通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足，從而更好地提升自己。要寫一篇較為完美的心得體會(huì)，首先需要準(zhǔn)確把握自己的體驗(yàn)和感受。如何寫好一篇心得體會(huì)呢？讓我們一起來看看以下范文，或許能給您一些啟示！
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇一
國家教育安全感是指國家為人民提供教育服務(wù)時(shí)，人們對這種服務(wù)的安全感和滿意度。教育不能只追求知識的傳遞，更要關(guān)注學(xué)生的綜合發(fā)展和幸福感。因此，國家教育安全感成為了當(dāng)今社會(huì)教育改革的重要目標(biāo)之一。在我與教育安全感的接觸中，我有一些悟心得和體會(huì)。
首先，國家教育安全感是學(xué)習(xí)環(huán)境的保障。學(xué)習(xí)環(huán)境安全舒適，能夠讓學(xué)生更好地投入到學(xué)習(xí)中去。當(dāng)學(xué)生感到課堂環(huán)境嚴(yán)謹(jǐn)有序時(shí)，他們會(huì)更加專注于教學(xué)內(nèi)容，提高學(xué)習(xí)效果。另外，學(xué)校應(yīng)該提供良好的后勤保障，確保學(xué)生的各種需求得到滿足。只有在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境中，學(xué)生才能充分發(fā)揮自身潛能，達(dá)到自我價(jià)值的最大化。
其次，國家教育安全感體現(xiàn)在教育資源的公平分配。教育資源的公平分配是保障所有學(xué)生都能獲得公平的成長機(jī)會(huì)的前提。國家應(yīng)該加大對邊遠(yuǎn)地區(qū)和困難地區(qū)學(xué)校的支持力度，縮小地區(qū)之間和學(xué)校之間的教育差距。此外，優(yōu)質(zhì)教育資源應(yīng)該公平向全體學(xué)生開放，不僅僅是智力出眾的學(xué)生，也要關(guān)注那些特殊需求的學(xué)生。只有保證教育資源公平分配，才能真正實(shí)現(xiàn)人人有平等的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，提高教育公平性。
再次，國家教育安全感還表現(xiàn)在對教師的重視和支持上。教師是教育的主要實(shí)施者，他們的教育質(zhì)量和水平直接影響學(xué)生的發(fā)展。因此，國家應(yīng)該加大對教師隊(duì)伍的培養(yǎng)和支持力度。通過提高教師的福利待遇、改善工作環(huán)境、提供專業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)等方式，激發(fā)教師的工作熱情和創(chuàng)造力。只有教師有安全感，才能以更好的教育態(tài)度和教學(xué)水平，引導(dǎo)學(xué)生健康成長。
另外，國家教育安全感還需要社會(huì)各界的共同努力和支持。家庭、社區(qū)、媒體等社會(huì)資源應(yīng)該在教育中發(fā)揮積極作用，共同構(gòu)建安全、有力的教育環(huán)境。通過家庭教育的有效引導(dǎo)，讓孩子們養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和行為規(guī)范。社區(qū)應(yīng)該加強(qiáng)與學(xué)校的合作，為學(xué)生提供更多的實(shí)踐和實(shí)踐機(jī)會(huì)。媒體應(yīng)該積極傳遞正能量，宣傳優(yōu)秀教育資源，為學(xué)生提供豐富多彩的學(xué)習(xí)資訊。只有社會(huì)各界共同努力，才能為學(xué)生提供全面的教育安全感。
綜上所述，國家教育安全感是一個(gè)綜合性的概念，涉及到學(xué)習(xí)環(huán)境、教育資源、教師培養(yǎng)和社會(huì)支持等多個(gè)方面。我在與國家教育安全感接觸中，深刻體會(huì)到國家為學(xué)生提供的安全感和滿意度對個(gè)人發(fā)展的重要性。只有在一個(gè)充滿安全感的教育環(huán)境中，學(xué)生才能健康成長，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的最大化。因此，我呼吁國家和社會(huì)各界共同努力，為學(xué)生提供更好的教育安全感。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇二
隨著交通工具的普及，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，汽車事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。為了提高駕駛員和乘客的安全意識和安全技能，普通汽車安全教育得到了廣泛開展。我有幸參加了一次普通汽車安全教育課程，通過這次學(xué)習(xí)，我對普通汽車安全教育有了更深刻的認(rèn)識和體會(huì)。
第二段：普通汽車安全教育的目的和措施
普通汽車安全教育的目的是使駕駛員和乘客掌握基本的交通安全知識，提高駕駛和乘坐汽車時(shí)的安全技能和意識，從而減少交通事故發(fā)生的可能性。為了達(dá)到這個(gè)目的，普通汽車安全教育采取了一系列措施。比如，課堂教學(xué)通過講解交通安全知識、安全駕駛技巧和事故預(yù)防方法，提高學(xué)員的安全意識和駕駛技能；實(shí)踐動(dòng)手教學(xué)通過讓學(xué)員親自駕駛汽車進(jìn)行實(shí)際駕駛練習(xí)，培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力和應(yīng)急處理能力。
第三段：普通汽車安全教育的收獲和心得體會(huì)
在參加普通汽車安全教育課程的過程中，我收獲了很多。首先，我了解到了交通規(guī)則的重要性。只有遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的生命安全。其次，我學(xué)會(huì)了如何正確操作汽車。通過實(shí)際駕駛練習(xí)，我掌握了起步、換擋、倒車等重要駕駛技巧，提升了自己的駕駛能力。此外，我還學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對緊急情況，比如剎車失靈、輪胎爆胎等。通過模擬緊急情況的處理，我提高了自己的應(yīng)急處理能力?？偟膩碚f，普通汽車安全教育讓我更加了解汽車安全知識，增強(qiáng)了自己的安全意識和安全技能。
第四段：普通汽車安全教育啟示和價(jià)值
參加普通汽車安全教育課程讓我深刻認(rèn)識到做一個(gè)安全駕駛員的重要性。安全駕駛不僅關(guān)系到自己的生命安全，也關(guān)系到他人的生命安全。作為駕駛員，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，遵守交通規(guī)則，提高自己的駕駛技能，并且要時(shí)刻保持安全意識，避免發(fā)生交通事故。此外，普通汽車安全教育還提醒我，乘坐汽車時(shí)要系好安全帶，不要超速行駛，不要酒后駕駛等。這些都是我們在日常生活中要時(shí)刻注意的安全問題，也是我們要牢記在心的安全準(zhǔn)則。
第五段：結(jié)尾普通汽車安全教育幫助我們了解了汽車安全知識，提高了我們的安全意識和安全技能。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能成為真正的安全駕駛員，降低交通事故發(fā)生的可能性，保護(hù)自己和他人的生命安全。在今后的生活和工作中，我將時(shí)刻牢記普通汽車安全教育的宗旨，不斷提升自己的安全意識和安全技能，以確保自己和他人的交通安全。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇三
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的提高，我們的生活變得越來越安全和便利，然而，與此同時(shí)，新的安全隱患也隨之產(chǎn)生。為了提高人們的安全意識和自我保護(hù)能力，央視安全教育節(jié)目的廣泛宣傳和開展起到了非常重要的作用。近期，我通過收看央視安全教育節(jié)目，深有感悟和體會(huì)。有關(guān)的感悟我將在以下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
首先，央視安全教育節(jié)目增強(qiáng)了我對家庭安全的重視。在生活中，家是我們最溫暖的港灣，我們都希望家人和自己能過上安全、幸福的生活。而央視安全教育節(jié)目通過大量的案例分析和事故預(yù)防，提醒我注意家庭安全的重要性?，F(xiàn)如今，家庭安全問題日益突出，尤其是小孩或老人容易成為安全事故的重點(diǎn)。因此，每個(gè)家庭都應(yīng)該加強(qiáng)家庭安全教育，提高成員的安全防范意識和自我保護(hù)能力，以保證家庭的和諧與安全。
其次，央視安全教育節(jié)目使我深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性。交通安全關(guān)系到每一個(gè)人的生命安全，而央視安全教育節(jié)目中涉及的交通安全案例更是提醒我們要對交通安全保持高度警惕。交通事故的發(fā)生往往是因?yàn)轳{駛員的違法操作或者未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避免事故。因此，每個(gè)人在駕車或者步行的過程中一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，提高自己的安全意識和交通技能。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己的安全，避免交通事故的發(fā)生。
再次，央視安全教育節(jié)目也引起了我對網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)注。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全問題也逐漸凸顯。央視安全教育節(jié)目通過揭示一些網(wǎng)絡(luò)詐騙的手法和技巧，給了我極大的震撼。網(wǎng)絡(luò)詐騙手段層出不窮，只有提高自己的網(wǎng)絡(luò)安全意識，才能更好地防范網(wǎng)絡(luò)詐騙。在使用網(wǎng)絡(luò)時(shí)，我會(huì)選擇安全可靠的平臺，盡量避免提供個(gè)人隱私信息，同時(shí)要通過合法手段獲取合適的網(wǎng)絡(luò)知識，以防范自己成為網(wǎng)絡(luò)詐騙的受害者。
最后，央視安全教育節(jié)目還提醒了我對自然災(zāi)害的關(guān)注與防范。生活中，自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，如地震、洪水、火災(zāi)等。央視安全教育節(jié)目中對一些自然災(zāi)害案例的分析，使我更加認(rèn)識到預(yù)防和自救的重要性。日常生活中，我們要注意觀察天氣變化，提前做好相關(guān)的防范措施，比如在地震發(fā)生時(shí)迅速躲到安全地方，火災(zāi)發(fā)生時(shí)掌握正確的逃生方法等等。只有在面對自然災(zāi)害時(shí)，我們才能做到應(yīng)對靈敏、迅速獲得安全。
總之，央視安全教育節(jié)目為我們提供了了解安全知識和案例的機(jī)會(huì)，使我們深刻認(rèn)識到了安全問題的重要性。通過收看央視安全教育節(jié)目，我對家庭安全、交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全和自然災(zāi)害的關(guān)注與防范都有了更深層次的認(rèn)識。今后，我將更加注重培養(yǎng)自己的安全意識，提高自身的安全防范能力，做到安全第一，健康生活。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇四
第一段：介紹普通汽車安全教育的意義和目的（200字）
普通汽車安全教育是指普通車輛駕駛?cè)藛T在日常駕駛中學(xué)習(xí)并掌握安全駕駛知識和技能的過程。汽車安全教育的目的是提高駕駛者的安全意識，增強(qiáng)他們應(yīng)對突發(fā)狀況的能力，從而減少交通事故的發(fā)生。通過安全教育，駕駛者能夠了解交通規(guī)則、掌握安全駕駛技巧，提高行車素質(zhì)，避免交通違法行為和事故發(fā)生，保障自己和他人的安全。下面我將分享我在普通汽車安全教育中的心得體會(huì)。
第二段： 普通汽車安全教育的體驗(yàn)和收獲（200字）
在普通汽車安全教育中，我通過課程學(xué)習(xí)了一系列與安全駕駛相關(guān)的知識和技能。我了解了交通規(guī)則、交通標(biāo)志和標(biāo)線的含義，學(xué)會(huì)了合理使用信號燈、行車方向盤等控制汽車的設(shè)備，在不同路況下采取正確的駕駛姿勢和操作方式。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了預(yù)防和處理緊急情況，如制動(dòng)失靈、胎壓過低等突發(fā)狀況。通過模擬駕駛和實(shí)地訓(xùn)練，我逐漸提高了駕駛技巧和反應(yīng)能力，增強(qiáng)了對交通安全的認(rèn)識和重視。
第三段：駕駛技能的提高和應(yīng)對突發(fā)情況的經(jīng)驗(yàn)（200字）
在實(shí)際的駕駛訓(xùn)練中，我逐漸掌握了正確的駕駛技巧。通過練習(xí)和反復(fù)實(shí)踐，我能夠熟練操作汽車，安全并靈活地駕駛在不同的路況下。在高速公路、山區(qū)、市區(qū)等復(fù)雜路段，我學(xué)會(huì)了減速、超車、并線等常用技巧，有效提高了行車安全。此外，普通汽車安全教育還教會(huì)了我應(yīng)對緊急情況的方法。例如，當(dāng)制動(dòng)失靈時(shí)，我學(xué)會(huì)了操控方向盤和使用手剎來控制車速，確保安全停車。這些應(yīng)對突發(fā)情況的經(jīng)驗(yàn)讓我在面對危險(xiǎn)時(shí)能夠冷靜應(yīng)對，降低了事故發(fā)生的概率。
第四段：普通汽車安全教育對社會(huì)的影響和作用（200字）
普通汽車安全教育不僅對駕駛者個(gè)人具有重要意義，也對整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。首先，通過普及安全知識，提高駕駛者的安全意識，減少交通違法行為和事故發(fā)生，可以有效降低交通事故的發(fā)生率，減少人員傷亡和財(cái)物損失。其次，普通汽車安全教育培養(yǎng)了駕駛者良好的道德素質(zhì)和遵守交通規(guī)則的意識，提高道路交通秩序和安全水平，促進(jìn)了交通事故的減少。此外，普通汽車安全教育還在一定程度上改變了誰也不敢違反交通規(guī)則的狀況，增強(qiáng)了行車文明，使道路環(huán)境更加和諧。
第五段：號召更多人積極參與普通汽車安全教育（200字）
在普通汽車安全教育中，我深刻認(rèn)識到了安全駕駛的重要性，并獲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。因此，我呼吁更多的人積極參與普通汽車安全教育，提高安全意識、規(guī)范行駛行為和合理減少交通事故的發(fā)生。希望不僅駕駛員能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)安全知識，不斷提高自己的駕駛技能，做到合規(guī)駕駛、文明駕駛；同時(shí)，相關(guān)政府部門和社會(huì)組織也應(yīng)加大對汽車安全教育的宣傳力度，提供更多的安全教育資源，為廣大駕駛?cè)藛T創(chuàng)造一個(gè)更加安全的交通環(huán)境。
總結(jié)：普通汽車安全教育是提高駕駛者安全意識、培養(yǎng)駕駛技能和減少交通事故的重要途徑。通過參與普通汽車安全教育，我具備了更好的安全駕駛知識和技能，并意識到了駕駛者應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。同時(shí)，普通汽車安全教育對整個(gè)社會(huì)有著積極影響，提高了交通安全水平，減少了交通事故的發(fā)生。我期望更多的人能夠積極參與普通汽車安全教育，為創(chuàng)造一個(gè)更加安全的交通環(huán)境共同努力。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇五
近年來，社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步離不開安全教育的引導(dǎo)和普及。為了進(jìn)一步提高人們對安全問題的認(rèn)識和防范意識，央視特別推出了一系列的安全教育節(jié)目。我在觀看過這些節(jié)目后深受啟發(fā)和感悟，從中體會(huì)到了安全的重要性和應(yīng)對危險(xiǎn)的正確方法。以下將從央視安全教育節(jié)目給我?guī)淼木尽?yīng)對危機(jī)的正確心態(tài)、普及安全知識的重要性和實(shí)踐安全自我保護(hù)的意識四個(gè)方面展開論述。
首先，央視安全教育節(jié)目給我?guī)砹松钌畹木?。在這些節(jié)目中，我們看到了許多真實(shí)的事故和災(zāi)難，聽到了許多讓人觸目驚心的事情。這些警示我們認(rèn)識到，安全問題并不是只有別人才會(huì)遇到的，而是每一個(gè)人都可能遭遇到的。因此，我們要時(shí)刻保持警惕，增強(qiáng)安全意識，避免發(fā)生不必要的事故和危險(xiǎn)。央視安全教育節(jié)目以其真實(shí)、直接的方式向我們展示了事故和災(zāi)難的威力和恐怖，讓我們深刻地明白了安全的重要性。
其次，央視安全教育節(jié)目讓我學(xué)會(huì)了正確的應(yīng)對危機(jī)的心態(tài)。面對突發(fā)事件和危險(xiǎn)情況，正確的心態(tài)至關(guān)重要。央視通過安全教育節(jié)目向我們傳遞了正確的應(yīng)對危機(jī)的觀點(diǎn)和方法。比如，在地震發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，尋找安全的避難地點(diǎn)，避免驚慌失措；在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該第一時(shí)間進(jìn)行自救，并向周圍的人提供幫助；在道路交通事故中，我們應(yīng)該及時(shí)報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場等等。央視安全教育節(jié)目的播出讓我了解到，正確的心態(tài)和應(yīng)對方法能夠最大程度地減少損失和傷害。
第三，央視安全教育節(jié)目讓我認(rèn)識到了普及安全知識的重要性。安全知識的普及是預(yù)防事故和災(zāi)難的基礎(chǔ)。央視安全教育節(jié)目通過生動(dòng)的案例和圖文并茂的解說，向我們傳授了各種災(zāi)難的防范措施和自救方法。比如，如何防范火災(zāi)、地震、交通事故等常見的危險(xiǎn)，如何正確使用消防器材和急救知識等。這些知識的學(xué)習(xí)不僅提高了我們的安全意識，還能夠在危險(xiǎn)情況下采取正確的措施，減少傷害和損失。
最后，央視安全教育節(jié)目喚起了我實(shí)踐安全自我保護(hù)的意識。在看過這些節(jié)目后，我開始重新審視自己的生活和工作環(huán)境，主動(dòng)尋找潛在的安全隱患，并采取相應(yīng)的措施加以解決和預(yù)防。我開始學(xué)習(xí)如何正確使用滅火器、急救包等工具，掌握基本的自救互救方法，并積極參加相關(guān)的培訓(xùn)和演練活動(dòng)。通過央視安全教育節(jié)目的影響，我意識到安全是我們每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)，只有做好自我保護(hù)，才能更好地保護(hù)他人和自己的安全。
總之，央視安全教育節(jié)目給予我思考和認(rèn)識到了安全的重要性，并教會(huì)了我正確應(yīng)對危機(jī)和提高安全意識的方法。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我能更好地保護(hù)自己和周圍的人，做到安全出行、安全生活。我也會(huì)積極宣傳和普及安全知識，讓更多的人了解到安全教育的重要性，并參與到安全保護(hù)的工作中來，共同營造和諧安全的社會(huì)環(huán)境。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇六
近年來，隨著汽車智能化技術(shù)的快速發(fā)展，電氣系統(tǒng)在汽車中扮演著越來越重要的角色。然而，由于許多車主缺乏對汽車電氣系統(tǒng)的基本了解，導(dǎo)致了很多由電氣問題引起的安全事故。為了提高車主對汽車電氣安全的認(rèn)知和掌握相關(guān)知識，我參加了一次汽車電氣安全教育培訓(xùn)，并從中獲得了一些寶貴的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。
首先，在培訓(xùn)中我了解到了汽車電氣系統(tǒng)的基本組成和原理。汽車電氣系統(tǒng)由電源系統(tǒng)、照明電氣系統(tǒng)、起動(dòng)電氣系統(tǒng)、點(diǎn)火電氣系統(tǒng)、充電及供電系統(tǒng)等多個(gè)部分組成。每個(gè)部分都起著重要的作用。例如，電源系統(tǒng)提供了汽車電器設(shè)備所需的電能，起動(dòng)電氣系統(tǒng)用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，照明電氣系統(tǒng)提供了汽車的照明需求等。了解這些組成部分和原理，讓我更好地理解了汽車電氣系統(tǒng)的工作原理和相互關(guān)系。
其次，培訓(xùn)中我學(xué)到了一些避免電氣事故的基本方法。首先是定期檢查汽車電氣系統(tǒng)。定期檢查可以發(fā)現(xiàn)潛在的問題，及時(shí)進(jìn)行維修，以避免問題進(jìn)一步惡化。其次是正確使用車輛電氣設(shè)備。例如，在充電時(shí)使用正確的充電器，不隨意更換車載電氣設(shè)備等。此外，還要注意檢查電瓶的電量和電極是否腐蝕等。這些簡單的維護(hù)方法，可以幫助我們避免很多電氣事故。
第三，培訓(xùn)中我掌握了應(yīng)對突發(fā)電氣故障的一些處理方法。當(dāng)遇到汽車電氣故障時(shí)，最關(guān)鍵的是冷靜應(yīng)對。首先，我們可以查看汽車電氣系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲是否燒斷，及時(shí)更換損壞的保險(xiǎn)絲。其次，通過觀察儀表盤上的警示燈和聽取異常聲音等，確定故障的具體原因。對于一些常見的電氣故障，如電瓶沒有電、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，我們可以通過緊急啟動(dòng)裝置進(jìn)行臨時(shí)處理。了解和掌握這些處理方法，讓我在面對電氣故障時(shí)能夠迅速應(yīng)對，并做出正確的處理。
第四，培訓(xùn)中我深刻認(rèn)識到了電氣安全的重要性。汽車電氣系統(tǒng)的故障可能會(huì)引起火災(zāi)、短路、爆炸等危險(xiǎn)情況。因此，車主在日常使用中一定要高度重視電氣安全，并采取一些必要的防護(hù)措施。例如，不使用破損的電纜線、不隨意觸碰電氣設(shè)備等。同時(shí)，要加強(qiáng)對汽車電氣系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)，并定期檢查相關(guān)設(shè)備的安全性能。只有重視電氣安全，才能有效預(yù)防潛在的危險(xiǎn)。
最后，通過參加這次汽車電氣安全教育培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多有關(guān)汽車電氣系統(tǒng)的知識，還掌握了應(yīng)對突發(fā)電氣故障的一些處理方法。同時(shí)，我也加深了對電氣安全的認(rèn)識和重視，明確了安全使用汽車電氣設(shè)備的必要性。通過將這些學(xué)到的知識和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際中，我相信我能夠更好地保障自己和他人的安全。
總之，汽車電氣安全教育培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過了解汽車電氣系統(tǒng)的基本組成和原理，掌握了預(yù)防和處理突發(fā)電氣故障的一些方法，并加強(qiáng)了對電氣安全的重視。我相信這些學(xué)到的知識和體會(huì)將會(huì)對我今后的汽車使用和維護(hù)中起到積極的指導(dǎo)作用，使我能夠更加安全地駕駛汽車，同時(shí)也能傳播電氣安全知識，提醒他人加強(qiáng)對電氣安全的認(rèn)識和重視。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇七
兒童、青少年是祖國的未來，民族的希望。青少年正值人生的春天，對小學(xué)生開展安全教育，無疑如同在生命中播下了平安的種子。我們學(xué)校是一所農(nóng)村小學(xué)。學(xué)校的學(xué)生大部分都是來自農(nóng)村。父母常年在外打工。他們大部分都是和爺爺、奶奶生活在一塊。根據(jù)他們年齡特點(diǎn)，他們的安全意識普遍比較薄弱，自身安全意識不強(qiáng)。為了加強(qiáng)安全教育進(jìn)行安全教育，學(xué)校建立了文化窗、校園黑板報(bào)，讓學(xué)生自己制作班級黑板報(bào)及小學(xué)生手抄報(bào)等，都進(jìn)行了安全知識的教育。但是，很多地方的安全隱患并沒有解決。下面我將從三個(gè)方面闡述這次安全教育學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
一、對中學(xué)生進(jìn)行安全教育必要性
抓好中學(xué)生的安全教育與管理，保障中學(xué)生的人身財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)中學(xué)生身心健康發(fā)展，是普及九年義務(wù)教育的前提;也是開展素質(zhì)教育的需要;還是引導(dǎo)特殊中學(xué)生健康成長的關(guān)鍵;更是復(fù)雜的社會(huì)治安形勢提出的新要求。
二、對中學(xué)生進(jìn)行安全教育的主要內(nèi)容
安全教育是學(xué)校思想政治教育的一個(gè)重要組成部分。安全教育涉及的內(nèi)容非常廣泛，應(yīng)與學(xué)校的一切教育活動(dòng)相聯(lián)系，應(yīng)與學(xué)校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校紀(jì)校規(guī)教育、心理健康教育相結(jié)合。而隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，中學(xué)生安全教育的主要內(nèi)容也還會(huì)出現(xiàn)新的范疇。除了進(jìn)行傳統(tǒng)的、必要的遵紀(jì)守法教育、消防安全教育、安全防范和自我保護(hù)教育等，農(nóng)村中學(xué)還應(yīng)該重視網(wǎng)絡(luò)安全教育、心理安全教育。這樣才能結(jié)合實(shí)際，優(yōu)化中學(xué)生心理素質(zhì)，促成其健康人格的發(fā)展和完善，從源頭上避免各類安全事故的發(fā)生。
三、對中學(xué)生進(jìn)行安全教育的途徑和措施
1、切實(shí)提高對中學(xué)生安全教育工作重要性的認(rèn)識
安全教育是維護(hù)中學(xué)生安全的一項(xiàng)基本教育，是中學(xué)生素質(zhì)教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。發(fā)生學(xué)生安全事故，不僅僅是個(gè)別學(xué)生受到傷害的問題，還會(huì)牽動(dòng)學(xué)生家長，涉及其他學(xué)生的情緒，影響學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，甚至還會(huì)影響到部分地區(qū)的社會(huì)穩(wěn)定。因此要把做好中學(xué)生安全教育工作提高到能不能營造優(yōu)良育人環(huán)境|、能不能維護(hù)校園和社會(huì)的穩(wěn)定、能不能實(shí)現(xiàn)學(xué)校的教育培養(yǎng)目標(biāo)這一高度來認(rèn)識，時(shí)刻把學(xué)生安全教育工作擺在重要位置。
2、充分調(diào)動(dòng)各方面力量開展宣傳教育活動(dòng)，齊抓共管
學(xué)校要發(fā)揮思想教育陣地的作用，利用學(xué)校思想政治教育的工作體系和優(yōu)勢。根據(jù)實(shí)際情況和需要，因人因事有針對性的進(jìn)行安全教育。但是對學(xué)生的安全教育，僅靠保衛(wèi)部門和學(xué)校是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要依靠學(xué)生管理工作者、學(xué)生家長、和社會(huì)有關(guān)職能部門和人員共同參與，形成齊抓共管的局面，才能收到良好的效果。
3、組織學(xué)生積極參與學(xué)校的安全管理工作
學(xué)校可以激發(fā)學(xué)生的參與意識，提高他們的自我教育、自我管理、自我服務(wù)能力，引導(dǎo)他們積極主動(dòng)參與校園安全管理工作。如經(jīng)常召開各班學(xué)生干部會(huì)，討論安全管理問題等活動(dòng)。還可以建立激勵(lì)機(jī)制，通過經(jīng)常開展創(chuàng)“文明班級”、“創(chuàng)三好”、“模范團(tuán)員”、“優(yōu)秀班干部”和“出色興趣小組”等活動(dòng)，充分發(fā)揮學(xué)生在校園安全管理工作中的模范榜樣作用，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，增強(qiáng)師生的凝聚力和向心力。
總之，注重中小學(xué)生的安全問題是造福下一代的“造福工作”。學(xué)生的安全關(guān)系著家庭的幸福，關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，保障好學(xué)生們的安全是我們教師應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
《安全教育》心得體會(huì)感悟（精選篇3）
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇八
從我記事起，就懂得，生命只有一次，如果我們不好好珍惜，上帝是不會(huì)白白的給我們第二次機(jī)會(huì)!
而現(xiàn)在，繁華的街市，水泄不通的馬路，卻時(shí)時(shí)刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮，不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故，其實(shí)，也在為我們敲響警鐘。
我們作為小學(xué)生最基本要做到，就是過馬路要一站二看三通過，不要亂闖紅燈，這樣的后果是不堪設(shè)想的，過馬路還要走斑馬線，這樣才是安全的。
生命是寶貴的，它只有一次，別再讓交通安全事故再次發(fā)生，別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂，我們不要貪圖一時(shí)之快，而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是：自己的每一次出行，都深深牽系著家人的心。
文明出行，在我心!珍愛生命，警鐘長鳴!
汽車鈑金安全教育心得體會(huì)2
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇九
現(xiàn)在的學(xué)生接觸的事物并不比成人少，并易受社會(huì)習(xí)氣的影響，導(dǎo)致學(xué)校教育常常在社會(huì)不良?xì)夥罩酗@得蒼白無力。如何抵制這些消極影響呢?必須注重從學(xué)生的日常小事入手，潤物細(xì)無聲，在小事中挖掘安全教育的材料。
1、從聽到的小事提高學(xué)生的防范意識
我們在日常生活、教育過程中總會(huì)聽到這樣那樣的事兒，其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料，如果我們善于發(fā)現(xiàn)、挖掘，學(xué)生會(huì)很容易接受教育。如：教師組織學(xué)生平時(shí)注意收集廣播、電視、生活中聽到的安全事故，然后談?wù)勛约旱捏w會(huì)和看法。對學(xué)生收集的材料和體會(huì)，教師進(jìn)行必要的點(diǎn)評，并張貼宣傳，以提高安全警示教育。
2、從看到的小事進(jìn)行安全防范教育
眼睛是我們接受信息的重要途徑，生活中看到的許多小事同樣是很好的安全教育材料。安全隱患不可根除，也時(shí)時(shí)在我們身邊，我們要做的就是防范于未然?？梢越M織學(xué)生尋找發(fā)生在身邊的安全事故及藏于身邊的安全隱患，把自己的所見所聞編成小報(bào)張貼于班級或?qū)W校的公告欄，讓學(xué)生得到警示教育，并提高安全防范意識。
二、動(dòng)之以情，在小事中提高學(xué)生自我保護(hù)的能力
有研究表明，體驗(yàn)是學(xué)生發(fā)展能力、形成技能的最好途徑。教師只是一味地反復(fù)叮囑或是訓(xùn)斥，而沒有真正讓學(xué)生去體驗(yàn)、去感受，那么學(xué)生是無法形成良好的技能的。安全教育的重要內(nèi)容是提高學(xué)生的自我保護(hù)能力。學(xué)生自我保護(hù)能力的培養(yǎng)，也要從小事入手，在小事中讓學(xué)生體驗(yàn)自我保護(hù)的重要性及自我保護(hù)的過程，從而形成技能。
1、在小事中利用各種機(jī)會(huì)去豐富學(xué)生的自我保護(hù)體驗(yàn)
“有同學(xué)在削鉛筆時(shí)不小心把手割傷，捏著傷口，哭著，跑進(jìn)教師辦公室請求教師的幫助;有同學(xué)上體育課，不小心腳上擦破了皮，哭著……”各種各樣的大小問題全部著急地找老師，學(xué)生已沒有自己處理的意識。針對這一點(diǎn)，可以通過班會(huì)，讓學(xué)生學(xué)習(xí)一些簡單處理小傷的方法,模擬進(jìn)行消毒,擦紅藥水,貼創(chuàng)口貼等。讓同學(xué)們在活動(dòng)中共同體驗(yàn)了自救、互救的過程，感受自救、互救體驗(yàn)。這樣，真正受到小傷的時(shí)候就學(xué)生可以比較鎮(zhèn)定地和老師一起處理。
2、在小事中創(chuàng)設(shè)各種情境培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力
教會(huì)學(xué)生自我保護(hù)的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的，也可說是現(xiàn)代素質(zhì)教育的一項(xiàng)內(nèi)容。如消防演練、模擬疏散等，在創(chuàng)設(shè)的情境中，通過體驗(yàn)讓學(xué)生學(xué)習(xí)自我保護(hù)的方法，是一種捷徑，能取到事半功倍之效。
三、導(dǎo)之以行，引導(dǎo)學(xué)生遠(yuǎn)離安全事故
安全教育的最終目標(biāo)是促使學(xué)生形成安全行為，從而在學(xué)習(xí)生活中遠(yuǎn)離安全事故。學(xué)校是公共場所，學(xué)習(xí)是集體性生活，學(xué)生是未成年、缺乏責(zé)任感的人群，安全隱患不可避免，我們要做好的就是防范于未然。防范于未然，重中之重是規(guī)范學(xué)生的不良行為習(xí)慣，引導(dǎo)學(xué)生以安全的行為在安全的環(huán)境中學(xué)習(xí)、生活、成長。導(dǎo)之以行，就是要注重引導(dǎo)與規(guī)范，引導(dǎo)學(xué)生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動(dòng)。
只要我們心中安全警鐘長鳴，只要全社會(huì)都能攜手關(guān)注學(xué)生安全，我們就能給學(xué)生撐起安全的保護(hù)傘，讓學(xué)生在陽光下健康地成長，為我們的社會(huì)、家庭增添更多的和諧、幸福和安寧!
《安全教育》心得體會(huì)感悟（精選篇2）
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十
隨著現(xiàn)代人們的生活水平和舒適度的提升，越來越多的人都選擇購買汽車。汽車作為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸?jīng)常承擔(dān)著人們遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)出行的任務(wù)。因此，對汽車美容安全教育的重視和理解變得至關(guān)重要。本文將從五個(gè)方面談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
一、了解汽車使用安全常識
車輛安全對駕車人員來說是至關(guān)重要的，因?yàn)檫@關(guān)系到人員的生命安全。在我參加汽車美容安全教育課程時(shí)，我了解到，在駕駛過程中，駕駛員需要時(shí)刻保持警覺，必須遵守交通規(guī)則，遵循歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)定。更重要的是，如果汽車發(fā)生事故，必須采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，并向相應(yīng)部門報(bào)告，以確保人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
二、了解汽車美容安全常識
汽車美容不僅僅是給汽車打扮，更是治理汽車的過程。通常，汽車美容程序不僅僅是基本的外觀清潔，你還需要檢查車輛的引擎、轉(zhuǎn)向、剎車等技術(shù)狀況。在參加汽車美容安全教育時(shí)，我了解到對車身有裂痕、漆面褪色、車窗擦不干凈等情況都需要進(jìn)行專業(yè)處理。同時(shí)，在整理車內(nèi)時(shí)，應(yīng)該重視空氣質(zhì)量、座椅選用、安全帶等方面的處理。
三、學(xué)會(huì)認(rèn)識汽車化學(xué)品的危害
在進(jìn)行汽車美容過程中，我們需要接觸很多化學(xué)產(chǎn)品，不僅需要知道它的功用，更要知道它的危害。在汽車美容安全教育課程中，我了解到很多化學(xué)產(chǎn)品在使用中會(huì)產(chǎn)生污染和危害。需要注意的是有些產(chǎn)品在與離子反應(yīng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，因此使用時(shí)一定要按照說明書上的指示操作，并戴上面罩。如果不小心接觸了皮膚上時(shí)，應(yīng)及時(shí)用大量清水漂洗。
四、學(xué)會(huì)使用工具的注意事項(xiàng)
在進(jìn)行汽車美容過程中，我們會(huì)用到各種儀器和工具。在汽車美容安全教育課程中我了解到，任何工具都應(yīng)該定期保養(yǎng)，也必須保證使用者自身和別人的安全，確保使用時(shí)。在使用上，一定要保證力度掌握得當(dāng)，如果力度過大就會(huì)導(dǎo)致工具的工作效果丟失，力度過小就會(huì)浪費(fèi)工作力量。因此，對于不熟悉的儀器或工具的使用，可以參考相關(guān)手冊，并進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。
五、重視互聯(lián)網(wǎng)汽車美容
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，讓我們的生活方式發(fā)生了很多變化。汽車美容同樣受到互聯(lián)網(wǎng)的影響。從而出現(xiàn)了許多汽車美容平臺。我了解到，互聯(lián)網(wǎng)汽車美容平臺的操作方法與傳統(tǒng)汽車美容類似，都是進(jìn)行擦洗、吸塵、涂蠟等程序。不同的是，互聯(lián)網(wǎng)汽車美容平臺在多方面優(yōu)于傳統(tǒng)方式，例如你可以直接預(yù)定服務(wù)，在現(xiàn)場上嚴(yán)密監(jiān)視服務(wù)及車輛安全，避免了粗糙處理等情況出現(xiàn)。
總體來說，汽車美容安全教育是駕駛?cè)藛T和車主應(yīng)該認(rèn)真對待的問題。通過此次汽車美容安全教育，我的視野得到了開闊和擴(kuò)展，不僅對汽車的安全有了更深刻的認(rèn)識，對于我自己作為一個(gè)車主而言，我也了解到了如何更好地照顧我的汽車，并確保人員和財(cái)產(chǎn)的安全。從而能愉快地享受駕車的樂趣。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十一
隨著汽車數(shù)量的不斷增長，汽車美容也成為了一個(gè)非常熱門的服務(wù)行業(yè)。然而，在進(jìn)行汽車美容的過程中，安全問題也隨之而來。為了讓更多人了解汽車美容安全知識，我參加了一次汽車美容安全教育活動(dòng)，并從中獲得了一些感悟和體會(huì)。
第一段：多方面學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)知識
參加活動(dòng)的第一天，我們進(jìn)行了一些基礎(chǔ)教育，涉及到一些關(guān)于汽車美容安全的基本知識，如汽車的結(jié)構(gòu)和主要部件，汽車美容工具的分類和作用以及安全用具的使用等等。這些基礎(chǔ)知識對于我們在進(jìn)行汽車美容過程中的實(shí)際操作非常有幫助。通過這些知識的學(xué)習(xí)，我更加了解了汽車美容的本質(zhì)和技術(shù)，也明白了在美容過程中應(yīng)該如何保護(hù)自己和汽車。
第二段：多實(shí)踐，提高技能水平
在參加活動(dòng)的過程中，我們還得到了充分的實(shí)踐機(jī)會(huì)。我們進(jìn)行了很多關(guān)于汽車美容的實(shí)踐操作，如車體清洗、拋光、打蠟等等。通過這些實(shí)踐操作，我掌握了很多實(shí)用的技巧和方法，也加深了對于汽車美容工具和材料的認(rèn)識。這是一次非常難得的實(shí)踐機(jī)會(huì)，對于我們以后的美容工作非常有幫助。
第三段：重視安全，確保作業(yè)安全
在汽車美容的過程中，安全問題非常重要。為了保證安全，我們做出了很多的努力，如佩戴防護(hù)用品、使用正確的工具和材料、注意作業(yè)環(huán)境等等。這些安全措施在平時(shí)的美容工作中應(yīng)該時(shí)刻遵守和執(zhí)行，這樣才能確保我們在進(jìn)行汽車美容時(shí)不會(huì)受到任何傷害。
第四段：重視質(zhì)量，注重服務(wù)
作為一名汽車美容師，我們必須要有良好的職業(yè)精神和工作態(tài)度。在服務(wù)過程中，我們要注重質(zhì)量，為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我們還要注重客戶的體驗(yàn)，盡可能地滿足客戶的需求。這樣，才能贏得客戶的信任和推薦。
第五段：堅(jiān)持理念，拓展知識面
汽車美容是一個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域，我們需要不斷學(xué)習(xí)和探索。只有不斷拓展自己的知識面，才能適應(yīng)市場變化和客戶需求。同時(shí)，我們也要堅(jiān)持自己的理念和原則，始終以客戶滿意為出發(fā)點(diǎn)，做好服務(wù)，提高自身的競爭力。
總結(jié)：
通過這次汽車美容安全教育的學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到了在汽車美容中安全和質(zhì)量的重要性。同時(shí)，也認(rèn)識到了自己在實(shí)踐中的不足和需要提高的地方。在今后的汽車美容工作中，我會(huì)更加注重保證安全和服務(wù)質(zhì)量，并不斷提高自己的技術(shù)水平和服務(wù)能力，為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十二
第一條為規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營活動(dòng)，維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場秩序，保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營，是指以維持或者恢復(fù)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況和正常功能，延長機(jī)動(dòng)車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護(hù)、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營活動(dòng)。
第三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和維修質(zhì)量主體責(zé)任。
第四條機(jī)動(dòng)車維修管理，應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機(jī)動(dòng)車維修市場。
托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者。
鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。
鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù)，推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，提高機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿足社會(huì)需要。
鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)優(yōu)先選用具備機(jī)動(dòng)車檢測維修國家職業(yè)資格的人員，并加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員素質(zhì)。
第六條交通運(yùn)輸部主管全國機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
第二章經(jīng)營備案
第七條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在依法向市場監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和本規(guī)定實(shí)施機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營備案。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得向機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者收取備案相關(guān)費(fèi)用。
第八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營項(xiàng)目實(shí)行分類備案。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。
汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第九條一類、二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作；三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)（含汽車綜合小修）、三類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)，可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動(dòng)變速器維修、輪胎動(dòng)平衡及修補(bǔ)、四輪定位檢測調(diào)整、汽車潤滑與養(yǎng)護(hù)、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調(diào)維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復(fù)等汽車專項(xiàng)維修工作。具體有關(guān)經(jīng)營項(xiàng)目按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十條一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、專項(xiàng)修理和竣工檢驗(yàn)工作；二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)，可以從事摩托車維護(hù)、小修和專項(xiàng)修理工作。
第十一條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)，除可以從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)外，還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第十二條從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)當(dāng)有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（二）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行；從事其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求，參照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）執(zhí)行，但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。
（三）有必要的技術(shù)人員：
1.從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、業(yè)務(wù)接待人員以及從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)，并掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范；質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)，熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，并持有與承修車型種類相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)。各類技術(shù)人員的配備要求按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
2.從事三類維修業(yè)務(wù)的，按照其經(jīng)營項(xiàng)目分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事汽車綜合小修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動(dòng)變速器維修的，還應(yīng)當(dāng)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員。各類技術(shù)人員的配備要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（四）有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（五）有必要的環(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十三條從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者，除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的條件外，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施，并設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志；
（三）有相應(yīng)的安全管理人員；
（四）有齊全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修，是指對運(yùn)輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機(jī)動(dòng)車維修，不包含對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體的維修。
第十四條從事摩托車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（二）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（三）有必要的技術(shù)人員：
1.從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)至少有1名質(zhì)量檢驗(yàn)人員。質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)，熟悉摩托車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。
2.按照其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。
（四）有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（五）有必要的環(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十五條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向所在地的`縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，提交《機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營備案表》（見附件1），并附送符合本規(guī)定第十二條、第十三條、第十四條規(guī)定條件的下列材料，保證材料真實(shí)完整：
（一）維修經(jīng)營者的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
（三）技術(shù)人員匯總表，以及各相關(guān)人員的學(xué)歷、技術(shù)職稱或職業(yè)資格證明等相關(guān)材料；
（四）維修設(shè)備設(shè)施匯總表，維修檢測設(shè)備及計(jì)量設(shè)備檢定合格證明等相關(guān)材料；
（五）維修管理制度等相關(guān)材料；
（六）環(huán)境保護(hù)措施等相關(guān)材料。
第十六條從事機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)的，其機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)先完成備案。
機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可由機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，提交《機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營備案表》，附送下列材料，并對材料真實(shí)性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任：
（一）連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本；
（二）連鎖經(jīng)營的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊；
（三）連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營相應(yīng)條件的承諾書。
連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備案經(jīng)營項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部備案經(jīng)營項(xiàng)目范圍內(nèi)。
第十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)收到備案材料后，對材料齊全且符合備案要求的應(yīng)當(dāng)予以備案，并編號歸檔；對材料不全或者不符合備案要求的，應(yīng)當(dāng)場或者自收到備案材料之日起5日內(nèi)一次性書面通知備案人需要補(bǔ)充的全部內(nèi)容。
第十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者名稱、法定代表人、經(jīng)營范圍、經(jīng)營地址等備案事項(xiàng)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)向原辦理備案的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理備案變更。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營前30日告知原備案機(jī)構(gòu)。
第十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布已備案的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者名單并及時(shí)更新，便于社會(huì)查詢和監(jiān)督。
第三章維修經(jīng)營
第二十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照備案的經(jīng)營范圍開展維修服務(wù)。
第二十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》（見附件2）懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。
《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》由機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十二條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車，不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，不得利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車。
托修方要改變機(jī)動(dòng)車車身顏色，更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和車架的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。
第二十三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，確保安全生產(chǎn)。
機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
第二十四條機(jī)動(dòng)車維修產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)當(dāng)按照國家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第二十五條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收取費(fèi)用。
機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額可按各省機(jī)動(dòng)車維修協(xié)會(huì)等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，也可按機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案后的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，也可按機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家公布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，優(yōu)先適用機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者備案的標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)應(yīng)當(dāng)在新車型投放市場后六個(gè)月內(nèi)，向社會(huì)公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動(dòng)車車型的維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。
第二十六條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單，作為托修方追責(zé)依據(jù)。維修結(jié)算清單中，工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，維修結(jié)算清單內(nèi)容應(yīng)包括托修方信息、承修方信息、維修費(fèi)用明細(xì)單等。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。
第二十七條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。
第二十八條機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價(jià)格的要求，建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊，加強(qiáng)對連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束，杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第二十九條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)公開的維修技術(shù)信息進(jìn)行維修。尚無標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的，可參照機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不得通過臨時(shí)更換機(jī)動(dòng)車污染控制裝置、破壞機(jī)動(dòng)車車載排放診斷系統(tǒng)等維修作業(yè)，使機(jī)動(dòng)車通過排放檢驗(yàn)。
第三十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。
機(jī)動(dòng)車維修配件實(shí)行追溯制度。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購、使用信息，查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明，并按規(guī)定留存配件來源憑證。
托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識，明碼標(biāo)價(jià)，供用戶選擇。
第三十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。
承擔(dān)機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)或機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，如實(shí)提供檢測結(jié)果證明，并對檢測結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。
第三十二條機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》（見附件3）；未簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的機(jī)動(dòng)車，不得交付使用，車主可以拒絕交費(fèi)或接車。
第三十三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案，并實(shí)行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括：維修合同（托修單）、維修項(xiàng)目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的，維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括：質(zhì)量檢驗(yàn)單、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、竣工出廠合格證（副本）等。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)填報(bào)、及時(shí)上傳承修機(jī)動(dòng)車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)、提供機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的，應(yīng)當(dāng)向汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。
機(jī)動(dòng)車托修方有權(quán)查閱機(jī)動(dòng)車維修檔案。
第三十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員管理，建立健全從業(yè)人員信用檔案，加強(qiáng)從業(yè)人員誠信監(jiān)管。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從業(yè)人員從業(yè)行為管理，促進(jìn)從業(yè)人員誠信、規(guī)范從業(yè)維修。
第三十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理，采用定期檢查、隨機(jī)抽樣檢測檢驗(yàn)的方法，對機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以委托具有法定資格的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)單位，對機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。
第三十六條機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。
第三十七條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
第三十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公示承諾的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十六條的規(guī)定。
第三十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴，積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
第四十條機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護(hù)當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車輛有關(guān)部位，但雙方當(dāng)事人應(yīng)同時(shí)在場，共同認(rèn)可拆檢情況。
第四十一條對機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機(jī)構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
第四十二條對機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。
機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績（含獎(jiǎng)勵(lì)情況）、不良記錄等。
第四十三條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采集機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)信用信息，并建立機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)信用檔案，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外，應(yīng)當(dāng)依法公開，供公眾查閱。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果、汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳情況及車主評價(jià)、投訴和處理情況是機(jī)動(dòng)車維修信用檔案的重要組成部分。
第四十四條建立機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者和從業(yè)人員黑名單制度，縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者和從業(yè)人員黑名單，具體辦法由交通運(yùn)輸部另行制定。
第五章監(jiān)督檢查
第四十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營活動(dòng)的監(jiān)督檢查。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行對維修經(jīng)營者的監(jiān)管職責(zé)，對維修經(jīng)營者是否依法備案或者備案事項(xiàng)是否屬實(shí)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查，不得濫用職權(quán)、徇私舞弊，不得亂收費(fèi)、亂罰款。
第四十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極運(yùn)用信息化技術(shù)手段，科學(xué)、高效地開展機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
第四十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法人員在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營場所實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通運(yùn)輸部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，可以采取下列措施：
（一）詢問當(dāng)事人或者有關(guān)人員，并要求其提供有關(guān)資料；
（三）在違法行為發(fā)現(xiàn)場所進(jìn)行攝影、攝像取證；
（四）檢查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機(jī)具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄，并按照規(guī)定歸檔。當(dāng)事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營活動(dòng)的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員的檢查，如實(shí)反映情況，提供有關(guān)資料。
第六章法律責(zé)任
第四十九條違反本規(guī)定，從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)，未按規(guī)定進(jìn)行備案的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的，處5000元以上2萬元以下的罰款。
第五十條違反本規(guī)定，從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)不符合國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門制定的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓。
第五十一條違反本規(guī)定，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車，承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車或者擅自改裝機(jī)動(dòng)車的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十二條違反本規(guī)定，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期整改：
（一）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度的；
（二）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)的；
（三）偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的；
（四）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者只收費(fèi)不維修或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的；
（五）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌的；
（六）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費(fèi)項(xiàng)目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的；
（七）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時(shí)定額、結(jié)算工時(shí)單價(jià)向托修方收費(fèi)的；
（八）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未按規(guī)定建立機(jī)動(dòng)車維修檔案并實(shí)行檔案電子化管理，或者未及時(shí)上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)的。
第五十四條違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）不按照規(guī)定實(shí)施備案和黑名單制度的；
（二）參與或者變相參與機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的；
（三）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的；
（四）索取、收受他人財(cái)物或謀取其他利益的；
（五）其他違法違紀(jì)行為。
第七章附則
第五十五條本規(guī)定自20xx年8月1日起施行。經(jīng)商國家發(fā)展和改革委員會(huì)、國家工商行政管理總局同意，1986年12月12日交通部、原國家經(jīng)委、原國家工商行政管理局發(fā)布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》同時(shí)廢止，1991年4月10日交通部頒布的《汽車維修質(zhì)量管理辦法》同時(shí)廢止。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十三
為進(jìn)一步落實(shí)____企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少各類生產(chǎn)事故發(fā)生，確保白鶴鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，本單位鄭重承諾如下：
一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化企業(yè)基層和基礎(chǔ)工作。
二、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行重大危險(xiǎn)源管理、隱患排查治理、高處作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、臨時(shí)用電及進(jìn)入罐釜、壕池、管道等場所作業(yè)的制度。
三、做好安全大檢查工作。建立并完善安全生產(chǎn)檢查臺帳，對查出的安全隱患，落實(shí)整改內(nèi)容、整改措施、整改時(shí)限、整改部門、整改人員，按時(shí)完成整改。
四、不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。對企業(yè)職工定期進(jìn)行安全教育，建立企業(yè)、車間、班組“三級教育”檔案;安全管理人員、特種作業(yè)人員，確保執(zhí)證上崗;按規(guī)定配備專職安管人員。
五、提高企業(yè)本質(zhì)安全。嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)工藝設(shè)置安全連鎖、報(bào)警等保護(hù)措施;安全設(shè)施的安裝、使用及設(shè)備設(shè)施的檢測、維護(hù)符合相關(guān)要求，嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不使用淘汰工藝和設(shè)備。
六、建立完善應(yīng)急救援預(yù)案。制定具有針對性、實(shí)用性的事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期組織演練，配備必要的應(yīng)急器材;發(fā)生事故果斷處置，防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延，并按程序及時(shí)上報(bào)。
七、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可。新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可制度，新設(shè)立的?；?xiàng)目要進(jìn)入化工園區(qū)。
八、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。嚴(yán)格按照許可范圍使用、儲存易制毒化學(xué)品及危險(xiǎn)化學(xué)品;儲存場所設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施，并做好安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁違規(guī)裝卸、運(yùn)輸。
九、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制，不斷提升企業(yè)整體安全水平。
十、確保企業(yè)不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。本單位將嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真做好生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、儲存、運(yùn)輸、處置各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作，確保60周年國慶期間不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。
此承諾書接受企業(yè)職工及社會(huì)監(jiān)督，如有違法違規(guī)行為，承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
單位(蓋章)：
單位主要負(fù)責(zé)人：
單位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：
年 月 日
汽車鈑金安全教育心得體會(huì)5
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十四
考試結(jié)束了，今天我們又進(jìn)行了安全欣賞教育，學(xué)校請來了兩名警官，一個(gè)女警官，一外男警官，兩個(gè)警官配合講一些交通安全知識，女警官講，男警官做動(dòng)作，我們在底下模仿他們做，由于我們不停地做，同學(xué)們都感到很累了，也體會(huì)到人民警察們天天是多么的辛勞，原來以為學(xué)一學(xué)交通知識就行了，才知道一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作要經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的練習(xí)才能做好。隨后我們?nèi)Ｓ诌M(jìn)行了地震演習(xí)，警鈴一響，我們迅速頂上書包，雙手抱著桌腿，警鈴一停，我們又迅速往下跑，在老師井然有序地指導(dǎo)下，我們都順利地逃出來。
今天一上午的安全課，固然有點(diǎn)累，但是學(xué)會(huì)了好多東西。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的'學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
《安全教育》心得體會(huì)感悟（精選篇5）
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十五
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)驗(yàn)在期待了很長時(shí)間后，終于到來了，心情十分的激動(dòng)，作為一名汽車服務(wù)的學(xué)生，我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過很長一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的實(shí)驗(yàn)可以加強(qiáng)我們對發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。當(dāng)然，我想感謝指導(dǎo)我們這次拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的黃老師，是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理，在構(gòu)造認(rèn)識、拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的這些天里總是能看到老師的身影在我們身邊穿梭，能聽到老師講解的聲音，黃老師，您辛苦了，謝謝您的教導(dǎo)!
當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我們預(yù)先的目的，我對發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識，以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識，這次則是理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識。通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對課本知識的了解。這次構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，磨練了我們不怕苦不怕累精神，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識，俗話說三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮，這也是這個(gè)道理，團(tuán)隊(duì)的智慧是無窮的，團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長處，同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處，這樣不僅可以使工作做的更好，而且也可以更加快的完成。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作不是一個(gè)人就能夠做得來的事情，這需要我們的配合與相互之間的交流學(xué)習(xí)。通過與他人的合作，可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)到更多的知識，并且使工作變得事半功倍，還有就是一絲不茍的工作精神，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來，而且會(huì)告訴給我們該如何去改正這個(gè)錯(cuò)誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)小錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過這次《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝》實(shí)訓(xùn)我收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我未來工作的路上，它讓我學(xué)會(huì)了如何正確面對未來工作中的事物，這是一次非常有意義的經(jīng)歷。同時(shí)也感謝學(xué)校給了我們這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/5434644.html】
