親情是人生中最寶貴的財富，它給予我們力量與勇氣。要寫一篇較為完美的總結，需要在表達方式上做到簡明扼要。小編特地為大家準備了一些值得借鑒的總結范文，希望對大家有所幫助。
列車員收獲與體會篇一
在我們平凡的日常生活中，不斷地有各種經(jīng)驗和體驗，有時受到的感受甚至影響了我們。這些體驗不僅是經(jīng)歷過程中的種種，還有可能是我們走出經(jīng)驗后的反思。本文主要談論“體會收獲心得體會”這個話題，通過個人經(jīng)歷和分析來論述自己對它的理解和感受。
第二段：體會收獲
回顧我一年前的自己，內向、謹慎、膽小、自卑等負面特點無處不在。但是，現(xiàn)在，我會主動地和人交談，甚至會與對方發(fā)生互動。這些變化都源于我的付出和努力。在這個過程中我為自己制定了目標，并采取了行動，通過持之以恒地練習和自我提升，逐漸克服了自己的缺陷。
第三段：心得
我想，一方面，培養(yǎng)自己要有勇氣嘗試新事物，不要怕失敗。另一方面，也要有毅力，不要輕易放棄。沒有冒險，就沒有收獲，在努力的過程中我們也可以學到許多寶貴的經(jīng)驗，這樣才能充實個人生活，更好地實現(xiàn)自己的價值。
第四段：體會
我曾經(jīng)參加過一次模擬招聘活動，由于自己的各種缺點不斷出現(xiàn)，讓我無法接受自己的失敗。但是，我們最后的評估顯示，我的表現(xiàn)還不錯，這給予了我極大的信心，讓我知道不是每一個面試都會成功，也沒必要因為失敗而放棄，嘗試學習從失敗中找到自己需要改善的地方。因此，我決定繼續(xù)學游泳，較之前我可以游得更快，聽音樂時也能兼顧練習。
第五段：總結
總之，體驗不僅是生活趣味的來源，而且是成長和完善自我的一種表現(xiàn)。通過努力，我們可以在生活中獲得更多的體驗，努力邁向未來，實現(xiàn)我們的夢想。只要你不懈地付出，那么成功也將會屬于你。感恩每一次體驗帶給我們的啟迪和提升，珍惜每一次收獲，我們才能收獲到真正的力量。
列車員收獲與體會篇二
完畢了!轉眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然完畢了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實習在列車受騙臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著一樣的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上理解外面的.世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。
作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣闊旅客效勞。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的效勞態(tài)度有些乘客的素質很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。
這次實習，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
列車員收獲與體會篇三
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現(xiàn)自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協(xié)同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經(jīng)不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習心得體會和收獲四
大學生外出實習，已經(jīng)是相當正常的事情。因為實習是每個學生踏入社會的橋梁，它是每個大學生踏入社會的一個中轉站。有學校安排，有自己申請，但是目的都是讓自己學到更多的知識，擁有更多的工作經(jīng)驗，不指望在以后的工作會一帆風順，但是實習后再參加工作，會有良好的基礎，在工作中不會像個無頭蒼蠅一樣到處亂撞。
在學校的安排下，我和同學在老師的帶領下到xxxx車間進行實習，工作實踐，培養(yǎng)我們的動手能力。在老師的帶領下，我們來到工廠，首先講的是車間的規(guī)章制度，然后說一些注意事項，在老師的帶領下，我們先看著那些前輩操作，在一旁學習，聽他們講工作流程。然后在他們的指導下開始動手操作，剛開始我們很不熟練，但是慢慢的我們開始單獨工作，雖然有的時候速度跟不上，但是進步還是很大的，我相信熟能生巧，水滴石穿。這個社會是現(xiàn)實的，不管是什么都會從利益出發(fā)，人的貪婪永遠是改變不了的。就算我們出來實習，也是有所圖，不然什么收獲都沒有，做什么都沒有了意義，現(xiàn)在就來談談我這次實習心得體會及收獲。
在這次的實習中，我們明白了這個社會不斷在進步，如果我們停滯不前，遲早會被這個社會所淘汰，只有不斷學習新的知識，不斷的用知識來武裝自己的大腦，才會更好的工作。在工作中，要虛心好學，做事勤快，嚴格遵守公司企業(yè)的規(guī)章制度。在工作時要認真，如果出了什么差錯后悔都晚了。
而我在實習的過程中，收獲也是相當?shù)亩?。在實習中我們將課堂上學到的理論知識運用到工作實踐去，在這個磨合的過程中，我們更加了解社會工作，對自己所學專業(yè)也更加的了解，從中我們還掌握了一定的工作經(jīng)驗。在實習中，我們明白了自己的不足，然后我們會彌補我們的不足，讓我們自己做到最好。在實習中，收獲最大的應該就是工作經(jīng)驗，這些只有在動手實踐中慢慢的積累，在課堂上是學不到的，我也知道了工作經(jīng)驗和理論知識都是一樣的重要，缺一不可，所以在以后我會不斷努力。
謝謝學校安排的這次實習，讓我成熟了很大，實習結束后，我發(fā)現(xiàn)我的心理年齡長大了很多，做事做人也會更加為重了。在實習中少不了老師同學還有前輩的支持鼓勵，謝謝你們。
實習心得體會和收獲五
畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，通過實習在實踐報告中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
作為學生的我，開始了我的第一份煤礦實習工作，如今，半年的實習生活已經(jīng)結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。
第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優(yōu)點，而且都有發(fā)揮它的地方，而我的實習經(jīng)歷正應了我的想法。當然，由于剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤于向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯并不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。
在辦公室，閑的時候就會看看網(wǎng)上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經(jīng)常要以打文件為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。
剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。
發(fā)現(xiàn)學習和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也愿意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環(huán)。
要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來獨往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了?？倱膭e人的看法，把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。
列車員收獲與體會篇四
轉眼間，20__年就要揮手告別了，在這新年來臨之際，回想自己半年多所走過的路，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，沒有太多的業(yè)績，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)。
在這10個月多的時間里有失敗，也有成功，遺憾的是;欣慰的是;自身業(yè)務知識和能力有了提高。首先得感謝公司給我提供了那么好的工作條件和生活環(huán)境，有那么好的，有經(jīng)驗的老板給我指導，帶著我前進;他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提。
從2月開始進入公司，不知不覺中，一年的時間一晃就過了，在這段時間里，我從一個對產品知識一無所知的新人轉變到一個能獨立操作業(yè)務的業(yè)務員，完成了職業(yè)的角色轉換，并且適應了這份工作。業(yè)績沒什么突出，以下是一年的工作業(yè)務明細：進入一個新的行業(yè)，每個人都要熟悉該行業(yè)產品的知識，熟悉公司的操作模式和建立客戶關系群。在市場開發(fā)和實際工作中，如何定位市場方向和產品方向，抓重點客戶和跟蹤客戶，如何在淡旺季里的時間安排以及產品有那些，當然這點是遠遠不夠的，應該不斷的學習，積累，與時俱進。
在工作中，我雖有過虛度，有過浪費上班時間，但對工作我是認真負責的。經(jīng)過時間的洗禮，我相信我會更好，俗話說：只有經(jīng)歷才能成長。世界沒有完美的事情，每個人都有其優(yōu)缺點，一旦遇到工作比較多的時候，容易急噪，或者不會花時間去檢查，也會粗心。工作多的時候，想得多的是自己把他搞定，每個環(huán)節(jié)都自己去跑，、我要改正這種心態(tài)，再發(fā)揮自身的優(yōu)勢：貿易知識，學習接受。不斷總結和改進，提高素質。
自我剖析：以目前的行為狀況來看，我還不是一個合格業(yè)務員，或者只是一個剛入門的業(yè)務員，本身談吐，口才還不行，表達能力不夠突出。根源：沒有突破自身的缺點，臉皮還不夠厚，心理素質不過關，這根本不象是我自己，還遠沒有發(fā)掘自身的潛力，個性的飛躍。在我的內心中，我一直相信自己能成為一個優(yōu)秀的業(yè)務員，這股動力;這份信念一直儲藏在胸中，隨時準備著爆發(fā)，內心一直渴望成功?！拔乙駛€真正的男人一樣去戰(zhàn)斗，超越自己?！拔覍ψ约赫f。
總結一年來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務員和同行學習，__年自己計劃在去年工作得失的基礎上取長補短，重點做好以下幾個方面的工作：
依據(jù)__年銷售情況和市場變化，自己計劃將工作重點劃分區(qū)域：
一是對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
二是在擁有老客戶的同時還要不斷從老客戶獲得更多的客戶信息。
三是要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能相結合。
1、每月要增加1個以上的新客戶，還要有幾個潛在客戶。
2、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
3、要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
4、對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下氣。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
5、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
6、自信是非常重要的。要經(jīng)常對自己說你是的，你是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
列車員收獲與體會篇五
收獲是我們在生活中不可或缺的一部分。無論是從工作中還是從生活中，我們都會不斷地收獲。這些收獲可以是物質的，也可以是精神上的。無論是哪種收獲，它們都能讓我們不斷成長和進步。在我的人生中，我也有許多收獲和體會。今天，我想分享一些我在不同方面收獲的心得體會。
在工作中，我學到了很多技能和知識。在公司的培訓課程中，我學習并熟練掌握了很多專業(yè)知識，比如市場營銷、項目管理等。這些技能不僅幫助我在工作中更加出色地表現(xiàn)，也讓我在職場上具備了競爭力。此外，我還學到了如何與他人合作和溝通。團隊合作是現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，而我通過與同事們一起工作，學會了團隊精神和合作能力。這些都是我在工作中獲得的寶貴的財富。
在個人成長方面，我從旅行中獲得了很多收獲。旅行讓我感受到了不同的文化和風景。我曾去過許多不同的國家，見識了不同的人和事。每一次旅行都帶給我不一樣的視野和體驗。我在旅行中學到了開闊心胸和接納不同觀點的重要性。同時，旅行也讓我更加獨立和自信。我要面對一些困難和挑戰(zhàn)，并尋找解決方案。這些經(jīng)歷使我更加堅強和成熟。
在人際關系方面的收獲也是我個人成長和體會的一部分。與他人建立良好的人際關系對于一個人的成長非常重要。通過與家人、朋友和同事相處，我學會了傾聽和理解他人的需求和感受。我體會到了與他人交流溝通的重要性，以及如何處理沖突和解決問題。這些收獲幫助我與他人建立了堅固的信任和友誼，也使我更加善于處理人際關系。
藝術與創(chuàng)造力也是我在生活中獲得的重要收獲。我喜歡音樂和繪畫，它們是我表達自己和舒緩壓力的方式。通過創(chuàng)作，我能夠傾注自己的情感和想法。此外，它們也讓我從不同的角度看待問題，培養(yǎng)了我的想象力和創(chuàng)造力。藝術給了我一個可以發(fā)泄情感和打開心扉的機會，同時也讓我更加熱愛生活和思考人生的意義。
總結起來，無論是工作還是生活中，我們都能從中獲得許多收獲和體會。這些收獲不僅使我們成長和進步，也讓我們更加樂觀和滿足。通過工作，我們能夠學到各種技能和知識，提高自己的競爭力。旅行和人際關系讓我們擁有更廣闊的視野和更豐富的人生經(jīng)歷。而藝術和創(chuàng)造力則能夠讓我們發(fā)現(xiàn)自己的潛力和熱情。不管我們在哪個領域，都應該積極地去尋找收獲，并從中獲取寶貴的體會和心得。
列車員收獲與體會篇六
本次實習我們主要是學習兩鈉（硝酸鈉、亞硝酸鈉）生產車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己！然后的為家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己！
列車員收獲與體會篇七
入職也近一個月了，已經(jīng)開始獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應工作以后，我已經(jīng)融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群，他們上車的心情應該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。
其次是內心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數(shù)倍，這給乘務工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經(jīng)常關心掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經(jīng)常關心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)驗方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時給予我?guī)椭狳c我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的'幸福。
春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標。
結束了！轉眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然結束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
列車員收獲與體會篇八
隨著社會的進步和人們生活水平的提高，越來越多的人選擇乘坐火車出行。作為列車員，他們承擔著保障乘客的安全和提供優(yōu)質服務的責任。在工作中，他們常常會遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。然而，通過不懈的努力和總結，他們積累了許多服務心得和體會。
一、堅守崗位，認真負責
列車員的職責是保障乘客的安全和提供舒適的旅行環(huán)境。他們需要在早晚高峰、夜間等各種復雜的情況下工作。在長時間的工作中，他們需要保持高度的警惕，面對各種突發(fā)情況時要能夠做出正確的決策。堅守崗位，認真負責是列車員的第一要務。
在乘客上車前，列車員需要進行前期準備工作，如檢查車輛設備，清理車廂等。他們需要按照既定規(guī)定完成工作，確保車輛的安全和衛(wèi)生。同時，列車員還要向每位乘客提供相關的服務信息和幫助，如提供座位說明，告知車輛情況等。無論是推車售賣食品，還是解答乘客的問題，列車員都盡心盡力地為乘客提供服務。他們用實際行動展現(xiàn)了他們的責任心和服務意識。
二、心態(tài)平和，善于溝通
在與乘客打交道時，列車員需要保持心態(tài)平和，善于溝通。乘客的情緒可能因為各種原因而波動，他們可能會有抱怨、不滿、疑問等等。作為列車員，他們需要耐心傾聽，理解乘客的需求，并用自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗來解決問題。
除了耐心傾聽，列車員還需要善于溝通。每天都會有不同的乘客上車，他們的需求和問題也各不相同。列車員需要適應不同的乘客，并靈活應對。時刻保持良好的溝通，不僅可以減少誤解和矛盾，還能更好地提供服務，得到乘客的認可和支持。
三、熟練技能，靈活處理問題
在列車運行過程中，有時會出現(xiàn)意外情況，如晚點、車廂故障等。作為列車員，他們需要掌握一定的技能，能夠及時有效地處理這些問題。
晚點是列車運行中常見的問題，這對于乘客來說可能會帶來很大的不便。列車員需要通過廣播等方式及時告知乘客晚點的原因和預計的到達時間，安撫乘客情緒，幫助他們做出合理的選擇。
此外，列車車廂中可能會出現(xiàn)各種故障，如空調不工作、燈光閃爍等。列車員需要快速定位故障原因，并與維修人員聯(lián)系，盡快解決問題。他們需要在保證乘客安全的前提下，靈活處理各種車廂問題。
四、團結合作，共同進步
作為一個團隊，列車員們需要相互幫助，共同進步。在工作中，他們經(jīng)常需要合作完成一些任務，如處理緊急情況、安排乘車秩序等。團結合作不僅可以提高工作效率，還可以增加工作的樂趣。
此外，列車員還需要與車站工作人員、維修人員等密切配合。車站工作人員提供了列車員工作所需要的各種信息和幫助，維修人員解決了車輛故障等問題。只有各部門之間緊密配合，才能夠保證乘客的旅行安全和舒適。
五、不斷學習，提高自身素質
作為服務行業(yè)的從業(yè)者，列車員需要不斷學習，提高自身素質。列車員通過培訓和學習，了解車輛設備的相關知識以便及時處理故障。他們還需要學習溝通技巧、服務技巧等，提高與乘客的互動能力。只有不斷學習和提升，才能更好地適應社會的發(fā)展和乘客需求的變化。
總之，作為列車員，在保障乘客的安全和提供優(yōu)質服務的過程中，他們積累了許多服務心得和體會。堅守崗位，認真負責、心態(tài)平和善于溝通、熟練技能靈活處理問題、團結合作共同進步以及不斷學習提高自身素質，是列車員們取得優(yōu)秀表現(xiàn)和乘客認可的關鍵。希望未來的列車員們能夠不斷努力，為廣大乘客提供更優(yōu)質的服務。
列車員收獲與體會篇九
這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著相同的工作。而其中的樂趣是天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的`東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。
作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣闊旅客效勞。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的效勞態(tài)度有些乘客的素質很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。
列車員收獲與體會篇十
20xx年3月15日，在德宏州教育局的組織下，在江東中心校的支持下，我校和芒市三小、四小的領導及老師21位學員一同踏上了去湖北省黃梅縣育才實驗中學的課改培訓“取經(jīng)”之路，很榮幸我作為地理學科的代表也參加了這次的研修培訓，在為期短短一個星期的觀摩學習到融入課堂親身實踐，讓我對育才學校形成的“三自”（自我教育、自治管理、自主評價）德育育人體系，構建“三自”（自學、自展、自評）的課堂教學模式，凸現(xiàn)“三自”（生活自理、行為自律、身心自強）的寄宿服務特色有了更深入的認識，超前的教育思想、先進的教育理念、規(guī)范的學校管理、全方位的育人服務、優(yōu)良的教學質量，讓我深深震撼，深深感動。首先，我們對這種課改模式進行整理，可以歸納為以下幾個方面：
一、師德師風、耳目一新干凈整潔的校容，文明禮儀的學生，忙碌而又神采飛揚的老師。這是我踏入育才實驗中學所看到的的第一幕?！靶@的一切都是為了促進人的發(fā)展”“人皆可以為堯舜”“立德立智至愛至美”“家長的信任是學校的生命，社會的滿意是學校的動力”。隨處可看到的標語讓我們隨行的每一位老師都耳目一新，也讓我們每一位老師心情澎湃，對回去的課改之行樹立的了不少的信心。
二、自研自探、合作探究在自研自探這個環(huán)節(jié)學生能夠積極主動的投入到學習中，自主的進行學習做到了“靜、專、思”；合作探究環(huán)節(jié)中，對子互學，組內群學，每個學生忙的不亦樂乎。整個活動過程中學生能在導學案自學提示的幫助下進行圈點勾畫式的學習，再由同層次對子互學快速過渡到組內群學，使學生能從其他同學身上學到自己所沒有的知識與方法，學生主動探索知識得以落實，還培養(yǎng)了良好的助人習慣和不恥下問的學習習慣。而在以往教學中，我們教師就像耕地時牽牛的人一樣，牢牢地拉緊韁繩，生怕牛兒跑了，使自己的教學偏離軌道。今天的課堂徹底改變了這種傳統(tǒng)的教學模式，每位教師都在導入新課伊始，都能引導學生利用學案上的學習目標，或者課件出示目標，確定本課學習的重點。學生們明確了目標后，有抓手，有方向，學習起來目的明確，目標清楚。
三、課堂展示、挖掘潛能?！罢故尽辈糠纸o我們的觸動很深。改變了過去教師的“單口相聲”教學法，轉變成師生“三句半”的教學法，由教師主體轉化成以學生為主體?！罢故尽笔钦n堂上學生“我參與我快樂”的集中體現(xiàn)，只有讓學生在開放的課堂中輕松地“說、談、演、寫、吟、唱”，才能有真正意義上的激情釋放、思維擴散、個性張揚。在這里，學生不再是整齊劃一舉止呆板的木偶，不再是知識的容器，不再是應試的機器，不再是分數(shù)的奴隸，而是一個朝氣蓬勃的生命體，而是課堂真正的小老師、小表演家；在這里，學生活動的時空與老師干預的時空達到了有效融合，找到了一個最佳結合點。每一個學生的表現(xiàn)都令我們驚訝，在聽得一節(jié)《工業(yè)》的地理課，學生自己自創(chuàng)小品，自編自導，展示大膽自信，思維靈活，一節(jié)課下來讓我驚訝，原來地理課可以這么上！原來地理課還可以這么生動！原來我們的學生潛能是如此巨大！我的學生呢？深深的反思！課堂中老師適時給以點評，及時鼓勵和表揚，整節(jié)課課堂氣氛活躍，學生參與積極性相當高。
今天的培訓使我認識到，在以后的教學中，我應該不斷更新教育觀念，轉變自己的角色，將新課改的理念盡快滲透到教學當中，在實踐中不斷成長和進步。同時，我也得到幾點啟發(fā)，那就是：
一、明確目標、堅定不移課改，是一場自上而下的“戰(zhàn)爭，同時也是一場“自下而上的“進攻”，這必將是一場耗時耗力的“持久戰(zhàn)”，只有在校領導的大力支持下，堅定的樹立課改之行勢在必行，我們老師外出研修學習的老師將自己所學所想結合本校實際以學科小組內推廣，全校內推廣等方向加以展開，幫助其他教師完成觀念的“蛻變”，這樣我們的老師才可以大膽的嘗試，大膽的創(chuàng)新，才可以甩開手的大步往前邁進，由“理念變觀念，觀念變方法，方法變文化，文化變信仰”，學生也才可以長期的在一個穩(wěn)定的環(huán)境中得以由“雛形”變“塑形”最后轉化為“無形”的發(fā)展，如在此過程中，能請進來一批先進課改來校指導，同時我校老師同心協(xié)力靜下心來仔細研究如何進行課改？怎樣打造出適合江東中學特色的課改之路？那么，我堅信，我校的課改之路必將如“星星之火，燎原之勢”的展開。
二、教師主導、毋庸置疑在課堂教學中，教師的主導作用是不容忽視的。在先學后教，當堂訓練的教學模式上，教師的主導作用應該體現(xiàn)在精心的準備上，將“知識板塊化、板塊主題化、主題指導化、指導問題化”融入到導學案的編制中，體現(xiàn)在簡而精、通俗易懂的語言上，體現(xiàn)在將復雜問題簡單化、形象化的演示上，體現(xiàn)在能夠及時發(fā)現(xiàn)問題的精銳的目光上，體現(xiàn)在耐心的巡視指導上，體現(xiàn)在及時解決問題的方法上。
三、學生主體、課堂主人育才實驗學校的“學生只有差異，沒有差生”的理念，深入到學校的每一老師，每一位學生。學生在個性上存在差異，但在智商上是絕對沒有差異的，每一個學生都有很大的潛力有待于教師去挖掘。所以我們應大膽地放開手，讓所有學生去學習，去全力地發(fā)揮自己的潛能，并通過教師的培養(yǎng)逐漸提高學生的各方面的能力。學生的一句話讓我們研修的每一位老師震撼，“課堂是我們自己的！”在過去的教學中，我們總是限制這，限制那，很多課堂都是我們老師說了算，想想，我們給過學生機會嗎？就如蔡偉校長說的一樣，我們老師到底是要做大禹那樣的“黃牛型”，秦始皇那樣的“權威型”，李世民的“民主型”還是學會做一個會偷懶的“領導型”呢？這值得我們深深的反思！結合江東中學的實際，學生普遍較羞澀，不自信，那就讓學生大膽的說，就算說錯也沒關系，并及時給予鼓勵，同時學會讓學生自主學習，積極地動腦思考，動手操作，充分體現(xiàn)了學生的主體作用，使學生從思維到實踐都得到很好的鍛煉與提高，讓學生真正成為課堂的主人。任何一個學生都有學習的能力，要想讓他們學好，就必須給他們提供學習的基本條件，同時針對學生的個性差異，輔以合適的指導方法。在不失大局的前提下，讓后進生學好，刺激他們的學習積極性。當后進生的能力提上來之后，又會產生一些所謂的后進生如此循環(huán)下去，后進生在不斷提高，同時整個班級的成績就會進步，而整個學校的教學質量將會隨之不斷提高。
列車員收獲與體會篇十一
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當列車員時，我對這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責規(guī)范去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，認知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實踐，這樣才會使平日里的工作得心應手。做為一名列車員也就代表著一個公司，在服務方面我認為列車員為旅客提供服務，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的列車員。
列車員收獲與體會篇十二
自20xx年參加“基礎教育課程改革”以來，我們一路走得很辛苦。然而有付出就會有收獲，在學習和具體實踐的過程中，我們收獲的更多。除了各級教師培訓中接觸最新觀念和了解學科前沿，觀摩其他老師研究成果外，學校組織的每周一次的教研活動，也為我們的常規(guī)教學提供了一個交流平臺，指導著我們每一次的教學活動。我們也因此能取人之長，補已之短，不斷豐富自身的教育教學經(jīng)驗，提高自身的教育教學水平。在此談談自己的幾點感想和收獲，希望能夠引起老師們共鳴。
一、新課程對教師的要求提高
新課程改革，給教師帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)，但同時也為教師提供了開發(fā)自身潛力，發(fā)揮自己能力的機遇。每一位教師在這場改革中都需要重新認識定位自己的角色，重新改進自己的教學。為了適應課程改革的需要，老師們都付出了不少心血去探索、尋求積極有效的教學方法。我是學英語的，擔任地理教學，在知識水平以及地理的教學經(jīng)驗方面有很多不足，但通過每周的教研活動以及自已的不斷學習，地理教育教學水平提高了很多，感覺已經(jīng)能基本勝任地理教學了。
二、教師是活動的指導者，學生是活動的主體
因材施教是一項古老的教育教學原則，全面、深入地了解每一個學生，是實施因材施教，進行有效教學的基礎。教師需要通過多種多樣的課堂和課外活動，關心關注每一個學生，了解和尊重學生的個體差異，才能為學生提供有針對性的教育和指導。傳統(tǒng)的教學，課堂是教師預設好的課堂，教師怎樣教學生就怎樣學。學生根據(jù)教師的思路一步一步來掌握知識，教學過程基本忽略了學生的存在，是學生適應教師的過程。而新課程標準下的課堂是教師和學生之間、學生和學生之間互動的過程。課堂教學重在學生怎么學而不是老師怎么教，活動過程要保障學生的主體地位。教學活動成功與否，關鍵取決于是否讓學生主動參與了學習的過程，獲得了成功的體驗。
我在教學中，根據(jù)學生的實際情況，充分激發(fā)和調動學生興趣，培養(yǎng)學生各種能力。例如，在講解地球公轉時，由于太陽直射點的南北移動，引起晝夜長短的變化和正午太陽高度角的變化，如果教師只是憑空講理論，學生聽得云里霧里，總是認為很難很難。我在課前準備了一個簡單的道具，就能讓學生直觀地分析出晝夜長短的變化和正午太陽高度角的變化：用兩根細鉛絲綁成垂直狀態(tài)，一根表示晨昏線，另一根用紅線繞起來且可上下移動，表示直射光線。教師演示給學生看太陽直射點的移動引起晨昏線的相應移動。讓所有學生隨意拿兩支筆就可做同樣的演示。演示過程中學生就能看出：晨昏線隨著太陽直射點的移動而相應移動，而晨昏線的移動引起全球晝夜長短的變化;同時，太陽直射點的移動引起正午太陽高度角的變化。如此輕而易舉就能讓學生領悟地球公轉的意義。在整個教學過程中，課堂氣氛活躍，學生動手動嘴動腦，全部精力集中于學習中，一次性就能帶動學生掌握重點難點知識，在迎刃而解的基礎上學生的積極性很高。
三、教師與學生的和諧關系
師生關系的和諧，首先在于教師對學生的愛。老師對學生的那份愛是溢于言表的，是沒有對學生的隔閡，也沒有偏愛。這種愛是無私的、公正的、是面向全體學生的。其次，也是更為重要的，是老師和學生之間的關系是平等、民主、合作的。馬斯洛健康心理學告訴我們：任何一個健康人心里都有一些需要，當滿足了基本需要，一個更高的需要才得以出現(xiàn)。當學生滿足了師生間的平等、互尊、合作的需要，學生才會因此發(fā)展了自尊、自重。當學生的情感需要得到滿足，在和諧的學習環(huán)境里，感到自身的價值、人格得到尊重、承認，才會輕松地、愉快地投入學習，避免了無謂的爭端、煩惱以及恐懼。
四、團結協(xié)作，培養(yǎng)學生與人相處的能力
“很難想象一個不會與人相處的人在當今的社會將如何生存?！泵绹探缒持耸康倪@一感嘆，無疑給教育提出了新的命題：必須把我們的學生培養(yǎng)成會交往的人。有分工、有協(xié)作的合作練習，不僅增長了學生的技能，提高了課堂效率，更重要的是在潛意識里教會學生如何與人相處，促進了學生之間情感的交流。開展合作學習，讓他們并肩作戰(zhàn)，一起完成任務，這樣可以讓每個學生都認識到對方的重要性，體會到集體智慧的力量，從而無形中培養(yǎng)了學生團結互助的好品德，讓他們樂于與人交往，善于與人交往。
五、在欣賞中引導學生學習彼此的長處
“一切為了每一位學生的發(fā)展”是新課程改革的核心理念，它意味著以下三層含義：第一，關注每一位學生。關注的實質是尊重、關心和牽掛;第二，關注學生的情緒生活和情感體驗。我們精心設計教學內容、教學過程，使教學過程成為學生一段愉悅的情緒生活和積極的情感體驗，幫助學生樹立學習的自信心;第三，關注學生的道德生活和人格養(yǎng)成。我們不僅要充分挖掘和展示教學中的`各種道德因素，還要積極關注和引導學生在教學活動中的各種道德表現(xiàn)和道德發(fā)展，從而使教學過程成為學生一種高尚的道德生活和豐富的人生體驗，幫助學生建立愛心、同情心、責任感。在新課程“欣賞?評述”學習領域，欣賞可以是組織學生看展覽，也可以是同學的優(yōu)秀作業(yè)的相互觀摩。從某種意義上來說，欣賞同學的優(yōu)秀作業(yè)更有價值。因為對于初一學生來說，模仿同學更勝于模仿老師。這是因為他們的水平接近，更易于模仿。我們在課堂中巧妙地安排一些欣賞，讓他們一起討論、評價，取長補短，這樣很好地促進學生的發(fā)展。這種欣賞有的是課前的，也有課后的。我們更多的是在課堂中間組織學生觀摩，因為這樣可以學習到別人的繪制過程和技巧，利于學生及時地對自己的實踐進行調整，從而取百家之長，釀自家特釀。這對拓寬思路以及培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神是極有意義的。
總之，新課程下的課堂教學，應是通過師生互動、學生之間的互動，共同發(fā)展的課堂。它既注重了知識的生成過程，又注重了學生的情感體驗和能力的培養(yǎng)。因此，我們在教學中對教材的處理、教學過程的設計以及評價的方式都要以學生的發(fā)展為中心，以提高學生的全面發(fā)展為宗旨，這才是課改的最終目標。
以后的路還長，我的教學經(jīng)驗還是很不夠的，為全面提升學生的水平，我會繼續(xù)探索、繼續(xù)努力。著名教師李鎮(zhèn)西曾經(jīng)說過，教師“首先是認清自己的教育活動的目標，不是一張張的成績單，不是一堆分數(shù)，不是高一級學校的錄取通知，而是活生生的人，是人才，是能夠在未來社會中站住腳跟，開創(chuàng)事業(yè)的人才”，我會以此為鑒的。
[課改學習心得體會]
新一輪課程改革的一個基本取向就是要改革學校教育與社會、生產、生活實際嚴重脫節(jié)的問題，從而提高學生的綜合素質，新課程理念的核心是“為了每一位學生的發(fā)展”，我想這就是評價新課程課堂教學的惟一標準。通過教學實踐，下面談談自己的一點體會:
1、創(chuàng)設情境，發(fā)揮最佳效果。
在教學實踐中，試圖從日常生活入手，創(chuàng)設生動有趣的問題情境，吸引學生的注意力，激發(fā)學生的學習興趣，這樣使學生從生活經(jīng)驗和客觀事實出發(fā)，在研究現(xiàn)實問題的過程中學習化學、理解化學，同時把學習到的化學知識應用到生活實際，使學生親近化學，感到學習化學的快樂，初步體現(xiàn)與現(xiàn)時生活的聯(lián)系。
2、獎勵激勵，提高學習積極性。
在教學中，充分關注學生情感態(tài)度變化，采取積極的評價，較多地運用激勵性的語言。如:說得真好!你懂得真不光少!你想象力非常豐富!真聰明等等!調動了學生積極探求知識的欲望，激發(fā)了學生學習的情感，讓每個學生體驗成功，增強自信心。
課改:要能發(fā)揮學生主體性和積極性，有一個創(chuàng)新思維活動的空間，關鍵在于教師;教師如何引導，啟發(fā)，點撥?能否真正地把學生引到這一領域?教師在平時備課中不但要吃透教材，而且要盡量地搜集，制作與教材有關的知識，教具;又要善于把握學生的心里，使學生能夠與老師發(fā)生共鳴。生物學科與自然界緊密相聯(lián)，和生活，生產密切相關。因此，在教學中教師要善于引導學生從熟悉的事物，現(xiàn)象出發(fā)，根據(jù)學生掌握的情況，創(chuàng)設情境提出問題，激勵學生共同參與，發(fā)揮想象，積極思維來解決問題的意向。
3、面對新課程，教師應確定更高層次的教學目標。
對于教學課而言，不能光是知識的傳授，而是包括知識與技能、思考、解決問題、情感與態(tài)度等幾個方面。那種追求能夠教好一節(jié)課或教出了幾個能高分的學生為目的的教學已經(jīng)不符合課改精神了。教會學生知識，教給學生方法，教給學生獨立和生存的能力應成為所有教師的職業(yè)追求。
4、學生應成為課堂學習的主人
環(huán)顧周圍，在我們的教學中還存在許多這樣的現(xiàn)象:一些學生在生活中早已熟悉的東西，教師還在不厭其煩地從頭講起;一些具有較高綜合性和較高思維價值的問題，教師卻將知識點分化，忽視了學生自主探究和知識的綜合運用能力的培養(yǎng);一些本該讓學生自己去動手操作、試驗、討論、歸納、總結的內容卻被老師取而代之;一些學生經(jīng)過自己的深思熟慮形成的獨特見解和疑問，往往因為老師的就照我教的來而扼殺。在新課程下，教師應當成為學生學習的組織者、引導者和合作者，激發(fā)學生的學習積極性、創(chuàng)造性，為學生提供從事活動的機會，構建開展研究的平臺，讓學生成為學習的主人。
5、靈活使用挖掘教材
有許多教師不適應新教材，不知道把教材與實際聯(lián)系起來。實際上，教師在教學過程中應根據(jù)學生的認知規(guī)律和現(xiàn)有水平，在認真領會教材編寫意圖的同時，學會靈活、能動地運用教材，根據(jù)學生實際進行必要的增刪、調整，這樣才能從有限的教材中無限延伸。
6、追求形式和效果統(tǒng)一的課堂
現(xiàn)在，一些課堂濫用討論、合作學習的方式，不給學生足夠的機會和科學的指導，使課堂流于形式。在教學過程中，教師設計組織有效的、科學的活動應從以下幾個方面入手:首先問題情境必須貼近學生的實際生活，活動內容必須與學生已有的知識結構和認知水平同步;其次要讓學生有一個獨立思考的過程，讓他們帶著自己的觀點去充分地討論研究，發(fā)現(xiàn)自己的不足，構建完整全面的知識體系;還有對不同層次的學生要有不同的要求，允許學生有不同的方法和觀點，讓學生在交流、探究、比較的過程中將知識優(yōu)化組合，完成篩選，做出正確判斷。
列車員收獲與體會篇十三
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，列車員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。列車員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，列車員人數(shù)很多，是運營生產中的生力軍，沒有列車員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過列車員的工作來實現(xiàn)加入列車列車員行列，是為了豐富，學會獨立、工作，學會關心人。
一、最佳服務是用心用情服務
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
（一）列車員應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。列車員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態(tài)乘務關系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務
列車員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應有的職業(yè)文明；開展知識服務，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對”讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么列車員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
列車員要在做好對乘客業(yè)務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要”變成“個性化真誠針對性服務”；發(fā)揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話?！绷熊噯T在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
二、業(yè)務收獲
在掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，列車員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關系狀態(tài)。
3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的列車員與乘客人際關系的潤滑劑，靈活運用可處理好列車員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，列車員忌急躁、計較，要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當?shù)姆辗椒?，恰到好處地為乘客服務?/p>
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮列車員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受列車員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
列車員收獲與體會篇十四
3月24日，中心校在我校組織了課改課觀課議課活動，通過這次活動使我們更清楚地認識到課改課、小組活動的重要性和必要性。下面就來談談自己的一些看法：
在此期間，我們有過成功的體驗，也有頗多問題的困惑。幾年來，教師的知識觀、質量觀發(fā)生了巨大的變化，由原來只注重知識的傳授轉到注重學生態(tài)度、情感、人格、能力的發(fā)展，由過分追求學科的嚴密性轉到注重數(shù)學教育的育人性;由注重學生學習的結果轉到注重學生實踐探索和交流的主動學習?；?、和諧、教學相長的師生關系逐步形成，學生已基本形成探索性學習方式，養(yǎng)成獨立思考，勇于探索的精神。學生在學習的過程中，不但學會了獨立思考和自主探索，懂得了如何與他人合作、交流，還學會了評價、質疑與反思;應用意識和實踐能力得到了培養(yǎng)，創(chuàng)造力得到了充分的發(fā)揮。與此同時，新課程改革下的數(shù)學課堂也存在一些問題。所有的這些都值得我們去深刻的反思，下面就具體談談課改幾年來的收獲和困惑。
(一)教師素質整體提高
在課改過程中，教師自覺地進行新理念的學習，不僅理論水平有了顯著提高，課堂教學中的理性思考逐漸增多，并能創(chuàng)造性地使用教材，真正體現(xiàn)用教科書教學生，而不是教教科書的理念。新課程的實驗促進了教師的成長，為教師個性化教學提供發(fā)展的空間，提高了教師的素質，使我們從普通的教書匠成為研究者，設計者。
(二)課堂教學發(fā)生可喜變化
教師在課堂上放下了教師的尊嚴，以平等、民主、和藹的態(tài)度引領學生開展學習，教室內從以往的“教”堂變成了“學”堂，教師在教學中以引導者、合作者，促進者的角色出現(xiàn)在學生面前。學生在教學過程中也普遍喜歡學習數(shù)學，善于提出問題，對問題有自己獨特的想法，敢于發(fā)表自己的意見，這是課改前的學生遠不及的。課改使學生開闊了思維，豐富了語言，課堂上再不是教師講學生聽的被動局面，取而代之的是師生互動、生生互動的情景，學生在教師引導下學得輕松，學得愉快，課堂真正成了孩子們的天地。課堂教學凸顯。
(三)促進學生全面發(fā)展
課改中的數(shù)學教師為課程實施所付出的一切，都是為了讓學生能學習有價值的數(shù)學，獲得必要的數(shù)學，在數(shù)學上得到盡可能充分的發(fā)展。幾年的課改表明，孩子們身上發(fā)生了可喜的變化，我們的愿望逐步得到實現(xiàn)。學生們逐漸形成了樂學、愛學、興趣濃厚、善于提問題，解決問題的習慣。并使學生感受到生活中處處有數(shù)學，以及學會與他人合作學習，獲得成功體驗。
1、新教材注重解題策略的多樣性與教學中個別學生知識掌握不扎實的矛盾。新教材信息的呈現(xiàn)形式多樣且有可選擇性，解決問題的策略多樣性，強調思維的多層次、多角度、全面性，答案不唯一而有開放性。這在很大程度上激活了學生的思維，激發(fā)學生去尋找適合自己的學習方法。教師在教學實際中發(fā)現(xiàn)，思維能力強的學生，課堂學習中能掌握多種解決問題的方法，但對學困生可能是一種方法也沒有掌握。久而久之兩級分化的現(xiàn)象出現(xiàn)。
2、新教材重視培養(yǎng)學生的估算能力和解題策略多樣化，但對于純計算題的練習相對少，以至產生學生算得慢，容易錯，計算能力較薄弱的問題不可忽視。
3、新教材有的內容編排較難，跨度大，超出孩子的認知規(guī)律。對于學生是難點，課時又少，難掌握。
4、教學班規(guī)模大，有效的小組合作學習還存在許多商榷的問題。要給學生探索的時間和空間，但有限的45分鐘時間若留給學生足夠的合作與討論的時間又與課時進度發(fā)生矛盾，如何把握給予“時間”的度?是我們值得商榷的問題。
列車員收獲與體會篇十五
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當列車員時，我對這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責標準去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，認知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實踐，這樣才會使平日里的工作得心應手。作為一名列車員也就代表著一個公司，在效勞方面我認為列車員為旅客提供效勞，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好效勞工作的根底在于了解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的效勞給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的列車員。
說起“春運”，其實我并不陌生，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的'旅客轉變?yōu)榱颂峁┐哼\效勞的列車員。
身為一名剛剛入職的列車列車員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗缺乏，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺，首先是心態(tài)的轉變。
列車員收獲與體會篇十六
大約一個月前，施老師舉行了一個非常有趣的活動，我在各個方面都收獲了許多知識：
知道第二天要我播報新聞了，我連忙從書桌上找出前幾天就準備好的主題——《馬拉松小知識》開始認認真真的背誦起來，多年的背書經(jīng)驗讓我悟出了一個好辦法，就是背誦前先把稿子讀好幾遍，然后再把每一句都讀到滾瓜爛熟為止。輪到我上臺播報新聞了，我一開始背的非常順利，可后來我不小心咳嗽了一下，就忘記了一段臺詞，直接跳到了后面。下臺后，我非常的后悔，早知道就再早一點開始準備了。所以這次只得了98分，加油，我下次一定要努力！
從這次新聞播報的活動來看，我收獲了許多的知識，還鍛煉了自己的膽量，可謂收獲滿滿??！我期待著施老師下次可以在開展一次這樣的活動或是別的更加有趣的活動，讓我們在競爭和快樂中學習吧！
列車員收獲與體會篇十七
李思涵（八5）
暑假在我的期盼中姍姍而來，又在我的挽留中悄悄溜走，回顧假期里的點點滴滴，有喜有憂、有失有得，但更多的是收獲。
暑假一開始，媽媽就讓我制定暑期計劃。每天早上我按時起床，大聲朗讀，一個暑假下來，我的普通話都標準了不少。媽媽給我借來了下學期的課本，我每天都會自學兩個小時，自己看、自己悟、自己做，在自學的過程中，我感受到了學習的樂趣，也變得更加自信了。
這個暑假，我閱讀了著名作家路遙的長篇小說《平凡的世界》。在書中，我認識了精明能干的孫少安、不向命運低頭的孫少平、活潑可愛的田曉霞、善解人意的潤葉……他們一個個是那么平凡，卻又是那么的偉大，那么與眾不同。讀這本書我?guī)缀跏菑U寢忘食，五六十萬字只用了五六天就讀完了。我完全被書中的人物、情節(jié)所深深吸引了，讀完后感覺內心久久不能平靜下來，有一種激動、震撼的感覺！
暑假里，我繼續(xù)練習我喜歡的乒乓球。為了使自己的球技可以更上一層樓，我一有空就叫上幾個好朋友去體育場或丹江大橋下切磋球技。一開始手還有點生，但練了一段時間，就得心應手了。除此之外，我還愛上了打羽毛球。
假期，媽媽每天上班，爸爸還要哄妹妹，而我就是他的好幫手。我學會了下掛面、炒雞蛋、炒土豆絲等簡單的飯菜。除此之外，我還經(jīng)常幫父母做一些家務活，如掃地、拖地等。我還學會了洗衣服，可謂收獲頗多。但最重要的是，我能把妹妹哄的咯咯直笑。
暑假的生活，忙碌而充實。但相比平時，可以擠出的時間還是很多。我覺得自己做的還不夠好，讓許多時間都白白的浪費掉了。開學在即，才覺得有好多事還都沒有做。在新的學期，我要全力以赴，鍛煉好我的身體，搞好我的學習，兼顧我的特長，提高生活技能，讓自己以嶄新的姿態(tài)迎接新的學年。
列車員收獲與體會篇十八
1、吃得苦中苦，方為人上人。
2、少壯不努力，老大徒悲傷。
3、誰知盤中餐，粒粒皆辛苦！
4、寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。
5、業(yè)精于勤，荒于嬉。
6、春種一粒子，秋收萬顆糧。
7、回避現(xiàn)實的人，未來將更不理想。
8、只要路是對的，就不怕路遠。
9、只要功夫深，鐵杵磨成針。
10、要想獲得什么，就看你付出什么。
11、經(jīng)歷過；才會明白；有付出才有回報。
12、天才是百分之一的靈感，百分之九十九的汗水。
13、世上無難事只怕有心人。
14、失敗就是邁向成功應付出的代價。
15、一分鐘的成功，付出的代價卻是好些年的失敗。
16、鍥而舍之，朽木不折；鍥而不舍，金石可鏤。
17、成功需要付出代價，不成功需要付出更高的代價。
18、想不付出任何代價而得到幸福，那是神話。
19、誰給我一滴水，我便回報他整個大海。
20、春種一粒粟，秋收萬顆籽。
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