精選機場員工年終總結匯報范文（14篇）

總結是一種重要的學習方式，可以幫助我們加深對學習內容的理解和記憶。寫總結時，我們應該注重挖掘并凸顯自己在工作和學習中的突出表現(xiàn)和貢獻。此處為大家推薦幾篇不錯的總結范文，希望對大家有所啟發(fā)。

機場員工年終總結匯報篇一

各位領導，同志們：

我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求，以科學發(fā)展觀為指導，認真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領導的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下匯報，如有不當，請批評指正：

自任安檢站站長助理以來，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，學習十七大和十七屆三中、四中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風，服從機場、安檢站領導的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。

我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外，重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務工作知識，做到學深學透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復雜、繁瑣的機場安檢工作任務，取得良好成績。

我是機場安檢站站長助理，知道自己責任重大，努力按照政治強、業(yè)務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務和管理素質。在加強自身建設中，我主要抓好三方面工作：一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條，一條是認真學習機場安檢工作的方針政策，要學深學透，正確理解方針政策的精神，領會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質量，維護機場的平安穩(wěn)定。

我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關系到機場和航班的安全，我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它，務必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作

機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度

要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務技能外，關鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為，嚴厲批評，限期改正。還協(xié)助站長制定應急突發(fā)處置預案，加強對應急突發(fā)處置預案的學習，做到應急突發(fā)時，能沉著應對，從容處置，確保掌控應急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設備換季的維護與保養(yǎng)工作，將設備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。

3、加強隊伍建設，提高員工素質

要做好機場安檢工作，隊伍建設是根本。首先，我在站長的領導下，組織員工認真學習集團公司第一次黨代會的報告精神，響應公司三嚴整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實擔負好管理員工的責任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取員工的意見與建議，充分調動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質，使大家團結一致，齊心協(xié)力，把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提高。今后，我要繼續(xù)加強學習，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，按科學發(fā)展觀的要求，以求真務實的'工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。

機場員工年終總結匯報篇二

一個年的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：

1、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。

首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。

其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。

再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。

同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對一年來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

機場員工年終總結匯報篇三

時光飛逝，轉眼間---年即將過去，新的一年將要到來?；厥走^去的一年，內心不禁感慨萬千……雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對于我們每一個追求進步的人來說，都免不了會在年終對自己進行一番“盤點”，也算是對自己的一種鞭策。在新的一年里，我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入學習，掌握技巧;加強管理，改進服務;大膽探索工作新思路、新方法，促使我們的工作再上一個新臺階，為公司的健康快速發(fā)展作出更大的貢獻!

行政部是公司關鍵部門之一，對內管理水平的要求應不斷提升，對外要應對政府機關單位的各項政策做到及時了解及時撐握。行政工作是繁瑣的，小到復印、掃描、傳真、訂閱報刊雜志、文件的保管、大到接待、會議,評估驗廠等活動,每一項工作的完成都是對責任心和工作能力的考驗，如何化繁為簡而又能保證萬無一失，如何以最小的成本換得最高的效率，這已經(jīng)不單純是對現(xiàn)代企業(yè)從事業(yè)務工作人員的要求了，對行政工作人員也同時適用。行政部人員雖然少，但在這幾個月里竭盡全力將各項工作順利完成。經(jīng)過幾個月的磨練與洗禮，行政部的綜合能力相比之前又邁進了一步。

一、人事管理方面

根據(jù)公司部門崗位的實際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。規(guī)范了各部門的人員檔案并建立了檔案，嚴格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊。同時要加強內部的培訓管理工作。

二、行政事務工作方面

1.本年度進行了兩次驗廠活動，主要出現(xiàn)在目前公司廠地面積窄小和現(xiàn)場員工訪談的培訓不夠使得驗廠結果要求改進。

2.搞好iso再認證工作，確保iso認證通過，通過這次iso在認證，讓我們認識到了我們的管理上還存在著諸多的不足，iso的覆蓋不全面，來年行政部需加強各部門iso管理體系的培訓于學習。

3.對后勤保障工作做到讓員工用上健康、衛(wèi)生的食品。

三、公司管理運作方面

2.逐步完善公司監(jiān)督機制。有一句話說得好：員工不會做你要求做的事情，只會做你監(jiān)督要做的事情?；谶@個原因，本年度加強對員工的監(jiān)督管理力度。

3.加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的公司新形象。

4.搞好明年的高質量、高效率、確保安全生產(chǎn)，減少安全事故發(fā)生。

5.充分引導員工勇于承擔責任了解職責。要逐步理清各部門工作職責，并要求各人主動承擔責任。

四、工作中的收獲

懂得事情輕重緩急，完成領導交代的工作，做到了“上傳下達”。與同事相處融洽，能夠積極配合及協(xié)助其他部門完成工作;工作適應力逐步增強，對后期工作壘積了許多經(jīng)驗。

五、工作中存在的不足

過去的一年，在得到公司領導的指導和各部門的大力協(xié)助下，行政部取得了一定的成績。盡管我們取得了一定成績但仍存在著很多不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、由于行政部工作常常事無巨細，每項工作我們主觀上都希望能完成得最好，但由于人力和精力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美。

2、對公司各部門有些工作了解得不夠深入，對存在的問題掌握真實情況不夠全面，從而對領導決策應起到的參謀助手作用發(fā)揮不夠。

3、抓制度落實不夠，公司事物繁雜，基本檢查不到位，因而存在一定的重制度建設，輕制度落實現(xiàn)象。

4、對公司其他專業(yè)業(yè)務學習抓得不夠。這些都需要我在今后的工作中切實加以解決。工作細心度仍有所欠缺;工作效率雖有所提高，感覺有時各部門之間的配合仍有所欠缺，工作效率并非是最快的!接下來的個人工作計劃中會根據(jù)以前工作中存在的不足，不斷改進，提高自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情。

機場員工年終總結匯報篇四

年終工作總結范文

年終總結開頭及結尾

個人年終工作總結開頭

個人年終總結及感想

員工年終工作總結

機場員工年終總結1

為了確保__機場安全運營，機場各部門高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢，汲取教訓，舉一反三，提出工作要求和應對措施。

1.航空安保部本月對內部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進行嚴格檢查，對帶入的工具進行逐一登記落實到個人管理，施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態(tài)識別并及時驅散道口聚集的人員，排除強闖和混入的可能性，并加強對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。

2.航務保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處，會同民航山西空管局，對__機場氣象臺情報交換和提供進行專項檢查，并針對氣象信息系統(tǒng)、運行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進行調研、專題指導。例行每周三對飛行區(qū)內各導航臺站和氣象設備進行一次巡檢，每日對航管樓內各設施設備進行四次巡檢，檢查設備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導隊組織業(yè)務人員在夜航結束后,對新購置的dvorasm板備板進行了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設備常見故障板件的備件庫。

3.動力能源保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機場重要場所供電線路進行維護的巡視檢查工作，均正常。水暖隊對機場供暖管道進行檢修，對破損的供暖管道進行更換。

4.傳媒公司為加強公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動，對航站樓內所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。

5.飛行區(qū)管理部為加強“平安機場建設”專項行動的順利推進，按照集團公司統(tǒng)一部署，結合公司專項行動方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進行隱患排查，針對車庫設備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點防控點進行檢查，經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求立即整改。并結合上月“平安機場建設”整改要求，對“平安機場建設”檔案進行完善。開展飛行區(qū)內鳥害治理工作，截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護工作，及驅鳥炮的驅鳥設備維護檢修工作。在進入飛行區(qū)前對車輛、設備等進行了檢查，確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關基礎設施進行了維護檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關基礎設施進入飛行區(qū)。對車庫及車輛內滅火器材進行了排查工作，確保所有滅火器材在保質期內。

6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進場施工人員證件進行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內餐飲質量進行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設施設備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進行現(xiàn)場整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內部分標識可能存在的安全隱患及影響__機場的整體形象的問題，對樓內所有標識、地貼等進行排查，并聯(lián)系廣告公司對部分破損標識進行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內商鋪經(jīng)營資質進行了檢查。此次主要針對航站樓內新入駐商鋪“鑫塔內蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質、進貨渠道以及渠道供貨資質進行檢查。同時，對__、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質進行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進相關整改情況。

7.運行指揮中心本月7月30日，運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查，分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運行管理委員會對違章人員進行了現(xiàn)場批評教育，對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務通告，要求對存在的問題進行限期整改，運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。

8.商貿公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進行逐一檢查，對上月查出問題進行驗收，驗收結果合格。新進商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強了巡查及整改落實，及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進行了食品安全檢查，主要檢查內容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標識、防偽商標、商標品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內衛(wèi)生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查，我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責成有關店鋪及時整改，并督促被檢查單位完善相關措施。在刀工具安全方面，公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進行了重新檢查，并備案，此次備案共計刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應的塑料制品，以確保旅客的出行安全。

(二)應急預案演練方面

為了進一步加強應急管理體系建設，完善應急預案演練方案，培育出過硬的應急救援隊伍，__機場把加強應急管理和應急處置演練工作做為構建“平安機場建設”的重要內容。

1.8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結果分析，工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強相關培訓，完善應急處置。

2.運行指揮中心8月1日，運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應急反應能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機發(fā)布防汛抗洪集結演練信息，要求各部門值班領導帶領防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結，各單位到位情況良好。8月15日，運行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進行了應急救援集結拉練。此次拉練旨在將應急救援拉練常態(tài)化和測試相關應急救援單位的反應能力。

本次拉練于20時20分11秒開始，拉練地點為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過對講機向消防、醫(yī)療、車隊發(fā)出集結指令，各單位均回復收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：

消防：消防車首車到位時間為20時24分41秒，，用時4分30秒;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒，用時6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機。

醫(yī)療：救護車到位時間為20時22分40秒，用時2分29秒。

(三)教育培訓方面

1.航空安保部加強員工業(yè)務技能培訓工作?，F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實習生較多，工作經(jīng)驗相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓助理應加強新員工和實習生的業(yè)務培訓和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進行培訓，達到易于吸收、快速提高業(yè)務技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗，切實提高崗位安全。

2.傳媒公司為進一步加強安全意識，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓，此次培訓主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓后又對現(xiàn)場進行提問考核，對培訓效果進行評估。通過此次培訓，公司進一步加強了自身內部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認識，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護機場空防安全。

3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質，促進公司各項安全生產(chǎn)工作順利進行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓工作。培訓內容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應急處置方式方法。以通俗易懂的培訓內容，口述形式進行講解，加深員工對知識的掌握。達到培訓的最終目的。

針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關知識的培訓，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。

4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務保障工作安全運行;同時，組織員工學習《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應急預案》、《恐怖襲擊應急預案》、《挑釁、鬧事應急預案》、《嚴重暴力犯罪應急預案》、《恐嚇電話應急處置預案》等演練，加強了員工的應急處置能力，使員工對應急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學習工作，以繼續(xù)深入開展“平安機場建設”專項行動為主線，提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點，積極開展學習安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進行學習培訓，切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執(zhí)行力。

5.航務保障部本月為了進一步提升通導人員的業(yè)務水平,著實開展業(yè)務培訓工作,通導隊邀請外部培訓老師到本場開展高頻通信電臺的培訓工作。

6.運行指揮中心8月18日組織內部全體員工進行了《__機場公司安全信息管理制度》的相關培訓。此次培訓意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準確、及時傳遞，實現(xiàn)安全信息共享，控制安全風險，消除安全隱患，梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關職責。

(四)宣傳方面

為認真貫徹落實民航局關于開展“平安機場建設”專項活動的要求，推進平安機場建設，__機場針對專項行動廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。

1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機場航站樓室內led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉盤大屏上滾動播出關于平安機場的宣傳語，并及時上傳相關圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達到機場每位員和旅客，確保領導和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。

二、存在的不足及整改措施

本月平安機場建設專項行動活動中，取得了許多進步。但離要求和方案的目標還有很大差距，實際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設的宣傳力度比較欠缺。二是需要進一步完善施工人員入場制度。結合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機場建設宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執(zhí)行機場各項制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機械設備均要按批定的路線進出場，必須做到車在人在;禁止無證人員進入施工現(xiàn)場，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動，要求施工單位及時通報當日飛行計劃及不停航施工的安全情況。

三、下一步工作計劃

(一)開展__機場涉恐涉暴事件應急處置演練

針對當前面臨的嚴峻反恐形勢，機場分局將聯(lián)合機場集團公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展__機場涉恐涉暴事件應急處置演練。

演練是結合當前復雜嚴峻的反恐維穩(wěn)形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實戰(zhàn)，目的是為了檢驗應急處置機制，鍛煉專業(yè)隊伍，切實增強__機場聯(lián)動處置能力，確保應急處突第一時間響應，處置警力一分鐘制敵，同時提高機場員工反恐意識，讓大家深刻認識到一旦機場遭遇恐怖活動，如何疏導旅客逃生、各方安保力量應該如何有效快速集結處置，限度減少危害和損失。

(二)加強日常巡查工作

加強圍界巡查和管控力度，加大對機坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評會會議指示精神，為加強__機場的監(jiān)督管理，在行動期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進行處理。

(三)繼續(xù)加強機場控制區(qū)門禁管理工作

加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作，對重點區(qū)域加強巡視和監(jiān)控工作。同時與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動，及時發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人，嚴格執(zhí)行《__機場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責任單位及個人進行整改，切實增強控制區(qū)門禁管理工作。

機場員工年終總結2

本人于2012年1月從_機場調至_空管站飛行服務室工作。在一年的時間里，作為一名_員，我深知自己的職責，肩負著保障飛行安全的責任，為了更快適應新的工作環(huán)境，我嚴格要求自己，在工作上以“安全第一，預防為主”為思想指導，特別是在今年的“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動之時，培養(yǎng)良好的工作作風是一個民航人應有的涵養(yǎng)。

作為一名已經(jīng)工作將近10年的_員，在工作中，本人熱愛_工作，努力學習專業(yè)知識，將理論知識與實踐相結合，始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老_員，本人時時刻刻以身作則，遵章守紀，努力成為新同志的榜樣，同時積極地向其他_員學習好的工作經(jīng)驗，虛心向新同志學習新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同時積極協(xié)助部門領導完成各項工作，聽從_部領導的安排，按時完成領導交待的任務;積極參加單位組織的各項活動，通過活動與同事們更好的交流，更好的相處，有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏，擁護黨的各項方針政策，與時俱進，開拓創(chuàng)新。

在一年的工作中，在領導的關心和同事的協(xié)助下，取得了一定的成績，但也存在著許多不足之處，具體表現(xiàn)在：由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多，在工作中有些想當然，不注重細節(jié)，導致時有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外，有時候對領導安排的工作，只是為了應付任務完成，沒有認真的做得更好或更細等等。我熱愛_工作，借助這次“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動，我將樹立起更好的工作作風觀。我堅信在今后的工作中，我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢，改進自己的不足，提高自己的大局意識，做好自己每一份工作，為_空管站貢獻自己應有的一份力量。

機場員工年終總結3

一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步，現(xiàn)總結如下：

一、思想政治方面

二、學習工作方面

學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務培訓，不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。若安于現(xiàn)狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎，關注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創(chuàng)新”觀念指導實踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間，提高設備維護能力，同時也為公司節(jié)約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進步。

三、生活及勞動

“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。

機場員工年終總結4

在接到任務后的兩天里，我快速地將原來的班級和與教學工作與同事做了妥善的交接安排，并于3月12日正式接管新的班級。我面對的第一關挑戰(zhàn)就是組織好學生圓滿完成為期12天的軍訓。雖說是在校內參加軍訓，但是并不輕松。3月份張家口的天氣真是春寒料峭，但我每天早上6點20分準時站在宿舍樓下等待學生。學生集合到列隊后，由教官統(tǒng)一帶到操場上開始了一天的訓練。在教官訓練學生時，我一方面觀察學生的訓練狀態(tài)，另一方面通過他們的表現(xiàn)了解他們，熟悉他們。除了三餐和休息外，我與學生寸步不離，全力配合教官訓練。三名教官來自首都機場，為了做好地主之誼，我還有照顧好他們飲食的任務。當教官們結束了一天的訓練回房休息時，我卻帶著這54名學生回教室上好晚自習。到了晚上10點我又護送學生到南校區(qū)宿舍休息，看到學生們洗漱完畢熄燈休息后，我才拖著疲憊的身軀回到家。當時我感到了從未有過的累，但是我又隱約地感到新的任務，似乎比這還要艱巨。的確，在圓滿完成任務后，我與學生正式前往首都機場迎接新的挑戰(zhàn)。

回顧_年年3月29日至2009年1月8日歷時9個月的機場實習生活，我感觸頗多。有苦楚――當遠離家鄉(xiāng)、親人時;有辛酸――當面臨學生家長不理解、機場人員的冷眼時;有甘甜――當學生取得成績時;這滋味恐怕只有親歷的人才能體會。點點滴滴不再贅述，現(xiàn)將主要情況進行概括：

一、對待本職工作擁有高度的責任心。

長期從事教學與帶班工作，的確很累，但那也是更多地體現(xiàn)在腦力與精力上。然而，在機場帶實習工作上又增加了對體力的考驗。因為它要求我要時刻了解學生的到崗工作情況，并能及時幫助他們解決一些困難。查崗、轉崗猶如同飲食休息一樣，成為我每天必須完成的任務。

到機場后的第一天，學生們就被安排到不同的崗位，54名學生被分配到7個部門，分別是t3警衛(wèi)隊、東東項目部、國航、bgs、交通協(xié)管、業(yè)務科和航食。就拿聞名遐耳全亞洲最大的t3航站樓來說，大的舉目望不到邊。從t3a區(qū)到t3b區(qū)走一圈，足足得用5、6個小時之多。由于t3航站樓的建筑結構很復雜，剛去時很容易讓昏頭轉向，學生崗位之間距離又遠，好幾次轉崗時，才發(fā)現(xiàn)落了崗，不得不又騎回去。特別是轉到建筑工地附近，在沒有安全防護的情況下穿越工地看望學生是家常便飯。記得有一次，我從a1穿越工地到a2，正好有一塊建筑橫梁掉下來，差點砸到我的頭上，正在施工的師傅被嚇了一跳，繼而沖我大吼到：“不要命了!”當看到重重砸在地下的粗重橫梁后，我也心有余悸。但事后又不知多少次冒著危險在工地中繼續(xù)穿梭。因為我心里只有一個信念，只有走這條路，才能到達a2看到我的學生。

學校給帶實習老師配備的自行車，輪到我使用時，已經(jīng)是第三位主人了。由于被高頻率使用，再加上轉崗時路線長，路況差，車子壞是常有的事。尤其是在t3和東東，路上凈是施工的砂子，石子，車帶經(jīng)常被扎，只能花1個多小時推回駐地先修車。里外帶已經(jīng)被換了四五次了，連修車的老大爺都說：“沒見過你們這么騎車的，這么廢?！逼渲械淖涛吨挥形倚睦锴宄?。隨著對學生工作的崗位的日漸熟悉，我根據(jù)實際情況給自己制定了轉崗的作息時間表：周一t3，周二東東，周三國航，周四bgs，周五交通協(xié)管，周六業(yè)務科，周日航食。我每天就這樣不知疲憊的在各個崗位穿梭著，累得全身無力，回宿舍睡上一覺，似乎成了一劑良藥;餓得早已過了吃飯的時間，回宿舍煮上一包方便面，似乎成了一頓美食。當時我把轉崗的每一條路看成是坦途，殊不知，有時真的像是蜀道，難于上青天。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”，那就是教師身負的神圣使命感和高度的責任心。

二、對學生播灑拳拳愛心

面對這此遠離家鄉(xiāng)，遠離父母，剛剛進行角色轉化的孩子，我既要當好他們的臨時父母：在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵，在生活中像母親給予他們關愛與呵護。又要履行教師的職責，即時開啟他們被問題困擾的心鎖，幫助他們掃清前進道路的障礙。

1、用無聲的愛感化學生―――取得信任

學生剛到機場工作時，由于要把大部分精力用于熟悉工作崗位上，所以為了讓他們不再為生活中的瑣事所擾，我義不容辭地為學生做好后勤保障工作。記得我把學生們急需的北京電話卡放在他們手里時，學生們高興地說：“劉老師，您怎么知道我們要買卡?！蔽倚χ卮穑骸罢l讓我叫劉欣呢,你們的事就要事事留心呀!”學生們被我逗笑了，也和我的關系拉近了。他們對我不再有顧慮，像孩子對自己的父母一樣，讓我?guī)椭麄兏蛇@干那，買東西，送東西是常有的事。有誰病了，第一時間給我打電話：“劉老師，幫我買點藥吧!”遇到病重的學生，我會第一時間陪他去看病，照顧他。有時想想，我是不是管得太多了，會不會把他們慣壞。但轉念一想，都是十七八的孩子，沒有父母的呵護，我再不管他們，沒有被愛，怎會去愛。每當看到他們得到幫助后對我誠摯的感謝，看到他們把我當作他們的親人對待時，我就深深感受到他們對我的那份信任。有道是“大愛不言謝”，那么我的無私小愛讓學生們懂時感謝這又是多么大的財富呀!

機場員工年終總結5

今天我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏進社會，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：

剛來機場，跟李佳學習起降費的收進，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟習機場收進的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟習的人!固然，還需要更多的了解學習與進步!希看李佳老師永久一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更?？醋约嚎炜斐砷L起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的沖勁，將起降收進做好!工作思路以下：

1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。

2、深進學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!

3、機場收進方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、進帳!收進是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，進步自己的綜合素質!5號之前報重點稅、報稅，寫收進分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25—26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。

機場員工年終總結

機場員工年終總結匯報篇五

緊張而忙碌的x年即將過去，在這一年中，我們客房部在酒店的正確指引下，在酒店領導的關心支持下，在員工辛勤工作努力下，在各部門的緊密配合下，并且順利通過了xx復評工作。為明年的工作打下了較穩(wěn)定的基礎。

創(chuàng)建一個整潔舒適的環(huán)境是我們的一項宗旨。為此，我們飯店在第一季度對三到八樓的客房進行了全面的改建。安裝了電腦，智能馬桶。更換了床頭靠背，沙發(fā)，椅子的裝飾布等。物品的添置擺放都進行了嚴格仔細研究和探討，力求完美，確?？头康臋n次與舒適度。而且還對房間內床上用品(包括床單，枕芯，棉被)等都進行了全面的更新。

還在房間內養(yǎng)植了綠色植物，在床鋪上擺放了玫瑰花。使我們的房間更顯得溫馨，體現(xiàn)綠色理念，讓顧客感到價有所值。不僅如此，還在電梯廳擺設了古色古香的家具體現(xiàn)了飯店的高貴而典雅的文化底蘊。并且在各部門的密切的配合下加班加點克服種種困難第一時間內完成了客房的物品擺放和清潔保養(yǎng)工作，為飯店的營收做出了我們的貢獻。

由多方面的原因造成客房部員工流動相當大，且新招的員工多工作不熟悉在管理上造成相當困難也很大程度抑制了服務質量與提升。針對這一問題我們對員工進行了全面的制度培訓，從儀容儀表到禮節(jié)禮貌，從進門規(guī)范到清掃質量，從理論到實踐，不厭其煩、反復施教直到她們能獨立操作上崗。

除此之外，我們對房務中心更是加大了培訓力度，因為房務中心是飯店的中樞，一個電話一個細節(jié)都能反映酒店的形象與服務質量。我們從電話的'接聽、客衣服務、遺留物品的處理、查退房的等一系列的服務都進行了一對一的強化培訓并且跟蹤監(jiān)督，強調其崗位的重要性，把許多不良因素扼殺在萌芽。

設施和設備的維護和保養(yǎng)是提高飯店效益和長遠發(fā)展的基礎。所以在設施設備的保養(yǎng)上客房部嚴格執(zhí)行設施設備保養(yǎng)規(guī)定，定期對床墊翻轉，家具定期上蠟保養(yǎng)，嚴格對棉織品、房間的電器、設施設備按正確方法操作和使用，以延長其使用壽命。特別是對地毯的保養(yǎng)，客房部非常重視，要求員工在平時的工作中，只要發(fā)現(xiàn)地毯上有點狀污漬，都應及時的做“點”清潔，這樣不僅可以減少對地毯的洗滌次數(shù)，還能保持地毯整體衛(wèi)生。在房間整體保養(yǎng)和維護上，我們每天都對設施和設備進行檢查發(fā)現(xiàn)問題及時報修并進行驗收。

降本節(jié)支、壓縮費用使我們客房部一直都貫徹落實的一項工作。從人員的合理安排到易耗品的請購與發(fā)放都嚴格控制確保不必要的支出同時今年我們要求員工在打掃房間時及時關閉空調照明等確保不必要的浪費加強棉制品的報廢程序和更換程序節(jié)約支出同時也培養(yǎng)了員工的經(jīng)濟環(huán)保節(jié)約意識。

機場員工年終總結匯報篇六

為了確保xx機場安全運營，機場各部門高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢，汲取教訓，舉一反三，提出工作要求和應對措施。

1.航空安保部本月對內部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進行嚴格檢查，對帶入的工具進行逐一登記落實到個人管理，施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態(tài)識別并及時驅散道口聚集的人員，排除強闖和混入的可能性，并加強對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。

2.航務保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處，會同民航山西空管局，對xx機場氣象臺情報交換和提供進行專項檢查，并針對氣象信息系統(tǒng)、運行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進行調研、專題指導。例行每周三對飛行區(qū)內各導航臺站和氣象設備進行一次巡檢，每日對航管樓內各設施設備進行四次巡檢，檢查設備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導隊組織業(yè)務人員在夜航結束后,對新購置的dvor asm板備板進行了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設備常見故障板件的備件庫。

3.動力能源保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機場重要場所供電線路進行維護的巡視檢查工作，均正常。水暖隊對機場供暖管道進行檢修，對破損的供暖管道進行更換。

4.傳媒公司為加強公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動，對航站樓內所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。

5.飛行區(qū)管理部為加強“平安機場建設”專項行動的順利推進，按照集團公司統(tǒng)一部署，結合公司專項行動方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進行隱患排查，針對車庫設備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點防控點進行檢查，經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求立即整改。并結合上月“平安機場建設”整改要求，對“平安機場建設”檔案進行完善。開展飛行區(qū)內鳥害治理工作，截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護工作，及驅鳥炮的驅鳥設備維護檢修工作。在進入飛行區(qū)前對車輛、設備等進行了檢查，確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關基礎設施進行了維護檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關基礎設施進入飛行區(qū)。對車庫及車輛內滅火器材進行了排查工作，確保所有滅火器材在保質期內。

6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進場施工人員證件進行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內餐飲質量進行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設施設備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進行現(xiàn)場整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內部分標識可能存在的安全隱患及影響xx機場的整體形象的問題，對樓內所有標識、地貼等進行排查，并聯(lián)系廣告公司對部分破損標識進行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內商鋪經(jīng)營資質進行了檢查。此次主要針對航站樓內新入駐商鋪“鑫塔內蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質、進貨渠道以及渠道供貨資質進行檢查。同時，對xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質進行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進相關整改情況。

7.運行指揮中心本月7月30日，運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查，分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運行管理委員會對違章人員進行了現(xiàn)場批評教育，對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務通告，要求對存在的問題進行限期整改，運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。

8.商貿公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進行逐一檢查，對上月查出問題進行驗收，驗收結果合格。新進商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強了巡查及整改落實，及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進行了食品安全檢查，主要檢查內容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標識、防偽商標、商標品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內衛(wèi)生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查，我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責成有關店鋪及時整改，并督促被檢查單位完善相關措施。在刀工具安全方面，公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進行了重新檢查，并備案，此次備案共計刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應的塑料制品，以確保旅客的出行安全。

(二)應急預案演練方面

為了進一步加強應急管理體系建設，完善應急預案演練方案，培育出過硬的應急救援隊伍，xx機場把加強應急管理和應急處置演練工作做為構建“平安機場建設”的重要內容。

1. 8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結果分析，工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強相關培訓，完善應急處置。

2.運行指揮中心8月1日，運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應急反應能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機發(fā)布防汛抗洪集結演練信息，要求各部門值班領導帶領防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結，各單位到位情況良好。8月15日，運行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進行了應急救援集結拉練。此次拉練旨在將應急救援拉練常態(tài)化和測試相關應急救援單位的反應能力。

本次拉練于20時20分11秒開始，拉練地點為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過對講機向消防、醫(yī)療、車隊發(fā)出集結指令，各單位均回復收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：

消防：消防車首車到位時間為20時24分41秒，，用時4分30秒;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒，用時6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機。

醫(yī)療：救護車到位時間為20時22分40秒，用時2分29秒。

(三)教育培訓方面

1.航空安保部加強員工業(yè)務技能培訓工作。現(xiàn)航空安保部面臨新員工、實習生較多，工作經(jīng)驗相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓助理應加強新員工和實習生的業(yè)務培訓和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進行培訓，達到易于吸收、快速提高業(yè)務技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗，切實提高崗位安全。

2.傳媒公司為進一步加強安全意識，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓，此次培訓主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓后又對現(xiàn)場進行提問考核，對培訓效果進行評估。通過此次培訓，公司進一步加強了自身內部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認識，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護機場空防安全。

3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質，促進公司各項安全生產(chǎn)工作順利進行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓工作。培訓內容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應急處置方式方法。以通俗易懂的培訓內容，口述形式進行講解，加深員工對知識的掌握。達到培訓的最終目的。

針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關知識的培訓，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。

4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務保障工作安全運行;同時，組織員工學習《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應急預案》、《恐怖襲擊應急預案》、《挑釁、鬧事應急預案》、《嚴重暴力犯罪應急預案》、《恐嚇電話應急處置預案》等演練，加強了員工的應急處置能力，使員工對應急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學習工作，以繼續(xù)深入開展“平安機場建設”專項行動為主線，提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點，積極開展學習安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進行學習培訓，切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執(zhí)行力。

5.航務保障部本月為了進一步提升通導人員的業(yè)務水平,著實開展業(yè)務培訓工作,通導隊邀請外部培訓老師到本場開展高頻通信電臺的培訓工作。

6.運行指揮中心8月18日組織內部全體員工進行了《xx機場公司安全信息管理制度》的相關培訓。此次培訓意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準確、及時傳遞，實現(xiàn)安全信息共享，控制安全風險，消除安全隱患，梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關職責。

(四)宣傳方面

為認真貫徹落實民航局關于開展“平安機場建設”專項活動的要求，推進平安機場建設，xx機場針對專項行動廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。

1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機場航站樓室內led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉盤大屏上滾動播出關于平安機場的宣傳語，并及時上傳相關圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達到機場每位員和旅客，確保領導和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。

本月平安機場建設專項行動活動中，取得了許多進步。但離要求和方案的目標還有很大差距，實際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設的宣傳力度比較欠缺。二是需要進一步完善施工人員入場制度。結合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機場建設宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執(zhí)行機場各項制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機械設備均要按批定的路線進出場，必須做到車在人在;禁止無證人員進入施工現(xiàn)場，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動，要求施工單位及時通報當日飛行計劃及不停航施工的安全情況。

(一)開展xx機場涉恐涉暴事件應急處置演練

針對當前面臨的嚴峻反恐形勢，機場分局將聯(lián)合機場集團公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展xx機場涉恐涉暴事件應急處置演練。

演練是結合當前復雜嚴峻的反恐維穩(wěn)形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實戰(zhàn)，目的是為了檢驗應急處置機制，鍛煉專業(yè)隊伍，切實增強xx機場聯(lián)動處置能力，確保應急處突第一時間響應，處置警力一分鐘制敵，同時提高機場員工反恐意識，讓大家深刻認識到一旦機場遭遇恐怖活動，如何疏導旅客逃生、各方安保力量應該如何有效快速集結處置，限度減少危害和損失。

(二)加強日常巡查工作

加強圍界巡查和管控力度，加大對機坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評會會議指示精神，為加強xx機場的監(jiān)督管理，在行動期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進行處理。

(三)繼續(xù)加強機場控制區(qū)門禁管理工作

加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作，對重點區(qū)域加強巡視和監(jiān)控工作。同時與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動，及時發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人，嚴格執(zhí)行《xx機場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責任單位及個人進行整改，切實增強控制區(qū)門禁管理工作。

機場員工年終總結匯報篇七

轉眼20__年已過去，回顧這一年的所有工作令人欣慰，我們順利地完成了保潔一年來各項工作任務，并積累了不少工作經(jīng)驗，嚴格按照公司的規(guī)定、規(guī)范化、程序化地進行操作，以一切為了公司效益為原則，保質保量地完成了各項任務。

自從我x月__日來到小區(qū)工作，回顧過去的點點滴滴，我所做的工作還是有些不足的，畢竟第一次做物業(yè)工作，需要學習的地方還很多，對管理方面還是有欠缺的，以后還得繼續(xù)努力學習。

在這x年里我?guī)ьI保潔人員認真的完成了各項工作，炎炎夏日，我們在太陽光的照射下不怕苦，不怕累，對苗木定期培土、施肥、除雜草和病蟲害，推剪草坪、澆水，對有造型的灌木要精心修剪，保持造型，美化環(huán)境。保持綠化地的清潔衛(wèi)生，及時清理雜物，對被人踐踏過得地段采取隔離措施。并對一期的道路進行全面清掃，所有公共玻璃窗、單元門、信報箱、宣傳欄、電源箱擦洗，樓道清掃，要做到道路無垃圾，樓道清潔，扶手無灰塵，讓業(yè)主滿意!

由于工程施工人員遺留的垃圾在商鋪內，發(fā)現(xiàn)后及時的清掃干凈，對商鋪門前垃圾做到日產(chǎn)日清，保持地面清潔、干凈。在中秋節(jié)來臨之際，對小區(qū)及商鋪進行全面清掃，迎接中秋到來!我對保潔人員各自劃分了責任區(qū)域，要做到責任到人。

一定要把各自的責任區(qū)打掃干凈，還組織了衛(wèi)生檢查小組，每周組織人員對保潔人員責任區(qū)域進行檢查、記錄、存檔，作為保潔人員每月的績效考核成績。

20__年我要加強學習，繼續(xù)努力，認真完成領導交辦所有工作，對各個單元門樓道建立業(yè)主意見箱，讓業(yè)主對我們的工作及衛(wèi)生提出意見及建議，對一期所有衛(wèi)生要加強管理，迎接x期所有衛(wèi)生工作。

員工工作年終總結匯報

機場員工年終總結匯報篇八

轉眼間一年的時間已從指間流逝，不得不感慨光陰似箭?；厥走@一年來所發(fā)生的一切，有喜悅，也有遇到困難和挫折時的惆悵。更多的，是折騰。但結果還是好的，總算折騰到一個對的地方了。從工作表現(xiàn)與工作態(tài)度上，由于把自己放到正確的位置上了，所以，較往年還是有相當大的改觀的。不過仍然還會有些不足的地方，自己主觀情緒總是會不由自主的支配自己的神經(jīng)系統(tǒng)，會偶爾表現(xiàn)在工作上面，對于這一點，我已深刻認識到自己的不足，我會認真努力的克制，力求做到更好!現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：

一、主要經(jīng)驗和收獲

在經(jīng)理的領導下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：

1.只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本知識并鉆研，才能更好的與客戶溝通。

2.只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

3.只有堅持原則落實制度，才能得到自己一直想要達到的目標。

4.只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。

5.要加強與同事的交流，與大家一起解決工作上的情緒問題，多進行思想交流。

二、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己

1.要定期進行自我審視。以改正自己的缺點，并加強專業(yè)技能。

2.經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!但是還沒有做到“忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，”這些。但是確實擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。在工作的同時，我比過往明白了更多為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

3.總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。行動力上再多以實現(xiàn)就更好了。

三、存在的不足

總的來看，還存在不足的地方，還存在一些等待我解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2.本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，這些情況不利于同事之間的團結，要從思想上加以處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。

四、下步的打算

針對20_存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：

1.進一步積極搞好與同事的關系。

2.加強專業(yè)知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。

3.提高自己的行動力，在研究員的帶領下，我也要享受研究員的待遇。

在今后的工作中不斷創(chuàng)新，及時與領導，同事進行溝通，嚴格要求自己，為同事們做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己再工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作團結才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進!我相信：在上級的正確領導下，___部的明天更美好!

員工工作年終總結匯報

機場員工年終總結匯報篇九

時光飛逝，轉眼間20__年都已成了過去式，又到了一年的年尾，乘著這次的總結報告，讓我們平靜的分析一下往年中我們自身工作中的不足，這樣才能做到“知不足，然后能自反”，才能更加高效可行的完成我們未來的工作任務。

20__年，隨著__公司的運轉正常，_區(qū)的銷售工作面臨著巨大的壓力，如何將猛增的產(chǎn)能迅速的投放到市場，是擺在銷售工作者面前的重大課題。我深知肩上的重擔，我經(jīng)過認真詳細的摸底，確立了“內部夯實管理、外部開拓市場、控制應收賬款”的工作思路，細化管理，完善制度，改善流程，開拓市場，加強監(jiān)控，較好的完成了上半年的銷售工作。上半年共完成銷量_萬噸;各品種水泥綜合單價為_元/噸，相比預算少7元/噸，降低了_元/噸;應收賬款余額_萬元(減去關聯(lián)方欠款，余額_萬元)。

一、內部夯產(chǎn)管理

應當說，原先銷售部的內部管理是較為混亂的，職責不清，制度不全，業(yè)務流程存在較大的漏洞，執(zhí)行力不強等等。我針對以上情景，制訂了《銷售合同管理辦法》、《銷售價格管理辦法》、《應收賬款管理辦法》、《陳欠款管理辦法》、《績效考核管理辦法》、《超發(fā)管理規(guī)定》等等，細化管理，完善流程，起到了較好的作用。另外，經(jīng)過對執(zhí)行力的考核，加大獎罰力度，使規(guī)章制度能夠行之有效的、不折不扣的得以執(zhí)行。

建立了周例會、月例會制度，使內部溝通協(xié)調高效，問題得以及時解決。建立了應收賬款監(jiān)控制度，對應收賬款的異常情景及時預警，起到良好的效果。對核算、信用風險的職能重新劃分，使職責更加清晰，管理有效，效率高效。同時，于__月份，對營銷公司機構重新進行調整，對營銷模式進行調整，并對部分人員進行調整，使內部管理有效、高效。

經(jīng)過各種措施，提高了部門人員的凝聚力，變被動工作為主動工作等等。

二、外部開拓市場

由于__公司在20__年完全釋放產(chǎn)能以及__和__二線的相繼開工，使我公司的產(chǎn)能猛增，這就給銷售部帶來莫大的挑戰(zhàn)。不斷擴大的產(chǎn)能雖給我們在銷量方面帶來巨大的壓力，但更重要的是讓我們有了掌控并引領市場的信心和動力。

要求各辦事處建立《現(xiàn)有客戶、潛在客戶動態(tài)表》、《競爭對手動態(tài)表》，使我們能夠及時掌握市場，為決策供給依據(jù);根據(jù)市場動態(tài)，隨時調整貼合市場狀況的營銷政策;密切關注客戶動態(tài)，確?，F(xiàn)有客戶不流失;加強市場信息、客戶資源的調研，全力開發(fā)新客戶，上半年共新增客戶__個，合計銷量__萬噸;要求各辦事處加強市場調研、競爭對手調研工作，及時了解市場信息。

三、控制應收賬款

首先，根據(jù)《信用風險管理辦法》對客戶進行分級，篩選優(yōu)質客戶，適當給予信用額度，從根源上防止呆死賬的發(fā)生。其次經(jīng)過制訂相關規(guī)定以及加強績效考核，使上半年應收賬款得到有效的控制。根據(jù)不一樣賬齡，采取不一樣的策略，并且職責到人，措施有效，使異常的應收賬款得到及時的預警并解決。

20__年對于我來講是學習的一年，隨著公司新增產(chǎn)能不斷擴大，20__年將是充滿挑戰(zhàn)的一年，我將帶領部門同仁按照公司領導制定的整體戰(zhàn)略思想，變壓力為動力，發(fā)揮團結協(xié)作本事，強化工作流程，做好銷售工作中的每一項環(huán)節(jié)，為我公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻自我的力量!

機場員工年終總結匯報篇十

很榮幸在__擔任保潔員，這份工作對于我來說來之不易，從上崗的_天開始，我就以嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待這份工作。

做保潔工作在很多人眼里都是不值得一提的工作，我原來也是這么想的，可是自從真正的接觸到實際工作中的時候，才發(fā)現(xiàn)并不簡單，平時根本不注意的地方，對于保潔員來說，絕對不能馬虎，墻角、拐角，窗內窗外，犄角旮旯，都是自檢的重點。

在__酒店，我懷著真誠服務的心，努力做好本職工作。從摸索到熟悉，從茫然到自信，在我前進的每一步，都得到了公司領導和同事的熱情相助，得到了大多數(shù)顧客的諒解與支持。如果說這期間的工作還有一些可取之處的話，那絕不是因為我個人有多大的能力，而應歸功于我們有一支高素質的保潔隊伍，有一群有熱情、肯于奉獻的物業(yè)管理人員。作這個半年小結的目的，不是給自己涂脂抹粉，而是希望能達到冷靜回顧一下自己這段時期的工作得失，總結經(jīng)驗，吸取教訓，以期待在今后的工作中做得更好。保潔員是一個再普通不過的崗位，但是我一直都在很用心地做，用心地干。在我的工作過程中，我學到了很多做人做事的知識，在各方面都有了提高。在工作中我一直端正自己的態(tài)度，謙虛地做好每一件事情。同事工作的熱情也感染了我，我做的工作是簡單的，但是重要的，公司的保潔工作關系到一個公司的整體形象，把干凈整潔的一面展示給顧客讓我覺得很有成就感。做保潔這份工作的，一定要有良好的心態(tài)，做好自己份內的事，在公司需要的時候多奉獻一點努力。在從事保潔工作中，我邊干邊學習，在此期間，保潔的日常工作主要靠的是公司領導的有效指揮，靠的是管理人員的高度自覺。半年來，在大的事件處理上能積極向領導匯報，迅速采取措施，未出現(xiàn)嚴重錯誤，但在工作細節(jié)上還存在不少問題，好在有領導和同事及時指出并補救，均未產(chǎn)生嚴重后果。

半年來的工作，也暴露了自身存在的一些問題，如在自身要求上還比較放松，對一些細節(jié)注意還不夠，有待在今后的工作中予以改進。今后，自己將向先進學習，掌握更多技能，提高自己的專業(yè)水平，決心在平凡的工作崗位上，投入更多的時間、更大的熱情，完成公司布置的各項工作，不辜負公司領導的期望，更好地為顧客服務，為公司添彩。

機場員工年終總結匯報篇十一

在公司領導和同事的關心指導下，我積極做好自己的本職工作，積累了一些過去從沒有的經(jīng)驗，通過不懈努力，各方面都取得了一定的進步。現(xiàn)將個人工作總結如下：

一、主要工作與成績

完成了既定的五金類采購任務，一年來公司每天都有不斷的采購單，根據(jù)車間的生產(chǎn)需要，及時將所需的設備、五金、配件及時購回，從而保證了車間的生產(chǎn)進度，一年的采購工作中，從未發(fā)生耽誤生產(chǎn)的現(xiàn)象。采購過程中，從質量、成本和交期三方面考慮，同時堅持“價比三家、質比三家、服務比三家”，在滿足于生產(chǎn)現(xiàn)場或需求部門的同時，盡量降低成本，較好地保護了公司利益。

實施了供應商管理，建立了供應商管理臺帳，完善了供應商檔案，積極開發(fā)供應商資源，拓寬采購渠道，協(xié)助質量部門對供應商進行評定和復評。所有合同統(tǒng)一存檔，制定統(tǒng)一的合同審核表給公司高層領導簽字確認后付款，保證了合同的真實性和可靠性。

在發(fā)貨方式上面，盡量以送貨上門的方式從而降低公司的額外提貨費用。為了降低公司不必要的稅收，我都積極主動向客戶催要增值稅票，經(jīng)過協(xié)商，對方也將抵扣聯(lián)寄予我公司，及時供財務認證!從而每月都能減免一些不必要的稅收。能夠完成領導分配的任務，協(xié)助橫向部門做好各項工作。

二、存在問題與不足

有些物料在采購時，自己的五金知識面不夠寬，價格信息和物料質量不能很好地掌握;應變能力不強，對一些工作協(xié)調和處理得不夠好，同時在商務活動中溝通技巧還需繼續(xù)提高;自身在日常工作中不夠細致認真，需進一步提高工作質量和效率。

三、工作心得

總之，采購部是公司業(yè)務的后勤保障，是關系到公司整個銷售利益的最重要環(huán)節(jié)，所以我很感謝公司和領導對我的信任，將我放在如此重要的崗位上。在公司各位領導的關心支持下，通過這段時間的采購工作，使我懂得了許多道理，也積累了一些過去從來沒有的經(jīng)驗，同時也明白了采購和優(yōu)秀采購之間的分別和差距。

機場員工年終總結匯報篇十二

時間飛逝，轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經(jīng)到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：

剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人!

當然，還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!

在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：

1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。

2、深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!

3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質!

5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。

以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內提高自己的業(yè)務水平!用心學習!請領導放心!

機場員工年終總結匯報篇十三

回顧這一年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：

一、認真學習技術工作，掌握專業(yè)技能。

我于20__年_月份開始參與公司工作。這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位。工作內容是以通信網(wǎng)絡設計為主的，還包括傳輸，基站，設備，無線等的綜合設計工作。在綜合設計工作中，始終堅持“理論聯(lián)系實際”的原則，邊學邊用，不斷提升了專業(yè)維護技能。

俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。在學習專業(yè)技術理論上，采取內外結合的原則，以自學為主，以公司培訓為輔，畢竟外出培訓的時間是極為有限的。幾年來，我一直保持了不間斷的學習，并在實際工作中發(fā)揮了有效的指導作用取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認可，同時也指出了不足。對此，我認真總結并及時完成了整改。我有時感覺壓力很大，感覺到知識不夠用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，學習了關系工作各方面的知識，隨著知識與經(jīng)驗的積累，處理起工作來可以游刃有余了。

二、加強自身學習，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具備了辦公室工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。

三、存在的問題和今后努力方向

一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，辦公室主任對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;第三，自己的理論水平還不太適應公司工作的要求。

在新的一年里，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為公司經(jīng)濟跨越式發(fā)展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)方面知識。加強對行業(yè)發(fā)展脈絡、走向的了解，加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù);第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;第三，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。

機場員工年終總結匯報篇十四

20_年，是礦井由籌建向生產(chǎn)轉型的一年，面對井下地質條件復雜，老空水積聚量大，出水點多，職工素質參差不齊，運輸巷道對設備安裝的難度大，轉運設備人員不足等不利因素。采掘區(qū)機電在區(qū)領導的正確領導下，堅持以“井下生產(chǎn)就是中心”的原則，發(fā)揚積極奉獻，勇于拼搏的精神，排除一切萬難，一切為采掘生產(chǎn)“鋪好路，架好橋”。同時，一年中，我們又以多種方式方法進行對工作的梳理和規(guī)范，無論是井下現(xiàn)場的指導，還是通過技能培訓，教給我們職工日常設備 維護保養(yǎng)所需注意的地方，建立月度考核標準，對機電的四個隊進行每月評比考核，以此來促進我們的工作有效地開展。隨著礦各職能部門不斷的建立健全，對我們機電工作也起到了重要的監(jiān)督作用，使我們在生產(chǎn)工作中，不斷完善，不斷改進，不斷提高我們的生產(chǎn)水平。通過全年的生產(chǎn)任務完成情況和一次次的上級檢查達標來看，一年來，我們的工作有了長足的進步。再者，完善建立健全各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，做到“操作有章可循，工程有措施保障”，一切工作的開展，形成措施在前，工作在后。下面從以下幾個方面對全年機電工作做出總結：

一、一年中的實際工作：

1、20_年機電全年工作，主要以安裝機電設備為重點。0701工作面先后安裝刮板輸送機35部，皮帶輸送機3部，安裝乳化液泵站及其綜合保護裝置和液壓管路系統(tǒng)。20_年x月x日晚班，集中力量，全力安裝0701集中運輸線，15天的時間總共安裝刮板輸送機9臺，皮帶2部， 1月x日0701集中運輸線全線試車。完善0701工作面各項回采設施，保證了2月x日0701工作面回采。

0701工作面回采過程中，根據(jù)實際的生產(chǎn)需要，及時調整設備的布置，并且在加強設備日常維護、更換的同時，對礦提出的要求“大電上架，小電上板”做出了更精細化的改進，機電設備達到完好標準，電纜、管路吊掛整齊;防塵、防火設施完好;材料、設備存放不斷規(guī)范;巷道經(jīng)常性做到無淤泥、積水、雜物等;消滅電氣設備失爆現(xiàn)象。在整個0701工作面的回采，回撤生產(chǎn)中和礦井達標驗收的順利通過做出貢獻。

2、2710工作面在掘進過程中，老空水積聚量大，出水點多，巷道失修嚴重，曾一時成為掘進工作的最大困難，面對困難，我們并沒有退縮，區(qū)領導集思廣益，根據(jù)實際情況和對2710地質條件的經(jīng)驗，提早對供電進行調整，井底增設采區(qū)變電所，增設500kva變壓器2臺，200kva變壓器2臺，實現(xiàn)2710掘進雙路供電，實現(xiàn)掘進“風電閉鎖”。2710掘進過程中，先后安裝150大泵2臺，建立集中排水點，各種潛污泵、單缸泵先后安裝50余臺，為2710工作面的全面貫通保駕護航。

安裝運料絞車9部，大大減輕工人勞動量。安裝乳化液泵站2次。完善127v和36v供電及其各種保護裝置，于20_年x月x日，提前形成生產(chǎn)能力，在保障供電安全的同時，確保生產(chǎn)的有序進行。

3、配套設施的建設：

一年中，隨著生產(chǎn)水平的不斷提高，各種機電配套設施不斷地完善，我們已經(jīng)基本形成在掘進和回采工作中，不同的設施完善經(jīng)驗。人道經(jīng)到2710轉道口，共計鋪設4寸主干路壓風管路730余米;中央泵房至0701和2710工作面鋪設2寸供水管路共計3240余米;0701和2710工作面共計鋪設2寸壓風管路2960余米;全年鋪設6寸排水管870余米;4寸排水管1600余米。完善各運輸設備機頭噴霧及防塵噴幕等防塵設施，完善皮帶和機電硐室防火實施共計11套，安裝皮帶綜合保護8套;實現(xiàn)采區(qū)變電所硐室及2710主要運輸巷道的照明及其保護裝置。完善127v煤電鉆綜合保護裝置，安裝乳化液泵站保護裝置1套。建立健全壓風、供水試驗，各種綜合保護檢修、調試等試驗記錄本。巷道文明經(jīng)常性保持無淤泥、積水文明生產(chǎn)條件，機電設備消除失爆和不完好現(xiàn)象。0701集中運輸線先后創(chuàng)建3條“文明運輸線”。

4、車間工作：

生產(chǎn)車間作為采掘區(qū)的一個重要組成部分，其井下的設備、材料、制作件等幾乎全部由車間裝運和制作，上井設備、材料批放、歸類及其維修，材料的領取、發(fā)放都由車間工作人員負責，所以車間的工作肩負著全礦生產(chǎn)的重任，可謂是井下生產(chǎn)的“總供應”，面對如此繁重的工作量，克服夏季天氣的炎熱，人員有限等客觀現(xiàn)實，并沒有過多的抱怨，始終以不耽誤井下生產(chǎn)為原則，材料、設備供應不延時不推脫，。遇到特殊情況時，更是加班加點，不計個人得失，為生產(chǎn)的有序進行提供了堅實可靠的后方力量。

二、職工技能提高方面、工作責任心

1、采掘區(qū)機電20_年全年為加強職工機電技能水平，盡快適應井下生產(chǎn)，以各種培訓貫穿全年。每周二定為“機電培訓日”，先后開展以電鉗工、輸送機司機、小絞車司機等工種的理論培訓，模擬井下生產(chǎn)，現(xiàn)場實際操作培訓，一多種形式加強職工技能培訓。通過多種形式的培訓和日常井下工作總的指導，職工從年初對機電工作的“無從下手”的狀態(tài)已經(jīng)大大提高認識到自己所應進到的責任和職責。20_年，共迎接上級質量達標、礦井驗收等各種檢查30余次，從日常生產(chǎn)和檢查的效果來看，機電工對給人的職責范圍認識有了很大的提高，技能水平也有較大的增長。

6月份，在礦組織的技能比武大練兵中，取得了預期的效果，周建華、許潤庭代表礦參加局技能比武。

工作的逐步穩(wěn)定和工資收入的提高，職工的工作態(tài)度也由消極的應付轉為積極主動，更加有效的避免的生產(chǎn)事故的發(fā)生，對區(qū)下達的各項生產(chǎn)任務能夠積極有效地組織落實。

三、突出表現(xiàn)：

1、6月x日早班，0701-2工作面順槽拆除30t刮板輸送機，安裝40t刮板輸送機，在安裝過程中，在機電副區(qū)長張月瑞的指揮下，三隊機電組發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，在已經(jīng)快到下班的時間了，溜子開不了車，他們沒有把問題留到下一班，組長郄智兵、組員馬儒惠、王拉廷加班加點一直干到了5點把問題處理了才上井，為全區(qū)樹立了好榜樣。

2、國慶2天的檢修時間，2710運輸線計劃拆除5臺刮板輸送機，安裝3部皮帶輸送機，機電嚴格組織，生產(chǎn)積極配合，于10月x日中班，2710運輸線總共拆除7臺刮板輸送機，安裝4部皮帶，全線試車成功。

3、12月在1613的工作中，12月x日中班，1613 迎頭出水量增大，井下工人和井上人員加班加點，共裝、下4寸管290米，膠管50米;12月x日晚班，二隊回二配合機電，當班接通4寸排水管路300余米，安裝11kw泵1臺。

主要運輸巷道及避災路線全部按要求完成相關“六大系統(tǒng)”建設。

四、技術資料完善方面

采掘區(qū)機電在區(qū)長梁春雷的帶領下，副區(qū)長張月瑞的指導下，不斷完善技術方面的資料和圖紙，建立健全各項規(guī)章制度，先后完善《采掘機電工作業(yè)規(guī)程》、《安全操作規(guī)程》等，并根據(jù)井下實際生產(chǎn)編制各種安全技術措施。建立各種管理制度，如《井下機電工交接班制度》、等。以多種方式方法確保機電設備的正常運行。隨著井下戰(zhàn)場的不斷變化，及時更改供電系統(tǒng)圖及其整定計算，每月報相關職能部門審批，并且能夠在檢查中隨時出圖，完善井下《電氣設備布置圖》、《壓風施救系統(tǒng)圖》、《供水施救系統(tǒng)圖》，并根據(jù)井下變更及時修改出圖。

五、展望20_

20_年已經(jīng)過去，雖然我們取得了一定的成績，但是工作中的不足還很多，質量標準化的基礎還很薄弱，還需要我們不斷地改進和完善。我們將以安全第一為第一目標，加強我們質量標準化的建設，針對三礦的地質條件，繼續(xù)加強防治水工作，一步一個腳印的干好每一項工作，為實現(xiàn)三礦20_年各項生產(chǎn)任務指標作出貢獻。

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