寫心得體會(huì)可以讓我們更好地反思自己的成長(zhǎng)和發(fā)展過(guò)程。寫心得體會(huì)時(shí)要注意調(diào)整語(yǔ)氣和語(yǔ)態(tài)，避免過(guò)于自夸或過(guò)于謙虛。以下是一些成功人士分享的心得體會(huì)，他們的經(jīng)驗(yàn)或許對(duì)我們有所幫助。
春運(yùn)心得體會(huì)篇一
辭舊迎新，代表著一年的結(jié)束和又一年的開始。春節(jié)將至，又到了“人們回家過(guò)年”的時(shí)候。隨之而來(lái)的，便是春運(yùn)。每年春運(yùn)期間，數(shù)以億計(jì)的人們都要在這期間踏上旅途，回到自己的家鄉(xiāng)。本人也有過(guò)幾次跑春運(yùn)的經(jīng)歷，在這里分享一下跑春運(yùn)的心得體會(huì)。
第一段：提前準(zhǔn)備，避免遺漏
春運(yùn)期間，車站、車票都極其緊缺。因此，我們?cè)谫?gòu)票方面，要提前計(jì)劃，盡量早些購(gòu)買車票。同時(shí)，也需要保證個(gè)人身份證和其他相關(guān)文件的齊全和準(zhǔn)確無(wú)誤，以避免出門在外時(shí)出現(xiàn)身份證過(guò)期等問(wèn)題。此外，也需要提前詢問(wèn)、確認(rèn)相關(guān)站點(diǎn)，以便避免因?yàn)樽咤e(cuò)站點(diǎn)等問(wèn)題導(dǎo)致的誤車。
第二段：增強(qiáng)心理素質(zhì)，放平心態(tài)
一年一度的春運(yùn)，會(huì)讓車站、車輛極其擁擠，人們?nèi)菀浊榫w失控。如果聽到有人胡亂擠車，要盡量放平心態(tài)，理智對(duì)待。同時(shí)，在車站、車廂內(nèi)也要保持良好的素質(zhì)，注意與他人的相處。維護(hù)好自己和他人的秩序，將春運(yùn)視為一次鍛煉自己的人文素質(zhì)的機(jī)會(huì)。
第三段：行李打包，輕裝上路
行李的準(zhǔn)備也是很值得注意的事項(xiàng)。一般來(lái)說(shuō)，只要準(zhǔn)備足夠的衣服、洗漱用品就可以了，最好不要帶太多東西。妥善打包也很重要，可以減輕自己的負(fù)擔(dān)，在車站和車上不會(huì)那么著急和累。此外，還需注意攜帶的食物，要避免帶那些味道太刺激，容易引起其他乘客不適的食物。
第四段：時(shí)刻關(guān)注交通信息，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃
春運(yùn)期間，車站、車輛往返的路線很容易出現(xiàn)變動(dòng)。因此，在出門前，需要關(guān)注上下車站的位置信息以及車輛班次信息，及時(shí)調(diào)整自己的旅行計(jì)劃。在車內(nèi)，也可以通過(guò)車上配備的wifi等工具關(guān)注交通信息，避免被擁堵的情況困擾。
第五段：團(tuán)結(jié)互助，公德心存
春運(yùn)期間，人多車多，容易出現(xiàn)各種問(wèn)題。此時(shí)，團(tuán)結(jié)互助顯然是非常重要的。在處理事情時(shí)，一定要盡量不要妨礙到他人。具有公德心的態(tài)度也應(yīng)該貫穿整個(gè)春運(yùn)期間，這樣才能讓自己的春運(yùn)旅途更為順暢。
春運(yùn)代表著萬(wàn)眾歸心，萬(wàn)物復(fù)蘇。雖說(shuō)春運(yùn)的旅途辛苦，但我們應(yīng)該盡量保持良好的心態(tài)，體會(huì)其中的樂(lè)趣?？傊谂艽哼\(yùn)的旅途中，準(zhǔn)備充分、心態(tài)平和、乘坐規(guī)范、互相尊重，這樣才能開啟一個(gè)愉快、輕松、愜意的過(guò)年之旅。
春運(yùn)心得體會(huì)篇二
春運(yùn)，是中國(guó)人特有的新年回家的傳統(tǒng)。每年春運(yùn)期間，全國(guó)各地的車站、機(jī)場(chǎng)、港口都會(huì)擠滿旅客。而對(duì)于我這樣的留學(xué)生而言，跑春運(yùn)成為了每年最為期待的事情之一。今年，我又一次加入了歸家的隊(duì)伍，跑春運(yùn)帶給我了許多收獲和感悟，這里分享一下我的心得體會(huì)。
第一段：選擇出行方式，輕松暢通返鄉(xiāng)
春運(yùn)期間，公共交通往往會(huì)非常的擁擠和延時(shí)，購(gòu)票更是異常難。在這種情況下，選擇一個(gè)合適的出行方式非常關(guān)鍵。我常常選擇高鐵或航班，盡量避開擁擠的路段。通過(guò)提前購(gòu)票、不攜帶大型行李、擁有正確的證件和相關(guān)信息等方法，我的行程非常順暢。更重要的是，我租賃的車輛為我省去了禮品的憂慮，讓我在回家的路上能夠更輕松的享受旅程。
第二段：備足各種物資，方便應(yīng)對(duì)各種情況
春運(yùn)出行期間，會(huì)經(jīng)歷各種各樣的情況，例如天氣回暖引發(fā)的高溫天氣、擠迫擁堵的排隊(duì)、長(zhǎng)時(shí)間的等候。為應(yīng)對(duì)這樣的情況，即使是很短的旅行時(shí)間也要備足各種各樣的物資，例如水、零食、毛巾、藥品以及充足的廁紙等。尤其是在長(zhǎng)途出行的情況下，這些物資顯得更加必需。
第三段：尊重他人，積極提升彼此的體驗(yàn)
春運(yùn)期間人多擁擠，很容易發(fā)生一些口角和沖突。在這樣的情況下，要學(xué)會(huì)尊重他人，保持良好的溝通和關(guān)系，這樣不僅可以消除緊張的氣氛，還可以為彼此提供一個(gè)良好的旅行體驗(yàn)。除此之外，還有一些常規(guī)行為要遵守，例如不吸煙、不亂扔垃圾、不講電話，這些行為都可以挽救環(huán)境和他人的尊重，也是鞏固良好關(guān)系的重要舉措。
第四段：住宿要提前預(yù)定，省去后顧之憂
春運(yùn)回家途中，住宿是非常重要的，特別是在需要過(guò)夜的情況下。下大雨、遇到堵車、遲到到達(dá)目的地等都可能導(dǎo)致住宿受阻。因此，在跑春運(yùn)之前，一定要提前預(yù)訂好住宿，以免影響行程。預(yù)訂住宿需要選擇合適的位置、價(jià)格和服務(wù)，并提前安排好行程，這樣不僅可以省去后顧之憂，還可以極大地提高旅行的效率。
第五段：文明的出行，避免影響他人形象
春運(yùn)期間，出行需要遵循堵車和人流高峰的規(guī)律，這需要很好的人格素質(zhì)。此外，還應(yīng)該文明出行，避免給別人帶來(lái)不適的環(huán)境。例如不可在公共場(chǎng)所吐痰、不可隨便扔垃圾、不可叫囂大聲喧嘩等。文明的出行，不僅可以提高個(gè)人素質(zhì)，還可以為家鄉(xiāng)贏得贊譽(yù)，成為社會(huì)的有益分子。
總之，跑春運(yùn)雖然艱苦但卻充滿收獲和感悟。聚散離合的人生路途中，家鄉(xiāng)的呼喚常常讓我們領(lǐng)略到家風(fēng)和土風(fēng)，也讓我們了解到愛(ài)和感恩。歸家之路不是越走越遠(yuǎn)，而是越來(lái)越近，越來(lái)越親近。而在這個(gè)回家的過(guò)程中，我們不僅應(yīng)該享受這種情感的氛圍、感悟這個(gè)社會(huì)發(fā)展的歷程，更重要的是為自己和別人建立一個(gè)更好的生活。
春運(yùn)心得體會(huì)篇三
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會(huì)獲得更多！希望經(jīng)過(guò)了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂(lè)。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的'冬天感受到一絲絲溫暖，我無(wú)怨也無(wú)悔，因?yàn)?，我用我的汗水換來(lái)了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂(lè)！
春運(yùn)心得體會(huì)篇四
人生的真正價(jià)值首先在于對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)。作為一名春運(yùn)志愿服務(wù)者，我很榮幸。從穿上工作服，戴上工作牌開始，我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時(shí)覺(jué)得很累，但是那種自豪和快樂(lè)卻從心底油然而生，旅客對(duì)自己服務(wù)時(shí)滿意的笑容，是對(duì)我的肯定。春運(yùn)還在緊張有序地進(jìn)行中，我也會(huì)盡自己的.努力，為春運(yùn)奉獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)心得體會(huì)篇五
隨著春節(jié)的臨近，我國(guó)迎來(lái)了一年一度的春運(yùn)大潮。每年春運(yùn)期間，數(shù)以億計(jì)的人們踏上回家的旅途，綿延數(shù)千公里的鐵路、公路和航空線路瞬間擁堵。作為一個(gè)已經(jīng)多次經(jīng)歷春運(yùn)的過(guò)程的人，我深深體會(huì)到了其中的樂(lè)與苦。在這里，我將分享我對(duì)春運(yùn)的心得體會(huì)。
首先，春運(yùn)給我留下了深刻的人情味。在車站、機(jī)場(chǎng)，我看到了人們的情感在這時(shí)候迸發(fā)出來(lái)。家人與家人之間，朋友之間，以及旅客與工作人員之間的親情、友情和包容之情，都在這個(gè)特殊的時(shí)期得到了充分的體現(xiàn)。有時(shí)，我甚至?xí)惺艿侥吧酥g的感恩和關(guān)心。在一個(gè)擁擠的火車車廂里，人們紛紛為那些需要幫助的人讓座或者主動(dòng)為他們提供幫助。不管是從工作人員那里得到的微笑和關(guān)心，還是通過(guò)幫助他人得到的滿足和喜悅，這些體驗(yàn)都讓我在春運(yùn)中感受到了人性的溫暖。
其次，春運(yùn)也讓我體驗(yàn)到了等待的心境。在長(zhǎng)時(shí)間的候車和排隊(duì)中，我深刻體會(huì)到了時(shí)間的瑣碎和漫長(zhǎng)。因?yàn)楹蜍嚂r(shí)間的不確定性，我需要提前到達(dá)車站，而且不得不忍受可能會(huì)被延誤的辛苦。在火車站或者機(jī)場(chǎng)等待的時(shí)候，時(shí)間像是一只緩慢前行的蝸牛，我不斷地檢查著時(shí)間，看著鐘表的指針一格一格地前進(jìn)。然而，正是這份等待和焦慮，讓我更加珍惜平時(shí)被我忽視或者浪費(fèi)掉的時(shí)間。春運(yùn)中的等待教會(huì)我耐心和堅(jiān)持，讓我學(xué)會(huì)在不確定的環(huán)境中保持冷靜和從容。
再次，春運(yùn)給我?guī)?lái)了對(duì)生活的感激之情。每當(dāng)我在春運(yùn)期間旅行的時(shí)候，我就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多人生活的艱辛和不易。幾十個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途火車、漫長(zhǎng)的車站候車時(shí)間、排隊(duì)等待辦理手續(xù)的辛勞，這些都讓我所處的現(xiàn)狀變得微不足道。而看到那些鄉(xiāng)村的農(nóng)民工一家人擠在一張硬座上，或者老人用腿踩自行車送遠(yuǎn)行的子女回家的情景，我才真正明白了幸福和快樂(lè)的含義。春運(yùn)是一個(gè)提醒我要珍惜和感激現(xiàn)有生活的機(jī)會(huì)，它讓我更加關(guān)注身邊人的苦楚和付出，讓我對(duì)自己的生活充滿了動(dòng)力和感激之情。
最后，春運(yùn)讓我明白了“家”的真正含義。對(duì)于每一個(gè)旅途中獨(dú)自一人的人來(lái)說(shuō)，家是一個(gè)令人渴望的存在。當(dāng)你漂泊在他鄉(xiāng)時(shí)，家是一個(gè)溫暖的港灣。在漫長(zhǎng)的旅途中，憧憬回家的那一刻，所有的努力和付出都變得值得?；丶沂谴哼\(yùn)的主題，也是所有旅途中最美妙的時(shí)刻。家是溫暖和幸福的象征，是我渴望的歸屬。春運(yùn)讓我更加珍惜家庭的溫馨和親人的愛(ài)。
總之，春運(yùn)的心得體會(huì)不僅僅是一次普通的旅行經(jīng)歷，更是對(duì)于親情、友情、感恩和家庭的感悟。在春運(yùn)的過(guò)程中，我深刻體驗(yàn)到了人情味和等待的心境，也明白了生活的可貴和家的重要。春運(yùn)讓我感受到了人群中無(wú)私的關(guān)愛(ài)和善意，讓我學(xué)會(huì)了耐心和堅(jiān)持，也讓我感激生活中溫馨和幸福的存在。通過(guò)春運(yùn)的體驗(yàn)，我更加明白了人與人之間的相互依賴和感恩之心的重要性。
春運(yùn)心得體會(huì)篇六
春運(yùn)正當(dāng)時(shí)，鐵路、航空、公路等交通部門依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬(wàn)"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動(dòng)和無(wú)私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過(guò)是有人在替你負(fù)重前行。交通部門工作人員的辛苦又有誰(shuí)能深切體會(huì)，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動(dòng)了無(wú)數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無(wú)數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車，兩相行?；疖囁緳C(jī)郝康和列車乘務(wù)員雷x全年累計(jì)在一起的時(shí)間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對(duì)愛(ài)的呵護(hù)，更是對(duì)崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬(wàn)家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的'節(jié)日里，誰(shuí)不愿呆在家的港灣，品上幾個(gè)香甜的元宵？哪個(gè)不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂(lè)，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來(lái)億萬(wàn)家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語(yǔ)。
一家不圓萬(wàn)家圓，萬(wàn)家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對(duì)鐵路工作使命的踐行。萬(wàn)家燈火時(shí)，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的壯舉，也沒(méi)有什么轟轟烈烈的業(yè)績(jī)，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰?。我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！
春運(yùn)心得體會(huì)篇七
春運(yùn)是指中國(guó)農(nóng)歷新年前后的一段時(shí)間，也是中國(guó)最重要的返鄉(xiāng)高峰期。作為全球最大人口國(guó)家之一，中國(guó)春運(yùn)不僅是一個(gè)交通現(xiàn)象，更是一個(gè)社會(huì)現(xiàn)象。作為每年一度的大型人口流動(dòng)，春運(yùn)不僅對(duì)國(guó)家、社會(huì)產(chǎn)生重要影響，也給每個(gè)個(gè)體帶來(lái)很多經(jīng)歷和感悟。通過(guò)參與春運(yùn)過(guò)程，我深感到其中的人情味和社會(huì)溫暖，也對(duì)交通安全有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
第二段：親情牽掛的春運(yùn)
春運(yùn)是中華民族傳統(tǒng)的重要節(jié)日，返鄉(xiāng)團(tuán)圓對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是一種強(qiáng)烈的愿望和情感寄托。在春運(yùn)期間，很多人都面臨著離家困難、換乘復(fù)雜等問(wèn)題。當(dāng)看到身邊的乘客和工作人員都在努力讓人們回家時(shí)，我深切體會(huì)到了人與人之間的溫暖親情。在旅途中，我結(jié)識(shí)了很多志同道合的乘客，我們互相幫助、分享經(jīng)驗(yàn)，建立了深厚的友誼。
第三段：交通安全意識(shí)的加強(qiáng)
春運(yùn)期間是交通事故頻發(fā)的時(shí)間段，因此，提高交通安全意識(shí)顯得尤為重要。在春運(yùn)期間，乘坐公共交通工具成為廣大人民群眾的首選，但車廂擁擠、票販子等問(wèn)題會(huì)加大安全隱患。因此，我在春運(yùn)期間格外注意安全，如合理安排出行時(shí)間、避開高峰期，遵守交通規(guī)則、不擠不搶，加強(qiáng)防范意識(shí)等。通過(guò)這些舉措，我身邊的人也受到了正能量的影響，形成了一股流動(dòng)的安全文化。
第四段：服務(wù)水平提升的春運(yùn)
春運(yùn)是交通行業(yè)面臨的一項(xiàng)重大考驗(yàn)，也是各個(gè)運(yùn)輸單位展示服務(wù)水平的重要機(jī)會(huì)。在春運(yùn)的過(guò)程中，我看到了各個(gè)交通運(yùn)輸部門的努力和改進(jìn)。例如，火車站的服務(wù)設(shè)施和乘車環(huán)境得到了大幅度的提升，高鐵的運(yùn)行速度和安全性也大大提高。同時(shí)，春運(yùn)期間也出現(xiàn)了很多義務(wù)服務(wù)隊(duì)和志愿者，他們盡職盡責(zé)地為旅客提供幫助和服務(wù)。通過(guò)這些改進(jìn)和努力，春運(yùn)的服務(wù)水平與日俱增，為人民群眾提供了更加便捷和舒適的旅程。
第五段：思考與反思
通過(guò)參與春運(yùn)，我深刻意識(shí)到春運(yùn)對(duì)社會(huì)意義的重大將，以及其中蘊(yùn)含的親情、社會(huì)溫暖、交通安全等多重元素。同時(shí)，我也反思了我自身在春運(yùn)中的表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了自己的不足和可以改進(jìn)的地方。春運(yùn)使我充滿感激之情，同時(shí)也向我展示了乘坐交通工具的重要性和對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求。希望未來(lái)能夠進(jìn)一步完善春運(yùn)的組織和安排，為人民群眾提供更加安全、便捷的返鄉(xiāng)過(guò)程。
總結(jié)：
通過(guò)參與春運(yùn)，我感受到了親情的溫暖、社會(huì)的關(guān)愛(ài)，并對(duì)交通安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也看到了春運(yùn)服務(wù)水平的提升和對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的重視。春運(yùn)不僅是一個(gè)交通現(xiàn)象，更是中華民族傳統(tǒng)的重要節(jié)日，是一個(gè)展現(xiàn)社會(huì)團(tuán)結(jié)和付出的機(jī)會(huì)。希望未來(lái)春運(yùn)能更加完善，為廣大人民群眾提供更好的服務(wù)和安全保障。
春運(yùn)心得體會(huì)篇八
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。我們來(lái)的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來(lái)的那天還沒(méi)怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤；指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽電話、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，慢慢地讓自己對(duì)工作越來(lái)越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運(yùn)心得體會(huì)隨著期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動(dòng)的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠(chéng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂(lè)趣，讓我們?cè)诠ぷ髦信囵B(yǎng)自己、提高自己、升華自己！
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢(shì)“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說(shuō)的最多的'話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒(méi)超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說(shuō)“有錢沒(méi)錢回家過(guò)年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開始工作了，每節(jié)車廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識(shí)，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿車廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車廂門口，甚至乘務(wù)員的車門也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對(duì)！車次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說(shuō)“哎呀”我坐錯(cuò)車了，我要下車。當(dāng)時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結(jié)果被卡在車廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀！終于擠出去了，這時(shí)車子也動(dòng)起來(lái)，真險(xiǎn)呀！
列車緩慢運(yùn)行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對(duì)班就在車廂里不停地宣傳文明乘車，為了體驗(yàn)生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來(lái)打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂(lè)不為呢？能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎？我們會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對(duì)，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會(huì)，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對(duì)世界一切崗位都是平等的體會(huì)與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀！我們收獲了一種精神—————不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)心得體會(huì)篇九
人生的真正價(jià)值首先在于對(duì)社會(huì)的.奉獻(xiàn)。
作為一名春運(yùn)志愿服務(wù)者，我很榮幸。從穿上工作服，戴上工作牌開始，我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時(shí)覺(jué)得很累，但是那種自豪和快樂(lè)卻從心底油然而生，旅客對(duì)自己服務(wù)時(shí)滿意的笑容，是對(duì)我的肯定。
春運(yùn)還在緊張有序地進(jìn)行中，我也會(huì)盡自己的努力，為春運(yùn)奉獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)心得體會(huì)篇十
春運(yùn)，是每年農(nóng)歷年末至正月十五的春節(jié)期間，人們回家探親、旅游度假的高峰。作為現(xiàn)代人的我們，即使在繁忙的工作中也不能忘記家人，春節(jié)時(shí)回家團(tuán)圓也成為了我們每年必須的一項(xiàng)工作。然而，春運(yùn)也是一場(chǎng)人類歷史上最大規(guī)模的人口流動(dòng)，因此，靈活有序的出行方式和良好的心態(tài)，成為了我們跑春運(yùn)時(shí)需要掌握的重要技能。今天，本人將分享一些個(gè)人的春運(yùn)跑路心得和體會(huì)。
第二段：提前規(guī)劃
無(wú)論是乘坐飛機(jī)、火車還是汽車，提前規(guī)劃是必不可少的。首先，需要確定好出行時(shí)間和目的地，根據(jù)這些基礎(chǔ)信息，選擇合適的交通工具和票種，然后提前購(gòu)買車票和酒店房間等必備的預(yù)訂。如此一來(lái)，我們便可以更好地規(guī)避人流高峰期和搶票難的情況，輕松愉快地走向行程的下一步。
第三段：注意身體健康
春運(yùn)期間，我們需要面對(duì)的不僅是人流高峰和物流擁堵，還有可能的氣候變化、緊張忙碌和房間通風(fēng)不良等不利因素。因此，保持身體健康和做好必要的預(yù)防措施顯得格外重要。即使是短途旅行，也需要準(zhǔn)備好醫(yī)療衛(wèi)生用品、營(yíng)養(yǎng)口罩和防寒衣物等，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。在出行期間，注意休息和合理的飲食也是保障健康的關(guān)鍵。
第四段：積極心態(tài)
心態(tài)決定了我們的出行體驗(yàn)，一個(gè)樂(lè)觀、積極、平和的心態(tài)，不僅能幫助我們更好地處理?yè)p失和困難，還能讓我們?cè)谖磥?lái)的旅途中更加愉快。春運(yùn)時(shí)，可能會(huì)遇到車票售罄或航班取消的情況，這時(shí)候我們需要特別保持冷靜和耐心，適時(shí)調(diào)整行程或者改變交通工具，以保證行程的順利和安全。即使發(fā)生了返程路上的交通延誤，也要善待自己和周圍的人，保持和諧的氛圍，讓自己的出行旅途變得輕松愉快。
第五段：結(jié)語(yǔ)
春運(yùn)是中國(guó)獨(dú)有的春節(jié)文化，它不僅關(guān)乎我們和家人團(tuán)圓、親情信仰的交流，還影響著我們的工作和生活。走向春運(yùn)，不僅是我們出行的方式，還是一種信仰和思考的方式。在旅途中，讓我們保持良好的出行心態(tài)和健康的身體狀態(tài)，帶著感恩和尊重之心與親友團(tuán)聚，與自然和諧相處，讓這個(gè)春季變得更加美好。
春運(yùn)心得體會(huì)篇十一
首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車下來(lái)，對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解，我個(gè)人屬于樂(lè)觀開朗的一類。對(duì)我來(lái)說(shuō)，列車生活最重要的4個(gè)部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會(huì)被人吵;第二，就是吃飯，不想對(duì)飯菜做什么講評(píng)，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺(jué)，在我一個(gè)新手看來(lái)，深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門陣了，本來(lái)在車上就無(wú)聊得很，感覺(jué)就像坐牢一樣，我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得，輕則睡覺(jué)，重則失常。
對(duì)于旅客，沒(méi)什么好講評(píng)得，我基本上就認(rèn)為車上拉的是肉，不是人。說(shuō)，說(shuō)不聽。教，教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類似于猴子一類的東西，還受保護(hù)。我感覺(jué)，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車班的同事人都不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)，基本上可以說(shuō)是和諧車班了。感覺(jué)不錯(cuò)......
純粹發(fā)表個(gè)人感慨，說(shuō)的不對(duì)的地方，海涵。
春運(yùn)心得體會(huì)篇十二
3月23日下午，學(xué)校在辦公樓報(bào)告廳召開20_年春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)表彰大會(huì)。學(xué)校校長(zhǎng)錢吉奎、副校長(zhǎng)都國(guó)雄、劉盛烺，南京客運(yùn)段段長(zhǎng)楊光、黨委副書記陳昂昕、副段長(zhǎng)曹智虎，學(xué)校和客運(yùn)段的相關(guān)職能部門、各二級(jí)學(xué)院負(fù)責(zé)人以及參加春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)的520名同學(xué)和指導(dǎo)教師出席了會(huì)議。副校長(zhǎng)都國(guó)雄主持會(huì)議。
今年是我校與南京客運(yùn)段聯(lián)合開展春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)工作的第三個(gè)年頭，也是第一次與合肥、上海、杭州三個(gè)客運(yùn)段進(jìn)行春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)合作。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，指導(dǎo)教師認(rèn)真負(fù)責(zé)，在上海鐵路局勞衛(wèi)處的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，同學(xué)們經(jīng)受了四十五年來(lái)最冷的極端天氣，克服種.種困難，以文明的言行、精湛的技能、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，奮戰(zhàn)在春運(yùn)工作的第一線，出色地完成了頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)，為上海鐵路局20_年的春運(yùn)工作做出了積極貢獻(xiàn)，展現(xiàn)了我校學(xué)子的良好精神風(fēng)貌和職業(yè)道德素養(yǎng)，贏得了社會(huì)各界和廣大旅客的廣泛贊譽(yù)，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀學(xué)員和優(yōu)秀指導(dǎo)教師。會(huì)上，副校長(zhǎng)劉盛烺宣讀了對(duì)20_年春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)94名“優(yōu)秀學(xué)員”、15名“優(yōu)秀指導(dǎo)教師”的表彰決定。曹智虎副段長(zhǎng)代表南京客運(yùn)段向?qū)W校贈(zèng)送了“同心攜手共譜春運(yùn)戰(zhàn)歌、深情厚意筑堅(jiān)友誼橋梁”的錦旗，對(duì)學(xué)校多年來(lái)對(duì)南京客運(yùn)段春運(yùn)工作的支持和幫助表示感謝。
南京客運(yùn)段楊光段長(zhǎng)在會(huì)上對(duì)我校師生在春運(yùn)工作中表現(xiàn)出來(lái)的勇于擔(dān)當(dāng)、積極奉獻(xiàn)的卓越精神給予高度贊揚(yáng)。并對(duì)參加會(huì)議的學(xué)生提出三點(diǎn)希望。一是要有責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。二是要努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的學(xué)習(xí)能力。三是要講奉獻(xiàn)、守紀(jì)律。他表示，南京客運(yùn)段要進(jìn)一步加強(qiáng)與南鐵院的校企合作，為南鐵院的人才培養(yǎng)工作做出積極的貢獻(xiàn)。
最后，錢吉奎校長(zhǎng)對(duì)春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)工作進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)春運(yùn)工作中取得的成績(jī)和進(jìn)步給予了充分肯定，并提出了新的要求。他希望廣大同學(xué)勤于學(xué)習(xí)，不斷提升品格素養(yǎng)，積極投身到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實(shí)踐中，要不畏艱難，勇于開拓，用自己的智慧去開創(chuàng)一片屬于自己的天地，為母校爭(zhēng)光，為鐵路和社會(huì)發(fā)展添彩。
春運(yùn)心得體會(huì)篇十三
在中國(guó)，每年春運(yùn)都是一個(gè)大規(guī)模的遷徙季節(jié)。數(shù)以億計(jì)的人將逃離城市，回到他們的家鄉(xiāng)過(guò)年，或者去旅游度假。對(duì)于那些沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)春運(yùn)的人來(lái)說(shuō)，可以想象到的是擁擠的車站、擠滿人的火車、長(zhǎng)時(shí)間的等待和不可避免的延誤。然而，如果你通過(guò)了這個(gè)考驗(yàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)春運(yùn)是一個(gè)寶貴的體驗(yàn)，提供了很多難忘的回憶。在這篇文章中，我將分享我在春運(yùn)中的幾個(gè)體會(huì)和經(jīng)歷。
第一段：踏上回家的路途
春運(yùn)期間，火車站和汽車站都是人山人海，排隊(duì)進(jìn)站或者購(gòu)票幾乎是家常便飯，甚至有可能需要提前幾個(gè)小時(shí)甚至一整天排隊(duì)。我記得我第一次踏上春運(yùn)之旅時(shí)，巨大的人群讓我感到很不適應(yīng)，但這僅僅是一個(gè)開始。時(shí)間一長(zhǎng)，我開始像其他人一樣適應(yīng)了這種情況，開始享受旅程中的經(jīng)歷，大家開始交談，分享他們的經(jīng)歷、故事和笑話。雖然在過(guò)程中會(huì)有一些不順心的事情，但人際交往和互助仍會(huì)讓人心情舒暢。
第二段：與彼此分離
在春節(jié)，每個(gè)人都期待這個(gè)節(jié)日，也希望能夠與家人團(tuán)聚。但事實(shí)上，在春運(yùn)期間，可能會(huì)與家人分別很長(zhǎng)時(shí)間。由于車票銷售和座位的限制，有時(shí)候并不能與想要一起旅行的家人買到相鄰的位置。在我的一次春運(yùn)旅行中，我與我的家人被分開了，我在會(huì)見(jiàn)家人之前先一個(gè)人到了家，在回家路上一個(gè)人度過(guò)了6個(gè)小時(shí)。雖然這段時(shí)間是寂寞的，但是我很快就習(xí)慣了這種情況，反而很高興能夠在別的地方度過(guò)這個(gè)時(shí)間，體驗(yàn)到別樣的旅行。
第三段：長(zhǎng)途旅行中的艱辛
春運(yùn)期間，長(zhǎng)途旅行有著它自己的特殊艱辛。車站和車廂常常會(huì)比較擁擠，很難有足夠的空間來(lái)伸展身體或者放松。不僅如此，火車上的衛(wèi)生條件也比較艱苦。很多時(shí)候，火車上的廁所是非常臟和臭的，手紙也是不足的。很多人為了減少通廁所的次數(shù)，選擇減少飲食。盡管有很多壓力和不便，但這樣的經(jīng)歷可以使人感受到人類在度過(guò)困難時(shí)刻所表現(xiàn)出的韌性。
第四段：與春運(yùn)有關(guān)的獨(dú)特文化
春運(yùn)不僅僅是一次人口大規(guī)模遷徙的活動(dòng)，它也是中國(guó)獨(dú)特的文化形式。在春節(jié)期間，各種文化形式展現(xiàn)在坐車或者路上，例如現(xiàn)場(chǎng)直播的春晚和精彩的映射表演。許多地方還有新年花市、美食展和民俗游戲。這一系列活動(dòng)為每個(gè)人提供了陶冶情操和增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)。
第五段：對(duì)春運(yùn)的感悟和展望
總的來(lái)說(shuō)，春運(yùn)期間人流和人們遇到的種種狀況都讓人印象深刻，是一次難得的體驗(yàn)。盡管每個(gè)人都期待著回家，但是春運(yùn)期間所遇到的種種情況，在時(shí)間的流逝中也像是一種生命的磨練，讓人們?cè)诶щy時(shí)刻把內(nèi)心真正的展現(xiàn)出來(lái)。經(jīng)歷過(guò)春運(yùn)后，人們的心態(tài)和態(tài)度都會(huì)發(fā)生改變，這讓他們更好地面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)。在未來(lái)的春運(yùn)中，我期待更多的景致和更好的旅行體驗(yàn)，希望大家都能開心地度過(guò)這個(gè)特殊的時(shí)間。
春運(yùn)心得體會(huì)篇十四
春節(jié)是中國(guó)最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，也是全球人口最多的遷徙季節(jié)之一，每年春節(jié)前后都會(huì)掀起一場(chǎng)轟轟烈烈的人口流動(dòng)潮，這便是中國(guó)的“春運(yùn)”現(xiàn)象。春運(yùn)是一個(gè)至關(guān)重要的社會(huì)現(xiàn)象，它既是中國(guó)傳統(tǒng)文化的獨(dú)特表現(xiàn)，又關(guān)系到億萬(wàn)人民的行業(yè)生計(jì)和出行需求。由于春節(jié)并沒(méi)有固定的日期，根據(jù)農(nóng)歷計(jì)算，春節(jié)時(shí)間每年不盡相同，然而，每一年春節(jié)之際，這一場(chǎng)人口流動(dòng)潮總會(huì)按部就班地展開。
第二段：分析春運(yùn)背后的問(wèn)題，引出心得體會(huì)
然而，春運(yùn)所帶來(lái)的大規(guī)模人口流動(dòng)，不可避免地會(huì)引起一系列問(wèn)題。從票務(wù)難度到道路交通的瓶頸，再到接踵而至的搶票狂歡和擁堵難題，這些問(wèn)題真正考驗(yàn)著中國(guó)的公共基礎(chǔ)設(shè)施和城市規(guī)劃能力。在這期間，我們不僅要面對(duì)困難和復(fù)雜的出行環(huán)境，更需要在這次生命中的重要體驗(yàn)中，認(rèn)真總結(jié)和反思，從而能夠更好地規(guī)避與應(yīng)對(duì)這些出行中不可控因素和網(wǎng)絡(luò)擁堵難題。
第三段：交通工具的選擇
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，如今回家可以選擇的交通工具已經(jīng)非常多了，從高鐵、動(dòng)車、飛機(jī)、汽車乃至于輪船等各種方式，都足以讓人們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)迅速到達(dá)任何一個(gè)角落。但作為常年乘坐公共交通的人，由于春運(yùn)期間的特殊情況，我們需要對(duì)于一個(gè)可行的交通方式要有著準(zhǔn)確的把握。建議根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力、時(shí)間合理性、身體情況以及口味偏好等因素，選擇一種最適合自己的交通方式。
第四段：安全問(wèn)題的重視
春運(yùn)之旅是一個(gè)很長(zhǎng)很累的旅程，這在某些情況下會(huì)造成人們的身體和精神上的不適甚至危險(xiǎn)。為了確保旅途愉快，安全隱患問(wèn)題更是不能忽視。建議在做好出行前的各項(xiàng)準(zhǔn)備時(shí)，還應(yīng)在行程中的安全方面多花些心思。根據(jù)自己的情況在旅程中對(duì)衣物、保溫、飲食等方面掌握好，保證自己的健康和旅程的順利進(jìn)行。
第五段：聯(lián)系智慧出行的時(shí)代背景，并加以總結(jié)
在如今科技互聯(lián)網(wǎng)智慧出行的時(shí)代，我們更應(yīng)該注重對(duì)于春運(yùn)中各種技巧、方法和工具的利用點(diǎn)滴和妥善管理。比如，利用互聯(lián)網(wǎng)，可以提前在家里購(gòu)買好所需的車票、飛機(jī)票等，避免排隊(duì)擁堵等不必要的浪費(fèi)，也可以通過(guò)一個(gè)熱水杯，保證出行過(guò)程中的飲食美食。這些小建議，不僅有助于提高春運(yùn)期間的旅行舒適度和體驗(yàn)質(zhì)量，還有利于我們深入挖掘和發(fā)掘更多科技智能等新的出行方式。
在本次春運(yùn)的歷程中，無(wú)論是匆忙買票、還是趁大夫求情求助，都是熱衷于春運(yùn)的人們所必須面對(duì)的皆問(wèn)題。在這個(gè)新時(shí)代背景下，對(duì)于我們每個(gè)人而言，應(yīng)該始終保持積極向上的心態(tài)，在出行過(guò)程中探索創(chuàng)新，努力創(chuàng)造更多的歷史和價(jià)值。以上就是本人對(duì)于“年春運(yùn)心得體會(huì)”的相關(guān)思考和分享，期望能夠啟發(fā)更多像我一樣熱愛(ài)春運(yùn)和熱愛(ài)生活的人們，共同度過(guò)這場(chǎng)美好的春運(yùn)。
春運(yùn)心得體會(huì)篇十五
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專門成立了由××××××組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
堅(jiān)持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開了村主任、村支書會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警中隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)x多條，墻報(bào)x次，并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識(shí)，從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前，鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會(huì)上，明確村書記為第一責(zé)任人，并與各村(單位)簽訂了責(zé)任書，同時(shí)與客運(yùn)車輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴(yán)格超載的管理。對(duì)進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車、三輪摩托車、拖拉機(jī)、大貨車等非客運(yùn)車輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對(duì)地處偏遠(yuǎn)，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴(yán)格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時(shí)對(duì)路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對(duì)性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對(duì)隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。
6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對(duì)達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時(shí)封閉，禁止通行車輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)心得體會(huì)篇十六
遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，情撒春運(yùn)，已在祖國(guó)的熱土留下清晰的足跡，我們用行動(dòng)和汗水譜寫了一曲熱愛(ài)學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌？？生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車?guó)Q笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車開動(dòng)，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活；火車越開越快，路越走越遠(yuǎn)？？一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。
時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時(shí)刻即將來(lái)臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見(jiàn)到最多的也是我們，其實(shí)列車乘務(wù)員工作說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單就是：報(bào)站、開門、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。
但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會(huì)少很多，工作也輕松很多。不過(guò)，說(shuō)實(shí)在，真的很佩服中國(guó)勞動(dòng)人們的食量。列車乘務(wù)員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺(jué)、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問(wèn)的當(dāng)覺(jué)得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺(jué)的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。
春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人；會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車上才有的“大軍”；會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過(guò)來(lái)過(guò)去！在這次列車上，我學(xué)會(huì)了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。
人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，但是做出來(lái)的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量。“時(shí)”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來(lái)是我們?nèi)松猛局械闹匾怀?，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。
在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動(dòng)而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的的時(shí)間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過(guò)自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo)。現(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員崗位職責(zé)和要求，我覺(jué)得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過(guò)上述工作，使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。
要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力，提高大家解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
在火車上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動(dòng)去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時(shí)接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時(shí)間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問(wèn)題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。
其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)根本算不上挑戰(zhàn)，無(wú)聊才是我面前最大的敵人，值班時(shí)一個(gè)人坐在那里，沒(méi)事可做，必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會(huì)?？纯醋鎳?guó)改革開放的成果，祖國(guó)的美麗河山，成都、武漢，還有祖國(guó)的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來(lái)自己呆在家里沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了，但沒(méi)時(shí)間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過(guò)相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來(lái)到這里，好好欣賞這里的美景。
在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車長(zhǎng)請(qǐng)車長(zhǎng)向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。
20xx年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過(guò)了幾十個(gè)城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長(zhǎng)。
上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
春運(yùn)心得體會(huì)篇十七
截止x月××日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，××客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠××現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
2月3日，按照××交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20××年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流狀況、公路暢通狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)職責(zé)，把安全職責(zé)落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂職責(zé)狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀5份。做到安全生產(chǎn)職責(zé)橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，透過(guò)開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”職責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購(gòu)票帶給方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè)，分流旅客166人。
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障潛力，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢狀況，以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí)，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天××客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
20××年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)資料，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)心得體會(huì)篇十八
在報(bào)紙上看到征集鐵路春運(yùn)志愿者的消息，心頭一熱，便報(bào)了名，全是為了那“志愿者”三個(gè)字。按照提示，登陸團(tuán)市委的網(wǎng)站，下載表格，如實(shí)填寫好，而后敲了回車鍵。ok！之后，才覺(jué)得忐忑。人家是團(tuán)委組織的，自然是需要年輕人，俺一個(gè)上了年紀(jì)的人，會(huì)被批準(zhǔn)么？不過(guò)也安然，批不批是組織的事情，報(bào)不報(bào)則是憑著自己的心。
如此等了一段時(shí)間，眼看臨近春運(yùn)，沒(méi)有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴著溫暖的陽(yáng)光在谷水西探訪王祥河，接到被批準(zhǔn)做鐵路春運(yùn)志愿者的短信，不由興奮，晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚(yáng)有加，酒版說(shuō)，想干點(diǎn)自己喜歡的事，也能干點(diǎn)自己喜歡干的事，人生如意也。
13日的上午8點(diǎn)多，俺出門乘坐50路公交車迎著朝陽(yáng)去火車站。公交車上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉(xiāng)親情團(tuán)聚的，俺就想，說(shuō)不定這些行李包裹都會(huì)得到俺的服務(wù)呢。想著想著，這些行李包裹頓時(shí)生動(dòng)可愛(ài)起來(lái)。
穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志愿者帽，大家都意氣風(fēng)發(fā)。紅馬甲前面的胸標(biāo)是“鄭鐵青年志愿者”，后面則是“美麗春運(yùn)青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀(jì)了，也再重新走一回青春路。也使俺感動(dòng)。有的家是孟州的，有的是汝陽(yáng)的，或者周邊縣的，還有一個(gè)女學(xué)生是平頂山的，來(lái)洛陽(yáng)住在姐家，也報(bào)名參加了志愿者。
一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車站的員工告訴我們，站幾個(gè)小時(shí)，就很費(fèi)力；面對(duì)著彷佛永遠(yuǎn)也走不完的客流，說(shuō)著永遠(yuǎn)重復(fù)的一些話語(yǔ)。多少車次？嗯，上二樓，左拐，西候車室，右拐東候車室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對(duì)四川來(lái)洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽著往電梯前挪動(dòng)。我們便幫著拖起拉桿箱，小夫妻倆扛著行李緊隨其后。走著，說(shuō)著。他們的孩子在老家，一年未見(jiàn)了，早點(diǎn)回去，不慌不忙地準(zhǔn)備過(guò)年。到了他們的車次站牌前，男人說(shuō)，往前挪挪，再往前挪挪。女人說(shuō)，快了快了，馬上就該進(jìn)站了?；丶壹鼻械男那榭梢?jiàn)一斑。
說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來(lái)說(shuō)，運(yùn)能的利用率高了，車次的密度加大了，速度提上來(lái)了。據(jù)在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說(shuō)，原來(lái)她們出乘到北京有一個(gè)白天可以休息，而現(xiàn)在把白天安排了幾個(gè)短途，四天的時(shí)間幾乎全部在車上。中國(guó)人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒(méi)黑沒(méi)夜的人口流動(dòng)，人們一伙伙地從車上下來(lái)，又一伙伙的人群往車上流去……幾無(wú)停息。
又一個(gè)女子過(guò)來(lái)了，是候車大廳設(shè)置的“愛(ài)心漂流書亭”捐書的，為候車的孩子們捐獻(xiàn)書籍。她提了兩個(gè)袋子的書和兒童卡片送來(lái)了。張站長(zhǎng)告訴我，這一段經(jīng)常有人來(lái)捐書，都是為了解除候車兒童的寂寞。溫暖，就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開去，感染我們每一個(gè)人。
呵呵！哪位朋友出門乘火車，說(shuō)不定會(huì)得到俺的服務(wù)呢，一定把你當(dāng)成客人來(lái)侍候。夠意思吧！
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