質(zhì)量，始終堅守踐行內(nèi)心的信念，創(chuàng)造優(yōu)秀的業(yè)績，用誠信、專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得客戶的信賴。我相信，在不斷總結(jié)和完善的努力下，我們的訂艙團(tuán)隊將會更加穩(wěn)健、專業(yè)，為公司開拓海外市場做出更大的貢獻(xiàn)。
訂艙工作總結(jié)心得篇九
每到一個新的環(huán)境第一件事當(dāng)然就是要對新環(huán)境的熟悉。所以，第一次去公司見張老師之后，我們就在澤鋒學(xué)長的帶領(lǐng)下對華益電腦城的上下進(jìn)行了了解。同時，他還帶我們?nèi)タ戳宋覀児镜母偁幑竞秃献鞴?。以及華益電腦城周圍的環(huán)境包括龍宮電腦城、拉貨的源地(923、超捷、福廣)。結(jié)代收款的商家(遠(yuǎn)志、環(huán)球923物流)等地方。
正式開始
實(shí)習(xí)
時，每周剛?cè)ス緯r的第一件事是我們都會把公司清理打掃，洗茶杯、擦洗沙發(fā)、拖地板。就像學(xué)長說的那樣：一個干凈整齊的工作環(huán)境能給工作人員帶來了好心情，同時也會給來公司的客戶留下好的印象。在他的指導(dǎo)下，我們拆裝過主機(jī)，與此同時他也傳授給我們一些關(guān)于
電腦常見故障的處理方法等。這樣一來我們溫習(xí)了我們的專業(yè)
課程，同時也學(xué)到了課本上沒有的常識。魏老師和學(xué)長也教我們學(xué)習(xí)
了標(biāo)簽的排版和打英一些型號打印機(jī)(北洋、立象、西鐵城)的使用、講解標(biāo)準(zhǔn)臘基碳帶、混合基碳帶、水洗布專用樹脂基碳帶、不干標(biāo)簽的特點(diǎn)和適用。在學(xué)長的帶領(lǐng)下我們也去送過貨、拉過貨、結(jié)過款等。在學(xué)長不在的時候，我和盛鶴能慢慢的獨(dú)立自己去個別商家結(jié)款、拉貨。在休閑的時候我回去張老師的博客，看他的博文。從他博文中有了對張老師的進(jìn)一步的了解，了解到一個成功人士的背后的心酸和汗水。被他“三勤”、活到老學(xué)到老、不向命運(yùn)低頭、知恩圖報、樂于助人的精神所折服。一、這段時間的實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到更多的人，
生活
變得很充實(shí)。不再想以前那樣，周末就呆在宿舍玩電腦之類。二、專業(yè)知識得到鞏固和擴(kuò)展，同時我還學(xué)會了條碼標(biāo)簽，打印機(jī)的使用。這些是在學(xué)校里我沒學(xué)到的。
三、受公司良好的環(huán)境和張老師、羅老師、魏老師、學(xué)長的.影響，潛移默化下開始意識到在工作中要做到"三勤”:做人要殷勤，做事要勤快，學(xué)習(xí)要勤奮.我會以這三勤為準(zhǔn)則努力著。
四、“在不一樣的環(huán)境，能引起人的感想和反思，從而對自己觀念產(chǎn)生的改變”這句換是昨天傍晚和張老師座談話說實(shí)結(jié)時盛鶴說的。引起了我很大的共鳴。是的，
校園
一成不變的環(huán)境和人，我們的呆在在這樣的環(huán)境下，我們的觀念也一成不變、隨從大眾。三年，三年的時間我們不會有什么
特大的轉(zhuǎn)變。而這次的實(shí)習(xí)，讓我們觀念上有了很大的轉(zhuǎn)變，至少我們開始有自知之明，意識到了緊迫感和就業(yè)的壓力感。五、在張老師的言傳身教下，我在待人接物上有了進(jìn)步。做到當(dāng)比人幫我時說聲“謝謝”;做得不好時的時候會說“對不起”活“不好意思”;遇到老師會問候等。雖然這些禮節(jié)我都知道，但我平時確實(shí)是很少做到?，F(xiàn)在，也是在受張老師的影響下，潛移默化。
訂艙工作總結(jié)心得篇十
不知不覺在阜陽工作快三個月了。從最初對房地產(chǎn)的無知到現(xiàn)在的逐漸了解，我發(fā)現(xiàn)要成為一名房地產(chǎn)顧問，有很多東西需要學(xué)習(xí)和理解。如果你想成為一名優(yōu)秀的物業(yè)顧問，所涉及的知識領(lǐng)域會更廣。先說一下我這三個月的工作概況。
第一個月，因?yàn)槭切氯?，剛涉獵房地產(chǎn)行業(yè)，這一個月主要任務(wù)是聽看，聽聽公司這些大姐的一些技巧，與客戶溝通，以及公司目前的一些基本情況；看就是看一些關(guān)于房地產(chǎn)行業(yè)的基本概念和知識。通過和這些大姐的交談，我知道了解公司的基本情況，了解房地產(chǎn)行業(yè)的基本概念，是做房地產(chǎn)顧問的首要條件?？蛻糍I房，作為銷售人員首先要做的就是了解自己所在的地方的基本情況，這樣遇到難纏的客戶和刁鉆的客戶就不會著急了。所以我覺得一定要牢牢掌握基礎(chǔ)知識。
第二個月，在對公司前一個月的情況有了基本了解后，我嘗試在這個月接客戶。在這個過程中，我意識到自己對物業(yè)顧問這個職業(yè)還是了解的太少。并不是說只要我一一回答了客戶的問題，客戶就會把房子賣了。在這個過程中，如果他的服務(wù)不到位，給他留下了不好的印象，即使他打算再買，也不會從你這里買，而是會。所以我覺得做一個好的家居顧問，不僅僅是做一個回答問題的機(jī)器，更要學(xué)會了解客戶，了解你。我們不應(yīng)該把客戶當(dāng)成消費(fèi)者，而應(yīng)該把他們當(dāng)成自己的朋友，即使這次沒有機(jī)會，你也會是他下次想到的第一件事，就像古人說的“買賣不在，義在”。所以在這一個月里，我了解到，賣房子不是賣房子，而是把自己賣給別人，這樣才能給客戶留下好印象，從而避免了以后工作中的很多麻煩。
到了第三個月，雖然對公司和房地產(chǎn)的一些基本概念有了一定的了解，但是真正和客戶溝通的時候才發(fā)現(xiàn)自己的知識面太窄了。才知道房地產(chǎn)顧問要懂點(diǎn)建筑、裝修等。只要和房子有關(guān)系，這樣在和客戶溝通的時候就不會有冷場，而且要時刻有話題和客戶聊。要做到這一點(diǎn)，需要有很強(qiáng)的知識，這也是我目前所缺乏的。所以積累知識是我現(xiàn)在和未來的首要目標(biāo)。
三個月不長也不短。通過三個月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，知道做好這一行的基礎(chǔ)知識是關(guān)鍵，其次是把握好人與人之間的關(guān)系。要賣房子，首先要對公司的產(chǎn)品有信心。我相信我們公司的產(chǎn)品是最好的。如果你沒有信心，客戶肯定不會有信心；然后我們需要把握客戶的需求，這就需要我們在平時的溝通中去尋找。找到客戶的需求，打動客戶的心，只是時間問題。這些都是之前的工作。如果想有穩(wěn)定的客源，后期服務(wù)是必不可少的。你要時刻和客戶保持聯(lián)系，關(guān)心他房子的進(jìn)展，讓客戶不要以為我把房子賣給他后騙了他的錢。你要學(xué)會和客戶做朋友，以后和他說話，像朋友一樣關(guān)心他。這樣以后才會有更多的客戶和朋友。
三個月的時間讓我從一個對房地產(chǎn)一無所知的孩子逐漸了解到現(xiàn)在；三個月讓我知道了自己的不足；三個月讓我知道了在一個好的團(tuán)隊里有多重要。人的一生沒有多少三個月的時間，所以我會在以后的工作中補(bǔ)充自己的不足，這樣才能“打客戶”。
訂艙工作總結(jié)心得篇十一
20xx年8月13日10時30分，聊城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)首屆名師帶徒全體學(xué)員在宋主任和雷老師的帶領(lǐng)下踏上了赴京研修學(xué)習(xí)的列車，將在北京師范大學(xué)進(jìn)行為期5天的研修學(xué)習(xí)。這無疑是開發(fā)區(qū)教育管理中心領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚下的重大舉措。
熱情洋溢和富有個性的開班儀式使我深刻了解了北京師范大學(xué)的成長歷程，校訓(xùn)精神和育人理念；知道了北京師范大學(xué)教育培訓(xùn)中心是國內(nèi)校長，教師培訓(xùn)的領(lǐng)跑者，懂得了本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的必要性和現(xiàn)實(shí)意義。
白天培訓(xùn)學(xué)習(xí)，晚上研討交流。我忙碌著、充實(shí)著、幸福著、快樂著。專家、教授們的精彩報告如同一份份的精神大餐紛至沓來，讓我經(jīng)歷了一次次頭腦的風(fēng)暴、一場場心靈的啟迪、一次次情感的升華。使我明確了學(xué)習(xí)教育綱要的重要性；認(rèn)識到了教師的自身價值；給我指明了教師專業(yè)發(fā)展的方向；增強(qiáng)了研修、科研意識；豐富了自己的理論知識；學(xué)會了課堂教學(xué)和管理的策略。每晚的研討交流學(xué)員們都爭先恐后、各抒己見、據(jù)理力爭、暢所欲言。常常為了專家、教授們的一個觀點(diǎn)爭的面紅耳赤，時而鴉雀無聲；時而喋喋不休；時而掌聲四起；時而贊嘆不已 確切地說這次培訓(xùn)成為了我教育生涯的加油站。
華盛頓兒童博物館的墻上的那句格言： 我聽見了就忘記了，我看見了就記住了，我做了就理解了。 又油然在我耳畔升起，這次的培訓(xùn)與眾不同，給我很大的震撼、觸動和鼓舞。具體感受如下：
教師要有狀態(tài)，有精氣神，展現(xiàn)給學(xué)生積極、樂觀、向上的精神面貌。由于學(xué)生的向師性，同樣會精神煥發(fā)、朝氣蓬勃、奮發(fā)向上。
我們每個班中都有一部分學(xué)困生，其實(shí)學(xué)生之間只有差異，沒有差生。教師要尊重學(xué)生的差異，把更多的愛灑向?qū)W困生。有句話說的好， 微笑若給優(yōu)生，如同錦上添花，微笑若給學(xué)困生，如同雪中送炭。 課堂上教師要敢于讓回答問題的孩子毫無遺憾地坐下，學(xué)生回答的好要表揚(yáng)，回答的不好也要變換方式表揚(yáng)，以培養(yǎng)學(xué)生回答問題的積極性和自信心。課堂上教師鼓勵學(xué)生每次回答問題都舉手，可以給學(xué)生私下結(jié)秘，特別是學(xué)困生先秘密約好， 如果不會回答，舉起左手，老師不叫你回答；如果會回答，舉起右手，老師叫你回答。 這樣讓學(xué)困生也體驗(yàn)到成功的快樂。
俗話說： 自信是成功的一半 。教師要讓每個孩子都會理直氣壯的說： 我是重要的、我是有所作為的、我是最棒的！ 校園里、教室的墻壁上都可以張貼培養(yǎng)孩子自信的名言警句，像 我能行 相信自己行，才會我能行。別人說你行，努力才能行。你在這點(diǎn)行，我在那點(diǎn)行。今天若不行，明天爭取行。能正視不行，也是我能行。不但自己行，幫助別人行。相互支持行，合作大家行。爭取全面行，創(chuàng)新我最行。 此外，班級的各項工作中都要注意培養(yǎng)學(xué)生的自信心。
1、多讀書。世界上人均讀書最多的是猶太民族，每年人均讀書64本，而我們中國人均讀書僅4。5本。一個沒有讀書的民族是沒有創(chuàng)造力的民族，一個沒有創(chuàng)造力的民族是沒有希望的民族。我們的確都應(yīng)該靜下心來讀讀書了。要讓讀書成為習(xí)慣，此外讀書還要取法乎上，要讀一流作者的書，不讀大師的書，就無法站在教育的最高點(diǎn)。
2、交高人。和平庸的在一起你會更平凡，和大師、名師在一起你會更智慧。
3、勤反思。現(xiàn)在我們教師缺少的就是工作后的反思，有的人說： 一個教師堅持寫3年反思就能成為名師 ，這句話充分體現(xiàn)了反思的重要性。
4、每天改變自己一點(diǎn)點(diǎn)。我們每天都在習(xí)慣中行走，缺少的是教學(xué)中的再創(chuàng)造。北京市特級教師吳正憲說過： 每節(jié)課改變一點(diǎn)點(diǎn)，3年后你會有驚人的改變 。
五、教師要用心工作。
全國勞動模范李素麗說過： 認(rèn)真做事能把事做完，用心做事能把事做好 ，也有人說： 積極的人像太陽，消極的人像月亮，態(tài)度決定一切 。作為教師不能僅僅把教育事業(yè)看作生存的一種需要，而應(yīng)該看作體驗(yàn)人生價值一種追求。教師只有用心工作，才會感到不累，才會感到幸福和快樂。
一個人能走多遠(yuǎn)，要看他和誰一塊同行。在有名師相伴的道路上，我充滿了信心和希望。在今后的工作中我將不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)期望，培養(yǎng)良好的心態(tài)、保持3分熱度、尊重學(xué)生差異、提高自己的學(xué)科底蘊(yùn)、在反思中進(jìn)行教學(xué)再創(chuàng)造、給學(xué)生留下能帶得走的素質(zhì)、起到輻射作用。同時堅信自己會越走越遠(yuǎn)，開發(fā)區(qū)教育的明天也會更加美好！
訂艙工作總結(jié)心得篇十二
摘要：朱熹說過，百學(xué)需先立志，有了理想才會有人生的方向，我的理想是丈量世界的長度，也是沖破云霄的高度，成為一名優(yōu)質(zhì)的飛行員則是我努力前行的目標(biāo)。通過在北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院的兩年學(xué)習(xí)生活，讓我懂得了學(xué)習(xí)“博觀而約取，厚積而薄發(fā)” 的重要性；在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的精神領(lǐng)導(dǎo)下，在老師們的辛勤輔導(dǎo)下，在各位指導(dǎo)的嚴(yán)厲卻慈愛的訓(xùn)練下，我已成為即將出國深造的墨爾本第 期學(xué)員。按照學(xué)院傳統(tǒng)，同時也是一種自我反省自我激勵的方式，回顧北航難忘歲月，展望墨爾本學(xué)習(xí)生活，飛行夢想堅定在心，做此總結(jié)。
關(guān)鍵詞：飛行學(xué)員，北航飛院，理想，飛行員
正文：
時光荏苒，不知不覺中踏入北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院已經(jīng)兩年了。在這兩年中,有快樂,有悲傷,也有奮斗的汗水和挫敗的辛酸?，F(xiàn)在，我已是一名成功排批并即將出國的飛行學(xué)員了,北航700多個為理想而奮戰(zhàn)的日日夜夜仍舊歷歷在目，有敬愛的院領(lǐng)導(dǎo)，也有可愛的指導(dǎo)員，還有我親愛的同學(xué)們.想我應(yīng)該記錄下來，記錄下我的北航飛院，記錄下我的青春大學(xué)，算作是拋磚引玉，希望能夠引起你我的共鳴回憶。
還記得高考結(jié)束后我收到北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院的錄取通知書時我內(nèi)心的激動，在為考取了盼望已久的大學(xué)和理想的專業(yè)高興的同時也為未來充滿信心。父母為我驕傲，周圍的親友也都為我的光明前途而感到高興,在大家眼中我將會成為一名飛行員，有著讓人羨慕的薪水和工作環(huán)境,但殊不知成為一名優(yōu)質(zhì)飛行員的道路并不簡單輕松。飛行員學(xué)習(xí)的道路如此之長,絲毫不亞于十年寒窗苦讀。飛行員的責(zé)任如此之重，千百條的生命承擔(dān)在肩頭。但是，我有決心，我會加倍努力做到最好，我有信心，未來的飛行之路會是我的理想的歸宿。
來到學(xué)校報到,見識到了首都這樣的大城市,見識過了北航這樣的國內(nèi)頂尖大學(xué)該有的氣魄,見識到了師兄穿著制服時的威風(fēng)凜凜的模樣，也認(rèn)識了很多和我懷有一樣夢想的同學(xué)們，就這樣,帶著羨慕和陌生,正式開始我的北航飛院生活。
首先是軍訓(xùn)，那十幾天的軍訓(xùn),真是讓我記憶猶新。從剛剛到達(dá)軍訓(xùn)的地點(diǎn)開始,我就覺得這次的軍訓(xùn)不像以前中學(xué)時期軍訓(xùn)那么的簡單了,就連對內(nèi)務(wù)的要求也提升了好多個檔次,被子要疊成豆腐塊,枕頭要靠著墻放,洗漱用品必須按規(guī)律放在盆子里,毛巾要搭在盆沿上.在著裝方面,更是讓我受不了,那么熱的天,要穿上外套,系上武裝帶,帶上帽子,穿著長褲,完全沒有以前軍訓(xùn)那么的輕松了。軍訓(xùn)的日子,是很累的,我們每天早上不到六點(diǎn)就起床,然后開始洗漱，整理內(nèi)務(wù)，緊接著就是跑步，說實(shí)話，當(dāng)時每天還沒睡醒就跑去真讓我覺得是一件很辛苦的事情，但是，我只能把這些事情當(dāng)做對我的鍛煉，努力去做好。吃完早飯便是訓(xùn)練場上更為辛苦的磨練了，站軍姿，隊列訓(xùn)練，俯臥撐，跑步等等一系列的訓(xùn)練更是讓人喘不過氣來。雖然我皮膚都曬黑了不少，腳也磨出泡，還感冒了，但是我也感到很快樂。軍訓(xùn)過程中有苦有甜，在訓(xùn)練中我們增進(jìn)了同學(xué)們之間的感情，鍛煉了我們的身體，磨礪了我們的精神思想，因?yàn)橥ㄟ^軍訓(xùn)，我學(xué)會了吃苦耐勞的精神。穿插在軍訓(xùn)中的活動也讓人難忘。官廳湖長跑，天漠之行，最后的晚會都是充滿歡聲笑語，給枯燥的軍訓(xùn)生活帶來亮彩。
回到了學(xué)校，最讓我興奮的事莫過于拿到了我第一套學(xué)員制服，我迫不及待的穿上襯衣打上領(lǐng)帶穿上皮鞋，看著鏡子中的自己，對即將到來的學(xué)習(xí)生活充滿了期待。同時有一種莫名的渴望在心里涌起，那就是有一天可以穿上師兄那種的白色襯衣。接下來的學(xué)習(xí)生活有些平淡，但卻很充實(shí)。飛行學(xué)院的課程安排十分緊密，上課節(jié)奏也很快。由于是剛來到一個全新的學(xué)習(xí)環(huán)境，一開始也感覺到有些不適應(yīng)。經(jīng)常是一走神就落下了不少內(nèi)容，然后接下來的內(nèi)容聽起來就有些吃力。不過經(jīng)過自己的及時調(diào)整與適應(yīng)，基本上可以習(xí)慣了這個課堂的學(xué)習(xí)速度，保證每堂課都認(rèn)真聽好聽足。慢慢也對飛行這個專業(yè)有所了解，也開始對各種飛行中的知識充滿了興趣。我很幸運(yùn)的可以來到飛行學(xué)院，接觸到我兒時的夢想，就這樣，我邁開了我在這條路上的第一步，也信心滿滿的面對接下來的挑戰(zhàn)。
飛行學(xué)院與其他大學(xué)學(xué)院不一樣的地方最主要的應(yīng)該就是嚴(yán)格的紀(jì)律半軍事化的管理。當(dāng)然起初我也偶爾會犯一些小錯誤，比如什么上課遲到和下課散走之類的問題，問題雖小，卻是飛行學(xué)院的紀(jì)律要求中所不允許的。但是由于在之前的學(xué)習(xí)環(huán)境中，對于這些問題的處理都相對寬松，所以在剛來到飛行學(xué)院的時候，這小小毛病都不能引起我的重視，總是保佑僥幸心理，認(rèn)為指導(dǎo)沒有發(fā)現(xiàn)就不會有事情。這些問題雖小，但影響卻十分惡劣，因?yàn)閮e幸心理會越來越嚴(yán)重，小問題會發(fā)展成大毛病，會在將來的學(xué)習(xí)生活中留下巨大的隱患。同時，自己的一點(diǎn)僥幸心理會影響到周圍的其他同學(xué)，其他同學(xué)看到自己遲到而沒有收到處罰也會跟著做，這樣一來整個的風(fēng)氣就跨了。但后來在各種思想教育中，我慢慢能去體會丁指導(dǎo)所說的慎獨(dú)的必要性。認(rèn)識到事情的嚴(yán)重性后，我就開始督促自己自覺的去遵守所有的規(guī)章紀(jì)律，當(dāng)指導(dǎo)在跟前的時候不能犯錯誤，指導(dǎo)不在跟前的時候更要精益求精。環(huán)境真的可以改變一個人，在飛行學(xué)院這個大環(huán)境下，我覺得自己一直在成長，一直在不斷的完善自我，使自己發(fā)揮無盡的正能量。孟子說過，不以規(guī)矩，無以成方圓。學(xué)院里各種各樣的規(guī)章制度制約著我們學(xué)習(xí)生活的方方面面。從前那個有些散漫的我，在這些條條框框下開始慢慢變化并成長。有時也會抱怨這些要求太麻煩，但是當(dāng)我發(fā)現(xiàn)我可以毫不費(fèi)力的在冬天天還沒亮就按時起床，起床很自然的疊好我的被子，可以不用督促就整理好我的內(nèi)務(wù)打掃干凈寢室時，我明白了是這一項項的紀(jì)律要求讓我把這些以前看似不可能的事做到，也就只能在飛行學(xué)院當(dāng)中才能養(yǎng)成這些好的習(xí)慣。而且我也相信這些好的習(xí)慣雖然很多只是日常中的小事，但卻可以讓我終身受益。這就是“操千曲而后曉聲，觀千劍而后識器。”的道理吧。
在北航，學(xué)習(xí)成為我生活的重心。再來北航前就聽說，北航的英語水平要求很高，而雅思則是出國的一張必不可少的通行證。第一次雅思考試，有些盲目也有寫緊張，心理準(zhǔn)備不充分，所以考試成績不夠理想。所以，我參加了雅思補(bǔ)習(xí)班，通過大一暑假在家里的認(rèn)真?zhèn)淇迹翼樌耐ㄟ^了雅思考試。雅思考試這件事雖然說不上是挫折，但是卻給了我一記警鐘，還記得丁瑤指導(dǎo)曾在一次班會中給我們說過這樣一句話：在大學(xué)期間，你有沒有真正的去認(rèn)真學(xué)習(xí)一次，不要等你畢業(yè)了發(fā)現(xiàn)自己所有的回憶只有玩，卻發(fā)現(xiàn)自己根本沒有一次真正的去用心學(xué)習(xí)。通過這次考試，我明白了一個道理，那就是天道酬勤，任何事情只要你努力，就沒有不可能。在今后的路上，還有很多考驗(yàn)等著我，我必須更加勤奮更加努力去做到更好。
如果說蛻變不是時間的積累，而是一刻鐘的成熟的話，那么大二開學(xué)的重新分班則是我真正蛻變的時刻。我從原本的2班分到了3班。具體來說，我的學(xué)習(xí)成績還是可以的，但是因?yàn)樵?jīng)上課遲到、熄燈后說話等被扣了分，按照學(xué)院的計分方法我只能排到三班，原本班級里一部分同學(xué)分到了1班，同時很快的排批等待出國，大部分仍舊在2班，而我卻落后了，心里的失落和懊悔無法言表，但是我沒有沉浸在這種悲觀情緒中自暴自棄，而是收拾好心情，做了反省，制定了計劃，學(xué)習(xí)更加努力態(tài)度更加積極的開始大二新的學(xué)期。
就這樣，我已經(jīng)度過了在飛行學(xué)院的大半時光，第四個學(xué)期是騰飛的學(xué)期，也是我一直所期待的時刻。學(xué)期中，我十分幸運(yùn)的排到了墨爾本第 期，穿上了那渴望已久的白色襯衫，心中更加多了一些淡定。因?yàn)槲抑缽乃{(lán)襯到淺藍(lán)襯到白襯，逐漸褪去的不只有顏色，還有自己身上的毛病與稚嫩，逐漸增加的是肩上那份泰山般沉重的責(zé)任，這是一個成長的過程，這是一個成熟的標(biāo)志。
除了上課學(xué)習(xí)，下課自習(xí)之外，課余生活還是很豐富的，因?yàn)榇髮W(xué)生活最離不開的就是同學(xué)，同學(xué)們在一起玩游戲看電影聊天談未來，還有偶爾和諧的玩笑和激情四射的打打鬧鬧，犯了錯誤一起被強(qiáng)化和罰寫檢討??這份情誼不必說，大家都懂得。每當(dāng)我拿起20xx級飛行學(xué)院的畢業(yè)照的時候，心中就會無限感慨，現(xiàn)在，有些朋友已經(jīng)在國外了，我也即將出國學(xué)習(xí)，心中有些酸楚有些不舍有些懷念，但是我相信我們的友情會牽絆在北航飛院，今日的離別也是為了明天更好的相聚，對朋友們道一聲，珍重；對北航飛院道一聲，珍重。
排批后開了不少會議，也讓我對不久后要開始的新生活有一個大概的了解，有些忐忑有些憧憬。經(jīng)過一段時間的接觸，也對我同一批的其他同學(xué)也漸漸有所了解，能一起出國一起學(xué)習(xí)一起克服種種難關(guān)也是一種緣分。我相信我們這 個人一定可以互幫互助互相督促互相鼓勵，一起完成所有的課程，順利畢業(yè)回到國內(nèi)，為祖國的航空航天事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。這樣才能不辜負(fù)飛行學(xué)院對我悉心的培養(yǎng)與教育，“天行健，君子以自強(qiáng)不息?！蔽冶禺?dāng)不辱使命。
臨行依依，現(xiàn)在即將離開生活了兩年的北航，心中感慨萬千，時間總是在不經(jīng)意間悄然流逝，當(dāng)初踏入飛行學(xué)院時那張充滿期待的臉龐還歷歷在目，如今就要告別這里，還是有很多不舍。這個地方見證了我的成長，見證了我從一個高中生向一個大學(xué)生的轉(zhuǎn)變，見證了我從一個大學(xué)生向一個飛行學(xué)員的轉(zhuǎn)變。這里有太多太多的回憶，或許在許多年后，我還會想念軍訓(xùn)時一起流汗的好兄弟，兩年來不辭辛苦教導(dǎo)我們的的好指導(dǎo)，傳授我們知識的好老師，見證了我們成長的好飛院，給我們提供優(yōu)良學(xué)習(xí)環(huán)境的好北航。這些回憶，值得我去珍藏一生?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”我覺得，我所能做的就是早日成為一名優(yōu)質(zhì)的飛行員來回報我的北航我的飛院。
鴻鵠高飛，一舉千里。夢想即將起飛，等待我們的.將是一望無際的天空和壯懷激烈的滄海，我已經(jīng)準(zhǔn)備好了，一飛沖天！
20xx-x-x xxx
訂艙工作總結(jié)心得篇十三
在租船訂艙過程中，選擇合適的船只和艙位至關(guān)重要。首先需要考慮自身需求，比如船只的大小和艙位的數(shù)量，以及目的地和航線等因素。其次，需要評估船只的性能和艙位的舒適度，確保航行期間能夠得到良好的服務(wù)和體驗(yàn)。最后，還需要考慮預(yù)算因素，選擇適合自己經(jīng)濟(jì)狀況的船只和艙位。
第二段：預(yù)訂程序和注意事項
在進(jìn)行租船訂艙時，預(yù)訂程序和注意事項也是需要重點(diǎn)關(guān)注的。首先要了解預(yù)訂流程和所需的文件。有些船只和航線可能需要提前提供一些證明文件，如護(hù)照、簽證等。其次，要確認(rèn)預(yù)訂費(fèi)用和付款方式，并注意是否需要支付押金。還要關(guān)注船只公司的取消政策，以便在需要修改或取消預(yù)訂時能夠及時進(jìn)行處理。
第三段：與船只公司的溝通和協(xié)商
租船訂艙過程中，與船只公司的溝通和協(xié)商是非常重要的。首先，要確保與船只公司進(jìn)行充分溝通，詳細(xì)了解航行計劃、船只設(shè)施和服務(wù)等信息，以便做出明智的決策。其次，要協(xié)商船只價格和服務(wù)項目，盡量爭取更多的優(yōu)惠或增值服務(wù)。最后，要與船只公司確認(rèn)各項細(xì)節(jié)，并保持良好的聯(lián)絡(luò)，以免因溝通不暢或遺漏而導(dǎo)致不必要的麻煩。
第四段：注意安全和保險事宜
在租船訂艙過程中，安全和保險事宜是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。首先，要了解船只的安全設(shè)施和緊急處理措施，以便在緊急情況下能夠及時采取行動。其次，要購買船只保險，確保在航行期間能夠獲得必要的保障和賠償。還要保留相關(guān)聯(lián)系人和緊急聯(lián)系方式，以備不時之需。
第五段：租船訂艙后的注意事項
租船訂艙完成后，還需要注意一些事項。首先，應(yīng)確認(rèn)船只的實(shí)際情況和艙位的布置，以免與預(yù)期不符。其次，要及時核對船只公司和船只工作人員提供的相關(guān)信息，確保船只服務(wù)和行程安排符合預(yù)期。最后，要根據(jù)船只公司提供的規(guī)定和建議，合理利用船只設(shè)施，享受舒適的航行體驗(yàn)。
總結(jié)：
租船訂艙是一項需要謹(jǐn)慎選擇和周密安排的任務(wù)。通過合理選擇船只和艙位、了解預(yù)訂程序和注意事項、與船只公司溝通和協(xié)商、注意安全和保險事宜、以及租船訂艙后的注意事項，我們可以更好地享受航行的樂趣，確保行程的順利進(jìn)行。希望以上的心得體會能夠?qū)ψ獯喤摰倪^程有所幫助。
訂艙工作總結(jié)心得篇十四
國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸應(yīng)該掌握的安全口訣。
1、文書“四寶。
（1）船舶穩(wěn)性總結(jié)表。
（2）穩(wěn)性報告書。
（3）裝載手冊。
（4）系固手冊。
2、國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸作業(yè)“四查”。
（1）勞保用具常檢查，安全裝備戴戴好。
（2）系固設(shè)備要到位，座扭錐鎖不能少。
（3）系固設(shè)備常檢查，產(chǎn)品證書備在船。
（4）系固手冊需認(rèn)可，嚴(yán)格執(zhí)行保安全。
3、國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸綁扎系固“四要四不要”
四要：
（1）下重上輕，左右對稱，危貨隔離，按圖積載。
（2）堆垛頂部，橋鎖固定，無法固定，橫向綁扎。
（3）外側(cè)箱角，扭鎖固定，艙口圍處，木楔加固。
（4）堆高兩層，木楔加固，堆高多層，鋼絲綁扎。
四不要：
（1）一根鋼絲，不要橫跨整行來捆綁。
（2）同側(cè)箱頂，不要未形成交叉綁扎。
（3）頂有空缺，不要內(nèi)外無綁扎連接。
（4）頂層鄰箱，不要未緊固也未綁扎。
訂艙工作總結(jié)心得篇十五
(一)實(shí)訓(xùn)時間
20xx――20xx學(xué)年第二學(xué)期第15―16周
(二)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)
網(wǎng)絡(luò)試用：濰坊市海關(guān)、各外貿(mào)公司
(三)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合我國的實(shí)際情況與國際貿(mào)易實(shí)踐，以出口貿(mào)易的基本過程為主線，以模擬設(shè)定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運(yùn)訂艙、報驗(yàn)通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。
(一)注冊公司
我在系統(tǒng)上注冊的公司是素喃集團(tuán)，是一家出口公司。然后再注冊一個本地的銀行，叫中國工商銀行。
公司注冊資本：人民幣一千萬元
(二)詢盤和還盤
訂艙工作總結(jié)心得篇十六
海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)是根據(jù)貿(mào)易合同有關(guān)運(yùn)輸條件，把售予國外客戶的出口貨物加以組織和安排，通過海運(yùn)方式運(yùn)到國外目的港的一種業(yè)務(wù)。
凡以cif、cfr條件成交的出口貨物，要由賣方安排運(yùn)輸，其主要環(huán)節(jié)和程序如下。
1．審證
審核信用證中的裝運(yùn)條款：為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行，在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款，如裝運(yùn)期，結(jié)匯期，裝運(yùn)港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規(guī)定，我應(yīng)根據(jù)我國政策，國際慣例，要求是否合理和是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。
2．備貨報驗(yàn)
備貨就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按時，按質(zhì)，按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物，并做好申請報驗(yàn)和領(lǐng)證工作。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。在我國，凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證、貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機(jī)構(gòu)出具證書的商品，均需在出口報關(guān)前，填寫“出口檢驗(yàn)申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進(jìn)行動植物檢疫或衛(wèi)生，安全檢驗(yàn)的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗(yàn)證書。做好出運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運(yùn)工作。
3．托運(yùn)訂艙
編制出口托運(yùn)單，即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。
4．保險
貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運(yùn)輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的cif價加成投保（加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保）。
5．出口貨物集中港區(qū)
次序裝船。對出口大宗貨物，可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。有船邊現(xiàn)裝條件的貨物，也可按照裝船時間將貨物直送港區(qū)船邊現(xiàn)裝，以節(jié)省進(jìn)倉出倉手續(xù)和費(fèi)用。對危險品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需特殊運(yùn)輸工具、起重設(shè)備和艙位的，應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運(yùn)、接卸、裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號等項，做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發(fā)貨質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有包裝破損或殘損時，應(yīng)由發(fā)貨單位負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。
6．報關(guān)和交接工作
貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報出口手續(xù)，這叫做出口報關(guān)。通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易。
（1）屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書
目前我國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個環(huán)節(jié)：
1）接受報驗(yàn)：報驗(yàn)是指對外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報請檢驗(yàn)。
2）抽樣：商檢機(jī)構(gòu)接受報驗(yàn)之后，及時派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)、鑒定。
3）檢驗(yàn)：商檢機(jī)構(gòu)接受報驗(yàn)之后，認(rèn)真研究申報的檢驗(yàn)項目，確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同（信用證）對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗(yàn)的依據(jù)，確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。（檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn)，儀器分析檢驗(yàn)；物理檢驗(yàn)；感官檢驗(yàn)；微生物檢驗(yàn)等）。
4）簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入“種類表”內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)放行單（或在^v^出口貨物報關(guān)單^v^上加蓋放行章，以代替放行單）。
（2）須由持有專業(yè)報關(guān)證人員，持出口貨物報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書及有關(guān)單證，在裝貨的24小時之前向運(yùn)輸工具所在地或出境地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。目前使用的出口報關(guān)單有四種：普通關(guān)單為白色；“來料加工、補(bǔ)償貿(mào)易專用”報關(guān)單為淺綠色；“來料加工專用”報關(guān)單為粉紅色；“出口退稅專用” 報關(guān)單為黃色。
1）裝箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì)。
2）發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。
3）報關(guān)委托書是沒有報關(guān)能力的單位或個人委托報關(guān)代理行來報關(guān)的證明書。
4）出口核銷單由出口單位到^v^申領(lǐng)，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。
5）商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗(yàn)檢疫部門或其指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后而得到的，各種進(jìn)出口商品檢驗(yàn)證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。
經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物，確認(rèn)單貨相符和手續(xù)齊備后，即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行的出口貨物，方能開始裝船。
發(fā)貨單位現(xiàn)場工作人員要嚴(yán)格按照港口規(guī)章，及時與港方倉庫、貨場辦妥交換手續(xù)，做好現(xiàn)場記錄，劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。
6．裝船工作
海關(guān)放行后，發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系，查看現(xiàn)場貨物并做好裝船準(zhǔn)備，理貨人員負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨物，逐票裝船。港口裝卸作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)裝貨，并按照安全積載的要求，做好貨物在艙內(nèi)的堆碼、隔墊和加固等工作。
在裝船過程中，要派人進(jìn)行監(jiān)裝，隨時掌握裝船情況和處理工作中所發(fā)生的問題。 監(jiān)裝人員對一級危險品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來貨的船邊接卸直裝工作，要隨時掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。
裝船完畢，應(yīng)將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位，憑以調(diào)換已裝船提單。
7．裝船通知
對合同規(guī)定需在裝船時發(fā)出裝船通知的，應(yīng)及時發(fā)出，特別是由買方自辦保險的，如因賣方延遲或沒有發(fā)出裝船通知的，致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
8．支付運(yùn)費(fèi)
船公司為正確核收運(yùn)費(fèi)，在出口貨物集中港區(qū)倉庫或庫場后申請商檢機(jī)構(gòu)對其衡量。凡需預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后發(fā)給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。
訂艙工作總結(jié)心得篇十七
條件：
價值：
1、看河流徑流量是否較大。一般來說，降水量大的區(qū)域，河流徑流量就大。如珠江流域大部分處于亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季降水量大，河流徑流量也比較大。
2、看地形起伏是否較小，河流的落差是否較小。如長江中下游，進(jìn)入了平原，地形平坦，河流落差也較小。
3、看河流的冰期的長短。一般來說，緯度較高的河流的結(jié)冰期較長，如俄羅斯境內(nèi)幾條流入北冰洋的河流(包括葉尼塞河、鄂畢河、勒拉河等)。
訂艙工作總結(jié)心得篇十八
春節(jié)，本是萬家團(tuán)聚、歡欣鼓舞的日子，但這突如其來的新型冠狀病毒卻給虎年的到來蒙上了一層陰影。在這疫情四起的時期，無論男女老少，一旦遭遇，便無法逃脫它的魔爪。抗擊疫情的號角早已經(jīng)吹響了。
看看那些奮斗在一線的白衣天使們，他們天天穿著厚重的防護(hù)服，戴著緊密的防護(hù)口罩和護(hù)目鏡，不遺余力地挽救每個病人的生命。他們放棄了自己的小家，放棄了本該的休假!有些醫(yī)生甚至也不幸被感染了，命懸一線，危在旦夕，心里卻還惦記著自己的病人。我想對所有抗擊疫情的白衣天使們說：“謝謝您們的`付出!”
接著，我想提醒那些來自疫區(qū)或者接觸過污染源的人們，請您們盡量不要離開家，以做到不傳染給他人。您的自我隔離會使疫情的傳播得到有效的控制，便是對社會做出的巨大貢獻(xiàn)!現(xiàn)在的醫(yī)院已經(jīng)非常忙碌，床位也特別緊張，請把機(jī)會留給更需要救治的重癥患者。我想對所有居家隔離的朋友們說：“謝謝您們的配合!”
最后，我要對那些兒女們因?yàn)榭箵粢咔槎鴽]有回家的爸爸媽媽說，雖然他們沒有回家過年，但請您不要傷心，您們的兒女正站在抗擊疫情的戰(zhàn)場上，正在為國效勞。他們的心中燃燒著救民的愿望，但也包含對您們的牽掛?？箵粢咔榈挠⑿凼撬兄腥A兒女的驕傲!我想對所有英雄兒女的父母說：“謝謝您們的理解!”
現(xiàn)在已經(jīng)研究出了新型冠狀病毒毒株，相信用不了多久，疫情一定會被我們打垮的!眾志成城，萬眾一心，讓我們一起迎接春天的到來。
訂艙工作總結(jié)心得篇十九
有人說青春是一壺剛沏好的花茶，香味略淡卻綿延悠長；有人說青春是一首自編的歌，不成曲調(diào)卻真實(shí)自然。揚(yáng)州電信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心的徐小楊說：“青春是一個火種，要全力釋放它的光和熱，照亮整個人生?！?/p>
10000號客戶服務(wù)中心是中國電信在激勵的市場競爭中著力打造的品牌形象，是化解各種復(fù)雜矛盾，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，一方面通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升客戶滿意度，增強(qiáng)客戶忠誠度，保持市場存量；另一方面通過與客戶的良好溝通向客戶推介新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)，收集市場需求信息，進(jìn)行客戶關(guān)系管理，它不僅是差異化服務(wù)平臺，更是對渠道、對客戶經(jīng)理的營銷支撐平臺。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間來到10000號客服中心已經(jīng)有一年多的時間了，在這一年多的磨練中，我欣喜地看到自己的悄然變化，也親眼目睹隨州電信10000號客服中心在堅決執(zhí)行“用戶至上，用心服務(wù)”的服務(wù)理念中經(jīng)歷的種種改革浪潮。
xx年6月，由于工作的需要，我被調(diào)入10000號，由一名機(jī)務(wù)員變成了一名話務(wù)員，成為這個大家庭中的一員。初來乍到，對于我來說，這里的一切都是新鮮的，明亮的機(jī)房、溫馨的氣氛、陌生的面孔、甜美的聲音，然而新鮮過后，更多的是嚴(yán)明的紀(jì)律、嚴(yán)格的要求，由于在鄉(xiāng)鎮(zhèn)時散漫慣了，一下子要改變這種習(xí)慣還著實(shí)有些不大適應(yīng)。剛到10000號，首先要從最基本的114查號開始學(xué)起，這件工作的難度系數(shù)在10000號的各項工作中算是較低的，但是要想真正熟練掌握，也不是件很容易的事情。面對成千上萬條單位編碼，同一個單位，有著許多不同的名稱，一些比較出名的風(fēng)景區(qū)、廠礦企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、訓(xùn)練基地在什么地方，隸屬于哪個單位，全國23個省的省會、有哪些有名的城市及其區(qū)號等等，都需要我花大量的精力來熟讀、牢記。一般單位的編碼都是有規(guī)律的，但也有些是根據(jù)人們的習(xí)慣說法來進(jìn)行編碼的，這些都沒有什么技巧可言，也就需要我去死記硬背。由于當(dāng)時人員緊張，主任給我的要求是十天上崗，在她滿心期盼的背后，我感到沉重的壓力，但是有壓力才會有動力，為了不辜負(fù)大家對我的希望，我一心用在學(xué)習(xí)上,每天除了記編碼還是記編碼,讀累了就寫，寫累了就在微機(jī)是敲，把那些特殊的編碼單獨(dú)記下來，為了將所學(xué)的東西記牢，我每天晚上睡覺前都要將白天記下的重點(diǎn)重復(fù)溫習(xí)一遍，早上起床前在心里把容易混淆的相近單位的編碼默記一遍。學(xué)習(xí)過程是枯燥的,我每天在電腦前一坐就是四五個小時,有時候時間看長了，眼睛酸痛流、模糊，就滴點(diǎn)眼睛水繼續(xù)看。功夫不負(fù)有心人,在連續(xù)幾次的測試中,我都取得了較好的成績,并順利上崗。
由于原來114和10000號用的是兩個不同的平臺，所以平時很少有機(jī)會接觸到10000平臺，對于平臺上的一些新業(yè)務(wù)，新咨詢，我都要比別人晚一拍知曉，但這并不能成為我拒絕學(xué)習(xí)的理由，于是我常常抽閑暇時間將別人打開頁面就能看到的東西抄下來，遇到疑惑主動向同仁咨詢求教，并且通過做固話障礙報表分析統(tǒng)計的機(jī)會，了解10000號平臺的各項操作功能及各項處理流程，憑著自己認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度和對知識的積累,終于在xx年3月份，我成為一名10000號客服代表。都說經(jīng)歷是財富，由于原來在鄉(xiāng)鎮(zhèn)分局很多工作環(huán)節(jié)都是親歷親為，而且直接與用戶接觸，并且親自上門給用戶安裝和維護(hù)過寬帶,這些經(jīng)歷讓我積累了很多經(jīng)驗(yàn),使得我在接到用戶反映電話或?qū)拵栴}時,能夠很快地判斷出問題的癥結(jié)之所在,大大縮短了處理時限。每每遇到用戶帶著滿腹埋怨而來，在我的引導(dǎo)下慢慢發(fā)現(xiàn)問題并解決問題后，聽到用戶誠心的謝謝時，莫名的成就感就會涌上心頭。
10000號作為電信企業(yè)一個與客戶不見面的服務(wù)窗口的性質(zhì)，決定了我們的語音、語調(diào)運(yùn)用的好壞將直接影響到與客戶的溝通和表達(dá)。為此，我通過網(wǎng)上大學(xué)和其他渠道，不斷來提高自己語音表達(dá)能力和溝通能力，并把它們應(yīng)用到服務(wù)的過程中去。人人都說，微笑著的聲音是最甜美、最有感染力的。所以在服務(wù)工作中，我都努力做到這一點(diǎn)，讓客戶在被我服務(wù)的過程中得到體貼、關(guān)心和快樂。在工作中我始終謹(jǐn)記對待用戶要做到態(tài)度和藹、語氣親切、耐心體貼、服務(wù)到位，并且時刻保持良好的心態(tài)，決不把自己的情緒帶到工作中去。不過人都是感性的，在平時的工作中，難免會遇到一些難纏的用戶，有些甚至?xí)诔鑫壅Z，他們的態(tài)度會給我們的情緒帶來波動。每次遇到這樣的客戶，我都會暫停幾分鐘，深呼吸幾下，對著鏡子看到自己最美麗的微笑時，我的心情也就會平靜下來，繼續(xù)面對新的客戶，而不會因?yàn)閭€別用戶的蠻橫無理而影響到我的心情。通過自己的不斷努力，我順利通過了全國普通話二乙考試并獲得證書。
在5月份的新平臺割接中，我整月沒有休息一天，每天除了上班外，還要利用空余時間了解工程進(jìn)度，新平臺的各項功能如何使用等，以確保在新平臺投入使用后能為大家提供指導(dǎo)和幫助。
在8月份的10000號的改革中，我被選項為專家坐席。有人說青春是一壺剛沏好的花茶，香味略淡卻綿延悠長；有人說青春是一首自編的歌，不成曲調(diào)卻真實(shí)自然。揚(yáng)州電信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心的徐小楊說：“青春是一個火種，要全力釋放它的光和熱，照亮整個人生?！?/p>
在省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我司積極響應(yīng)號召，在全公司內(nèi)部，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，自上而下，以支部為單位，全面開展“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，爭當(dāng)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵”的學(xué)習(xí)討論活動，將解放思想落實(shí)到了實(shí)處，并將其作為我們具體工作的向?qū)?，明晰了前進(jìn)的方向，也調(diào)動了繼續(xù)開拓進(jìn)取的積極性。
通過對解放思想的深入學(xué)習(xí)，本人理解到了解放思想的深刻內(nèi)涵，它要求我們立足當(dāng)前，放眼未來，與時俱進(jìn)，大膽否定舊有的桎梏與束縛，培養(yǎng)創(chuàng)新性思維。思想的學(xué)習(xí)，旨在促進(jìn)行動上的進(jìn)步，以更好地指導(dǎo)實(shí)際工作，在實(shí)踐中繼續(xù)解放思想，爭當(dāng)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵。
在客服管理工作中，我們認(rèn)識到，由于行業(yè)的特殊性，客服工作在保險業(yè)中，具有極強(qiáng)的模仿性。保險公司間的競爭，不單單是產(chǎn)品的競爭，在更大程度上，是售后服務(wù)的競爭。但在資源共享的市場經(jīng)濟(jì)中，獲取信息的方式和途徑日益增多，在這種情況下，當(dāng)一家保險公司提出了具有創(chuàng)新性和效益性的服務(wù)模式，則會在短時間內(nèi)被同業(yè)競相模仿，最終由領(lǐng)行業(yè)之先變成了泛泛之輩，由光彩奪目蛻變成暗淡無光，此時，企業(yè)則喪失了核心競爭力，不能稱雄市場。
鑒此，我們必須繼續(xù)解放思想，用科學(xué)發(fā)展觀來武裝自己，通過樹立創(chuàng)新性思維，不斷地探索，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析形勢，堅持創(chuàng)新，不斷改革自己，改善服務(wù)經(jīng)營模式。通過提高服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)服務(wù)促營銷，為前線營銷隊伍提供強(qiáng)有力的后盾支持，全面發(fā)展公司業(yè)績，提高公司的市場占有量。
客服中心從組建到現(xiàn)在，整整經(jīng)歷了一個春秋，縱觀20xx年客服中心全年的工作，基本在按照規(guī)劃思想執(zhí)行，努力朝做醫(yī)院“服務(wù)標(biāo)兵”和“重要營銷分支”的目標(biāo)奮斗，也取得了一定的效果，但是也存在很多問題，包括業(yè)務(wù)上和內(nèi)部管理上，比如上半年和下半年的團(tuán)隊氣氛明顯出現(xiàn)異常情況，現(xiàn)本人從以下幾方面重點(diǎn)對20xx年客服中心管理工作不足點(diǎn)做簡單的述職。
第一方面：管理者本身不足
要點(diǎn)：威信
1）過于人性化，缺少威信：
2）執(zhí)行力方面缺少韌性：在制度執(zhí)行方面；
3）未能與同事達(dá)到共鳴效果：同事給予管理上的支持力度不夠；
4）各類培訓(xùn)不完善：包括思想、業(yè)務(wù)總結(jié)分析、營銷技巧、消費(fèi)心理等等方面；
5）自身思想存在不成熟的地方：
【備注】鄭重向所有同事道歉，并在20xx年盡最大能力去改正！
第二方面：團(tuán)隊成員的不足
1）上進(jìn)需求欲望不足：日常自身學(xué)習(xí)不足等；
2）自身綜合素質(zhì)要求不高，自由、散漫：
3）大局觀不強(qiáng)、小團(tuán)體利益作祟：
4）自身工作目標(biāo)性不強(qiáng)：
5）主管能動性欠缺：
6）缺少總結(jié)分析能力：
第三方面：20xx年管理目標(biāo)：將客服中心打造為一支高效、和諧、有戰(zhàn)斗力的隊伍！
1）建立威信：將改變10年的某些管理模式，適當(dāng)?shù)脑黾印皩Ｖ菩浴?，減少民主性；
2）加強(qiáng)制度執(zhí)行力度：
3）用人管理方面：借用原蒙牛集團(tuán)牛根生董事長的用人制度：
有德有才，堅決重用；有得無才，培養(yǎng)使用；
有才無德，限制錄用；無才無德，堅決不用；
誠信待人，認(rèn)真做事。
鄭重申明：
2）如果任何一個同事覺得管理者日常管理工作不得體，可以直接向院領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，甚至可以提出彈劾，我絕無任何意見！
3）就工作上需要資源，本人會盡可能的向醫(yī)院申請，來滿足團(tuán)隊工作的需要。
當(dāng)季節(jié)開始進(jìn)入酷暑之際，我們客戶服務(wù)部上半年的工作亦告一段落。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部室支持下，客戶服務(wù)部較好的完成了上半年各項工作，取得了一定成績?；仡櫚肽陙淼墓ぷ鳎覀冎饕隽艘韵聨c(diǎn)：
理賠工作在保險業(yè)務(wù)中具有舉足輕重的地位，它不僅事關(guān)保險公司自身的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展，也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會效益的實(shí)現(xiàn)，對保障社會穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。為此我們在理賠管理中，本著各自的工作崗位和分工，認(rèn)真履行職責(zé)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)理論和規(guī)定。隨著公司‘精’‘細(xì)’‘微’管理的深入，制定了本部一系列
規(guī)章制度
，崗位到人，職責(zé)到人，獎罰到人。在理賠數(shù)據(jù)管理中，嚴(yán)抓落實(shí)，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性、一致性、正確性、及時性和規(guī)范性，使理賠管理工作，達(dá)到了上級公司的要求。理賠工作中我們堅持實(shí)事求是、“迅速、及時、準(zhǔn)確、合理”的原則，狠抓理賠和防災(zāi)防損質(zhì)量的提高，工作講究高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。首先從抓第一現(xiàn)場的查勘率入手。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持趕到第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，嚴(yán)格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。堅持雙人查勘，雙人定損，限時賠付，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；堅持24小時值班制度，積極參與“三個中心”建設(shè)，進(jìn)一步提高了服務(wù)水平；加大了考核力度；積極做好防災(zāi)防損工作，及時擬訂了重大客戶防災(zāi)防損工作預(yù)案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，增強(qiáng)了防范風(fēng)險的能力，收到了良好的社會效果。我們狠抓理賠管理，加快理賠速度，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，改善服務(wù)形象，切實(shí)擠壓理賠水分，實(shí)現(xiàn)有效降賠，較好的完成了各項理賠指標(biāo)。
保險市場競爭不外乎是價格競爭、品牌競爭、服務(wù)競爭，而服務(wù)競爭在保險市場競爭中具有十分重要的作用。作為客戶服務(wù)部來說，服務(wù)的好壞直接關(guān)系到公司的發(fā)展與生存。因此，我們部把理賠服務(wù)工作放在了重要位置。組織大家學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識客戶服務(wù)的重要性，扎扎實(shí)實(shí)抓好客戶服務(wù)工作，建立健全了服務(wù)制度，服務(wù)措施，規(guī)范了服務(wù)行為，于細(xì)微處見精神。比如客戶隨時隨地上門辦理業(yè)務(wù)，我們都能提供周到的服務(wù)；能一次辦好的業(yè)務(wù)，不讓客戶跑第二次，每理算好一件賠案都會及時的電話通知保戶前來領(lǐng)款。半年來我們不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，提高了服務(wù)質(zhì)量，提高了客戶滿意度，盡職盡責(zé)的完成了工作。
流火的七月，屢屢攀升的氣溫，象征著我們?nèi)吮９镜母黜椆ぷ魉?，正在發(fā)生著一天天的變化和提高，令人欣喜、振奮。是的，成就代表過去，輝煌鑄就未來。今后我們要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，精誠團(tuán)結(jié)、扎實(shí)工作、奮力拼搏，為確保全年目標(biāo)順利完成而努力奮斗。衷心祝愿我們的人保事業(yè)蒸蒸日上，公司大而富強(qiáng)。
在省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我司積極響應(yīng)號召，在全公司內(nèi)部，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，自上而下，以支部為單位，全面開展“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，爭當(dāng)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵”的學(xué)習(xí)討論活動，將解放思想落實(shí)到了實(shí)處，并將其作為我們具體工作的向?qū)В魑饲斑M(jìn)的方向，也調(diào)動了繼續(xù)開拓進(jìn)取的積極性。
通過對解放思想的深入學(xué)習(xí)，本人理解到了解放思想的深刻內(nèi)涵，它要求我們立足當(dāng)前，放眼未來，與時俱進(jìn)，大膽否定舊有的桎梏與束縛，培養(yǎng)創(chuàng)新性思維。思想的學(xué)習(xí)，旨在促進(jìn)行動上的進(jìn)步，以更好地指導(dǎo)實(shí)際工作，在實(shí)踐中繼續(xù)解放思想，爭當(dāng)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵。
在客服管理工作中，我們認(rèn)識到，由于行業(yè)的特殊性，客服工作在保險業(yè)中，具有極強(qiáng)的模仿性。保險公司間的競爭，不單單是產(chǎn)品的競 爭，在更大程度上，是售后服務(wù)的競爭。但在資源共享的市場經(jīng)濟(jì)中，獲取信息的方式和途徑日益增多，在這種情況下，當(dāng)一家保險公司提出了具有創(chuàng)新性和效益性的服務(wù)模式，則會在短時間內(nèi)被同業(yè)競相模仿，最終由領(lǐng)行業(yè)之先變成了泛泛之輩，由光彩奪目蛻變成暗淡無光，此時，企業(yè)則喪失了核心競爭力，不能稱雄市場。
鑒此，我們必須繼續(xù)解放思想，用科學(xué)發(fā)展觀來武裝自己，通過樹立創(chuàng)新性思維，不斷地探索，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析形勢，堅持創(chuàng)新，不斷改革自己，改善服務(wù)經(jīng)營模式。通過提高服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)服務(wù)促營銷，為前線營銷隊伍提供強(qiáng)有力的后盾支持，全面發(fā)展公司業(yè)績，提高公司的市場占有量。
訂艙工作總結(jié)心得篇二十
近年來，隨著全球貿(mào)易的發(fā)展和物流需求的增加，租船訂艙成為企業(yè)在國際貿(mào)易中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。作為一名物流從業(yè)人員，我有幸參與了多次租船訂艙的工作，并從中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會。在這篇文章中，我將分享我在租船訂艙過程中的心得體會。
首先，選擇合適的船舶是成功租船訂艙的關(guān)鍵。在選擇船舶時，我們需要考慮貨物的性質(zhì)、尺寸和重量，以及交貨時間和目的地等因素。同時，我們還要與船東保持緊密溝通，了解船舶的可用性和運(yùn)營狀況。在此基礎(chǔ)上，我們可以根據(jù)具體的需求和要求選擇合適的船舶，確保貨物能夠按時安全地運(yùn)抵目的地。
其次，合理安排艙位是提高租船訂艙效率的關(guān)鍵。艙位的合理利用能夠最大限度地提高船舶的載貨能力，降低單位運(yùn)輸成本。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們需要在艙位規(guī)劃中充分考慮貨物的裝載要求和船舶的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。同時，我們還需要與船東和貨主密切合作，協(xié)調(diào)各方的需求和利益，確保艙位的充分利用和合理分配。
此外，準(zhǔn)確預(yù)估貨物量和貨艙容積是保證租船訂艙成功的重要因素。在規(guī)劃船舶運(yùn)力和艙位布局時，我們需要充分了解貨物的供應(yīng)和需求情況，準(zhǔn)確預(yù)估貨物量和貨艙容積。只有在對于貨物量和貨艙容積有準(zhǔn)確的預(yù)估和把握的基礎(chǔ)上，我們才能有效地安排船舶和艙位，避免空載或超載的情況發(fā)生。
最后，高效的協(xié)調(diào)和溝通是保證租船訂艙順利進(jìn)行的關(guān)鍵。在租船訂艙過程中，我們需要與船東、貨主、報關(guān)人員、運(yùn)輸公司等各方保持及時有效的溝通，共同解決問題和應(yīng)對挑戰(zhàn)。只有通過良好的協(xié)調(diào)和溝通，才能及時解決各種問題，確保貨物能夠按時安全地運(yùn)抵目的地。
總之，租船訂艙是一項復(fù)雜而又重要的工作，對物流企業(yè)的運(yùn)作效率和運(yùn)輸成本有著重要的影響。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸總結(jié)出了一些心得和體會。選擇合適的船舶、合理安排艙位、準(zhǔn)確預(yù)估貨物量和貨艙容積，以及高效的協(xié)調(diào)和溝通，是保證租船訂艙成功的關(guān)鍵。我相信，只有不斷地學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力，才能在激烈的市場競爭中贏得優(yōu)勢，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。
訂艙工作總結(jié)心得篇二十一
今日已經(jīng)是xx年7月10日了，從5月26日進(jìn)入分公司到目前已經(jīng)有一個半月的時間了，經(jīng)過了半個多月的培訓(xùn)后，我們?nèi)诎喑蓡T6月18日正式第一天上線，到此刻已經(jīng)將近一個月的時間了，感觸很多，下頭就對個人近期的工作情景和團(tuán)隊的情景做個簡短的總結(jié)以及對未來的工作的目標(biāo)憧憬和展望。
關(guān)機(jī)、停機(jī)，不接電話，那里面肯定有一部分是自身的原因造成的!總之我相信以上這幾點(diǎn)會隨著時間慢慢改變的，因?yàn)槲蚁嘈艜r間能夠改變一切，要做到“既來之則安之”!
經(jīng)過這段時間的工作，我不得不承認(rèn)銷售工作的巨大壓力，應(yīng)對巨大的壓力，我認(rèn)為個人心態(tài)很重要，能堅持到最終的都是勝者!就像何丹組長平時所說的：不論是否出單，都要每一天歡樂的工作著;此刻不出單并不代表以后不出單;只要設(shè)定目標(biāo)擺正心態(tài)，那出單是必然的!能夠說我腦海里一向想著這幾句話每一天努力的工作著!應(yīng)對每一天形形色色的客戶，應(yīng)對著各種難聽的話語和各種各樣的拒絕，我始終以一顆最平常的心去對待，我想如果連這個都理解不了的話是無法勝任這個工作的，把它始終看成是一件極普通的事就能夠了，再者說了，沒有壓力哪來的動力啊!寫到這順便說一下，我們?nèi)诎嗖徽撌翘┛当静康倪€是我們二部的，到目前已經(jīng)走了流失了很多人了，光我們本組近期就辭職了很多人了，從開始培訓(xùn)到此刻，我始終認(rèn)為我們?nèi)诎嗍且粋€有機(jī)的整體，可是此刻失去了那么多人多少有些感慨和無奈啊!可是終歸是人家自我的選擇，誰都沒有辦法，雖說不在一齊工作了，見面機(jī)會少了，可是友誼始終不會改變!因?yàn)槁范际亲晕易叱鰜淼?，只要無怨無悔就足夠了!
再說說我所在的“”組吧，雖然此刻我們這個組人數(shù)最少，可是感覺氣氛比剛進(jìn)組的時候活躍多了，大家都在努力前進(jìn)提高著，所以我也不能落后，僅有奮起直追，朝著目標(biāo)前進(jìn)了!另外要感激何丹組長對大家及對我的幫忙，放心，我們會用業(yè)績來證明自我的實(shí)力的，時間會改變一切的，隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，大家會變的更加優(yōu)秀的!
不論過去好與壞，隨著本月月結(jié)的結(jié)束，新的一個月即將開始了，說實(shí)話我目前這月的業(yè)績相比之下不是很好，至于原因上頭已經(jīng)自我總結(jié)過了，在新的一個月中，我必須要在22個工作日中，做到50000左右的業(yè)績，定的目標(biāo)雖然不高，可是有信心完成!要完成這個目標(biāo)除了擺正心態(tài)、堅持以外，最重要的是要努力改變上頭提到的自身的不足，吸取別人的長處，堅持多聽優(yōu)秀錄音，用到自我的話術(shù)上去，另外平時還要多和何丹組長以及優(yōu)秀的伙伴們交流，及時發(fā)現(xiàn)自我的不足并努力加以改善，努力向著目標(biāo)前進(jìn)!把信念和夢想完美的融合起來，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求的奮進(jìn)!必須要比這個月更加優(yōu)秀!
伙伴們，大家記?。何覀兪亲畎舻?為了天分公司，為了“金鉆盟“組，為了我們個人的未來，努力前行吧!因?yàn)槲蚁嘈盼揖褪俏?，我相信明天，我相信青春沒有地平線!事在人為，人定勝天!相信自我是最棒的就足以了!
訂艙工作總結(jié)心得篇二十二
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交流的增加，航海業(yè)成為一個重要的支柱行業(yè)，租船訂艙成為商業(yè)活動中無法繞開的環(huán)節(jié)。在這個過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會。本文將從尋找合適的船舶、訂艙程序、簽署合同、協(xié)商運(yùn)費(fèi)以及維護(hù)良好的租船關(guān)系五個方面來分享我的心得體會。
首先，尋找合適的船舶是租船訂艙的第一步。在選擇船舶之前，要先搞清楚自己的需求和目標(biāo)。比如，貨物的種類、數(shù)量、重量、尺寸等，再根據(jù)貨物的特性來選擇適合的船舶類型。同時，也要考慮到貨物的裝卸港口、船舶的航行區(qū)域和航程等因素。在尋找船舶的過程中，網(wǎng)絡(luò)資源可能是我們最佳的助手，可以通過航運(yùn)網(wǎng)站和船舶租賃公司的平臺來尋找合適的船舶。
其次，訂艙程序是租船訂艙的重要一環(huán)。一般來說，訂艙程序包括三個主要步驟，即船舶預(yù)訂、確認(rèn)船舶和裝船準(zhǔn)備。在船舶預(yù)訂階段，要與船舶擁有者或租賃公司進(jìn)行有效的溝通，并確保雙方對價格、裝卸港口、時間和付款條件等方面達(dá)成一致。 在確認(rèn)船舶階段，要著重關(guān)注船舶的貨位情況、裝卸設(shè)施和裝卸速度等因素，確保船舶能夠滿足貨物的運(yùn)輸需求。在裝船準(zhǔn)備階段，要與各個相關(guān)方進(jìn)行緊密配合，準(zhǔn)備好裝卸所需的文件、設(shè)備和人員，確保船舶的裝船作業(yè)能夠順利進(jìn)行。
第三，簽署合同是租船訂艙過程中的一項重要環(huán)節(jié)。在簽署合同之前，要仔細(xì)閱讀合同內(nèi)容，并確保合同中明確了貨物的名稱、數(shù)量、運(yùn)輸期限、運(yùn)輸方式以及雙方的責(zé)任和義務(wù)等方面。合同中還應(yīng)包含各種情況下的違約責(zé)任和爭議解決機(jī)制等條款。簽署合同之后，雙方要嚴(yán)格履行合同義務(wù)，并保留好相關(guān)的證據(jù)和文件，以備日后需要。
第四，協(xié)商運(yùn)費(fèi)是租船訂艙過程中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在協(xié)商運(yùn)費(fèi)時，要綜合考慮貨物類型、運(yùn)輸距離、船舶的裝載量等因素。同時，還要了解市場行情和競爭對手的運(yùn)費(fèi)水平，以便在協(xié)商過程中能夠獲得更為合理的價格。除了貨物運(yùn)輸費(fèi)用，還要考慮到其他費(fèi)用（如保險費(fèi)、港口費(fèi)用和燃油附加費(fèi)等）是否包含在內(nèi)。在協(xié)商運(yùn)費(fèi)過程中，要保持積極的態(tài)度，靈活應(yīng)對各種情況，并尋求雙方都能接受的妥協(xié)方案。
最后，維護(hù)良好的租船關(guān)系是租船訂艙過程中的長期任務(wù)。一個穩(wěn)定的、長期的租船關(guān)系有助于雙方在合作中建立信任和互利互惠的關(guān)系，并提高整體的運(yùn)營效率。在日常的租船業(yè)務(wù)中，要與船舶擁有者或租賃公司保持良好的溝通，及時解決問題，共同分擔(dān)風(fēng)險。當(dāng)然，誠實(shí)守信也是維護(hù)良好租船關(guān)系的重要因素，要始終遵守合同約定，言行一致，不為個人或公司利益而損害船舶擁有者或租賃公司的利益。
總之，租船訂艙是一項復(fù)雜而又耐心的過程，但通過不斷地實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn)，我們可以掌握一些有效的方法和技巧。尋找合適的船舶、遵循訂艙程序、簽署合同、協(xié)商運(yùn)費(fèi)以及維護(hù)良好的租船關(guān)系是租船訂艙過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有在這些環(huán)節(jié)上做好準(zhǔn)備和努力，我們才能夠獲得順利、高效的租船訂艙體驗(yàn)。
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