實用低保復(fù)核申請書(通用19篇)

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實用低保復(fù)核申請書(通用19篇)
時間:2023-10-30 20:08:06     小編:夢幻泡

科學(xué)是我們認識和改造世界的工具,它推動了人類社會的進步。接下來,我們可以通過對相關(guān)資料的查閱和分析,來獲取更多的信息??纯匆韵驴偨Y(jié)的參考案例,或許能給你提供一些寫作思路。

低保復(fù)核申請書篇一

xx縣xx鎮(zhèn)第三居委會:

我叫xxx,男性,小學(xué)文化,現(xiàn)年歲,家中口人,無業(yè),現(xiàn)住。由于家庭收入低基本生活無以為繼,特申請城鎮(zhèn)最低生活救助?,F(xiàn)將我家具體狀況介紹如下:本人,因常年患病找不到穩(wěn)定工作。

妻子,xxx26歲,無業(yè)。

女兒因家庭生活拮據(jù)沒有剩余的錢送女兒上學(xué),至今一向在家里。由于我們夫妻二人工作不穩(wěn)定,沒有穩(wěn)定的生活來源,致使家庭異常困難,生活十分拮據(jù),年收入還不能維持基本生活,常常是吃了上頓沒下頓,生活個性艱苦。幸好,我聽說我的這種狀況能夠申請低保,心里十分高興高興,好似抓住了一根救命的稻草,看到了一線黎明的曙光,也只有您們能救我全家于水火之中。于是幾經(jīng)思考,特向您們申請低保,以度過目前的艱難時日。望政府批準(zhǔn)為盼。

此致

敬禮!

申請人:

20xx年1月24日

低保復(fù)核申請書篇二

請求事項:

_______________市_______________區(qū)人民法院院長對(_____)_______________民一初字第_____________號案的訴訟費進行復(fù)核,依法對本案訴訟費用重新計算,確認本案訴訟費為____元,并退還申請人已經(jīng)超額繳納的`訴訟費_______.

事實及理由:

此致

___________勞動仲裁委員會

申請人:________________

___________年_______月_____日

低保復(fù)核申請書篇三

xx市公安局交通管理局車輛管理所:

我叫劉,身份證號碼:是xx省亞成駕校的一名學(xué)員,于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場地技能考試,均沒有通過。第一次考試的項目為坡道起步、側(cè)方停車、繞圓餅三項,其中側(cè)方停車時車身出線,壓了兩個圓餅而沒有通過;第二次為補考側(cè)方停車和繞圓餅,其中側(cè)方停車沒有問題,但又軋兩個圓餅而仍然沒有通過考試。

對于第一次考試沒有通過,我沒有理由,因為側(cè)方位停車本是沒有懸念的,只是看錯了桿,是本人疏忽大意而致,軋了兩個圓餅是因技術(shù)不佳造成的。

對于第二次考試沒有通過,我提出一點意見:

1、公安機關(guān)對駕駛證申請人提供考核是依法行使行政權(quán),賦予申請人駕駛資格的行政行為,應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。

據(jù)我所知,在最近較長一段時間里,場地考試均沒有進行圓餅、單邊橋這兩項考試,至少2月4日和2月18日的這兩次場地考試沒有進行圓餅、單邊橋的抽考。為什么2月11日這天突然要進行圓餅的考試呢?并且是當(dāng)天進了考場才知道要抽考的。這樣有違行政行為公平原則!

2、對于第二次考試軋兩個圓餅,我也有意見:

根據(jù)《科目二、科目三考試評判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過連續(xù)障礙

1、不按規(guī)定路線行駛的,不合格;

2、車輪駛出邊緣線,不合格;

3、車輪軋路邊緣線,每次扣20分;

4、軋一個圓餅,扣20分;

5、碰、擦一個圓餅,扣10分?!敝?guī)定,本人前后輪都軋了第四個圓餅,并沒有碰擦其他圓餅,應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個圓餅”,僅該扣20分,而考試員(沒有警號,沒穿警服)說只要是兩個輪子軋了就算是軋了兩個圓餅------本人當(dāng)場向考試員說明了這種情況只算軋一個圓餅的,但他沒有聽取我的申辯,依然按他所講扣了40分。

綜上,肯請所領(lǐng)導(dǎo)對本人考試經(jīng)過進行調(diào)查,對本人考試情況進入復(fù)核。給申請人一個公正的答復(fù)。

考生本人簽字:

申請日期: 年 月 日

低保復(fù)核申請書篇四

成都市公安局交通管理局車輛管理所:

我叫劉安榮,身份證號碼:是四川省亞成駕校的一名學(xué)員,于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場地技能考試,均沒有通過。

第一次考試的項目為坡道起步、側(cè)方停車、繞圓餅三項,其中側(cè)方停車時車身出線,壓了兩個圓餅而沒有通過;第二次為補考側(cè)方停車和繞圓餅,其中側(cè)方停車沒有問題,但又軋兩個圓餅而仍然沒有通過考試。

對于第一次考試沒有通過,我沒有理由,因為側(cè)方位停車本是沒有懸念的,只是看錯了桿,是本人疏忽大意而致,軋了兩個圓餅是因技術(shù)不佳造成的。

對于第二次考試沒有通過,我提出一點意見:

1、公安機關(guān)對駕駛證申請人提供考核是依法行使行政權(quán),賦予申請人駕駛資格的行政行為,應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。

據(jù)我所知,在最近較長一段時間里,場地考試均沒有進行圓餅、單邊橋這兩項考試,至少2月4日和2月18日的這兩次場地考試沒有進行圓餅、單邊橋的抽考。

為什么2月11日這天突然要進行圓餅的`考試呢?并且是當(dāng)天進了考場才知道要抽考的。

這樣有違行政行為公平原則!

2、對于第二次考試軋兩個圓餅,我也有意見:

根據(jù)《科目二、科目三考試評判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過連續(xù)障礙

1、不按規(guī)定路線行駛的,不合格;

2、車輪駛出邊緣線,不合格;

3、車輪軋路邊緣線,每次扣20分;

4、軋一個圓餅,扣20分;

5、碰、擦一個圓餅,扣10分?!敝?guī)定,本人前后輪都軋了第四個圓餅,并沒有碰擦其他圓餅,應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個圓餅”,僅該扣20分,而考試員(沒有警號,沒穿警服)說只要是兩個輪子軋了就算是軋了兩個圓餅------本人當(dāng)場向考試員說明了這種情況只算軋一個圓餅的,但他沒有聽取我的申辯,依然按他所講扣了40分。

綜上,肯請所領(lǐng)導(dǎo)對本人考試經(jīng)過進行調(diào)查,對本人考試情況進入復(fù)核。

給申請人一個公正的答復(fù)。

低保復(fù)核申請書篇五

身份證號:xxxxxxxxxxxxxxxx

地址:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

電話:xxxxxxx

2、懇請貴部核查券四成績錄入、合成是否準(zhǔn)確;復(fù)核卷四應(yīng)得分;

3、懇請貴部予以書面通知復(fù)核結(jié)果。

事實與理由:

申請人系杭州區(qū)考生。于20xx年9月11日,12日在杭州市開元商貿(mào)職業(yè)學(xué)校長德校區(qū)參加貴辦組織的20xx年國家司法考試,準(zhǔn)考證號碼為:xxxxxxxxxxx,申請人現(xiàn)查詢得分卷一至卷四依次為xx、xx、xx、xx,總分計xxx,此為申請人第二次參加司法考試,距司法部部商最高院、最高檢后所公布的答案的估分與實際成績相差巨大。

申請人對卷一、卷二、卷三科目考試成績亦存有疑義,主要理由是前三券雖系機器閱讀,但在系統(tǒng)錄入、核校等方面仍由人工輔助完成,工作量大,難免偏差。

且就前三卷微機讀卡閱卷,鑒于技術(shù)本身即利用紅外線感應(yīng)炭(石墨)技術(shù)存在各種誤讀的可能,申請人亦存有疑義。申請人考試時被要求使用2b鉛筆進行填涂,并被“電腦讀卡設(shè)備”進行“閱卷”。讀卡設(shè)備“讀卷”時通過炭對紅外線的敏感反應(yīng)兩項指標(biāo):指標(biāo)一,鉛筆中炭(石墨)的濃度;指標(biāo)二,被涂黑區(qū)域的面積的大小。正是根據(jù)這兩項指標(biāo)對申請人的答題做出判斷。但正是這種看似快速的閱卷方式卻存在明顯誤判的可能,原因主要有以下四點:

1、申請人考試時被要求使用2b鉛筆,但卻未被提供2b鉛筆,盡管被收取220元考試費,而一支2b鉛筆的市場價只有2元左右,因此申請人只能去市場另行購買并使用,但市場上的2b鉛筆卻充斥大量假貨或不合格商品(詳見附件證據(jù),新聞報道等),部分鉛筆中碳濃度不達標(biāo),達不到“電腦讀卡設(shè)備”“閱卷”要求。中國制筆協(xié)會副秘書長陳三元告訴《北京科技報》,“現(xiàn)在雖然一些用假冒的2b鉛筆涂寫的答題卡閱卷機也能夠識別,但是制假者由于缺乏嚴格的統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),其生產(chǎn)的鉛筆質(zhì)量并不穩(wěn)定,他們的鉛筆也許某一支的識別率可以達到100%,而另外一支的識別率就只有80%,中國制筆協(xié)會的專家曾經(jīng)做過一個實驗:他們用真、假2b鉛筆在滿分為100分的三張答題卡上分別規(guī)范填涂了相同的標(biāo)準(zhǔn)答案,讓閱卷機進行判分。結(jié)果,真2b鉛筆填的答題卡得了100分,而假2b鉛筆填的答題卡分別得了99分和87分,并且單讀識別和連續(xù)識別得出的結(jié)果都是如此?!保ㄔ斠姼郊C據(jù),新聞報道等),而申請人考試用鉛筆經(jīng)證實,其中確有一支屬不合格商品,鉛筆的濃度太淺,接近h級別的鉛筆。因此涂出來的筆跡就會稍淡,光標(biāo)閱讀機極有可能將申請人用此鉛筆(考試中共有三支鉛筆,部分題使用此鉛筆)涂得比較淡的答案忽略而當(dāng)作沒有選,“誤解”申請人的正確答題意圖,從而導(dǎo)致指標(biāo)一所欲反應(yīng)的申請人對答案的選擇出現(xiàn)誤判。

2、針對指標(biāo)二,考試時申請人被要求按照答題卡填涂“格式

”進行填涂,且同時既被告知要“涂滿”,又被告知“不能超出填涂方框”,而格式例為印刷式,在事實填涂過程中,人工不可能完整的涂畫出被告知的印刷式格式例。而在上述前提下申請人在考試時并未被告知“涂黑面積”確切大小才能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求,即便是現(xiàn)在,申請人亦不得知“涂黑面積”的恰當(dāng)大小能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求。而這是國家司法考試,并非美術(shù)學(xué)院招生,即便是美術(shù)學(xué)院招生,也難有幾個人涂畫出完美的“格式”例。因此,考試時被告知的填涂方式本身必然導(dǎo)致申請人的答題意圖被“電腦讀卡設(shè)備”誤判。

3、申請人部分題目在重新思考、檢查后需要更正,或由于位置填涂錯誤而需要擦掉重改,因此修改是必然的。但因鉛筆濃度及答題卡設(shè)置空間等原因,包括題與題設(shè)置間隔、選項與選項之間設(shè)置的間隔過小等原因。當(dāng)再要擦掉時就會很難完全擦干凈,再用力擦的話,就很有可能會把答題卡擦破,這樣一個“錯誤”的痕跡就留在了答題卡上,光電閱讀機在掃描的時候,就“可能”把這一痕跡識別出來而錯誤地認為申請人的答案是錯誤的,從而導(dǎo)致其對申請人答案的誤判。

4、若答題卡在交卷后被折疊、弄臟、或部分位置被其他異物覆蓋(比如相鄰兩張答題卡的上一張背面粘有異物)、弄破等,導(dǎo)致機器無法讀卡或錯誤讀取部分信息,難免偏差。

基于以上四點,僅進行“電腦讀卡設(shè)備”閱卷,而對于前三卷非零分試卷不予復(fù)核的權(quán)利,難免偏差。

綜上,難免偏差,基于“小概率事件必然發(fā)生”,為維護申請人合法權(quán)益,根據(jù)國家法律法規(guī),申請人特申請成績復(fù)核,懇請貴部予以處理。

此致

20xx年x月x日

申請書附副本一份

附證據(jù)清單及證據(jù)一份

低保復(fù)核申請書篇六

本人參加了青島大學(xué)20xx年碩士研究生入學(xué)考試,對初試中以下科目的成績存在疑問,自愿申請對其進行復(fù)核并交納100元/科目的費用。

考生姓名:

聯(lián)系電話:

考生編號:

復(fù)核科目代碼及名稱:

交納費用: (元)

考生本人簽字:

申請日期: 年 月 日

低保復(fù)核申請書篇七

家庭地址:______________

身份證編號:______________

聯(lián)系手機:______________

被申請人:______________

家庭住址:______________

身份證編號:_____________

復(fù)核請求:

請求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊____________公交認字[____________]第____________號道路交通事故認定書。

事實與理由:

____________年______月______7日______時許,申請人駕駛____________號大型臥鋪車,從____________開往____________方向,途徑________________________路段,在車輛臨近被申請人大約2米距離時遇被申請人突然自左向右橫穿公路,造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后,仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。

申請人認為:______________年______月______日______時許,該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為,被申請人它的違法之處是:

(1)、根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過機動車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過,沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返?!焙茱@然,本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時,是在車輛臨近行人距離約2米時突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及,車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,是嚴重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

(2)、申請人在本起事故中沒有過錯,并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定,因為這條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用,而并不適用行人在車輛臨近時突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的,也是無法避讓和無法克服的,并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的,所以____________公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

(3)、申請人沒有超速行駛,是在規(guī)定的正常的行駛速度,當(dāng)時發(fā)生事故準(zhǔn)確時間是年月日____________,這是當(dāng)時車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的,當(dāng)時行駛速度是65.95公里/小時。

綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認定原則是“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然橫穿公路,是具有嚴重的過錯,而申請人在本次事故中完全沒有過錯,不應(yīng)當(dāng)認定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認定,申請人請求上級公安機關(guān)本著事實求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認字[20xx]第00xx號道路交通事故認定書,對本起事故重新作出責(zé)任認定。

此致

____________市公安局交警支隊

申請人:________________

______年______月______日

低保復(fù)核申請書篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,祁陽縣xx鎮(zhèn)xx村第x組人。 xxxx年8月出生,現(xiàn)年xx歲,由于原來家境貧寒,小學(xué)只讀了五冊,xxxx年10月在46軍當(dāng)兵,xx年九月入朝參加抗美援朝戰(zhàn)爭,參加了多次著名的大型戰(zhàn)役,在一次攻堅戰(zhàn)中,被炮火埋在戰(zhàn)壕里,死里逃生,大腿光榮負傷,榮立三等功,回國后,又于54年入團,56年2月復(fù)員回家,60年代,受眾所周知的歷史事件影響因家庭出身原因一直不能解決組織關(guān)系,現(xiàn)在不能勞動,年老多病,妻子早喪。冬天沒有棉被蓋。

大冷天也沒有炭火烤。兩個兒子也都是本土農(nóng)民,家境一直不太好,為撫養(yǎng)孫輩長大成才,俱已負債累累。根本無力照看我這孤寡老頭。由于舊傷在身,腿部風(fēng)濕一直沒得痊愈。每年醫(yī)藥費開支都在三四千元以上,憑一己之力根本不能負擔(dān)。加之現(xiàn)在已喪失基本勞動能力,只能靠常撿些破爛來維持基本生活需要。沒有固定的生活來源,常常是有這頓,沒下頓,生活特別艱苦?,F(xiàn)在連平時控制病情的藥只好停了;幸好,我聽說我的這種情況可以申請低保,我非常的高興,好似抓住了一根救命的稻草,看到了一線黎明的'曙光,可以救我于水火。

于是幾經(jīng)斟酌之后,我個人特向您們申請低保,以度過目前的艱難時日。

我有理由相信偉大的中國共產(chǎn)黨,相信偉大的政府會給我解決實際困難,解決我的生活危機,向我伸出援助之手!

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

低保復(fù)核申請書篇九

xx縣xx鎮(zhèn)第三居委會:

我叫xxx,男性,小學(xué)文化,現(xiàn)年x歲,家中口人,無業(yè),現(xiàn)住。由于家庭收入低基本生活無以為繼,特申請城鎮(zhèn)最低生活救助?,F(xiàn)將我家具體情景介紹如下:

本人,因常年患病找不到穩(wěn)定工作。

妻子:xx,26歲,無業(yè)。

女兒:xx,因家庭生活拮據(jù)沒有剩余的錢送女兒上學(xué),至今一向在家里。由于我們夫妻二人工作不穩(wěn)定,沒有穩(wěn)定的生活來源,致使家庭異常困難,生活十分拮據(jù),年收入還不能維持基本生活,常常是吃了上頓沒下頓,生活異常艱苦。幸好,我聽說我的這種情景能夠申請低保,心里十分高興高興,好似抓住了一根救命的稻草,看到了一線黎明的曙光,也僅有您們能救我全家于水火之中。于是幾經(jīng)思考,特向您們申請低保,以度過目前的艱難時日。望政府批準(zhǔn)為盼。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

低保復(fù)核申請書篇十

被申請人:李某、女、57歲,住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)某某隊,系無牌照輕便兩輪摩托車駕駛員。

申請人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊第n大隊【20xx】第110號交通事故認定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

復(fù)核請求:請求依法撤銷貴港市公安局交通警察支隊第n大隊【20xx】第110號交通事故認定書,并重新認定被申請人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任,申請人不承擔(dān)事故責(zé)任。

事實與理由:

一、20xx年3月1日16時許,申請人駕駛系桂r100pp中型自卸貨車由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛,被申請人李某無證駕駛無牌照輕便兩輪摩托車從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛,行至沙廷路和321國道交匯處,因被申請人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車與申請人駕駛的桂r100pp號中型自卸貨車后輪發(fā)生擦掛,導(dǎo)致被申請人身體右側(cè)與申請人駕駛的貨車右后輪相撞,造成被申請人肋骨骨折和右面部受傷,住院14天,因被申請人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請人死亡。

事故發(fā)生后,申請人依法迅速撥打110報告了情況,并及時將被申請人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。

二、第110號交通事故認定書的認定事實存在如下錯誤。

1、申請人駕駛的車輛和被申請人駕駛的車輛是相向而行,而交通事故認定書卻認定為同向而行。

2、被申請人的受傷的部位均是在身體右側(cè),如果是同向行駛,被申請人所受的傷只能在身體左側(cè),不可能在身體右側(cè)。

3、申請人是正常駕駛沒有占道,而交通事故認定書卻錯誤的認定申請人“過于靠邊占道駕駛”。

4、申請人駕駛的車輛在事故發(fā)生的'前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車修配廠進行了保養(yǎng),其制動性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而交通事故認定書卻錯誤的認定申請人駕駛的車輛制動性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5、被申請人不是行人,而是無牌照兩輪摩托車駕駛員,發(fā)生事故時,被申請人駕駛該車與申請人駕駛的車輛相向而行,并不是同向行駛,而交通事故認定書卻違背事實的認定被申請人是“推扶輕便兩輪摩托車”。

6、被申請人是駕車碰撞在申請人駕駛車輛的后輪上,而不是右前輪,是碰傷,而交通事故認定書卻錯誤的認定為右前輪于摩托車后貨架相擦掛,右后輪碾壓致傷。

三、第110號交通事故認定書認為申請人負事故的全部責(zé)任,被申請人不負責(zé)任的結(jié)論屬于認定事實不清,證據(jù)不確實充分,責(zé)任劃分不公正:

1、《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規(guī)定:國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規(guī)定:駕駛機動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證。

被申請人無證駕駛無牌照的兩輪摩托車,違反了上述規(guī)定。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定:機動車、非機動車實行右側(cè)通行。

發(fā)生事故時被申請人駕駛摩托車行駛在道路左側(cè),違反了上述規(guī)定。

綜上,貴港市公安局交通警察支隊第n大隊作出的【20xx】第110號交通事故認定書對該起事故的事實認定不清,證據(jù)不確實充分,適用法律錯誤,責(zé)任劃分不公,依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定,特申請復(fù)核,以維護申請人的合法權(quán)益。

此致

貴港市公安局交警支隊

申請人:馬某

二〇xx年五月五日

1、在接到事故認定書后3天內(nèi)向上一級交通管理部門提交交通事故。

2、交通事故要以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,避免承擔(dān)法律責(zé)任。

3、為保證復(fù)核的成功率,最好委托律師復(fù)印事故現(xiàn)場材料及相關(guān)證據(jù),按交警調(diào)查情況書寫交通事故。

低保復(fù)核申請書篇十一

申請人:_________,男,_______年____月____日出生,漢族,農(nóng)民,住___縣___鎮(zhèn)___村。

被申請人:_________縣公安交通警察大隊。

申請事項:

1.依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》;

2.依法認定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

3.責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對肇事人_________依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由:

申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》,申請重新對責(zé)任進行認定,事實與理由如下:

1.根據(jù)責(zé)任認定書的認定,肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛,并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

2.___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機動車的資格,不具備駕駛機動車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個人上路駕駛機動車輛,是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會發(fā)生!因此_________應(yīng)負該事故的全部責(zé)任。

3.如果_________熟知交通規(guī)則,嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于_________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

4.在交通肇事后,_________不是積極提供費用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由,就認定申請應(yīng)負事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析,_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

如果肇事人___嚴格遵守法律規(guī)定,不強行無證上路行駛,即使申請人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無因果關(guān)系,依法不應(yīng)負交通事故責(zé)任!

簽名:xxx

日期:年月日

低保復(fù)核申請書篇十二

村委會:

本人______ ,性別____,____歲,家庭共同生活____口人,現(xiàn)住在愛陽鎮(zhèn)____村____組。

本人因________________________________________________。

家庭每月靠 實際收入____元,年人均收入____元,低于丹東市政府規(guī)定的農(nóng)村居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn),故提出申請。

以上情況屬實,如有不實,本人愿意承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。這是我代表全家人的申請,請各級民政部門調(diào)查核實后,批準(zhǔn)為盼。

申請人:____

年 月 日

低保復(fù)核申請書篇十三

社區(qū)居民委員會:

我今年63歲,家住_,平房(23平米),與妻子離異,現(xiàn)獨自生活,身體長期有病,不能干重體力活,沒有穩(wěn)定的經(jīng)濟來源,靠親屬救濟勉強糊口,年收入不足180元,生活異常艱難。

當(dāng)我聽說還可以向社區(qū)申請低保,我非常高興,本來已絕望的心又讓我有了活下去的勇氣,好似抓住了一根救命的稻草,看到了一線黎明的曙光。為此,特向廣場社區(qū)居民委員會申請低保。我也想靠自己的雙手不給黨和政府增加負擔(dān),但身體狀況、家庭的窘困、生活的艱難,如今只能讓我命懸一線,希望社區(qū)能向我伸出援助之手。

此致

敬禮!

申請人:/shenqing/

__年__月__日

低保復(fù)核申請書篇十四

xx縣望洪鎮(zhèn)xx村委:

我叫xx,男,現(xiàn)年 77歲,家住望洪鎮(zhèn)xx村四組。我妻子今年70歲。年老多病,積勞成疾,已經(jīng)不能再下田地干活,喪失了基本的勞動能力。致使家庭異常困難,年收入還不能維持基本生活,生活特別艱苦。我相信只有政府能救我全家于水火之中。特向您們申請低保,以度過目前的艱難時日。

我在19xx年為隊上干活時出車禍,腿部受傷 ,至今還使我無法勞動,全家老小的重擔(dān)就壓在妻子一個人身上。我妻子患有嚴重的胃病,腿部患有嚴重的風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎。加上積勞成疾,昂貴的醫(yī)藥費讓我倆沒敢再跨過醫(yī)院的門檻,現(xiàn)在生活舉步維艱,兒子也都是本土農(nóng)民,家境一直不太好,為撫養(yǎng)孫輩長大成才,俱已負債累累。根本無力照看我夫妻二人。由于舊傷在身,我一到陰天下雨腿部疼痛難忍,每年醫(yī)藥費開支都在三四千元以上,憑自己根本不能負擔(dān)。加之現(xiàn)在已喪失基本勞動能力,沒有固定的生活來源,生活特別艱苦?,F(xiàn)在連平時控制病情的藥只好停了;如今,我病情不見好轉(zhuǎn)還有加重趨勢,現(xiàn)在我連基本生活都不能維持,生活十分拮據(jù),特申請領(lǐng)取低保。

我有理由相信偉大的中國共產(chǎn)黨,相信偉大的政府會給我解決實際困難,解決我的生活危機,向我伸出援助之手!讓我們能安度晚年!望批準(zhǔn)??!

此致

敬禮!

申請人:xxx

20xx年xx月xx日

低保復(fù)核申請書篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫冉啟富,德江縣楓香溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)上壩村大元組人。1954年6月出生,現(xiàn)年61歲,由于原來家境貧寒,小學(xué)只讀了三年級,家中有兩口人,我和老伴。現(xiàn)在居住在上壩村大元組自家的房子里,我家收入有限,家中生活困難,特申請低保。

我的家庭情況是:我本人,1954年生,患風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎病,長年有病。一直沒有沒有工作也沒有固定的收入。妻子,王正玲,1953年生,經(jīng)?;疾?咳喘),沒有參加過工作,沒有任何收入。由于我和我妻子年紀大了,干不動農(nóng)活了,加上積勞成疾,每年多要到鎮(zhèn)衛(wèi)生院、縣醫(yī)院、縣中醫(yī)院住院檢查治療,每次都要花費一筆不小的錢,現(xiàn)在連平時控制病情的藥只好停了;幸好,我聽說我的這種情況可以申請低保,我異常的高興,好似抓住了一根救命的稻草,看到了一線黎明的曙光,可以救我于水火?,F(xiàn)在生活舉步維艱,特請求政府給我們解決實際困難,給予我最低生活保障。于是幾經(jīng)斟酌之后,我個人特向您們申請低保,以度過目前的艱難時日。解決我的生活危機,向我伸出援助之手!

申請人:/shenqing/

__年__月__日

低保復(fù)核申請書篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

申請人:姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱住址法定代表人或者主要負責(zé)人姓名)。

委托代理人:姓名住址。

被申請人:名稱住址。

第三人:姓名住址。

委托代理人:姓名住址。

申請人不服被申請人的`(具體行政行為),于2022年2月9日提起行政復(fù)議申請,本機關(guān)依法已予受理。

申請人請求:

申請人稱:

被申請人稱:

經(jīng)查。

本機關(guān)認為:(具體行政行為認定事實是否清楚,證據(jù)是否確鑿,適用法律依據(jù)是否正確,程序是否合法,內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定,本機關(guān)決定如下:。

(符合行政訴訟受案范圍的,寫明:對本決定不服,可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)

(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的,寫明:本決定為最終裁決,申請人、被申請人或者第三人應(yīng)于2022年3月5日前履行。)

xxx

20xx年x月x日

低保復(fù)核申請書篇十七

家庭地址:______________

身份證編號:______________

聯(lián)系手機:______________

被申請人:______________

家庭住址:______________

身份證編號:_____________

復(fù)核請求:

請求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊____________公交認字[____________]第____________號道路交通事故認定書。

事實與理由:

____________年______月______7日______時許,申請人駕駛____________號大型臥鋪車,從____________開往____________方向,途徑________________________路段,在車輛臨近被申請人大約2米距離時遇被申請人突然自左向右橫穿公路,造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后,仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。

申請人認為:______________年______月______日______時許,該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為,被申請人它的違法之處是:

(1)、根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過機動車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過,沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”很顯然,本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時,是在車輛臨近行人距離約2米時突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及,車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,是嚴重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

(2)、申請人在本起事故中沒有過錯,并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定,因為這條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的`情況下適用,而并不適用行人在車輛臨近時突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的,也是無法避讓和無法克服的,并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的,所以____________公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

(3)、申請人沒有超速行駛,是在規(guī)定的正常的行駛速度,當(dāng)時發(fā)生事故準(zhǔn)確時間是______年______月______日,這是當(dāng)時車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的,當(dāng)時行駛速度是65.95公里/小時。

綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認定原則是“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然橫穿公路,是具有嚴重的過錯,而申請人在本次事故中完全沒有過錯,不應(yīng)當(dāng)認定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認定,申請人請求上級公安機關(guān)本著事實求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消______縣公安局交通警察大隊______公交認字[______]第______號道路交通事故認定書,對本起事故重新作出責(zé)任認定。

此致

____________市公安局交警支隊

申請人:________________

______年______月______日

低保復(fù)核申請書篇十八

身份證號

被申請人:xx市公安局交通管理大隊。

請求依法撤銷公交認字(20xx)第號《道路交通事故認定書》,對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認定。

被申請人的(20xx)第號《道路交通事故認定書》認定本起事故的經(jīng)過為:“20xx年8月6日9時50分許,駕駛號重型半掛車牽引車牽引掛號重型集裝箱半掛車從龍山往海口方向行駛到事故路段,在超越前方同向同車道由當(dāng)事人駕駛后載的電動三輪車時,牽引車的右后輪刮碰電動車的.左手把,導(dǎo)致俞、段二人及電動車倒地,其中俞當(dāng)場死亡,段受傷,發(fā)生交通事故?!?,繼而認定:申請人駕駛機動車在經(jīng)過人行橫道路段超越同車道前車,未在確認有充足的安全距離情況下實施超車的行為違反了《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第1款第4項之規(guī)定,屬于過錯的交通違法行為。是導(dǎo)致本事故的根本原因,負本次事故的全部責(zé)任,當(dāng)事人俞雖有交通違法行為,但其行為與本起事故的發(fā)生沒有直接因果關(guān)系,不負本起事故責(zé)任,段未有交通違法行為,不負事故責(zé)任。

申請人認為,上述《道路交通事故認定書》認定事實和適用法律錯誤,導(dǎo)致責(zé)任認定錯誤。

1、事故發(fā)生時的路段并非人行橫道路段。

事故發(fā)生時雙方車輛早已越過人行橫道,事故的地點離人行橫道足有20米以上。從本復(fù)核申請所附的照片上顯示,在事故地點事故車輛的后方根本看不見人行橫道。

2、事故發(fā)生時,申請人的車輛不處在超車狀態(tài)。

根據(jù)事故認定書,發(fā)生刮碰的部位是申請人牽引車的右后輪,可見發(fā)生事故時,不存在超車情況。

3、沒有證據(jù)表明發(fā)生事故時,電動車行駛在機動車道內(nèi)。

從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無法顯示發(fā)生事故時,電動車行駛在機動車道內(nèi)。

4、當(dāng)事人俞、段違反法律規(guī)定,違法載人和搭乘,應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故責(zé)任。

依據(jù)《道路交通安全法實施條例》第五十五條第一款第三項的規(guī)定:“……輕便摩托車不得載人”,據(jù)此規(guī)定,俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規(guī)定,段就不會受傷,他們對此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任。

5、上述《道路交通事故認定書》適用法律錯誤。

上述《道路交通事故認定書》認為申請人違反《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第一款第4項之規(guī)定,但本起事故發(fā)生時并非在人行橫道上,也不能證明申請人當(dāng)時正超車,因此不能適用該規(guī)定。

綜上所述,被申請人作出的《道路交通事故認定書》違反客觀事實、適用法律錯誤,導(dǎo)致錯誤認定。為維護申請人的合法權(quán)益,申請人請求上級公安機關(guān)交通管理部門依據(jù)事實與法律,依法撤銷公交認字(20xx)第號《道路交通事故認定書》,對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認定。

此致

xx市公安局交通警察支隊

申請人:

年月日

低保復(fù)核申請書篇十九

3、區(qū)民政局進行核查后,在七個工作日內(nèi)審批,并以書面形式通知街道民政辦,再由街道民政辦通知社區(qū)再次進行為期七天的公示,群眾無異議,上報民政局并通知申請人,發(fā)給救助證。

救助標(biāo)準(zhǔn)

享受除低保金外的所有低保各項優(yōu)惠、扶持政策

動態(tài)管理

根據(jù)家庭經(jīng)濟收入的變化,實行每半年一次的動態(tài)調(diào)整。

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