報(bào)告的撰寫能力是現(xiàn)代社會(huì)中一項(xiàng)重要的職業(yè)技能，可以幫助個(gè)人提升職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。寫報(bào)告前，我們需要明確研究的目的和范圍，確定需要收集的信息和數(shù)據(jù)。在報(bào)告的撰寫過程中，參考一些經(jīng)典的范文可以提升我們的寫作技巧。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇一
為了加強(qiáng)本單位的交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作，防止學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大學(xué)生及教職員工的人身安全。
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會(huì)，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無(wú)事故。
4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強(qiáng)對(duì)教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識(shí)。
6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。
7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng)。
８、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。
９、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長(zhǎng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無(wú)事故。
11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的.硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認(rèn)真做好教委安委會(huì)布置的其它臨時(shí)性工作。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇二
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
學(xué)校交通安全報(bào)告篇三
交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，進(jìn)步警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生行走、乘坐交通工具時(shí)的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在，就有交通安全題目，也許只是一個(gè)小小的意外，就會(huì)造成嚴(yán)重后果，斷送美好的前程，甚至生命。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)代大學(xué)生交通意識(shí)淡薄，結(jié)果不容樂觀。96.7%的人有過闖紅燈的經(jīng)歷，固然大家都以為闖紅燈存在危險(xiǎn)性，但實(shí)際上能過做到一直遵守交通規(guī)則的人少之又少。30%的受調(diào)查者以為我們應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈。66.7%的人是由于有急事闖的紅燈。這些數(shù)字是值得我們警醒的，我們更應(yīng)進(jìn)步交通安全的意識(shí)。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇四
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營(yíng)運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。
三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營(yíng)運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運(yùn)或用過時(shí)營(yíng)運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭(zhēng)客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無(wú)證運(yùn)營(yíng)和爭(zhēng)客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢(shì)分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;
三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢(shì)分析研判
一年來，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;
二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;
三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇五
時(shí)光如箭，轉(zhuǎn)眼之間20__－20__學(xué)年第一學(xué)期的的教學(xué)工作又已結(jié)束。在過去的一個(gè)學(xué)期里，我校堅(jiān)持以教學(xué)工作為中心，以重實(shí)際，抓實(shí)事，求實(shí)效為教學(xué)工作的基本原則，加強(qiáng)教學(xué)常規(guī)管理，深化課堂教學(xué)改革，認(rèn)真落實(shí)課程計(jì)劃，大力推進(jìn)素質(zhì)教育，努力提高教學(xué)質(zhì)量，取得了一定的成績(jī),現(xiàn)總結(jié)如下：
一、認(rèn)真落實(shí)教學(xué)常規(guī)活動(dòng)的管理。
認(rèn)真執(zhí)行課程計(jì)劃，各年級(jí)按照課程設(shè)置的要求開全課程。開發(fā)了“行規(guī)禮儀教育”“手工制作”“手抄報(bào)設(shè)計(jì)”“勞動(dòng)技能”“愛家鄉(xiāng)－寧津”五門校本課程，并且嚴(yán)格按照各學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)的具體要求上好每一節(jié)課。教師不得隨意調(diào)課、停課，教師不得隨意溜堂，堅(jiān)持候課制度。大力開展陽(yáng)光體育運(yùn)動(dòng)，保證學(xué)生的體育鍛煉時(shí)間每天不低于一小時(shí)。
本學(xué)期，我們對(duì)《崔莊學(xué)校教學(xué)常規(guī)管理細(xì)則》進(jìn)行了修訂、完善，刪除一些不合時(shí)宜的規(guī)定，使其更進(jìn)一步具有合理性，實(shí)用性，指導(dǎo)性。執(zhí)行時(shí)，我們從實(shí)際出發(fā)，不搞花架子和形式主義，從嚴(yán)從實(shí)，從細(xì)節(jié)入手落實(shí)過程的管理。首先是認(rèn)真落實(shí)教學(xué)常規(guī)的檢查工作，我們采用以集中檢查為主，隨時(shí)抽查為輔的原則。對(duì)教師的備課、輔導(dǎo)、批改等環(huán)節(jié)進(jìn)行量化檢查。對(duì)課堂教學(xué)評(píng)估采用事先不打招呼，推門聽課的形式，以真實(shí)掌握教師課前備課的情況。下課后再查看教師的備課本，學(xué)生的作業(yè)批改、輔導(dǎo)等常規(guī)教學(xué)內(nèi)容。對(duì)在抽查中發(fā)現(xiàn)好的現(xiàn)象，好的做法，工作做的扎實(shí)、認(rèn)真的教師，我們?cè)诮處熇龝?huì)上進(jìn)行表?yè)P(yáng)；對(duì)在抽查中發(fā)現(xiàn)的問題小問題當(dāng)時(shí)指出，嚴(yán)重的問題我們及時(shí)地進(jìn)行批評(píng)、教育，并按學(xué)校的管理規(guī)定記入教師個(gè)人檔案，堅(jiān)決杜絕了以往少數(shù)教師課前不備課，課后補(bǔ)教案的現(xiàn)象發(fā)生；其次是重視學(xué)生對(duì)各科任教師的評(píng)價(jià)。
在學(xué)期中和學(xué)期末，我們通過調(diào)查問卷和深入教室找學(xué)生座談的方式了解學(xué)生對(duì)各科任教師的評(píng)價(jià)，平時(shí)是如何教學(xué)，輔導(dǎo)的，是否有隨意換課、擠占、挪用短線學(xué)科的現(xiàn)象，是否有早退遲到的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生普遍反映工作責(zé)任感不強(qiáng)的教師，我們進(jìn)行了個(gè)別交流談話，促使教師規(guī)范自身的行為，增強(qiáng)其責(zé)任意識(shí)；最后是重視學(xué)科評(píng)教評(píng)學(xué)考核工作。在學(xué)期中和期末，分別進(jìn)行成績(jī)測(cè)評(píng)，特別是期末測(cè)評(píng)實(shí)行統(tǒng)一試題操作要求，統(tǒng)一安排監(jiān)考，統(tǒng)一組織閱卷，統(tǒng)一登分統(tǒng)計(jì)的“四統(tǒng)一”要求，以真實(shí)了解我校的教學(xué)質(zhì)量。考試結(jié)果記入教師百分考核。
二、積極組織開展校本教研活動(dòng)，科研興教，科研興校。
提高教育質(zhì)量的關(guān)鍵在于教師，在于教師駕馭課堂教學(xué)的能力和技巧。本學(xué)期我們依據(jù)縣、鎮(zhèn)的教學(xué)研究工作安排，結(jié)合我校的實(shí)際，制訂出切本校的校本教研計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施：
1、繼續(xù)狠抓教科研工作，向教科研要成績(jī)。學(xué)科教研組定期進(jìn)行教研活動(dòng)，校本教研組每周活動(dòng)一次，活動(dòng)有目的，有時(shí)間，有地點(diǎn)，有內(nèi)容，有主講人，有教研組反思。教研活動(dòng)不再局限在理論上，更注重教研成果在實(shí)際教學(xué)中的運(yùn)用，教研內(nèi)容在實(shí)際授課中的探索與實(shí)踐，紙上談兵的教研活動(dòng)已成為過去，代之以真刀真槍的公開課、觀摩課、研討課，本學(xué)期我校教師參與縣級(jí)公開課2節(jié)，鎮(zhèn)級(jí)公開課4節(jié)，校內(nèi)各種示范課20余節(jié)。全體教師積極投入到教學(xué)創(chuàng)新中，教學(xué)效果明顯提高。
2、繼續(xù)緊抓課題研究工作，課題研究在有條不紊的進(jìn)行。這學(xué)期我校承擔(dān)市級(jí)小課題一個(gè)，縣級(jí)小課題兩個(gè)。開學(xué)初在調(diào)查研究研究的基礎(chǔ)上制定了課題實(shí)施計(jì)劃，嚴(yán)格按照計(jì)劃開展研究。首先制作了《學(xué)生學(xué)習(xí)優(yōu)勢(shì)調(diào)查問卷》，每個(gè)學(xué)生都認(rèn)真填寫，并對(duì)每班的調(diào)查情況進(jìn)行匯總，從而選擇課題的突破口，然后定期召開課題組師－師、師－生座談會(huì)，全面交流研究課題進(jìn)展情況；最后是舉行課題示范課，全體課題組教師每人準(zhǔn)備一節(jié)公開課，其它成員通過聽課、說課、評(píng)課，分析存在的問題，從而為下一步的研究打下了基礎(chǔ)。
三、是充分發(fā)揮骨干教師的作用。
某次是鼓勵(lì)年輕教師勇于探究，大膽嘗試，搭建教師專業(yè)成長(zhǎng)的平臺(tái)。青年教師李躍龍、張莉等積極參與課改研討課和各種優(yōu)質(zhì)課競(jìng)賽活動(dòng)。他們有朝氣、有活力，善于接受新事物、新知識(shí)，在教學(xué)中能把新的課改理念與現(xiàn)代教育信息技術(shù)有機(jī)地整合，課堂教學(xué)生動(dòng)、活潑，富有激情和感染力，教學(xué)效果良好，深受學(xué)生的歡迎，他們已逐步成為我校課堂教學(xué)的中堅(jiān)力量。在本學(xué)期鎮(zhèn)組織的的電教優(yōu)質(zhì)課競(jìng)賽中，張莉老師獲鎮(zhèn)二等獎(jiǎng)；實(shí)驗(yàn)優(yōu)質(zhì)課比賽中李躍龍老師獲三等獎(jiǎng)。
最后是注重對(duì)薄弱學(xué)科教師的指導(dǎo)。本學(xué)期針對(duì)我校的存在的薄弱學(xué)科教師，進(jìn)行了個(gè)別座談、互動(dòng)交流，了解老師的心態(tài)，使他們找到了解決問題的方法。并安排和同學(xué)科骨干教師結(jié)對(duì)子，進(jìn)行“一對(duì)一”互幫，查找存在問題的環(huán)節(jié)，并逐漸消除問題。
四、創(chuàng)建書香校園，注重教師素養(yǎng)的提高。
本學(xué)期我們結(jié)合“美麗校園”工程進(jìn)一步加強(qiáng)了書香校園的建設(shè)，采取多種途徑和方式，引領(lǐng)教師多讀書，讀有用的書，讀有助于專業(yè)成長(zhǎng)的書，以豐贍自身的內(nèi)涵，提升業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
三是注重信息技術(shù)的學(xué)習(xí)。我們要求每位教師每周必須利用遠(yuǎn)程教育資源在遠(yuǎn)程教室上一節(jié)課，鼓勵(lì)教師學(xué)習(xí)自制多媒體課件。
目前，我校45周歲以下的教師均會(huì)下載使用、播放遠(yuǎn)程教育資源進(jìn)行教學(xué)，年輕老師都能制作精美的演示文稿。不懈努力使我校教師的理論水平有了很大的提高，老師們積極參加上級(jí)組織的教科研活動(dòng)，向《寧津教科研》投稿16篇，撰寫各種論文6篇，上交參加參加省、縣課件比賽作品2件。
雖然我們?nèi)×艘欢ǔ煽?jī)，但是存在的問題也不容忽視，主要存在以下幾個(gè)問題：
1、由于教師年齡結(jié)構(gòu)總體偏大，教育思想理念急需更新。
2、校本課程和音體美等藝術(shù)課程受師資限制，質(zhì)量有待提高。
3、教學(xué)常規(guī)管理還有進(jìn)一步精細(xì)化的空間。針對(duì)以上問題擬采取以下措施
針對(duì)以上問題，我們?cè)谙缕跀M采取如下措施：
首先是利用校本培訓(xùn)時(shí)間，加大教育理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，更新觀念以適應(yīng)不斷發(fā)展的教育形式
其次是向上級(jí)爭(zhēng)取專職教師，同時(shí)立足本校實(shí)際對(duì)現(xiàn)任的音、體、美教師進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，以使他們適應(yīng)崗位需求。
最后是努力抓好教學(xué)的常規(guī)的管理，制訂詳細(xì)的檢查細(xì)則，并依照細(xì)則不懈地進(jìn)行檢查督促，杜絕教學(xué)工作中的漏洞，把我校的教學(xué)工作做好。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇六
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營(yíng)運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇七
為確保有一個(gè)安全的育人環(huán)境，根據(jù)區(qū)局要求，我校已于xx年x月-x月完成對(duì)全校的安全隱患排查，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)消除安全隱患，保證全校師生的安全，現(xiàn)將排查整改情況匯報(bào)如下：
1、校園安全。
學(xué)校已對(duì)校園進(jìn)行了全面的安全排查，發(fā)現(xiàn)中學(xué)部到小學(xué)部之間的路面凹凸不平，師生容易導(dǎo)致摔跤。鮑塢完小的五年級(jí)教室有細(xì)微的裂縫。其他地方不存在安全隱患。
2、消防安全。
學(xué)校已通過班隊(duì)課、晨會(huì)等時(shí)間教育對(duì)學(xué)生進(jìn)行消防知識(shí)的教育，特別是教育學(xué)生安全用電、防火防電，并嚴(yán)禁學(xué)生帶危險(xiǎn)品進(jìn)校。
學(xué)校已對(duì)所有校舍的線路、電器、及其他用電設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢修和維護(hù)。
學(xué)校還組織全校師生進(jìn)行了安全疏散演練，收到了良好效果。
3、交通安全。
學(xué)校已通過班會(huì)、安全責(zé)任書等途徑做好宣傳工作。并嚴(yán)禁未滿12周歲兒童騎自行車上學(xué)，嚴(yán)禁未滿16周歲兒童騎電動(dòng)車上學(xué)。
4、飲食衛(wèi)生。
學(xué)校已對(duì)炊事員健康狀況、廚房衛(wèi)生和教師飲食飲水等進(jìn)行了排查。炊事員有健康證，廚房的衛(wèi)生情況良好。同時(shí)，加強(qiáng)防病、防疫工作，并通過學(xué)校黑板報(bào)、班隊(duì)會(huì)等途徑向?qū)W生做好宣傳工作。
5、門禁管理及應(yīng)急值班。
學(xué)校已嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度，建立24小時(shí)應(yīng)急值班制度，要求值周員教師認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)值班工作，維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序。
6、傳染病防控。
學(xué)校已組織師生學(xué)習(xí)流行傳染病防預(yù)知識(shí)，特別是冬季多發(fā)病和傳染病的預(yù)防知識(shí)。
7、進(jìn)一步明確責(zé)任。
學(xué)校已對(duì)校園安全重新進(jìn)行了分工，各負(fù)其責(zé)，落實(shí)到人。通過安全隱患排查存在的問題及整改情況：
1、xx的路面凹凸不平，學(xué)校對(duì)路面進(jìn)行水泥硬化。
2、xx年級(jí)教室出現(xiàn)細(xì)微的裂縫，學(xué)校后勤處雇專業(yè)人員對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)加固。
3、發(fā)現(xiàn)學(xué)校的制度和安排不全。建立24小時(shí)應(yīng)急值班制度及值班表。每學(xué)年都安排防突發(fā)災(zāi)難事件的安全演練。
以上是我校在開展安全隱患排查工作及整改情況。安全工作是關(guān)系到學(xué)校全體師生的生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，我校將本著實(shí)事求是，一絲不茍的工作作風(fēng)做好此項(xiàng)工作。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇八
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢(shì)分析研判
一年來，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇九
隨著我市新冠肺炎疫情防控態(tài)勢(shì)持續(xù)向好和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)，全市各大商場(chǎng)、大部分景區(qū)恢復(fù)正常開放，市民購(gòu)物、出游意愿逐漸提高?！拔逡弧逼陂g市民購(gòu)物休閑、踏青賞花、短途出游等活動(dòng)增加，使節(jié)日道路安保工作壓力增大。支隊(duì)結(jié)合清明節(jié)交通形勢(shì)特點(diǎn)和往年同期數(shù)據(jù)，對(duì)“五一”假期交通安全形勢(shì)分析如下：
（一）“五一”假期特點(diǎn)分析
20xx年“五一”假期出行時(shí)間從5月1日開始，至5月5日結(jié)束。
（二）市民出行特點(diǎn)分析
疫情對(duì)人們的出游偏好產(chǎn)生了極大的影響，從今年清明節(jié)的情況來看，市民出游半徑、出行方式、主要目的地較往年都有所變化，總體上呈現(xiàn)出“短距游、周邊游、探親游”的特點(diǎn)。
1、群眾出行意愿進(jìn)一步提高。受疫情影響，今年群眾長(zhǎng)時(shí)間在家隔離，外出意愿較強(qiáng)，“五一”期間群眾外出采購(gòu)、踏青游玩、回家探親等出行需求可能集中釋放，大型商超、城市近郊、熱門景區(qū)等周邊道路人流、車流將出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。
2、私家車出行成為市民首選。疫情期間，受坐飛機(jī)、火車、客車等公共交通工具空間密閉易傳播疫情影響，群眾更傾向于選擇駕乘私家車出行，“五一”期間道路交通流量可能進(jìn)一步增加。
3、短途游成為群眾出行主流。因疫情防控需要，出行群眾多以當(dāng)日或隔日往返的短途出行為主，進(jìn)出城道路潮汐式車流明顯增多。
4、開放式休閑場(chǎng)所更受青睞。根據(jù)中國(guó)旅游研究院統(tǒng)計(jì)，清明期間，52、5%的游客參與了踏青郊游，33、6%的游客參與了游園賞花?！拔逡弧逼陂g開放式旅游場(chǎng)所將更受群眾青睞，全市各地自然景區(qū)將成為群眾踏青賞花的出行首選。
（三）交通安全風(fēng)險(xiǎn)分析
受疫情影響，今年“五一”假期道路交通規(guī)律較往年將出現(xiàn)新變化，道路交通安全管理面臨更多挑戰(zhàn)。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測(cè)等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路更易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車等違法行為多發(fā)。
2、市區(qū)各大商圈周邊道路壓力增大。當(dāng)前各大商超、娛樂場(chǎng)所正常營(yíng)業(yè)，購(gòu)物、餐飲、娛樂等活動(dòng)明顯增多,商圈周邊道路流量高峰期可能出現(xiàn)行駛緩慢、停車難的現(xiàn)象。
3、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增大。“五一”期間正值果蔬采摘時(shí)節(jié)，鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂受到更多青睞，部分農(nóng)村道路交通流量將增大。同時(shí)，當(dāng)前農(nóng)村正處于春播春種農(nóng)忙時(shí)節(jié)，農(nóng)村農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)加劇。
4、高速公路、國(guó)省道擁堵風(fēng)險(xiǎn)增大。受高速公路免費(fèi)通行影響，高速公路、國(guó)省道車流量將大幅增加，部分高速公路入口、國(guó)省道路段易出現(xiàn)時(shí)段性交通擁堵。
（一）節(jié)日天氣情況預(yù)測(cè)
根據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)預(yù)報(bào)，20xx年“五一”期間，煙臺(tái)天氣以晴轉(zhuǎn)多云為主，氣溫12-31℃，風(fēng)力3-6級(jí)。其中，5月1日、2日氣溫較高，風(fēng)力達(dá)5-6級(jí)；3日可能陰有小雨，將影響市民出行；其它時(shí)間均適宜出行。
（二）道路交通流量預(yù)測(cè)
對(duì)比近兩年“五一”期間車流量和今年清明節(jié)交通流量發(fā)現(xiàn)，節(jié)日期間，市區(qū)主干道路交通流量較節(jié)前明顯下降，國(guó)省道交通流量明顯上升。預(yù)計(jì)4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、國(guó)省道的車流量為主，方向由市區(qū)到外地，由沿海到內(nèi)陸。其中，5日1日204國(guó)道東陌堂出城方向、觀海路學(xué)院路路口由北向南、只楚路冰輪路路口由東向西，高速公路福山、棲霞北、杜家疃、萊州入口可能出現(xiàn)路段擁堵現(xiàn)象，g228、s208、s210、s308等國(guó)省道部分路段可能出現(xiàn)行駛緩慢現(xiàn)象；5月5日下午高速公路、國(guó)省道將出現(xiàn)返程車流量高峰。
（三）市區(qū)部分重點(diǎn)區(qū)域、路段擁堵預(yù)測(cè)
1、市區(qū)景區(qū)商圈周邊。節(jié)日期間，每天上午8:00-12:00南山公園、虞美人廣場(chǎng)、煙臺(tái)山公園、濱海景區(qū)、東炮臺(tái)、月亮灣、鳳凰山、植物園等景區(qū)游玩人流量和車流量大幅增加，周邊路段易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心區(qū)內(nèi)的萬(wàn)達(dá)、大悅城、大潤(rùn)發(fā)、振華、三站周邊路段因購(gòu)物和就餐將出現(xiàn)階段性交通擁堵。
2、進(jìn)出城主干道：當(dāng)日往返的短途出行增多，5月1日上午9時(shí)至11時(shí)，g204、g206、s302、s308等國(guó)省道部分路段，以及福山收費(fèi)站等高速公路入口出現(xiàn)流量高峰，可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象；5月5日下午16時(shí)至19時(shí)福山收費(fèi)站、東廳收費(fèi)站出口可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象?？h市區(qū)方面，牟平、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、海陽(yáng)、長(zhǎng)島等縣市區(qū)著名景區(qū)也將出現(xiàn)人流量和車流量大幅增加情況。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險(xiǎn)增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測(cè)等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車現(xiàn)象多發(fā)。特別是招遠(yuǎn)羅山國(guó)家森林公園、棲霞牟氏莊園、太虛宮、艾山溫泉、開發(fā)區(qū)金沙灘海濱公園、龍口南山景區(qū)、蓬萊閣景區(qū)等區(qū)域，節(jié)日期間車流量激增，容易引起交通擁堵。
2、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂等受到更多青睞，農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻。20xx年“五一”期間，縣鄉(xiāng)道路一般程序道路交通事故發(fā)生率、死亡率分別占全市總數(shù)的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托車、三輪車、助力車等“小目標(biāo)”的一般程序事故占73、81%。
3、貨運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛安全風(fēng)險(xiǎn)較大。“五一”期間，高速公路禁止?；愤\(yùn)輸車輛通行，大量?；愤\(yùn)輸車輛將分流至國(guó)省道，國(guó)省道?；奋囕v運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)較高。
需要特別提醒的是：隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的不斷推進(jìn)，群眾工作、生活、生產(chǎn)出行頻次加大，道路車流量增長(zhǎng)，違法停車現(xiàn)象也明顯增多，擾亂了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隱患。五一開始，公安交警部門將全面恢復(fù)停車管理措施。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十
學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實(shí)加強(qiáng)我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級(jí)教育部門的要求,堅(jiān)持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動(dòng)全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時(shí)刻緊繃安全之弦，時(shí)刻做到常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報(bào)如下：
學(xué)期初我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項(xiàng)學(xué)校安全制度，學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動(dòng)方案等。校長(zhǎng)同教導(dǎo)處和各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實(shí)，職責(zé)明確，責(zé)任到人。對(duì)存在問題，整改意見，整改結(jié)果都記錄在案。為做好學(xué)校安全工作提供了監(jiān)督約束機(jī)制。
安全工作，責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作、措施，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)校園進(jìn)行一次全面排查，每月召開一次安全工作專題材會(huì)議，把安全隱患消滅在萌芽之中。開學(xué)初我校整治校園周邊環(huán)境進(jìn)行。學(xué)校嚴(yán)禁不學(xué)生騎自行車上下學(xué)。我校沒有校車接送學(xué)生的情況，上、放學(xué)有教師值班維持秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報(bào)、班會(huì)課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自護(hù)自救的能力。
我們?cè)谏钊胝{(diào)研排查的基礎(chǔ)上，確立了整治項(xiàng)目，制訂了整治方案，落實(shí)了整治責(zé)任，建立了年度整治記錄。對(duì)社會(huì)影響大的問題做到在仔細(xì)排查，目標(biāo)明確的基礎(chǔ)上采取措施集中整治，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)集中整治行動(dòng)進(jìn)行跟蹤督辦。今年我們開展了二次學(xué)校及周邊治安、安全問題排查。
學(xué)校安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程，需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的密切配合。我校積極與派出所通力合作，做好學(xué)校周邊環(huán)境治理工作和校內(nèi)安全保衛(wèi)工作，取得了良好的教育效果。
1、警校攜手，共建“平安路段”。
大力整治了學(xué)校及周邊的交通秩序，完善了各類交通設(shè)施的建設(shè)，確保學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)人流量高峰期的出行安全和道路的暢通，學(xué)校制定了《交通安全制度》。本學(xué)期我校加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校門口交通道路的管理。在學(xué)生進(jìn)出校門的高峰期值周教師及校警利用半個(gè)小時(shí)的時(shí)間維持學(xué)校門口的交通秩序，并將當(dāng)日校門口的道路情況如實(shí)錄，實(shí)行值班領(lǐng)導(dǎo)、門衛(wèi)簽名制度。
學(xué)校在學(xué)生放學(xué)時(shí)還作了如下規(guī)定：
1、放學(xué)時(shí)，騎摩托車的教師必須讓學(xué)生先離校后方可進(jìn)出校門；
2、放學(xué)時(shí)學(xué)生路隊(duì)依次走出校門，各班主任要維持好各班秩序，將學(xué)生安全送出校門；
3、值班領(lǐng)導(dǎo)及門衛(wèi)要在學(xué)校門口參與交通秩序維護(hù)，做好學(xué)校門口的交通安全管理工作；
4、教師要嚴(yán)于律已，率先垂范，有利于學(xué)生模仿、自我教育、自我約束、自我發(fā)展，形成良好行為習(xí)慣。
5、家長(zhǎng)接送孩子需在指定地點(diǎn)，不得隨意進(jìn)出校門。
經(jīng)過一段時(shí)期的聯(lián)合整治，學(xué)校門口交通秩序良好，無(wú)一例交通安全事故發(fā)生。
2、綜合整治，學(xué)校周邊環(huán)境整治凸顯成效。
本學(xué)年，學(xué)校聯(lián)合派出所先后四次開展了校園及周邊環(huán)境綜合治理工作，加大了對(duì)校園周邊非法違規(guī)經(jīng)營(yíng)戶的打擊力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，限期督促整改。
在縣教育局召開“教育系統(tǒng)道路交通安全管理”工作會(huì)議后，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即加大了交通宣傳的力度，為取得家長(zhǎng)的配合，向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》362份，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組還于每月28日按時(shí)向雞川學(xué)區(qū)上報(bào)本月安全道路巡查情況并認(rèn)真填寫上報(bào)相關(guān)表格。
學(xué)校周邊環(huán)境治理力度的加強(qiáng)，在與各單位各部門的齊抓共管下，使我校周邊環(huán)境得到較大的改善，營(yíng)造一個(gè)安全、文明、寧?kù)o、整潔的學(xué)校周邊環(huán)境。
1、教師的法制觀念還有待提高。切實(shí)提高教師自覺參與學(xué)校管理的自覺性。
2、學(xué)生良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育還有待加強(qiáng)。
以上是我校的自查自評(píng)情況，請(qǐng)縣級(jí)及學(xué)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給予考評(píng)，對(duì)我們的工作提出寶貴意見和建議。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十一
根據(jù)文件要求，我鄉(xiāng)對(duì)交通安全工作開展情況進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查出的情況報(bào)告于后。
鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)均聘請(qǐng)了專人，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，制訂了養(yǎng)護(hù)考核辦法；強(qiáng)化了路政巡查，對(duì)占道堆碼、占道加水、打場(chǎng)曬糧等影響行車安全的違法行為進(jìn)行了及時(shí)查處。
鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn)及各村均無(wú)停車場(chǎng)及車站，源頭安全管理以交管站的抽查為主。
全鄉(xiāng)有一個(gè)木伐（用于5村4社8戶居民外出）及一只船（長(zhǎng)洞湖旅游區(qū)專用船）。該船因無(wú)有資質(zhì)的船員，且無(wú)合格證書，鄉(xiāng)交管站已責(zé)令停止使用。
學(xué)校設(shè)有專門的安全管理人員，且每周開設(shè)一堂公共安全課。除學(xué)校老師給學(xué)生講解交通安全外，還專門請(qǐng)市交警三中隊(duì)、市運(yùn)管所及鄉(xiāng)交政府人員在9月27日為全校師生900余人講了一堂生動(dòng)的交通警示教育課。
全鄉(xiāng)在建的道路交通工程有莊子坪及文家坪村的村道路硬化。鄉(xiāng)政府成立了專門的班子負(fù)責(zé)施工管理外，還專門聘請(qǐng)了一名道路施工資深管理人員，以加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量及施工安全的管理；水毀公路工程修復(fù)均安排了專人負(fù)責(zé)。
鑒于鄉(xiāng)域?qū)嶋H，我鄉(xiāng)安排了5名工作人員充實(shí)到交管站，兼職管理交通安全。交管站工作人員定期、不定期開展路檢路查，截止9月份共教育處理交通違法人員600余人次。目前，全鄉(xiāng)除交通基礎(chǔ)條件較差外，交通營(yíng)運(yùn)秩序基本正常。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年xx月xx日縣安委會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報(bào)告如下：
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會(huì)和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對(duì)交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動(dòng)等交通違法行為的`危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營(yíng)造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對(duì)各方面的難度做出針對(duì)性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對(duì)情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們?cè)鷮?shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患，運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識(shí)牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)
對(duì)我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊(cè)，切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營(yíng)運(yùn)中班車和自備長(zhǎng)安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對(duì)中班車的車況以及登記臺(tái)賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對(duì)我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營(yíng)、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對(duì)載超及非法運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理
交管站定期抽調(diào)工作人員對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)。學(xué)校與家長(zhǎng)已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時(shí)候，禁止學(xué)生乘坐“三無(wú)”車輛，同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí)，鎮(zhèn)干部與交管站對(duì)一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場(chǎng)鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動(dòng)車輛無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺(tái)賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)定期對(duì)臺(tái)賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場(chǎng)和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時(shí)有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時(shí)有效的解決。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十三
學(xué)校安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我校始終將安全工作放在學(xué)校工作之首，堅(jiān)持以預(yù)防為主，防治結(jié)合。根據(jù)縣教育局安全會(huì)議精神，我校對(duì)交通和校車安全進(jìn)行了自查，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
為加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，開學(xué)初學(xué)校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各處室主任為成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，分工明確，責(zé)任清楚。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開安全工作會(huì)議，研究部署工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況及時(shí)處理，消除安全隱患。
學(xué)校建立健全了《學(xué)校學(xué)生安全管理制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《學(xué)校安全責(zé)任追究制度》等一系列安全制度，學(xué)校和各班主任、任課教師簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，各類人員認(rèn)真貫徹落實(shí)，做到了責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲分明。
為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時(shí)刻牢記“安全第一”，學(xué)校組織開展了各種宣傳教育活動(dòng)。
1、10月 日下午，學(xué)校召開了全校教師安全工作會(huì)議，學(xué)習(xí)傳達(dá)市縣教育局安全工作會(huì)議精神，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前安全工作的重要性。
2、月 日課外活動(dòng)，教育處組織召開了全校學(xué)生大會(huì)，教育處李長(zhǎng)川主任組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》和交通法規(guī)，強(qiáng)調(diào)了交通安全知識(shí)。
3、月日，教育處印發(fā)《交通安全致家長(zhǎng)的一封信》，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長(zhǎng)共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
4、在日常工作中，我們還通過教師例會(huì)、國(guó)旗下演講、校園廣播、黑板報(bào)等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。
5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動(dòng)中學(xué)生讀本》，生動(dòng)的圖畫、形象的說理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的`教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動(dòng)，主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。
1、住校生周六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會(huì)課講解乘車安全知識(shí)，教育學(xué)生注意交通安全。
2、開學(xué)后，學(xué)校通知校車駕駛員進(jìn)行校車安全常規(guī)檢查，確保校車能正常運(yùn)行。
3、強(qiáng)化騎自行車學(xué)生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學(xué)生騎自行車上下學(xué)，路途中過往車輛行駛速度快，存在著安全隱患。 學(xué)校定期對(duì)騎車學(xué)生進(jìn)行騎車安全教育，定期檢查學(xué)生自行車安全設(shè)施，學(xué)校與學(xué)生本人和家長(zhǎng)簽訂《走讀生安全責(zé)任書》，就家校如何配合做好學(xué)生交通安全工作提出具體要求。
理，降低交通安全隱患，我校實(shí)行教師執(zhí)勤護(hù)送制。每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)間都安排值值班領(lǐng)導(dǎo)和值班干事在校門口等路段管理學(xué)生，疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)記錄，隨時(shí)糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
1、我校分南北兩個(gè)校區(qū)，342省道橫穿而過，學(xué)生上體育課需要穿過342省道，存在一定的安全隱患。
2、住校生乘車管理還不嚴(yán)格，對(duì)出租車司機(jī)安全教育欠缺。
1、學(xué)校將進(jìn)一步完善制度，明確責(zé)任，加大教育、宣傳、檢查、上報(bào)等安全常規(guī)工作力度，確保學(xué)校師生校車和交通安全。
2、學(xué)校學(xué)生上體育課，要求體育教師認(rèn)真負(fù)責(zé)，在確保無(wú)車輛通過的情況下護(hù)送學(xué)生過公路。
3、教育處近期將開展學(xué)生乘車問卷調(diào)查活動(dòng)，對(duì)學(xué)生乘車情況進(jìn)行詳細(xì)了解。
4、教育處將組織召開校車和出租車司機(jī)安全管理會(huì)議。
5、教育處準(zhǔn)備召開住校生家長(zhǎng)會(huì)，共同研討學(xué)生乘車問題?？傊踩ぷ鞯穆鋵?shí)，并非階段性的，而是一件長(zhǎng)期的工作，我校要以這次校車和交通安全檢查為契機(jī)，進(jìn)一步健全安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校車和交通安全事故的發(fā)生，確保師生生命安全。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十四
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校安全工作，打造平安校園，確保師生安全，切實(shí)做好學(xué)校安全防范工作，學(xué)校在周五（11月4日）組織召開了全體教師參加的安全工作會(huì)議，傳達(dá)了相關(guān)會(huì)議、文件精神，對(duì)照《湖北省中小學(xué)幼兒園安全防范標(biāo)準(zhǔn)》文件要求，對(duì)我校安全工作進(jìn)行了針對(duì)性自查、整改，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
（一）人防情況
1、學(xué)校成立了以嚴(yán)校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的校園安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了學(xué)校專兼職校園安全保衛(wèi)工作小組，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)了《交通小學(xué)安全穩(wěn)定與社會(huì)治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制》、《交通小學(xué)安全穩(wěn)定與社會(huì)治安綜合治理工作責(zé)任制》、《交通小學(xué)安全穩(wěn)定與社會(huì)治安綜合治理工作責(zé)任追究制》。使每一位安全工作人員都能明確自己的工作職責(zé)和工作要求，做到人人有事做，事事有人做，人人有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)。
2、學(xué)校設(shè)立了保衛(wèi)科，專門聘請(qǐng)了1名安保人員，并為其配備了橡膠棍、木棍等執(zhí)勤防護(hù)器材和兩套保安制服，也為工作人員購(gòu)買了保險(xiǎn)。學(xué)校專職保安全天上崗，全天著裝。
3、我校與宏城派出所建立警校聯(lián)系機(jī)制。在學(xué)校設(shè)立了治安報(bào)警點(diǎn)。
（二）、物防情況
1、學(xué)校建有全封閉式圍墻，校門、圍墻高于1.8米。校門處設(shè)有值班室，配備了橡膠警棍5支，木棍5根。并建立了相關(guān)的制度。
2、學(xué)校安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備一套，使監(jiān)控點(diǎn)達(dá)到5個(gè)。對(duì)校門、教學(xué)樓、食堂進(jìn)行視頻監(jiān)控。
3、學(xué)校遠(yuǎn)教室、電腦室、財(cái)務(wù)室、幼教部各班安裝了防盜門，所有教室、辦公室、功能室均安裝了金屬防護(hù)欄。
4、教學(xué)樓、食堂都已配備了規(guī)定數(shù)量和質(zhì)量的消防器材。學(xué)校安全出口、疏散通道、消防通道均通暢。
（三）、技防情況
1、學(xué)校在出入口教學(xué)樓食堂等處安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。
2、學(xué)校在遠(yuǎn)教室、電腦室安裝了防入侵報(bào)警設(shè)備。
3、視頻監(jiān)控設(shè)施的影像資料保存期限大于30天。
（四）、存在問題
1、學(xué)校專職保安的配備未達(dá)標(biāo)。學(xué)校至少配2名專職保安，而學(xué)校只配備了1人。
2、安保器械配備未達(dá)標(biāo)。防爆帽、防刺背心、防割手套、夜間值班用強(qiáng)光手電筒、對(duì)講機(jī)、辣椒噴霧器、鋼叉為配置。
3、校內(nèi)亮化率未達(dá)到100%。
4、學(xué)校樓道未設(shè)置消防疏散提示標(biāo)志和應(yīng)急照明裝置。
5、校內(nèi)未設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等設(shè)施，未劃行車線、停車線等。
6、樓梯未設(shè)置警示標(biāo)志。
7、校園視頻監(jiān)控、防入侵報(bào)警裝置不能通過軟件實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)管理。
8、校園周界視頻監(jiān)控不能全覆蓋。
9、學(xué)校未配備后備電源。
根據(jù)學(xué)校對(duì)照《湖北省中小學(xué)幼兒園安全防范標(biāo)準(zhǔn)》的自查結(jié)果，結(jié)合學(xué)校實(shí)際能力及現(xiàn)狀，決定做好以下幾點(diǎn)工作。
1、在樓梯設(shè)置警示標(biāo)志。
2、增加部分執(zhí)勤器械。
3、在學(xué)校主要道路安裝路燈，提高亮化率。
4、在學(xué)校樓道設(shè)置消防疏散提示標(biāo)志和應(yīng)急照明裝置。
5、在校內(nèi)設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等設(shè)施，劃行車線、停車線等。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十五
為更好實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，完成上級(jí)會(huì)議文件精神指示，我鎮(zhèn)對(duì)道路交通安全展開了本次調(diào)研，報(bào)告如下：
今年，中央一號(hào)文件《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出：民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興。推動(dòng)農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施，新建改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里，加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查，落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（一）、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多，部分村級(jí)公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低，橋面無(wú)護(hù)欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹重生，存在較大視野盲區(qū)，車輛行人過橋存在安全隱患。
（二）、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn)，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：***鎮(zhèn)聯(lián)通**縣**鎮(zhèn)的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
（三）、道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識(shí)，又有公安交警標(biāo)識(shí)，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對(duì)過往行車安全存在一定安全隱患。
（一）、鎮(zhèn)村兩級(jí)財(cái)政薄弱，對(duì)交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足；
（三）、群眾交通安全意識(shí)還比較薄弱，宣傳力度還有待加強(qiáng)。
（一）、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好。
（二）、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持，在隱患路段增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境。
（三）、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。
（四）、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動(dòng)車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十六
根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求，教育局對(duì)教育系統(tǒng)道路交通安全工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和總結(jié)，現(xiàn)將此項(xiàng)工作開展情況報(bào)告如下。
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作，提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng)，增強(qiáng)法制觀念，深入推進(jìn)“關(guān)愛生命、文明出行”主題活動(dòng)，為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，教育局大力加強(qiáng)交通安全法制教育，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，半年內(nèi)沒有重大交通安全事故發(fā)生。
教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、科室主任和中小學(xué)校長(zhǎng)為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作例會(huì)，研究部署交通安全工作，督促學(xué)校、幼兒園開展交通安全集中整治。
為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責(zé)任，確保工作落到實(shí)處，我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》，制訂了《“平安校園”工作考核細(xì)則》，明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問題，明確職責(zé)，把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開展，對(duì)道路交通管理工作提出嚴(yán)格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，保證廣大中小學(xué)生的人身安全。
堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會(huì)三者同步聯(lián)動(dòng)，形成合力，共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。
1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用
一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)組長(zhǎng)，形成校長(zhǎng)室、政教處（教導(dǎo)處）、年級(jí)、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度，通過電影、錄像、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識(shí)，開展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的.交通安全知識(shí)。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報(bào)，進(jìn)行交通安全宣傳，每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在思想政治等課程教學(xué)中，采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識(shí)競(jìng)賽等等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時(shí)機(jī)，宣傳交通安全知識(shí)，協(xié)助民警指揮交通，維護(hù)交通秩序，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育，提高交通安全教育的實(shí)效。
2.引導(dǎo)家長(zhǎng)開展交通安全教育
通過家長(zhǎng)會(huì)、專題講座、座談會(huì)、告家長(zhǎng)書等形式，向家長(zhǎng)宣傳交通安全法規(guī)知識(shí)，向家長(zhǎng)及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長(zhǎng)督促和教育子女注意安全。
3.聯(lián)合交警等部門開展交通安全教育
聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)，主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。利用安全教育日時(shí)機(jī)，主動(dòng)邀請(qǐng)交通民警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場(chǎng)教育活動(dòng)，增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識(shí)。
聯(lián)合（配合）公安交警等部門加大對(duì)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查，落實(shí)接送學(xué)生車輛備案、安全檢測(cè)、維修維護(hù)、校車標(biāo)識(shí)、駕駛員管理等制度，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生，嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛，確保學(xué)生交通安全。定期對(duì)接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作，建立臺(tái)賬，加強(qiáng)監(jiān)管。
配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志，施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。
民辦幼兒園校車有時(shí)存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對(duì)上述車輛的查處力度，確保道路交通安全。
今后，我局將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)、落實(shí)責(zé)任、完善制度，加大檢查督促的力度，確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序，保證師生的交通出行安全。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十七
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國(guó)慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導(dǎo)為確保公司車輛在國(guó)慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項(xiàng)工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點(diǎn)有針對(duì)性的.開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計(jì)12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護(hù)記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個(gè)良好的道路交通安全的大環(huán)境，過一個(gè)平安的國(guó)慶節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)要求車隊(duì)每位駕駛員貫徹"四不放過"原則，嚴(yán)格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十八
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級(jí)基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇十九
x月x日，xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對(duì)此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認(rèn)真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強(qiáng)家長(zhǎng)接送孩子的交通安全意識(shí)，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天-- xx幼兒園給家長(zhǎng)的一封信”。
三、為了切實(shí)保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運(yùn)營(yíng)車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長(zhǎng)，指正家長(zhǎng)行為;二是及時(shí)向董場(chǎng)派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。
四、嚴(yán)格幼兒接送時(shí)間。
要求家長(zhǎng)早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長(zhǎng)從小門接走孩子。家長(zhǎng)接孩子離園時(shí)，與自己的孩子手拉手走。
學(xué)校交通安全報(bào)告篇二十
__縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號(hào)路與三號(hào)路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長(zhǎng)多、來往車輛多、停放攤點(diǎn)多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名，是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校，不僅如此，也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長(zhǎng)的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的.家長(zhǎng)在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn)，出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強(qiáng)對(duì)未成年人的保護(hù)，是全社會(huì)特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長(zhǎng)都希望孩子能有一個(gè)健康的、安全的成長(zhǎng)環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點(diǎn)建議供參考。
1：大力加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治，敬請(qǐng)城管、公安部門牽頭，對(duì)學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理取締。堅(jiān)決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營(yíng)、攤點(diǎn)的占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂擺等，杜絕臨時(shí)出現(xiàn)的小販占地或流動(dòng)經(jīng)營(yíng)，保障學(xué)校周邊的交通暢通無(wú)阻。
2：嚴(yán)格管理我校斜對(duì)面的張家壩橋賣菜點(diǎn)，取消此處賣菜點(diǎn)的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實(shí)現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時(shí)的交通擁堵壓力。
__縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長(zhǎng)反映強(qiáng)烈的社會(huì)問題！關(guān)系到青少年的健康成長(zhǎng)！關(guān)系到和諧社會(huì)的構(gòu)建！責(zé)任十分重大，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
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