報告的結(jié)構(gòu)一般包括引言、目的、方法、結(jié)果、討論和結(jié)論等部分。報告的陳述應(yīng)當客觀、公正，避免個人偏見和主觀臆斷的表達。這是一份關(guān)于環(huán)境保護的報告，呼吁減少污染和資源浪費。
叉車司機工作報告篇一
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機也x個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的`使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的xx型叉車，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大，為此，我把x發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
叉車司機工作報告篇二
20xx在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)切幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了平安行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠主動參與各項學習活動，不斷提高自身素養(yǎng)依據(jù)公司統(tǒng)一支配，今年以來能主動參與公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)切時事，利用報紙、廣播剛好了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一樣，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、仔細鉆研本職業(yè)務(wù)，確保平安行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，平安第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能仔細學習和鉆研駕駛專業(yè)學問。同時愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對車輛的'清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。仔細堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細做好平安防范措施，消退平安隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保平安出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格根據(jù)各項規(guī)章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在平安駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增加服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車司機工作報告篇三
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我踴躍投身到工作中，聽從領(lǐng)導支配，虛心向同事學習，努力完成領(lǐng)導支配的各項工作任務(wù)，在取得成果的同時也存在一些缺乏之處，先將詳細工作狀況總結(jié)及明年打算如下：
在今年的工作中，我謹慎學習業(yè)務(wù)學問，在本職崗位上，遵照領(lǐng)導的`要求準時平安完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司支配的出車任務(wù)外，還踴躍參與幫助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，削減限制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶著下，我精彩的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司須要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬報，從無怨言。
平常，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，謹慎保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，踴躍參與平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機平安獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍舊存在些許缺乏，對車輛的根本故障判定有待加強理論學問的學習，學習不夠主動踴躍，在以后的工作中應(yīng)當更加努力，不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司開展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的頂峰?，F(xiàn)將明年工作打算如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;
2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素養(yǎng);
3.工作踴躍主動，協(xié)作各位同事，營造良好的人際關(guān)系;
4.支持本部門工作，幫助其他同事完本錢部門的其它工作。
叉車司機工作報告篇四
20xx年，在領(lǐng)導和各部門的支持下，在全班員工的'共同努力下，我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年，隨著體制機制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負責的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細認真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認真參加了各項培訓，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓，從中獲益匪淺，并認真貫徹落實培訓中學到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學習相關(guān)安全知識，加強各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中，本班組將努力實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進一步提升，做到有條不紊、井然有序，認真規(guī)劃落實各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負擔，實現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實做好安全宣傳和培訓工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實施細則，落實安全生產(chǎn)責任，實施安全生產(chǎn)責任到個人，把關(guān)好每個成員的安全生產(chǎn)工作。
叉車司機工作報告篇五
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的'職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
叉車司機工作報告篇六
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的'操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。
時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
叉車司機工作報告篇七
各位考官：
你們好!
我叫常熟，今年xx歲，來貴單位出租車司機職務(wù)。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過八輪貨車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有5年在駕駛方面的工作經(jīng)驗。我工作認真，踏實肯干，對工作認真負責，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時間不喝酒。
本人對常熟市區(qū)路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過程中，遇到了危急的情況，我進行理智分析，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
另外常熟人才網(wǎng)還要提醒面試專職司機的求職者注意一般情況下，司機自我介紹應(yīng)該是三——五分鐘較適宜。如果你事先分析了自我介紹的主要內(nèi)容，并分配了所需時間，抓住這三、五分鐘，你就能中肯、得體地表達出你自己。
另外，自我介紹是面試組成結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容，同時也是面試測評的重要指標。提前準備一份面試時自我介紹范文，可以讓增添面試時的信心和勇氣，相信自己能回答好這個問題，贏得成功應(yīng)聘司機一職的機會。
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叉車司機工作報告篇八
3、負責嚴格執(zhí)行先到期先出的原則，嚴格執(zhí)行產(chǎn)品追蹤管理要求;
5、負責貨物堆放整齊規(guī)范，工作期間場所人員及財產(chǎn)的安全;
6、負責工作過程與現(xiàn)場人員的效溝通、協(xié)調(diào);
7、負責現(xiàn)場車輛的裝卸、檢查、協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場運作安全、有序;
8、負責禁止裝卸現(xiàn)場的不安全行為;
9、負責工作場所的gmp和5s工作
10、負責及時向倉儲部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報工作中出現(xiàn)的問題、事件。
叉車司機崗位職責是什么
1.嚴格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保安全運行，杜絕安全事故的發(fā)生。
3.取、堆垛物料托盤時，應(yīng)小心謹慎緩慢操作，防止造成托盤或物料的損壞。
4.慎造成托盤損壞時，若是輕微損傷，應(yīng)及時修補，減少公司損失，若損傷無法修補的，應(yīng)按實際損失折價或全額賠償。
7.車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生;
叉車司機崗位職責有哪些
1.正常駕駛和操作叉車，確保叉車操作安全和貨品安全。貨物、包材和托盤碼放規(guī)范，做好原材料及成品出入庫的裝卸、庫位調(diào)整、產(chǎn)品的整理等工作內(nèi)容。
2.檢查并核對出入庫貨物的品種、規(guī)格及數(shù)量，確保出入庫準確無誤，并在規(guī)定的時間內(nèi)完成。
3.根據(jù)叉車日常的保養(yǎng)規(guī)定和使用說明，及時的清潔保養(yǎng)叉車及其附屬部件，并做好記錄。
4.按照裝卸及配送要求，合理、安全地裝卸配送物料。
5.協(xié)助倉管員進行倉庫物資管理，配合倉管員做好倉庫盤點工作。
6.負責倉庫5s管理，保持倉庫區(qū)域的整潔。
7.嚴格遵守公司安全規(guī)定和國家安全法律法規(guī)，工作中實時貫徹安全第一的思想。
叉車司機崗位職責
1、運用各種類叉車的駕駛技術(shù)，包括側(cè)叉(型號有：bt、r20、e15c、e16c、t20sf、t20sp、v12、t20ap站立式皇冠叉車)，前叉，及t20叉車，根據(jù)工作需要駕駛不同種類的叉車來運貨貨物。
2、運用熟練的駕駛技術(shù)，在庫區(qū)復雜擁擠的庫存環(huán)境及狹窄的通道上，安全準確駕駛，留意流動的人員，供應(yīng)商及員工，確保安全操作。
3、運用正確的操作程序準確快速地把貨物鏟運到指定區(qū)域，按貨品分類整齊有序的擺放，并在鏟運過程中確保貨物及人員的安全,確保貨物的快速流動，提高配送中心的工作效率。
4、負責倉臺與庫區(qū)貨品的快速流通，在庫存商品需要補貨時，將需要的商品由不同的區(qū)域鏟運到相對應(yīng)的貨架區(qū)域，及按需要將商品由貨架鏟運到出貨區(qū)域，提高庫區(qū)的空間使用率和周轉(zhuǎn)速度。在鏟運貨品的過程中，確保貨品，員工及設(shè)備的安全。
5、負責將高貨架的商品鏟運到指定區(qū)域，便于qa同事或理貨員核對工作，并在貨物核對完后，將商品鏟運回指定的高貨架上，在鏟運的過程中，確保商品，員工，及設(shè)備的安全。
6、運用熟練的叉車相關(guān)的配套設(shè)備(如掃描槍)，確保貨物準確無誤的錄入gds系統(tǒng)。
7、針對不同種類貨物(貴重物品、特殊物品、破損物品等)，嚴格按照相應(yīng)的操作程序進行操作。
8、協(xié)助相關(guān)部門進行叉車維護保養(yǎng)，包括每周、月、年保養(yǎng)，保證叉車的正常使用，控制損耗，以協(xié)助管理層將叉車維修、保養(yǎng)及地面維修、保養(yǎng)的費用控制在預算內(nèi)。
叉車司機工作報告篇九
一年來，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導和上級布置的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
在任公司主要領(lǐng)導專職駕駛員期間，以領(lǐng)導和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領(lǐng)導交辦的其他事情，確實做到了以領(lǐng)導為重，對領(lǐng)導的出行做出了保障作用。
在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學習相關(guān)的證照辦理流程。
過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權(quán)辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導思想，認真履行職責，服從領(lǐng)導的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應(yīng)盡義務(wù)。
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設(shè)作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎(chǔ)知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實、做好。
叉車司機工作報告篇十
2、負責現(xiàn)場車輛的裝卸、檢查、協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場運作安全、有序;
3、負責禁止裝卸現(xiàn)場的不安全行為;
4、負責工作場所的gmp和5s工作
5、負責及時向倉儲部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報工作中出現(xiàn)的問題、事件。
叉車司機工作報告篇十一
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學習，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的'專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
三、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
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叉車司機工作報告篇十二
簡歷編號：
更新日期：
無照片
姓名：
dd先生
國籍：
中國
目前所在地：
廣州
民族：
漢族
戶口所在地：
河南
身材：
170cm65kg
婚姻狀況：
已婚
年齡：
36歲
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型：
普通求職
應(yīng)聘職位：
技工類：叉車司機、
工作年限：
18
職稱：
無職稱
求職類型：
全職
可到職日期：
隨時
月薪要求：
1500--
希望工作地區(qū)：
廣州
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔任職務(wù)：
叉車司機
工作描述：
離職原因：
教育背景
畢業(yè)院校：
精華技校
最高學歷：
中專
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
叉車
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
起始年月
終止年月
學校（機構(gòu)）
專業(yè)
獲得證書
證書編號
精華技校
叉車
叉車證
語言能力
外語：
英語一般
國語水平：
一般
粵語水平：
一般
工作能力及其他專長
工作認真負責。`
詳細個人自傳
個人聯(lián)系方式
通訊地址：
聯(lián)系電話：
135xxxxxxxxxxxx
家庭電話：
手機：
qq號碼：
電子郵件：
個人主頁：
叉車司機工作報告篇十三
今年在科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為xx服務(wù)，為xx事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
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